！！Ｋ２好き集まれ！！

>>638
ぼく冬から騒いでたもんね
でもパブリックエネミーのが一般的にはいいと思うよ
サイレンサーは使う人の性能が出せる板だと思う

足28cmでも乗れるＫ２の板ってありますか？長さは１５８位が希望です。

>>640
>>633

>>639

俺も獣人が「詳しくは言えないけど…」
って言ってた頃からチェックしてて買っちゃった！
セミファットでオールラウンドに使えそうなのもイイ！
獣人は何cmの？

柔らかい板に乗りたいんだけど
フジャとセスってどっちが柔らかい？？

今日5speedオレタorz

足が28cmで乗れる板ってどうゆう質問だよおいwww

今年のぺはデザインいまいちだな

足が普通サイズの奴にはわからないだろうね…
足が大きいとドラグするから普通のボードが乗れないのだよ、
ワイドボードじゃないとね。
俺もデカイから板探しに苦労した。

足が普通サイズの奴にはわからないだろうね…
足が小さいとエッジが効かないから普通のボードが乗れないのだよ、
ナローボードじゃないとね。
俺も小さいから板探しに苦労した。


>>643
フジャ

なんだボードの話か。んなもんしらね

シーズンインしたってのに過疎りすぎ
誰かｲﾝﾌﾟﾚぐらいしろよ

World Psiteで滑ったよ
扱いやすい板だわ〜

★にUNION SFって相性どうでしょうか

今期PE乗ってきました。硬い重いは相変わらずでした。早くｷｯｶｰで使ってみたいです。

今シーズンのリーコンは、前のとどこが違うの？
それと、重い・・という話だが、アトミック位（NEOX)の重さかな。

今チューンナップ中なので計ってみた
２００ｇ単位しか履かれない体重計に２本セットで乗せてみると

リコン：１７４ｃｍ　　７ｋｇ
トラブルメーカー：１７４ｃｍ／ｐ１２付き　　６．４ｋｇ
ちなみに
０４−０５／DEMO１０−３V：１６０ｃｍ　　６ｋｇ

板の重心位置を手でつかんで左右に振り回した感じでは

感覚的にリコンはＴＭの１．５倍
ＤＥＭＯ１０−３Ｖの２倍力が必要

やはり「重い」

05のアトミックST9は、いままで使った中で一番重かった。
それと比較したらどうだろう？（重さは計ったことは無いが。）

試乗会でLT12／１６９ｃｍとST12／１６５ｃｍには乗った
確かにデモ板としては重い方だと感じたが重量はセンターに集まっていたので
乗って重くはなかった
自分のトラブルメーカーはそれに比べたら野球のバットに対する物干し竿だった
まあ長さが違うので当然か

今シーズンのＫ２はピストンがブーツの下にあるのか？
気が付かなかった
クロスファイアは先シーズンと今シーズンモデルを乗った事がある
先シーズンの方がしなやかだった
ビンの取り付けが変わったのはコストダウンのためではないかと思っている

今更だが、俺も >>504 が知りたい。

>>658
わたしは他のメーカーのスキーだけど
VolklP50GSRacingにMarker COMP14.0EPS+ピストンコントロール付きのプレートを付けてるけどOn/Offするレバーはないよ
504と同様取扱説明書に書いてたので販売店に問い合わせたところレバーのないモデルとの事でした

フレクソンからFTに名前変っただけかと思ったら、インナーも変ったんだね。
フレクソン履いてた人の感想を聞きたいんだけど誰かいる？
あと、フレクソンより重くなったように思うんだが、あれもインナーのせい？

>>659
ありがとう。ちなみに、ピストンの上に被さっている透明のカバーのような
ものは外さなくてよいんですよね？

06-07離婚のピストンにもレバーなんて付いてない
透明カバーを外してネジを緩めて金具を外せば
ピストンは効かなくなると思われるがあくまで自己責任で

しかしなんでピストンを解除しなけりゃいけないのか？
すぐしたのモデルＸにはピストンは付いてないが
板のグレードの差以上に硬いゲレンデでヘナヘナ
あんな物怖くて乗れない

>662
買った状態でOnなのか知りたかっただけ

買った状態でOnじゃなかったらピストンコントロールの意味がないのでは？
電化製品の電源スイッチじゃないんだから

クロスファイアって重さどのぐらいですか？？？（＾＾）
相当乗りやすいと聞いております♪

年明けで安くなったろうから明日あたり御茶の水に物色しにいくぜ

K2って滑走性良くない？
ズレても速いような（減速しないような）気がすんだけど。

俺はK2のスキー板乗ったこと無いからわからないなぁ
クロスファイアの重さ気になる。

>>655参照
同じ長さなら多分リコンより軽いだろうから安心しろ

エクスプローラーの話題が無いのだが、乗ってる人いないのかな？
インプレきかせてたもれ。

ジブパンってどんな感じですか？？

雪あんまり無いしゲレンデが締まってきたのでリコンで基礎スキーをやってみた

クロスファイヤでさえトップから回り込んでこない位だから
さすがにりこんでカービング小回りは膝に来るな

>>670
持ってないけど乗りやすいと評判のミウラクラシックと同じ板に見える。
（中身まで全く同じかは知らんけど）きっと良い板なのでは？

ほんと、ディメンションは全く同じ。ゆったり滑るにはよさげ。
サンクス！

みんなマウンテン＆フリーなのね。
漏れは大回り用にMOTO GS RACE 181cm 買いたいんだが、
誰か乗ったことある人感想聞かせてくれ〜〜〜〜〜！

サイレンサーのストック110cm通販で買えるところありませんか？
ことごとく110cm売り切れ(´Д⊂

>>676
俺もほしい…(´･ω･`)いろいろ探してんのに105�aばっかでやんの

>>677
K2ジャパンにも問い合わせたがダメですた
結局115cmを買ってしまった
ヤフオクででてたの中古でも買っておけばよかった(´･ω･`)

>>677
短めではだめなの？

何年かぶりのスキー復活に板を購入と・・・・・
何も分からず雑誌の情報だけでクロスファイヤー買ってしまいました・・・
その前の板は７年前くらいのロシのデモ・・・
２０５もあった！！
今じゃ「信じられな〜〜〜〜い」の長さ・・・
しかし、まだ滑れるのか俺？？？？
ちなみに４０過ぎのおさ〜ん。

ポンツーんがオススメだったのに・・・・

>>681
それがﾏｼﾞﾚｽなら恐ろしくアフォだな。
ゲレンデユースでポントゥーンは値段的にもスペック的にも良くね〜だろｗ

フリーライド用にEldoradoを考えています。乗って人いたら感想きかせてください。

>>675
参考になるかどうか分かりませんが、
昨年のFACTORYTEST TYPE G(185)に乗ってます。
きちんと加重して乗る必要はありますが、ゲレンデ使用でも快適です。
コブ斜面もOKです。
雑誌のスキーテスト等の評価ではMOTO GS RACEのほうがマイルドだったと思うので、
大回り用として問題ないと思いますよ。
高速域での安定性はデモ用の板より確実に上です。
それにこの手のK2の板はあまり見かけないので、けっこう目立つと思います。

・・・ただ春先などの軟らかい雪は性能をじゅうぶん発揮できないかも。
ちなみに自分は、トラブルメーカーを併用。

>>684
参考になります。
というか、悩んだ挙句「MOTO GS COMP 176cm R=20」買っちゃいました。
今季は金銭的に金具をつけられないと思うので、来季使います。
あまり評判を聞かない板なので早く使ってみたいです。

それはそうと、ＦＡＣＴＯＲＹＴＥＳＴ　Ｇでコブに入ってると聞くと凄いですね。
自分は１０８０とﾄﾗｲｱﾝSﾗｲﾄを併用してます。

>>685
COMPを買ったんですね。
通常のゲレンデ用としてならかなり使いやすいのではないでしょうか？
ちなみに自分はFACTORYTESTにATOMICのビンディング、
通常ではあまり考えられない組み合わせです。
値段につられて、ヤフオクにでている1001で購入しました。

コブ、ハイスピードじゃなければまったく問題ないです。
むしろ前が長い分、トラブルメーカーよりバランスが取りやすく感じるくらい。

スコーチャー、スタントマン、ポーチャー、AKランチャー・・・ファクトリーシリーズで
名前を復活させて欲しい今日この頃。

アパッチシリーズでアウトロウという名は使って欲しくなかった。




どうでもいい話ですな。

EMPEROR FISH ってどんな板かご存知の方いらっしゃいますか？
どこも飾ってなんたら〜運気が〜としか説明が無いもんで･･･