★★元祖★★検定結果を報告するｽﾚ【ボード】

　今年もそろそろ受検する時期が来ました。
あなたの受検した結果を合格・不合格を問わずｺｺに集約して
これから受けようとしている人の参考資料にしましょうよ。
報告項目は問いませんが、より詳細なのが宜しいかと

上位の人は、残念ながら不合格だった人にｱﾄﾞﾊﾞｲｽしてあげましょう
また、合格した人には素直におめでとうと言おうよ

2ｹﾞﾄ

3

>>1
おめでとう

（＾＾；

ＪＳＢＡ３級受けてきました。
事前講習で、ポイントになる所を聞いてきました。
１．ラインはフロントサイド、バックサイドを合わせて、正確な円になるよう気をつける。
２．途中で減速しない事
３．ターン時のブレが無い又は少ない事
　（ターン開始時のブレは、まだ減点は少ないらしい）
４．斜面に合ったスピードが出ている事。
５．コケたり、手をついたりは問題外らしいので注意！
６．ショートターンは、小さく回れるほど減点は少ないらしい。
７．これは２級以上ですが、フリーライィングで技入れるとそれも技術として
　　点数の加減に影響するらしい
　（但し、それで減速するなら、入れない方がマシらしい）
　　立ちあがり、抱え込みを積極的に取り入れて欲しいとの事。

といった所でした。
みなさんどこまでできますか？

>>6

去年、3級受かったよ。今度2級受けるつもり。

>>６

で、あなたはどうだったの？

今年からJSBAは検定内容が少し変わりましたね。１級はエアという項目が入りました。
ちなみにどこが受かりやすいとかあるのでしょうか？

>>9

噂や推測では、スクールにC級検定員しかいないスキー場は
受かりやすく、デモがいるスクールのあるスキー場は受かりにくい
あと尾瀬戸倉は受かりにくいらしい。

1級受けた人、エアーはどんな感じで流れてどんな技やってる人が得点かせいでた？
あとどんなサイズのキッカーだった？
あとフリーライディングに名前変わったけど、グラトリ入れてる奴とかいた？
１級受けた人詳細希望

ここが本スレか？

バッジテスト受けてきました。ただし2級。
総滑はこんなかんじ↓

ﾛﾝｸﾞﾀｰﾝ→ｼｮｰﾄﾀｰﾝ→F180（ﾉｰｽﾞひっかけ）→ｽｲｯﾁﾛﾝｸﾞﾀｰﾝ
→ﾊｰﾌｷｬﾌﾞ（ﾊﾞｯｸﾜｰﾄﾞ？ﾃｰﾙひっかけるやつ）→ｼｮｰﾄﾀｰﾝ

最初ﾛﾝｸﾞとｼｮｰﾄの組み合わせだけで行こうと思ってたんだけど、
前の奴がｽｲｯﾁやってたんで真似しました。
これで71点。
ｸﾞﾗﾄﾘ増やすのはどうなんですかね？
もし有効なら1級受ける時はｸﾞﾗﾄﾘ多用したいｯｽ。

>>13

滑走スピードが落ちなきゃ、やってもよし。グラトリやって
スピードが落ちたら減点されるよ。

>>14
僕も気になってたんですが、やっぱりｽﾋﾟｰﾄﾞ落ちたら駄目ですか・・・。
んじゃ、ﾌﾟﾚｽ系は無理っぽいですね。
180とか360とかの回転系ならｽﾋﾟｰﾄﾞ落ちないですが、
そもそもｸﾞﾗﾄﾘって評価はどうなんですかね？
綺麗なﾀｰﾝができるように練習したほうがいいんでしょうか？（ｗ

>>15

滑り出しとか、斜度のゆるいゴール地点でやっても加点されず。
スピードが乗ったところで、やれば加点されるかもしれないけど、
ある程度斜度のある中斜面で1級レベルのズレの少ない高速
カービングターン中にやれる人なんているのかあ。14でも書いたけど
やったあと減速したり、こけたり、手ついたら減点だから。