今年もノーマルタイヤでスキー場に向かう訳だが11

>>948
お前か！上がれなくなって皆に迷惑かけていたのは

>>951
想像上でなく実際にやってスタックした馬鹿でない？

>>951
＞＞ すんなり行けたのは4駆スタッドレスだけ。

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

ドライブテク無しの言い訳だな、僕はオールシーズンで年間滑走５０日です

実際にスタックしていて、それでもなおノーマルと言ってるんなら、
お手上げの学習能力の低さですな。
それともヤケクソで他人に同じ目にあわせようとしてるかだな。

オールシーズンなら連休中の志賀ぐらいならテク無しでも上がれるだろ
ノーマル＆ノーチェーンで挑戦汁

A/Tは、ここでいうノーマルでは無いよ。

>>956
僕と同じ、上級テク持ちドライバーのお出ましですね
初心者マーク持ちの亀さん達を相手にするの飽きたから

あと頼むな　　　　　 （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

ここ気に入ったんじゃないの？
鳥違うし

>>956
そのとおり。
オールシーズン履いてるやつは普通にいる。
スタッドレスより劣るが、べつにテクもなんもいらん。
それで冬山行くのは、シートベルトしないタイプのただの人。

僕はテクある
シートベルトはサベルト６点だし・・

別にテクがなくとも、正確に挙動を読み取る集中力があれば
4ＷＤ/ＡＴタイヤでどこのスキー場でも行けるぞ　安心しろ

いける。行ってるやついる。
でも危なっかしい。やめてほしいなあ。

ぉい、>>961で馬鹿がネタフリしてるぞ。
サベルト６点はテク有りの証らしいぞｗｗ

誰か構ってやれよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

そろそろ新スレ立てたくなって活動再開か？＞印譜

ﾏｯ ﾂｷﾞﾊ ﾈﾀｷﾞﾚﾆ ﾅﾗﾅｲﾖｳ　　ｶﾞﾝｶﾞﾚﾔ （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>962
その装備なら普通に大丈夫だよ
>>964
そんなこといわれてもねぇ

ノーマルタイヤから現実味帯びたATタイヤにシフト

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

そもそもノーマル＆ノーチェーンはネタ以外の何者でもない

>>968
ＳＵＶ車はノーマルがＡＴ/ALLSEASONですが？

ナニが言いたい？
それはＡＴだろ

ノーマル（AT/AllSeason）＆ノーチェーンは現実

店員と広告にのせられわざわざ過剰装備に無駄金を費やすのは
印譜と同等ではないかと思うのです。必要最低限で良いのでは？
たかだか年に数回の雪道だし、そもそももう雪無いでしょ？

ナニが言いたい？
ＡＴなんだろ、充分な装備ジャン

＞たかだか年に数回の雪道だし、そもそももう雪無いでしょ？
ないね〜シーズンも終了で悲しい
それこそチェーンもいらない季節だな

実際に「ATではやばかった、スタッドレスにすべきだった」と
そう思うようなシチェーションにどのくらい遭遇したでしょうか？
年に白馬・関越・東北と数回行っていますが、そんなものは
ここ7年でわずか三回ほどでした。
あっちこっちで玉砕している地元の軽トラや関東のレガシィを
見ながら抜けてきましたが、みなスタッドレスでした。
あちこちでみかける「スタッドレス絶対必要」「最低のマナー」
「ノーマルで来るな」という輩はＡＴタイヤというものを知らないのでは
とこう思います。

>>973

確率計算も出来ないおばかちゃんでちゅかぁ？
流石サーフ糊でちゅね♪

分母の絶対数がゼェ〜ンゼン違（ｒｙ

だからーＡＴなら充分ジャン
ＡＴでやばなら、スタッドレスでもやばだよ
運転技術の問題ね

ちなみに俺はＡＴ使わない
サーフやプラドと違って普通の太さの車ですから
スタッドレスとノーマルを夏冬使い分けた方が安いでし

ATは雪道には対応できても、アイスバーンには対応出来ません。
行くスキー場にもよるよね、三国峠でチェーンを巻いてるサーフ系なんて珍しくもないし。
>>973は大雪の日に出撃する香具師ではないってことだろ。

俺はうまい、俺の運は御前みたいに悪くない。
こういう香具師って結構、身の回りにいると思う。
こういう香具師に限って普通の運動神経に普通の運。

太いタイヤの車はタイヤの値段がアホみたいに高くて大変だよな

>>975
分母の絶対数が違う？僕がごく一般、いや行っている方ですよ。
年に十回以上も行けるど田舎の暇人と都会人を比較するのはナンセンスですよ。
ちなみにこうゆう時の統計には単純確率なんて統計方法はを使いませんよ。
笑われるから覚えましょうね

>>975
そりゃあＡＴでスタッドレスと同じコーナリングやブレーキングしては事故りますよそりゃ

>>976
小型車こそオールシーズンですよ

>>977
大雪の日こそスタッドレスよりＡＴです。ＡＴの方が目が粗くて大雪には強いです
何か勘違いをされていませんか？アイスバーンに対応できないって？？？？
変に古いスタッドレスよりぼくの694の方がしなやかですよ694知っていますか？

>>980
そっか？
小型用のタイヤなんて、半値七掛けの世界だから、量がでるノーマルは安いんだよね
ＡＴはちょっと割高

大型は、スタッドレス高いからな

>>977
三国峠は、余り行かないから知らんけど
サーフでチェーン巻いてるの珍しいな俺的には
あとＡＴは友達の車で２，３回しか運転した事無いけど、普通に運転できたけどな

>>982
単にタイヤ減ってたかと思いますよ

>>980
流石サーフ糊だけに自己都合解釈に長けてるご様子ｗ

＞分母の絶対数が違う？僕がごく一般、いや行っている方ですよ。
＞年に十回以上も行けるど田舎の暇人と都会人を比較するのはナンセンスですよ。

分母＝現実的な冬道走行のタイヤ（スタッドレス装着台数）と（ＡＴタイヤ装着台数）を分母とし
分子を事故台数とすれば、ＡＴタイヤでの事故目撃絶対数が少ないのは当たり前でちゅよね？
わかりまちゅか？？
事故率＝事故台数ではないのでちゅよ？？
ＡＴタイヤの事故率がスタッドレスの二倍と仮定しても
事故目撃絶対数はスタｯドレスの方が多いのでちゅよ？ｗｗ


＞ちなみにこうゆう時の統計には単純確率なんて統計方法はを使いませんよ。
＞笑われるから覚えましょうね

「統計方法 はを 使いませんよ。」・・・はを？？　ハォｗ
ソレッポイ単語に一生懸命で接続詞にまで頭が回らなかったのでちゅか？
こんな失敗は特に笑われるから覚えましょうね
っていうか
笑われてしまうという事をしっかり覚えておいた方がイイでちゅよｗｗ

>>984

あんまし馬鹿を追い込むなよ。大人げ無いぞ。



ププッ

ノーマルタイヤから現実味帯びたATタイヤにシフト

ﾃﾞﾓ ﾅｶﾐ ｽﾞﾙﾑｹﾊﾞｶﾉﾏﾏ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

そもそもノーマル＆ノーチェーンはネタ以外の何者でもない

今どきサーフ海苔なんていたんだ
天然記念物なみに大切にしなきゃ

おいおい、いいじゃんサーフ
もうすぐ消化だぞー

で、次スレ立てるの？もういいんじゃない？

こんなネタスレ立て如何する？
↓の人が決めれば

そういや千葉で高架から線路に落ちてた車があったよな
使い古しのスタッドレスで凍結した高架をツルリンしたやつ
あれってサーフじゃなかったっけ？

>>984
完膚無き迄に＞サーフ乗りｗＷｗ

よく11までもったよな
>>991正直もういらないよ

サーフ糊
早くも逃亡でちゅか？ｗ

ソレソレ埋め立て埋め立てｗｗ

１０００ゲット！

じゃ立てなくていいな

サーフなんてここ５年はゲレで見たことないでちゅ

埋め埋め

1000

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