折れは去年モデルのバンシー(105)使ってるけど、濡れたり湿ったりってのはないよ。
確かに以前使ってた、サロモンのパフォーマ(9.0)より指先は冷えるけど。
136 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/01/13(金) 22:30:36
ブーツは普通、何シーズン程度使えるの?
壊れるまで。
139 :
125:2006/01/13(金) 23:39:09
>>131 6300円のソックスを買ってみました。
月25000円の小遣いのオヤジにはキツイ値段です。
とりあえず、インナーを水に浸けて滲みてくる場所を確認してみます。
>>132-134 そうなんです。
足の甲から濡れてくるんですよ。
ポリ袋試してみます。
ガムテは汚くなりそうでちょっと勘弁。
>>139 ダイソーとかで透明な荷造り用テープ(ガムテープの透明版)売ってたような
>>139 6300円ってそりゃまたずいぶん高級品買ったね。。。
142 :
125:2006/01/17(火) 12:11:18
>>131 とりあえず水に浸けてみました。
そしたら・・・水浸し・・・orz
そもそも防水性無しジャン!
乾かしてから防水スプレーしてみますよ。
もしかしてインナーを水につけたのか?
インナーを抜いてシェルを水につけて水漏れするところを見るんじゃねーの?
おもしろいなwwwww
145 :
125:2006/01/17(火) 14:47:16
>>143・144
えっ! インナーを濡らしましたよ!
シェルを浸けるのですか?
バックル部分は普通空いてるから水が侵入するのが当たり前じゃないんですか・・・?
>>145 あのね、、、そりゃ浸水するのは当たり前でしょうけど、通常のブーツは
ラングであってもそんなにひどく浸水しないのよ。
ブーツの先端にゴムのパッキンがあるでしょ? あの部分の浸水はどうか、
バックルの部分からの浸水はどうか、シェルのラッピングの部分はどうか、とか
ゆっくりあちこちやってみるの。浸水してきた部分には、ガムテや防水テープ、
人によってはコーキング材とかでいろいろ防水の工夫するのよ。ビスの部分に防水シート
咬ませたりとかね。。。
最初から説明すればよかったな。。。ま、インナーはよく乾かして、ファブリーズでも
しておいてください。w
148 :
125:2006/01/17(火) 20:43:57
>>147 そうでしたか!
詳細な説明ありがとうございました。
皆さん研究されているんですね。
昨年まで履いていたサロのパフォーマではこんな事は無かったので無頓着でした。
ラングは初めてなのですが、フィット感や操作性は気に入りましたのでこれから少しずつ育ててみたいと思います。
とりあえず今回は防水スプレーとファブリーズをしましたので、明後日、丸沼でヒトリストして様子を見ることにします。
昨季、サロのパフォーマ9RacingからおなじくサロのCourseXRジャパンに履き替えました。
フレックス表示が120から110へと一段柔らかくなったけど、
年々脚力が落ちていくだろうからこれでおkかなとww
150 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/01/19(木) 16:01:11
ブースターストラッブ付けてるやついる?
あれ、どうよ?
151 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/01/19(木) 16:04:53
先日テクニカのを購入w
ディアブロは評判良いね。
漏れも欲しい。
>>150 なんか評判になってるようだが、純正のベルトとどう違うのかな。
中高校生のレーサーも付けてるの見るんだけど、やっぱ効果あるんから付けてるんだろうな。
153 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/01/19(木) 17:30:21
学生時代から長らくお世話になった絶版サンマルコTR-2 SPS(シリコンフォーミング)
が超絶フィットしていたのですが、インナーがとうとう限界になりました。
1級、170cm、58kgのガリですが、どのあたりがお勧めですか?
一度シリコンフォーミングをやったんで、なかなか足に合うのを探すのが難しそうです。
今のとこ、ラングバンシー115あたりを検討してるんですが、TR-2を過去に履いていた人
お勧め何かないですか?
>>153 履いてたけど、俺のサンマルコの印象は最悪の二文字しかないからな。
1シーズン使わなかったくらいだった。
新しく選ぶブーツについては、試し履きしろとしか言いようがない。
最近の流行は、ドーベルマンプロ、ディアブロレーサーかな。アトミックは色が好き嫌いあるし。
無難な線でレクザムのフォルテ。体重軽いから100でいいんじゃないか?
>>153 あ、フォルテには97もあったっけ。試着して替え。
156 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/01/19(木) 20:00:15
昔のラングL10アソート。
貧乏だった当時、一生懸命貯めたお金で買った。
シェル出など加工もしたけど、今までで最高のパートナー
皆さん上級者なのね…
>>157 上級者かどうかはわからんけど、経験の長い人が多いだろうなー。
159 :
157:2006/01/19(木) 22:16:08
なら先輩達の胸借りるっス。
二年前にぼちぼちとカービング出来るようになった、
自称脱初心者です。
HEADのEZON2というブーツを買いました。
去年からショートスキーを始めたのですが、
合う合わない、ここに気を付けた方がいい等あったらお願いします。
何でそんなもの買ったんだ的なツッコミもお願いします。
>>159 いや、ここはそんなにお堅いスレではない。
ご意見頂けないんですか…?
マルチになるけど他スレにも書いてみます。
何か思うところありましたらレスお願いしますね〜
>>159 イーゾンは29/29Lady/28/28Lady/27/27Ladyしかカタログに載ってないのだが、
ともかくスキーボードには良いんじゃないかね?
さほどタイトフィットでもないしフレックスも柔らかいし、気楽にスキーボードやるには
いいでしょ。長板でがっつりカービングには心もとないと思うけど。
あと、マルチがマナー違反とわかってるなら向こうにもそう書けよ。
ホントはマルチには答えない主義なんだけど。
>150,152
ノーマルのベロクロだと、ただ単に締め上げて、アッパーシェルに固く足を
くくりつける、って感じなのに対し、ブースターストラップはゴムの弾力で
踏み込むときはグニュ〜って感じでアッパーシェルのフレックスが増したような
感じ。反対に抜重する時はゆっくり脛を押し返してくれて、足首が使いやすい
と思うなぁ。
164 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/01/21(土) 19:43:53
GENのパワーベルトには、タングに当たる部分には厚めでギザギザの
スポンジゴムみたいなパーツが付いている。
同じ効果が期待出来そうな気がする。
165 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/01/23(月) 14:40:46
アドレナリンでゲレビンってのを最近よく見るのだけれど、どう評価されますか?
166 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/01/25(水) 21:41:07
買い替えようかなあー
167 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/01/26(木) 14:36:49
フレクソン希望....
168 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/01/26(木) 14:40:38
引退するまでフレクソン!ストックしてまつ
シトローツ一筋でごわす
170 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/01/26(木) 15:51:09
171 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/01/26(木) 16:06:19
ブースターストラップのことをネットで検索してたら、「パワーライド」なるものを見つけた。
安いし、買ってみようかな。
172 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/01/28(土) 20:52:20
アトミックのレース使用 どんなですか?
あの色使いがな
174 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/02/01(水) 00:56:13
>>171 パワーライド今年から使ってる。
踏み込んだときに足首周りがキュっと押さえつけられる感じでなかなか良い。
ただ、剛性上がるから硬いブーツに入れると逆に踏めなくなるかもしれん。
キュッと押さえつけられる感じに萌え
一昨年のラングのバンシー115LF
シェル出し+インソールではいてます
177 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2006/02/08(水) 09:15:32
軽い?
先週8年ぶりに滑りました。
靴は黄色のGPX。くるぶしにもヒンジが入っているやつを引っ張り出してきました。
板はATOMICのLT9を借り、おお、すげえ曲がるぜ、靴硬くて踏めねえ筋肉ねえなどといっていたら、
シェル割れましたわ。軽くヒビ程度ですけど。
そんなわけで今のノルディカって昔のノルデイカ乗りにはどうでしょう。
あんまり変わらんのなら、柔らかめのヤツを買おうかと思うのですが。
>>179 いや、一応履いたんだけどね。やっぱ滑らんとわからん部分が多いじゃないですか。
ずーっとノルディカな人がいたら比較してもらいたいなーと。
>>187 ぶっちゃけ、昔のブーツと比べても何の意味もないです。
もはや10年前とは設計のコンセプトが全く違うので。
今のノルディカはドーベルマンがすべて。
アレはとてもいいブーツで、他のメーカーもかなり影響受けてる。
私はドーベルマン大好きですね。
妻はドーベルマン
>>183 うーん、、、ビーストはモッテリとしててデザイン的に受け付けないなー…。