ゲレンデはどんな車で行ってますか？６車種目

1 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 13:09:28

おまいら、どんな車で行ってんだよ？
過去ﾇﾚは>>2以降

2 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 13:10:31

過去ﾇﾚ
1車種目http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1108735621/
2車種目http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1121565023/
3車種目http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1126533805/
4車種目http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1128126206/
5車種目http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1129547488/

3 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 13:38:52

乙！

4 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 13:59:26

>>1乙

前スレの続きだが、メジャーな車の区別もつかないようなヤツにこのスレで語ってほしくない。

5 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 14:09:55

>>１

車種報告用テンプレくらい貼れよヴァカ。

車種：
年式：
駆動方式：
スタッドレス（銘柄、年数）：
燃費（高速、一般道）：
良い所：
悪い所：
よく行くゲレンデ：

6 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 14:10:16

車の質問をする前に↓で調べろ。
http://car.autos.yahoo.co.jp/

7 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 14:11:03

>>5
そんなもん、過去の遺物だｳﾞｫｹ

8 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 14:33:26

今更だが、テンプレとインプレを混同するなよｗ

9 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 14:38:17

>>8
ちょちょちょっとそれ、説明してしてくれない？

10 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 14:44:58

>>9
ヤフー辞書で調べてやったぞ。
・テンプレート
１型板。
２四角形や円などがくりぬいてある定規板。内側の縁に沿って図形を描くもの。
３歯のかみ合わせを矯正する器具の一種。
４パソコンのキーボード上に置く、キーの機能を表示したシート。
５パソコンで、表計算やデータベース用ソフトのサンプル集。形式を整えてあり、すぐに利用できる。

・インプレシッョン
印象。感銘。「強い―を与える」「ファースト―」

ここで言うテンプレとインプレとは、
・テンプレ・・・>>5のような発言様式のこと。
・インプレ・・・試乗した車や、実際に乗ってる車の感想ってこと。

11 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 14:46:37

>>10
ありがとう。インプレッサじゃなかったんだ。

12 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 15:34:25

肉ﾊｲｴｰｽＷの漏れがきますたよ

13 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 16:00:45

さあ、僕の筋肉。

14 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 16:07:57

なあばす？

15 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 16:20:30

別のこのスレのタイトルは「どんな車」なんだから
車種なんか知らなくても問題ない。ワゴンみたいな車、
クロカンみたいな車というだけでも充分。

16 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 16:24:59

ちなみに俺はエンブレムとリアに書いてある車名を読めば
ランクルとパジェロの区別はつく。エンブレム類を取っ払われたら
区別する自信はない。軽自動車も同じ。セダンやワゴンやクーペなら
遠目に見ただけでもほとんどわかる。ミニバンはオデッセイと
エスティマはわかるが、他はエンブレムがないと厳しい。
興味のない車はわからん。

17 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 16:25:48

興味のない車というより、興味のない種類の車だな。

18 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 16:27:58

行きは友達の車。

帰りは救急車でした・・・

19 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 17:18:13

レガシィは雪道を走るための四駆ではないですよね。2．0iと2．0GTでは駆動方式
も違いますもんね。

20 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 17:50:19

>>15
いろんな車種の質問や煽りなんかあった場合、
自分の知ってる車種しか会話に参加できねーじゃねぇか。
まぁ、ここではレガと三菱を知ってればＯＫかもしれんが。

21 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 17:50:55

>>19
何言ってるんだ？

22 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 17:57:56

車に詳しくない奴が偉そうに書き込むなっての。

23 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 18:04:09

車に詳しい奴は車板にいけっての。

24 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 18:18:09

レガシーってカルディナより良いの？
同じような形だったらトヨタ選んだ方が良くない？
スバルの四区が優れてるからってスバルの四駆じゃないと
困るようなスキー場ないんだし。
格好悪さはどっちも一緒だからね。

25 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 18:34:06

じゃあADバンにしとくか・・

26 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 18:49:19

>>24
車はどっちも良いんじゃ。　商売的にはトヨタの惨敗でしたね。
それより君、レガシィと表記しないとスバリストに注意されますよ。

27 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 18:50:43

>>22
車に詳しくないっていうより車種に詳しくないんだろ。
メーカーで設計やってるような奴も自分の担当車種と
ライバル車種以外は意外に知らなかったりする。

28 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 18:51:48

レガシーってレガシィの蔑称だろ
わざと馬鹿にして喧嘩売ってるんだから
注意されたって本望だよ

29 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 18:53:58

>>22
輸入車には詳しいんだが国産車には詳しくなくてごめん

30 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 18:55:30

>>22
高級車には詳しいんだが大衆車（ｒｙ

31 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 21:12:24

ぶっちゃけ四駆じゃないとダメなんてのは時代遅れ
ＦＦで十分
四駆にしなきゃなんてこだわってるうちはいいお客さんに見られてんな

32 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 21:19:57

雪国のスーパーで何気に車を見てみたら、本当に四駆が多いよ。
乗用車から軽まで。

33 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 21:32:12

>>32
ヲイ！
スーパーで、しかも何気に見ないとそんなのも気付かんのか？

34 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 21:32:55

セルシオ

35 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 21:35:19

４WDってエンブレム見ないと判らない車の方が多いもん。
駐車場で人待ちしてて見てたんだよ。

36 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 23:17:16

三菱株暴落ｗｗｗｗｗｗ

37 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 23:19:06

>>36
言うな～！！！！！！！！！！そｍlkｄｓじゃｊｆヴぁいおｖｄｋｌｖ：あ富士子；dｋｊｆｄ；ｊふぁｋｊｄｋｆじゃ
言うな＝～尾ｐｊｄさｋｌｖｊ：あｊｖｄｋｌｄｋｌｄふｊふぃｋふぃうふぃｓｄｊｊるぱ～ん者ーんしぇｄｋｊ；ｄｊヴぃおじゃｋｌ

38 ：36：2005/11/11(金) 23:29:25

>>37
と、とりあえずもちつけ
このまま下げ続けて底値になったら騙されたと思って仕込んでみろ
絶対また上がる

39 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/11(金) 23:32:26

>>38
今日指値しておきました・・・・

40 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/12(土) 01:06:50

高値掴み涙目乙！

41 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/12(土) 13:20:51

で、結局重いもの積んで車を重くしたら
重心が低くなるって嘘書いたヤツ。
そのままスルーか？ｗ
低くなるのか？？

42 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/12(土) 13:22:29

粘着君乙！

43 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/12(土) 13:23:36

>>41
嘘とも言えないな。
もともとの車の重心より、積み込んだ物の重心が低ければ、
全体の重心は積み込む前より低くなる。
ただし、十分に荷物が固定されている場合。

44 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/12(土) 13:25:45

車内の床一面に金の延べ棒でも敷き詰めますか。

45 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/12(土) 13:26:41

それならエンジンの位置よりたぶん低いから、実際重心低くなるかもなあ。

46 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/12(土) 14:47:04

つまりはレガシィか

47 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/12(土) 15:01:40

でもさ、普通のレガは最低地上高が150mmしかないから、雪道で腹をすってしまう。
つまり雪道には向かない。裏道に行く人ならなおさら。
冬メインでレガシー買うなら、アウトバックのほうがいいよ。

48 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/12(土) 18:21:01

>41-46
このとき、ビーカーの重さは計算に含みません

49 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/12(土) 19:13:20

やっぱりレガスィのほうが響きとしてはプロっぽいね
みんなも一回言ってみ？

レ　ガ　ス　ィ　～

な？プロっぽいだろ？

50 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/12(土) 20:45:42

ランカスターは格好良かったのに、アウトバックは格好悪く見えるのはなぜ？

51 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/12(土) 20:49:09

後ろから見ると全部好きじゃない　レガスィ。

52 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/12(土) 20:54:36

後ろから見るとＡＤバンと区別がつかない　現行レガスィ。

53 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/12(土) 21:13:17

>>52　　そうだ

54 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/12(土) 23:15:54

見た目と中身は大違い

それがレガシィ

55 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/13(日) 21:04:32

つまりボロって事？

56 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/14(月) 09:13:05

おまいらが乗ってる車より、現行レガスィは良い車だと思うぞｗ

57 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/14(月) 09:23:57

三菱自動車株　特売り中　今日はストップ安？

58 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/14(月) 09:44:55

>>47
釣りなのか知らんが、最低地上高150mmで雪道に向かないなら、
ほとんどの車がダメだと思われ。

59 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/14(月) 09:55:00

現行の一個前ﾓﾃﾞﾙのﾚｶﾞｼｨ乗りだが、山に行くのにはかなり楽だ。ﾀｰﾎﾞだから山道はらくだし追い越しもらくちん。けど貧乏ダーだからｶﾞｿﾘﾝ代とﾀｲﾔ代が痛い。ﾊｲｵｸだし17ｲﾝﾁだし。
そんな事もあってﾊﾞﾓｽに買い替え予定。

60 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/14(月) 10:04:38

>>59
良い選択だ。

61 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/14(月) 15:19:53

三菱自動車はS

62 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/14(月) 15:20:33

三菱自動車株ホルダーはM

63 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/14(月) 15:26:52

>>59
アホだなあ。バモスなんて狭すぎるし、ちょっとぶつかったら人間ごと潰れるぞ。
レガならTXにして、鉄14インチのホイール履いとけ。
楽だし安い。

64 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/14(月) 16:24:43

レガスィは内装が嫌いなんだよなあ。地味っていうか、まあ無難なデザインだと思うが。

65 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/14(月) 23:45:08

>>64
群馬の田舎で洗練されたデザインを望むのが
酷と言うものだろう。
tugというデザインブランチがあるがそれでも
三鷹だ。
デザイナーはいろいろな見識をもっていなければならない。
しかも、車以外に。

66 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 00:01:44

日産のデザインは良くも悪くも横浜だなあという感じ。

67 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 00:05:20

>>66
横浜でなくて厚木ね。

68 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 00:08:29

じゃあトヨタのデザインは豊田？

69 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 00:09:37

スバルは内装のデザインの評価があいかわらず低いね。

70 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 00:10:50

newウイングロードでましたね。
うーん、まあ　安いからな。。。。

71 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 01:07:55

>>64
ＴＸは後ろのブレーキがねぇ　気分的に
オススメはブライトンだろー

ﾚｶﾞｷﾓｵﾀでｺﾞﾐﾝﾈ

72 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 03:32:10

今日も三菱自動車株は爆下げ、シーマ株は爆上げするだろう。

73 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 03:42:55

>>70
4WDは1.3Lエンジンしか選べない罠
つ・・・使えね～　普通逆だろ

フィッツ買った方が数倍幸せになれそう

74 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 07:47:07

>>68
トヨタはイタリアのデザイン会社

75 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 07:49:05

RAV4も出た２．４ﾘｯﾀｰだ。二輪駆動も有るのが変。

76 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 12:35:19

>>75
オレらはスキー場に行く目的があるから４駆が欲しいけど、
４駆ｲﾗﾈってヤツもいるからね。

77 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 14:20:59

それならRVである必要ないじゃん。

78 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 14:25:02

>>77
そんなこと言われても知らんがな。
ＲＶの型をした車を欲しいけど、アウトドアなことしないから２駆で十分ってヤツがいるんだろ。
トヨタがニーズの無い車を出す訳が無い。

79 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 16:34:16

そうそう、カッコだけってヤツがいるんだよ。

それがかえって｢カッコ悪い｣って事に気がつかないんだから
哀れなものだ。

80 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 16:36:14

都市部でクロカン乗ってる奴は九分九厘そんなモノ。

81 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 16:37:16

ヨーロッパじゃ、ＲＶ車をわざと汚して走ってるらしいぜ。
小奇麗なＲＶ車はダサイらしい。

82 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 16:39:47

整備された日本の道路でクロカンに乗る必要は無いって結論になるな。
北海道では、開発局や旧道路公団はサーフかプラドが多い。

83 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 16:42:07

漏れのﾗﾝｸﾙ80は常に汚れておりまつが
ただのボロい車に見えてしまう罠

84 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 16:43:14

まあ、雪道に出れば、キッタナイＲＶも普通に見えるよ。

85 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 16:45:58

>>82
裏道で渋滞抜けたり近道しようと思うと、けっこう走破力が必要になってくる。
できれば最低地上高も200ｍｍくらいあったほうがいい。
そうなると、クロカンが強いわな。
おれは普通のワゴン4駆だが。でも、走ってて腹こするね。やっぱり。

86 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 16:57:46

年に何度か裏道を使うためにクロカンを買って
都市部の立体駐車場に入れない不便を甘受しようとは
自分では思わない。燃費も悪いし。どうしても必要なら
クロカンのレンタカー借りる。

87 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 17:28:50

スス板には年収1千万円以上が多いそうです。
だったらTPOに合わせて３～４台くらいの車ぐらい所有しなされ。
ぼきは小型車1台しか持てないっす。

88 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 17:38:38

年収１千万あったら本州なんかでは滑りません

89 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 17:44:52

泥汚れの激しい車で行くと気がつくと必ずウェアが汚れないか？
ブーツ履く時かコンビニ寄る時に、やっちまうようだ…

90 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 18:25:27

>>86
>年に何度か

その程度しかスキー場に行かない人は、このスレに来る必要が無いだろ。
新幹線でも使ってガーラに行ったほうが便利だよ、多分。
泊まるんなら荷物は宅配便に出せばいいし。
俺は年60日くらい滑るから、4駆は必須。

91 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 18:45:08

>>86
ばか？

92 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 22:02:33

>>89
汚れないよ。
ブーツ履く時はともかく（それにしても不器用な人だが）
コンビニ寄る時って、なんで汚れるんだよ？？？

93 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 22:07:09

>>92
想像つかないか？俺はついた。

94 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 22:08:55

隣の車との間隔が狭いってか。
それにしても停めかたも含めて不器用すぎるように思うけど。

95 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 22:22:44

０６カー・オブ・ザ・イヤーにスズキ「スイフト」

96 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 22:25:16

4駆のが雪道でも安定感ある分飛ばすのでカーブを曲がりきれず田んぼへってのをよく見かけますね
年間のガス代考えると4駆はいらないけど最低地上高は欲しいのでRVタイプって選択もありかと

97 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 23:34:58

２駆のＲＶって、バカが買うぜ

98 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 23:46:43

>>90
俺は年に30日ぐらいしか滑らないし、そのうち半分近くは
北海道だし、自分で雪道を運転して滑りに行くのは
年に４～５回だ。東京近郊から志賀高原、八方尾根あたりに
行くが、クロカンでなければいけないような抜け道は
走らないからクロカンを選ぶ意味はないと思っている。

99 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 23:47:41

好きにすればよし

100 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 23:48:50

>>95
スズキは軽のエヴリーワゴンといい、良い車を作っている。

101 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/15(火) 23:50:07

>>90
「年に何度か」というのはスキー場に行く頻度ではなく、
クロカンじゃなければ通れない裏道を走る頻度と思われ。

102 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 00:08:04

>>101
自演乙。

103 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 00:46:20

スズキはスバルやマツダ以上に縁がないなあ

104 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 00:55:43

ＲＶとはレクリエーショナルビークル。
最低地上高が高いと定義されてるわけではありません。

105 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 01:05:00

ストレッチリムジンの中でレクリエーションをすれば
ストレッチリムジンもＲＶなんですか？

106 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 01:16:38

>>105
どんなレクリエーションですか？ｗ

107 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 02:09:57

将棋

108 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 02:36:25

おれはバモスで行ってるよ　雪山行くにはけっこういいけど燃費悪いWW

109 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 03:12:46

漏れの愛車は街乗りで平均5～6Km/L
しかも満タン給油すると諭吉１枚じゃ足りません
節約のため学食にも行かず昼メシは手作り弁当（自分で作ったおにぎり）
ちなみにゲレにもおにぎり持参で行きまつorz
駐車上の車の中でお手製おにぎり食ってるﾔｼ見かけたら
どうか財布の中の小銭を投げつけてやってください・・・

110 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 04:15:41

車種：ﾗﾝｸﾙ101
年式：平成10年車
駆動方式：4WD
スタッドレス（銘柄、年数）：ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽで購入した一番安いの（確かﾖｺﾊﾏ）
燃費（高速、一般道）：高速11～13ｷﾛ　一般道8～10ｷﾛ
良い所：今年で7年目だけどほとんど壊れない。燃費がｲｲ！のが助かってる。
悪い所：北海道のﾔｸｻﾞはこの車に乗ってる方々が大変多いです。
ﾌﾙｽﾓ、爆音ﾏﾌﾗｰにDQN運転。ｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞ車の税金が年々上昇している気がする。
購入した年なんて年間13K位しか払わなかったのに・・・。
よく行くゲレンデ：ﾆｾｺﾋﾗﾌ

111 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 06:38:24

>>110
ランクルがレクサスブランドになるとますます威張りくるまになりますな

112 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 07:58:00

>>109
ドッペルゲンガー発見！
俺の車は軽4駆だけど小銭よろしく

113 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 09:29:35

車種：Vitz
年式：H12
駆動方式：FF
スタッドレス（銘柄、年数）：BS REVO1 1年
燃費（高速、一般道）：13～16km/L
良い所：燃費良い、小回りが利く
悪い所：高速辛い、3人が限界
よく行くゲレンデ：苗場、八方などあちこち

1000ccのVitzですが、アクセスの楽なところなら問題ないです。
坂のきつい所などは時々チェーン巻きます。

夏にWISH買ったけど、FFなので雪道は大差ないだろうな。

114 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 09:53:40

>>104
>ＲＶとはレクリエーショナルビークル。
>最低地上高が高いと定義されてるわけではありません。

日本で走ってる車のうち、ＲＶに分類されているものは、事実上最低地上高の
高い車ばかりだ。
ひとつくらい例外があってもいいかとも思うが、なかなか無いなあ。

115 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 11:32:37

冬に無謀運転で路肩に刺さってるﾘﾑｼﾞﾝ観てみてーw

116 ：kin：2005/11/16(水) 11:38:43

撮影依頼はＢＢＳに書き込みしてください！
奥美濃エリア（特に白鳥高原、しらお、ウィング）
シーク撮影も承ります。

よろしくお願いします！

ttp://www.snow-photo.net

117 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:29:23

冬に限らず峠道走ってるリムジンなんて見たことねえ

118 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:29:31

>>111
ランクルって威張ってるの？　ただのトラックみたいな車としか思ってなかった。

119 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:32:32

>>118
威張ってるかどうか別として、
ランクルをそんな風にしか思ってないヤツが、このスレに来るな！

120 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:33:43

>>118
おまいの車に比べたら十分に威張れる車だろ？

121 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:36:55

>>118
ランクル（１００）って車を知ってますか？

122 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:37:41

>>117
夏に碓井峠行ってごらん

123 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:38:20

>>121
うちにランクルシグナスというのがあるけど、トラックみたいだよ。

124 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:40:44

車で威張るって…

125 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:41:31

>>123
だから、貴様のようなレベルでココに書き込むなっての。

126 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:42:57

ﾗﾝｸﾙ乗るやつはﾁﾝｺが小さい

127 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:43:01

街中でランクル走ってる奴見ると、こいつ無理して１台だけこの車買ったんだろうなあと思う。
馬鹿みたいにガソリン使って走り回って環境破壊して地球温暖化させても気にしないＤＱＮ
なんだろうなあ。こういうイメージを払拭するためにもさっさとハイブリッド出せばいいのに。

128 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:43:12

転勤で北海道から関東に来たんだが、車は古いステーションワゴン。
車は威張れないけど、札幌ナンバーってだけで、雪道は威張って走ってるｗ

129 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:43:50

>>127
おまい、庶民だなｗｗｗ

130 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:44:35

>>125
禿同！
ここは車板で相手にされない低レベルが書き込むところ。
>>123みたいな高レベルは車板に行った方がいい。

131 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:45:12

>>129
貴族の方ですか？

132 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:46:09

ハイブリッド車からポイ捨て。
環境庁も困り果ててます。

133 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:46:19

ランクル乗ってるのは庶民だろ。上流階級ならレンジローバーとか
カイエンとか他にいくらでも選ぶ車はある。

134 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:46:19

いや、裸族ですが。

135 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:47:03

ランクルもパジェロもトラックみたいにしか見えません。ごめんなさい。

136 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:47:06

>>133
じゃぁ、>>127は小市民だな。

137 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:48:35

見た目はぱっとしないが、ランクルって実際に乗ると
そこそこ快適な車だったりするよ。

138 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:49:15

>>133
ここのヤツらにレンジやカイエンなんて言っても知らないからダメ。

139 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:49:53

>>138
自演乙！

140 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:50:00

>>136
ランクル海苔すべてがバカだと思われるからもうやめてください＞＜

141 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:51:05

うるせぇ、小市民ども！

142 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:51:26

心配ないよ。もう思われてるから。

143 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:51:58

ランクルなんか乗ってるくせに小市民どもだってさ　藁

144 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:52:41

はいはい。レクサス買ってから威張ってね。

145 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 13:53:57

正直に言っちゃえよ。

本当に乗ってるのはプラドだってこと。

146 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 14:22:24

１００万円の中古に乗ってる小市民が吠えてるよ。

147 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 14:30:52

ふざけんな。ランクルは100万じゃ買えねえよ。

148 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 14:34:10

１位　ランクル
２位　レガシィ
３位　デリカ
４位　ＶＷ　ＰＡＳＳＡＴ　Ｖ６　４ＭＯＴＩＯＮ
５位　クラウンエステート（白限定）
６位　三菱ＧＴＯ

149 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 14:39:55

>>148
何の順位？
ＤＱＮ度なら、デリカが１位だと思うんだが。
ｸﾗｳﾝｴｽﾃｰﾄ（白）は、もう旬を過ぎたかとｗ

150 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 14:40:06

蘭怒苦瑠宇座亜

151 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 15:03:51

騒いでるﾔﾂﾗ、何に乗ってるんだ？
いや、参考までに。
漏れは、ﾗﾝｴﾎﾞⅥ

152 ：美穂☆彡：2005/11/16(水) 15:06:15

私をスキーに連れてって！

153 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 15:15:13

俺もランエボⅥ
もうちょっと車高がほすぃ
半ﾗｯｾﾙ状態
何かｲｲ方法無い？

154 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 15:25:55

開き直ってラッセル車として使用する

155 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 15:31:31

ラッセルでインタークーラーに雪が当たって冷却効果抜群。

156 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 15:56:46

>>153
半まじれす。
キットがあるかどうか知らんが、サスをローダウンではなく、５センチほど
リフトアップする。

157 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 15:58:15

>>147
ランクル、１００万で買えるよ
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?DEFAULTSTID=CS210610&DEFAULTTRCD=TR006_ACT&DEFAULTKTCS=F0A000000011000463003645000021380000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**TO_43*%83%89%83%93%83h%83N%83%8B%81%5B%83U%81%5B

158 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 16:00:30

ラジエーターファンまで雪が入るよう改造して
ロータリー車として使用する。
もちろん排雪穴をボンネットに増設して

159 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 16:01:01

１０年前ならまだしも今どきランクルをステータスだと思ってるヤツって…

160 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 16:03:00

>>159
そんなの、北海道のヤクザだけだって。

161 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 16:08:25

ランクルって１０回言ってください。

なんかｶﾜいくね？

162 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 16:08:55

>>161
そうか？

163 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 16:14:12

>>161
最終的にクルランになったが全然かわいくない件について

164 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 17:10:06

ランクル祭りはもう終わったんですか？

165 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 17:18:31

次はランエボ祭りです

166 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 18:08:22

最終的にエボランになったが全然かわいくない件について

167 ：ＣＬ：2005/11/16(水) 18:31:00

俺はランクル70乗っとるべ(^_^ﾒ)ｶｯｺｲｲ

168 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 18:42:56

>>167
ランクル７０に乗ってる女の子スキーヤー姉妹を知ってる。

169 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 19:22:54

>>167
お前は男だ。100なんかに乗ってる腑抜けとは違う。

170 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 19:42:20

ランクルって、海外行くと評価は

ランクル＞＞レンジ

だぞ？

171 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 19:55:46

PA-NERO
え、なにそれって？
いすずの２ドアFFクーペ
あぁお呼びで無いorz

172 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 20:22:34

>>170
>ランクルって、海外行くと評価は
>ランクル＞＞レンジ
>だぞ？

たしかにそうだが、続きが有る。

パスファインダー（日本名日産テラノ）＞＞＞ランクル＞＞レンジ
パスファインダーは軍用にもよく使われてる。
ＵＮが一番使ってるのもパスファインダー。
あ、俺はトヨタ海苔だからね。

173 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 20:25:41

>>172
そんな車は売ってあるのですか？

174 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 20:30:13

>>114
ＲＶと名がつく地上高の低い車。
ＲＶＲ
ＧＴ－ＲＶ
三菱だがｗ

175 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 20:48:56

>>155おめぇ頭ｲｲﾅ
>>156高価いので却下
>>158意味が判らない

176 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 20:50:50

４駆でスタッドレスでもチェーンを巻かないといけない状況ってある？

177 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 21:15:18

>>174
RVRは、ＲＶと言っているが、そもそも分類上はトールワゴンなのだが。
それでも最低地上高平均の150よりは高い。
モデルチェンジする前は、200ｍｍ以上有った。
ＧＴ－ＲＶは明らかにハッチバック。

178 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 21:18:38

>>176
実体験では無い。でも、チェーンは車載してる。

179 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 21:19:17

>>176
でも、タイヤが古いと有り得るな。

180 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 21:20:51

>>172
ランクルも軍用によく使われてるぞ。

181 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 22:09:09

エリザベス女王が乗ったレンジにランクルが対抗するのは無理

182 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 22:19:29

>>176
アイスバーンの上り坂。
みんな滑ってつるつる磨き状態。

183 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 23:20:39

>>182
同じ状態の下り坂はもっと大変なんじゃね？

184 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 23:23:34

国連が採用してるのはパスファインダー（日本名日産テラノ）
ではなくサファリだよ！

185 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 23:32:25

性能の割りに安いから採用されただけ…だったりして
貧乏な国は実際にランクルを軍用に使ったりするらしい
メガクルーザーを買う金がないんだと

186 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/16(水) 23:58:19

ここからはアウトランナーについて、どうぞ

187 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 00:01:21

なにそれ？　ブレードランナーなら知ってるけど。

188 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 00:16:18

アウトランダーハァハァ

189 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 00:16:50

１アウト、ランナー１塁ならとりあえずゲッツー狙う

>>186これでいいか？

190 ：銀閣寺 ◆DVEmhO17sU ：2005/11/17(木) 00:19:15

よろしこ

191 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 00:38:07

ＲＡＶ４につぶされる見込みの車のことか

192 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 00:39:47

リコールや原因不明の事故発火事故があったら
全額返金しますぐらい言うなら検討してやらんでもない

193 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 00:40:10

なんか沸いたｗ

194 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 00:41:04

どうせなら東京三菱UFJ自動車に社名変更してイメージ一新しる

195 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 00:41:59

涌いた　　じゃなくて？

196 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 00:44:22

>>195
2ｃｈで誤字指摘してたらキリがないよ

197 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 00:46:17

「沸いた」って笑ったとかウケタって意味に使われるから
まぎわらしい（←なぜか変換できない）

198 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 01:21:51

俺の愛車はオフクロ譲りの青色Ⅱのトヨタ・コルサ４ＷＤだよ。
もうすぐ３０万㌔突破!!
ちなみに最近新しい冬タイヤ＆ＨＤＤカーナビ付けたから安心してスキー場まで行けます。

199 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 01:27:34

ナビの価格が車の価格の100倍ぐらいだったりして

200 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 06:40:07

車両価格以外に　諸経費　オーディオ　ナビ　スタッドレスタイヤを足すと６０万円くらい必要だ。

201 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 08:50:21

アウトランダーに4G63ターボを積んでくれるなら、ちょっと迷うかも。

202 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 09:18:51

変わった棺桶が好きなんだな

203 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 09:35:47

>>201
今までのﾐﾂﾋﾞｼなら必ず載ったけどね。

204 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 09:59:37

もうそんな時代じゃないって、やっと気づいたんだな。
三菱、気づくのおせーよ。

205 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 11:34:49

今日はアウトランダー祭りですか？

206 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 11:42:23

4G63って基本設計がやたら古いんじゃないの？

さすがに引退だろう。

207 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 11:42:32

ナビゲーターかエスカレードに乗りたいな

208 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 11:42:50

三菱が「アウトランダー」という名前をつけたのは
東京フレンドパークのフリーランダーコールを
違和感なく移行させるためなんだ。間違いない。

209 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 11:44:29

>>208
アウトランダー！アウトランダー！って、コールしづらいな。

210 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 11:49:31

>>206
確かに4G63って登場してから１０数年になるんじゃないかな？
当時と今の中身は別物だと思うが。

211 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 12:05:10

4ランナー

212 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 12:07:03

左ハンのサーフだよねぇ？

213 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 12:38:01

フリーライター！フリーライター！

214 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 12:38:54

アレッサンドロ！アレッサンドロ！

215 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 12:41:23

アウトランダー注文しましたが何か？

216 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 12:44:09

>>206
確かに古いがﾖﾀの3S-Gほどじゃない

217 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 13:03:48

>>215
何か？じゃねーよ。バカ

218 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 13:27:06

アウトランダー、今のところ好評価。

まー、今のうち買う人でボロ糞の評価を下す人っていないだろうけど。
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=5952

219 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 13:48:33

アウトランダーって、１８インチより小さいホイール履けないのかな？
１８インチのスタッドレスなんて、いくらするんだよ・・・
あの何とかってオーディオは良さげだ。

220 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 13:51:18

>>219
下のグレードは16inchだお

221 ：215：2005/11/17(木) 13:53:44

>>217
車も買えない貧乏さんなのかなw

222 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 13:55:38

>>221
アウトランダーごときで勝ち誇るなよｗ

223 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 13:59:18

命懸けで三菱の車を買う奴はある意味尊敬にあたいするよ。

224 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 13:59:37

>>215
何か？と問われるなら、バカじゃねーの？と答えてみる。

225 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 14:00:09

>>221
まさにアウトランナーだなｗ

226 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 14:02:13

三菱の車は下取りが期待できないんだから
金持ちしか買えねえよ。俺ならＲＡＶ４にするよ。

227 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 14:04:16

でも、２６０万以上するじゃん。なんだかんだで３００万はいるな。
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/index.html

228 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 14:22:13

10月新車販売台数ランキング（乗用車）

1 ラクティストヨタ 9,861
2 ヴィッツトヨタ 9,640
3 フィットホンダ 9,052
4 ウィッシュトヨタ 7,882
5 ステップワゴンホンダ 7,326
6 セレナ日産 6,991
7 アルファードトヨタ 6,694
8 ヴォクシートヨタ 6,380
9 ノアトヨタ 6,329
10 パッソトヨタ 5,758
11 クラウン
（ロイヤル＆アスリート）トヨタ 5,375
12 エアウェイブホンダ 5,055
13 デミオマツダ 5,002
14 カローラフィールダートヨタ 4,776
15 ノート日産 4,351
16 カローラセダントヨタ 4,187
17 オデッセイホンダ 4,030
18 アイシストヨタ 3,779
19 シエンタトヨタ 3,658
20 スイフトスズキ 3,565

11月はアウトランダーランキング入りするかな？

229 ：215：2005/11/17(木) 14:23:05

別に命がけじゃないし、先週まで株主だったし。
その利益で買うんだけど。

230 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 14:33:41

聞　い　て　な　い　よ

231 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 14:36:06

それ以前に三菱株を保有すること自体が命がけだがな
311円で1万株掴んで現在-543,000
もう1回噴く可能性が限りなく低い今
生きた心地がしないんだが

232 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 14:36:46

>>229
別に金の出所なんてどうでもいいべ。
三菱で働いてた親父の遺産で買うってなら、ちょっとは泣いてやる。

233 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 14:55:31

>>231
先週に売っとけば良かったね。

234 ：215：2005/11/17(木) 14:56:05

今週は8922で20万儲けた

235 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 14:59:29

>>ｱｳﾄﾗﾝﾅｰ
いつまでコテ付けてるんだよ。

236 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 16:51:45

>>234
俺は9822を10万株持ってるから今日１日で140万の含み益だが
アウトランダーに使う金はない。

237 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 16:53:54

しかし、何でアウトランダーなんだ？
まさか、RAV4が出るの知らなくて先走った？

238 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 16:55:39

冒険家なんだろｗ

239 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 16:56:56

三菱・チャレンジャーって名前を復活させて欲しいな。

240 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 16:57:35

江口洋介になりたかったのか。

241 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 17:02:49

RAV4こそありえねーだろｗｗｗ

242 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 17:08:44

>>241
同じようなモンだと思うが。

243 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 17:13:32

今までのＲＡＶ４のイメージがあるから、新型はちょっと嫌だな。
新しい車名付けたら良かったのにって思う。アウトランナーとか。

244 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 17:18:09

>>243
ﾄﾖﾀがその名前付けてきたら、ちょっとﾄﾖﾀ見直すかもｗ

245 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 17:23:06

正直に「アウトランダーキラー」にしてたら絶対買ってた　＞　ＲＡＶ４

246 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 17:30:20

盗与太・身潰しっていう先入観・過去の問題とか無しにして車単体で選ぶとしたら、俺はアウトランナーだな。

247 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 17:31:04

ラブランダーでいいやん

248 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 17:49:32

れーさーひゃっくうううううう

249 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 22:07:27

ラブラブンダーは？

250 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/17(木) 23:26:57

むしろ会うと乱打ー

251 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/18(金) 01:55:50

値段を気にしなくていいなら、ハリアーハイブリッドだな。

252 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/18(金) 08:37:04

値段を気にしなくていいなら、Ｆ２２ハリアーが欲しい。

253 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/18(金) 09:39:05

ハリアーハイグレードフォー！

254 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/18(金) 09:57:31

ハリアーハイブリッドなんて、そんなに高い車じゃないだろうに

255 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/18(金) 10:10:22

たけーよ

256 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/18(金) 11:15:25

>>255
貧乏人は黙ってろ

257 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/18(金) 11:33:39

>>256
人生ゲームばっかやってないで、たまにはモノポリーでもしてろ。

258 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/18(金) 12:23:50

>>253
そうだね。アウトランダーよりほんの150～200万円高いだけだもんね。
でも、君の持ってる人生ゲームのお札じゃ買えないよ。

259 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/18(金) 22:59:30

トゥアレグでいいジャマイカ？

260 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/18(金) 23:13:18

買えて維持できるならいいだろう。

261 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/18(金) 23:31:00

>>259
聞いたことはあります　　　　ｗｖとポルシェですよね

262 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/19(土) 00:15:50

VWのがトゥアレグでポルシェのはカイエン。
兄弟車だからトゥアレグの方がお買い得。

263 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/19(土) 00:37:52

シーズンオフ中にダウンサスを入れてしまいました。
スタットレス装着の上チェーン搭載ですが、
スキーに行くのは無謀ですか？
（最低地上高　10cmくらい）

マイナー車種につき車高調対応品なし・・・鬱

264 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/19(土) 00:42:10

多分、佐久スキーガーデンパラダなら大丈夫。

265 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/19(土) 01:03:32

三菱社員が社運をかけて自作自演するのはこのスレですか？

266 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/19(土) 02:24:50

俺は１４センチくらいだけど普通に行けるよ。

267 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/19(土) 02:29:45

日本人男性の平均は15cmだっけ？

268 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/19(土) 09:07:15

あーーーーーうとらーーーーーーーんだ

269 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/19(土) 09:15:14

デリカの車検切れたﾎﾟ
金ないから、今年は彼女のディンゴで山行くﾎﾟ

270 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/19(土) 09:17:21

>>269
三菱カップルですねｗ
お二人の間にリコール隠しがありませんようにお祈りしておきますｗｗｗ

271 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/19(土) 09:20:37

うまいこと言う人だﾎﾟ
リコールだらけだったから、これ以上はないと思うﾎﾟ

ディンゴは４駆じゃないから少し心配だﾎﾟ
新しいスタッドレス買うﾎﾟ

272 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/19(土) 09:22:59

おまえが買うのかよ！
彼女の車のスタッドレス

273 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/19(土) 09:27:56

>>271
車重の軽いコンパクトカーは安全度は高いよ

274 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/19(土) 09:33:43

三菱車は安全度低いよ

275 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/19(土) 09:35:52

>>272
俺は買えれないﾎﾟ
探して紹介するだけﾎﾟ

>>273
軽いから尻がツルツル滑りそうだﾎﾟ

276 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/19(土) 11:29:25

事故は下り坂で多いから軽い方が良いってこった。運転が上手ならバスでも走れる。

277 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/19(土) 19:10:53

>275
そうか・・尻軽か・・。

278 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/20(日) 00:46:18

確かに軽の四駆は下りカーブも最強。でも居住性悪。
長距離はちょっとね

279 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/20(日) 08:18:21

明日エスクード納車！
週末がよかったorz

280 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/20(日) 08:22:06

エスクードって値段と装備が全然釣り合いとれてないよね。
いい意味で。
何であんなことができるのだろう？
とりあえず納車オメ

281 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/20(日) 11:20:51

初めての雪道運転でワゴンＲは無理？

282 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/20(日) 11:46:28

>>281　スタッドレスタイヤなら無問題

283 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/20(日) 11:50:00

＞281　ﾅｶｰﾏ！

284 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/20(日) 14:16:16

ハマー

285 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/20(日) 16:38:25

>>279
おおっ、いいなー。

286 ：名無しさん＠ゲレンデいいっぱい。：2005/11/20(日) 21:52:04

車体の低い車はどうやってもだめですか？

287 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/20(日) 21:55:38

最低地上高１５０ｍｍ以下は路上に積雪が有る場合、車体を傷める可能性があります。

288 ：名無しさん＠ゲレンデいいっぱい。：2005/11/20(日) 22:06:30

ありがとうございます
Ｋ自動車で行くのは所詮無理だったかもです

289 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/20(日) 22:21:13

Ｋは問題なっしんぐ、だけど。

290 ：名無しさん＠ゲレンデいいっぱい。：2005/11/20(日) 22:28:00

女一人で行って、うもったら怖いですよね。
電車が一番安心かな-なんて。
トピズレすみません。

291 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/20(日) 22:33:40

このアバズレが！！！

292 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/20(日) 22:37:17

>>290
埋もれるわけがない。除雪された皆が走る道路を走る限りはな。

293 ：名無しさん＠ゲレンデいいっぱい。：2005/11/20(日) 22:49:18

そうですよね。
初めて雪道運転するので不安でしたが・・
教えてもらってよかったです。

294 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 11:01:28

>>279
納車オメ。

今週はエクスード祭りです。

コストパフォーマンス高すぎだよなぁ。レポしてくれ。

295 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 11:08:07

>>286
一般的なダウンサス程度なら問題ないよ。>>292の言う皆が走る道路を走る限り。
ただ、バンパーを擦ったり、エアロ付けてると割れるかもね。

296 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 11:08:38

エスクードはビルトインラダーフレーム構造ってやつを、この価格で採用してるのが凄いことらしい。徳大寺さんが書いてた。

297 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 11:09:02

今のエスクードは知らんが、初期型のエスクード３ドアって挙動がクイックで怖かった。

298 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 11:41:43

いまどき徳大寺の言うことを有り難がって聞く奴がいるとはw

299 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 11:49:35

エスクード、ウインカーを出した時のカチカチ音が無い。
クロカン性能は当然低いと思う。
電気デバイスでかなり走るだろうけど、
耐久性の要求されるような走りはしない方がイイかもな。
電気デバイスが壊れたらただの四独車だからね。
しかも、壊れた時にどうやって故障を察知するのだという問題もある。
デバイスが働いてると思ったら働いてなくて、
痛い目にあったなんてこともありそうだ。

ただ、たまの大雪なんかで困らない程度の能力を期待して買った。
街乗りの快適さを堪能した方がいいと思う。

電気デバイスでかなり走るだろうけど、耐久性の要求されるような走りはしない方がイイかも

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 23:48:11 ID:JmGCBct/0
電気デバイスが壊れたらただの四独車だからね・・・。しかも、壊れた時に
どうやって故障を察知するのだという問題もある。デバイスが働いてると
思ったら働いてなくて痛い目にあったなんてこともありそうです。

300 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 11:55:55

>>299
エスクードに限ったことじゃなく、今時の電気デバイス４ＷＤは、
故障したら何らかの異常を示すインジケーターが点灯するだろ。
もし、異常に気づかずに走っていても、システムの不具合は乗っていて分かると思うが。

301 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 11:59:57

>>299
ひょっとして、電気デバイスを使った４駆ってエスクードだけだと思ってますか？ｗ

302 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 12:23:25

>>299はﾃﾞﾝﾊﾟデバイスでかなり走ってますねｗ

303 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 12:28:00

ローダウンのシーマでスタッドレス。
タイヤはバリ山ないと辛い時あります。
登りのコーナーは途中でスタックしないように車線内で勢いよく登る事。
ドリフト技術は必項。

304 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 12:30:40

大抵ﾃﾞﾊﾞｲｽって補助的動作する程度だろうから
故障しても通常走行なら
困る事もそう無いはず
困るﾔｼはﾍﾀﾚ

305 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 12:40:17

カローラフィールダー
１５００ｃｃ
２ＷＤ

でスノボに行こうと思うのですが、ノーマルタイヤでは危ないですか？

306 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 12:41:54

　　
　　逝けば解るさ
　

307 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 12:43:59

低グレードな質問するおまいが危ない。

308 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 12:48:39

>>305
あなたが、オフロードレース（2輪・4輪・自転車）のスペシャリストか、冬山登山の類をする人じゃなかったら、大人しく4輪ｽﾀｯﾄﾞﾚｽにするのが正解。
中古なら、ホイール込み三万円くらいで買えるよ。タイヤショップに行ってごらん。

309 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 13:41:55

>>305
ランクスなら大丈夫だと思う。

って、ｷﾑﾀｸが言ってたよ。

310 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 13:50:01

ｷｸﾀｸより武田さんの方がｶｯｺｲｲですよ

311 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 14:54:09

エスクード2.7だが、激しく燃費が悪い
100Km/h巡航で７
郊外の国道で６.５
朝の渋滞通勤で４

312 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 14:56:37

>>310
だろぉ～？

313 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 15:02:48

>>311
プラド2.7Ｌのスタッドレス装着時より悪いな・・・。

314 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 15:06:51

鱸に燃費の良さを求めるなんざ、酷ですぜ、旦那。

315 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 15:12:10

今日の俺は燃費が悪いぜ？

316 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 15:48:53

今年からはランクル100ﾁｬｿだぁ～。

317 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 16:01:09

この原油高騰のおりにランクル100なんて、よっ、お金持ち！
リッターあたり58.5円の揮発油税をたくさん払って国に尽くしてください。

318 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 16:20:54

＞この原油高騰のおりに
もう上げ止まった、新聞くらい読め。

319 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 16:25:19

あれ？このｽﾚだっけ、灯油の需要が増えたから
上げ止まったってカキコあったの
春になってももう上がらないの？なら嬉しい

320 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 16:58:43

>>318
新聞の記事しか読んでないから目先の原油価格しかわからないんだよ。
先物価格なんてあてにならん。背景を読め。来年以降もまだまだ騰がるぞ。

321 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 17:12:41

一応テンプレ使用で書いてみる。

車種：クラウンロイヤルサルーン４WD
年式：４年位前
駆動方式：４WD
スタッドレス（銘柄、年数）：不明、２年目
燃費（高速、一般道）： 7から8キロ
良い所：静か
悪い所：荷物積めない（ファンスキー乗りだから良いようなもん）
よく行くゲレンデ：表磐梯、裏磐梯の周辺各地

322 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 17:12:44

うるせぇバカ

323 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 17:13:27

>>321
パパの車か？ｗ

324 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 17:33:45

>>321うそぽ

325 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 17:44:43

ムーヴで行っても大丈夫ですか？

326 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 17:45:42

>>323
いや、俺自身がパパと呼ばれてもいい歳ｗ

>>324
本当。俺の日常の足。
１２月～３月は毎日雪道やアイスバーンの上を走ってるんだし、
スキー場にいくのも変わらないよ。

327 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 18:05:56

クラウンでスキー板乗っけてる爺婆夫婦とかたまにみかけるが
あの年ですげぇと素直に感心する

328 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 18:13:44

>>320
どういう背景だよｗ
ちょっと説明してみ。

329 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 19:12:48

>>320
突っ込まれて後出しかｗｗｗｗ
説明ﾏﾀﾞｰｰｰｰﾁﾝﾁﾝ

330 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 20:49:28

　　
　　必　　死　　だ　　な　　ｗ

331 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 21:00:35

>>320
必死に

　　　　ま　　　　ー　　　だ　　　　ー　　　　？

332 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 21:03:41

石油製品は連産品だから、この時期需要が増える灯油精製する過程で
ガソリンも出来る＞ガソリンだぶつく＞上げ止まる
春先に原油価格が落ち込まない限り
ガソリンのだぶつきも落ち着く＞通常の利益の出る価格帯に戻す＞高かった時期のような価格に戻る
店頭表示価格だけ見てると安くなる様な気になるけど、せいぜい3月くらいまでかな
と言う事ではないでしょうか？

ttp://oil-info.ieej.or.jp/static/whats/1-1l.html

333 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 21:04:20

上がるのは勘弁してくれ。

334 ：332：2005/11/21(月) 21:04:37

私、320ではないです。

335 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 21:22:09

airwaveの四駆買おうと思うんだけど、これで山行ってる人いる？車中泊もしたいんだけど乗ってる人いたら感想頼む

336 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 21:25:58

中国経済とロシア経済の伸びが止まらない限り原油高は続く
ましてや有資源

337 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 21:34:49

カローラＦＸにルーフボックス付けて山に行ってます。ちなみにナビＴＶ、スタッドレスで快適ですよ。

338 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 21:54:05

>>315です。
レスありがとうございました。
四輪スタッドレス＆前輪非金属チェーンなら完璧ですか？
あとブレーキを使わずローで走れば滑りませんよね。

339 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 21:59:27

>>335
雪山行く為に買うとしたら、相当脳みそやられてるね。
あるいはエアウェイブが思ったほど売れなくて焦っている本田社員。

340 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 22:51:33

>>335
FFで十分

341 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 23:08:26

正直チェーンなんて巻いてる奴の気持ちが理解できない

342 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 23:13:23

ま、俺の車はハンドルに付いてるボタンを押せば自動にタイヤにチェーンが巻かれるから。

343 ：315：2005/11/21(月) 23:16:34

おい>>338

>>315は俺だ

ったく、ふざけやがってオカマ野郎が

344 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 23:32:37

　＞四輪スタッドレス＆前輪非金属チェーンなら完璧ですか？

　　　　　　　　　　 . ｨ
.._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _～:、　　　　／_.}'':,
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ　　　＜またまたご冗談をｗ
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／
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345 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/21(月) 23:58:25

>342
スパイクピンが出る装置作れば長者番付だったのにな。

346 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/22(火) 00:34:02

とりあえずどんな車でも、
スタッドレス履いて、一応チェーンの準備して、あとは雪道にみあった運転さえしていれば
普通に大丈夫だと思うが。

347 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/22(火) 04:56:21

>>325
毎年FFのムーウ゛（H11年式）で行ってますよ。
スタッドレス履いてチェーンも積んでます。大人4人乗ると坂道は遅いですが、
雪道は遅いぐらいのほうが安全性が高いと思います。
後ろから早い車が来たら先に行かせるし。

348 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/22(火) 08:14:32

>>342
ﾏｯﾊGOGOかよｗ
ある意味、あの車は最強だ。

349 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/22(火) 08:29:40

>>336
有資源？
無機説を知らんのか？
あと、高値で仕入れた在庫がなくなったら下がると
近所の給油所のオーナーが言っていた。

350 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/22(火) 08:53:40

函館のガソリン価格は、道内で最も高い水準で推移していたのに
急激に下落したんだな。
時期は長万部よりも20円近く高かったのに。

351 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/22(火) 10:17:26

>>335
ベースがFITだから無理っぽいが
寝つきがよければ寝れるんじゃないか？
漏れは無理だがな
雪山に行く為だけに買うのは、絶対お勧めできない。

それと恩田は、あの類はノーマルでも車高が低いから
ちょっとした段差でも下をする。
というか除雪（圧雪？）していないとラッセルになる鴨

Fitなんかインプ（GC）STIより低い。

352 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/22(火) 12:34:17

ここ数ヶ月はガソリンの値段は一段落するだろうが、数年先を見た場合に
とても安くなるとは思えない。今から車を買うなら燃費のいい車にしたい。

353 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/22(火) 12:41:36

１０数年前もｶﾞｿﾘﾝ価格が高騰して、今時期と同じような価格まで上がった、
当時も安くなるなんて思えなかった。
この先の価格はどうなるんだろうね。

354 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/22(火) 13:56:13

>>320=>>352かw

355 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 01:00:07

ステップワゴンで行ってます。
ノーマルタイヤで、行ける所まで行くんですが、途中で立ち往生することが良くありますね。
こっちは困ってるのに、後ろからクラクション鳴らしたりする人は、最低な人です

356 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 01:05:38

>>355
そうだね、最悪だね。

357 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 01:26:43

そうだね、355は最低だね。

358 ：名無しさん＠ゲレンデいいっぱい。：2005/11/23(水) 01:40:50

立ち往生、助ける余裕なしですｗｗｗ

359 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 03:14:10

>>355は確信犯

360 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 04:00:20

ゲレンデの近くのガソスタって高いよね。近くに住んでる人はあの値段で入れてるの？
千葉と比べて10円以上違う

361 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：2005/11/23(水) 05:36:47

スカイラインGT-R(BNR34)雪山マジ余裕！！

362 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 06:12:47

　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　　　　　ヽ.　　　　　　（（　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　J　　））
.　（（　　|　　　　( _●_)　ミ　・
　　　　彡､　　　|∪}=) ,ノ　∴ 　しけた釣りだクマー
　　　　　/　　　ヽ/＾ヽ　ヽ　。
　　　　　|　　　　ヽ　＼　|
　　　　　|　　　　　　ヽ＿_ﾉ

363 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 08:42:00

　　　　　　　　 ,-´∵∴∵`:ヽ
　　　　　　　／∵∴彡／ヾ　ﾞ＼
　　　　　　/∴∵/1-==・|=|-==・| 　　　
　　　　　/∴∵/　ヽ＿ｿ丶ゞ .ノ |
　　　　 |∴∵/　　　　 ,(___づ｡　|　
　　　　|∵∴| 　／　: : : | : : :ヽ　|
　　　　|∵∴|三／　: : : | : : : 　ﾉ
　　　　|∵∴|　/　／　|　　＼/
　　　 /:＼∴|　　 / 　　|　＼/
　　　/∴:::＼ヽ　￣＼＿|__彡
　　　|∴∵∴ヽ━━━┯　人
.　　 |　　 i＼　＼（禿）ﾉ:::　ﾉ
　　　|　　|　 _＼　＼＿／／
　　　 |　　|　＼　＼（　）／|

364 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 09:26:20

>361
確かに走れる。が、轍で・・

365 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 09:34:46

>>360
私はガススタといいます

366 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 09:53:45

私は油税納税所といいます

367 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 11:28:06

私はスタンドといいます
ちなみにスタンド使いではないのであしからず・・・

368 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 12:18:25

ガソリンって一番安い時期ってうちの近所でレギュラー87円、ハイオク97円だったと思う。
あの水準に戻ることはあるのだろうか。ターボ車乗りは毎月のガス代が辛い。
車買い替えるときは同じ排気量のNAにしようと思う。

369 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 12:19:32

ゲレンデ近くの高いスタンドで入れなくていいように
ガスタンクの大きい車を選びましょう。

370 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 13:04:54

>>369
一概にそういうのはどうか・・・

例えば、軽油などは、地域によって融点が異なるので、超寒冷地に行く場合
現地のスタンドで現地仕様の燃料入れないと、凍る事がある。

371 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 14:16:32

>>370
スキー場近辺で給油しなかったために不具合が生じた
ガソリン車の例があるんですか？　うちは埼玉なんで
いつも給油せずに往復できちゃいますけど。
都市部でディーゼル車を今から買う人もいないでしょうし。

372 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 14:24:30

雪山に行きたいんだが、2WDの場合スタッドレスタイヤとチェーン。どちらが良いのですか？

373 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 14:34:02

ケースバイケース

374 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 17:44:13

>>327
スタッドレスとチェーンは排他設定なのか？ｗ　四輪ともスタッドレスを履いて
チェーンを携行しましょう。

375 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 17:45:45

>>372
スタッドレスタイヤ履いてチェーン持って行くべし。

376 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 18:38:25

>>372
ノーマルで行けるとこまで行こうなんて考えちゃだめよ

377 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 18:52:32

ローダウンで行ってる神はいる？
何本くらい指が入る程度までなら落としてもいいかな？
参考にしたいのでヨロシク。
通うのは最高でも奥美濃くらい。あとは滋賀、福井くらい。

378 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 18:58:07

四駆でスタッドレスはいてるんだがそれでもチェーンまかないと
いけないことってある？

379 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 19:06:59

4WD以外なら登り坂で上がれなくなることは珍しくはない。

380 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 19:15:10

毎年白馬方面に滑りに行く（１～４月で１５回ほど）がＦＦスタッドレスで困った事は１度もない
チェーンも持ってはいるが、はめた事は６年中２回のみ
今年の４月で車検が切れるので買い換えるがまたＦＦにするつもり

381 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 21:07:16

チェーンを巻いてもいいのはアンドロメダ瞬とクラピカだけ

382 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 21:40:40

白馬は交通量のあるところならいいけど
宿が密集してるところは除雪の度合いによってキツイ場合がある

383 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 22:39:52

白馬は大丈夫でも志賀はきつい場合がある

384 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 23:08:43

>>335
Fitで余裕で車中泊とかしてまっせ．
4WDなんだけど，白馬・志賀行ってる限りでは困らなかったな～．

385 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 23:21:07

車中泊したい奴はエスティマハイブリッド買え。
そしてエンジン切って電気毛布で暖を取れ。
どんな車でもエンジン掛けっぱなしで車中泊するのだけはやめとけ。

386 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/23(水) 23:34:29

要するに４ＷＤじゃなきゃダメって事か？

387 ：386：2005/11/23(水) 23:35:16

言い忘れた
ホンダ以外の４ＷＤ

388 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/24(木) 02:05:53

エンジン掛けっぱなしで車中泊
↓
寝ている間に大雪が降る
↓
雪に囲まれて排ガスが車内に入る
↓
窒息死

年に何人かは死者が出てる

389 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/24(木) 03:51:16

エンジン掛けっぱなしで仮眠
↓
寝ている間にアクセル踏んでしまう
↓
高回転まわしっぱなしでエンジンが発火
↓
腹上死

390 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/24(木) 08:20:00

エンジンかけっぱで、大雪で排気ガスが室内に流入して死ぬケースもあるが、
その前に、環境を考えてエンジンかけっぱ辞めようぜ。

391 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/24(木) 14:44:39

今日はローダウン祭りにしとくか。

392 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/24(木) 15:12:13

エンジン賭けっぱなしで仮眠
↓
ｾｯｸﾙ

393 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/24(木) 16:49:04

ｵﾚはｲﾝﾌﾟにﾀﾞｳﾝｻｽ入れてる。ｴｱﾛは無し。
ﾀｲﾔとﾌｪﾝﾀﾞｰの間は、指１本ぐらいかな。
昔は、冬になればﾉｰﾏﾙに戻していたが、今はﾏﾝﾄﾞｸｻｲのでそのまま。
下回りを擦るけど、埋まりはしないな。
よっぽどの大雪や未除雪路に行かない限り、大丈夫。
でも、足回りが固いせいで挙動がｸｲｯｸｸｲｯｸ。

394 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/24(木) 19:20:08

２月の三国峠程度なら大人３人乗りの前輪駆動の軽自で越えられる

まぁとりあえず滑りにいって帰ってきたら足回り洗っとけってことだ

395 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/24(木) 22:59:15

エンジン止めて寝たら凍死しちゃうでしょ

396 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/24(木) 23:35:18

使い古しのウェアをパジャマ代わりにして(インナーもトレーナーとか着て)寝袋と掛け布団二枚くらいかけたら、とりあえず寒くなくなるかNA？

397 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/25(金) 00:02:53

寝袋に布団はマジ暑いからオヌヌメできない。去年実証済みだ。
かといって寝袋だけでは寒いので毛布の携行を勧める。
あと、寝るとき靴下2枚履き。コレ最強。

398 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/25(金) 00:33:02

ん？寝袋の上から毛布をかぶる？

399 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/25(金) 00:35:37

布団か毛布かは？寝袋と泊まるトコ次第だと思うけど
車のシート（クッション）は以外に冷たいから銀マットとかも有ればいいよ

靴下は・・俺は要らない

400 ：は：2005/11/25(金) 05:44:21

おっぱい？

401 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/25(金) 11:16:01

オパーイ

402 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/25(金) 11:50:10

ガソリン値下げだとよ。
騒いでたヤツ、解説してくれ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051125-00000018-san-bus_all

403 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/25(金) 11:53:33

0.2円とか1円とか誤差のうちじゃん。生活に影響ないぐらい下げてくれ。
取り敢えずリッター100円割らないうちは高過ぎ。

404 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/25(金) 14:40:50

もうハイオク無理です・・・・

405 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/25(金) 17:45:10

油脂燃料税が一般財源化ｶﾞｸﾌﾞﾙ中

断固反対しよう

406 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/25(金) 21:46:10

>>405
>一般財源化
大したことではない！と小泉言い・・

407 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 18:02:07

>>398
敷いてもええよ

408 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 18:36:56

毛布敷いて寝袋で寝ればエンジン止めても大丈夫？

409 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 18:40:53

地球温暖化のせいで雪が減ってるとか降り始めが遅いとか言ってるくせに、
平気で車中泊でエンジンかけっ放しなんだな。
氏ねよｵﾏｲﾗ

410 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 18:51:11

エンジン止めたら温暖化も止まるってか

411 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 19:02:36

>エンジン止めたら温暖化も止まるってか

全く同感。ﾜﾗﾜﾗ

漏れは普段はエソジソ切るが、どうしても寒い日はエソジソＯＮで朝まで寝ている。

雪が降り積もる中でエソジソＯＦＦは一般的では無い。

強制では無くお願いすれば、漏れのように協力しようといふ輩も出てくると思われ。。。

412 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 19:18:22

寝袋の性能をあげろ
－２０℃対応の買えよ

413 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 19:41:25

>>410
おまいみたいな考えのヤツ、氏ね

414 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 20:06:06

おまいが凍死しとけ

415 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 20:33:16

俺の封筒型-20度対応品～エンジン止めても快眠できるよ～
ヤバイのは思い切り寝過ごす・・・

416 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 22:42:47

エクストレイルでエンジン止めずに年間５０日車泊している漏れがきますたよ

417 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 22:43:33

>>416
オマエの車、臭そうだな

418 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 22:45:31

もうプンプン
カップラーメン臭がすごい

419 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 22:51:18

>411
>強制では無くお願いすれば
温暖化や環境変化の被害者・加害者に自分は含まれて無いと？

強制されると「うっせい」と言う気分はわかるけども

420 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 22:53:18

車で寝てる人って、何時まで滑ってるの？で、何時ごろ寝るの？

421 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 23:01:16

ホテルや宿に泊れない貧乏人だろ？

422 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 23:18:25

ガソリン代が上がってヒーヒー言ってるなら、エンジン止めろよｗ
ってか、車中泊なんかして疲れないか？

423 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 23:21:49

夜中にスキー場に着いて朝までどうしろと？

424 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 23:25:10

>>423
なぜ夜中に着くんだ？
道産子のおいらにゃ分からん話だ。

425 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 23:29:47

>>423
おれの行ってる宿は、玄関空いてるから中に入ってストーブつけてコタツに入って
朝まで寝てますよ。勿論無料。もう一軒は部屋に泊めてくれるな。ここも無料で。
最近は申し訳ないから前泊料金払うようにしてるよ。

426 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 23:29:54

夜中スキー場について、で思い出した。
ふと思ったが、夜中走ってるとよく車運搬してるトレーラーを見かける。
行きだけでいいから、あれに車ごと乗っけて運んでくれるサービス無いかな？

自走するガス＋高速料金で最寄のSA/PAに連れてってくれるなら寝ていけるからこっちのが楽だ。

427 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 23:31:12

>>426
昔、JR貨物でそんな企画あったな。SKIじゃなくて夏の北海道の企画だった希ガス。

428 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/26(土) 23:41:38

>>425
そんなとこあるの？

429 ：425：2005/11/26(土) 23:58:15

>>428
あるよ。ナイショだけどｗ

430 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/27(日) 16:35:41

>>426
おとなしく飛行機を使ったツアーに行きなされ

431 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/27(日) 19:23:58

車中泊ってエンジンかけてる人が多いの？
着いてすぐ切ってるけど．．．
銀マットで羽毛布団毛布くらいで白馬くらいは軽くしのげます．

432 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/27(日) 20:57:19

車中泊はエンジンは絶対切る
おれは環境だの温暖化だの騒音だの、そんなちっぽけな理由じゃない

ガソリン代がもったいないだろうが！

433 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/27(日) 21:03:39

そういや土曜日にデルタで来てた人いた
不安ないほどメンテナンス十分なのかなぁ。。。

434 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/27(日) 21:19:45

車中泊って前泊だけなの？

435 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/27(日) 21:47:40

いろいろだ
前泊だけの時もあれば、連泊の時もある

436 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/27(日) 22:06:16

車中泊までしてｽｷｰ場に行くなんて大変だな。
まぁ頑張ってくれや。

437 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/27(日) 22:54:55

おう、がんばるよ

438 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/27(日) 23:24:36

とうとう車中泊スレになりましたとさ

439 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/28(月) 08:50:28

だったら１ボックスに２名までの乗車だな。

440 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/28(月) 10:56:51

1名で行くときは社内泊。
2名以上なら宿泊まるな。
ただ、一度は彼女と車内泊して人目を気にしながらﾇｸﾇｸしてみたい。

まぁ、彼女居ないわけだが。

441 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/28(月) 11:05:11

おまいらみたいな貧乏人の話はどうでもいいよ。
車の話に戻そうぜ。

442 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/28(月) 11:25:07

会社のデモカー
昨年はオールロード大活躍

443 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/28(月) 11:25:54

車なんて貧乏人の乗り物はどうだっていいよ。
それより、自家用ジェットの話をしよう。

444 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/28(月) 11:26:31

客の預かり車で箱根にも行った

445 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/28(月) 11:27:24

自家用ジェットってお前、まだ貧乏たらしく地球で滑ってんの？
火星の雪は最高だよ。一度滑ってみ。

446 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/28(月) 11:28:57

火星は俺が行ったときはものすごいアイスバーンだった。
オールロードでも全然上がれなかった。

447 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/28(月) 11:37:25

>>445
そんな金あるなら、好きなスキー場を買ってマイゲレンデにすれば良いｗ

448 ：カンタス航空社長：2005/11/28(月) 12:16:56

自家用ジェットも持ってます。というか航空会社経営してます。
ニセコ花園ゲレンデも買いました。

449 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/28(月) 12:36:23

ﾂﾏﾝﾈｰﾖ、ﾎﾞｹ。

450 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/28(月) 15:46:36

昨日、駐車中のアウトランダーのサンルーフから子供が身を乗り出してハシャイでた。
気をつけろよ、ボウズ。

451 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/28(月) 17:20:29

三菱車のアウトランダー買うぐらいだから安全に対する意識が希薄な親なんだろうよ

452 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/28(月) 22:35:17

アウトランダーにサンルーフ？ま、opにはあるんだけど、わざわざルーフを
アルミにしてまで軽量化してるのに糞重たいガラスサンルーフをつけるとは・・・
開発者もやってられないな

453 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/28(月) 22:57:09

し　か　た　な　い　よ
　み　つ　び　し　だ　も　の
　　　　　　　　　　　　　　　みつを

454 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/28(月) 23:24:50

ま　　た　　三　　菱　　か

タイヤが取れて、リアハッチが落ちて・・次は何だ？
アウトランダーのサンルーフのガラスが落ちてきたら笑えるな

455 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/28(月) 23:30:02

>>433
以前フジミのデルタインテグラーレのプラモでスキーレジャー仕様の
モデルが出ていた。ルーフキャリアにスキー板4セット、スキーウェア姿の
男女4人（カッコがどう見ても「私をスキーに連れてって」からインスパイア）
が付属。

456 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/28(月) 23:33:00

株価さえ落ちなきゃ何が落ちたっていいのに
300円台は絶望的か？マツダでさえ500円台なｎ（ｒｙ

457 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/28(月) 23:52:09

>>456
(・∀・)つ【時価総額】

458 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 00:00:41

ﾀﾞｯﾄｻﾝで頑張ってます

459 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 00:04:58

俺はコブラでいってるよ
4速だけどローギアードなので結構燃費いい

460 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 00:20:59

本日、午前4時
中古で成約済の
A6ｱﾊﾞﾝﾄで出掛けます

461 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 01:27:16

究極の選択

アウトランダーを買うのと、今から姉歯さんが真面目に設計する
マンション買うのどっちがいい？

462 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 07:51:22

>>460
おまいの店、正規デラ？
なら池〇か札〇南か函〇だろ
あんまり成約済車両の距離増やすなや

463 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 08:30:13

>>461
値段が全然違うし比較できんよ。
全然、究極じゃないんだが。

464 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 10:25:49

どっちも死ぬかもという不安がつきまとう点では究極
金額の問題じゃないだろ

465 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 11:56:31

真面目に設計して問題ないのに究極？

466 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 12:08:36

真面目と言ってるだけで、本当に真面目かどうかは本人しかわからん。

467 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 12:09:08

真面目に設計しているつもりでも、ついいつもの癖で…

468 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 12:35:05

周りから監視されてる状態で手抜きできるはずがない

469 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 12:36:13

どうでもいいよ、そんな話は。

470 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 13:10:18

>>468
神戸の児童殺害事件で保護観察中の犯人が
隣に住んでても気にならないタイプの人ですね。

471 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 13:12:54

「それが姉歯さんの売り」
「それが三菱さんの売り」

http://www.asahi.com/national/update/1129/TKY200511290247.html

472 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 13:15:57

ヒューザーからマンション買って、三菱の車に乗って
雪印（メグミルク）の牛乳を飲むのがデンジャラスな
シティーボーイの間では流行です。

473 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 13:16:24

>>471
そのURLはspybotが反応しまくりんぐです＞＜
どうでもいいが

474 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 13:26:03

>>472
そして決め台詞は「やっぱり鶏肉は生に限るぜ」

475 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 14:14:56

>>470
見当違い乙＞＜

476 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 15:56:05

周りから監視されてる状態で再度殺人できるはずがないとなぜ考えない？

477 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 15:58:45

ヒューザーからマンション買って、右隣は姉歯さん、
左隣は小嶋さん、正面は東さん。三菱の車に乗って
雪印（メグミルク）の牛乳を飲むのがデンジャラスな
シティーボーイの憧れです。

478 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 16:12:10

>>476
殺人は一人でもできますが、マンションは一人じゃ建てられませんｗ

479 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 16:50:18

一人なら不安だけど何人もいれば大丈夫って発想が今の日本の腐敗構造の
根本にあることさえ見抜けないお馬鹿さんは三菱の車買ってなさい。

480 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 16:52:10

１人が改心することは簡単だが、腐敗しきった組織全体が
改心することは難しい。

481 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 17:07:46

つまんねーから車の話しよーぜ

っつーわけどパワーウェイトレシオって気にしてる？

482 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 17:11:01

スポーツカー買うとき以外気にしてない。

483 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 17:11:16

>>481
別に気にしてねーな。
重さにこだわるなら、エアコン等省略のベース車両を買うけど、
やっぱ快適さを求めるからね。

484 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 17:12:20

>>481
覚えたての用語を使いたい気持ちはわかるが、このスレではあんま関係無いと思うぞ。

485 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 17:29:51

>>476
設計図なんて専門機関で一回のチェックで十分、
それで不安でも数回のチェックで済むだろ
なぜ殺人犯の監視と比べるのか理解できない

>>479
あくまでも姉歯氏が真面目に設計図の話でしょ
なんで手抜き工事ありきの話になってるのかな？

486 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 17:36:33

>>485
お前のせいでやり直しだ

もうスタッドレスタイヤに履き替えた？
自分で交換する派？それともぼったくり値でお店で交換してもらう派？

487 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 17:49:42

パワーウエイトレシオ。
良すぎると雪道では不安要素かもしれないね。
トータルなギア比にもよるけど。
トルクウエイトレシオも同時に考えたいところ。

488 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 17:55:58

>>477
是非とも輸入キムチと中国産野菜を毎日食していただきたい

489 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 18:07:04

>>487
車ｵﾀｷﾓｲ

490 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 18:08:05

三菱自動車にまともな車の製造ができ、姉歯氏にまともなマンションの設計ができると仮定して
三菱自動車が真面目に車を作ると主張すること、及び姉歯氏が真面目にマンションの
設計をすると主張することの２点を信用できるかどうかという話だろう。ちなみに俺は両者とも
信用しない。他にも自動車メーカーはあるし、他にも設計士はいる。わざわざ危ない橋を渡る
必要はない。ただそれだけ。他人が買うなら止めはしないが俺に突っ込んでくるなよ。

491 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 18:10:06

「まじめ　まじめ　コルト」を発表した後からもリコール隠しが発覚したんだよなあ。

492 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 18:15:07

>>489
キモイ言われるほどの知識はひけらかしていないと思うんだけど・・・

493 ：エクスプローラー乗り：2005/11/29(火) 18:17:37

>>486
この間の日曜日に自分で交換しました。DM-Z3で3年目です。非積雪地帯なんだけど
12月は何かと忙しいから早めに交換しちゃいました。アルミが錆びてたのがちょっと
悲しかった。

494 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 18:20:38

車買いたいんですけど普通ディーラーにアポとってから行くもんですか？
アポなしだとまずいですか？

495 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 18:23:16

>>494
そのディーラーに出入りしている人に紹介状を書いてもらいなさい

496 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 18:38:56

>>490
車は突っ込まなくても脱輪したタイ（ｒｙ

497 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 18:39:43

もうキムチなんて食えるかっ

498 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 22:17:52

デミオ

499 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 22:19:20

レンタカー

500 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/29(火) 22:24:47

500

501 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 00:47:26

>>494
アポ取ってから行ったことなんて無いよ。
車検とか12ヶ月点検をやってもらう以外では予約したことないな。

502 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 02:03:29

凍結した路面での運転はどんな感覚ですか？
車はレンタルで、用心のためにスタッドレス＆チェーン＆4WDです。
凍結した道路の走行は初めてなので､注意する点とかを教えてください。

503 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 02:16:39

急なアクセルやブレーキは禁物っておじいちゃんが死ぬ間際に言ってた

504 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 02:52:15

目の前に急に人が飛び出したときも、急ブレーキは禁物ですか？

505 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 05:22:40

ダブルタイヤ車での雪道走行ってどうなの？

506 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 07:43:22

>>502冬道運転術　冬道の運転テクニック
ttp://rumoi.walker.jp/fuyu/fuyumiti3.html

507 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 08:12:54

>>502
ｽｷｯﾄﾞｶｰって、ｺﾞｰｶｰﾄでﾂﾙﾂﾙの路面を走るｱﾄﾗｸｼｮﾝ知ってるか？
あんな感じだ。

508 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 09:04:39

>>507
もっと滑るでしょ

509 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 10:16:24

>>508
あぁ、すまん。
凍結した路面のことを聞いてのか。

510 ：ゲソ：2005/11/30(水) 11:48:08

4WD軽トラで逝ってますが何か？

511 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 11:48:51

地元民だな

512 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 11:54:34

４ＷＤ軽トラは地味に強い。ほんと。
車重が軽いからカーブでも滑りにくいんだよな。
ある意味最強かも。

513 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 11:59:45

百姓のｹﾞﾚﾝﾃﾞ

514 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 12:05:53

今度の日産ウイングロードはカッコイイ。前の不細工なのから一新したな。

515 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 12:10:34

>>512
軽いと滑らない様に思われるけど積雪状態では逆なんだよ
ある程度荷物を積んでトラクションかけないと発進すらつらい

516 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 12:13:38

ボルボまで三菱になるとは…　車メ板より転載

ボルボなどフォードグループの高級車を輸入販売するPAG（プレミアオートモービルグループ）インポート株式会社（フォード傘下）がボルボ車のリコールを国土交通省へ届け出ず隠蔽した疑惑が最近発覚した。
ボルボユーザーの告発サイトに端を発したこの事件は現在国土交通省・地方検察庁でも調査中とのこと。
ユーザーの告発によると2002年に販売されたボルボの限定車オーシャンリミテッドのパワーステアリングに重大な欠陥があり、実際に運転中に突如としてハンドル操作不能に陥る事態が発生しています。
そして車の出荷時に部品を誤って組み立てた箇所が発覚し写真入りでUP。
ボルボ側からの虚偽報告・異常な対応・逆ギレ訴訟などを詳細に報告。
他社メーカーからアンケート調査を実施し、日産は回答したがトヨタは回答拒否ｗ
今週刑事告訴に動くらしく、お祭り予定？

ｿｰｽ
http://www.volvocars-japan.com/

欠陥組立て
http://www.volvocars-japan.com/contents012.htm

疑惑の車
http://www.volvocars.co.jp/Showroom/OceanRaceLimited.htm

リコール隠し？整備歴
http://www.volvocars-japan.com/contents005.htm

ボルボカーズジャパン違法行為疑惑
http://www.volvocars-japan.com/contents015.htm

ボルボ車不良不具合事例
http://www.volvocars-japan.com/contents018.htm

517 ：sage：2005/11/30(水) 12:41:08

アルテッツァで八方通ってまつがなにか？

518 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 13:07:36

ガソリン値下がり
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051130-00000014-san-bus_all

519 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 13:26:12

値下がりってレギュラーで130円を割ったってだけかよ。
できれば90円。せめて100円を割らないと安くなったという
実感がわかない。

520 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 13:31:18

１２０円台に戻ることは確実なんだからいいんジャメーカ

521 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 13:33:46

元々うちの近所のセルフではレギュラー122円だから別になんとも思わない。

522 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 13:46:10

>>517
アルテッツァってＴＲＣ付いてるよね？
うちの会社の社長車がｸﾗｳｿFRだけど、TRCが付いてると問題を感じないね。

523 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 13:56:14

>>515
スパイク時代のＦＲはそうだったな。

524 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 14:20:31

いまでもそう。
神経質になる部分じゃないけど。

525 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 14:40:52

トラクションかけた走り方が出来ないだけだろ。

526 ：アル乗り：2005/11/30(水) 14:45:39

6MT搭載 TRCは無しっすよっ

527 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 15:27:23

さーてさて

車種：ブルーバードSSSアテーサX
年式： H02
駆動方式：　4WD
スタッドレス（銘柄、年数）：　Falken　EP-03 2003
燃費（高速、一般道）：高速　10Km/l　一般道　8.5～9Km/l
よく行くゲレンデ：戸隠、あだたら

528 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 15:49:29

まじにそんな燃費良いの？
ｱﾃ-さって、もっと燃費悪いかと思った。

529 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 15:56:02

スターレットソレイユにルーフボックス＆ＨＤＤナビＴＶ＆スタッドレス＆レカロシート付けて雪山に出掛けてますよ。

530 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 15:57:12

まじ。
でもターボない車種だよ。

531 ：530：2005/11/30(水) 15:57:47

↑は>>528ね

532 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 16:00:03

車種:乳母車
駆動方式:手動(手押し)
年式:平成17年式
定員:1名
シート:布
タイヤ:ゴム
ナビ:脳内

533 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 16:10:04

　↑
日常生活で他人から失笑される事多いでしょ。

がんばって生きろよ。

534 ：528：2005/11/30(水) 16:15:06

レスありまとう。レギュラーだよね。
あれ、アテーサの1800の方かな。
なら納得だけど、2000のカタログデータはだいぶ悪かったと思う。
そんなに古い車で下道９行くんなら偉い。
俺んとこも、アテーサ買っても良かった。
でもカタログで燃費を比べて結局カルディナにした経緯が。。。
そのデータならカルディナ（レギュラーＮＡ）とほとんど変わらんから迷ったかも。

535 ：530：2005/11/30(水) 16:43:37

>>534
ところがどっこいで、2000。レギュラーつこてます。
多分大当たりだったんだと思ってるんだけど、
周りに同じ車乗ってる人がいないので比べられないのだけれど。

スタッドレス使う時は上でも下でも速度や急加速抑えてるんで、それもあるかも。

536 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 16:45:23

漏れのインプ（GC8・260ps）もﾌﾞｰｽﾄかけずに走ってたら、ﾘｯﾀｰ10ｷﾛ走るよ。
通勤だとﾘｯﾀｰ6ぐらいになるけどorz

537 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 17:14:12

>>535
2000でそれなら偉い。それは当たり車だね。
その頃のアテーサの２０００って、カタログデータは１０モードで
リッター８キロ台だったはず。
どういうわけか、同じ車でも燃費は全然ちがう。
常日頃のオイル管理や整備状態も良いのであろうな。

538 ：530：2005/11/30(水) 19:53:52

>>537
10モードで8km/ｌ？そりゃ知らなかった。
最初から長く乗るつもりだったんで手入れはきちんとしてます。
でもお金かけてる訳ではないですね。
オイルは10w-40の4リットル缶4000円くらいの物で6000kmを目安です。
エンジンルーム内はよく見てますね。
エンジンは元気なんだけど、ボディのいろんなところに錆が・・・

でも>>536のインプの方でおろろいてますが

539 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 21:51:00

>>311,>>315

ＯＦ付きの２ドアクーペ。　ダック・テールで当時のヤングに絶大な人気。。。

ただし、ＥｇはＳＯＨＣのツインキャブ。　ﾁｮﾄ寂しい。。。（´・ω・`）

540 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 22:04:47

キャリア?、ボード挟むやつはずっと車に付けたまんまで平気ですか？
初心者なのでわからないです。

541 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/11/30(水) 22:27:39

つけたままだと燃費が悪くなるとか。

542 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 11:14:28

>>540
北海道でも年中付けてるバカがいるぞ。

543 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 11:19:43

>>540
キャリアのバーを着けっ放しと　窓を開けて走行するのは　非常に燃費が悪くなるげな

544 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 17:28:17

VOXYの４WD、横滑り防止装置付きです。
X-Iceも買いました。
今から楽しみです

545 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 17:33:02

>>544　　クー！格好いい　　完璧だすな

546 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 17:52:48

糞車

547 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 17:54:56

>>545
そのへんのダンボール箱を見てもかっこいいと思う人ですね

548 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 18:00:50

僕ｽｨは車重が軽くて幅が狭い割に背が高いので、高速で横風を受けると
かなり怖いらしい。
ただ大人数ラクに乗れて燃費が良いのはメリットだわな。

549 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 18:08:17

やっぱﾚｶﾞｼｨ・ﾌｫﾚｽﾀｰのﾀｰﾎﾞが最強じゃ。物は、あまり入らないが・・・

550 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 18:23:26

ＴＯＹＯＴＡヴォクシーのトランスＸってのは良いと思うけどな

551 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 19:10:33

この時代に、ターボ車なんて買うのは、環境やエネルギー問題に配慮のない奴と
周囲から思われかねないので俺は遠慮したい。外見でターボとわからないよう
ボンネットの穴をなくしてくれるなら考える。

552 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 19:42:41

でもレガシィってローダウンせにゃダサイじゃん？
フォレスターは既にダサイし。現行は少しマシだけど。
トヨタなんぞどうでもいいんで、スバルにもっと車種を出して欲しい。
マシな車出ればスバルを買う。

ボンネットの穴なんか空いてるターボ車てダサすぎ。
あれをステイタスにしてるヤツがいるけど。
逆にあの穴が無くなればスバルのターボも今ほど売れなくなりそう。

553 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 19:44:12

ノアのyyも良さげじゃ

554 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 20:07:46

ステーションワゴンならAIRWAVEに一票

555 ：は：2005/12/01(木) 20:11:34

５５５

556 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 20:12:29

モビスパ最高　本日契約
セカンドカーだがな

557 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 20:16:16

俺もﾚｶﾞｼｨだけど、ﾛｰﾀﾞｳﾝしてても問題なく山行けるよ。たまに除雪車の代わりに除雪してあげる程度でなんも問題なし。
ちなみに雪国、北海道。ってかﾎﾞｸｼーとｽﾃｯﾌﾟはどっち荷物入る！？

558 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 20:18:56

>551
ターボ車＝燃費悪いと勘違いしてる旧世代人間

559 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 20:25:56

bBで年末年初の白馬、または北志賀は無理すか？2WDでスタッドレスのみですが… チェーンは履けないみたいです

560 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 20:40:18

>>559
大丈夫だと思うけど　なしてチェーンが無理なん？

561 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 20:51:24

ｴﾛｸﾞﾗﾝﾄﾞ

562 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 20:57:07

>>560
すっこんでろ

563 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 21:35:11

>>562
なしてそんなこと言うか

564 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 21:39:43

俺は仕事で毎日のように会社のＦＦカローラでスキー場行くけどスタッドレスだけで問題無し。

565 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 21:48:00

>>559
FFなら問題なし、FRでも厳しいけど無理ではない。
北志賀にはFRの1BOXホーミーで行ったことがある。
車よりそんな質問している藻前が心配だ･･･

566 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 21:53:03

>＞569
bＢは俺が嫌いな車なので白馬には来ないでください

567 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 22:03:24

>>559
基本的には大丈夫だと思う。
ただどんな車に乗っていてもチェーン、折りたたみスコップ、
毛布位は積んで置いた法が良いと思います。
まースペアタイヤみたいな物でいざという時有れば便利。

568 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 22:06:46

スコップ積載率は何パーセントくらいだろう？　俺は一度も積んだことないわ

569 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 22:09:56

ランサーセディアワゴンﾃﾞﾂ

タイヤはﾌﾞﾘざっく

ボードはシムス

570 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 22:12:26

ビービーはタイヤとホイールハウスの隙間が非常に狭いため
チェーンが装着できません。　以上

571 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 22:17:41

>>557
どんなくらい落としてる？？？
俺もローダウンしたいけど実際ドコらへんまでかと迷ってる。
タイヤの上に指何本くらい入る？
当然、チェーンは巻けないよな。。。レガは四駆だからいいけど
俺のはFFだしなぁ。。。

572 ：女ﾋﾄﾘｽﾄ：2005/12/01(木) 22:31:56

ライフの二駆じゃ山行くのきびしいですかぁ？

573 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 22:35:37

軽は何でも桶
雪道ではおまいのﾗｲﾌの方が
S500より速い

574 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 22:36:29

漏れが考えるに
雪道最強は
ｻﾝﾊﾞｰﾄﾗｯｸのAWD

575 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 22:38:04

雪道ではTRC付いてた方が良いの？

576 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 22:38:41

>>572
タイヤ２個しかないのか？

577 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 22:39:46

>>571
指一本から一本半落としてるよ。ってか前はFF乗ってたけど、チェーンなんて巻いた事ないぞ。北国でチェーン巻いてるのトラックとかバスくらいしか見た時ない。ましてスキー場にチェーンなんて北国では、考えてられん。

ライフのFFだって普通にスキー場に行ける。登れなきゃ押してもらえ。

578 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 22:45:48

女ﾋﾄﾘｽﾄ
女ﾋﾄﾘｽﾄ
女ﾋﾄﾘｽﾄ
女ﾋﾄﾘｽﾄ
女ﾋﾄﾘｽﾄ
女ﾋﾄﾘｽﾄ

579 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 22:55:53

Ｈ6のセフィーロ。４輪スタッドレス。
567の備品+牽引ロープとブースターケーブル。ロープは吹き溜まりに突っ込んだとき引っ張ってもらいました。
スタッドレスだけでウイングヒルズの峠のつづら折りで止まると発進できなくなる。凍結時は夜中に行くかダイナやピアに。
チェーンは使ったことないけど、一応常備。

580 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 23:07:38

>>577
そっか。かなり落ちてるねぇ。俺はアコードだけど
現在指3本はちょっとシンドイくらいかな。
住んでるところは全く雪は降らないからFF買ったけど
去年からボード初めて四駆にしとけばと、激しく後悔してる。
今年はスタッドレスを新品に換えた。IG20に期待するかしかない。
北国の人ってチェーン巻かないんだ。。。
誰もいないところで登れなくなったらどうするの？？？

581 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 23:23:18

>>580

俺も以前FFアコワだったけどなんも問題なかった。さすがにレガシィに比べたら山道きついけど、登れないわけじゃない。坂道の途中で止まらなきゃFFでも大丈夫。
シーズン中は毎日のように山行ってるが登れなくなった事ない

582 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/01(木) 23:48:44

　　　　火　　　　の　　　　車　　　　　　　

583 ：青島：2005/12/02(金) 00:22:40

ターボの燃費が悪いんじゃない。スバル車の燃費が悪いんだ！

584 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 00:23:24

スバルって四つ星の車ってあったっけ？

585 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 01:17:01

スバルが6つ星

586 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 08:09:13

>>580
漏れは北海道だけど、北海道人でチェーン巻いてる人ってあまりいない。
でも、坂道が多い街に住んでる人は、装着してる比率高いかな。
チェーン巻いてるとスピード出せないっていうのと、スタッドレスで十分走れるという理由だと思うよ。

587 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 08:12:07

>>580
追記だけど、誰も居ない所で登れなくなる場合もあるね。
誰も居ないなら、バックで坂道下って再チャレンジするか、
砂箱というのがあるので、凍結路面に砂をブチまける。
よっぽどの田舎じゃない限り、坂道はロードヒーティングされてたり、
あらかじめ開発局や市が、塩カルを巻いてくれてるので、そんなに心配は無いかな＠北海道

588 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 08:53:39

ﾗﾝｶｽﾀ

589 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 09:23:13

ﾁﾝｶｽ？

590 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 09:31:53

ﾏﾝｶｽﾀ

591 ：544：2005/12/02(金) 11:25:49

>>545-547
確かにエアロ無しで色も銀なんであんまりかっこよくないです
でも実用性で選びました
慣れればかわいいもんです

>>548
車幅は近所の道路事情と予算で決めました
横風はあんまり気になった事は無いです
燃費は4WDなんでそんなに良くないですよ
大人数乗ることはあまりないですが
大人数の時の板の収納が悩みかな
車で休めるのが良いですが
寒冷地仕様でないので寒そうです
あとタイヤがミラーバーンで滑りそうで怖いです
VSCが救ってくれるかな？

592 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 11:40:05

三菱から新型の軽が出るんだな。

593 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 11:43:17

ﾏﾝｶｽﾀ

594 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 12:07:37

らぱん、らぱん、らぱ～ん
ちっちゃくたっていちにんーま～えー

595 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 16:29:19

ガソリン高ぇな
もうちょいガソリンにかかる税率抑えてくれたらいいのにな

596 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 16:56:29

一般財源にしようなんていう悪だくみまであるぐらいだから
下がることもないんだろうな　ふざけんなって言いてえよ

597 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 17:37:22

rav4の5ドア乗ってる人いますか？
板はキャリアに積むとして4人分の荷物のりますかね？

598 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 17:40:16

ウェアを家から着ていけば乗るんじゃないかな

599 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 19:56:19

ブーツも履いとけばなおよし

600 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 20:17:49

もちろんゴーグルも装着で

601 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 20:19:29

板はタイヤに履かせて

602 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 20:33:13

>>600
冗談ではなく、そのスタイルで車から出てきたグループを見たことがあるぞ。
男女３人ずつ、野麦峠スキー場で。
ボードとブーツはレンタルだったから、初めてだったんだろうね。
うれしくてしょうがない気持ちがわかり、微笑ましい光景だった。

603 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 20:40:34

>>597
詰め込んだら、４人分くらい、何とかなるでしょう。

604 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 20:45:36

荷物は膝の上という形で可能なんじゃないかな。
俺は御免だが。

605 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 21:01:29

エスティマにカーテン付けたいんだが純正ってある？

606 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 21:12:46

あるべ

607 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 21:18:28

>>605
トヨタのサイトで調べれ

608 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 21:21:10

>>605
http://toyota.jp/estimat/dop/interior/other.html

最近のミニバンはだいたいあるよ

609 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 21:24:04

>>608
URLを張るときにはｈを取れ

610 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 21:56:18

今どきサーバーの負荷気にしてる奴って…。
そんなに問題になるならリンクされないようにサーバーの仕様が変わる。
せっかくつけた機能を使わないよう仕向けるのは管理人に失礼。
自分がhを取るのは勝手だが他人に指図は無用。

611 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 22:10:31

>>609
じゃあsageろ

612 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 22:16:40

キャリアも無い軽（非1BOX)に4人乗車っての見た事ある。
中からボードが4つ出てきた。
ちょっと感動。

613 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 22:27:16

1.5リッターあたりの車だったらどれがいいですか？
フィット、コルトプラス、スイフト、デミオなど色々あるよね

614 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 22:27:52

>>610
専ブラを使ってない人がちょっと２ｃｈをのぞいてるってこともある。気をつけろ。

615 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 22:28:36

>>613
ランクス、アレックス。

616 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 22:30:28

>>614
何のためにリンクする機能があるのか考えたことある？

617 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 22:31:46

むしろ専ブラ使ってない人のためにサーバー側でリンク貼ってるんだが。
事情があってIEで2ch見るときにhが抜けてると面倒で仕方がない。

618 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 22:42:09

外部サイトへの直リンクを嫌っての抜け道じゃなかったっけ？

619 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 22:44:16

タグが使えないんだから元々直リンクなんて貼れないでしょ

620 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 22:45:31

外部サイトへの直リンをそんなに嫌うなら、専ブラも
直リンの機能なんてつけるべきじゃないんじゃ？

621 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 22:46:55

いや、IEで直に行かない方法をとってるだけです。

622 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 22:48:31

何処でもｈ抜きかどうかなんちゅー素敵なネタでｽﾚ伸びるもんだな。

でアウトランダーとエスクードとクルーガーで迷ってる俺が来ましたよ

623 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 22:50:17

>>622RAV４

624 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 23:00:53

えええええええええーーーーー（ﾟДﾟ）ーーーーーー

625 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 23:01:19

なぜタイヤ自動取り外し機つきのウンコランダーを考慮に入れるんだろうか
頭おかしいのかな？

626 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 23:06:23

マッハGo!Go!Go!のマッハ号はスイッチひとつでチェーンか何か自動で巻いてたぞ

627 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/02(金) 23:35:52

軽で行く時は道にわだちが出来てると最悪だった。
普通車より幅が小さいから片輪づつ出たり入ったり
しかも車体が軽いから激しくはじかれる

628 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 00:02:45

>>625
冒険家なんだろ

629 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 00:08:04

あはは　その中傷慣れたｗ
まぁまだ所有者じゃないしどーでもいいけど。
車選んでる時って楽しいねぇ。
今の旧オデ16万㌔そろそろ息切れが・・・ｗ
まだ車検1年残ってるがなー。

630 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 00:11:22

↑ちなみに現在6割方クルーガー

ってﾁﾗ裏だなｽﾏﾝ

631 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 00:12:15

アウトランダー買う奴は下取りのことなんて気にしない金持ちなんだろうな。
三菱地獄はマツダ地獄をはるかに越えてるようだからな。

632 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 00:18:01

当人がどうなろうと知ったことではないが、公道走るのは控えて下さい。

633 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 00:22:17

駐車場に入れないでください

634 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 00:25:55

>>631
俺は何れにしろ乗り潰す。今のオデのように。
ﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰなんて全く考えてませんよ。

「乗り潰すってｗみつぶしに耐きゅ（ｒｙ」
はいわかったよ。

635 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 01:00:16

うちの近所には三菱車お断りという掲示のある月極駐車場がある

636 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 01:00:55

なぜ、今、あえて三菱なのか？
そこを語っていただきたい。

637 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 01:07:23

俺の知っている三菱電機（鎌電）の社員は昔はみんな三菱の車に乗っていたのに
今は日産に乗っている奴が多い。先日、カサヴェール湘南ベゴニアという
社員寮（家族寮）に住んでいる知人宅を訪問したが、寮の駐車場に三菱車を全く
見掛けなかった。やはりみんな命は惜しいんだな。

638 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 06:51:22

しぬなんて

いやじゃないか

にんげんだもの

　　　　
　　　　　　　　　　みつを

639 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 09:31:19

>>634
甘い。今が悪名高きオデで次三菱って、DQN乗り継ぎ考えてる事からしても
脳味噌いかれてるのも無理ないがな。

「乗り潰すってｗあっというまに乗り潰せるよ」
が正解

640 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 10:21:47

うわｗ今の車までダメ出しですかｗ
ﾐﾂﾌﾞｼ候補って言っただけでちょっとしたエサからも捻り出してくるなあ。

641 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 10:34:38

スス板的にはオデッセイ・・・と言うか
本田車全般が評判悪いんだよ
4WDに限っての話だけど

642 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 12:40:41

ああスタンバイですか？スタンバイですね？
オデ２駆ですいません(ﾎﾟ
しかし候補ってだけでこんな好待遇だからこのｽﾚ見てるﾐﾂﾌﾞｼ乗りは最高ですね

643 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 14:09:39

本田の４輪は舗装路に強く悪路に弱い感じがする

644 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 14:13:01

ベンツ、レクサスお断り、って書いてあるのは見たことがある。

645 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 14:14:12

>>641
今のホンダ四駆は良くなってるって言ってなかった？

646 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 14:30:21

ポンプはポンプのままながらも、スタビリティコントロールが載ってる車は
ずいぶんよくなったそうだが、はてさて

647 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 14:52:33

滑ってから4駆になるタイムラグが大幅短縮みたいだけど所詮生活4駆でしょ。
来秋出るCRVも基本システムは変わらんみたいだけど。
とりあえずオデあと車検分1年弱乗ったら丁度CRVが出るから
これも候補入れようかな。候補に入れるだけだから叩かないでねはぁと
ま、ヂュアルポンプに三菱にって言ったら叩いて下さい言ってるようなもんか。
今冬オデが逝ったらﾄﾞｰﾝとｷｬｯｼｭでｱｳﾄﾗ（ｒｙ

648 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 15:20:49

意外と知られていないことだが、東京で一番多い乗用車は三菱
で、一番少ないのがホンダ
地方にいくと、全く逆になる

649 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 15:24:26

>>648
関係者が多いのかな？

650 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 22:29:03

>>648
ｗｗｗｗｗちょｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗﾌﾟｹﾞﾗｗｗｗ
壱番多いってｗｗｗ車種構成から言ってｗｗ　うぇｗっうぇｗｗｗ
三菱で乗用車って何があんだよ？？？　ランサー？ミラージュ？
ははははははははWWWWWW

651 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 23:28:16

>>648
arienai

652 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 23:30:00

どう考えても
トラックを除いた三菱＜ＦＩＴと思われ

653 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 23:30:23

軽もあったかフィットよりは少ないかも

654 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/03(土) 23:56:22

東京には白のGTO-NAが走りまくってるのか？

655 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 00:34:50

>>654

YES

しかもフルエアロ、ATだよ

656 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 10:31:06

しかもハイリフトでしょ？

657 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 12:45:22

エスティマハイブリッド
E-FOUR

658 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 12:56:00

ラングラー

659 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 12:58:05

トヨタは世界一。トヨタにあらずんば車にあらず。

660 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 13:10:04

仁Dスレ誤爆乙

661 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 13:33:28

田舎に行けば行くほどホンダが多くなるってのは合っているな。

662 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 16:36:03

確かに田舎に行くとホンダ車は多い。
とくに軽トラと軽バンが。

個人経営の整備屋だとバイクも扱ってる事が多いから
その辺りの事情でホンダの勢力が強いのかもしれない。

身潰しは軽トラも評判悪いから少ない。

663 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 17:27:55

軽トラって言ったらキャリーとアクティー

664 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 17:37:27

ゲレンデへの通勤はスバルの軽トラック４WDです

665 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 17:37:56

従業員は軽トラックで来てる

666 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 17:38:17

バスも来てる

667 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 17:39:35

車体にエアロパーツを着けたりしてない車なら何だって行けます

668 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 17:39:46

軽トラはMTが多いから困る

669 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 17:40:15

車輪は４輪とも新しいスタッドレスでな

670 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 17:43:36

3年目のスタッドレスです
嫁も3年目ですが、こっちはSEXレスです

671 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 21:23:30

うまいw

672 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 22:35:07

車種：マーチ
年式： H７
駆動方式：前輪駆動
スタッドレス（銘柄、年数）：ヨコハマ　４年落ちぐらい
燃費（高速、一般道）：リッター約１５
良い所：小回りが聞く、視界が良い、軽い、
　　　　リア流したときのコントロール性がよい
悪い所：走破性悪、狭い、ダサい、惨め
よく行くゲレンデ：どこでも

673 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 22:52:28

>>671
自画自賛乙

674 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 23:21:30

車種：スバル・レガシィB4 RSK BE5D型
年式： 2002年
駆動方式：フルタイムAWD
スタッドレス（銘柄、年数）：ブリヂストンブリザックMZ-03 3年
燃費（高速、一般道）：高速11km/Ｌ一般9.5km/L
良い所：運転して楽しい。高速でも峠でも安定して楽に運転できる。
悪い所：セダンの積載量はワゴンに劣る。
よく行くゲレンデ：丸沼高原、表万座

675 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/04(日) 23:23:15

今度新潟の上越に住む事になりました。
テラノ4WD＋スタッドレスで足回りは良いかな、と思ってるのですが、
バッテリー等、車を強化するべき箇所はありますか？
雪国での生活は未経験なので不安です。
ご指導のほど、よろしくお願いします！

676 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/05(月) 00:14:52

テラノで篭り５年してます
上越辺りならそれほど気温も下がらないと思いますよ
私は群馬で－２０℃近くになる所に篭りますが
バッテリーを大きくして、エンジンオイルを５W－４０に、
ATFやデフ＆トランスファオイルを２年に一回換える、
篭り前後にジャッキアップでしたまわり錆び落とし＆パスター塗り、
篭り前に９ヶ月持つWAX塗りなどなどしてます

使い方の割には綺麗ですがバンパーの錆びはどうしようも無い様です・・・

677 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/05(月) 00:19:23

俺はＦＦのアコードだけど白馬へ行けるのか激しく不安だよ。。。
雪道運転経験も乏しいし、今年初めて行くし・・・。
もちろん、スタッドレスはケチらずにそれなりのものを買ったけどさ・・・

678 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/05(月) 00:29:54

車高さえ下げてなきゃいけるっしょ。アコードって下げてる奴多いけどさ

679 ：675：2005/12/05(月) 00:32:45

>>676さん、返答ありがとうございます！！
分かりやすく、とても参考になりました！！
上越行く前に出来る限りの事はしておきたかったんで、貴重な情報助かります！
くどいようですが、ほんとにありがとございました！

680 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/05(月) 00:35:44

車高下げてメリットってあんのかね？
乗り心地悪くてたまらんだろうに。

681 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/05(月) 02:21:00

>>680
馬鹿っぽく見えるのがメリット。
脳ある鷹が爪を隠したいとき最適。

682 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/05(月) 05:13:12

低重心化は安定感が増す
雪道には関係無いけどね
ｽﾀﾝﾄﾞで窓拭きの時にタイヤに乗られるのがちょっと嫌だ

683 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/05(月) 08:04:33

>681
むしろ頭隠して尻かくさｒｙ

684 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/05(月) 08:15:44

>>680
除雪ができる

685 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/05(月) 08:55:59

ンダ車は田舎ヤンキー御用達だべ

686 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/05(月) 09:19:34

>>676
それは篭りじゃなくて車中泊な。
ホームレスと一緒だよ。

687 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/05(月) 09:27:25

篭りと車中泊の区別がつかないのがホームレスクォリティー

688 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/05(月) 19:37:48

>>677
白馬がどんだけ山深いとこにあんだよ

689 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/05(月) 21:58:14

>>688
知らないのか？

690 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/05(月) 22:13:37

>>689
おまえはどこの白馬に行ってんだよ

691 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/05(月) 22:31:32

しろうま

692 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 02:31:14

>>690
長野県だったと思う

693 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 02:45:55

車種：デリカSG　ガソリン
年式： 02年
駆動方式： 4WD
スタッドレス（銘柄、年数）：ラングラー
燃費（高速、一般道）： 6位？
良い所：悪路走破性、広々
悪い所：走行安定性悪すぎ(サス交換で結構良くなった)
　　　　　ちょっと遅い　回転半径デカイ
よく行くゲレンデ：ハチ北、かんなべなど

694 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 02:50:15

↑　勇気のある懺悔

695 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 08:04:36

デリカ乗りはＤＱＮばかりで嫌だ。
>>693もＤＱＮっぽいので嫌だ。

696 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 09:35:38

でもＤＱＮ度では>>695の圧勝だ。

697 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 09:43:25

ハマー海苔にはかなうめー

698 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 10:03:25

2駆と4駆で登り性能が違うのはわかるんだが
下りやカーブで一端滑り出したら関係ないよね？

699 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 10:04:25

空転ではなく横滑りね↑

700 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 10:04:59

うんこっこ？

701 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 11:16:00

>>698
滑りだしてからのリカバリーは駆動方式によってずいぶん違う。

702 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 11:30:42

>>698
コントロールの取り戻し易さはかなり違うよ。

703 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 11:35:05

>>698
サイド引いて車の向きを替えて前に引っ張る。
この時4WDの方がトラクションかかるわな。

704 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 11:42:26

普通のレベルの運転技能しかない人間が
車が動いているときにサイドブレーキを
引くことはまずないけどな。

705 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 11:43:36

今じゃサイドブレーキといったって足踏み式の
パーキングブレーキっていう方が多いからな。

706 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 12:37:47

普通レベルじゃない人は、ガードレールとキスしてな。

707 ：703：2005/12/06(火) 12:40:23

>>704-705
あぁ、すまん。
おまいらビギナーとアベレージ速度が違うんだな。
北海道人である程度のスピードで走るヤツなら、当たり前のことなんだけどな。

708 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 13:58:01

うわ　意地でも煽らなきゃ気が済まない人ですね。良い性格してます。

709 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 14:42:48

FF又はFRでも横滑り防止装置(VSCメーカーによって名前は違っていたりするが)装備されている車は雪道に適してると思うのは間違ってますかね？

710 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 15:00:29

>>708
おまいさんの運転より、犬の方が早いだろうな。

711 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 15:55:13

道産子はNisekoSPみたいなのばっかりですねｗ

712 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 16:24:07

北海道民で足踏み式パーキングブレーキの車に乗ってる人は大変なんだな。

713 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 17:02:39

祭りですか？

714 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 17:33:06

車泊はするな！！
雪を舐めるな！！

715 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 17:35:44

雪は冷たいからあまり舐める奴はいないと思う。

716 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 17:36:23

シロップ掛けて食ったことあるけど、やっぱりホコリっぽかった。

717 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 19:42:14

709スルーかよ

>>709
どこも実態はトラクションコントロールだよな。
無いよりはあった方が雪道に向いてるんじゃない？

718 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 22:39:31

早くも車泊で逝っちまった人居るね

719 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 22:43:15

エンジンつけっぱで一酸化炭素中毒みたいですね・・・

720 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 22:48:49

>>717
トラクションコントロール的なものはオフにする機能がないと
前に進めなくなることがあるので注意。

721 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 23:11:12

トラクションコントロールつきのＦＲ車が20センチくらい雪が降った駐車場から出られなくなって
皆で押してたことがあった

722 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/06(火) 23:48:55

2輪とも滑ったらダメつー事ね

723 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 08:03:40

単純にＴＲＣどうのこうのっていうより、腹つっかえてスタックしただけだろ。

724 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 09:15:34

東京流通センターがどうした？

725 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 09:18:05

トラクションコントロールをTRCって書いちゃう奴は、
アンチロックブレーキをALBって書くんだ。間違いない。

昔はそう書いたこともあるらしい。今はTCS、ABSが普通だが。

726 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 09:21:10

あっそ

727 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 09:21:57

おれの車にはＥＴＣが付いてるから滑らないぜ。

728 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 09:45:37

あっそ

729 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 09:52:08

おれの車は故障してて動かないから滑らないぜ。

730 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 09:53:21

お前のギャグはあまりにも寒くて誰もギャグとは気づかないから滑らないぜ。

731 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 10:13:32

そりゃよかったね

732 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 17:00:05

ちょい不良オヤジのオレは、アルトでスキー場に行ってまつ。

733 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 17:03:13

>>725
ALBはホンダだけだよ。

734 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 17:05:27

>>733
気にするな。
ちょっと覚えたての用語を使いたかっただけだから。

735 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 19:49:30

ＥＬＴとは違うんだよな

736 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 20:29:59

前席ベンチシートじゃなきゃダメなのか
ある乗用車の試乗レビューでいまどきフロアシフトなのはマイナス要素だ
なんて書かれたけど
俺は軽自動車以外ならコックピット独立型のほうがいいな

737 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 22:16:16

チョイ不良　ってアホっぽいネーミングだよな
そういう言葉を使う奴に限って、家族に見放されたチビハゲデブ

738 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 22:17:45

>>733
アストンマーチンもALBだった

739 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 22:33:31

フロントベンチシートの良さは運転中もナオンとねっとりとイチャつく事出来るところだな。
お互いエロい気分になってホテルにＩＮなんて事もよくあるぞ。
魔法の車だぜ！！

740 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 22:35:06

1オングストロームを10＾-8[ｍ]としたんで、計算間違っちまったじゃねえか。

741 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/07(水) 22:41:18

オングストロームなんていつの時代の単位だよ。
SI単位系に移行してnm使えよ。

742 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 00:05:11

>>725
ABSは特許取得時にメルセデスが権利を持っていた。
だから他社がABSという表記を使えなかったため
ALBSやその他いろいろな書き方が氾濫した。
日産も別の表記をしていたなあ。
その後権利期間終了だか放棄のため使えるようになったんじゃなかったか？
ちなみにABSはアンチブレーキスキッドだったと思う。

743 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 00:06:56

アンチロックブレーキシステム

744 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 00:07:20

アンチ・ブレーキロック・システム

745 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 00:07:49

http://www.asahi-net.or.jp/~jh9h-sgur/word/ABS.htm

746 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 00:08:11

スキッドなんだ。そうなんだ。
納得。

747 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 00:08:35

ABS（Anti lock Brake System）

　最近の自動車にはほとんど装着されている安全装備なので、名前を聞くことも多いだろう。
ABSとはアンチロックブレーキシステムの頭文字を並べたもの。直訳すればロックしない
ブレーキということだ。ただ、ブレーキシステムという名前が付いているので、ブレーキを
強化するような装置だと思われている節があるが、率直に言ってブレーキ装置の一部だとは
思わない方がいい。むしろステアリング操作を補助するシステムだと認識しておきたい。

748 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 00:12:33

中古だけど、レガシィツーリングワゴン買ったぜ！
これで雪道もバリバリだ！！

・・・でも、金が無くなったので、スキー場に行けるかな・・・

749 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 00:13:31

ABSは元々1936年にボッシュが作ったんだけど

http://www.nissan.co.jp/COMPASS/ISF/5TH/1_01.html

750 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 00:15:39

ベンツは最初に自動車を作ったという自負があるので
新しいものは何でも自分たちが最初に作ったと
吹聴する悪い癖があります。

751 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 00:16:21

アンチロックで一つの単語？ブレ－キロックで一つの単語？
なんか頭文字にＬが足りない気がず-っとしていたのだけど。

ＡＢＳ　プラスティクの種類。

752 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 00:21:17

英語だとBreak"s"lockじゃないか？

753 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 00:31:50

ソースといっても個人のＨＰ見せられてもなーｗ

754 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 02:34:53

http://www.honda.co.jp/factbook/motor/forza/200007/FORZA_003.html

755 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 07:57:45

>>748
ﾃﾗｶﾜｲｿｽ（´ω｀）

ってかﾃﾗｹｲｶｸｾｲﾅｼｽ（｀∀｀）

756 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 08:10:59

ここは中途半端な知識を晒す場ですか？

757 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 15:20:17

アウトランダーって、マグネット式スキーキャリアを載せれないんだな。

758 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 15:56:49

セダンとかにマグネットキャリア付けてるヤツ、激しくｶｺﾜﾙｲ

759 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 16:29:43

・・・どういう車ならいいの？

760 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 16:49:51

そもそも、マグネットキャリア自体が安っぽくて嫌だ。
ってか、外積みしたら板が汚れるじゃねーか。

761 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 17:12:02

アウトランダーが安っぽいんだから問題ない

762 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 17:21:13

そうか、それなら問題ないな。

763 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 17:22:44

どこが安っぽいのか具体的に

764 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 17:51:40

俺はランクル70でいくぜー！！

765 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 18:39:58

>>763
マグネット

766 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 19:53:44

マグネット式のルーフボックスがあったらかっこよさそう。

767 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 20:00:23

エスティマ

768 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 20:00:30

車の横にも付くのか？

769 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 20:03:17

エステマン！！
超COOL

770 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：2005/12/08(木) 22:16:20

雪道はFFでもスタッドレスはいてれば大丈夫ですか

771 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：2005/12/08(木) 22:17:32

雪道はFFでもスタッドレスはいてれば大丈夫ですか

772 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 22:20:02

>>770
無問題

773 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 22:26:59

おれはFRステージア+スタッドレスだけど問題なし。

774 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 22:28:05

マジレスするとFRならノーマルでも全く問題なし
雪による事故車の75%がFF、20%が4WD、15%がカブ、3%がFR

775 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 22:29:43

>>774
>FRなら
動けなければ事故らない罠

776 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 22:32:22

>>771　　ノープロブレム

777 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 22:33:11

スタッドレスが4年目だ。大丈夫かな？

778 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 22:34:30

>>774
確かに事故に駆動方式はあまり関係ないよな。

779 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 22:49:32

スタックには関係するがな

780 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/08(木) 23:41:56

今週末、軽（FF、スタッドレス二年目）で斑尾に行きます！
ちなみにチェーンは買ってません。
大丈夫ですかね？

781 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 00:21:36

>>780
毎年軽（FF、スタッドレス）で行ってるが
チェーンまくのは2年に1回ぐらい。多分大丈夫。
チェーンあるに越したことはないけど、気をつけて。

782 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 00:38:45

>>780
金属チェーンなんか安いんだから買っといたほうが良いよ。保険だね。
FF乗ってたときにチェーン使ったのは1回だけだけど、無かったら登ら
ないしね。今は4駆だけど金属チェーンは持ってる。

783 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 01:05:11

最低地上高が11～12センチほどしかないんですが
白馬へ行けますかね？エアロとかはモチロンついていません。
ＦＦで新品スタッドレス装備ですが。。。
チェーンも必要だと思うんですが、何せクリアランスがあまりないので。。。
こういう場合は、ゴムの方がいいの？それとも、細い金属チェーン？？

784 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 01:26:54

ジャッキアップすれば

785 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 01:28:58

>>783
最低地上高１４ｃｍは欲しいところだ。無理をして車を傷めるな。

786 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 01:34:36

ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてｻｽの間に板とか詰め物して車高を上げるが吉

787 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 08:06:39

２～３ｃｍ高くなったって、たいして変わらん

788 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 08:13:42

いや、車高が低いと嘆くより体重を軽くしろ。

789 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 08:43:00

>787
その2～3cmで泣くやつは意外と多い。

790 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 09:38:10

>>787
大雪警報が出てるような時には1cmの差は大きいぞ

791 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 10:30:35

>>790
そんなエサじゃ釣られねーよバカ

792 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 10:38:24

だから、車体が沈まないようにダイエットしろって。

793 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 13:45:09

同じ車、同じ積雪条件で、車高数センチの差を試したのか？
「うそつき(ﾊｧｰﾄ)」って言われちゃうぞ。

794 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 14:48:01

789の言う通りだ。
普通の乗用車の最大地上高は150mm程度。
クロカンで200mmくらい。
この5センチの差で全く違う。クロカンで雪道を走り、下を擦ることはほとんど無い。
だから、２～３センチの差はでかいんだよ。
787、793はアホ。

795 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 14:59:33

普通の乗用車でも下をすることはほとんどないけどな。
それから、「最低地上高」だからそこんとこよろしく。

796 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 15:01:42

>>795
＞普通の乗用車でも下をすることはほとんどないけどな。

そりゃ、轍のついた裏道を走らないからだろ。
群馬あたりでもちょっと雪の深い裏道に行けば、クロカン並みのクリアランスないと、すぐ下をこするよ。

797 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 15:11:35

別に普通にゲレンデ行くのに雪の深い裏道に入る必要はないだろう。

798 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 15:15:32

もうみんなジムニーかパジェロでいけよ。うぜえ。

799 ：その群馬県在住者：2005/12/09(金) 15:18:50

クロカンはともかく、普通車の2～3cmの差は大きい。
新雪ならそれほど問題にならないが、凍った轍で泣く事がある。

特にエアロ付けてたりローダウンしてる車。
（あと最近の低床のミニバン）
何度かスポイラーやバンパー下部が砕け散るのを見た事がある。
あとは太いマフラー付けてる車ね。
メインパイプやタイコをガリガリｶﾞﾘ・・っと。

裏道は・・スキーのお客さんはマズ走らないでしょ。
それが問題になるのは地元の俺等だけだよ。

800 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 15:19:34

>>797
シーズン20日程度の普通のレジャースキーヤーなら裏道行く必要もないだろうが、
俺みたいにたくさん滑る人間は、渋滞を避けて裏道を走るんだよ。
かかる時間がまるっきり違う。

801 ：800：2005/12/09(金) 15:21:27

>>799
＞裏道は・・スキーのお客さんはマズ走らないでしょ。

かもなあ。
俺は通いでイントラやってんだわ。
まあお客さんといっても、いろんな人がいるけどね。

802 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 15:33:01

つーか、最近では雪道で渋滞なんて滅多に遭遇しないので
裏道に入る必要性を感じないんだけど。沼田あたりは何年も
行ってないがまだ渋滞があるのだろうか。

803 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 15:40:32

バカばっかりだな。

804 ：その群馬県在住者：2005/12/09(金) 15:49:04

>>802
曜日と時間帯によると思う。
週末の夕方でインター近辺なら渋滞は出るよ。
片品、玉原、川場方面のお客さんが集中するワケだからね。

望郷ラインを使って月夜野ICや昭和ICに逃げるって手もあるけど。
（月夜野方面はチョットきついかも・・）

805 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 15:54:12

下擦るか悩むような奴は裏道に入らないと思われ

806 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 15:55:22

＞802
そりゃ、道を知らん人の言う事だろ。
県道大笹北軽井沢線から新鹿沢温泉へ抜ける広域農道は走りやすい道で、
裏道というほどでもないけど、車によっては轍で下をこするよ。
渋滞がなくても、田代から鹿沢に行くより近道だからガソリンと時間の
節約になる。
関越なんか、ハイシーズンの日曜夕方上りなんかだいたい渋滞してるが。
254も主要交差点でノロノロ。

807 ：806：2005/12/09(金) 15:59:25

田代ってのは、国道144の田代の交差点ね。田代湖の近くの。
なんかﾏｲﾅｰな話かな。

808 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 16:00:46

おまいら大変だな。
そこまでしてスキー場に行きたいのか？

809 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 16:08:54

＞808
行きたいねえ。
つうか、よっぽどスキーとかボードとかしたいのでなければ、
わざわざ雪の降る寒いところに頻繁に出かける必要ねえだろ。
その気持ちのわからんやつは、たまのレジャーで満足してろってこった。

810 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 16:14:12

ｷﾓｯ

811 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 16:17:22

シーズン券買うので主に志賀高原に行ってるんだが、裏道は使わないなあ。
渋滞もほとんどなく上信越道が信州中野まで２車線化された恩恵で練馬から
3時間ぐらいで着く。日曜日に帰るときは温泉入って食事してのんびり
時間つぶしてから出発してるけどな。

812 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 16:21:51

だから（・∀・）？

813 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 16:23:21

オレも裏道使うけど、道が悪い所は走らない。
そこまでして数十分の節約をしようと思わない。
ここはｾｯｶﾁ君が多いな。

814 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 16:27:12

で？

815 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 16:27:46

>>812
ｵﾏｴ、運転適正検査で運転に向いてませんって出ただろ？
おとなしくバスで通っとけ。

816 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 16:29:39

>>815
ここのヤツらは車すら持ってないからね。
ほんとに車で行ってるなら、こんなバカなこと書き続ける訳無いじゃんｗ

817 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 16:34:08

脳内で語ってないで、早く初滑りに行けよ。

818 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 16:38:44

ここのヤツらは実際には滑ったことすらないからね。
ほんとに滑れるなら、こんなバカなこと書き続ける訳無いじゃんｗ
さっさと初滑りにいってるさｗ

819 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 16:43:01

猿真似乙

820 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 17:29:20

「わだち」ぐらい平仮名で書け
頭の中は平仮名だろ

821 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 17:42:32

ひらがなぐらいひらがなでかけ

822 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 18:58:27

平仮名位漢字出書候

823 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 19:10:36

中国の方ですか？

824 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 19:50:55

焼魚定食御飯大盛

825 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 20:18:05

＞811 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 16:17:22
＞シーズン券買うので主に志賀高原に行ってるんだが、裏道は使わないなあ。
＞渋滞もほとんどなく上信越道が信州中野まで２車線化された恩恵で練馬から
＞3時間ぐらいで着く。日曜日に帰るときは温泉入って食事してのんびり
＞時間つぶしてから出発してるけどな。

どうせウソだろ。
なんでそう判断できるか、わからんと思うけど。

826 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 21:08:13

志賀高原って裏道あるのか？

827 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 21:15:50

練馬から志賀高原まで三時間なんてお前は亀か？
練馬から信州中野までは二時間で楽勝。信州中野から
志賀高原までは三十分あれば楽勝。なぜなら俺の車は
レガシィだから。

828 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 21:20:52

2時間半も3時間もそう変わらないかと・・

829 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 21:21:27

　　　おい、誰かハマーでいくDQNはいないか？

830 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 22:43:30

で？

831 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 23:41:02

>>830
ハマー海苔なの？

832 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 23:42:50

で？

833 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/09(金) 23:50:18

>>783ですが、やっぱりＦスポイラーとかキズだらけになりますかね？
スポイラーで計測するなら地上高は14センチは確実にありそうですが
その下のアンダーカバーみたいなのが11センチくらいととにかく低い。
前進駐車で車止めにギリギリ接触するかしないかって感じなんですよね。

834 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/10(土) 00:03:41

>>829
>>831
ハマーいびると付きまとわれるからその辺にしときなさい。

835 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/10(土) 00:04:38

クルマに傷付くのイヤとか思うなら
レンタカーにすべし。
最悪、雪道は砂利とかチェーンの切れ端とか
飛んでくるんだから。

836 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/10(土) 00:26:00

>>835

ないないｗ

837 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/10(土) 06:46:23

子供の頃、父親運転の軽の助手席に乗ってたら
海沿いの急カーブで対向車線のトラックとすれ違いざまに、
ﾀｲﾔのホイールカバー？ホイールキャップ？(名称わからん)が
まっすぐ自分に向かって飛んできたw

バンパーに当たって跳ねて海へ落ちていったけど、アレやばいよなあ？
父親はバンパーの心配ばかりしていたが、ちと怖かったww

838 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/10(土) 08:35:06

>>837
ふそうトラック？

839 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/10(土) 09:56:42

とある大雪の日、飛んでは来なかったが、落ちる（もげる）瞬間は見た。
チェーンのまんなかの亀の甲羅みたいなのの引きが甘かったみたいで、
空転すると少しずつ外れていって、そのままコロンと転がった。

その車は運良く（？）スタックしてたんで、持っていってあげたけどね。

840 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/10(土) 10:20:59

高速道路で中央分離帯の向こう側から跳ね雪が飛んできて
フロントガラスに亀裂が入った事がある。

ガラス交換6ﾏｿ円・・

841 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/10(土) 16:41:41

雪でヒビか・・すごいね

842 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/10(土) 17:16:17

雪というよりこおりだったんだろうな･･･

843 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/10(土) 18:39:03

街中に落ちているホイールキャップはなぜか
NISSANが多い。

844 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/10(土) 20:49:52

街中に落ちているタイヤは何故か
三菱の車についていた物が多い

845 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/10(土) 21:29:26

お約束w

846 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/10(土) 23:41:48

街中に落ちているリアハッチは何故か
三菱リベロの車についていた物が多い

街中で黒煙出してる車は何故か
三菱デリカが多い

847 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/10(土) 23:58:03

高速の追越車線で前の車を煽っているのはなぜかスバルレガシイが多い

848 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 00:39:19

デリカたしかにやばすぎWW
なんで今の時代にあんな車が許されるんだ?!規制しちゃってほしいよ…
最近あまり見ないけど

849 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 00:44:12

なんてったってスペースギアだからな

850 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 00:58:09

普段からあれだけ黒煙噴いてりゃ
火が出ても暫くは気がつかないだろうな。

851 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 09:22:16

ヘッドライトがまぶしい車は大抵デリカ

852 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 09:28:34

スペースギア＝宇宙用

ってことか

853 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 09:58:26

スペースは空間ですよ

854 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 10:54:14

タイヤが取れて空間ができて、そこからギアが見える

すなわちスペースギア

855 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 10:57:34

856 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 15:58:41

軽自動車,FF,MT,夏ﾀｲﾔ＋ﾁｪｰﾝ,雪道初心者　
これで月夜野ICから苗場まで行けますか？

857 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 16:13:11

行けません。

858 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：2005/12/11(日) 18:20:12

何か長距離運転が面倒になってきたので
新幹線で行くことが増える予感
ただ東京駅行くのがｶｯﾀﾙｽｷﾞ

859 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 18:47:52

つ大宮

860 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 22:35:29

真剣に相談です。
先月より転勤で青森に来ています。
冬のボーナスで四駆に買い換えようと思いますが、地元の方、オススメの車を教えてください。
用途は、スノーボードや釣りです。

861 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 22:36:07

>>860
カイエン

862 ：ﾋﾟﾝｷｰﾊﾞﾆｰ：2005/12/11(日) 22:38:07

>>860
ｹﾞﾚﾝﾃﾞ

863 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 22:42:21

>>860
X5

864 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 22:50:43

アウトバック

865 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 22:51:15

>>860
デリカ

866 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 23:06:23

＞＞８６０
雪道や悪路ではジムニー最強です。
板は・・・頑張れｗ

867 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 23:40:00

F50

868 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 23:57:23

皆さんチェーンはどんなのを使ってますか？
自動後退でクイック55ってのを見て、これにしようと思うのですが。
使ってる人、感想などよろしく。

ちなみに当方ＦＦ＋スタッドレスです。

869 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/11(日) 23:59:57

>>860
R34

870 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/12(月) 00:03:16

>>868
一番安物の金属のハシゴ型チェーン。だって保険だから安いので充分。
ただし、どんなチェーンでも練習で一度は実際に取り付けるべし。雪道
で立ち往生してから初めてだとしんどいよ。

871 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/12(月) 00:07:47

>>870
その通り。あと、チェーンは余りを切ったり針金で留めたりするので方法を知っておく必要あり。

872 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/12(月) 00:08:42

>>860
買い換えるならこの車
まじオススメ
ttp://www.tugaru-kaito.com/image1159.jpg

873 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/12(月) 00:18:37

>>868
漏れ中古で買ったけど、結構取り付け簡単だ。
これしか使ったことないけど。。
説明書見て練習しておかないとね。コツがあるから

874 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：2005/12/12(月) 00:49:44

>>868 >>873
それ漏れも使ってる
確かに簡単だが、ジャッキがあるともっと楽

875 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/12(月) 08:57:30

教習所でチェーンの巻き方を教わったが、今まで一回も巻いたこと無いのでやり方忘れた。

876 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/12(月) 10:33:27

教習所でチェーンの巻き方なんてやらなかったよ

877 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/12(月) 16:07:03

雪が降る地域なら教習所でやる

878 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/12(月) 16:16:35

手稲運転免許試験場では夏でもアイスバーンでの運転を体験することが出来ます

879 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/12(月) 16:21:51

>>878
バイクの免許取るのに手稲に通ってたのでよく見ていたが、あれ面白そうだった。

880 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/12(月) 21:22:44

う～ん
最近のヤシはチェーンのつけ方も解らんのか
俺も小学校の頃はよくチェーン付けたもんだ

ん？オヤジに利用されてたのか、俺？

881 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/12(月) 23:43:50

>>880
いざって時に役立つからいいじゃない。

882 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/13(火) 01:35:50

ずっとそう思い続けているが、俺のロペスには出番がない。

883 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/13(火) 09:56:32

最近の自転車はなかなかチェーン外れないからな

884 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/13(火) 20:43:13

ってゆーかここ８年くらい自転車乗ってねぇな

885 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/13(火) 20:58:10

チェーンが無ければネクタイ巻いとけ

886 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/13(火) 21:19:26

車種：スバルレガシィBG5GT
年式： 1993
駆動方式：フルタイム４駆
スタッドレス（銘柄、年数）：ブリヂストン205/60/R15
燃費（高速、一般道）：一般道　7km/l　　高速　あんまかわらんとおもう
良い所：無難なとこｗ
悪い所：車高が低いんで、場所によっては雪をこする
　　　　後部座席がほぼ垂直（つーかリクライニングならんのやろ？）
　　　　燃費最悪
よく行くゲレンデ：広島

17インチは確かに高いｗ
93年式は15インチもはけるからちょっと助かったかなｗ

つーかリクライニングだけはどーにもならん。もうちょい角度つけれたらいいと思うお

887 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/13(火) 22:08:24

それなんていう廃車？

888 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/13(火) 22:58:21

>>887
レガ死ー

889 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 00:16:05

車種：スバルレガシィBP5
年式： 2004
駆動方式：フルタイム４駆
スタッドレス（銘柄、年数）：ブリヂストンのレボ１　225/45/R17（インチダウン）
燃費（高速、一般道）：一般道　8.5km/l　　高速　11km/l
良い所：運転しててストレス感じない、ターボのくせに意外と燃費が良い
悪い所：基本的にダサい。純正で18インチなのでタイヤ高すぎ
　　　　もうちょっと高級感が欲しい、乗り心地悪い
よく行くゲレンデ：かぐら

17インチのBBSが余ってたので、サイズ指定により安かったスタッドレスを
強引に装着してみた。何とかギリギリ履けたけど・・・・。

890 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 00:35:20

レガシーの話は他でやってくれ

891 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 10:27:53

レガでゲレにいってるんだからいいじゃん。

892 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 10:52:13

>>891
バカにマジレスすんなよ。
どうせ１００万以下で買える中古車雑誌しか見ないヤツなんだからさ。

893 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 11:46:13

レガシーの話は「ゲレンデにレガシーで行ってる人大集合」スレでもたててやってくれないか。
レガシーの話だらけで読んでて鬱になる。オーナーじゃないのにオーナー並に無駄な
知識ばかり増えていく。

894 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 12:14:42

そりゃ良かったね

895 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 12:15:48

レガの名前に過剰反応、コンプレックス丸出しｶｺﾜﾙｲ

896 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 12:17:27

レガとかゲレとか微妙に省略すると
馬鹿っぽく見えて、能ある鷹が爪を隠すのに
最適ってことがよくわかった

897 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 12:28:16

＞895
レガシーにコンプレックスって・・・
なに乗ってんの？

898 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 12:32:18

今はランクルシグナスにしか乗れませんが
いつかきっとレガシーに乗ってみたいです。
憧れの車レガシー。

って感じ？

899 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 13:06:31

荒れそうだなー、レガシーだからっていいんじゃない？

って、H2年型のブルーバードでゲレンデ通ってる俺が来ましたよ

900 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 13:25:47

900

901 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 13:30:32

よくいるじゃん、人と同じ板じゃ嫌だって言って、変な国産ブランド買うヤツとか。
それと一緒だよ。
性能と値段のバランスが良くてデザインが良ければ万人受けする。
性能のわりにこの値段・・・デザインが・・・＝人と違うもの。

902 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 13:38:11

別にいいじゃん。
レガシィが性能と使い勝手の良さとバランスの取れた車だってことは
否定しないし、少々使いにくくても個性的な面白い車に乗って雪山に来る
人もいるしさ。人それぞれ。
変な少数派ブランドに拘るのもその人の勝手。
二人乗りのＦＲスポーツカーに無理やり板積んで滑りに来る知人がいるよ。

903 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 14:06:44

>>902
だな。
でもさ、変な少数派のブランドに拘るやつに限って、売れてるブランドを酷評する。

904 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 14:18:22

レガシーはリコール隠しがあった車

905 ：裏千家 ◆timpo..YPU ：2005/12/14(水) 14:22:49

４代目レガシイは良いと思うな。
ただ３代目までのツインターボを否定するような造りだったが。。。
>>904
２代目乗ってた先輩がエンジンが色々あったなぁ

906 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 14:34:38

現行レガシーの方が、昔のどのモデルより燃費も騒音も安全性も良い。
前より今のほうが私ははるかに良いと思いますね。

907 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 14:46:48

そりゃ進化するべ。
デザインは昔のほうが良かったって車はあるが、燃費や性能、耐久性など進化して当たり前。

908 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 14:55:57

＞907
最近のメルセデスなんて、かえって前より耐久性落ちてるぜ。

909 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 15:03:33

>>908
ｵﾏｴ、発音悪いな。

910 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 15:05:20

>>908
おまいの車、ニコイチなんじゃねーのか？

911 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 15:16:22

たしかにクライスラーと一緒になってから評判悪いよね。
ヨーロッパでもアメリカでも、ますます日本車の評判が良いらしい

912 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 16:34:20

。。。レガシイでこれだけ伸びるの？

913 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 16:50:47

レガシィの問題点は雪上性能以外にこれといった
魅力がないことだな。雪国なら以外在住でウインター
スポーツをしない奴はまず買わない。ゲレンデでは
嫌というほど見かけるのに、都心ではベンツやBMWより
少ないんじゃないか？

914 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 17:06:17

そりゃ販売台数から言えば、おまいが乗ってるカローラより少ないからな。
ちなみに、ここはゲレンデに行くための車を語る場だ。

915 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 17:12:02

別にレガシーの雪上走行性能が突出して良いとは思えんが。

916 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 17:25:29

>>914
ゲレンデにどんな車で行ってるかを語る場であって
ゲレンデに行くための車を語る場ではないが

917 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 17:26:32

>>915
お前の乗ってるベンツＳクラスよりはいいんだよ。

918 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 17:28:20

>>916
それの違いを説明してくれ。

919 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 17:28:41

俺は昔のブルのアテーサに乗ってるけれど、あの手の４WDの雪上での安心感は大きいよ。
ブレイクした場合の立て直しも楽だし、でかい4WDと違って車体も軽いし。

レガシーは乗った事ないが、だからといって否定する気も全然ないよ。

920 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 17:35:32

>>915
そうだね。そんな良くないよねレガシー。レガシー。
一番良いのはレガシィだよね。レガシィ。

921 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 17:36:06

ゲレンデ行くなら、中古で実質100万円下4WDの車だな。

スキー場から帰ってきたら、雪汚れやサビぶつける心配など考えるとね。

922 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 17:36:40

>>918
ここは実際に自分がゲレンデに行ってる車のスレ
ゲレンデに行くのに向いてると思っている車を語るスレではない
あくまで自分の経験談に基づいて書くことが重要
想像でカローラはダメとか語られても無意味

923 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 18:10:41

へぇ

924 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 18:24:18

脳内か脳外かってこった。

925 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 18:25:19

ちょっと質問だけど雪降ってる日に行って
滑り終わって車に行ったら雪がかかってる。
自分もウェア、帽子等に雪がついてる。
この状態で着替えると結構車のなかに雪入り込まない？
ドア開けてると雪が入ってくるし、板もブーツも完璧には
雪を落とせないし…みなさんどうゆうふうに対処してる？
ブルーシート？気にしない？

926 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 18:30:05

気にせず車の中に入る。入ってから雪を拭き取る。
拭き取りやすいようにシートは革にしている。
革シートは冷たいが、シートヒーターつけると
すぐに暖かくなるから気に入っている。

927 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 18:48:07

ズボンの裾、腰の部分、ジャケットの下の部分とか
結構ついてるんだよね～んで座ってるとなんか冷たいのｗ

928 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 19:07:13

カーゴスペース用に深さ５cm程のゴム製トレイマットが売ってる。
フロアーマットもゴム製のやつがあるので、それを使ってるよ。

929 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 19:16:05

>>927
ウェアー脱げばいいだろ・・・

930 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 19:20:49

>>927
エルグランドかアルファード買うとか
あるいはエクストレイル買うとか
思い切ってキャンピングカー買うとか

931 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 19:25:45

ゲレンデ専用おんぼろ車で行ってるので気にしない
夏は湿気が凄いから乗らない

932 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 19:58:43

>>930
たぶん車種の話をしてるのではないと思うのだが…
エルグラ、エクスだったらウェアについた雪は入ってこないと？ｗ

933 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 21:35:43

漏れはインテＲで行ってますが何か？
ＤＣ２です。ボード余裕でつめて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

934 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 22:39:48

とりあえず最近の4WDは全体の販売数の5％も売れてるらしいな

935 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/14(水) 23:10:15

逆言えば5%なのか
クロカンだともっと高いんだろうな

936 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 08:10:55

>>933
何か？って言われても、誰も聞いてないから安心しな。

937 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 08:27:51

>>932
でかい車買えば、中で着替えれるし
エクストレイルなら撥水素材使ってるし

938 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 08:32:43

そもそも、>>927は転びすぎだろう。

939 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 10:33:34

>>927はソリの人ﾅﾝﾀﾞﾖ。

940 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 12:46:25

俺はﾐﾗｼﾞｰﾉで頑張ってるW
近いから車内が狭くてもそんなにつらくはない。
二人で行くときは助手席を倒して板乗っけといて、もう一人は運転席の後ろ！
もっと大勢で遠くに行きたくなったらSMXかYRV出動！
YRVだけ四駆だけど四駆ってすごく楽…

941 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 13:12:24

私は軽自動車です。
かなり昔の３６０ｃｃなので、最高速度は８０キロしかでません。
毎回、バィンディングをはずして車に乗せます。
こんなポンコツ車でも、旦那と二人で関西から奥美濃まで行きますよ。

942 ：GGB海苔：2005/12/15(木) 13:12:30

スバヲタきもいんだよ…

943 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 13:19:43

スバルじゃなくてホンダです。
オタクじないですよ。旦那の趣味だから、仕方なく乗ってます。

944 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 13:28:50

普通、そういう趣味の車を持つなら、他に実用性のある車を持つんじゃないか？

945 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 13:42:55

実用性のある車が欲しいんだけど、旦那の趣味だし半分あきらめてます。
私個人的には、ハイエースの４駆とか欲しいな！

946 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 13:44:14

旧車をメインで乗ってるなんて・・・

947 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 14:50:42

シティーハンターの人？

948 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 15:04:15

>>945　　ハイエースなんて買ったら中に住みたくなっちゃうぞ

949 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 15:17:40

2CVでｽﾉﾎﾞ場に行ってますが何か？

こないだ白馬のオリンピック通りでスタックした時は大変でした(^_^;)

950 ：941です：2005/12/15(木) 17:11:00

>>949さん、２ＣＶってシトロエンですよね。あれも登り辛そうね・・・。
ウチはホンダのＮ３６０です。空冷だから冷却水凍結の心配いらずです(^o^)
旦那が滑りに行けない時は、私一人でのんびり走ってます。

951 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 17:12:32

×ｽﾉﾎﾞ場
○スキー場

952 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 17:14:43

ｽﾉﾎﾞ場って、ｽﾉｰｳﾞｧとかに行ってるのか？
どんな車だって行けるだろ。

953 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 17:17:56

ｽﾉﾎﾞ場には、クローラ付きの雪上車じゃないと行けまてん

954 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 17:44:28

冷却水凍結の心配なんてしたことさえない俺って楽観的過ぎ？

955 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 19:38:30

俺も無ぇなあ

956 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 19:46:19

漏れもねーなー。
昔、志賀高原で-28℃の時があったけど。

957 ：徳大寺：2005/12/15(木) 20:09:55

メルツェデス

958 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 20:28:16

ラジエター液は凝固点降下剤はいってるから平気じゃない？
何度で凍るんだろ？？

959 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 20:30:00

>>945
ハイエースか
先日、東海北陸で事故って一人死んだのって、ハイエースじゃなかったっけな

960 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 21:17:12

>959
XC９０を成り行きで買ってしまった。
カイエンが良かったのかも。。。。ｏｒｚ

961 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 21:44:17

>>958
ロングライフクーラント（原液）の濃度による。
30％で-16℃、50％で-35℃といったところ。
たいてい50％だと思うよ。

962 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 21:50:59

>>960
それ中身はなんてフォルクスワーゲン？

963 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 22:02:00

>>962
トゥアレグ

964 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 22:06:41

>>960
デラかわいそっす

965 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 22:18:14

＞＞960
そんな大変なもん成り行きで買うなｗ　うらみを買うぞ

966 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 22:22:18

>>960
金持ちですね。あんなボッタクリ価格の車を買えるなんて、スッゴイ！
日本価格はUSA価格の2倍くらいですね。酷い話だ・・・
http://autos.yahoo.com/newcars/model/overview.html;_ylt=ArrqumxMmRAiAKneaqH57XsEc78F?modelId=4483

967 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 22:36:22

>>960
まぁ、確かに車屋の友人がいて
お願いされるとついつい買っちゃうんだよナァ
長い付き合いだし、一生懸命薦めてくるし
とは言っても、そんなんで車買った時は納車までの間結構凹んだよ
でも結局納車の時は嬉しくてそのまま旅行行っちゃったけどなｗ

今はその車もガレージの奥でひっそりホコリ被ってます
やたらデカくて運転しづらいから家族誰も乗らないんだよ・・・。orz

968 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 22:55:00

スキーのためにワンボックスにしました。
中で着替えれるんでとっても便利です。

969 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 23:16:04

>>967
VOLVOの中でもXC90は評判悪いですもんね（失礼）V8出るまで、車格に対して
エンジンが小さすぎましたしね。V8は値段がアレだしｗ

970 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/15(木) 23:43:37

ボルボの中で一番評判が悪いのはXC70の
オーシャンリミテッドじゃないのか？

971 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/16(金) 00:48:01

97年のグラチェロなんだけどそろそろエンジンがうるさくなってきた。
とてもV8とは思えない・・・
次の車検までには買い換えたいけど、欲しい車が無い・・・・

972 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/16(金) 00:50:18

ヒント　耳栓

973 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/12/16(金) 01:17:54

カウンタックくらいになると、車が軽くてタイヤがハンパ無く太いので
４駆じゃなくても雪道に強いと思う。