【復活組】俺のスキー板、２ｍ超　２

パート２　建てました。まったりでお願いします。

２

>>2
早いね

保守

ヴォラントＺ。ぴったり２ｍ。８年もので今年やっと使用。ちなみにテレマーク。

滋賀県の奥伊吹スキー場で　ボーダーがスキー親子に突っ込んで　小学生が死亡。
技量以上のスピードを出しちゃいかんよ・・・取り返しの付かない事になったよ。

誰も来ないですね。１５７さん　９３さん　１０６６さん・・・

コテハン名乗ってないけど俺様じゃ不足か？w

スレタイと違って。。。【継続２ｍ超】ﾜﾗ　の原液堕運平のオイラがやって来ましたよ♪

>>8>>9
いらっしゃい！今も長板を使っているのかな？俺はもちろんカービング！

Ｒ　＞　３３　２０８ｃｍとか　ですが。。。何か？

今の俺が使用する中で最長の板は１８５センチR23だな。
最短は１６５センチR12。
やっぱ長い板が楽しいよ。w

>>11>>12
いいですね！
復帰してカービングにしたから、もう長板は履けないな。
カービングに変える気は無いかな？

>>12 １６５ｃｍはカービング？

このスレはじめて見たが、どゆこと？高速系？？

>>14　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、 　　すまんが　質問の意味がよくわからん。
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　スレタイの事を言っているのか？ 　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 　　
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／| 　　　　　　
　　／＿＿＿＿＿＿／ | | 　　　　　　
　　| |-----------|

>>13
１５５センチですた。w　カービングです。

　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、 　　
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　３月に富良野に行ってきますよ。 　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 　　
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／| 　　　　　　
　　／＿＿＿＿＿＿／ | | 　　　　　　
　　| |-----------|

もうすぐ県予選でつ・・・
お金が無いので滑ってません。

今シーズンの目標は7G（201)でテク受験です。

>>18
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、 　　
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　１０３３！やっと来ましたか・・・ 　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 　何の県予選かわかりませんが頑張って下さい。　
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／| 　　　　　　
　　／＿＿＿＿＿＿／ | | 　　　　　　
　　| |-----------|

シカトかよ。まあいいやこんな糞スレ。

実はすごい逸材だったのかもしれないね。w

久々に見に来たら落ちてました。というか1000行ったんですね。

携帯からだったんで、『ブランク』で検索するもヒットなし。半角でも同じ。
『俺』で見つけたよ。

携帯からの鳥、合ってるかな？
先日、某スレで恥ずかしい滑りをうpされました。
興味があったら探してみてください。

>>22
１５７　久しぶり。前スレ落ちたんだよ・・・。

何このスレｗ
俺は高校までは２１０ｃｍのＫ２履いてたなあ。なつかしや

>>24
K2の何だ？　210つーとGS用のCOMP810あたりか？

ケント・クライトラーのシグネーチャーだろ。

そんな最近の板じゃないだろう。このスレ的にはK2と言えばメーヤー兄弟世代と
グレン・プレイク世代に分かれると思うが。

俺はメイア兄弟だな。実は今、K2のMiuraクラシックが欲しい。w
やっぱりK2は上からしたまでK2って書いてないと。

K２と言えばて訳じゃないが初期のPREのデザインが好きだった。
自分の金で板が買えるる頃にはすっかりエクストリーム系板になって派手になっちまったから。

ジャケ買いCDならぬコスメ買いでVISTに手を伸ばしかけたが･･･ちと高すぎるw
試乗したら乗りこなせなかったしｗｗｗ

アメリカのスキーってちょっと刺さるものがあったね。
THE SKIとかPREとかOLINとか。

k2…VOｽﾗﾛｰﾑとか…

昨日行ってきた。
だんだん8年前に買った195cm回す体力なくなってきたよ．．．
でも楽しかった〜

某スレでご要望によりJADOESの「ゲレンデよ今年もありがとう」をうpしてみました。
かつてSkiNOWのサロモンのCFに使われた曲で、このスレでも懐かしく思われる方もいるかと思います。
ttp://www.fileup.org/fup62000.mp3.html
4.3MBでパスはメール欄を。頃合いを見てデリます。

>>32
体力的な話題になると寂しくなる・・・私も今年４０歳。
カービングで楽に無駄なく上手に滑りたいね。

>>34
俺は42だが、カービング板できっちり乗れば乗るほど強烈なGで足腰に負担がかかるぞ。
年寄りの冷や水でSLレーシング板でゲレンデスキーやってるけど、気合いを入れて
滑ると数本で股がパンパンになる。GSベースのデモ系の板でも買おうかと思ってる。

>>34，35
そろそろ買替えかな？と思いつつも、財布の中身を見ると寂しくなって
しまい未だに古いフィッシャーに乗っております。
傾斜が急になるほどクルクル回ってくれるので、調子に乗ってると、
身体と頭までクルクル回ってしまいヘトヘトでした．．．
「おっ？まだまだ切れてるぞ」とか思ってたんですが、終了するのが
早くなりましたわ〜ｗ

このあいだ、滑りを撮ってもらった。
上体の使い方はなんとなくそこそこなのに、下半身はｵｰﾌﾟﾝｽﾀﾝｽとはいえ前後差がひどい。。。

上体は進行方向に向いているのに外向っぽい下半身。
まさにバブル末期と現在が折りまざる、キモイ滑りだった。。。
頭ではわかっているんだができないんだよなぁ。
昔みたく何も考えずにひとつのことを練習し尽す姿勢が無いもんなぁ。
怪我もしないように考えちゃうし。

歳取って脚力がなくなってきたのか、
ターンの時ズルズル行くようになってきたのよ。
ちゃんと踏んでるつもりなんだけど...
そこでエッジを鋭角にビベリングしようかなと
思うんだけど、あれって外エッジも研ぐのかねぇ？
内エッジは前から後ろ迄全部するのかねぇ？

>>38
マジレスするが、脚力の衰えを感じるならエッジはそのままのほうがいいだろう。
鋭いエッジにして下手にアイスバーンなどでグリップすると、脚力が弱いと外側に
はじき飛ばされるように転倒する可能性がある。経験したことのある人もいると
思うが、これはかなり危険な転倒だ。

きちんとスイートスポットに乗っているという自負があり、それでもなおズレる
というのであれば、板がオーバークオリティーなのではないか？　このスレに
書き込むくらいならそれなりの腕と経験があろう。ならば自分の体力・脚力・
技術を客観的に見直し、今の自分にふさわしい板を選ぶべし。

もうひとつ、逆のケースも考えられる。今乗っている板に慣れ、腕も維持している
なら、以前より滑走スピードが上がっている可能性も考えられる。板のグリップ力の
限界を超えているからズレるわけだ。この場合はワンランク上の板にするしかない。

いずれにせよ、なぜズレているかの原因を探るべきだろう。エッジチューンを否定
するわけではないが、安易にエッジをカリカリにするとヤケドする可能性大だ。

>>39
ごもっとも。

>>19
結果があまりにも悲惨だったので、もいちど2級から受けなおそうかと・・・

メーター板でのオフ会は無いのですか？

>>42
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、 　　
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　ドンマイ・・・ 　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 　オフ会は考えていませんが1033さんは　
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／| 　　　　　どちらの方？　私は名古屋　157さんは北海道　
　　／＿＿＿＿＿＿／ | | 　　　　　93さんは福岡だったかな・・・。　
　　| |-----------|

はい、札幌です。
195ｾﾝﾁのTS-8は板だけになって物置です。

千葉県です。
なんか、北は北海道から南は九州までって聞きなれたフレーズ・・・

　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　 　　９３さんが来ませんね。正月に
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、 　　 　　富良野に行ったはず　レジェンド
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　 　にサーモインナー装着して・・・。
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 　　
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／| 　　　
　　／＿＿＿＿＿＿／ | | 　　　　　　
　　| |-----------|

ここは楽しそうですね。
初代RNX201�a海苔ですが仲間に入れてもらってもいいですか？

ここは一見さんはお断りだよ。

>>48
マジですか？
前スレからロムってたんですが我慢できなくなりました。
1033さんと同じ千葉県在住です。

ほんとほんと。このスレ全部読めばスルーされてる香具師いるでしょ。

どうもコテハンつけないと相手されない感じはあるね。ちょっと寂しい。。。

>>48>>50>>51

∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　 　　 そうだったかな？
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、 　　 　コテのある　なしで差別はしてないぞ。　
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　 レスの内容によると思われ・・・。　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 　４７さん　歓迎しますよ。　
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／| 　　　
　　／＿＿＿＿＿＿／ | | 　　　　　　
　　| |-----------|

２年前までは柏市に居ましたよ

今から福島の方にいってきます。
知り合いの企画に急遽飛び入りなんでどこのスキー場かはわかりませんが愛機でカッ飛んできます。

４７さん・・・

気をつけて行ってきて下さい。日本海側　かなりの豪雪らしいですから・・・。

私　来月　富良野２泊札幌１泊　行きますよ。富良野　スキー楽しみ。

２ｍは超えてないけど、ヤフオクで185cmの長板を落札。
フィルムも剥がしてない新品。
さて、どこのビンディングつけようかなぁ。
DYNASTARの板だからロシのビンディングか？

漏れも　DYNASTAR　ASSAULT　SPERIOR　2m+LOOK　TT8
まだまだ現役で使ってまつ。

さすがに古くなったのとそろそろﾏｯﾀﾘと滑りたい歳になってきたので
ｻﾛDEMO102V178cm買ったんだけど今の板ってﾏｼﾞで滑りやすいのな。
目から鱗だったよ。　

2m超って…日の丸非行隊乙

昔はみんな２�b超だった…？
195なんて履いてるﾔｼは(?_?)って見られたよ。

あと、ｽﾙｰ多いってのは進行があまりに遅いせいでは…？
そこがここの味だとも言えるような…

VolklのRSレーシング203cmを使用。
そんな私の身長は163・・・

なんだこの加齢臭ただようｽﾚは？





ｱﾄﾐｯｸのARCＧＳ203cm、１０年ぶりに倉庫から出してみるかな。

>>61
だしてみ、だしてみ！
思わず笑っちゃうよ。
よくこんなんでスキーしてたなって・・・

長いだけでなく、細さにびっくりするんだよね。
なんて頼りないんだろう、って。

今日、ホームで自衛隊の訓練とぶつかったが、
あのエッジのない踵のあがる不安定な板で（下手な人はそれなりだが）うまい人は、実にすばらしい美技を
繰り出すんだよね。今日はほぼヒザパウだったんだけど、楽しそうに滑ってた。。。

昨日は私の長板でも指を指されて笑われないゲレンデに行きましたので記念カキコ
富士見高原サイコー(笑)

いってきましたアルツ磐梯
天気も良く前日の降雪で終日完璧なデレンデコンディションでした
どう見てもRNXパワー全開な一日でした
本当にありがとうございました

　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　 　　レス急増・・・結構　結構。
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、 　　　 　ｍ超がステイタスだったよ。
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　 　>>60いいね〜　相当な腕前とみた。
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 　　>>65はい　お帰り。良かったな　羨ましい。
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／| 　　　
　　／＿＿＿＿＿＿／ | | 　　　　　　
　　| |-----------|

■八■八■八■八■八■八■八■八■八■八■八■八■ 八■八■八■八■八■八■八■八■八■八■八■
★　急遽開催！　2chスス板　ヒトリストin　八方尾根　http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1138094328/　　★
■方■方■方■方■方■方■方■方■方■方■方■方■ 方■方■方■方■方■方■方■方■方■方■方■

期日：2月11日（土）
【重要】但し、荒天の場合は中止（マジやばい天気だと、合流できないし、いろいろヤバイ事になりそうだから）

集合場所：八方尾根スキー場
http://www.hakuba-happo.or.jp/　（オフィシャルサイト）　

集合時間：カフェテリア黒菱窓際席
わかりやすくﾋﾄﾘｽﾄらしく孤独感をただよわせ携帯で逐一スレッドをチェックする事。
また、他に客がいないときは、１席づつ空けて座る事（食事はしない事！）
http://www.hakuba-happo.or.jp/f3.htm

参加条件：１人で来るのが最低条件。他条件なし。男女で2人できたら全員からボコられます。
初級者も安心。女の子もおじさんも歓迎。　←　うそ臭いのですが大勢集まれば大丈夫だと思う。
−予定−
　１．９：３０頃に上記の場所に集合。
　　　（１分も遅れるな。ここで「２chの方ですか？と聞くと良い」）
　２．全員で黒菱第2クワッド→アルペンクワッド→グラードクワッドにて山頂へ
　３．リーゼングラードを軽く2本ほど滑ってから解散
　４．その後はしばらくフリータイム
　　　八方池山荘にて飯を喰うもよし、黒菱・兎平のコブを喰うのもよし
　５．１４：００にアルペンクワッド降りて右のcafe前に無事である事を確認する為に集合＆解散。
　６．その後自由行動。黒菱・兎平を攻めるもよし、リーゼンスラロームをかっ飛ばすもよし
　　　飯を食うのもよし、雪だるまを作るのもよし、完全おまかせ。
　　　ヒトリストらしく勝手に殺伐と解散。

・ビデオ、カメラでの撮影は許可をもらいましょう。
・これを機会に上手な人に滑りを教わろう。

ここまで来たか・・・

豪雪　保守・・・滑りに行ってないからネタが無い。

トリノ五輪でも見るか・・・起きてらんね〜
モーグルのサトヤ　ウエムラに期待！！

モーグル　残念！！　３Ｄエアを注目していたけど　ジャッジはスピード重視
だったのかな？エアの難易度より早いラップの方がポイント高いみたい。
ウエムラの７２０なんか良かったのにね！！

>>70
ちと残念だったねぇ・・・
空中での回転を解禁した時点で，採点におけるエアの比重を変えた方が良かった気がする。

そいや昔は2mオーバーの板でコブ斜面，平気で突っ込んでたなぁ。
若かったなｗ

むぅ，名前残ってた・・・orz

意外と里谷のフロントフリップがよかったなー。3Dとかしか見てないから新鮮だった。
3D系は何がどう動いてるのかさっぱりわからないね。w

ディナのアソートスペリオール、エドガーの影響で買っちゃったし。

>>71
>>73
モーグル　スノボ　やっぱりメダル獲得がないと盛り上がらないね・・・
選手達は頑張ってるんだろうけど。

選手が使っているツールに目がいっちゃうね・・・板　ブーツ　ウェア　ゴーグル

ども、５９です。☆☆ニューユーロさんお久しぶり。
スレ建てられていたんですね。気づきませんでした。
今年は雪が多すぎてあちこち雪崩が起きていますね。
なお、９３ではなくて５９ですよー。

ブーツ、結局サーモインナーが合わなくてオリジナルインナーにしました。
正月の富良野は最高気温が−５℃でしたので足が冷たくなることは
なかったです。

>>37
１５７さんお久しぶりです。
私も昨シーズンビデオを撮ってもらったのですが、
１５７さんが言われているような滑りでして、自己嫌悪
に陥りました。

今シーズンは富良野で石黒デモのレッスンを受けまして、
少しは滑りがましになったような気がします。

これからもヨロ。

　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　 　　５９さん　あけオメ！
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、 　　 来月　富良野行きます。初日　ナイター　
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　行く予定で　晩飯はゲレ食のつもりですが
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 新プリ側でメシ食える所　ありますよね？　　
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／| 　　　
　　／＿＿＿＿＿＿／ | | 　　　　　　
　　| |-----------|

>>77
ゲレ食ですか、うーん、なかったような気がします。

要するに、富良野到着は夕刻で、ナイタースキーを
楽しみたい。で、飯はゲレ食ですましたいと言うことですよね？

プリンスホテルの中にはコンビニがあったと思います。
とりあえず、初日の夜の食料はそこで確保するか、ナイター
スキーの前に少し腹ごしらえして、富良野市街にジンギスカンを
食べに行くのもいいと思います。

新富良野プリンスから富良野市街に行くタクシー代は分かりませんが
（私は富良野プリンスからしかタクシーで富良野市街に行ったことが
ありませんので）ちなみに富良野プリンスから富良野市街までは
１２００円ほどです。

富良野市街のジンギスカンのお店、色々ありますが、今シーズン
行った店よかったですよ。ただし、店の名前を忘れています。
一緒に行ったメンバー（ＳＡＪデモの石黒さんと一緒でした）
に聞いておきます。おいしかったですよ。

>>78
さすが！詳しいすねっ！
ただ・・・駄目なんです　ラムが・・・<(_"_)>

ゲレ食無いんだ・・・富良野には午後４時位に到着予定です。

>>73
聞き捨てならないので訂正を。
ディナの(当時はダイナスターでしたね)アソートスペリオールは貴公子ジャン＝リュック・ブラッサールです。
帝王エドガー・グロスピロンはサロモン・スーパーフォース９です。
蛇足ですが故セルゲイ・シュプレツォフはロシニョールでした。

>>80
いつからディナスターって呼ぶようになったの？

>>80
あー、そうでした。もう脳みそも劣化しちゃってるんだな。。。

>>81
DYNAMICも昔はダイナミックだったんですけどね。
いまはゼビオのPBになっちゃってるような。

たいれる→ティレル→あぽ〜ん・・・

ｸﾞﾛｽﾋﾟﾛﾝもｻﾛに移る前はﾀﾞｲﾅｽﾀｰだったような。
靴はﾗｲｹﾙで。

ｼﾞﾝｷﾞｽｶﾝが苦手な人で札幌に来るなら、ｽｽｷﾉのﾛﾋﾞﾝｿﾝ裏手にある桜という店は癖のない食べやすい肉をだします。

>>84
ライケル、親父が使ってるｗ

数年振りに新しく板を買うつもり調べているのですが、最近のカービングスキー板は選択が難しいですねー。
ちなみに身長は１７０センチで今まで履いていたノーマルスキー板は１８８センチです。
一般的には身長マイナス５センチくらいの板を選んでカービングターンに慣れろありますね。
でも友人からのアドバイスでは「今まで長い板は履いていた君はＲ１４以上で身長プラス５センチがいいよ。短いと直線安定性もわるくてよくないよ。」といってくれたのですが、長いほうがよいか短いのがよいのか何だかわからなくなってきました。
スキーの腕はそんなに上手くありませんが中級程度とは言われます。
楽しくエンジョイスキー出来ればいいかなと思っているのですが、選び方についてアドバイスください。

>>86
今の板は性能を最大限引き出せるよう板とビンがセットになってるのが主流です。
オールラウンドな板なら各社のそのカテゴリーからビンとセットになってるようなモデル
が良いのではないでしょうか？
滑りのスタイルに応じてＲ１５前後でクルージング重視なら１７０〜１７５、小回りも
したいなら１６５〜１７０の目安が適当だと思います。

>>86
実際、今の板で大きなはずれは早々無いと思いますのでコスメで買うのもありかなと。
毎年買い換えるような人でないのであれば、長いこと履くことによって板の良さもわかってくるかなと・・・

私は毎シーズン末ごとに行われる試乗会等で20本ほどの板を試乗することにしております。
ただ、人に聞かれたらまず自分の気に入った板が一番だよって言うことにしております。

>>81
詳しいことはちょっとわかりませんがここ数年ではないでしょうか？

>>84
実は私もそう思ったので調べました。
すると正式種目として採用されたフランス・アルベールビル五輪
でエドガーは「オレンジ色のダイナスター・アソート」を使って初代王者に君臨したようだ
ということを滑りは全くダメだけど、フリースタイルに関しては異様に造詣の深い友人が言っていました。
なので、>>82さん、エドガーは過去にダイナスターも使っていたようです。
申し訳ありませんでした。
あとブーツですがライケルを使用していましたね。私はリレハンメルでエドガーが使用していた
オフィシャルウェア（当時）の「ヴュアルネ」がどうしても欲しかったのですが、地元一の
スポーツ店にボレーのフューチャースネークも置いていなかった時代。
ヴュアルネなんてあるわけもなく、泣く泣く諦めた思い出が甦ってきました。
東京へ行ってボレーを買った嬉しさは今でも覚えてます。

>>89
手元には、なぜかボレのフューチャースネークがある訳ですが。w

　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　 　　８０さん　８２さんのやり取り
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、 　　 　 いいですね。
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　 　　ダイナスター→ディナスター
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　 ボルクル　　→フォルクル
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／| 　　　 　　このような変化を知らなかった人達
　　／＿＿＿＿＿＿／ | | 　　　　　　のスレです。
　　| |-----------|

未だにLOOKをNEVADAと呼ぶオヤジが知り合いにいる。
LOOKはもうNEVADAなんか作ってねーよ。
マーカーだって赤バネはもう作ってないからな。HOPEはもうないぞ。
HAGANもイレブンももうないし、グローヒルも売ってねーよ。

小一時間この手の話ばっかりしてました。

>>86
長さは自分の身長未満で問題ない。短いから直進安定性が悪いということは
今のカービングスキーには全くない。オールラウンドに滑りたければ
GS板ベースのデモ系の板がオススメ。

>>92
グローヒル・・・いいとこ突くね。久々に思い出したよ。あったなぁ・・・

８２さん　なかなかやりますね。

カベールのブーツも無いよね。
カベールといえばステンマルク

>>95
たしか、ロシになったはず。

>>79
私の経験です。
新富良野プリンス、富良野プリンス、共に宿泊したプランは
朝夕食付きでした。しかし、同じ味付けだったので飽きてしまい
富良野市街に飯を食べに行こうと言うことになったわけです。

タクシーを呼んで「何か旨いものを食べさせてくれる
店に連れて行って」と言えばリクエストに応えてくれると
思います。

富良野到着が４時ごろですか。
ホテルのコンビニで少しの腹ごしらえできる
ものを買われて、ナイタースキーを楽しんで、
富良野市街の店で食事をされたらどうでしょうか。

私はタクシーの運転手さんにまかせましたが、運転手さん
が連れて行ってくれた店は「北の国から」の出演者の御用達の
店でした。ここは焼肉でした。おいしかったです。ジンギスカン
ではないので大丈夫かと思います。また、価格もプリンスホテルの
ディナーより安かったですよ。

>>94
ビッグホーンとかもね♪
そういえば、ふとエルバッハというメーカーを思い出した。

>>96
そしてグループロシニョールの影響でロシのブーツはラング化しております。
R2005なんてRL-11そのまんまですからね。しかも値段はロシの方が安いという。

>>92
＞グローヒルも売ってねーよ。
ところがどっこい、生きてるんだなこれが。
http://www.nara-sp.co.jp/38ki/06GEN%20FACTORY-HP/INDEXFrameset.html
（下のほう、写真なし）

この間ロジャース行ったらグローヒル売っててびっくりした。
さすがにNAVIブランドのは見ないが。

ただスキーバブル時代は冬になるとロジャースにもスキーが沢山売ってたんだけどねぇ･･･
今はボードがちょろっととファンスキー（怪しげな1万以下の奴）があるだけ。

うちの奥さんの最初のスキーはロジャースで買った3点セットだった。
板は”一応”ロシ（もちろんスペイン製）、ビンはなんだっろう？ブーツはNAVIだったかGENだったか。

あ、↑のリンクだとトップページに行ってしまう。
これで
http://www.nara-sp.co.jp/38ki/06GEN%20FACTORY-HP/PRODUCTS.htm

>>100
Jr.用で生き残ってんのか。w
正直、すまんかった。＞奈良スポーツ

全部GENになったと思ってたよ。

　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　 　　結局ムラーノに決めたよ。
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、 　　 　 ３月　契約だが　色で迷っている。
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　 　　
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／| 　　　 　　
　　／＿＿＿＿＿＿／ | | 　　　　　　
　　| |-----------|

金持ち！

これからハポー行ってくる

>>102
それは決めたとは言わない

>>104
_　　　　　　　（　´_ゝ｀） 　
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　_
　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ 　
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／
　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,' 　←>>104 やっと家族の了解をとりつけたんだよ！
　　　　　　　　/　 /　　　　　　　／　 ／| 　| 　　　
　　　　　　 ／　 /　　　　　　　!､＿／ / 　 〉
　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／
　　　　　ヽ､＿ヽ

>>103
いってらっしゃい！　ハポーって・・・結構　遠くまで行くんですね。
またレポ　よろしく！

>>104
そういうﾚｽは止めませんか。いい年なんでしょ？
　

＞１０４
自分で荒らしてどうすんの

＞＞１０４間違い　すまん。
＞＞１０５　あんた、短気だね。

職業病だな。すまんね☆☆
ディーラーマンなんだがそのセリフ言った客で実際言葉通り決めるのは1割程度なもんで

>>104さん。律儀だね。
俺も間違えた。
107は105へのﾚｽ。

　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　 　　
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、 　　 　 うむ、失礼した。さすがにみんな大人だな。
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　 　　１０４さん　ディーラー？
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　 私は本当に購入するよ。
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／| 　　　 　　
　　／＿＿＿＿＿＿／ | | 　　　　　　
　　| |-----------|

>>ﾆｭｰﾕｰﾛとやら
前からAAが鼻についてたんだが・・・・
本性ｶﾐﾝｸﾞｱｳﾄしたな。もう仕切るのは無理だよ。

ま、ﾆｭｰﾕｰﾛ氏の本性はあまり興味がないが、
このスレの住人的には、家族の同意を取り付けるのも大変だよね〜。
俺はレガシィGTのMTをずっと乗り続けたかったんだが、カミさんがMT嫌だと言いだして、
おまけに子供たちも「おっきいのがいい！」とか言いだして、爺婆まで「みんなで乗れるのがいい」
とか言いだして、結局エルグランドになってしまった。俺はバスの運転手じゃねーっつの！
せめてアウトバックとかそのくらいにしておいて欲しかったなー。

通勤用にｺﾍﾟﾝ買っちゃうもんね。

>>102
ムラーノ，良い感じの車ですね。
今乗ってるフリーランダーが5年で10万キロちょっとなので
そろそろ次の車を物色中。
ディフェンダーが欲しかったが正規ルートでは輸入中止中。
なんで，ムラーノも候補の一つに挙がってますわ

>>103
一昔前に比べると空いてますよね，ハポー。
最近ちと悲しいのが，兎平や黒菱。ボーダーの為に一部のコブを削ってる事かな？
見渡す限りのコブ斜面が好きで通ってるのに・・・・
コースは他にも沢山あるんだから，コブ滑れない人は来なくても構わないのになぁ

>>115
兎平コブ削ってるってマジですか？本当なら残念だよ・・・八方は兎平のコブが
売りだと思っていたのに・・・。

>>114
アウトランダー俺も欲しいです…けど嫁の三菱に対するイメージ悪すぎて厳しい…。

>>115
東京にある「クリーブランド」ってお店はご存じですか？英ローバー専門店です。新車は今売ってるかはわかりませんが、専門店ですからもしかしたら良い中古車みつかるかもですよ。クリーブランドでぐぐってみてください。

>>114
間違えた。アウトバックだったｗ
でもアウトバックも選択肢の一つになってます。
アウトランダー、アウトバック、ハリアー、レガシィ(NA)あたりですね。今アルファ147乗ってますがお金のかかる輸入車は封印します(;_;)ｶﾅｼｽ…。

>>117
そこのユーザーですねん
他の店でもまだ新古車（試乗車）が売ってるのも探し出してます。

>>118
アウトバック3.0R乗りですが、2.5リッターの方がゲレンデエクスプレスとしてはお勧め。
３リッターは良いエンジンだけど、リッター８キロ台なので（３リッターとしては
悪い訳ではないが）外観も装備も全く変わらない2.5リッターがいいっす。

>>116
15年ぶりのﾊﾎﾟｰだが、兎半分はｺﾌﾞだったよ。
半分ピステンかけるのは昔からだと思ったが…
ゲレンデ自体は昔と変わってないなと感じました。
駅前にマックがあったのにはびっくりしたけどね。
明日は楽しく滑りたい

>>120
情報ありがとうございます。ボクサーは燃費が…と思っていましたが３.０Ｒでも結構走るんですね。ドライブ好きなので安心しました。
>>121
駅前にマックができましたか…いやいや変わるもんですね。
もし八方行くなら駅前から真っ直ぐ上がって行った右側にある白馬飯店に行ってみて下さい。美味しいですよ〜(´∀`)ってか昔バイトしてましたｗ
当時からモーグルの上村愛子とかデモの竹鼻健とか元ＣＣガールズの中島史絵とかモヒカン小林とか。メジャー・マニア問わずいろんな人が食べに来ますよ。一緒にマウンテンバイク・ＤＨの安達靖さんと働いてました(当時は有名と知りませんでしたｗ)運が良ければ会えるかも!?
それではいいスキーを(´∀`)ノ

>>
八方はともかく、ｺﾌﾞを削っているｹﾞﾚﾝﾃﾞは増えてる。
もっとも昔はﾋﾟｽﾃﾝが入らないところを上級者がどんどん滑って
綺麗なｺﾌﾞができたもんだった。今はｽﾉﾎﾞが大回り〜斜滑降で
滑って出来たｼｭﾌﾟｰﾙが目立つんだよな。
1級から一時期不整地をはずすという愚を犯したSAJにも責任あり！

>>119
あ、それは失礼しました。やっぱり有名ですねぇクリーブランド。
昔、正規代理店にいた時ディフェンダー９０が限定で正規輸入されるとなった時には本気で購入考えましたよ。結局買う前に会社辞めましたけどｗ
いまでもあの武骨な外観や内装に魅かれます。もし買ったらキャメルトロフィー仕様ですね。

ﾄｩｱﾚｸﾞ買うよ！もちろん安い方。

>>125
W12の化け物の方を買って欲しいなw

>>126
むしろカイエンターボＳを…。

復帰してからだが　ターンを切る度にグングン加速していって　自分で制御
できなくなる事がある。加速に耐え切れず　適当なところで立ち止まる。
長い距離が滑れなくなってる・・・体力的なのか技術的なのか。
滑りが上手くないんだろうな。スピードコントロールが出来なくなってると
いう経験は無いかな？

つ『慣性の法則』

げ、名前消し忘れたw

>>128
歳・・・・

>>128
SIAあたりでは、カービングだけでは破綻をきたす事があるので、
ズラシも重要だと教えてます。

無理せず、形に拘らず、楽しく滑りましょう。

>>128
おそらくカービングスキーの滑りに慣れてきたのだと思われる。ターン中も
ズレなくなっているのではないか？　それは喜ぶべきことなのだが、体力的に
キツくなるのも事実だ。ズレない板から受ける遠心力に耐えられないと二輪の
ハイサイドのような転倒をするぞ。

技術の向上に体力が追いついていない可能性が高いので、128氏の言うように
カービングだけにこだわらず、ズラすターンで遠心力を逃がすか、遠心力に
耐えられるところまで滑走スピードを落とすかだ。体力の衰えはリカバリーの
遅れにつながる。くれぐれも暴走してコントロール不能にならないように
気をつけるべし。

128氏→×
132氏→○

>>129->>133
ありがとうございます。
特にズラし及び遠心力の逃がしは　次回の課題になりそうです。

歳というのは・・・言うまでもない　常日頃　実感している。

保守

>>136
この時間に保守するなら男子SLの感想でも書いてくださいよｗ
見てたからこの時間なんでしょ？

>>137
禿藁ｗｗｗ

1977年くらいのロシの板で、ソールの中央にクロカン板みたいに
溝が入ってるのってあります？（溝の深さは2mmくらい）
なんか、実家で見かけたんですけど、あの溝は一体何だろうと
思うと、気になって眠れません。
単なる削れかと思ったんですが、両方の板に同じように溝が
入ってるので意図的に加工されてると思うんですが…。
何か効果がある形状なんでしょうか？

直進性を高めるため
昔の板(９０年代初頭ぐらいまで)はだいたい入ってた

4年後は俺もガンガルよ

>>139
つーか、このスレの住人としては溝有りのスキーが当たり前で、溝なしのスキー
（登場当時はグルーブレススキーと呼ばれた）のほうが珍しいんじゃないか。
それほど年齢層は高くないかな？

ま、俺はエッジがネジ止めのスキーで育ったワケだが・・・。

>>140,142
おお、そうなんですか！
�dｸｽです。

男子ＳＬ見てねーよ。昨夜から熟睡して　ただの早起き。４時起きだったという訳。
けど４位は惜しかったな・・・それも０コンマ何秒差　だったし、メダル獲って
いたら日本人５０年振りらしいね。

>>142
おれはカンダハーのついた板に乗っていたぞ

80年代半ばに買った初級者向けの板には溝無かったよ…。

70年代にレンタルで借りた板には溝あったと思うが。
あれは流れ止めがヒモだったよ。
ビンディングもステップインじゃなかった気がする。
小学生の頃の事なのでよく覚えてないけど。

>>128
俺がもう一人居るのかｗｗｗ

>>132
SAJよりSIAの方が好きだな、私も。

滑走面の溝がなくなって、滑走面のリペアが楽になったのが嬉しかったな。
それまでは、リペア材が溝に入ったらきれいに削って溝の形を出さなければ
ならなかったもんだ。

ネジ止めのエッジはネジ（の頭）が滑走抵抗になったけど、エッジに焼きが
入ったときにその部分のエッジだけを交換できるというメリットがあった。
交換用のエッジはなかなか手に入らなかったけど。

先日、とりあえず新板（２０８ｃｍ　ｒ＞３３）の試し海苔してきますた。

平日のローカルだったので、ジャンプも飛べて快感！ですた。

ｽﾚﾀｲのせいか、いまだに2mの板ﾈﾀをよくみかけるが、微妙にｽﾚ違いだと思われる。

ここは昔2m板を履いていた世代が最近復帰したら、最新用具の違いにとまどうｽﾚだったはず。
現実に今2m履いていたら寒いだけだ。
ﾀﾞｳﾝﾋﾗｰか？

>>151
まあ　本来はそんなところだけど　大して拘っていない。
道具情報やゲレンデ　宿泊　飲食等　書き込んでみて！
興味ある内容なら反応するよ。スルーされる事もかなりあるけどね。

実際2mの板をたまに履く俺が来ましたよ。
面白いし、練習にもなるよ。マジで。

>>153
どういう練習に？
カービングに変えてから、長板だと変な癖が付くんじゃないかと
敬遠してるんだけど。

長板でカービングの練習するんだよ。
長板でできるようになればカー板なら余裕できるようになる。

>>155
Σ(ﾟДﾟ;）ﾏｼﾞﾃﾞ!!

>>156
カービングターンという言葉が初めてスキー雑誌に載ったのは、ステンマルクの
全盛時だ。彼はあの時代にすでに完璧なカービングターンをしていた。

当然のことながら、カービングスキーでなければカービングターンはできない
ということは全くない。

皆さん、お久しぶり。
復帰状況をお知らせします。

大回り＝復帰完了。長板時代と比べ、ターンインが大幅に変わりました。
結果として、長板時代より滑りのレベルが上がったと思います。
昔、超高速パラレルで必死こいてたカービングの練習はなんだったのだろうという感じ。

コブ＝ほぼ復帰完了。他の板とも乗り比べてみましたが、やはりALL STARは難しい。
復帰はしたものの、長板時代よりレベルは下がったかなという感じ（年のせいもあるが．．．）。
今後は、バンク滑りなど新しい技術を取り入れる予定。

小回り＝難しい．．．ズラシや圧の調整ができなくて、カービングだけで滑っています。
そうすると、Rが大きくなって、結果中回りになっています。
今はベンディング系の滑りで、カービングのまま、どこまでRが小さくなるか挑戦中。結構体力が必要でツライ．．．

>>158
かなり復帰していますね。羨ましい・・・

最近、長く回転半径の少ない板の方が乗りやすいことに気が付いた
古の板（新品）をスキーショップでビン付き￥3000で仕入れたので滑ってみようと思う
カービング板で鍛えた技を棒板で滑るとどうなるか、興味深々

滑りのレベルを上げるには最高の道具だと思うことは事実だが

>>158
私はAllStar168cmピスコン付きに乗ってるんですが、
コブも難しくはないと思いますよ。そのうち昔の勘を取り戻せると思います。w
小回りは外足主導のパラレルターン（テールコントロール）からやれば
ずれるポイントは必ずつかめますので、スキッドさせてスムーズに
小回りできるようになりますよ。

あと、ストックを変えました。
最初は昔の125cmを使っていたんですが（身長は178cm）、
全然合わなくて、思い切って115cmに変えました。
驚いたことに、小回りとコブはまだ合わなくて、110cm以下になりそう。
でも、普段歩く時はストックが地面に届きません。
皆さんはどうしていますか？

>>162
私は身長168センチですが、伸縮性のポールを使っています。
普通は109センチにしてます。もうちょい短くしてコブにはいったりする日もありますし、
115cmでポールに入ったりとかするときもありますね。

以前は113〜115を使っていたように記憶していますが。

171ｃｍなんだがきのう115ｃｍ買った。もっと短い方が良かったかなぁ

>>164
俺は172ｃｍで１１０cmがしっくりくる。


まあ、君次第ってこった。

長ければ切ればいい。カーボンでも切れるよ。

カービングスキーの滑りに慣れれば、ストックは間違いなく以前より短く
したくなるだろう。ワイドスタンスで切り替えもベンディングを多用する
ようになり、自然と上体のポジションが低くなるからだ。

逆にカービングスキーでも以前と同じ長さのストックを違和感なく
使えるようだったら、自分の滑りを見直した方がいいと思う。
旧態依然の滑りをしている可能性が高いぞ。

ストックの長さ、カービングスキーになってから
１０�p短くなりました。

うーん、俺は172cmで以前のポールは125cm。
今年カービングに乗り換えたんで伸縮ポールを買った。
今のところ113cmが一番しっくりきてるんだが･･･

ちょっと長め＝カービングできてないて事かなぁ。
でも112cmにしても「なんか疲れる」て感じる。
まぁレジャースキーヤーだから楽が一番だけど。

しかし1cm変えるとあれほど感覚が変わるとは思わなかった。
ポールも結構難しいもんだねぇ。

以前よりストックが短くなった理由のひとつに、昔に比べればストックの重要性が
薄くなったことも挙げられる。昔の道具や技術ではターンのきっかけ作りのために
ストックはなくてはならない存在だった。「ストックを突く→伸び上がる」と教わった
人も多いだろう。しかしカービングスキーはスキー自体でターンを始動できるため、
ターンのきっかけとして必ずしもストックは必要なくなった。

今度スキーに行ったらリフトから人の滑りを注意して見てみよう。ターン時に
ストックを突いていない人の多さに驚くと思う。

ストックの長さの選び方って、昔も今もストックを逆に持って
肘が９０度になるくらいがいいって感じだった気がするけど違う？
昔は選び方って違ったっけ？

旧板時代はそれが基準だったが、滑走姿勢が低くなったカービング時代の今はそれより
１０〜１５�a短くが基準。初・中級者は姿勢もまだ高いので短くし過ぎると弊害がありそうだけど。

でも、レースではどうしてるんだろ？
僕の場合、普通の姿勢では地面に届かないので、
スタートゲートから飛び出せる気がしないな．．．

ここ4年ほど，ストック使ってない俺様が来ましたよ。
普段は168cmの板でフリーハンドです。

そろそろストックの使い方，忘れて来ちゃったかも・・・

盆踊り乙

>>173
身長166ですが、普段は105でゲート用115を使っております。
スラは普段の短いので入っちゃいますけどね・・・

久しぶりに長板を履いてみた。




曲がんね〜ｗｗｗ
カービングスキーの威力というのを実感しました。
そして、昔はこれでちゃんと滑ってたのに全然滑れなくなった自分は
もしかして下手になってるんじゃないかと思ってしまった orz

保守。

来シーズンの板をショップに相談したら193CMを薦められた。

>>177
それ言い出すと、昔々の板で滑れる人が一番うまいことになってしまう訳で。
削りだし→合板→分割エッジ→一本エッジ→滑走面の素材改良→ワックスの改良
→複合素材→メタル仕様→グラスファイバー→ボロン→カーボン→インジェクション一体成形→
モノコックetc
他にも１本ストックから２本ストック、ビンディングが踵固定とかいろいろな変化を経てきてる訳で
技術もそれらに対応したものに変化してるだけです。
カービングへの変化も同様で別に下手になってる訳じゃないと思いますよ。
カービングになったからうまれた新しい技術もある訳ですし。

どうしても人間は困難なものの方が偉いような気になってしまいますが、どっちかというと
その時々の用具や環境に適応した技術を身につけることの方が大変だと思いますけど。
ただ、長槍の板でちゃんと滑れた人の方が、カービングになっても板の動かしかたが
うまいと思います。外向傾が古い技術かと言ったら、現在でも必須ですしね。
温故知新と言うことで、たまに昔の板に乗るのもいいかな、と思ったりしてます。w

>>180
いやまぁそうなんですけどね。
昔は長板でウェーデルンとかやってたのにパラレルで曲がることすら
苦労してしまったことにちょっとショックを受けたというかそんな感じです。
逆に言えば、いかに板に乗せられていたかを痛感したってことは
発見ではありましたけど。

>>181
戻っちゃえばそうですよね。w
にたような感覚に、スキーボードやショートスキーに１日中乗ってから、いきなり
普通の板に乗ってみるとびっくりします。こんなに長い動かしにくいものを操ってたのか、と。
先日、長板に乗ってみましたけど、カービングの爽快感は得られなかったけど
それなりに乗れましたから、これも慣れだと思いますよ。

そういえば、昔はウェーデルンが高等技術でしたけど、カービングに慣れた今では
長槍板では大回りするのが難しいかも。テールコントロール的なポジションでずれ回るのが
当時のパラレルターンだから、カービングのつもりで内倒したら転倒しちゃいますもん。

>>182
緩斜面で思いっきりこけましたけどねｗ
上体は曲がりにかかってるんだけど、板は曲がらずに(ry
そういえば昔は「回旋」って動作があったなぁと思い出しました。

>>183
今も教程上はあるっす。
テールコントロールやトップアンドテールコントロールではカービング板でもその動きが出来ます。
プルークボーゲンやずらし操作が多いスキッドコントロールでは回旋を伴わないと
ずれ回せませんから。この辺は今も昔も変わらない基本技術です。

>>184
でも昔ほどしっかり必要って感じではないですよね？
長板だと板をブン回さないと曲がらないって感じだったイメージがありますけど。

長板からカービングに乗り換えたときに「ひねりすぎ」と指摘されるのは
回旋動作が強すぎるから（長板ほど強く必要ではない）と思ってるんですけど。

>>185
ええ。技術のある方がカービングをする場合には強い回旋はずれを引き出すだけなのでロスになります。
ただし、初心者や発展途上にある方、スピードが出せない方の場合は、スピードコントロールは絶対必要です。
誰でもそうだと思いますが、一番最初はプルークでテールの開き出しですよね？
そこからいきなりカービングってのは普通ない訳で、単なるテールの開きだしから
板をやや前方に押しひねり開きだす回旋動作があってシュテムターンやプルークターン、パラレル
と進むことが出来る訳です。また、上級者でも小回りやコブ斜面で回旋なしは不可能だと思います。

ひねりすぎを指摘されるのは、カービングするときに、エッジに乗って行かなければならないのに
そこでひねってしまえば板はずれてしまいます。なぜならカービングはエッジを山側に
立てなければならないのに、そこでひねって（ずらしの操作）しまえば谷側にエッジがずれてしまいます。
エッジを立てて縦方向に弧を描いて進んで行くのに、ひねっちゃえば谷側にずれちゃうだけ。
ひねる代わりに遠心力への対応として脚部もしくは全身を内傾してエッジの角付けをしてやるわけです。
その場合は、ずれ操作は全く逆の作用を果たしてしまいますのでロスと言うことになります。

横からスマン
今年初めてカービング板デビューしたオヤジなのだが、疲れたり体力的にキツく
なって暴走しそうになった時長板だとずらしながらスピードコントロールして立
て直すことができたけどカービング板でずらそうとするとバタついて押さえ込む
のにさらに体力を消耗してしまう・・慣れればうまくコントロールできるのかな・・
体力強化が一番の対策であるのはわかっているけど・・
カービング板の足腰への負担がオヤジにはツライ

>>187
そのうち慣れると思いますが・・・。

ここからは私の体験談です。
カービングスキーに変えてから、しばらくして長い距離を滑れなくなり
まして、単に体力の衰えと思い、出来るだけ操作の簡単な楽ちんスキーに
買い換えました。しかし、それでも、変化なし。シーズンごとに買い換えて
いました。買い換える前の板はサロモンの最初に出たパイロットシステムのデモ板。
それからアトミックのβカーブ９．１８。次に買ったのはＫ２のＭａｃｈ　Ｓ
ＬＩｇｈｔ。次に買ったのがＨｅａｄのＣｙｂｅｒ　ｉ　１６０。
で、今はＩＤ　ＯｎｅのＦＲ−ＴＴ。
カミさんからは離婚されそうになった。

それはともかくとして、長板時代のテクニックで滑るととても
疲れます。カービングスキーにはカービングスキーのテクニック
があります。今シーズン、カービングスキーデビューされたなら
一度スクールでレッスンを受けるか、最新のレッスンＤＶＤを見られる
事をおすすめします。

>>187
多分コツを掴めてないんだと思う。
カービング板はトップとテールが出っ張ってる分、
長板の感覚でずらそうとすると抵抗が大きいと思うし。

志賀ー草津が開いたら、オフ会でもやりませんか？
ここにいらっしゃる方はみんな大人だと思いますので、平和に出来ると思うのですが・・・

>>187
体力はあるに越したことはないですが、実際にはさほど筋力の強くない女性や、体重の過大な人でも
ちゃんとカービングできるので、その辺はホントに慣れと技術の問題です。
実際、カービングの板でもずれるポジションはあるし、昔のようなずれを使った大回りも出来るんです。
昔は強い脚部の回旋が出来ないと（脚力がないと）滑ることが出来ませんでしたが、
今では70才のおばあさんでもカービングで雪山を颯爽と滑ることが出来る時代です。
強い内力を使わず、外力をうまく推進力に変えることができるのがカービング板であり、テクニック
だと思います。

>>190
いいなー、東北からじゃキツいっす。
結婚して子供が出来てこの方、県外スキー場への泊まりがけで出かけたことはありませんです。ハイ。

アドバイスいただいた皆さん、ありがとうございます。

初めて乗ったときカービング板のほうが緩斜面で踏み込んだときに長板より加速感が
あって面白いなと感じましたがその後いろいろと試してみるとこれがなかなか手ごわい。
リフトの上からうまい人を見ると明らかに自分の滑りとは違うしｗ
ゲッカン渡辺一樹のベーシック編DVDを手に入れましたのでまずはじっくりと見ながら
イメージトレーニングをしてみます。
仕事の関係で1〜2月はまったく滑ることができずやっとシーズンインしたような状態
ですが残りシーズンを気合いを入れて行きたいと思います。

カー板にすぐ慣れる慣れないは長板時代にどう滑ってたかによってかなり左右される。
おれは長板の時から周りがなんと言おうがカービング意識してワイドスタンス両足加重
してたからカー板への移行はスムーズだった。
周りのクローズ片足加重の人はがらりとスタイル変わるから苦労してた。

>>193
そういえば、俺も大回りが大好きであまりずらすのは好きでなかったからか、
あまり移行は苦ではなかったかも。
まぁその分小回りではちょっと戸惑ったりしたけど。

そういう風には考えてみたことなかったな。

昔も今も、小回り苦手な漏れ orz

あのー
『カー板』って呼称は常識なんですか？

なんて呼ぶんだよ

でた当初は「しゃもじ」って呼んでました・・・

ゆもみ・・・

僕の憧れ!僕の恋人!ス〜パァ〜カァ〜　　　板

保守

チラ裏

初めてのスキーは　学生の時　新潟県妙高高原。レンタルウェア　レンタルスキー
でダサダサで　全然滑れず・・・悲惨なツアーだった。
この歳になって今更　バスツアーで行く気もしないが　もう一度　行ってみたいね。
今　あのゲレンデ滑ると　どんな感じかな？かなり緩いんじゃないかな。

どこでつか？
ﾊﾟﾉﾗﾏ？

>>202
自分の初めてのスキーは記憶にないです。気づいたらカンダハーのビンディングで
ゴムのブーツ（ひもで締める奴）で裏山や土手を滑ってました。
自分のところはクロスカントリーが盛んなところなので、クリップ式のビンディングに
ゴム長のつま先挟んだ適当な感じで、クロカンの板で滑ったりもしてましたね。
記憶にある限り買ってもらった最初の板はスワローの合板の130cmの板。HOPEの
いい加減なビンディングがついてて、革製の２段バックルの赤いスキーブーツも
買ってもらいました。アノラックに小学校指定の黄色いボンボンのついた毛糸の帽子、
ビニールのズボンでびしょ濡れになりながら滑ってました。懐かしいです。

東北の豪雪地帯では、今くらいの時期のよく晴れた朝には、放射冷却で「かたゆき」という
現象が現れます。雪わたりとも言うらしいですが。雪の表面が硬くなり、人が乗っても
全然ぬからない。走っても大丈夫。
そんな時、田んぼや畑に積もった雪の上をどこまでも歩いて行けるんです。
学校までそのまま行ったこともあるし、スキーを履いて競争しながら行ったことも。
今朝もカタユキだったので、子供と散歩してきました。もうシーズンも最終局面ですね。
今年、40目前にしてクラウンに合格しました。いつまで滑れるかな？

＞１０３３
妙高高原　ゲレンデマップを今　確認しました。赤倉では無いです。
どうやら杉の原のようなんですが　なにせ２０年近く昔ですので　はっきりとは
覚えてないですよ。ただ　当時の感覚で　もの凄い上の方に　Ｔ字のバーを
足ではさんで登って行く　リフトがあった事だけは記憶にあります。

>>204
クラ持ちですか！すばらしい！
スキーが生活の一部になっている環境で育った方を　スキーを始めた頃羨ましく思うこともありました。
スキーの上達の上での話しですが・・。私が思う程　安易な環境では無いなと昨年末からの豪雪のニュ
ースを見るたび感じさせられました。
そういう思いがあったせいか　２０４さんのカキコを読ませて頂いて　ちょっとほっとした次第ですよ。
逞しさも感じますね。
私と同じ年かもしれませんね。このスレには　もっと年齢が上の現役の方も時々いらっしゃいますよ。
４０ならまだまだいけますよ。

>>205
雪は大変なんですよね。今年は６回屋根の雪下ろししました。w
だから大人になると雪を憎むようになっちゃうんですよね。
同級生でスキーやってる人はもういません。仕方のないことなんでしょうが。

でも近所に私より20歳年上の友人がいまして、その人に今度テレマーク教えてもらうんですよ。
60までは行けそうですね。

保守・・・
名古屋は　今日また寒くなったよ・・・もう灯油買わないつもりだったが　残量
が微妙だ。ムラーノ　４０万円引きで先週無事契約済み。納車は４月・・・待ち
遠しい。今週末　人間ドック　来週末　富良野　札幌。

いらっしゃいますか
(･∀･)

いるよ。F1見てる。ロズベルグすげー。

(札幌へ)いらっしゃいますか
(;･∀･)…

＞１５７
はい　行きますよ。かにの五醍　予約済み。札幌プリンスに宿泊します。
札幌プリンスから　すすきの　まで歩いていくつもりですが２０分位かかる
とみています・・・どうでしょう？

>>211
お久しぶりです。
富良野滞在日はいつですか？
いま、富良野のＨＰを見ていたら新富良野側のナイター
コース（スピースコース）３月１７日〜１９日までスノボ
のワールドカップ開催のためコース閉鎖のインフォメーション
が出ていました。また、引き続き、全国高校選抜のため
コース閉鎖の予定だそうです。

とりあえず、新富良野プリンスホテルに確認の電話をされた
方がよろしいかと。
富良野、楽しみにされていたと思いますが、現地に着いて
がっかりされたらいけないと思いレスした次第です。

>>212
サンクス！！　早速　連絡とってみますよ。
２３日〜２５日まで富良野滞在です。

一昨日　昨日と急激に寒くなり　風邪をひきました。
二日間とも雪が降った次第・・・帰宅早々寝ています。

>>205
妙高高原池の平ですね。
昔はやたら長いＴバーありました。
しばらく行ってないけど、妙プロのベンさん生きてるかなぁ・・・

ｻﾛﾓﾝ555

ﾏｰｶｰM28だったか29
ｻﾛﾓﾝ647
ﾁﾛﾘｱ490DD
ﾁﾛﾘｱVIP
ﾁﾛﾘｱ790
ｻﾛﾓﾝ957(ｴｷｯﾌﾟ?黒地にﾋﾟﾝｸ文字、ラインは青白。ﾚｯｽﾝ用の貰い物)
ﾁﾛﾘｱD9
：
：
(約10年)
：
：
ｱﾄﾐｯｸCR:614

ess barだけは使わないと思っていたﾊﾞﾌﾞﾙ末期のｵｲﾗ

(;-_-)yｰ~~

ついでに、強い憧れがあったが手にすることができなかった板たち

ｵｶﾞｻｶ ﾕﾆﾃｨ3
ﾛｼﾆｮｰﾙ ｽｰﾊﾟｰﾋﾞﾗｰｼﾞｭ
ﾀﾞｲﾅｽﾀｰ ｺｰｽGS ｸｰﾌﾟ･ﾄﾞ･ﾓﾝﾄﾞ
ｶｻﾞﾏ ｸｴｽﾄ･ﾃﾞｭｵ

ess verでしたっけ？

>>219
ess.v.a.rですね。

>>217-218
いい名前が並んでるね。サロモン９５７エキップなら良く覚えてるよ。
ブーツがリヤでＳＸ９８エキップだったかな？ビンディングと同色デザイン。

９５７エキップは　板に取り付ける時や開放値設定する時固かった〜

現在も十数年前のアトミック・HV7SL・203ｃｍ使ってます。
約7年振りに今年スキーしに行ったら、どの板も短いし、板の上がボコボコしてた。

ずいぶんデザイン変わったな〜と関心してたが、他の奴からみると俺の板が珍しいんだろうな

>>222
いや　珍しいというより関心されると思われ・・・。
203ｃｍなら一目置かれるはず。
期待どおりの滑りを披露されればよろしいかと・・・。

先日、凄い二人連れ(夫婦？)を目撃。
年はおそらく30代前半〜半ば。ふたりの周りだけ時が私をスキーに連れてってだった。

ﾀﾞｳﾝｼﾞｬｹｯﾄに、やけに細身のｻﾛﾍﾟｯﾄ。
ﾐﾗｰｻﾝｸﾞﾗｽに帽子は被らず、ﾌﾜﾌﾜ生地のﾊﾞﾝﾀﾞﾅ。
細い190cmくらいの板だったが、なぜか靴は最近のもの。
ﾎﾟｰﾙも今にしては長め。

滑りだしたら…

昔、苗場あたりでよくみかけた２級〜３級あたりの「自称中級者」そのものだった。
あの頃にしても外向取りすぎ、ズレまくりのアレです。ターン全てが横滑りみたいな。

なんかとても懐かしかった。

>>224
>なぜか靴は最近のもの。
足に合わなくなってたり、加水分解して割れたりかな？
うちの親も、今年スキー熱が再燃したけど、ブーツは新調した。
ちなみに新調する前は、ライケルの革靴だったｗｗ

>>224
ネタ作りじゃね？
意外にこのスレ見てるかも・・・

>>226
ｻﾝｸﾞﾗｽはﾚｲﾊﾞﾝのｸﾗﾌﾞﾏｽﾀｰでした…

>>224
北海道のスキー場では時々昔の板、
昔のウェアを着ている人を見ますよ。
今年も富良野で見ました。

苗場はデモパンや古いけばけばしいプリントの上下揃いのウェア、ニワトリマークのウェアとか
そういうの結構見かけるね。なんでだろ。

スキーヤー、スノーボーダーの減少に歯止めがかからない昨今、昔ながらの
マテリアルでもスキー場に足を運ぶ人がいるのは喜ばしいことだ。

しかし何でこんなに減っちゃったんだろうな。若年層が軟弱化してる証拠だな。
フランスじゃ若者が不満を爆発させてるってのにもうダメだな日本は。

>>231
爆発させるほどの不満がない、ということだろ？
（社会に問題があるかないかは別問題だけど）
何でもかんでも「日本はダメ」ということにしたいヤツがいるんだよね。

あんたが思ってるほど日本はダメじゃないし、若いヤツらは軟弱じゃないよ。

じゃあ何でウィンタースポーツ人口減ってんの？

1、寒いのは嫌だ。
2、スキー・スノボ以外にも楽しめることが増えた。
3、ケータイやネットで金がかかり、ウィンタースポーツにかける金がない。
4、周囲に一緒に行ける仲間がいない。
5、異性とお泊まりできる手段がスキー以外でも増えた。

俺らの世代だと、ｵﾆｬﾉｺと泊まりの旅行に行くにはスキーしかなかったワケだが・・・。

もう日本はダメだな

趣味や娯楽、レジャーやスポーツが多様化してるから
雪国の若いヤツだって今や冬に必ずスキーやスノボをやるとは限らない。

明日から北海道行きますよ〜。一年ぶりです。今回は富良野で２泊してスキー。
札幌に１泊して蟹を堪能してきます。天気不安だね。
そんな私に午前中　旅行会社からＴＥＬ。何事？と出たところ　ストライキの
為　明日の御予約のＡＮＡ飛行機　出ませんとのこと・・・マジかよ。大当たり！
予約より３０分早い　ＪＡＬに乗り替わりになりましたが　ＪＡＬも同様ストラ
イキらしいが　出る飛行機があって良かったよ・・・。
行ってきますね〜

いらさい
(=ﾟωﾟ)ﾉ
今夜が札幌かな？

ただいま〜！
富良野　良かったですよ〜　
ただね　富良野市長杯　全国高校選抜　があった為　コース規制に遭いました。
それが痛い！新富良野側は半分は規制　北の峰は風でゴンドラが動かないという
状態でしたからね。ほぼ　ずーっと同じコースを滑ってましたよ。それが
幸いして　ズラシの修得には良かったですよ。スピードコントロールが案外　楽
にできました。ただ　カービングターンの完成度には　自信がないですね。
ターンの開始と山側の板のエッジをかなり意識したのですが　どうもイマイチ
です。来シーズンへの課題ですね。
北海道って　信号機　縦に赤　黄　青　ってなってますね。積雪の為だそです。
今日は　もう休みます。おやすみ〜

お疲れ様でした。
北の峰はゴンドラ運休でしたか。それは残念でしたね。
私は北の峰側に（それも民宿）宿泊していますが、実はゴンドラ
にはあまり乗りません。クワッドからジャイアントコース脇の
リフトを乗り継ぎ、遊んでいます（滑っています）。
ゴンドラで一番上に上がってもいいのですけど、レディスダウンヒル
コースの途中に大壁（コブ斜面）があります。その斜面に入る所が
一旦停止なので、ついつい、ゴンドラ乗車は敬遠してしまいます。

私自身は新富良野側と北の峰側を比較したらどうしても北の峰側で滑りたいですね。
（どちらか選べと言われたらの話）
もちろん、新富良野側も好きですけどね。

それはともかく、（富良野について）ニューユーロさんが良かった
と言ってくれたので、ほっとしています。
スキー場の評価は人それぞれですからね。

>>240
富良野は　来年　もう一度行くつもりです。全コース周ってみたいのですよ。
今回滑っただけでは　ゲレンデの良さは味わえても物足りなさや歯ごたえの
なさを感じています。スキーのみで行きたいですね。家族サービス無しで
一人で行きたいと思っています。

富良野で他のスキーヤーのアイテムをチェック。

レクザム　少なっ！　あんま見かけず・・・スキー部高校生　若い人が多かった
せいか　レクザムいなかったなぁ。ブーツは多種　多様　テクニカの黄色が結構
いたかな。ラング　サロモンもいたけど・・・。リヤエントリーの人が数人いま
したよ。何年前の物かな？レクザムは自分以外では　一人　いました。青色。

板は　断然オガサカ。他には　ハートが多かったよ。若い人に人気あるみたいだね。

ウェアは　これは驚いたけど　ファブリスが非常に多かった。
学校関係者に多かったような感じ。

>>242
2m超の板は履いたことない（身長＋２０センチまで）んですが・・・。
レグザムってそんなに有名なんでしょうか？
たまに見かけるし、レグザム信者もいるようだけどその理由が
いまいちよくわからなくて・・・。
昔有名な選手が履いててとか、そういうものなんですかね？

ちなみに、近所にアルペン（店）があったりしません？
ハートもファブリスもアルペングループでしか売ってないんで。
広大な北海道では、都会のように競合店が隣接しているってことも
ないだろうから、用品を買うのは特定の店舗に限られてしまうんじゃないかと。

>>243
アルペンがスポンサーにでもなってるのかな？ホントにファブリスは　多かった。

レクザムは　自分も知らなかったけど復帰する際に　薦められて購入。これが
かなりいい！　で雑誌等でも上位にランキング。尚且つ　このスレで愛好者が
結構いたということで　ゲレンデでチェックしてしまうんですよ。
あんま　若い人　履いてないね。

>>244
まぁ、マテリアルチェックは私もよくやります。
昔の仕事の癖ですね。
でも、レグザムやラングをよく見かけるけど（特に中高年や基礎屋）
何故なのかがよくわからないままです。
実際に履いてみたけど、他のとくらべて劇的にすごいという感触もなく
むしろ私の足には合わなかった orz
それでも人気があるってことは性能以上になにかネームバリュー的な
ものがあるのかなと思いまして。

単に国産メーカーで上級者用を本気で扱ってるのがレグザムしかないからでしょう。
水は入るは寒くなるは実際は大したブーツじゃないよ。やっぱり昔からブーツ研究してる
ノルディカ、ラング、アトミックなんかにはかなわない。

>>246
Σ(ﾟДﾟ;）ｴｯ
レグザムって国産メーカーだったのか。
国産っていったらGENしか思い浮かばなかったｗ

>>246
水入りますか？　自分の仲間内では入るって人はあんまりいないですね。
インナーが薄いので冷えるという声はありますけど。
来年モデルは水入らないようなリブが付いてるそうです。
自分はいじりまくりのラングです。吊るしのブーツはどんなメーカーも履けません。

>>247
他にはHELDってのもあります♪　競技やさん、基礎屋さんで履いてる人見たことないですが、
今期から気合いの入ったヤツ出してるみたいですよ？

自己レスですが、水切りリブが装備されるってことは、浸水のクレームは比較的多かったんでしょうね。
うちの周りの人は鈍感なのか、ホントに水が入ってないのか分からないですが。

>>246
>>249
インナーが薄いのは事実で　結構冷える事あり。今年は苦にならなかった。
水が入る等は　自分のは該当しないのでなんとも言えない。

×レグザム
○レクザム

木村公宣のＤＶＤを見た。スピードコントロールにおいてズラシは絶対必要
と言っていたよ。レッスンＤＶＤは　やっぱ見とくべきだな。もっと早く見
れば良かった・・・。

自分がレクザムに至った経緯

・10年ぶりに用具を探す
↓
・ラングのデザインが変更↓
・LR?RL?11はかなりいじってじゃないと履けないぽい＆高い
↓
・レクザムDATAが近かった。


浸水というか、インナーを抜くと甲部分が真っ白です。
弟のFはくるぶしまで、外側１面が白くなります。
シェル前部の噛み合わせに防水テープは必須です。
これはラングの頃からですね。

作りとしては、90年代前半のラングの方が良いかな。
あの頃のラングの良さは、ソール面の薄さがダイレクトに雪面の感覚を伝えてくれる所だったんだけど、昨今の用具事情だと意味無いですね。

この歳になると、もう少し履きやすい靴の方に目が行くようになりました。
板もｱﾄﾐｯｸよりｵｶﾞｻｶに興味が…

>>253
RL-11使いだけど、RL-11は足裏はとても敏感だよ。
ソールがしなるのが分かるから。昨今の道具事情で、足裏が鈍いブーツは評価されないと思う。

レクザムは履いたことないけど、ドーベルマンもアトミックのレーステックも、
足裏がしなってとても敏感なブーツになってると思います。
ブーツの作りそのもの（仕上げなど）はラングはちょっと落ちるかも。

それと、甲の部分が真っ白ってどういう状態のことなんでしょうか？

塩でしょ

>>254
甲部分に雪が入り、真っ白なんです。

>>256
マジか？１　信じられん。融けてビショビショになってるならまだしも
雪がそのまま入り込むなんて。
俺のRL-11はいじりまくってるけど殆ど浸水もしないよ。

札幌の気温もあるのかな？
インナー抜いたら真っ白なんで、ほうき等ではらってから乾かしてます。
前部はテープ留めしてますが、恐らく甲部分の噛み合わせからの侵入だと思われます。
リフト乗るときに第１、第２バックルを持ち上げるのがよくないのかも。

>>１５７

甲部の隙間が　かなり空いているのでしょうか？
スポンジでも接着剤で付けるなど　何とか隙間を埋めたいですね。
購入したショップに相談　メーカーに直接問い合わせ
対応を考えた方が良さげですね。

明日　ムラーノ　納車です。
ただ　天候次第では来週にします。

>>260
ハリアーかクルーガーの方がよかったんじゃね？

>>260
雨だったら？
別に走れば汚れるもんだし、いいんじゃないかと思うけど。
逆に１週間も待ってられる余裕に尊敬。

>>261
それはガイシュツの話。

>>262
ま、いろいろ気にする人もいるじゃん？　大安の納車に拘ったりさ。

結構　雨　降ってるね。納車　延期しましたよ。

きのう一生懸命納車準備したセールスマン川磯巣

>>265
いやいや・・・雨天順延の件は　先週から連絡済み。もちろん保険屋も了承済み。
昨日　納車準備を一生懸命していたのは　むしろ私の方。

9日　苗場の試乗会に付き合いで行ってきます。
まぁ、来シーズン買うのは大回り用のガンダム185ってもう決まっているんですがね・・・


新車いいなぁ・・・

奥と畳と車は新しいのがいい！

>>１０３３
苗場　いいね。一度　行ってみたい。
来年は　一人で北海道スキー行きたい。富良野かルスツ。札幌泊無しでスキー
オンリー。富良野がいいかな・・・空いてるし。
ただ　一人参加のＡＮＡやＪＡＬのスキーツアーって無いのかな？
一人参加　可能なスキーツアーご存知ですか？

苗場は今シーズン15年ぶりに行った。しかも技術選観戦で殆ど滑ってない。

>>268
ヒトリストスレで訊くと分かると思います。
今シーズンも何回かその手の話が出てましたから。
ただ、JALとかANAのツアーはどうでしょう。。。

苗場といえば、2ｼｰｽﾞﾝ前にｽﾃﾝﾏﾙｸがﾃﾞﾓ滑降してました。
確かGSのｾｯﾃｨﾝｸﾞだったと思うが、静かでなめらかな滑りに驚いた。
「シューッ」ていう風を切る音しか聞こえませんでした。

>>270
神様だからね〜

その時、仏様（故敬三氏）もいませんでしたか？

>>271
仏様はいらっしゃらなかったかな。ぜひ見たかったですね。
神様は本当に素晴らしかった。何事も無かったかのように旗門を通過し下に降りただけって感じです。
その次に日本のﾄｯﾌﾟｸﾗｽの現役ﾚｰｻｰが滑りましたが、「ゴォーッ〜」っていう感じでした。
ﾀｲﾑは現役ﾚｰｻｰの方がもちろん速いんでしょうけど、大差がついたって感じではありません。
神様の滑りは本当に流れるようでした。

俺もＬ・ニールリッヒの滑りを見たときには感動した。
一緒に来ていたＭ・トリッチャーのどっしりとした滑りとは好対照。
二枚目だし惚れたね。マジで。

彼らが帰国して１週間後に訃報を聞いてびっくりしたもんだ。

現役で滑りが美しいのはマイヤーが一番かな？

十数年使用の乱具のインナーなんだけど内容物(だぶんガムフロー)が漏れだして内側ベトベトで
足入れの時に靴下が吊れて爪先グーになっちゃうんだけど水洗いすればベトベト取れますかね？

買い換えろ。

それはいやです

>>268
一人参加のスキーツアーのことですが
ルスツや富良野のようにリゾート地（もう死語だね）は
数年前まではＡＮＡ・ＪＡＬ共にあったと思います。
今は設定があるか不明です。
しかし、バカ高い価格設定なので私としてはおすすめ致しかねます。

やはり、スキー仲間を探して複数人で行かれたほうがよろしいかと。

>>278
サンクス！
一応　その後　確認しましたが　一人参加はツアーでは見当たりませんでした。
家族を連れて行くだろうね　来年も・・・。

今シーズンも終了ですね。ゲレンデに出かけた回数は　少し減りましたが
スピードコントロールの課題をズラシによりクリアできた事に満足しています。
復帰３シーズン目でしたが　全盛時の感覚に大分　戻ってきました。

今シーズン　このスレに参加されたみなさん感謝です。
来シーズンも宜しくです。
一応　オフシーズンも維持　保守しておりますので　落ちる事は無いと思い
ますが　新スレも必ず建てます。また　色々な情報をお待ちしております。

豪雨　

乙かれさん

今シーズンが終わりだって？　まだまだ滑れるじゃないか。関東圏でも
かぐら、天神平、奥只見丸山、渋峠が5月いっぱい滑れるだろう。

毎年思うことだが、4月以降のスキー場は年齢層がガラリと変わる。
気合いの入ったオヤジ連中が多い。俺の滑り納めは毎年乗鞍大雪渓だ。
今年は8月になるだろう。

ムラーノ２．５　通勤街乗りで　燃費実測８．９�q／ℓ
なかなか　だな・・・満足。

ニューユーロ氏は、このスレを車板化するつもりらしい。
それはそれで構わないけど（笑）

スキー板も車も人間が乗るものだから、いいんじゃねえかな？
でも、あくまでスキーの話題がメインということでね。

面白いＨＰを見つけました。
もちろん、スキー関連のページです。

http://homepage3.nifty.com/skis/story.htm
です。
結構楽しめます。
既知でしたら、すいません。

>>284
保守がてらですよ。オフシーズン　書く事無いですって。
>>286
おもしろそうですね。ちょっと読むのが面倒くさそうなので　またにしますが・・・。

仕事で旭川行ったら吹雪。。。
帰り道は岩見沢まで50km/h規制
＿|￣|〇…

四月半ばだぜぉぃ

>>288
ゴールデンウィークに宗谷行った時に吹雪で酷い目に遭った事あったな

背中痛。筋を違えたよ・・・保守。

北海道ではところによりGWまではﾌﾂｰに雪降りますよ。

知床横断道路なんて半年以上も通れないし。

>>291
全国の天気予報を見てると　北海道　普通に雪マーク付いてますね。
けどゲレンデは　クローズなのでしょうか？

>>292
私がレスするのも何ですが、積雪量が多い所はＧＷまで営業していますよ。
さすがにＧＷを過ぎると（たとえ雪があっても）お客さんがあまり来ないので
ＧＷで営業を終了するそうです。
ただし、雪質については期待してはいけません。
また、黄砂の影響で雪が黄色になることもあるようです。

中国おそるべし

保守

さて　板　ブーツを物置にしまうかな。

エッジのさび防止に油を塗って　しまい込むつもりですが
板　ブーツ等　長期保管に何か気を付けていらっしゃる方いますか？

インナーと中敷は出しておきますが・・・
膝の痛みが我慢できる限りは28日まで滑ろうかなと。
板はショップに出すものと、出さないもので分けとくぐらい。
出さないのはそのままです。
少しぐらい錆びても滑っちゃえは取れちゃうかなと。

>>296
板はホットワクシングして、ワックスは剥がさない。
なお、エッジのさび防止についてですが滑走面は油を嫌いますので
チューブタイプのワックスを塗っておけばいいと思います。
ブーツは１０３３さんが言うようにインナー・中敷きは
よーく陰干しして再度ブーツシェルに入れ保管しております。

部屋のオブジェ
梅雨も無いし、特に気は使わない。

やべ、最後に滑ってからワックス載せてない…

>>297-299
サンクス！　流石っすね。訊いて良かった。

さて連休初日　名古屋は朝から快晴・・・私　昨日の仕事中から風邪をひきました。
熱発で伏せております。
今日　明日はゆっくり養生します。やってらんないなぁ・・・。

　

保守

滑っている夢を見ました。
夢なのになぜか雪質まで記憶に残っています。
雪質はたとえて言えばテイネハイランドの女子大回転コースの
一番の急斜面でのカリカリのアイスバーンがあったり、
パラダイスゲレンデでの（北海道にしては）やや重い雪でした。

ＧＷを過ぎると、私は来シーズンのスキー道具選びに入ります。
ブーツは昨シーズン新調したので来シーズンはスキー板かな？
今使っている板はＩｄ　Ｏｎｅの基礎スキー向けの板です。

今度はオガサカのケオッズあたりを買ってみようかと考えて
います。

かなり前ですが、ＧＷに苗場行ったら雪降って、３０ｃｍ位積もった事があって、冬気分に
なった事がありました。で朝には好天になっていたので、凄く綺麗でした。
その時乗ってたのはアトミックの２０５ｃｍのＳＬ板でした。青い板ですがいい板でした。
ＧＳ板は何故かフィッシャーが好きで２１０ｃｍを使ってました。乗りやすかったからだと思います。

その後にサロモンのＳＬ板の２０５ｃｍを買ったのでした。サロモンが最初に板を出した時です。

そう云えば、６月の末に月山に行った事があるんですが、渡部三郎氏が居て、ガンガン滑ってました。
すべて、昔話です。

保守

ほす支援

保守

むちゃくちゃ　晴天。アツいは・・・。

穂別は寒いっす

スキーヤーの憧れの地と言えばやはり北海道だと思っています。
で、その北海道、実は私、スキーシーズンにしか行ったことがありません。
そんなわけで、このたび雪の無い時期の北海道行きが決定しました。

行き先は旭川・富良野・美瑛地区をセレクトしました。
宿泊地は旭川と富良野です。
旭川と言えば「旭山動物園」ですね。当然行きます。
富良野では１８年ぶりに「麓郷の森」に行くことにしています。

レンタカーで色々回る予定ですが、スピード違反で免許証を
失わないように気をつけなきゃ。（苦笑）

＞５９
いいですね。レポを楽しみにしていますよ。

最終日、かぐら行って濡れてきます。

＞１０３３
この時期　まだ滑走可能なんですね。天候が不安定ですから　どうか気を付け
て　行ってらっしゃい！

旭川なら先週行った。

仕事で…
しかも夜中…
帰り道、１℃だった…

昨日と今日は人口芝スキー場で板の試乗会が開催されているんだけど、
車、カミさんたちに使われて行けなくなった。
デモも５人来ているんだが・・・。残念である。

個人的にはオガサカのケオッズに乗ってみたかった。

行ってきました。
1時間くらいはマジ降りだったけど、カッパのおかげで何とか乗り越えました。
雪はまだまだいけそうだったけどね・・・
膝マジやばくなってきたので2時過ぎに下山しました。
カッパ率50%近くありました。
みんな覚悟の上の出撃のようでした。

>>315
本州に住んでいる人がうらやましいです。
私、福岡に住んでいますが、この時期、完全にオフシーズン
ですからね。（人工芝スキーは通年ですけど）

それと、苗場や志賀高原に行きたいと思うのですが、
志賀高原の場合はツアーの設定が名古屋まで飛行機で志賀高原
まではバスで移動なんですね。それも夜間移動なので疲れそう。
そんなわけで、私は北海道にスキーに行くわけです。
あと、１５歳若かったら苗場や志賀高原に行ってみるかと
思うのですけど。
北海道（富良野）の場合、８時の飛行機に乗って、貸し切りバスで
移動して午後２時３０分には富良野の宿に到着出来ますからね。

まだ、ずっと先の話になりますが、定年退職したら志賀高原や苗場
に行きますか。
ま、当分の間は広島の芸北地方のスキー場と北海道の富良野で滑る
事になりますね。

>>315
乙でした。天候は良くなっかたようですが　堪能はできたみたいですね。

>>316
言われてみれば　なるほど　そうですね。名古屋ですから　スキー場へアクセス
等はわりと恵まれているかも？けど志賀はちょっと・・・しんどい。

保守

保守

雪捨て場には、まだ雪が沢山あるですよ

いま定山渓に居ます。
息が白いんですけど…

今年の札幌は寒いです。

え？　６月なのに定山渓で息が白いんですか？
定山渓といえば温泉ですよね。お仕事だと
思いますが仕事が終わって温泉でも入られたら
どうでしょう。

また、札幌国際はクローズしてるけれども雪があるのでしょうね。

物置の整理をしていたら、いろんな物が出てきました。
サロモンブーツの箱（インテグラル・エキップデモ９．１）や
サロモンのスキーケース２台用、それも〜２１０�pまで対応する物。
ポール・シナノイントラ１１５�pもありました。

私、スキー板は新しい板を買ったら後輩に安く売っているので
残念ながら昔の板はありません。友人が預けている９２年のロシ
の板が１台ありますが。

スキーブーツもあまり古い物は使用するとシェルが割れる可能性
があるので処分しています。

本当は今までのスキー道具、全部とっておきたかったのですが、
限られた物置のスペースを考えるとそうも言ってられません。

私の場合、処分が決定したスキー道具は写真を撮ってから
処分しています。

>>323
うｐ！うｐ！

>>324
デジタルカメラで撮影したものではありません。
また、スキャナも持ちませんので、ごめん。

>>59氏

えぇ仕事でした。
いい感じの、開放されてる足湯があるんですが、これが温いんですよ。
GWに浸かったら寒かったですから。
夏に浸かってちょうどいいくらいです。

そろそろ手稲から雪が完全になくなります。
寂しいかぎりです。

保守

私事で申し訳ないが、体調を壊してしまい一ヶ月仕事
を休む事になりました、入院ではなく自宅療養です。
そんなわけで、来シーズンの板を買うことは断念しました。
仕事あってのスキー三昧ですからね。

ところで、西武のスキー場売却のニュースが昨日飛び込んで
来ました（北海道関係）。驚いたのはニセコ東山を全面売却することですね。
その他では函館七飯・糠平温泉・津別・真駒内だったかな。
富良野は残るようす。
ニセコは北海道を代表するスキー場だと思っていますが西武（コクド）
の経営状態は相当悪いのでしょうかね。

>>328
５９氏　詳細は伺いませんがお大事に。
私も２年前　手術　入院　自宅療養で1ヵ月仕事　休みました。
一ヶ月間　仕事等は一切考えず　治療に専念しました。
1ヵ月位のブランクなら仕事復帰は楽にできましたよ。
どうか一日でも早く　良くなって下さい。

>>329
ありがとうございます。
上司からも仕事の事は考えずゆっくり休めと言われています。
約一ヶ月のんびりしておきます。

保守

>>331
保守だけじゃなく、なんかネタくださいよぉｗ

財布、スクーターのポッケに入れたまんまうっかり離れたら抜かれてました・・・
本日急遽休んで免許再発行・・・orz

>>333
それは大変でしたね。お金のこともさることながら、
免許証の再交付、最近は手続き、簡単になっているのでしょうかね？

ロシの２１０、２０７、ダイナミックの２１０、ミズノの１４０（バレエ）と古いのばかり履いています。
２１０のはSM−VASSで、使用３００日越えたあたりから一度はベンドが抜けたんですが、
その後ほっといたら死後硬直していい感じになりました。
だてに長いだけじゃなくて、ゲレンデのバーンでは負けたことがありません。
もう年ですが古女房と同じで、今でも一番好きな板です。

>>335
なかなかの物をはいてらっしゃいますね。
ミズノはわかりませんが・・・ＶＡＳＳ２１０とは　やりますね。

免許は二時間ほどで出来ました。
3200円ﾅﾘ…
奥さんに出してもらいました

>>337
お気の毒でした。今後は気をつけましょう。

奥さんに出してもらったと聞いて飛んできました！

nanio

(*^^*)　うふっ

保守　サッカー見るか・・・。

保守

保守

再来ｼｰｽﾞﾝから板のﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ変更ですね。

保守

スレ違いは承知の上で、保守がてらと言うことで
お許し下さい。私、ただいま一月の病気療養中の身でありますが
後一月延びまして８月中旬まで休む事になりました。
それは仕方がないことですのであきらめておりますが、
よりによって１６年間使用したエアコンが壊れました。
友人に言わせれば「十分元は取っている」と言われてしまい、
結局、新しいエアコンを買いました。取り付け日は暑くなる前に
つけてもらったので、快適に自宅で過ごしています。

ところが、エアコンを買う前に新しいパソコンを買っていましたので、
年末年始の富良野に行けるかどうか心配になって来ました。
５０万円の支出でしたからね。とりあえず、年末まではケチケチ生活で
費用を捻出しなければいけません。

身から出た錆とはいえ、皆さん健康には注意して下さい。
病気している人間が言うのもおこがましい話ですが。

スレ汚しすいませんでした。
私が元気になったら、またスキー談義でもやりましょう。

５９氏　　乙。　お大事に・・・

退院乙！
大人になるとなかなかケチケチ生活って出来なくなるよね・・・

保守＆NEWモデルの情報ないかね？

雨

梅雨

保守

保守

保守

暑い・・・

保守

駒苫・・・よく逆転したな。９回裏のあのホームランは凄かった。
青森山田も強かったけど・・・９回表キャッチャーのチョンボが無ければどうなって
いたか？

日大山形負けちゃった。
煤板的には粟野、伊藤兄弟の母校なんだけどな。。。ｗ

あそこまでよくがんばったよ。。。

>>359
まぁ今年は「王」の年だからな

>>360
「王」といえばヴィクトリアを思い出すのは俺だけ？

俺はペプシ。

いってんごばいでごじゅうえん〜　ペプシ♪

>>362
>>363
君達　凄い！　良く憶えてるなあ〜　感心感心だよ。
ペプシの王冠のウラに当たりが出て　ピッチングマットとマットに張り付く
ボールを貰った覚えがあるよ。あと　当たりでもう一本貰った事もあったよ。

チェリオもよく飲んだなぁ〜

保守

保守

保守

来シーズンは２ｍの板で滑ってみようと思います。
現在ワックス仕込中ですｗ
勝算がある程度見込めれば、検定か基礎系の草大会に出ようと思っています。

1級は楽勝です。
ガンガレ

やはりｽﾚﾀｲのﾐｽかもね。
ここは今だに2m板を使用する人のｽﾚじゃなくて、もともとは10年振りくらいに復帰した人が、今の用具にとまどうｽﾚじゃなかった？

2m板履きますとか、ﾏｼﾞで言ってんのか？
技術云々よりも、寿命的に危険じゃないか？
ｺﾌﾞで折れて怪我しても、保険会社が調べたら保険金も出ないかもよ。

悪りい　２ｍは現役だ
欲しけりゃスーパーＧとかダウンヒルとか検索すりゃどんどん出てくる
技だってその気になりゃ飛んでバックフリップとかサブロクもオッケー
後ろ向きでもガンガン滑れる　コブなんか板が吸収してくれるし
要はそう言う事をやる気が有るか無いかって事だ
チャチャ入れるんなら２ｍオーバーでガンガン滑れるようになってから
にしてくれ

と釣られてみる

以前にもこんなことを言い争うことがあったような・・・

それはそれでいいんジャマイカってとこで落ち着いたような・・・？

2mでｶﾞﾝｶﾞﾝ滑りたくないし。
後向きって…ﾌﾟｯ

悪りい
フェイキーなんて言ってるやつらは真っ直ぐしか滑らん
後ろ向きでもしっかりターンするから後ろ向きだ

とまた釣られる

2m履いて後向き
なんて迷惑な奴だ

>>370
SG用の2mオーバーの板で普通にゲレンデ滑ってる人もいますよ。
ヘルマン・マイヤーもスキー教師をしていた頃はSG用の板でレッスンしてたそうですよ。

>>369さん
ありがとう
お金があれば、テクニカルにチャレンジしようと思ってます。

やっぱ居るんだなぁ
苦しいと極端な例を出して逃げる奴って

2mといわず3m履けよ

残念　３ｍの板は存在しないと思う
純ジャンプの板ですら３ｍ無いし
あれば履いてみたい〜っ

キロメーターランセの板ってどのぐらいなんだろう？

>>381

240ｃｍ

ここは長い板について語るｽﾚだったの？

たまに乗ってみるのも一興。

カービングスキーなんて腕がなまるだけ。
つまらなすぎる。
スキーの基本はRのない板で学ぶもんだろ。

ぬるぽ

はいはい。ｶﾞｯ

そろそろ今年のニューモデルの話題はないかな？

3m板

３ｍの板なんて　軽飛行機用ぐらいしか無いんじゃね？
０７セスナ用の板ってか

207cm板も復活させますかｗ

じゃあ5m

昔、越後湯沢の駅にかなり長いの飾ってあったような…

>>392
おまえが作って履けばｗｗｗ

やっぱり長板ｽﾚだ
初期の頃はおもしろかったのになぁ

>>392
５ｍあればかなりデカイ飛行機が滑れっぞ
悪名高きボンバルディア用０７モデルってか？？

古い板は接着剤が寿命とか聞いたことがある。
長板っぽい感覚で滑りたかったら、モーグル板履けばいいんじゃない？

10m板

すーぱーＧとかだうんひる用なら新品が売ってるよ
こいつらはスゲー頑丈に作ってあるから
いまどきの板ですぐに曲げちゃったり折っちゃう人には
超おすすめ　下手すると足が負けちゃうけど

400

選手用だから100km以上のスピードで滑らんとたわまんのじゃないか？
普通のゲレンデじゃ危なそう

ttp://www.tanabesports.com/shop/A129/JHSTBXIwW/syolist/218

>>399
高速で使用されるので、案外、たやすく曲がることが多い。
ただし、メタル層が極めて厚いので折れるとは稀ナリ。

問題ないね　ダウンヒルだのすーぱーＧ並みのスピードなんて
そこいらのスキー場で出せるわけねーもん
たまに全身タイツ着てがんばっちゃってるのがいるくらいだろ

＞401

そんなことはないだろう
ただ、ｿｺｿｺ速度出さないと曲がりにくいことは確かだが、曲がらないわけじゃねぇ





とﾏｼﾞﾚｽ

なんだこりゃ・・・
おれはミニスキーのプロだぞ！

オレは１８６センチだ






スノボね（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

スノボ、175超えるとかなり曲がりずらいよね・・・
って俺だけ？
普段ならフリー用は156で昔GS用にと170履いてました。
メーカーにもよるんだろうけど・・・



っと釣られてみる

>>1033
重いし、曲がりづらいがパウダーには最適だね（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
あと、スピードだしても板がバタつかないのがいいね（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

パウダーではコケたら大変なことになるが（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

ヘル男
百連複

乙！　

>>408
わかったようなこと言っちゃって・・・プゥ〜〜〜〜〜

>>410
調子にのって滑走禁止のリフト下を滑っておもいっきりコケて
リフトにのってた人に笑われたのは内緒だ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

ヘル男　百連複・・・

このスレは結構レベルの高い　ベテランスキーヤーや復活組が多いぞ。
二人とも東北　北海道の人間だからスキーにしろスノボにしろかなりの腕前
ではないかな？

１５年ほど前、スキーを始めようとロシニョールの板を購入！
１回も使用せず、１回もスキーしたことのない友人に貸したよ。
変わり果てた板に・・・泣いたよ。
購入価格で買い取ってもらったよ。
スキーレベル＝ミニスキープロ！

呼んだ？

久しぶりに来てみたらここは長い板とｽﾉﾎﾞのｽﾚになったのかな？

>>ﾆｭｰﾕｰﾛ

ボード歴は１０年だ
最近はあまり逝ってないけどね（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
富良野、ニセコ、札幌国際、キロロいろいろ逝ったが一番のお気に入りは…





天狗山だ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

ミニスキーは塩釜神社の参拝コースが最高だよ。
クレイジーなコースだよ！
みんな大怪我したよ。

ミニスキーってどっちかの脚を前に出して滑らなかった？
あれってうちらの方だけ？

んでもって、ジャンプなんかで折れて色違いで滑ってたりすんの

>>417
ミニスキーってプラスチックの短いヤツ？
確かに前後に出して滑った。思い出したよ。ｗ

ｳﾙﾄﾗﾏﾝﾐﾆｽｷｰが頑丈だった…ような気がしていた。
唯一のﾌﾞﾗﾝﾄﾞ物。

蛍光色のﾐﾆｽｷｰは、曇りの日の夕方にｼﾝｼﾝと雪が降っている中に綺麗に映えていたた記憶がある。
先端を丸めていた奴とか、かなり居たなぁ。

うんとｶﾞｷの頃だったから記憶に無いが、当時幾らくらいだったかな。

久々に乗りたくなったが貧乏なゆえ？長靴がない！
俺の子供の頃は青と赤くらいしか無かったような気が…
40代です

あのチープさでゲレンデを席巻すればすごいんだろうけど。

曲がれない、に千点！

保守

保守・・・５９さん　無事でしょうか？

保守

久々に覗きにきてみたVolkl203cm男っす。

>>417
昔，小学校の1年生の頃通学にミニスキー履いてましたよ〜。
坂の下〜〜〜〜の方に学校があったので，行きはガンガン滑って降りてました。
あの頃は確か八戸の小学校だったかな？

パンダスキーを本格的に使えるように考えてみた
まずビンディングをボード用に付け替えてと思ったら
本体の強度不足
エッジの無さを何とかしようと思ったらやはり本体に無理が
しゃあないグラフィックだけ短いスキーに移植が限界だった

誰かがんばってパンダスキーでキレた滑りを見せてくれ〜

祝日　保守。
スキーツアーパンフ　旅行会社の店頭に並び始めましたね。

>>427
年末年始も仕事だし，冬の間は2連休取る事もほぼ不可能なオイラにゃパンフ見ても
悲しくなるだけです・・・orz

仕事終わってからのナイターばかりじゃ寂しいです。
たまにはお日様の光を浴びながら滑ってみたいです・・・

＞４２８
いやいや　私も冬のシーズン中に繁忙期を迎える職業ですよ。
特に２月〜３月前半は　スキー無理です。
スキーには１月と３月後半に行きます。北海道も３月後半です。

>>ﾆｭｰﾕｰﾛ
三月はスキーでくるの？

＞百連複
そう！今回は札幌ステイでキロロ　ルスツ。一昨年もキロロ　ルスツだったけど
凄い吹雪で　満足に滑れなかったので・・・。

>>ﾆｭｰﾕｰﾛ
キロロは晴れてる方が珍しいよ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
ニセコもいいよ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
スノーラフティングもおもしろい（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>ユーロ
ススキノのエンペラー（　キャバクラ　）がおススメだ。
フロアーの広さ、嬢の数に圧巻！
７年前の話だが。

来年こそは札幌で飲みましょう。
ｷﾛﾛならご一緒します。


と、先ｼｰｽﾞﾝは３回しか滑ってないわたしが言ってみる。

>>434
お誘い　サンクス！
家族も同行しているので　難しいのですが　お気持ち嬉しいです。

ニューユーロ様、大変ご無沙汰しています。５９です。
色々ありましたが、やっと今月から職場復帰しました。

なお、早々と年末年始の富良野行きは確定させました。
今度の休日からぼちぼちとスキー板のワックスがけを
始めようと考えています。

５９氏
快気　オメ！スキーの準備は来月半ば以降から１２月初旬。ショップに今シーズン
モデルのアイテムが並んでから取り掛かります。今年はウェアの下部分を買い替え
たいと思っています。
春に愛車を買い換えたので　本来ならスタッドレスやキャリア等が先に欲しいところ
ですが　今年は我慢するつもり。今シーズンは　自分の車でスキーに行かないことに
なりそうですのでゲレンデに出る機会が減ります。
その分ＤＶＤをしっかり見ますよ。

保守

すみません。ちょっとお聞きしたいのですが…。
子供の頃（中学生まで）競技をやっていました。　ヤマハ、ディナミック、
ヘッド（←１２、３年落ち；すべて１９０前後）とGSの板を履き続けてた
んですが、今年カービングの板を買おうと思ってます。
GSの板をずっと使ってた割にどちらかと言うと、踏み込んで返ってくる感覚
が好きでポンポンポンと短いリズムのSL的な滑り方をよくしてます。ショッ
プの人にそれを話すと当然SLの板を薦められるのですが、あの短くてサイド
カーブのキツさに少々尻込みしてしまいます。ショップの人達は今からカー
ビングを始めるなら絶対SL系の物の方が楽しいですよ、と口を揃えていうの
ですが…踏ん切りがつきません。　
GSとSL、昔の板とフィーリング的に比べたらGSの１８０cmとかの方が近そう
な気がするのですが…。その辺ってどんな感じなんでしょうか？

そんな貴方は、１７０〜１７５、R１５〜１７位のオールラウンド系！

>>440に賛成、175ぐらいのGSセカンドライン板（非FIS板）とかGS系デモ板とかでもよいかと。
今時のSL板は「ポンポンポン」というより「シャキ！シャキ！シャキ！」もしくは
「カキン！カキン！カキン！」だからねぇ。

昔のGS板に近いところを求めるならやはり大回り系でないかな？
純レース板を除けばGS系でも昔の板よりはるかに回るし。

レスありがとうございます。
やっぱり憶病者なので、競技系ならGS、またはオールラウンド系も含めて
１７５くらいのRのキツクない固め物を中心に、またショップめぐり行って
きますm(_ _)m

↑「の」が抜けてました。おはずかしィ；
　○　固めの物を

阻止

保守

2m でつよ

２ｍオーバーでぴょ

>>446-447

240KL・223DH・217AF・215AF・215DH・214AF・212DH・210SG・210RS・208SG・207RS・205RS・201GS・201RS

２４０ＫＬの仔細知りたし　教えて〜っ

>>449

'87ＡＴ・黄色・ｼﾝﾀｰﾄﾞﾍﾞｰｽ・溝１本・重い！・曲がらない！（ｒ＞100？）・振動しない！（100超〜）・10年以上放置orz・どんぶりｗ

サソクヌ
さすがに２０年もんは使えんか

>>451

使えん：×
機会がない：○

>>452
機会が無い：△
本気でほすいと思ってると　意外な所から転がり込んだりするもんだ
さすがに２、４ｍは運ぶのに苦労しそうだが２、２ｍは問題ないぞ

>>453

車上棺桶収納可能　車内積みでも桶
一昨年、せめて３月安比でなかりせば・・・orz

２、４の収まる棺桶なんてあるんかい？？
ＲＷやゴンドラ駅の入り口にどえらく当たるぞ
月山の階段なんか蛍光灯を３本は割る自信アリ

保守

初めてスキーＤＶＤ購入。
コブテクニック物・・・

軽井沢行ってきました。
マジ激混み。
疲れました。
歳を感じずにはいられませんでした・・・

保守

ニセコ行ってきました。
いま時期はｵｰｽﾄﾚﾘｱ人はあまり居ませんでした。
しかし、道を行けば「FOR SALE」の看板が。。。

ロシのストラート102とST-650が物置から出てきた。
赤ネバダ付だ。　
錆び落とせばまだ使えそうだw

保守

保守

保守・・・

>>464
・・・何か書けばいいのに・・・

漏れの親父は今期からカービングにする予定らしい
DYNASTERの185cmからROSSIのZENITH ULITIMATE 165cm
とりあえず怪我はしないでほしいと願うばかり

>>465
なかなか書き込むネタがまだ無くてね・・・買ったＤＶＤもまだ見れてないよ。

ターンを極める
買ったけど1回見ただけ・・・
見ただけで極められたらなぁ・・・

一瞬吹雪きました

保守

保守

長板ってどうやって運んでる？
最近のジェットバッグでは入らないものが多いし、
剥き身で運ぶのもどうかと思うし・・・

>>471
ビニール袋に入れてキャリアに積んでましたが。

>>471
203cmの板は余裕でスーリーの棺桶に入ってますわ。

いまどき2メートル以上の板なんて売っているのか?

メーター板今乗ったらどうなるか興味ある
捨てずに取っておけばよかったかも

>>475
ターンが出来なかったｗ
カービングになってから「回旋」って動作がほとんど不要になってるしね

>>475
今でも90〜203までの色んな長さの板，カービングやらモーグル板やら
その他諸々，気分次第で乗りこなしてまっせ〜〜〜
まぁさすがに2mオーバー履いてると，何この人？って目が気になるがｗ

>>471
昔の棺桶（〜240） or 助手席積み

>>474
つttp://www.tanabesports.com/shop/A129/JHSTBXIwW/syolist/218

>>478
これでも昔のよりカービングなんだろね

保守

保守

寒い・・・・

>>482
あぁん？暖冬が続いて雪不足より良いだろ？
寒くて文句あっか！？

結局、丁度知人が板を買ったと言うので譲っていただきました。
３年落ちの１７０のGS板です。

ドキドキしながら行ってきました。初滑り。
取りあえず、しばらく好きなショートターンで何本かすべってみて、
「うん。悪くない。ってかやっぱクルクル良く回るなぁ」って思いながら
何気なくロングターン…。
「あ…あれ？　GS板の割に不安定…；　やっぱ１７０じゃ短いのかぁ；；」
と、嘆きながらしばらく滑って休憩。

椅子に座ってバックル外してみてびっくり。ブーツの方が壊れてました；
両足ともOrz
履いた時には何とも無かったのに…。

>>484
怪我や事故が無かったのは不幸中の幸いとしましょう。

板買う予定だった予算をブーツに回しましょう。

ブーツが何年前の何だったのかが気になる

みなさん　明けましておめでとうございます。
４日に岐阜方面へ初滑りに行ってきます。

初滑り・・・雪はまあまあでしたが　人出が凄かった！リフト券買うにも３０分
以上並びましたよ。ゴンドラ乗るのも２０分。ボーダーだらけでスキーは本当に
一握り程度。帰路を心配して午後２時には引き揚げました。３時間位滑った程度
でしたよ。

さて　今回の書込みで私は最後にさせて頂きます。
足掛け２年になりますが　御世話になりました。
２ちゃんねるからも卒業です。
２ちゃんねるを知ったのも２年前でしたが　大変楽しませて頂きました。
５９氏　１５７氏　１０３３氏　ありがとうございました。
みなさん　お元気で！

2メートルの板を使ってる人はジャンプの選手ですか

>>490
別にジャンプ用以外にもふつうに2mオーバーの板はある（あった）
俺のはダウンヒル用。

お〜〜っ　同じ穴のムジナ発見
ＤＨ板使いなんて自分以外に今まで見たこと無い
ＤＨ板も自分が使ってるの以外は飾ってあるのを見ただけだし
コブとか飛びとか　ちとマッタリしてるけど楽しいっしょ　(^o^)／

>>489
なんで？ｗ

俺んところにもHEADの真っ白い１９０〜２００くらいのがあったな。
ファンスキーとかと比べると曲がらないし疲れる、ビンディング馬鹿になったから
蔵入りしたけど、あんな重い板で、基本的な動作してた時が懐かしいｗ

背が高い奴が今の短い板はくと、なんか変だよね。
板をもてあましてるというか。横から見ると、でくの坊に見える。

>493

今のカービング板と比べると、昔の棒板の方が圧倒的に軽いと俺は思うが
たまに、昔の棒板で滑ると今の板の性能が恐ろしく高いことが実感できることは確かだが

マジ？重さは鉄の塊みたいなんだけど…
ゆうて２０年前くらいのだったから、それ以前のような溝？入りの時代のはしらないけど…

多分、長さ分軽くなってるとオモ…自信などはありませんｗ

>>495
俺の使ってるVOLKLの203cmのRSレーシング履いても軽いと言い切れるかい？

一般的な長さ(ひと昔前なら195cm、今なら170cm？)での話をするならば、いまの板を昔の板と比べた場合、長さが短くても幅があり、面積で考えたらほぼ同じだと聞いた覚えが。

だから、板の重さ自体は大きくは変わらないかも。
ただ、ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞは今の方が高さを出す付属パーツを擁すﾀｲﾌﾟが多いため、板+ﾋﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞで考えると今の方が重たく感じるかな。

自分は実際そう感じますが、決して寄る歳のせいではないと信じたい。

>>498
鉄板入ったような板もあったからのぉ・・・

阻止

同じ長さで同じタイプの板であれば、昔の板の方が軽い
今のビンディングが重くなっているのが最大の理由だろうが、板の構造や素材も関係しているだろうね
昔の板は軽いから案外操作性がよかったりする

本日の目撃ﾓﾃﾞﾙ@ｽﾉｰｸﾙｰｽﾞONES

・ｽｰﾊﾟｰﾋﾞﾗｰｼﾞｭ+初代ｲﾝﾃｸﾞﾗﾙ赤
・ﾀﾞｲﾅﾌｨｯﾄ 3Fｺﾝﾌﾟ(赤/白)・板は不明なれど、ﾋﾞﾝはｻﾛの957(黒に水色ﾗｲﾝで白文字)
・帽子被らずに、黒ﾊﾞﾝﾀﾞﾅ+あぶ刑事ｻﾝｸﾞﾗｽ

まだまだ居るものです。
個人的にはK2のVOｽﾗﾛｰﾑなんか発見しちゃったりした日には、携帯で写真撮らせてもらうかも。

ファスナー