10 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:
新スレになって話が区切れちゃうので、前スレ686とそのまとめをコピペ
> コブではどういう原理で減速してるのですか?(特にモーグルみたいな縦ラインの滑り。)
> コブの中腹でぶつかるだけでどうやってスピードの制御ができるのか
・まずは、ずらしでの減速。
・板の使い方が横方向から縦方向に変わるんだよ。
・まずヒールキック覚えたら減速できる理由がわかるとおもう。
・一番はコブの腹?でのズラシだと思っています。
・単にズラシでも、板を横にしてのズラシと、トップから切り込んでいってのミドルからテールにかけて強くエッジングする方法がある
・障害物が勝手に向かって来ます。板を真っ直ぐにしているだけでも摩擦は増加するし、雪面に押しつける様な動作をすればさらに摩擦は増加
・スキッディング〜グラインドが縦方向の減速ってことじゃないかな
・縦方向の減速は、コブを立体的に使う減速ということでは。
11 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/19 16:19:59
あと、前スレ928とそのまとめ
> 女性とか、あまり筋力無い人が、完全ずらしで滑れるようになったあと
> 「トップからターン入っていくような滑り」に向かわせるにはどうしたらいいのか?
・小回り練習させて外回りの深回り
・いきなり落ち込んでるところを滑るんじゃなくてヘリを滑るとか。
・まずは普通にコブの肩口でのトップの先落としから緩斜面でプルークウェーデルンやらしる
・バンク使う滑りの方が難しいと思うのでつが。
・コブが大きく、浅く、形の丸い練習に適した斜面を見つけてそこを色々なやりかたで滑ってみるというのが良いのでは?
・こぶの場合は質的に運動の内容が違っちゃうから、徐々に浅くってのは適当じゃないんだよ。
・トップからターンは基本じゃね?先落としが出きてれば縦に行っても衝撃少ないと思うんですが。
・コブじゃなくてウェーブで練習したら?
・まず整地で徹底的にコマB。これをコブの中でやれば、コブは丸いから傍目には勝手に丸いターンになる。