1 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:
上越方面のヌキー場にはかかせない高速道路。
チェーン規制や混雑情報をヌキーに逝った香具師が翌日に書き込むスレ。リアルタイムももち桶。
さぁ、始めまひょ。
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'i, `'i'''―--―''''i'ニ-'" ノ// ̄~""
ヽ.i' "' '''"'; _/ // _,,..i'"':,
===`ゝ_,.i、_ _,;..-'"_// |\`、: i'、
 ̄  ̄ ̄/,/ \\`_',..-i
/,/ \|_,..-┘
さあ、始めまひょ。
そうだぞ。追い越し車線を200km/h以下で巡航したりするんじゃねえぞ。ノロマ。
>>4 200kでない車乗ってるくせに何ほざいてんじゃボケ
7 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/18 10:43:14
>4
>5
>6
ツマラン
つまんねえのに上げる馬鹿
9 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/18 11:19:16
気が付くと何故か柏崎
11 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/18 11:28:40
ツマラン
13 :
バックレ神:05/01/18 21:18:06
あれ?また俺が仕事行ってる間にアフォが調子コイテルな。
自分ができないから(と思ってる)といってそれが万人に通じると
思うんじゃねーって何回言えばわかんだ?
アマレベルで筑波1分切るのはハンパねぇんだよ。
C1のすり抜けのテクもハンパねぇ。
そーいう奴らはお前らができないと思い込んでいることを
いとも簡単にやってのける。
自分で自分の限界決めてんじゃねーよ!
んな小さな人間にまとまんじゃねーーよッ!!!
14 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/18 21:22:30
新潟県警のポルシェのパトカーって、まだ有るのかあ?
俺がガキンチョの頃から走ってたぞ。
15 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/18 21:39:04
土日の上り線の上里SAはバカのすくつ
僕はいつも赤城高原〜長岡間チェーン規制になると
急いで風邪をひいて雪山に治しに行きます。
冬型が最も強烈だった時では
渋川伊香保から先が通行止めになっとりました。
1994年のクリスマスの出来事です。
朝の沼田
夕方の湯沢、昭和
夜の花園、練馬
は一度味わうとなかなか抜け出せなくなるのは
上司の伊藤健一には内緒です。
二月の連休では
湯沢から関越トンネルまで
時速200mというのはザラです。
スキー帰りの大渋滞の中
仕事で通らざるを得ないトラックの運ちゃん達が
一番かわいそうだと思ったりします。
同じくスキー帰りの大渋滞の中
赤城高原SAのトイレの裏には
小便の川が生まれます。
いつも前橋のあたりから見える
風力発電の風車を眺めてしまい
危うく追突しそうになったことがあります。
大雪で赤城高原SA〜赤城IC間がライトアップされてると
結構綺麗です。経験した事ある人
居ると思いますが。
>>24 急勾配のところですよね?
1/15の夜ライトアップされてました。
うん、なかなか綺麗。
でもライト区間がなくなったあとの霧が怖くて
5分間ハザード出しながらチンタラ走ってました。
関越でオービスにやられたことあるシトいる?
28 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/20 01:13:56
今週土曜日の関越道の混み具合はいかが?先週が悪天候だったから混むか。
29 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/20 21:39:29
沼田〜月夜野事故通行止め。チェーン規制は赤城から。
30 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/21 19:02:46
今日の塩沢あたり すげえ雪ダターヨ スリップしまくり 結構怖かった
31 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 06:24:31
今、麻衣子につきますた。
なんと夏タイヤで来れますた。
根性あるね
33 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 09:09:23
26
練馬〜湯沢間で設置型オービスは三ヶ所
あんなのに引っ掛かる間抜けいるかよ藁
34 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 09:21:17
31はなんの自慢だ?
金が無いって自慢か?
塩沢石打インターから先規制で舞子しか行けなかったって事か?
帰り雪降ったら車内泊ですね
35 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 09:25:50
36 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 09:34:27
チェーンでトンネルよか先逝きたくないなW
37 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 09:53:14
チェーン規制だとスタッドレスだけじゃ走れないの?
38 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 09:55:38
37
スタッドレスまたはチェーン装着車のみ走行可
39 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 10:01:34
素朴な質問。
チェーン規制時、冬用タイヤ確認してる係員は徐行してる車のタイヤどうやって見分けてるんだ?
昼ならまだしも夜に懐中電灯一本で…
なにか各メーカー共通目印でもあるのか?
40 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 10:21:03
>>37 >>38 確か、チェーン規制は
チェーン着けてないと駄目でなかった?
スタッドレスで良いのは、「冬用タイヤ規制」だったと思うけど
41 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 10:27:07
40そんなんねぇよW
42 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 10:30:46
ひどい時はスタッドレスでもチェーン付けないといけない時もあるがほとんど大型車のみ
普通車でも付ける様な時はその前に通行止めになるだろ
43 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 10:37:20
44 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 10:48:12
んじゃ
教えてよ
「チェーン規制」と「冬用タイヤ規制」
って何が違うの?
ちなみに中国地方の高速は
「冬用タイヤ規制」ってあるよ
45 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 10:56:40
中国地方には夏用タイヤ規制もあるのか?
春用&秋用も規制してみるか?
46 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 11:04:39
ちゅーか、マジ質問なんで
教えてよ。「冬用タイヤ規制」ってあるよ。
高速の道路状況のサイト見てください。
今現在、それになってます。
マジでJHに聞こうと思ったくらい。
前、自動車ディーラーに聞いたら、
雪国(北海道、東北、信州)では
本当のチェーン装着は必要ないが
中国地方の様な雪無し県の運転技術が未熟な人が多い所では
普通車でもチェーン装着が必要な時もあるって聞いた事があるもんで。
47 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 11:13:07
46
マジで答えよか?
チェーン規制、冬用タイヤ規制は お な じ です。
スタッドレスタイヤを四本履いていれば走行可です。繰り返しますか?
48 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 11:19:13
じゃ、何で使い分けてんの?
今現在、中国地方は冬用タイヤ規制
東北地方は、チェーン規制になってる。
その地方ごとの係員が、勝手にやってるだけで
特に違いの意味は無いってこと?
50 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 11:21:33
>>39 多分、タイヤの溝の形が違うからではないでしょうか。
51 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 11:24:11
52 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 11:30:35
50
止まってたら見えるが走ってる車のタイヤ溝見えるか?
53 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 11:42:42
最近は停止させられないの?
前はスタッドレス車も一時停止してチェックされていたけど。
その時の渋滞がヒドかったので、それ以来チェーン規制のある高速は避けているよ。
昨日も関越避けて上信越に逃げますた。
54 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 11:47:08
53
何度も規制でタイヤ見られてきたが一度もビタ止まりさせられた事はない。
一応、一時停止とあるが徐行でパスされる。
回転してるタイヤの溝見れたらおそらくスロプロだろ
なるほど。まあまず見れてはいないだろーな。
56 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 12:04:45
57 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 12:24:45
あの過酷な環境の中働いている係員によく見れとは言えないんだが…
58 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 13:34:55
あの人たちの休憩頻度はどのくらいだろう?
俺だったら10分で交代してほしいなw
パターンで分かるんじゃねぇ
漏れのは、「STUDLESS」ってかなりでっかくタイヤに書いてある。
一時停止させられたことはない。いつもかなり早い段階で係員からOKサインが出る。
こないだ一緒に行った友人のタイヤの「STUDLESS」マークは結構小さい。
漏れの直後にいたわけだが、完全に停止させられてたぞ。
まあ係員によって個人差は当然あるだろう。
61 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 14:25:41
右腕を叩きながら「テクあるから、テク。大丈夫!筑波一分切るし!」って言ってみる。
>>34 遅レスすまそ。
言い方悪かったでつ。
チェーンは着けるつもりで逝ったんでつが、
結果的に着けずにスキー場に到着してしまった、
と言いたかったんでつ。。
63 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 23:21:52
今日は事故渋滞凄かったな
64 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 23:32:59
>>63 え?沼田から乗って6時に練馬着いたから知らない
65 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 23:37:34
何故今時中央道の勝沼ー上野原だけがチェーン規制なの?
66 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/23 23:52:04
東名なんて通行止め区間あるぞ。雪だろ。
67 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/24 00:20:32
68 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/24 00:24:41
69 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/24 00:26:17
30cmくらい積もった?
70 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/24 00:28:52
20cm位
71 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/24 00:30:37
そりゃ大変だ
札幌も2日間高速止まってた
72 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/24 08:57:37
73 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/24 09:16:30
スレ住人で係員経験者はいないようなので
次、漏れが窓を開け直に聞いてくれるわ!
喪前らの中で30日前にスタッドレスで規制通過するなら任務任せる。
レポよろしく。
74 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/24 09:21:44
慣れればすぐ見分けがつく
タイヤのパターンが夏タイヤとは全然違うから
スタッドレスタイヤの名前なんて数少ないからすぐ覚えられるし
>>39 俺のタイヤにはサイドウォールにスタッドレスと書いてある。
ちなみに銘柄はガリット。
76 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/24 09:25:20
74
それはおまいがスロオタなだけだろ?
暗い中、黒いタイヤが回っているのだぞ?
特に扁平スタッドレスなんてわかりずらいだろ…
>>74 そりゃそうだけど、完全に停止させないで
パターンや銘柄が見えるのかというのが問題なのだ。
78 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/24 09:26:57
75
スタッドレスと書いていないスタッドレスは無い。
すれ違いで見てみては?
昼間でも困難打
>>76 オタじゃなくても係員は仕事でやってるからな
オタ並に精通してないと駄目だろ
間違って夏タイヤの車を通しちゃって大事故でも起こされたら責任を問われるからな
80 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/24 12:10:51
79のレスをまとめると、暗い中で走ってるタイヤの溝を見分けられているって事か?
81 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/24 12:30:10
何のための懐中電灯だよ?
暖をとるため
車のヘッドライトビシバシの中で懐中電灯はあまりにも非力
84 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/24 12:35:19
おまい最初に戻すたな
懐中電灯一本ではたして見分けつくのか?って話だ。
85 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/24 12:41:52
マジレスするけど、学生の時に警備員のバイトでチェーン規制のチェックを何回かやったことがあるよ。
はっきり言って深夜、雪の中で普通タイヤかスタッドレスで見分けることはできないよ。間違って通して事故しても責任は問われないと上の人は言ってた。
まあ自分らが止めて注意しても「大丈夫だから」とか「時間ないとか」で行っちゃう人もいるし。止まらない車もいるし。
寒かったけど夜9時から朝7時くらいやって16000円くらい貰ったかなぁ。交代でやってたから実働は5時間くらいだった。
お役所仕事だから、一応見てますよ〜
って感じで、検問したってことで、責任逃れしてるんでしょ?
ノーマルで突破して事故っても、自己責任で!
私たちは、検問してましたよ〜。ってことでしょ?
87 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/24 12:48:11
85
おまいを待って板
しかしおいしいバイトぢゃね?トンネル付近に籠もるには最適だな
88 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/24 13:04:46
ではスレタイから離れてしまったので昨日関越走った香具師にまかせましょう。
89 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/24 15:17:31
前にトンネル後のSAでチェーン巻こうとしたんだが、間違えてスタッドレスの
レーンに並んじゃって、窓開けて間違えたことを伝えようとしたんだが、普通にスルー
されたよ。
恐ろしいから自発的にチェーン巻いたが・・・。
意味なく寒い中突っ立って懐中電灯振ってるだけなら、居なくていいのにと思った。
クロカン4駆に乗ってた頃、M&Sのタイヤで何も言われず通過できました。
基準があいまいだね。
今シーズン最初のチェーン規制のときは土樽PAで他に車がいなかったからか
完全に停止させられて穴の空くほどじっくり見られますた
>>90 M&Sってマイクロソフトじゃないよな、松戸&スノーだよな。
「冬タイヤ規制」だと「スタッドレスタイヤまたはスノータイヤ」だから(ry
マツキヨで買えるのか?
M&Sの女王様とお呼び!
95 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/26 23:51:11
おい、おまえら
全く雪が無いのに、赤城高原でチェーン規制渋滞するだろ。
どうやって片品に早くつけるか教えてみろ。
お願い君ですごめんなさい。
96 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/27 02:56:20
↑高速降りろ
そういえば、数年前に雪の振る真夜中にチェーン規制が始まり、
パーキング強制車線となっていた。
四駆スタッドレスの漏れはいつもどおりパスし、本線に出たとこで
ワラワラと数人の黒人が歩いて来るのを発見。
しばらく走ったら乗用車が壁にぶつかって放置されてました。
外国語のわからない係員は仕方なくパスしたんだろうな、と思った。
100
101 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/27 20:02:40
>>90 俺は友人の四駆(M&Sタイヤ)でスキーに行った時、
土樽でチェーン巻いてたら、警備員のおっちゃんが来て
この車だったらチェーン要らないよってワザワザ教えてくれた。
102 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/27 21:34:28
そのうちヤフオクで「ハンパねぇテク」シールってのが売り出されるから
それさえ貼っておけばフリーパスだよ。
103 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/27 22:35:45
所沢のあたり、下り線の左側に屋根にパンタグラフ付けた家見えないか?
友達に、パンタグラフついてる!
って言ったときにはもうすでに防音壁が横に来てしまって
真横から見ることは出来ないんだが・・・
104 :
95:05/01/27 23:27:31
>>96 そのまま高速なら聞かないだろ。
で、みんな
降りてからR17、K255、能動のどれがお勧めですか?
それとも乙な道があるの?
そりゃもちろん薗原湖突破ですよ。
ラジオ等音源切って暖房ガンガンつけてバックミラー塞いで、、、
106 :
95:05/01/29 00:41:47
>>105 そりゃもちろん薗原湖突破ですよ。
薗原まではどう行く?
薗原からはどこで120に戻る?
漏れはいつも沼田からK62で老神の先まで行ってる
だけど、ウェット路面のチェーン規制渋滞に我慢がならん
おさーんなので、年取るとこらえしょうがなくて困ります。
粘着ぎみだが、みんな教えてください
107 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/29 00:55:14
>ラジオ等音源切って暖房ガンガンつけてバックミラー塞いで、、、
???
>>106 ルート的にはそれで良いんじゃないの?
つか、チェーン規制は高速に乗ってる時点で回避できないんじゃないかと。
渋滞がイヤなだけなら、早い時間に通過すれば無問題。
おれなんか、あの辺で渋滞にはまった経験は無いっすよ。
>>107 >ラジオ等音源切って → 変な音が聞こえてこないように‥。
>暖房ガンガンつけて → 寒気がしないように?
>バックミラー塞いで → 変なモノが映り込まないように‥。
要は、「出る」ってことでしょ?
おれに限って言えば、遭遇したことは今までないけど。
ノルン水上ってノーマルタイヤで辿り着けますか?
ノーマルで逝くなんて考えるな
チェーンぐらい持ってるだろーーな
練馬からチェーン装着汁
>>110 チェーン持っているけど・・・。練馬からでいいのか?
練馬からチェーンにワロタ。
練馬からチェーンつけて路肩走ってたら怒られますか?
114 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/29 14:54:41
>>113 へたなお笑い芸人よか笑いとれるぞ
まちがいない!
練馬からチェーン規制するような状況なら、
普通は通行止めです。
年末の大雪のように。
赤城、下牧PA等でチェーン着ける。
谷川岳PAでチェーン外す。
土樽PAでチェーン着ける。
117 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/29 21:51:47
おいしいもの食べれるPA、どこですか?
118 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/29 21:56:15
上里だろな
とんこつラーメンにほうとうとかあるよ
牛串とスイートポテトは、押さえた方がいいな
119 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/29 21:59:28
ノルン行くにはチェーンかスタッドレスじゃないと
インター下りてからノルンまでがきつい。
というか行かれないよ。
121 :
106:05/01/30 00:07:18
>>108 レス豚クス
> おれなんか、あの辺で渋滞にはまった経験は無いっすよ。
うーん、子供とパパ(漏)がとろくてどうしても遅くなるす。
一度K255試してみます。
> おれに限って言えば、遭遇したことは今までないけど。
禿同
122 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/30 07:43:26
昨日タシーロへ逝った。
関越、17号雪まったくなし。
夏タイヤ桶でした。
以上
昨日は車の窓全開で昼寝できる程暖かかったからな
124 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/30 12:31:36
昨日の夜も、花園出口近くで
花火上がってました。
126 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/30 17:27:00
ドクターモ*の看板、だいぶ擦れてきましたね。
127 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 03:25:11
チェーン巻いてたのに後輪流れまくり。
スタッドレス検討中です…
今日湯沢あたりでのろのろ走ってごめんね
128 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 04:13:25
気にするな。のろのろ走られた方がとばして事故られるより100倍はいい。
>>117 スス板にも良スレがあるのに‥。 orz
いいこと言うなぁ。2chにも常識人がいたことに感動した!
>のろのろ走られた方がとばして事故られるより100倍はいい。
いかに腕と車の性能に自信があろうが雪道でとばしてる奴は迷惑だね。
結局ひどい事故起こすのはそういう奴らばかりだし。
ノーマル四駆+チェーンで苗場に行くのに
チェーンで走る距離が短くなるには
月夜野と湯沢のどっちからのほうがいいの?
134 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 15:11:14
>>133 月夜野。というより苗場行くのにわざわざ湯沢ICまで行かない。
スタッドレス買え。
>423 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 08:17:34
>関越事故閉鎖のせいで今帰宅したよ・・・・
>とりあえず、雪質最高でした。寝ます。
(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
苗場に逝くのに湯沢ICで降りたことないなぁ。
関越で、すでにチェーン規制だと月夜野からのうほうが短いね。
トンネルでチェーン付け外しメンドウだし。
あっ!ゴムチェーンなら、付けたままトンネル通行できますよ。
>スタッドレス買え。
よけいなお世話!
137 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 16:36:29
>>136 余計なお世話じゃない。
そもそもスキー場行く人間がスタッドレス持ってない
なんて片腹痛い。
片腹痛い。
かたはら【片腹】
わきばら。
かたはら‐いた・い【片腹痛い】 〔形口〕卆かたはらいた・し〔形ク〕
1 =かたわらいたい(傍痛)1*小右記‐長和三年一二月八日「極有二片腹痛御詞一云々」
2 =かたわらいたい(傍痛)2*玉葉‐養和二年正月二〇日「講師忠玄説法、与二女房一品経一玄隔、太片腹痛歟」
3 おかしくてたまらない。笑止千万である。相手を軽蔑、嘲笑する時に使う。*浄・出世景清‐四「其いましめにあひながら某をつかまんとは、〈略〉かたはらいたし事おかし」
補注 「かたわらいたし(傍痛)」は、古くは発音、表記とも「かたはらいたし」であったが、これが「片腹痛し」と意識され、一般に語中の「は」が「わ」に変化した平安末期以降も「かたはら」の発音を残したもの。
賢くなったよ
140 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 17:23:05
> >スタッドレス買え。
> よけいなお世話!
よけいなお世話じゃないと思う。
チェーン巻いてノロノロ、フラフラ走られたら周りが迷惑。
ハンパねぇテク自慢なら他スレでやってくれ。
141 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 17:23:39
車持ってないけどスキー場には行きます。
でもスタッドレス買わないとダメですか?
142 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 17:25:31
スタッドレスはいて雪道を制限速度以上で走られるのはもっと迷惑
後ろから煽ってくるのは迷惑を通り越して凶悪犯罪
143 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 17:26:37
>>141 やすい物でけっこうです早めに購入することをお勧めします
144 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 17:27:10
>>140 ほう。チェーン巻いて走ってる志賀高原のスキーシャトルバスって
周りの迷惑なのか。知らなかったぜ。
145 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 17:28:52
だいたいノロノロ走られたら迷惑っていうぐらいノロいなら
さっさと抜けばいいんだ。抜くのが大変な速度で走ってるなら
それを迷惑と感じるお前の感覚がおかしい。社会的に不適切。
いいこと言った!
>だいたいノロノロ走られたら迷惑っていうぐらいノロいなら
>さっさと抜けばいいんだ。抜くのが大変な速度で走ってるなら
>それを迷惑と感じるお前の感覚がおかしい。社会的に不適切。
くれぐれも周りを巻き込むなよ!
この議論、永遠にかみ合わないね。
147 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 17:39:23
148 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 17:44:11
>>136 ゴムチェーンだったけど、上り方向で関越トンネル手前で外せと言われたよ。
俺の他にもゴムチェーンだったらいいって書いてあった、と抗議してたやつらが
いたけどやっぱダメ。
通りたいならチェーン外すか俺を轢いてから行け、という感じの警備員だったので
しょうがなく皆さん外す。
でもトンネル抜けたらそっちも雪じゃねーかこんちくしょー!路面にも積もってるし
危なすぎるよ!
149 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 17:59:37
関越や恵那山などの長いトンネルでははずすのがデフォなんで文句あるならスタッドレス買って下さいw
>ゴムチェーンだったけど、
>上り方向で関越トンネル手前で外せと言われたよ。
ありゃまそれはついてなかったね。
オリはスムーズに通過できたけどなぁ。
でもトンネルの向こうは雪なかった。藁
151 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 20:52:49
152 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 21:08:00
でもさぁ、チェソ巻きの車を煽るのって、意外と面白いよね。
最近はスタドレス装着率が高くなってしまい、ほとんど遭遇しなく
なってしまったけど、たまに遭遇すると気分転換になっていいよ w
154 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 21:12:18
日曜の朝、追い越し車線をすごい勢いで飛ばしてくハマー(後ろにスクート?搭載)がいた。
そこそこのスピードで走ってる追越車線の車の後ろにビタ付けして走行。
金持ってるな〜、とは思ったが、ゲレンデでもマナー悪そうだな〜。
155 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 21:14:09
煽るという行為の結果、事故が起きたら刑法第208条2の
危険運転致死傷罪が適用される可能性があり、死亡事故の
場合は1年以上15年以下の懲役、負傷事故の場合でも
10年以下の懲役になります。くれぐれも馬鹿なまねは
やめるように。
156 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 21:18:49
>>154 ハマーって時点で大体分かるよなぁ・・ハマーUかな?
ハマーハマーって・・・・
>>155 守るものも失うものも無いので、
そのスリルを存分に楽しみます!!
158 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 21:46:28
チェーンは「遅延」
159 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/31 23:51:59
>>148 日曜その状態だったな。
関越トンネル前でチェーン外されてたけどトンネル出ても結構雪積ってたし。
つい最近ゴムチェーンつけたまんまで関越トンネル走ったよ
道路公団の車が赤色灯(青だったかも)つけて俺の後方を走ってたけど、
ココにチェーンつけた遅い車がいますよって他の車に注意を促してる感じだった
161 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 00:05:03
迷惑だなぁ
>>158 >チェーンは「遅延」
乙
でも、遅延さんのおかげで路面の氷が砕ける
遅延さん、ありが豚。
163 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 00:11:25
トンネル手前でチェーンはずせって言われたやつって
トンネル出たらすでに雪があった場合どうしてるの?
だっちゃ区所あるって言ってもそこまで亀の子の方が
かなり危険。
164 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 00:52:46
>>163 だからってトンネルの出口でチェーンつけろって言うのか?
追突されてもっと危険だろ。
165 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 00:56:38
違う違う、そういうことじゃなくて、トンネル出たら
道路真っ白だったらチェーンしてないノマールタイヤは
どうしてるの?ってのを知りたいだけ。。
166 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 01:06:09
>>163-165 日曜の夜、まさにその状況だったから次のPAまで超のろのろ走った。
でも同じくチェーン外したはずのトラックたちはビュンビュン走ってた。不思議。
167 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 01:10:40
168 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 01:26:59
高速道路って入口での渋滞情報いい加減な時ないですか?
これって道路公団の策略?
>>166 >次のPAまで超のろのろ走った。
どこのトンネルだよ!
今は関越トンネルの話だぞ!
トンネル出入口がPAだろが!
ブォゲェ
170 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 09:28:30
脱着所までは雪溶かしてあるだろ
おまいらトンネル内でチェーン切れたらどうなるかわかってるのか?
脱着が面倒ならスタッドレスくらい買え!
金ないなら山逝くな!
トンネル内の事故を想像しろって話だ…
171 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 09:38:44
そんなに息巻いてるなら法律を改正してチェーン走行を禁止してもらえ。
いくらここで力説したってチェーン走行車はなくならない。
トンネル内を走行できるのは非金属チェーンだけだよ。
装着したまま通行できるようになったのもこの10年以内の話。
以前は一切ダメだったね。 非金属チェーンの性能向上が決めてだったラスイ。
173 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 12:04:57
>>169 湯沢方面なんてトンネル出てからPAまで2kmくらいあるじゃねえかよ。。
トンネルの出入り口がPAに隣接してるじゃん、数10mでしょ
脳内関越利用者?
それってチェーン脱着場じゃない?
>トンネルの出入り口がPAに隣接してるじゃん
最初のPAは土樽では?
176 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 13:31:09
トンネル内でチェーン切れたらどうなるのですか?
外よりも見通しが悪いから追突の危険度が増す?
マジレスきぼん
177 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 13:44:13
関越トンネルの数十メートル先にあるのが土樽PAだろうがこのボケ
>>176 切れても外れても走行すること。
トンネル内駐停車禁止。
渋川伊香保−谷川岳PA−(関越トンネル)−土樽PA以降
スタッドレス派な俺の理想的なチェーン規制の流れ
前橋以降スピード出してた車が大人しくなります
>>179 関越ってトンネル内待避所は無いんだっけ?
走行中に切れたチェーンを引っ掛けるのも怖い木が駿河
>>175 東京方面から走ってきた場合
入り口が谷川岳PAで出口が土樽PA
車間距離充分とってれば前の車のチェーンが切れても
充分停まるか避けるかできるだろ。
トンネル内でチェーン使わせないのは
路面を保護するためと、聞いた。
ただでさえ長大トンネルで維持費がかかる上に
トンネル内の路面補修は手間がかかるし危険だからと。
184 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 18:01:09
まあ苗場行くのに混むと嫌だから湯沢方面行く椰子は関越トンネル内を
ガチャガチャ走っててくれ
正直、関越方面って高速よりも下に降りた後のほうが危険でしょ
湯沢なんかはセブンイレブンでチェーン付けてる頭の悪そうな車がよくいるよね
186 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 20:53:58
トンネルで事故したらどうなるか考えろって言ったろが!
トンネル中心で炎上でもしたら非難用トンネルを5キロ以上徒歩で非難だぞ?
パニックで死者は必ずでるだろ
それよりトンネル使えないとまた新潟経済崩れるって話だ!
ボォゲェ
187 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 21:12:28
チェーンがそんなに馬鹿にされるなら
スキーなんか止めだ!すのぼにも手を打算。
久しぶりに復帰しようとおもたのに。
いちいちスタッドレスに履き替えていけるか。高いし。
こちとら都会で生活だ。
西武もやばいし、もう手間ばかりかかかり、かつ
DQNにあふぉ呼ばわりされるスノースポーツの
時代ではない。スキー場なんか全部つぶれろ。
行くきなくした。
もう山行く人は、マニアのみ。
189 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 21:26:09
>>187 お前のおかげで車一台分、皆が危ない目に遭ったりイライラする事がなくなった。
ありがとう。
190 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 21:29:00
>>187 自分で運転して車で行こうってのがそもそもの間違いなんだよ
電車もバスもあるじゃん
荷物は宅急便で送っちまえばいいんだし
たのしいぽ
191 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 21:45:44
>>178 その地図をな 1/75000で見ると2km先にあるように
表示してあるのよ。
みんな、俺みたいにどこでもドア使えばいいのに。
193 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/01 21:59:58
ク ク || プ / ク ク || プ /
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ //
/ _____ // / //
. / l⌒l l⌒l \ )) ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ / ____ヽ
/ ̄/ ̄. ー'●ー'  ̄l ̄ | | /, −、, -、l ))
| ̄l ̄ ̄ __ |.  ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、}
ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ
>〓〓〓〓〓〓-イ /ヽ 人_( ヽ
/ / Θ ヽ| /  ̄ ̄ ̄ ヽ-イ
>>192 > みんな、俺みたいにどこでもドア使えばいいのに。
まじホスィ
195 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 00:00:21
>>191 おお、ほんとだ。
1/75000で見ると、PAが遠く見える・・・
196 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 00:06:59
>>190 宅急便のトラックってチェーン巻いてるんですけど。
197 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 00:21:26
198 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 00:26:21
199 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 00:32:56
200 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 00:36:13
200万円
201 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 00:36:25
>>199 ごめん。かんじよめないんだったね。こんどからきをつけるよ。
>トンネルで事故したらどうなるか考えろって言ったろが!
誰が、誰に?
>トンネル中心で炎上でもしたら非難用トンネルを5キロ以上徒歩で非難だぞ?
>パニックで死者は必ずでるだろ
トンネルの中心部でで車両が炎上でもしたら、
搭乗者は非難用トンネルを5キロ以上徒歩で非難しなければならないんだぞ!
そうなると、パニックで死者が必ずでるだろ
添削してみました。
>それよりトンネル使えないとまた新潟経済崩れるって話だ!
>ボォゲェ
???????
203 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 09:18:22
どうでもいいけど「非難」してどうする。「避難」だろ。
プププ ほんとだ
あんなに得意げに添削してたのにねぇ
どうでもいいけど、「でで」って何?
206 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 10:01:45
関越トンネルに入る前にチェーンは外せと
看板に書いてあるでしょうに
207 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 10:27:04
標識じゃなくて看板かよ orz
208 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 10:36:00
看板じゃなくて標識だったのかなorz
orz って何?
orz=おれズラなんです
umai!
来週末の連休、スゲー渋滞になりそうだな。
寒波が襲来して赤城あたりからチェーン規制になったら・・・・。
コワー
213 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 18:12:36
連休くらい北海道でもいったらどうだね
214 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 18:13:21
普段の週末に北海道行ってるから連休はカナダ行ってきます。
215 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 18:15:00
普段の週末にカナダ行ってる人は、連休は月あたりですか?
216 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/02 18:17:29
月は暖冬のせいか雪がないのでアルプスにします。
>213
>214
>215
>216
ツマラン
214はマジなんですけど。マイルたくさん持ってるから羽田−新千歳の
エアーがただなので、毎週のように一泊二日でニセコとかルスツとか
行ってる。明日から9日間はウィスラー。
ふ〜んよかったね
そんなやつがなんで関越スレに来てるんだろ
普通に関越を走った事無い奴が多いみたいだけどさ
222 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 20:15:21
あるもんっ!
関越使って羽田まで行くので毎週走ってるんですけど。
むかつくのは漏れだけか?
2月の連休は東北道方面でガチ
>>224 こんなところでしか自慢できないんだ
哀れんでやれよ
227 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/04 20:55:05
谷川PAから関越トンネル入り口までの噴水をみると
ワクワクしてくるのは俺だけですか?
>>224 放っておけ。しょせん埼玉とか群馬の田舎者だろ。
229 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 01:44:25
むかついたら負け。だから何?って平然としてれば勝ち。
今の時期、ウィスラーは記録的な暖冬で雪不足だから、日本にとどまる方が当たり
232 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 17:37:03
只今、塩沢インター乗ったとこです。作業中らしく渋滞中!それにしてもすごい雪です。
233 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/05 17:41:22
234 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 17:39:53
4時間位前に月夜野で反対向きに事故ってる車があったよ
236 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 20:47:22
今日の上毛新聞
「牛が逃げて15人で追っかけた」
って社会面に記事が載ってたな。
事件でも何でもないじゃん。やだな田舎って・・・
237 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 21:55:42
ワロタ
238 :
236:05/02/06 21:58:38
>>236 すまん、「群馬のスキー場ってどうよ7」に書き込んだと思い込んでた。
ъ( ゚ー^) 誤爆激しくスマソ
239 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/06 22:06:28
まあ、群馬は関越走ってるんだしそんないスレ違いでもないかと。
関越を牛が走ったら怖いけどなw
>群馬は関越走ってるんだし
関越は群馬を
>関越を牛が走ったら怖いけどな
牛が関越を
添削厨デシタ。今回は桶?
241 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 09:57:04
242 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 09:58:42
表現としては
>>239の原文のままの方が迫力があってよい
243 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 10:08:21
動物注意の標識って1種類じゃないんだね。
鹿と猿を関越で見たが、出るものとか地域によって違うの?
ウサギは関越で見たけど。
244 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 10:09:13
2行目
鹿と猿の標識を見たが
に修正。
245 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 10:14:03
新百合ヶ丘の近くにはタヌキの標識があった
246 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 10:18:53
土曜日の午前中
下りの上里辺り?で
中央車線にボードが
落ちてたと友達が言ってた。
間一髪避けられたが
落としたヤツ、マジにムカつくね。
247 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 10:20:47
ボードぐらい中積みすりゃいいのに。その方がいたまないし。
土曜日の午前中
下りの上里辺り?で
中央車線にルーフボックスが
落ちてたと友達が言ってた。
間一髪避けられたが
落としたヤツ、マジにムカつくね。
土曜日の午前中
下りの上里辺り?で
中央車線にうんこが
落ちてたと友達が言ってた。
間一髪避けられたが
落としたヤツ、マジにムカつくね。
ルーフボックスぐらい中積みすりゃいいのに。その方がいたまないし。
3行目
ウサギの標識は関越で見たけど。
に修正。
>ウサギは関越で見たけど。
>>250 うんこぐらい中積みすりゃいいのに。その方がいたまないし。
土曜日の午前中
下りの上里辺り?で
中央車線に雪だるまが
落ちてたと友達が言ってた。
間一髪避けられたが
落としたヤツ、マジにムカつくね。
254 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 17:24:02
ウサギぐらい中積みすりゃいいのに。その方がいたまないし。
255 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 17:45:10
無理やりやったときぐらい中出しすりゃいいのに。その方がいたましいし。
256 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 17:46:06
ゲレンデぐらい中積みすりゃいいのに。その方がいたまないし。
257 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 17:47:18
谷川PAから関越トンネル入り口までの噴水をみると
ワクワクしてくるのは俺だけですか?
あれ事故とかでとまったら、どうするのかな?
チェーンぬいだら、動かないよね。
2重化されているのだろうから、大丈夫なんだろうけど
258 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 17:49:39
毎週のように関越使ってスキーに出掛けているけど、ほとんど藤岡JCTで
曲がってしまうのであった。たまに直進しても月夜野でおりてしまうのであった。
関越トンネル? もう何年も見てないです。
259 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 17:54:29
土曜日の午前中
下りの上里辺り?で
中央車線にマンコが
落ちてたと友達が言ってた。
思わず拾って食べたって。
261 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 17:56:50
関越トンネルの先に雪質のいい大きなゲレンデがあれば行くんだけどね。
>>261 そういやトンネルを抜けるとずーっと日本海まで何にも無いよな。
湯沢方面へ向かうとき、群馬側からチェーン規制になってる場合
谷川PAで一旦外させるはずだよね?
なのにトンネルの中でチェーンつけたまま走ってる車
今シーズンだけで2回も見てるんだが…
>>263 ゴムチェーンでなかったか?
なら上の方嫁ばわかる
265 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:20:29
おれもみた。きんぞくだたよ。
266 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/07 20:48:21
土曜日は金属製とゴム製のをつけた車を一台ずつ見たよ。
関越でチェーンは左車線って電光掲示板でてるよね
金属かゴムかは分からなかったけどチェーン付けた車みたよ
昨日見たから間違いないよ
落下物は昼間なら分かるんだけど夜は怖いよね
上信越の話だけど午前三時頃に落下したボードを引っ掛けそうになったことがあったよ
2分ほど走ったら待避所に停車したミニバン、車外に3人位の人影が見えてマジでパニクったよ
ハザードくらいたいとけyp!
緩い右カーブだとテールランプの位置=車線って錯覚しちゃうから交通量が少ない時は危険ですよ
俺はビンが引っかからないと確信したから
普通にまたいだ事ならある
269 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 01:43:45
>263
指定のやつならいいんじゃなかった
270 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 06:45:37
今田代ついたけど、関越で規制やってたよ。
※※※ テク規制 ※※※
まじはんぱなかった
271 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 09:23:59
田代は懲役3年半だってな
自分が落下させたことはさすがにないけど、
関越に乗る前の県道で、赤信号で隣に止まった車の屋根から
キャリアもろとも板が4セット雪崩のように前方に崩れ落ちたのは見たことある。
スゲー音だったぞ。当然ボンネットも傷&へこみ。
積み直してヌキーに逝ったのかなぁ。
行きのハプニングはモチベーション下がるよね
自損でまだ良かったろ。
高速じゃないが昔苗場に行く途中のR17で路肩に車が停まってて
反対車線のほうから男が二人、バンパーの両側を持って
渡っていたの見たことある。雪じゃなかったな。
276 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 18:31:19
今はどうなの?
チェーン規制??
278 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 19:09:51
携帯からなんです
279 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 19:11:10
>>277 それを言ったら2ちゃんのスレッドのほとんどは自分で調べられちゃうよ。
質問をして答えをもらって会話しなきゃ。
もっと掲示板を楽しまなきゃ。
心の狭い人でちゅね。
280 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/08 19:37:26
ワイの心は200坪
恐怖の3連休が始まりますな。
遅延規制にならないよう祈っております。
ここ数日は暖かかったが、冬型に戻るそうな。
ナムナム
283 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 21:54:27
三連休、超早朝出発なら大丈夫?
284 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 21:58:40
>>283 超早朝出発って何時にでるのよ。
それに行く方面にもよると思うし。メジャーなとこは確実混むだろうけど
285 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/10 22:20:12
286 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 07:31:38
いま、花園先頭に練馬まで渋滞58キロだって。高崎も沼田や外環も渋滞。スゲーな、おい。
新幹線ですが、渋滞してます
正直、この時間くらいならとっくにゲレンデに着いてるって時間じゃないと
渋滞にあって当たり前でしょ
みんないつも何時くらいに出る?漏れは三鷹に住んでいて
俺は土日なら朝4時には所沢IC
平日なら5時半に所沢ICって感じだ
289 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 10:04:25
渋滞お疲れ様でした。
いらっしゃいませ、群馬・新潟へ。
290 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 10:08:53
日曜日帰りで、○沼でも行こうと思っているんだけど、
3連初日でこの渋滞。帰りもやっぱり渋滞するよなぁ〜。
・・・・・・・・・・激しく萎える_ト ̄|○
291 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 10:24:28
朝から死ぬかと思った
花園先頭45Km・・・
日帰りで尾瀬エリアに逝こうと思ったが、
明日にするか
293 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 11:08:35
今から東京出りゃガラ空きだろ
294 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 11:20:56
295 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 11:30:08
ナイターだけやりに午後でます
297 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 12:18:17
ナイターなら奥利根(群馬)がオススメ
↑長い・安い・混みが少ない
298 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 12:21:04
今日はおすべり日和なのでは?
ようこそ群馬・新潟・長野へwww
新幹線渋滞みてみたいwww
299 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/11 12:28:42
鈍行で日帰り試みる人も見てみたい(しかも板持参
300 :
はは:05/02/11 12:51:00
300
>>299 それは俺だ。18きっぷシーズンは何回かやる。
北海道東日本パス(JR東日本全線5日間1万円)期間中は何度かやった。
指定席510円だけで東京から夜行快速列車で行くと結構いいぞ
17時半頃、赤城Pの近くで居眠り運転で
車体右側をフェンスに突っ込んでライトの破片やらミラーやらを
後方にぶちまけていたお馬鹿さんがいた
関越トンネルより先はチェーン規制だけど、今現在トンネル手前でも降雪あり
今後、手前側も規制されるかもね
混んだりはしてないっす
305 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/12 07:41:05
いま俺の布団の中も、俺と彼女とネコで渋滞してます。
一般道だが、
往復で猫3回も見ちゃったよ orz
猫好きとしてはかなり凹みます。
どーゆー状態かは察して下され。
雪降るといっぱい見るねー
なにも道路の真ん中で商店しなくてもいいのに…
309 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 14:23:44
2・10の関越の渋滞(下り、花園IC先頭60Km)を抜けた人って、
練馬−花園間はどれぐらいでぬけれました?
今後の参考にしたいと思うんで、ヨロ
関越上りが混んできました。
311 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 18:57:59
また渋滞すごいね・・・
行かなくて良かった
312 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 19:30:50
3連休最後ってのは怖ろしい
313 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/13 21:07:52
うへーこの時間でもまだ渋滞してるんだ。
もう渋滞してないじゃん
ワタスキ世代のオヤジとしては、こんな時間に渋滞が終わるなどケシカラン
と思うぞ。20年前のこの時間の湯沢ICは、関越トンネル抜けても続く、果てしない
大渋滞だったものじゃ。
他のスレも見てきたけど、この連休はやっぱり異常な激混みだったみたい。
何が原因なんだ?ほとんどスキーを履かなかった、フジの月九のせいじゃないだろう。
ワタスキバブル時代が再来しつつあるのか?(過去の経験を学習してないぞ。)
そして数年後にはバブル崩壊という、繰り返しとなるのか?
318 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 00:02:13
昔は苗場から越後湯沢に行くのに3時間かかったね。神立渋滞ってやつ。
319 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 00:10:01
例年、ヌキー場はこの連休が一番混むんじゃないの?
三連休だったし・・・
今朝の関越上りは全く渋滞してなかったよ。
スキー場も混んではいない。
11日の渋滞はスキースノボとは関係ないんじゃないの?
>>317 値下げしたスキー場も多いし、
ETC割引が一役買ってるんじゃないかと言ってみる。
322 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 00:24:32
>>315 そうそう、3連休なんか
岩原を17時に上がって、、、
トンネルを越えるとそこは朝でしたと。
324 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 01:30:12
>>317 バブル時代は凄かったけど、あんたはバブルを知らなさそう。
湯沢から大原交差点まで渋滞してた事もあったっけなぁ。。。
苗場の駐車場出ても国道が駐車場とかね、両方向とも。
一度、湯沢のタクシー呼んだら来るのに三時間かかったことあった。
待ってる俺らより運ちゃんがカワイソ。
キューピットバレイは空いてたよ〜。
って、いつもよりかは混んでるんだろうけど。
ゴンドラ待ち4分、リフト待ち1分が最長?
関越は混んでたけど、ピタリと止まるような渋滞は無かった(みたい)。
連休に関越使ってヌキーに逝った皆さんご苦労さん。
3月にも3連休がありますねぇ。
恐ろしや・・・・。
連休は関越に近づきません。
一日に二匹も猫轢いちゃったよ
329 :
ご相談+質問:05/02/14 16:01:07
車は長いこと乗ってますが雪道初心者です。
来週あたり東京から上越の湯沢か塩沢石打インターから近いゲレンデに
行こうと思っています。車種は7人乗りのミニバンです。
スタッドレスのみで関越道+インター降りて5〜10分の道のり平気
でしょうか?
また高速の「チェーン規制」というのはチェーンなしスタッドレスはOK
なのでしょうか?
330 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 16:06:40
>>329 4WDなら上りはある程度OK、下りはすべるときはすべる。
>また高速の「チェーン規制」というのはチェーンなしスタッドレスはOK
>なのでしょうか?
OK。
>>329 >来週あたり東京から上越の湯沢か塩沢石打インターから近いゲレンデに行こうと思っています。
石打IC降りて3分?の舞子後楽園がお勧め。
>スタッドレスのみで関越道+インター降りて5〜10分の道のり平気でしょうか?
装備としては全然平気。
>また高速の「チェーン規制」というのはチェーンなしスタッドレスはOKなのでしょうか?
OK。
332 :
329:05/02/14 16:16:06
>330様、>331様
ありがとうございました!
周りの車に迷惑掛からないような運転を心がけます。
333 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 16:45:32
ちょっこすうんこっこ!
334 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 20:55:15
そもそも花園は何でいつもあんなに混むんだ?何とかならんかね?
335 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 20:56:41
上り坂で自然にスピード落ちた車に追突しないように
ブレーキを踏む奴が出てくる。そうすると自然に後ろの車も
ブレーキを踏む。だから自然渋滞が起こる。
336 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 22:27:16
334
本庄児玉のホテル街を見て発情した男が、
助手席の女にフェラさせようとしてみんな
スピード落とすからさ
>>336 あれがどれだけ本庄児玉のイメージダウンになっているか・・・・
>>337 下りの関越から見えるチンコみたいなネオン、最近は点いてないね。
今年は11日に苗場でWカップモーグル開催してる
連休初日に何を考えてるのか>SAJ
前の週に猪苗代逝った俺は勝ち組(11日は白馬)
340 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/14 22:48:05
>>336 昔、妹とドライブに出かけた帰り、よりによってちょうどあのあたりで
「お兄ちゃん、そろそろ休む?」
仲のよさそうないい兄妹ですね。
344 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/15 10:11:12
児玉きよしと休むのは、ダメでつか?
ほんじょうまなみと休みたい
>>339 猪苗代も行って11日は渋滞始まる前に苗場に着いた俺こそが真の勝ち組
連休中は北海道に行っていて渋滞もリフト待ちも経験しなかった俺が真の勝ち組
完全負け組のヒトリスト。
11日午前5時所沢IC出発。高坂手前から渋滞。延々月夜野まで渋滞。途中のPA・SAも大混雑。自販機売り切れ。
月夜野午後1時脱出。
17号雪道チンタラ渋滞。腹減った為、コンビニに立ち寄るが商品皆無。しかたなくポテチとアイスクリームで昼飯。
午後3時苗場着。猛吹雪。リフト運転休止状態。ゲレンデ大混雑。駐車場に車入れるもリフト券も買わず、しばし呆然。
プリンスでメシ食って、午後5時。降り続く雪の中、帰りました。
帰りは3時間でスイスイでした。(大涙)
見事な負けっぷりだ・・・
351 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/15 22:05:03
348
久しぶりにワロタ
おいらの場合
1/10 thu 22:30 相模原出発、23:50 日の出 1:30 湯沢 着
翌日、上越国際。駐車場・ゲレンデガラガラ。
前日にでて大正解でした。
でも木曜深夜、チェーン規制で2kmほど渋滞していて驚いた。
352 :
322:05/02/15 22:45:35
>>323 > ほんとですか?
本当
あのころに比べれば、今なんてがらすき。
朝、所沢で「この先渋滞100km」って電光表示見たら、さすがにザウス考えた。
353 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/15 22:50:02
渋滞はハマるもんじゃない。
参加するものだ。
355 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/15 23:02:19
>>353 > 渋滞はハマるもんじゃない。
>
> 参加するものだ。
渋滞ライダーの渋滞サーファーでつか?
おまいら、何気に年食ってるだろ。
正月、大雪通行止め上里渋滞くらったヤシいるか?
あれに比べたら動く時点で文句言うなって話。
湯沢から仮眠込み14時間だたぞ?
357 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/15 23:12:54
>>356 24時間以内に着けば大渋滞とはいえない
渋滞にはまる時間に行って文句を言うな、馬鹿
361 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/16 00:20:45
でもいるよな、そんな奴
仲間内だと、一番遅く来た奴がよく言う
362 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/16 01:01:07
渋滞表示が出てても
徐行→一瞬止まる→60kmくらいで走る
の繰り返しで結局下道逝くより早く着く場合が多いな。
363 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/16 01:03:21
高速代払って下道と同じ時間じゃ悲惨すぎるだろ
ちょっと渋滞気味になるとすぐに下道に降りたがる香具師いるね。
でも降りても地元道じゃないから早いと思えんね。
下道から見える関越が流れていると、もう一度乗ろーかぁなどとのたまう。
我慢が大切
>結局下道逝くより早く着く場合が多いな。
365 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/16 09:43:22
下道使って東北道に抜けてしまうのは常套手段だし
これが結局一番早いってことは多いけどな
ぴったり止まらない限り、信号が無い分高速のほうが早くね?
367 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/16 09:47:07
>>364 関越混んでてもR254は結構空いてたりするんだよねー
まあ、ここに下道使って早く行く方法を書いたら
下道が混むから遠慮してくれよ。気の長い奴には
ずっと関越にのっててもらった方が双方にとって吉。
369 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/16 10:37:00
>>348 ・゚・(つД`)・゚・ イ`
>>357 関越じゃないけど、3年位前中央道で大月(?だったかな?)から通行止めの大雪が降った日、
旧ザイラーに行くのに、平塚から8時間かかったことがある。
朝の4時頃出発して、滑り出したの1時過ぎだし・・・・・
あまりの猛吹雪に17時前にはザイラーを後にしたんだけど、家に着いたのは、翌日の7時過ぎ。
日帰りの予定だったんだけど・・・・・・
今だ立ち直れておりません。トラウマになりそうデツ。
前日の夜に出た方がいいかなぁとも思ったんですが、車中泊は超ニガテなもんで。
でも5時出発を3時にしてもたいして変わらなかったかなぁ・・・。
もう連休はコリゴリ・・・。
磐梯熱海の通行止め渋滞にハマってビニール袋に小便したことは秘密だ。
所々で試行してるけど、SA/PAにETC専用出口を作るのは妙案かもしれないね。
348の傷口に塩を塗るようだが、同日1200に東松山を出発、
関越に乗らず上武道路、ネリ経由でサエラに1530到着。
とてもウマーですた。
ルート詳細は「高速代節約下道オンリー」スレを参照汁
>>371 基本的に3連休は危険だよ
普段の土日なら朝3時に関越乗れば余裕だね
5時は途中詰まる可能性があるけど、基本的には大した渋滞には会わんね
375 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/16 22:01:04
348
あんた人間できている。
おれなら完全にブチキレているよ
渋滞嫌だったら行かなければよし。
そもそも行ってる時点で渋滞を作っている。
377 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/16 23:05:59
そんなに渋滞が好きなら駐車してる車の後ろで
延々停まってろ。省エネと環境保護のため
エンジンは切っておけ。
連休中でも神立は楽チンだった
朝5時代から滑って12時には帰るので渋滞知らず
こんな時しか行かないけどね>>神立
>>363 だから渋滞表示区間全部が"渋滞"する訳じゃないよ。
止まったと思ったら100kmくらいで走れるて忽然と
渋滞が消滅してるのがよくあるよ。
380 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/17 21:47:30
土曜日が楽しみだ。練馬7時くらいでいいかな?
381 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/18 02:25:58
6時のほうがいいかも。
去年は東松山でワゴン車燃やしてたDQNがいたから渋滞1時間喰らったけど
大体流れてる(車の量はカナーリ多いがね)
382 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/18 08:10:17
土曜に練馬7時?
日曜滑るならいいんじゃない?
今週末は関越の渋滞はどうだろ?
連休の翌週は比較的空いているはず。
といっても遅延規制になったらダメポ
384 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/18 10:22:33
毎年空いてるよ
385 :
りんご:05/02/18 10:48:46
高速代だれかくれよぅ
386 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/18 11:06:42
(゚д゚)y━・~ 会社のETCカード使って高速代は只ですが何か?
横領罪? 背任罪?
>>386 そのカード俺にもくれよ
あとETCの装置も買ってくれよ
関越ー信越ー北陸ー関越って周回できるのか?
390 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/18 15:16:42
>>389 やれるもんならやってみろ!(*゚Д゚)
>>389 東京から宇奈月まで1泊でやったことある。
行きは信越、帰りは関越で。
半日あればやれるだろw
392 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/18 16:39:39
明日の朝の下り渋滞予測が、高坂SA付近で先週の倍(5:00〜 30km)
なのだが、この情報の信憑性はどうよ。
ちなみに花園IC付近が(6:00 〜20km)
川口からスキーに行くわけだが、花園までは下の方が良いかな?
(川越に6:15頃の予定)
393 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/18 16:42:55
五時に30キロ?
ないだろ・・・
ピーク(7:00頃)に30kmじゃないのか?
>明日の朝の下り渋滞予測が、
>高坂SA付近で先週の倍(5:00〜 30km)
>なのだが、この情報の信憑性はどうよ。
ソースはどこよ?
平野部でも雪が降る予報だからじゃない?
事故渋滞ありそうだな・・・
2/26の渋滞予想は高坂から7時頃に50kmになってるぞ
400
401 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/19 11:18:31
横川手前で渋滞してるのはチェーン装着渋滞か?
402 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/19 11:32:42
みんな巻いてるよw
うちは冬タイヤで素通りー
軽井沢行く客だろうな・・・
404 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/19 12:57:39
関越ぢゃねぇし
パラダかも知れんぞ
406 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/19 16:01:09
今関越上り走ってるやつ、様子はどうだ?
407 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/19 16:04:38
今関越上り走ってるやつ、調子はどうだ?
408 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/19 16:39:55
今関越上り走ってるやつ、餃子はどうだ?
409 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/19 17:07:01
あと4キロで上里だけど、ウンコもれそ
410 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/19 17:23:37
411 :
409:05/02/19 17:55:08
・・・・・・!
412 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/19 18:01:48
ドクター・モリvsカイザー・ソゼ
413 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/19 20:28:28
雨だ
冬季ノーマルタイヤは通行禁止でタイヤ検問なくす。練馬の料金所はETC以外
通行不可にする、これで解決だな。
415 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/20 06:04:13
トンネルぬけたら雨
今から滑ろうか悩む
416 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/21 06:59:25
関越にテク規制を導入すべきだな。
基準は筑波70秒以内で
417 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/21 09:16:10
連休のリベンジに逝ってきますた。ガンガッテ午前4時半所沢出発。
月夜野まで渋滞なし。ラッキー!
IC降りると路面が濡れているようです。気温表示の標識は5度。
アッタケーなと思ったのもつかのま、5台くらいの多重事故。お巡りさんご苦労さん。
濡れてたんでなく、凍結でした。と思った瞬間スーパーダックの直前の橋でいきなりスリップ。
幸い蛇行しただけで大事にはならず。
そのままスーパーの駐車場に入れて遅延装着。装着中に続々と装着する車が入ってきますた。
冬タイヤホスイなぁと思いつつナエバに向かうと冬タイヤ車もツルツルケツ振ってますた。
国道に戻ると空いている。冬タイヤ車も普段スピードを出せないのか、ゆっくりペース。
登坂車線で譲っても普段のようにすぱっと抜かずじわじわ走ってました。
抜かした車の後をついて行きましたが、なかなか視界から消えなかったなぁ。
7時50頃ナエバ着。順調でした。ホッ。
1日ヌキーを楽しんで、満天で風呂入って、午後5時半月夜野、途中多少渋滞したものの、
午後9時無事帰着。
これでやっと勝ち組ですか?
>>418 そんな頻度でいくんだったら、スタッドレスかいなよ。
事故ってからじゃ遅いぞ。
>スタッドレスかいなよ。
買いまする。
遅延巻く&ガタゴトがいかにもスキにきたなぁって感じがスキなんで、
これまで夏タイヤ&ゴム遅延でした。
値段より置く場所がなぁ・・・・。
>>348 流れ嫁よ!
期待してたのに・・・
次はノー遅延&下道で湯沢!
レポ待ってるぜ!
>>421 了解デツ。どっちにせよ今シーズンは遅延です。
残念ながら来月の予定は信越道方面です。
来月か・・
一般道にも雪が残っているうちにな!
R254所沢を7:00出発でいいだろ
信越だと
北信州方面、斑尾あたりお薦めだな!
いい峠道あるぞ
もちろん日帰り、ヒトリストだからな。
そんなに348を事故らせたいのか
>>424 代わりにおまいが逝くか?
負けっぷりに自信があるのか?
暖かくなってチエン規制も少なくなるね
>>426 >>暖かくなってチエン規制も少なくなるね
まだまだこれからも降るどぉ。
3月にも3連休があるじゃないか!
遅延規制+大渋滞=負け組急増
期待シル
428 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/24 15:40:10
渋滞はぁはぁ
429 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/24 15:49:32
430 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/24 21:08:37
また高速の渋滞が楽しみ。
431 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/24 21:23:10
男
29歳
独身
趣味:渋滞に参加すること
432 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/24 21:26:40
夜中の高速の渋滞で、窓を開けて隣の車の助手席に乗ってる女の子とお話をするのが楽しみです。
433 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/24 21:34:10
毎日が日曜日だったら渋滞無くなるんじゃね?
434 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/24 21:37:38
来週の日曜日行こうとか言えなくなるのは日にちがわからないとき不便だ。
あっ釣られた
関越ジェーン
練馬IC〜花園IC 花園IC付近 4:00〜13:00 7時 50km
藤岡JCT〜渋川伊香保IC 渋川伊香保IC付近 5:00〜13:00 8時 20km
水上IC〜湯沢IC 関越TN付近 4:00〜10:00 8時 5km
438 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/25 17:24:34
↑まじでつか?
毎日が〜バレンタインデ〜
440 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/25 18:44:27
給料日直後で降雪も有るし今週末は渋滞確実だな
441 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/25 22:36:03
昨日の関越いきなり雪降ってきてかなりやばかった。
スキー帰りのスタッドレス組みはまあ分かるとして、
どう考えてもノーマルタイヤの車が80kmぐらいで走ってた。
442 :
シカでした。:05/02/25 22:38:23
そろそろ・・・
443 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/25 22:40:22
うんこっこ?
444 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/25 22:41:40
(´・ω・`)
444
446 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/25 22:43:28
>>445 ( ^∀^)ゲラゲラ
馬鹿晒しアゲ
447 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/26 07:20:04
現在月夜野からチェーン規制、。で渋滞4K。
その後ろは色々な所で渋滞
448 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/26 09:21:16
朝の8時で東松山で30キロの渋滞だとさ
449 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/26 10:29:40
うわ!?まじでやっぱ混む罠。平日有給とって正解だったな。
450 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/26 13:47:45
今湯沢なんだけどありえないほど降ってる。
家に帰る気なくすなあ。
451 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/27 19:02:43
上り大渋滞(・_・、)
452 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/27 19:09:29
はっはあっはあはは!愚民どもが大渋滞ざまあみろ!!
疲れてんだろ、疲れてんだろ、はひあひあひはいはいひあ!
眠くないか?おお?眠くないか?はははっはは!
ばーーーーーか!
漏れは仕事でスキー行けなかったよー。ホントは行きたかったよー。
(つд・)エーン
453 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/27 19:27:19
水上で風呂はいってゆっくり食事中 勝ち組?
454 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/27 19:30:20
どこの風呂かによるよ
455 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/27 20:12:29
運転しなくていいなら勝ち組認めてやる
456 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/27 20:28:28
457 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/27 20:43:11
月夜野から花園まで下走りますた。今三芳。寝る。
458 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/27 21:13:22
やっと花園通過。今日も混んでるなー
月夜野に着いたのが5時。高速乗ろうと思ったら月夜野ー昭和渋滞10kmってあったから
昭和まで下、所要30分、素直に高速のほうが速かったか、多分負組だなw
で、昭和から乗って赤城高原ー渋川伊香保渋滞8km、そいから花園あたり先頭に25km。
練馬脱出が8時。
行きはスムーズに今朝5時半に練馬、苗場着が8時過ぎだった。
まあ滑ってた時間より運転してた時間の方が長いわけで、、、
460 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/27 21:23:04
昭和からのって赤城〜渋川ではまり中
渋川まであと2km 自宅まで140km orz
461 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/27 21:25:48
昭和からのって赤城〜渋川ではまり中
渋川まであと2km 自宅まで140km orz
462 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/27 21:50:07
はっはっは
俺は一杯やって11時には明日の仕事に備えて暖かい布団で寝るとするかねー。
日曜にスキー場なんか行くもんじゃないよ。俺って勝ち組w
ホントは行きたかった(´・ω・`)
みんな安全運転でね
花園ICから自宅まで15分の俺は勝ち組
一度も花園までのって来たこと無いけどナー
まぁあれだ、運転してる人は気を付けてyp!
事故ってしまったらスキー・スノボどころじゃないからな
スキーじゃ勝ち組だけど人生じゃ、、、
到底都会人とは言えないし田舎もんと呼ぶには半端だし
でもうらやましいw
466 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/02/28 03:36:27
今つきますた。
昨日は湯沢から18時過ぎに帰路についた。
ETC通勤割引を考えて、100`以内で1度降りるつもりだった。
ところがあまりに渋滞がひどいので、北関東道伊勢崎方面へ逃げた。
湯沢〜伊勢崎が割引で1550円。伊勢崎からは上武道路。
それなりの交通量だが、70〜80キロは出る。
関越高崎付近の看板で「練馬まで2時間以上」と赤字で出ていたが、
伊勢崎から美女木まで17号がちょうど2時間で着いた。
日曜は19時すぎに松井田妙義から東松山を目指して乗ったけど、
藤岡-本庄児玉渋滞10k。さらに花園付近も渋滞。
藤岡手前の吉井で降りて、東松山まで80分でした。
関越渋滞してても、R254は結構すいてるから、東松山住まいの俺はいつも下道。
沼田や軽井沢まで100k以内でETC通勤割使えるけど、渋滞は嫌い。
R254は藤岡のトンネル周辺が混むことあるよ
神流川〜児玉まで渋滞してる時なんて目も当てられない
時間帯によるけどね。
471 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/01 12:37:14
今週末はスゴイことになりそうだね。
首都高&外環は通行止め、関越は練馬から本庄児玉まで通行止め、
それから先はチーン規制な悪寒。。。
>>471 そだね。
都内雪模様の時はすさまじいね。
通行止めになる前に走り抜けた香具師は極楽だけど。
ガラガラヌキー場ね。
473 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/01 20:57:06
「チーン規制」には誰も突っ込まないのか?
僕のチーンは生まれて以来ずっと規制されっぱなしですが
475 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/01 21:30:02
ホントだ「チーン規制」になってるwバカだなぁ・・・
正確には「チァーン規制」なのに・・・・
476 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/01 21:32:51
チャーン規制じゃね?
477 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/01 21:37:04
おまいらバカァ?ちっちゃい「ェ」って知ってる?小学校で習わなかった?
カタカナの勉強しなおせよ・・・やれやれ
「チーェン規制」だろが・・まったく。
チーエン規制
・・・あれ、うまく打てないYP!
で,お次の間抜けなツッコミはどなた?
ンーェチ
フルーチェ
ハマグチェ
2チェ
テェーン規制ぐらいマトモにうてよバカ共
485 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/02 21:38:47
チンポくせえ
ミェーン規制
干ェーン規制
チ工ーン規制
お前らなんか規制されてしまえ。
チェ_ン規制
491 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/02 23:09:28
チェチェン規制
492 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/02 23:10:38
ボケっ放しのスレはここですか?
493 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/02 23:46:40
金曜から祭りになりそうな悪寒!
練馬から通行止めなるか!?
金曜か土曜のナイターに水上方面行こうかと思ってたんだけど
午後の高速大丈夫かな。
496 :
496:05/03/03 17:30:16
土日は大雪ダ!!スキーバスは動けるかな?!
天気予報みたよ。都心今年一番の大雪か♪
高速使えないんじゃなあ・・・まあとりあえず様子見るあ。
498 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/04 00:59:14
499 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/04 07:39:52
チぇーン規制 キタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!
500 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/04 07:47:23
うんこっこ?
501 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/04 10:32:50
今日は外環道から全てチェーン規制だね。
502 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/04 10:34:16
チョーン規制?
503 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/04 10:51:42
ミャーン規制?
3連休の渋滞を予測してくれ!
505 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/04 23:42:13
あれ・・・。
2月より確実に空いてる
なんちゃっては先ず来ないと予想。
507 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/06 06:50:58
渋滞も雪も無く走り易かった
508 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/06 17:15:47
今さ関越上り前橋付近なんだけど、事故渋滞してんのよ。
6km、55分だってさ。
上りは本庄児玉〜前橋まで渋滞してるね
高崎JCTは事故だって
510 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/06 17:57:44
こういう日は赤城から353→50で佐野藤岡抜けが正解だな
佐野プレミアムの渋滞が鬱陶しいといえば鬱陶しいが
511 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/06 19:27:38
死にそうです
512 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/06 19:45:26
もれそうです
513 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/06 21:48:44
漏らしました
514 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/06 21:51:41
ケツかゆいです
ウェットティッシュで拭いておかないとバッチイバッチイだよ
516 :
ぽこたん ◆lnkYxlAbaw :05/03/07 07:02:05
おいすー^^
3月19日(土) 下 高坂SA付近 5:00〜15:00 7時 30 km程度
3月19日(土) 下 花園IC付近 6:00〜17:00 13時 20 km程度
3月20日(日) 下 高坂SA付近 5:00〜14:00 8時 25 km程度
3月20日(日) 下 花園IC付近 6:00〜16:00 9時 15 km程度
ソース
ttp://www.jartic.or.jp/guide/yosoku.html まだまだ渋滞か・・・。(鬱)上りもシカリ。
春休みヤンケ!
おい藻枚ら!
暖かくなったからって、気を緩めずに渋滞に参加して下さい。
>>19 マジ((((;゚Д゚)))!?
確かに上越線から見ると乙彼と思うがね。特に沼田辺り。
520 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/09 17:58:49
最後の祭りは来週末の3連休だな。
季節外れの大雪でもあると楽しみ。
>>510 あんたがもし栃木とか茨城の人ならスマンが、
東京方面向かうのならわざわざ佐野まで逝かなくても上武道路⇒熊谷BP⇒行田BPで加須まで充分早いぞ。
つーか漏れらが若いうちに北関東道とか圏央道(中央〜東名、関越〜東北)は繋がるのかねぇ…。
現状、関越新座一箇所に集中するから渋滞凄いんだよな。
外環ができたことだけでも充分嬉しい俺は既に40
オリは圏央道がありがたい。
所沢手前の渋滞を回避できるようになった。
なにより家からICまでも20分は短縮できてる。
524 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/11 11:16:54
新座の手前にETC専用出口欲しい
525 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/11 17:17:22
きのうの夜、上りの大渋滞くらった人いない?
事故で本庄児玉〜花園が通行止だったんだけど、
出口の手前2kmでまったく動かなくなっちゃって、まず降りるのに1時間以上かかった。
その後も花園の入口が詰まってたりで、渋川〜練馬が4時間かかったよ。
疲れた。
526 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/11 17:22:27
事故渋滞の時には、1時間前くらいに予告してほしいもんだ。
528 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/11 17:29:08
529 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/11 17:31:24
高速道路上の事故は、1時間前くらいに予告してほしいもんだ。
↑
100点
530 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/11 18:50:30
何って言うか関越って渋滞情報を小出ししてこない?
531 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/11 19:02:30
532 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/11 19:05:55
ナビある人はVICS(ビーコン)つけた方がいいよ。
無い人はちょくちょく交通情報聞きなよ。
そうすれば少し手前から脱出できるし。
ビーコンは一般道ではうざいけどね。
500メートルでも渋滞反応出すし。
渋滞してないのに反応するよね
VICSとビーコンは違うのでは?
違う気がする
VICS付いてるけどビーコン付いてない
537 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/11 20:30:29
538 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/11 20:31:00
530
たしかにそう思います。
策略だな。アリャ。
ビーコンってBCするときに持っていくやつだね
540 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/11 22:04:21
やっぱ甘茶無線で関越道走行中局ロールコールだな
>>538 んにゃ、事故ったことも通行止もわかってた。が、出口がそんなに混んでるとは思ってなかった。
(同じぐらいの交通量&関越で、通行止で出された経験アリ)
わかってたら伊勢崎から上武道路爆走で帰ったのになぁ…。
通行止めの時は料金所のキャパを遥かに超える車が集中するからね・・・
をいをい 今から出発しようとしたら霧で通行止め orz
544 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/12 06:11:33
霧で通行止めだったが、花園まで下道で今スキー場に着いたよ。横浜から五時間かかった。今日は空いてると思うから早くおいで
>>544 俺も首都圏から4時間掛かって苗場に着いたとこ。
ゲレンデが空いていること期待する。
546 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/12 15:00:24
さてと、今日もここで渋滞はまってる奴らを肴に酒でも飲むかな
547 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/12 22:27:28
昨日のの23時頃花園通ったけど霧で道路見えなくて怖かったよ
辺り一面真っ白けっけ、よく事故が起きなかったよな
花園って山奥だったっけ??
土曜日なのにスキー場が空いていて良かった、午前中だけだったけどね
雨降った後でガスってた
夜間は結構ある
高崎から乗ったけど関越が空いててびっくりだったよ
549 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/13 14:37:20
ガスくらいでガタガタ言うなし
550 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/13 15:38:53
バスガス爆発
今日もそろそろ時間ですな
練馬ICから新座料金所付近、東松山から嵐山小川、花園付近、本庄児玉から藤岡JCT
渋滞表示出ています。40km/h以下の場合なので、断続だったり比較的流れてたりする
かもしれんが。
>>551 関越自動車道(上り)練馬付近--渋滞6km
関越自動車道(上り)渋川伊香保付近--渋滞3km
関越自動車道(上り)赤城付近--渋滞7km
関越自動車道(上り)昭和付近--渋滞9km
関越自動車道(上り)高坂SA付近--渋滞5km
関越自動車道(上り)嵐山小川付近--渋滞4km
関越自動車道(上り)花園付近--渋滞8km
関越自動車道(上り)寄居PA付近--渋滞2km
関越自動車道(上り)本庄児玉付近--渋滞9km
赤城付近--渋滞7km
昭和付近--渋滞9km
渋川伊香保付近--渋滞3km
本庄児玉付近--渋滞9km
寄居PA付近--渋滞2km
花園付近--渋滞8km
高坂SA付近--渋滞5km
嵐山小川付近--渋滞4km
練馬付近--渋滞6km
午後四時すぎ頃、関越上り昭和IC手前で鳥に激突されたのはオレだ。
衝撃で左ドアミラーがふっとんだOTZ
そのまま帰ったが。
車線変更が恐かった。
車線変更は必ず目視も入れろと教わらなかったのか?
祭りの原因が雪から霧になってきたね。
3連休が楽しみだ。
オリは仕事だっちゅうの(鬱)。
557 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/14 10:38:34
>>555 俺の車だと後ろなんか見なくたってウィンカー出せば車間空けてくれるよ
お前の車は今にも壊れそうなポンコツだからな。
559 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/14 12:13:03
昨日も混んでたな。
560 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/14 12:25:43
2ストのジムニーで煙幕張ってるぜ。
562 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/14 16:36:03
俺の車はポルシェ205だから大型トラックとぶつかったぐらいじゃ
屁でもねえんだ。
12日はやられたよ
朝5時にヤル気まんまんで起きたら霧で練馬−花園間通行止め
仕方なく下道で花園ICに向かうもR140が大渋滞、料金所手前100m
のところでETC通勤割引終了の9時を迎える
落ち込んでR17に向かい前橋へ
前橋から関越に乗り、川場に11時着
川場は風でクワッド大揺れの猛吹雪状態で15時に退却
行かなきゃヨカタヨ
昨日三国峠で猿ひいてずらかったのここにいたら言いたい
「氏ね」
仲間の猿が腕をひいて、おそらく死んでる猿を車道の外に出そうとしてたよ
私は泣いてしまった
猿轢いてずらかるんじゃねえ
猿の動きは猫のフェイントとは違うと思う。
たぶんあの死体を引っ張てた猿は車への復讐をすると思う
566 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/14 21:37:55
三国峠って関越だっけ?
569 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/15 10:33:01
>568
苗場方面にぬけるみちだっしょ。
国道17号だっけか?
570 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/15 10:44:12
571 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/15 13:29:22
言語文化の違いなどどうでもよろしい
言語文化?
574 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/15 21:26:51
>>558,
>>560 おまいらバカだなw
そんな車なんか前に入れたらヤバい、臭いから前に入れたくない。
車間詰めるか自分が車線変えて逃げるぞ。
575 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/15 22:03:56
後ろを見てない車が車線変えて入ってきてるのに車間詰めたらどうなるか
ぼくちゃんにはわからないのかな?
12日って、通行止めだったのか・・
1時頃のR407高坂付近で、板を積んだ車をたくさん見かけて、下道派の多さに驚いたんだが。
確かに、あの日の高坂SA周辺は視界20m位しかなかったな。
13日は北軽井沢を15時に出て、オール下道で18時位に東松山までたどり着いた。
高速使えば1時間ちょいの距離だが、通行料取られて渋滞すると気分悪。
上信越は吉井〜使ってるから渋滞知らず( ´∀`)
関越とはえらい違い
>>576 関越渋滞は参加することに意義があるんだぞ!
次回からは心して精進しなさい。
579 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/16 23:02:41
週末の渋滞が楽しみだ。
横綱の地位を汚さぬよう、これからも渋滞道に精進してゆきたいと存じます。
>578
伝説の関越ジェーンだな(w
582 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/17 12:37:04
路肩走れば早いよ
路肩にETCの課金機おいておいて1km走るごとに1000円づつ徴収するといいかもな。
584 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/17 12:41:40
昔のわたすをスキーばつれてかんね現象
585 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/17 12:51:45
586 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/17 13:47:10
587 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/17 13:54:22
昔、路肩を渋滞と同じスピードで走っていたBMWを見た。
路肩を走ってきた連中はその車に詰まってそこで諦めて
元の車線に戻ってた。緊急自動車がきたらBMWはさっと
元の車線に戻って緊急自動車を先に通していた。
なかなかやるなあと感心した。
ヤンクミの爺ちゃんみたいな人かも知れないな。
ただの老夫婦かも知れないぞ
591 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/17 21:45:26
昔の関越は片側2車線で路肩がやたら広かったから走りやすそうだった。
もともと3車線の予定だったのが2車線しか作ってなかったから簡単に
3車線化出来たでしょ。だったら最初から3車線で作っておけばいいのに
役人のすることってのはわからん。
さて 連休なわけだが
>>591 その分、予算が使えて利権が増えるじゃないか。
役人の頭は全部それ。
明日から3連休ですね。
渋滞現地レポしろよ。
ヌキー連中にゴルフやら観光客が加わってなかなかいい味でそうですな。
イヒヒ。
オリは仕事だ。
同じ関越道使うにしても新潟県民には関係ない話ばっかりだ。
596 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/19 09:14:51
さっき、ラヂヲで「関越下りは高坂から渋滞33km」って言ってたけど本当でしか?
>>596 関越自動車道(下り)長井坂TN付近--渋滞10km
関越自動車道(下り)沼田付近--渋滞3km
関越自動車道(下り)関越TN入口付近--渋滞2km
関越自動車道(下り)高坂SA付近--渋滞35km
関越自動車道(下り)花園付近--渋滞12km
598 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/19 09:30:16
ちょ、ちょっっと待ってください!
これじゃ、今から出ても夜にになっちゃうじゃないですか!!??
>>598 もちつけw
とりあえず、もう一眠りしな。
600 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/19 09:37:53
うんこっこ?
601 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/19 10:25:51
今日は突然の雪で事故多発です
関越自動車道(下り)沼田付近--渋滞3km
関越自動車道(下り)関越TN入口付近--渋滞2km
関越自動車道(下り)土樽PA付近--渋滞2km
関越自動車道(下り)高坂SA付近--渋滞20km
関越自動車道(下り)花園付近--渋滞12km
603 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/19 11:22:33
降ってるね〜。
関越自動車道(下り)関越TN入口付近--渋滞2km
関越自動車道(下り)高坂SA付近--渋滞13km
関越自動車道(下り)花園付近--渋滞12km
605 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/19 15:05:03
いよいよ始まったな
関越自動車道(上り)練馬付近--渋滞7km
607 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/20 18:20:40
上り 月夜野〜前橋渋滞30km出ました!
自分一人で来ちゃってんですけど・・
608 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/20 18:22:36
609 :
群馬県民:05/03/20 18:43:05
毎度毎度よくがんがるね。
東京地方の人たちは時間をずらして帰るってことを
しない人が多すぎるね。群馬には一つの町に一つは
温泉施設があるからゆっくりしていけばよいのにと思う。
ファミリーのお父さんこそじっくり休息をとってほしいね
なんか最近どうでもいい追突事故が多すぎてプチ渋滞多すぎ。
611 :
607:05/03/20 19:04:09
渋滞情報ライブでお届いけ!
湯沢から赤城高原まで90分かかりました。
ずーーとノロノロ運転です
613 :
607:05/03/20 19:20:30
凄いよパパ!赤城高原から赤城Pまでで20分もかかってるよ!
そっから先は更に流れ悪いよ!
614 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/20 20:08:03
中央道も混んでるけど関越にはかなわないね
615 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/20 20:29:14
関越で、俺と踊れ。
>>609 お前、前にも同じような事書いてるだろ?
同じ群馬県民として恥ずかしいんですが
シーズン中だからって名前に群馬県民とか誇らしげに書いてんじゃねーよw
>>614 中央道は大月JCT〜上野原IC3車線化で、ちょっとマシになった。
618 :
607:05/03/20 21:45:13
さっき高坂到着。湯沢から所要4時間。
さすがにラリってきたので、飯食って 今から仮眠取ります。
誰か起こしてねw
連休だっつうのに中日に渋滞するんだな
高坂まで来ればもう一息だからマターリしる
620 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/03/20 22:00:02
>>618 乙
4時間はキツイだろ
起こさないけどな。。。
621 :
607:05/03/21 01:04:21
>>619-620 お疲れ様でした。先程帰宅。
今日は結局、湯沢〜松戸で計7時間(仮眠1時間含む)
さすがに激疲れたけど、不思議と渋滞中も眠くならず。
やっぱり一人だと気が張ってるからかな?
もう死んだように眠ります。 何かレポが馴れ合い気味でスマソ。
多英
おつかれさん。
とにかく、事故が無くて良かった。
しかし、3連休中日でこれだと、
明日(もう今日か)はもっとすごいことになりそうだな・・・・。
624 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/21(月) 07:41:25
昨日のほうが混みますよ
625 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/21(月) 09:29:22
そう考えると東北道は空いてるな
でも福島遠いんだよな
626 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/21(月) 14:32:04
627 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/21(月) 15:15:55
今日は空いてるな
628 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/21(月) 16:11:53
629 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/21(月) 16:20:18
中央道が!
630 :
車は平日:2005/03/21(月) 17:31:18
>電車が楽チン。
苗場で1時頃まで滑ってゆっくり風呂に入って、
湯沢駅のぽんしゅ館で一杯やって、新幹線の中で一眠り。
で、もう自宅(横浜)。パックツアーを使えば、何で??と思える程安いし。
>>630 電車で東京にでるまで1時間2時間かかる人だっているのよ
632 :
車は平日:2005/03/21(月) 21:45:55
>631
それはそうですが渋滞する、ってわかっている日に車で行くのはやっぱり避けたいですね。
633 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/21(月) 22:05:12
朝一番から滑りたいから電車は考えられない
634 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/21(月) 22:09:25
1時で上がるなんて考えられない
635 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/21(月) 22:37:13
レジャー的な要素が濃いんなら電車でもよいやん。
俺は渋滞しても沢山滑りたいから無理やけど。
>634
今日はたまたま1時だっただけの事です。
普段は目一杯滑って穴場の居酒屋へ行って、8時過ぎの新幹線で帰りますよ。
>633
朝イチなら前日泊まればいいんじゃない?
俺も車が絶対だめ、というわけではありませんよ。
AUDI A3 QUATTORO乗ってて、当たり前だが、スタッドレスはいてる。
ただ平日限定。週末、特に連休はやだな。渋滞していい事なんかないし。
638 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/21(月) 22:58:23
なんでそんなに粘着するのか不思議
昔は車で行きましたよ。2代目パジェロ、レガシィと当時の人気車種に得意になって乗ってました。
パジェロは、一度スペアタイヤにキャリアを着けて板を積むのをやってみたかったんですよ。
でもあの車は長距離には向いていませんでした。前後左右に微妙に揺れるので、横浜を出て上里SAあたりで
トイレ休憩をすると降りたとたんにフワフワしました。その点レガシィはさすがでした。
全然疲れませんでしたね。
640 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/21(月) 23:07:54
>>639 お前、まだ車なんかで行ってるの?
ヘリ持ってないの?
>>640 だよな、漏れもヘリでスキー場行ってるよ。
駐車料金1万円取られるのが痛いけどな。
漏れもそろそろ中古ヘリ買おうと思う。
643 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/21(月) 23:23:34
今日も辛かったよ・・
ヘリは買う予定はありませんが、湯沢の穴場の居酒屋ならいくつか知ってます。
車時代はもっぱら道路公団SAで食べてましたけどね。
今日は上信越、関越祭に参加してきたよ・・・
646 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/21(月) 23:57:21
647 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/22(火) 00:16:51
20日に帰った椰子 負け組
21日に帰った椰子 勝ち組
らしいな
648 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/22(火) 00:20:57
なんだ、結局祭りだったんだ。
中央道も祭りあったよ。
3重ので追突。記念写真も撮っておいた。
649 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/22(火) 00:59:28
祭りの会場はここか? 腕が鳴るぜ 踊るぞヤロウども!
____
∧ ∧ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i\ , -``-、 , -``-、
/ ヽ ./ .∧ \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ヽ \ / )
/ `、 / ∧ `、;;;;;;;;;;;;;;/ \ \ / /
/  ̄ ̄ ̄ ヽ ヽ  ̄ ̄ /
( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄祭り命 ̄ ̄ ̄ ̄) ̄祭り命 ̄ ̄ ̄)  ̄祭り命 ̄ ̄ ̄)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
/:::::::::: ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- /=・- -==・- |・=- -=・=- |
ヽ::::::::::: \___/ / \___/ / \___/ /
ヽ__:::::::::::::: \/ /:::::::: \/ /::::::: \/ /
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\ /-‐´ | /-‐´ | /-‐´ |
650 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/22(火) 07:29:19
みんな祭りを満喫したようだな。
次の祭りはGW。
参加率100%で盛り上げようぜ!
昨日の関越上りは藤岡JCT付近で事故があったみたい。
(漏れは月夜野IC付近のR17でVICS受信しただけ)
その後道路情報の看板に渋滞30kmを見た。
オイラは吉井ICからさっさと祭を降りたはずだったのだが、
藤武橋も祭だった orz
神流橋へ逝けよ
祭りに参加したいんですけど参加料はいかほどですか?
世の為、人の為、出来るだけ沢山お支払いしたいです。
655 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/22(火) 12:32:22
連休明けの今週末は空いてるな
657 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/22(火) 22:30:21
関越祭りか〜
ほぼ毎回参加してるぜ!!
…哀しくなんかないぞ!
658 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/23(水) 00:45:10
「祭り」にさえ行けなかった今シーズン・・・
659 :
494:2005/03/23(水) 01:13:47
来週も滑るの日曜になりそうだよ。
平日組だったのになあ。
660 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/23(水) 21:27:45
チャーン規制出てるのか?
チーンな。
662 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/23(水) 21:33:32
大五郎ー!
チョーン
にゃーん
665 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/23(水) 21:37:54
そろそろOFF会かなぁ?
666 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/23(水) 21:40:08
うんこっこ?
667 :
は:2005/03/24(木) 09:15:23
666
東北道の話なんだが、
今日午後5時ごろ、利根川橋の上り車線をスーパーの袋下げて
おじいちゃんが路側帯歩いてた_| ̄|○
669 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/27(日) 22:45:06
27日の朝、関越上り花園付近でデリカが追い越し車線を反対向いて停まってたよ。
横転してまた元に戻ったらしく、運転席屋根がベッコリへこんでたけど大丈夫だったのかなぁ?
670 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/27(日) 23:42:22
おまいら今日も関越祭りは大盛況でしたよ。
サボらず参加したかい?
>>670 参加してたけど‥、ほとんど意識がありませんでした。
運転手さん、ゴメナサイ。orz
>>670 東松山の事故渋滞は予想外でしたよ。
春だから変な車が徘徊するのも仕方がないか。
>>670 3末であういう渋滞勘弁して欲しいよな
4月になればさすがに車減るよな?
つか3〜5年前くらいのスキースノボー人口どん底脱出したか?
最近はコンスタントに渋滞あるし
>>673 マイカーで出撃するヤシが増えたのかな?
>>674 もともとマイカーでしかゲレ行かなかったが、今シーズンから
ETC導入で高速使用が大幅に増えた
JHの策略に見事乗せられたわけだw
さすがに4月になると関越も渋滞祭りはなくなるね。
あるとすると突発的な事故渋滞祭りだね。
>>675 駒寄PAで一回降りて乗り直しとかしている?
678 :
675:2005/03/28(月) 15:06:24
妙高高原〜小諸(17:10)カード1
途中横川で仮眠
小諸(17:10)〜本庄児玉(20:10)カード2
三芳でメシなどでチンタラ時間つぶし
本庄児玉(20:10)〜練馬(22:05)カード3
付け焼き刃の知識でこんなのやってみたけど、
通勤、通勤、夜間って適用されて鱈全部半額?
ちょっと自信ないけど・・・
679 :
677:2005/03/28(月) 16:01:14
---------------------------------------------------
[上信越の妙高高原] -> [関越の練馬] 5,750円
---------------------------------------------------
[上信越の妙高高原] -> [上信越の小諸] 1,250円(通勤)
[上信越の小諸] -> [関越の本庄児玉] 1,250円(通勤)
[関越の本庄児玉] -> [関越の練馬] 1,100円(早朝夜間)
合計 3,600円
---------------------------------------------------
のはず。
680 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/28(月) 18:18:36
昨日は突発型(事故)関越祭りが多かったね
夜になっても渋滞してたし・・・
コンスタント祭
681 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/28(月) 19:17:37
↑マンドクサ杉。
>>678 俺は、
信州中野(18:30頃)〜碓氷軽井沢(通勤割引)
はお約束として、碓氷軽井沢〜所沢は成行きなんだけど、
渋滞を回避して途中で下道を走っても、
所沢を22時前に通過しちゃうんだよな。
三月は、碓氷軽井沢〜吉井=R254=花園〜所沢が基本。
683 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/28(月) 19:37:44
昨日、新座から練馬の出口まで90分掛かったんだが、
いつもあんな感じなの?
684 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/28(月) 19:43:33
所沢で降りようよ
>>679 通勤割引は1時間帯一回限り
よって小諸〜本庄児玉間は通常料金のはず
686 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/28(月) 21:24:09
>684
所沢から降りてどうやって東京方面に行くの?
下も混んでるやん?
687 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/28(月) 21:25:39
688 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/28(月) 21:46:33
>>685 正解、
>>679の間違い
よって
---------------------------------------------------
[上信越の妙高高原] -> [関越の練馬] 5,750円
---------------------------------------------------
[上信越の妙高高原] -> [上信越の小諸] 1,250円(通勤)
[上信越の小諸] -> [関越の本庄児玉] 2,500円(通常)
[関越の本庄児玉] -> [関越の練馬] 1,100円(早朝夜間)
合計 4,850円
---------------------------------------------------
のはず。
>>687 できるの?
車載機のIDで管理されている様な気がしますけど?
689 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/28(月) 22:20:32
質問。
同じカードで早朝夜間割引と通勤割引は、併用できますか?
691 :
679:2005/03/28(月) 22:35:50
692 :
678:2005/03/28(月) 22:40:49
その通りです、ETCカード3枚使い分けました
年明けにつけてパンフとかみてもようわからんので
自分なりに工夫したつもりです
車載機管理なら通勤が2回適用されないってことですね
カード管理ならOKってことですね
で本当のところは?
>>692 あまり詳しくないけど、さっき書いたスレには早割カード、マイレージカード、
とかって複数枚のカードを作ってる人がいる。
同じように、通勤割引きを何度も受けられるように複数枚作ってる
人がいたような気もする。
ヒマなら読んでみれば解ると思うし、質問すれば教えてくれると思うよ。
ETC割引使いまくってるみたいだけどお前らどこら辺に住んでるん?
片道幾ら位かかるんよ?
片道750円〜6000円だ
リフト代やガソリン代や宿泊代等を含めると一ヶ月10万ぐらいは使うね
697 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 11:15:02
既出かもしれんが、関越の渋滞よりも、環八の渋滞の方がムカつかね?
もう10年以上道路掘り返し続けてやがる。
しかも斜線規制しまくりで外回り内回りとも大渋滞。
行政の怠慢・土建屋との癒着・税金の無駄遣いとしか思えん。
下り練馬ICの渋滞は環八から延々繋がってるよね。利用者をバカにしてるよ。
699 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 11:25:23
700 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 11:26:13
阻止
701 :
688:2005/03/29(火) 11:47:34
>>679 >>687 >>690 >>691 >>692 >>693 おいおい
気になったんで、JHに聞いてみた。
やはり、時間帯割引はカードでなく車載機で管理されている。
よってカード差し替えで、通勤割引と早朝深夜割引を2回以上使うのは不可。
ただし、通勤割引と早朝深夜割引は乗り直しで各1回つかえる。
とJHの電話のおねーさんは言っていた。
古スレ、コテくせにいい加減な事言わない!
調べてから書け!
702 :
688:2005/03/29(火) 11:49:44
だめじゃん、古スレ
704 :
688:2005/03/29(火) 12:04:37
もし違っていたらJH仙台の姉さんが嘘言っている
所沢→練馬や環8の裏道は過去スレで解説されてたよ。
706 :
685:2005/03/29(火) 12:44:24
>>701 残念・・・もう一枚作ろうかと思ったのに。
707 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 12:45:00
>701
JHが本当の事を言うのかなぁ・・
708 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 12:58:20
>>707 お前は騙されて、余分にカード作ったのか?
可愛そうに
明細見れば?
709 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 13:29:07
ETCカードのみなら
年会費永久無料だから、試すのも
710 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 13:33:00
チーンな。
チョーンだ
>>701 >>693を3回くらい読め。
おれが正しい情報を提供してるとは、
自分でこれっぽっちも思ってない。
知らぬが仏とはよく言ったもんだなw
善良なみなさんはお役人の言う通り、マニュアル通りに行動してな。
714 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 14:31:44
>>712 知ってて言っている。
たまには、調べて役に立てと言っている。
715 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 14:43:01
>>713 マニュアルどおり、やるよ。
カード複数では駄目だけど、他の方法がありそうだから調べて見る。
違法行為だったら諦めるけど、書いてなかったような気がした。
>>714 自分が高速に乗るときになったら調べる。
つか、実際はどうなんだろうね?
「お一人様一個限り」って書いてあるモノを「二個買って良いか」
って聞いたら、そりゃダメですよって言われるよね。
違法ではないからねw
718 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 15:04:18
>>716 カード枚数は個人の自由だから何枚持っても可だよ。
ETCカード自体はタダなんだからやってみればいいんだよ。
だれか人柱になってくれ。
俺は2枚使わなくても行ける範囲なんで作らないけどね。
720 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 15:17:56
「お一人様一個限り」なら、
1台の車に4人乗っていけば4個かえますな。
etcホスイな。
>>690の上のスレを読んできた。
えっと、ココの話の流れは「通勤割引きを2回使えるか?」だよね?
アッチのスレでは、最初の頃は「確定」されるまで期間があったみたいだけど、
後半は「通勤割引きで400km近く半額で通れるか?」なんて話をしてる。
っつーことは、複数枚の使い分けが可能ってコトだと思うんだけど、どうかね?
興味があれば自分で読んでみれ。
おれは知恵熱が発生してきたからここら辺で離脱する。
車板にこういう報告もアル
真実は烏賊に?
【システム停止】ETC情報交換スレ23【48時間】
504 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/03/26(土) 14:23:46 ID:b7xxFXqD0
カード入れ替えで通勤割2回OK確定しますた
05/03/13(カードA)
19:47 福井北
長浜 支払 1,300 確定 *6(004)
05/03/13(カードB)
20:58 長浜
京都南 支払 1,500 確定 *6(004)
>>723 > おれは知恵熱が発生してきたからここら辺で離脱する。
こんなこと言ってケツまくるなら、最初からコテでレスすんなボケ。
今頃こんな話題でてるのか・・・
カード差し替えでの、通勤時間帯1回のみを複数回にする
裏技はすでに実績報告が出てるぞ。
それに早朝夜間割引と通勤割引の連続使用を知らないやつがいるとは・・
どうりでICで乗りなおしする車をほとんど見ないわけだ。
>>701と言い
>>725と言い、なんでそんなに固定に固執すんの?
>>726 やっぱ大丈夫だよね?
色んなスレをROMってはいるんだが、自分の車を出す機会が
少ないので、いつまで経っても覚えられんのよね。
728 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 17:06:30
粘着してる名無し君達は何一つ有益なレスをしていない訳だがw
701の問い合わせに応じたJHおねえさんは裏技濫用
阻止しようとした模範職員ということでよろしいでつか?
>>726 俺、練馬からいつも前橋の料金所で深夜早朝割引のために乗り換えしてるけど、
Uターンしてるヤシ見た事ないなあ。
朝5、6時頃ならいてもおかしくない気がするけど見た事ない。
731 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 18:19:47
etcの普及率からして、uターンは珍しいと思うけど
etc付きカード2枚あるから試してみるか、その前に電話で2chで実績あるぞて聞いてみる。
732 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 18:20:27
etcの普及率からして、uターンは珍しいと思うけど
etc付きカード2枚あるから試してみるか、その前に電話で2chで実績あるぞて聞いてみる。
733 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 18:26:21
連続スマン
しかしいつの間にか伸びてるね
>>731 余計な質問して裏技規制とか出来たらめんどいから
ここはこのまま黙って放置しとくのが大人のやり方ってもんじゃないか?
触らぬ神になんとかっていうだろ。
おまいらみんな卑怯者だ
>>730 おれは沼田からの帰りで、嵐山小川で3台連続Uターンを見たことあるぞ。
でもそれ以外はUターンは見たことないな。
737 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 18:49:14
電話で、また聞いた。
姉さんにウソつかれたようだ。
カード複数枚でOKよ。
ただ、割引の主旨を理解してくれとの事。
俺は100km圏内なのであまり関係ないけど。
しかし車載機ID管理してないとは、システム不具合だな。
もっと根本なキセル方法と、早くシステム直せよと注意しておいた。
本当にカード作て大丈夫?
739 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 19:01:40
結果的に釣りなってしまったスマン
でも2回目の電話はすんなり答えてくれた。男の人
単に姉さんが馬鹿?
>>739 まあ姉さんはマニュアルどおり対応したんだろう。
男の人はETC割引の内容に関してクレームも凄いみたいで、
俺もルールが解りづらくてクレームした事あるけど、
やんわり目な応対だった。
741 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 19:40:44 ID:
とりあえず、同じ質問をしてみたのだが、あっけなく答えてくれた。
言い難そうだったけど。
今のところはと言ってたがjhだから先の話だろう。
>>708 悲しい現実だけど君が騙されているんだよ...
743 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 20:05:28 ID:
馬鹿ばっかりのスレだな
読んでて呆れたわ
744 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 20:11:23 ID:
ETCとか言ってるけど、お前らまだ車なんかに乗って行ってるの?
ヘリ使わないの?
745 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 20:22:07
ヘリ使ってるYO
しかも、アパッチだぜ
746 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 20:24:24
漏れは今ヘリの免許取得中。
仮免段階だけどね。
747 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 20:28:52
749 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 21:11:20
>>748 中古なら慣らし要らないよ。
俺は納機されてすぐに全開かましてるし。
750 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 22:08:26
へりで何処のスキー場まで行くのですか?
751 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 22:13:49
苗場!堤氏が下りるヘリポートがある!堤氏がいない間に拝借!
752 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 22:56:39
お前ら車だヘリだと次元が低いなwwwww
俺なんかドラえもんのどこでもドry
ヘリだとどこでも行けるからな。
山頂とかに直接降りるからリフト券とかいらねーし。
俺の場合、普段は高速使わないし、
スキーも割引時間じゃない時に行くことも多い。
ETC割引でも元を取るには2〜3年かかりそう。
それも、今の割引が続いていたらの話なんだが、
JHのことだから普及してきたらきっとやめるんだろうと思うと
どうにも使う気が萎える。
755 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/29(火) 23:15:58
無理して使う事ないですから
でもETCって料金所で飛ばしまくってた車が並んでる横を
スル〜っと通る時は優越感あるよね。
しかも料金半額だったりして。
今、ETCつけるといくらくらい?
今期、しっかり半額利用して5回以上ゲレ行ってETC使ったヤシは
もう全然元取れたでしょ。
本体と登録料のためにケチってたら結局は出費増えるだけだと思うけどなあ。
5月まで滑る人はETC付けた方が得だと思うんだけど。
車載機本体のリースもいつだったか始まるみたいで、
ちょっと悔しい事は確かだけど、2月だけでETCの請求額が
俺は6万超えてたんでそれが10万以上にならないだけで、
かなり得した気分だけどな。
761 :
760:2005/03/30(水) 14:43:37
2月じゃなくて1月分だったかな。
今週末も参加するか。祭り。
このスレ、なんでこんなにビンボー臭いんですか?
>>763 節約っていうんだよ。
わざわざ無駄なお金を払うのがバカらしい。
>>763 アンチ公団が多いから
無駄金使わない人間は賢いんですよっと
766 :
678:2005/03/30(水) 23:07:40
カード1は前払い登録してるのでNETで結構早く料金確定
すると思いますが、カード2とカード3はカード会社から請求
こないと額分かりません、分かったら報告します
このスレが残ってればですが
>>754 私はほぼ毎週末マイカーで行くし、周りの友人に絶対ETC使うべきだ!
と強くススめられたもので。車載機買ったカー用品メーカーのキャッシュバック
5kもあるし、練馬から妙高や白馬が多いし往路はほぼ深夜割引
適用されてるはずだし、前払い8kもあるし十分元とったんじゃないかなー
この冬2回前払い買ったよ
今回も2回インターでUターンかましたけど確かにそんなことやってる車
見かけなかったなー
ETCつける前は車板結構みてたけど人によって言うことバラバラだった
んで実践するしかない!とこのたびやってみました。
そういえば、車1台に車載機2個とか、もっと非合法的な裏技も
議論されてたなー
>>766=678
あー、そこまで使う人なら元が取れるんだろうねー。
自分の使い方で元が取れるかどうかは・・・微妙だなー。
いや、翌年以降も割引続いてりゃいいんだろうけど。
ま、何にしても来シーズンだなー。
そうそう、Uターンは一回だけ見た。
>>766 できるよ安心汁
もうすぐ、表示される料金も割引適用後になるよ
それより、カード2,3も前払いしろよ
ETCで渋滞浦和料金所をだいぶショートカットできた時は感動した
専用レーンはいいね、今しか出来ない(浦和料金所は長いから)
もう遅いかも知れんが、安く(タダ)になるより付けた方がお得だと思うけど
安いのあるしね
769 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/31(木) 18:29:37
Uターンするとかどういうこと?
何度読んでもわかんないよー
誰か教えて・・・
昨日、車山に行って来て初めてETCを有効活用しますた。
往路:相模湖IC(22:00頃IN)→勝沼IC(0:30頃OUT)/44.7km
(途中、談合坂SAで時間潰しを兼ねた休憩含む)
●深夜割引適用で\1300×0.7≒\900
復路:長坂IC(18:00頃IN)→相模湖IC(19:30頃OUT)/94.7km
●通勤割引適用で\2600×0.5=\1300
人数が少なく、R20がまぁまぁ快適なこともあって他は下道。
往路が相模湖ICだったので、深夜早朝割引が適用されなくイマイチ得しない感じ。
復路は相模湖ICを終点に設定、100km未満に近い長坂SAから乗った。
>>769 例えば練馬5時出発→越後湯沢の例で
練馬→前橋92.1km(通常2750円→早朝深夜割1400円)
前橋ICでUターン
前橋(ここで6時以降に入ること)→越後湯沢74.9km(2500円→通勤割1250円)
参考まで
練馬→湯沢167km通常4600円(上記割引使用で1950円おトク)
0-4時深夜割りで3250円(1350円おトク)
772 :
771:2005/03/31(木) 18:51:05
つまりね、Uターンというのは、
また練馬に戻るってことじゃなく、前橋ICを出て再入場するってことね。
773 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/31(木) 18:58:01
>>769 間違っているかもしれないから
詳しくはJHに聞いてくれ
【カード1枚の場合】
通勤割引・・・時間帯制限あり、首都圏を含まないで100km以内
早朝夜間割引・・・時間帯制限あり、首都圏を含む100km以内
深夜割引・・・時間帯制限あり、首都圏の有無は忘れた
---------------------------------------------------
[上信越の妙高高原] -> [関越の練馬] 5,750円 (通常)
---------------------------------------------------
[上信越の妙高高原] -> [関越の練馬] 5,750円の三割 (深夜割引)
---------------------------------------------------
[上信越の妙高高原] -> [上信越の小諸] 1,250円(通勤割引)
[上信越の小諸] -> [関越の本庄児玉] 2,500円(通常)
[関越の本庄児玉] -> [関越の練馬] 1,100円(早朝夜間割引)
合計 4,850円
---------------------------------------------------
「上信越の小諸」と「関越の本庄児玉」を一旦乗りなおす。
(料金所を出てUターン)
すると、5,750円が4,850円になる
ちなみに深夜割引は、単純に三割引(首都圏の考え方は忘れたので自分で調べて)
通勤割引と早朝夜間割引は同一時間帯に付き各1回しか使えない
そこで、カードを複数毎もって回数を増やす(2枚あれば、各2回になる)
774 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/31(木) 18:58:43
>>769 間違っているかもしれないから
詳しくはJHに聞いてくれ
【カード2枚の場合】
---------------------------------------------------
[上信越の妙高高原] -> [関越の練馬] 5,750円
---------------------------------------------------
[上信越の妙高高原] -> [上信越の小諸] 1,250円(通勤)
[上信越の小諸] -> [関越の本庄児玉] 1,250円(通勤)
[関越の本庄児玉] -> [関越の練馬] 1,100円(早朝夜間)
合計 3,600円
---------------------------------------------------
[上信越の妙高高原] -> [上信越の小諸] 1,250円(通勤)
はカードAで行う。
そして、「上信越の小諸」で降りてカードBにして乗りなおす。
すると
[上信越の小諸] -> [関越の本庄児玉] 1,250円(通勤)
も通勤がもう一回適用される
そして、[関越の本庄児玉]で降りて乗りなおす。
(次ぎの区間は、早朝深夜なのでカードA、Bどっちでも可)
カードが多ければ多いほど、使える回数が増える。
ただ、各カードごとに前払いを使いたくなるし、実用度合いからも2〜3枚で充分
で、今週末は練馬IC→沼田ICの予定なので、下記の通りシミュレートしてみる。
往路1:練馬IC(5:00頃IN予定)→前橋IC(6:00頃OUT予定)/92.1km
●早朝深夜割引適用で\2750×0.5≒\1400
往路2:前橋IC(6:00過ぎIN予定)→沼田IC(6:30頃OUT予定)/33.7km
●通勤割引適用で\1050×0.5≒\550
復路1:沼田IC(19:30頃IN予定)→東松山IC(20:30頃OUT予定)/86.4km
●通勤割引適用で\2400×0.5=\1200
復路2:東松山IC(20:30頃IN予定)→練馬IC(21:00頃OUT予定)/39.4km
●割引適用無しで\1400
こんな感じで合ってるかな?
>>769 ↑で理解してもらえたら嬉しい。
>>771-773 おれも参考にする。サンクス。
>>775を自己分析すると、
往路はもう少し早い時間に到着したいところ。
通勤割引を諦めて、深夜割引を適用させるか?
復路は、風呂やらメシをこなした後に20時前INできるか?
正直、ちょっと微妙な気はする。
>>775 > 復路1:沼田IC(19:30頃IN予定)→東松山IC(20:30頃OUT予定)/86.4km
>●通勤割引適用で\2400×0.5=\1200
>復路2:東松山IC(20:30頃IN予定)→練馬IC(21:00頃OUT予定)/39.4km
>●割引適用無しで\1400
SAかどっかで22:00まで待てば往路2も半額になるじゃん。
>>777 なるほど、見落としてた。
でも、帰宅時間に響くから、金を取るか時間を取るか悩みどころですな。
帰りの時間が押して20時IN不可だったら、割り切って遅くした方が得、か。
とりあえず、行く前の知識としてこんくらい持ってれば無問題かな?
>>777 阻止乙
割り勘スレじゃ無いけど、待つ待たないで喧嘩になりそうだな。
>>775の間違いを訂正。
早朝「深夜」割引 ×
早朝「夜間」割引 ○
細かいようだけど重要なので。
おいおい
おまーらなんて詳しいんですか。
感動した。
マンドクサクテ、おらぁやらねけどネ
783 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/31(木) 19:33:41
>>781 Uターンはともかく
3つの時間帯の条件ぐらいは覚えておいたほうがお得だよ
俺は効率良く割引使える区間をメモって車に置いてある
行き用
練馬 前橋 92.1
前橋 六日町 94.8
帰り用
小出 赤城 93.2
六日町 前橋 94.8
塩沢石打 高崎 88.5
湯沢 本庄児玉 97.4
湯沢 伊勢崎 96.9
水上 嵐山小川 93.6
月夜野 東松山 91.7
前橋 練馬 92.1
しかし100kmとか訳わかめな事しないで
ETCなら一律X割とかタダ時間とかすりゃーいいのに
つ[天下り]
787 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/31(木) 22:03:56
>>782 オレはETCのゲート出てすぐハザードたいて道路左に止めて
バックミラー、サイドミラーで車とぎれたの確認して
カラーコーンの間通ってすぐ乗り直してるよ
ちなみにゲート出る手前にもUできるとこ設けてるICが
大半で、昔更埴JCを豊科方向に行くつもりが寝ぼけてて
長野方面に行ってしまったとき、長野ICで精算すること
なくUできてから注意してみてるけど大抵同じ感じに
なってる
>寝ぼけてて
寝るなw
789 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/03/31(木) 22:17:16
どこでもUターンは可能だよ
スキーとは関係無いが
高速に乗らないUターンで渋滞のショートカットや近道する技もある
>>784 それ頂いた!
>>787 なるほど、んじゃ通り過ぎる前に注意深く見てみまつ。
>>789 そちらがどこの人間かは知らないけど、例えば保土ヶ谷BPから
東名に乗るフリしてUターンしようとするとできなくてはまる、とか聞くけど。
>>790 保土ヶ谷BPから東名のる振りできない???
最近そこ、通って無いから出来なくなったのかな?
(イヤ、間違えた人用に有るはずなんだが....。)
>>791 おれも人から聞いた話なんで確証はないけど、
前はできたけど最近はできなくなったってさ。
あそこ、一般道(保土ヶ谷BP)が激しく混んでるからって
東名に向かうフリをする人が大勢いたんじゃないかね。
同じように、最近はどうなってるのか解らないけどね。
残念!!
795 :
793:2005/03/31(木) 23:10:38
ここは有名だったからね〜
もう使わなくなって何年だろう?
まぁ、もう通る事は滅多にないから良いんだけど
796 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/01(金) 00:14:55
>784
とっても使えるメモ書きアリガd
それと割引制度をこの機会にちょっと調べたんだが
一点わからないんで教えて。
100km以内というのが1つのキーワードなのはわかったんだけど
乗り継ぎの場合はどうなるんでしょう?
具体的には自分は外環:川口西→大泉JC(外環→関越道)→関越:沼田
って行き方をするんだが、この場合川口西から100km手前で降りれば
いいの??それとも大泉JCから100km??
圏央道を使った場合のことも教えて( ゚д゚)ホスィ…
鶴ヶ島JCTからの積算距離なのかな?
今週末、結局また乗っかりになっちゃったんで(w
>>796 外環みたいな均一料金区間は独立した計算になる。
だから外環から関越に入った場合でも練馬から乗りなおしたのと同じ扱い。
ここで疑問に思ったのだが、
>>796の場合は外環で早朝夜間割引を使っちゃうと関越では通勤割引しか使えないかも。
詳しい人降臨きぼん
>>797 圏央道は手に負えない。
圏央道は割引対象外だけど距離は圏央道込みで計算されてしまうかも。わけわからん。
もはや車板か運輸板の話題だけど、あっち行くと既出だ!とか言われそうで恐いな。
>>799 げー、なんじゃそりゃ。
圏央道は、どうも関越と同等で見ちゃうんだよね。
>>798 もちろん、割引対象外なんでどうなの?って質問ね(w
ちなみに、中央道は八王子でぶった切られるので
均一区間で早朝夜間割引、八王子〜韮崎(98.6km)で通勤割引って使い方になります。
802 :
796:皇紀2665/04/01(金) 01:41:37
>>799 お〜、確かに。これじゃあ外環使わないで下道で関越のICまで行ったほうが
いいのかな。今の予定では通勤割引を使うために6時以降に
外環:川口西から乗ろうと思ってたんだけど、>799の疑問がもし事実なら
外環で割引を使ってしまって関越は割引なしってことだよね!?
それはかなりツライかも(涙)
とにかくよくわからんETCの割引制度。今、ついでにマイレージ割引の
ユーザー登録だけしてきました。
803 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 02:37:40
>>796-800 みんなチョット違ーう
まず前提条件:
ETC早朝夜間割引は回数制限なし、で100km以内
(だから、時間内なら東京外観を何回往復しても半額)
ETC通勤割引は各時間1回ずつ、で100km以内
(カード複数枚ので回数は増やせます)
【川口西→大泉JC(外環→関越道)→関越:沼田】
時間は都合よく流れている物とする。
川口西→大泉JC:早朝夜間割引で半額
大泉JC→関越:前橋(一度降りる):早朝夜間割引で半額
関越:前橋(乗りなおし)→関越:沼田:通勤割引で半額
(カード1枚でOK)
(尚時刻情報、川口西、大泉JC先の料金所、前橋、沼田)
圏央道は、割引が適用されないが、入り口として採用される。
だから、圏央道で乗った所から、距離カウントスタート&入り時刻採取
あと、訳わかめ、頭がスポンジ、うっきーーーーーーーー
状態なら、素直にETC深夜割引にしろ3割引だよ(一部除く)
804 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 02:41:32
>>796 肝心な答えを書いてなかった。
大泉JCから100kmで正解
805 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 02:50:51
あと皆、電話で聞くといい、カード1枚版なら、時間的に無理が無いかも含めてきちんと教えてくれる。
昼はおねーちゃんが出るから、夜の男の人の方が手際が宜しい。
2枚以上のアレンジは、通勤割引だけなのでチョット考えれば解ります。
おねーちゃんで嵌っていた人ちょっと前にいたね。私も一度騙されました。
806 :
803-805:皇紀2665/04/01(金) 02:53:47
4連続投稿スマン、4月ばかじゃないから安心して。
807 :
799:皇紀2665/04/01(金) 02:55:31
>>803 超GJ!
ひとつ補足すると、通勤割引は大都市近郊区間は割引対象外なので、
通勤割引の時間帯に練馬〜前橋を走ると東松山〜前橋相当分しか割引されない。
796は早起きせずに通勤割引だけ使うつもりっぽいので、
・東松山までは通常料金
・東松山で乗り直して東松山〜沼田で通勤割引を使う
のが一番安いと思う。
>>807 時間条件も含めると面倒なので、
>>796、
>>797電話して聞いてねだね
川口西〜大泉JCTは、20分も掛からないので
6時に川口西入るのを、6時ちょい前に大泉JCT通過にした方がいい
そして9時までに前橋Uターン
---------------------------------------------------
[川口西] -> [関越の沼田] 3,950円 (通常)
---------------------------------------------------
[川口西] -> [大泉JC] 250円(早朝夜間)
[大泉JC] -> [関越の前橋] 1,400円(早朝夜間)
[関越の前橋] -> [関越の沼田] 550円(通勤)前橋Uターン
合計 2,200円
(川口西と大泉JCを22時〜翌朝6時に通過)
(前橋Uターンは6時〜9時の間)
---------------------------------------------------
>>807の方法
[川口西] -> [関越の東松山] 1900円(通常)
[関越の東松山] -> [関越の沼田] 1,200円(通勤) 東松山Uターン
合計 3,100円
(東松山Uターンは6時〜9時の間)
---------------------------------------------------
うっきーーーーーーーー 頭がスポンジ
[川口西] -> [関越の沼田] 2,800円 (深夜割引)
(川口西と大泉JCを0時〜4時に通過)
または
(大泉JCと沼田を0時〜4時に通過)
---------------------------------------------------
>>797 >圏央道を使った場合のことも教えて( ゚д゚)ホスィ…
>鶴ヶ島JCTからの積算距離なのかな?
さっき書いた事に補足
圏央道は、割引が適用されないが、入り口として採用される。
だから、圏央道で乗った所から、距離カウントスタート&入り時刻採取
(圏央道の距離分、損した気分になります。割引外だが距離はカウントされる)
鶴ヶ島JCTのように料金所が無い所は、距離と時間がリセットされません。
いずれにせよ、電話で必ず確認してね。
でも電話の男の人って腰が低いから、わかりずらいとか文句言い出せない。
俺、男の人の方にルールが解らなくて通勤割引100km超えちゃって
怒鳴りまくった事あったな・・ごめん男の方の人。
813 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 13:07:48
ETCすれになちゃった
814 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 13:43:02
815 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 14:02:07
割引区間が関越限定なんだからスレの流れには沿っているとオモフ。イメージしやすいし。
オリは冬場に2〜3回位しか高速使わないからETCなんてない。
割引も初めて知ったよ。
続けてくれ。
どうせ祭りはもうないだろうし。
816 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 14:18:29
>>815 もう遅いけど、助成金制度+前払い+各割引を使えば、冬場2〜3回でも元取れたのに残念!
既出だったらスマソ。
深夜割引時間帯に100KM以内で通行した場合は夜間早朝割引適用になるんでつか?
818 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 14:46:26
しかし、マイレージまで出来てさらに訳わかめ♪
>>796、
>>797みたいに圏央や東京外観使う人は、どっちが得かな?
今キャンペーン中だから、やっぱマイレージ?
>ポイントの有効期間(還元額に交換できる期間)は、最大2年です(ポイントが付いた年度(4月〜翌3月)の翌年度末までとなります)。
>例えば、平成17年6月20日に付いたポイントは、平成19年3月末まで交換いただけます。
ポイント年度毎に寿命だから、俺は前払いがお得だな。
2年で1000ポイントも貯まんないし、一般有料を滅多に使わないし。
どっちにしろ、既に前払いしてあるから関係無いけど。
>>815 俺は、ETC付けて皆に馬鹿にされたよ。
今では逆だけどね。
(助成金の他にも、カード会社とかもキャンペーンやってたし)
820 :
817:皇紀2665/04/01(金) 16:58:24
>>813 渋滞祭りはもう終了なんでしょうか?
今週末もお祭りは開催されますか?
822 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 17:40:40
皆様方、色々とアリガd。
するってーと、圏央道経由で沼田ICに行く際は、
鶴ヶ島ICでUターンするのが効率良いのかな?
往路1:青梅IC(5:00頃IN予定)→鶴ヶ島IC(5:15頃OUT予定)/21.6km
●割引適用無しで\1000
往路2:鶴ヶ島IC(5:15頃IN予定)→沼田IC(6:30頃OUT予定)/96.2km
●早朝夜間割引適用で\2700×0.5=\1350
↑でも、ぶっ通しで深夜割引適用だと\2750で、\400しか差が出ない‥。
圏央道は3割引ですら適用されないってのにー。
マイレージ登録、メンドクサイから途中でやめちゃった。
と言うか、手元に車載器No.がないや(´・ω・`)ショボーン
で、これって入って損するもんじゃないよね?
もうアレコレ想定しながらシミュレートすんのに疲れた‥。
825 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 21:13:06
>>823 短い区間のUターンで圏央つかうと、そんなもんだ。
>>824 マイレージは入って損しない。
しかし古スレ、圏央使うならマイレージも100円で1ポイントと半額で、
せっかくのキャンペーンも4月〜10月とシーズン外してるし。
圏央(一般)を多く使う、2年でマイレージ1000ポイントたまらない、
の条件に当てはまるなら前払いの方がいい。
俺は、ずーと2倍じゃないと1000ポイントに無理があるので、前払い。
って言うか、既に前払いで消化に3年ぐらい掛かるから、とーぶん意味無い。
ちなみに2倍キャンペーンは4月〜民営化(10月)まで
1.ETCマイレージサービスの還元額からのお支払
2.ETC前払割引の前払金からのお支払
3.ETCクレジットカードによるクレジット払い
の順に、優先されます。
このうち1.と2.のお支払額にはポイントが付きません。3.のお支払額にのみポイントが付きます。
だから2倍キャンペーン中は1000ポイント貯まっても、還元しないのがベター。
他には高速専用カードをマイレージ、
一般専用カードを前払いにする手もあるがヘビーユーザー向け
俺は
>>819で
誤:2年で1000ポイントも貯まんないし、一般有料を滅多に使わないし。
何トチ狂っているんだ?
正:2年で1000ポイントも貯まんないし、キャンペーン意味無いし。
だな。
あともう一箇所狂っているな。「圏央と東京外観一緒にしてるし」
826 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 21:21:58
あと、カード2枚あって両方にマイレージ貯まっても合体は不可
あとは、来シーズン民営化してどうなるかだな。
828 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 22:02:57
そうだね。ポイント率が悪くなる事は、少なくとも無いと思う。
ポイント消滅ルールも不利になることも、無いと思う。
最後にポイントを得てから2年とか。
ETCのSAやICスタンプラリーとか出来たりして
マイレージ登録完了!
漏れはETCカードを、前割用に2枚(家族会員)、別会社でマイレージ用に1枚、用意した。
前割2枚はUターン用に使い、(家族会員なので、前払金の相互使用可)
マイレージは2枚にすると、ポイントもそれぞれ別々になってしまうので、
こちらはUターン用には使わないので1枚のみ。
4月から10月までは、マイレージポイント2倍キャンペーンをやるようだが、
(煤板的には関係ない時期だやな)
私の高速使用頻度ではポイントの有効期限2年以内に1,000ポイント・8,000円分
貯まる可能性は少ないので、多分マイレージ用カードは使わないな。
キャッシュバックの5,000円をGETし、それを使い切るまで使用するだけかも〜。
>>825 解ってる、解ってるんだけど‥。
5万円はそう簡単に出ないんだよなー。
結局さー、ハイカが一番良かったってことじゃんよー。・゚・(ノД`)・゚・。
つーか、莫大な予算を充ててETCなんか導入せんでも、
現金支払いを禁止するだけでかなり違うと思うんだけどなー。
高速乗る奴はカードをSAとかで買うか、クレジットカードで支払え、と。
最も少額なカードを500円くらいに設定すれば、設備投資も微々たるもんだろうに‥。
まぁ今更ココでグチってもしゃーないか‥。
↑なんか文章が変だけど(゚ε゚)キニシナイ!
833 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 23:27:09
5万ぐらい何とかせーよ。
要望があれば小額前払いも検討すると、どっかに書いてあったよ。
ハイカは無くすのが怖くてイヤだったな。
5万出すのヤダー用のマイレージじゃない。
ETCの導入はJH、カード会社等のバックとかあったから莫大でもなかったなー。
それからETCはノンストップでしょ。カードじゃ意味無いって。
>>830 >漏れはETCカードを、前割用に2枚(家族会員)、別会社でマイレージ用に1枚、用意した。
>
>キャッシュバックの5,000円をGETし、それを使い切るまで使用するだけかも〜。
それなら「別会社でマイレージ用に1枚」はいらないんじゃ無い?
前割用に2枚(家族会員)を前払い&マイレージ登録すれば、きれいにバックの5000円も使えるし。
まぁUターン用に3枚持っとくのも手だけどね。
>>833 まぁ5万払えない訳じゃないんだけど、
かと言ってそんなに金を余らせてる口座でもないわけで‥。
確かにカードを無くさないって意味では不安解消かもね。
つか、莫大な云々ってより、単純にカード払いのみにすれば、
設備投資は無いに等しい訳じゃない。
せいぜい、カードの自販機台数を増やすくらい?
そーすれば、ある日突然カード率が100%になるわけだ。
片や、ETCは何年も掛けてやっとこさ30%超‥?
で、その方法でも渋滞が解消しなかったらETCにすれば良いわけで。
まぁ結局のところは、ETCに関わる団体や企業が金儲けしたいんだろうな、と。
料金所の人件費
渋滞解消
まぁ復旧率は悪いな
あとハイカだと偽造が、やるなら偽造がし難いスイカタイプだね
一番良いのはタダで料金所完全スルー
道路公団のサイト激しく重いな
838 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:皇紀2665/04/01(金) 23:59:41
俺も圏央道→関越派だけど
入間〜赤城(98.4km)で
非ETC 2,950円
ETC 2,250円(深夜)
1,800円(早朝夜間)
1,950円(通勤)
ヒトリストなので助かります
みんな5000円狙いだよ。
俺は関係無し。
条件
※ 本キャンペーンは、平成16年8月10日以降にETC車載器をご購入・取付け・セットアップされたお客様が対象となります。
※ 本キャンペーンのお申込みは、ETCマイレージサービスへお申込みいただくことにより自動で行いますので、改めて行う必要はありません。
※ 平成17年4月30日までにETCマイレージサービスにお申込みいただいた対象の方にはもれなく5000円分を還元いたします。5月以降、4月末までのご登録分と合わせて125万台に達した時点で本キャンペーンは終了させていただきます。
平成16年8月10日以降にETC車載器をご購入・取付け・セットアップ
した人は早めにマイレージ登録しよーね。
5000分プレゼントだよ。
俺は関係無い、購入時期に制限つけるなよー。orz
841 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:皇紀2665/04/02(土) 00:04:53
俺もハイカは無くした事があるから嫌だね。
>>838 夕方〜翌早朝なら、何も考えず、どの時間に通っても割引っていいな。
あ、おれは5000円還元あるんだな。
やっぱ登録だけでもしとこ。
そもそも、値引きよりも優越感に浸りたくてETC導入を図ったんだけどね。
その割には、ちと行動が遅かったわけだが‥。
もう前払いあきらめてマイレージ一本。
古スレの場合、少し効率は悪いがポイント還元が無いわけじゃないし。
>>844 そーだね、割引だけでもかなりお得にはなるし。
とゆうか、この板ってETC対策スレみたいのって無いんだっけ?
もうこの時期だけど、車関連スレ同様、スス板にETCスレがあっても良い気がする。
車板で質問とかしても、もっと遅く出ろよ!とか言われそうだし(w
やっぱタイムテーブル的にも、独特なパターンがあるじゃない、スス関連って。
今回、いくつかのサンプルを見て、車板数スレをロムる以上、役に立った感じ。
今更の様が気がするが立てて見るのもいいかもね。てか立てて。
適当なサンプルテンプレにして。
スス板の方がサンプルは似たようなものだしね。時間もね。
でも、関西も入ってくるのか?ごちゃごちゃになりそう。
JHは趣旨を理解してくれと懇願してるが、だってできちゃうんだもん複数カード技。
(これはシステム的な不具合だと思うが間抜けだなー)
すっかりETCスレだぬ
849 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:皇紀2665/04/02(土) 01:30:05
850 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/02(土) 05:59:05
これから圏央道入間海苔まする。ラジオによるとガラスキみたいね。
>835
一般のハイカ利用率は10年以上経っても10%代止まりだった。
半数以上が現金だもの。30行けば十分だと思うよ。
>>851 いやいや、それを強制的にハイカにさせたらどうなん?って話。
PA/SAに寄って買うだけだし、他にも購入方法はあるし、
やってできない方法じゃなかったのでは?と思ったわけ。
クレジットカードだって、使わない人は今じゃ多くないと思うし。
古すれあっちいけ!
今帰着しました。東部湯の丸―入間、1時間45分で、快適でした。祭りはGWまでお預けですな。
沼田からの帰り、渋川で事故祭り
1hのロス! 久しぶりに本線上でAT=Pにして眠ったよ。
駒寄PAで一旦降りようとしたら降りれなかったよ
詳しくは>849のスレで
ちなみにたった今、沼田ICで降りた
この時間なら当たり前だと思うけど、道はガラガラです
858 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/03(日) 18:11:45
会員諸君!
祭りの状況今日を報告せよ!
859 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/03(日) 18:14:40
ノ 自宅待機
860 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/03(日) 18:16:11
ノ 病気療養中
861 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/03(日) 19:54:17
ノ 俺も病気療養中 でも明後日は奥只見いってみよう
862 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/03(日) 20:02:38
ノ 昨日はガラガラですた。
863 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/03(日) 20:26:46
本庄児玉付近が戦場となっています隊長!
助けてください!
この戦いは結局GWまで続くのでしょうか…
こちら古スレふぁん、先程あきる野ICを降りますた!
助手席でウトウトしてたので、またもや記憶無し‥。_| ̄|○
21:00 都内帰着。
東松山IC〜鶴ヶ島ICの、渋滞製造装置の処だけ2km(5分)でした。
ちょっと寂しいです。
今日は練馬を降りてからが混んでたよ。
こんなに空いてるなら焦って帰らずに、のんびりと温泉に入ってくればよかった_| ̄|○
土曜日に乗ったけど、ゴルフやら観光やらの車が多かったね。
春だなぁ。
途中上り線で、裏返しになってた車いたね。
下りは若干の見物渋滞でした。
868 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/04(月) 19:32:03
ヴィッツが裏返って荷物ぶちまけてたね。
運転手さん大丈夫だっただろうか?
あれは逆エッヂで転んだだけです。
ジロジロ見ないでください!
ヴィッツってレンタカーで乗ったけど
超しょぼい車だよね。
付けるかな
872 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/05(火) 06:47:20
ドクターモリage
皇紀ってなんだ?
このスレは普通だね。
↑釣りほぼ確定。もしくは池沼
雪降ってきたとオモたら桜だった
チーンな。
今日、暑かったね。
古スレです
渋滞らしいので所沢で降りて清瀬旭が丘団地を抜けるルートを選んだとです
途中、高速を見下ろしたらビュンビュン流れてたとです‥
古スレです‥
>>879 見下ろした箇所から先が渋滞してました。
>>875 横川SAでも咲いていたよ。展開早すぎ。
882 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/11(月) 11:24:34
昨日の上りでキャンピングカーのタイヤが外れたらしく
渋滞にはまりました・・・
練馬でも2台事故ってました・・・
運転は慎重にねっ。
883 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/11(月) 11:38:21
事故った人に言ってネ
884 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/11(月) 11:43:22
関越って、毎週末かならず事故ってるよな。
車間距離もまるで関西みたいに狭いしw
えっ!?関越ってサーキットでしょ?
>>884 春先の今頃が事故急増してるね。
冬場の関越はヌキー野郎が多いからある意味通勤道路みたいだが、
春になって観光虫が出てくるとリズムというか流れを乱されるね。
887 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/11(月) 14:43:00
春になると眠くなるのと気が緩むためかな
888 :
ふ:2005/04/11(月) 14:43:35
888
平日の東名に比べたら週末の関越なんてどうってこたないでしょ?
>>880 そのレスを車中で期待してた(w
ちなみに、通過にどんくらい掛かりました?
下道班、所沢を降りてから25minくらいだっけかな?
運転してないから良く覚えてないけど(w
891 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/13(水) 09:05:09
>>890 正確には覚えてないけど、所沢IC通過して下道出るまで40分以上かかったとオモフ。
イヤもっとかかったかも・・・。
25分だったら大正解だったはずです。
>>891 んー、いつもあのルートで下道を走ると、大抵高速は流れてるんだけど、
やっぱ情報にウソは無いってことなんかねぇ‥?
つっても、所沢ICで降りるのはあまり流れが良いルートじゃないし、
結局の所は少し気疲れするんだけどね。
893 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/15(金) 20:01:55
車の後ろに四葉のクローバーの丸いステッカー貼ってある車、
ちょいちょい見るんですけどあれなんですか? 宗教かなんか?
894 :
◆Paul//.6JI :2005/04/15(金) 20:14:18
GDIクラブ?
GDIエンジンのヤミ改修目印という噂もあったが、今はないらしい。
896 :
895:2005/04/15(金) 20:47:29
ごめん。
GDIクラブは三つ葉だった。
897 :
893:2005/04/15(金) 21:22:04
>894
あ〜コレです! 障害者のマークでしたか・・・
_| ̄|○ 俺って馬鹿だな〜
898 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/16(土) 20:59:09
etc関係が独立したせいで元気がなくなったね。このスレage
活気付かせたいが、今週は関越に乗らない悪寒。
残念ながら祭りには参加できんのだ。
ふと思ったんだけど、白馬行くときに関越+上信越ルートと中央道ルートがあると思うけど、
相模湖ICからだと早朝夜間の割引が無い分、遠回りしても関越の方がお得では?
調べてないし調べるつもりもないからワカランのだが。
おれは関越派なんだけど、西側に住んでる人はあまり都内に出たくないらしいのよね。
圏央道周りじゃ意味無いし。
901 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/17(日) 17:39:32
只今、祭り参加中! @花園
祭りに参加すべきか考え中
903 :
301:2005/04/17(日) 18:01:24
参加者募集中! カマーン
904 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/17(日) 18:43:53
今から参加シマス!
905 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/17(日) 18:53:49
関越お得意の情報小だし作戦かよ!
本庄児玉から先が。。。
ははっはっはっは
藤岡ICで降りた漏れは勝ち組。
そして、ほか弁混んでいて並んで待っている漏れは負け組み。
こちら中央道・初狩SA!
これより、談合坂SA〜小仏トンネル間約15kmの祭りに参加するであります!
離れていても、祭りを愛する心は一つ!orz
>>905 渋滞情報コマ切れ作戦のことですか?
寄居PA先頭の車三台の事故渋滞13km、嵐山PA先頭の10km自然渋滞。
23km自然渋滞の中で事故っただけやん。
>>906 オイラも藤岡ICで降りちゃったよ。
911 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/18(月) 18:50:23
>>900 帰宅時間に制約がある場合だと、渋滞の遭遇確立が多い関越は使いたくないな
912 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/18(月) 18:52:18
>>900 アホ、ワザワザ遠回りして関越行くなら、その分下道池
914 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/20(水) 00:10:44
んだな
915 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/21(木) 13:50:20
>>911 中央道も毎週末小仏トンネルから渋滞してるじゃん
相模湖迄しか乗らないのであまり影響はナイ
>>915 時間が一定だから、回避すれば良いだけ
ほとんどJHの渋滞予想通り
関越は、渋滞予想がちょっとだけアテにならない上に祭りが・・・。
京葉道路はどうですか?
京葉道路、チャーン規制出てるね。
チャーハン規制?
921 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/28(木) 17:49:18
誤字だらけだな。チーェン規制な。
まったく、チョーンだって言ってんだろ。
チーンな。
チェッーンーんー、んー!
そろそろみんなヒマそうだな
明日から最後の祭りだぞ
みんなで酸化汁
926 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/29(金) 13:03:03
全く動かない・・・
927 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/29(金) 13:10:55
928 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/29(金) 14:47:35
ガラガラ
929 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/04/29(金) 19:48:03
そんな2月のレスに答えるなんて・・・
931 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/05/01(日) 02:21:21
晒しageるなんて
中央道、談合坂SA付近で祭に参加中!
しかも今日はおれの運転ですよ
上野原ICで降りちゃったけどね‥(´・ω・`)
関越じゃないからスレ違いなんだけどね‥(´・ω・`)
935 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/05/03(火) 12:04:59
関越花園祭りage
>933
スレ違い!
たんばらの帰りに藤原JC、本庄児玉〜花園、嵐山の祭りに参加してきたよ。
12時過ぎてんのにまだ軽く渋滞してやんの。
疲れた〜、超足クセえ。
>>937 足の匂いと渋滞はカンケーねーだろが、クソッタレ!
漏れもスキー帰りに足蒸れてキモーになったんで裸足になって運転した
今日は上り線で新座料金所祭りとか高坂祭り開催かな
>>939 裸足か。
全裸と見間違えてたよ・・・ort
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゚しJ゚ ゚しJ゚ ゚しJ゚ ゚しJ゚ (・e・) (・e・) ゚しJ゚
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ザワザワ ./ ,' 3 `ヽーっ ザワザワ
l ⊃ ⌒_つ
`'ー---‐'''''"
942 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/05/28(土) 23:13:34
今晩も混んでるかね
943 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/06/06(月) 17:26:37
板積んでる車が走ってました。
どこ逝ったんだろ
944 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/06/07(火) 13:52:07
>943
この時期は、ザウスに決まっているだろ。
945 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:2005/06/09(木) 12:04:57
946 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:
さて、スキー、キャリアに積んで渋滞に参加することにするか。
16号だけど。