【雪道】車の話　３台目【アイスバーン】

↑八二二

>>822
プレッシャーかかるだろうが、がんばれよ。

>>622
ゴムのクローラー最強だね！
鉄のクローラーは、横滑り激しすぎ

圧雪車最強

>>627
どこが？　50ｋもでないよアレ

18k位

今年は911でスキー場に行くか。
スタッドレスかわなくっちゃな〜。

911……あっわかったキューブだな

もうすぐ、レガシー３．０Rがくる。今年の冬が楽しみだ。

レガシーの3.0フラット６　いいですねー
前型の6.0出たときはエンジンのデキの良さに驚きましたが
ボディーがもう時代遅れだったので購入見送りました
いまのシャーシなら軽量化進んでいて真価がみれますね
自分はアウトバックを考えています

>>633

H12エンジンの6ﾘｯﾀｰか…


3ﾘｯﾀｰにMTがあれば乗ってみたいとは思う。

あひゃっ！６気筒と3.0Ｌがごっちゃになってる（汗
ＭＴ乗りたければランカスター系にはＮＡ２．５もあります
４気筒だけど、+500Ｌの差は旧型の2.0ＮＡがダメだっただけに
けっこう差を感じました　ランカスター系で2.5ＭＴにはクロカン四駆
みたいにサブギアーがついていまして、けっこう使えるかも

数年前、私の地方で大雪が降った事がある。（とはいえ、５０�p程だが・・）
その時、会社の後輩が、帰る電車が動かなくなってしまったというので、
私は車で送って行く事になった。　（シビック＋ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ）

道は大渋滞。
それもそのはず、前を走っている金属ﾁｪｰﾝを着けているﾀﾞﾝﾌﾟですら
尻を振っているような路面状況だった。

さらに山奥に進んで行くうち、私の車はラッセル車状態になり始めた。
前のﾀﾞﾝﾌﾟはついに進めなくなったようで、路肩には同様の車が止まり始めていた。

私は近くのｺﾝﾋﾞﾆの駐車場まで辿り着くと、さてこの先どうしたものか？と後輩と
相談を始めた時である。

山奥の方から下りて来る車があった。
その車は、ふつーに、ほんとになんの苦労もなさそうにｺﾝﾋﾞﾆの駐車場に入って来た。
ランカスターだった。

その運転手はｺﾝﾋﾞﾆに入ると、ごく普通に立ち読みを始めた。
まだ外では雪は勢いよく降り続いており、私達にはとても信じられない光景だった。

・・・３ヶ月後、私はランカスターを買った。　　（マジ話です。長文ｽﾏｿ）

ランカスターでなくてもエアートッレクでもステージARXでも同じ。
クロカン4WD含め　最低地上高の高いやつはこーゆー時は便利ですよね。
ここはスス板なんで50ｃｍ程度の雪を見て尻込みする奴はいないでしょう
自分も奇声を発しルンルン気分で前進あるのみ！ですわ

>>６３７
ですね〜！
今や私も雪が降ってくると、嬉しくなってしまい、
「もっと降れ〜！もっと降れ〜!!」と言って、
周りにいる人に迷惑がられております。

>>638
藻前、犬じゃん

>>639　ﾜﾛﾀ

>>639
犬が、　雪が降ってくるのを見て
必死に走り回るのはハシャいでるのではなくて
せっかくつけた匂いが消えるから焦っているのだ

うちの老犬は雪が降ってくると鬱になってるが

http://ninkirank.misty.ne.jp/06/enter.cgi?id=lovesex

>>636
漏れも似た事を体験して
（吹雪の中、レンタル物のサ−フ）
デリコ購入しますた

買ってから気付いた事、ホイルベースが短い車は
悪路には強いけど、高速弱いんだね（欝）

エアトレクTURBO-R
下スカスカで乗りにくいです
NA2.4Lのが良かったか

軽トラックそこそこ使えるのは、周知のことですが
長距離辛過ぎるな
特に助手席･･･ゲレンデに着く頃にはグッタリ

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貴族てﾄﾞﾛﾎﾞｰじゃないのか？

>>637
１
>>ルンルン気分
バカすぎ。

>649
でも雪が降ってるとﾊﾟｳﾀﾞｰ期待して気分が高揚しないか？
まぁ、渋滞＆通行止で現地に逝けなくなるほど降っても困るが…

まぁ脳内で滑ってるヤツにはわからん話だがね　　>>649

>592
ﾜﾛﾃ腹ｲﾃ
若気の至りじゃなけりゃなんなのそれ
｢オオモノの片鱗に決まってるだろ｣てか
頼む笑い死にする助けてクレ

１　の年齢って、３０歳後半だろ？

ミューのキャタピラー履いてゲレンデいったやつっているのか？
一応８０キロまではでるらしいが。

>>653
JUST30

下りでMR最強とかいってる奴は、どんなMRに乗ってんだ。AWもSWも下りはこええぞ。
RRなんか最低だ。リアのが重いから、下りコーナーじゃすぐにクルンと回る。
初めからバックで走れば安定するけど、それはFFっていうんだよ（ｗ

ＮＳＸ

フォークリフトってミッドシップのリアステアだよね

１って、ホントに１なの？？

AUDI ＲＳ４でゲレンデ行きたい

アスファルトも砂利道も積雪道もちょっとした登りも下りもある
コースで争うWRCでは4駆が常識ですが？
MRが最強？
笑わせんなよマジで

圧雪車最強

荷台改造圧雪車最強

アスファルトも砂利道も積雪道もちょっとした登りも下りもある
コースで争う戦争では戦車が常識ですが？
四駆が最強？
笑わせんなよマジで

ん〜と、雪道最強？
俺が仕事で使ってる諸岡ってメーカーのクローラトラクター！
マジこれ最強。

幅４５センチ×長さ３メートルくらいのゴムクローラはマジで雪に強い！
多少雪積もったって遠慮なしに移動出来るな。
雪の壁？んなモン押し倒して突き進め！って感じだ。



ただし燃費は極悪。（リッター辺り２〜３キロ位かな）
最高速もせいぜい時速２０キロ。
家のはナンバーもないから公道は走れないと言うワナ。

でも一度新雪に嵌ってたランクルシグナスを引きずり出したことあり。

>>664
ならお前は戦車を購入すればいい
つーかくだらね〜ネタはいいから

>>661

軍事板から叩かれにきた方ですね（笑）

いえ以前車板から来た方も似たような阿呆でした。

ここはスキー・スノボ板です。戦車では軽自動車にも勝てません

中古のＮＳＸ乗っててもな

>>668 そんなにNSXが気になるのか？　な？な？　とりあえず免許とれよ〜

まずは免許をとって、真面目に働きなさい。話はそれからです

能力と知恵さえあれば30までに1500万くらいは貯められます

>>664が戦車で、>>666が四駆でレースしたら
多分>>666が勝つと思う。しかも大差で。

>>664
わたしは陸自の96式装甲車の操作にも長けている。お前など敵ではない

ねえねえ、漏れまったく車のことは素人なんだけどさ、質問していいかな。
WRCの車はなんでMRじゃないの？最強ならそうなると思うんだけど。
素朴な疑問スマソ