良い板なのに日の目を見ません。
そんなHEADが好きな人、語れ!
2 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/22 19:30
よい板か?
終了
3 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/22 19:30
2
4 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/22 19:36
2?
プ!
5 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/22 19:37
悪い悪いという人はどれだけの実力の持ち主か。
HEAD…貧乏人専用というイメージがあるんだが…
7 :
無言おじさん ◆H8yA7h3n0U :03/01/22 20:33
■■■■■
■■■■■■■
■■■■■■■■ ←HEAD
■■■■■■■■
■ゞ,●>■<'●, ■
HEADスレはまたdat(以下略
9 :
インテリジェンス:03/01/23 00:46
良いです。
10 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/23 09:05
>9
織れにはトンデモ機構にしか思えん。
本当に実感できるの?
11 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/23 21:44
>>10 今年i.c.200買った。
コレといった実感はないが、ターン後半のエッジの食いつきが強い気がする。
156cmだけどロングターン向け。
締まったバーンでショートターンをしようとすると、後ろの方が引っかかる感じで切り替えしにくい。
オレが下手なだけかもしれんが。
12 :
豆頁 良 い:03/01/24 21:35
う〜む、早くもdat落ちの匂いが・・・
>>10 HEADの良さは今年のインテリファイバーに始まったことじゃないよ。
安定感が強く、板が暴れないから悪雪に強いのさ。
春スキーメインの折れは、HEAD無しではやってらんねー。
誤解しないで欲しい。
おいらMAGNAM時代からのHEADユーザーさ。
チロリアスキーも履いていたよ。
良いと思うからこそ、ワケワカラン機能に走らんでも・・・。
と思っただけ。
15 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/25 21:42
i.c.300ホスィ。
誰か実走レポートしてくれ。
16 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/25 22:05
i.C300ちと堅め(昨年春の試乗)
200、180、160の完成度は良いと思った
価格は安いが160はお勧め。ただ目一杯飛ばすとさすがに物足りないかな?
すっ飛ばすんなら200はいい。
300は脚力、体重があるなら良いかも
サンクス!
ところで、板の長さは何センチだったんですか?
試乗したのはみんな同じ長さ?
暴走しまふ。
19 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/26 00:31
某メーカースキーチームのサービスやってた人に聞いたけど、HEADって
板そのものの作りはどこよりもいいって言ってたよ。
俺的にはデザインがかっちょ悪い板ばっかってイメージだったんだけど。
>>17 すまぬ。忘れた。
156cmでは無いことしか覚えてない…
いずれも163か170cmだったと思う
あと、以外にi.RACEが乗りやすかった事を付け加えておく
(単に滑りのタイプが合っただけかもしれないが…)
21 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/27 00:58
マグナム、居れも使ってた。
2mだった。(爆)
▲
▲■▲
▲▼ ▼▲ ←HEAD
▲▼ ● ▼▲
今のカービング板はぐるんぐるん回ってなかなか楽しい、昔の長い板はカットビ用で、それはそれで良かったが。
今の板ではゲレンデが狭いかも。
23 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/30 00:07
■■■■■
■■■ ■■■
■■■ ■■■ ■■■
■■ ■■ ■■ ■■
■■ ■■■■■ ■■
■■ ■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■
HEAD
24 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/30 00:15
今年のSLヤワくないか?
去年のほうがキレは良かった!
いいスレだ。
今履いているのは去年のリーゼンの柔らかいほうだが、
悪くない。
ヘッドは硬いと言う先入観があったけど、
そんなことはなかった。
硬いほうにすればよかったような気がする。
来シーズンお金があれば又ヘッドを買う可能性が高い。
26 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/01/30 16:17
おい、おまいら!
HEADのニューモデルの試乗、レンタルのあるスキー場を教えてください。
ヘッド履いた技術選の有力選手って誰がいる?
豊野、竹鼻、和嶋
ユウタン アヤミタン ハァハァ
29 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/02 02:10
うんこ
30 :
04年モデルを待つ男:03/02/02 16:34
03年モデルの、IC-300.200.180、iーSL、i-RACEと試乗したが、インテリファイバー、インテリチップがそんなに有効なのかわからなかった。
もともと完成度の高いスキーと思われるので、04年以降の熟成が楽しみです。
携帯電話とか、ノートPCとか接続して、トーション、フレックスの設定変更できるといいのに。
04年の一番の注目は、i-RACEです
31 :
HEAD数寄:03/02/02 18:33
豆試乗体験記
IC300:張りが強い。小回りすると、トップに張りが出る(インテリジェンス効果?)
IC200:XP100よりソフトでスキッド系もOK
IC180:XP80と同じ、少し軽快になった感じ。
IC160:たわませやすく、乗りやすい。(レールフレクスまんせー)
IRace:IC300より軽い感じがした。ゲレンデでもつかえる。
I SL:角付けだけで大回りもこなせる。カービング風味小回りが気持ちいい
こんな感じですた。
32 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/02 18:56
今シーズンから競技を始めたんですが、
01/02のGS板にプレート付けたモノってやっぱ重すぎですかねー
最近はそれ履いて小回りも行けるようになってきたけど、
持った時の重さが他の板と余りに違う・・・
33 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/03 09:46
HEADって、長さが違うとサイドカーブが違うから買うときに困るよねぇ。
どの長さがいいのかしら?
結局は170cmを買ったわけだが。
34 :
HEAD数寄:03/02/03 21:44
>>32 標準で入っている13ミリの香具師?持った感じは確かに重いが、滑り出せば気にな
らんけれど。踵に乗りすぎるとすっぽ抜けるのは折れだけか。
>>33 HTMのしとには163pを薦められたが、170pを買いますた。長くてもXP60やIC160の
ようにやわらかい板なら、たわみを使ってよりコンパクトに曲がるよ。
35 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/03 23:14
>>30 なぬ、04!?
いいなぁ。
オレは来年に03モデルを買うべく情報収集中。
36 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/04 05:02
HEADって関西の人が多いよね。
男の頭とは亀頭ですよ
38 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/04 16:24
関西人が多いのか?
DQN御用達ってことか?
39 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/04 16:54
>>37 _ _
/ ソ \
/ \
/ \
/ )
( _ _ 丿
)'´ ̄ヽ '´ ̄イ
ヾ ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄|
ミ ミ= |≡ )
| ´-し`) /
| ( 、,! |
| '´ ̄ ̄ ̄` ノ|
| 丶ヽ ヽ )
( \ │| |
| \∨丿 ″ |
彡 | ‖ | ゞ巛
巛(/ノ)>ノ)ソ巛ゝ》\ミ彡
(巛巛ミへ毛ミ)>〆彡
ヽ((<<丶\ヘノノ》彡彡
丶ヽゝ 丶 ヾミミ
呼んだか?
40 :
豆頁 良 い:03/02/04 21:41
41 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/05 00:33
サイバーワールドカップの去年モデル180cmを買いますた。
12日に初使用の予定。
楽しみ。
43 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/05 08:44
来期はHEADかELANで迷ってます。
でかいかなぁ。
漏れ的には野麦峠スペシャルのつもりでこの長さをチョイスしたんでつが。
45 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/07 09:04
2本用意できるなら、GS用に180、SL用に163もありかな?ってかほしい。
46 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/07 21:41
156cmは短すぎた。(T−T)
47 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/07 21:59
>>46 チャレンジングなサイズですね~。
よろしければインプレキボンヌ。
早朝のカリカリに締まったバーンで暴走気味になります。
やはり短いと安定性が不足する感じかな。
ずらしやすければそんなに問題なくコントロールできるとは思うんだけど、
しっかりとカービングしてくれちゃうんだな、これが。
49 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/08 18:10
今シーズンからHEAD。ものは170cmのiC180。
昨シーズンの試乗会で履いてとても気に入ったんでね。
春先の硬軟、整不整入り乱れたはちゃめちゃなコンディションだったけど、
何の不安も感じさせないところがよかった。
きれとずれ、ターン弧のコントロールも思いのままだったし。
今のところ何の不満もないよ。
これから雪質が悪くなってきても、あの安定感で滑れるかと思うと
今から楽しみだよ。
50 :
豆頁 良 い:03/02/08 22:09
>>49 そうですよね、漏れも悪雪の試乗ではまったクチです。
あえて難を挙げるとすれば、トップの抵抗のせいか走りの悪さを感じさせる
ことがあることかな。
俺の足前だと馬鹿みたいに板に走られるとついていけないんで、
これくらいがちょうど良いんだけど。物足りなく感じる人はいると思う。
あとスーパーレールフレックス付けてるんだけど、これが重い。
滑っていて重さを感じることはないけど荷物として重い。
52 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/09 01:52
>>48 カービングしてくれれば良いと思うけど、、、。
すっとばしても板が、喰いついてくれてる?
53 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/09 03:11
>>52 いつもの感じで斜面に突入していくんですけど、ふと気が付くとヤバイ状態です。
体感的な方向性と板の方向性が違っている感じ。
俺って技術的にヤバイ?
去年のXP100の170cmはオールラウンダー的な感じで良かったと思うんですが。
>>52 53です。
食いつきすぎて、余計にたちが悪いように感じるんですが。
体が壊れそう。
>>54 > 食いつきすぎて、余計にたちが悪いように感じるんですが。
うーむ。かなり喰いつくようで好みによるけど、良さそげですな。
>>48 何乗ってんの?
XP100より今年のIC200は(・∀・)! それと、XP80、IC180はなんにでも使える。
それと、隠れ名器はXP60とIC160.
58 :
HEADマンセー:03/02/10 13:46
>>57
よくご存知で(関係者? w)
漏れもxp60 163履いてるが、悪雪に強い。すばらしい板だ。
あえて難点をさらせばちょっと重いぐらいかな?
おい!HEAD!こんな板作りやがって! どうもありがとうございます!
来期はカッコよいツインチップきぼんぬ!
デザインは60系の単色でよろしく。
以上、マジレス。
59 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/10 13:58
カタログ外選手用モデルのi GS と i SLがカタログモデルになるみたいだね.
60 :
HEADマンセー:03/02/10 22:01
今期のインテリ・・・はどんな感じですか?
61 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/10 22:08
>58
残念ながら来年モデルのデザインは決まってますよ。
下のモデルのデザインはわかりませんがSL、GSの板は
選手の手元にとどいてますからね…。
ぱっと見、今年のいけてないデザインと違ってかっこよかった。
62 :
HEADマンセー:03/02/11 11:35
>61
58でつがまじですか? 詳細きぼん。
個人的に、板の性能はもちろん、
60系あたりのシンプルなデザインが非常に気に入っています。
まさにシンプル 伊豆 べすと!
あのスタイルで続けてほしいと願っています。
だからインテリなんとかは
ほんとのとこ ドウヨ?
64 :
HEAD数寄:03/02/11 18:57
Intelligenceね?IC300以外は何か役に立ってるのかいなという感じでした。IC300
は不整地や、板をたわませたときにTOPに張りが出てたのは分かったYO。去年のTPS
と変わらんかも。
>>61 ワールドカップの香具師ね、あれってサンドイッチ構造のタイプかと・・・
65 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/11 19:06
なるへそ・・・
ようはオノレのテク次第やね・・・
66 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/11 21:03
今日IC160買いました!
楽しみです。
67 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/11 21:07
ヘッドってどこだっけ
靴はサンマルコでしょ
板は? ケスレー?
68 :
HEAD数寄:03/02/11 21:28
あと、IC300よりI-Raceの方が若干安いし、使いやすいYO。ま、どっちも要POWER
だけど。
>>66 購入おめ!SuperRailFlexはいいよ。使う前に、ビンを外してレールにシリコン
スプレー、これおすすめ。折れは定期的にやってる。
去年モデルのサイバーワールドカップ使ってきました。
しょぼいスキー場だったんで、良さが全然出ず。
スピードに乗らないと曲がらねぇ。
そうか?
71 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/12 22:41
ヘッドのI.Cシリーズってツインチップでしょ?
なんでデモ用のスキーをツインチップにする必要があるの?
誰か親切な方教えて下さいませ。
72 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/13 03:24
店で電気来るのを体験したがほんとに効果あるのかな
73 :
HEAD数寄:03/02/13 09:36
>>69 180cmでしょ?割り切んなきゃ。あと、FREE用にサイバーSL(去年型)買うとか?
板を撓ませてスキッドさせれば180cmでもまがるはず、ただ面白くない(´・ω・`)
74 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/13 10:01
>>67 もとからHEADだよ。
ケスレーは今のノルディカ。
ブーツが元サンマルコってのは正解。
>>73 愚痴ってスマンかった。
つーか、つまらんスキー場の方への愚痴、正直なところ。
あれは野麦峠スキー場を快適に滑るために買ったんで、全然問題ないっす。
ああぁ〜〜っ、野麦に行きたい!
>>64 iC180だけど十分わかるよ。
普通に滑ってるときと全開走行時でトーションがぜんぜん違う。
もっとも、Intelligenceが入る前のXP80と履き比べてみないと、
ほんとのところはわからないんだろうけどさ。
78 :
HEAD数寄:03/02/14 12:42
>>76 XP80と比べたけれど、「おおこれがっ」というのはなかった。でも、XP80、IC180
ともにいい板(その前のX80も)だから別に気にしないけれど。ちなにみRailFlex?
CP13?
79 :
豆頁 良 い:03/02/14 21:17
ちょいと皆さん、モデル名書くついでに長さも書いてもらえませんか?
>>78 Super RailFlex。
センターを前後に動かす機能は試してないな。
別にそのままでも滑れるけど、不整地は前に動かしたほうが楽なのかも。
81 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/15 17:01
HEADって、全般的に要パワーだよね?
82 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/15 18:45
スキー屋の人には「脚力要るけど構わないね?」
って念押された。サイバーワールドカップの170センチで
あと、栂池で初めて男じゃないHEAD乗り見たよ!
83 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/15 21:21
02のサイバーワールドカップ175センチに乗っています。
ちゃんと滑れるようになりたくて、奥さんに
IC160RAILFLEX163センチをねだりました。
そして奥美濃で乗ってびっくり、重さは大して変わらないのに
凄く軽いんですね・・・でもいつも行く我利我利のところでは
ワールドカップと比べて、少し弱い?
と思った私は初心者未満・・・約8ヶ月の筋トレは効果あり?
84 :
HEAD数寄:03/02/16 10:50
>>80 Super RailFlex。折れも使ってマソ。 15mm前にずらして試したけれど、整地で小回り
すると、確かにTOPが使いやすいんだけれどつんのめる感じだった。(ま、踵荷重に
してやれば問題ないけど)。不整地はTOPから勝手に板が落ちてくれるので、不整地
が少し楽になったYO。試してみて。15mm後ろは試してない。当方I-Race172p
85 :
HEAD数寄:03/02/16 11:00
>>82 モデルによるよ。男性でIC160やXP60なら脚力要らないと思ふ。女性にも薦められる
のがLightningのIC160。(一応中級以上ね(^ ^;))
86 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/17 12:40
age
87 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/17 18:24
>11
遅レスだが、ic200で同じ印象持ったよ。
でもベースエッジビベル1°で大変身。狭いとこをショートターンですり抜けるのにもストレスなし。真のオールラウンドになった。
HEADは、納品時の仕上げが抜群だね。国産O社に負けてないと思うよ。
88 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/17 22:01
当方IC180使いなのですが、やはりビベリングで別物になります?
89 :
HEAD数寄:03/02/18 08:57
かなり変わる。ただ、良くも悪くもなる。とりあえずノーマルで滑って、物足りないようなら
チューンして味噌。
90 :
HEAD数寄:03/02/18 09:03
あ、折れは今期はチューン出してから滑ったから、HTMの試乗用の板とは別物(使いやすい)
になってLUCKYですた。90げと!
91 :
豆頁 良 い:03/02/18 16:10
明日エコーバレーで試乗してくる予定。
何が置いてあるかは不明だが。
92 :
豆頁 良 い:03/02/18 16:18
93 :
顔無しさん@ゲレンデいっぱい:03/02/18 19:48
ここ数年SKIから遠ざかっていた。久々にSKI使用とおもった。形状が変わっていた。
買い換えるので店にいった。目が行くのはサロ・ロシ・デナ・オガ。なんかどれも
似ていたのでとりあえずSSAWSの無料試乗会へ行った。とりあえず試乗してみた。
どれも同じなので安いHEADにした。大当たりだった。次はクナかK2か?
確かに、オバサンがよれよれのジャケットを街で着てた‥。
>>6 やっと理解できたよ〜!
95 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/18 21:38
97 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/18 21:53
まもなくここは 乂100取り合戦場乂 となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 100取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
98 :
豆頁 悪 い :03/02/18 22:01
HTMってなんすか?
折れ的にはハイランドパーク、タリスカー、マッカランなんすけど。
コレにラガヴーリンを加えれば、折れ的シングルモルト4巨頭なんすけど。
略してhtml。
スレ違いスマソ。
99 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/18 22:47
取り合えず、オレ、去年2級落ちたくらいの中級者?なんだけど、
友達のC140(156cm)乗って「スゲー!」って思った。
オレのロシ・10.3(167cm)がクソ板に思えた。
良い板なんだよね?C140って。
なんだか160よか上しか話題になってないようだけど・・・
100 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/18 22:55
100
101 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/18 22:58
160って黄色?赤色?
102 :
豆頁 良 い:03/02/18 23:04
>>99 C140・・・良い板。
で、あるはず・・・HEADだから。
が、確証は無い。
ちなみに俺が1級なのは、間違いなくHEADのおかげ。
春先の検定でのHEAD使いは大きなアドバンテージ!!
HEADを買って、もう一度チャレンジしる!
100げと?
103 :
豆頁 良 い:03/02/18 23:05
遅かった!
104 :
HEAD数寄:03/02/19 12:45
>>101 IC160は銀色(灰色?)トップフィン見ないとIC300と間違えます。
>>99 C140ね試乗してないからなんとも・・・。たまたま、ロシと滑りが合わなかったのね。
弐級受験ならC140でも十分つかえるし、壱級受験ねらうならIC160でも(・∀・)イイカモ
105 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/19 12:51
検定お受験て板によって何か変わるの?
求められる滑りがし易いかどうかってことかな?
それとも、何か規定があってそれに準じた板ってことなの?
106 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/19 13:17
>>105 基準とかは無いけど
要求されるスピード、技術に耐えられる板の限界(安定領域と言った方がいいかな?)
主に捻れ剛性(トーション)の高い低いは影響する
切れを求められる種目でトーションが柔らかいとズレズレになる
テク・クラスになると大回り用、小回り用と用意してる奴もいるが
まあ、人それぞれっつーことで
107 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/19 13:23
頭堅いってこと?
>>106 なるへそ、良くわかりました。
ありがとうございます。
HEADって、飛びようの板あったっけ?
110 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/19 14:51
>>109 なんかスキンヘッドの口開いたオサーソの絵が書いてあるヤシなかったっけ
111 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/19 15:49
>>105 1級の検定になると板の走りとか切れとかをある程度見せないと
受からないんだ。そういうのは足元に不安があったら見せられないから、
春先の荒れてる斜面で合格するのは難しいんだ。
真の上級者はその不安を技術で克服できるんだろうけど、HEADの板を
履くと道具が不安を払拭してくれるんだ。なんたって悪雪での安定感は
ピカイチだからね。
>>111 HEADってそんなに荒れた状況で強いのですか!?
オレ、初級者なんですけど、ゲレンデが荒れ始めると
脚が取られて上手く滑れません。(乗る位置が悪いんでしょうが)
そういった状況でも効果ありますか?
それとも、板に頼らないでちゃんと乗る位置やテクを覚えた方がいいでしょうか?
114 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/19 16:43
i.C160(156cm)@レルフレックス、今期買いました。
性別オンナw、身長150cm、1〜2級受験目的。
苦手だった急斜小回りが、落ち着いてできるようになりました。
荒れたバーンを大回りで飛ばしても全然怖くない!
実は草GSにもこの板で出ました。
結構いいタイム出たし、安定してて、どんどん板に乗りこめる感じでした。
あー早くiRACE値下げしないかなー
115 :
HEAD数寄:03/02/19 16:46
>>109 MAD TRIX?が飛び用に使えるのでは(もぐる用だけど)。
>>106さん111さん説明サンクスです。折れも説明したいけれどほぼされちまってますた。
別に検定受験用にHEADをドウゾ。などとは思っていないけれど、板の性質とか適応範囲
を説明するには手っ取り早いでしょ。あとは、ガリガリの人工スキー場急斜面とか湿雪で
緩斜面にはこれがいいのでは?のほうが分かりやすいかな。
あと、IC300買って板に乗せられるなら、IC160買って使いこなした方が楽しい(・∀・)!と
思うふ。
テク・クラになると板の性能を引き出せる位にならないとね。
モグラの板でつか
安いようなら来期考えようかと思ったんだが・・・
む〜ん・・・
117 :
HEAD数寄:03/02/19 18:03
>>114 前は何使ってたんでつか? てか、I-Raceマンセー。
漢なら iGS R.D.
119 :
豆頁 良 い:03/02/19 19:14
エコーバレーに逝ってきたら、試乗用レンタルのHEADが今期から消えていた。
泣ける。
3月に入ったらチャオに郁子とケテー!
120 :
HEAD数寄:03/02/20 12:57
そだね、もう試乗会の時期になるんだね。さて、来期は年落ちのI-SLでも買うかな?
121 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/20 13:37
来期モデルって、今期モデルの継続生産かな?
122 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/20 19:33
先週くらいに軽井沢プリンスでHTM試乗会やってた。
あいにくリフト営業に入っていてで試乗できなかったが、
デザインは今年と大差ないようだ。
それとベルガー・リッチーが来てた。生で見ると感動するくらい綺麗な滑りでした。
123 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/20 19:42
>>121 インテリジェンス・チップ搭載モデルの種類が増えるそうな
iC(インテリジェンス・ファイバー搭載)シリーズにチップも乗せるのでは?
皆さん、板の長さはどれ選んでます?
オレ、170cm・65kgだけど、
156cmのC140でゼンゼン問題なかった、もうビックリ。
後学のために教えて(゚Д゚)ホスィ!
これからは160cm以下が主流ですか?
>104
ちなみにロシは2本目で、C140乗るまでは10.3を「なんて良い板だ」
とか思ってました。
他の友達のバース8とかも借りてみて、「やっぱロシはイイ!」
とか思ってました。んで、C140借りたら
ガ━━(゚Д゚;)━━ン!
( ゚Д゚)<「正直、HEADマイナーとバカにしてました。」
(ノД`)<「来年からは心を入れ替えます。」
125 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/21 00:43
>>124 10.3だっていい板だよ。
それと、あんまり短い板履くと大回りが難しくなるよ。
ちなみに俺は身長180cmの体重70Kgでi.C180の170cmを履いてる。
126 :
HEAD数寄:03/02/21 12:50
せめて、163cmにしておきなさい。170cmでもいいくらい。板をたわませれば
小ターンもOK。ずらす練習もしておこう。あと不整地も長い方が安定するぞ(中級だと
その域に達するまでかかるけど)。短いと、朝一の圧雪バーンは楽しいけれど、午後
荒れてくると疲れるZO。
127 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/21 20:10
xp100はいいな。デザインで思わず買ってしまったのだが、調子いいぜ。
128 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/21 20:20
Monster系はなんか変更あるのかな?
来シーズン i.M 85か75を買おうと思ってるんだけど。
129 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/21 22:18
ic200で156cmと170cm使いますた。
170cmはオールラウンドに使いやすい。
156cmはカービングショートターンが決まりまくるんで無茶苦茶楽しい。
ロングターンも問題なし。
しか〜し、156cmはカリカリ斜面で難儀するぞぇ。
荒れ気味の斜面でもきっちり踏んでやらないと板が暴れるぞ。(疲れる)
正直言って156cmは上級者向けかな?
かといって170cmは優等生すぎるかも。(すごく良い板だけど)
つーわけで、使ってもいない163cmがオススメ!・・・なのかなぁ。
上のカキコ、156cmのデメリットはかなりスピードを出したときの話ね。
短さによる安定性の無さが原因と思われ。
オレ的には、HEADスキーはトップが丸っこいから
156cm = 普通の板の160cm
くらいの感覚なんですけど、皆さんはどうですか?
なんだか、皆、長めの板が好みのようですが・・・?
というかオレ、まだ自分の意思で板をたわませられないから、短い板のが楽しいのかな?
>129
156cmの板ってカービングショートターンがメチャメチャ決まりますよね。
オレも(出来もしない)カービングショートターンが(たぶんド後傾で)ガンガン決って
スゲー(゚Д゚) ってなった。まさに道具の力! オレの技術ではなかった。
友達も ( ゜д゜)ポカーン 「何ソレ?スゲ〜!」 って言ってた。
下手くそ2人組には刺激的な出来事でした。いや、マジで。
132 :
HEAD数寄:03/02/22 22:31
>>131 角付けだけで滑るなら確かにRが小さい方がレスポンスが早くてオモロイのだけどね。
様々な斜面を滑る技術を会得した方がたのしーSKIできる。ただ、好みもあるので
とりあえず試乗して味噌!129さんのレスのように、同じ板でも長さが変わると違う
特性になるから。おいらも試乗のときIC300の163と170p滑り比べた。
133 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/22 22:46
>>131 長い板が好きなのは、かっ飛ばすからです。
HEADの長い板でかっ飛んでみそ、限界スピードの違いに感動するから。
134 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/23 16:53
>>132 んで、163と170cmの印象の違いは?
135 :
HEAD数寄:03/02/23 19:24
>>134 ソダネ、170pはGS用につかえそう。
・スキッド大回り、張りがあるので“ずれる”というより、“ずらす”感じ。後半しっかり踏み込み板をたわませるときれいにまわる。
・カービング大回り、積極的にTOPを踏まないと、ターン始動が間延びする。後半は安定感抜群!
・小回り、カービングがきつくないので意識して内板トップを切り込ませる必要がある。レスポンスは早いが、後半は雪面を削るようにしてスキッドしていく。
・小回り不整地、張りが強いので振り回すよりも、レスポンスするまで待ってあげると楽に操作できる(I Race同等)、ピッチの細かいコブは当てていくと板の硬さが露見する。
・低速操作、しっかり板に乗れれば問題なし。たわませないと板が後半直進したがる。
163pは角付けで曲がれば楽。こちらの方が汎用性が高いかも。
・大回り、板が短いためか安定性は今ひとつ。あまり重心移動しない方がいいかも。
・小回り、回しやすくカービングもスキッドもOK。
・たわみよりサイドカーブを使うほうが操作しやすい。
・張りがあるので後半乗りすぎるといきなりすっぽ抜ける。
Intelligence効果は170pの方が明確に感じられたよ。特に不整地の小回り。TOPに張りが出るのが分かる。
こんな感じデスタ。
136 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/24 01:22
xp60(163)のりですが、ずらし操作がうまくいきません。
コツなどありましたら、どなたかアドバイスお願いします。
137 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/24 01:29
>>136 上体の逆ひねりを加える(外向外傾)
横滑りなど練習して、ずれていく方に乗り続ける感覚をつかむ
138 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/24 15:18
>>136 うまくずらせないのは後傾でスキーの後ろ側が雪面にひっかかっているのでは?
真ん中に乗ればずらしやすくなるのではと思います。
139 :
HEAD数寄:03/02/24 18:49
>>136 ひたすら横スベル。急斜面・緩斜面。角付けの角度、重心位置をゆっくりとした動作で
行う。なれたら、開脚でもやってみる。かなり難しい。が効果は絶大。次は片側の
スキーで横ずれろ。谷側・山側できるだけ長く横ずらす。
なんだ出来るじゃないか!さすがHEADのりだな。つぎはターン切替時に・・・。
140 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/24 21:13
たしかに短い板はずらしにくい気がする。
141 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/24 21:20
>136
ダリングしてみる
ってダメですか?
勿論137-139が先だとは思いますが
142 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/24 21:25
>ダリング
久しぶりに聞いた!
ビベリングだった・・・
イッテキマス
皆さんご指導ありがとうございます。
カービングはびしっと決まる(と思っている)のですが、
板の特性上、スケッディングは難しいと思いこんでいました。
それでも、カービングで流していると非常に暴走気味になり、自分では
操作不可能な領域まであっとゆうまに達してしまい、
後傾後、大転倒(それもものすごいヤシ)が二度もありました。
結局、スピードの調整ができないわけです。
こんな漏れは逝ってよしですか?
145 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/25 02:28
>>144=136
危ない奴だな
人を巻き込まないうちにスピードコントロール出来るように練習しろ!
いやマジで!
146 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/25 05:13
>>144 たぶんカービングも出来てないよ。直滑降してるだけかと。
自分のイメージに近い人の後ろをカービングでトレースしてみ。
多分出来ないから。
147 :
HEAD数寄:03/02/25 09:14
XP60は低速での操作性がいいから、準指の検定などに十分使える。もちろんカービングも
気持ちよいかもしれないが、それではこの板を半分しか楽しんでいないよ。
不整地を含めて、何処でも楽していけそうな板だからね。純粋にカービングだけ求めるなら
XP100とか、W-SLのほうがイイ(・∀・)と思うぞ。
148 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/25 16:08
>>144 想像するに、暴走前から後傾気味。
カービングしていると感じるのは後ろ荷重で板が勝手に走っていっているだけでは?
きちっと拇指求で踏みつけている感覚があればターン弧もスピードもコントロール出来るはず。
練習がんがれ〜!
それと、スピードコントロールはスキッディングを考えるよりも深回りをしっかりとまわし込む方が有効じゃないかな。
150 :
豆頁 良 い:03/02/25 21:11
突然ですが、オレ的HEADライフの手引きです。
@まず、一緒にスキーに行く仲間の中で背格好が近い人に自分と同じ(メーカーの)ブーツを勧めます。
べつに、ソールレングスが同じ人がいればあえてブーツまで勧める必要はないんだけど、ラングは人に勧めたくなるよねぇ。
A滑りに行ったときに板を貸してあげてHEADの良さを認識させて洗脳します。
春先の悪雪の時には洗脳効果抜群です。
B共同で板を購入します。
オレの場合は3人仲間がいるので、毎年、型落ち2本、ニューモデル1本ぐらいは買えます。
C滑るときは板を交換しながら滑ります。
これが結構(・∀・)イイ!
おそまつさまでした。
しかし、ヤフーBBからカキコできないのは辛い。
友人宅に来てまで2ちゃんねるなんてなぁ。
皆様、実に的を得たレスをありがとうございます。
確かに自分ではきちんとしたポジションだとおもっているのですが・・・
こうけいに違いありませんね。
独学であり、まだまだ発展途上な野郎です。
カービングの際、膝を行きたい方向に向ける的な操作しかしていないのですが、
ヤパーリ拇指から土踏まずあたりでの押しの操作が必須なのでしょうか?
一日中滑ってもまったく疲れないのはそのせいだったのかな?
10年以上簿だーだったので、スキーの基本が自分でもわっかっていないとおもわれ。
そういえば、ストックなど使ったことがありません。 逝ってきます。
152 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/26 00:50
拇指球で押すのは昔のすべり。
これからはベタ踏みが、、、ってレースか。
153 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/26 09:32
ターン時に一番重要なのは腰の位置と方向。
154 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/26 14:00
>>153 腰の位置と方向とは、カーブのラインに対してどのよう
にするべきなのでしょうか?
まじれすきぼんぬ!
155 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/26 14:02
152はレサーでつか?
>>154 言葉で説明するのって難しいんだけど。
腰の位置をいろいろ変えて滑ってみると一番板に力が伝わるポイントが見つかるはず。
154=151=144だとすると、とりあえずこんな感じで滑ってみたら?
スタンスは肩幅ぐらいで、ターン中には内スキーを思い切り前(スピードとターン弧にもよるけど30〜40cmぐらいかな)に出すようにしてみる。
ここまでは後傾対策ね。
今まで後傾で滑っていたとすると、かなり前につんのめるんじゃないかって感じるだろうけど、そんなもんでいいはず。
この時、背筋はぴっと伸ばす。
背筋のばすというか腰に張りを持たせるというか、おしりを引き締めるっつー感じ。
重心位置が前に出て、腰がしっかり入った感じになれば、なにかつかめる感覚があるんじゃないかな?
ターンの切り替え時には腰をそのままストンと斜め前20cmぐらいに置いてやる感覚。
他にもいろいろと言いたいことはあるけど、滑りを見もせずにあれこれ言うのもなんなのでここまで。
とりあえず滑って感覚をつかむべし。
がんがれ〜〜!
・・・つーか、オレってそんなに上手いのか不明。
他の人の意見もきぼんぬ!
157 :
nanashi:03/02/26 17:31
この前、のi.race(172)を曲げてしまった…
使い始めて5日目の出来事だった…
現在修理に出しているが、治るかどうか心配だ…
158 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/26 18:15
>>158 言葉足らずですまん。
後傾対策、重心位置を前に持っていく練習例っつーことで。
160 :
HEAD数寄:03/02/26 18:29
>>157 どんな滑りをしてたんだぁ?同じI-Race使いとして気になる。保険入っていれば、
修理より買い替えの方がいいと思うが。
>>154 本当に簡単に書くYO。
ニュートラル:腰の向きは板の進行方向。位置は斜面に対して垂直。板の中央。
→但し運動の基点は脚部からだよ!体から入るとバランス崩す。
始 動:腰の向きと内足の向きが同じ内側を向く。板より谷側へ入る。板の前方。
→両肩と腰のラインが斜面と平行になるようにする。
マキシマム:腰の向きは板の進行方向。位置は板より内側。板の中央。
→上体はなるべく起こして、腰を立てる。
仕上げ:腰の向きは板の進行方向。徐々に斜面に対して垂直位置に。板の中央。
→切り返しを意識するぞ。
ところで、壊れた板って直るんすか?
知人が板を曲げたときはすぐに諦めていたけどなぁ。
162 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/02/26 18:41
見た目だけ直ったようにみえるだけ.残念.
>>156 >>160 ご丁寧なレスをありがとうございます。
ボードにくらべ、スキーは深味ですね・・・
これらのレスを思い出しながら一発がんがります。
マジ サンクス!!
>>158 確かにあんな感じのフォームのほうがスピードに負けない気が
自分の中にありますが・・・
すごいっすね!
やぱーり基本姿勢は・・・
>>160 保険は入ってなかったんだ…
次回からはしっかりと入る予定
曲がった板が治るかは不明…
来シーズンの板はchipは入るからそれに期待。
166 :
HEAD数寄:03/02/27 19:05
167 :
豆頁 良 い:03/02/28 16:26
昨日、新穂高ロープウェイスキー場に行って来ました。
今年であぼ〜んだから、みんな行っとけよ〜!
ほとんど貸し切りの斜面と、延々続くコブは楽しいよ〜!
昨日は新雪だったし。
とはいっても、荒れた雪面の上に20cmぐらいの新雪だったんで滑りにくいことは滑りにくかったがな。
でも新雪の下の雪も固くはないので快適。
そんな状況で、持ち込んだ板はic200 156cmとサイバースペース160cm。
i.c200(・∀・)
最高です(・∀・)
サイバースペースは体力が無くなってくると暴れて辛い。
やはり板は年々進歩しているということか。
168 :
HEAD数寄:03/03/02 08:48
>>167 156cmで不整地辛くないか? ま、コブとコブの間落ちていければ関係ないけど。IC200
はXP100の後継機だけど、XP100をしなやかにした感じがイイ!RailFlex入れると
TOPがねじれ易くなるのでCP13がお勧め。折れもFree用に170pホシイが、I-SLの
160−165pほうが先かな。'04モデルの増幅器付きはどうかな?
169 :
豆頁 良 い:03/03/03 15:34
たしかに辛かったかも。
翌日、翌々日と強烈な筋肉痛が・・・
別のスキー場で試した時にはコブは170cmの方が楽しかったんだけど、へタレな折れは疲れてくると腰高後傾気味になって曲がらなくなるので、どうにでもなる短いサイズをチョイスしたのでした。
なんたって、標高差800mぐらいひたすら不整地のスキー場ですもの。
(でも、昔、死ぬ思いをしたイメージとはほど遠いほど楽チンだった)
ところで、CP13ってなんですか?
'04モデルの情報もきぼーん。
IC200にも増幅器つくの?
170 :
HEAD数寄:03/03/03 18:08
171 :
豆頁 良 い:03/03/03 21:17
あ、プレートね。
ところでCP23ってどうよ。
XP100とかIC200のプレートを23mmに換えるのって馬鹿かしら?
そうか、RailFlexはねじれやすくなるのか。
ReilFlexにするとビンディングを新たに買わなければならなくなるんで躊躇していたんですけど、そんな話を聞くとますます買う気が失せてきた。
試乗は八方に行くかな・・・チャオのSGスキーテストでみっちりと試乗しようと思っていたけど、準備中だよ!!リフト券は確保したのに・・・(T−T)
明日から野沢・・・寒そ。
えらそう言っといて1級持ってなかった111だけど、先日取ってきたよ。
検定バーンは湿雪&でこぼこ。合格したのは間違いなく板のおかげさ。
173 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/03 23:47
今年スキーを始めました。
店員に勧められるまま、cyber X18という板を購入したのですが、
この板って、どんな板ですか?具具っても全然情報ないです。
X10やX20は結構引っ掛かるんですけど。
シーズン終わりに、きちんとお店に出してメンテナンスしてもらう価値がある板か
教えてください。
174 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/04 01:12
175 :
HEAD数寄:03/03/04 12:00
>>172=111
オメ!(・∀・)。折れも1級取ったときはHEADダターヨ。
>>171 雪面に手を付くほど寝かせるなら着けてもいいかも。ただ、不整地が辛くなるョ。
ま、試しにつけて駄目なら戻せば?
野沢マンセー。新雪思う存分食ってくれぃ。
>>173 X18でしょ。丁度ノーマル〜カービングに変わる過渡期の板ですね。確かトップモデルが
X26だから、X24、X18の順番だったような。中級向けじゃないかな?不確実スマソ
まず、こいつが気に入ったら別にカービングにすることはないよ。メンテしてもらえば。
ただ、試乗会等でカービング板がヨサゲなら、今シーズン終了時に焚き木にする。
これ最強。去年のX10やX20、今年のC90、C100は初心者〜初級向け。
来期のラインアップは、レーシング系が
i-GSとi-SLのRD(サンドイッチ)、
i-GSとi-SL、i-raceの後継の?X-RC。
後はi.c系は名前もそのままで継続?
177 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/04 16:53
いいスレっすね。
初代X26ユーザにして今は2002のXP60ユーザです。
XP60は高速(50km/hくらい?以上)では怖いけど、それ以外は
切れもズラシも深雪もアイスバーンもコブも楽々の万能板。
特に小回りがめちゃくちゃ楽! これ一本でどこでも滑られる。
欠点は返りがやや曖昧でクロスオーバーの歯切れが良くないことくらい。
>>175 X26の上にX28ってのがありました。
何故かジャーナルではX26のほうが評価が良かったので、X26を購入。
初めて乗ったときに全くズラせずにびっくりしました。
慣れると案外平気で、シビアな分かえってスキッディングが上手になったかも。
しかしTPSが前にも後ろにもついてて、今よりもさらに板が重かったです。
>>171 XP100のプレート交換は要注意です。
CP13より、SP15やSCP23Xのほうが全長が長いので、
TPSにプレートが被っちゃうと思います。
TPSが無いIC200なら問題ないかな?
自分もXP60のCP13の交換を考えたのですが、上記理由でパスしました。
ic系が継続なら来年は購入見送りかな?
よく思い出してみたら・・・
誤:X26
正:26X
でした。
HEAD数寄さんレスありがとうございます。
X18初めて所有した板なんで、もう1年ぐらい大事に乗ろうと思います。
とりあえずカラーが渋いグレーで気に入ってるんで。
板の善し悪しは全くわからないけど。
さすがに私の足裁きでは試乗会なんて恥ずかしくて行けません。
180 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/04 21:59
28Xの200cm今でも大切にして乗ってます.R=24mで今のSG用っぽい板.
200cmの板なんてもう売ってないしね.
平日の広いスキー場でかっとばすのに最高.
181 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/05 00:49
ic160(156cm)で、ブランシュ高山(スキーオンリー)行って来ました。
大回りがめっちゃ楽しかったです。
周りを見回すと、HEAD乗りが多くてうれしかったです。
結構、検定員やスクール教官も使ってましたよ。
ic160,ic180,ic200はたくさん,iSL,iRaceもちらほら、
が、なぜかic300は1台も見なかった・・・評価薄?
182 :
HEAD数寄:03/03/05 09:15
>>179 物足りなくなるまで、乗りこなしてチョ。次はICシリーズがお待ちしております。
>>181 確かに、IC160は良く見るよ。(XP60も含め)一般ゲレンデなら使い易いよね。
へぇーブランシュのスクールはHEADが安く入るのかな?
IC300はね、悪くないんだけどGSの板みたいなんだよな。
183 :
豆頁 良 い:03/03/05 21:18
新雪、思う存分喰らってきたぜ!
おまけに場内放送までしてもらいました。
「コース外を滑走の・・・(以下略)
i.c160がi.c170になるって噂を聞いたんですが、真偽のほどはいかに?
>>180 野麦峠スキー場に行くべし!
184 :
HEAD数寄:03/03/06 11:50
余談だけど。IC180をフルメタルジャケット構造にしてくれると(・∀・)!のだが。
185 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/06 12:29
ic160とは別にic170が出るみたいよ
ヘッドのHPにあった
187 :
豆頁 良 い:03/03/06 15:33
↑
デザインは今年や去年ぐらいシンプルな方がいいなぁ。
カービングプレートの交換は現在のメイン板ではなくて、どうでもいい板で遊んでみます。
X80Ti(13mm→23mm)TPSに被っちゃうかな?
サイバースペース(23mm→9mm)
サイクロン(9mm→23mm)
こんな感じかな。
188 :
HEAD数寄:03/03/06 16:11
「生きた伝説」・・・ちょっとやりすぎたか?でもI-SL Chip キター(・∀・)!
189 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/06 16:27
サンクス!! >186
i.SL chip と i.XRC 興味ありです。
この2本とi.c.170以外は、継続モデルみたいっすね。
i.c.170のカーボンジャケットは、レールフレックスだとヤワすぎるので
XP60並のコシを実現するための措置かな???
しかしデザインは???「HEAD」のロゴがでかすぎ。
サロやらロシみたい。2002-3のデザインくらいで十分だよ。
190 :
HEAD数寄:03/03/06 17:13
>>189 スペックからして、Xrcは今期のI-Raceの継続じゃないかな?
オレンジはいただけないなC120みたいじゃないか。
192 :
暴走野郎!:03/03/06 22:59
ヘッド糊は良心的なしとがおおいでつね。
とにかく、板の性能がよい場合、デザインでそんしてしまうのは、
板がかわいそうでなりませぬ。
60系の、あのシンプルなデザインでいってくださいまし。
デザイナーの方、よろしくおながい。
193 :
豆頁 良 い:03/03/06 22:59
t
194 :
豆頁 良 い:03/03/06 23:09
カキコミスすまそ。
来期のラインナップ、つくづく買う気が失せる。
デザインなんとかならんのかな?
i.SL chipには興味が湧くが。
来年は今季モデルの型落ちを中心に探そうかな。
195 :
HEAD数寄:03/03/07 10:26
>>暴走野郎!
はげDO。シンプルな単色系がカコイイ。
196 :
豆頁 良 い:03/03/08 22:51
プレート取り付けてみますた。
x80Tiの13mmのプレートの上に23mmのプレートを付けますた。
計36mmのリフトアップ。
ビンディング取り付け穴の位置の関係で2cmほどブーツセンターが前に移動しちゃったけど。
取り付けている時、笑いがとまらん!!
滑るのが楽しみだぼ。
あまりにも、AFOすぎるので一回滑ったら元に戻しまする。
197 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/08 22:54
漏れはブラックスのブーツ使ってる気にいってるよ
198 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/10 17:54
ブランシュたかやまでIC160を試乗してきますた。
非常に硬く感じましたが、安定感と反発力が素晴らしく気に入ってしまいました。
とても欲しいのですが、脱初級者を目指す自分にはちと硬すぎる気もします。
ワンランク下の140やライトニングは160と比べてどうなんでしょう?
199 :
HEAD数寄:03/03/10 20:55
>>198 今何乗ってんの?
IC160は使いやすいけれど、初級者〜中級者レベルだと上達妨げるYO(;´Д`)
ここはガマン汁で、年落ちのX40(女性ならLightninng)あたりを狙う。
んで、上達する→IC160OR170に乗り換えでウマ-(・∀・)!
200 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/10 21:14
200
>>199 今乗っているのは、フィッシャーのスーパージェフって言う初級者板です。
長さが168cmという事しか分かりません。
今シーズン、カービングターンを覚え始めスピードも出すようになったので
現状の板では安定感が無くエッジも噛みません。
バーンが荒れてくるとかなり辛いです。
IC160は凄く安定してたし、荒れたバーンも蹴散らすように滑れました。
ただ、硬さが気になったんですよ。
当方、体重が60kgも無く、筋力も非力だと思います。
202 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/10 21:23
>>198 気に入ったなら買っちゃったら?
なんてね。
実際のとこ、どの位のスキーレベルなの?
203 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/10 21:31
>>199さん
上達防げる・・・かなぁ?
板のおかげで上手くなった気がして練習しなくなる(w のはあるかも
かぶった。
>>201 カービングを覚え初めてスピードも出すんだったら買ってもいいかも。
硬さは荷重ポイントとかタイミングが上手く取れるようになると気にならなくなるんじゃない?
(使い込むと板はダレてきて柔らかくなるし・・・)
なお当方、i.C160使ったことないので無責任です。
HEAD数奇氏の方が数段的確だな。
漏れ、当スレ
>>114でつ
初心者なりなことしかお答えできないとは思いますが
ご質問あればどーぞ
206 :
しつも〜ん!:03/03/10 21:53
皆さん、相談に乗っていただき感謝です。
レベル的には、本格的にやり始めて2シーズン目。
急斜面で、安全に滑ろうとするとボーゲンになります。
パラレルでは暴走して最後には吹っ飛びます。
#この辺、IC160ではかなりいい感じに滑れました。
中斜面(荒れてない状態)では、エッジを立てて滑ってます。
板が柔らかいので、あまり反発力を感じません。
IC160では、踏んだ感じでターン弧の調節が出来そうな感じがしますた。
元同僚のレーサーと一緒に滑ったのですが、オレがIC160を履いてたときは
いい感じだったそうです。
自分でも、当社比でかなり身体を倒せました。
でも、IC160だとビンを新調しなければいけないのが辛い。
HEAD数奇氏の言うX40だと今のチロリアを移植できて助かります。
ちなみにフィッシャーのS330も気になるモデルです。
>>206 そうキタカ・・・
iC160(156)についてのご質問のみどーぞ
>>198 身体を倒す快感重視でしたらサイドカーブきつめの方が
面白いかと思います。て、だんだん上位機種になってしまう罠
>>203 身体を倒す感覚重視ではないのですが、今まで出来なかったことが出来たので
とても楽しかったのです。
スキッディングの技術もまだまだなので頑張って習得したいです。
203さんは女性の方のようですが、160は硬くないですか?
あっと、ちなみに試乗した160は来期モデルですた。
ビンはレールフレックスではなく、CPにソール長を変更できるビンが
付いました。
レールフレックスモデルと少しは感覚が変わるでしょうか?
やや硬めですが気になりませんよ。
踏めば踏んだだけシナルし、その、踏んでから足元に返ってくる感じが
楽しい板です。
CP付きだと足元に張りが出るって聞いたことがありますけど
乗ったことないのスマソ でも感覚は違うでしょうねぇ(想像)
>>203 オレが感じた印象と同じですね。
板の反発力がとにかく良かったです。
脚は凄い疲れたけど。。。
レールフレックスだと良くたわむのかな。
213 :
HEAD数寄:03/03/11 09:22
>>114 I-Race買いました?
>>198 ふぃしゃーのS330は乗ったことないので?だけど、S500はすごく(・∀・)!
I-Race買う前に試乗していたら絶対浮気してますた。 (;´Д`) スマソ。
ソダネ、単純に滑走速度上げるならIC160CP13でも構わないよ。ただ、板に載せられて
いて、整地急斜面で制御できる?コブ斜面難しくない?モコモコの新雪でこけない?
いつも整地された朝一のヒトの少ない中級斜面ばかりじゃSKI面白くないし
HEADの良さも半減て感じがするんだけどな。ドカナ。
RailとCPはI-Raceで乗り比べたけれど、少なくとも折れは違う感じがするYO。
Railは板がいい具合に撓んでくれる、しなやかという感じ。
CP はかっちり雪面グリップがダイレクトに伝わってくる。
んで、折れは不整地も行きたいのでRailFlexにしますた。
214 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/11 09:25
>>212 脚はどの部分が疲れたのかな?
筋肉痛になった場所で滑りの欠点がわかることもあるぞ。
>>HEAD数寄殿
どうもです。
本やウェブで見るとIC160にCPモデルは無いみたいなんですけど、あるんでしょうか?
まだコブ斜面には行けません、モコモコの新雪も苦手です。
もちろん、整地中斜面だけで滑るつもりはないです。
技術を磨いて、どんな状況でも滑れるようになりたいです。
あ、IC160が欲しくてこだわってるわけじゃないですよ。
140、X40でも良いんですけど、比べてどうなのかなって。
>>214 脚はいつにもまして太ももが疲れました。
板が硬いのと、午後からバーンが荒れ始めたので、かなり積極的に
板を踏んでいくようにしてました。
216 :
HEAD数寄:03/03/11 11:55
217 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/11 13:53
質問。Mad_Trix Systemはどんなもんでしょうか?
初心者には厳しい板なのでしょうか?
218 :
豆頁 良 い:03/03/11 15:20
漏れは買うのを勧める派だな。
気に入ったなら買って、難しい斜面は気合いで努力して上達する。
気に入った板であればこそ努力に熱が入るはず。
ただ、太股が疲れるってのは滑走スピードに体が遅れているんじゃないかしら?
219 :
HEAD数寄:03/03/11 17:10
>>218 タシカニネ、板の加速に対して上体が遅れると大腿部に負荷がかかるネ。モサモサの不整地
だと、踵荷重を多用するけどお尻が落ちてくると辛い。
>気に入った板であればこそ努力に熱が入るはず。
この考えも悪くないよ。
どうもお世話になっております。
インプレのページ、参考にさせて頂きます。
シニオも気になるので、やっぱり試乗しないと決められないかモナー
滑走スピードに上体が遅れているのはあると思います。
IC160のあと、サロモンのパイロット10 2Vを試乗したんですが、
乗る位置が後ろ過ぎたようで最初は全く曲げられませんでした。
前過ぎるように乗ったら、たわんでいく感じが出て曲がりました。
221 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/12 00:26
>>217 Mad_Trix Systemって使ったことないけど、本当に初心者だったら勧められんのじゃないかな。
悪いかどうかは分からないけど、高い金を払う必要が無いのじゃないかと。
あと、モーグル系は用途限られすぎで整地でのカービングに向いていないってのもあるな。
222 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/12 00:28
223 :
HEAD数寄 :03/03/12 11:23
>>217 ビンが180°回転するヤシね。1本で2度ウマ-(°Д °)
乗ったこと無いスマソ。てか、初心者がモーグルするの?モーグル初心者なの?
>>198 今期のDEMO10は昨年より張りが強いって聞いたなぁ。(確か秀人さんが言ってた)
224 :
203=114:03/03/12 12:35
>>213 来年のコスメ見ると、いよいよ今期iRACEがほすぃ
172cm欲しいけど164cmが妥当かなー、とか
思いきってiGSにしちゃる!とか、
秋まで悩もう・・・とか、秋になって物が無かったらどうしよーとか
悩みのつきない昨今でつ(w
225 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/12 12:36
秀人はRossignolだろ.
226 :
HEAD数寄:03/03/12 12:45
>>114 RDもなかなか面白い板でし。かっとびをそそられる板だけど。
I-raceの172cm?もうGS用&総合滑降用ですか?
>>225 もちろんサロモを使っていたときだよ。
やっぱり初心者には無理っぽいですか。
どのレベルで初級者、中級者になれるんでしょうか?
228 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/12 18:28
Mad_Trix mogulは硬いよ、フレックスも強いし。
初心者なら扱えず暴走するかも・・・
あとロングカービングターンはまったく楽しめない。ロングターンはすごく不安定!
HEADといったらユンオルソンとゆうカコイイスキーヤーが使ってるんで
そのイメージだけでかなりイイ!印象を持ってます。
230 :
豆頁 良 い:03/03/12 23:31
本日、ドーピング状態のx80Ti(プレート36mm)で滑ってきました。
死ぬほど滑りにくいので、1本滑っておしまい。
極端な事をしたので、カービングプレートのメリットとデメリットがよく判って勉強になりました。
231 :
HEAD数寄:03/03/12 23:47
>>230 おっつう。てか、平日にSKIなんか裏山椎名!
今シーズンは型落ちのXP100買いました。
板がどうこういえるレベルじゃないけど
純粋に滑っていて気持ちのいい板でした。
満足。
233 :
豆頁 良 い:03/03/13 01:29
234 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/13 14:50
Mad_Trix mogulはやめた方が良い!!
あんな重い板はいてうまく滑れるわけがないです。
(関係者いわく売れ残ったから継続モデルにしたそうです…。)
(^^)
236 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/13 21:29
雑誌を見ると、こんどの iRace は今年の iGS RD のデチューンと書いてあったが、
平板で出してくるのか?
237 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/13 21:48
ic200・156cmは自称上級者に勧める。
しっかり踏まないと暴れる。
絶対に上達する。
そうですね。店の中の人に相談してみます。
ありがとうございました。
239 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/14 01:53
>>238 店員の口車にのって買わないようにな。
がんがれ〜〜!
240 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/14 07:44
>234
>あんな重い板はいてうまく滑れるわけがないです。
重いとは思わないが・・
売れ残ったというか最初から継続モデルにするんだったんだろ。モーグルモデルは
表だけ塗り替えて中身は変わっていないのは多いし。ディナのツイスターリミテッド
なんて何年前から・・・でもいい板だろ。
241 :
豆頁 良 い:03/03/14 09:42
>>237 たしかにね、うまく乗れているときとそうでないときの落差が激しいね。
>>240 モグラ板は昔zirkusを買って懲りているんでね。
いい板であったとしても初心者向けじゃないんじゃないかしら、性質的に。
しかし、なんでHEADは継続モデルのデザインがダサイんだろう?
前の時もいまいちだったし。
242 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/14 15:15
zirkusって何?
244 :
HEAD数寄:03/03/14 21:14
ソダネ。単色系でトップモデルから(銀→)黒→赤→黄→青、レースモデルは銀で
よかったと思う。「HEAD]のロゴもシンプルなのがカコイイ! ま、飽きがこないデザイン
だと余計売れなくなるけれど。
245 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/14 21:25
>>243 折れはマジで悩んだよ。
ソール長305mmってんでやめた。
折れは291mmなんで、そのままでは無理そうだし、取り付け直すと穴の位置が微妙に近すぎて強度的に心配。
どうせかっ飛び板になることは目に見えているんで、長すぎることはないですよ。
246 :
豆頁 良 い:03/03/15 01:00
>>242 ZIRKUSは相当昔(モーグルがもてはやされていた頃)のモーグル用の板。
現行がic300.ic200・・・で、その前がxp100.xp80・・・で、その前がx80Ti.x60Ti・・・で、その前が28x.26x・・・。
問題のZIRKUSはさらにその前の代の板。
当時のDEMO1は名機。
ノーマルスキーだけどカービングターンがしやすかった。
あの板でカービングターンが出来るようになったんだけど、今じゃ誰でもカービングターンが出来るようになって心の中では悲しいっす。
247 :
豆頁 良 い:03/03/15 01:18
連続カキコすまそ。
&酔っぱらいの戯言すまそ。
カービングスキーを買ってからしばらくは、自分の技術レベルが落ちたんじゃないかっていたんですけどね、当時。
てきとーな操作でもしっかりとカービングしていくんだもの。
でも、x80Ti購入(初カービングスキー、ザウスで試乗して即購入)後は数えるほどしか転んでいないんで、ま、いいんじゃないかと。
しかしその数少ない転倒で骨を折っているんだよな、よりにもよってサイクロンで。
ところで私は何歳でしょう?
30 over 確実。
249 :
HEAD数寄:03/03/15 09:34
ま、いくつになってもHEADを愛用してね。
ザウスで他社の板を試乗出来なくなったのがつらい。
250 :
教えてボーダー:03/03/15 11:40
当方ボーダーなのですが、
スノーボードにも来期からインテリファイバー入りのボードが出ます。
ずっと上からスレを見たんですが、結局のところインテリって有効なんでしょうか?
教えてください。
試乗できれば良かったんですが、機会を逃してしまいまして・・・
ボーダー嫌いの人もいらっしゃると思いますが、宜しくお願いします。
そいうえばこの前、インテリってテニスラケットから始まったって聞きましたが・・・
251 :
HEAD数寄:03/03/15 14:46
>>250 ボードのほうが幅が広くてねじれが強くなるから、SKIよりも広い面積でインテリ
ファイバーが入っていれば(増幅器付きで)体感できると思うよ。
ただ、試乗してみて、HEADのボードが気に入れば(・∀・)イイと思う。
折れも、インテリファイバー搭載モデル使っているけれど、別に「おお、これが
インテリファイバーだ」って感じることはない。でも使ってとても気に入って
いるから、影でその効果を発揮してトータルでHEADスキーの特性として出ている
からOKではないかと思ふ。
>250
>174
253 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/15 15:36
今シーズンからTPSがなくなったけど、インテリファイバーがその役目を果たしているんだろうか?
254 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/15 16:13
255 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/15 21:50
>>253 TPS:雪面コンタクトの補助。カウンターフレックスを減少する。
Intell:ねじれの補正。エッジグリップの向上。
ついている位置は一緒。
間違ったらスマソ。
256 :
HEAD数寄:03/03/15 21:52
255=HEAD数寄デスタ。
さあ、春先の雪はHEAD板の性能が存分味わえるじょ。と
257 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/15 21:58
>>256 禿童
春スキーがつまらんなんて言っている香具師をしりめにガンガン滑りに行くでごわす。
258 :
HEAD数寄:03/03/15 22:00
WAXはフッ素系でね。(あーくさっ)
259 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/15 22:01
260 :
HEAD数寄:03/03/15 22:07
折れのは、ペーストタイプだから、リフト5、6本(涙)。でも効果バツグン。
ま、レース用だからね。塗りながらすべる。これ最強!
261 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/15 22:12
今期のラインナップの中で湿雪に一番強いのってどれでつか?
教えて君でスマソ。
262 :
HEAD数寄:03/03/15 23:17
試乗したことないけど、専用ならMONSTERラインじゃないかな?
汎用ならIC200・180・160でも十分楽しめる。レーシングとIC300はトップが
刺さりそうだ・・・。
263 :
教えてボーダー:03/03/15 23:17
>HEAD数寄さん
ありがとうございました。
思いきって買ってみます。
もし、自分に合わなければヤフオクにでも出します。
264 :
HEAD数寄:03/03/15 23:22
>>263 ありゃ、ボーダーでもないのにえらそうなこと言ってしまったわい。
でも、がんがって雪面切裂くHEAD海苔になってちょ。
おいらも、そんなHEADボダを見つけたら思い出すから。
265 :
豆頁 良 い:03/03/16 01:39
>>263 買ったらインプレきぼんぬ。
実は漏れボードもやるのだ。
初心者だが。
266 :
豆頁 良 い:03/03/16 01:40
つか、来期モデルでしたね。
その頃まで存在してるんだろうか、このスレ。
268 :
豆頁 良 い:03/03/16 02:21
ちゃうちゃう。
ヤフオクで漏れ買おうか悩んだ。
ビンディング付きで3マソなんてマジで安くない?
同じ物すでに買ってあったんだけど、友人の練習用に、トレーンで同じ板2本あると便利かなと。
結局、買わなかったけど。
で、あれかな?と思っただけでし。
269 :
豆頁 良 い:03/03/16 02:27
>>268 なるほど、煽られたかとオモタ(w
新品ビン付送料込みで3万は安いですね、
それ買えばよかったかも…
271 :
HEAD数寄:03/03/16 17:24
渋滞に巻き込まれている香具師オツカレデシ。
>>270 確かに、ビンつきで¥30Kは安いかも。しかも新品だろ。折れも店前で小1時間
腕組みして悩むかも。(小回り用に)来期にIC200がこの値段なら間違いなく
衝動買いしてるな(w。
272 :
豆頁 良 い:03/03/17 02:17
継続生産だとそこまで値下がりしないかもね。
値下がりしたら・・・間違いなく買うよ。
と言いつつも、共同購入したic200、156cmは他の人が扱いきれなくて織れ専用なんで共同購入に乗ってくれない可能性大なのが辛い。
来年は何買おうかな。
つか、安いのが出たら今すぐにでも今季モデルを買うけど。
どうせ継続生産だし。
273 :
HEAD数寄:03/03/17 09:42
>>272 ソダネ。IC170とSL-Chip以外は継続だから安い年落ちが狙い目。ただ残っていない
可能性大。本当はI-SLにしようかと悩んでいる。(w
突っ込むつもりはないが、IC170ってIC180の間違いでは? >273
275 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/18 01:15
>>274 突っ込むつもりはないが、間違いではないでつ。
276 :
HEAD数寄:03/03/18 09:06
どうせなら、IC200にも増幅器つければよかったのに。
277 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/18 14:38
ic200 163cm ひじょーに良い!
大・小ターン、深雪、悪雪、なんでもござれ。
直線的な抜け・走りを期待しなければ(漏レのようなヘタレならば)、SLもイケル。
お世話になった198です。
ショップに行って相談してきました。
結局、フィッシャーのシニオ330になりますた。
しかし、ヘッドの良さはとてもよく分かりましたので、
今後の買い替え時にまた考慮したいと思います。
ありがとうございますた。
279 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/18 15:14
>>277 へタレじゃなくてもic200に直線的な抜け・走りを期待してはだめだろ。
R11mぐらいじゃなかったっけ?
280 :
HEAD数寄:03/03/18 19:46
>>278=198
がんがれ(・∀・)!ついでにHEADとの比較インプレキボンヌ。
来期はIC170当たりがバクハツしそうだな・・・っと。
281 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/18 19:46
昨年のXP60に興味があります。
乗りごごちはどんなもんでしょ?
プレート付いてるからちょっと硬め?
コブをずらしで滑るにはどうでしょう?
>>HEAD数寄殿
お世話になりますた。
今週末か来週に滑りに行く予定なので感想をうpします。
コンディションは悪いでしょうから、フィッシャーには酷でしょうが。。。
283 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/18 22:24
>>281 問題なし。
コブも滑ろうと思うなら長めの170cmが良いと思われ。
俺はXP60の163cmです。
>>281 コブでが短くて詰まるかな?と最初は不安でしたが、コブの中でもズラシも切るのもOKですよ。
長さは「体格と技術と重視するターン」で決めればいいのではないですか?
参考までに自分は170cm60kgとやや小兵、技術は一応1級所持、小回りが大好き。
私より体格がいいならXP60の170cmか、XP80の163cmがいいと思います。
285 :
HEAD数寄:03/03/19 18:47
>>281 まだ、新品入手できるのか?
プレートついていても硬くはないよ。(もちろん板を踏めなきゃダメダメ)
不整地の乗り心地は最高だね!ずらしやすいし、直線的に入ってもOK!
あとは
>>284=177のとおり。
286 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/19 19:12
'02cyber worldcup175cmと'03cyber ic160Railflex163cmに乗っています。
1月末までworldcupに乗っていて、ic160を買ってもらって(嫁にお願いして)
乗ってびっくり。重さ的には同じ位なのに、乗った感じがまるで違って
とても軽かったです。でも短さ故に飛ばすとちょっと怖いと思うのは
ドがつく下手さな私のせいかと。worldcupも良く曲がるのでとても好きです。
HEAD好きです!
287 :
HEAD数寄:03/03/19 21:10
>>286 '02のGS板は、悪くないよね。脚力があればオールラウンドに使えるし、
’02のSL板が売れ線で隠れちゃったけれど。
ただI-Raceのほうが幅広でこっちのほうが安定感あってよかったよ。
やっぱり、IC160の163cmということはカミさんと共用でしか?
>>285 カービングでの板の踏み方とは?
マジレスきぼん。
289 :
HEAD数寄:03/03/19 21:34
>>暴走野郎
滑り方のスレじゃないから、(w
折れの感覚だと、板のサイドカーブに乗るだけじゃなくて、遠心力に対して
踏ん張れる位置に上体をもってくれば、板踏めるし走らせられる。あとは
ターン前半はつま先荷重でターン後半は土踏まずまたは、踵まで加重点を
移動させてる。あと、膝の前傾(足首の緊張)は緩めるなYO.
常に板を踏める位置にいれば板は撓ませられるし、板の反応で硬いか軟いか
わかるって紋さ。簡単レススマソ。
290 :
豆頁 良 い:03/03/19 23:05
本日、チャオにて試乗。
ic300、ic180、フィッシャーのS500FTi、ロシの9D OS。
やっぱ、HEADはイイ(・∀・)!
ic300が少しホスィ気になってしまった。
ただ単に現在のメインの板がic200、xp100で性格がかぶっているんで、買うならこれかなって程度ですが。
ic180はヤワい。
が、決して悪い板じゃない。
ガイシュツのic180にフルメタルジャケットきぼーんってのに同意。
結局、自分が持っていったic200が一番楽しかったってのがオチ。
し か し 、 チ ャ オ は 雪 面 悪 す ぎ ! !
291 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/19 23:06
ザラザラ
292 :
豆頁 良 い:03/03/19 23:19
いえいえ、ゴロゴロ。
293 :
豆頁 良 い:03/03/20 16:00
>>288 カービングの踏み方。
腰の向きは進行方向で踏み方はベタ踏みって言われているけど、折れの感覚的にはちょっと違うかな。
折れ的感覚だと(正しいとは限りませんが)、ターン前半ではしっかりと拇指球荷重で、板の先端部分をしっかりと雪面に食いつかせてゆやる感じ。
この時は若干外向傾姿勢気味だとは思いますが、気にしません。
ターン中盤、雪面をしっかり捉えて板が走り始めたら、外足の付け根を支点にして内足の付け根を後ろに引いてやる感じにすると板が切れ上がっていって深回りになる。
この内腰の引き加減でターン弧のコントロールができる。
結果として荷重点は後ろに移動し、腰の向きは進行方向を向いているわけだが。
はじめからベタ踏みを意識すると体が遅れ気味になるんで注意すること。
自身無しレスすまそ。
>>暴走野郎、HEAD数奇、豆頁 良 い
イラク攻撃に心を痛ませつつ、自分も「XP60使用」でカービングもどきを語ります。
前提として、自分には純粋カービングは困難なのでカービング要素重視のスキッド&カーブってことで。
まず板の特性。
XP60(たぶんic160も同じ)は、とてもしなやかな板なので、ターン前半でつま先や拇指球荷重すると詰まって走りません。下手するとワイパー上にズレます。
ターン前半も土踏まずくらいの荷重で板がきれいにたわんで、トップから雪面をとらえられます。ターン後半はもちろん踵寄り荷重です。
次にターンのイメージ。
クロスオーバー時にも荷重する意識で、ニュートラル直後に体軸を倒さず外向キープで迎え角を作ると自然にスキッドが始まり、同時に雪からの圧が増えてきます。
その圧を失わないように、くるぶし→スネ→モモの順で内側に傾け(自分はこうすることで板の撓みを作ります)、膝を行きたい方向に向け、同時に外向を徐々に無くして腰の向きとスキーの向きを揃えていけば、自然とカービング要素の強いターンになります。
自分は上体にはあまり意識がありません。たぶんそのせいで外傾はしてると思います。また、踏む意識もあまりなく、雪からの圧の強弱を意識してます。
あと、切り換えで身体が遅れないようにするには、インラインスケートに乗ってる意識で滑るとなかなかグッドです。
インラインのホイールと一緒に斜面を移動する気持ちでいると、身体も遅れず、抜重無しで切り換えらる気がします。
>HEAD数奇
嫁はボーダーなのでつ。我流な自分に嫌気がさして、ic160と一緒に
一から基本をやり直したいと思って、買ってもらいました。
クラブの人から「サロモンがいいよ」と言われましたが
お店に行ってみて、DEMO8とかを見ていると、あまりにも
グニャグニャ?な感じが強すぎて、体重がある自分では
キツイかなと思い、加えて、サロモンは板に乗せられる
というのが気になって、HEADにしました。もちろん
カラーリングも気に入っています。I-RACEは気になりますが
03/04モデルの写真を見て、ちょっとガッカリです。今年モデルは
気に入っているんですがね〜
296 :
豆頁 良 い:03/03/20 22:00
03/04モデルは写真で見るよりもカッコ良かったよ!
サロモンみたいなんで、嫌ですが。
297 :
豆頁 良 い:03/03/21 00:53
>>
236
平板ですた。
180cmだったんで、試乗する気もおきなかったけど。
今季モデルって平板じゃなかったの?
298 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/21 19:23
来期のクロス用の板試乗した方います?
今年I-SL買ったんで、来期は大回り狙おうかと思って…。
G板とクロス板で悩む予定なんで。
お願いします
299 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/21 22:44
XP60欲しいんですが、オークションには全く登場しませんね....
パイロットとかは腐るほどあるのに....
xp60は上板。
おそら区手放す香具師はいないと思われ。
おいらは体重が異様に増えてきやがりましたので、163では
やや短く感じてしまうことが難点?ですが。
170は(遊びで乗るなら)おそらくパーフェ・・・。
デザインにしても、文句なし。漏れは。
HEAD数奇、豆頁 良 い
302 :
豆頁 良 い:03/03/22 15:31
303 :
豆頁 良 い:03/03/22 23:58
>303
来年以降のFIS規格ご覧になりましたか?
貴方には長さが5cm足りなくてよ、おほほほ
と言いつつ、自分(身長150cm)は180cmの本気板を乗りこなせるのかしら
それってマジきつくない? マジきついけどFIS様乗れ言ってるしー
180cm以上なんて止めて欲しいわよねーぷんぷん、みたいな
そんなんで、私もウヲッチ中でつ
305 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/23 00:41
>>304 乗りこなすというよりも乗せられて滑るんなら、楽だよ、たぶん。
306 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/23 01:54
ビンディングがショボイ!
307 :
HEAD数寄:03/03/23 11:29
>>295 >嫁はボーダーなのでつ。我流な自分に嫌気がさして、ic160と一緒に
>一から基本をやり直したいと思って、買ってもらいました。
いい嫁はんをお持ちで(涙
このスレはマターリとしたレスがつくので(・∀・)!
どうもI-XRCはI-Raceとは特性が変えてあるとか。あ、RailFlexに開放値
14までのビンが出るよ。
>>303 ’04のI-Raceが結構ヨサゲという噂あり。
308 :
豆頁 良 い:03/03/23 15:36
入札やめよっと。
>HEAD数奇
最近姿を見せないから、てっきり苗場かサホロの試乗会にでも逝ってるのかとオモタヨ。
309 :
HEAD数寄:03/03/23 17:20
滑り(練習)に行ってマスタ。
やっぱり、小回り用欲しいな。
310 :
豆頁 良 い:03/03/23 21:39
>>307 >いい嫁はんをお持ちで(涙
嫁はんが良くないのか・・・嫁はんがいないのか・・・・・折れのばやいは後者(涙
26日に八方に逝ってきやす。
i-XRC、i-Race、i-SL Chip、i-SL、i-c300を使ってみたいけど無かったら涙。
311 :
豆頁 良 い:03/03/23 21:45
つか、よくよく考えてみれば、友人とのic300共同購入案が可決されたんで、試乗会いかなくてもいいんだけどね。
しっかし、見かけなくなったよなぁ。
156cm探さなきゃ。
312 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/23 22:15
>豆頁 良 い
i-Raceのインプレ希望。次シーズンはブーツ買い替え予定ですが、予算に余裕が
できれば、i-Raceはひそかに欲しい。今ただブーツがrexxamのフォーミングを
考えているので予算的には厳しいが・・・
>HEAD数奇
理解があって助かります。次シーズンは何回か合宿にも(お小遣い貯めて)
行く予定です。来シーズンは小回りに兆戦したいのですが、ic160は小回り向きですか?
313 :
HEAD数寄:03/03/23 22:34
>豆頁 良 い
試乗のインプレキボンヌ! 理解ある友人をお持ちでウラヤマスィ。IC200が小回り用なら
IC300は大回りORオールラウンド用?売れ線は160と180だからね。
>>312 合宿ガンガレ! IC160は何でもこなせるYO。あとは長さとプレートだね。
長めで撓みを出すならRailFlex、短めでサイドカーブを生かすならCP13が
イイ(・∀・)と思う。あと予算に余裕があるなら‘04モデルのIC170もヨサゲ。
315 :
豆頁 良 い:03/03/23 23:41
先日の試乗でic180がかなり柔らかく感じられたんだけど、やっぱレールフレックスの影響もあったのかしら?
一応インプレ(163cm)
エッジの食い付きはic200に比べて劣る感じで、思い切り踏み込むには若干の不安を覚える。
エッジのどの部分が雪面を捉えているかがわかりづらい。
たわんで全体で雪面を捉えているんだろうけど。
フレックスはかなり柔らかく、サイドカーブよりもフレックスで曲がる感じ。
ラディウスはic200に比べて緩やかな筈だが、体感的にはic200よりも曲がる感じ。
レスポンスはしっかりしているが、フレックスが柔らかいためかレスポンスの速度ははゆっくりめで操作が楽だが、反面つまらない。
トランポリンで遊んでいるような印象でした。
ic200との比較になっちゃってスマソ。
316 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/23 23:54
某スキー場で試乗会やってたのでHEADの黄色いスキー(名前忘れた)
を試乗してきました。
凄く切れてカービングも楽々でした。正直こんなにいい板とは
思わなかったです。今乗ってるのがサロパイロット8だから
余計にそう感じるのかもしれませんが。
赤いスキーと銀色のスキーもありましたが、用途が違うのでしょうか?
検索してもHITしなくて・・・。気になる。
317 :
豆頁 良 い:03/03/24 00:33
>>316 黄色は折れのお気に入りのi.c200だよぉ!!
318 :
豆頁 良 い:03/03/24 00:34
赤は315でインプレ書いたi.c180な。
>>豆頁 良 い さん
レスありがとう。
i.c200というのですね。
かなり気に入ったので購入しようと思います。
実売価格はどれくらいでしょうか??
320 :
豆頁 良 い:03/03/24 01:18
322 :
豆頁 良 い:03/03/24 09:23
すまねぇ
323 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/24 09:48
サンドイッチのメリット、デメリットってなんでつか?
>>豆頁 良 い さん・321さん
レスありがとうです。
試乗会では、ic200・ic180・ic160がありました。
HEADが好評で、ic180とic160が貸出し中になりっぱなし
だったので、ic200に試乗することができました。
156cmという短い板でしたが、高速安定性も抜群でした。
でもちょっと短いかな!?っていう印象でしたが。
一昔前の2級を持っていますが、来期改定後初めて1級を
受けようと思うのですが、ic200でも受けれ(全種目対応できる)
ますかね?身長が173cmですが、156cmの板では短いですか?
個人の好みとは思いますが・・・。
325 :
HEAD数寄:03/03/24 12:55
>>324 Rがきついんで、大回り&総滑をどう表現するかが問題と思ふ。スキッド操作が
表現できればいいんじゃないの、あとはターン後半に板のサイドカーブに頼ると
弧が小さくなりすぎるよ。小回り専用なら問題なし!
体重が軽い又は女性であることを別として折れは163cmを勧める(IC180の170cm
も(・∀・)!)よ。
IC170無かったんだね。
>>323 メリット:設計の自由度が高く、狙った性能が得やすい
デメリット:量産費用がキャップよりも高い
レース用は全部と言っていいくらいサンドイッチばっかりです。
>>323 製品のばらつきが出やすい、というデメリットもある。
まあ、おかげでコネのあるやつは「軟らかめの」とか「固めの」とか選べるわけだが。
>>HEAD数寄 さん
レスどうもです。
なるほど参考になりました。
確かにRがきついので、ターン数が多くなりそうですね。
来期購入して鬼練します。
HEADのスキーにサロの金具は付けれますか?
見た事ないもんで・・・
328>
プレート付きはチロ専用です。railflexはネジ1つで簡単にビンが
外れるのでなかなか便利です。俺はWAX掛けの際には外してやってるよ。
330 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/24 21:03
↑316さん、すまぬ
キャッシュに残ってて、316になってしまいますた。
>>329.330
レスありがとう。
やっぱりプレート付けたほうがいいのかなぁ?
プレート無しでもいけますかね?
332 :
豆頁 良 い:03/03/24 21:24
>>324 折れはic200の156cm使っているけど、1級受験問題無しだと思う。
大回りはスキッド操作なんかしなくても検定で滑る回転弧では滑れると思うし、総合滑降は見せ場の一つである大回りから小回りへの切り替えがic200は非常に得意。
ただ、しっかりと踏めるポジションに乗っていないと、斜面がカリカリだと暴走気味になるんで注意!荒れた斜面でも板が暴れるよ!
163cmとか170cmだとそんなにシビアに感じないんですけど。
逆に156cmで練習積めば、上達すること確実。
てか、はじめて乗って、感動するほどだったってことは1級受かるぐらいの実力あるんじゃないの?と言ってみるテスト。
333 :
豆頁 良 い:03/03/24 21:33
>>331 ic200来期モデルって、プレート付きとスーパーレールフレックス・・・
どちらもチロリア専用。
無理にサロモンを使いたければプレート付きを買って、プレートを外して、取り付けて貰うってことになるのかな。
板の中にインテリファイバーとかが埋まっているんで、へたに穴とか開けるのはやめた方がよさげですが。
>>豆頁 良 い さん
度々、レスありがとうです!
1級受験問題無し、安心しました。HEAD数寄 さんにも
言われましたので確信しました。
>大回りから小回りへの切り替えがic200は非常に得意
これ、非常に痛感しました。特にベンディングで滑ると
おもしろいように切れ&回ってくれました。
ic200を気に入った一つの要因です。
>はじめて乗って、感動するほどだったってことは1級受かるぐらいの
実力あるんじゃないの?
うーん、どうでしょうか・・・。
過去にステップが1級の種目にあったころ2回受けてどちらも合計1点
足らなくて検定からは離れてたものですから・・・。
自分のサロパイロット8でカービングを練習してまして、
どちらかというと、山足荷重が不足気味で、
たまたまic200乗ったら感動的にカービングができたので。
豆頁 良 い さん機会があったらサロのパイロット8試乗してみて
ください。案外、難しい板(カービングだけに関して)だと
思うのですが・・・。
>ic200来期モデルどちらもチロリア専用。
そうなんですかぁ。サロに拘ってるわけではないのですが、
ブーツ裏に少々雪がついても履けるサロがいいなぁ〜と
思ってただけなので・・・。
長々とすみませんでした。
335 :
HEAD数寄:03/03/25 12:40
336 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/25 12:44
>HEAD数奇
いいなぁとは思うんですが、俺は180cm 75kgではちょっと短いかなと思う。
でもいいなぁ・・・
>>334 =316
> >ic200来期モデルどちらもチロリア専用。
> そうなんですかぁ。サロに拘ってるわけではないのですが、
> ブーツ裏に少々雪がついても履けるサロがいいなぁ〜と
> 思ってただけなので・・・。
少々の雪ならチロも履けませんか?
でも靴裏の雪はきちんと取りましょうよ。1級受けるなら。
しかし自分も実はチロリアが好きではなく。
マーカー > ルック >> チロリア > サロモン (他社未経験)
サロモンはトウピースが解放するのかどうなのか曖昧で、ブーツが斜めのまま妙に粘るところがイタイ。
チロリアは昔はともかく最近はオモチャみたいな作りで。
その点、マーカーは細部までしっかりしてるし、ルックは軽快。
と、HEADの板は最高なんですが、金具は何とかならんかと・・・
マーカーが標準のELANとかVOLKLに目が行く今日この頃。
338 :
HEAD数寄:03/03/25 14:48
ビンの話ね。サロモンはむかーし誤開放が多かったので絶対使わんと思った。
チロはデザインはともかく誤開放が少ないので気に入っている。
ルック=ロシはこの前ディナスターの試乗会のときにはじめて使って、かなり
良かった。ま、こちらもデザインの好き嫌いありそう。
実は折れもマーカー派。一押しデスタ。
339 :
HEAD数寄:03/03/25 14:50
>>336 ソダネ。パワーSKI屋なら180cmでもよさげだね。小回りはしんどいけどね。
値段は妥当かな?
話流はかわり、今後のHEADのありかた とは?
関係者の方、どうぞ。
カコイイデザイン目指しマッスル(w
342 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/25 23:13
このスレに関係者いるのか?(藁
第一、作っているのってオーストリアだし、そんなに日本市場重視していないと思うけどなぁ。
343 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/26 00:35
マジレス 小師い
344 :
某スレの1:03/03/26 02:02
>>316 貴様パイロットスレにもHEAD良いと書き込んでいるな!
この裏切り者!
…実は漏れもHEAD買いますた。
345 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/26 09:55
HEAD初心者でつ。皆さんにお聞きしたいのでつが、板に埋め込まれてるICチップの働きって
『体感』できるのでしょうか?2004年モデルのWebページ見てて、良さげにオモタので・・
>>344 現にパイロット持ってるから勘弁してくださいよー
HEAD買ったらもうパイロットスレには
もう行かないと言ってみるテスト
347 :
某スレの1:03/03/26 17:30
いや
>>316、貴様は同志だ。漏れも裏切り者だし(w。
漏れもパイロト(DEMO9)持ってたけどHEAD乗ってみて
(色々乗てみた。買ったのはi-SLな。)
激しく感動して思わず浮気しちまったのよ。
DEMO9はDEMO9で気に入ってるから来シーズソも使うけどな。
てゆーか来シーズソもDEMO9かDEMO10の型落ち見つけて
買っちまおうと思てるくらいパイロトも好きだ。
漏れの経験上、パイロトで覚えた(はず)の板をたわませる感覚は
別の板に乗り換えても生きるし、HEADの板でエッジを雪に噛ませる感じ
をつかめたらパイロトでも上手くカービングできるようになれる…はず。
パイロトのカービング感覚はカナーリ独特で慣れると本当に楽しいYO!
HEADのカービング具合が最高に気持ちヨイこともまた確かだが。
とゆーわけで316ガンガレ。
348 :
豆頁 良 い:03/03/26 21:21
試乗会、閑古鳥が鳴いていて乗りたいほーだい。
明日は会社サボってでも八方へ行け!
超楽しいぞ!
雪面はグチャグチャのオモオモだが。
>>345 来期モデルのi-SL Chipは激しく体感出来るぞ。(i-SLと比べると)
高速安定性がすごく良い。
今季はじめからコイツを出していたらチップシステムってスゲー!って話題になったと思うんだが。
いやぁ、激しくホスィ。
試乗レポは疲れてるんで、そのうち。
なます。
いえ、寝ます。
349 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/26 21:47
八方で試乗会やってるんですか?
金曜もやってますかね?
350 :
HEAD数寄:03/03/26 22:13
>>頭良い
オツカレ、試乗レポ激しくキボンヌ。
>>344 >>316 ま、キニシナイ。(・ε・) '04モデルのサロ3V(幅広のヤシ)は結構いいらしいよ。
I−SL Chipと勝負かな。
351 :
HEAD数寄:03/03/26 22:44
>>345 既出だけど、折れはIC300の増幅器つきは体感できますた。
'04のI-SL Chipも体感できるはず。
352 :
111=172:03/03/27 00:02
>>324 ic200でも問題ないと思うけどic180の方がいろんな滑りはしやすいと思う。
長さは163cmの方が大回りと総滑で有利かと。
自分は180cm/65Kg(ただし脚力皆無)でic180の170cmを選択し1級合格。
昨シーズンにic180とic200を試乗した上で、200には乗せられるているだけ
だと判断して180を選択。われながらいい選択だったと思うが、今後は
そんな甘ったれたことではいかんのだろうな。
353 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/28 00:19
丸沼で二日間、来期モデル試乗してきました。
目当てはelanでHEADはあまり考慮してませんでした。
今履いているのがXP100なんですが、体重の軽い(175cm/58kg)自分では
十二分に扱えず、軽い板を、と思ってました(数年ぶりに滑るに当たって、初めて買ったカービング板でしたが、
やっぱ実際に履いてから買ったほうがと激しく後悔)
周りからもHEADは重くて固いと言われたので、FUSION乗ったんですが、カリカリと乾いた音が微妙に不安でした。
実際に滑っても悪くはないのですが何か物足りなさを感じました。
他の軽い板を試しても同じような具合で、どうにも来期購入モデルが決まらず、
初日最後のレンタル。その時、ふと目についたのがHEADのc160。
もともとデザインがいいなあと思ってたので、軽い気持ちで試乗しましたが、滑ってみて驚きました。
重厚感があるのに軽い。乾いた音がしない。カービングもスイスイだし、好きな小回りもラク。
翌日もレンタルして滑りました。来年はまたHEADの板を買うことにしました。
今から貯金しませう。
354 :
豆頁 良 い:03/03/28 02:23
飲み会で死にそう。
それでは、また明日。
355 :
豆頁 良 い:03/03/28 02:26
356 :
豆頁 良 い:03/03/28 02:35
いまさらついでですが、試乗会の板。
ic160lighitning,ic180,ic200,ic300
i-sl,i-sl chip,i-sl平板
xrc
worldcup i gs cp13,r.dともに平板
長さ違い、cp13とrailflexの違いも有り。
雪面悪すぎで、インプレどころじゃなかったかも。
SL・SL平板・SLチップの履き比べインプ
お願いします
お願いします
お願いします
358 :
豆頁 良 い:03/03/28 22:40
寸評程度で許して。
SL:しなやかでバランスの良い板。
チップ付きを乗らなかったならばこれもいいなぁって思っただろうけどね。
SLチップ:SLよりも気持ち固めで、高速安定性がすごく良い。
オールラウンドに使えるすごく良い板。
SL平板:堅めでレスポンスが早く、板が直進したがる。
WORLDCUP i GS:CP13、R.D.ともにかっ飛んでおしまい。
ぐちゃぐちゃの雪なのであまりたわませて滑るのができる状態じゃなかったからね。
思ったよりもやわらかめの板でした。
160ライトニング:やわやわで恐い。
170:乗り忘れました。
180:先日乗ったので、乗りませんでした。
200 163cm:良い板だと思うけど、156cmの方がシャープな感じで好き。
300 163cm CP13とレールフレックス(センター合わせたのと、15mm前に出したの)
CP13:大回り系で高速安定性良し。
フレックスはけっこう固く、カービングショートターンするには辛い。
レールフレックス:しなやかさが増して扱いやすい。
レスポンスが増した感じで、ショートターンしやすくなった感じ。
ブーツセンターを前に移動:トップが雪面を捉える感じがわかりやすく感じる。
XRC 172cm:大回り系でic300よりもけっこうしなやかな感じ。
小回りもそこそこしやすい。
i Raceと比べてみたかったけど、使ったことが無い上に試乗会になかったので比較できなかったのが残念。
359 :
HEAD数寄:03/03/29 22:36
>>豆頁 良 い
インプレサンクスコ。
折れのレポートしょの1(なげーから暇な香具師だけみてね)
T−SL Chip 160cm
・チップシステム搭載であるが低速操作でも張りがある。
・ターン切り替え時がどっしりしている。(センターが幅広の影響?)
・スキッド大回り。板が短めなので前後の荷重移動を行うと不安定になるので、荷重はセンターでやや踵よりに行った(160cmクラスの板に共通)。ターン後半はずらすより板のテール部のカーブに乗ってしまうことが多かった。
・スキッド小回り。切り替えしを長く取ることができる。大回り同様、ターン後半は、ずれよりも板のサイドカーブに乗ることが多かった。
・カービング大回り。板を左右に振り出す感覚で滑った。切り替えが長く取れるので板を走らせることができる。Rが小さいのでターン弧も必然に小さくなる。
・カービング小回り。トップのフレックスが変化した。緩やかにエッジを切り替える感じで滑るといい感じが得られた。
・不整地。トップが幅広で、湿雪に対し浮力が得られる。エッジがひっかかる感じがした。
・従来モデルよりもかなり幅広に設計されているので全体的に安定感がある。
・
T−SL 160cm
・Chipシステム搭載モデルよりも軽い感じがする。
・ターン切り替えはChipよりも軽い。
・スキッド大回り。Chipよりスイングしやすい(ずらしやすい)。
・スキッド小回り。切り替えのスピードが速い(軽快感がある)。
・カービング大回り。切り替えし時のニュートラルを意識的にとらないと、角付けのみの操作になりやすい(左右への振り出し交互操作)。
・カービング小回り。Chipよりシャープな切り替えしになる。抜けがよいので、ターン後半板に乗りすぎると抜けることがある。
・不整地。コブの腹でくるりと回りその後、横滑りと言う感じだった。160cmクラスの板に共通である。トップから直線的に入る滑りは難しい。
・
ま、こんな感じ。
360 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/31 01:27
大回り系の板で小回りするときに気をつけることってなんかある?
361 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/31 02:01
>360
リズムゆったり、落差取る、多少スキッド、板と一緒に斜面移動、以上。
362 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/31 16:06
春だなぁ。
終わったか?
363 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/03/31 22:37
今期の板、もう安くならないかな?
オレん家の近くじゃ3割引きまでだった。
364 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/01 00:10
>>363 先週、それを狙ってショップに行ったら、段ボールにしまう作業中でした。
365 :
HEAD数寄:03/04/01 11:38
昔と違って50%オフなんか無いよな。
367 :
豆頁 良 い:03/04/01 16:36
ic300が5.5マソかぁ。
買おうかな・・・
レールフレックス用のビンディングと合わせて6マソぐらいだと即決なんだが。
今シーズンはたぶんあと4日しか滑れないしなぁ。
368 :
HEAD数寄:03/04/01 19:23
369 :
HEAD数寄:03/04/01 19:42
豆頁 良 い よ、IC170試乗しなかったのか?
あれは一押しだぞ。本当に楽しい板だよ。
6マン即決うらやますぃZO。来期はSL-Chipを激しくキボンヌだが、‘03のI-SLで
ガマンかも。
370 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/01 23:37
ic200が70k。しかもビンなし。
たけー
たけーよICI
371 :
豆頁 良 い:03/04/02 00:18
170良かったのか。
・・・・・・・・・・・ふぅん。
と言ってみるテスト。
来期は老朽化著しいx-80tiの後継としてロングターンモデル(ic300)を買う予定なんだけど、sl-chipが悩み所なんだよなぁ。
sl-chipの方がマジで好みの乗り心地。
ただ、小回り系の板はたくさんあるんだよね。
買う時期もまた悩み所。
ic300は3人で共同購入なんで、そんなに値段は気にする事もない。
でも、安いにこしたことはない。
来シーズンまで待てばもう少し安くなりそうなんだけど、レールフレックスの156cmがその時まであるという保証はない。
どうしよう。
来シーズンまで待って、無かったらあきらめようかな。
さっさとXPシリーズ復刻しる!
おながいしまつ。
373 :
豆頁 良 い:03/04/02 10:24
>>372 復刻どころか、まだ売れ残っているじゃん!
374 :
HEAD数寄:03/04/02 11:04
170本当に良かったんだよ。
・・・・・・・・・・・ふぅ。
と言ってみるテスト。
IC160&180のほうが先に逝ってしまう予感。300は残りそうだね。ただ、‘04のIC300
は若干フレックスをソフトにしてあるようなので‘03よりいい感じデスタ。
あと、XRCは・・・いいかも。(デザインは難有)
376 :
豆頁 良 い:03/04/03 01:25
モンスターって、見たことが無い。
滑っている人も、ショップで売っている所も。
試乗会にも無いしな。
誰か買ってインプレおながい。
そか、ic300は'04の方がしなやかなのか。
じゃ、気長に安いのを探して、見つからなかったら'04を買うことにします。
あの板はしなやかな方がよさげだったんでね。
377 :
HEAD数寄:03/04/03 08:54
今シーズン1、2人はいていたのを見かけたような・・・。(哀:モンスター)
XRCは今期のI-Raceの継続かと思ったけれど、はいたらかなりフィーリングが
違ってました。かなりよさげです。あと、サンドイッチのI−Raceもいけてました。
378 :
HEAD数寄:03/04/03 12:49
379 :
豆頁 良 い:03/04/03 15:39
ic180はいらんが、レールフレックス用のビンディングだけホスィなぁ。
つか、これだけ暖かくなってから何処まで値段が上がるか興味津々。
380 :
HEAD数寄:03/04/03 22:01
ま、もうシーズンOFFだし、来期モデル購入の足しにでもするのかな?
春先の雪にはIC200を使いたいね。
SLーChipはCP13とRailFlexが選べるがさて、どちらを選ぼうか。
381 :
豆頁 良 い:03/04/04 01:16
>>380 個人的にはCP13だな。
レールフレックスはレスポンスが遅く感じられたんで、SLのサイドカーブ向きでは無いんじゃじゃいかと。
とは言ってみたものの、自信なし。
大回り系はレールフレックスマンセーなんだけど。
xp100ホスィ。
2マソ以下で買えるなら、全ての長さを揃えたいと思っている折れは変人か?
382 :
HEAD数寄:03/04/04 10:43
'04のIC200を試乗したとき163cmと170cmを試したが、カナーリ性格が異なっている。
まぁ、どちらも一長一短で使いやすいが折れは170cmのほうが数寄だな。
SL-Chip 165cm+Rail で汎用性を狙うか、160cm+CPで小回り専用にするか・・・。
383 :
豆頁 良 い:03/04/05 00:07
風邪ひいた〜〜〜!
今シーズン終わりかも。
変な肺炎じゃない事を祈ろうかな。
384 :
豆頁 良 い:03/04/05 00:13
sl-chip買うこと決意したん?
385 :
豆頁 良 い:03/04/05 00:18
折れは見送ることを決意しますた。
突然ですが、どなたか来期モデルうpしてくださりますよう・・・
ガイシュツでしたらスマソ。
387 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/05 00:25
388 :
HEAD数寄:03/04/06 22:34
>>豆頁 良 い
お大事に。
SL-Chipにするか、'03でI-SLで行くかは夏のボナス次第でふ。(意外とIC200
もいい線かも)
まだ、雪あるしIC200なら、湿雪へーきだろ?
体調整えて出撃するべし!!で、IC300は買うの?
>>暴走野郎
HEAD(HTM)のHPをチェックすべし。
389 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/07 14:05
通りすがりです。
現在の愛機は5年程前のサロモンのなんとかデモの中回り
用195cmなのですが、来期板を新調しようと思い、4/5(土)に
三国スキー場でやってたICIの試乗会に行ってみました。
足場は私にとって極悪でとても試乗という状況ではなかった
のですが、ic300(170cm)が一番扱いやすく良かったと思い
ました。手で持つとメチャメチャ重いのですが滑っていて
その重さは感じませんでした。
ちなみに163cmにも乗ったのですが、自分の足前の問題ですが、
後傾になった瞬間に先からすっ飛びました。
整地でのるとどんな感じでしょう?
390 :
豆頁 良 い:03/04/07 15:52
昨日、薬飲んで滑って来ますた。
けっこうフラフラだったんで、ic200の156cmは扱いきれず。
短い板は体が遅れちゃうと全然ダメだね。
つか、折れが全然ダメなだけなんだけど。
xp100の170cmだったら快適。
しっかし、雪質良かったなぁ。
まだまだ滑れそうな気もするが、風邪が治らないことには行っても楽しくないんで、下手したら今シーズン終了かも。
>HEAD数奇
ic300は買うよ。
391 :
HEAD数寄:03/04/07 18:02
>>389 不整地大回りでの安定性は長い板がイイ。(・∀・)!特にIC300とI-Raceは笑いが出るほど。
整地であれば163cm R=14でも問題ないよ、ただ前後への重心移動が大きいとふらつくので要注意。
オールマイティには使える。170cmはI-Race(172cm)と同等の高速安定性を誇る。ターン後半
踵荷重で板を走らせると気分は昇天。
392 :
HEAD数寄:03/04/07 18:13
>>豆頁 良 い
オツカレサマンサ。早く良くなってくださいまし。
>>387 >>388 レス サンクヌ!
しっかしね、重たい板と、軽い板のメリット、デメリットを
ハゲシク(できるだけ詳細)キボンヌ。
自分はね、車の重量にた…以下(ry
394 :
HEAD数寄:03/04/08 17:34
>>暴走野郎
それは、板自体が重いのか、履いた感じが重いのかどっち?
板自体のおもさでつ。
>HEAD数寄さん
どうもありがとうございます。
来期はHEADにしようと思います。多分ic300の170cm。
でもiSL Chip の165cmとかも惹かれてます。ちょっと
系統は変わってくるのですが、とりあえず6月くらいまで
悩んでみます。
397 :
HEAD数寄:03/04/09 12:59
板の特性は板の自重だけではなんとも言えないなぁ。
重い方だと、やはり安定性かな。高速滑走時に板が安定する。特に不整地大回りで効果がある。
軽い方は、旋回性。くるくる回ると言った感じ。Lightningシリーズがそんな感じ。
かな。それよか、フレックスやトーション、サイドカーブ、板幅のほうが特性を左右
するYO。
>>396 IC300で163cmとI-SL Chipで165cmでも迷うな。
神田に来季のRDがあった。模様が濃くなって、ちょっと変な感じ。
物は良さそう。
そして今季のRDが結構安くなってたりして…
399 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/09 15:22
競技用はデザインカコワルイ
またもや400
401 :
豆頁 良 い:03/04/09 22:40
HEAD数奇氏のレスはわかりやすいでつね。
ために成松で津。」
403 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/11 09:30
春だ!
雨だ!
404 :
HEAD数寄:03/04/11 12:55
405 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/11 13:56
406 :
HEAD数寄:03/04/11 19:32
あそうそう、'04I-Raceね、あれいいよ。'03のRDと比べると全然使いやすい。
切返しでワンテンポこらえて、踏み込んでから角付けするとすごく走る。
180cm乗ったけど、小回りもOK(もちスキッド系ね)。よくたわむし。
407 :
豆頁 良 い:03/04/11 23:33
血痰・・・つらい。
早く来シーズンにならないかなぁ。
年はとりたくないけど。
さて、どの板をチューンナップに出そうかな。
全部ホットワックス塗ってそのまま封印っていう説が有力かも。
408 :
HEAD数寄:03/04/11 23:54
>>豆頁 良 い
とりあえず一番エッヂのヘタレからだしておけば?
まあ、値段と仕上げにもよるんだろうけど。やっぱソール1度、サイド89度?
前はヘッドなんてーと思っていたが最近見直し、試乗したら結構安くて性能いいでないの!
I.SL(CHIP)160aか、IC 180・200辺りを狙っています。
SLで速くて、大回りもブレず、基礎種目もできて…という我儘を聞いてくれそうな板を探し中。
今ロシに乗っているがエッジがすぐボロくなるのでしょっちゅう手入れ、ヘッドはどうですか?
ICだとフレックス柔らかすぎて気持ち悪い時もあるのが嫌な感じ。
410 :
HEAD数寄:03/04/13 18:43
>>409 濾紙は良く知らないけれど、HEADのエッヂはプラズマエッジをのたまっているだけあって
とくに弱いとは思わない。
I-SLの165-170cmは汎用性が高いYO(試乗したカイ?)。あとは何を優先するかじゃないの?
IC200のCP13でもSLに充分使える。むしろVIST付きのSL(161cm)よりタイム出せそう。
ただ、SWのSLも完璧な整地の走りは・・・体が付いて行かん!
HEADはどの板も汎用性高いよ。ちなみにどこで、どの板試乗しました?
411 :
豆頁 良 い:03/04/13 22:50
折れって実はほとんどチューンナップに出さないんだよね。
お決まりパターンでは2シーズン使って、その後売る。
だからソール1度、サイド89度がどんな滑り心地か知らないのよ。
ちょっとビベリングに興味が湧いてきたんで、とりあえずホットワックス封印して、来シーズンに1.2回滑ってみてからチューンに出すことにしてみます。
>>409 ic180乗ったの?
フレックスが柔いのが苦手ならコイツはやめた方がいいと思うんだけど。
412 :
HEAD数寄:03/04/13 23:54
>>豆頁 良 い
よっ兄弟!体の具合はどうだい?
一応、HEADは工場出荷時点でソール1度、ビベル89度であるというSTAFFの話。
でも、折れのばやい、ノーマルで1、2回使ってチューンしちゃう。ま、ノーマルで
問題なければそのままで使うけれど。HEADは板の仕上げがしっかりしているYO 。
413 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/14 00:35
414 :
プラズマエッジ:03/04/14 11:19
約12,000〜13,000℃のプラズマビームによって、
エッジの角に特殊処理を施し、
従来のエッジよりも硬度を約50%アップさせ
耐久性の向上を図りました。
ハードスロープやアイスバーンなどのゲレンデ状態に、
特にその威力を発揮する、フィッシャー独自開発によるエッジです。
シーズンを通じて常に新品同様のエッジのキレを保つ事ができる
硬くて丈夫なエッジです。
415 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/14 17:44
>>414正解。
ただデメリットとして硬いため自分でチューンナップがするのがちと面倒。
HEADは昨年のカタログなら持ってるけどレーシングモデルはクロームバナジウム合金製の
エッジになってます。メーカー発表では耐久性は5倍だそうです。
ただしどういう基準でテストしたのか不明なので実際耐久性が5倍もあるかは謎ですが。
旧Woridcupのエッジは水で濡らしたストーンでこすると出刃包丁を研ぐときと似たような
独特の金属臭はしますね。
材質は確かに他の物とは違うみたいです。
訂正
×旧Woridcup
○旧Worldcup
この特殊素材のエッジをHEADでは「ロングライフエッジ」と言ってる。
レーシングモデル以外では昨年のXP80.XP100.Space XTi.Space Boardで
採用。
>>412 このメーカが一番出荷状態のエッジの仕上げが凝ってますね。
角度をとるだけじゃなくストーン仕上げ(不完全なのもたまにある)して
さらにショベルとテールもちゃんと角をとってある。
角度をとって出荷してるメーカーは他にもあるけどここまで仕上げてるメーカーは
無いかも。
417 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/14 22:07
今日、cyber worldcup175とic160Railflex163をチューンに持っていきました。
特に今シーズンはworldcupにはとてもお世話になりました。念願のレースデビュー
も果たし、合宿も行き・・・本当にありがとう。来期もよろしくね。
ic160も来期は一緒に頑張ろう。検定にも初めて兆戦したいので、助けてね。
ちなみにworldcupはベース1度でサイドが88度、ic160がベース1度でサイドが89度
ショップの親父にこれで「一杯頑張れ」といわれました。
なんせ初心者以下ですからねぇ・・・
418 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/14 23:05
どなたかXP60譲ってください。
オークションにも全然出てこない....
419 :
豆頁 良 い:03/04/14 23:14
体は楽チンなんだけど相変わらず血痰ドバドバ出やがりますんで、今シーズンはすっぱり諦めマスタ。
みなさん、まだまだ頑張って滑ってください!!
420 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/14 23:42
>418
オレ売るつもりだけど。2級、1級受かった縁起の良い板。
ただ、ic160、170、180あたりの購入のめどがたったらだけど。
421 :
HEAD数寄:03/04/15 12:55
422 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/16 10:18
あのー、
「カーブプレート 13mm または スーパーレール・ベース」
ってあるんですが、どっちか選べるのですか?
どっちの方がいいんですか?
423 :
HEAD数寄:03/04/16 12:28
>>422 付いた状態で販売されているものがあるが、基本的には付替えは可能。
CP13(9と15mmもある)はフレックスがRailよりハードになる。角付けのカービング操作に向く。レスポンスは早い。やや小回り向けかな。
RailFlexはビンディングがセンターだけで固定されているので、本来の板のフレックスが出る。板をたわませるならこっち。レスポンスはやや緩慢。
大回り向きかな。あ、あと前後にそれぞれ15mmビンの位置を簡単にずらせる。
本当は試乗して比較できればいいんだけどね。
424 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/16 20:15
>>423 ありがとうございます。
悩み所ですねぇw
試乗した時は、13mmのプレートが付いてたと思いました。
確かに、小回りはギュンギュン回ってくれました。
でもいかんせん重かったなぁ。
来シーズン1級受けようと思ってますが、
おすすめありますか??
教えてくんで大変申し訳ないです。
425 :
豆頁 良 い:03/04/17 00:04
>>424 個人的にはXP100の170cmがオススメ!
ちょっと前ならヤフーのオークションに安く出ていたんだけどね。
脚力あるならコレ!安さと受けの広さが魅力。
もっと短いのは使ったことがないので何とも言えません。
ic200もオススメ!
これも要脚力かな。
長い板の方が体が遅れ気味でも何とかなるんで使いやすい。
短い方がシャープな切れ味が出せるけど体が遅れるとどうにもならない。
でも、上達するためには短い板で練習する方が上達するぞ!
あと、どの長さでもサイドカーブがきついんで、大回りはターン始動時にじっくり我慢しろよ!
ま、がんばってくださいな。
オイラは静養中。
ゲホゲホ。
426 :
豆頁 良 い:03/04/17 00:06
そうそう、ic200ならCP13の方がいいと思う。
427 :
HEAD数寄:03/04/17 09:06
>>424 ソダネ。
‘02ならXP60・80
‘03ならIC160・180
‘04ならIC160・170・180
POWERあるなら
XP100・IC200・SL系
一押しは
‘04のIC170ね。指導員レベルまでOKじゃないかな。
(^^)
429 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/17 20:08
いつも参考にしてますので、
dat落ち阻止ageです。
430 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/17 20:12
SL本気板が欲しい貧乏レーサーなんですけど
HEADでいいのある?Chipの方が上位モデルなの??
HEADは比較的安いから気になる。
>>豆頁 良 いさん・ HEAD数寄さん
ありがとうございます。
おすすめ一杯あって悩むぅぅ〜!
432 :
HEAD数寄:03/04/18 12:49
>>430 >>358 359
を参照!
Chipの方が1マソ高い。ボンビーなら、年落ちをねらうコレハゲシクオススメ。
意外とIC200+CP13も使える罠。
433 :
豆頁 良 い:03/04/18 15:11
折れはレサじゃないんで見当違い発言かもしれんが、
chipは競技用としては疑問。
worldcup-i-slがレスポンス早くて走るから良いんでないかな?
434 :
豆頁 良 い:03/04/18 15:18
ic200にchipを搭載しなかったのは、売れ線で評価も高かったからそのまま来期のラインナップに残した。
でも小回り系の板にchip搭載したのを売ると売れそうなのでi-slに搭載して出した。
結局は販売戦略。
と、下衆の勘ぐりをしてみる。
435 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/18 15:22
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
437 :
HEAD数寄:03/04/20 10:48
あ、そうだ。ブーツもインナーヘタレたんで買い替えなんだな。
438 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/20 10:55
439 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/20 12:11
還元率99%のオンラインカジノ。(パチンコは80%)
はっきりいって、パチンコするくらいならオンラインカジンの方が全然いい!
石原都知事もテレビでこのことを言ってた。
石原都知事「今現在ネットで日本人が約50万人以上オンラインカジノでプレーしてるのだから
東京に本物のカジノを作ったっていいだろ!」
ちなみに俺はこれで2002年から今までに、約1500万円稼いだ。
http://zoetakami.fc2web.com/casino.htm
440 :
HEAD数寄:03/04/20 16:54
なんか、AGAったと思ったら、こんなレスばっかり。
今日は天気悪いね、関越も通行止めダメPO。
ヘッドのAIR履いてるけどいまだ、スキー場で履いてる人に出会ったこと無い
442 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/20 21:20
思えば'92のアルベールビル五輪男子ダウンヒルで
常識より5cm以上短い215cmのHEADに乗ったオルトリープが優勝した時から
スキーのショート化が始まったのかな
443 :
豆頁 良 い:03/04/20 21:26
誘拐殺人事件の影響で家の上空をヘリコプターが飛び回っていた。
うるさかった。
444 :
HEAD数寄:03/04/20 22:26
>>442 ぱとりっく・おるとりーぶね懐かしい!
>>頭良い
体調よくなったか?
>>441=7
どんな感じ。他社製品と比較はドウデシカ?
HEADスレでつが、このへんでブーツに関するおはなしを
オナガイ始末。
446 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/20 23:34
>>445 HEADのブーツは幅が中途半端だから、多くの日本人には会わないと思う。
イージー何とかっていうブーツしか履いたこと無いけど。
447 :
豆頁 良 い:03/04/21 01:13
>HEAD数奇
体調だいぶいいよ、あと数日ってとこかな。
ただ、休日の予定が埋まっているんで今シーズンアウトなのがつらい。
>暴走野郎
折れ的な感覚で書くよ。
ブーツはシェルの面が足の面に合っている物を選ぶ。
当たる場所があっても、そこはシェル加工する。
くるぶしが当たるのはシェル加工じゃどうにもならないけどカント調整でなんとかなる可能性が大。
とにかくシェル全体の面で足がホールドされている感じを優先。
特に踵、アキレス腱、拇指球上部〜甲内側のシェルとの一体感重視ね。
で、折れのばやい、サーモインナー入れる。
ただ単に、寒いのが苦手なだけですが、コレは。
サーモインナー入れると、シェルの中での足の収まりが良くなるんで足裏の感覚は良くなるんですが、フレックスが柔らかくなりすぎる感じなのとエッジングのプレッシャーが弱くなる感じがデメリットかな。
つーわけで、ノーマルのインナーだと固すぎるかなってぐらいのシェルを選ぶとちょうどイイカンジ。
448 :
豆頁 良 い:03/04/21 01:24
サーモインナーはマジで暖かいよ。
ノーマルインナーだと凍傷になりそうなんで、やめられねぇ。
もっとも、ラングブーツで足の実測サイズよりも少し小さいサイズを履いてりゃ血行悪くなりもするわな。
449 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/21 01:30
このサイトは色んな方々に楽しんでもらいたくて、立ち上げました。
内容も随時更新していくので、お友達なんかにも紹介してくれれば幸いです。
カキコしてくれた方々にできるだけ早くリプライしていく方針なので
、しばらくしてから、また覗きにきてください。
これからも末永く宜しくお願い申し上げます。
http://www.shinjukucactus.com
450 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/21 01:31
ロアーシェルとアッパーシェルのバランスが悪い
モデルにもよるが
ロアーとアッパーシェルつかんで捻ってみろ
撓み過ぎだよ
使い物にならん
スキー板は2週間は持たない
中身木だからねどんなに補強しても限界て物がある
その代わり男の子のスキーではなくて女の子にはいいと思うよ
しっとりして穏やかに撓む
ハードなスキーではなくてやさしいスキーだよ
結構、滑りをフォローしてくれる所は◎だよ
頭良い殿
自分のいんなー、ずいぶんとへたれてしまったのでつが、
再起可能でつか?
HEADの安いやつでつ。
454 :
豆頁 良 い:03/04/21 21:26
>>451 名前間違えちゃいけねぇよ。
折れは”まめページ よ い”でつ。
サーモインナーやってみるなら、
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1010735331/l50 これ参照してみ。
ショップで買うとやたら高い上に足に合わなかったらシャレにならん。
ヤフーのオークション等で安く手に入れて、自分で焼くことをオススメする。
で、サーモインナーと一口に言っても様々な種類があるんで注意。
HEADのブーツはシェルよりもインナーのスポンジで足がホールドされているといった印象だったと思うんで、サーモインナーはスノボ用のHigh Densityタイプが厚さがあって固さもあるんで良いんじゃないかと。
ヘタに薄いタイプを選ぶとガバガバの可能性あり。
ついでにシェルも買い換えたら?
中古でラングのX ZERO 9あたりだったら安いしオススメだよ。
455 :
豆頁 良 い:03/04/22 16:34
サーモインナーのもう一つの欠点、忘れてた
すねが痛い。
456 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/22 17:28
457 :
HEAD数寄:03/04/22 21:18
>>まめぺーじ よい
>HEADのブーツはシェルよりもインナーのスポンジで足がホールドされているといった印象だったと思うんで
まさしく、折れもそんな感覚だった。ので購入をためらったよ。ブーツ自身は
元が三マルコなんで激しく良いのだが。
フォーミングインナーをかますか検討中。
458 :
豆頁 良 い:03/04/22 23:44
>>HEAD数奇
フォーミングインナー買ったらインプレおながい。
今年ブーツ変えて以来、甲のプレッシャー不足に悩んでいるんで。
少し緩めで1日滑っても楽ちんだから去年までのに戻したりしないけど、不整地滑ると親指の爪が死ぬ。
HEADのスキーって、コブはどうですか?
FISCHERのSCENEOもそうだけど、しゃもじ頭がちょっと不安。
急斜面の深いコブはつらくないですか?
460 :
豆頁 良 い:03/04/23 12:00
>>459 折れはコブへタレなんであまり参考にならんかもしれないけど、むしろ楽だと思う。
461 :
HEAD数寄:03/04/23 12:45
確かにRがキツイ板だと切り上がりすぎることはあるよ。
ただ、いつでも曲がれるという安心感があるので先落としが
できる。(直線的に入れる)
IC180・160はこぶでも使いやすい。特に160。
IC200も長いやつはいいよ。
折れはI−Raceで入るけど(爆
462 :
intonio anoki:03/04/23 14:30
mihanasareta senshuno tamariba
463 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/04/23 20:44
>>459-461 トップの広い板は、閉脚にし過ぎると自分の板を踏んでしまう。
狭い溝を見ると本能的に閉脚にしたくなるが、その時どこまで
閉じても大丈夫かに慣れておく必要がある。
これさえできれば、真っ直ぐ気味に行っても、膝を倒さなくても
エッジが使えるので実は楽なんじゃないかと思う。
むしろ、バランスを崩した時に抜けてこない、テールの広さの方が気になる。
お久です(・・・そうか、1さんはまめページ良いだったのね)
>>459 XP60(163cm)乗りですがコブ全然平気の楽勝です。
昔乗ってた26X(180cm)のほうが幅は狭いけどコブは難しかったですよ。
(ただし自分は元々コブ好き・小回り大好き、ホームは八方です。)
ただ長さは170cmにしときゃ良かったかな?とも思ってます。
ってことで、来期はHEAD数奇さん絶賛のic170の170cm狙いです。
>>463 自分はコブに限っては蜜脚に近い閉脚で滑りますが・・・
板の幅が広いから自分の板を踏むなんてことはない気がします。
踏んでしまう原因は両脚同調(同時操作に近い)が乱れることにあるのでは?
466 :
bloom:03/04/25 11:49
467 :
豆頁 良 い:03/04/25 23:40
>>463 折れもコブでは完全に閉じてますよ。
不整地では吸収動作メインで滑走面を雪面にあてていく感じで滑っているんですけど、ブーツ同士がぶつかったり板同士がガチャガチャとぶつかっている感じはあるけど、板を踏んじゃって困るって感じは受けないけどなぁ。
ただ、返す返す言うようですが、コブに関して”折れはへタレ”なんでよろぴく。
IC160、欲しくなりました。
来年は八方のコブを攻略したいのですが、163cmじゃキビシイでしょうか?
身長と体重がないので、短い方が楽そうなんですけど・・・
>>470=459
自分、前にも書きましたが170cm60kgの小兵なので163cmで使ってます。
十分と思ってますが、170cmにすればよかったか?と思う理由です。
1)板が長いと滑走性が良くなるだけでなく制動力(=ブレーキ)も向上。
2)コブでは抜けよく、かつ、いざと言うときの減速もOK。
3)新雪で浮く!
4)ロングターンで安定する(逆に小回り性能は若干落ちる)
以上です。
八方のコブは昔ほど育たないけど、楽しいですね。
代表的には、黒菱・兎ですが、国際やセントラルもいいですよ。
練習には北尾根〜咲花のコブ斜がおすすめ。斜度も中くらいでコブのリズムも揃ってます。
個人的にはスカイラインの圧雪入らない斜面が好きです。
>>471 レスサンクス。
私はさらに小兵なので、悩みどころです。
希望としては、急斜深コブで飛ばされず、ピッチの細かいコブにも対応。
兎を止まらずに下りたいです。
私もスカイラインの圧雪なし斜面が好きです。
北尾根〜咲花はいつも行かないので、次回行ってみます。
473 :
HEAD数寄:03/04/27 14:42
みんな春数寄してるかい?
八方はよう知らんけれど、不整地は長めでフレックスのソフトな板が楽だよ。
短い板だと、くるりと回って横滑りって感じになるよ。まぁ、これはこれで
制御できているんで構わないけれど。ただ、体重が軽いシトは163でもOKだよ。
前にも書いたけれど、IC160等は適応技術のカバー範囲広いから慣れれば
大丈夫。コブの本数をこなすこれ大事。
瘤でのずらしがおもいどおりに逝かない漏れは炒ってきます。
どなたか、ずらし方のコツを教えてください。
馬路です。小長井始末。
476 :
HEAD数寄:03/04/28 19:57
>>暴走野郎
上体が回るとずらしにくいどころか、こぶの中でアポーンする。上体はしっかり
フォールラインに向けませう。
477 :
豆頁 良 い:03/04/30 01:34
水曜日になると雨。
鬱だ。
来週は晴れるか?
というよりも雪が残っているか心配。
体が滑りを忘れてないかも心配。
177 HEAD数奇
レスサンクヌ
って、どっか滑れるとこ内ですっか?
海の外でも行って見たい。
479 :
HEAD数寄:03/04/30 12:54
おっ、豆頁良い復活オメ!
雪あるところ探してくれ。ベタ雪は結構体力使うから、病み上がりは要注意。
こぶ斜面の練習にはいいんだけれどね、残雪。
480 :
HEAD数寄:03/05/01 09:15
>>暴走野郎
まだ、春スキーできるべ。残雪あるし。
あと、うまくずらすには、体が谷側へ落ちていくこと。つまり板に圧をかけて
横滑りをしてみると良いかも。ばんばれ
481 :
豆頁 良 い:03/05/02 15:45
なかなか体調が完調に戻りません。
が、来週はおんたけに行く予定。
どの板を使おうかな。
ハイシーズンほど気合いが入らないので板を複数本持っていくのが面倒臭い。
482 :
HEAD数寄:03/05/02 22:34
>>豆頁 良 い
まぁ、何使っても同じ様なもんだからね。WAXはフッ素系がいいでし。
傷ついても泣かない板がいいんでない?
483 :
豆頁 良 い:03/05/02 23:50
折れのばやい、11月に新しく買った板を持って滑りに行って1年分泣いてきますんで、いまさら傷ついても涙が残ってません。
484 :
HEAD数寄:03/05/03 22:20
おいらのI−Raceも12月にコブ斜面を滑って、ブッシュ踏んでアポーン
しました。もちすぐソール研磨してもらったーYO。
i.Monster75が、チップあるなしで二万円も違った…いや、チップの方はSRFベースも
付いてはいるんだが。思わずGTONAATネタが思い浮かんでしまった。
チップ付きの方は乗った事ないから良く分からないけど、そんなに違わないと思う。
大体、チップあるなしでそんなに変わったらチップ無し買う人なんていないし、
とかそんな感じで…
486 :
HEAD数寄:03/05/04 19:41
487 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/05 07:08
今年のHEADの板ってどうなんですか?
現在、去年モデルのSLはいてるんですが
来期のSL、サイドカーブ変わってない板買い換えるのも何かバカバカしいし…。
何て考えているついこのごろ。
488 :
HEAD数寄:03/05/05 09:07
>>487 SLモデルは、'03の出来が良いので'04ではコスメだけ変わってます。ま、'02
モデルはTPS搭載で、'03はIntelligence搭載になったが板の特性はあまり
変化なし。もともと完成された板だから、このままでいいんかもね。折れも
年落ちのI-SLを購入しようかと考察中。'03モデルの方がデザインは好み。
GSはかなり変わってるけどね。(WorldCup→I-Race:ウマッ)
>488
俺もHEAD好き
そう、いい板だと感じて買ったんだが…。
4年も同じ板手直しして売っているのがちょっと引っかかる…。
他社は結構コンセプトを変えながら作ってるのに不思議。
490 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/05 21:56
オレは貧乏人しか飼わないHEADなどいらない
そりゃ服飾の方だろう…
>489
だったらSL-chip買ったら?評判良いよ。
>>489 コンセプト変えなくていいほどのアドバンテージあり。
テクノロジーを変えて軽やかで扱いやすくなったと感じているのは俺だけか?
長さを短いのに変えたんで、それがそう感じさせる原因かもしれないが。
493 :
豆頁 良 い:03/05/06 02:47
>>490 ミーハーな人が貧乏人の板だ!と思っているHEADをあえて買うからイインデス!
494 :
HEAD数寄:03/05/06 12:52
>>489 ま、いいからあえて変える必要はないでしょ。
495 :
豆頁 良 い:03/05/06 20:58
また水曜日雨だ。
*** 今 シ ー ズ ン 糸冬 了 ***
496 :
HEAD数寄:03/05/10 10:58
来月からICIの展示会&早期予約会がはじまるよ。あと、他社の展示会
とか。
夏の間に体作っておかないとね。従ってSKIには
*** 今 シ ー ズ ン 糸冬 了 ***
はありえない。と前向きに考へよう
497 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/10 11:11
ARAIは明日までやってるよ。
じゃ前向きに!
*** 2003/2004シーズン迄たったの半年 ***
503 :
豆頁 良 い:03/05/10 15:52
これからは登山シーズンでつ、折れは。
脚力と持久力は付くよ。
504 :
豆頁 良 い:03/05/10 15:56
例年、8月までは乗鞍で山スキーが恒例だったんだけど、車両規制かかっちゃったしね。
グラススキーってのはどうだろう?
505 :
HEAD数寄:03/05/10 17:15
登山。んーいいね。
折れはバイク(もとくろす)とインラインですな。
HEADでインラインハードブーツ作ってくれないかな。Intelligenceインライン
みたいな・・・。
508 :
豆頁 良 い:03/05/10 23:32
>>505 通常のインラインよりも長いというか数の多いローラーで、ねじれをインテリファイバーでコントロールってか?
ちょっとホスィかも。
509 :
HEAD数寄:03/05/11 08:57
>>508 そそ、320mm以上のロングフレームでねじれを補正してくれます。みたいの。
メーカーがハードブーツを作ってくれないPO。
あ〜あ、開放値フリーにしちゃった。さて、チューンにでも出すかな。
510 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/14 18:23
さすがにこのスレッドもネタが無くなってきたなぁ。
HEAD板でのおもひで・・・
名機?XP60で中斜面を暴走中、リュックを背負っていた為か、
大事なところでこうけい気味になり、
朝一のならしのはずがスペシャルアポーンしてしまい増田。
良い思い出をありがとう。
それから、蔵王のホワイトアウトヴァージョンのときも
君と一緒だたーね。
また来年も未知の世界にいざなってくださいまし。
ありがとう60!
>>511 なんか、手放す気になったような文章やな(ワラ
思わずヤフーの検索かけちまったよ。
>>512 使いこむほどなぜか愛着が沸く不思議な板なので、
申し訳ないが・・・
飽きのくる板が多い中で・・・
真面目な創りが・・・
514 :
HEAD数寄:03/05/17 09:38
'01-'03位のデザインがマンセー。シンプルな香具師がイイ。しかし、上級
モデルと初級モデルとのコスメの差がわずかなので上級モデル購入者の購買
意欲をかき立てないとの事。耐久性も結構あるよ。
最近、ボーリングにはまってまつ。
毎日投げに行っていると、スキーシーズンと変わらない出費(爆)
最近、忙しすぎて波乗りに行けません。
ところで、1000目指せよ おめーら
>>1がやる気をなくしたので
HEAD海苔は夏こんなことしてるぞ
のスレに変更いたしますが 何か?
桶
つか、1000目指して次スレのタイトルを考えるスレってのどう?
とりあえず、
違いのわかる男のHEADスキー2 香味焙煎
上質を知る男のHEADスキー
ってのはどうかね?
ちなみに今日のスコアは165、213、188ですた。
>>520 結構いい腕していますな。
おいらは平均で130程度だからうらやましい。
香味焙煎オモロイ
523 :
HEAD数寄:03/05/21 08:54
ボウリングもHEADという事で。
来期は、ロシが盛り返すヨカーン。ま、人気ダントツはオガ坂とサロ門だけど。
フィッシャがRailFlex導入という事で、兄弟ができるわけだが。
SSAWS閉鎖は中堅スキーメーカー以下は辛い!
HEADってやっぱり中堅スキーメーカー以下か?
525 :
豆頁 良 い:03/05/21 16:51
>>521 いや、アベレージは150程度でつ。
やたら調子よかったんで書いてみますた。
>>523 ロシが盛り返す?
漏れは無理だと思うが、有名メーカーだとモデルチェンジすれば売れるかもね。
9DOSは滑ってみて、いらねぇとオモタヨ。
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
527 :
HEAD数寄:03/05/24 09:29
SKIだけなら、HEADは中堅どころでしょ?一般(違いの分からない)数奇屋が
「名前は知ってるけれど、使った(買った)ことない」みたいな。
中堅と言っても、良いカービング板のブランドを数社上げると
そこに入るくらいの大手とも言えるデショ。
売上高の比較はしらないが。
529 :
とある外人:03/05/24 10:40
海外では、一流ですよ。
かわいそうに日本人は本当のモノの良さを知らず、
有名メーカーというだけで・・・
まあ、おまえらのおかげでオマンマ食えるヤツが(以下略
530 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 10:47
折れのなかではこんな感じ
<超メジャー>
サロモン、ロシニョール、アトミック
<メジャー>
フィッシャー、ディナスター、小賀坂、
ハート、ヘッド
<ややマイナー>
エラン、フォルクル、ノルディカ、
水野、K2
<マイナー>
クナイスル、ディナミック、スワロー、ブリザード、
ヴォラント、ライン、ケイスキー、ラクロア
トランソニック、ベクターグライド、
ブルーモリス、ID-one
531 :
とある外人:03/05/24 11:05
さすが日本人ですね。
めーかーにこだわるところが。
要するに、現状のテクニックなどを自分なりに分析し、
それ相応の板を選ぶべき。
日本のゲレンデできがついたことは、カッコを重視し杉で、
テクニックがまったく伴っていない人たちが卓さんいすぎます。
ほんとうのこと、もの、核心がつかめない日本人は
とてもかわいそうです。
えらそうに書いてしまいましたが、私の板は、HEADの中級?ぐらいの板でつ。
532 :
HEAD数寄:03/05/24 16:37
おお、振ったわけでもないがレスがついている。ウレシ。
海外のことは頭にありまへんですた。今度外国の友人達に聞いてみます。
>海外私の板は、HEADの中級?ぐらいの板でつ。
何のモデルでしょうかね?
すわろーすきデシ。
533 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 18:33
マイナーだけどSTOCKLIはイイ.
534 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/24 19:07
>531
その好きなメーカーの中で自分に合うレベルの板を選べばいいだけでわ?
>豆頁 良 い
9DOSはともかく9DOXはかなりよかったよ
ま、しかし。
モノ創りにこだわりをミセル処はいったい何処なんでしょ?
超一流のすきー板を作られる方、宣伝どうぞ!
536 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/25 12:25
537 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/25 15:56
スキー板の試乗会をそこら中でやってくれると、メーカー信仰も少なくなると思うんだが。
538 :
豆頁 良 い:03/05/25 22:00
数年前、サロモンを試乗しまくったことがあったけど、どれも自分に合っている感じを受けなかった。
その時思ったのは、宣伝とか雑誌での評価はあてにしちゃダメだなと。
で、
インプレを書くデモは、結局ひも付きだろうと。
でも、
糞メーカーだと思っていた板でも技術選とかでいい成績だったりして。
結局は、
その人のフィーリングに合ったメーカーを探すのがいいのか。
思い起こせば、
折れって、スキー歴20年でHEAD歴20年ですた。
浮気もしたけど。
(まもなく)ここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000目指すぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
↑来シーズンまでには。
つーわけで、スマソ。
確かに。いわゆる、
「オマンジュウでございます」
状態になってしまうには、人間社会である以上、しかたない罠
メジャーメーカーは、ただ単にねまわ・・・(以下略
以外に、宣伝に金をかけていないメーカーの方が・・・?
>>530 HARTはアルペソの企業努力のたまものではあるが、ケツマほど成功してないのではないかと。
どうでもいい話だが、ゼビオに行ったとき、クナイスルの読み仮名がケンネルですた。
・・・犬かよ!!
556 :
HEAD数寄:03/05/26 21:06
アルペソ、イツイスポーシ、ワソゲル・・・。ニューモデル早期展示&予約のお知らせがきますた。
HEAD野郎等は、どこか行きますか?
ほれ、もうNEWモデルガイドBOOK並んでるけれど、SL-ChipはDEMO系の扱いに
なっているな。ま、評価はGOODだけれどね。意外とサンドイッチSL&GSが評価高いね。
藻舞ら自分の評価と本の評価が結構あたっているORじぇんじぇんについては
どうでしか?
557 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/26 22:36
カタログダウンロードキター
>556
乗ってないのでわからん。雑誌でもXRCとSL chipは高評価ですな。
モンスター75買っちゃうかな。(金がないのでチップ無しを)
558 :
豆頁 良 い:03/05/26 22:55
本日、スキー雑誌を色々と立ち読みしてきた。
ニューモデル系のネタが多いね。
折れは来期HEADはほとんど既に試して、ic300を買うことに決めているので興味は湧かなかったな。
つーわけで、来期はいろんなメーカーの物を試乗しまくる予定。
サンドイッチSLって、使いこなせる人少ないと思うんだが・・・
禿同。
結局、自己満足でしかありません。 んなこたー無いか?
いわゆる、値段の高いモデルは、極限での状態で
その真価を発揮するものであり、まあ、君たちの腕では(以下略
562 :
豆頁 良 い:03/05/27 16:07
563 :
豆頁 良 い:03/05/27 16:12
∧_∧
( ´∀`) <オレモナー
( )
| | |
(__)_)
564 :
豆頁 良 い:03/05/27 16:13
と、やってみたかっただけですが、ズレた。
565 :
豆頁 良 い:03/05/27 16:17
>>560 マゾな話、サンドイッチslはターン後半で強烈に走る。
相当気を付けていないと体が遅れるYO!
そういえば、どこぞの雑誌でサンドイッチ板の所の説明にXフレームが云々書いてあった気がするんだけど・・・
いかがなものかと。
カタログに RD 系が載ってないな。まあ仕方がないんだが。
せめて長さと3サイズとRは知りたい。
568 :
HEAD数寄:03/05/27 18:34
RDシリーズは雪面グリップが強烈だYO。漏れ的にはもうちっと脚力を鍛えないと
使えないが、走りは病みつきになるなぁ。
>565
どこぞの雑誌というか、SL系でサンドイッチなのはRDのみで、雑誌に載ってないような。
オレモナー (藁
572 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/28 00:50
HEAD がただ単に好き。
574 :
豆頁 良 い:03/05/28 01:28
>>572 ∧_∧
( ´∀`) <オレモナー
( )
| | |
(__)_)
575 :
豆頁 良 い:03/05/28 01:30
今度は桶!
∧♪∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(;・ ∀・)< ゆきはまだー?
( つ つ .\_____________
.) ) )
(__)_)
…
(・∀・ )
もまいらは今年自慢の板でどこのヌキー場を転がりましたか?
漏れは今年蔵王にはまってしまい、
車中泊しながら美しい樹氷をぼっこしまくりますた。
良いコの皆さんはコース外滑走は決してしないでくださいね。
なにはともあれ、遊びまくった後の蔵王の温泉。これ最高!
酸度が強すぎてシャンプーもあわ立ちませんが。
しゃれで買った蔵王地蔵の厄除けのおまもりが、なかなかどうして
イー感じです。
そういえば、来シーズンは山麓線・三〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇銭とも
ゴンドラになるらシーのですが本当?
というわけで、お気にのヌキー場をさらして貯。
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < ゆきまだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
579 :
HEAD数寄:03/05/28 11:12
えー、折れってばれちゃうジャン
580 :
豆頁 良 い:03/05/28 11:35
バレるといえば、HTMの試乗会担当の人がここを見てたら、織れってバレバレ。
住所までバレてら。
あなた方はいわゆるプロのテロリストでつね?
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
583 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/28 17:31
なんだか、今年の ICI のカタログのトップに載ってるな。
あんまりメジャーになりすぎるのもなんとなくイヤンなのだが。
ICIが力を入れてもメジャーにはならんだろ。
∧_∧
( ´∀`) <あったりメージャー
( )
| | |
(__)_)
586 :
豆頁 良 い:03/05/28 23:44
/玉\三三三三三三三
(´∀`∩)三三三三三三三
と、 ノ三三三三三三三
Y 人三三三三三三三
● (_) 'J三三三三三三三
587 :
豆頁 良 い:03/05/29 00:55
酔ってどうでもいいスレageちまった。
588 :
豆頁 良 い:03/05/29 00:56
実は、密かにデモパン好きだったりする。
おいおい、HEADスキーがHEADスレをどうでも良いとか言うなよ。
レスの間違いか?
590 :
豆頁 良 い:03/05/29 01:33
いやいや、デモパンスレあげちまったのよ、思わず。
でもパンといえば、カナダの某すきー場で引きこもりしていたとき、
ほとんどの女性は品のあるでもパン(ぱっつりしてる香具師)を履いてますた。
そんな気はないのにもかかわらず、どうしても視線はそっちに・・・
俗にゆうスケールがちがうと言うヤシで、それはもう(以下略
男の悲しいSAGAでつた。
592 :
動画直リン:03/05/29 13:50
=三|......................................................................................................................
=三|...俺 は 幸 せ 者 ................................ ── .........................
=三|................................................................/ \................
=三|.....か も し れ な い な ..........................
=三|... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ../ ... ... ... ... ... ... ...
∧,,∧.. ... . . . . . .. .. .. ... .. .. . | |.. .. ..
ミ三 彡─┛~~~~~.. . . . . . . .| |. . . .
~/三 |. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . /. . . .
(三 /. . . . . . . . . . \ ノ. . . .
;" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄@. . . . . . ー_ _ /. . . . .
ミミミ_、-─" ̄. . . . . . . . . . . . . .
=三| ̄ ̄. . . . . . . . . . . . . . . . . .
=三|
_,......,,,_
,、:'":::::::::::::::::``:...、
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
!::::::::::::::::::::::;‐、:::::::::_::::::_::::';
|::::::::::::::::::::::| :: ̄ ``!
r''ヾ'::::::::::/ :: |
l r‐、\::/ _,,、ii_;;_、 _,,,l
ヽヾ〈 ::= -r:;;j_;、`/ :;'ィ;7
!:!_,、 :: ` ー : |: `´/
,./ヽ | 、_ :: ,: 'r' :i |: /
,../ `ヽ;_ i | '"、_:::__`:'‐'. /
/ ``'ー 、_\ ! `::` ̄''`チ`シ
/ー 、_ `\:、_ :: ` ̄/
/ ``ヽ、 ヽ`'7‐--'゛
/ `ヽ、 `/
何か・・もう必死でしょ・・・最近の暴走野郎
595 :
豆頁 良 い:03/05/29 21:55
596 :
豆頁 良 い:03/05/29 21:59
>>591 折れも女のデモパンに萌え萌え。
エロチックな意味ではなくて、
レジャーだけじゃなくてマジで滑るよ!
っていう心意気に惚れる。
おっさんのデモパンは、見苦しいのでやめて欲しいとマジで思う。
女性の場合は、ファッションに情熱を注ぐヤシと、滑るのがすきなんじゃ
ゴルァ!系の二通りに大別できまつね。
転がりながらもガンガっている女のコは、とてもカコイイでつ。
598 :
HEAD数寄:03/05/30 12:35
DEMOパン。
折れもまだもってーるよ。捨てられずに。何故か・・・デサントの香具師。
599 :
豆頁 良 い:03/05/30 17:07
折れも持ってる。
ただ、何年も履いていないんで、履けるか不明。
太ったからなぁ。
キター (゚∀゚) <キタキタキタキタ━━━━━━━━━━━━!!
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 600ゲットの キターさん
601 :
HEAD数寄:03/05/31 09:05
DEMOパンさ、まぁ流行で買ったけれど、「絶対2,3年で廃れるな」と思いながらも
買っちゃたんだよね。白系は汚れが激しく目立つし・・・。とりあえずウエストは
キープしてるのではけるにははけるが、カナーリ目立つこと請け合い。
しかし、同年代のパパさん数奇屋がDEMOパンはいて子供に数寄教えてたりする
わけね。板はろ紙の4Sなんてね。
602 :
HEAD数寄:03/05/31 09:06
以前はHEADの数寄ウエアもあったっけ。
604 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 17:53
何気に思ったんだけど、インテリジェンスの電気信号、
摩擦による静電気でスペシャルアポーンな予感が…
貴だかいたごとき荷、そんなもの乗っけてどうする。
板の性能が良ければ、そんなもの要らないのでは…
と、思た
テスト
605 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 18:00
おまいら!!
自分がほしい板のワンランク、またはトゥランクしたのモデルを買い、
ガンガンヌキー場で滑りまくりなさい。
わかったかな?
板とはソユーもので津よ。
606 :
ポン太郎 ◆sPgEaPONTA :03/05/31 18:03
↑ (;´Д`)ハァ ? レベルによるだろ アフォ!
まあ、たしかに、自分の姿はビデをでも撮ってもらわない限り
わからん罠。
608 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 23:13
【ポン太郎指名手配書’03】
●年齢36才
●180cm台の長身
●かってはレーサーとして活躍
●現在はジュニアを中心に指導者として活動
●SAJ教育本部所属
●ロシニョールの板とラングのブーツの組み合わせ
●ホームゲレンデは丸沼
●ウェアは黒系
●夏はゴルフ好き
●群馬県M町かK村在住
●土木建設関係の自営業者
●青色申告
●愛車はレガシーだったが最近買い換えたもよう
●ネット環境はフレッツISDNでぷらら厨
●2ちゃんねる歴1年2ヶ月
●HNは厠、煤板浄化委員会など
●家族は妻と子供1人
●倍セクシャル
●藤原紀香と10代後半の少年が好み
609 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/05/31 23:58
中高速域でスケッディング要素に長けているHEAD板を探そうと思っているのですが
てめーで決めろなどと言うのはなしの方向でさらしお願いします。
610 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 00:14
>>608 キモすぎ。こいつ絶対モテないね。
どっかいけ
611 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 01:07
>>609 足前も体重も脚力もわからんけど、とりあえずiC160履いとけば?
ちょっとやわいかもしれないけど多少速度を出しても平気だよ。
613 :
HEAD数寄:03/06/01 10:18
>>609 男女ともIC160はお勧め。脚力&体重があるシトにはIC170を薦める。
でも、
名瀬、HEADを指名したのかハゲシクキニナル。
614 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 11:38
615 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/01 15:11
>>609 RD以外なら何でもいいのでは?
強いていえば、sl系、短い板もずらしにくいかも。
真ん中に乗っていればずらすことは簡単。
HEADのよさは、車でゆうところの足廻りのセッティングが絶妙なところ。
漏れは、しゃもじの前部分の食いこませ方をより意識しながら
すべっていた訳だが、コの意識のし方で随分と大人になれますた。
板の特性を見抜くのはむずいが、自分なりにあーでもない、こーでもない
と試行錯誤しながら板に合わせながら滑るのはある意味楽しい。
てゆうか、板が漏れに合わせなさい。
∧_∧三三三三三三三
(´∀`∩)三三三三三三三
と、 ノ三三三三三三三
狽x 人三三三三三三三
● (_) 'J三三三三三三三
ふともも、肉離れしますた。
ボーリングは脚力のスポーツだぞ!
と。
>>616 折れは食い込ませ方よりも、暴れるトップを踏みつけて押さえ込む方のイメージ・・・だったかな?
雪を離れて久しいんで、イメージが・・・
619 :
豆頁 良 い:03/06/02 22:27
スキー場で撮る場合は、コンバージョン系のレンズがつかないヤシは、
おはなしにならないことがおおいので、気をつけたほうが良いでつ。
倍率も、こうがく10倍は最低ないと、何がうっつっているのか
実際わかりません。あくまでもゲレンデ使用での話でつが。
普段の気がねない撮影にはもってこいかもでつね。
私もほしいかも。
621 :
豆頁 良 い:03/06/02 23:35
結局、注文しますた。
楽天の方で。
ヤフオクで落札したらidバレバレやがな。
>>609 高速時のずらしがもう一つなのは、きっと山回りだけでずらしてるからだよ。
谷回りでも早めに斜面をとらえてずらしていかないと。
iC160なら谷回りの斜面のとらえは早いし、谷回りのずらしに失敗して
山回しか残ってなくても、そこで踏ん張らずに躊躇なく次の谷回りに
いこかー、という気分になれる。減速不足でスピードが多少出ても
何の不安もないからね。
HEADの板は他の板に比べて、乗せられている感じがするのは
漏れだけではないはずでつね?
というか、ほんとに上手いヤシでないと、使いこなすと言う意味において、
宝の持ち腐れ状態になってしまう現実。
それほどまでに考え尽くされた板だと言うことか?
んなーこたーないのか?
だから何が言いたいのかと、コ一時間自分に問い詰めたい。
>>625 もし2級レベルのヤシが ic200 とかを履いたらそう思うかもしれんな。
レベルに見合った板を履いてれば、ヘッド板はわりと履いてるヤシの実力が発揮しやすい部類だと思うぞ。
だが、下手っぴを誤魔化してくれるような安直さは少ないわけで、諸刃の剣なんだが 藁)
627 :
豆頁 良 い:03/06/04 00:42
諸刃の剣マンセー!
美味く滑れたな、って時に最高の快感を与えてくれる。
そ ん な H E A D が 好 き !
628 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/04 02:10
>>626 2級合格した次のシーズンの試乗会でic200履いて「乗せられてる」と思った。
クラストした中急斜面を、こっちの言うことをあまり聞かずに、
板が勝手にカービング大回りで滑っていっちゃったのさ。
すごい板だとは思ったが、板に乗っかってた俺はたまらなく寂しかった。
629 :
豆頁 良 い:03/06/04 02:30
ic200は最高さ!
特に156cm。
体が遅れると勝手にかっ飛んでくよ〜ん!
でも、 い い ん で す !
美味く滑れたときの快感がサイコー!
630 :
豆頁 良 い:03/06/04 02:46
などとic200に手こずる香具師を煽ったところで、平板slが欲しくなってきた。
折れが試乗したときは悪雪のグチャグチャだったけど、カリカリの斜面だったら手に負えないかもってオモタヨ。
反応が早くて手強い板が欲しいス、上達のため。
631 :
HEAD数寄:03/06/04 13:01
>>628 そんなあなたにはIC180&170をお勧めシマソ。
632 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/04 13:34
>>1のレスに良い板なのに日の目を見ません。とあるが、
良いものとはそんなもんだよ。
宣伝費かけて物をうるより、口コミで客が広がっていく
という大道を逝っている。オモロイ会社。
まあ、多少は賭けているけどね。
633 :
豆頁 良 い:03/06/04 19:54
例のムービーカメラ届きマスタ。
使えなさそうですた(T−T)
634 :
豆頁 良 い:03/06/04 19:59
>>620 普段の気兼ねない撮影に全然使い物になりません。
スポーツでのフォームチェックぐらいしか役にたたなさげ。
スキーだとズームの問題がネックなんで、どうなることやら。
撮影中のズーミングが出来ないんだよな。
基本的に、レンズの大きいヤシでないと(ry
あのレンズでしと、晴天の日中ならもんだいなさげの用泣きが?
わたすは、フォームチェックなどしたかったので、一年前に某ソニンの
DVC買いますた。
最古鬱す。 タイマイは炊いた買いがありますた。
>633
買ったのかよ!今更言うのも何だが、アレよりサンヨーのデジカメの方が使えると思うぞ。
動画ならデジタルズーム使っても画質は充分だしな。
にしてもMonster i.M75ChipSRF高い。
638 :
豆頁 良 い:03/06/05 00:48
>>637 壊しても気にならない値段と、軽さが魅力だったの。
画質の悪さはある程度覚悟していたけど、あれほどとは。
自分のしょっぱい滑りでも、うpするために使おうかな(ワラ
ヘ━━━━(゚∀゚)━━━━ッド イイ!!
豆頁 良 い士
動画レベルをさらしてください。おながいしまつ。
漏れも同行人を映していまつが、誰も漏れを映してくりませぬ。
漏れのスッパイ滑りを誰か撮ってキボンヌ。
漏れはこの数年、後ろ向きで滑りながらVTR廻していたので、
後ろ滑りの方が得意になりますた。
あと、注意しなきゃ逝けないことは、撮る場所の温度に早く慣らしておく事。
撮りたいときにいきなりバックなどから取り出してうつそうとしても、
結露してしまいマツ。結露ぐらいならいいのでつが、超寒気がきていれば、
レンズが瞬間的に凍てつくことも十分ありえマツ。
漏れはコンバージョンレンズで結露を防いでいまつが。
バッテリーの持ちもかなり早いので、オプションのスタミナ系のにして
調度ぐらいでし。
>>641 繋がりませんが 何か?
基本的に値段のヤシイ香具師の画質レベルをちぇきしたいのでつが。
おながいしまつ。
643 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/05 13:40
>>631 もちろん。そのときにIC180と履き比べてIC180を選択したとも。
実にいい板だった。このシーズンが俺のスキー人生の中で、
最も上達したシーズンだったかもしれん。
645 :
豆頁 良 い:03/06/06 00:29
面胴区政。
646 :
豆頁 良 い:03/06/06 00:35
つか、動画うpろーだーって、どこがいいの?
使ったことないんで。
うpするとしても暫くまっちくり。
来シーズソ始まったらHP作って張り付けてもいいけど。
”某スレ
>>1の恥ずかしい滑りのホームページ”ってな感じでな。
友人のHPの一画を間借りして動画を張り付けるという手もあるが、正体バレバレになるヨカーソ。
647 :
HEAD数寄:03/06/06 09:05
>>豆頁良い
ヽ(`Д´)ノ デモミタインダヨ。ウワァアーン
てなことレスすると『おめから貼れ、このバカチンが』と返ってくるヨカーン。
648 :
豆頁 良 い:03/06/07 01:22
ジオシティーズにスペース確保。
649 :
豆頁 良 い:03/06/07 01:32
うpする動画を取り込もうとオモタラ夜の室内では暗すぎ!
ダメだぼ。
650 :
豆頁 良 い:03/06/07 01:40
1: 【DQN】俺はデモパン【DQN】 (63) 2: ◎◎◎あらららぎ高原ヌキー場◎◎◎ (927) 3: 〓違いがわかる男のHEADスキー〓 (649)
オフシーズンだなぁ、って実感。
651 :
HEAD数寄:03/06/07 10:46
それでもツコツコとレスがついてるHEADのスレって・・・。
ヨサゲ
HEADのスレって・・・
sage
夜sage
654 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/08 19:41
レス付けてんの、主に3人だけだがね。
俺はROMってばっかだけど、なんだかこのスレけっこー楽しげ。
期待Age
ってゆーか、ソニンのヴぃでぃをでも購入せざるおえなくなった
>>1豆頁 良 い
ナノであった。
ヒジョーにごきたい申し上げマツ
656 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/09 00:09
期待?
それって、折れがハンディカム買うってのに1票ってことでつか?
・・・ヒジョーにありがち。
仕事が忙しくて画像うpが遅れていてすまそ。
仕事終わった後に撮影しようとすると、夜の光量だと全然うつんねぇんだよ。
657 :
豆頁 良 い:03/06/09 17:57
658 :
豆頁 良 い:03/06/09 20:03
右クリックして、対象をファイルに保存を選択して、別のビュアーで見たら見れた。
ウチの場合。
今までテレビに接続して見ていたんで、あまりにも汚い画像と思っていたけど、PCで見れば意外と見れるね。
659 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/09 20:32
本スレ、いつも参考にしてます。
ここ2年はパイロトだったのですが、さすがに飽きまして
今年はic170(156cm)を予約してみました。
ic160は試乗しましたが、春のグサベチョ雪のため
ほとんど印象に残ってなくって・・・。
ただ、グサグサ雪でも板が暴れなかったのが、
凄くよかったです。ic170はどんな感じでしょうか?
>>657 avi? 見れますた。
HEADのイエローカラーは最高のできである。と思う。
661 :
HEAD数寄:03/06/10 08:53
>>657 見れるよ。豆頁 良 いのIC200? (・∀・)b グッジョブ!
やっぱりこっちのシンプルデザインが数寄!
>>659 IC170乗れなかったの?
HEAD IC170(Rail Flexのみ)170cm‘04
・一押しモデル。とにかく使いやすい。
・最強のオールラウンドモデルのひとつでは?。DYNASTAR ARTIST シリーズに対抗できる。
・スキッド大回り。ターン前半ずらしやすくそのずれ幅も自在に調整できる。ターン中〜後半は板をたわませることでターン弧と板の走りを調整できる。
・スキッド小回り。スキッド量の調整が容易なので、ターン弧の調整も楽である。たわんだ板が適度なレスポンスで返ってくるので、次のターン導入につなぎやすい。
・カービング大回り。GSモデルほどの高速安定性はないが、IC160より安定性があるので一般ゲレンデでは必要十分。やはり乗り手がターンを調整しやすいので、乗りこなしている感覚が気持ちよい。
・カービング小回り。落差をとったターンで板をたわませると、いい感じですべれる。やはりサイドカーブに頼るより、積極的に板をたわませ&走らせると楽しい。
・不整地。直線的に入っても叩かれることなく板がたわんでくれるので抜けがいい。エッジが必要以上に引っかからず又、必要以上に回り過ぎない。まさに「この板ならいける」感じ。
こんな感じですた。
662 :
豆頁 良 い:03/06/10 16:00
見れたのか。
じゃあ、来シーズソには恥ずかしい滑りをうpするんで笑ってくれ。
>>661 どうもありがとう。
なんか、非常に自信が持てました。
冬が楽しみです。
664 :
豆頁 良 い:03/06/10 22:12
ic170試乗しなかったのが悔しくなってきた。
3月にアサマや苗場で試乗したけど、i.XRCがよかった。
同行の女性はic170を気に入ったらしく、予約を入れたらしいです。
666 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/11 08:19
は 阻止666
667 :
HEAD数寄:03/06/11 09:07
>>665 I-XRC試乗したら・・・。
折れのI-RACEよりよかった(涙
でも、New I-Raceはイイ!(*゜▽゜ノノ゛☆パチパチ
668 :
豆頁 良 い:03/06/11 18:36
>>667 どちらにしても昨シーズンのメイン板が見劣りする物になってしまった訳でつね。
669 :
HEAD数寄:03/06/12 14:45
670 :
豆頁 良 い:03/06/12 21:52
で、今年は何を買うんでつか?
折れはさんざんガイシュツですがic300SRFの予定。
03モデルにしようか04モデルにしようか考え中。
長さもどれにしようか考え中。
163cmしか使ってないんだよね。
ひそかに156cmが欲しかったりして。
671 :
豆頁 良 い:03/06/12 23:45
672 :
HEAD数寄:03/06/13 08:54
おはage!
年落ち狙いでツネ。ic300は'03より'04モデルのほうが若干フレックスがソフト
になっておりました。'03は同年モデルのI-raceより重い(安定している?)感じ
で、低速は扱いづらかったのでI-raceを買いますた。'04は低速でも使いやすいし
スキッドの操作性もアップした漢字。
ヘタレな試乗レポみます?
673 :
豆頁 良 い:03/06/14 01:31
>>672 レポよろぴく。
多分折れは03買いまつ。
重い感じの板は大丈夫(体重と脚力はあるらしい、つーか体重は明らかにある)なので。
折れの場合はオールラウンドな板は求めてないっつーのもあるな。
おかげで板の本数がたいへん。
一人で滑りに逝って、4本とか持っていったりして。
674 :
豆頁 良 い:03/06/14 02:22
オールラウンドな板を求めてないと言いつつ、考えてみればic200はオールラウンドな板かも。
8割方、昨シーズンはこの板で滑ったような気がする。
>>674 相性がよかったということではないかね。
676 :
豆頁 良 い:03/06/15 09:34
ま、いわゆるそういうことだな。
677 :
HEAD数寄:03/06/15 09:37
HEAD IC300 163cm ‘04
・‘03モデルよりややソフトになったか?
・スキッド大回り。安定しており、やりやすい。板のセンターに乗りつづける感じで滑ると板の短さを感じない。ただ雪面が荒れるとトップがたたかれる。
・スキッド小回り。‘03モデルよりスキッドしやすいのでは?ターン後半は弧を描く意識で滑ると良いがやりやすい。
・カービング大回り。板が短めであるがセンター位置に重心をキープすることで安定する。
・カービング小回り。トップのフレックス変化が一番良く分かる。張りの出たトップが雪面を捉えるが、SLモデルほど強くは無い。板が切り替わるのを待つ感じで切り替えするとよい。
・不整地。ここも板がねじれるのでフレックスが変化したのが分かった。エッジが必要以上に噛まないのでずらしやすく、使いやすかった。
レポでした。4品はウラヤマツイデツ。
このスレの住民は靴もHEADですか?
靴はサロモンでつが、 何か?
680 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/15 13:07
私も靴はサロモンでつが、 何か?
HEADのブーツはインナーとシェルの間がぷかぷか空いているような気がするぞ。
681 :
豆頁 良 い:03/06/15 21:36
オレはラングでつが、 何か?
HEADブーツのスレッド立てても速攻でDat落ちのヨカーン。
682 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/15 23:15
実はこのスレにはHEADブーツ使用者はいなかったと。
683 :
豆頁 良 い:03/06/16 01:26
>>677 折れは04の163しか乗っていないんだけど、折れは若干ずれすぎる印象を持った。
悪雪での試乗の時は別になんとも思わなかったが、カリカリの雪質での試乗では若干流れすぎるかなともオモタ。
ナチュラルな感じでずれても安定している感じが好印象だったので、コレでもいいかなとはオモタ。
684 :
豆頁 良 い:03/06/16 01:32
ただ、試乗の後、自分所有の03のic200に乗ったら、すごく楽しいんだよね。
ic200はトップの暴れるのを抑えるのに気を遣うが。
ic300は急斜面では楽チンですた。
685 :
HEAD数寄:03/06/16 08:47
>>678 ま、同じHEAD野郎ということで、HEADブーツ使用者もWellComeデショ。
>>683 大同小異。ハゲドウ!
686 :
nanashi:03/06/16 13:15
i.SL Chip CP 13 160cm を予約しますた。
ビンディングも付いて約8万位だとおもふ。
687 :
豆頁 良 い:03/06/16 13:39
688 :
HEAD数寄:03/06/16 16:17
689 :
HEAD数寄:03/06/16 16:18
690 :
いわもほ ◆s1FUCKoCCQ :03/06/16 18:50
.,∧.,,∧
(::;´::岩;;`) < 反吐の板は好きじゃないぎゃ
違いが解らん奴が履く板だぎゃ
691 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/16 18:51
路屎尿流?
立ち小便みたいな名前の板だな。
ぽろっぽ〜
>>689 FFP10 ってので、開放値が17まであるやつ
開放値が12じゃ不安だからね
695 :
HEAD数寄:03/06/17 12:34
>>694 FFP10+I-SL Chipで80Kマソは安すぎない?
どこのSHOP?
表示価格は100Kだけど、店長の割引を2割と想定しての価格。
昨年は予約伝票に75Kって書いてあったけど、実際払ったのは60k。
そういうわけで80kと想定
ショップはココには書かないが、12〜15日まで展示会をやってた
そこで予約
698 :
豆頁 良 い:03/06/17 13:38
解放値12で不安ってことは、レサでつか?
700 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/17 13:59
700
701 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/17 14:00
ヘッドの板ってぶっちゃけいいんですか??
702 :
豆頁 良 い:03/06/17 14:26
いいとおもう
703 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/17 14:59
いいとおもう
704 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/17 15:10
いわもと
705 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/17 15:37
>>701 ぶっちゃけ、HEADスレの住人にその質問は間違いだろ。
707 :
豆頁 良 い:03/06/17 17:02
>>701 i-sl-chipを買ってみなさい。
使ってみて気に入らなかったら折れが半額で買い取るから(w
i-xrc は03モデルのi-raceがベースで、どちらかというと競技初心者にオススメ
i-race.GS は経験者向け
だそうでつ。
ちなみに俺は昨年から競技を始めまつた。
i-race 172cmを使い始めて5日目にぶっ飛んで曲げまつた。でもなんとか直りまつた。
GSの板が欲しかったけど、何とか直ったのでSL予約しますた。
>>709 > i-race 172cmを使い始めて5日目にぶっ飛んで曲げまつた。でもなんとか直りまつた。
> GSの板が欲しかったけど、何とか直ったのでSL予約しますた。
たぶんそれ、3〜4日すべるとまた曲がってくる予感。
芯材のメタルが一回まがっちゃうと、そこが弱くなるからストレスが集中しちゃうんだよ。
ちゅーか、競技板であんまり無茶すんなって。
さらに、今年の iRace は去年の選手用のプレート変えただけだから、もっとデリケートだぞ。
いい板だが、買ったヤシは心して使うように。
スキー雑誌に、HEADの板は無印良品だとかなんとか書いてありまつた。
言いたいことはわかるんだけどね〜
なんか失礼じゃない?
712 :
豆頁 良 い:03/06/18 02:37
>>712 同意。
国内での知名度と板のよさをうまく比喩しているかと。
714 :
HEAD数寄:03/06/18 08:56
おお、1晩でこんなにレスが・・・。(嬉
>>709 折れと同じ板ですね。折れも結構不整地で使ってますが曲がるような不安は
内デツ。カナーリ強烈なストレスを板に加えたんデツネ。体大丈夫?確かに1度曲げちゃうと
再発の恐れあり、要注意。じゃ、I-SL ChipはSL用?
>>710 '04I-Raceはサンドイチ+CP13なので不整地で使うとアポーンする予感。でも楽しい
板だね。
>>711 ELANもね。個人的に数寄デシ。
HEAD野郎等は思わず浮気しそうになった板は何ですか?折れはSL板を購入予定でした
のでHEADのI-SL&I-SL Chipに対して、ELANのHCX、ディナのオメェグラスデス。
漏れは十数年ボードでちた。カービングスキーはHEADが初めてでっ。
XP-60はカコイイ!
そういえば、雪林のなかでス〜パ〜アボ〜んして、ビンの金属棒
〈なんてゆうんでちか?)がまがっっつぃまったのでつが、そのまま
適当に戻せば大丈夫で塚?
それと、今年の板のデザインは、どこのもカコワルイと思うのは
もれだけではないはずでつね?(w
716 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/18 14:22
ヤフオクに02年のすらロム出てるが、ビンディングがレールフレックス
やわらかすぎると書いてあったが、乳札するかどうか悩んでる。
最悪ビンディングだけを使いまわすかな。
717 :
豆頁 良 い:03/06/18 14:52
>>716 レールフレックスの02スラローム?
そんなのあったっけ?
>>710 >>714 体は全然平気でした。ポールも曲げました。
曲がりやすいことは十分承知でつ。
板を直してくれたshopやコーチにも言われますた。
でも来シーズンにはGS板多分買いまつ。(金があれば…)
i-SLはもちろんSL用でつ。でもSLをガッツリやるにはもう少し小物が必要でつが…
>>717 O岩の限定モデルで売ってた。メーカーではその組み合わせでは出してないんだけど、
試しに付けてみたら具合が良かったんで販売したんだそうな。
男子が純SLで使うにはちと厳しいかもしれんが、
1級狙い以上のレベルで基礎っぽく使うなら無問題じゃないかな。
720 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/18 21:37
721 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/19 02:13
722 :
HEAD数寄:03/06/19 08:44
>>716 '03I-SLにRailFlexというセットは見たことあるけれど。ま、'02に付かない
わけではないし。競技だけでなく、フリーでも使うならRailFlexマンセーデシ。
かくゆうもれは、I-Race&RailFlexでし。
723 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/19 22:18
724 :
豆頁 良 い:03/06/20 02:18
ブレーキゆうでしか?
そこが曲がってしまい、板を合わせても上手く合わないわけでし。
726 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/21 16:10
板を履いてない時に、滑走面の下に出る流れ止めはブレーキ。
727 :
豆頁 良 い:03/06/21 22:47
ブレーキ、折れは適当に直した事がある。
適当でいいんでないかな?
折れのビンディングに、ブレーキのプラスチック部分が片方なくなっちまったのがあるんだけど、どうしたものか。
728 :
HEAD数寄:03/06/22 09:47
折れはスペアのビンのネジが欲しいデシ。
ブレーキだけとか、ステップだけ別売しているビンもあるよね?
730 :
豆頁 良 い:03/06/24 01:28
02 sl R.D.156cmどうかな?
03の160だか165cmで体が遅れそうな感じだったから156cmは無理かなぁ。
731 :
HEAD数寄:03/06/24 18:13
>>730 何?安く手に入るとか?斜面条件限られるYO。豆頁良い はSL始めるの?
732 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/24 18:14
02年のすらロム板落とせなかった・・・40000円って入札したが、システムに蹴られたらしい・・・
あ、オク版で書くべき?
733 :
豆頁 良 い:03/06/24 21:37
734 :
豆頁 良 い:03/06/24 21:38
つか、デッドライン書いてる時点で敗退者だな。
735 :
豆頁 良 い:03/06/25 02:02
それよか、現在ヤフオクに魅力的な物がいっぱい出てますた。
どれにしようかな♪
736 :
豆頁 良 い:03/06/25 02:03
737 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/25 09:25
03GS-RDって結構出てるけど、出来よくなかったのかな?
03SL-RDは、数出てないから冬なら6くらいまであがりそうだけど、今の時期は4が良い線かも
ビンが選手用か・・・291mm・・・・打ち直し必要だからヲチしてまし。
738 :
HEAD数寄:03/06/25 21:17
なりほどね、新品同様で4マソなら、買いかもね。'03GS-RDは、悪くないけれど
VISTが手ごわくてね、脚力ない数奇屋にはきついよ。
739 :
豆頁 良 い:03/06/26 01:00
VISTが手強いってどんな風に?
折れは全然無問題だったが。
740 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/26 06:44
しかし、04のGS−RDは、ずいぶんRが浅いけどそれが最新GSテクニックって説明してるが、ほんとなのか?
03GS−RD→04 I−RACE GS+CP13プレートでしなやかさUPってとこでしょうか?
マスタズだからこっちのほうにしときますた。
741 :
HEAD数寄:03/06/27 09:09
'03GS-RD。よくたわんで板が走るから、上体が遅れないようにしないと、アポーン
する罠。特に滑走スピードが上がっても、思ったより板が内側へ切れ込む。
板の走りに体を同調させ続けられれば昇天状態。レベルアップ用にはいいよね。
プロショップKのカタログの iGS RD の紹介文が奮ってるね。まさにその通り。
営業の事だけ考えて「選手用」を市販してるどこぞのメーカーとは大違いだよ。
743 :
HEAD数寄:03/06/27 12:30
744 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/27 16:27
そういえば、i.SL Chip にSRFのせたのが出るそうだね。
レース用だけでなくSRFだとオールラウンドに使えるとか
ちょっと乗ってみたくなった
でも俺はレサでつので…
745 :
HEAD数寄:03/06/28 09:10
>>744 I-SL Chip、試乗用はCP13だったけれど、何んでもこなせそうなヨカーン。
165cm+SRFにすればSL系ALLラウンド板の完成!店頭はCP13装着モデルが
並んでいるけれど。
I-SLのクイックな切換えしも捨てがたい。
746 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/28 22:52
I-SL Chip 検討していますが、ここの住人のみなさん、どこでいくらくらい
で買いますか?初めてのカキコが教えて厨でスマソですがよろしくお願いします。
747 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/28 23:37
I-SL Chips+SRFとI-SLで悩んでますと。コブ含めたオールラウンド
で行きたいのですが、I-SL chipsはTOPが広すぎてコブには向かないと
某雑誌で語られていたので・・・どなたか良きアドバイスを・・・。
コブ含めてオールラウンドなら、技量にもよるだろうけどi.C200の方が良いのでは?
SL板だと曲がりやすいんじゃないかと。
749 :
HEAD数寄:03/06/29 06:47
>>746 プロショップは別として、板+ビンで20%引きが一般人対象では普通ではないかな。
年落ちでも30%落ちがやっとだもんな、参っちゃう。カンダのワンゲルとか安そう
だよ。あと、プレチューンはしたほうがいいから、技術が信頼できるとこかな。
>>747 試乗した?折れも迷ったよ。確かにコブ中ではI-SL Chipは引っかかる感じは否めな
かった。ただ、悪雪・湿雪の不整地なんかはI-SLよりよさげ。Chipの効果は、斜面が
硬くなると分かりやすいYO。
>>748もレスしてるけど、本当にALLラウンドなら、IC
シリーズがお勧めデシ。(特に170!)
750 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/29 07:20
去年までのHEADって安いイメージがあったんだが
今年は高いねー。
SL Chip欲しいんだよなー。
>>749 ありがとうございます。ICI石井のカスタムフェアでそれくらいで売って
いるので悩んでいました。ものがなくならないよう予約することに
決めました。
このスレ最初から読みましたが、みんないいヤシですね。
買ったら仲間に入れてください。
752 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/29 08:25
ヤフオクのSL−RDと、GSーRDは、4万行きませんでしたね。
頭良い氏は、落とせたかな?
753 :
HEAD数寄:03/06/29 17:47
>>751=746
ま、どうぞ、茶でもあがっててください。 ( ゜▽゜)=旦
>>752 SL-RDって151cmだったけ?へぇ40K行かなかったんだ。I-SLもこれぐらい
安く出ると飛びつけるのだけど。
754 :
豆頁 良 い:03/06/29 22:20
みごとに忘れてますた。
つーか、それどころじゃなかった。
お金持ちの方から突然ののお誘いで飲んでたの♪
3人で20数万円分のワインだぴゃ。
落とせなくても悔しさ皆無だぴょん。
しかし、予想通りの値段だったね。
>>749 レスありがとうございます。当方ヘタッピ準指なんです。
春の悪雪のときI-SL(160cm)は乗って「おお!」って感じがあった
ので。悪雪でも全然引っかからず、ブレず。
(I-SL Chipは試乗できませんでした)ここでは
I-SL CHIPの評判が非常によさそうなのでchip165CMを候補に
していました。
ところで、ICシリーズの乗り心地の違いを、試乗された方教えて
くださいませ。
756 :
豆頁 良 い:03/06/30 03:10
>>755 それ、それ!!
悪雪の時にHEADを使うとハマるのさ。
折れ的には、sl-chipはショートターン好きな人のためのスーパーオールラウンドスキー。
ic300はロングターン好きな人のためのスーパーオールラウンドスキー。
ic200は結構i-slに似ていると思うんだけど・・・(比較検討するほどi-slに乗っていないんで、あてにはしないでくれ)
それ以下は折れの体重&脚力ではヤワくてあかん。
ところで、ic200って、03の方がシャープな印象を受けるのって折れだけ?
乗りやすいんだけど若干ダルな印象を受けたんだけど、04。
sl-chipは、sl系の板って斜度がきつくなるとTopが暴れる印象があったんだけど、それがかなり抑えられていて良いなと。
やたら欲しいけど、今年はgs系を買う(ic300な、しかも型落ち狙い。文章書いていて思い出したよ、今。)予定だったんでスルー。
折れ的には03ic200の156cmが楽しすぎ。
757 :
豆頁 良 い:03/06/30 03:17
それと、ガイシュツだがsl系にはSRFよりもCP13の方が良いかとおもふ。
758 :
HEAD数寄:03/06/30 09:03
>>豆頁良い
>ところで、ic200って、03の方がシャープな印象を受けるのって折れだけ?
>乗りやすいんだけど若干ダルな印象を受けたんだけど、04。
→これ、折れも感じたYO。万人向けにしたという感じ。確かに、TOPの幅広モデルは
CP13のほうが相性はいいらしい!ただ、不整地にも使いたい折れとしては・・・。
>>755 簡単に書くと
300:大回り向け(技術志向。GSにもつかえそう。走る走る!短目は汎用に使えそう)
200:小回り向け(技術志向。癖あり。はまると楽しい。長目は汎用につかえる)
180:オールラウンド&ややソフトフレックス(やや、技術志向)
170:180+160。秀作!(ずらし&きりOK=指導向き)
160:オールラウンド&ソフトフレックス。(指導向き)
759 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/30 09:08
ヤフオクで02のSLとレールフレックス組み合わせた人のコメントに
「私にはしなやかすぎたので出品」とかって書いてますたな。
初めて、ダブルフリーフレックスの板(IC300)乗ったとき、一発めのターンで板外れたかと思うくらいのたわみを感じました。
慣れないとビビルのかも?
>>755 >>758 レスありがとうございますだ。
本間デモは技術選でもI-SLでコブ滑ってましたが、
どなたかSL-Chipやic200でのコブはどんなもんか
おしえてくださいませ。よろしう。
761 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/06/30 22:30
762 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/01 13:31
数年前のXP60はいているのでつが、ずらしが思うように
逝きませぬ。
どなたかアドバイスよろしくでつ!
763 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/01 13:36
ro-ra-
bure-do
詳細キボン
764 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/01 17:36
765 :
HEAD数寄:03/07/01 23:44
エッヂ角度が鋭すぎていない?ストラクチャーは高速用仕上げになっていない?
以上の要因はさて置いて、緩・中・急斜面でひたすら横滑りの練習。
>>764もレス
してるけれど、センターに重心をキープできると前・後部分のずらしがやりやすく
なるじょ。あと、斜面に対して垂直に立てる位置に体を運ぶ意識も重要。とにかく
エッヂを外すコト。アト、プルークノレンシュモネ。
(もともとXP60はずらしやすい板だから、板を信じることガンガレ)
エッジはキンキンでつ。
エッジをはずすとは?
プロショップにでも相談した方がよかでつか?
基礎なら外向・外傾でずらします。
抜重で振ってずらす事も可能です。
エッジを立てずに回旋を意識でずらせばいいのでは?
後ろに荷重してずらすのだけは止めておいたほうが良いと思います。
大回りにしろ小回りにしろ、角つけが強いとずれにくいです。
769 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/02 12:17
770 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/02 15:24
>>766 道具より足前磨いた方が良いって。
どうしても道具にこだわりたければもっといい板買いなよ。
771 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/02 15:47
>>769 そうですねー今でも売れ残ってるはず。
落札希望価格を上回っている〜
HEADひそかにヤフオクで人気ですな。
ここ意外に良スレに育ってる。
HEAD好きな人の品格ですかな
772 :
HEAD数寄:03/07/02 18:50
>>771 今日は暑いので、麦茶でもあがっててください。 ( ゜▽゜)=旦
まあしかし、今年のモデルはデザインが///
774 :
豆頁 良 い:03/07/03 21:51
それよか、マイルドな乗り心地になったのが///
776 :
HEAD数寄:03/07/04 18:50
>>暴走野郎
>>豆頁良い
それでも、日の目は見ないからマターリとレスは伸びて行く。
head 頭 toe
778 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/04 21:41
デザイン的には、01.02シーズンの、白黒黄色が好きだったんだけどなー
まあ、今年は文字が黄色でワンポイント
>>778 禿同!
あれだけデザインがまとまっている板は他社を含めてなかったね。
デザインがいい板は例外なく?性能もしっかりしてる罠。
しかし、いまのデザインはなぜ///
780 :
HEAD数寄:03/07/05 23:26
HEADは上級モデルと初中級モデルのデザインに差が無かったので、上級モデル購入者に
とっては、優越感に乏しいという風潮があったそうな。'04モデルではその辺を考慮したとか
ただ、IC170とIC300,I-SL chipがぱっと見、わからん罠。
サロやアトミックはその辺でうまくデザインで格差をつけている。ヨッテ、ウマー
クナイスルなんかのシンプルなコスメは飽きが来ないのでヨサゲ。
単色系にでっかく”頭・IC300”とモデルロゴを入れておけばいいようなきがする。
しかーし、エランのようにメーカーロゴが“HEAD"→“head"になったら・・・
マヌケ。
781 :
豆頁 良 い:03/07/06 23:14
よくよく見ないとモデルがわからんってのが好きだったんですが。
単色系にでっかくHEADのロゴと、隅に小さくモデル名が書いてあるぐらいが折れ的理想型だな。
どーでもいいけど、競技用も04よりも03の方がデザインは好きだな。
文字だけじゃなくて、模様自体も04の方が安っちぃ。
782 :
豆頁 良 い:03/07/06 23:40
783 :
豆頁 良 い:03/07/07 03:25
折れは慣れたから違和感無いが、ブランド信仰に囚われている香具師らはHEADというメーカー名自体がマヌケだと思っているのではないかと。
一般名詞はつらいよ。
ま、他にも辛そうなメーカーはたくさんあるが。
VISTってなんぞや?
>>783 禿同。
日本語で、頭。 といってもいろんな意味があるが///。
が、頭の本質を理解できる香具師は少ないと思いまつ。
日本の場合は、まさにブランドイメージ先行でつね。
賀木がブランドバックを持つなんてあんた///日本人理解できません。
話しそれてる?
…世の流れとして、日本がターゲットにされるのは
致し方ないところなのか?
787 :
HEAD数寄:03/07/07 12:39
>>782 買ってもサイズが合わない。デザインは悪くないけれど。
しかーし、スキー場行ったら、駐車場の車のキャリアにHEADの数寄とボダばかりで、
ゲレンデ出たらHEADが多数でサロ・ロシ・オガが少数だったら・・・
(((( ;゜Д゜))))ガクガクブルブル !!
788 :
豆頁 良 い:03/07/07 18:30
八方尾根に行った時、HEADの多さに違う世界に来た気がした・・・
(((( ;゜Д゜))))ガクガクブルブル
∧_∧
ピュ.ー <ヽ`∀´> < これからもウリ達を応援するニダ!!<`´>
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎
790 :
HEAD数寄:03/07/07 22:28
791 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/07 23:19
でも、03シーズンからHEADがチラホラ目に付くようになったと思うぞ。
792 :
小遣いゲッツ:03/07/07 23:29
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age
796 :
HEAD数寄:03/07/08 12:52
おーい、早期注文した香具師、いる?
797 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/08 12:56
まだだよ
798 :
豆頁 良 い:03/07/08 13:37
799 :
nanashi:03/07/08 14:17
漏れi-SL Chip CP13 注文したYO!
800
801 :
HEAD数寄:03/07/08 16:44
>>nanashi
なんぼ?デスタ?
ビンハヤッパ、FF10?
802 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/09 00:01
ヘッドだとアガシのイメージしかないのだが、
スキーやスノボ製品ってどうなの?
804 :
nanashi:03/07/09 18:06
>>HEAD数寄
そうでつ。ビンは FF10でつ。
価格は99k。店長割引で80kになる!…予定
805 :
HEAD数寄:03/07/09 21:48
あーあ、I-SL Chipウラヤマスィ。
どーでもいいけど、今月号のSJでNEWモデルの試乗レポート載ってたけれど
辛い数奇屋の評価に対してHTMがインテリジェンスシステムを強調していたな。
「慣れればそのヨサゲが分かる」って。トヨノさんも、2年目になって「インテリジェンス
システムを理解できた」とのたまってた。
故に、HEADがこのシステムに力を入れているか、またそのシステムがいかに奥深いか
ってことなんだな、きっと。
806 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/10 03:57
>>802 テニスラケット分野のHEADはいいイメージないなぁ。
チタンとか明らかにカーボンより劣る素材を大々的に売り込んで
他社もそれを追っかけて、ラケットの進化を遅らせた感じ。
807 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/10 07:25
インテリジェントチップシステムって、自分でセッティング変えれたら面白そう。
携帯電話接続して、トーション値を設定。
かなりサイバーなスキーになるけど、おたっきーかも(笑)
808 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/10 11:16
スキーは本来、板っぱちの遊び。
よって、電気信号云々はお門違いであることに気づいていながらの
開発なら許可する。
まさか本気で…
809 :
豆頁 良 い:03/07/10 23:38
問題は滑りのフィーリングだよ。
内部の機構なんかはどうでもいい。
結果が良ければいいのさ。
ただ、どこのメーカーも構造がどうのとか、新しいテクノロジー云々とか言っているのは単に宣伝。
宣伝に騙されるなよ、スキーは滑ってナンボだ。
でも、折れはHEADが好き。
どうでもいいことかもしれないが、電気”信号”ってのは間違いだと思うぞ。
ねじれ量に対して電流量が変わっているだけで、情報が含まれていないからね。
電流量を情報だと言ってしまえばアレだが。
810 :
HEAD数寄:03/07/11 12:37
>>問題は滑りのフィーリングだよ。
>>内部の機構なんかはどうでもいい
これ最強!
フィーリングと実際がずれている事が多多あるが
812 :
豆頁 良 い:03/07/12 02:19
>>810 気持ちよく滑って、なおかつヘタクソってのは折れの事でつね。
なお、
>>809で書いた信号云々ってのは、やっぱ間違いだとオモタ。
斜面状態による電流量の変化のパターンってのは充分に情報だと。
スマソ。
813 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/12 07:45
>>783 HEADという単語ですが、日本語の頭って意味以外にも
頂点、とか熱中者、て意味もありますからねー 創業者はそういう意味でつけたんでないかと。
個人的には夏スキーに向けてスラローム板が欲しいとこなんですが
去年モデルを買う金も無い・・・・・
814 :
HEAD数寄:03/07/12 08:53
自分はXP60乗りで、今年の春に1級とりました。
今後の練習のためにはどの板を選べばいいんでしょうか。
課題は小回りと、スピードのレベルを上げること。
XP60の印象が良かったんでHEADでしばらくいこうかと...。
どなたかアドバイスおねがいです。
816 :
HEAD数寄 :03/07/14 23:47
>>815 マ、キキナガシテネ。
XP60自体出来が良いので、板がヘタレてなければそのまま殉死、テクまでいけるYO。
買い替えならば、IC180(汎用)、IC200(小回り系)がいい。去年モデルなら
まだ残ってるでしょ。IC200の詳細は”豆頁良い”がレスしてくれるから、マッテテ。
IC180は160より張りがあるというか安定感があるという感じ。(XP80とほぼ一緒)
XP60より高速滑走安定性が高い(グラスファイバーとカーボンファイバーなんだよね)同一の長さならR
が小さい分シャープな小回りが出来る。
イチオシハしつこいけれどIC170ね。来期モデル試乗した?
817 :
豆頁 良 い:03/07/15 02:46
おぅ?ic200?
折れの一押しでし。
1級を取ってさらにレベルアップを望むなら156cmの去年モデルがオススメ。
体が遅れると言うことを聞かないが、真ん中に乗る練習になるし、緩斜面から中斜面までが強烈に楽しい。(荒れた急斜面できっちり扱える香具師は神だと思う)
04モデルとか、長いサイズはカナーリ乗りやすいんで、実利を取るなら去年の156cmよりもコチラですな。
本当に実利を取るつもりならXP100の170cmがオススメだったりする。
安いしね。
ただ、SL系の板だとスピードは出ないよね。
SL系かつ短い板でみっちりと真ん中に乗る練習したあとで、i-raceとかic300に乗るとびっくりするほどスピードが出せるようになっているとは思うが。
つーわけで、ic200かi-slの、短い板を買え光線放出中。
818 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/15 10:22
ic300('04) 163cmを考えてます。
質問なんですが、SRFとCP13の両方に乗った方っていますか?
目的はコブメインのオールラウンドです。
金があったらキレキレ用にI-SL Chip160cmも欲しいけなぁ…
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
820 :
HEAD数寄:03/07/15 12:41
>>818 IC300は乗り比べたことがないメンゴ
I-RaceはCPのほうがグリップが強くて、足の直下にパワーが集中しているのがわかる。切り替えしが
すばやく出来て、CPより前部分とCPより後ろ部分で板がたわんでグリップする感じ。
RailFlexは全体的にたわみが均一になるので、マッタリとした大回りが良い。また、コブでもCPより
たたかれる感じが少ないので使いやすい。整地小回りはさすがにスキッド操作です。折れのI-Raceが
RF装着型です。
なので、IC300を汎用+不整地で使うのであれば、SRFをお勧めします。
>>820 コメント、ありがとうございます。
ic300SRFで狙っている感じに板になりそうです。
後は、シーズン終了して安くなった時にiSL Chipを買えば
カービングマシンとスキッドマシンがそろって完璧かも!
822 :
nanashi:03/07/15 18:02
>>818 >シーズン終了して安くなった時にiSL Chipを買えば
Chipの入った板はシーズン終了時にはあまり見つからないかもよ
去年はic300はほぼ完売してたし、数もあまり作ってないからね。
だから俺は今年一応i-sl chipを予約しておいた
823 :
HEAD数寄:03/07/15 18:25
>>nanashi
ドウカンノヨカーン! イイ、イタダ。デモ、'03ノic300マダオイテアルミタイヨ。
824 :
豆頁 良 い:03/07/15 22:04
>>818 両方乗りましたが、SRFの方がオススメでし。
みなさん、色々ありがとうございます。
とりあえずのカービングマシンはあるので(一昨年モデルのatomic arc C)
iSL Chipは我慢します。
というか、フォーミングブーツ作ったからそこまで金が回らんw
826 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/15 23:25
827 :
豆頁 良 い:03/07/16 17:35
折れは03のic300SRF163cm狙いだったんですが・・・訳あって金欠でし。
ウフフフフ。
828 :
HEADマニア:03/07/17 00:31
こないだショップでi.XRC172cmとi.SL Chip165cm予約しました。
これらの板一度も試乗せずに決めちゃったけど、良い買い物したかなぁ?
クラウン受験でi.XRCでロング系とこぶ、i.SL Chipで整地のショート系に
使うつもり。身長175cm 体重75Kg
iSL ChipはSRF仕様、来シーズンのトレンドも考慮し、基礎のオールラウン
ドにも使いたいのでちょっと長めの165cmを選択しました。
i.XRCもオールラウンドに使いたかったので中途半端な172cm。
03シーズンはi.c300 CP13で滑りました。トーションが強く、テールのフ
レックスが硬いのでこぶは俺にはつらかったなぁ、他はよかったけど。
04モデルのi.c300はいくらかフレックスがソフトになっているみたい。
i.c300買うならSRFの方がオールラウンド性は高いと思う、これならこぶも
滑れそう。
829 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/17 01:05
>828様
i SL chip+SRFでのコブはいかがなんでしょうか?
160より165のほうがコブはよろしいのでしょうか?
クラ受験のコブはi SL CHIPでいかれるのでしょうか?
おしえてくださいませ。
当方 OGASAKAのKEO'S FTとどちらにしようか迷っております。
長さも160か165か・・・
ご教授よろしくお願いいたしますだ
830 :
HEADマニア:03/07/17 02:06
i.SL Chipは基本的に整地用だと思いますよ。某有名スキーヤーによる
とこぶも滑れないことはないけれど、やはりトップが広すぎて回転力
がありすぎて多少ずらしにくく引っかかり感があるみたいですね。
あとこぶは少し長め(170前後?)の方がRが緩く前後バランスがシビア
でないので意外とすべりやすいですね。
KEO'S FTは試乗したことがないけれど、i.SL Chipよりトップ幅も狭
くRも緩いのでこぶはこちらの方が多分滑りやすいかも。
私は03シーズンKEO'S TR165cmも使っていましたがこちらは高速系
は私にはちょっと弱いけどこぶも調子よかったですよ。
長さは自分ならショートカービング重視ならば160cm、ロングもある
程度できて1本の板でオールラウンドに使いたければ165cmを選ぶか
な。まあメーカーによってまたRによっても多少長さにばらつきはあ
ると思いますけれど。
831 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/17 02:50
>830
レスありがとうございます。やはりiSL chipにはコブは厳しいそう
ですね。Rが10〜11しかないしTOPも広いので致し方ないですね。
でも、カービングマシーンとしては1級品なので整地用に限定させ
ますだ。
気の早い話だけど、05年モデルのI−RACE GS Chip CP-15に期待したい。
834 :
HEAD数寄:03/07/17 21:33
>>HEADマニア
NEWイタ2ホンGETS、ウラヤマスィσ(^_^)
某有名スキーヤー=タケフツタンデスカ?
倉雲ガムバレ。
835 :
HEADマニア:03/07/17 22:13
836 :
HEAD数寄:03/07/17 22:49
837 :
HEAD数寄:03/07/17 22:52
>>HEADマニア
ビンはやっぱりFF?2本でいくら?なんでオガチャカやめたん?
オセーテ、オセーテ。
838 :
HEADマニア:03/07/17 23:49
i.XRCはFF8ですね、SL ChipはLD12。いくらだっけ・・・もちろん
早期予約割引で税込み19マソくらいだったかなぁ。そんなに安く
は買えなかったですよ。
値段を考えると買うのが怖くなるので考えないようにしてます。
TR、操作しやすく軽快でいい板なんだけど自分のくそ力で踏み込む
とちょっと物足りない。ベースがスラ板であまりに軽快すぎてスピ
ードにはちょっと弱かったし。
オガは一般的には良い板作ってると思うけど、脚力がありあまって
いる自分にはしなやかすぎて向かないかなぁ。やはりしっかりした
作りで適度な走り感が味わえるHEADがいいね。乗ったときにトップ
からテールまでエッジがあるっ!って感じるところが最高。
リッチベルさんにも昔からあこがれているし・・・
>827
なにがウフフフフなの? ハゲシク気になるじょ
840 :
HEAD数寄:03/07/18 20:35
>>114オヒサ。I-Raceハ、カッタンダッケ?
>>838 レスサンクス!男鹿は柔らかいとは聞いていたけどね、以前もサロモンモンからHEADに
なんてレスがあったやうな気がする。I-XRCとI-SL Chipをゲッツでしょ、ヤッパこれ位の
勢いがないと倉雲には届かないよなぁ、きっと
モウ1ツキイテイイカナ?I-SL Chipの納品時期はいつでしか?
841 :
豆頁 良 い:03/07/19 10:01
SLRD
842 :
HEADマニア:03/07/20 17:10
>>840 I.SL Chipいつくるんだろう私にもわからない、ショップからの連絡待ちで
すね。前シーズンのi.c300は6月半ばに予約して下旬には納品したんだけど
・・・i.c300はショップのプレチューンがめちゃくちゃでやり直しました。
毎年新宿で展示会を開いている某店で¥5000でプレチューンしてくれたんだ
けど、どうせ下請けにやらせているんだと思うけどはっきり言ってチューン
に出さないほうがましでした。
同じショップでも地方の支店は良い仕上げをしてくれるんだけど、本店はい
いいかげんですね。
843 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/20 17:11
>>842 個人的にあの店は使わないです。
一見屋さんにはいかにも仕事的な付き合いしそうだし。
845 :
HEAD数寄:03/07/20 21:32
>>842 >>844 ハゲDO! 折れの板もビンの取り付けがひどかった。自分でやったほうがマツデス。
故に展示会に逝っても・・・(マ、ココハSHOPノスレジャナイカラ)
ヤッパ、ベース1°、サイド89°デシカ?
846 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/20 22:31
HEAD板なら、下手なショップにプレチューンまかせるなら、放置の方が良い。
元々出荷状態がいいからな。
先シーズン使った板をチューンショップに持っていったら、「どこかでチューンしたんですか?」と聞かれました。
してないですよ〜
847 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/20 22:36
このあいだXP100買ったんだけど、錆び浮きまくりだったんで、仕方なくチューンに出しました。
出すにしてもメーカー指定で、って言えば良かった。
848 :
HEAD数寄:03/07/20 23:01
849 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/21 02:24
あの、なんで誰もi-GS,RDに触れないんですか?めちゃくちゃ良いですよ。
HEADなのに、板の返りがかなりハードで最高すよ。
市販であんなにいい板乗ったことないくらいでした。
XRCもいいけど、やっぱRDシリーズが最高です。
スラ板はちょっと扱いずらいけどグリップ力でいうなら絶対RD。
僕のほかに乗ったことある方、どうなんですか?意見を聞かせてください。
GS−RDはいくらなんでもR緩過ぎ。
腕のある人しか乗れないぽ
おじさん買うなら、I−RACE GS
RDシリーズは、乗る人選ぶと思います。
>豆頁 良 い
おおーっ、そりゃウフフだね。何センチにしたの?
>>840,850
i-RACE GS、思い切って予約しちゃいました(^^*
ウフフフ
852 :
HEAD数寄:03/07/21 15:27
'03GS-RDハノッタケレド、'04ハノレナカッタ。スマソ。
'04I-RaceはとっつきやすいFIS対応モデルだよね。自分から積極的に板に働き
かける感じがタマラン。RDはさらに高速域での安定性と回転性が凄かった(ト、イウヨリコワイ)
板と一緒に落ちていく感じで、思い切って斜面に飛び込むコレサイコー。
853 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/21 17:48
俺もiGSは試乗できたけど、RD乗ってないなー。
でも、レーサーじゃないし、使いこなせないので却下w
854 :
豆頁 良 い:03/07/21 22:32
151cmでし。
しょぼいビソ付き新品で4.5マソ。
ウチのPC壊れてしょげしょげでし。
855 :
HEAD数寄:03/07/21 23:00
>>854 おお、RDの領域に手を出してしまいますたね。更なる小回り技術に精進されイ!
でも、45Kは安いんで内科医?
>>852(HEAD数寄)
>板と一緒に落ちていく感じで、思い切って斜面に飛び込むコレサイコー。
ハゲドゥします。板が「もっと乗り込んでいいのにー」言ってる感じ。
「まかせろ」って。
もっとも、それを「乗せられている感じ」と表現なさる方も
あるんでしょうね・・・。
857 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/23 14:52
なんだ、そんなもんか…。みんなヌルい板の話ばっかしてっから、
疑ってはいたけど、ただのへた君じゃん。ださっ。道具を語る前に、
もっと練習しなさい…。道具がかわいそうじゃん。ヘタな奴は板を何台買っても
うまくなんないよ。がんばれ↓
858 :
豆頁 良 い:03/07/23 16:05
うん、がんばる。
859 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/23 16:07
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860 :
HEAD数寄:03/07/23 17:18
861 :
豆頁 良 い:03/07/23 20:21
>>860 安いと思う。
ただ、板が03モデルで、ビソは00モデルでし。
862 :
HEAD数寄:03/07/23 23:37
>>861 ビソはもしかしてダイヤルつきのパワーセレクトでしか?(゜Д゜;)ガクガク・・・
ま、誤開放しなければじぇんじぇんOKだけどね。
もしかしてヤフオク??
このスレッドのコテもある意味キモイ
ってーかー 肝杉
864 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/24 19:47
きも!
ヤフオクに、03年モデル何本か出てきたね。ちょい高いが・・・
866 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/25 22:58
867 :
HEAD数寄:03/07/25 23:29
>>865 タシカニ、タカメノセッテイカカクダネ。
ビン込みであの値段が適当とオモワレ
ここ数年毎年一本ずつ板を買いますが03'iC180SRF-170cmはラクチンだったなぁ。春に知り合いから04'ic300CP13-163cmを安く譲り受けたが、しっかり踏まないと抜ける印象があり、かなりシビア。折れには厳しい。誰か5マソで買いませんか?
>>869 ヤフオクに出せば?
多分、俺が落札するけど(W
871 :
HEAD数寄:03/07/27 14:15
>>869 ま、IC300乗っていれば、IC180が簡単(楽に)に操作できるってもんさ。
え、’04モデル??
872 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/28 09:29
来期モデル先行販売にてic300CP13/163cm新品チューンとサーモワクシング済み+チロリアの解放値13kgの試乗用ワンタッチスライドビンディング付きを手放したいんだけどヤフオクに掲載するにはどうすればいいんでつか?携帯からでも出品出来まつか?
シーズンちょい前の方が高く売れると思うが。
875 :
HEAD数寄:03/07/29 22:32
>>明治屋⇒HEAD
ヤッパ、開始価格は50Kからデシカ?
試乗用ビソだと板の状態を疑われて高値が付かないのではないかとオモワレ。
つか、俺の場合疑う。
試乗落ちだったらどんな使われ方したかワカンネ----〜!!
ついでに、携帯でヤフオク掲載できるかもワカンネ----〜!!
画像ないとこれまた辛いんでPC買いなさい。
≫876 ic300は新品未使用で入手しました。ってかメーカーに顔の利く知り合いから入手したからこのレスに来る方々に紹介したいんだけど何分2chなので… ヒントは雪有り県のa系のチューンを請けてるトコです。
878 :
豆頁 良 い:03/07/31 00:33
折れが買うからキープしておいてくれ。
そのうちフリーメールのアドレス取得したらここに晒すから。
ただ、支払いは来月の給料日まで待っておくんなまし。
給料出たとこなのに既に貧乏でし。
879 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 00:42
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880 :
豆頁 良 い:03/07/31 00:46
>>862 便はパワーセレクトじゃないよ。
ふつーのやつらしい。
知人の知人が買ったけど使ってねー、っつてたんで譲ってもらう事に。
まだ現物は見てましぇん。
881 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/07/31 00:51
ポン太郎ウゼェよ
882 :
豆頁 良 い:03/07/31 02:16
883 :
HEAD数寄:03/07/31 08:40
>>882 オオ、スス板で売買成立か?2本買いうらやまし・・・。
ε=(´。` )フー
日照不足だねぇ。
885 :
豆頁 良 い:03/08/01 02:38
どうでもいいけど、フリーメールのアドレス名けっこう気に入っているんだけど、誰も突っ込んでくれないのが悲しい。
886 :
SL−Ti:03/08/01 07:33
あの感動をもう一度。
ヘッドガンバレー
887 :
HEAD数寄:03/08/01 08:45
∧_∧ ∧_∧
ピュ.ー ( ・3・) ( ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
= ◎――――――◎ 山崎渉&ぼるじょあ
889 :
SL-Ti:03/08/02 15:35
1600mm
890 :
HEAD数寄:03/08/02 21:07
891 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/04 02:39
892 :
HEAD数寄:03/08/05 22:44
>>891 試乗用モグル板があれば不整地で乗ってみたいのだけれどなぁ。
K2はエカッタケド。
893 :
豆頁 良 い:03/08/06 00:57
モンスターが気になっているんだが・・・
これも試乗ないんだよな。
ビーンページ41さん連絡が途絶えてますが… ところでic180SRFのレール外してCP13をかわりに付けたら体感出来るほどフィーリング変わるか未知数∞ 取り付けビスの位置もすぐ近くだし。年間30日程度の俺の腕前でも解るかな?
895 :
HEAD数寄:03/08/06 08:52
>>893 もんすたぁ、出来れば新雪&深雪で試したいね。M85なんかヨサゲ。M103は完全に
未知数?
>>894 IC300の予算調達が困難とか?RailFlexとCP13の違いはIntelligenceの効果より
体感できると思う。
↑コメントありがとうございます。SRFはしなりがキレイにでてカービング大廻りが楽しかったし、前後に位置を変えて遊べましたが、角が割れ処分しようと思ってレールを譲ったがもう少し使いたくなりプレートを付けてどんな違いがでるか教えて下さい
897 :
HEAD数寄:03/08/06 12:38
>>896 >>820にレスしてまそ。(以下再掲)
>I-RaceはCPのほうがグリップが強くて、足の直下にパワーが集中しているのがわかる。切り替えしが
>すばやく出来て、CPより前部分とCPより後ろ部分で板がたわんでグリップする感じ。
>RailFlexは全体的にたわみが均一になるので、マッタリとした大回りが良い。また、コブでもCPより
>たたかれる感じが少ないので使いやすい。
IC180は汎用性が高いから、RF、CPでも使い易い(疲れない)という罠。
HEAD数寄さん。ご丁寧にありがとうございます。あなたは相当のテクの持ち主とみました。シーズンインしたら野沢行きませんか?スカイラインノンストップ キツー
899 :
豆頁 良 い:03/08/07 00:40
>明治屋⇒HEAD
逆に、ic180にプレート付けてレポしてくれるのを強烈にきぼーん。
メール放置すまそ。
>>895 予算調達は家の建て替え資金から流用することにしますた。
嫁もいねぇのに、こんな資金を積み立てしているなんて・・・都市計画のバカヤロー!
つか、道路行政予算の都合で立ち退きが遅れてラッキーな上に、嫁がいないから資金流用が自分の一存で行えるのがイイ!
しかし、そろそろ・・・
私は2chの初心者で色々怖い話も聞きますがこのHEADのレスで個人売買も友達も出来ました。ウレシーハイル
メーカー違いますが、2Chで板を個人売買してもらったことありますよ。
とても丁寧で、ヤフオクだったら「非常に良い」以上の評価をつけたくなりました(笑)
お金が絡むことは非常にもめることもあるけど、スキー仲間として仲良くできるといいですよね。
902 :
HEAD数寄:03/08/07 08:55
>>明治屋⇒HEAD 900ゲッツっ!
野沢イイネー。温泉イイネー。でもスカイラインノンストップはご勘弁。それだけで1日終わりそうなヨカーン。
豆頁良いのほうが不整地野郎かも。かっとびなら暴走野郎がオススメデシ。
エ、シーハイル?(w
>>899 IC180+CPレポ禿げDO!
では'04モデルの嫁さんなど如何でしょうか?ウーン、工面出来るだけでもウラヤマシ。
SL-RDであまり不整地入らないでね。板曲がるよきっと。
905 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/07 10:27
うーん、板悩んできた…
IC300SRFのつもりだったんだけど、フレックスが硬いからコブは難しいとの話が…。
コブヘタレがコブ&大回りメインのオールラウンドの場合、どれがいいですかね?
・ic300SRF 170
・i.XRC 172
・ic170 170
今使ってる板はatomic arc c 160(R11、フレックス柔)
切りたいときはこっち使うんで、ニュー板はスキッドメインで考えてます。
↑ic170SRFがトータルバランス良し!!ic180が弧が小さすぎなので改良されたモデルとのこと。まさにオールラウンダー資金に余裕があれば自分も欲しい板です
907 :
HEAD数寄:03/08/08 08:54
>>905 このラインナップだと折れも悩むな。大回りでも整地ならIC300&I-XRCがヨサゲ。
不整地大回りならI-XRC&IC170だよなぁ。不整地メインならIC170(180、160もいいよ)
'03のI-RACEよりI-XRCはフレックスがソフトになっているからカットビ&パワー数奇屋
ならオススメ。ヘタレなコブを克服するなら>>明治屋⇒HEADのレス参照。
折れもIC170はオススメ。
ところでI-XRCにRailFlexいれたら、結構ヨサゲかも。
>>906-907 どもっす〜。
やっぱ、ic.170かな、長さはもうちょっと悩んでみよう。
i.XRCはデザインが気に食わないのでw、次モデルに期待してみようかと。
でも、iXRC SRFって有ったら俺もホスィ。
909 :
HEAD数寄:03/08/08 12:46
>>908 デ、ドコノショップデコウニュウスンノ?
910 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/08 15:54
>>909 とりあえずI井ではないっすよ、行きつけのO岩ですかね。
911 :
HEAD数寄:03/08/08 22:23
>>910 O岩ッテ10%グライハヒイテクレル?マァ、PROショップニワリビキヲモトメテハイカンカ・・。
↑私は息子のレーシングチーム監督がチューンショップのシャチョウの為そのルートからだと20%確実!型遅れなら50%前後は期待してヨシ!サーモワクシングも5Kでオッケイ! 紹介したいんだけど何分…なので… スマソ
913 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/09 00:23
914 :
HEAD数寄:03/08/09 09:15
>>912 信頼できるSHOPで、オーナーと一緒に滑ってれば、板選び迷った時には相談しやすい
ね。
初級者は門前払い、中級者には適当な板売りつけ、ブーツは○○○のみ足が痛けりゃ
足削れ、板は国産これ最強!「はぁ?HEADぉ?お前さんね板は何でもいいってもんじゃ
ないよ」やうなSHOPはノーサンクスコデシ。ちょとスレから外れたスマソ。
>HEAD数寄さん。結局車選びと同じですね。新型レガCみたいなトータルバランスの良い板はSAJ1級レベルの方には200.180.170.iSLあたりの中から選べば〇それ+日頃のメンテが大切。朝一の妙高杉野原に〜〜〜 リフトから見るシュプールマンセー
916 :
豆頁 良 い:03/08/09 23:39
ic170ってそんなにいいの?
ic180が柔らかすぎるって思う折れ(体重が原因だっていう噂もあるが不問にしてくれ)にはあまり興味が沸かないモデルなんだが。
それは乗る人によるな。
ところでXP100は22k、チューンは団体交渉で5kでした。
この最高に硬い板、乗りこなせるかな。。。
XPシリーズ、どこで売ってるの?内の周りじゃトンと見ない。
もれも100で遊びたいデシ。
良い買い物でつね。浦山シィ!
921 :
HEAD数寄:03/08/10 10:47
>>三つ鱗⇒HEAD
ハゲDO。豊野さんも言っていたけれど、HEAD板は守備範囲が広いから大外れ
が無いよね。値段の差はあるにしても、同じ速度で整地小回りをするにしても
(角付け重視)IC200>180>170>160(撓ませ重視)
で、その運動を表現できるでしょ。だからどの板試乗してもそこそこ乗れるんだよね。
SL&GSモデルでも、そこそこ大回りや小回り(スキッド系)にも対応できるから、
板の選択迷うんだわ。
>>豆頁良い
好みの問題!キニシナイ(・ε・)。 整地のハードバーンなら折れもRD系迷わず使いたいよ。
IC170は力任せに乗るとズレズレになるけれど、板の限界を探りながら滑るのが楽しい
なんか、乗りこなしている感覚が楽しいよ。あと、不整地なんかも迷わず飛び込めるし。
>>カルシウム3000mgイラッサイ。
お店?ヤフオク?XP100デザインは最高にカクイイ。乗り味は幅広SLモデル!
>>暴走野郎
オヒサ。神田のフ○ウで29.8Kで売ってたよ。
皆さんどもどもです。
お店の知り合い価格ってヤツ(w)ですわ。
他ラングL10バンシー21 00/01モデル10kで買ってきました。
ic.170 170cm注文してきました。
プレチューン込みで10%引きだからまぁまぁかな。
924 :
HEAD数寄:03/08/10 20:02
>>Ca3000mg
クソーイイナァ。3年落ちか、おれも欲しいな。ラングは履けんけど(涙
>>923 オメ!ビンハLD12デシカ?
925 :
豆頁 良 い@XP100マンセー:03/08/10 22:46
>>924 ラング履きたければ、サーモインナー激改造バージョンにするという手もある。
スノボソフトブーツ用の薄いタイプのサーモインナーで成形して、ゆるい場所にパッドを張りまくるっていう方法だといけると思うぞ。
タングも移植しないとスネが結構痛いけど。
>>924 です>ビン。10%じゃないかも、もっと引いてもらってるかも。
定価ってどこかに書いてある?
>>ラング
俺も履いてます、シダスのフォーミングという技でw。
927 :
豆頁 良 い@XP100マンセー:03/08/11 01:30
928 :
HEAD数寄:03/08/11 08:50
>>926 LD12だと店頭販売価格¥22Kらしい。シダスフォーミング(・∀・)!
>>豆頁良い
情報サンクスコ。ま、そこまではラングにはこだわらないけれどね(^〜^)。サーモだと踵あたりが
ゆるくなりそうだね?
>>927 左右で足幅が一回り違うからそうじゃないとあわないんすよ。
個人的にはブーツに一番金かけるべきだとオモフ。
整地用にi.SL Chip160が欲しくなってきた今日この頃…。
930 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/11 15:03
勝手に買えよ
いちいち報告?
ばかじゃね〜
HEAD数奇氏
ありがとん!
野派、かたおちが賢いか?が、1マソ代にならないとつらい…
このスレで悪評つくって価格激落ちさせるのもオモロイ?
あくまで数年前の香具師限定ってことで。HEADにわるいかソレじゃ?
932 :
豆頁 良 い@XP100マンセー:03/08/11 21:37
>>928 ラングは踵ゆるくならないよ〜、シェル自体がそういう形だから。
ただ、L10以降は甲高幅広になった感じでフィット感がいまいち。
コブへたれな折れはコブに入るとつま先が死にそうでつ。
>>931 XP100は硬いけど170cmなら扱いやすいのでマジでオススメ。
933 :
HEAD数寄:03/08/11 21:49
>>929 確かに右が26で左が25だと大変だね。別々に買うわけにいかんしね。
実行予算から捻出?
>>931 ただでさえ違いがわかる香具師しかチョイスしないメカなのに、それは酷ちゅうもんだYO。
んでっ 肝心のブーツもHEADがよろしゅうどすか?レグザム履いてますが正直善し悪しワカリマセソ
サンマルコのブーツをまだ使ってます。
フォーミングで作った物なので。。。
HEADに変わったけど
全体的にやわらかいって印象です
幅広足には良いかも
↑柔らかいブーツいいなぁ。膝はいるし。しばらくスノボに浮気してたから固すぎて(>_<)来期のカタログに3バックルのあったのでそれに決める決心がつきました。履くのと歩くの楽みたいだし
937 :
HEAD数寄:03/08/12 08:50
>>豆頁良い
そうでしか。折れの足は超偏平、足首激細(ルパン3rd並)なので、ブーツチョイスはいつも
悩んでおります。SSAWSがあればラング板シーとか試したいけれど。
>>934 善く悪くもないブーツが実は一番あっている可能性大!。れ具寒でいいんじゃない?
>>先端イラッサイ
そのまま、インナーをN97に使えるのでは?赤のシャンマルコ、カコヨカッタ。(・∀・)!
折れも一時期HEADのM103に変えようかと思います田。
>>936 ttp://www.htm-sports.co.jp/ E-fitのこと?
939 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/13 00:59
HEADってここ数年ブランドイメージ急に上がったよな
以前はハートと並んでバーゲン品で初級者扱いされてたのに
確かに昔からモノはいいがイメージで損してたとこあったな
昔 ロシ>サロ>オガ>フィッシャー、ダイナ、フォル>>その他多数>>>>最下位でヘッド、ハート
今 サロ>ロシ、フィッシャー、ダイナ、ヘッド、フォル>オガ>その他多数
こんな感じ
940 :
豆頁 良 い@XP100マンセー:03/08/13 01:52
どうでもいいけど、折れの中ではサロはかなりカスに入るんでつが・・・
明治屋に送ったメールが戻って期末(涙)
941 :
HEAD数寄:03/08/13 05:54
>>939 エラン:日本でマイナー、海外ではメジャーブランド。HEAD同様ブランドイメージで
損している。それでも、他スポーツでHEADのネームが維持されている。
942 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/13 10:48
HEADの去年のサンドイッチのスラ板が良かったけど
重すぎandプレイライフ入りでやめたよ。
あれは重過ぎる。
943 :
HEAD数寄:03/08/13 20:59
>>942 はいた時? 低速操作時? 高速時?ショウサイキボンヌ。
944 :
XP100マンセー野郎:03/08/13 22:19
超高速時は、板の自重がないと安心して滑れない。ッテ言うか漏れは。
ふつーに遊ぶのなら、軽いほうがいいとは思ふ。
945 :
豆頁 良 い@XP100マンセー:03/08/14 02:30
普通に遊ぶと超高速なんでつが・・・
野沢のスカイラインをテク持ちの方とランデブー必死でついていくもグランプリの分岐地点、筋肉2にて止まれず故意に転び無理矢理止めた・・・情けない暴走オヤジでつ
947 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/14 13:27
ソレは情けないでつね。
って漏れもか。 ァハッ!
948 :
HEAD数寄:03/08/14 22:48
三つ鱗⇒HEAD
オフトレデキンリョク・ジキュウリョクUPスルノダ!
名前忘れたけどHEADのスキー板
黒くてセンター幅が結構太いやつ
R22だったとおもったけど
その板のCMをカナダで見たんだけど
格好良かったなぁ
BCからGSでも使っている映像だったけど
はい。正直使っていました。
筋トレは平沢先生オススメの両足を70cm開き腰をやや下げ、膝と膝をピタっと付けるのを1日10回普段あまり使わない内腿の筋肉を強化。効果あるのかな(W
951 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 02:12
HEAD履いてるdemoって誰だっけ?
友野豊広 カクイー
953 :
プリンス羊:03/08/15 11:49
おれは乗ったことないけど
あんまりいい噂は聞かないな
954 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/15 13:49
955 :
HEAD数寄:03/08/15 18:51
(´-`).。oO(こんなにレスが伸びるとは思わんかった…)
>>951 竹節一夫 ガタイデカイYO。 まさに違いがわかる男!
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
957 :
豆頁 良 い@XP100マンセー:03/08/16 00:35
(´-`).。oO(なんでオフシーズンにレスが伸びるんだろう…)
(´-`).。oO(いや、今はプレシーズンだから…)
958 :
HEAD数寄:03/08/16 01:05
(´-`).。oO(次スレはたつのだらうか…?)
(´-`).。oO(=違いがわかる男のHEADスキー【二本目】になるのだらうか…)
(´-`).。oO(このスレを立ててくれた“頭良い”に感謝…)
違いがわかる男の集まりだからではないでつか?新聞見るのと同様、このレス見るのが習慣になり、ついカキコしてしまう。理想的な社交場だと思いまつ。これはもうクラブ同様なのでは?マジレススマソ
くだらねえ
961 :
HEAD数寄:03/08/16 08:59
>>先端
MONSTERシリーズですかね?日本向けとデザインが変わっていると分からんけど。
DemoExpertとRacingは売れ線だけれど、FreerideとCruiseモデルは・・・。
ジョニー・モズリーが作ったMad Trixラインがかろうじてお店に置かれているけれどNA。
ジョニー・モズリーカクイイ!
ところで、試乗板(300,SL等)ビン付50kて話しあるけど高いよね。
964 :
HEAD数寄:03/08/16 20:01
>>Ca3000mg
新品同様ならイインジャナイ?
アレ?頭良いはコウニュウシタノカナ。
965 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/16 20:10
まあ、しかし。
盆を過ぎるころになると、もう気分は雪山に向かっているのは
漏れだけか?
ヲマイラもそうなんだろ? 身体はショウジキだぜ!
つうか、
プラスノー滑ってきた。
それはともかく、XP100に付けるビンも買ってきました。
あのプレートにはチロしか付かないらしいですね。
ちなみにチロ 690DP 450円(新品)でし。
967 :
豆頁 良 い@XP100マンセー:03/08/16 21:26
>>966 はっはっは、折れと同じようなビソ使ってますな〜〜!
折れのXP100はDEMOとしか書いてない開放値5-14のビソが付いてまつ。
ちなみに1000円(新品)でし。
968 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/16 21:26
969 :
HEAD数寄:03/08/16 21:39
690DP(・∀・)キター!
ヨーシ折れもFF790ダシチャウゾー
>>カルシウム3000mg
○沼でしか?
>HEAD数寄
店は守○ポです。
古いからどうかと思ったんですが、結構皆さん同時代の使っているのですね。
安心しました。
ドモ。三角×3⇒HTMです。皆さん盛り上がってますね。盆休みは海と花火の予定が雨で×になりNEWカタログモラッテキマシタ 過去四年間のと比較してデザイン以外あまり変化無し。300はビン付き102k!飾りのダミー基盤裏みたいなのが今期からガムのオマケみたいにショボくなってました(涙
972 :
beanpage41:03/08/17 00:44
次スレ立てますた。
このスレ使いきってから、レッツ移行!
つーわけで、次スレは自分で探せ。
973 :
beanpage41:03/08/17 00:49
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
974 :
beanpage41:03/08/17 00:51
結局、香味焙煎でし。
1000ゲトしたら何かメリットあるのでつか?
976 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/17 01:42
あなたはバカですね
977 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/17 01:46
972 自分で探せ
随分えらそうだこと
>>977 うん、自称、偉い。
客観的にはチキン。
tuka,
このスレしっかり遣いきるが吉!
ヤンキーが最も愛するジャージブランドですね
981 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/17 19:31
いやいや蟹にはかないませんです。
わけわかんない是
983 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:03/08/17 20:44
スノーボードの話は駄目ですか?
インテリジェンスはどうなんでしょ?
>>983 スノボーの板、解かる人はあんま居ないとおもうぞ、このスレ、多分・・?
和やかで良いスレなんで、解かる人いたらレスくれると思うが、期待はしない方が・・・
つーか、1000取合戦しないところがHEADスレらしくて良いですな、
マターリ逝きましょう。