スノーボード（アルペン限定）１４ターン目

１４ターン目だ。埋めるなら立てとけ
１３ターン目 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1112017188/
１２ターン目 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1107559932/
１１ターン目 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1101133988/
１０ターン目 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1093712164/ (dat落ち)
　９ターン目 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1091012178/ (dat落ち)
　８ターン目 ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1083994622/ (dat落ち)
　７ターン目 ttp://sports3.2ch.net/test/read.cgi/ski/1076835603/ (dat落ち)
　６ターン目 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1071389701/ (dat落ち)
　５ターン目 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1065091897/ (dat落ち)
　４ターン目 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1043828040/ (dat落ち)
　３ターン目 ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1015576627/ (dat落ち)
　２ターン目 ttp://sports.2ch.net/ski/kako/1003/10031/1003164530.html
　１ターン目 ttp://sports.2ch.net/ski/kako/974/974812087.html

・スス板アルペンまとめサイト（過去スレ、リンク）
http://www.geocities.co.jp/Athlete-Samos/4582/

2getず

重複か関連なのかは知らんが「アルペン」で検索すると以下のスレが引っかかる

■今だからこそ、本気で選ぶアルペンボードは？■
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1123564614/

＃アルペンボーダなのに、今年もダボ系でつか？
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1125119947/

アルペンライダーの多いゲレンデはどこ？
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1040543901/

さぁ、新しいスレ立ったし、気分一新！
今シーズンに向けて頑張ろーぜ
そろそろ、ワキシング開始の頃だな！

片足ターンなんて、上手い人なら誰でもできるでしょ。
漏れスクール入ってたけど、みんなやってたよ。

担架を引くときもそれでかまわんと思う。
できればスキーの人に引いて欲しいが。

片足でターン
漏れはできない　Orz

>>5
みんなかどうかは知らないけど、ウマイ人で練習してるのは何度か見た
たしか茶原の出てるDVDでも、そんな練習方法を紹介してなかったか？
でも膝の靱帯を何度も傷めた俺には、恐くてやる度胸がない

アキア引くのはターンじゃないよ。
制動力を最大にしなきゃならんのに、わざわざ片足で滑るとは・・・
それとも彼の板は、BINがセンターに付いてるのかなｗ
ならばいくらか良いかもね。

でもおれが乗ったアキアは、彼に引いてほしくはないね。

遊びと仕事の区別が付かないんだろ
スキー場側も止めさせるべき

つーか、その前に運ばれる立場になりたくないって思う方が先だな

それに俺は見た事なけど、それで仕事になってるんだろ？
だめな事してりゃ、周りが止めるはずじゃないの？
周りが止めないのなら、能力認めてるんじゃない？
周りのパトも、そこまでバカじゃねーだろ・・・

自分の目で見てない事を非難するのは、好きじゃねーな

>>8
スキーヤーの数が減少していて、人数確保が大変みたい。
ってこれ微妙にスレ違いのレスだな。

>>9
＞つーか、その前に運ばれる立場になりたくないって思う方が先だな

そうだね。　おれもそう思う。
その上で、めいほう（だったっけ？）には行かないようにしよう。

おれもスキーでのパト経験があるが、アキアボートを引く時の制動はかなり力がいる。
斜面や雪質によっては2人がかりの場合もあるよ。
そのヒゲの彼がどんなにすごい人なのかは知らないが、乗っている人の安全を第一に考えるべきだね。
不安定な要素はできるだけ無くさなければ、怪我人と共に滑落なんて事になりかねない。
「出来るから」「周りが何も言わないから」何をやっても良いと言う事ではないと思うよ。

スレチガイすまんかった。

>>11
ハゲ道

だが一つ訂正
×：めいほう
○：らいちょう

初めて買ったＰＪが今でも物置でホコリ被ってる。
たまに２バックルの軟々なブーツで乗ってみるが、あまり面白くない。
「ユーロカーブ！」なんてふざけていたら、そのまま捲れて膝痛くした。

みんなそろそろデリバリー始まった？
ｵﾚは去年は9/1にヨネが来たが
今年はまだ来ない

しぎーは10月頭だって。

>>13
訂正ありがとう。　行かないように気をつけるよ。

らいちょうバレーか。
富山なんてイカネ、ってHP見たら、スクールに知り合いがいたｗ
片足ヒゲヨネパトの事聞いてみよ

雷鳥空いててええぞ、極楽とも繋がってるし

昨シーズンまでＡＦ６００履いてて、来シーズンからＡＦ７００（新古品）orＩＮＤＹに履き替えたいです。
ＡＦ６００では前後ともフォワードリンを「４」で履いてました。
ＡＦ７００のダンパーで「４」くらいの角度に立てるのは無理ですか？
改造の仕方が載ったサイトってありますか？

>19
軸のネジを上までネジ切りで切って、
上のピンのカバーを薄くスライスすると出来る。
サイトは２、３見た気がするが、忘れてしまった。

ダイスでネジ山切れば出来ない事はないが…
トゥアップ＆ヒールアップで調整したほうが良いと思うよ。

>>19
外国のサイトで見た。

>>20-22
ありがとう。
ネジ切りか…
やったことないんだけど、失敗したらおしゃかだよね？

>>19
ネジ切り作業そのものは、さほど難しくないが、
他にほとんど使い道の無いダイスを買わなければならない。
また、固定するバイス（万力）も要る。
加工するときブーツから外すので、そのやり方はわかるかな？
以上がクリアーできるなら４と同じ位置にする事はできるよ。

ダンパーを５段階のに換えてしまえば、４に出来るがスプリングの効果はなくなり、
ロックした場合、前傾が硬くなる。
柔らかくしようとしてフリーにすると３の位置になってしまう。

おれも以前は前足４（後足３）にしていたけど、INDYにしたので前足トゥーアップを５mm増やした。
違和感はないよ。　かえって膝が使いやすくなった。

それでやってみて、どうしても合わなければ加工を考えれば？

>>24
ていねいにありがとう。
ユニットは外せるけど、ダイス、万力は調達しないといけないな。
シーズンインしたら、とりあえずリフトで調整してみます。
その後、加工するかどうかもう一度考えます。

万力はDIYな大型店にあるレンタル作業部屋に設置されていると思う。

昨シーズンINDY履いてたけど、俺にはどうもダンパリングが合わなかった
そんでバージョンダウンだけど、ショップで５段階のアジャスターを買ってきて
付け直して乗ってた。
反対意見の方が多いと思うけど、俺はその方が調子よかったから
それも候補の一つじゃないかな？
たしか3000円くらいで買えたような・・・

>>27
それなら誰かと交換してもらった方がいいんじゃない？追い金払ってでも
交換したい奴はいるから。ヤフオクに出品すると、結構な金額になるよ。

凄い有意義な情報と丁寧な方ばかりで、
２ｃｈにしてオアシスを見ました！！

>>29
バカコテが帰ってきたらその認識も改まると思うよ

今年からアルペソはじめようと思いバートンの板買いました。ディーの金具には３Dのディスク付いてますか？。HP見た感じ確認出来ませんでした。教えてクンでスマソ。

付属はしてないよ。　別売り\3000。

ありがとう！！

>>13
何年型の何モデルですか？程度次第ですが良条件で買い取りますよ

茨城のスノーワークショップでも程度が非常に良い中古アルペンボードやハードブーツが手に入ります

ソール造りについて教えてください。
前々からの疑問なんだけど、HOTWAXって何回も入れるでしょ？
ケバを落とすのは十分理解してるんだけど
もしケバをきちんと落としてたとしても
入れる度にスクレーピング＆ブラシって必要なの？
浸透を目的に同じワックスを2〜3回入れるのなら
落とさずに、固まったワックスを再度アイロンしてもいいような気も・・・
高温、中温、低温硬めと3種類くらいのベースを2〜3回ずつ入れていますが
最初のワックスと、次のワックスの時にブロンズを４回くらい徹底的に掛けています。
最後の硬めベースワックスを入れる時や滑走WAXの時に、いつも思うことですが
もしわかる方がおられましたら、お願いします。
　　　※ケバ取りは目的外、WAXの浸透が目的です。

>>36
理論的にきちんと証明された技術ではないから
自分で思った通りにすればよい。
そして自分でいい方法を選択すれば？

>>36
ワックスってのは温度を長時間かけると劣化するらしい。だから、そのつど削るんだよ。つーかワックススレでその話は何回も出てるぞ。

劣化っていうか酸化だよね。

理論的なものは、ワックススレで専門家らしき人が解説してたけど、詳しい話は忘れた。
おれは毎回削るよ。

最近はサーモパックしてるから、ベース造りはやってないが。

>３６
プライベートチューンなら
この時期にアイロンを限りなく低温に設定しワックス入れると良いらしい
室温が高い時期。アイロンの設定が低温の状態でワックスを融解出来るため
ソールに優しいとか？
雪温低い設定（堅め）のやつほど効果的
ベースワックス色々混ぜて入れるのも良いらしい
焼き付きにはくれぐれも注意
怖かったら名が通ったチューニングショップ（スキーメイン）に出した方が無難

＞＞浸透を目的に同じワックスを2〜3回入れるのなら
＞＞落とさずに、固まったワックスを再度アイロンしてもいいような気も・・・

熱抵抗があるのでそれは無理です

強いて言えば都度削るのも熱抵抗が影響

>>42
もう少しわかりやすく

プライベートチューンなら本数をこなすことができないので特に最初のうちは失敗をしやすい
死んだ板や「違いが分からない」奴の板を借りてとことん「練習」してみることだ。

まじ？

>>NSP
熱抵抗の事を解説してほしいなあ

HOTWAXの話題に便乗ですけど、お願いｽﾏｽ
俺の板はｽﾄﾗｸ入ってるんだけど
WAXして、固まったら表面に小さなﾎﾟﾂﾎﾟﾂがいっぱいある
最初はｹﾊﾞかと思い、ｶﾞｼｶﾞｼと何回もﾌﾞﾗｯｼﾝｸﾞしたけど、一向に変わらない
これってｹﾊﾞ？　それともｽﾄﾗｸﾁｬ内の気泡？
これでいいの？　それとも修行不足？
みんなの板はどう？

HOTWAXの話題に便乗ですけど、お願いｽﾏｽ
俺の板はｽﾄﾗｸ入ってるんだけど
WAXして、固まったら表面に小さなﾎﾟﾂﾎﾟﾂがいっぱいある
最初はｹﾊﾞかと思い、ｶﾞｼｶﾞｼと何回もﾌﾞﾗｯｼﾝｸﾞしたけど、一向に変わらない
これってｹﾊﾞ？　それともｽﾄﾗｸﾁｬ内の気泡？
これでいいの？　それとも修行不足？
みんなの板はどう？

HOTWAXの話題に便乗ですけど、お願いｽﾏｽ
俺の板はｽﾄﾗｸ入ってるんだけど
WAXして、固まったら表面に小さなﾎﾟﾂﾎﾟﾂがいっぱいある
最初はｹﾊﾞかと思い、ｶﾞｼｶﾞｼと何回もﾌﾞﾗｯｼﾝｸﾞしたけど、一向に変わらない
これってｹﾊﾞ？　それともｽﾄﾗｸﾁｬ内の気泡？
これでいいの？　それとも修行不足？
みんなの板はどう？

必死にならんでええねん･･･
ワックススレ逝くなりプロショップのHPでも見れ
後は場数だ

>>44 「違いが分からない」奴の板を借りてとことん「練習」してみることだ。

俺も「ワックス塗ってやっから」とかいって、いろんな人の板で実験した。

ワックスのことを語りだしたら終りだぞ。
レーサーでも無い限り、普通にホットワックスしてれば問題無い。
ワックスを語るヤツに限って、今日は選択誤ったから滑らないとか、
滑走技術の無さをワックスのせいにする。
まぁ、ある程度は必要だが、ここで語るようなことでもない。

それを言っちゃおちまい
おやじは能書きが好き

>52
今日の格言
道具を大事にする椰子は必ずうまくなる

>>54
ワックスはいらんとは言ってないだろう。
ワックスだけで上手くなれたら、誰でも上手くなるって。
おまいみたいなヤツが、基礎の世界をつまらんものにしてる。

基礎？ベーシック
興味を持つことで世界が広がるつまり応用
あなたもそうだったでしょ知らないこと知るの楽しいでしょ
明日の格言
初心忘るべからず

ぐだぐだ言ってないで、板でも磨いてろ！
このスレ、○ahoo掲示板以下のダメ感が漂ってる。

道具を大事にするのがそんなにいけないことか？

>>55
55がいるような基礎の世界は行きたくない。。。

>>58
漏れは>>52じゃないけど、52にある意味賛成。
板を大事にするのは当たり前。
よく嫁。

ここにいるｼﾞｼﾞｨ達のようなウンチクたれにはなりたくない
よくいるよね、リフトでウンチクたれてて、さぞ凄いかと思ったら
ズレズレのおっさん

うざ

>>60
おまえこそ>>55をよく読め。
>>54を否定してる。

>>62
ほい、読んできたよ。
売り言葉に買い言葉って感じで大人じゃないやり取りしてるな。
道具を大事にすることと、ウンチクをたれることは別だと思うんだが。

＞＞６０
５４の格言親父より
＞今日は選択を謝ったら滑らないといいわけ
を出来るのは板を大事にし触ってる証拠つまり向上心のある人
そのうちワックスじゃ無く自分が滑れないことに気づくよ
だからショシンワスルルベカラズなのよ
あさっての格言
興味わくうちが花、興味なくなれば花は枯れる
誰しもが一度は通る道
手入れもしないのにこういうこと言う人あるでしょあれ問題
こういう人はマテリアルのせいにするけど結局気づいて
自分の思う最高のマテリアルを手に入れ自分の今までのふがいなさ気づき
そこからうまくなるんですよ？
不思議と温かい目で見てあげてください。

>>52
滑れる環境にあって滑らないヤシはバカだが
シーズン前は自分の相方としてかわいがってやっても
いいんでないか

誰か首都圏でＦ２／Ｓｐｅｅｄｓｔａｒ-ＬＴＤ　(Japanlimitedmodel）
の現物が見れる店を知らないか？

鼻炎戸

>>66
9月9日に御茶ノ水のビクトリアワードローブ店で目撃した。
その時は3本位置いてあったけど、今もまだ有るかはシラネ。
他メーカーの05’−06’アルペンボードも幾つか置いてあった。

ワックスもいいけどエッジとソールもね

相乗り質問ですみません
Ｓｐｅｅｄｓｔａｒ-ＬＴＤって無くなったＧＴＳの代わり的ポジション？
それとも全くの別コンセプト？
興味はあったけど、イマイチ踏み切れずに他の板を買いました。
Ｆ２の場合、迷ったら無難にＳＬってイメージない？

>>70
ＧＴＳはSPEED CROSSじゃね？
Ｓｐｅｅｄｓｔａｒ-ＬＴＤはＳＬのちょいマイルド版じゃないかな？

>>67
もう無いよ

>>71
ＳＬのマイルド版ってことは、以前のＧＴＳのコンセプトじゃない？
ＧＴＳの開発コンセプトって、寸法などはＳＬと同じスペックで
日本人向けにフレックス、トーションを落とした板だから・・・
ＣＲＯＳＳは、売れない2種類(GTS：S-CROSS)の板を1種類に統合したんだろ？
ということは、実質的には今期廃盤ＧＴＳの代わりにデビューしたか？

>>73
しかし以前のＧＴＳより遥かに高額だが・・・
ＳＬ＞＞＞＞＞＞ＬＴＤ＞＞＞＞＞＞旧ＧＴＳ（現SPEED CROSS）
こんな感じじゃねぇ？

ＧＴＳいい板だったんだけど売れなかったから
本数限定をキャッチフレーズに、儲けに走ったんじゃねーのに
限定って言葉に弱いやつって多くね？
俺もその一人でver.F買ったしな
でも本当に発表した本数しか作ってないのかな？
その割にはドコにでも置いてるような気が・・・

03-04のGTSを遊び用のサブボードで乗ってたけど、あの板は本当にいいよ！
適度に柔らかいから、1日中ゲレンデいるのにはリキまずに乗れて最高だった
いざとなれば、少し踏むだけで信じられないくらいキレるしね！
大勢で行ったときや、遅いヤツがいてダラダラ滑る日に使用してた。
なんでこの板が売れないのか、俺は理由がわからないな・・・
セールスが下手だったのかな？　乗れば気に入るような板なのに

Speedスターの下のバージョンみたいな名前の付け方だから売れないんやろ
シルバーファイル見たいにまったく別の板にすりゃええ

>>76
GTSが本当にいい板なのは同意。
俺とアンタとで違うのは
俺にはサブではなくメインボードであること。
４０超えて脚力も技術も無い俺には
この上なく最高の板だったんだが、
無くなったってのは寂しいね。

>>78
俺の認識では、リキまずに楽しめる板といえば
GTSとHOTのSHINEくらいだったような気がする。
唯一残っていたGTSが無くなって、本当に寂しいな
だってどこのメーカーも、規模縮小のあおりで
主力レーシングモデルしか作ってないもん・・・
次選はOGASAKAのNBくらいかな？

まぁ、何種類も板を出したってアルペンは売れないからな、しょうがないよ。
今ある板で技術を磨けってことだ。

ヒント
ＧＴＳ＝SPEED CROSS

ttp://www.wslc.co.jp/snow/f2/05_06/sb_speed_cross.htm
実績のあるGTS Speedstarの構造にセンターウォール・アブソーバーを追加。
パワフルなフレックスとミックスされ、君は高速セッションの為のファンカービングマシーンを手に入れる事になる。

>>81
バカじゃね？　空気読めんのか？
去年までのGTSはSLと全く一緒のシェイプで、硬さが違うだけ
いまのSpeedCrossとは似ても似つかないやつなの！
何なら今期のウエストの太さやサイドカーブをSLと比べてみな
今は似ても似つかねーシェイプしてるだろ！
今期からは2種が統合されてSpeedCrossになったのはみんな知ってる
得意になって今のスペック書いても、話の筋が違うんだよ
何がヒントだよ、それもコピペ　的外れのクセに

高速セッションの為のファンカービングマシーンっておかしくね？
ファンカービングするような板で高速滑走はしたくない。

ディーラックスのX-BONEの単体重量って分かりませんか？
カタログ見ても載ってないし、実物は板に付いてる状態しか見たことないし‥

デカイ・オモイって聞くけど、実際のとこどんな感じなの？

ボードでいくらがんばってもスキーには勝てないのにバカみたい　ﾌﾟﾗｹﾞ

>>75=76=79
俺は長さ違い・年式違いを２枚乗り継いだんだよ、ＧＴＳ。
それくらい気に入ってたんだけどなぁ。
昔のニデッカーにも同様に乗りやすいのがあった気がする。

俺にすりゃあ、ブラストのスティフなんか乗ってるやつが神に見えるよ。

>>80
だね。

>>82
まあまあ、許してやんなよw

>>83
昔っからウインクレルのサイトとか日本語カタログって
モロ直訳も甚だしいんだよな。
何年か前のＧＴＳのコピーも「イタチのような...」とかって
笑わせてくれたよ。

>>84
重量は帰って測んなきゃわからないけど、
重く感じるのは確か。
といっても、滑走中に重く感じることはなくて、
リフトに乗ってて片足で板ぶら下げてるときに重く感じる。

そのとおり！
軽量ビンディングも、ヘビー級も乗ってる時はほとんど変わらん
実際に違いを感じるのは、リフト乗ってる最中だな
俺も一昨年までX-BONE使ってたけど、滑走中は重量なんか感じたことない
ただ、両足ユニカン入れてたから、リフト中は拷問だったけどな
でもDeeの場合、ヒール付で実質2万は超魅力です。
アクトになればヒール無しで3万後半だからな・・・

ところで、結論は　GTS＝SPEEDSTAR Ltd　なの？
それとも別モノ？
みんなはどう思うよ？

ボードでいくらがんばってもスキーには勝てないのにバカみたい　ﾌﾟﾗｹﾞ
ボードでいくらがんばってもスキーには勝てないのにバカみたい　ﾌﾟﾗｹﾞ
ボードでいくらがんばってもスキーには勝てないのにバカみたい　ﾌﾟﾗｹﾞ
ボードでいくらがんばってもスキーには勝てないのにバカみたい　ﾌﾟﾗｹﾞ
ボードでいくらがんばってもスキーには勝てないのにバカみたい　ﾌﾟﾗｹﾞ

道具の話になると途端に盛り上がるな

>>89
道具の話をすると　かならず出てくるなｗ

>>87
X-BONEに両足ユニカンってのもある意味 神だな。


>>ところで、結論は　GTS＝SPEEDSTAR Ltd　なの？

これまでのGTSの位置づけ＝「ＳＬと同ディメンジョンのデチューン版」
という意味からすれば、同じ流れじゃないの？
もっとも、ソールなんかはグッとよくなってるみたいだけど。

SILBERPFEILみたいな、ちょっと偏った特性は避けたい、
って人向けなのかもね。

スキーがどうしたって？
楽しいから乗ってるんじゃね？
バカ丸出し！　ｷｴﾛ空気読めん糞

まぁまぁ
楽しければなんでもいいってことで、

みなさんポールとか入る場合スクールとか入るの？

>>83
> 高速セッションの為のファンカービングマシーンっておかしくね？
> ファンカービングするような板で高速滑走はしたくない。

何故？ 高速セッションのカーヴィングターンを楽しんじゃいけないのか?

>>94

aho?

こうやって見るとF2海苔が異常に多い気がする。


OGASAKAもHXなくなって後継がPWになってしまった
あの太さには(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
どこかHXおいてるとこないか

＞＞87
あの・・・
実際に乗った経験から言わせてもらうけど
GTSとLTDはまったく違うよ
GTSのつもりで買うと泣くことになる

>>96
162の中古ならここにあるよ。

ttp://www.snow-workshop.com/cgi-bin/shop/shop_reference.cgi?pageno=6&category=off&maker=all&keywords=

Speedcross 165w 161w 166 163 158 154
effective edge mm 1400 1350 1470 1440 1390 1350
waist width mm 228 224 200 197 195 190
pintail mm 0 0 0 0 0 0
sidecut radius m 9 8.6 9.8 9.5 9.2 9
weight kg 3.3 3.1 3.3 3.2 3 2.7
recommended stance mm 520 500 500 490 480 470
recommended angles ° 45 / 35 45 / 35 52 / 45 52 / 45 52 / 45 52 / 45
target group 75+ 65+ 75+ 70+ 60+ 50-75

Speedster SL 166 163 158 154 151
effective edge mm 1470 1440 1390 1350 1320
waist width mm 200 197 195 190 182
pintail mm 0 0 0 0 0
sidecut radius m 9.8 9.5 9.2 9 8.4
weight kg 3.3 3.2 3 2.8 2.6
recommended stance mm 500 490 480 470 460
recommended angles ° 52 / 45 52 / 45 52 / 45 52 / 45 52 / 45
target group 75+ 70+ 60+ 50-75 40-65

>>82
両方のスペック拾らってきたけど、俺の目ではシェイプの違いがわからんわ。
Ｓｐｅｅｄｃｒｏｓｓのワイドはサイズ違うのは分るけどね・・・
是非何処のシェイプが違うのか教えてほしいなぁ。

Speedｃｒｏｓｓ154
有効エッジ 1350ｍｍ
ノーズ幅 239mm
ウェスト幅 190ｍｍ
テール幅 239mm
サイドカットラジウス 9ｍ
スタンス幅 RECOMMENDED STANCE 47cm

SPEEDSTER SL　154
有効エッジ 1350ｍｍ
ノーズ幅 239mm
ウェスト幅 190ｍｍ
テール幅 239mm
サイドカットラジウス 9.0ｍ
スタンス幅 RECOMMENDED STANCE 47cm

>>82
これも俺の目には同じシェイプにみえるんだけど・・・
明日目医者でも行くか・・・

Speedｃｒｏｓｓ 166
有効エッジ 1470ｍｍ
ノーズ幅 253mm
ウェスト幅 200ｍｍ
テール幅 253mm
サイドカットラジウス 9.8ｍ
スタンス幅 RECOMMENDED STANCE 50cm

SPEEDSTER SL　166
有効エッジ 1470ｍｍ
ノーズ幅 253mm
ウェスト幅 200ｍｍ
テール幅 253mm
サイドカットラジウス 9.8ｍ
スタンス幅 RECOMMENDED STANCE 50cm

82 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [] 投稿日：2005/09/21(水) 16:59:46
>>81
バカじゃね？　空気読めんのか？
去年までのGTSはSLと全く一緒のシェイプで、硬さが違うだけ
いまのSpeedCrossとは似ても似つかないやつなの！
何なら今期のウエストの太さやサイドカーブをSLと比べてみな
今は似ても似つかねーシェイプしてるだろ！
今期からは2種が統合されてSpeedCrossになったのはみんな知ってる
得意になって今のスペック書いても、話の筋が違うんだよ
何がヒントだよ、それもコピペ　的外れのクセに

こいつテラワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

SPEEDSTER SL　166
ttp://www.snow-workshop.com/cgi-bin/shop/shop_detail.cgi?no=143&photono=1

SPEEDSTER LTD　166
ttp://www.snow-workshop.com/cgi-bin/shop/shop_detail.cgi?no=138&photono=1

SPEEDCROSS　166
ttp://www.snow-workshop.com/cgi-bin/shop/shop_detail.cgi?no=129&photono=1

強いて言えばSPEEDCROSSのノーズとテールが丸いかな？

>>87
>>74

実際はどうなんだろうね？>82の見解を聞きたいものだ

87じゃないけど

>>97
そうなの？
じゃ、ちょっと手強くなってるんだね。
俺にはちょっと厳しいな。
実際に乗った人の話は参考になるよ。
どうもありがと。

名前はすぴーどくろすでとういつされてるけど
短いのは旧じーてーえすのこうけいで
長いのは旧すおいーどくろすだって
聞いたんだけどな

82が何故ｷﾚてるのか分からないが、ｽﾍﾟｯｸを見る限り
GTS=ｽﾋﾟｰﾄﾞｸﾛｽでしょう、現ｽﾋﾟｰﾄﾞｸﾛｽのﾜｲﾄﾞが旧ｽﾋﾟｰﾄﾞｸﾛｽじゃないかな？
82のｿｰｽを教えて欲しいものだ。

つーかスピードクロスとスピードスター〜のシェイプが同じとは知らなかった orz

ここで>>82の登場です。
↓

おまいらに板を語るような実力あんのか？

弁論大会優勝ですが何か？

まぁGTSなんてどーでもいい
一昨年GTSの162買ってみたが1回滑って売り飛ばしちまった
あんなに面白みの無い板も珍しい
RS182でも十分乗りやすい楽な板だと思うがな

>>113
おまいさんみたいな人だと、物足りないんだろうね。

>>132
そうそうRS182みたいな板って、整地での"つもり"カービング には乗り易いよね。
GTSみたいな板は、整地だけじゃなく、不整地やキッカーやパウダーなど、オールラウンドに楽しむ滑りができないとつまらなく感じるよね。
キミは違うだろうけどw

>>115は>>113だった。 予言ぢゃないよ。

>113
GTSって163じゃなかったか？
82=113だろうなw自分のﾐｽをごまかそうと必死だなwwwww

長板に乗って、ハンドスライドして喜んでる連中には無縁の板だね。

ﾌﾆｬ板しか乗れないヤツらが吠えてるぞ。

まぁいいじゃねーか。
アルペンの楽しみ方は一つじゃねーんだ。
大回り専門でカッ飛ぶしか能の無いヤツや、基礎に夢中のヤツもいる。
整地よりも不整地好きもいるし、深雪に夢中なのもいるしな。
それぞれに合った板を選んでればいいじゃん。

不整地やキッカーやパウダーなら
フリペンの方が楽しいじゃろ

82=111=113=119=厨房wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ＯＧＡＳＡＫＡ　ＰＷはオールラウンド

>>121
フリペン！ (-_☆)ｷﾗﾘ　うまい！　これから使はせてもらうジョ

フリペン！

>>113

何年前のモデル乗ってるんだ？
ここ数年はRS183だぞ！
182cmがあった時代の板と、今の板はは全然別物なのにな
GTSの数字も違ってるトコみたら、フカシこいてるだろ？
だめだよ、知ったかで大口叩いちゃ！

>>106
SLのデチューン版であるのは正しいけど
デチューンの度合いが違うというか・・・
（-10％程度らしい）
GTS、Silberpfeilじゃものたりない人には
いいかもね
とにかくスピードが出る板だから攻め攻め
の気持ちで乗らないと楽しめないと思う
Silberpfeilがcarveを楽しむ板とするなら
LTDはspeedを楽しむ板という感じでした
以上

藻前らヨネに乗れ！

米糞(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

時代の流れはRTに傾きつつある


ﾌｫﾙｸﾙ…

フォルクルは在庫処分のにおいがする

これからの時代はDONEKだ

おやおや。。。。不毛な論議になっているな

私はSpeedstarSL/GTSは02-03　そしてSpeedXの05を所有
2006Test-modeならSL/LTDに乗っているのだが
SLは張りが強すぎ、GTSはまず何よりもソールが悪すぎ
LTDはどこも突出したところも欠点もない万能型と感じた

初めて行く山、バーンで　コンディションが不明な時などに
「まずは偵察がてらに一本」という時に投入したい板であった
　

SLとLTDの違いを他のモデルに例えるならば
かなり過去に遡るがは98年型HOT-BLASTの感覚に似ている
BLAST（インターナショナル版）と　同J-DEMO　の関係だな

あくまでSL板のトーション・フレックスのソフト版であり
フリーカーブ板（ＳｉｌｖｅｒＰ）やオールラウンド（ＳｐｅｅｄＸ）とは別物　
ＤＥＭＯラインを探しているが、相沢や茶原の板には乗りたくない
という輩に意外と良いかもしれぬ

ほう

ほう　二人目

(　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

オガやＢＣも語ってください。

オガ＞インサートホールが1パターンしかないような糞板を
　　　　　いつまでたっても造っていたお笑いブランド

怖いぞ、オガスカ教徒を怒らすと！！

>>127
新米買ったよー。これで通算３枚目の米だけど、今時の米って重いのね。
未だに昔のSL米メインのおいらには、小回りで苦労しそう。

>>136
BCのTCを一昨年買ったけど、なんかもっさりした感じでなじめず。
新米買ったから売払う予定。

>>136
グレーとモスも入れてやれ

モスは高い
他に比べて高杉
板もハンバーガも

モスのシンクロは乗りやすい　ＯＧＡＳＡＫＡ　ＮＢと同じぐらいの乗り易さ
アクセルは硬い

ＧＲＡＹ　ＳＯＮＩＣはフレックス　トーションが硬いから乗りにくい

アクセルは硬いがSonicは硬くねーだろいくらなんでも

ＳＯＮＩＣ買うならＭＸ−ＬＩＭＩＴＥＤを買う

パイオニアモス＞コストパフォーマンスの低さは他の追随を許さない

　

久々に覗いたらスゴイ事になってるね！
みんないろんな意見が出てるけど、雰囲気だけは良くしたいモノだね！

俺の意見だけど、RS長板乗りがGTSをフニャ板とかって書いてるの見て不思議に思った。
180cmオーバーを２年ごとに乗り換えてるんだけど、RC-ZとSONICはたしかに硬いよ
でも、それ以上に安定感や限界が高いから乗り続けてたんだよね
だけど、いい加減に歳なモンだから楽にいきたいと思って、昨シーズンRS183cmに乗り換えた
あの板は、180cmオーバーの中でも一番柔らかく、楽に乗れる部類に入るんじゃないかな？
硬いロングボードって、NIDEの177cmやSONIC174cm（旧）、シルバーの172cmの事をいうんじゃないかな？

あと、上に書いてあるBCやGRAYの件だけど、ショートボードは04TC-162cm、05MAX162cm、05SONIC160cm
の３本を乗り倒したけど、気に入った順にその３本の感想です。

SONIC60は少々クセがあり、最初の３日ほどは買った事を後悔したね
だけど馴れると分かったんだけど、エッジを入れた瞬間からカキッっとキレ始めて
ターン後半も踏み具合と全く同じに抜けていく感じ。
完全に加重や抜重と、ラインが一致した滑りになる。　　が、馴れるのに苦労がある。

MAX162はやんちゃなTC版と言った感じだが、TCより安心して加重ができ、限界は高く感じた。
馴れるのもそんなに時間を要することなく、半日ほどで加重、抜重のポイントがつかめた。

TC162cmは、板を立てた瞬間にスッと曲がるのはいいけど、抜重に変なクセがあって、好きになれなかった。
特に加重後半、急にグワンッって感じに勝手に曲がり、抜重し始めた瞬間、勝手に板が戻されてしまうので
次のターンに入るタイミングを、自分の意志よりも板の特性で決められるという印象があった。
まぁ、楽と言えば楽なのかもしれないが、AT大排気量のスポーツカーみたいに
誰でも無難に、その性能で上手くなったような錯覚に陥りやすい板に感じた。

踏んだ瞬間からガキッとスグに切れる板が好みなら、SONICを勧めるし
少し踏んだら後はお任せで曲がってくれる板が好みなら、TCみたいな板をお奨めする。
でもね、人気無いけどMAXって意外な伏兵だよ、新品買うのが恐かったら、オクで中古を試すのも価値アリ！
長文になりましてゴメンですが、完全な個人的意見と感想でした。

50万位なら払って良いので非対称をカスタムメイドで作って欲しいものだ

だから
GTSなんて腰抜け乗ってないで
RSで十分らくちんだって言ってるだろ

藻前ら米を踏み倒してみろよ
あの反発はたまらんぞ

>>149
>>82乙

>>149
言いたい事や趣旨は十分にわかる
俺もRSは182cm、177cm、183cmと乗り継いできてるから、乗りやすく
かつ長板特有の安定感やクルージングが楽しめるのは知っている

だが、GTSは腰抜けとは思わない
あれはあれで、十分に良さのあるボードで
ガンガン攻めるだけがアルペンじゃないって事を教えてくれる。
SLの様なキレはRSには無いが、GTSにはそれが有るのをご存じか？
楽しみながらゲレンデを滑り、その気になれば切るように乗れるのがGTS

SLのようにグッと強く踏むクセが取れないからフニャ板に感じるのでは？
GTSはGTSに合った踏み方があり、その時にその板の良さが分かる
自分に合った板を選ぶ　　板に合った乗り方をする
どちらも正解で、片方だけが正しいのではないよ！
好みやポリシー、年齢、体力、価値観も各自で違うモノ
自分の価値観だけで、他人の意見に熱くならないようにね。。。

>>148
非対称、昔はかなりハマりました。
ってゆーか、非対称しか買う気が無かった。
HOTのロジカルや、BLASTのJ-SPが本気で気持ち良かったなぁ・・・

ロジカル、おれも乗ってた。
今でも持ってるよ。　ねじれちゃってるから乗れないけど。

＊ブラストは対称だよ。

ところで、実際に今期のSpeedCrossを実際に試乗した人っている？
もしいたら、いいトコ、悪いトコ何でも教えてくんない？
アイスバーンからパウダーまでソコソコいけるワイド版って
遊びとして１枚持っててもいい板だと思ってるんだけど、どう思う？
ちなみに04のSpeedCross157を持ってますが、楽しい板ですよ！
どの場面にも中途半端だけど、オールラウンドって反面はそんなもんじゃない？

>>155
確かにオールラウンド＝中途半端だよね
でも、もう一本ＳＬｏｒＧＳｏｒカービングモデル持ってれば完璧でしょ。
パウダーはオールラウンドで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>154
いえいえ、97,8年頃から数年は対象と非対称の両方を作ってたんだよ！
黒地に青のモデル、シルバー地に白字で「HOT」ってモデルあたりがそうだよ！
俺は黒地に青のを乗ってたんだけど、今日オク見てたら同じモデルの160cmが出てて
妙に懐かしくなって、うっかり入札しそうになった。

>>155
あらゆる乗り方でストレスが溜まるのみであった
レスポンスがやや向上したものの個体差の範囲でもあり
すぐに脱いで他に履き替えたい衝動を抑えられなかった

>>153-154
154の言うとおりBLASTは競技用対称モデルのみ
・97　黒字に青　.98白地に赤　99銀地に赤/青
153の「黒字に青」はそれは97型のLOGICALではないのかね？

ヤフーを見てみたがもしやコレのことかね？
これがHOT-LOGICAL　
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n22974523

97黒/青　98オレンジ　エッヂ長対称UMモデル登場　99白地　UM＞J-PROに

最近埼玉に引っ越してきましたが、関東でアルペンがたくさん置いている店はどこでしょうか？
神田に行ってもアルペンボードは売れ残り以外はほとんど見ませんよね。。。。
いろいろと道具の事とか相談とかカスタムができるようなお店を探したいです。宜しくお願いします
（車はあるのでそこそこ出歩けます）　

.>>148
Donek 逝け　900?ｳだ

長さを書き間違えてました・・・165cmだった。　コレです。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/79241170
俺はこれの155cm非対称に乗ってました。
黒字に青はMACが乗ってたロジカルのこと？
あと、BLASTの非対称ですが、銀に書きなぐったような白字「HOT」のモデルなら
非対称が多く売れたモデルです。　オクにも毎年5〜6本は必ず出てきますよ！
BLASTが対称のみになったのは、01くらいの白地に青炎、STIFFは赤炎のモデルから

なるほど。しかしこれは97〜98よりもっと昔のではないかね？？
その時代（92〜94）であれば非対称といえばＢＵＲＴＯＮ-ＰＪ
ＢＵＲＴＯＮ全盛期だったので正直ＨＯＴには興味がなかった。

>>160
茨城の牛久のＳＮＯＷ　ＷＯＲＫ　ＳＨＯＰはアルペン専門店です
埼玉から来るお客さんもたくさんいるそうです
神田のどの店よりもアルペンボードに関しては専門的な知識を持っていて
カスタムするのもうまい店だと思います

>>153
年代間違えてるよｗ

>>162のはずっと前。'93/'94くらいかな？　
その頃おれはまだボードやってなかったのではっきりとはわからないが、
知り合いがHOTのライダーで、友人がお下がりをもらったのがこの色のだった。


非対称は'97/'98までロジカルという名前だった。
'98/'99にBLAST ASYMになってそれが非対称最終。

非対称って当時は良いと思って乗ってたけど、
先シーズン乗ってみたら今の滑りには合わないね。

おれはロジカル最終の'97'98（黒いの）持ってて、先シーズン乗ってみた。
よくまわって面白いんだけど、
横に走って行く感じがして、前半踏んで後半走らそうとするとやりにくい。

コストの面で淘汰されただけじゃなく、
滑りの進化に合わなくなったって理由もあったのかなーって思ったよ。

>>165
私もそう思う　153のは97-98よりずっと昔の話だろう

98年型ＬＯＧＩＣＡＬは私も対地雷原用と保存用で２本所有している
ＢＥＡＲＭＥＲほどクセがなく、オガＡＭＰＭのような使えぬ、でもなく
ＷＯＯＤらしい自然なライディングできたまに乗っている

なおあくまで非対称には非対称の乗り方があるので、
「横に走って行く感じがして、前半踏んで後半走らそうとするとやりにくい。」
対称のターン後半の動作をすればそれは切れ上がってしまうぞ

ロジカル最終型にあったＪ-ＰＲＯモデルなら　加重ポジションで
非対称と対称のＭＩＸのような動きを引き出せるので面白いぞ

>>165
何か勘違いしてないか？
153の書いてる青っぽいシルバーのBLAST非対称、俺持ってるよ！
15？cmで、板にはBLASTの文字もある
途中までは非対称がロジカルだったのは事実だけど、なくなったのではなく
BLAST非対称と、ロジカルが別れ、その後ロジカルが製造中止になったというのが正解
それ以前の青字にチェックの板も非対称があり、それもBLASTの文字がある

なんで中古のHOTで必死になってるの？
バカじゃね〜の？

うーん香ばしい

>>168
古いから中古とは限らないぞ。何年前のモデルでも乗らずに保管状態が良ければ今でも新品

>>168
あ〜　人のことバカって言ったら
自分がバカなのに〜
だってママンが　そう言ってたも〜ん。。。









っつーか　ウッセーんだよ！
しょせん外野は黙ってろ！！
大きなお世話だってんだ　ボケ！

>>168
新品のケツマより速いからだよ

>>167
キミの持ってるのが>>165に書いてある'98/'99BLAST ASYM(非対称）最終だよ。
長さは155のみで、グローバルモデルとJAPANモデルがあった。
持ってるなら板を見れば年式もスペックも書いてあるはず。

LOGICALという名前は'97/'98で消えている。
古いのはBLASTとLOGICAL併記のものもあったみたいだね。

うちには'95/'96までのカタログしかないので、それ以前のことははっきり分からない。
古くからボードやってる人のスレがあるみたいだから、そこで聞けばわかるかも。

私の記憶が確かなら、、、、
否、古い話で曖昧な部分があったので古い資料を見てみた

89　　　　非対称ボード誕生　
90 　　　BURTONもM6-ModelPJとして非対称を出す
92　　　　非対称ボードLOGICAL誕生
93-4頃　HOT/Aﾏｾﾞｳｽｷｰ　BURTON-PJコンビにより非対称一気にブームに
95　　　　競技モデルBLAST誕生（GSは対称　SLは非対称）
　　　　 ★HOT非対称の全盛期　LOGICAL/SPOTも非対称カタログモデルに
96-98　★この間BLASTは対称のみ　LOGICALが非対称のみ　
97　 LOGICALにエッヂ長対称モデルUMが追加
98　　　 UMの後継J-PRO派生　
　　　　　★この年を最後に名門BLAST消滅。。。　　　
99　　　　BLASTが銀地に青のBLASTと銀地に赤のSTIFFに分かれる
　　　　　　　BLAST152とSTIFF158にそれぞれASYMモデルが残る
　　　　　FR用ボードSPECIAL誕生
　　　　　　日本限定J-SPECIAL158に非対称モデルが残る
　　　　★この年を最後にHOTから非対称モデルが姿を消す

>>174
おお！さすが！

単なる打ち間違いに突っ込んで悪いけど、
＞98　　　 UMの後継J-PRO派生　
　　　　　★この年を最後に名門BLAST消滅。。。　　　
これはBLAST→LOGICAL　だね。

>>175
だね

175-176　おっと、そうだLOGICALのミスだ

という訳で↓訂正版　　画像もつけてやろう

HOTの非対称ボードの歩み（訂正版）

89　　　 非対称ボード誕生　
90 　　　BURTONもM6-ModelPJとして非対称を出す
92　　　 非対称ボードLOGICAL誕生　★画像/右★　
93-4頃　 HOT/Aﾏｾﾞｳｽｷｰ　BURTON-PJコンビにより非対称一気にブームに
95　　　 競技モデルBLAST誕生（GSは対称　SLは非対称）
　　　　★HOT非対称の全盛期　LOGICAL/SPOTも非対称カタログモデルに
96-98　 ★この間BLASTは対称のみ　LOGICALが非対称のみ　
97　 LOGICALにエッヂ長対称モデルUMが追加
98　　　 UMの後継J-PRO派生　
　　　　★この年を最後に非対称の名門LOGICAL消滅。。。★画像/中★　　　
99　　　　BLASTが銀地に青のBLASTと銀地に赤のSTIFFに分かれる
　　　　　　BLAST152とSTIFF158にASYMモデルが残る　★画像/左★　
　　　　　FR用ボードSPECIAL誕生
　　　　　　日本限定J-SPECIAL158に非対称モデルが残る
　　　　★この年を最後にHOTから非対称モデルが姿を消す

http://niseko-special.hp.infoseek.co.jp//photo/etc/hot-asym.JPEG

>>178
懐かしい・・・・

非対象だと何がいいの？

>>180
なんとなくカコイイ

J-SPECIALは155のはず

>>182
そうだね、'99のJ-SPは155だね。
家に弟がのってたのがあったので、今見てみたよ。

でもまあ、もう昔の話だからどうでもいいか。

>>180
まず盗難されない（Guffyだと特に）

ここはＨＯＴ厨の棲家でぃすか？

オガ狂徒やＦ２信徒もいるみたいですよ

ニデッカー信者もいますよｗ

ニデって普通の店に売ってないよね？

Ｂｕｒｔｏｎ信者は皆いなくなりました。。。こっそりＲ17派として活動している者もいます

>>76
デザインが死ぬほどダサいから

>>190
今頃ナニ書いてんだ？

>>191
190＝82

>>82

>>82
おまいが、かばだ！

感謝です。。。
以前（98書き込み）ショップの中古情報載せてあったじゃない
何気なく覗いてみたら、前々から探してたEffector170cmを発見！
それもかなりの格安ときたから、即買いしました。
以前オクで狙ってたんだけど、軽く５万オーバーだったから諦めてたんだけど
送込み３万２千円で購入でき、今ほど手元に到着しました。
実物見たけど、程度も良く本当にいい買い物をしたと思ってます。
情報提供の方、ありがとうございました。　m(_ _)m
でもね・・・この板の性能は大好きなんだけど、グラが悲しいほどカッコ悪いのね・・・
他の板もアッというまに売り切れてたから、ココの住民も何人か購入したんじゃないかな？

なんか勘違いしてないか？
どうしてGTSが売れないかってことだろ。
だからふにゃ板って言ってる。
楽しいと思うやつが少数派だから売れないんだろ。

今時バカ売れするアルペンボードなんか無いよ。

それにほとんど売れなくても、良い板はある。

やっぱ、ブランド買いするヤツが多いからじゃないか？
どこそこのデモやレーサーが使ってるからとか。
同じ板、同じメーカーを使ったからって、上手く滑れる訳無いのにさ。
スキー場で見てると、ＧＴＳなどの板で十分なヤツが多いけどな。

ＨＯＴの中古なら程度の良いものがスノーワークショップに売ってます

は阻止

>>199
去年パクられたオレのBLASTもあるかな？

>>199
店長、宣伝　乙

>>201
あるぞ！







どこかに・・・・・



おいらが乗ってるよ！ 白　BLAST

最近はアルペンも盗まれるのかね？
邪魔なトコに立てかけでもして、流されたり隠されたりしただけとは違うのかね？

>>204
フリスタよか、アルペン板のほうが、オクの相場が高めという現実。

>>204
車上荒しだよ。
フリスタ一式もやられた。
ほとんど保険でカバーできたけど。

>>204
お前いやなヤツだな。 そんなことするのか。

今年はＣＡＲＶＥ出るの？出た？

まだあんなものを・・・

SAFARI時代からアルペンに乗っているが、未だに盗まれたことはないな。

そういえば数年前の話だが
神楽に板三本を抱え持って上がり滑り、どうせ翌日も来るのに
また数本も抱えて下山するのが面倒なので中腹レストハウスに
非対称ボードを一本置いて下山した。
翌日手ぶらで上がると　なんと立てかけておいた板が消えていた

後になってわかったのだが、下山中に遭難したと思われたらしく
パト隊が夜通しでゲレンデ中から神楽岳まで捜索していたらしい

ごくろう　

>>210
師ねﾁﾝｶｽ

>>210
ごくろうだと？
ごめんなさいだろ？

さらに嫌な奴だ。


４ね

>>210
おまいに、ごくろうって言いたいね。
長い２ちゃん生活にピリオドを打つんだもな。

レストハウスに板が残っていたくらいで遭難と思うのもどうかしている

ネタだってw

数年前の話で非対称ボードってネタか、板を買い替えれない貧乏人かだな。

非対称といえばＭＯＳＳ　ＳＹＮＣＨＲＯ

210の脳が非対称なんだろ。

>>217　非対称といえば☆HOT！ロジカル☆　もでしょ！

誰か教えて！
スノースタイルのCARVEはいつ頃発売するの？
(^_^)ゞ

11月16日らしいよぉ（未確認情報）

222

>>220
10月22日だよ。

>>216
貧乏人の事は知らぬが　
私にとっては板は年々増えていくコレクションなのだよ

非対称といえばロングセラーのＬＯＧＩＣＡＬかベストセラーのＡＬＰであろう

マイナーだけど　Z-BOARD　の非対称も良かったぞ！
って歳バレるか？

ALPの非対称なんてあったの？

古い板なんてどうでもええやん
今乗ってもストレス溜まるだけやし

>>226
ＡＬＰの前身にあたるＭシリーズから非対称は存在していた　

>>227
古い板が、使い古しの乗れぬ板とは限らない

私の所有している95-6ＡＬＰ6.4は滑走回数10回ほど
もちろんいまでも十分に滑走可能な状態である


非対称ながらゲレンデクルーズにターゲットを絞ったモデルで
板の広さかとルーズさ　ハイノーズ・キックティルによる操作性
ニセコ山頂大斜面において未だこれを超える非対称板を私は知らぬ

そんな話しはもううんざりだ

そりゃ、古〜い滑りには古〜い板じゃなきゃ合わないよね

爺のオナニーレス最悪

>>229
非対称なんて遺物いらね〜よ
バカじゃね〜の？

待て、誰も233にやるとは言っていないぞ

>>234
そういう意味じゃなくて必要無いということ

>>233
お前がバカじゃねーの？
昨年までのMX-Lは非対称だぞ
お前はその遺物すら乗りこなせないだろ？
　　注：乗りこなすの真意は理解できるか？
ノーガキたれる前に腕磨こう！

↑ボビーだ！

乗り方に今も昔も無い。あらゆる板、あらゆる乗り方をこなして初めて優れた乗り手といえるです



ぬるぽ

なあに言ってんだかｗ

>>236
必死だなｗ
バカじゃね〜の？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>240
どんな板でも乗れる奴のほうが上　当たり前

脳内ｽﾉﾎﾞちゃんは、いつまでもうんちく語ってろやｗ

脳内ｽﾉﾎﾞちゃんばらウンチクは語れないよ

ちゃんばら

リアルスノボちゃんは　ようは楽しけりゃなんでもいい！

今時、非対称に拘ってるなんてﾊﾞｶじゃねーの？
まぁ、古い非対称ﾎﾞｰﾄﾞで古い乗り方してるﾔﾂ見ると、妙に納得するけどな。

今時非対称でまともな滑りしている奴に見たことない。
案山子みたいにくねくねしている奴ばっかり。

>>247
クネクねが乗り易いんだよ。
うちのスクールに來たお客さんが、古〜いロジカルでクネクネしてた。
なかなか直らなくてね。
借りて乗ってみたら、今の滑りすると回り過ぎちゃうんだね。加重のしかたが違うんだ。
なるほどって思ったよ。

レースやテク選には使えないけど、フリーランするなら楽しめるんじゃないかな。

昔は流行ってたのか？クロール見たいに腕を振りながら滑る人が一人いて
自分に酔いながら滑ってる様だ

ゲレンデでは勝手に水泳部と呼んでます

>>249
それは茶ではないのかね？

好きな板に乗り好きなスタイルで滑ればいいんじゃねーの？

なんか狭い視野で自分だけの価値観が全て
その狭い価値観から外れたものは全て否定
オマケに屁理屈つけてそれを差別したりする
カコワルーー

ちなみに私は昨シーズン、最新モデルの板に乗り換え
顔見知りのインストにフォームも直してもらいました。
それでも10年前ロジカル乗ってたＭＡＣには
滑りもタイムも歯が立ちません。
でも楽しいから大満足してまし、冬が待ち遠しいです。
それが私の価値観です。

上達を考えなければそうですね

>>252
いいんじゃないの？　楽しければ。
本人がいいならクネクネだろうとなんだろうと。
ウェアだって他人の目を気にしなきゃ何だっていいしね。

競技で勝つにはそうはいかないけどね。


ところで>>252は誰へのレス？　それとも独り言？

速ければ美しい

>>247
それは非対称板なのに対称板乗りしている輩の典型

>>252
インストって珍しい略しかただね。
地方はどこ？

>>254
非対称を過去の遺物だと言ってる視野の狭いヤシに言ってます。
マジレスなんで自慢と勘違いしないで読んでくださいね

今シーズンでボード14年、アルペン10年乗ってます。
地元アマではソコソコ名は知れてるし、ショート、ミドルカービングは当たり前に出来ます。
ロングターンカービングやビッテリーターンもやります。
GSレースも何度か出て、ソコソコの成績上げました。
でもその辺に価値観を抱くのは最初の頃で、途中からは心が変わってきました。
テクばかり求めると、それをクリアした頃から楽しみや新鮮みが薄れてくるんですよ
初めて板を履いた日は、転んで尻や首が痛くても、また行きたくてウズウズしたし
転んでばかりの一日だけど、心から楽しくてしょーがなかった
それを心の底から思い出した頃からは、目標がテクではなく、どう楽しく滑るか
ゲレンデで、いかに気持ちよく充実した日を送るかに変わってきました。
あと数年で40になるから、あと何年こんな滑りができるんだろ？　なんて不安もあり
余計にそんな事に価値観を置くのかもしれませんが、スタイルも板も決めるのは自分
そのスタイルで、自分が気持ちよく滑れる。　それが一番いいシーズンを送る方法じゃないかな？

なーんて書いたら、さんざん叩かれたり、揚げ足取るようなレスがきそうだけど
新しい物と、過去の蓄積を見極めて、気持ちのいいものだけを吸収していきたいなぁ　と思ってます。
んーーっ　ちと重たいレスでゴメン

>>257
北陸だよ
イントラの方がよかったか？

>>258
どこを縦（ｒ

>>258

重たい？　いえいえ、重みのある大事な話です。

たしかに中途半端ほどテク一番ってのが多いですからね。。。

有名な奴が「当たり前にターンできます」なんて言うんかね

ゲレンデに懸けた青春みたいな話ですな。

> あと数年で40になるから、あと何年こんな滑りができるんだろ？　

結局はテクだし…

行き着く所はテクでしょう。
俺は、効率よく安定した滑りができるかを追い求める。
別にイントラやテク選なんかは興味無いが。
ただ滑っていて楽しいだなんて思えるのは、１〜２年目だけじゃないの？

>>263
>>264
レース出ないなら、テクなんて最低限しか必要ないよな
楽しむのが大事なんだろ？
あと大事な事だけど、お前らケガしたことないだろ？
テク磨くのにはスピードも必要だし、フォームも変えるから
ケガと背中合わせで、それで大ケガしたやつを何人もそんなヤツ見てきた
俺も>>252と同年代だが、それらを含めた意味を書いてると理解したぜ
それに、テク磨こうしか頭にない連中はそんな滑りするから
ゲレンデでは危ないし、他の客からはけっこう邪魔な存在だしな
まぁ、テク磨くには向上心って理由もあるけどよ

>別にイントラやテク選なんかは興味無いが
と書きながらも、行き着く所はテク？
何のためなん？
初心者相手に自慢げな滑りか？　ナルか？
それはレース出ても勝てるだけの腕があるヤツが言えば決まる
でも勝てんようなヤツが書いたら、単なる屁理屈や遠吠え
レース出ないは同じだが、両者は全然違うんとちゃうか？
エラソーに書いてる割にはポリシー無し

視野広げて、早く大人になれよ！
だから中途半端でいるんじゃないか？
今日現在も　ププッ！

>>258
色々通過したことを話さないと気が済まないところに精神年齢の低さを感じる。
競技者として成功しなかったエクスキューズから、
後付けの理屈＝楽しいから満足を持ったと思われ
自分でも気づいてないと思うけれど。

おい、みんな！

なーんか最近　雰囲気悪くねーがっ？

２ヶ月後にはシーズンくるんだから、もっといい面で盛り上がろーぜ！

非対称でも最新型でも、テクでも楽しみでも、個人の自由じゃねーの？

自分なりの楽しみを語ろうぜ！！

>>265
ケガしないためにもテク（技術）は必要だろ。
より楽しむためにも技術はあった方がいい。
これぐらい滑れれば楽しいからいいやって思ってるなら、別に否定しないけどな。
整地の中斜面をダラダラ滑るだけなら、別に何も言わん。
整地オンリーのやつには分からんだろうがな。

アルペン乗りって、こんなヤツらばかりだから恥ずかしいね。
基礎スキー界の方がまだマシだ。

>>265
おまえ、釣られすぎ。
なに熱くなってんの？

上手くてもヘタでも、そこから１歩でも少しでも
上手く早くなれるようガンバロー

まぁまぁマターリいこうや。

アルペン乗りって、ゲレンデで他のアルペン乗り見かけると
どうしても注目しちゃうじゃない？
俺なんか絶対そうなんだけど。

で、まだまだ俺はヘタッピなもんだから、
上手い人見かけるとついつい話しかけたりするわけ。
そんときは例外なく、１００％親切に教えてくれたりアドバイスくれるんよね。

ここもそんな場になるといいね。
価値観の違いとか、文字だけだから伝わりにくい部分もあって誤解もあるだろうけど、
２ちゃんだからって殺伐としてなくてもいいじゃない。

スキーもボードも、競技と基礎（インストラクション）をぶった切って別にしてしまった所に
悪い部分があると思うんですよ。
基礎の延長上に競技があるはずなのに、基礎の延長上にはインストラクターになっちゃって
またそのインストラクターが、「そんな大げさに動いたら（スピード出てないときは、それでも
良いんだけど）スピード出たら危険だろうが」って、ムーブメントをさも正しいように教えてしまう・・・
その辺が、日本のスノースポーツの閉塞感を醸しているんじゃなかろうかと

JSBAは基より、SAJの二番煎じなのでSAJを見るとその辺をヒシヒシと肌で感じる訳です。
「バッジテストやると良いよ」とか言われる訳ですが、よくね〜〜んだよ・・・orz


滑れる事が最も重要で、キレイにカッコ良くそんで速く滑るためには、無駄な動きをどれだけ
減らして、効率よく滑るかって事になっていくはずが・・・

ありえないくらいの逆捻りのドリフトターンや、ウソ大げさな上下動になるってアホかバカかと・・・

この方向に流れたのも、もうレースで勝てないと実感して、引退後トップデモとして君臨した
あのシトの影響なのかと思うと・・・ｏｒz

あんたデモ辞めてからいう事変わったよなとまた・・・・orz

うんちく語りあったところで、雪が降らなければ話にならん。

古いね・・・今そんな事してたら受からないよ

俺は楽しく滑れたら、それでいいと思うのだが・・・
仕事じゃないんだから。

そろそろ競技スレでも立てた方がいいかね？
>>3をよく見てレスしてくれ

競技の話なんて誰もしてないじゃん。

>>277
そもそもここに競技やってる人、何人いるんだろうか？

出席とってみよう！
というわけで「壱」

>>279
競技って、レースとテクどっちでもいいの？
だったら「弐」

>>279「弐」０６シーズンからはBXだけ出る予定だけど。

あ、先に弐が居たので「参」

テクも含むのなら�W

来年もシギーが来るかな？バンスラに出るよ　『５』

引退しておりますがな。-1
けど前より危険なところで滑ってる。ミス＝重体or即死みたいな。

年に数戦だけ出て、ゲートトレしてる訳でも無い、たいした成績残せないヤツに
レーサーと名乗る資格は無い。

>>1->>285で、「私はレーサーです」と言っているのは１つも無いわけだが

>>286
ろくにゲートレせず、地区予選と全日本の２戦だけ出ている漏れはレーサーと名乗っていいでつか？

>>287
ＪＳＢＣの用具認定はクソだと信じ、　MPDのBinを愛用するがために
公認大会には出たくも出られず（出る気もないが）
ショップレースやスキーレースの前走などを好むタイプは
やはりレーサーでは無いのか？

>>289
> ＪＳＢＣの用具認定はクソだと信じ、　MPDのBinを愛用するがために

ということにしたいのですね:)

>>289
糞コテ詩ね

>>289
JSBCって何？
MPDの話題なんかここでは出てないんじゃない？　おれの見落としか？

ところでさあ、>>NSP。
早く「熱抵抗」について教えてよ。

JSBC
日本スノーボードコレクション　
とマジレスしてみる。

糞コテ詩ね

ＪＳＢＣなら12月頭にお台場

糞コテ詩ね

>>289
レースしてないからレーサーじゃないよ。
強いていうなら風太くんだな。

>>296
やっとわかった！ｗｗ

草レースでもマジにやれば立派なレーサーだと思うのはオレだけでつか？

>>298
草野球でもマジにやってるオレは、野球選手と言っていいですか？

>>299
俺の本職は野球だが、それだとメシが食えないから、他の仕事してる
くらいの気合いがあればおｋ

レースは、たまにしか出ないけど、普通に滑ってるのはレースのイメトレって感じなら、
他人から見て「どう見てもレーサーじゃねぇだろ」でも、「いいや、俺はレーサーだ」ってのも
（もっとまともに練習考えろとは思うが）アリかと

つうか、自分、思いっきり釣られてるな・・・orz

今、オクで出てるR17の185cmってどうなん？
長板が騒がれる中、いつも出てくるのはF2、GRAY、OGASAKA
R-17の長板に乗った人、持ってる人、詳細マジ求む！！
バートン時代の長板はソコソコ見たが、R17はさっぱり見ないもので・・・
インストーラーで杉本がブッ飛ばしてるのって178cm？185cm？
何でもいいから教えてください、真剣に迷ってます。

R-１７は進化して無いよ。バートン時代から。
ていうか９８年くらいから中身変わらないんじゃないの

>>301
R-17の185は、BURTON SPEED185の金型をそのまま使ってる。
BURTONN時代とグラスファイバーの使い方が少し違うけど、乗った感じはほとんど変らない。
普通に乗り易いよ。
国産板よりウェスト幅があるから、おれは好き。
04/05はソールも良くなったから良いんじゃないの？
チューンアップは必要だけどね。

杉本氏がビデオで乗ってるのは、160と185だけど、スペシャルだから市販のとは違う。

>>304

スペシャルってどんな？
硬いの、柔らかいの？
漏れもキョーミある

>>304
いろんなのを作ってたよ、ビデオでどれに乗ってたのかは知らない。

>>299
>>298だがマジレス返ってくるとは思わなかったんで放置してたｗ
チームからちゃんと選ばれてるんならそりゃ選手だろ、と更にマジレスしてみるテスツ

カーヴは10/22発売でしたね。

今日、ツタヤで注文しようとしたら、通常入荷しない書籍なので発売日以降に在庫確認しますって言われますた。
在庫無かったらどうすんのさ！
本屋のくせに注文できんっておかしいよね。
まぁ、去年も対応悪かったんだけどｗ
ヤフオクでバックナンバーを定価以上だして買う人の気が知れません。
みんな買う？
年々、内容が薄っぺらくなっていくよね orz

純粋にアルペンカタログ号でいいと思うけどね
そうすれば買うw

http://www.mpcy.co.jp/magazine/ss/carve.html
http://www.mpcy.co.jp/mailform/caution.html
で注文できる。

ＢＵＲＴＯＮ（Ｒ１７）　ＲＡＣＥ　ＰＬＡＴＥがＩＢＥＸってブランドで復活するね！！
ノーザンラ○ツのＮＥＷＳに載ってた。

>>311
情報ありがとうございます。
今、携帯なんでPC使えるようになったら検索してみます。

自作する程器用じゃないので、カント・リフト調整パーツも作ってくれたら、かなりうれしいんですけどね。

皆さんはユニカン派？

いまどき、ユニカンなんて使ってるヤツいるのか？

俺はバリカン使っているが…
Burtonのカーバンに。

ユニカン？　ゲレンデでは、かなり当たり前に見るぞ！
俺はあの重さと不細工が許せず、アンチ・ユニカンだけど
まだまだ多いんじゃないか？
相沢氏やシギーも使ってるだろ、まだ

バイン自体に角度が付くのでブーツが確りつくね

レギュラースタンス、身長１６６、ボード：ＢＣストリームナロー
歴8年
左のターンが、どうしても下手っぴなんですが、体験談でも
なんでもかまわないので、いいと思う矯正方法ありますか？
ボードは背伸びしているのはわかってます、はいｗ

SBX出るのにアルペソ買ったんですが（昨シーズンまでフリスタ）DEEのブーツだとインディーと鈴鹿どっちがいいでしょうか？。
おしえてくんでスマソ。

>>318
ＳＵＺＵＫＡにしときな

すずかにします。

>>317
バックサイドターンの時につま先側のエッジを右手でつかんでターンしてみなよ。
大抵ケツが落ちてボードに荷重がかかってないからターンが安定しない。

>>317
バックサイドの何を強制したいのかが判らないから答えようがない。

レスTHANKS！
フロントサイドはきれいにエッジ乗るのに
バックはエッジがズレるというか、攻め込むと転等してしまう。
低中速はそれでも問題ないんだけど、高速だと・・・
ケツに荷重を掛けようと、腰は落としてるつもりなんだけど、
う〜ん
321さんの一度試してみます^^

ケツに荷重を掛けて…
ケツに荷重を掛けて…
ケツに荷重を掛けて…

ソリですか？

ケツに荷重って…

表現悪いかｗ
右足荷重って言いたかったけど・・・

>>317
俺も良くあった。
前足過加重になってローテーションが入ると、エッジ全体が咬まないからテールからズレる。
バックサイドは、ローテーションに注意すること、それから腰を落とすのではなくて、腰から
踵までのラインで体重を乗せるイメージで滑ってみ

腰落とそうとすると、膝が曲がって角付けは緩くなる
ケツを出すと案山子みたいでｶｺﾜﾙｲ、滑りを見てないから「そうなんじゃねぇ〜〜の」って感じ

>>318
るまんのが良いじょ

>>323
一度前向きにして乗ってみるといいんじゃないかな。

おまいら、>>323の滑りを見たことも無いのに、よくアドバイスできるな。
たいしたもんだよ。

>>312
私はゴムのシート（５ｍｍ）をカッターで切ったのを使ってました。
１〜０．５ｍｍとかだと心配かも知れないけど、５ｍｍもあると全然丈夫で問題無いです。
安いし加工し易いから試してみて・・・でも５ｍｍ有ると結構硬いから怪我に気をつけて〜
去年はＩＮＴＥＣＨ使ってたから友達にあげたら喜んでた。
今年は戻すけど自作のアルミリフトを使う予定。

喪前らの レベルは大体分かった。そろそろ スクォールでも始めないか？

>>330
それを言ったらおしめぇーよ

>>311
ゴムはやめとけ。
ビスに負担がかかって、最悪は折れる。

>>334
じゃ〜、何を使う？

>>335
そりゃアルミだべ

滑走中はけっこう大きい力がかかってる。
硬いと思っても、ゴムはかなり変形してる。
ビス折れて片足になったら、ほぼ間違いなく膝終わっちゃうよ。

>>311
喜んでる友達に、使わないように言っておけ。
怪我したら恨まれるぞ。

>>335
オレは、１００円ショップで売ってるプラスチックの「まな板」を糸鋸で切って作った。

>>337
これは良いアイデアだ！　やってみよ〜

ゴム板でリフトプレート作ってるだと？？
>>336氏の言うとおり、ビスに負担かかるから危険かもな。
その前に、ビンってフレックスが柔らかめのタイプから固めのやつとかあるけど、
固めのﾋﾞﾝを使っていて、ゴム板なんか付けたら柔らかくなるだろ。
ん、日本語が変か？

補足だけど、カントリー木工が趣味の友達に、まな板と型枠を渡して糸鋸で切ってもらった。
ネジ穴もドリルで開けて貰ったよ。
工具さえあれば、俺でも出来そうな気がする。

俺はアクリル板買ってきて作ったよ。
塩ビでも良かった気が・・・

皆さんゴムについて否定的ですね。
弾力って無負荷の状態でなら分かりますけど、
締め付けて遊びが無い状態のゴムは硬いですよ。
ビスに負担がかかるのって全く緩んでいてビスだけで固定していれば
金属疲労をおこしますけど、そもそも締め付ける事によって点ではなく
面で固定するので緩まないしガタも無いですよ。

まあイメージだけで言われると確かにそう思うかもしれませんけど、
安く手に入れられるので、否定している方是非試してどう感じるか
後で感想くださいよ。

怪我したくないので嫌です。

怪我しても構わない方はゴムでもなんでもどうぞ。

メカニックから言わせてもらえば、硬質ゴムでも普通に動く。
ゴムが動く事によって、ボード側の螺子穴の上端とビスの
当たり面にストレスがかかり、いずれ折れるでしょう。

>>342

んで？
どんくらいの硬度のゴムなわけ？
硬度はいろいろあるからね、ネジで締め込んでも、瞬間的にかかる加重は遙かに、それより
高いハズだから、考えてる以上に変形する。そうでなかったら、普通に使ってるビンディング
のベイルが折れたり、センターディスクが割れたり、ベースが歪んだりって事が起こるわけが
ない、あったとしたらそれは劣化か設計不良っつうことになるだろ。

俺なら、まな板削った方がマシだとおもうし、少なくとも簡単に歪んでしまうような物は却って
危険だと思う。
ＣＡＴＥＫみたいなタイプが公認されてりゃ、そいつが一番いい、もっとも、柔らかさを求める
人には、お勧めできないが・・・・

>>311
＞そもそも締め付ける事によって点ではなく
面で固定するので緩まないしガタも無いですよ。

まっすぐに踏んでいるときは力を面で受けているけど、
滑走中は前後左右に動くでしょ。
特に左右に動く時はベイルをとめているプレートのエッジ部分に力がかかるので、
線で力を受けることになるよね。

試しに部屋で履いて、思い切り膝を(すねを)左右に倒してごらん。
ゴムがつぶれてぐにゃりと動くはず。
滑走中はもっと大きな力がかかることもよくある。

相当硬いゴムもあるが、値段も高いから君の言ってる「安いゴム」ではない。
どうしてもゴムじゃなきゃ嫌だというなら止めないが、
君はアルミにするんだろ？　友達はどうなっても良いのか？

ＩＮＳＴＡＬＬＥＲ4予約しちゃった

私はゴムのシート（５ｍｍ）をカッターで切ったのを使ってました。
の意見について！

おいらもゴム板考えたことある(^-^;　
　が！
加工がむずい（カッターナイフしかない)
ので柔らかいプラ板やアルミの薄い板を何枚重ねて作った・・・・
各メーカーも樹脂系のカントパーツだよね。
ゴム板を使ってるところは今の所無いよね(^ｰ^)ﾉ
ビンの下に敷くのは有るけど（振動吸収のため？）
でもひょっとしたら出てくるかも
スケボーもゴムラバー使ってるし・・・(°°;))｡｡ｵﾛｵﾛｯ｡｡''((；°°）
>>336氏の言うとおり、ビスに負担かかるから危険！
を回避するビスが・・・あとゴム板も
まーこれからもっと凄いビンや板・ブーツが開発されると願います((((*^o^*)†~~~

で！アルペンメーカーさんがこれを見て参考にしてくれると良いですね＾＾ｖ 　

>>348
スケボーのゴムラバーなんかは、ゴムラバーとネジ穴にパイプが通ってるだろ？
ネジに負担がかからないように出来ているはず。
自動車のゴム系パーツもそうだよ。
年に数回しか乗らない人なら持つかもしれないけど、何十回とハードに乗る人は危険だと思うね。
あと、メーカーがゴム系のプレートを開発するとは思えない。
何故なら、ゴムが動く分、反応が鈍くなるからね。

グレックスの振動吸収プレートは板とﾋﾞﾝの間に樹脂板とゴムが挟まるし、通常の倍の長さのビスを使用するがその辺の見解はどうですか？

一時期流行ったものの、今では使っている人を捜す方が難しいという感じがする。＞GREX

本当に有効ならもっと使われる、それが、世間の評価っつうもんです。
（良いものが売れないっつう事も良くあるけど）

一般的に樹脂はゴムより遙かに硬い、挟むゴムの厚みも薄い（違った？）、でもビスに対する
負荷は、プレート入れる前より重くなってるはず。
ビスが長くなると全体でよれたりする。Ｆ２のTITAN FLEXも樹脂入れてるが、ソコはちゃんと
テストできてるんじゃないかと・・・もっともＦ２は、パワーのある人は、アングルやスタンスが
変わっちゃう場合もあるから、そういうもんなんだという理解

市販品なら破損しても保証があるし、保険がきくかもしれんが、
自作ゴムプレートの使用で破損したら保証なんかきくわけもない。

自己責任でwww

自作ゴムプレートは勝手にやれって！　言う事だね！

GREKのゴムは柔らかいけどね。
そもそもカントとは面積ぜんぜん違うから大丈夫なんでしょ。

ロシのカーボンの瓶のカントはゴム系の素材だったけど、ホームセンターで買えるゴム板なんかよりぜんぜん硬かったし、3度しかなかったよ。

>>354

それは、エラストマーだね、まあゴム系の材料には違いないが、ほとんどプラスチックみたいなモンだよ

>>355 おー多分それだ！割れそうになくていいとおもたよ。

成型できる樹脂系の素材とかなら、カント作れないかな？

FRPならつくれるかな？

>>357
圧縮には弱いからダメ

>>358
圧縮？弱い？？
なぜ？？？

>>358
カーボンファイバーは？

>>359
ググれよ。
もしくはNSPに聞けよw

NSPの公式サイト
http://www.apapa.to/nsp/

>>361

カントプレートをＦＲＰで自作するなら
3度6度くらいんら3ミリ厚5ミリ厚くらいのＦＲＰのプレートに
なるだろうと思うけどね。
そんな話聞いたこと無いから、ググった。
案の定、「繊維方向の」圧縮に弱いということね！
実際作るなら繊維方向が違うじゃねーかよｗ
361が聞きかじりの受け売り君だってよくわかったよｗ

アクトギアのビンはアルミとＦＲＰでベースプレートが出来てるね。
ＨＥＡＤはＦＲＰとＣＦＲＰ。
ＤＥＥはＣＦＲＰ。
繊維方向でなく　荷重には強いと思われますが？

>>363
自分も今調べたばっかりジャン(w

もう面倒だから、CATEKのビンにすればあ?
http://www.catek.com/techinfo.htm

どっちにしても、わざわざファイバー入れる意味は無いわなw
素直にアルミにすればいいじゃん

おれはR-17にユニカン派

CATEKも使ってみたけど、固いし重いしビス弛むし、ダメ。

シギーに感謝だけど、高くなるみたいだな…

>>363
ありゃりゃ？なんで俺？
俺は>>358じゃないぞ。

ググってわかったろ？

ちなみに俺もユニカン派。

CATEKが重い？

一体現在何を使ってるの？Ｆ２フリーライド？

>>368
R-17レースプレート

レースプレートにユニカンってセンターディスクがたわんでグラグラしない？
アルミセンタープレートが欲しいな。

>>370
しない

誰か故ＳＳＡＷＳの近くにあるというアルペン取扱店の事を知らないかな？

>>372
故ＳＳＡＷＳってどこ？

>>372
よく知ってるけど、何？

>>373
船橋のザウスでしょ

確かレグナとかいう店じゃないか？
頭悪そうな常連が酔っ払ってウロついてたり
あまりいいふいんきじゃなっかたから入らなかった

>370

レースプレートは、海外サイトで情報集めても、柔らかいという意見が多い
ユニカンつけると、ガタが増えるから、グラグラしないわけがない
固定カントのプレートは良かったが、細かく調整が出来ないから、どうにもならんな

レースプレートが硬いとか言う人は、他の使って見ろ
俺も長いこと、レースプレート＋ユニカンだったが、他の使って愕然とした

レースプレートが硬いなどとは誰一人言ってないが？

おれはいろいろ使って、結局レースプレートに戻った。
前足に固定カント、後足には自作のアルミパーツ入れている。

どうもアルペン乗りは、硬い道具がエライと思ってるみたいだね。
大間違いなんだがね。

ぐぐれっていうくらいだから
何も知らないんだよな。。。。

>>358も
自分では何も作ったこと無いみたいだし。。

>>379
＞>>358も
自分では何も作ったこと無いみたいだし。。

358 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/14(金) 23:30:35
>>357
圧縮には弱いからダメ

すごいね！　これだけでよくわかるね！　

前世も見えるぞ

>>381
心療内科に行った方が良いな

>>380
分かるよ。
ＦＲＰというのは「繊維で強化されたプラスチック」です。
繊維というのはグラスファイバー。
大きく分けて2種類。
繊維の方向のランダムに異なったものをシート状にした「マット」
繊維の方向を一定にし90度に編み合わせたシート「クロス」
いずれにしろ、繊維を圧縮する方向には弱いとされる。

しかし、カントプレートを製作するなら
繊維方向のシートを垂直にしプレートの厚みにするよりは　プレートの横か縦に
向け、シートを重ねるのが普通だ。というより　作りやすい。
重ねて5ミリほど貼りこみ、削ればいいだけだからだ。
だから、ＦＲＰのカントプレートを製作する際に圧縮される厚み方向に
繊維が並んでいる状況は　限りなく「ありえない」ということになる。

自分で作ろうと考えれば　誰でもわかる初歩の話だよ。

おいおい、それは「FRPで何かを作ろうとすれば」限定の話じゃないか。

じゃあ　グラスファイバーのマットなりクロスなりを
縦に貼り込んでＦＲＰのブロックから
数ミリのプレートを水平に削りだすという
無駄な工作してろよｗ

ていうかさ、スノーボードのバインディングに入れる、
カントパーツやリフトパーツは、FRPでは作らないだろ？

>>386
ていうかさＦＲＰで作るとどうだ、という話をしている
過去３０レス位も読めませんか？
そうですか。

ココ工作のスレか？
Ｆ２のTitanFlexって候補にならんのか？
俺の場合は色々試して、コレが一番シックリきた
高さもあるし、カント・リフトも部品買いできて
ソコソコのセッティングはできる
あとは自分の身体をそれに慣らす

>>386
いわゆる
空気読めない、ってやつ？ｗ

フカワリョウですか？

>>387

357 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/14(金) 23:26:16
FRPならつくれるかな？

365 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/10/16(日) 15:08:31
どっちにしても、わざわざファイバー入れる意味は無いわなw
素直にアルミにすればいいじゃん

>378
>どうもアルペン乗りは、硬い道具がエライと思ってるみたいだね。
>大間違いなんだがね。

そういうお客様には、ソフトブーツに三点ベルトのハイバックがおすすめでつ

>>378
妄想君っぽい。

>>388
すかされてヤンの。

結局毎年だまされる、ＣＡＲＶＥって何時でるの？

10月22日

カント入れないと踏めないなら、スタンスを短くすれば良いのでわ…
GS用の板なら無理だけど…

>>388
部品買いと言えば、
TD 2 Titanium "Gold Digger" Standard
http://www.bomberonline.com/store/bindings/td2_standard_ti.cfm
はどうだろう。

http://www.bomberonline.com/store/bindings/accessories.cfm
http://www.bomberonline.com/store/bindings/parts_TD2.cfm
http://www.bomberonline.com/store/bindings/acc_retro_kit.cfm

ほとんど部品買いできる上に、後からIntec化も可能だ。

>>388
漏れも同意！
性能もいいし、あのゴツゴツしたデザインも桶

レースプレート？　今更魅力ないし
ステップインが主流になりつつある時代に
未来も感じられない。　Physicsも同様
なんかVHSの時代にベータの方が綺麗だって
言ってるヤシいたけど、似てる気する。

bomberもいいけど、漏れにはあのデザインがクドいかな？

Intec TitanFlexも部品豊富だよね。
http://www.wslc.co.jp/snow/f2/05_06/bin_spare_parts.htm

Flexが嫌な人はTitaniumがあるし。

>>393
早まったカキコ
カコワル！　ぷぷっつ

>>388=>398
あ、>>401もかｗ

レースプレートは４DでINTECバージョンのもあるそうだ！
興味しんしん

>>403
ソースキボンヌ
でもユニ館は嫌だな

バリカントも頼む。 > IBEX
割れたら終りだ…自作なのか、FRPで(w

>>403
４Ｄ・・・？
もしかして４×４のこと？

４Ｄ！
笑える。。。
自分で言葉を作っちゃいましたかｗ

四次元のことかね？

「ことかね」とはおっさんのことかね

俺４Ｄで何の違和感も無く読んでたわｗ

なんで藻前らアルペンに乗ってるんだ？
釣りでなくて

地区大会のＳＬの時に遊びでフリースタイルで出た俺はレーサー？？

>>412
勝てばレーサー

>>411
超きもちいい〜

>>411
スピード狂だから　

>>411
なんでお前はアルペン乗らないんだ？

フリーの存在知らなかったｗ

>>411
なんでスキーをしてるんだ？

オサーンはハードブーツじゃないとしんどいのヨ
とヘタレなレスをしてみる

でもパイプやワンメイク台に突っ込むしまだまだ若いもんには負けんよｗ
と追加レス
メットとプロテクタはフル装備しないとさすがにもうヤバくなってきたが・・・

今ヤバくなったんじゃなくて、昔はイキがっていただけでしょ。
若くてもちゃんと装備した方がいいよ。
ガーラのパークなんて若者が毎年のように死んでいるし。

>>411
スキーやソフトよりかくいい！！

>>411
何でってもなー
スノーボードにアルペンってのがあるからだろうなー。

雪遊びが好きだから、フリースタイルもアルペンスキーもテレマークも、スノースクートまでやるw

今一番ハマッてるのはアルペンボードだけどね

言葉足らずでスマン
ｵﾚもアルペン海苔なんだけど
なんでアルペンなんだろうかと・・・・
フリースタイルも乗るし楽しいんだけど
やっぱ10回中9回はアルペンに乗ってしまう。
しかもｵﾚの場合アルペンでは飛んだりとか一切せず
ただ長板で暴走してるだけ

>>411
暴走（他人に迷惑をかける行為）はｲｸﾅｲと思うが、楽しいと思えばそれでＯＫなんでは？

アルペンの方がカッコいいじゃん。グラブナーとかマジかっこいい…
逆に何故みんなはフリースタイルなのか？

ｽﾉﾎﾞｰのカービングなんてちょー簡単なんだから
あとは飛びにいくのは自然だってーの

あ、ｵﾔｼﾞは怪我してﾘｽﾄﾗ喰らうと辛いでしょうから
一生ｸﾈｸﾈちてなちゃい

>>427
飛びやってるﾔﾂでまともにｶｰﾋﾞﾝｸﾞしてるのってあんまいないけどな

>>427
フリーの某総・鳶・蔵鳥・・・でまともな
カービングを出来るヤシは確かに少ないと思う

漏れが2級を受験した時
一緒に受けたフリー連中は
「カービングというものを理解してから来てください」
と言われてキレていたがｗ

>>427
カービングの３大原則分かるかな？
まず、スノボーって言ってる時点で藻舞の実力は分かるが…

>>427
カービングの３大原則が分かるかな？
それを理解していないとカービングターンすらできない。

たかがカービングされどカービング。
藻舞はアイスバーンでも上から下まで１度もズラさずカービングで
ロングターンが出来るのかね？

>>427
カービングを理解しているのか？
藻舞のターンはドリフトターンだろｗ

まずカービングの３大原則が分かるかい？

藻舞にアイスバーンの上級者コースを１度も止まらず板をズラさずに
ロングターンだけで降りてくる事が出来るかい？

フリーがたたかれてます。

あんたらねー
アイスバーンだろうがコブだろうが楽勝

体力とテクのないじじいと一緒にするなやｗ
じじいは理屈は一人前。　滑りは老人。

どの世界でもじじいは使えない。これ常識
んーー、俺の練習用ﾊﾟｲﾛﾝ位にはなるかもなー

まぁ精一杯がんばってみろやｗ

>>421
ズバっとマジレスきたなｗ
ガーラなんてDQNなゲレンデにはボードでは行ったことはないが昔はイキがっていたのは事実だよ
若い頃はよかったが今はちょっとした打ち身でも結構響くからな・・・まぢで

>>434
別に漏れはジジイじゃないが
楽勝・・・と勝手に思い込んでいる
可愛そうな香具師にしかみえん
そこにはなんにも根拠がない

フリーに多いというか　
ほとんどこの手のタイプなんだよね

どの世界でもジジイは使えないの件には賛成だがｗ

ぽこじゃんでぴょこんと跳んで
「エアー噛ましたぜ！」って言ってるようなもんで
チミが語るカービングと漏れ達が語ってるカービングの違いに
気が付いていない

見てもないのに人の滑りがわかるのか？
すごいな！

>>434
スゴイな…
相沢や茶原ですらコブ斜を永遠にカービング出来ないと思われ…
漏れは何度かテク選の本選やデモ選に出れたけど、そんなヤシですら
板をズラしてしまうのにorz

モーグルコースでズラさずカービングターンできたら　ネ申

まぁ434の事を信じているヤシは少ないと思うが…
藻舞なんてしょせん抱え込みもできないだろうがorz

えー、スルーの方向でいきましょうよ・・・

とりあえず自慢バカや（自称）上手いヤツは一気にスルー
釣られ注意！　そんな申し合わせで行こうや！
匿名板で大口叩いても、ゲレンデ出れば一目瞭然
そんなことより、あと実質2ヶ月でゲレンデ解禁！
いいネタや情報で腕上げようぜ！

>>441
11月3日にオープンする所あり…

どこ？
ほっかいど？月山？

岐阜の鷲ヶ岳。ホワイトピアとか、ウィングヒルズも11月上旬らしい…

狭山は明日オープン。
軽井沢は11月1日オープン。

鹿沢は10月29日オープン。

イエティはもうオープン

こっちは例年クリスマス頃オープン。

東北だけど半端に雪降る＋田舎なんで人工降雪機ない‥
自然積雪待ちだよ(´･ω･)

カーブたけーなぁ！（１２６０円だったかな）
思わず返しそうになったぞ・・・。
「作り」はしっかりしてんだけど・・・。

今回ももれなくつまんないけど・・。

買ったのか？w

ほんと飢えてるんだなぁ・・・

ちょっと古ネタでごめん
関係ないヤシはスルーして！

以前にHOTの非対称の話題で荒れそうになってたけど
その時に知ったかぶりして非対称はロジカル
BLASTに非対称は無いって豪語してたヤシいたけど
やっぱりあるじゃネーか！
俺は「以前に乗ってた」って書いてたヤシと同じ意見だったんだけど
イマイチ自信なかったからＲＯＭってたんだ
何気なくＨＯＴのＨＰ見てて、アーカイブあったから見てたんよ
そしたらシッカリBLAST-SLってモデルに非対称あったぞ！
http://www.hammersnowboards.com/products/hotsnowboards/1994_1995.php
ロジカルと同時販売してるじゃんか！　嘘つき！
たしかコレ限定販売だったハズで、J-LTDって名前で売ってたのを見覚えあるんだ
ちょっとスッキリしたから、思わず古レスだけど書いちゃった・・・スマソ

>>451
しつこいぞボケ自己満野朗が

と、スルーできない粘着君が吠えてます。
以後気を付けましょうね、皆さん

451＝453
自演乙

ホント　>>178で結論でてるのにね。一生ROMっててﾎｽｨ

>>451
勇気出してレスしたのに残念だったな
もうやめような


バイバイ

>>451
二度と来るな！

>>451
BLASTの非対称なんて何種類も出てるぞ
知らんかった？

↑　過去読んでから出直しな

>>451
ここの連中なんてその程度だから気にすんな

>>452
せっかくだけど、漢字違ってるぞ

>>461　
おまいおが
ぷぷぷ(／｡＼)ｲﾔﾝ！ﾊｽﾞｶｼｲ

御茶ノ水新ビエントを覗きに行ってみたが関東最大規模を唄うだけあり品揃えはあるな。

投資顧問会社を経営している元彼Y(元暴力団員)との体験記です。
覚醒剤の売人・拳銃所持・警察捜査情報横流し・未公開株詐欺の手口・二八商法に騙された人達・・・すべて実話です。
http://plaza.rakuten.co.jp/noapan001/
人気WEBランキング日記部門ダントツ1位
＜一部＞Yは、『俺は、綾瀬警察と、中央警察にスパイを置いているからな。情報
は、すぐに入ってくるんだよ。』
と、いっていました。
この後、Yは移動した覚醒剤を、他の暴力団員に売らせています。
その暴力団員も、また、会社の社員です。
私は、この時の出来事を、綾瀬署の捜査の方、捜査課長と高橋さんに
確認しました。
捜査課長は、Yに連絡した刑事がいるという事を知らなかったようでしたが、
高橋さんは、確かに、誰か、Yに連絡した事実はあると、言っていました。
警察は、家宅捜査する前に、前もってYに情報を流していたのです。
＜詳細･・覚醒剤を売る人達＞

CARVE2006入手

P.135のグラトリ（？）をマスターしたいと思った。

漏れのSGが納品されました。
先っちょとんがりがやや古風な感じがしますが、硬すぎず、板全体がしなるので
自然なフィーリングで滑れます。最高です！！！（脳内ゲレンデにて）

ｶﾞｲｼｭﾂですが、ユニカン出るらしいね。\500〜\1000アップだって。
無くならないのは良かった。

ユニカンってスグ割れるのがネックだけど
あれって軽量アルミ合金で作ったらダメなの？
素朴な質問

>>467
あれだけのモノを、アルミで、ＮＣフライスで作らせたら、１枚２万の見積が来た。
（図面はオレが寸法測定してＣＡＤで書いてある。強度再計算し直して、ちょっと軽量化してみた）
もう少したくさん作れば、ちょっとは安くなるけど、
オレの分しか作っちゃダメだし・・。と、ここで放棄。

てか、権利の問題あるから、良い子はマネしちゃダメだぞ！
アト、通報しちゃＸ！

単発受注で２万なら、大量生産したら買えそうな値段になるな

勝手に、コピー商品作ったらダメだって。
それに、ユニカン使ってるヤツの数考えても、
採算ラインに載るのはかなりビミョー。

個人で作る分には無問題なんじゃなーいの？

>>471
著作権法を読んで出直して来い
おまえの無知のせいで、さらなる無知なｵﾔｼﾞｸﾈｸﾈが真似して
著作権侵害で訴えられたらどうするんだ？



ｱﾙﾍﾟﾝより速いＦＳのｵﾚとしてはどうでもいい訳だが。

ｱﾙﾍﾟﾝより速いＦＳのﾁﾐが海胆感使えばもっと早くなるかもよ

>>472
ユニカンはどのように著作されたのでつか(;´Д｀)？

ﾊﾞｰﾄﾝさんの日記から引用されたのかなぁ。

>>474
しーっ！相手にしちゃダメ！！

Speed185ﾀｿにメジャーをあてがって見るとContactﾚﾝｸﾞｽは実質165�aくらい�eようだ

>>474
モノを製作した時点で著作権は発生する。
そんなことも知らないで憶測でモノを言う。
こんなｵﾔｼﾞは社会では速攻で排除される。

もう少し勉強しなさい。
どう考えても再就職先が見つかりそうも無いあんたの為だ







　　　　　まぁｵﾔｼﾞｱﾙﾍﾟﾝより速いＦＳのｵﾚには関係ないがｗ

臨時ニュースをお伝えします。
この度>>477により、工業所有権も著作権と呼ぶこととなりました。

>>478
著作は主に絵画、音楽等の芸術に関するものに付与されるが
もちろん、形状にかかわる部分やソフトウエアのプログラム等にも著作権は存在する。

著作権よりも法的に強い独占的な保護を求める場合に産業財産権を活用することになる。
大体未だに「工業所有権」という古い表現をしている時点で使えないｵﾔｼﾞの証明である。


まぁリストラｸﾈｸﾈｵﾔｼﾞに何を言っても結局リストラされるだけなのだが。

ｽﾚ違いだからこのネタはもうやめるが、
無知でしったかなｵﾔｼﾞは洒落にならないことだけは忠告しておくｗ

あとは遅いｵﾔｼﾞ同士勝手に語れやｗ

>>480
まぁ・・・あれだ。
こんな所で粋がっているｦﾏｲもたかが知れてるってこった。

>>481
バカは相手にしちゃダメ！放置に限る。

>>479
一所懸命ググッたみたいだけど、ちょっと違うよ。
ここは匿名だから、好きなだけ書けばいいけどねｗｗｗ


ゲレンデじゃ滑りが上手い奴が一番偉いわけだし。
オマイは相手にされないんだからなｗ

>>483
負け惜しみはおさんの特権（藁

>>483
スノーボード以外の事であおるしか脳がないスノボちゃんは、スルーでお願いします。

０５モデルのＳＨＲですがヒールパーツ割れなど多発して、
保障期間内にもかかわらず有償修理（新規ヒールパーツ購入）扱い
されているという書き込みを某ショップ掲示板で見かけました。

ttp://www.snow-workshop.com/cgi-bin/bbs/wforum.cgi?no=1652&reno=no&oya=1652&mode=msgview&page=20

購入を考えているので非常に心配です。
実際使っている方状況はいかがですか？

HEADのブーツですが、ちまたでよく行われている
アンダーシェルをカットしたいんですが、
なにでカットすれば一番いいんでしょうか？
やっぱハサミですか？

>>487
去年から履いているけど初めて聞きました。
どんな効果があるんですか？

ありえないくらいのストロークを稼げます。

>>488
三上晃司が改造してる。
自分でチューンするのは難しそう。
↓のホムペに画像いりで説明文アリ

ttp://www.glide7.com/

>>488
結果的に柔らかく感じる。

>>490
有難うございます。
切り口を見るとグラインダーで少しずつ
削り取ってるみたいですね。
う〜ん試す価値ありですかね？

あと去年モデルより１５％もフレックスが
柔らかい今年の黒いストラトスプロも
シェルのみ販売もしてるようなので惹かれます。

つーかあれってゲレンデ用のカスタマイズなのかな?
オフピステも同じ道具で滑っているみたいだけれど。

ブーツは履き替えないだろ、フツー

簡単な質問で申し訳ないんですけど
ホルメンのファイバーブラシって
ボアブラシのことですか？
それとも別物なんですか？

別物です

今年のストラトスプロが15％柔くなったということは
従来のストラトスと同じくらいということですか？

んだね。黒カッコ良いな。
HEADってロゴ無くしてくんないかな。
ボードは別ブランドにしら？
HEADってなんか安っぽいイメージ
なんだよね。

で、ＢＩＮはどこにすれば良いのですか？

500うんこっこ

分身の術！
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g37342919?
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m22286526

>>499
Ｆ２最強！

>>499
アクトギア

>>499
HEAD！
インテック最小最軽量！
でも硬杉....orz

Ｆ２にしようかと。

Ｆ2、Ｆ2って
かわいそうに

ほんとだね、一回Ｆ２使うと
辞められなくなっちゃうもんね

俺もＦ２賛成派
ゲタ履いたTitanfrexはいいよ！
まぁ、無骨なデザインは賛否両論だけど

Ｅ　Ｌ　Ｆ　Ｇ　Ｅ　Ｎ

何いってんだ!!!
Ｆ２最高だろ

Ｆ２買えば間違いねえんだよ
黙ってＦ２買え











一番儲かるんだからよ・・・
お前らショップ無くなったら困るだろ

P H I O K A

ＳＨＲ

ＰＲＯＦＬＥＸ

>>486
遅レスですが、05モデルの9UNをもっているんだけど、
今見てみたら、カントプレートとリフトプレートで割れて
いるものが３枚ありました。

あ〜、保証書が見つからない．．．orz

どんまい

E M E R Y

>>514
シーズン終わったらBIN外せよ。

>>517
BINは外したけど、プレートは
そのままだったんだよね。

>>514
ＳＨＲって売っている所少ないくせに、
売ってる所があると売常態が多いよね。
潜在需要が多いのか、生産量が極端に少ないのか？
インテックより軽くてよさげなんだが中々買えない。

ｶｰﾌﾞの表紙のやつ誰？

カーブ売ってな〜い・・・
注文しないと買えないマイナー雑誌になったのかいな

>>520
杉本

購入層を考えてみよ。私が書店経営者なら絶対仕入れない

あれ買い取り制なのか？

>>5221
近所の大きめの本屋は、平積みで山盛りだったよ。
しかも、少しずつ減ってる！

>>521
神田の書店街ならあるだろ。

>>525
しかしあの内容では。。。
毎年同じ事の繰り返し。。しかもあの値段。。。
毎年買ってたけど今年は買うのやめました。

>>524
買取じゃないけど、返品するとペナルティになる。
まあＭｏｏｋ本なんで一年中おけて賞味期間長いから
返品しないけどね。

私は３冊購入　自分のトイレ用１冊・寝床用１冊・友達分１冊
予約して購入したけど
本屋さんに注文したら困ってた・・・・(T_T)
（入らなかったら断わりの電話をしますと言われてしまいました）(^-^;
でもちゃんと来たから良かった良かった(^_^)V。
でも値段が高い・・・・　２シーズン前は安かったのに・・・・
まっ！いいか〜！

ＣＡＲＶＥやっと本屋で見つけて買ったが・・。
金の無駄！

値段は上がる一方、内容は落ちる一方orz

内容は最初から大したことなかったような…
Snowboard NIPPONの方が面白かった。

近所の本屋３軒無かった

まだ立ち読みしてないけど、今回はどんな内容？

>>532
非っ常に禿同！！！
ＣＡＲＶＥって出てるライダーしょぼいよね。

ＳＢＮ再発行に期待age

>>536
今年はもう出ないのか？

今回シギーのDVDて出る？

＞５２２
西原

>>532,>>536

なんで廃刊になっちゃったんでしょうかね　＾＾；
「スノーボードの科学」とか面白かったのに…
あ、スノーボードの科学はピンで本がでてるかｗ

>>537
「今年はもう」ってか、数年前（２？）からでてないれす　orz

>>540
スノーボードテクニックブックとして続いてた。
ttp://www.skijournal.co.jp/snowboard/

>>541

おぅおっ！！！

情報ありがとうございます。
早速…



ってか、余談ですが『雪板日本』って書かれた時にヒイタのは私だけでしょうか？
色物になったな。。。と思ったｗ

廃刊ではなく休刊だそうだ。

>>543
書店業界では休刊は事実上の廃刊

書店業界ではなく出版業界ね。

WIN再発刊希望。

ＷＩＮ良かったよねー。

ＷＩＮいいよね〜

ＩＮＳＴＡＬＬＥＲ4ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

ＩＮＳＴＡＬＬＥＲって面白いの？

まあまあ、今回はＣＡＲＶＥ　ＥＭＯＴＩＯＮ　3が付いててお買い得

インストーラー４。
見てるとなぜか　すぐに眠くなる。
おまけに　滑りたいとも思わない。

最初のインストーラーもいまいちだと思ったが
今にしてみればあれが一番いいのかも。

ＩＮＳＴＡＬＬＥＲは相変わらずＢＧＭが糞
今年は八方の映像が多いな

>>552
たしかに日本人ライダーのビデオは眠いのが多いよね。
それでも毎年リリースされるのは買うやつがいるからなんだろうけど・・・。

アルペンボードで５５５〜

そろそろリハビリっつーかチューンの手直ししたいんだがお勧めのゲレンデはあるかね？
首都圏から日帰りできる範囲で

>>556
イエティ。

>>556
軽井沢

>>556
ザウス

>>556
スキーイン津田沼

>>552
>>553
毎度々々お買い上げ有難うございます。
あなた様方のようなクソにこのクソソフトは支えられて
いるのでございます。
これからもクソ末永いお付き合いをお願い致します。

>>561
自分で面白いと思って書いてるの？
低脳ですねw

>>556
一口に首都圏と言ってもその範囲はかなり広いぞ
北は群馬の○沼から南は富士山麓Yetiまで

いや〜今回のＩＮＳＴＡＬＬＥＲ４は良い！
ライダー増えたのでテンポ良くなりました。
前回同様、杉本孝次のパートは特に良かったっす。
でもＳＧのフロントかなりバタついてるのが気になった。
必見は鶴岡剣太郎のパウダーでの阿波踊り！出演時間わずか１５秒ｗ

1〜4まで面白い順にランクしてみて

あの泡踊りは是非ともみんなに見てほしい。
それから今回は春雪の撮影が多いな、
出来ればﾊｲｼｰｽﾞﾝに撮って欲しかったな。
付属のｶｰﾋﾞﾝｸﾞｴﾓｰｼｮﾝの方が良かったな。

１位・・・４
２位・・・１
３位・・・３．５
４位・・・２

です。
ＳＧ欲しくなったｗ

SGのトリノモデルっていいのかな？

いいと思ってもな・・・
ソッコウで売り切れたらしいから
欲しくてもオクで出るまで待つしかないでしょ

１６万か・・・

鶴剣って髪の毛どんどんどんどんｒｙ

それは禁句です

３.５見て思ったけど、鶴岡剣太郎って体デカイから
動きがスローモーに見えてしまい滑りに躍動感が無くて面白くないね。
多分一番早いんだろうけど...

はっ....だから今回出演時間１５秒だったのか！！

>>568
実際の滑り見るとビビる。うますぎ。

>>564
ＳＧのノーズ、ﾌﾟﾙﾌﾟﾙしてるね

>>565
一位　３
二〜五位　1−２−３．５−４　同着

３が一番！

４．５の杉本、佐々木が良かった(ＢＧＭも)。
韓国の方もフォームが綺麗だな〜と。
茶原のＢＧＭは冬に向けてのやる気を削がれる。
長岡のパウダーランは不要。
剣太郎の阿波踊り最高(１５秒ｗｗ)

３と３．５って映像同じなの？！

3は滑りがほとんど無くて喋りばっかりだった正直買って失敗した。
高いTシャツ代払っちまったよ。

>>577
夏のリフトに腰掛けて語る、師茶原の、その言葉の一句一句には、
涙無くしてみられないシーンだった。

3.5はサイテー　カメラマンの腕が未熟で
酔いそうになる

准尉は
壱位　1or2
参位　4

戦功外　3.5
3は見てない

ちなみに　杉元のすべりは基本的にキライだね
面白みがない
いつも見ている全編通していつも同じすべりで
飽きてきた

>>494
履き替えるだろ
パウダーとハードパックで同じ靴使うか？

>>581
オマエってorz

>>581
おれはソフトブーツ履くのは、バックカントリーとレッスンのときだけだなー。
ゲレンデのパウダーならハードブーツのほうが楽しい。

カーヴエモーションの西原君の滑りをを見ると、SGの特徴がよくわかる。

あ、ちゃうわ。インストーラーやった。

このライダーｲｲ！〜ｲﾗﾈ！までランクしてみて

>>583
俺はハードブーツを二つ持っている。
片方は軟かい。山で使う。ソフトはパークとパイプのみ。

正直アルペンビデオにパウダーはいらん
ハードパックでフルカービングの映像にして欲しい
今回のは春雪が多くてがっかり

ハードパックでフルカービングはもちろん気持ち良いが
アルペンでもスキーでもパウダーが最高です。

>>589
パウダーを滑るのは楽しいけど
阿波踊りは見たくねえ

>>557-560�d
今日は天気も(・∀・)ｲｲ!!しちっくら行ってくるわ

つか>>559よ
ザウスは2002年9月で終わったと聞いたが復活したのか？

今年のogasaka MX-Lってどう？

>>591
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺｲｲ!

>>592
普通に乗りやすい板

今日も鶴の阿波踊りを見てしまったｗ
本人からｸﾚｰﾑ出ないのかな？

鶴踊りとオープニングBGMを
削除して下さい。
次回は家根谷依里と竹内智香を絶対に出して下さい。デモの滑りはちと食傷ぎみっす。
あと悪雪の時期に撮影すんのやめて。
長岡のすべりは見てて面白くないんで、
次はもう出さないで下さい。

皆きびすぃ〜

杉本の手がｷﾓｲ

厳しくはないよ、金払って見てんだから。

６００

鶴剣、長岡、佐々木は
一応現役レーサーだぞ。
トップレベルでは無いが.....

>>601
トップレベルでないなら
書く必要なし。

MOSS　ACCEL6196はどうだろうか？

>>603
ﾏﾙﾁ氏ね

>>603
買え

>>603
食え

話を割ってすみません
オクで出てるＲ１７を入札しようとしたところ
友人から「BurtonFP」から特に変化はなく、グラが違うだけだから無駄
もっと安い00か01のFPを落札して、差額でチューンに出した方がいい
と言われ、少々グラついています
オーナーの方、実際使ってみてどう思われますか？

>>607
ＦＰからＲ−１７乗ってますが、基本的な特徴みたいなものは変わってない気がします。（だから安心して乗り換え出来るんですけどね）
でも、Ｒ−１７のほうがちょっと乗り味がマイルドになってる気がします。とんがった部分が無くなったというか。うまい表現ができませんが、参考になれば。

HEADのブーツって実物見たことないんだけど、どんな感じなんでしょうか？
deeluxeより少し高いけどその分モノも良い？

ﾃﾞﾗｯｸｽにしとけ

使わなきゃいけなくヘッド使ってる友人がいていましたが
辞めておいた方がいいです

>>607
同じモノだとしても、新しい方が良いだろう。

>>609
Deeはﾗﾁｪｯﾄｼｮﾎﾞｲ、HEADはﾃﾞﾌｫのｲﾝﾅｰｼｮﾎﾞｲ

>>609
別スレで詳しいレポあったよ。
俺はdeeluxe派だが店にあったHEAD履いたらメチャクチャフィット感良かった。
安けりゃ実際試したいな。でも公認じゃないんだっけ？

HEADのｼｪﾙ＋Deeのｻｰﾓｲﾝﾅｰがなかなかよろしい

>>609
両方(INDYとストPro)はいて
現在メインでストProを使ってます。
アウター、インナーともストProの方が
質感と精度は上です。

足首周辺のホールド感も明らかに
ストProが上。

インナーの耐久性とホールド感は
ストProが上。
サーモはヘタリが早く足首のホールドが
年を追うごとに悪くなってきます。
ストProの低温サーモは年を追うごとに
どんどんフィット感を増してきます。

シェルのしなやかさではINDYが上。
ストProはとにかく硬い。
サイドプレートをはずしヒールを
柔らかいものに変えてもまだINDYの方が
柔らかくしなやか。

年間滑走日数４０日×３シーズンの
経過報告でした。

個人的にお勧めは、１５％フレックスが
柔らかくなった今年モデルのストPro。
色も黒一色で良い感じ。

>>607
程度の良い００か０１のＦＰ(ＡＬＰ？)など無いと思われ。
新品同様とかいっておいて、キャンパーの無い
ヘロヘロの板が送られてくるぞ。
乗り味なんて殆ど変わらないよ。
素直にＲ−１７にしといたほうが大吉。

>>607
あるよ。
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n28437064
｢使用期間は２シーズン１５日程度（１日平均約３時間）です｣
前々オーナーと前々々オーナーの滑走日数は加算して無いと思われ。

クソ板にチューンしてもやはりクソ。

そんな糞板よりF2にしとけ

>>620
F2ｦﾀｷﾓｲ

>>609
最も精度が高いのはＧ酢多

>>616
確かにＨＥＡＤブーツのバックルは
アルミでごっつくてズッシリ重い。

Ｄｅｅのブーツのラチェットって
何シーズンくらいで舐めてくるの？
フリーのビンは下手すると１シーズンで
舐めてくるのでちと不安。

アルミが重いって？ｗ

HEADはシェルだけでも買えるから、サーモ、ZIPフィット、フォーミング
と選択できるよ。お金がかかるけどね。

定期的にF2厨が来ますね。悪いが今期からはSGの天下ですよ。

>>625
まあ、一度実物さわってくれや。

そんなあなたはSG厨

>>624
手持ちで一番ふるいモデル（ライケル）が、
もう８年選手だが舐めてきた気はしないなー。

Ｇ−スタにしようやwww

今、ＨＯＴ扱っているとこのＵＲＬおせーて。

マルチをやめたら教えてくれるひとがいるかもね

>>633
今あっちも見てきたけど、あれはオレじゃないし・・・・

>>632
ここは？

ttp://auctions.yahoo.co.jp/

G-Styleは
時々スキーがしたくなった時にソールを入れ替えれば
スキーブーツ代わりになるので便利

>>636
売ってる所が寝ぇ〜〜〜〜〜〜！！！！！
何か野暮ったいよね痔星。

>>637
神田のｳﾞｨｴﾝﾄには一杯あったような

>>637
やふおくにあるよ。

G★はINTEC対応してくれれば・・・

同感。良いブーツであることは認める

でも、アルペンレースでの
選手利用率はDeeなんでしょ。
ボゼットは違うけど。

Gは日本製で日本人に合うって話しなんじゃ？」

ねー

>>642
いまだにノースウェイブなのかな？

ロングボードまんせ〜な昨今。
ショートボードってどうなんだろう？
スキーなんてスラロームでも１５０ｃｍ台
の板が主流になってるし。
１５０ｃｍで面白いボードつくってくれ〜！
※Ｍｏｓｓのスロープは除く。

初めてアルペンに挑戦した時の板は１６６cm
今は１８３cm
私も１５０cmくらいの板に乗ってみたい。
どんな乗り味なのかな？
コブとか滑りやすい？

長板で小さく回るのって疲れるですよ。

当方１７８cm６７kg

コブ用に女性用の短いの乗っているよ。固い奴。
もちろん滑りやすいよ。けど最近は短くて固いの探すのに骨が折れるんじゃないかな。

>>646
細かい事だがスキーのSL系はちょっと長くなってきて160台が主流だよ。

>>647
短いと回しやすい反面、難しい部分もでてくる。
でも真中にのる練習にはなるよ。
コブ用でも150cmだとどうかな〜？
スキーのモーグル板も極端に短くはないような・・・
安定性も必要だからね。

短板は人気ないからオクとかでも安いよ。
一本手に入れてみたら？

>>650
モーグルは板の長さの規定があるからな

そうなんだ
じゃあ規定なかったら皆もっと短いのにする？

短すぎてもスピードでないからなぁ

モーグルって以前は190cm以上だったから長いとは思いつつ結構無理して使ってた。
ｸﾞﾚﾝﾌﾟﾚｲｸは220cmくらいのDH用の板だった（最近のスタイルとは全然違うけど）。
ここ数年ボードばっかだから久しぶりに最新の短い板でコブ滑ってみたいなあ。
あくまで息抜きですよ息抜き。

HEADの新品ブーツがヤフオクに出てるのでとりあえず買おうと思う
47175円だったかな

>655
誰も見向きもしてないものを
宣伝おつ

>>655
店員乙

>>655
たけーよ

ただいま吊り上げ中
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k26776771

>>659
吊り上げ失敗

ヨーロッパのスキー場からボーダーの姿は消えた。わずか１０年で何故スノーボードは消滅したのか、そして何故日本にまだスノーボーダーが居るのか、考え込まざるを得ない。
http://www.saj-edu.ne.jp/edu2005/shigazin/shigazin17.html

>607
SPEED160とR-17の160持ってるけど、重さが明らかに違います。

>>661
猿でもできるスキーに馬鹿ファミリーの子供が流れてるだけ

猿一家とおっさん＝スキー
クール＝ボード

>661
マルチ猿。肝杉

>>662
どっちが軽いの？
R−１７もってるけど、
感覚てきにＭＸ−Ｌの２／３
くらいの重量かな。
サンドイッチとは思えん。

うんこっこ？

ヤフオクに出品中の新品HEADのブーツって高いの?
この辺にはまともに売っていないから思わず買いそうになったぞ
一体どこで買えばいいんだ?

うちの地元もハードブーツは定価or10％ＯＦＦ
ＨＥＡＤが安い店あったら本気で教えて欲しいです。
希望は昨年のオレンジで、新古4万以下

>>668
奥で買えばよかろう。
４マン以下は無理。
新子ってなにｗｗ

ｲﾝﾁｷﾊﾞｯﾀ屋ｽﾎﾟｰﾂ店でｹｽﾃﾝﾎﾙﾂやﾎﾞｾﾞｯﾄが履いてる黄色のﾉｰｽのﾌﾞｰﾂ2900円で売ってるの発見したが28や27ｾﾝﾁばっかりでつかえねー　しかも履いたらｶﾀｽｷﾞｰ

>>670
どこよ。おせーて！

>>670
それは0の数が少ないと思われ…

とりあえず､新品で40000円台なら買っていいんでないの?

>>670
買い占めて、マチューに送ってやれ！

履いてたら褒めてやる！！

さて、それでは旧モデルのブーツでも探しに行くか
5万切ってれば買っていいんでしょ
頭の黄色いやつがあればいいなあ
確か上理消す天掘る津も履いていた

'05旧モデルなら45000円くらいで買えるんでない?
ヘッドいいよね、作りもしっかりしてるし下手なサーモよりフィット感いい
ところで
札幌市内でアルペン扱ってるショップ
アメリカン、ロッジ、スポーツ館あと他にある?

>>676
北郷の北都スポーツ

ニコラ・コンテの出演しているDVDとかってありますか？？

>>678
山渓から出してるDVDに何本か出てる。

↑
シギーが一緒に出てるヤツがあるな・・・。
ビデオだと「teh edge」と、題名忘れたが
ピーターバウアーとかジャンネルバ、クレイグケリーなんかが
出てるバートンの古いヤツがあるな・・・。

まだあるんじゃね・・・？

ありがとうございます＾＾
山渓ですね・・・HP見てみます

2001のビデオでシギーの出てるアルペンテクニック？？に出てたんですが、
数秒で・・・・もっとたくさん出てるのないかなぁ〜って思ったので。

バートンのビデオもちょっと探してみます。ありがとうございます。

>665
R-17のが格段に軽いです。

BURTON Scream of Consciousness

山渓　SnowboardVideoCollection　スノーボード　アルペンテクニック　

ヘッドの黄色　俺も欲しい

漏れは、黒いHEAD買った。
神田ヴィエントで6k円引きだったyo。

やばいって、あんま頭頭言ってると　でらっくす派がすぐそこに…　キター

そこでＧスタです

流れぶった切ってスイマセン。他スレから誘導されてきました。
お時間あればアドバイスいただけないでしょうか。

★質問テンプレート
　身長：160cm
　体重：55kg
　ブーツサイズ：25.0cm
　脚力：強い方だと思いますが持久力が･･･
　通算滑走日数：０日(スキーは年30日)
　現状の滑走レベル：ど初心者
　意欲：冬だけ元気です。ギア揃えてがんばります。
　目指すスタイル：アルペン
　ホットワックスできる？：できます
　気になるメーカー：特にありません(ﾊﾞｰﾄﾝだけ聞いたことあります)
　予算額：中古(ﾔﾌｵｸ)で３点３万円程
　現在使用中のギア：何も持っていません。

我流ながらスキーは25年やってますので、スピードには耐性があります(笑
昨年エコーバレーに行った際、アルペンボードの美しさに魅了されました。
・小回り〜中回りをしやすい板の長さはどれくらいでしょうか？
・中古であっても安くておすすめの板などあれば･･･
・スキー用のソフトブーツでも代用が効くのでしょうか？
どうぞよろしくお願いいたします。

>>689
本当にやる気があるのなら、ブーツくらいは専用の物で足にあった物を選んだ方がよい。
板＆BINはｵｸで予算内の物を買えばいいかと。１９９９年以降の物なら失敗は無いと思うんだが。
小回り中回りでその体格だと、１５０〜１５５cmの板がいいかも。

>>690
早速の回答ありがとうございます。
やはりブーツにはお金を掛けたほうが良さそうですね。ただこの時期
なかなか休みが取れないので、ギア一式はヤフオクで揃えようかと。
ブーツは旧モデルのサーモインナータイプを購入したいと思っていますが、
経年劣化以外に何かチェックしておいたほうがいいという事項があれば
お願いします。

チンした回数は、チェックした方が
良いんじゃない？

>>691
ｽｷｰやってたなら分かると思うけどｻｰﾓｲﾝﾅｰは量販店とかで買わずに
ｷﾁﾝと焼いてくれるお店で購入した方がいいよ。

>>692-693
ありがとうございます。確かに焼き回数チェックはしないと
いけないですね。盲点でした。
う〜んどうしよう。ヤフオクで安価に買っても持ち込みで
焼き直しとなるとぼられそうな気がしますね。
会社早退して神保町に行くことも可能かもしれないので
アルペンボードのお勧めショップを紹介していただけると
助かります。

↑スイマセン誤解があるといけないので･･･
「ブーツを新品で買おうかな？」という意味です。

>>694
持ち込みなら3000円位で焼いてくれるよ

神保町でｱﾙﾍﾟﾝまともに扱ってるのってｳﾞｨｴﾝﾄ位しか無いような。

>>696
ヴィエントですね。ありがとうございます。
なんとか時間を作って近日中に行ってきます。

ちなみに板は短くて価格の安い↓に入札してみました。
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/80974320
148cmで入門モデルということなので問題ないですよね？
予算が厳しいので落とせるかはわかりませんが(苦笑

>>697
９７か９８くらいのＨＯＴの入門モデルですかね。
BIN付きで、まあまあ・・・といったところ？
程度がどうこうというか、フラットがしっかり出ていないと上達の妨げになるので、
チューンには出した方がいいかもしれませんね。

>>689
> ・スキー用のソフトブーツでも代用が効くのでしょうか？

どのくらい踝が曲がるかにもよるなあ。
俺は山が中心だから、山スキーブーツはいている。
歩きモードにすると踝が曲がるから問題なし。

>>689
当方は、公式用品が必要なレースの時以外は、フリースタイル用の
スキーブーツを履いてます。特に違和感は無いです。

ただし、ボードブーツと、スキーブーツではビンディングとの
接する位置が違います。つま先、かかとの下に収まっているのと
それらの外に位置しているのと。
これにより、可能なビンディング角度が変わります。

ttp://www.aosd.org/index.html
とりあえず、AOSDに参加してみてから決めるのがベストでは？
スキーブーツで試乗して、更にボードブーツを借りて試乗してみる。
ついでに、スキーからの転向したプロを探して、レッスンしてもらえば？

>>698
大間違いでなくてよかったです。
チューンには出すつもりですが果たして落札出来るか･･･

>>699
妻用のソフトブーツでRossiのSoft1です。
恐ろしく柔く、スキーでは履いた事がありません。
妻はわたしより身長が高いのでサイズはぴったりです。
山用というと去年ガルモントのアドレナリンを検討
したことがあります。でも高い(泣

>>700
言われてみれば金具との接点違いますね。
ご紹介いただいたHP拝見しましたがレベル高そう･･･
頭の中では颯爽と滑る自分がいますが、両足固定
という部分で引き気味だったのである程度滑れる
ようになってから参加を検討いたします。
(といっても平日しか休みが取れないorz)

なんだか良スレ化したな

ブーツのインナーだけスキー用にすればどうでしょう？
サーモなんてごみですから

>>702
オマエのおかげで荒れそうだよ。

みなさんはじめまして。今日初めてここの存在を知った者です。
自分は１０年アルペンでフリーカーブをしてますが、最近のアルペンはつまらないですね。みんな形ばかりを気にしてる。そうなったのは相沢や茶原のせいだと思うのは自分だけでしょうか？

きたねきたねw

>>704
楽しみ方をしらないと、これだからショボイよな・・・。
結局、テクニカル系を侮辱したそうだし・・・。

ご報告です。
みなさん本当にありがとうございます。
250円オーバーでしたが、
なんとか落札できました \(^ω^\)( /^ω^)/

>>707
エコー行ったらこの板探しちゃいそうｗ

>>707
探しちゃお　ぷぷぷ・・・・

やばっ(^_^;)
スキーは一度もスクールに入らず我流でしたが
スノーボードはちゃんとスクールに入って
一からきちんと教えてもらいます。
ゲレで会ってもいじめんといてくださいな。

さて、ブーツどうしよ･･･

>>689
ﾋﾞﾝを忘れてないか？

>>711
板に付いてる

予算３万だと残り２万ちょいか
きびしいな

中古しか買えないだろ。その予算じゃ・・・
なら、安く買って、その分スクールに余分に入ったら?
そこそこ、滑れる様になれば高いブーツも買う気になるんじゃないの?

きびしいな
でも気のいい椰子だ！
怪我しないようにｶﾞﾝｶﾞﾚ

数寄歴25年てけっこうなｵｻｰﾝだと思うが
初滑りは慣れ親しんだ数寄用のﾌﾞｰﾂで滑ってみれば？

型落ちの３バックル・ノーマルインナーのSBでも買えるかどうか。
それ以前にサイズがあるかどうか。
足に合わないブーツのつらさは一番わかっているはずだろうし。

>>689
本気でやりたいという意欲があればだが、条件次第ではこの私が面倒を見てもよいぞ

そもそもスキーブーツにはボード初心者が多用するズラシ系動作は未対応
ある程度乗りこなし素早く的確な動作ができローテーションもこなせば別であるが
そこに至るまでは履きなれたスキーブーツであっても内踝を痛めかねない
この場合最初はスキー用ハイブリッドブーツや３バックルボードブーツが良いかと
で、私の蔵には何故かSB124がいくつか転がっていたりする

>>704　JSBC、、いやJSBAの影響かと

>>689
なんか、いつもの痛いヤツが出てきたな>>717

平日行けるんなら、普通にスクール入ってもマンツーマン指導状態だよ。
ラッキーだなー、しかし。
ブーツは、スキー用使ってもメリット無いので、ボード用買ってくださいな。
この後、オクに、嫁さん用だったチン１回ってＳＢ出すけど、チェックしてみてね。

>>719
お蔵入りのガラクタをここぞとばかりにヤフオクで放出かね？

SB124も十分ガラクタ

そのガラクタが今の698には必要なのでは？
気前良くタダで譲ってあげてこそ漢

みなさん昨日はいろいろとありがとうございました<(_ _)>

で！仕事をちょっとさぼって近所のスポーツオーソリティまで
HowToビデオとブーツを探しに行ってきましたが、ビデオどころか
ボード・ブーツなにひとつ置いてない･･･orz
オープン間もない店内から手ぶらで出るのも恥ずかしかったので
ありとあらゆるスキー場のパンフを手に帰ってきました(笑

ブーツは悩みまくってます。
踝の動きが重要というのはよく理解できたのですが、どのくらい
動かせればいいのかが実際のアルペンボード用を履いてみないと
感覚がわからないですね。

いま現在の選択肢が優先順で下記の３つです。
・妻が使用しているスキー用ソフトブーツ（０円）
・格安のスキーボード用ブーツ byスポーツオーソリティ（１万円）
・中古のアルペンブーツ byヤフオク（２万円）
ヴィエントで実際にアルペンボード用を履かせてもらい、安い＆
踝の可動範囲が似ているものを選択したいと思います。

はやくボード届かないかな〜
頭の中で長州小力に扮した自分が満面の笑顔で踊ってます(^_^;)

俺の長野モデルも倉庫に転がってる

>>720　はいはい。

>>723
小力ﾜﾗﾀ

>>723
板が決まってよかったですね。
スキーが上手い人は、滑れるようになるのも早いですよ。

ただ、ブーツに関してはちょっと勘違いしてるようなので。

ぼくもスキーからの転向（両方やるけど）で、最初はスキーブーツで始めました。
スキーブーツを使う場合は、ソフトではなく普通のアルペンブーツにしましょう。
踝の動きがどうのって言ってますが、関係ないです。
というより踝は動きません。　足首が曲がるのです。
ぐにゃぐにゃのブーツが良いわけじゃありません。
先シーズン、試しにスキーブーツ（テクニカレースプロ110)を使ってみましたが、
長い板で飛ばすときは、普段履いているDEEのINDYとさほど違和感無く滑れました。

あなたが今スキーで使っているアルペンブーツが、バリバリの選手用でないなら、とりあえずそれで始めるのがいいかと思います。
上２つのバックルを、少し緩めにしめればけっこういけます。
そしてスクールに入って、「そのブーツはやめたほうがいいですよ」と言われてから、相談したらどうでしょうか？

どうせ買うなら、ちゃんと技術のあるショップで、ちゃんとしたものを買ったほうがいいです。
予算が無いなら中途半端なものをわざわざ買わず、来期も続けようと思ってから良いものを買ったらいかがでしょうか？

スキーブーツの一番の問題点って板に対してベストな角度に出来ないことじゃないの?

私もそう思う。スキーのブーツだと極端に前を向きそうな気がする

初心者だからこそ変なｸｾ付けない

スキー用とボード用はつま先とかかとのビンをひっかけるとこの長さがちがうからねえ。
SPOTは比較的幅広だと思うけどスキー用で何度まで落とせるかは現物合わせしてみるしかないでしょ。
ドラグせずに45〜50度に収まればラッキー。

ﾔﾌｵｸ見たけど初心者むけで予算に見合ったものはないね
ｵﾚのあげたいくらいだけど28ｾﾝﾁだから無理ﾎﾟ
あとは穴ﾊﾟｯﾄﾞとﾒｯﾄくらいはあったほうがいい
1万くらいで買えるからもうちょい予算増やしなよ

スキーブーツで滑ったら、
動きを制限されてるようで膝を痛めた。
素直にボード用買うべし。
ソールも長くて板から飛び出てた。
ＪＪアンダーソンを目指すなら可。

ｽﾏﾝageちまった

>>732
穴パッドって何ですか？
尻の穴用？

私はスキーブーツで始めて、その後はＳＢ２２４→ＳＵＺＵＫＡと履き替えました。
スキーブーツでも滑れたけど、上下動するのが辛いですよ　＾＾；

まぁ、実際にスキーブーツでやってみてからでも遅くはないと思います。

こんばんは、本当に数々のアドバイスありがとうございます。
きょうは帰りに書店でDVD付きの入門書を買ってきました。
休日にスーツ着たおっさんが大まじめな顔してスノーボードの
入門書を選んでるのはかなり怪しかったはず(^_^;)

>>727
いまのスキーブーツは テクニカのICON ALU HotForme とドロミテの
DRV9.5 です。いま実際に２足とも履いてみましたが、スキー用を履く
としたら踝から踵にかけて斜めにバックルのあるDRV9.5のほうが
脛のホールドをゆるめることができそうです。

>>732
メットのほうはわかるんですが、もう一つは>>735さんの解釈通り
お尻用のプロテクターでいいのですよね？検索したのですが、
かぎ穴パッドというのばかりで･･･
とりあえずインラインスケート用のプロテクターはひと通り持って
いますので大丈夫です。

入門書を読んではじめて気がついたのですがスキー用とボード用の
ハードブーツは前傾角調整・パワーベルト・トゥ＆ヒールの形状が
違うのですね。う〜んやっぱり欲しいかも。
とりあえずヤフオクをマメにチェックしながら近日中にヴィエントで
実物を履いてきます。
ありがとうございました！(^o^)/~~

>>733
膝痛い？
それはブーツのせいじゃなく、滑り方かセッティングが悪いよ。

689用にがらくたを出品したおいらが来ましたよ　

>>738
ありがとうございます<(_ _)>
合っているかわかりませんが、早速入札させて
いただきました。
高額にならないことを祈ります(苦笑

>>738
お前　これガタクタ以下だろ！
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n29192856

もれのは
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/82082761

嘘

>>738
ｶｽﾀﾑｶﾞﾗｸﾀで金儲けかよ！

評価： 非常に悪い出品者です

>>689
いい香具師だな。でも騙されやすいだろ？
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/

>>689
いい香具師だな。でも騙されやすいだろ？
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/

オークション（/）にアクセスできませんでした。

>>689
いい香具師だな。でも騙されやすいだろ？
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/

なんで失敗するんだ？
page2の

b61986425にしとけ

これのことか？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b61986425

それそれ！！ﾌｫﾛｰThanks

評価見ると痛いな
http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=sanozima&filter=-1&u=

フランツは初心者には厳しいと思うぞ。
BLAX/HEADだったら、後ろにスプリング付きのモデルの方がいい。
deeもいいけど、バートンの旧品ってのも手では?

デラックスにしとけ

最初ネタかと思ったが本気なんだな
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n29957510
仕事サボってオーソリティ行ったりレッスン本買ったり
自称オサーンのわりには真っすぐでアグレッシブだ。
がんがれ

数奇屋の杖も忘れずに。

サイズ合ってんのか？

早期終了してやれよ　>>738

>>738
ちょwwwおまwwwww
いくら初心者相手でもひどくね？

>>750
あーこれ使ってた。
でもこれってウレタンフォーミングでなかったっけ？
すぐにインナーに穴が開いた
で、赤のＢＬＡＸのシダスインナーに買い換えたけど
シダスのサーモは薄いからライケル以上にへたるのが早い。
シダスサーモいまだに販売しているが余剰在庫なんだろな。

>>759
じゃあお前が出してやれ
1500円で

ギリギリにいれてみます

>>761
こんなボロイの持ってねーよ
小坊の工作だろ

スキーブーツでデビューしたオレが来ました
スキーブーツって足首曲がんないし初心しゃん頃
膝を絞ろうとして膝いためよ。
その後Gスタはいて上達した。
その後にフランツはいたら堅くてしばらく大変な目にあったよ。
フランツはやめとけ。

傷があるのを承知しろとしか書いてないから
気に入らなかったら返品すれば桶だろ

>>759
　　　　　　最新モデルを
じゃあお前が＼／出してやれ
1500円で

>>764
だから膝を絞ろうなんてするからだってw

恥ずかしいぞww

>>738が出したのでいいんｼﾞｬﾏｲｶ？
あとは終了の時期で神か屑か決まるな

ヤフオク早期終了してる！
>>738煽ってすまんかった。
ネ申認定！

工エエェ('Д`;)ェエエ工

ガタクタ整理ごくろう

>>767
お前どんなすべり方してんだ

>>772
横滑り専門

スキーはフレクソンＴ(旧ライケル)、
アルペンはＨＥＡＤストＰｒｏを履いてます。
試しにフレクソンＴで滑ってみようと思い
ユニカン使ってセッティング色々試して滑ったけど、
ＨＥＡＤと比べ縦方向のフレックスがほぼ無いに等しい
フレクソンＴではエッジングがシビアになり膝の動きも制限され
全ての動きがギクシャクしてしまいえらい目に合いました。
初心者には絶対オススメできません。
でも昔のアルペンレーサーはスキーブーツを流用していた人も
多いと聞いてます。

こんばんは、おかげさまで>>738さんに出品いただいた
ブーツを落札させていただくことが出来ました。
先程お礼のメールを送信させていただいた所です。

とにかく今はテンションが上がる一方でして、休憩時間は
近所の本屋さんで何冊かの入門書を読みあさっています。
立っている時は基本スタンスのままヒザをカクカクさせて
上下に動いており、ものすごく怪しいおっさんです(^_^;)

みなさんにいただいたアドバイスは絶対に無駄にせず、
一日も早く雪面に立ちたいと思います。

おそらく今後技術面などでもご相談させていただく事が
あるかと思いますが、どうぞよろしくお願いいたします。

>>775
可愛そうに。。。。

>>775
とりあえずおめ！
でも、技術面の相談はスクールの方が良いぞ
ここの連中はアレだからな

えええーーーっ
カスティンガー落札したのーー？
ライケルがいくつか出てたのに、何で？
今からでもキャンセルしたほうがいいよ！

>>738だって、良心があるならまさかマジでこれを履かせようとは思ってないだろ？

良心などかけらも無い>>738　　せめてタダにしてやれよ

689が納得してんだからいいんじゃね？
すぐにうまくなるだろ。おもろいオサーン頑張れよ。

ブラックスだろ？

え？

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n29957510
689が落としたのは↑

落札者のIDが>>697のリンク先と同じ

どっからカスティンガーが？

http://rating10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=xakiram

趣味悪いな

>772

今時、膝は絞らんが？
フロントはナチュラルにつま先方向に動かし、バックサイドも然り、道具が硬くなった関係で
体に無理な動きは、間接を壊す
膝を絞るオカマポジションが好きなら、INTECなんかは向いてない、ブーツも柔らかいモデルが
良いんじゃないの、BINもユルユルで

>774
>でも昔のアルペンレーサーはスキーブーツを流用していた人も
>多いと聞いてます。

俺の知り合いは、スキーブーツだったが、改造して動くようにして使ってた
なぜハードブーツを使わないか聞いたら、スキーブーツの方が安く手に入ってしっかりできてるから
と言ってたな、公式用品で選手を縛る前の話だ

>>785
ヨネ折った漏れが来ました

なんか689がいないと寂しいな

『今時』とかいうヤシはたまにキホンに立ち返った方がいいと思われ
と煽ってみる

>>789
膝を絞るのが基本とでも？
と煽られてみる

180cmオーバーの板
GRAY SONIC FORCE　184cm
F2 RS　183cm
２者択一あなたならどちらを選ぶ？
その理由は？

>>791
選択：迷うことなくスピスタＲＳ。
理由：全てにおいて、楽で軽く走るので。
　　　　修行したいならソニック可。

ランエボ：スピスタＲＳ
インプ：ソニック
って感じですかね。

１７０ｃｍ台を両方試乗した結果です。
１８０ｃｍ台で激的に特性変わるとも
思えないので。

>>792
車に例えるってのが厨臭い

>>793
廚くさいと思ったけど、
試乗した時強烈にそう思ってしまったもんで。

>>791
その両方試乗したけど、ガッチリした乗り心地が好みだったので、迷わずｇｒａｙ。
軽快感はないけど、０１モデルに比べれば全然曲がる！

>>790
曲げる方向にしか使えないの？
と釣られてみる

>>791
Ｇreyは、０４/０５モデル以前は
とにかく硬くしっかり踏まないと曲がらない。
１８０ｃｍ台を国内の狭いゲレンデではｒｙ

体力の自信が無い３０代後半の俺は
Ｆ２にしときます。

よね185

もすもす１８５

あんまり長いとそれは何ですか？って聞かれるからほどほどにしとけ。

グレイのよさって何んですか？
グレイ好きな人たちはどこが気に入っているんですか？
ぜひ聞きたい！
０４/０５のデザイン良いなと思っていたのに、
今年は......orz

>>801
デザイン以外

ＳＯＮＩＣの場合　板に乗せられている人が多い
デザインはともかくトーションが強すぎるので扱いにくい
０２−０３モデルのＳＯＮＩＣ１５７．５に乗っていたが硬いのでもう乗りたくはない
ＭＡＣ遠藤シグネチャーモデルだけあって完成度は高いが乗り手を選ぶ

そうそう、GREYは03/04から乗り易くなったからね。
02/03乗って嫌になった香具師多いね。

ふむふむ

>>801
確かに、トーションも固く、乗り手選ぶけど、
コツさえ掴めば、反発利用したターン後半の掛けての加速具合は、チョット他に無いし。
02/03で最初苦労したけど、今はそのくらいの踏み応え来ないとなんか不満だ。
今年くらいになると、固さがマイルドになった感じだけど、
板の走りは変わってないので、そうゆう乗り方する向きにはオススメなメーカーだと思う。

>>796

膝は、関節の作りから言って、曲げる方向にしか使えない。
実際、膝関節だけをひねると靱帯が切れる
実際にひねれているのは、股関節と脛と足首、ただ曲げた状態で急激に加重が変わると
やはり一番弱い、足首に負担がかかり、ついで膝の靱帯に負担がかかる（最悪、折れるし切れる）

整形外科のセンセに聞いてみな


と煽ってみる

>>807
んなこたーない！
片足上げて膝下に力を入れずだらーとした状態で膝の関節動かしてみろ
まともな人体なら360度動く

>>808

膝の関節が360度も動くのか、普通の人間じゃねぇなｗ
ひょっとして、おまいの膝下取れちゃうのか？

球形関節だって、可動範囲に制限があるのに

すげーな、おまい・・・膝前に曲がっちゃうのか・・・・・

>>808
>まともな人体なら360度動く

「３６０度動く奴はおらへんやろー、チッチキチ〜のチ〜」

と、大木こだま風に煽ってみる 。

>>796
捻転は股関節で行うもの
それを一般では絞るというのではないのかね
ターン方向に捻らずに急斜面小回り出来るのかね

と釣られてみる

たぶんこの中の半数は本当に片足立ちして膝をぐるぐる回したに100度

うーん…実際の膝は関節の方向にしか曲げられないけど、
テンションをかけるって言うか、加重をかけるって意味じゃないのかな？
>>796が言いたいのは　＾＾；

私も、膝は横方向には曲がらないけど、バックサイドのターン導入あたり
では横方向にテンションかけますです。
ちなみに、フリーランしかやりません。

昔、スキーブーツでやっていた選手は、すげー前乗りだったんじゃない?

>>811
言いたいことはわかるけど、絞るとは言わないね。

素朴な質問・・・

02-03　BURTON最終モデルのSPEEDに乗ってます。
ところで、あのノーズからウエストまでの赤いのって何？
血をイメージ？　それともペンキ？
誰かメーカーやデザイナーの真意知ってる？

実は昨日カミさんとモメたんです。
俺：これは血のイメージじゃね？
嫁：そんな物騒なデザインなわきゃねー　ペンキぶち撒けだよ
俺：血にしか見えネーじゃネーか！
嫁：縁起でもない・・　怪我がつきもののギアに血なんかおかしい
ってな感じでね・・・

どうでもいいな。

>>816
鼻血？

>816
そんなこともわからないのか。

赤+スピードといえばシャ○専用の証じゃないか。

という事は99型の緑コイルに載っているオレ様は
量産型でOK？

>>820
緑色って短いやつだよな？
おまいはハロだな。

>>820
ザクＩ型

ｵﾔｼﾞのｶﾞﾝｦﾀしかいないところがｱﾙﾍﾟﾝｵﾔｼﾞのつらいところ

　　　板が泣いてますよ、可愛そうに。

　　　水曜も○沼でｵﾔｼﾞｸﾈｸﾈｱﾙﾍﾟﾝをいっぱい食ってきました。

　　　一番おもろいのが抜きざまに１８０回すとビックリしてこけるんだよ、ｵﾔｼﾞが。

　　　また今シーズンも笑わせてくれｗ

わざわざ事故を誘発させるような滑りで自己満のｵﾏｴは死んだ方がいい
そのうち自信過剰でｵﾌﾋﾟｽﾃで遭難するだろうけど

>>823
あれを分かるって事はｵﾏｲも十分ｦｻｰﾝだわな

いやいや、823があまりにお粗末なトリックだから、よけようとしただけだろｗ

ここで粘着するしかやることがない >>823 のようなヤツには
スルーが一番。存在を否定してやれ。

180かまして失速するのは死ぬほど恥ずかしい

さて次逝くか
分別のあるオサーンはたまにはガキの相手もしなきゃならんから大変でし

>>829
でもどうがんばっても結局遅いのが痛いんじゃないですか？
遅いくせに能書きだけは一人前

まぁどこにでもいるおっさんそのものですが。

速い？・・・と
ただの暴走君とを錯覚している香具師は
未だにいるようだな

>>831
そっとしといてやれ

>>830
ゲートの世界ではまったくそのとうりだ

それ以外でレースの話を持ち込むヤシは

飛べないくせに、回せないくせに、とほざく厨と同レベル。

どうも、もうしわけありません。

ちゅうか目一杯のフリーランがそもそも遅いんだからどうしようもない

WAXかけたほうがいいよ

>>823
その時は｢堕ちろ！蚊トンボ！」
とか言ってくれると嬉すぃw

　　 　 /|　　　　　　　ﾄ､
　　　　　　 / |, -‐ ,へ ‐- .|　l
　　　　　　 |　`ー/ 　 ヽ￣　 |
　　　　　　rL＿_/＼／ ヽ_--ﾍ　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 /.　／ ＼｜ ／ ＼　|　　 　 　｜スレ違いなのだよ！！！！
　　　　　 |_r‐―　._ヽ/_. -― i､ﾄ、　　　 ｜ ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/ski/1071065607/l50
　　 　　 / |　 く二>∧ く二> |＼ゝ　　　ノへ.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/:::::Ｌ._r-‐ '´ l>`ー-r;」::::::::＼＿＿
　　 ／::::::::.从 　　r_=ニ} 　ハ}:::::::::::::::::::::./
　 く:::::::::::::::::: `ﾄ､ 　 ￣ 　/ |::::::::::::::::::::／
　　 ＼::::::::::::::.」__`-―‐ ' - r､:::::::::::／
　　　　＼::::::::::| ( 三」|L三})L__ｨ''´
　　　　　　￣_」______}　{ -―''--＝――'}

皆スノボ誰と行ってるの？
一人？友達と？

>>839
友達＋自分のカノ。
フリースタイル派と混成チーム。

>>839
娘と、娘の彼氏と行く。
娘はフリースタイルだが、彼氏はアルペン。
娘抜きで行くこともあるｗ

ヒトリストで車中泊、たまーに友達と。

へぇ〜、ほんと人それぞれなんですね＾＾

>>841
良いですね〜。私もそうしたい･････

>>841
ホントは行きたくないけど、仕方なく付き合ってるんだよorz

パナのSDムービー広告にアルペンボーダー登場してますね。

ﾊﾟﾅCMの人、ﾛｽの滑りに似てるけど見た目若いねー

すでにフリースタイルではシーズンデビューしてるわけだが
今週末アルペンでシーズンデビューしようと思うのだが
長板しか持ってないｵﾚは札幌近郊ではどこのゲレへ行くのがよいか
おすすめを教えろ
国際は混んでるのか？ルスツは雪あるのか？キロロはボコボコになってないか？
レースイはガリガリか？

>>677
遅レスであれだが、札幌のFIELDは無くなったの？

>>849
無くなったぞ

>>850
そっか。ありがとう。

OXYGENのPROTON　SL160ってどんなもんですか？

PROTONなんてまだあったんだ・・・

スキーヤー別冊のSnowboard ターン力を磨こう
を買ってみた。
薄い雑誌なのに1500円もする。
なぜなら78分のDVD付きだからだ。
でも、そのDVDは、半分以上が山渓DVDの宣伝、
OGASAKAボードの宣伝だった。

漏れは、宣伝用DVDを1500円で買ったのか．．．orz

>>854
さっき買ってしまった、しかもまだ見てないｏｒｚ

>>854
漏れは、杉本さんの滑りを期待して買った。

にもかかわらず・・・

DVDの半分が宣伝。その残りの半分がフリーの青木で、更にその残りの大半が相沢とデブの喋り（リハーサル無し）

滑り行っても、アルペン誰も居ないし。

>>858
先週日曜のかぐらにはなぜか沢山いたぞ

>>854
俺も買ったぞ
DVDが余計だった

みなさん買っているんですね
おいらも買ってしまいました・・・
ＣＡＲＶＥで失敗したので今度こそはと思ったんですが。
お気に入りのＤＶＤありますか？

>>861
DVDじゃないけどTHE EDGE
ってもきもいあの集団じゃないよ。

あのビデオ、DVDにならんかな。

>>858
先週の山形蔵王は、俺入れて３人かな。

>>864
お前はクネクネだから人数に入れられない。

クネクネの話題良く出るけどさ〜フリスタの逆捻りで滑ってる人達（ゲレの大半）の方がクネってるんじゃない？まあどーでもいーけど。

今週末、パルコールに行けばアルペン乗りがいっぱいいるよ

>>866
ワカメのように滑っている人はやはりアルペンに多いんじゃまいか?

パルのアルペン海苔は上手い人が多いから、オレみたいなのは恥ずかしくて…

>>865
いつ見てたんだ？気付かれないと思ったのになぁｗ

デジエントリーを見て思った。

LIPTON e-space in HAPPO-ONE

って、万が一賞金をもらってしまった場合、
ＪＳＢＡのアマチュア資格剥奪なんかな？？？

AOSDって、なんでこんな早い時期にやるんだろう・・・

この時期滑ってる奴＝かなりの好き者＝こんどうちの板買って〜

ってこと？

今年のスノーボード予算使う前に、体験して貰わないと。

春のベチャ雪よりわかりやすいかもね

はがきによると

12/10、11　　○沼
12/17、18　　ピラ＋
3/25、26　　萎場
4/8、9　　　　吐場47

でやるらしい
みんな行く？

これ、初体験者対象でしょ?

んなこたーない

それ以前に雪がねーよ

雪はあるよ
タップリとね

みなさん、ｵﾔｼﾞかﾊﾞﾊﾞｧしかいないｱﾙﾍﾟﾝﾎﾞｰﾄﾞの未来をどう考えますか？

もちろんｵﾚもじいぃだけどさー

とりあえず滑れるくらいはあると思う

>>881
DQNに荒らされるくらいならガキは(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

昨シーズンブーツをデラックスから頭に変更しました。
「SUZUKA」→「StratosPro」
シーズン中ずっと不思議だったんだけど
頭のブーツってシェルにパワーベルトがついてるじゃん
あれって上部のインナーを締めるの？
それともバックル上のタンを締めるの？
真相知ってる方、もしくは頭オーナーの方
教えてください、お願いします。

>>884
×デラックス
○ディーラックス

↑
隠語を間違えと勘違いしてるヴァカ発見
知ったかぶりのつもりがヴァカ丸出し
そんじゃ「頭」は何に訂正する気か？
クゥ〜、カコワル杉

>886
そんなに必死だとリアルに知らなかったと思われるぞw

つーか884本人のようだがﾃﾞﾞﾗｯｸｽとか頭は隠語なんて誇らしく言ってる事態で既にｲﾀｲ

>>888

なんか偏見もってねーか？

どー読み返しても誇らしくなんかみえねーぜ。。。

そんなことよりベルトの件は俺も気になってた

誰かこたえれねーか？

タンに決まっとる。

あのベルトって必要なん？
もし締めるのに必要ならバックルじゃあかんのか？
どこぞで見たことあるけど５バックルってダメなのかなぁ？
↓にいたっては更にすごいことになってる
ttp://www.j-rally.net/%7Evirus/products/boots/index.html
バックルではなく、あえてベルトを付けるのはなぜ？

なんか市欄が
ブーツを履くときにまずはじめにベルトを締めておくと
バックルが締めやすいぞ

バックルは変形に対する柔軟性がない。
ベルトは周長固定のまま変形自由。
上の方が変形激しいからね。

ここも電車効果か・・・

ヤフオクにデラックスの「ＳＰＡ」なるモデルが出てるんですが、とても興味があります。
が、デラのホムペにも紹介されてないし、ググッてもまともな情報がひっかかりません。
どなたか詳しい方おられますか？

出品者の説明じゃ足りない？
他に何が知りたいの？

ヤフオクで買うなんてほとんどギャンブルに近いよな

試し履きしたいのですが、同じモデルは見たことないから…

履かずに買うような冒険はできません (>_<)

シー○以外の取り扱い店ってドコだろん

初挑戦の人に買わせるブーツだから、近所に売ってるノレマンを履かせとくかな。

近所のルマンを試し履きして
おないサイズのSPA買えば？
ｵﾚもちょっと興味はある。

うんこっこ？

ＳＰＡのホワイトカラーにひかれるっぺ

>>895
あと１〜１.５万足して去年モデルのストProを買うのが大吉。
生産時期不明の加水分解寸前モデルは買わぬが大吉。

オマケのクソボードは最初から粗大ゴミ決定。
オクで程度の良いＦ２を買うべし。

ヤフーのトップに出てくる「スノボ魂〜」とかいう広告（？）
なぜか、アルペンなんですけど・・・。しかも飛んでポーズつくってる・・・。
古いのからひっぱってきたのかなぁ、この画像。

ttp://img.yahoo.co.jp/images/auct/centerbox/2005_snowbord/ph_001.jpg

痛々しい滑りを披露してたから､誰かこいつに教えてやってくれ。

http://tenzankouryaku.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/bbs/wforum.cgi?no=810&reno=no&oya=810&mode=msgview&page=0

ステップインからF2のクリップに変えたんですけど
クリップのテンションてどれ位かければいいんですか?
正直どれ位かけないと外れるってのが分かんなくて怖いです。

>>907
そもそも外れた椰子など見たことない。

ブーツが変形するほど強すぎるのは問題と思うけど。

>>908
有り難うございます。
はめる時にやや抵抗があって押すとパチンというくらいなんですが
現行でいきますね。

さて、今冬、ブルーモリスの板でデビューでつ。過去三回位は、HOTのもらった板で滑ってました。滑走面が緑の蛍光色で目立ちます（笑）

あおもりっす

どっかのスレでブルーもリスってどんな板か聞いてた椰子か？
バインは買ったのか？どうだった？
ん？？HOTで既にアルペン経験済みなのか？

F2のチタニウム使ってるんだけど、チタンフレックスと同じくらいの高さが欲しくて
全体的に10〜15mmリフトさせたいんだけど、どうするのが良いんでしょうか？
純正のリフトプレート重ねるのがベスト？

ウニカン使うかパーマーのパワーリンク噛ませ
間違っても手裏剣だけはやめとけ

>913
チタンフレックスの下駄パーツだけ購入。

そこでGREXですよ

手裏剣の評判どうなの？

>>914-917
アドバイスthx。
F2のHP見たら補修部品でチタンフレックスのパーツを単品で買えるようなので、
明日店に行って注文できるようなら買って組み込んでみます。

>>917
折れる

板が？　だから最近ヤフオクで流れてるのか〜
買わなくてよかった！
サンキュ〜

>>912
その椰子ですよ〜〜。バインは、御茶ノ水のヴィエントにてDEELAXEのを買いました。
買った青森製（153）は、以前もらったHOTに比べ一回り小さいでつ。
HOTの頃は、アルペンの右も左も解らず（未だにですが）・・
青森製の板で、23日にアルツかデコで今冬初すべりでつ。
レポまた送ります。

>>921
ディにしたのか・・・・？ﾃﾞｨは高さがあるから
足裏からエッヂまで遠いのでちょっと戸惑うかもよ。まぁ慣れだ。
ベースもでかいのでローアングルだとはみ出すと思うけど
たいていの椰子ははみ出た部分をちょんぎるからアングル優先で
まぁがんばれ

>>922
レス　サンクスです。
漏れは、レギュラーなんで前足４５度、左足３８度に設定。
それでも、ひょうたん型のディは、左足３８度でもやや、はみちんしてます。
HOT板よりも、短いし小回り効くので滑りやすいかなと・・
また、報告します。乙！

訂正！！！！
後足３８度です・・・スマソ・・・（＞＜）

前:45度/後:38度って、ありえね〜。カービングできね〜じゃん。

>>925
どんなならできるんだ？

カービングはできるでしょｗ
SHRのセッティング間違えて逆に振ったことある。
でも雪が硬かったりした場合ブーツの頭が擦って何回かコケテようやく気がついたｗ
ただよっぽど足が小さい人しかそんな振り方しないよ。

オレはwest１８．６にSHRで足はディーの２５Cm
スタンス４７Cmで前５１°後ろ４８°

38・・・・３８・・・３８・・・・ドコのビン？すげー細かい・・・。

>>925 カービングはできんだろwww。ダックスタンスだって
できんだから！お前ができてねぇ〜んだよ・・・。ぷ

スキーやってりゃどんなセッティングにしてもカービングはできる
膝関節がおかしくなりそうな組み合わせじゃなければな･･･

この間セッティングでなくて股関節痛めた
缶とリフトパーツ使ってるとゲレンデで変えれないのがつらいな
缶と外したらねじが長くて使えなかったり・・・
初板の時は湯に幹事さんが良いかもね

せめて後ろ足は45度にしとけ
板起こせないぞ

>>923
俺と同じアングルじゃん！



フリペンだが。

ウニカンかぁ‥先月末にブーツ新調しようと思って地元のプロショップ?２軒
回ったんだけど、俺の板に付いてるウニカン＋アクトのベイルビン見て二軒とも
「今時ありえない」「この手のパーツはフレックスメタメタになるからダメ」
「つか今時ベイルかよw」とか散々言われて(´･ω･)
店に置いてある板はどれもF2(フレックスじゃ無い方) かアクト,X骨のインテック
でリフト入れてないのばかり。これじゃ低くない？って聞いたら
「高くしないと曲がれないのw」でまた(´･ω･)

結局アルペン置いてる量販スポーツ店にで取り寄せたよ。

「高くしないと曲がれないのw」とか言ってる店員がX骨かよ
ってか今時リフト入れてない椰子って・・・
ちゅうか今時レーサーはベイルに戻ってるんだが・・・
そんなオレは腹が邪魔だからいんてっく

そこでACTのｹﾞｯﾀｰですよ。ドライバーさえあればカントをくりくり弄られますよ。

ってか、未だにひょうたんが生き残ってるのが不思議でしょうがない。

触ったことはあるけど、使用はなし。
実は良いとか？

ﾌﾘｽﾀにｱﾙﾍﾟﾝビンつけて滑ってみようかな

板がやわらかく感じるのかな？

>>936
楽しいぞ。やってみれ。


幅が広い分、大きく動く練習にもなるかと。

>>936
一番大きいのはエッジが遠いこと。
前乗りで膝を倒してエッジをコントロールする癖がある人はいい練習になると思う。

>>937>>938
質問です。
ﾋﾞﾝの角度なんかはどー汁の？
使おうと思ってる板はｳｴｽﾄ25、161の昔のｻﾛのpro500って板なんですが

角度なんかどーでもいいんだけど
一応ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ栗w

>>939
どうでもいいんなら聞くなよ
感じ悪い奴だな

ハードブーツは横フレックスが無いからあまり振ってもイケナイし
かといって前向きだと板を起こせないからｵﾚは
前45度後ろ30度とかにしてる

>>941
ありがとう御座います。
どーでも良い訳ないですよね

確かにﾊｰﾄﾞﾌﾞｰﾂは横に振らないからどーするのとは思ってたとこでした。

>>940
ｽﾏｿorz

でもなんでアルペンだけ流行らないんだろうね？
ワンメイクやハーフパイプばっかり注目されてボードのアルペン＝オタク
のイメージが定着しつつあり寂しいです。

そもそも構造上早く滑るということに対しては全く適してないのはわかるが
カービングでのあの傾きというか芸術性を世の中にもっとわかって欲しいと
思います。

それを言ったらskwalがもっとはやってもいいんじゃまいか？

>>942
ちょっとカチンと来ちゃって、ごめんね。
フリペンと言って以前からやってるよ。
荒れたバーンや新雪では楽しい。
スタンスは、おれはアルペンボードのときより左右とも3度だけ横向きにする。

以前はソフトブーツがフニャフニャだったので、
山岳ガイドはハードブーツやスキーブーツでフリースタイルボード履いてたよ。

>>945
参考までにどんな板乗ってますか？
ｳｪｽﾄ、全長とか


ｸﾚｸﾚでスマソw

アルペン−＞６５度、５０度
フリー　−＞３５度、２０度

漏れのセッティングは、こんな感じ
更に、その日のコンディションや、ブーツ、板によって
セッティングを変えてる

>>947
すごいセッティングやね〜
フリー（ソフトブーツ）のセッティングなんか誰も聞いてないしｗ

＞その日のコンディションや、ブーツ、板によって
セッティングを変えてる
それがキミの上達を妨げてるかもね・・・

今年からアルペン始めたんで、ここで聞こうと思ったが・・・
お前らがキモがられるのがよく分かったよ

ここで聞くが、6年くらい前に辞めてしまったがまたやるかなと思うけど当時買った板
ﾅｲﾄﾛのｽｺｰﾋﾟｵﾝでも今のゲレンデでも大丈夫かね？

ゲレンデは板を選びません。

>>949
ここで聞こうとするのが、まず間違い。

わかってると思うが、アルペン乗りがキモイのではなく、キモイのは２ちゃねらーだからね、オレもオマイもw

アルペンはじめたいけど周りの店に取り扱いの店が無い・・・

そんなあなたのためのヤフオク

うちは東京の多摩地区で、ショップは千葉の船橋なんだが、これは家の周辺に入るのか？

>>951は名言だな

.>>955
俺も多摩地区だけどレグ●は遠いなあ

>>957
確かに遠いけど、近いからってイイカゲンなショップには行きたくないからね。

板や小物は他でも買うが、特にブーツ関係だけは他には行けないな。

5、6年ぶりに滑りにいこうと思うが
今はビンディングは板に直接付ける？
俺がやってたのは後ろだけﾃﾞｨｽｸ盤付けてたんだが、ﾌﾞｰﾂはﾗｲｹﾙですが…ｶﾝﾄ調節とかどしてるの？

>>959
使う道具を書いてもらわんとな

>>960
え〜古すぎますが
ﾌﾞｰﾂ＝ﾗｲｹﾙ124、3本バックルですねの4本目は
ベルクロ止め
ﾊﾞｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ＝バートンのﾊﾞｯｸ・ｽﾃｯﾌﾟｲﾝ
これがどうもｸﾞﾆｬｸﾞﾆｬしてきて
当時買い替えるかなと思ってるうちに行かなくなってね…
ﾎﾞｰﾄﾞはﾅｲﾄﾛ・ｽｺｰﾋﾟｵﾝ
5.5でオレンジではなくその前の年の赤黒ですねﾊﾞｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞは何か安いの買うかなとも思ってるとこです

続き、それで何かいい
ﾊﾞｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞと今は板と直接付けていいものかと、解らないので教えてｽﾏｿ

どのくらいカント、リフトが必要かによるしなあ。

後ろはユニカンつけたままが良いんじゃないの?
セッティング出てたんだろうし。

俺の代りに↓を試してくれるとありがたいんだが…
http://www.catek.com/techinfo.htm

高そだね ｱﾙﾐのﾊﾟｰﾂかぁ

>>963
おれ、使ってたよ
見た目ほど硬くない、期待したほど軽くない。
カントリフトがかなり自由に調整できるが、毎日増し締めしないと緩む。

奇抜なデザインなので注目される。

売ってほしいと言われたので売った。
35k位で買って、20日位使って35kで売れた。

ネジ止め塗っても駄目だった?

塗ってないからわからない

やはり…
全てのねじにはネジ止めを。

catekはどうか知らんが、BINのビスにはネジロック塗らないほうがいいよ。
頭ナメて一巻の終り

初めて聞いた。

どっかのサイトにCATECのインプレあったな。値段は29000円、ステルスDNAより軽くて剛性がすごくあるような内容だったと思う。
ジェシーJが使ってるんだし、物は良いのでは。
それからネジ止め剤なんか塗ったら、せっかく無限のセッティングが出来るのに台なしじゃねかい。六角を一本、携帯すればいいだけの話。

ネジ止め(接着剤)って完全固定から、緩み止めまで千差万別です。
緩み止めは簡単にドライバーで外せますよ。樹脂だから振動に強い。

ボードとビンディングの場合は、インサートの位置が甘いから、
ねじに力がかかった状態になって緩みにくい。

CATECのような構造のビンディングの場合は、
精度を出せるのでネジ穴がジャストで振動で緩みやすい。ネジ止め必須。

はぁ、詰まり、ドライバーでは回せるが振動で緩まなくできるわけですな。

安いけど、いまもってるDNA2セットをﾌﾞﾁ割るまで買って貰えないだろなCATEK...

バートンBINの取説には、緩み止めは使うなって書いてあったよね。

最初からネジに一筋緩み止めが付いてませんか?
ボードとビンを留めるネジには。

>>974>>975
緩み止めには>>972が書いてるみたいに色々あるからね。
ビスに元から付いてるあの手の緩み止めじゃなくてロックタイトなんかの液体で
高強度のやつがある。緩みを止めるというかビスを強固に固着させるやつ。

お前らの頭は帽子掛けか？

BINのガタはビスが回って緩むからじゃない。
ちゃんと締めつけてれば滑走の振動で緩んだりはしない。

滑って力がかかると、樹脂のディスクがへこんだり、ベース裏のゴムがつぶれたり、ワッシャーが変形したりする。新しいBINは特に。
そしてガタが出るんだ。

そこでビスの増し締めをしないで、ガタが出たまま滑ってると、
今度はビスが回って緩んでくる。

だから緩み止めなんか塗らずに、マメにビスの増し締めをすればいいんだ。
BINの点検を兼ねてな。

>>953
茶水のヴィクトリアヴィエント館逝け。アルペン板揃っていると思うが・・。

>>977
振動でもビス緩むよ。
緩まないんならスプリングワッシャーやダブルナットなんて代物要らないし‥
ってkatecのイモネジにナット噛ませば緩まなくなるんジャマイカ？

>>979
あふぉですか？

>>977は｢スノーボードのバインディング｣の話をしてるんだぞ。 ボードへの取り付けにバネ座金やダブルナットを使ってるBINなんかどこにある？

どうせCATEK持ってないくせに、あーだこーだ言ったってしょうがないだろ。
買ってから言え。

>>977もCATEKからハズレてるよな(w

まあまあ。

緩み止めでも何でも、
塗りたい人は塗ればいいじゃないのw
いろいろ経験したほうがいいかもね。

ところで、アタシはCATEKの話はしてないよん。実物見たことないし。

ｱﾙﾍﾟﾝﾎﾞﾄﾞのブーツとｽｷｰﾌﾞｰﾂは共用できないのか？

ﾃﾝﾌﾟﾚで身長と板の長さとかないんでしょうか？

>>983
ハードブーツだとソールに厚みがありすぎてスキーのBINに装着できなかった。
スキーブーツはベイルBINなら装着できたけど、
横方向のフレックスがほとんど無いんで滑りにくいことこの上なかった。

>>985
そうですか、やっぱり駄目ですよね。。
最近ボードでのカービングにはまってきて、アルペンやってみたいんですが、
板とﾌﾞｰﾂ買うとなるとそれなりの出費が痛いですね。。

初心者の私に最適な板ってドンナンがありますでしょうか？
身長168ｃｍ、体重60k
今使ってる板はYONEXの157ｃｍのやつ。
カービングができるようになってきたかなーという感じなのですが。。

アルペンは板はやはり長めなんでしょうか？

昨日、すごいひさしぶりにアルペンの初心者さんをみました。
なんかとっても懐かしい気持ちになりました。


ただそれだけ。

>>987
そのYONEXの板に、ハードブーツで乗ってみては？

>>986
同じ長さでもフリーとアルペンじゃ有効エッジの長さが全然違うから１５７前後でいいと思うよ。

OGASAKAのMX-Yってどういう板だったんでしょうか？
女性用？

それは愛沢モデルMX-Lの　四氏だ版
その前後の年にでたような？

・・・カタログあるけど調べる気にもならんｗ

四氏だ版って何？

吉田美和？

あ〜、なるほど〜

こんな変換して得意になってるってのもな…


アホクサ

OGASAKAのMX-YってMX-Lより　軟らかいの？

キモイおっさんの乗り物は楽しいかい？

楽しいよ


ハイ 次の人〜

次の人〜って次スレはあるのか？
↓で晒せ

９９９

初１０００ＧＥＴ

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