いや、皆は穴を空ける期待をしてるぞ。どうする。
まずは、穴を開けてみよう。
そういう君の積極的な姿勢、先生は好きだな。
ド・リ・ル
ド・リ・ル
901 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/19 23:38:39
ドリルでルンルンクルルンルン
>>884 元から穴開いてない?
ドアの上のグリップ用に穴が開いてるハズ。
もうグリップが付いてるなら長めのネジに交換して共締めしる。
>884
突っ張り棒?渡せばイインでない?
あと、釣り用のロッドラックとか。
905 :
884:05/01/20 17:40:11
凄いバカにされてる…OTL
もともと10万でかってるから査定0で結構なんです。
天井は鉄板?2枚入ってるから良いかな?と。
最初に普通にドライバーで取り付けたけど何日か経つとウェアの
重みで取れるんですよね。
しかも後部座席には取っ手が無いし…
>>902,903
ありがとう!釣り用のロッドラック気になる…
907 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/20 17:49:40
>天井は鉄板?2枚入ってるから良いかな?と。
なら大丈夫なんじゃね?
責任とれんけど
雨漏りしたらしたでオープンカーに乗ってると思えばいいもんな
909 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/20 20:32:14
910 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/20 21:31:07
で、お前らなに乗ってるの?
おれ、フォレスターターボ。
LLビーンとのコラボの特別仕様車。ぺらぺらの革シートがいい味出してる。
スバルだからよく煽られるよ。
>910
燃費ドンくらい?
912 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/20 23:33:06
>>905 いやバカにしてないよ。気にするな。
2chでこれだけレスが付くのは、喜ぶべき、マジで。
フォレスター
少人数でのゲレンデ行きや遊びの足としては魅力だったが
旧型のMTに搭載されてた副変速機が新型で消滅 実に残念
914 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/20 23:47:29
915 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/21 08:32:19
いまのスバル車、昔ほど燃費悪くないってさ。
トヨタやホンダと比べて、良いというほどでもないみたいだけど。
カタログ値はな
カタログ値は…
917 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/21 09:16:30
>>916 実測値もそんなに悪くないよ。乗り方次第だが
2000ccターボのクラスなら国内トップクラスのはず
2000ccのターボなんて他にほとんど売れてる車ないしな。
現行フォレスター(SG5)のMTターボ乗ってるけど思ったより悪くないよ
街乗りで8km/L前後でボードで遠出すると9〜10ぐらい
ただし、ブーストかけて頑張っちゃうと6km/L前後・・・
うちの2800ccのドイツ車だって遠乗りすればリッター11〜12km走るのに。
3000ccのMPVでもゲレンデの往復ならリッター10だな。
924 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/21 10:21:46
みんな燃費よくていいなあ
カルディナ2000ccNAの四駆だけど、いままでだいたいゲレ往復でリッター10だった。
ところが、最近高速の乾燥路ぬふわ`デフォにしてから、リッター9しか走らん。
80〜100キロ巡航だと燃費がいいらしい。
鬱。
俺フォレスターSF型NAのAT(カタログ燃費11.6)乗ってるけど、10切ったことはないよ。大体11〜12
遠乗り(往復700`下道)で20逝ったことあるし。
エンブレ多用やシフトダウン使ってるのも利いてるのかもしれんが。
でも、加速かけたい時は低速ギアでブン回すし。
こんな燃費イイ車はない、道具としては完璧。
みんな燃費いいんだな
おれのウィザード3.2L(ガソリン)はリッター5〜5.5
アメ車SUVよりはいいけど・・・
下道でリッター20ってプリウスと勝負できそうだな。
928 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/21 11:03:36
>>919 だから、スバルの何だ!おい、おい!返事をしろ!
スバルの車…
初代のスバル360だったりして
ところでオマイさん達は高速道路どのくらいの速度で走ってるんだい?
キャリアつけて板外積みで走ると相当風の抵抗があるはずなんだけど、やっぱり80〜90くらいが燃費いいのか?
あとあんまりスピード出すとキャリアが吹っ飛びそうで(((( ;゚Д゚))))ブルブル
ちなみにオレはぬあわ〜ぬうわ平均くらい。
燃費は9.5km/lくらい。
それから、自動車専用道路≠高速道路とかのツッコミはなしの方向で。
キャリアつけてない。板は中積み。100〜120巡航かな。
933 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/21 14:07:01
同じく。
聞かれてないけど、3車線あったらなるべく真中。
てんとう虫のサンバー
>>931
ぬえお〜ぬおわ
キャリアなし
あほかおまえら
高速は150巡航が基本
メータ^-読みだから実際は130くらいだが
苗場まで都内から2時間以内で着く
燃費は7くらいだが俺は時間を買うね
940 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/21 23:24:35
安全運転でね(=゚ω゚)ノ
俺の現行フォレNA-AT
町乗り8、高速11〜12・・・・
全然吹かさない・・・
925とは違う車なのかなぁ(鬱
>>941 そんなもんだよな。
925はちょっと信じられん。
943 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/22 00:17:47
俺の現行レガシィワゴンATで、スキーのときは大体リッター14キロくらい。
クルコンで90キロ巡航ウマー。
まぁ踏んでもリッター12キロくらいで小ウマー。
944 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:05/01/22 00:20:55
いつまでも水平対抗なんてk台dんkdf:lなにをするdklふじこdljs;
どっどうした?
>>944?
何が言いたいんだ?今のうちに言ってお・・
やばい!スバルのエージェn
>925
え、かなりイイじゃん!
>926
カッコいいんだけどな・・
MC前FFノアだけど街乗りで8km/l(暖気は水温ランプ消えるまで)
コンパクトな4駆で座席はミニバンくらい高くて燃費(・∀・)イイ!!車って無い物かね?できればMT