高速道路でやたらとブレーキ踏むなってーの！！

1 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 21:38

危険回避とか停まりたい時はしかたないけどさ。
車間調整でいちいちブレーキ踏むなっての。
関越の帰りの渋滞なんてほとんど意味なしブレーキのせいだろ。
車間距離とってエンブレ装着車はエンブレ使えよなｗ

2 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 21:39

エンブレ装着車

3 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 21:39

2だったら幸せになる

4 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 21:40

１はいてーな

5 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 21:40

エ　ン　ブ　レ　装　着　車

6 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 21:41

エンブレってオプションって高いから
漏れはつけなかったよ

7 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 21:42

エンブレム装着車

8 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 21:44

俺はエンブレなんて装着してないが>>1に賛成。
特に渋川伊香保の渋滞、、、
まあ関越の渋滞はなるたけ左側を走ってたほうがよい、とアドバイス。

9 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 21:44

>>1
おらの愛車はエンブレでもブレーキランプ点くよ。

10 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 21:47

>>9
トラックか？

11 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 21:55

>>10
たまにDQN車に「嫌がらせしてるのか？」って殴られてまつ。

12 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 21:57

俺も殴りたくなるだろうなｗ

13 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 22:01

高速でﾊﾟｶﾊﾟｶとﾌﾞﾚｰｷ踏むﾍﾀｸｿ共には死んで欲しいと心底思う。
自然渋滞ってのは、あんたらが発生させてるんだ。自覚してくれ。

14 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 22:02

エンジンブレーキってどこについてるのですか？
もし、装着ナシの車だと、どこに行けばつけてくれるのですか？
やっぱ、ディラーでしょうね・・・？

15 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 22:05

あと関越のマナーの悪さ、つかドライバーの頭の悪さ。
追い越し車線が90km/hペースなのに一番左車線で120k巡航出来る、、、

ったく埼玉県民に高速道路は300年早いね。

16 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 23:37

ｵﾚは先日自動後退でエンジンブレーキ取り付けたよ
ＥＴＣとセット販売してたＹＯ

17 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 23:39

オートバックスごときで買い物する奴はかえれ

18 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 23:39

>>14
ガススタでもエンジンブレーキ取り付けてくれるよ

19 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 23:42

関越走りにくいです
後ろの車に追いつかれたら、追い越し車線でも譲って欲しいよー
確かに制限速度以上で走ってるのはわかるけどさ

20 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 23:43

>>19
おめ、それはスレ違うだろ

21 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 23:47

エンブレってオプションだったのか・・・
だとすると、車買った時頼んでないから漏れの車には付いてない
漏れは教習所で習ったｺﾄを実行できてない糞です
漏れのゴールド免許は見せかけだったんでつね・・・

22 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/22 23:56

エンブレはつけたほうがいいねぇ
車が長持ちするし　　ヽ(｀Д´)ﾉｱﾌｫ

23 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/23 00:50

エンジンブレーキつけるならイエローハットが一番安くて取り付けも安心できるって
どこかのスレで読んだことがある。

24 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/23 01:20

使い古されたネタをいつまでも書くんじゃない！

エンジンブレーキは、エンジンを組む時に取り付けるから、後付けはできないよ。

25 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/23 01:32

>>24
www

26 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/23 01:43

メーカーオプションってことでつか？
俺買うときそんな選択肢なかったでつ。
軽だからかな。ｼｮﾎﾞﾝ・・

27 ：24：04/02/23 01:57

>>26
考えばわかるでしょ。ディーラーや、自動後退や黄色帽子にエンジン作れると思う？
それは、セールスの怠慢です。抗議するべし。

28 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/23 02:08

冬の雪道を走る車でエンジンブレーキを装備してない人が信じられません。
（とお約束をカマシたところで・・・）

関越道の渋川伊香保ICより北はデフォルトで８０km/s制限ですよ。
１２０キロで走ると４０キロオーバーですよ。
ブレーキも気になるが、一定のスピードで走れない車も気になるな・・・

あと、群馬県警さんに言っておきたいんだが、
週末の１５時以降に分かりやすい覆面パトで流すのやめれ！！
あれ、渋滞のモト！！

29 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/23 07:57

288000ｋｍ/ｈ

30 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/23 08:40

>>28
ちなみに関越道は高速道路ではなく
自動車道なのですべて８０km/hです（笑）
しかも秒速かよ。。。

31 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/23 08:51

ほとんど携帯電話か会話相手を見て運転してる人でしょ
携帯は法律で何とでもなるけど
運転中に前見て喋れない人ってどうしたら居なくなるのでしょうね？

32 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/23 08:52

>>30
渋川～練馬は１００km/h　制限だろ？

33 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/23 09:49

雪道でスリップしてタイヤが空回りしてるのに
焦ってアクセルを踏み込むなボケ
そういう時はハンドルをきって焦らずゆっくりとすこしずつアクセルを踏め
そうすれば以外とスッと出られるもんだ猿ども

34 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/23 09:51

>>31
ウチの女房は、人が運転中でも「ねえ、これこれ、見て！」などと平気で話しかけてきてよそ見を強要する大馬鹿者でつ。

35 ：いわもと＠携帯：04/02/23 18:40

>>34
俺の彼女は、人が運転中でも「ねえ、ｼﾞｭﾆｱ君舐めて良い？」などと平気で
チャックを下げ巨砲を咥え始める大馬鹿者だぎゃ。
ちなみに彼女の年齢は６２だぎゃ

36 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/23 18:41

>>35
おつかれ～

37 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/23 20:28

>>32
１００キロは制限って言わないと思うよ。
「制限なし」＝１００キロ
ってことでしょ。
一般道は「制限なし」＝６０キロ　だお。

>>30
オツカレ、昔の人

38 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/23 20:40

関越流してる面パト、シルバーのスカイライン。
けっこう活躍してるよね。

39 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/23 20:45

>>38
それは埼玉の話？
俺は前橋から水上あたりまでだけど、
艶のない白の鉄ﾁﾝセドリックをよく見かけるよ。

40 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/23 21:11

>>38
一昨日夜も、
御活躍のｽｶﾞﾀを目視致しました。

ｳｻﾞ

41 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/23 21:26

上信越は艶のない白の鉄ﾁﾝクラウン（リア3面が濃い目のｽﾓｰｸ）
吉井ICで降りてUﾀｰﾝしてるの見ますた

42 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/24 21:42

関越で稼動してるオービスどこよ？

43 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/24 21:56

沼田の手前あたりに無かったっけ？

44 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/24 22:02

下り60Kmのとこのしか知らん

45 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/24 22:18

>>42
何キロ出すつもりだ？

46 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/24 22:21

俺のenzoFerrariはオービスなんかに移らないスピードがでるので関係ないです。

47 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/24 22:33

あっそ

48 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/24 22:38

前の車がエンブレ効かすから不意に車間がつまりブレーキを踏む。
この連鎖に気づかないほうがＤＱＮ。

49 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/24 22:46

>>48
俺と朝までフラクタルについて語り合わないか？

50 ：48：04/02/24 23:33

>>49

いや、そんなつもりはないが。
何でフラクタル？

51 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/24 23:41

フラクタルも知らないのに他人をDQNって呼べるもんかね？

52 ：48：04/02/24 23:44

いや、フラクタルって何とは言ってるつもりはないのだが、そう読めちゃうの？

なんでここでフラクタルの話をする必要があるかと聞いているのだが。

53 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 00:00

煤板は国語力ない香具師が多いんだよ

54 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 00:02

エンツォってかっこわりいね。
さすが日本人デザイナー。

55 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 00:05

円蔵さん？

56 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 00:07

>>54
日本人デザイナーなの？知らんかった・・・
ﾌｫｰﾐｭﾗｶｰに似せて作ったんだから、しょうがないような気もする。

57 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 00:12

>>48
だからそのことに「高速道路でやたらとブレーキ踏むなってーの！！」って
>>1が言ってるんですが、、、ブレーキ踏まないでいいように車間とれってこと。
おまいもさっさとエンブレ装着車に買い換えろ。

58 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 00:13

>>48

つーか、目の前の車しか見てないからそうなるんだＹＯ！
数台先まで見切るのが達人だな

高速に限らす、すべての道で言えることだが

59 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 00:21

>>58
単に車間とってないだけの話だろ　ボケ

60 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 00:41

>>59は「関西人」で「在日」で「簿駄」

61 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 00:50

最近の関西人の笑いはバカで押し切ろうとするからな。

つまんないよ、マジで。

62 ：59：04/02/25 01:02

>>60
全部ハズレ
東北人で　日本人で　スキー・ボード諸刃使い　
無職は遊んでねーでセンズリこいて寝ろ　　

63 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 01:05

>>56
http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/b00097/k00360/t-com_vol16_HP/pic-up2.html
本来Ｆ－６０となってもよさそうなもんだが
イタリア人デザインでないところに我慢できず
エンツォなんてネーミングにしたところに
フェラーリのはがゆさが感じられるかな。
ま、かっこよくはないな。

64 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 01:08

>>62
お前面白いなｗ
バカの見本かよ！

65 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 01:20

>>63
ふーん

66 ：５９：04/02/25 01:27

>>64
手本と見本の区別もつかねーのかお前は？氏ね

67 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 01:29

>>66
お前まだセンズリして寝てないの？
暇な奴だなｗ

68 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 02:09

>>67
すでにコキまくって枯れたんじゃ（ｗ

69 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 02:33

>>63
そうそう。ピニンフィリーナデザインじゃなかったかな？とハテナマークがついたんだよね。
ﾋﾟﾆﾝﾌｨﾘｰﾅのﾁｰﾌが日本人なのね。勉強になりました。
フロントのダクトがガンダムみてーだな。と思ってたら、そういうことか・・・

俺様の年収だと、飲まず食わず着ず住まずで１５年後には買えそうです。

70 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 08:20

>>69
（笑）おれも似たようなもん。

71 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 11:37

>>52
多分フラクタルが何か解かってないから
何でフラクタルの話をするのかが判らないんだよ。

72 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 15:37

ちょっと待て、、、
>>59は自分は「バカの見本｣じゃないが「バカの手本」だ、っていってるのか？

73 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 16:37

>>37

おのれはバカか？
道路で速度表示されていないとこをは「制限なし」？
もう一回教習所で学習しなおして来い
はっきりいってその解釈は間違っている

74 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 20:47

>>72

馬鹿は君だと思うよ。

>１００キロは制限って言わないと思うよ。
>「制限なし」＝１００キロ
>ってことでしょ。
>一般道は「制限なし」＝６０キロ　だお。

この文章は高速道路の法定速度は100Km/h、
一般道路は60km/hと言うことを書いてあるのだが。
制限速度のないところ=法定速度を守る
であってるぞ。馬鹿な煽りは止めたまえ。

75 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 20:54

>>74
何か話が通じてないんですけど

76 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 21:44

>>71

で、どうして不落たる？

77 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 21:54

>>74こそバカの手本！！

78 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 22:16

>74
100の制限速度標識もあるところにはある。

79 ：72：04/02/25 22:18

>>74
どおしてボクがバカなんですか？

80 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/25 22:43

>>79
だろ？分からないだろ？
それこそがバ（ｒｙ

81 ：>：04/02/25 22:53

高速道路には、2種類あるのである。
自動車専用道路と、高速自動車国道

「高速道路の法定速度は100Km/h」というのは、まちがい。

82 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/02/26 22:08

高速の料金って高いよね。
裏技じゃないけど払わない方法があるだよ。
単純に料金所をスルーしちゃえばいいだけ。
料金所のおっさんが声かけても無視すればいい。
公団は税金の無駄遣いばっかしてるからこらしめてやらないと。
親会社は大赤字で子会社が大黒字。
退職金得るために子会社を渡り歩く糞公団職員。
みんなもやりましょう。

83 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/01 17:03

>>82

あとでお縄になっても俺は知らない

84 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/01 17:39

5速から4速に落とすつもりが2速に入れてしまい、めちゃくちゃあせった!!前につんのめるかと思った

85 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/01 17:45

>>48
車間がつまるって、前見て運転してないだけだろ
エンブレ効かすって、アクセル戻すだけじゃん
シフトつかって、車間調整するなんて渋滞のとき以外しないだろ
渋滞の時だって、ブレーキなんか使わなくても走れるしね
もちろん、割り込みなんかされないよ

ブレーキ踏むってことは、
前見て運転してない、
目の前の車はもとより、数台先だけじゃなくて、
前に見える限り車の状況を判断して運転はするべき

アクセルでのスピード調整が出来ない、
周りの状況を把握できていないから、
将来の車間の予測が出来ない
出来ないから車間の調節など出来るわけも無い
つまり、下手ってこと

後、登りはアクセル踏めよ、登らないなら、登板斜線走れよ
自分の車のスピードがわからないやつも下手

86 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/01 17:56

どんなに正しい事を書いても、ﾈﾀｽﾚにﾏｼﾞﾚｽしてる時点で…

ﾌﾟ

87 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/01 21:47

半分寝ながら走ってると数台（100ﾒｰﾃﾙ以上）先のブレーキランプに反応して
ブレーキ踏んでしまいます。どうしたらいいですか？

88 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/01 21:50

ＯＤオフにして原則されるとアクセルオフのエンブレでは絶対に詰まる。

89 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/02 00:02

>>87
パーキングに止まって寝るのが正解
運転しながら寝ると、そのまま天国にいけるよ
夢の世界から、天国へ、アクセル全開！

90 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/02 00:03

>>88
おらはまにゅあるだ

91 ：104：04/03/07 22:04

良いスレですね

92 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/08 19:13

帰りの高速道路だと殆ど半分居眠り状態で運転してる。
１０年近く同じような運転をしてるが意外に事故らないのが不思議。

93 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/08 19:22

じゃあそろそろかもね

94 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/08 19:24

>92
事故るとまわりが迷惑なのでやめてください

95 ：９２：04/03/08 19:31

居眠り運転が止めれれば良いんだが、滑った後の運転は確実に眠くなる。
本気で眠らなければウトウト程度の運転なんて余裕だな。

96 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/08 19:34

>>92
他人を殺す前に、さっさと単独事故で死んでください。

97 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/08 19:37

>>95
滑ったあとにすぐに運転すれば、そりゃ眠くなる

漏れは、お風呂に入ったり飯を食ったりして時間を潰してから帰るようにしてる
すぐに帰ったところで、渋滞してたりするし眠気を誘うしね

98 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/08 20:05

>>92さんへ
眠眠打破のタウロポン割りとか、リポD割りなんか、結構効きますよ。
カフェインが強いので、トイレに近くなっちゃうのが難点だけど。

99 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/08 20:07

風呂はいって飯食って運転はあぶないだろ
即効で帰ったほうがテンション高めで眠くならない

100 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/08 22:54

昨日の大渋滞、藤岡の分岐近くで事故ったアホの状況ってどんなんだった？？

101 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/17 01:43

>>99
つーか風呂入ると渋滞タイムに入りやすい罠
そんな漏れは午前でとっとと切り上げて逃げ帰る

102 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/17 02:37

ぬるめのお風呂に入ると眠くなるらしい
あつめのお風呂に入ると目が覚めるらしい
背中の下の方の臓器がどうたらこうたらで

103 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/20 15:13

最近車で行くのがめんどくさくなってきた

104 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/24 02:15

ATが渋滞の元凶とみたが・・

105 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/24 11:41

別にＡＴだからって、トンネルの入り口でブレーキを踏む必要は無いんだが

106 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：04/03/25 11:48

>>105
ライト点灯と勘違いしていないか？

107 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/25 11:59

だーかーらー、みんなｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷ買って付けろよ！
ｺﾉﾋﾞｿﾎﾞｰﾆｿがっっ！

108 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/25 17:59

前でライトつけたやつのテールランプ見て、「あ、ブレーキ踏んだ」と
思って自分もブレーキ踏んでしまうやつも中にはいるだろうが・・・

トンネルに入ると減速するバカが多いよな。

109 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/25 21:31

>>108
2月初旬に志賀行く時、上信越道のトンネル入ったらいきなり横向いて
停まってる車があったんで急ブレーキ、ケツ振りながらもぶつからずに
すみました。トンネルに入って減速したバカです、ごめんなさい。

110 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/29 14:28

トンネル内は、実はゆるい傾斜。

111 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/29 21:44

トンネルの中なんて、減速するだろ普通。
>>108なんぞに馬鹿呼ばわりされようが俺は減速する。
ブレーキを踏まずに。

車幅灯とブレーキ間違う奴なんていねえ。

112 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/30 11:52

>111
いや、普通と言われてもなぁ。なんで減速するのよ？
逆に、なんでトンネル出たら増速するんだ？

113 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/30 17:50

>>112
車幅感覚がないから
下手だから
ヘタレだから
だとおもいまつ

114 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/03/30 18:05

>>101みたいにほとんど滑らずAM中に帰る→空いてる→16時着
ちょっと早めに上がって風呂入って帰る→混んでる→23時着
ﾘﾌﾄ止まるまで滑って風呂入って帰る→空いてる→24時着

おれだったら３番目を選ぶ。

115 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/30 22:30

後ろの車が煽ってきたらブレーキランプをわざと点灯させる
滅茶苦茶に踏めば後続車は危なく思って大抵避けていく
一度追突されてから、前より後ろを見るほうが多くなった

116 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/30 22:37

>>115
それで喧嘩になったこと多数。気をつけるべし。

117 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/30 22:41

ﾊﾞｯｸ用の大きめのﾗｲﾄ
後付で付けて、
煽ってきたら
手動でﾗｲﾄ付けるのも効果あるよ。
自分も危なくないし。

漏れは煽って来るﾔｼは
ｳﾝｺ我慢してるﾔｼだって思ってる。

118 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/30 22:47

俺は子供が生まれそうなんだろう、と思うようにしてる。

119 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/30 23:06

ブレーキより、アクセルを上手く使えよ！みんな踏みすぎ！ゆっくりやろうで～

120 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/30 23:12

おぃおぃ

トンネル入ってから急に減速する連中
暗くなって目が慣れてない状況でそれやると追突されるぞ

減速するならトンネルはいる前に落とせ
入ってからの減速は自滅を招く

121 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/30 23:22

トンネル入って急に減速する香具師って
なんか、霊的なものが見えてるんかな？
トンネルってそういうの多いって言うし。

122 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/30 23:24

>>121
まあそういうことにしとくよ

123 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/31 00:01

>>119
登りになったらしっかりと
ｱｸｾﾙ踏んで欲しいよな。
坂に合わせて調節しないﾔｼ多い。

124 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/31 00:39

っていうか、煽られる前にどいてやれよ。

125 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/31 01:03

>>124
前に延々車が続いてる
弱渋滞でも煽るﾔｼの気が知れん。
まあそれでも譲ってるけどさ。

「俺ってこんなに近づけるんだぜえ～」
って技術見せてくれてるの？

126 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/31 18:14

>>125
んにゃ、一台ずつどかしていきゃいつかは前が開ける。

127 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/03/31 23:24

>>125
その前に基本は走行車線やろ。
たまにしか高速乗らん人間が
トロトロ追い越し車線走ってるのがかなん。
一車線しかないような自動車道やったら
話は別やけど。

128 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/01 04:05

>>114
漏れはいつも３番目だな～

129 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/01 11:19

>>121

単に級に暗くなるし圧迫感あるから、恐怖で減速するだけだら
出入り口で事故が多いのは急な減速が原因のものが多いと思われ

130 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/01 11:52

>129
視界は均一、横風無い、概ね乾いている、自分の車の車幅と道路の幅、
そもそも前車を見て壁との離れ具合とか少し冷静に考えればトンネル外より
安全なのは明白なのに「圧迫感」とかそんな非科学的な理由で減速する
ようなヤツは科学的な思考ができない、実際に危険に際したらパニック
になる可能性大なので、公道で車の運転はしない欲しい。

131 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/01 12:04

>>130
自分が理解できないことを非科学的と言われてもね・・・　
┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

132 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/01 12:23

>>130
深層心理が非科学な訳だｗ

133 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/01 14:55

>>130
ただ単にﾄﾝﾈﾙ大好きなﾔｼが多いだけかも。

134 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/01 21:12

圧迫感は科学的に証明された感です。l

135 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/01 21:46

80km/hで三国トンネル走ってて向こうからトラックやバスが来ると
思わず減速したくなりますが我慢して突っ込んでます。
あとトンネル出てから三国峠麓の温泉までノーブレーキにチャレンジ
してますが今シーズンは上手くいきました。
エンブレが間に合わなかったら車ごとウェーデルンやって
スピード殺すのがコツ。

136 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/01 22:28

>>134
ほんだら、ﾄﾝﾈﾙで速度落とさん人間は
非科学的な人間ってこと？
それとも、速度落とす人間が
圧迫感に負ける気弱な人間ってこと？
面堂終太郎みたいな…。

137 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/04/01 23:08

>>136
暗いの狭いの恐いよー！ってか。

古すぎ。

138 ：ななっし ◆3DStarsXLs ：04/04/02 01:00

>>137

さすが古スレふぁんだな

139 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/04 10:46

俺は逆に、トンネルでは外よりスピード出てる事多いよ、
気付くと出てる感じ、
メーター見てびっくりする時がある。
長めのトンネル限定の話だけど。
スピード感覚が掴みにくいんだよなあ。

これって俺だけか？

140 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/04 11:08

>>139
俺も気づいたら
スピード出てる事多い
景色が無いから、つい踏んでしまうのかも

141 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/04 14:52

それが圧迫感だ。

142 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/04/04 23:55

>>139,140
慣れない道で緩やかな下り坂だったりしたら気が付かないしな

143 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/04/05 02:35

>>139
関越とか笹子はそうゆう感じに良くなるよね。

あー、関係無いけどｱｸｱﾗｲｿも(w

144 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/03 23:21

>>135
後続車にとって、踏みまくる車は論外だけど全く踏まない車も恐い。
前方状況読むのに使えねーからね。

145 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/03 23:48

大きな事故やって人生棒にふること思えば
車一台分や二台分急いでどうするっちゅうねん？
無事目的地に着くことが第一でしょ？

146 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/05 02:51

そういう車は一番左走ってくれ
路肩でもいいぞ

147 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/07 18:46

いそがねーのに右走ってるやつｺﾛｽ

148 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/07 19:17

スピード出していきがっとるヤツしょぼい

149 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/07 19:31

いそいでんだよ、ｱﾌｫ

150 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/07 19:51

>>149
危ねーから　運動神経無し無しの大トロ野郎が飛ばすんじゃねーよ

151 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/08 07:57

危ねーから　運動神経無し無しの大トロ野郎が追い越し車線をとろとろ走ってんじゃねぇ。

152 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/08 09:21

いつも追い越し車線をぴったり100km/hで走りますが何か？
煽る人は無視します。

153 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/08 09:26

>152
通報しますた

154 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/08 11:14

>>152
左サイドを200km/hで追い抜きますが、何か？
ノロマの後ろにヘバリついて煽り倒すより精神的にラクだからね。

155 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/08 11:16

>>137
暗いよ狭いよ恐いよー！

じゃなかったっけ？

156 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/08 11:20

152はお馬鹿ちゃんだね。車に乗るな。

157 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/08 14:12

>>152
meiwaku

158 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：04/05/08 14:50

>>155
そんな細かいところﾂｯｺﾏﾅｲでくれ(w
正直言って、幼少の頃なんで覚えてねーし。

159 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/08 23:33

>>152
あんたのそれで、どんだけの人間が気分を害し
あんたのそれで、どんだけ円滑な交通が妨げられるか
偽善者メ、あんたみたいなののせいで事故がおきんだよ

160 ：sage：04/05/09 00:15

俺の連れは運転がド下手。
右足の微調整だけでは定速が保てない。
ｱｸｾﾙ、ﾌﾞﾚｰｷ、ｱｸｾﾙ、ﾌﾞﾚｰｷとリズム良くスピード調整しながら
ロングドライブするイカしたヤツさ。
もちろん急ブレーキ、急ハンドルも連発なの。
みなさん本当にすみません。

161 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/09 03:22

で、160は書き込みがド下手（ｗ

162 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/05/21 22:10

>>160
sageはなまえらんじゃなくてメールらんににゅうりょくするようにしようね。
もうすこしでみんなから２ちゃんねらーってよばれるぐらいになれるぞ。
ぼくのようにね。

あと、つれといっしょにしんじゅうするのもいいぞ。
みんなのよろこぶかおがみたいだろ？

163 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/08/29 21:28

追い越し車線も100ＫＭしか出せません。

164 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/10/31 23:41:43

キックダウン試してたらガソリンへった高いのに

165 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/08 22:46:12

キックダウンなんて試す程のものなのか？

166 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/13 21:01:08

>>160

167 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/13 21:03:13

つーか、キックダウンが起こるってことは、急激なアクセルオンしてるってことだろ
そりゃ燃費も悪くなる罠
ちょっとバカかと思ってしまった

168 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/14 03:20:27

すげーな１。スス板始まって以来の大漁じゃねぇか？166匹釣れてる。

169 ：2：04/11/18 01:00:52

>>168
ありがとーな

170 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/18 02:18:27

>>168
1と自分抜かして166人って意味じゃねぇの・・・？多分。

171 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/11/21 21:49:43

下り坂でもやたらブレーキ踏んで欲しくなかったり

172 ：名無しさん＠ゲレンデおっぱい。：04/12/28 09:43:29

板違い

173 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：05/01/11 13:07:24

>>168-170
少しだけﾜﾛﾀ。

174 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/12 23:35:10

175 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/13 00:23:26

追い越し車線をトロトロ走る車の逆ギレ急ブレーキ

マジ殺意覚える

176 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/13 21:28:00

>175
相手（急ブレーキをかけた方）が先に、君に対して殺意覚えてんだよ。
分かんねーのかな？

177 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/13 22:44:49

>174
譲るより、急ブレーキがお勧め。

178 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/14 09:37:35

俺ならｳｫｯｼｬｰ攻撃する

179 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/14 14:12:24

>>177
言うまま信じて、急ブレーキ踏んでオカマされたら可哀想だろ。
>>174
ブレーキランプが点灯すればいいんだからね。
本当に急減速すると危ないよ。
>>178
これって、リヤウィンドの液でやるのかなぁ？
フロントウィンドの液でも効果ある？

180 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：05/01/15 01:34:29

>>179
Fでしょ。
吹き出し口を細い針金で調整して、少し上を向ければ攻撃可能。

おれは窓に命中させたいから、上に向けないけどね。

181 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/17 11:34:44

>>174
漏れ、マニュアルなんで、そういう香具師にはシフトダウン（5速→3速）して
やっている。雪道のカーブの所でやると効果的だよ。
>>179が言うように、ブレーキなんて踏むと自分がコントロール失う可能性も
あるし、渋滞の原因にもなりかねないからね。

まあ、もしくは、「実は後ろのこいつは、今すっごくトイレを我慢していて、
それで慌てているんだ」って思うことにしている。そうすれば、それほど腹も
立たないでしょ。ｗ

182 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/19 18:52:38

雪道のカーブって・・・・ホントに事故らせる気かよ！
恐ろしいこと考えるね・・・でも高速スレですから、残念。
でもトイレはオレにも経験あるな。ビッグユースフルで・・・

ところで、おまいら
追い越し車線を法廷速度キープで走りつづける勘違い馬鹿と
車間調整が下手でブレーキ頻繁に踏む下手糞オートマ野郎
どっちがムカツク？

183 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/19 20:39:14

両方とも邪魔だよーヽ(`Д´)ノウワァァァン

184 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/19 22:23:07

>182
両方かなりムカツクけど、
法廷速度キープの方が、追い越しが楽だから、
ブレーキ頻繁に踏む下手糞オートマ野郎の方がムカツクかな。

最悪なのは、ブレーキ頻繁に踏みながら、前の車を煽ってる奴。

185 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/23 13:24:52

＞最悪なのは、ブレーキ頻繁に踏みながら、前の車を煽ってる奴。
左足ブレーキだったりして

186 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/23 14:06:22

別に煽ってないが、遅いから追いついちゃうだよね。
後ろから飛ばして来るヤツは急いでるんだろうから
譲ってやろうぜ。
お前らも急いでる時譲って欲しいだろ？
あと、ずっと追い越し車線走るのは道路交通法違反だぜ。
名前の通り追い越すレーンなんだからな。
日本語理解出来ないヤツと場の流れを読めないヤツは
車運転しないにこしたこたーない。

187 ：1：05/01/23 20:34:27

今日あらためて思った。

高速道路で
・やたらとブレーキ踏むな
・追い越す気もないのに追越車線走り続けるな
あとね
・車に積もった雪、落としてから高速走れ

ワイパーとボンネットの隙間に詰まった雪が後ろに飛んでいくたび
申し訳なく思ったですよｗ

188 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/23 21:00:35

どっちも。
というか、追い越し車線とは言え、包茎速度オーバーはダメでしょ。
ま、建前みたいなものだけどね。

189 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/24 03:40:43

首都高じゃほとんど100km以下ですな。
ブレーキも結構ふみますな。（カーブで飛びそうだから）

190 ：181：05/01/24 16:39:31

>>182
あれ？高速が雪で通行止めになる直前とかって走ったことない？
あと、他人を巻き込む事故を起こす前に、自爆しておいてもらった方がいいという信念を持ってやってるから

>>189
もっと釣りのセンス磨いて出直しておいでｗ

191 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/24 21:42:20

>>181
おまいの言ってることは「ブレーキランプ点けずに急減速」ってことか？
後ろがブレーキ踏んでコースアウトしてくれりゃいいけど、ド下手だと
突っ込んでくる心配ない？

192 ：181：05/01/24 22:18:26

>>191
漏れわハンパ無いテクの持ち主だからな。
こっちもｹﾂ振って反対車線にﾊﾅねじ込んだ所でﾇﾋﾟﾝさせてｽｲｯﾁ｡
これなら突っ込んで来られても大丈夫さ。

つか、顔引きつらせながら雪壁に向かって行く後続のﾔｼのｶｦわ見ものだぜ(ﾌﾟ

193 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/01/24 22:22:59

>>漏れわハンパ無いテクの持ち主だからな
何処かのスレみたいなれすだな(w

194 ：192 ◆SBUcCq6rsA ：05/01/24 22:41:08

>>193
全くでつね。

また下らんｽﾚ立てやがって(ﾌﾟ
つか､>>1
またしても喪舞えがｱｹﾞ無ければあっという間に沈んでいくｸｿｽﾚな訳だが(ﾌﾟ

>>エンブレ装着車
ﾇﾙｲ突っ込みしか来なくて残念でつね(ﾌﾟ

195 ：181：05/01/25 02:48:45

>>192
白印譜ﾈﾀ、ｱｷﾀsage

196 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/01 00:08:21

・やたらとブレーキ踏むな
・追い越す気もないのに追越車線走り続けるな
あとね
・車に積もった雪、落としてから高速走れ

・ゴムチェーンつけたまま関越トンネル走るな

197 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/01 00:15:30

速度調節のためには、マニュアルにのろう。
そしたら、もれなく猿人ブレーキついてくるし

198 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/01 00:54:41

・合流車線ではさっさと加速しろ
・雪ちらついてきただけで減速するな
あと、道路公団にだけど

・一度も路面にブレード下ろさないんだったら除雪車走らせるな

199 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/01 01:11:07

・隣車線の車と並んで等速で走るな

200 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/01 01:12:32

こんばんは、うんこっこです

201 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/01 02:22:04

>>198
>・合流車線ではさっさと加速しろ

エボ・インプはアホみたいに加速してくるから、合わせ辛い。
こっちが走行車線を８０～９０ｋｍぐらいで走っている時に
１２０ｋｍぐらいまで合流車線で加速してくる気がする。

202 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/01 08:48:27

そうゆうﾔｼにかぎって渋滞してきた時に
博識がある事を全面に出しながら
ﾊｻﾞｰﾄﾞたく。
ｲﾁｲﾁ声に出して言うなｳｾﾞｰ

203 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：05/02/01 10:55:48

>>202
そーゆーのが原因で渋滞になることも最近は良くあるよね。
「渋滞じゃなくてﾀﾀﾞの混雑じゃねーか、
見通しの悪いところでだけﾊｻﾞｰﾄﾞ焚けよﾎﾞｹ、ｶｽ、氏ね」とかって思う。

なので、最近のおれはあえてﾊｻﾞｰﾄﾞ焚かずに通ぶる。

204 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/01 11:57:13

数台前の車が単なる車間詰めまくりの無駄ブレーキ野郎だって
ことも見抜けずに、渋滞だハザードつけなきゃ！　・・・
でほんとに渋滞が発生する。

205 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/01 12:02:56

渋川名物ﾜｹﾜｶﾗﾝ渋滞ね

206 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/03 00:40:35

>>205
わけわからん渋滞じゃないだろ?

207 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/22 00:31:21

age

208 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/22 00:34:33

こんばんは、うんこっこ2です

209 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/22 00:42:28

>>201
ちょっとブースト圧チェックしてるんだ。
許してくれ。

210 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/22 10:24:03

>>201
>エボ・インプはアホみたいに加速してくるから、合わせ辛い。

いくらでも加速できる性能のクルマのくせに６０キロぐらいで
ゆるゆる合流してきて流れを乱すやつよりはマシじゃないか？

しかもそういうやつに限って、前に出ようとすると思い出したかの
ように加速し始める。

211 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/22 19:13:32

追い越し車線で、前の車煽ってパカパカブレーキランプ点灯してるやつもいるよね。
さっさとパッシングして譲ってもらえば良いのにと思う。

212 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：05/02/22 20:30:47

ﾊﾟｯｼﾝｸﾞして譲ってもらって先行すると、
ずっと先行しなければいけない衝動に駆られてしまうので、
最近はじんわりやんわりとﾌﾟﾚｯｼｬｰを掛けて退いてもらってる。

213 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/28 14:22:31

160で走ってんのにケツにピッタリくっつかれたから右に避けて抜かさせたら、今度は横にピッタリくっつかれた。
あぁ、寂しがりやなんだな…

214 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/28 14:25:23

>>213
寂しがり屋の車は、時に赤いランプを光らせるから気を付けろよ

215 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/28 21:13:55

>212
でも、車間詰まった状態が続くってのは危ないし、さらに後から車が追いついて
数珠つなぎに･･･てことが２月の連休多かったよ。

それから、ずっと追い越し車線走るのが正しいと思ってるバカもいるみたい。
パッシングすると譲ってくれるんだけど、俺が追い越した後すぐに右車線に戻って
んの。走行車線ガラ空きなのにさ。

216 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/02/28 22:43:53

>それから、ずっと追い越し車線走るのが正しいと思ってるバカもいるみたい。
>パッシングすると譲ってくれるんだけど、俺が追い越した後すぐに右車線に戻って
>んの。走行車線ガラ空きなのにさ。

それって譲ってもらった後ﾁﾝﾀﾗ走ってんじゃねーの？
その「バカ」とやらはｵﾏｲのﾊﾟｯｼﾝｸﾞがｳｻﾞｲから一度譲ってやって、
そのあと後ろからつっついて遊んでやってたんじゃないのかね？
ちゃんとお相手してやらんと。
お相手ができないのなら「ガラ空き」の走行車線にｵﾏｲが入れ。

217 ：古スレふぁん ◆FLOWw5QT12 ：05/02/28 23:12:25

>>215
もちろん、ｺﾘｬﾀﾞﾒだなと思ったらさっさと左から抜いていくですよ。
ﾎﾝﾄはいけないの解ってるけど、前走者がどかない以上しゃーないかな、と。

まぁ、日本は追越車線と走行車線の理解が低すぎですな。
と言っても、他の国がどーだかは全然知らんけど(w

218 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/01 18:54:22

>216
ん？？どんどん離れてくけど、ミラー見ると追い越し車線に戻ってるんだよ。
遊んでくれるようならここには書かないｗ
まー、流してる覆面が追い越し車線巡航してるしな。

追い越した後は当然走行車線に戻ってるよ。

219 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/02 02:34:12

サンドラって加速＞ブレーキ＞加速の繰り返しじゃない？
80キロ＞100キロ＞８０キロみたいな。
ウザくて車間を空けてるとアフォが煽ってくる。
トラックの後ろでクルコン使ってるのが一番楽だと思った。
遅くてイライラする場面もあるが。

220 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/08 00:04:48

岬君！

221 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/08 00:04:48

翼君！

222 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/08 00:05:56

うんこっこ？

223 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/08 00:07:33

車の免許は定年制にすべきだと思う
そうすれば確実に事故は減る
老人に車を運転させるな

224 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/08 00:36:23

前にブレーキ頻繁に踏む車が走ってたら
前のさらに前の車から二台分の車間距離をあけて走る。
そうすれそんなにブレーキは気にならない。
>85でも似た内容にふれてるけど
ただ俺の場合>85と違ってたまに割り込まれるけど。

225 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/08 00:36:59

何で今頃言うんだ？

226 ：224：05/03/08 00:43:08

いや、ふと魔が差した。

227 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/09 00:06:10

>>1　すいません

228 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/09 00:41:55

関越上りの花園ＩＣから嵐山ＰＡ47㌔ポスト過ぎまでの渋滞を何とかしてくれ
ヘタレドライバーが微妙にーナガーイ登りに気がつかないのでクソ渋滞が起きる
花園過ぎたらとにかくアクセル踏め！！！全開でもいい！交通量の少ない平日でもつまるんだよ
ヽ(`Д´)У 。

229 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/12 00:15:06

花園IC辺りに　”アクセルを床を踏み抜く位踏め”と　書いてある電工掲示が欲しい。

230 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/12 02:59:37

結局いくら愚痴った所で渋滞は絶対に無くならない訳で…

231 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/12 15:07:52

昨日の春日部ナンバー　まじムカツイタ！
ブレーキ踏みぱなしで走ってやがる！
頭逝タイのか？

232 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/12 15:09:42

故障車だろ？

233 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/12 18:50:03

もうね、後ろにぴったりつけてブレーキ踏むたんびにパッシング。

走行車線に避けても追尾。

バカだからなんでパッシングされてるのか理解できてないけど。

234 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/12 18:51:47

助手席のバカOLがリクライニングと間違えてハンドブレーキを思い切り
引いたんで、高速道路上で車がスピンして死にそうになった、と週刊誌の
「アホバカOL」に書いてあった。

235 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/12 19:15:37

助手席のバカOLがリクライニングと間違えて俺のアレを思い切り
引いたんで、高速道路上で車がスピンして死にそうになったぜ

236 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/12 19:16:18

>>235
３点。

237 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/12 19:19:22

↑どうもありがと

238 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：05/03/12 23:10:23

>>235
お前はエレクトしっぱなしなのか(w

239 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/13(水) 22:20:55

追い越し車線で、前の車との車間距離が乗用車一台分位しかないのに
わざわざ其処に入ってきて、ブレーキを踏む車ってウザイ

240 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/15(金) 21:32:59

>239
車間距離が乗用車一台分位の所にどうやって入るんだよ！
ウザイというよりスゴイ。
しかもそれで、入ってくるなりブレーキなんて踏まれた日には
絶対ぶつかるでしょ。
239は自分が取ってる車間距離かどれ位かを、
もっと正確に把握できるようになった方が良いよ。

241 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/19(火) 12:33:54

>240
免許取ってから出直してきなさい

242 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/20(水) 00:06:21

関西だと割り込み多いし。

243 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/20(水) 23:59:49

>241
おめーが出直せ

244 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/21(木) 22:13:48

>>243
ｵﾏｴﾓﾅｰ

245 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/04/23(土) 18:39:14

>244
ｵﾏｴﾓﾅｰ

246 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/05(木) 11:00:18

今日は何処の高速もブレーキ踏みっぱなしになるんだろーな。

247 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/05(木) 21:25:13

>>235
サイドブレーキのリリースボタンのごとく亀頭が皮の中に埋もれていくのを想像したり。。。

248 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/05(木) 21:55:00

>>239
２～３車長と思われ・・・
首都高では良くある事だね。

249 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/05(木) 22:23:38

あるあるしゅっとこ以下繰り返し

250 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/05(木) 22:36:40

120ｋｍ位で走行車線巡航中、目の前に雉が。
急減速、幸い後続車の人が走行台数少なかったので追越車線に
逃げてくれましたごめんなさい。

251 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/05/20(金) 23:07:10

ホシュ

252 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/05(火) 23:48:50

ほ

253 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/07/12(火) 12:11:16

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254 ：sage：2005/07/16(土) 14:51:32

オートマ君はブレーキ踏まなきゃスピード落ちない。
マニュアル先生はエンジンブレーキでスピード落とすから、
ブレーキランプが光らない。
よって馬鹿オートマ君にオカマ掘られる。

255 ：あげとく ◆AgeTOQ/mlc ：2005/08/24(水) 00:32:12

あげとく

256 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/24(水) 08:17:13

愛知県では車線変更ではウインカー出さないのな。
びっくりした。

それとも、ウインカーはオプション装備ですか？笑

257 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/24(水) 23:04:18

オプションじゃなく、初心者マークと同じで
初年度のドライバーだけが付けるモノ。

そもそも、車線は単なる模様だから気にしてないし。

名古屋ってそういうところ。

258 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/25(木) 00:00:39

名古屋って別世界なのね

259 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：2005/08/25(木) 09:04:25

３車線　一番左から一番右へウインカーなしで
そしてそのまま右折

これ名古屋の常識