車の話　６台目

　　　　　　しかしだな。
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

　　　　 ﾋｰﾛｰの本質というのは
　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　 HERO
　　　　　　　　(＼/＼/

　　　彼女にオーッ！！といわれることなのだ
　　　　　　HER ( ﾟдﾟ) 　O
　　　　　　　＼/|　y |＼/

>>948
エッジなんて抵抗にしかならないからな。
エッジレスの方が音は良い。

>>953
ほう、詳しいことをよくご存じで。
つか、ｴｯｼﾞﾚｽって結局商品化されたの？

ところで、ｴｯｼﾞが破けてって穴なのよね。
ｼｰﾙﾄﾞで作った箱だから、ﾊﾞｽﾚﾌ効果？で
ほどよく抜けが良くなったのかと思われるのでつ。

ここだとｽﾚ・板違いも甚だしいので、
別んとこで教えてもらえん？(w

↑板から音が鳴るのかとｵﾓﾀ

ｴｯｼﾞﾚｽで音が良いのは中・高音再生のみ
古スレの場合、車用のｻﾌﾞｳｰﾊｰの話だと思われるので
かなり音がこもっていたと思われる

ｳｰﾊｰの音量上げ過ぎでない？
か、もしくは箱がちゃちいか・・・

>>955
おれが作った、って意味ではかなりちゃちい(w

とりあえず雑談ｽﾚで続けてみた。
では、ｽﾚﾀｲ通りの話題をﾄﾞｿﾞｰ↓

>>954
B&Wとかエッジレス出てなかったっけ？

姓は車、名は寅次郎、人呼んでフーテンの寅と発します。

>>957
おれ、ｵｰﾃﾞｨｵﾏﾆｱじゃないからﾜｶﾗﾝよ(w


てか、所さんの車はｴﾗｲみたいなｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞな番組またやってんね。
ほとんど見てないけど。

FFのミニバンだけど、12月の下旬にASAMA2000パークか、水上高原にノーマルタイヤ+チェーンで
行こうと思うんですが、FFで雪道って危ない、難しいですか？

ノーマルタイヤが危ない、難しい
チェーンが危ない、難しい

>>960 べつに煽りや叩きじゃなくて一言。
藻前ちょっと甘く見過ぎだぞ。タイヤはスタッドレスにしろ。
とくにミニバンは重いから、運転には注意しろよ。慎重な運転で。

へんな荒らしとか煽りじゃなくて、真面目に、
一昨年に水上高原に行きましたが（ノーマル+チェーン）行きは、数日間雪が降ってなかったらしく、
路面は踏み固められたアイスバーンでしたが、注意して運転したので難なく行けましたが、
帰りは豪雪で積雪路でした。　途中、雪にハンドルを取られ軽く、滑ってしまいました。
　正直、前に乗っていた外車SUV（FR・４WD）と同等ぐらいなんですが。。。

>>963
スタッドレスも買えない貧乏人はおとなしく家でシコシコしてろよ

>>963

貧乏とか金持ちとかじゃなくて、東京のど真ん中に住んでて
1・2年に一回だけスキーに行くときのためにわざわざスタッドレスを買うのはどうかと
　

悪いことは言わん

電車で池！

>>963
>正直、前に乗っていた外車SUV（FR・４WD）と同等ぐらいなんですが。。。
なぜ、経験している事を人に聞く？
大丈夫と思ってるんならいいじゃないか？

>>960
来ないでくれ

ミラーを除けばノーマル+チェーンのトラクションはスタッドレスに勝る
ノーマル+チェーンじゃ危ない！なんて言うのはタイヤ屋の回しモノかヘボ
ノーマル+チェーンで行けない雪道はありません

>>960
スキー場の選択がまたやばい。
どーして雪道一般道の長いとこに行きたがるのか。
湯沢にしておけ。リスクは大分減る。

>>960
いつチェーンを装着するか見きわめが難しいんだよ。
坂道で登れなくなってから道端で装着すれば渋滞の原因にもなるし
道幅が狭い所だと横をすり抜ける車に気を配らないといかんし、当然泥も被ることも当たり前だし
寒い中雪が降ってる状況で装着することを苦と思わなければそれでもいい。

悪いことは言わないから、スタッドレス装着しなさい。


＞1・2年に一回だけスキーに行くときのためにわざわざスタッドレスを買うのはどうかと
そう思うなら電車にしなさい。もしくはレンタカーを借りなさい。

正直　ノーマル+金属チェーンで困ったことは脱着時の寒さぐらいで、
丸沼や、玉原とか、一般道の雪道でも困ったことはありませんよ。
普通に４０ｋｍ程度なら難なく止まれるし曲がれる。
チェーンは危ないってのはどういう理由で？
理屈なしに実際走ってみろよ
どうせあぶねぇとか言うんだろ　それはタダ運転が下手なだけじゃない？

今ＮＨＫ教育で凄い映像流してるね・・・　事故だけは避けないとね・・・・

>>969 藻前、痛い。叩かれるぞ。

ノーマル＋チェーンで嫌なのは、中途半端な乾燥路。
ほとんど雪はなくても、日陰だけ凍結や圧雪になってることがある。
チェーンを巻けば、乾燥路でガコガコして、おまけにスタッドレス車に邪魔にされるし
チェーンを巻かなければ、いきなりの凍結路でスリップの危険。

よっぽど全面圧雪路のほうがまし。

だからｹﾞﾚの駐車してるクルマみてみろ！　９割以上はスタッドレス。

>>969　ほぼ正解
ほとんどの路面でノーマル+チェーンは一般スタッドレスをトラクション能力で漕ぐ
薄氷路面でわずかにミラー対応スタッドレスに負けるくらいで通常の圧雪ではチェーンの圧勝
問題はむしろドライバーのチェーン不慣れによる亀走行

>>975
洗車が面倒なので全面凍結のほうがまだ嬉しい

>>976
みんなスタッドレス履いてるから。だから自分もスタッドレスにしなきゃ。。。ですか？ｗ

>>971
正論だな。

>>960よ、電車で行け。

スタッドレス車用の車線と
ノーマル＆チェーン車用の車線を
分けてくれたらそれでいいよ

>>980
たいていのオフ四駆が履いてるMUD&SNOWはどこ走るの？
チェーンと一緒じゃ嫌だよ　

チェーンが危ない、最大の理由がチェーンの着脱のタイミングが難しいこと
早く着ければ安全かもしれんが、切れて挙動が乱れ事故につながる
遅ければ滑ってこれまた事故につながる

路肩で着けてるヤツが多々いるが、危険だって思わんのか？
路肩で着脱してるやつ、周りみてねぇから危ないんだ
マジメに轢きそうになったことは何度もある
轢いた場合、轢かれたヤツが悪くとも轢いたほうが罪に問われるんだぞ
割りに合わない。大変迷惑

カネの絡みあるから、難しいだろうが、「他人に」迷惑を掛けないためにも車でくるならタイアくらい変えて来い
ダメなら公共の交通機関を使ってくれ

>>972 藻前のような過信している香具師が一番危ない。
それだったら雪国に住んでる人は、スタッドレスなんて買わないよ。
ノーマル＋チェーンなんて考えてる香具師は、普段雪道なんて走らない。
だから雪道の危険性なんて、全然知らない香具師ばかり。
平気で道の真ん中でチェーン付け始めるし運転も危ない。
それに乗り心地が最悪。いったい何�`チェーンはめて走るつもりだ？
藻前が良くても、同乗者は最悪だと思うぞ。そう言うことも考えた事あるか？

年に１，２回のスキーならチェーンも理解できる。
１シーズンに二桁前後行くなら、脱着や管理の手間や乗り心地で
スタッドレス最強。

>>983

じゃあスタッドレスだから安心って思い込んで飛ばしてる奴はどうなる？
それに皆が皆道の真ん中でチェーン付けるわけないだろ　それお前の中の常識なだけじゃないの？
ユキのない舗装路をチェーンで走ればそれは乗り心地悪いけど
それが何十キロも続くわけじゃないし、　
私事だけど同乗者（彼女）がスタッドレス高いからチェーンにしろって言ったから、
そんなこと言われてもしょうがないんだよぉ。。。。（ToT)

＞985

バカか？おまいは
彼女のたわ言と、自分（+彼女）の安全、どっちが大切なんだ？
道の真ん中でチェーン着脱してるバカは一部だとしても、その一部におまいもなる可能性あるんだって気がつけ
車の管理は持ち主の権限だ
装備品の購入権限も持ち主だ
おまいが必要だと思ったら相手は関係ない
それともアレか？
車の維持費は相手が出しているのか？

ノーマル＋チェーンのトラクションは確かにスタッドレスを凌ぐが、
問題はほとんどの車が駆動輪しかチェーンを巻かないことだ。

ＦＦ車なら、とくに下りのカーブではテールが流れやすく、
極力横Ｇを抑えた運転が必要になる。

スタッドレスを履くって事は「雪道を走る」と言う事を前提に考えてる訳だ。
ノーマル＋チェーンなんて考えてる人とは意識が違う。
全ての人がそ〜ゆ〜考えでは無いがな。
もう一度同じ事書くがノーマル＋チェーンなんて考えてる人は、普段雪道なんて走らない。
だから雪道の危険性なんて、全然知らない人ばかり。
これも全ての人がそうではないが、大体が下手だと思っても間違いじゃない。

タイヤの種類でスタッドレスやチェーンの値段も違うし。
例えば志賀高原だと４駆以外ではスタッドレスでもチェーン装着が義務付けられる時がある。
ま、ケースバイケースだな。
ワシャ、AWDでスタッドレス
最強。

丈夫なチェーンもあるらしいけど（ラバーチェーンの方が丈夫だとか？）
耐久性を考えるとチェーンなんて緊急用で雪国の人でさえ持ってないどころか
使った事ない＞ノーマルで来ちゃった人用の装備だと思います。
後はごく一部の大型車用（除雪車とか）
シーズンインしたら、ほとんど雪の上走るからアッシはスタッドレス使ってます。

そろそろ次スレだ。誰か立ててよ。

>>986

いや、来月結婚するので、お金に関する事は彼女がやりくりしてるので。。。
俺の安月給のせいで・・・・　

雪国の人間がノーマル/チェーンを選択しないのは
冬場はほとんど雪道上を走る事になるからであり
真冬は駐車場からスタート時点で雪の上

雪の無い都会から雪の無い高速を100ｋ以上も乗り
たかだか十数キロの雪道の走行しかしないスキーヤー
とは条件が違うので比較にならない

次スレ

http://www2.2next.net/lobby/kako/104/1049166960.html

たしかに年に１，２度しか雪道を走らない人にスタッドレスタイヤ購入を
強要するのは酷というもんだ。
これがエントリー層にとってかなりの障壁となり、
スノースポーツ衰退の一因にもなっている。

よいことを教えよう。川場スキー場はサテライト駐車場から無料シャトルバスがでとる。
これをつかえばノーマルタイヤでもまず問題ない。

>>990
チェーンはスタッドレス＋チェーンの時に使います。

雪見大福うみゃ〜(・∀・)

まじっすか？

>>995
シッタカ死ね！
スノースポーツ衰退の一因だと？今も昔もスタッドレス装着率はかわらねーよバカ

そうっすか

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。