【雪道】　　車の話　2台目　　　【アイスバーン】

1 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/19 22:29

もまえら
どんな車でゲレンデ行きますか？
タイヤはなにを履きますか？

かなりｷﾃﾙねぇ

3 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/19 22:37

スタッドレスは今が買いどきです！！　一番安いのです。

製造は盆明けから忙しくなります。

今年は各社フルチェンジして販売します。

GかBかMかDがお勧めです。

※全て国内生産です。

Mはコンドームと同じ工場で作られます。　そう岡本ですね

4 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/19 22:42

ＢＳのＭＺ－０３はかなりいいよ。

高いｹﾄﾞﾅｰ

5 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/19 23:00

カチカチのアイスバーン、得に磨かれてるところ。スタッドレスに勝ち目はない。
チェーンは必要だ余マジで。

6 ：無料動画直リン：03/08/19 23:01

http://homepage.mac.com/hiro139/

7 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/19 23:11

Pｵﾂさわり隊

8 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/19 23:18

>>4
旧式になりましたね。

03はいいけど、安く売られていたら買いかも・・　ただし紫外線で硬くなったブロックかどうかの確認は重要ですよ。

9 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/20 10:50

＞５禿同
＞８知らなかったぁ

10 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/20 17:29

まあ側面にｶﾞﾁｺｰﾝ刻まれてる製造年月日（週）ﾁｪｸｰしてｺﾞﾑのｱﾝﾊﾞｲ見てYO-

話はそれからだ。

11 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/20 22:16

雪道ならﾊﾟｻｰﾄに限るだろ

12 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/20 22:24

ガチガチアイスバンもチェーンにかかれば、

スケートのごとくツーっと（ｗ

13 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/20 22:57

アイス日免にはＡＢＳも役立たず。低速でロックした時点で停止とみなしあとはツーガシャン！そんな場合、人力ポンピング。

知ってて損しないよ。

14 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/20 23:41

　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　右足でアクセルを煽りながら左足ブレーキ操作
( つ旦O　　　　　クロカン走行の技法だけどアイスバーンでの効果も大でし
と＿)＿)

15 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/21 09:29

>>11
うるせぇ、パサートも買えない貧乏人め。

16 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/21 09:38

↑パサート厨は常連さんだから放置しておいて

17 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/21 17:04

真夏のｽｯﾀﾄﾞﾚｽは非常に危険です
・走らない
・曲がらない
・止まらない
・燃費最悪
ぐーたらしてないで夏ﾀｲﾔに履き替えましょう

18 ：ドリキン：03/08/21 17:56

折れはドリフト初心者の頃、スキーに逝く為に履いたｽｯﾀﾄﾞﾚｽでなにげなく高速で大きい交差点進入したらズズーっときて開眼し、今では現役でレーサーやってまつ。
ウェット路面だと早いぞぉドライだと(涙

19 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/21 18:51

>>17,>>18
スレ違い。
こっち逝け。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1039344095/l50

20 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/21 20:25

>>14
ぃょぅって見かけによらず、車の運転上手そう
群馬でラリーでもやってたの？

21 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/21 21:03

>>20
見たことあるのか？

22 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/21 21:38

道産子だす。雪道、アイスバーンはスタッドレスは当然。
ABSも必要。アイスバーンはチェーンを着けると効果的。

夜間マイナス5度以下ならアイスバーンでもそれなりにグリップする。

ブレーキは踵をつけて、じわっと踏む(真綿で首を絞めるように)

23 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/21 21:43

>>22
超低温のアイスバーンは逆に滑らないって本当ですか？
水の膜が出来ないからでしょうか？
本州ではなかなかお目にかかれないです。

24 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/21 21:46

>>23
そういうことでつ
なので北海道の雪道はそんなに怖くないのでつ
ニセコなら上り坂もあまりないし楽だよ。

25 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/21 21:47

おっ！また新しいホームページができてるな

26 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/21 21:52

>>23
日中、日が出てるときはマイナス10度以下ならグリップするよ。
交差点はツルツルになってるから、いまいち。

雪が降っている（少し積もってる）もグリップするよ。

水の膜が滑るのです。織田裕二は本当の事を言ってたのだ。

北海道では常識です。

27 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/21 21:55

現役女子高生ですが、相当遊んでいるのでしょう。性感帯はかなり敏感でアヘアヘ状態です。
少し淫乱系なのか、快楽に対してかなり貪欲です。
ビラビラなども肥大気味で性生活を垣間見ることができます。
騎乗位で挿入されながらクリトリスを剥き出しにするシーンは個人的に気に入りました。
結合部のアップシーンが豊富で非常に楽しめる作品です。
援交女オンリー。今すぐ無料ムービーをゲット！！
http://members.j-girlmovie.com/main.html

28 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/21 21:56

>>24
ニセコはヒラフが好きだす。

急な坂はないし、ゲレンデは広い、食事がまずい。

29 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/21 22:12

道産子は黙ってスパイクを履くべしっ！！
と、言いたい所だがスタッドレスで間に合いますね。
ミラーバーンなんかに出くわしたらなるようになれって感じです。

30 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/21 22:12

>>23
ロスィア位低温なら、夏タイヤでバリバリ氷の上を走れるらしい

31 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/21 22:14

>>20
　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　どっかでお会いしましたきゃ？
( つ旦O　　　　　ちなみにクロカン系のラリーなら興味ありでしが
と＿)＿)

32 ：20：03/08/21 23:08

>>ぃょぅさん

いえいえお会いしたことないです
茶飲みモナーのイメージで・・・

しかし群馬でスキーやってりゃドライビングも上手くなるよね

33 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/21 23:32

>>20
　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　クロカン車でスノーアタックや氷結した湖上での氷上ラリーなど
( つ旦O　　　　　冬はスキー以外にも楽しみがあるぃょぅ
と＿)＿)　　　　　　　必然的に車の運転は上手くなるぃょぅ

34 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/22 18:19

国産しか買えない貧乏人が車について語るとは（ﾌﾟ

35 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/22 18:49

金持ちは総体的にヘタクソ
金にものいわせて高い車乗ってるが
金で技術までは買えない
内心早い車についていけず悔しい思いをしている
貧乏人のひがみと思われて結構
運転技術の貧乏人よりはずっとマシ

36 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/22 18:54

あの、、国産車だろーが外車だろーが関係ないですがなにか？

37 ：ラッキー馬 ◆LUCKY/tX0A ：03/08/22 18:57

>>34
国産車＝貧乏人という発想が不思議。
外人は日本人より優れていると思っている
外人コンプレックス。

ただし、自転車は外車の方がいいけどな。
パーツ以外はな。

38 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/22 19:13

>>29
「スパイクタイヤをはかせろ！」って書いた車が市内を走っているんですが。
某市議の車。

39 ：ｃ：03/08/22 19:17

◆未成年クリック禁止◆
http://www.yahoo2003.com/marimo/link.html

40 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/22 20:44

>>37
　∧＿∧　　国産のチャリも良いんだけど
（　´ ∀ ｀）　　　どうしてもメジャーレースで使われてる欧車に目がいってしまうと言う罠
( つ旦O　　　パーツ系は国産の方が良いね
と＿)＿)　　　　　カンパは耐久性低くって

41 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/22 20:51

ちねりいがいみとめないぎゃ

42 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/22 20:58

>>ぃょぅさん
デ・ローサとかですか？
趣味で乗るんだったら欧車がいいよね
しかしパーツだけはどうしようもにくなったよね、昔は
色々選択肢があってよかったです。
でもカンパって今でも細々とやってるんだ。

43 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/22 20:59

スレ違いと知りながら、ﾊﾟｰｼはやっぱりシマノだべ！

44 ：42：03/08/22 21:00

どうしようもにく→誤
どうしようもなく→正

45 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/22 21:25

ｽﾚ違いですが、ｼﾏﾉ以外のﾊﾟｰﾂなんてあるんでつか？

46 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/22 21:28

Campagnolo

47 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/22 21:34

ぃょぅ　＝　テレマークすれをあらす、いわもとです。
あいてにすると、ろくなことになりません。
ほうちしといてください。

48 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/22 21:37

　∧＿∧　　どうもオイラいわもとらしいでし
（　´ ∀ ｀）　　　ちなみにアラヤ→コルナゴ→ルックと乗り継ぎましたが違いは分かりませんでした
( つ旦O　　ひとついえるのは国産車の方が安くて丈夫ということでしか（w
と＿)＿)

49 ：ななっし：03/08/22 22:06

話は変わりますが215/45R17のｽﾀｯﾄﾞﾚｽっていくらくらいですか？
BSは良いけど高いらしいですね。
親父は安いからという理由でﾐｼｭﾗﾝ使ってました。

50 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/22 22:08

＞４９

４本で１０万円ってとこじゃない？？

51 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/22 22:33

>>49
１６ｲﾝﾁは検討した？

52 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/22 23:21

お、ミツュラソは輸入モノですか？
岡本製ですか？
本国製は手に入らんか。

53 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/22 23:41

>52
本国製より岡本製の方が良質だと思われ

54 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/22 23:45

スタツドレスにおいては、

ミシュラン＞BS＞＞＞他メーカー

その筋の人に聞きました

55 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/23 00:01

流れと違っちゃってｽｲﾏｾﾝ。
今のタイヤがツルッペタになっちゃったもんで買い換えたいんですが
夏も通しで履いたとしてどれ位もつもんでしょうか？
当方四駆で煤は関東から各地に出向きます。１～６月まで毎週逝ってる感じです。
２年したら車は買い換えたいもんで普通タイヤはなるべく買いたくない・・・

56 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/23 00:09

>>55
多分2シーズンがいいとこだろ

57 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/23 00:13

中古のアルミ買ったら偶然ﾍﾞｲｽﾀｰｽﾞのｽｯﾀﾄﾞﾚｽが付いてたのでその年はそれで我慢。翌年、行き着けの店で鰤の最新に替え、多少グリップが良くなりましたがFFの愛車ではやはり急坂発進でホイールスピン。期待はずれでした。降参してチェーン買いました(W

58 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/23 00:14

>>55
高性能四駆ならタイヤの性能は関係ない。
たまに馬鹿がスタッドレスに交換してたりするけどな。

59 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/23 00:19

>>58
スキー場手前で路肩に突っ込んでるジャマなヤシ

60 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/23 05:17

>>54
工作員ご苦労。
ドライはそうかもしれんがな。

61 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/23 06:51

>>1
JaguarのＸタイプ(４ＷＤ）でミシュラン。ＦＦよりは安定している気がするが、
実際のところ、雪道ではガチガチに緊張する。

62 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/23 11:40

>>58
釣られてやるけど、そのﾈﾀ古すぎだよ。
なんか新しいｴｻ考えれ。

63 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/23 12:50

>>61
私もジャガーXタイプに乗っていますが、雪道ではかなり安定してると感じます。

本当はターセル4WDなんですがミエ張ってみました

64 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/23 13:03

>>63
ターセル4WDは雪道安定していますか？
私のプレオ4WDもなかなかイイですよ！

65 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/23 13:12

車なんかでセコセコしないで、俺のジェット機で行こうや～！

66 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/23 17:40

　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　で、どこに着陸するんでしか？
( つ旦O　　
と＿)＿)

67 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/23 17:58

ｼﾞｪｯﾄ機で滑るんじゃない？
ｽｷｰｽﾉﾎﾞなんて比較にならないくらいｴｷｻｲﾃｨﾝｸﾞだろうね

いやー金持ちはすごいすごい

68 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/23 19:59

>>65
この冬岩鞍につれてってくれよー
集合場所は横田基地でいいですか

69 ：のりこ：03/08/23 23:43

初めて書き込みします。私はまだ免許取って半年です。元彼によくスキー・スノボー連れてってもらいましたが今年は大学の友達と女の子だけで行く予定です。愛車SMXにはどこの冬タイヤがベストか教えて下さい。

70 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/23 23:48

7000円で鉄チェーン買え
左右を10分程でキッチリ付けられるようになったら

雪山に来る女性としてｶｺｲｲでつ

71 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/23 23:57

>69
ブリジストンのＭＺ－３に前輪チェーン準備

72 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/23 23:59

ホンと日本の女性はチェーンも満足につけられなくて情けない。

しっかりしろ。

73 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/24 00:06

男でも満足に付けられないのが現実

しっかりそろ

74 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/24 00:09

>>73
と言いながら現行エスティマの後輪にチェーン巻いてる香具師だと

75 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/24 00:10

　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　のりこしゃん
( つ旦O　　　　群馬までくれば雪道はオイラが運転しますぃょぅ
と＿)＿)

76 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/24 00:13

へんな注射打たれて眠らされるぞ

77 ：73：03/08/24 00:15

現行エスティマなど乗れるだけの貝オカありませんがなにか？
動けば取り合えずいいやでCB9でストッデﾚｽでゲレまで通ってますが？

哀しくなるのでそのツッコミ撤回してくれ～～～

78 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/24 00:30

>72
漏れが神鍋に行った時２人組の若い女性がシルビアにチェーンをサクサクと巻いていた。
ナゼかとてもかっこよかった。

79 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/24 00:36

なんか贅沢な世の中だな。スタッドれすは楽だがやたらと金がかかるよな。
漏れはｅＫワゴンにノーマルタイヤ＋亀甲チェーン（クイッ君）で行ってますが何か？

80 ：のりこ：03/08/24 01:27

チェーンは元彼の車（ラルゴ）よく手伝ってたので慣れてます。タイヤの裏でフックを掛けて表で縛る簡単な物です。タイヤはＢＳが候補ですが１票あったので安心しました。ぃょぅさん（つ旦0 意味教えて下さい。万座好きですが有料道路代がなんとなく…

81 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/24 02:24

( つ旦O　の意味は、好きだぜゴルラーって意味。

82 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/24 02:28

>>81
必死だな(w

83 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/24 06:08

昨シーズンてっちんに履かせたスタッドレスを今現在未だに使用してます。
本当はアルミと夏タイヤ買って速攻で履きなおすつもりだったんだけど、

ボ　　ー　　ナ　　ス　　無　　く　　て　　金　　が　　ね　　え　　！！

84 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/24 09:22

あの・・・僕は雪国の田舎に住んでいます。
車はFF、スタッドレスは2年に1度買い換えます。
実は・・・チェーン付けた事ありません、付け方も知りません。
問題ありますか？毎週ゲレンデにも行ってるんだけどスタックした事はありません。
都会の人達がチェーン付けてる姿をみるととても関心してしまいます。

85 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/24 10:47

夏厨・すのぼちゃんマンセー

86 ：のりこ：03/08/24 17:12

好きだぜゴルァーですか… ？？？
話は変わって雪国の方はホントに運転上手ですね。尊敬します。万座ハイウェーで元彼が必死になってるのを反対車線に出て追い越していくハイエースがいました。対向車が来てもかわせる自信がなければ、あんな運転出来ませんよね。スゴイ！

87 ：ﾎﾟﾝ太郎 ◆sPgEaPONTA ：03/08/24 17:27

>>86

何度、、命拾いをした事か　　(＾∀＾)ゲラゲラ

88 ：kana：03/08/24 17:36

>>87

命拾いしないで逝ってね　ﾌﾟ

89 ：ﾎﾟﾝ太郎 ◆sPgEaPONTA ：03/08/24 17:41

>>88

うっせ～　ブス！　　　

マジ４回死にかけたよ、、　美男短命だから気をつけyo (＾∀＾)ゲラゲラ

90 ：kana：03/08/24 17:42

悪い奴ほど長生きする　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

91 ：いわもと ◆Id39nW3vss ：03/08/24 17:44

　.,∧.,,∧
（::;´::岩;;｀）　<氏んでほしかったぎゃ

92 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/24 17:44

↑　臭い股に指入れて遊んでろ、、　ぶぁ～か！

93 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/24 17:45

ぷっ、、ｼﾞｬｽﾄﾀｲﾐﾝｸﾞ　(^∀^)ゲラゲラ

94 ：kana：03/08/24 17:48

>>92＝糞ポン

アナルに指を入れるってことね　ﾌﾟﾌﾟ

95 ：いわもと ◆Id39nW3vss ：03/08/24 17:49

↑　団体客で忙しかったみたいだな　
金が入ったから明日くらい沼田で援助交際か？

96 ：kana：03/08/24 17:53

>>いわほも

うちの店は団体客はお断りだよ～～ん

97 ：諸葛孔明：03/08/24 17:55

団体客だと、食中毒出したとき一発でばれる罠

98 ：ﾎﾟﾝ太郎 ◆sPgEaPONTA ：03/08/24 17:58

>>95
中年ハゲと違い、、イケ面おいらは、銭使わんでも(；´Д`)ﾊｧﾊｧし放題

>>96
ホモもお断りでつっ！！！

99 ：諸葛孔明：03/08/24 18:13

↑
ハゲ・デブの肝中年は、金でも女をつれません(＾∀＾)ゲラゲラ

100 ：は：03/08/24 18:14

101 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/24 21:40

チェーソを買う買うくらいなら、ロップを買おう！
チェーソの縛り方は知らんが、ロップなら。

102 ：のりこ：03/08/25 00:05

なんだか面白い展開になってきましたね。今年、姉夫婦とチビちゃん連れて片品行こうかって計画してますが、どこに泊まろうか思案してます。良いところありますか？〇十と〇里はお世話になりましたが、今回はチビちゃんも同行するので。

103 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/25 00:17

>>のりこしゃん
　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）
( つ旦O　 ←お茶持ってるだけだぃょぅ
と＿)＿)

104 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/25 00:19

　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　美男短命ってことはオマイかまとババア並に長生きするな
( つ旦O　　　　　憎まれっ子世にはばかるっていうしな
と＿)＿)　　　　　　　　　煤板でなんかはばかってないでちっとは仕事しろよ、無職の引きこもりさん（ｗ

105 ：のりこ：03/08/25 00:48

ぃょぅさん。今晩わ。なんだか面白そうな方ですね。一度お会いしたいですね。私はどこにでもいるフツーの子です。スキーは出発から道中、ゲレンデ、宿、アフターとトータルで好き。はやく雪降らないかな…

106 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/25 01:03

>>102
のりこさん、おれのお勧めはポンちゃんの宿です。
普通の旅館だからペンションや民宿の様に安くないけど
それなりに悪くはないと思いますが。

107 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/25 01:27

　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　のりこしゃん、アフターはオイラに任せるが良ぃょぅ
( つ旦O　　　　　女性に人気の露天風呂から野趣漂う手堀りの温泉まで案内するぃょぅ
と＿)＿)　　　で、夜はシーツのゲレンデでプライベートレッスンしてあげるぃょぅ（ハート

108 ：行政監察局：03/08/25 02:18

>>107 ぃょぅ

当直中にネットでナンパですか？貴方には公務員としてのモラールが・・・（略

109 ：のりお：03/08/25 03:37

へぇ～公務員なんだ。チョックラ行政へ一報してみるか・・・

110 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/25 06:24

>>106
ﾎﾟﾝちゃんの宿ってどこ？

111 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/25 08:51

○○温泉　○○屋

112 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/25 12:39

>>84
そんなもんだ。さすがにチェーンの付け方は知ってるけど実際に
装着した事は一度も無い。教習所でも見てるだけでした。
だいたいチェーンなんて持ってないし。

>>86
上手・下手ではなく単なる慣れです。
地元でなければ追い越しなんて出来ませんよ。
道の両側なんて雪の壁ですから何処に脇道が有るか把握しておかないと
追い越しをかけた所に脇道から車が出てきたらただじゃあ済みません。

つーか県外ナンバーの車ほど無謀運転してる。

113 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/25 18:32

はい、糟スレです。

114 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/25 21:10

>>112
>上手・下手ではなく単なる慣れです。
その慣れもうまさのうちだと思いますよ。
雪道だと大概は「わだち」が出来てて、追い越しのためにはその「わだち」をまたがなくては
いけない、でも、「わだち」をまたいだ途端に挙動が乱れるなんて、よくあるじゃないですか。

慣れてないと、カウンターの量が適度でなくてやたら派手に当てるので、グリップした途端に
逆方向にまっしぐら、今度はまた滑って．．．となって収拾つかなくなりそう。

皆さんは「慣れた」と思えるまでに何回くらい一回転とか雪の壁に突き刺さるとかの
経験をしたんでしょうか？．．．私は３回ですが、当然ながらまだ全然慣れてません。
追い越すなんて全然．．．

115 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/25 21:21

俺の場合コーナーの入り口で左足ブレーキングを使ってテールを振り出します
カウンターを当てる代わりにパワーをかけてフロントをスライドさせ、
コーナーの出口では外側の雪壁にテールをこすり付けて流れを止め、後は
全開です。

俺の車はFFです。また駆動輪のノンスリップデフは必須です。

116 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/25 21:26

全国一斉にコンビニでうまい棒買占め！
九月七日は日曜日です。もしあなたに予定がなければ、
その時間をちょっぴり、この企画に使ってみませんか？
狙いは株式会社「やおきん」による、「うまい棒記念日」制定！

本スレ
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1061691902/
支部スレ（ほのぼの）
http://human.2ch.net/test/read.cgi/honobono/1061654602/
元ネタスレ（お笑い板）
http://human2.2ch.net/test/read.cgi/owarai/1058701840/l50

117 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/25 21:42

チェーンなんかはめて走れるかよ、恥知らずなヤツだな。
今時チェーンなんかなかなか見られないぜ。
ケミカルウオッシュのジーンズと同じくらい貴重なんじゃねぇか？

118 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/25 21:55

>>117 そうそう（笑）

ノーマルタイヤで十分です！！

浮いた金でナンパ予算に回せますね。

119 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/25 23:08

>>114
人生３回転はしてますね。すべて他人の運転ですが、回転（スピン）は慣れました。
花○らは何回転で慣れますか？

120 ：のりこ：03/08/25 23:52

皆さんのドラテクは凄いですね。私は正直言ってスキーが上手い方より運転の上手い方のほうが少しばかり尊敬します。だけど無謀な運転はＮＧ

居眠りするほど安心なバスみたいな安全運転する人がスキ

121 ：114：03/08/26 01:38

>>115
ある意味羨ましい運転です。テールを雪壁にこすり付けるなんて。
私の場合、そんなことやったら「キズをつける気か！」と妻に殺されます。
今の車では少しも滑ること無いように、一遍も滑ること無いように、４ＷＤにスタッドレスでも
雪道は圧雪路でさえ40kmくらいでそろーりと走ります。ぶつけるとショックが大きいですから。

長野や新潟方面で雪道をゆっくり走っているJaguarを見つけたら、それは私かもしれません。
わだちで挙動を乱さないよううまく追い越して行ってください。

122 ：114：03/08/26 01:47

雪道用の車も、普段の足も、冠婚葬祭も、その他もろもろも、全て１台の車で
まかなおうとする貧乏性なもんで．．．
理想としてはスキーや海岸行きの車＋普段の車の２台体制なんですけどねえ、駐車場が
ないんで持てないし、２台ももつ金はなし．．．

123 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 03:50

ウチは家内と私と２台所有してた頃がありました

貰い物ﾀﾞｹﾄﾞﾅ～

124 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 08:46

>>122
ジャガーXタイプ＞レガシー（雪道用）+クレスタ（冠婚葬祭）+ホンダモビリオ
（買い物用）+駐車場2台分　ですが

125 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 08:53

◎業界最大級!!女性が待機状態！
気が合えばその日のうちに合おう！可能性は無制限！

http://mfre.org/?140666

126 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 12:28

何年か前に県外ナンバーのジャガー見た事有りますよ。
拉致被害者がいる某○崎市で。
雪道で見るジャガーなんかほとんどいないから多分114ではないかと。

127 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 12:41

なんかジャガーって雪道に似合わないよなぁ～
オレの場合はやっぱりサーブだよ

128 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 12:48

地元じゃサーブってほとんど走って無いよ。
つーか一台もいない予感。

129 ：128：03/08/26 12:53

今ちょっと見てきたけど
今のサーブって意外とかっこいいな。パサート買うよりこっちだな。

でも、やっぱ国産でしょ。

130 ：127：03/08/26 12:58

>>128
いえいえ普段は都市部に住んでいてスキーなどで雪国へ行く場合の話だよ
それに柏崎市にはサーブの代理店は無いと思われ。

131 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 21:33

でさ、今年新しいスタッドレスを出すのはどこのメーカー？
BSは間違いないと思うけど
ミシュランは出すの？

132 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 21:57

全部のメーカーだよ。毎年性能アップで驚かされます。

133 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 22:15

高性能四駆なのでスタッドレスなど試したこともないわ

134 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 22:19

>>133
分かったからすみやかに道を譲れよ～（笑）　ジャマだから。

135 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 22:26

高性能四駆と言わず車種を書けや。
高性能四駆海苔ってよほど恥ずかしいのか絶対に車種明かさないよね。

136 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 22:27

ネタ　　つまらんネタ

137 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 22:30

お前ら貧乏人には逆立ちしたって手の届かない高級車だよ。
車名を言ったところで、お前らは打ちひしがれるだけだろうな。

138 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 22:32

ハイゼットダンプ
スキー場に着くや否や、荷物全部降ろしてくれるぞ。

139 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 22:34

スタッドレスなど、貧乏人の証ではないか？
高性能車ならばノーマルタイヤでも困ったことはないぞ。

140 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 22:38

ノーマルタイヤ云々をいつまでも書いてる奴は面白いと思ってるの？

141 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 22:39

スタッドレスタイヤ云々をいつまでも書いてる奴は面白いと思ってるの？

142 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 22:41

逆の意味になってないよ

143 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 22:42

雪道ではアウディが最高だろう。
コストパフォーマンス仁優れるＡ６あたりが最高。

144 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 22:42

>>135
それを言っては・・・

>>141
分かったからすみやかに道を譲れよ～（笑）　ジャマだから。

145 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 22:55

>>144
君の低性能車には道の譲りようもない（ｗ

146 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 23:03

>115
俺のCAみらげーはLSDのイニシャルは12K位だったが
フロントはスライドなぞしたことはなかったぞ。
もちろん競技中もだ。SS何本走ってもそうだったが。

FFはケツを流しつつフロントで引っ張るのではないのか？

147 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 23:06

FFでカウンターあてると、だいたいがあぼーん・・・

148 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 23:25

ロードヒーティングを入れれば
都会人によるノロノロ無し、地元民の雪かきも無し、
電力系ももうかるし。

税金上がるか。

149 ：115：03/08/26 23:25

>146
ダートじゃなく雪道での話だよ、正確に言うと流した瞬間は一時的に
カウンターをあてるが、その後パワーをかけながらステアリングを切り込んで
アクセルの開度でフロントのスライド量を調整します

＞FFはケツを流しつつフロントで引っ張るのではないのか
まあダートではそうだよね

150 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/26 23:38

打ちひしがれてみたーい。

ノーマルタイヤでOKな高性能四駆なんてもんは無いって事でよろしいか？

151 ：146：03/08/26 23:53

>115
折れは舗装でも雪でもひたすらそれだが。
とにかく踏まないとベストが取れないので・・・

152 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/27 00:11

４駆なら夏タイヤでも余裕で走ることはできる
でも止まる事は出来ません

153 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/27 00:22

あのぉ… 高性能四駆なのは解りましたけど。
この世の中の自動車は総てタイヤを介して路面とコンタクトしている訳でして…いくら車が高性能四駆でも夏タイヤでは走らない曲がらない止まらない。すなわちガス欠でハンドルとブレーキを外したのと大差ない罠。

154 ：115：03/08/27 00:24

>146
俺は今は現役じゃないし、それに雪上のラリーには出たことないです。
しかし雪も舗装も同じ走り方っていうのはよくないと思うが。
俺は舗装路では絶対に滑らせない、下りなんかでは振った方が安全だけど
絶対タイムロスしてしまうので、、いずれにせよどれだけ長く踏んでいるか
ってのは勝負どころに間違いないね。まあ俺の雪道は遊びです。

155 ：田宮模型：03/08/27 00:27

車はアバンテ、タイヤはスポンジタイヤ、
エンジンはハイパーダッシュモーター。
トランスミッションは紫。
これ最強！

156 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/27 00:38

>>155
消防は早くねんねしなさい

くそっ釣られた・・・

157 ：のりこ：03/08/27 00:44

皆さんこんばんわ。私はまだ免許を取って半年なので雪道は取り立ての頃、志賀のｻﾝﾊﾞﾚｰ前の広い駐車場で練習しただけですが簡単にｽﾘｯﾌﾟするので怖い反面楽しかったです。本当に高性能四駆だとﾉｰﾏﾙﾀｲﾔでもOKなのですか？色々な意見があって惑わされています。

158 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/27 00:48

のりこしゃーん

騙されてはだめだぎゃ

159 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/27 00:50

のりこしゃーん

タイヤワックスをしっかり塗っておくとタイヤが柔らかくなって滑らないよ

160 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/27 00:53

>>のりこしゃん
　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　安全をきして四駆＆スタッドレス＋チェーンというフル装備で行くことをオススめするぃょぅ
( つ旦O　　　　ただ雪国の走り屋さんの中にはノーマルタイヤでのスリップ感を
と＿)＿)　　　　　　　　楽しんでる人はたくさんいるのであながち間違ってはいないと思われ

161 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/27 00:54

タイヤワックスってトレッド面に塗るヤシいるの？

162 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/27 00:59

安全策を採って
万全を期して

163 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/27 01:00

のりこしゃーん

フルタイム四駆＆スタッドレス、チェーンは必ず携帯
出来れば牽引ロープもトランクに入れておけば最高！

164 ：のりこ：03/08/27 02:21

160番のぃょぅさん163番さん。有り難うございました。のりこはもう寝ます。冬になったらぃょぅさんに逢いたいです。

165 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/27 10:46

教えて欲しいんだけど、会社が札幌に営業所を展開することになりました。
サービス範囲は全道なんだけど、営業車にはどれがいいでしょうか。

長距離で２・３日掛けて、道央・道北・道南・道東と各エリアに出張すると
思うので長距離運転でもストレスを感じず、運行コストが安いことが条件。
荷物は通常のステーションワゴンタイプぐらいの積載量があれば十分です。

やっぱり、冬場を意識した車がいいですね。

よろしくお願いします。

166 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/27 11:29

刈るディナ　４ｗｄ　バン

167 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/27 12:27

雪道を夏タイヤで問題なく走れるような高性能四駆を買おうと思います。
何を買えば宜しいですか？

>>139さん宜しくお願いします。

168 ：高性能四駆：03/08/27 12:35

もうすぐ発表される新型オデッ性
オプションみんなつけれ

もち４ＷＤにしる

169 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/27 14:32

>>165
運行コストをあきらめるか、乗りゴゴチをあきらめるか。
営業車はリースにして、毎年違うの借りて比べてみれば。

>>167
ブレイザーは夏タイヤでがっつり登ってました。
登りと平らはいいけど、下りは知らんよ。

170 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/27 19:15

サーフ最強説！再び

171 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/27 21:07

スバル　サンバーディアス。
コイツが今まで最強だった。
ＲＲベースの４ＷＤが、一番トラクション稼げるのかも知れない。

172 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/27 22:15

>>171
重心が高そうなイメージもありますが問題ありませんか？

173 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/27 22:15

　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　のりこしゃん、リアルオイラを見たらきっとびっくりするぃょぅ
( つ旦O　　　　　ベッカムなみのナイスガイだぃょぅ
と＿)＿)

174 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/27 22:37

>>173
ありえねぇ

175 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/27 23:25

>>173
うｐしる！！

176 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/28 00:19

>>170
サーフは車重重すぎ

サーブ最強！　生まれ育った国を考えてみろ

177 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/28 00:57

>>176
スウェーデンの山は、比較的なだらかで、険しい峠道は少ないと聞く罠・・・
（故にＶＯＬＶＯは最後まで、ＦＲに固執とも聞く。）

最も、黒カン四区、重すぎには同意なのだが・・・

178 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/28 01:11

今のサーフでかいよなぁ

179 ：のりこ：03/08/28 01:19

ぃょぅさん今晩わ。ディビットにそっくりなんですね。あなたの友達が必ずチャチャ入れてくるので面白いです。きっとみんなに好かれてるんだけど思います。
と＿(＿( これは何？

180 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/28 01:21

ディビット・・・

181 ：のりこ：03/08/28 01:22

と＿)＿)
間違えました

182 ：のりこ：03/08/28 01:29

度々御免なさい。
×好かれてるんだけど
〇好かれてるんだと
訂正します。
ぃょぅさんスキー教えて下さいね。まずは準指導員を三年以内が目標です。

183 ：行政監察局：03/08/28 01:34

>>179

チャチャではありません。「本人の行く末」を思えばこその示唆です。

184 ：165：03/08/28 01:47

書いてくれた人たちありがとう。

リースというのもありかもね。

積載するものがトラブルがあると人の命奪いかねない医療機器なので、荷室で
結露したり、振動は大敵なのです。
慎重に選びたいと思います。

185 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/28 08:21

>>181
ぃょぅは家ではいつも正座させられていまつ

186 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/28 08:29

>184
ぃょぅに聞いてみてはどうでしょうか
ぃょぅと癒着のある医療器納入業者はどんな車使ってますか?って

ぃょぅの病院は雪国だし・・・
しかし癒着の起きるほどの地位ねーか

187 ：170：03/08/28 10:32

>>171
全然、問題なし。
雪道で、普通のスピードなら、
どんなクルマでも、重心位置なんて、あんまり関係ないよ。
それに、１ＢＯＸ型とて、エンジン、ミッション等、重量物は
下部に付いてるから、思ったほど重心は高くはないよ。

188 ：165：03/08/28 11:12

>186

以前にタウンエースを使っていたのですが、ファミレスでご飯を食べて
いる間に荷室に霜が下りてしまい、結露や液晶表示に反応が鈍くなりで
誤動作の連続で同じ物の新品を４回納入してやっと動いてくれたという
話しを聞きました。

うちでは現在、ＦＲのクラウンワゴンを使って営業しています。
サービス範囲の降雪を会社が全然考えてなかったので、降雪地域の営業
には、不評でした。

先ほど社長から広い北海道地区を一人で担当してもらうので、車ぐらい
何でも良いというお達しが出たので、運行コストは無視できそうです。

189 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/28 12:07

>>188
普通に考えてスペースギアのシャモニー。
かエルグランドのハイウェイスター4WD。

デリカ厨じゃないんだけど。

190 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/28 12:13

エルグランドも寒冷地仕様ね。

まあ、強力な後部独立エアコンと雪の降らない地域もある北海道全道ということで
4WD＋スタッドレスは必須。

191 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/28 20:09

　∧＿∧　　165しゃん
（　´ ∀ ｀）　　　車種は何でもよくって燃費や維持費も考慮しなくて良いのなら
( つ旦O　　　　　　　レガシーやクオリスあたりがいいんでないの？
と＿)＿)　　　でも除雪もままならないところを通らなくちゃならない場合もあるならクロカンが良いかも！？　　　　　　　　　　　　実際、北海道の宅配便屋でランクル使ってるとこ多いし、郵便配達はジムニー
　　　　　　　　　　　　　　駐在所はエスクードが多いYO
郷に入れば郷に従えってことでいかがでしょ？

192 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/28 20:09

　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　↑　スマソ　ずれた・・・
( つ旦O　　
と＿)＿)

193 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/28 20:36

ちなみに結露対策としてはウチの病院が医療機器を導入する時は
断熱効果のあるビニールをかぶせて屋内に持ち込み一番涼しそうな場所に一晩放置プレイ
翌日室温に馴染みかけたとこでビニールを剥がしてもう一晩
そして暖房の影響の少ない深夜にOP室orMEに納入してるんだぃょぅ
ただ結露の心配がある時期は予算的にも切羽詰まってるときなのでよほどのことがない限り
医療機器の導入はしないのであまり気にはされてないのが事実
また群馬と言えども平野部は気温が氷点下に下がることも積雪があることも稀なので
あまり参考にならないかもしれん・・・

ちなみに北海道で事務機器を販売をやっている友人はビニールの内側に毛布を包むこともあるとか・・・
まぁそのへんはここで聞くよりまちBにでもいっとくれ

194 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/28 20:55

>>193
あと発砲ウレタン巻いたりするよね

195 ：165：03/08/28 21:10

>193
扱い参考になります。
それにしても、緊急時でもないのに深夜納入とは、大変だ。

予算的に切羽詰っている時期は、うちの機械はほとんど関係ないんです。
ある種、利益供与で売りたい機械もデモ貸しや修理代替機として貸してるような
もんなんで、ディスポじゃんじゃん使ってそこから利益絞り出してます。

機械はなかなか買ってもらえないですね。

さっきから、札幌営業所長がリース屋と調整に入ってるようです。
立体駐車に駐車できて、４ＷＤ、最低地上高がそれなりにある、長距離運転という
ことで、フォレスターになりそうです。

私の営業車より高級っぽいので、なんか羨ましいです。
それにしても３００万の見積もりに稟議落ちるんだろうか。
落ちるんだったら、なんかムカツクな。

私にも、新しい営業車が欲しい。

196 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/28 22:22

>振動は大敵
ハイドロならどんな悪路でも車内は揺れません。
シトロエンＣ５ブレーク。
ただし４区はなし。

197 ：のりこ：03/08/28 22:28

営業で北海道全域を走り回るなんて激務ですね。せめて車は快適な車種が望み通り貸与されるといいですね。頑張って下さい。
追伸、ぃょぅさん。ますます尊敬しちゃいます。白衣のディビットなんて想像しただけで…

198 ：田宮模型：03/08/28 23:06

フォックスとブーメランどっちが
いいでしか？

199 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/28 23:10

群馬のデビじゃ大した事ねぇなｗ

200 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/28 23:11

>>195
ご苦労ご察しいたすぃょぅ
民間相手だとなかなか機器も買ってっもらえないでしょ
ディスポ使ってもらって利益を出すってせこいようだけどそうするしかないんだよね

まぁ深夜納入というのはめったにないんだけど
機器が壊れたときに「私はこのメーカーのこの機械でないと手術はできん」と
ダダこねる大先生方がいらっしゃいまして・・・
そうすると周りの人間（特に業者さん）は振り回されるわけで・・・
で、突如の深夜納入となるわけでし

結局大先生と業者で癒着ができてる場合も多く
そのようなこと言う大先生がメーカー指定買いするわけだから
大先生の数だけOP室が出来て、大先生の数だけOPチームができてと・・・
公立病院だから利益なんて考えなくって良いから言いたい放題

ぶっちゃけオイラ、機械なんてどこのメーカーでも良いでし
若い看護婦こっちのチームに多く回してもらえれば（w

201 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/28 23:11

200get

202 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/28 23:21

>>198
消防はねんねだと・・

203 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/28 23:33

雪道でラジコンやったら走るのかなぁ？青星赤星でもむりぽ？
１／２スケールならどうでつか？
ちなみにオレはガキの頃プラモデル好きだったよ。

204 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/28 23:40

>>203
寝ろって言ったのに！
バギータイプなら雪道でも走るよ、別に青星赤星じゃなくてもな
それに1/2スケールって何だよ、そんなラジコンあるのかよ

205 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/29 01:20

元彼女が夜這いしてきたので眠れそうにない…
二分の一スケールのモデルあったら小学生位にはぴったりと重割れ

206 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/29 12:37

昔は前輪にソリを履かせ後輪スパイクもしくはキャタピラを付けて
雪上走行してたよ。
コロ○ロ・ボン○ンの影響で。

207 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/29 16:13

>>200

おっしゃるとおりでございます。
せこい商売ですが、なんとか家族食べさせてもらってるので文句は言えません
けど。

>>197

担当者は大変ですよ。
端から端の根室から函館まで走ると東京－大阪を凌ぎますから。
景色の良さや美味しいご飯が食べたり癒される反面、ビジネスホテルの駐車場で
雪かきして、出発し、レンタカーのちゃちいシートに長時間走ると眠気・腰痛
との戦いです。
また、天候不良で納入する荷が届かなかったり、峠が通行止めになって足止め
されたりしますから。
それに、夏であろうが冬であろうが、郊外に出れば法定速度６０ｋｍ／ｈなんて
北海道では、ありえない。
パトカー見るたびヒヤヒヤします。

といいつつも、北海道はやっぱええのぉ。

208 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/29 20:41

>>207
　∧＿∧　　高校生のときチャリだーで北海道まわってたときに
（　´ ∀ ｀）　　　規制速度で走るパトカーの後ろに抜きたくても抜けないライダー連中が
( つ旦O　　　　　　　軍団になってイライラしているのを見たことある　80台ぐらいいたかなぁ
と＿)＿)　　　　　　　　　　おまわりさんはおもしろがってたYO

209 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/29 20:53

>>208
ぃょぅさんは車なに乗ってるのですか？

210 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/29 21:00

>>209
　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　クロカン四駆だけど車種は秘密だぃょぅ
( つ旦O　　　　　　昔はクロカンレースとかよく出てたぃょぅ
と＿)＿)

211 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/29 21:05

>>210
あークロカン乗りですか。
ディーゼル規制に悩んでいる埼玉県民でした。いっそのことガソリン四駆を買おうかと
悩み中です

212 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/29 21:15

　∧＿∧　　今のとこ群馬はディーゼル規制ないけどいつ導入されることやら
（　´ ∀ ｀）　　　ウチに一台旧車クロカンがあるんだけどいつまで乗っていられるんだろう
( つ旦O　　　ちなみに80系、95系プラド以降のランクルだったら安くPDFが開発されそうな気配
と＿)＿)　　　　　でも10月の規制には間に合わないだろうな・・・

213 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/29 23:03

>>ぃょぅさんはプラドにシュノーケル付けたやつに乗ってない？

214 ：のりこ：03/08/30 01:45

ぃょぅさんは北海道を自転車で回ったんですか。冒険家なんですね。凄い。私は富良野とニセコに行きました。その時乗ったタクシーのドラテクに目から鱗が落ちました。私も雪道を含め、トータルで運転が巧くなりたいです。何事も経験ですよね？と＿)＿)

215 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 08:32

>>のりこしゃーん
ジムカーナやダートトライアルはどう？初心者向けの競技会も沢山あるよ。
クラブに入ってみんなと一緒に練習していれば自然に上達するよ。スキーの
オフシーズンに出来るしいいんじゃない。
要は雪道でも舗装路でもグリップ限界を超えた車をいかに自由に操るかだよね。

216 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 08:36

>>212
PDFは既にアドビから出ているので、今すぐ買うといいと思うよ。

217 ：215：03/08/30 08:37

比較的低速でスライドコントロールが体験できるダートトライアルの
方がオススメだよーん

ジムカーナはDQN多いし・・・w

218 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 08:40

>>216
無料体験版はでていますか？漏れのランクル80に付けたいのですが

今からアドビのホームページへ逝ってみます。

219 ：216：03/08/30 09:00

220 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 09:00

ポロッポ～ポロッポ～ポロッポ～ポロッポ～ポロッポ～ポロッポ～ポロッポ～ポロッポ～ポロッポ～

221 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 09:01

>>220
氏ね

222 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 21:27

下りのアイスバーンのカーブを走れるようにならなきゃ。
平地なんてスピード出すのわけないでしょう。

4ＷＤは４輪ににエンジンブレーキが効くのでＦＦ・ＦＲより多少いいかも。

問題は走るより止まることです。

223 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 21:30

フェードするわけでもなしエンブレ使う意味あんの?燃費?
ていうかFFのﾂﾚが下りでｴﾝﾌﾞﾚ使うともう怖くて怖くて

224 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 21:54

セフィーロ乗ってた時に関越でエンブレ使ったら大変なことになった

225 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 21:58

滑りやすい路面でのフットブレーキはタイヤロックする場合があるからね
事前にエンジンブレーキで車速を落しておく方が安全でしょ

っつーか、怖いエンジンブレーキってどんなの？

226 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 22:03

足はやさしーく踏んだら問題ないけどｴﾝﾌﾞﾚって調整きかないじゃん
で、そいつ何も考えずに車間詰まる→ODのﾎﾞﾀﾝｶﾞﾁッだからいつ滑るか気が気じゃないんだけど

227 ：224：03/08/30 22:03

>>225
夏タイヤで行ったのも悪かったんだけど、エンブレかけたら雪でタイヤが空転した。
ケツが右に左に流れちゃって、びびったびびった。

228 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 22:04

シフトロックとエンブレ勘違いしてる奴がいそうだな

229 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/30 22:06

　∧＿∧　　結局雪道はどんな車でも　
（　´ ∀ ｀）　　　車間維持＆早めの速度制御
( つ旦O　　そんなことよりもPDFでなくDPFでした（w
と＿)＿)

230 ：224：03/08/30 22:08

シフトロックってなんですか？

231 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 22:11

ブレーキ踏むときはエンブレになってるでしょ。
それともアクセル踏んだままブレーキ踏んでるの？

ちなみにブレーキは踵を付けてジワッと踏むのです。
真綿で首を絞めるようにね。

232 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 22:11

サーフ乗ってるけどフロントにチェーンまくと楽しいよ

233 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 22:13

>>231
ん？じゃあODをカチッとやるのはエンブレじゃないの？

234 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 22:17

>>231
まあそれもエンブレといわなくはないけど、ここで言われてるものとは違うと思うんだけど
ギアを落として発生するエンブレを話してるんでしょ今は。

235 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 22:18

>>233
ギアを落とすとエンブレは強く効きます。
スピードが出てるときいきなりＯＤをＯＦＦにするとエンブレが効きすぎて
タイヤがロックします。

236 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/30 22:23

>>232
　∧＿∧　　フルタイム四駆で夏タイヤ着用時はチェーンはメインの駆動輪へ（サーフの場合はリア）
（　´ ∀ ｀）　　　スタッドレス着用時でのチェーンはフロントに巻いてます
( つ旦O　　　　　　　クロカンでスノーアタックしに行くときのアクセスはこうすることが多いかな
と＿)＿)

237 ：225：03/08/30 22:23

>>226
つまりあれか
エンジン回転数が落ちる前にODをOFFだから
シフトチェンジのショックがあると

>>227
それはシフトダウンでかな？
だとしたら車速とエンジン回転数があってなかったんだろうね

>>230
シフトダウンしたとき車速とエンジン回転数の関係に差がありすぎると
一瞬タイヤがロックした状態になる事です

238 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 22:27

>>236
チェーンフロント巻きって白い目で見られるのな。スキー場で馬鹿じゃんとかいわれたことあるぞ

239 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 22:30

>>238
チェーンは駆動輪に巻くものでちゅ。

240 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 22:40

おれもサーフだけど４輪全部にまいてる

241 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 22:42

全輪はめんどくない?

242 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 22:42

>>240
ネットチェーンなの？

243 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 22:50

>>242
いんや金属

244 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 22:54

スタッド履いて安全運転でいいじゃん
チェーンつけたらスピード出せないし

245 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 23:15

>>243
４輪にチェーンは見たことないぞ。少なくとも北海道にはいないよ。

皆、スタッドレス。トラックはチェーンです。

246 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 23:22

>>245
全輪つけるのも10分前後でできるし、結構便利だよ除雪車入ってないところもガンガンいけるし

247 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 23:25

>>246
あまり無理するとカメになるよ。サーフだと引っ張り上げるの大変。

248 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/30 23:26

>>238
　∧＿∧　クロカンでチェーンをフロントに巻いてると確かに小馬鹿にされるね　
（　´ ∀ ｀）　　でも深雪とアイスバーンが入り交じるような峠道では加速感よりも
( つ旦O　　ハンドリングの制御の方が重要になってくるからフロントチェーンなんだぃょぅ
と＿)＿)　　　　もっともよほどのドカ雪でも降らない限りフロントにチェーン巻く必要はないだろうけど

249 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/30 23:29

　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　もっとも四輪チェーンはマッド系のバケモノタイヤ履いてる連中の専売特許だぃょぅ
( つ旦O　　　　　　あれでスノーアタックはおもろいんだよね
と＿)＿)

250 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 23:38

>>238
センターデフが付いてない四駆の場合、前輪に巻いた方がいい場合もある。
チェーンを後輪に巻くと、わずかながら後輪の直径が大きくなるので、
前後に回転差が生まれて常に前輪がスリップ気味になる。理屈ではね。
軽い車(ジムニーなど)では結構顕著に症状が出るけど、ランクル70とか
サーフクラスならほとんど問題ないと思う。

でもまぁ、「馬鹿じゃん」はヒドイネ。

251 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 23:44

福島の母成峠は険しくて最高です

252 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/08/30 23:52

　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　苗場の出口で後ろにチェーンを巻いたbBが交差点のまん中で動けなくなってたことがある
( つ旦O　　　　引っぱりにきた友達らしきランサーは逆に引きずり込まれてドッキングしてたの見たなぁ
と＿)＿)　　　　　　どっちもチェーンの付けたタイヤ逆だよって（w

253 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 23:54

坂の途中の駐車場から朝車を出したら、車が坂の下の方へ滑っていった。運良く雪の壁に突っ込んだ
ので大事には至らなかったが、大雪の降ったあとは除雪車が走るまで走らない方がいいのかな？

254 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 23:55

感動した。夏でもやってんだなｗ

255 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 23:56

>>252
ワラタ

256 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 23:59

>>253
今年の箕輪でやったバートンの試乗会は酷かったよ4駆もスタックしまくりだった

257 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 00:22

スタックしてみたい。

258 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 00:31

ザ・シールドみなきゃ

259 ：のりこ：03/08/31 00:44

私の愛車ＳＭＸはＦＦなので前輪にチェーン巻くつもりですが下り坂でアイスバーンだったらチェーンを巻いてない後輪がスリップしそうで怖いです。やっぱり女の子は雪道は避けた方が無難ですよね。冬までに運転の上手な彼をみつけなきゃ。

260 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 01:24

>>259
確かに、下りのアイスバーンのカーブ等では、オーバー起こして後輪が外に出てスピン、
なんてことが無いとは言えません。でも、怖いのは男でも女の子でも一緒でしょ?
FFで雪道走る人なんてゴマンといるわけだから、あまり怖がりすぎる必要はないですよ。
チェーンを一組しか持ってないときの反則技として、例えば前輪の左と後輪の右にチェーンを
付けるという方法がありますが、「非常事態でアイスバーンを深夜2時に延々と走る」とか、
そういう場合以外はお薦めできません。
ゲレンデ行く程度なら、普通にスタッドレス、危険と思ったらチェーンを巻く、くらいの気持ちで
いいのではないでしょうか?

261 ：のりこ：03/08/31 01:42

２６０の書き込みをして下さった方、ありがとうございます。全くみず知らずの私に親切にアドバイスとても感謝してます。なんだか勇気が沸いてきました。シーズンインまで大分ありますが、頭の中は銀世界でいっぱいです。

262 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 02:11

>>260
駆動輪にノンスリ入ってる車限定の方法な＞対角線チェーン

263 ：260：03/08/31 03:14

>>262
確かに・・・
LSD無いと発進もままならないかもしれません。僕の聞いた情報はなんだったのかな?
でも、>>261さんの勇気がわいただけでもとりあえず良かった。

264 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 10:39

発進も出来ないようだと、下りはどうするのだろう？
ボブスレーになっちゃうぞ。

265 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 10:53

みんなスゴイね、勉強になるよ！

266 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 11:15

北海道に住んでると普通の事なんだけどね。

267 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 17:07

>>259
オイラもＦＦ　Ｓ－ＭＸだけど、
チェーンはフロントしか付けたことないよー。
もっとも、ホントの積雪時は４輪スタッドレスで、チェーンは付けたこと無いな。

268 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 18:06

>>267　たいていスタッドレスで走れるからね。
坂道では制動きかなくなる可能性もあるからチェーンは車に積んでおくべき。
私は４ＷＤ乗りですがチェーンは使ったことはありません。

269 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 18:08

常識・現実・を見てみましょう。

雪国生活者全てが、4WD利用者ではない。　むしろFFの登録台数の方がかなり多い事実。（JAF調べ）

270 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 18:31

だから？　スタッドレスタイヤ履いてチェーンも用意しておきましょう、ってのが何か？

271 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 19:11

平地とや山とでは(ry

272 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 19:29

＞平地とや山とでは(ry

どういう意味、どういう意味？

273 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 19:50

平地と山とでは(ry 　だろ

274 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 20:35

平地はＦＦでも十分です。上りは４ＷＤの方が有利。
ただし、上れないって事は下りは止まらないって事。

雪道は急のつく操作はしないことです。急ハンドル・急ブレーキなど。

　

275 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 20:39

２駆だから上れない

276 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 21:04

>>274
>上れないって事は下りは止まらないって事。
？？
下りをチンタラ走って邪魔なのは、上りは有利な4WD。車特にランドクルーザ類。
（素直に譲る車が多いけど、なかには意地になってかホント邪魔なのもいるよね）

>>275
そう？
二駆ゲレンデ駐車場で見たのは幻？　たくさん雪降った日でもたくさん見るんだけど・・・

277 ：267：03/08/31 21:06

>>268
その通り。お守りとして積んでますよ～。
使うとしたら、たぶん上りですよ。
>>274
ちなみに、ＦＦで止まれない下りは、４ＷＤも止まれませんよ。

278 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 21:16

ところで・・　その止まれない下りで「おかま」彫られるとどうなるの？　過失相殺的に・・

慰謝料で次のシーズンのウェアや板。ブーツやBIN。ゴーグルやWAX・・など　最高品でそろえる事できそうな　よ・か・ん

もち。治療費や修理代は別ね。

279 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 21:51

あなたには日本人の血が流れてないのですか？

280 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 21:52

北ﾁｮｿのがんがえですね。

281 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 21:52

タカリ根性は醜い

282 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 21:56

オカマはぶつけた方が悪いでしょう。

283 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:00

ABSイラネー

284 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:03

ヒューズ引っこ抜けよ。

285 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:08

事故と故意は違うだろ　過失は別だが
保険で例えだが火事太りって知ってるか
あれは犯罪だよ。

286 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:09

かなり北の工作員が居る模様。

287 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:09

オカマは１０：０

288 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:12

いわもとは０以下

289 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:13

すんませんオカマほられて、慰謝料で車買いました

290 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:15

工作員の方ですね。

291 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:17

ここは四駆を買えない貧乏人が
　　必　　　死　　　で
弁明するスレですか？

292 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:18

>>290
車は買えましたが腰と首の違和感はとれないので、それ考えたら事故にあいたくないですね。

293 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:22

四駆が高いと思っている貧乏人はだーれ？

294 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:33

マーチの四駆に乗ってます。

295 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:39

e-4WD?
使い勝手どう?

296 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:52

>>287 0:100にはならないよ。故意に急ブレーキ踏んで追突させたダンプのウテシ業務上過失致死でパクられたよ。もっとも車間距離を詰めてくるDQNには急ブレーキでフェイントかけたくなる気持ちは禿DOだけど…

297 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:56

e-YO!

298 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:59

>>296
いえいえ　そう言うわけではなくて・・
>>787は
坂道→普通にブレーキを踏んだ→後車が止まり切れないで追突。　なにも急ブレーキを踏んだ訳ではなくて、
スタッドレスだから止まれた。後車はノーマルタイヤあるいはノーマルタイヤにチェーンあるいは、車重重い４WD車でナメタタイヤの車。

この場合は？ってこと

299 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 23:18

>>298 了解しました。気分悪くさせて申し訳ありませんでした。

300 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 23:18

止まってる車にオカマは１０：０
動いてたら９：１
動いてて後車はノーマルタイヤなら１０：０にはならんかなぁ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　８：１を９：１にしました　とか言われるかも

301 ：のりこ：03/08/31 23:23

当たり屋さんもスキー行くんですね。私は今まで怖い思いをした経験あります。

ベンツにかぶせられて死ぬかと思いました。

302 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 23:37

>>300
動いてたら９：１・・・
　１の理由はなに？

303 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 23:44

動いてるから

304 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 23:47

>>278 もっと金儲けする方法あるよ。

305 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 15:02

>>303
つまり、止まってるときに後ろから突っ込まれたら10:0で相手が悪いけど
止まってるときに後ろから突っ込まれそうになったので避けようとして
前に進んだのに努力の甲斐もなく突っ込まれたら9:1で自分にも
非があるとされるわけ？

306 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 15:05

>>296
過失じゃなくて故意にプレーキを踏んで追突させたので
業務上過失致死なんていう生ぬるい罪ではなく
危険運転致死傷罪が適用されたと記憶しています。

307 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 19:52

>>306
詳しいデシネ。
折れのHID付いてるので眩しいからか、嫌がらせのブレーキ踏まれる。無論光軸調整ダイヤルも下げてるのに。

308 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 21:13

>>307
車間距離は大丈夫？
ブレーキ踏まれて「お！？」って思うのは距離が近い可能性あるよ

309 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 21:39

オカマは気をつけよう。

310 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 21:45

志賀の帰り、カチカチの下りで、渋滞気味に、全車かなりノロノロ運転。
それでも、煽ってくる、バカレガシィに、ちょっとフェイント気味に急ブレーキ。
急ブレーキのレガシィ君は、リアが出て、タコ踊り状態。ぶつかりはしなかったけど。
以降、おとなしく車間あけて走行してました。
いっぺん、危ない目に遭わないと、雪道の怖さって、わかんないよね。
てか、オレもＤＱＮだからsage

311 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 21:52

いやいや、君はいい人だ。これからもガンガン急ブレーキお願い
します。

312 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 21:53

>>310
いるいるバカな後続車。　街中と同じように走行する車間詰めるバカ。

その点あなたは良き指導者ですので。DQNではないです。　正しい指導者です。

313 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 21:56

＞渋滞気味に、全車かなりノロノロ運転。

これならホント車間あけるよな

314 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 22:11

>>310
気持ちはよくわかるが・・・ｗ
ぶつけられてからじゃ遅いからね

オレがよく使う手はパワースライド
コーナーの立ち上がりで
ちょいと派手にケツ振ってあげると
結構離れてくれるよ～ｗ

315 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 22:48

FFは？

316 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 23:01

ここは四駆を買えない貧乏人が
　　必　　　死　　　で
弁明するスレですか？

317 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 23:03

ＦＦも、スピンしとけば、だいぶ舎監を開けてくれるでしょう。

318 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 23:04

そうでつ，貴方のような方々による

ここは四駆を買えない貧乏人が
　　必　　　死　　　で
弁明するスレ

です。

319 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 23:13

>>315
俺のホームは碓氷。ドリキン土屋は地元の先輩。んでＦＦはサイド引いてケツ流し、パワーかけて引っ張る。サイド引いたままならカウンターも維持出来る。高性能四駆じゃできない芸当。ただし、雪道だと進入速度が早いとデンジャラス><

320 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 23:41

４区でスピン最強！

321 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 01:04

回るときは直線でも回るしな

322 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 01:23

四輪駆動車はいいぞ

ウィンダムよりも軽４駆のほうが楽しい。

323 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 01:42

っつーかﾊﾞｶﾊﾞｯｶ

324 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 08:04

>>323
できないやつのひがみ

325 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 08:54

かなり馬鹿増えてきたなー　峠屋みたいなヤシが・・

煤に関係ないヤシは逝ってよし！

326 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 09:46

>>328
同じ車とタイヤならおまいより早く安全に走りますがなにか？

327 ：ラッキー馬 ◆LUCKY/tX0A ：03/09/02 09:52

>>326
誰に対するﾚｽかわかりませんが何か？

328 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 10:02

潔く負けを認めます。

329 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 10:19

今期、各メーカーがミニバンをモデルチェンジさせてきてるけど、
煤板住人的にはどう？
オレは、４～５人で滑りに行くことが多いから、やっぱミニバン系は便利なんだ。

330 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 12:17

だからなに？

331 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 12:26

>>330
便利なんだ。

332 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 12:43

ふーン。

で？

333 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 12:47

>>329
住人の一人として述べれば、ミニバン便利です
2人で行くときなどでも室内に道具を積めるし、それに
車内での着替えが楽だよん

>>330
漢字が読めないのかも、、

334 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 13:02

確かに便利だけどミニバンに興味がないからしょうがない。
嫌いじゃないけどさ。

335 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 13:39

>>329

オマイの言いたいことはわかるが、文章がおかしい。

だから突っ込まれる。

>>333はあほ。

336 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 16:50

車なんて、自分の好みでのればいいよ。
他人に迷惑がかからないことが前提で。

庭先のカーブで年間３・４台が曲がりきれなくて庭先に落っこちてくる。
夜中に叩き起こされて、トラクターで引っ張り出してやるのも大変なんだから。

落ちる人のほとんどは雪道の場数が少なさそうな人達です。
そんな人の言い訳のほとんどは”突然滑ってコントロールできなくなった”です。
まるで、自分に過失が無かったように語ります。

滑るのには全て理由がある。

そんな連中に限って高性能車で乗り辛い車なんて運転したことなさそうなタイプ。

雪道は経験が全て。
知識や車の特性や性能も重要ですけど、やっぱり走ってナンボ。
暴走族を作るつもりはないが、車を操る能力を高めるのは重要。

語る前に結果が全てだから。

337 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 18:11

>>336
>夜中に叩き起こされて、トラクターで引っ張り出してやるのも大変なんだから。
>まるで、自分に過失が無かったように語ります。
大変でつね。
自業自得なんだから、近くのレッカー業者の電話番号だけ教えてやれyo。
助けてやって・・・後で、お礼に来た奴いるの？

>雪道は経験が全て。
まぁ、同意するが経験を過信しているｳﾞｧｶもたまにいるからなー。

338 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 19:20

>>300 8:1って…　アフォか…

339 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 19:29

除雪した道路だけ走るなら軽トラック
下りも車重が軽いので安心です

340 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 19:30

スレンダーボディーがセクシーなみくちゃんです。
でもねみくちゃん。オマンコはチンチンを入れるところですよ。
ソ-セージをそれも三本も入れられて気持ちよさそうに感じてちゃだめでしょ。
飲んだ勢いのＳＥＸでありそうなシチュエーションがいいね。
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341 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 19:31

四駆の軽トラックです

342 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 19:42

全般的に軽自動車は雪道に有利なのは確かだが、
軽トラの場合、後ろが軽すぎて自重によるトラクションがかからず、
ァポーンする危険も考慮しなければならない。

まあ、ふつーに走る分にはまったく問題ないのだが。

軽トラの特性上、様々なお仕事に使用されるので、
雪道で急いでる軽トラ・軽バンにであった場合、道を譲ってあげるのも
広い意味でマナーだと織りはおもふ。

343 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 19:45

>>341
荷台にじいちゃん乗せると加速いいよ

344 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 19:45

>>341&339
雪道不慣れな対向車がはみ出してきてﾄﾞｯｶーﾝ。
軽トラだと両足(ry

345 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 20:36

軽の４WDが雪道に強いのは事実だ。下り坂の安全性はピカイチだろう。

346 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 20:53

固いワダチ路面では、片側しかはまらなくて斜めに傾いて走ってるけどなー。

347 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 21:27

ゲレンデ帰り一般道で後続車との車間空ける方法は簡単確実。

居眠り運転のフリヲする。　交差点通過手前で反対車線にﾌﾗﾌﾗとはみ出して「慌てて」ハンドルを戻す。

これすると大概の後続車は車間を空ける。

348 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 22:14

みょーに早い軽トラっているよな。
踏み固められた圧雪の道でさ（両側田んぼ・ガードレール無）
信号待ちしている軽トラの後ろに付いたのさ。
青に変わってからそいつの後を付いて行ったんだけど
100キロ出しても離されるのよ。
こっちがヤバいからスピード落とした。
他にも80くらいで走ってたのに抜かれたり。

349 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 22:21

軽トラなら覆面にマークされにくいしな。

350 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 22:25

駐在が覆面の軽ﾄﾗとゆうｵﾁ

　　　　　な訳ねえよな。

351 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 23:08

菅平から須坂までの道のり、おばさんの運転するノアについて行けなかった折れはヘタレ。だけど無事故で家族を乗せてます。車もまだ無傷。本音はもっと冒険してみたい。

352 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 23:09

軽ﾄﾗをﾈﾀにしているようだが、おまいら本当に軽ﾄﾗで山道走ったことがあるのかと(ry
荷物積んでるとのぼんねーぞ。ﾏﾁﾞで。エンジンがｳﾙｾｰだけだ。
ブレーキだってきかねぇきかねぇ。

353 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 23:10

居りも仕事で軽トラ乗ってるけど、マジで命がけ。

とにかく時間まもらねーとその日は金にならんからな。

雪道はとにかく軽い、足回りフル装備のよんくにはカナワネーぜ。
どりキンなんかメじゃない走りをするヤシラはごろごろ
してる。なにげに白髪親父が一番早かったりする罠。

354 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/09/02 23:13

　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　軽トラが雪に強い云々じゃなくってやっぱり地元民は慣れてるってことでしょ
( つ旦O　　　　　以前60km/hぐらいで走行中、バキュームカーに抜かれて唖然としたことがあったぃょぅ
と＿)＿)

355 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 23:17

まあ、おまえらはわかってると思うが、やっぱ秘密。

356 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 23:22

板バネ！！！

357 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 23:31

スキーに行くのに高級車にこだわっている奴は馬鹿としか言いようがないな。
雪道はあくまでも実用性が第一。
安くて雪道でも安心なＡ６あたりがベストチョイスではないかと。

358 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 23:38

なんだっていいんだよ

359 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 23:39

↑

こいつろくなしに方氏ねーな。

360 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 23:40

>>354
一つ言えること、荷物を積んだトラックは雪道への接地圧が高く滑り
にくいんだな。
ぃょぅを抜いたバキュームカーもうんこを沢山積んでいたと思われ。

361 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 23:52

A6でもクワトロな
FFのってるような貧乏人の357は駄目だぞｗ

362 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 23:54

ハイパワー四駆のワゴン最高！
登るときは余裕のトルクでゆっくり登り、くだりは車間をあけて安全運転。

高速乗れば爆走して東京へ

タイヤはミシュランドライス　２２５／４５／.１７

363 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 23:56

マジレスです

A6って何ですか　安い車なの？

364 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 23:57

>335
おかしくないだろ。。

365 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/02 23:57

FRでも山登れるの！雪国タイヤのメーカー車種ぜんぜん気にしない。
てか雪なし県下手すぎ

366 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 00:01

>365
しかたないだろ。。

367 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 01:27

>>365

ＦＲでも全然平気だよ。

タイヤメーカーによっては、スタッドレスをＦＲでテストしているし。

ちなみに知ってる人がＢＭＷ　Ｍ３で高速は２００ｋｍ／ｈ巡行で滑りに逝って
ます。
場所もスンゲー奥地です。
この人ドラテクもなかなかだけど、スキーもレベルが高い。

368 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 02:12

キューブキュービックのｅ４ＷＤよさげなんですが。

369 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 10:30

キューブでいいじゃん

370 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 10:31

雪国の一般田舎ドライバー下手すぎってこと

371 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 11:05

これは？

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f6261999

372 ：H：03/09/03 11:09

美人看護婦さんのいやらしい縦スジや
美少女のくっきりワレメが見るサイトがありますた！
(*´Д`)ハァハァ…
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/paipan_omanko/omanko_collection/

373 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 12:23

＞Ｍ３で高速は２００ｋｍ／ｈ巡行

いい迷惑だ

374 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 12:56

デリカー！

リコールゥゥゥゥゥゥッ！

375 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 13:34

>>373
同意。こういう馬鹿はゲレンデでも暴走しまくってそうだ。
子どものすぐ脇をものすごいスピードで滑り抜けたり
してるんだろうな。

376 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 13:36

>>367
FRでも走れる事ってことに文句はないが
200km/h巡行は他人の迷惑だな。
そりゃM3乗れば誰でもそのくらいできるだろう。

さっさと捕まって免取りくらうか単独事故で氏ねやと
お伝えください。

377 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 13:39

>>371
それ最強！

378 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 15:21

>369キュービックの方が、板スンナリは入りそうかなー、と。

379 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 15:22

２００ｋｍなんて一瞬だと思われ。そんな事より平均時速で物を語れ。ちなみに折れは東京～長野は最短で毎回一時間半で走り抜ける。

Ｅ２系だけどね。

380 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 15:41

危険な違法行為して自慢か

381 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 18:37

>>379
最短で毎回ってどういう意味でつか？

382 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 18:43

>>359
うざいんだよ。お前がろくな死に方できない。

383 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 18:57

Ｅ２系知らないのぉ？
ここは無知な人の割合が低いスレの筈なのにネ～

384 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/09/03 19:13

>>383
　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　381しゃんは「最短で毎回」と言う日本語がおかしいと言いたいのじゃないかと思われ
( つ旦O　　
と＿)＿)

385 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 19:48

乗りたい人数が乗車可能　かつ載せたい荷物が全部積載できる
四輪駆動車　　最低地上高１５０mm以上　ってとこが条件
あとは車中で寝るのか否か　　高速利用はどうか　距離は

386 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 19:58

>>379
最短で毎回ってどういう意味ですか？

387 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 20:03

>>385
自己完結ですか？

388 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 20:05

スレンダーボディーがセクシーなみくちゃんです。
でもねみくちゃん。
オマンコはチンチンを入れるところですよ。
ソセージをそれも三本も入れられて
気持ちよさそうに感じてちゃだめでしょ。
飲んだ勢いのＳＥＸでありそうなシチュエーションがいいね。
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389 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 20:16

>>386
最短と言うのは一番停車駅が少ない便てことだろ
JRのダイヤは正確だから毎回同じ所要時間だろうよ

鉄道ヲタだろ

390 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 20:59

4ＷＤのワンボックスがいいですね。
スキーは中にも積めるし。

391 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 21:02

みなさんは１シーズンゲレンデへの行き帰りで、移動費（ガソリン代）を幾らくらい消費しますか？

できる限り滑走したい！　いやいや　レジャー的に行きたいので月2回でもいいので　燃費なんて考えない・・・

みなさんはどちら系ですか？

392 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 21:12

>>391
結局何が知りたいんだ？

393 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 21:21

ハイエース４WDがスキー車に酔い

394 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 21:22

同様にホンダバモス 4WD も酔い

395 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 21:30

>>389
正解！長野オリンピックに併せて開業したあさまです。
医者でも解らなかったクイズでした。

396 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 21:30

今更だけど200km/hって、スタッドレスでスピードレンジがH以上のヤツってあるんだっけ？

397 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 21:35

215/45R17でQがいいところだった気がする

398 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 21:38

>>395
お前の日本語の使い方がおかしいって突っ込んだよ

399 ：396：03/09/03 21:43

>>396
自己レスだけど、調べたらミシュランのPILOT ALPINってのが
サイズの種類は少ないけど、VとHがあったよ

雪道の性能はどうなんだろ？

400 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 21:48

>>396
continental
Conti4x4WinterContact
● パターン：C4WC
● 乗用車用タイヤ
● スチールラジアル
● チューブレス
● 非対称方向性パターン
● 速度記号：H
● 保有シリーズ：55/65シリーズ

401 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 22:18

パサートが最高って事で終了。

402 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 22:25

ばーか！車だったら毎回所用時間変わるだろ。新幹線は毎回同じ所用時間だから毎回でいいだろ。最短というのは停車駅が小諸だけのあさま１号って意味だよ。お前は国語教師かよ。シャレで出したクイズなのに日本語間違ってるって突っ込みかよ。猫の額並みの心だな。

403 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 22:26

それって惰性だよな・・・・・何の変化もない

404 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 22:26

２ｃｈって　　　終わってる

405 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 22:28

>>402
それって逆切れじゃん（w

406 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 22:31

>猫の額並みの心
まんまおまえじゃん　藁

407 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 22:46

あははは。笑えた。逆ギレ鉄ｦﾀ、もっとやってくれ。

で、おでっっせーの４駆の人、いたら教えてつかあさい。
ハイシーズンの志賀は余裕ですか？無理目ですか？

408 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 23:27

>>407
余裕ですホンダの四駆　　ヴァモスもよろすく

409 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 23:34

ホンダの四駆は動力伝達方式が真の四駆じゃないよーだ

410 ：agehibari ◆DHer/fYNCA ：03/09/03 23:37

>>407　　＞ハイシーズソ志賀

漏れ的には、「余裕」だと思ふが・・・

でも、雪道の運転は経験がモノを言ふ処なので、一概にさうとも断言できない。
スタッドレスが古く、コンパウンドが劣化したヤシならなをさら・・・

あと、前方にスタック車やチェーン巻き車がおり、渋滞で急な登り部分で停止せざるを得ない
やうな状況では、ヤバメなことも多いと思われ・・・

411 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 23:44

オンロード四駆で充分　

412 ：Fu：03/09/03 23:46

>>ホンダの四駆は動力伝達方式が真の四駆じゃないよーだ

ホンダ車は全てDual-Pump式だと勘違いしていないかい？

413 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 23:52

あの無駄にデカイＳＵＶはまともな４苦だろ

414 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 23:54

>>412
オデッセエはデュアルポンプだよ　回転差が生じないと動力が伝わらない
なんて（鬱

バモスなんて基本は営農用の四駆じゃん

415 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 00:00

もうすぐ発表される新型オデッセイいいよ！！！もし、今、MINIﾊﾞﾝ検討してる方いたらちょっと待ってよ。ちなみにオレは古くなったラルゴから買い換え検討してます。なんせ不景気で給料が下がる一方なので（鬱

416 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 00:04

>>415
むしろ歴代のオデで最悪でしょ。
ミニバンとしての機能なんかなんも考えてないし。
わざわざ車高さげて室内のゆとりや空間も無視した設計で、あれじゃＤＱＮの若造達を対象した車だね。

417 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 00:05

誰かサクシードユーザーいねえか？
あれはどうなんだ？
軽そうでよさげなんだが

418 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 00:12

オデセはアコードをかさ上げしただけ

オデセ胃ってよし

419 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 00:25

オデッセイってエアロ付けて車高落として、色々イジるのが目的みたいな車だろ
大人数で快適なドライブを楽しむようなのが、本来のミニバンだと思うんだけど、最近のホンダは路線違うよなｗ

個人的にはどノーマルでステップワゴン乗ってる奴とかのほうが、車の使い方が上手いと感じる

420 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 01:05

ホソダ4駆のリアドラシャは爪楊枝。

421 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 01:23

10月に新型＝オデ

422 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 01:25

とりあえずボンゴフレンディ買っとけ

423 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 08:26

>>420
どうせほとんどトルクかかってないから　爪楊枝オケー！

424 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 10:34

割りあい平和なスス板でもここは他の板と大して変わらんのだなぁ・・・

425 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 11:48

本田以外の営業マンが必死になってるスレってここですか？

426 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 12:56

オデ　滑り終えて疲れた時には、パワーリアゲートは便利だろうね。
背も低いし、キャリアへの積み下ろしも楽そう。
でも、絶対に買わない。ＤＱＮ化されたのが沢山走りそうだし、
そいつらと同類と思われたくないし。
オデに対抗して値段下げたプレサでも買うかな。

427 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 13:15

キューブのe4WDていいらしいね。

428 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 13:16

バーカ

429 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 13:40

２００ｋｍ／ｈペースは問題なかろう。
心臓に毛が生えてる人ならば。
安全に抜いてくれれば、お先にどうぞです。

だいたい、高速を１００ｋｍ／ｈ以下できっちり守って走ってる奴など
ほとんどいないだろうし。
１ｋｍでもオーバーしたら１００ｋｍオーバーでも一緒。
目くそ鼻くそを笑うに等しい。

いちいち、子供の横をあーだこーだ、言ってる連中のほうが恐い
事故起こしても、一切自分に過失が無かったような言い訳をしそうだ。

世の中いろんな人がいるから気をつけてと子供に諭すのが、親のありかた
でしょ。
常識が通用しない時代なんだから。

430 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 14:00

>429自問自答か？子供も可愛そうに・・・

431 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 14:27

おりはステップどきゅン４ＷＤに乗っているが、いわゆるふつーの乗り方を
してれば一般車道は何ら問題ない。漏れも始め不安だったが。

蔵王樹ピア前の急坂をいとも簡単に登ってくれた。うれすかたー。
タイヤ：ミシュランソ　ドライす。

まあ、ふざけた道路とおらなければ何ら問題ない。（とおもふ

432 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 18:09

>>429
共感しました。
又、レスして下さい。

433 ：７２回払い：03/09/04 20:05

シルバーの新型レガシィにルーフボックス付けて今年の冬はスキーに行きます。私自身、スタッドレスタイヤはやっぱりＢＳがいいと思いますが、他社でも高性能なタイヤありますか？どなたかマジレスお願いします。

434 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 20:13

雪国方面じゃないドライバーならスタッドレス不要だと思う。
どうせシーズン中２、３度しか雪道走らないでしょ？
そんな香具師はチェーンをしっかり巻いて、地元のドライバーや雪道慣れてる
ドライバーに迷惑かけなければＯＫ。
ただし！道路のど真ん中で立ち往生してからチェーンつける馬鹿者は氏ね。
プライドもあるとは思うが、早めの装着で安心走行をお願いします。
なんてったって車が止まるときは４本の車輪。
ＦＦ、ＦＲ、４ＷＤも高性能も関係ないもんね。
確かに走らせる、登るは４ＷＤが強いだろうけどね。
ちなみに万年ＡＢＳ効かせながら雪道走行してる香具師いる？
オイラは余裕の無い運転で危険だなぁと思うのだが…。

435 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 20:18

レガシーだったら何でもＯＫだよ。
普通のメーカーのスタッドレスだったら心配なし。
心配ならチェーン積んでおけば？
きっと１回も使わないでシーズン終われるよ。

436 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 20:47

>>434
スタッドレスを履かないで、夏タイヤ＋チェーンなら、非常にスピンしやすいというのは
しっかりアドバイスしたほうがいいだろう。

もしも事故がおきれば、スタッドレスタイヤ代なんて簡単にふっとんでしまうのだから。

437 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 20:51

昨シーズンの事だけど大門街道走ってたらコーナー出口で
道塞ぐ形で事故ってたオデッセイ居たけど最低だった
事故ったのに乗員5人ぐらい居るのにボーっと立ってるだけだった
コーナー出口での事故なんだから回りの状況からして
多重事故にさせないように最低限コーナー入り口で誘導して欲しかった

438 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 20:58

>>437
これからゲレンデへ行くところで？　ソレって最低最悪～

そいつらのバカ面デジカメで撮影して画像Upしてほしかった！

439 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 20:58

雪道は４ＷＤがいいけど、燃費が相当悪いです。
リッター１０キロ走らないぞ。

440 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 21:03

>>438
そう、丁度ブランシュに行く所だったんだよ
ホントぼけ～と突っ立ってるだけだった。。
あの後事故どうなったんだろう。。。
そういえば帰りも大門から152号に抜ける裏道で
横転してたエクストレイルが居たよ

441 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 21:06

>>402
×小諸
○上田菅平(w

442 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 21:07

>>439
車種は何乗ってる？
漏れのレガは高速メーター読み100でコンスタントにリッター10超えるよ
街中流しても8は逝くし

443 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 21:10

このメーカーはやめとけってのは無い。
■橋石　ブリザック　発泡ゴム　販売実績No.1
■ミシュラン　ドライス　高剛性　
■ファルケン　エスピア　吸水引っかき効果
■ダンロップ　グラスピック　はじく･引っかく・粘る　グリップ最高
■トーヨー　ガリット　くるみパワー
■横浜　アイスガード　吸水ゴムで吸い付く

444 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 21:11

>>441
お勤めご苦労様です。

445 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 21:14

>>437
帰りはどうしたのかな？　車内から自分たちの荷物降ろして、板持って・・・タクシー事故現場に呼んで（数時間待ち）駅まで行って
電車で帰ったのだろうか？

荷物もって？？

446 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 21:16

938です
車はデリカ　軽油です。長距離で８～９km。
ちょいのりで５キロ。

447 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 21:17

>>443
ダンロップが一番グリップ良いみたいだけど鰤からはきかえて違い解るかなぁ？ちなみにＦＦ海苔だから少しでもグリップが良いとマジ助かるんだが。

448 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 21:18

>>445
どうしたんだろうねぇ。。
少なくともフロント逝かれてるっぽかったから自走は無理だから
車はJAFかなんかで処理して、自分たちは必要最低限の荷物を
持って帰ったんじゃないかな？

449 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 21:19

昨日洗車したばっかりの愛車に、前に止まっていたデリカが急発進して汚い真っ黒い煙がもろに直撃．．．
もしや犯人はオマエか！？

450 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 21:22

>>938
何処のｽﾚの938だよ笑

451 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 21:22

自分は「GY」です！！

理由は人気が無い→見向きもされない（笑）→だからか「安い」。　それでいてドングリの背比べレベルの話（ブランドイメージ？）なので性能的にも良い！

というのが理由です。

452 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 21:25

>>451
それを言うな～！！
Bみたいに高値キープになったら困る。　性能変わらないのに。

453 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 21:26

>>441
×上田菅平
〇上田
インターと駅名違い(ﾜ

454 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 21:30

453
しつこい。
くどい。

455 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 22:25

結局、スタッドレスNo.1はダンロップっていう事で良しですね。参考になりました。早速、見積もりしようっと。

んでっ何処が安いでつか？【関東エリア】

456 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 22:27

>>455
ん？安いところか
あそこがイイよ

457 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 22:37

>>455
まずは自分で調べたのを晒してから人に聞くのが礼儀だと思うが

458 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 23:00

>>451-452
確かに日本のGYはDLからのOEM供給品だから、そういう意味じゃ日本製の
スタッドレスと性能は変わらないっていうかそのもの（ｗ

459 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 23:02

>>455
ホイパラ

460 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 23:07

ダンロｐはやばい。
きちんと車板で調べれ。

461 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 23:16

>>460
今のDuがやばいと思っているようなら、
本当にﾔﾊﾞｲのは運転のしかた・・・だと思ふ。

462 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 23:29

Dの営業必死だな

463 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 23:33

BSとミシュランはイイ！
他メーカーは少し劣ってほぼ同じ
という結論ですが

オデ＝ドキュ車　すっかり定着したね

464 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 23:42

>>437
たまに大雪降ると大門街道はえらい事態に陥るよね（ｗ
上り坂で空転しまくりで発進できず、後続車にどんどん影響が出て最終的には全く進まなくなっちゃうし…
去年見たんだけど、動かなくて乗り捨てた車とか事故って動かない車とかが大量に道路に放置してあってすごい後景だったよ（Ｗ

465 ：461：03/09/04 23:52

>>462
BSユーザーですが何か？Duを履いた車を運転した印象からなんですけど。
スタッドレス履けば雪道も夏と同じスピード、車間距離で走れると思っているｳﾞｧｶがｳｻﾞｲだけ。

466 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 23:57

なんで運転の話しになっとるんだ？
たしかにDは一番ではないがね。

467 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 00:01

>なんで運転の話しになっとるんだ？
どんな車でもどんなタイヤでも、DQNが運転すれば(略

468 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 00:21

じゃあ。ノーマルタイヤで行きましょうってことだね。

469 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 00:50

>>468
馬鹿ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

470 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 00:51

ははは… 車もタイヤも良いものを奨めればどこそこの営業とか言われ、自らのDQNぶりを棚に上げ、AERO付きの車を目の敵にし、人に礼儀を問い、騒いでるのを見てると愉快だわ。もっとやれ！自称雪道エキスパート諸君達。

471 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 01:42

>>470
>AERO付きの車
がんがって雪かきしてくれ(w

472 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 02:09

>938・442
燃費も追求できる４駆ってことで、
ｅ４ｗｄ一押し・・・・にはならないんですかねー？
車重軽そうだし。スタッドレスも小さくて済みそうだしで。

473 ：懲りずにＦＲ：03/09/05 02:21

今の車レグラスなんだけど（電子制御４WD（オールモード４＊４））ついに寿命が来たようで、冬を前に買い替えを決意しました。
で、自分は免許とってからずーーーとＦＲ車なんですよね。だからＦＦ車は運転がどうもギクシャになってしまい、滑りやすいクネクネ道みたいとこで上手く回れないもので。。。
ＦＲならではの自然なハンドリングで、もちろんここぞ！という時はスイッチ一発で４ＷＤってのが自分的にはベストなんですよ。
次はクロカンは卒業しまして、乗用4ＷＤにしようかと思ってるのですがところが、、、もう今はそうゆう切り替え式ＦＲベースの車って全然ないんですよね（汗
せめてＦＲに近い、前/後　30：70ぐらいとかの4ＷＤワゴン車で何かお勧めないですかねー　　車好きな皆様のご意見もらえればうれしいです

一応　予算350万くらい　　普段は通勤：休日は４人乗車で長距離走ってスキー・キャンプ多し（だからそこそこ広い車がいい）　ＮＡ2Ｌくらいのエンジンでレギュラー仕様がいいかな？

474 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 02:27

げげっ、フィットって４ＷＤで２０㌔ってホント！！！！？？？？？

475 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 02:27

お金持ち＜普通のリーマン
高い車＞残金小
経済車＜残金大
皆さんはスキーに行くために雪道を走りますか？それとも雪道を走りたくてスキーに行くのですか？それぞれの判断で良いのでは？批判はもうやめてマターリいこうよ。

476 ：車数寄：03/09/05 02:39

>>473
ハンドリング優先なら
レガシー＞ステージア＞オデッセイ＞エルグランド
やっぱ居住性との両立は難しいですね。個人的には現行エスティマ４WD3Lが静かで力もありそこそこ広くてハンドリングも素直でオススメ。

477 ：ななっし：03/09/05 07:53

そもそも予算350ﾏｿで2000NAﾚｷﾞｭﾗｰ仕様があるのかと。
レガのターボなら45:55だがﾊｲｵｸ。

FRﾍﾞｰｽならｽﾃｼﾞｱかなあ。

478 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 11:38

私はその予算なら旧エルグランド四駆がオススメ。モデルチェンジの煽りくらって程度の良いのが安く買える。ＦＲベースだし慣れ親しんだオールモード４×４だから使い勝っては最高。いかが？

479 ： ◆Denbo832N6 ：03/09/05 12:07

>>473
ｸﾗｳﾝｴｽﾃｰﾄのｱｽﾘｰﾄFourはどうでしょう？
電子制御ﾌﾙﾀｲﾑ4WDの通常時はF30:R70の配分です。
ｴﾝｼﾞｿはNA2500ccﾊｲｵｸ仕様です。
車両価格は384ﾏｿなので、予算ｵｰﾊﾞｰですが、
FMCを控えてますのでそれなりに値引はいけるかと思います。

現在ﾚｸﾞﾗｽにお乗りになってるので、ﾄﾖｰﾀに抵抗があるか、
下取りをなるべく高くとお考えであれば、ｽﾃｰｼﾞｱが無難かと思います。

480 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 12:30

俺もステージアに一票

481 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 16:13

エルグランドはガソリン車だと燃費が最悪。
２台で行って割り勘しましたが泣きたくなりました。

クラウンエステート、マーク２ブリッド、ステージア辺りかなぁ。

482 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 16:37

いつからこのスレは買い換えのアドバイスに変わったのか？
ドンキホーテと改名せよ。

483 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 16:49

なんでやねん。

484 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 17:05

僕はまだ単車の免許しかないのでバス以外ゲレンデに行く手段がない。単車用のスタッドレスなんてあるのか？

485 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 17:33

なぜ482がドンキホーテなのかずっと考えていたのだが・・・

ガリバーと言いたかった？

486 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 17:41

らびっと

487 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 17:45

アップル
ステージア　月間数百台して売れてないね。
マイナー車が好きならいいかも。

488 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 19:17

このスス板はなんでもアリ！
と、いう意味では？

489 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/09/05 19:24

>>484
　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　単車でスキーに行っちゃいけない法律でもあるのきゃ？
( つ旦O　　
と＿)＿)

490 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 20:00

>>489
つか、スノータイヤ付けてないのは
違反になるのでわ？

カブ用なんかのスノータイヤはみた事あるけど
それ以外ってあるのか？

491 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 20:19

出発の時点でスキーウェア着用。特注のサイドカー[RV-INNO製]に板とストックと靴と色々詰め込む。難点はナンパに成功しても、お持ち帰り不可な点。その他多数。

492 ： ◆206KCOav3w ：03/09/05 20:36

>>484
オフ車なら空気圧で誤魔化せるしチェーンもあるからから行けるよ
オン車はムリポ

493 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/09/05 20:40

　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　そんなことしなくても登山用ザックで両脇に板させば行けるよ
( つ旦O　　　　　
と＿)＿)

494 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 21:06

D（ダンロップ）→住友ゴム。
M（ミシュラン）→岡本ゴム。　どちらも数年前に日本企業に買われて、買収済み。　（ちなみに岡本はコンドーム製造で世界一です）

495 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 21:07

それと「ミシュラン岡本」が正式名称です。

496 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 21:30

>>473
トヨタのFFベースのフルタイム４WDは　前輪７０：後輪３０のトルク配分で回転差が生じたら５０：５０になるんだよ。

497 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 22:31

>>496
以前セレナ4WD乗ってましたが、会社の同僚から格安で現行イプサムFFを譲り受けました。志賀に会社の保養所があり、シーズン券で年間約35日滑走してます。熊の湯ホテル前の急坂発進で空回り。それ以来チェーン携行してます。不便ですけど燃費が良い差額で助かってます。

498 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 22:44

>>497
空回り・・　後輪がですか？　自分もFF１３００で栂池への急な道のり停車→発進で後輪が空回り・・・　助手席の男子に後ろ押してもらいまして無事に上れました。（後にも先にもコレガ初めてです）

499 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 22:46

砂積んどいたら？北海道なら坂には砂袋あるよ。
俺の車にも２つ積んでるよ。

500 ： ◆206KCOav3w ：03/09/05 22:47

>>498
揚げ足取るようだけどFFで後輪が空回り？逆の様な・・・
栂池の登りもキツイよねぇ10%超えてる場所もあるんじゃないかな？

501 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 22:59

ｹﾞｿはｽｷがﾀﾞだがな

502 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 23:03

イカ焼きがｽｷです

503 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 23:23

>>494-495
いつの話してんだよ。
ミシュランの日本法人はミシュラン100%出資の"日本ミシュランタイヤ株式会社"に統合されてる。

504 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 23:28

>>500
たしかに後輪です。ケツが少し左右に振られたのでまちがいないです。　すかさず
助手席男子が降りて、押してもらったので問題なしでした。　前が詰まったので停車→そこから発進。
路面状況はシャーベット状と言うのかな・・シャリシャリの雪解けとドロとが混ざった状態のヌカルミ。

（凍結や新雪や圧雪よりも、このような路面が一番滑ると感じました。）現に当年生産品スタッドレスでもズリズリ滑りました。　凍結や新雪や圧雪では問題なかった、安定しているのに・・

ガラガラにゲレンデ駐車場で急ブレーキ急発進を繰り返して、遊んで試したりしても。

505 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 23:51

駐車場で遊んでいるとタスカンみたいになるぞ。

506 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/05 23:56

>>504
FFは構造的に絶対後輪は空回りはしない。
後輪が横に振れたんならそれは単に横滑りしただけ。

507 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 00:10

>>506
そっかも・・　少しﾊﾟﾆｸｯﾃそう感じたのかも。　冷静になれば後輪横滑りなのか。。

ところで「タスカン」って何ですか？　　遊ぶというよりも慣れるための行為のつもりだけど・・

508 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 00:19

>>507
>ところで「タスカン」って何ですか？
石原プロダクションの無名の運転ド下手俳優がTVR社のタスカンというクルマに乗って
運転ド下手でいきなりアクセル踏み込んだもんだから、クルマが尻振って制御不能、
見物人に突っ込んで事故起こした、あれだろ？

509 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 00:39

のりこしゃん

こんな訳分からない人も[助手席の男子]に助けられながら白馬の奥地まで足を延ばしてますよ。

たまには遊びに来てね。

510 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 02:30

TVRって下手な奴が運転すると二次比例的に下手糞に車が挙動するらしいっすな（ｗ

511 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 10:04

>>510
TVRに限らずどんな車でも《キチガイに刃物》DQNが運転すれば同じ。非駆動輪にチェーン巻いたり、ドアミラー収納したまま気付かずとか。雪道に限らず運転は経験が必要だが運転免許試験を更に厳しくして貰いたい。事故渋滞はもうウンザリ。

512 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 11:12

サーフは　３年くらいなら　タイヤが柔らかいから　結構雪に強し！
４年目すぎるくらいからタイヤ硬くなるから　気をつけて。

513 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 11:24

？

514 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 11:34

>>512
？

515 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 12:02

タスカン→例の石原プロ若手俳優運転事故車の車種名ですか。

>>512
？

>>511
事故渋滞当事者に通行料を容易に請求ができて、すみやかに支払わないモノは免許取り消しと罰金くらいのペナルティ科してほしいネ。
飲酒で人死亡さすのは、ピンポイント殺人だけど。　事故渋滞もある意味、広～く浅く迷惑。　次の日
仕事で早く帰りたい、トイレに行きたいなどなど迷惑。　金払って進めないようにしたヤツにペナルティ科してほしいネ。

無理な運転はしないでおこう。

516 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 12:19

おばはんに免許はわたすな

517 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 16:00

>>516

おばはんでも雪国おばはんは凄いぞ。
ドラテクは最高。

でも、料金所で重くなったサイフの小銭で払うの止めてけれ。
スーパーのレジじゃないんだから。

518 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 16:02

田舎のおばはん最低
雪国ドライバー、雪国ドライバー言ってる奴はわかってないわな

519 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 17:57

白い手袋して帽子かぶって運転してるおばはん最強！

520 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 18:05

んで窓にタオルな

521 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 18:10

見えねーだろ！って前しか見ねーしな

522 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 18:15

前も見てねぇかもな・・・

523 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 18:19

助手席のおばはんと話してるときは何にも見てねー
アクセル踏んでるだけ

524 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 18:45

女は２つの事を同時にできるって言うけど　ありゃ嘘だね

525 ： ◆206KCOav3w ：03/09/06 20:15

化粧しながら運転してる婦女子は凄い

526 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 20:45

何かのＴＶでやってたネタだが脳の構造が違うらしい。地図は回さないと駄目だし、車幅感覚や、バックで前輪の向きを忘れ、直視したり、女性独特の習性があるのは否定できない。中には優れた人もいることはいるが…

527 ：473：03/09/06 21:25

ＦＲ系ワゴン車のことで質問しました473です。
お答えいただきました方ありがとうございます。
確かにアテーサＥＴＳのステージアが一番理想に近い車なのですが、ちょっと予算オーバーで厳しいんですよ。その下のプリメーラワゴンになるとＦＦですしね（ただこの車のシートや内装は好きですが）
エルグランドも4ＷＤシステムは使い慣れたオールモード４ＷＤで、４ＷＤシステム自体は最強なのですが、正直デカすぎです。嫁がぶつけます。。。エンジンがもう古いし今から350万払って所有するとなるとちょっと厳しいです。なんというか友人に買って欲しい車の第一位かな。
で、予算的にクラウンは全く無理です。私の所得では「いつかはクラウン」は永遠になさそう。
レガシーは何度か運転してるんですが、レガシーならランカスターかな。でも新型ではなくなっちゃたんですね！！。なぜなんだろう？？
普段足代わりに使って、で雪道ドライブとなるとランカスターって結構良かったんですが。2500自然吸気にしては安かったような。。。。

528 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 21:34

>>527
無くなってないけど？
10月から販売、名前もアウトバックになる＞れがすぃ

529 ： ◆206KCOav3w ：03/09/06 21:53

>>527
>>528
にも書いてあるけどレガシィアウトバックって形で発売されるよ＞旧ランカスター
３リッターと２．５リッターがあるけど2.5なら350万の予算で買えるのでは？
でも2.5リッターがSOHCで5PSパワーダウンしてるんだよね・・
更に低速域のトルクアップでも図ったのかなぁ
現行ステージアもRSFOURが250万前後で手に入るんだよね。中古だけど

530 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 22:11

とりあえず・・・

>>512　？？

531 ：　　：03/09/06 22:39

レガシィはどちらかといえばFFベースのAWD。

532 ：427：03/09/06 22:43

528さん529さん　またまたありがとうございます。
実は今日営業の人きたんですよ・プリメーラの大幅値引き見積もりもって、、、FFであまり買う気はなかったけど、かなりいい金額だったんでハンコ押しちゃおうかなーーーと思ったくらい（笑）
でも、ランカスターの情報知れてよかったです。アウトバックは米国名ですよね。あちらではレガシーといったらランカスターだそうですね。確かにシートなんかもクッション柔らかくてゆったりして乗れる車ですね。
フラット６は素晴らしいスムーズなエンジンで、あんな車で志賀高原までの長距離ドライブを走っていけたら良さそうですね。でも実際は予算無理なんで2.5Lの価格調整次第でしょうか。

529さん、お詳しいですね。検索してもまだ出てない車なんで情報なかったのですが、、、2.5Lにはマニュアルは残りますか？
前のは2.5LにはMT車があって、クロカン車みたく第二ギアーまでついていたんですよね。
クロカン車みたく大排気量DISELなら平気な道でも、回転上げないとトルクでない2Lクラスのガソリンではけっこう厳しかったりしますが、副変速機ついてるとかなりグイグイ行けるんですよね。
大雪の日にスキー場早く着いたら、除雪がまだで駐車場入れずに路肩で仮眠・・・なんてこともなくなりそう。
このへん情報お持ちでしたらお願いします。

533 ：　　：03/09/06 22:50

今のレガシィってシート改善されてるの？
先代のは腰痛もちには糞シートですよ。
その辺要チェックです。

534 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 22:50

群馬県の香具師が多いｽｽ板だけにスバルの宣伝必死だな。漏れも新レガ試乗した。とてもいい。造りもキメ細かいし。マッキントッシュも最高の音。強いていえばトヨタみたいにバックビュー組み込みガーニッシュにして欲しかった。後付けは見苦しい。

535 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 23:00

シートなんて変えればいい

536 ： ◆206KCOav3w ：03/09/06 23:11

>>532
見積もりだしてたんですね笑　
賛否両論にこのｽﾚでもなってますがFFだとやはり雪道での登坂は厳しいかな？
特に志賀高原へ行く292号線は未だに10%の登りがありますしね。
レガシィのLA-BH9(旧型ランカスター)には五速マニュアルありますね。
推測ですが徹底的なコンフォート重視でマニュアル仕様は無くなる予感がします。
まぁ、スペックの詳細は9月9日にわかるので待ってみてはいかがでしょう？
確かに昔ディーゼルの四駆に乗ってましたが、踏破力に関しては直結四駆＋副変速機付き
が最高でしょうね。環境には最悪ですが笑

537 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 23:15

レガシィもステージアもサイドエアバック、標準じゃないんだね。びっくりした。
レガシィ買ってシート交換でいいかもね。

538 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 23:16

レガシィ買うくらいならアウディの方がまだ良いと思うけど。

539 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 23:17

いや、パサート

540 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/06 23:52

パサートって何？
車の名前？
ＶＷの？
もし、俺の記憶が確かならパサートってハンドル逆側に付いてる？
ど　　こ　　が　　い　　い　　ん　　だ

541 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 00:07

>>540
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

542 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 00:11

>541
スレ全部読め　ヴァ～～～～カ

そうすればネタじゃないことがわかる

543 ：４２７：03/09/07 01:08

536さんまたまたありがとうございます。確かにこれは9/9発表待ちですね。
スキー場では確かにレガシーを多く見かけます。価格とワゴンと4ＷＤ性能なんかの完成度のバランスが評価を受けているんでしょうね。
ただし自分的にはどうもあの2Ｌ系独特の「ドロロロロ・・・」というノイズが嫌いなのですが（若い方には逆にそれがスポーティーらしさとして評価高いんでしょうけど）、ランカスターの2.5や、3000はあの音が無いですよね。
あれは音を上手く消してるのか？構造的に発生しないのか？　どうなってるんでしょうかね。3000六気筒はトヨタ（ヤマハ）の直６・２ＪＺを上回るスムーズなエンジンだし、、、

544 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 01:17

>>543
あれはマフラーのとりまわしの関係で左右の気筒のエキマニ（排気管）の長さが
違うから排気干渉を起こしてドロドロ音がする。
新型レガシィのエキマニは等長になってるはずだから2Lでもあの音はしないよ。
旧型の4気筒は2.5Lでも同じドロドロ音がするんじゃないかな？
6気筒は知らないけど・・

545 ：６０式陸巡：03/09/07 02:54

年に２回ほど志賀焼媚態にいきまつ。
車は60式陸巡排気タービン角４灯
ビンボなんでスタッドレスは持ってません。
ＢＦグッド立地オールティレーン＋ハシゴ型鉄チェーン
ま、泥濘地用たいやでつ
行きは登りなので４駆で何とか登りまつ
丸池あたりの下りで少し緊張。
帰りはたいてい、午前中滑って、昼飯食べて
2時頃に出発しまつ。
天気がよければ路面は乾いてまつ。
吹雪いていて圧雪だとノーチェーンでつ。
ただし３０キロ以下ののろのろ運転
アイスバーンだと諦めてチェーンつけて神林温泉まで
くだりまつ。

546 ：６０式陸巡：03/09/07 02:57

スパイク全盛の８０年代がなつかすい。
ターマックのコーナーでミラーにタイヤから
火花がバーと盛大に上がっていますた。

547 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 03:08

６０式陸巡って呼び方がキショイな

548 ：６０式陸巡：03/09/07 03:15

百式司偵ぢゃ無かった百式陸巡がほすい

549 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 08:30

欄クルだろ？
自衛隊かとオモタ
新レガのタコ足マンセーミラーウィンカーも標準でよし《後付けだとフェンダーのウィンカーとだぶるのでくどい》

550 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 11:32

ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車とランクルとラン来る海苔は糞なので芯でくらはい。

551 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 11:40

>>550
地球温暖化の抑制のためには、ガソリン車のほうが糞なんですが？
ＤＩＳＥＬのほうがガソリン車よりエネルギー効率が高いからです
そしてランクルは、世界で最も評価されている日本車ですけど。
そんなこともわからない550こそ今すぐ回線切って死んでください。

552 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 12:24

確かに乱狂は良い車かもしれないが、日本で、ましてや一般庶民が
扱いきれる車ではない。　日本での乱狂オーナーの性格は、手に取るように解る。

日本での乱狂乗り＝心底ＤＱＮ。

553 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 12:27

禿同。

アレこそエネルギーの無駄使い。

つか、（ｒｙ

554 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 12:51

人がどんな車乗ろうが勝手だと思うが。そんな事でギャーギャー騒ぐなよ。自分が好きな車乗ってりゃいいんだからサ！燃費悪くても燃料代払うのは、その車の持ち主なんだし。個人の価値観の違いをもう少し理解しろよ。
と、無駄口した自分に小一時間（ry

555 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 12:52

ベンツで行きます。

556 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 12:53

netanimajiresu pu!

557 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 13:35

会社の送迎バスで逝きます。
【新宿駅西口経由】
千円で桶！

558 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 14:43

会社のユンボで逝きます。ついでにハーフパイプとジャンプ台作ります。

559 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 16:58

レガシィとジムニーはどっちがいいですか？
値段だの居住性だのは無視して、雪道限定で考えたとして。

560 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 17:04

>>559
車のタイプが違うから比較するのはいかがなものか。　　
除雪してある舗装路に限定するならレガシーだ。
小回り優先ならジムニー。

561 ：ななっし ◆3DStarsXLs ：03/09/07 17:07

>>551

どっちにしろ日本車のディーゼルはうんこ

562 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 17:26

>>561
っていうよりも日本の軽油がうんこ
世界的に見てディーゼル悪と言ってるのはアメリカとその言いなりになってる国

563 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 18:11

クリーン軽油は割高だから入れるのはバス会社位だろ？差額を国で負担すればＤＰＦの補助出すより安く環境に優しく。矛盾だらけの日本の未来は・・・？

564 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 18:27

そんなに費用違うのかな？
クリーンったってガソリンの精製レベルは低くないんでしょ？

あ、設備投資部分に掛かるのか

つったって、更新時に順次新基準クリアした設備にすれば良いだけだし

どうしても「ディーゼル＝悪」にしてるのって
１２年以上（だったっけ？）経った車の税金上げるのと同じで
自動車関連企業絡みなんでわ？

565 ：５５１：03/09/07 18:53

>>561
日産のＺＤ30やいすずＤｄ-DISEL3000が糞ですか？
糞なのは日本の軽油の低品質なのですがね。

566 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 18:55

http://www.h4.dion.ne.jp/~old55/

567 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 18:56

test

568 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 19:04

>>確かに乱狂は良い車かもしれないが、日本で、ましてや一般庶民が
扱いきれる車ではない。
>>日本での乱狂オーナーの性格は、手に取るように解る。
>>日本での乱狂乗り＝心底ＤＱＮ。

つまり　>>552　は世界に全く通用しないダメな日本の庶民の代表ですね。
ちなみに自分はシグナス乗っています。
景気を回復するためにも、より多く個人支出を高めないとね。

569 ：と言いつつ維持費の安い70ユーザー（w：03/09/07 19:15

>>568
間違ってないだろ
>>552は「一般庶民が」って書いてる
税金、保険、燃費と維持費面では庶民向きじゃないな
しかも窃盗団の標的にされてる人気車種
保管場所やイモビにだって気を使わなくっちゃならないしな
乱狂に乗るのを許されるのはオレやキミみたいな上流階級の人間だけなのだよ

570 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 19:20

結局ランクル乗りはDQN
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙは「笑っちゃうほどのド田舎」でもない限り乗るべきではない。

571 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/09/07 19:25

　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　568しゃん　羨ましい限りだぃょぅ
( つ旦O　　　　でも資具茄子は乱狂とは言えなぃょぅ
と＿)＿)　　　　　　あれじゃ瀬屡塩ワゴンだぃょぅ（w

572 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 19:33

藤原に住んでる人はランクルなどが重宝すると言っていた。

確かにあそこは凄いからね・・積雪。

573 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 19:34

藤原ってどこ？

574 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 19:47

>>573
群馬の秘境

575 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 19:50

ランクルは足元の雪かきはしなくていいけど
屋根の雪を下ろすのがつらい

576 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 20:00

もー俺はね、新プリウス頼んじゃった…。
さぶい所(例えば志賀辺り）に電池は大丈夫かぁ～。
どーよ雪道～って、買う前に心配すれば良かったのに
衝動買いしてしまったからなぁ～。

577 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 20:07

ワゴンが出るまで待てばいいのに・・・

578 ：　：03/09/07 20:19

きょう　買います田

579 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 20:24

プリウス。頭の良い、スマートな人の車。　　て感じ。

580 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 20:29

Touaregみてきたんだが、ハイオク指定で燃費が6.4km/lって・・

581 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 20:32

>>580　VWのクロスカントリー四駆？　金持ちは気にしない。　けど環境に対してどうよ？

582 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 21:12

>>580
その程度でビビってちゃロータリーエンジン車は乗れない（ｗ

583 ：410：03/09/07 21:19

>>580,>>582

その程度でビビってちゃプレジャーボートは乗れない（ｗ

584 ：のりこ：03/09/07 22:34

皆様ご無沙汰してます。ＳＭＸの、のりこです。新型のプリウス未来的スタイルで超カッコいい！燃費も単車並みらしいですね。実は私も新型注文してきました。とは言ってもタイヤです。ブリジストンのなんとか０１をお店のカッコいい店員さんに奨められて即決しました。

585 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 22:36

くさい

586 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 22:37

ウダイ

587 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 22:38

サダム・フェダイーン

588 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/09/07 22:51

　　　　　　　　　　∧旦∧　　
　　　　　　　　　（　´ ∀ ｀）　　のりこしゃん
　　　　　　　　　（つ┳９　　　　　あとは彼氏だね（w
　　　　　　　　　（＿)┃_）
　　　　　　　　　　━§━
　　　　　　　　　　　§
　　　⌒ヽ〃⌒ヽ〃

589 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 23:10

車より先に男みつけろよ（Ｗ

590 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 23:12

━§━

って何ですか？　って聞いてくるだろう。

591 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 23:13

俺が彼氏になってやる。

592 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 23:15

いやいや

⌒ヽ〃⌒ヽ〃

かもしれないぞ

593 ：６０式陸巡：03/09/07 23:23

６発の排気タービン付４Ｌディーゼル機関でフル積載で３ｔ近い
陸巡を都内から志賀焼額の往復で約７００ＫＭ。軽油は８５Ｌ消費。
リッター８Ｋｍ以上。軽油はリッター７０円程度。北海道１周した時は
リッター１２Ｋｍだった。ま、８０～１００Ｋｍ/時では機関は
１７００ｒｐｍ～２１００ｒｐｍでどろんどろんと回っているだけ。
もっとも３０００ｒｐｍからイエローゾーンだが。

594 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 23:28

それがどうした？
ただ陸巡とイイたかっただけの宛無きオナニーレスか？
これだからランクル海苔は糞とい・・・

595 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 23:30

3tだって。でかくて重けりゃいいなんてバカの発想だね(w

596 ： ◆206KCOav3w ：03/09/07 23:42

おいらの水平対抗四気筒シーケンシャルツインターボはフル積載で2㌧弱
都内発で志賀焼額まで片道290㌔、往復で600㌔弱。ハイオクは60L消費。
法定速度巡航で平均リッター9km以上。燃料はリッター105円前後。
100㌔巡航で2500ｒｐｍ程
ちなみにメーター読み200で4800ｒｐｍ程です。

597 ：のりこ：03/09/07 23:43

ぃょぅさんのお茶を持って正座してるノバうさぎも新型になりましたね。彼氏ですかぁ？でもキッカケは突然訪れると信じて原田智世になりきります。ぃょぅさんはベッカムですよね。三上博はどこのスキー場にいるのかな？

598 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/09/07 23:46

　　　　　　　　　　∧旦∧　　
　　　　　　　　　（　´ ∀ ｀）　　知らなかった・・・
　　　　　　　　　（つ┳９　　　　　オイラってNOVAウサギだったのきゃ・・・
　　　　　　　　　（＿)┃_）
　　　　　　　　　　━§━
　　　　　　　　　　　§
　　　⌒ヽ〃⌒ヽ〃

599 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 23:46

GT-Rが最強のスノーエスプクレスです。

600 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 23:47

セリカGT-R

601 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 23:48

AE86が最強のスノーエスプクレスです。

602 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 23:49

サーフが最強のスノーエスプクレスです。

603 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/09/07 23:49

　　　　　　　　　　∧旦∧　　
　　　　　　　　　（　´ ∀ ｀）　ちなみに三上博なら毎年この時期　
　　　　　　　　　（つ┳９　　　　ご自慢のキャンピングカーで遊びに出ているはずだぃょぅ
　　　　　　　　　（＿)┃_）
　　　　　　　　　　━§━
　　　　　　　　　　　§
　　　⌒ヽ〃⌒ヽ〃

604 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 23:52

JZA80のT88シングル仕様が最強のスノーエクスプレスです。

605 ：12年落ちデリコ：03/09/07 23:55

お前ら俺のデリコに勝てますか？

606 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 23:58

ラブサイケデリコ？

607 ：12年落ちデリコ：03/09/07 23:59

　　　　|┃三,.、　　 ,r 、
　　　　|┃　,!　ヽ　,:'　ﾞ;
　　　　|┃.　!　　ﾞ, |　　 }
　　　　|┃≡ﾞ;　　i_i　 ,/
　　　　|┃. ,r'　　　　 `ヽ、　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃.i"　　　　　　　ﾞ;　　＜　話は全部聞かせてもらったぞ！
　　　　|┃:!.　・　　　　・　,!　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　| (ゝゝ. 　　ｘ　　_,::''
＿_____|┃= ,::`''''''''''''''"ヽ.　　　
　　　　|┃ 　|　　　　　　r';
　　　　|┃ 　ﾞ';:r--;--:､‐'
　　　　|┃≡ ﾞ---'ﾞ'--ﾞ'
　ガラッ

608 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 00:22

ルノーエクスプレスが最強のスノーエクスプレスです。

609 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 00:55

シンデレラエクスプレスが最高のドラマのシチュエーションです。

ＪＲ群馬バス

610 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 01:36

車は移動手段ってこと忘れてない？
安全に目的地に着けばいいんだよ。
昔と違って今の車は快適だから。

611 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 02:33

ビンボな香具師はゲレで仮眠するから居住性も重要だろうよ。

612 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 03:11

うーん、もうすぐ5年目の車検。
今の車も気に入ってるけど、2WDなのが今一歩なんすよ。
キューブキュービックに例のe4WDモデルが出たら
考えるんだけどなぁ。

613 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 05:21

フツーに軽で十分。

614 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 09:20

ローレルＳＧＸ
ヨンメリ
サメブル
ダルマ＆ＬＢ

俺の青春。今は陸巡。

615 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 09:23

うるさい

616 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 09:29

乱狂は泥濘地ならまだしも、雪道はその重過ぎる車重がかなり災いしてしまうのは事実。
そういえば某スキー場の帰りに、アイスバーンの先の土手で
さかさカメになってるのは（ｒ

617 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 09:32

人の病気心配するより自分の禿げを心配したらどーですか？
ねぇ、オズラさんよ～。

618 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 09:34

おまえら悪いことは言わないから、軽い四廾にしなさい。
燃費のワルイ重すぎる四区はめーわくこの上ない。

もう、そう言う時代じゃない。　過去の遺物。

619 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 11:45

スイフト？

620 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 12:00

おい、プリウスは意外と雪道強いよーだぞ！
しかしな…しんしんと降り積もる雪のなかで
車が停車するとエンジン停止ってのも少し不安
はあるな…。

621 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 13:31

本当か↑
誰かメカフェチなシト、説明キボンヌ。

622 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 14:48

先代もどっかの雑誌で北海道テストやってたな
無問題らしい　てゆ～かあたりまえ

623 ：バスうてし：03/09/08 15:51

アイドリングストップバスって気持ち悪いからエンジンかけたまま。シーンとすると鼻息一つ出来ない。気持ちわかるなあ。

624 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 16:07

オズラさんの心配もしてあげて・・・。

625 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 16:09

Touaregに決めようと思います。
思っていたより３００万くらい安かったのでかなり金も浮きそうだし、
性能も申し分ない感じ。
車なんて所詮道具なんだから、あまり拘りすぎる必要ないよね。
実用性が大事。

626 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 16:14

Touareg重いな

627 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 16:31

トゥアレグ乗ってるとパサート貴族に僻まれていじめられそうな悪寒…

628 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 20:18

ハイエース４WDバンがスノボー専用に欲しいな

629 ：：03/09/08 20:34

プリウスについては既に前のモデル等で実績あるから大丈夫でしょう。
トゥアレグはあの車幅がなぁ。俺も観にいこうと思ったけどあの車幅だともてあましそう。

630 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 21:00

ＢＳの新型スタッドレスＲＥＶ－０１見てきたよ。現物は現行エスティマとオデッセイ用２１５‐６０‐１６だった。欠点のヨレはブロック剛性アップで解消され、特殊粒子配合でアイスバーンに強くなった。気になる価格は、ほぼ据え置き。

631 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 21:12

ブリヂストン　燃えてるな　大打撃　　株価も下がるでしょう

632 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 21:29

ブリ痔ストのタイヤはどうなるんだ？

633 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 22:19

Touaregなんか今注文しても
今年の冬は間に合わない罠ｗ

634 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 22:22

Touaregってのはワーゲンの高いやつですか。
いやぁ、世の中あるところにはあるもんですねぇ。

635 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 22:23

タイヤ値上げすんのか？

636 ： ◆206KCOav3w ：03/09/08 22:30

Touaregって設計速度270km/hなんだね過激だなぁ・・
しかも水深50㎝でも走行可能だなんて・・・
あれで650万なら安いのかな？日本の道路事情だと激しくいらないけど。
石橋の栃木工場まだ鎮火の目処たってないんだよね、相当な損失だね。

637 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 23:02

俺はTouaregが思ったより300マソ安かったなどと与太を飛ばす奴より
プリを衝動買いして雪道の心配してる香具師の方に交換を持つね…。
もう一言言わせてもらえば、＋300マソでカイエン買えっての！

638 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 23:08

おら、黄ナンバーの四駆買うんだ。
つるんでいくときはレガシィ乗りと行くし、
普段は独りか二人で行ければよい。

639 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 23:17

交換もつね。

640 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 23:28

>>638
確かにゲレに逝く奴は
それなりの車を飼うので
漏れもそれ程こだわらない罠
車出してもらって運転してもらって
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

641 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 23:59

っていうか、車は乗せてもらうものだろ？
デリカ・アルファード・ハイエース・エスティマ・レガシー・ランクル80/100・ボルボ・オデッセイ
こーんな車をもった友人たちが自宅に迎えにきてくれるんで
わざわざスキー場いく程度で、自分で高い金だして車買おうともおもわん。

マークⅡ

642 ：agehibari ◆DHer/fYNCA ：03/09/09 00:15

って言ふか・・・

スキ場なんて、タイヤ４本ついてれば（軽でも可。スタッドレス付いてれば尚良し）、だいたい何処でも
逝けるじゃん！そりゃー、快適性求めれば、キリは無いけど・・・

開園・連慈・陸巡じゃなければ、どうしても逝けない・・・と言ふスキ場があるなら、話は別だけどね・・・
今の日本の「陸上」には、それ程「投資」しなければ逝けない処ってあるの？

643 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/09/09 00:22

　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　あげしゃん
( つ旦O　　　　　開園がわかりましぇん　何よ？
と＿)＿)

644 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 00:30

正しい日本語で書けよハゲ

645 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 00:40

ポルシェカイエンだろ

646 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 01:11

ランクルシグナス購入予定。
乗ってる奴情報を教えなさい。

647 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 02:28

まあそこそこ。レンジとＸ５に遭遇しなければ
その日はいい気分で優越感に浸れる。

648 ：シグナス乗ってます：03/09/09 02:46

レンジにはオンロード性能で、Ｘ５にはオフロード性能でそれぞれ勝っていますから気になりません。
しかし、、、、隣にメガクルーザーに並ばれると、注目度で完敗です。

646は何をききたいのか？だが　スカイフックテムズは馴れが必要だ

649 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 03:44

ランクル100は重すぎて下りが怖い。
レガシィかステージアにしておけば良かった。

650 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 08:44

いや　実際煽る訳じゃないけど、ランクルやレンジなんて日本のスキー場では必要ないよ。
もし山道に新雪が２０ｃｍ積もってレガシーでは進めない、ランクルでしか・・、
って状況になったとしてお前進むか？だーーれも助けに来れないぞ。
都市部では駐車場選ぶしね。まぁ田舎在住ならいいけどさ。

651 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 08:49

>>650
翌朝、除雪車が救助に来ます。

652 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 09:03

ドカ雪が振り続く十二峠［塩沢石打→野沢の近道］で新雪が30cmの状態で前駆ノーチェーンで走破したことがある。途中で止まったらアウトだっただろう。そんなときはランクルが頼もしいね。公団も使ってるし。

653 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 09:51

公団の車は急坂下ったりすることはないからランクルがいいんだろ。
スキーに行って急坂下ることを考えたら、なるべく軽い車の中である程度
最低地上高が確保されている車がいい。オールロードクアトロ、V70 XC、
ランカスター、フォレスターなど。

654 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 10:22

ランクルを買うのはボード始めたばっかの香具師がシグネチャｰの板買うのに似てる。
でも日本人って何でもオーバースペックっつーか、高級っつーか、上級モデル好きだ罠。
デジカメにしても携帯にしても食い物にしても楽器にしても。

おまいはエピフォンで十分！みたいな・・。あぁsageる。

655 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 10:37

ランクル意外にラゲッジ狭くない?

656 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 12:34

ファミリアGT-R

657 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 14:33

日本に乱狂南下ひつようねんだよあふぉ。

おまいら、事務ニーが無敵だっつーことを潜在意識にたたきこめ！

658 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 15:15

>>653
水資源開発公団。
ダムの管理とかしている所ね。

659 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 15:26

私、らん８０に１０年乗ってます、北海道では便利です、トレーラ引くのにラダー
フレーム車じゃないと、歪んじゃうし。８０駄目になったら、トルクの無い１００
にしかたなく変えます。

660 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 15:46

>>657
雪道走破性ならジムニーは確かに無敵だな。
地元民ならジムニーでいいだろ。でも東京から延々運転していくと
ジムニーではちょっと辛いと思うこともあるのさ。

661 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 16:10

過去の経験から、今シーズンは車を変えます。
雪道は当然、渋滞だって全然ダイジョーブ！

コイツを買いました♪
http://www.jda.go.jp/jgsdf/info/so9.html

662 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 16:20

もれもサードカーに寺務にーほしいでつ。

今後の世の流れとして、重すぎる４句はかなりの課税をハタスべき。
普通車の２倍～４倍が適当だと思う。じゃないと、あふぉが（ｒｙ

663 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 16:23

>>661
いくらした？

664 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 16:23

http://yokozuna.tv/
さぶい

665 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 16:29

禿げ
同！

環境にやさしくない香具師はてってー的に税金搾り取る。

これ、基本。

666 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 17:11

:HILUX SURF
:RZN185W
:3RZ(2700CC･ｶﾞｿﾘﾝ)
:SSR-G(寒冷地仕様標準）
:ノーマルタイヤ(チェーン持参）
:女（持参）
これで、十分。

667 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 18:24

環境にやさしい…これ基本

つーことは、プリ最高ってことでつか？

668 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 18:59

>>661
3人しか乗れんのじゃ…

669 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 20:52

ジムニー買うならついでにメイヤーも欲しい

670 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 21:24

定期貯金が満額になったからアルファードのハイブリッド契約してきた
もっとハイブリッドエンジンが熟成されて価格も低くなって、多くの車種に採用されるようになればいいね

671 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 21:40

安全なのはタイヤショベルだな。除雪しながら行けるぜ。
衝突してもへでもねえ。ただ二人乗りでメーターが５０キロしか
ないんだよ。オートマだから楽だけど。

672 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/09/09 21:48

　∧＿∧　　
（　´ ∀ ｀）　オイラの友達は某クロカンMT車に
( つ旦O　　　　　ブルトーザーのような雪かき付けてるのいたぃょぅ
と＿)＿)　　　　　　　　工賃込み100万近かったとか・・・

673 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 22:02

>>666
縁起の良い番号ゲットおめでとうございます
あなたのようなノーマルタイヤ履いてDQNな糞サーフ海苔は，
その調子で彼女共々アボーンしてくださいませ

674 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 22:04

>670
売る時値無しだぞ(w

675 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 22:14

エスティマのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞは値落ちの値がノーマルエンジンのものよりも遥かに少ないらしいぞ。
エスもアルも人気車種だし金持ってる奴なら買っても損はないかも。
ただし故障した時の修理とかの面で、色々面倒な事になりそうだから、まだ折れは普通のエンジンの車でいいや

676 ：灯油マン：03/09/09 22:21

俺様は今月の１１日までアストロに乗ってたが、去年スキー場に行くのに怖い思ひをたくさ～んしたので１０年落ちの事務にーを３０万で買った。
どうせ片道２時間のスキー場に１人で行くのがメインだし。
文句ある？

677 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 22:26

>>637
お前のような貧乏人に好感を持たれたいなどとは微塵も思わない
ので（笑）
カイエンはいい車だが、デザインがどうしても受け入れられん。
カイエンほどの高速性能もいらんしな。
浮いた３００万で海外旅行にでも行った方が有益だと思うよ

678 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 22:29

いまどきの車の修理はディーラー以外では困難。

679 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 22:30

＞アホ灯油マソ
アストロはどうした？
事務似は雪山用にセカンドカーとして買ったのか？
３０万の事務似なら１０年落ちでも文句ないね。

680 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 22:35

>>679
そういう貧乏くさい話はそろそろ終了

681 ：灯油マン：03/09/09 22:42

>679
アストロは売った。今だから言うが、あんな糞車めずらしいぜ・・・。

682 ：灯油マン：03/09/09 22:52

しかしアレだな。考えてみると今年のスキーのために事務似買って、板とブーツ１５万だろ？
あとシーズン券だろ？あとガソリン代やらなんやで６０万くらい使うわけだな。
１人でスキー続けるのって結構金掛かるよなぁ。
昔はスキー場で働いてたからほとんどタダだったのにな。歳はとりたくねぇぜ。

683 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 22:57

おまえは来るな

684 ：シグナス乗ってます：03/09/09 23:01

なんだかランクル１００ムダムダムダ！って奴多いけど
ジムニーで４人乗って・荷物積んで・高速道路走って・長距離走行して
スキー場行くのは、ムダとは言わんがムリだと思うがね。
そもそも、ボディーの堅牢性が乗用車とは比較にならんだろ？
レガシーやステージアでトレーラー引っ張って遠くに行く奴いるんかね？
堅牢性とエンジン耐久性・出力を備えて、ゲレンデにも行けて、葬儀にもホテルにでも行けて、ちょっとしたお偉方の送迎にも使える多機能カーがシグナスだったんだけどね。
俺としてはいくらランクルネームとはいえ80とは一緒にされたくないねー

685 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 23:06

だから、貧乏くさい話はﾔﾒﾚ。
TPOに合わせて車を変えるくらいの生活水準を保ってほしいものです。

686 ：灯油マン：03/09/09 23:08

>>684
あー　俺様の場合は事務似に１人で乗る予定だしなぁ。高速も走らないし遠くても片道２時間。
トレーラーも引っ張らないし。堅牢性もいらねぇな。そんなに飛ばさねぇからパワーもいらね。それなら燃費のほうが大事だな。
お偉方の送迎もしねぇしなぁ。
やっぱシグナスいらねーわ。ちなみに俺様ってば、アストロの前は８０乗ってたＹＯ！
８０楽しかったなぁ。
ぎゃはああああああああああああああああああああああああ！！

687 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 23:09

>>684
シグナス買える金があるんだったら
街車と山車に分けたほうが良いと思うが･･･

688 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/09/09 23:13

　∧＿∧　　トレーラー牽いてスキー行ったりするのですか？
（　´ ∀ ｀）　　　　雪道とかちゃんと停まるのきゃ？
( つ旦O　　ちなみにシグナスや100、プラドをランクルと呼ぶには抵抗があるぃょぅ
と＿)＿)　　　　　　クロカンやってへこましても気にならないのがランクルだと思ってる偏屈なもんで（w

689 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 23:14

>>684
80と一緒にされたくないってことはシグナス以外の100とは
一緒にされても良いのですね？

690 ：灯油マン：03/09/09 23:16

そういえば、シグナスってランクルなんだ？どこがだろうね・・・。
プラドに至っては中身サーフじゃねぇの？俺のツレが乗ってるけど、一度もカコイイと思ったことねぇなぁ。

691 ：シグナス乗ってます：03/09/10 00:01

街乗り、というか遊び用にアルテッツアもありますが？（あと嫁用マーチも）
さすがにアルテッツアに大人４人は乗れんし、シグナスでは都内のパーキング入れないのでね。
さすがに志賀や万座の急坂まではトレーラー引いていかないが、那須や猪苗代湖畔あたりには良く行く
プラドがサーフ？　メーカーのＨＰでも見てこいよ。

692 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 00:44

あのさ、アストロって向こうじゃヒスパニックが乗る車だぜ。
一台あれば、とりあえず子沢山でも足りる、と。
200ﾏｿで買えるからな。
糞車は当たり前。

693 ：灯油マン：03/09/10 01:07

>>691
シグナスにアルテッツァだぁ？お前のセンスは一体どうなってんだ？普通にオッサンか？
両方ともヘンテコなオサーンが乗る車ってカンジだが・・・。

>>692
買う前に君と出会いたかったよ。でも女受けはよかったからアレも使い道があるってことで。

ちなみにオレってば電車通勤だし、休みの日の足はバイクだから、車は雨の日とスキーくらいしか使わねぇんだわ。
よって１０年落ちの事務似（車検２年つきで３０マソw）で十分。おけ？

694 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 01:08

デリカスペースギアシャモニーでしょう。室内広くて地上高もあり、切り替え付き四駆で、センターデフロックも出来る。都心から山奥にスキー・スノボーに行くなら最高のパートナーです。スタイルは好みが分かれそうだが、実用性は間違いなく良い。

695 ：灯油マン：03/09/10 01:16

>>694
燃費はどうだい？

696 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 01:17

>>694 ＞デリカスペース

横転率Ｎｏ．１のヤシでしょ・・・
只でヤルと言われても。漏れはイラネー！

て言ふか、重心高くて運転疲れそうだし、デーゼル黒鉛マズー！

697 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 01:30

安いんだ和今。

698 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 02:08

デリ、ガソリンならＯＫ？

699 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 02:18

スペースギアは車高高いから見通し良くて運転楽だよ。
シャモニーはダメダメシートだがな。
V６は燃費マズーだがタイヤがあまりにも太くは無いので他のデカメのクロカンよりはまし。
遮音は全くダメでV6でもやかましいし、ジーゼルのウルサさは閉口もの。
物好きが乗る車だが、ハマると抜け出せない。

700 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 02:31

>>699

運転席高いのは、モロバの剣。重心高く、コーナーで踏ん張れないので、山道ではドン亀。ｗ

その物好きも、今では皆無？に等しくなり、売れない→モデルチェンジできない。
の野晒し状態な訳ですが・・・何か？

701 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 03:08

何か？じゃねーよバーカ

702 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 03:15

暴走スバヲタと基地外デリカ海苔は黙ってろ

703 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 04:34

>>702
頼むからもう来ないでくれ！普段から誰も相手にしてくれないのは容易に想像できるが、おまえさんのくだらない書き込みで気分が悪くなる。真面目に働いて好きな車買いなさい。おっと、その前に免許取らないとな。多分無理だけど。

704 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 09:43

最も低能な書き込み、それが「此処へ来るな」だな(w

705 ：まじれっす：03/09/10 09:50

灯油マンの寺務ニーは正解。後は燃費が良ければなお桶！

デリカの横転の話が出たが、漏れの前を走っていたでりか、橋がちょうど
アイスバーン状態になっていたとき、まんまと横転した。大人数乗ってたので、
助けるのにも一苦労。

デリか乗り気をつけれ。

乱狂は重すぎ。軽量化が進んで排ガスなどの環境対策が進めば、とても良い車
だと思ふ。まあ、贅沢装備が車重を邪魔してるわけだが。
かなりシンプル装備の乱狂が登場したら触手がピクピク（ｒｙ

706 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 10:06

ランクル100系は燃費悪すぎ。環境破壊車というイメージが強くて
どうも乗ろうという気になれないんだなあ。高くなってもいいから
ハイブリッド版が出たら考えるかも。

707 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 10:12

ランクルって乗ってる本人は高級車のつもりで乗ってたりするんだが
端からみてると単なるクロカンで、年輩のおっさんなんかはトラックの
一種ぐらいにしか思ってなかったりするんだよな。（ｗ

708 ：●のテストカキコ中：03/09/10 10:16

http://ula2ch.muvc.net/　(このカキコは削除しても良いです)

709 ：まじれっす：03/09/10 10:22

車重　おもっ！　＝　燃費　わるッ！　　（ｗ

710 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 10:27

いくら黒感とはいえ、リッター当たり１０キロはしらんような香具師は
今後よにだすべきではないともれはおもう。

711 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 11:47

↑軽海苔の方ですか？

712 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 11:52

漏れは三菱GTOのｼｬｺﾀﾝ&ﾌﾙｴｱﾛでｽｷｰに逝ってます。
冬になると、ﾗｯｾﾙ用に、Ｆﾊﾞﾝﾊﾟｰにｱﾙﾐ板をﾊｯﾃﾏｽ。
ｶﾞﾘｶﾞﾘ下をｺｽｯﾃ雪道を走る様は、その辺のﾅﾝﾊﾟ黒寒海苔よりオットコらしい！
とｵﾓﾃますがなにか？

713 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 12:19

↑

自分のことしか考えらレナい厨房。
そのうちかめになり大渋滞を巻き起こす。
早く逝って下さい。

714 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 12:32

GTOは重量も半端じゃないし４駆だから新雪なら問題なく登れる＆走れる。
クロカン並みに止まらないが。

まさかとは思うが>>712さんのGTOは白でNAではないですよね？

715 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 12:37

そのＧＴＯ知ってる！

側溝にはまってたやしだ。

716 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 13:17

伝説のGT-Rより速いNAのGTO乗りか？

717 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 13:57

↑　　

>>７１２

718 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 15:24

>>712
轍には気を付けておくんなまし。
積丹も亀にならぬ様、エアサスにすれば誰にも迷惑は掛けない。
ボランティアの除雪作業宜しくお願い致します。

719 ：灯油マン：03/09/10 21:37

ちなみに俺は事務似にスタッドレス装着＆チェーン＆牽引ロープ携行の「夜中に１人で雪道を走っても安心感100％仕様」にするのだが、文句ある？
ナイター滑って帰る途中に雪壁にＦＦ車で突っ込んで動けなくなった経験（そのときも１人）が今の俺様を作り上げたぜ。
そのとき助けてくれたサーフの兄ちゃん、サンクス。俺　あのまま一晩過ごしたら凍死してたかもな？
だが！俺様は今までに３回ほど死ぬ思いをしたが、まだ生きてる。ってことは、この世が俺様を必要としてるってことだな。

それから、スタックして動けなくなった場面を想定して寝袋も積んどけ。＞雑魚っち

720 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 21:42

ヘルパーとか砂積んどいたら。
俺は他に牽引ロープ、ブースターケーブル、軍手、長靴、バスタオル、
スコップなど積んでるぞ。

でも一度も使ったこと無い。

721 ：灯油マン：03/09/10 21:52

>>720
うむうむ、チミもなかなか素晴らしい装備だ。

ちなみに俺もブースターケーブルも軍手も積んでる。だけど軍手はスキー用ので代用できるし、バスタオルも汗拭き用に積んでるな。
だが、その先の「アマチュア無線」や「登山用ナビ」とか装備すると友達の傾向が偏る可能性があるので要注意だ。

722 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 21:57

>>灯油ﾏｿ

ｶﾅｰﾘﾜﾛﾀ

723 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 22:04

720です。
アマチュア無線はハムの免許無いから無理だ。カーナビと携帯は持ってるが。

まずは自力脱出を試みる。

毎シーズン２～３回は埋った車引っ張ってるけど、自分が埋ったこと無い。

724 ：灯油マン：03/09/10 22:09

>720
携帯はちょっとした山道に入ると使えなくなることがあるぜ。
まぁ　自力脱出に一番強力なのは「後部ウィンチ」。
これに限る。

725 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 22:30

yahooオークション出品物、中古スタッドレスには「手をだすなよ」。

半数以上は山無し、硬くなったゴム。　写真であれだから・・・現物は。

ところで最安値で新品スタッドレス購入できるところ知らない？　（今年生産品で）

726 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 22:42

貧乏臭い話はいい加減ﾔﾒﾚ!

727 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 22:51

中古車とか、中古のｽﾀｯﾄﾞﾚｽとか、低級民族の特殊な話は止めにして
せめて標準的所得基準の話にしないか？

728 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/09/10 22:51

>>719-721
　　　　　　　　　　∧旦∧　　　まさしくオイラの車がそういう状態だぃょぅ
　　　　　　　　　（　´ ∀ ｀）　　　　さらにソフトカーロープにサンドラダーも積んでいるぃょぅ
　　　　　　　　　（つ┳９　　　　これだけ積むとスキーとスノーアタックの度に荷物を
　　　　　　　　　（＿)┃_）　　　　　入れ替えなくちゃならないので最近スキーはステデの車で行ってるぃょぅ
　　　　　　　　　　━§━　　　　後部ウィンチも欲しいけどこれをやると積載に非常に邪魔になるぃょぅ
　　　　　　　　　　　§
　　　⌒ヽ〃⌒ヽ〃

729 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 22:53

>>725
たしかにオークションで見かけるね～。。　要はタイヤ処分するにも金がかかるのでタダでもいいので引き取ってほしいと・・・　そんで
少しでも金になったら儲けもの・・ということなのでしょうネ。
不自然にテカってるの多くみられますネ。　（それでタイヤ山ごまかせると考えているのかい？）
肝心の接写画像が無いし・・・。　当たり前か・・

最安値ならオークションを利用している業者から新品で購入→スタンドやヤイヤ館で１本５００円～１３００円で交換。
が送料・など計算しても最安値になる。
ただしコレハ今だけ。　シーズンに入ると高くなるよ！　オートバックスで４本￥45000のが通販事前に９月購入で￥１７０００だったから！！　実話。

それとシーズンに入ってしばらくすると、欲しいのが無くなります！！　注意

730 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/10 23:04

>>729
差額でイロイロボード用品替えますね。　オークション考えよ～っと。

731 ：692：03/09/11 01:03

灯油マン
事務に＞アストロ
これは間違いなし。
アストロが勝っているのはｶｰｾｸｰｽが出来ること位か？

732 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 01:14

確かに寺務に-は雪にはつおい
が、ターボ付いててギア比が高いから燃費は最悪（泣
リッター１０キロ切ることもたびたび
しかも板バネのモデルだと、ハンドルの切れないこと！
小回りが効くと思わないほうがいい

そういうことを納得して買うのならナイス選択

733 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 01:34

十年前、間瀬サーキットの草レースの帰り、S-13で片品寄って二泊してスキーの帰り、四月だというのに前の晩から大雪が降って本格的な雪道になったが仕事の都合で帰りらなくてはならなくなりアドバンHF-Dで椎坂峠越えた。大渋滞で沼田まで六時間かかった。

734 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 01:44

続き：登りは前の車が坂を登りきるまで待機して一気に登った。勿論、後続車に事情を話した。下りは凍結路面を１速のアイドリングとサイドブレーキポンピングで前輪のロックを必死で避けた。なんとか沼田まできたら関越通行止めで前橋まで下を走った。もち渋滞。

735 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 01:49

完結編：そんな苦い経験をして今はフル装備で安心して雪道を走ってます。あの時はマジで死ぬかと思ったよ。四月だからと油断したのをしきりに反省しました。

736 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 18:29

>>733-735
FRで夏タイヤノーチェーン…

神だ

737 ：灯油マン：03/09/11 18:55

俺様は去年、アストロでシーズン始めに雪がないことを想定して夏タイヤでスキー場に向かったが、なんと前の晩に雪が降り、途中から道が真っ白。
チェーンもまだ用意してなくて山道を登って行ったが、途中でスリップして登れなくなった。
しかもブレーキ踏んでも滑って後退していくんだよ。ズルズル～って。
あの時は後続車が来ないことを祈った。
４リッターオーバーの車重激重でＦＲのアストロ、しかも夏タイヤ。かるーくアクセル踏んだだけで即スピン。
なんとか無事にＵターンして雪の無いとこまで辿り着いたが、あの時ほど、地元の百姓の４駆軽トラが羨ましかったことはないぜ。

738 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 19:03

そりゃワキ汗出ちまうな。

739 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 19:27

みんな様々な経験を重ねて一人前のドライバーになっていく訳でつね。

740 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 19:37

まぁ、20年も前のハイエースＦＲは、スパイクでもズルズル交代した罠

741 ：灯油マン：03/09/11 19:42

そんなボクちゃんは事務似を買いましたが　何か？
雪道でアセアセしてると傍からみてて情けない。チミ達も万全の備えでスキー場に逝ってくださいまし。

742 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 19:52

とりあえず４ＷＤ買えば大丈夫でつ。

743 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 20:05

そして新品のスタッドレス

744 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 20:13

北国のタクシードライバーは、登坂をノーマルタイヤで登っていきまつ。

745 ：agehibari ◆DHer/fYNCA ：03/09/11 20:17

＞灯油マン氏

お久です。また、スス板に進出ですか？

ところで、事務似で２時間って？お○たけ近辺にしか逝かないの？
長距離無理なのと、２人以上で逝けないところが、ネックですね・・・

746 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 20:24

>>736
四月の雪なら地雪が無いし、まず凍らないから何とかなる。

モチロン、「腕」は必要だが。

747 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 20:31

それがどうした

748 ：灯油マン：03/09/11 20:41

>あげひばり氏

おんたけ近辺がいいね。薮原、木曽福島、野麦峠！ステキじゃん！
前は白馬に通ってたけど、今はたまーにでよしってのが俺の考え方。
縁があったら一緒に滑ってみますか？w

749 ：agehibari ◆DHer/fYNCA ：03/09/11 21:20

>>748 灯油マン氏

お互い、スス板から消えなければ、前向きに・・・ｗ

ちなみに・・・外出でデリカ海苔を煽っていた名無しは漏れです。
悪意は有りませんので・・・スマソ。　　m（_ _)m

750 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 21:28

>>728
ぃょぅさん　クロカンかなり詳しそうだけど何乗ってるの？
サンドラダーって積むの苦労しない？

751 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 21:33

お

752 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 21:34

消えてください＞ピカリン

753 ：あんがとナモー ◆DAGANE9wi6 ：03/09/11 21:56

　　 ,,ﾍﾍﾍﾍ,,　　　　　　>>752
　　ﾐ,, ´Д｀ﾐ　＜　　おみゃーさんもだナモー！

754 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/09/11 23:29

>>750
　∧＿∧　　　車種は勘弁してくんしゃい
（　´ ∀ ｀）　　　　すぐに個人が特定できるほどレアな車種なんで
( つ旦O　　　ちなみにサンドラダーは長過ぎて積載しづらいので
と＿)＿)　　　　　　途中で切って蝶番で折り畳めるようにしています

755 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 23:32

らだにば

756 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 23:34

ピカピカー！

757 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 23:59

ＡＢＳってほんと不要だと思う。

758 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/12 00:26

>>757
ＡＢＳ警告灯点灯！　空回しながら走って誤作動(w

759 ：あんがとナモー ◇DAGANE9wi6 ：03/09/12 00:30

　　 ,,ﾍﾍﾍﾍ,,　　　　>>757　　
　　ﾐ,, ´Д｀ﾐ　＜　　じゃ使うなYO!

760 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/12 01:01

おもいっきり厨な質問ですいません・・・　雪道ではマニュアルと
オートマどっちが安全にいけると思いますか？？

761 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/09/12 01:14

>>760
　　　　　　　　　　∧旦∧　　
　　　　　　　　　（　´ ∀ ｀）　　オートマの方が無難だと思うぃょぅ
　　　　　　　　　（つ┳９　　　　　　MTはなれないと下りでクラッチをつなぐタイミングを見失うぃょぅ
　　　　　　　　　（＿)┃_）　　　エンブレでスピード落とそうとクラッチ切った瞬間に
　　　　　　　　　　━§━　　　　　　どんどん加速していって恐い思いをすることもしばしば
　　　　　　　　　　　§　　　　　で、フットブレーキ踏んでさらに恐い思いをしてみたりして
　　　⌒ヽ〃⌒ヽ〃　　　　　　　　　　慣れればMTの方が断然扱いやすぃょぅ

762 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/12 01:15

>>760
安全をどんな意味で使っているのか不明だが。
アクセルオフでエンジンブレーキが効きやすいのはMT。
車の癖を掴んだ運転をすれば、ATでも変わらないじゃないの。

763 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/12 01:21

762>>
761です　すいません　言葉が足らなかったようで・・・
安全っていうのは雪道あんまり走ったことがない者にとって
どっちが怖い思いをしないでのれるのかなあと思ったので・・・
いようさん、返事ありがとうございます！！

764 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/12 01:51

まずでＡＢＳはいらねなぁ～
滑る感覚つかめねよ

ヒューズぬぐよ

みんなわるがったな。

765 ：ネジ回し：03/09/12 02:09

ＡＢＳを過信したらダメだよ。カリカリに凍った少し横に傾いてる道でブレーキングしたらロックしてそのまま横の崖にツーっと流れて逝きました。漏れは故障かと思い、ポンピングしてグリップ回復させて命拾いしました。回転差がなければ作動しないので極低速は要注意です。

766 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/12 02:15

ヒューズぬぐ？

18へぇーーー？

767 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/12 02:21

じゃあ、ABSが付いてる意味無いじゃん
要は使い方が判らないってそう言えよｗ原始人。

768 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/12 02:43

停止前の極低速では、ABS制御しないでロックするように作ってますが？

769 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/12 03:10

なにか？

770 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/12 03:28

ＡＢＳは１０キロ以下でブレーキ踏むと、はたらかないのでは？
ＡＢＳがあった方がいいけど。過信は禁物です。

ＡＢＳを使わないような運転がいいのです。

所謂ＡＢＳって保険みたいなものです。

771 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/12 04:54

ABSが必要無いくらい運転上手い人ってごく少数じゃないだろうか
俺は付いてれば付いてるでとりあえずOKなんだけど

772 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/12 04:54

そもそもABS自体の性能が悪い車も多い罠
付いてますよ～って言いたいが為だけに付いてるABSは実は案外少なくない
これﾏｼﾞ危険。
こんなんなら付いてない方がよっぽど安全です

773 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/12 05:37

確かに、ついているが故に青銅距離が長くなる場合もあるらしいけどね

774 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/12 09:44

ABSとは、急ブレーキをかけたり滑りやすい路面でブレーキをかけた時に、
タイヤロックにより生じるスリップを防止して、
安定した車体姿勢の確保、ハンドル操作による障害物の回避を容易にするブレーキシステムです。

制動距離を短くするためではなく、ロックしないようにしてくれるシステムなんさ。

775 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/12 10:50

なんだかんだ言っても凍結路面にはチェーンが安心。
志賀の帰り、ループ手前の10‰でビクビクするぐらいなら手間を惜しまず巻いたほうが吉。最近のは簡単だしね。
ロックしないようにノロノロ下ると煽られて気分悪いし。最悪下りでロックしたらフォールラインを・・・〆

776 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/12 10:56

滋賀で凍結する度チェーンまくのでしか？

777 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/12 12:16

非金属チェーンって内側のぶぶんをつける時がすごく面倒。
金属だとそんなことないんですか？

778 ：[775]：03/09/12 14:38

以前、はしご型を愛用してたが昨シーズン、消耗したので買い換えた。石橋系店で石橋純正の細かい角張った亀甲型鎖。取り付けは裏でワイヤーのエンドフックを繋ぎ、外側で縛ります。片側一分で装着。でも一回しか使わなかった。

779 ：[MZ-03]：03/09/12 23:16

まだタップリ山のあるスタッドレスの角に釘刺さりパンク。修理したが、このタイヤだけ月に0,2kg位減る。もったいないので今シーズンも履きたいが、ぃょぅさん、良い修理方法を宜しくお願い致します。最近、つ旦0から┳に変わったが何ですか？

780 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/09/12 23:32

>>779
　　　　　　　　　　∧旦∧　　
　　　　　　　　　（　´ ∀ ｀）　　こりはあららぎスレから借りてきた懐かしのおもちゃでし
　　　　　　　　　（つ┳９　　　　　ちなみにエアが抜けるときは修理するより
　　　　　　　　　（＿)┃_）　　　素直にチューブ入れる方が確実だぃょぅ
　　　　　　　　　　━§━　　　　　工賃込みで3000円ぐらいだぃょぅ
　　　　　　　　　　　§
　　　⌒ヽ〃⌒ヽ〃

781 ：[MZ-03]：03/09/13 00:16

いようさんありがとう。チューブ了解。裏あてより確実ですね。片品か岩鞍で逢うの楽しみです。すでに何度か逢ってる可能性、特大です。

782 ：ﾀﾞﾒｵｻｰｿ ◆VoSKIER8o. ：03/09/13 00:44

ぃょぅって誰？
半年たつといろんな人が増えているもんだな。

783 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/09/13 00:45

>>781
　　　　　　　　　　∧旦∧　　
　　　　　　　　　（　´ ∀ ｀）　　どういたますてでし
　　　　　　　　　（つ┳９　　　　　　ちなみにチューブはカー用品量販店には置いてないことが多いでし
　　　　　　　　　（＿)┃_）　　　　　　　　　タイヤ専門店に行くのが吉だぃょぅ
　　　　　　　　　　━§━
　　　　　　　　　　　§
　　　⌒ヽ〃⌒ヽ〃

784 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/09/13 00:47

　　　　　　　　　　∧旦∧　　
　　　　　　　　　（　´ ∀ ｀）　　ダメオサーンしゃんこんばんは！
　　　　　　　　　（つ┳９　　　　　　オイラのこと知らない？
　　　　　　　　　（＿)┃_）　　　コテ名乗って１年以上たつんだけどなぁ・・・
　　　　　　　　　　━§━　　　　　　これを機によろしくね?･
　　　　　　　　　　　§
　　　⌒ヽ〃⌒ヽ〃

785 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 00:53

>>782
って優香藻前こそ誰よ？

786 ：Niseko ◆SNOWmsiBTI ：03/09/13 01:08

金属チェーンの内側つけ

最低地上高とフェンダー形状やスペースの問題で、どうしても内側ロックがタイヘンでしたら、小型のフロアージャッキを積載して、必要時にはデフにかけてジャッキアップしてしまう手もあります。
別に下に潜るワケではないので、カーショップにある2000円程度の安物で十分です。（もちろん柄が外せるモノを選択）
金属・非金属に関係なく、車とチェーン設計の問題です。

787 ：Niseko ◆SNOWmsiBTI ：03/09/13 01:21

ＡＢＳの是非は、搭載システムとドライビングスタイルでも大きく違うので、自車で一度ヒューズ外して、ＡＢＳ有無の差をテストしてみるのを提案します。
なお、ヒューズ落とすと、大抵はＡＢＳと一緒に、踏力アシストシステムも停止してしまうのでご注意。この場合は確実に停止距離は大きく伸びます。
ちなみに私は常に外しています。

788 ：ﾀﾞﾒｵｻｰｿ ◆VoSKIER8o. ：03/09/13 01:25

>>784
ぃょぅって本物ののぃょぅなのか。　ラウンジかどっかのやつだよなぁ

789 ：Niseko ◆SNOWmsiBTI ：03/09/13 01:38

すぐに個人が特定できるほどレアな車種(クロカン）

ホンダ・ホライゾン
ホンダ・ジャズ
いすず・ビークロス
いすず・ビッグホーンショート
ニッサン・ミストラル
ダイハツ・ロッキー
ミツビシ・チャレンジャー
トヨタ・ブリザード
マツダ・プロシード・マービー

思いつくのはこれくらい　相当離れた場所にいても確定されます。

790 ：行政監察局：03/09/13 11:12

>>789 ＞Niseko氏

一応、ぃょぅ氏は仮にも現役の石。国産車では無いかと思われます。

ＪＥＥＰ・チェロキー（グランドＣ含む）
フォード・エクスプローラー
シボレー・ブレーザー　　　　　　　　　　　　　　あたりのクロカンが濃厚かと思われました。

しかし、最近の書込みで、スキ行に適さない車種であることが露見しましたので、

ＪＥＥＰ・ラングラー（ネバダ含む）
ランドローバー（フリーランサー）
メルツェデス・Ｇクラス（Ｍ－スペック）　　　　あたりのホロ車か、或いは・・・

シボレー・タホ
フォード・エクスペディション　　　　　　　　　　
ハマー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　などの巨大車が考えられます。

いずれにせよ８ナンバー登録、その後装備ハズシによる「脱税行為」の可能性が大であり、
当局としては、現在、容疑を内定中であることを申し添えます。

791 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 12:52

>>790
ぃょぅは荷物を積み換えるのが面倒だから自分の車ではスキーに行かないと書いてるぞ

728 名前 : (=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg Mail : sage 投稿日 : 03/09/10 22:51

>>719-721
　　　　　　　　　　∧旦∧　　　まさしくオイラの車がそういう状態だぃょぅ
　　　　　　　　　（　´ ∀ ｀）　　　　さらにソフトカーロープにサンドラダーも積んでいるぃょぅ
　　　　　　　　　（つ┳９　　　　これだけ積むとスキーとスノーアタックの度に荷物を
　　　　　　　　　（＿)┃_）　　　　　入れ替えなくちゃならないので最近スキーはステデの車で行ってるぃょぅ
　　　　　　　　　　━§━　　　　後部ウィンチも欲しいけどこれをやると積載に非常に邪魔になるぃょぅ
　　　　　　　　　　　§
　　　⌒ヽ〃⌒ヽ〃

って優香、藻前かわいそうなぐらい相手にされてないな　激藁

792 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 13:03

もうそろそろスタッドレス売ってるのかな？

793 ：m093227.ap.plala.or.jp：03/09/13 15:03

test

794 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 15:05

盆過ぎからスタッドレス、ストーブのCMが始まりました。

もう冬ですね。

795 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 15:06

test

796 ：のりこ：03/09/13 16:35

ぃょぅさん、こんにちは。のりこです。なんだか穏やかではないみたいですね。メゲずに頑張って下さい。以前、色々親切に教えてくれてありがとうございます。ぃょぅさんファンの一人として、思わず書き込んでしまいました。
と＿)＿)旦

797 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 18:07

>>790
人のことはほっとけよ！そりよりポンはどんな車乗ってるんだよう
援助交際には車も大切な道具だろ

レガシ？

798 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 18:10

>>796　それより早く男をつくりなよ
　　　　　　　　　　　　＼　　)
　　　　　　　　＿＿＿　）/ 　　　　　 |
　　　　　　／　　　　　, －　ヽ　　　|　　　　　　　　　/
　　　　 /　　　　　／/　　ヽ　ヽ　 |　　　　　　　　　|
　　　　|　　　　　 /　　　/　　　　＼　|　　　　　　　　|
　　　 |　　　　　 |　　　 | | |　） ) ）｀　|　　　　　　　/
　　　|　　　　　 |　　　 |ﾉﾉノﾉノﾉ　　/ 　　　　　　　|
　　　 |　　　　　|　　　|　､ l, |_ 　　|　　　　　　　　　＼
　　　ゝ　　　（|　　　| 　￣　　〉　∩/　　　　　　　　　|
　　　　＼ヽ　　.||　　 | "　　（￣￣/　　　　　　　　　 |
　　　　　　 w 从|l |ll ﾊ　　　/~￣ﾌ⊃　　　　　　　　　 |
　　　　　　ヽ/　　||　 /￣￣　／～|　　　　　　　　　 /
　　　　/　　＼￣||‐ l　|　　　 /＼_/　　　　　　　　　／
　　　 /　　　　＼゛= | |　　 /　　/|　　　　　　　　 /

799 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 18:40

>>797
ポンは今、車に乗ってないよ
借金のかたに持って行かれちゃったから　w

800 ：は：03/09/13 19:07

800GET!!

801 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 19:18

ジムニー新車、見積もりしてきました。
冬に限定（FIS)が出たら買います。
込み込み１５０くらいです。

802 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 19:37

>>801
FIS? フィッシャー?

むかしゴールドウィン仕様というのがあった罠

803 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 19:40

>>799
じゃあドカタバイトはどうやって逝ってるんだ？
10人乗りのハイエースが迎えにきてるのかna

804 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 19:53

>>802
Federation　International　Ski
国際スキー連盟です。

805 ：(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ ◆4K7fg71irg ：03/09/13 20:30

　　　　　　　　　　∧旦∧　　
　　　　　　　　　（　´ ∀ ｀）　　のりこしゃんおこころつかいありがとでし
　　　　　　　　　（つ┳９　　　　　でもオイラみたいなネタコテは叩かれてなんぼ
　　　　　　　　　（＿)┃_）　　　　　　むしろ楽しんでる自分がいるわけで（w
　　　　　　　　　　━§━　　　もしよかったらのりこしゃんもデムパキャラに転向してみたら（w
　　　　　　　　　　　§
　　　⌒ヽ〃⌒ヽ〃

806 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 20:41

708 名前：スポーツ好きさん投稿日：2003/09/13(土) 20:29 ID:sDLmNIvE
いようは看護士か病院事務職員との噂もあり

790 名前：行政監察局投稿日：2003/09/13(土) 11:12
>>789 ＞Niseko氏

一応、ぃょぅ氏は仮にも現役の石。国産車では無いかと思われます。

ＪＥＥＰ・チェロキー（グランドＣ含む）
フォード・エクスプローラー
シボレー・ブレーザー　　　　　　　　　　　　　　あたりのクロカンが濃厚かと思われました。

しかし、最近の書込みで、スキ行に適さない車種であることが露見しましたので、

ＪＥＥＰ・ラングラー（ネバダ含む）
ランドローバー（フリーランサー）
メルツェデス・Ｇクラス（Ｍ－スペック）　　　　あたりのホロ車か、或いは・・・

シボレー・タホ
フォード・エクスペディション　　　　　　　　　　
ハマー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　などの巨大車が考えられます。

いずれにせよ８ナンバー登録、その後装備ハズシによる「脱税行為」の可能性が大であり、
当局としては、現在、容疑を内定中であることを申し添えます。

807 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 21:05

>>805
天然系のりこと突っ込み系ぃょぅの夫婦漫才が見れるってことですか？

808 ：Niseko ◆SNOWmsiBTI ：03/09/13 21:18

・マイナークロカン車ネタで、最もマイナーな車を忘れていました。
三菱Ｊ５５という大物がありました。寒いし、狭いし、煩いし、速度出ないし　長距離スキー旅行には忘れられない思い出を残してくれる一台ですね。

・ぃょぅ氏＞相当詳しそうなのでお聞きしたいのですが、次期ランカスターの４ＷＤシステムについて何か情報お持ちですか？
　　　　　当方ＦＲからの乗り換え　ＦＦならびＦＦベーストルクスプリッド4ＷＤは大の苦手　50/50駆動フルタイム4ＷＤはランクル80でもハーフスピン連発
　　　　　トヨタi-Four　アテーサETSは理想ながら、搭載車両にあまり購入意欲湧かず　消去法ながら平６にやや興味あり　です。
　　　　　　　　
>>790　えーと、行政監察局とは、政府機関の監察を行う機関なので自動車税の事などは管轄外なのですがね。
私は特定可能なほどのマイナークロカンという話題にレスをつけただけで、匿名掲示板の固定ハンドル者の個人特定などには全く興味はありませんので。

さて、これから月山まで滑りに行ってきます。

809 ：灯油マン：03/09/13 22:05

月山と書いてがっさんと読む。

810 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 22:08

>月山と書いてがっさんと読む。

つきやま　だと思ってた。何処にあんの？

811 ：親切な人：03/09/13 22:43

月山（がっさん）　西川町にあるんだよ

812 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 22:50

http://www.leverage.jp/bloom/qry/search.qry?function=first

813 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 22:54

灯油ﾏｿ
おまいは冬しか来るな

814 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 22:58

灯油は夏でも風呂沸かすのに必要だ

815 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 23:00

ガスだろ

　　灯油は要らんぞ

816 ：のりこ：03/09/13 23:27

ぃょぅさあん♪夫婦漫才ですって。
┗{^｡^}━{^｡^}┛
ちなみに私、天然系だと思われてるみたいだけど、外見は浜崎あゆみ系で目は大きい方です。よくコンタクト無くします。明日、友達と新幹線で軽井沢遊びに行きます。背番号１７のタンクトップ見つけて下さいね。

817 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/13 23:32

のりこのちんこ