今年もノーマルタイヤでスキー場に向かうわけだが 2
1 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :
03/01/04 18:05
逝けばわかるさ
3ダー
4 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 18:09
氏ねばわかるさ
5 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 18:10
氏ね
6 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 18:11
詩ね
7 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 19:25
糸冬 了
8 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 19:30
>>1 乙
今年もなんと言われようと、ノーマルで行きます。
チェーンがあれば関係なし
9 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 19:38
10 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 19:40
昨日の北陸道(今庄〜木之本)チェーン規制の看板に騙された奴いるか? 大雨の中、チェーン着脱ごくろうさん(w
11 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 19:47
ノーマルで行って事故ったことあるやつ報告せよ。
12 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 19:47
クロカン四駆でわざわざスタッドレスだのチェーンだの 言ふ香具師=タイヤメーカー社員 または ヘタレ。こ の二つ以外の何者でもないね。
13 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 19:50
14 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 20:27
15 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 20:31
16 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 20:31
このスレあきたからもういーよ
18 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 20:32
19 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 20:33
20 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 20:36
( ´,_ゝ`)プッ
21 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 20:42
エッ!?ドレドレ?? ウワァ!!
>>1 ハデムパダ
∧_∧∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ・∀・);・∀・) (・∀・; )・∀・ )モノホンダネ!
(○) ( つ U U )⊂ ⊂ ⊂ )
ヽ|〃 (_)_)(⌒)|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|__(_(_)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|\|| VAIO | ̄ ̄ ̄ ̄
\,,|==========|
22 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 20:46
23 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 20:47
ところでさあ、一人上手のお兄さんまだあー。
24 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 20:58
車板に出没している模様
25 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 20:59
また立てたのかよ・・・ もういいよ
26 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 21:06
今日は車板で釣りか。こっちに来てくれないと 藁えなくて寂しいじゃん。
27 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 21:10
ノーマルで山登れない奴は氏ね 降臨待ち
28 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 21:12
1000 :名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 14:05 ( ´,_ゝ`)プッ スキー馬鹿 こういうこった
29 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 21:33
ねえねえ、今日も1000逝っちゃってよ。今晩のネタはなあに?
30 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 21:34
とりあえず、ホワイトアウトはダイハード2のパクリってことで良いでつか?
31 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 21:37
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | 1000とったのよねぇ \____ ___ \| /⌒ミ. /⌒彡 / 冫))). /冫、 ))) ノ .` (((( ノ ` , (((( イ´γ 、ヽ(((( ,,ノ,_i⌒))))) __/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (⌒r´⌒y/ )))) .(;:..(..:::;ノ /((((( \ わたしは、 スレストよ。 ハ::,;、::::ノ〈// (_ミ:::〈 \__________ ィf::::::::::;ヽ、 〈;::::::;::ヽ (ミ:::;;:::;;:::::} 〉;;;::::)::) 人;;;;;y;;;;;;ノ /^i;;:イ;;;ノ | / / / /| / `y / 〈 < | | || | ヽ `ヽ| i | ト.、 \`ヾ:| | |/^〉 ノ ^〉| ノ__.|ヘ;| しヘ;|_ 〉 ∠_ノL! ∠_ノL!
32 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 22:33
4駆ならスタッドレス要らないって?んなこと言ってるヤツってさぁ、たまーにしか滑りに行かないド屁垂れでしょ。雪山に篭るプロ連中だってみんなスタッドレスだろ。要は雪道をあんまり知らないド厨の独り言ってことでこのスレは終了ですか?
33 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 22:37
>32 今更マジレスでつか?( ´,_ゝ`)プッ
34 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 22:38
35 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 22:40
>33 全員がこのスレに注目してるワケじゃないから空気読めない香具師が居てもしょうがないと思われ。
>35 うむ
37 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 22:42
か い ぎょ う で す か ?
38 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 22:43
ノーマルタイヤなら ホームセンターで10o位の木ネジ買ってきて それをタイヤにねじ込んでみな 簡易スパイクタイヤの完成で、そこらのスタッドレスなんかより全然いいよ。 あ、ネジはステンを買ってね。
39 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 22:49
>>38 サンキュー良い事聞いた。
試してみるよ。
40 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 22:57
今晩から大阪→岐阜に行くわけだが風雪注意報でてるなぁ。 やめた方がいかなぁ
41 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 22:58
↑ あなたはやってみたのでつか?
42 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 22:59
41でつ 38に対してです
43 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 23:00
>>38 折れもそれやってるよ、結構いいよね、
あんまりネジ打ちすぎるとうるさいけど
あと空気圧は2`くらいがジャストっぽい
44 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 23:12
38=43 大変危険な行為です。 また、チェーン規制が出たら規制の対象になります。と釣られてみました。
45 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 23:22
>>38 草ラリーで金のないチーム/プライベートがよくやる方法ね。
効果はGOOD。安定感・安心感が全然違う。漏れもお勧め。
46 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 23:23
もういいよ。チェーンでもなんでも。 でもな… 高 速 の 路 肩 で チ ェ ー ン 脱 着 す る ん じ ゃ ね ぇ !! こ の バ カ チ ン が !! いたんだよ…今日。中央道で。いっぱい。轢かれたいのか?マジで。 ハァハァ…俺必死だな…
47 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/04 23:23
コピペウザイネ
このスレは終了。 よって書き込む場合はsage進行で。
まあがんばれや。寒空の下でチェーン着けるのなんてヲレは絶対やだよ。
お前等sageが下手だなぁ
52 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 01:07
元彼がチェーン装着している間、あったかい車中にいたら 降りてろ!と怒られた。こんな男とは別れてよかった
53 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 01:10
こないだミニバンがガードレールにヒットしていたけどABS付いてないのかね? それとも横滑りが止まらないほどの速度で走っていたのかな
54 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 01:10
>>52 俺の女は、自主的に降りて傘さしてくれるよ。
何を言いたいかというと
お前みたいなのでも性欲処理用便所位には使ってやっても良いよって事death
55 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 01:14
本当にタイヤメーカーに踊らされてる馬鹿が多いよな。 クロカンなのにスタッドレスなんか履いてたら恥ずかしいじゃん。 何のために4駆を買ったのか分かんないでしょ。
56 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 01:14
いやいや、このスレはネタが回転してるのがいいんだ
58 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 09:06
59 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 09:23
本当にタイヤメーカーに踊らされてる馬鹿が多いよな。 クロカンなのにスタッドレスなんか履いてたら恥ずかしいじゃん。 何のために4駆を買ったのか分かんないでしょ。
60 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 09:29
60
61 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 09:35
62 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 11:24
オールシーズンとか万能とかの名が付いている物はタイヤに限らず 単機能のものに比べ性能が劣る。万能とうたっている物は本当に必要な 場合にまったく役にたたない。 このような当たり前の事を理解できないバカがいるとは驚きだ。
降雪時…ATタイヤで十分 アイスバーソ…ATタイヤだめぽ
64 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 11:37
>>62 ロジックとしては当たっているが。結局スタッドレスが必要だという説明には
なっていないな。オールシーズンで乗り切れるならそれでOKともとれる。
65 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 11:40
↑バカハッケーン
66 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 11:41
アメリカの豪雪地帯に住んでたがATだったよ。
67 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 11:46
68 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 11:47
↑日本と違って急な坂道がないからねぇ
69 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 11:49
岩田家いったんだけど、すべり止めタイヤでも坂道あがれなかったよ
70 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 12:04
>>69 だからなもう何回もループしてるんだが、
ノーマル2駆<ノーマル4駆<オールシーズン4駆<スタッドレス2駆<スタッドレス4駆<チェーン2駆<チェーン4駆<
チェーン・スッタドレス2駆<チェーン・スタッドレス4駆<4輪チェーン(センターデフが無い4駆のみ)
(但し順番は人によって多少違うらしい)
っていう風には認識されてて、別にスタッドレス履けばどんな状況でもOKなわけではないのは理解されてるわけで、
そこでどうして「スタッドレスを履いた以上」環境を用意すればよくて「オールシーズン以下」がDQNなのかを理解させる
ことができないんだな。ノーマルの奴でもチェーン付ければスタッドレスよりも安全な場合もあるわけだから
(もちろん路面状況によります)。
71 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 12:07
どうでもいいよ。 逝きたいヤシは逝けばいい。ただ、道をゆずれ。禿げしく邪魔だ。
72 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 12:08
>68 周り山だったから坂は多かったけど、異常なほど除雪されてたから大丈夫だった。。
73 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 12:08
運がいいだけ。
74 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 12:09
>71 道を譲ろうとしても抜いてかないアフォが多いけど(w
75 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 12:10
>73 じゃ、チミは不幸ってことで
76 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 12:50
本当にタイヤメーカーに踊らされてる馬鹿が多いよな。 クロカンなのにスタッドレスなんか履いてたら恥ずかしいじゃん。 何のために4駆を買ったのか分かんないでしょ。
77 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 12:51
>>74 ハザード出したか?抜きやすい場所で譲ったか?
78 :
SCOTTIEティシュー ◆5m18GD4M5g :03/01/05 12:54
そう、ただ寄ればいいのではないね。 抜きやすい場所ってのがあるからね。
79 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 12:56
ブラインドコーナーでワザとトラップ仕掛けます。 こんなオレは逝ってよしですか?
81 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:03
>>76 4駆を買う理由は機動力が優れてるからだろ。
スタッドレス買うのは制動力が優れてるからだよ。
クロカンでスタッドレス履くと恥ずかしいか?そんな価値観初めて聞いたけど。
んで、ぶっちゃけお前ってボダ?滑るのすげぇ下手でしょ。一年に5回で「今年はたくさん行ったYO!」って一人前な顔するド厨でしょ?w
82 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:06
>>76 は
毎日ゲレンデに行ってるよ〜 脳内でだけどな。
83 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:11
イパーイ釣れたよ。
84 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:13
>>77 ハザード出してるし、減速してるし、直線で譲ってるが何か?
85 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:15
>>84 何か?じゃねーだろ。おまえみたいな下手くそは、端に寄せて停まれカス!
86 :
SCOTTIEティシュー ◆5m18GD4M5g :03/01/05 13:15
じゃ、後ろの人も雪道苦手な人なんだね
87 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:15
>>81 価値観の押し売り野郎だな。
ぶっちゃけお前って若葉ちゃん?運転すげぇ下手でしょ。
免許もないのに一人前な顔するド厨でしょ。(wwwww
88 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:16
89 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:16
イパーイ釣れたよ。
90 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:16
>(wwwww ( ´,_ゝ`)プッ
91 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:18
>74タソが簡単に釣れるね。
92 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:18
おまえら必死だな(ワ
93 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:19
冬房は明日から減る罠(w
94 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:20
>>87 ショボすぎる・・・・もっとマシなレスかと思ったら、やっぱその程度か。
明日から学校頑張れYO!!あは♪
95 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:20
大学はまだまだ冬休みですか?
96 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:28
逝けよ。
97 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:28
お兄さん1000まだあ?まだ1割もいってないじゃん。 そろそろネタ切れ?頑張ってキーボード打てよ。
98 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:28
キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!! だけで1000逝くぜ
99 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:29
>>1 ノーマルで2月にアサマ2000逝ったら認めてやる。
画像をウp汁。
100 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:29
100
101 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:30
101
102 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:30
( ´,_ゝ`) だけで1000逝くぜ
103 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:31
( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`) ( ´,_ゝ`)
104 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:32
>>102 だめじゃん(ワ
スクリプトくらい覚えろカス。
105 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:34
お兄さ〜ん、( ´,_ゝ`) ←ブサイクスギルヨ 気の利いた絵文字ないのお〜。
106 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:41
(´`c_,'` )
107 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:42
( ゚,_ゝ゚)
108 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:44
ヽ(*`Д´)ノ
109 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:53
Fuck off and listen you losers, gotta problem what I am. Jack off and die you losers, I'll ripe you apart. Fuck off and listen you losers, gotta problem what I am. Jack off and die you losers, I'll ripe you apart. Fuck you, Fuck you, Fuck you, motherfucker. Fuck you, Fuck you, Fuck you, I will fuckin tear you apart. Fuck you.
110 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:55
逝けよ。別に逝けばいいじゃない。 何?止めて欲しいの?
111 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 13:58
.‐'' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ | ________ | | | ∧__∧ | | | | <`∀´ > | | | |_/ 二\ | | | |_/\ \\) | | | | \ \ | | | | / /\ ̄ ̄ ) | | | / /  ̄| ̄ 非 常 識 | | \ \ \ \ | ゝ、 \ \ \ \ ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
112 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 14:16
113 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 14:34
114 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 14:36
んなこたぁない
115 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 15:25
「釣れた」と「必死だな」の逃げ口上を簡単に出す奴がいるな
116 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 15:26
118 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 15:29
日午前11時40分ごろ、長野県安曇村の乗鞍スーパー林道の 蛭窪(ひるくぼ)トンネルの乗鞍高原側出口付近で雪崩が発生し、 車数台が巻き込まれた。県警豊科署や松本広域消防局などで 救助に向かっている。(毎日新聞) 明日はさすがにスタッドレスかね。
119 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 15:32
いや、 関越道、中央道、共に キャタピラ規制だね。
120 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 15:36
必死だな
121 :
ノーマル隊矢 :03/01/05 15:39
雪道でも早いオマエら、道を譲る時は @ハザード A左ウインカー どっちがわかりやすいですか?
>>118 巻き込まれた9人、全員自力で脱出だって。
タイヤも大事だけどとりあえず携帯スコップも装備しとけ。
>>122 なるほど、100円ショップでスコップ探してみよー
124 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 15:42
>>122 ガラス割るハンマー兼シートベルトカッターモナー
125 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 15:42
釣れた
126 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 15:44
NHKで生放送中
127 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 15:45
必死だな
128 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 15:49
129 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 15:49
ごめん、一瞬で終わった 救急車も埋まってますた
130 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 15:56
釣れた釣れた(w
去年の春頃、白骨温泉に行ったよー 泡の湯の露天は湯温が低目だったけど冬は寒くないのかなー?
132 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 16:06
釣れた
>>131 周りが寒いから逆にあったかく感じるのでは?
134 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 16:13
必死だな
>>133 超山奥の雪の露天は気持ちいいだろねー
スレ的にはノーマルタイヤで行くわけだが・・・
136 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 16:27
>>135 スリップして、車大破して、死ななくていいから、
半身不随になーれ。
137 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 16:28
>>121 見通しのいいところで減速して左ウィンカー。
これって常識。
138 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 16:28
釣れた
いい加減に汁!
>>115 冬房だから気にするな。対応は放置の方向で・・・
141 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 16:59
必須条件だな
142 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 17:04
>>142 通行止めにしなかった道路管理者の責任が問われるな。
144 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 17:35
ねえねえ、ブサイクな お兄さあ〜ん、コピペ以外に芸はないのお? そろそろ飽きてきたよお〜。前スレみたく楽しませてよお〜。
145 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 19:26
ブサイクなお兄さんとは前スレで一人漫才していた香具師のこと?
146 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 21:58
ノーマルタイヤ信者 オマイら遅すぎるんだから、お先にどうぞステッカー貼れ そしたら生暖かく見守ってやるわ、ボケ。
147 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 22:11
はぁぁぁぁぁ。釣りの腕落ちたんじゃない?面白くないからもう寝るわ。
148 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 22:15
ノマルタイヤで来るなよ! アホちゃうか?そんでもってゆずらへん。 氏んでくれ!
149 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 22:29
ATタイヤが危険だとか言ってスタッドレスを買ってる奴って運転が下手だと宣伝しているようなもんだね。 恥ずかしいよ、全く。
150 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/05 22:32
MTタイヤなら新雪とかの時つかうけど・・・・
151 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 05:45
>>70 チェーン<スタッドレス は状況によるぞ。
スキー場近くの道路で積雪状態ならチェーン<スタッドレスだが,
降雪状態しかも高速だったりすると間違いなくチェーン>スタッドレスだと思われ。
スキー場ってノーマルで行けないことはないけどノーマル+チェーンにするなら
スタッドレスで足りることが多くないかなぁ?
もちろんスタッドレス+チェーンは最終手段として用意しておく。
ATは漏れはパス。摩耗してない状況ならいいけど。摩耗したATでは冬道は厳しい。
152 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 06:44
逝け。まじで止めないから勝手に逝け。
153 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 07:27
ここの釣り文章みて、まじでこの大雪にATでいっちゃう馬鹿 っていそうだな。
154 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 07:32
おはようございます。 ちなみに白馬地方はイイ感じで雪積もりました。 ノーマルタイヤでは来ないでね。 ジャマだから(w
155 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 10:14
よーし、今年もATで行くぞ〜!
156 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 10:28
4ATは貧乏臭いからくるな。5ATとMTだけきてよし。
157 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 10:53
(゚Д゚)ハァ?
158 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 11:00
ATの意味が変わりました
159 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 11:00
釣られるなよ
160 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 11:01
MC AT?
161 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 11:03
tamura atushi
162 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 11:06
togashi akio
163 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 12:34
164 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 12:56
>>137 おまえ勘違いしてるぞ。
もう一回勉強して来い。
165 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 12:57
>>164 おまえ勘違いしてるぞ。
もう一回勉強して来い。
166 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 13:05
>>165 おまえ勘違いしてるぞ。
もう一回勉強して来い。
167 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 13:07
>>166 おまえ勘違いしてるぞ。
もう二回勉強して来い。
168 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 13:09
>>167 おまえ勘違いしてるぞ。
あと二回勉強して来い。
169 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 13:12
>>168 おまえ勘違いしてるぞ。
あと三回勉強して来い。
170 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 13:22
粘着キタキタキタ━━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━━!!!!
171 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 13:24
>>170 おまえ勘違いしてるぞ。
あと四回キタキタして来い。
もう、クソスレあげんなよ。 わかったか、高校生。
173 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 13:31
DQN専門生でつが何か?
FFチェーン/バーンで減速したら、お尻振ってちまいまちた。 今回はアクセルとハンドルで偶然助かりまちたが、 リアにもチェーン巻くのは恥ずかしい事でせうか? 対向車無くて本当に良かつた。(日塩道路/栃木にて)
175 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 14:53
スタッドレス+チェーソ
176 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 15:07
178 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 15:40
俺もバーンって気になった
179 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 15:45
>>174 こいつはゲレンデ内を車で走ってる香具師か?
180 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 15:47
ばーん!っておもっきしブレーキ踏んでみたってことだよね?
わたスキだろ
矢野はスタッドレスだけどな
184 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 16:19
必死だな。
全然話し変わるけど。 自分の言ってる、書いてる言葉の意味わかってない やつ多いよね。 また、わかってないのに略すやつも。
186 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 16:49
自分の言っていることが相手に ちゃんと伝わっているか判らない。 あと五回キタキタしてくる。
187 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 16:58
( ´,_ゝ`)プッ
188 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 17:38
必死だな
189 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 17:49
スリックタイヤいいですね
190 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 17:50
釣れた
191 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 18:41
Σ(゜д゜|||;)自作自演? ( ゚Д゚)マヂデスカ!?
192 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 18:48
193 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 18:54
一端CM入ります
194 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 18:55
必死だな
195 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 22:02
10年ほどスキー場に行ったり来たり シーズン20回は行っている 場所はここと決めてない 車はレガシー6年 アフォだから二台目も色違いのレガシーを買って4年目 タイヤはしっかりスタッドレス 一度もチェーン巻こうと思った事なし でもノーマルじゃ無理っぺーし やっぱ便利だよスタッドレス どお?俺釣れてる??
196 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 22:09
10年ほどスキー場に行ったり来たり シーズン20回は行っている 場所はここと決めてない 車はサーフ6年 天才だから二台目も色違いのサーフを買って4年目 タイヤはしっかりオールシーズン 一度もチェーン巻こうと思った事なし でも標準で付いてるオフロードタイヤはアイスでもガッチリグリップするし やっぱ最強だよクロカン四駆 どお?俺ってカッコいい??
197 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 22:16
10年ほどスキー場に行ったり来たり シーズン20回は行っている 場所はここと決めてない 車はデミオ6年 アフォだから二台目も色違いのデミオを買って4年目 タイヤはしっかりナットで締めてます 一度も納豆で締めようと思った事なし でも醤油かけすぎじゃしょっぺーし やっぱ便利だよ付属のタレ どお?俺って通??
198 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/06 22:21
ネギと卵入れないと通になれません
200 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 05:00
>>195 ヨンクにスタッドレスは最強や、チェーン装着の手間がほとんど無い事考えると
スタッドレスに金かけても惜しくない、
過信は禁物だが、安全安心のおつりが帰ってくる。
ノーマルではチェーン脱着の手間が多いし、
危険な場所でやらざる負えないこともある、
刻々と移り変わる道路状況に応じてそのタイミング計るのが難しい、
面倒なのでツイツイ遅れがちになって、渋滞の原因をつくってしまい、
迷惑をかけてしまう、もし事故を起こせばその責任を取らなければならない。
地元の方々にとっては当然のことである。
タイヤメーカーの為ではなく、君の
>>1 利益のために!!
201 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 05:25
釣れた。しかも入れ食い。
202 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 07:01
オールシーズンでいってるヤツは、すのぼちゃんくらいだろ?
203 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 08:30
逝け
204 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 12:31
天国へ
205 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 14:52
ノーマルじゃないがラリータイヤで行ってます ダメ?
206 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 15:00
207 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 15:07
208 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 15:08
ノーマルじゃないがアブノーマルタイヤで行ってます ダメ?
209 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 15:11
210 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 15:18
アブノーマル(・∀・)イイ!!
211 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 15:18
ノーマルとチェーンで行けば どうなるものか危ぶむなかれ 危ぶめば道はなし ・・・・・行けばわかるさ
(^^)
214 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 20:20
高速のチェーン規制ではクロカン四駆に標準装備のタイヤ(HTタイヤ)でパスできる。 つまり、道路公団は積雪路、若しくは氷結路においても充分このタイヤで高速走行が出来ると保証しているのである。 氷結路を100kmものスピードで走行可能と準公的機関が認めているにも関わらず、一般路を走るのにわざわざスタッドレスに交換しているのは正に愚の骨頂と言わざるを得ない。 タイヤメーカーや、それらをスポンサーとした雑誌に洗脳されているわけだ。 道路公団はタイヤメーカーらの利権に絡んでいないため、正当な判断ができるのである。
215 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 20:26
100km/h? 普通雪が降れば速度制限になると思うんだが。
216 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 20:28
214は少々頭がたりないようですが何か?
217 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 20:35
よげんしまあす あした214がかっこいいらんくるでこうそくで があどれえるをつきやぶります
218 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 20:37
カウンターもあてられない AT限定免許君はこなくていいよ
219 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 20:36
これだけ言っても分からないのか、ヘタレなだけでなくて頭も弱いようだな。
220 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 20:45
>>214 もういい分かった、死ぬのは勝手だが他人を巻き込むなよ。
221 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 20:50
だから程度問題だって言ってるのに。 ラジアルタイヤなら構造上圧雪に対しては少なからずグリップが発生します。 アイスバーンでは排水性が重要ですがオールシーズンラジアルはこの点につ いてある程度の改善を施したタイヤです。 スタッドレスタイヤはさらにこまかいサイプなどを入れて性能改善したタイヤ に過ぎませんのでどこまでの性能が必要かは使用する環境、車の性能、ドライバの 技術によって違って当たり前です。 「オールシーズン以下はダメで、スタッドレス以上は大丈夫」なんて基準はど こにもありません。
222 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 21:08
222
223 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 21:27
オールシーズンだろうがノーマルだろうがスタッドレスだろうが、所詮主な素材はゴム。 どれも大差はない。 重要なのは重量級クロカンのような高性能車に乗ることと、運転テクニック。 タイヤの性能など二の次なのだよ。
いちいち反応するのもめんどくさいけど、顔文字でも、、、、 (・∀・) ヽ(;`Д´)ノ
225 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 21:37
。・゚・(ノД`)・゚・。
226 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 21:38
誰にとは言わんがそんなんじゃ誰も釣れない。 俺以外はな。
227 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 21:39
(;´Д`)
228 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 21:40
(=゚ω゚)ノ
?!!!!!!━━━━(゚∀゚)━━━━タキ
230 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 21:50
オールシーズンだろうがノーマルだろうがスタッドレスだろうが、所詮主な素材はゴム。 どれも大差はない。 重要なのはひたすらゆっくり走る事。 タイヤの性能など二の次なのだよ。
231 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 21:50
俺も釣られそう・・。
232 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 21:57
(;´Д`)
234 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/07 22:12
性能云々もいいけれど、社会的責任だろ!
235 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 01:03
ブリジストン剥離したから嫌い・
236 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 05:24
必死だな
237 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 07:00
238 :
↑ 釣れた :03/01/08 12:17
( ´,_ゝ`)プッ。
239 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 12:21
240 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 12:46
渋滞してるなと思ったら先頭はパジェロだった。 チェーンもつけづにトロトロ。 しかも避けることもしない。 迷惑って言葉を知らんのか?
241 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 12:57
>>240 渋滞に気がついていないのかもしれません。
パッシングとクラクションで教えてあげましょう。
242 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 12:58
多分後ろなんて見てないからパッシングはダメポ
243 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 13:07
抜いて前に回りこんで急ブレーキを踏んで速攻でダッシュ。
244 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 13:38
うちの近所のスキー場 オールシーズンタイヤの四駆が最後の坂をあがれずにはいずってるよ。 ついでに帰りは雪の壁にささってる。 ということでオールシーズンも逝ってよし!
246 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 13:45
オールシーズンタイヤってオールシーズンで使い物にならないタイヤって ことだろ。
247 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 13:45
>243 後ろからパッシングしてくるDQNセダンにむかついて、急ブレーキ踏んで追突させ、セダンの運転手を 死亡させたトラックの運ちゃんが殺人罪で起訴された、ってニュースを半年前くらいにやってたな。 あきらかに意図的にブレーキを踏んだんで、過失致死ではなく殺人なんだって。 あーこわ。
248 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 15:00
249 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 15:08
殺人、服役後、社会復帰。またスノボ行ける。 追突して死亡、火葬、人生終了。 さあ、どっちの人生をとる?
250 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 15:17
>249 三番のスタッドレスを買うでファイナルアンサー!
251 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 15:44
FFとFRじゃ、FFのほうが運転しやすいよね?>スキーにいくの
252 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 15:45
253 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 16:07
クロカン車でも素直にスタッドレスはくべきですよ。 オールシーズンタイヤでも気温が低すぎるとゴムが硬くなっちゃうわけで 登りはまだいいとしても下りのアイスバーンなんかは危険ですよ。 ゆっくり走ることはもちろんできますけど・・ 他人の迷惑ですよん。
254 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 16:12
そうそう。何百万もするわけじゃないし、安いもんだから、 どの車両もスタッドレスにすればいいじゃない。 パンが食べられないなら、ケーキを食べればいいじゃない。
255 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 17:34
必要ないもの
256 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 17:39
高価な板に比べたら、チェーンやスタッドレスなんて安いもんだな
257 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 17:45
値段の問題じゃなく必要ないものはいらない。
258 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 17:48
確かに必要ないな。ヴァーチャル、脳内ボーダー・スキーヤーには。
259 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 17:51
スタックしてるノーマルタイヤ装着車は助けなくていいよね?
260 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 17:56
もちろん
261 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 17:56
>>259 好きでスタックしているのですから、そっとしておいてあげる
のが人としての優しさです。
12月に中央道方面の長野のスキー場にいったらおりからの大雪でノーマルタイヤの車が大量にスタックしてたよ。あの車たちは春までそのままかなぁ。
263 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 19:26
確かにRAV4くらいの安物だとオールシーズンでは苦しいかもしれないけど、うちのはサーフだからオールシーズンタイヤでも大丈夫。 高級な車に乗っていればスタッドレスのような貧乏くさいアイテムはいらない。ましてやチェーンなんて、笑っちゃうよな。
264 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 19:27
冬厨が釣りをすると
>>263 のような駄文になります
まあ俺が言いたいのは「改行くらい適度に入れろ」ということだけだ。
267 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 19:29
昨日行ってきました。 スキー場よりかなり手前から圧雪路でビクーリしたが無事上れた。 スタッドレスはいててよかったよ。チェーソつけるなんざ糞ダリーっつーの。 なんか惨めだし。
268 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 19:34
学校ってまだ冬休みなのか?
269 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 20:05
そうかサーフか・・ そうだよなサーフみたいな高級車ならノーマルのまま道路わきの深雪に突っ込めるよな。 高級車サーフが深雪ラッセルしてるとこみてみたいよ。 こんどやってみてね
270 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 20:35
ノーマルで来てもいいけど渋滞の原因になるなよ。 原因になるくらいなら早めに路肩にでも突っ込んで道を空けろ。
271 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 20:39
延々と同じネタがループしてるねこのスレ 少しは過去スレ嫁予冬房
272 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 20:47
+ + ∧_∧ + (0゚・∀・)<もうテッカテカ (0゚ 。) + |[] | | (__)_) +
273 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 20:58
>>271 それが燃料じゃん。繰り返さなかったらあっという間に消えそう・・・。
>>272 すげえ艶だなw
274 :
スキー場近辺住民 :03/01/08 21:16
>>270 同感。今日もノーマルタイヤの香具師が、時速10kmくらいでのろのろ
走っていやがった。
停車して、道を譲るスペースは何ケ所もあったのに、ことごとく無視
して通り過ぎていきやがる!
何が悲しくて、レンタルビデオ返しに逝くのに、1時間もかけないと
いけないんじゃ!!
275 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 21:48
道、譲られないと追い抜けないの?(w
276 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 21:52
時速10キロの車を追い越せないのか?(w
277 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 21:52
>>274 パッシング&クラクションで煽りまくれ。
ノーマルタイヤの香具師を煽るのはDQNじゃないよ。
教育だな。
278 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 21:53
Σ(゜д゜|||;)自作自演?
279 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 21:55
オカマほってくれたらラッキーかも。
280 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 21:56
281 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 21:59
>パッシング&クラクションで煽りまくれ どーせ車を選ぶんだろ?(w
282 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 22:05
当然だ。あと、中身も確認。世の中は強きを助け弱気を憎むで問題なし。
284 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 22:50
ダメだよ。 強きに媚びて、弱きを蔑まなきゃ。 しかし、「弱きを憎む」じゃなくて 「弱気を憎む」てのは自分に対する訓示かなにかか?(藁
>>275-276 その気があればできん事は無かったが、ちゃんと「追い越し禁止」の
区間が終わるのを待ったのだよ。
287 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/08 23:14
言い訳けするなら、こんなとこで愚痴るな。
今朝の獲物。 ランクルが某スキー場にいく途中の急カーブで道路から落ちてました。 けちらなかったらよかったのに...。もしかして時速10キロを抜こうとしておちかのか??
289 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 12:24
ツルツルのスタッドレスタイヤを貰ったけど ノーマルよりマシでつか?
290 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 12:57
>>288 朝から、心温まる光景を見られてよかったですね。
これから2月にかけて、もっところころ落ちてますよ。
雪壁に刺さってたり、バンパーもげてたり。
安全運転の警告をこめて、スキー場の行き帰りでみた
事故は撮影してuploadしましょう。
俺 今年はノーマルタイヤのままなんだけど、昨日滑りに行こうとしたら道が凍っててタイヤが滑って登っていけなかったYO!! お前等みたいな軽くて安くてボロい国産ならともかく、俺のアストロじゃスタッドレス履かなきゃムリムリ! スタッドレス買ってくれ!ほすいっほすいっ!!
低μ路だと質量が大きい方が摩擦力が大きくなることを知らない子が居るな…
>>292 平坦な道ならそうかも知れんが、坂道だとそうじゃないんだな。物理専攻したことある?
>>293 それってmgsinθ>μmgcosθの話?
物理は必修だったが覚えてないな。
295 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 21:43
引力ってことね
296 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 21:48
ごめんなさい。 物理分からないです。 で、MOVEにスタッドレス履いて行っちゃダメ?っつかムリポ?
297 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 21:48
私もオールシーズンタイヤでスキー場まで行きますが、 今まで問題あったことはありません。ディーラーでスタ ッドレスに代えたほうが良いか聞いたらあまり性能差は ないとのことでした。 販売店はこの季節の稼ぎ頭になるので勧めてきますが、 話半分で聞いてくださいとも言われました。 どなたか性能差を実験された方はいらっしゃいますか?
>>296 四駆の軽最強伝説
MOVEって軽だったっけ?
299 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 21:56
オールシーズンタイヤの4WDは数年たったスタッドレス履いてるFRやFFより よっぽど楽よ。 凍結している道路なんかはゆっくりゆっくり走ればいいだけよ。 でもそれは他の車も一緒だから。そんなひどい凍結道路ならみんなトロトロ運転だ からね。 2駆は雪が降ってきたらいつチェーンつけようか迷うでしょ? その辺ちょっとぐらいの雪なら関係なく行けちゃうもんね。 雪道は降り初めが一番危険・・なんてね。
300 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 21:58
300ぽ
301 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 22:05
雪国の軽のオバはんってすげえよな! ケツ滑っても涼しい顔してカウンターあててコーナー抜けてくいくし。 チェーンやスタッドレスも重要だが、雪道は慣れが一番大事だな。
302 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 22:07
>>301 雪国在住でない奴が慣れると事故るんだよ
303 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 22:37
一度事故れば慎重になるってことか?
>>303 漏れは、雪道で事故った時は大体
「あそこでカウンタ当てたまでは良いけど、もう少し早く戻してれば。。。」とか常に考えてる
それが慣れるという事だと思はれ。
305 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 22:48
>>304 んじゃオバハンのカウンタードリフトも慣れ?
雪国で20年くらい運転すれば上手くなるのか・・・。
306 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 22:48
ミューとパジェロでスキーに良く行っていたがスタッドレスが必要だと 思ったこと無いねぇ。 圧雪路でかなりの距離行けそうな場合はチェーン巻いたけど、これは ホントにぶっ飛ばすためで、私はこの組み合わせで雪煙を巻き上げながら 夜中に疾走するのが好きでした。 アイスバーンや氷轍ではスタッドレスの車も徐行してるし推進力自体 は4駆の方が上なので普通にそのまま走って不都合無かったし迷惑かけたつもり は無かったのだが。 クロカン4駆で坂が上れないって状況に見舞われた事がないんですがその場合 って4輪が全部空転してるんですかねぇ。ちょっと考えずらいのですけど。 腹突きスタックや実際に上る力が馬力的に足りないって状況で上れないことは あるけどね。
307 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 22:52
やっぱミューやパジェロ乗りってDQNが多いんだね
乗ってる車で人格を判断するのはおかしいけど
>>306 みたいなレスを見ると判断してもいいのではないだろうか
車板のデリカと同じか(≧∇≦) ブァッハッハッ
>実際に上る力が馬力的に足りないって状況で上れないことは あるけどね。 激しく馬鹿なレス
>>305 んだな。つか、毎日運転してると怖さが無くなる=落ち着いて対処できる
なんだな。多分。落ち着いて車の挙動予測できるのは強い。
ケツ振っても涼しい顔していられるかどうかがキーなのだ。
大抵は、ケツ振って更にブレーキ踏み込み+ハンドル戻す事忘れるのね。
スピードと路面状況にも因るけどカウンタ戻さないと次の振返し来るから。
カウンタ当てた後の対処が重要
すいません。 「カウンタあてる」っていうのは具体的には どういうことを言ってるんですか。
どんだけ荷物積んでるんだと
俺もランクル乗ってたときは、実際の話スタッドレスじゃなくても行けないスキー場なんてなかったよ。 どんな凍ってる山道だって登って行くし。スタックして動けなくなったことなんてなかったなぁ。 まぁ、でもお金に余裕があるならやっぱスタッドレスでしょ。安心感が違うし。
初期型の直噴ディーゼルのミューは無給油で1000キロ走れる神の車だったー
315 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:00
山道は下りが怖い
>>313 ランクルだったらどんな凍ってる山道だって
スタッドレスなしで登っていくんだぁ
さすが灯油(w
317 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:03
>>309 >>312 さすがに30度の斜度とかあるとエキストラローがないと上れないよ。
あと岩とか乗り越えるのにも実馬力が必要なんだよ。
というかちゃんと判ってレスしてるのか?
>>311 逆ハン
例えば
左に曲がろうとしてハンドル切る→滑ってハンドルを切った以上に左を向く
→体勢を立て直す為に右に切る
>>317 お前はスキー場に向かうのに
岩を乗り越えたりするのか?w
っとに真性DQNは・・
>>316 お前みたいなレス、絶対つくと思った。
俺が言いたいのはスキー場まで行く「車が通る山道」な?
さすがにエベレストは登れないだろ。ってか お前の相手すると疲れる。w
誰か変わってくれ!
322 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:08
要するに一般道でクロカン4駆が登らなくなるってどんな状況なんだ? ってことを説明してくれ。 俺は峠で前の車が止まって助けを求めてたので降りて状況聞きに行こう と思ったら完璧に凍っててそのまま10m程立ったまま滑り落ち。這って 車に戻った時があったがそれでも車は平気で登って行ったぞ。
>>311 つまり進行方向↓で //の状態に車向く。滑ってなければハンドルは←向きの方向に切ってるはずだが、
//の時にあえて→の方向に切るのがカウンター。そうすると逆にハンドル切られてるからタイヤのグリ
ップ戻れば車は元に戻ろうとする。でもグリップ戻ってもそのままだと更に
\\に向きを変えるのね。更にスピード完全に死んで無いとグリップした瞬間に反動来るから更に戻ろう
とする力は強くなるの。つまり、カウンタ当てたままブレーキ踏んでフロントタイヤにグリップ強く掛け
ると。。こんな感じ??
324 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:10
>>321 「車が通る山道」が凍っていてもランクルなら
スタッドレスなしでも登るんだろ?
それがそもそもアフォな発想なんだが
さすが灯油にはわからないようで
>>320 誰がそんなこと言った?
そんな極端な場合でもなきゃちゃんと走りますって言ってるのだが。
>>324 断言するが登るね。スタッドレス履いた2駆が登れるなら ATのランクルで絶対登れる。
お前、クロカン乗ったことないだろ?
>>324 発想うんぬんより、どうして貴方は登らないと思うの?
実際に運転してる人間が登りますって言ってるのに。
そんな場合は2駆+スッタドレスの方がよっぽど登れませんって。
328 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:13
クロカンならスタッドレス無しでも スキー場に向かう道では 凍結してようが坂道は登っていくと 冗談だろ?
>>325 ランクル、下りだと意外と横転しやすいからきおつけてね。。
ちなみにディーゼルだと灯油でも動くのかな。。
330 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:14
登るより怖いのは下り。
>>327 だよなぁ!俺の実際の経験から言ってんだからよ?
実際乗ったこともない脳内野郎がワケのわかんねぇ事言ってんじゃねぇっての。
>>328 だからその登らない状況では4輪はどのような状態になってるのだ?
4輪空転?
4輪スタック?
ありえません。
333 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:17
制動時は四駆であろうとFRであろうといっしょ。 クロカン四駆が登坂能力あるのは認めるけど下りでとろとろ走られたら迷惑。 どうもクロカン糊は走破性のみに目がいって快適に走ることは無視する傾向にあるな。
>>332 本当にツルピカで急勾配ならアクセル踏み込みすぎると四輪空転しながらバックしてくと思われ。
つかへたするとフロントからUターンしてくと思われ。
>>333 クロカンの真骨頂はトランスファーのローを使った下りだよー
抜群の安定感だよー
>>333 別に君の言ってることは私の人間性も含めて否定しないぞ。
ただしなそうやって逃げないで登れないじょうたいでそのクロカン4駆は
どうなっているのか説明してくれ。
>>328 お前みたいな白痴野郎に最後に説明してやろう。
2駆でスタッドレス履いた車が登っていける凍結路なら、オールシーズンの4駆で登っていくことが可能だ。
これは間違いないぜ。
ただ、制動距離とか考えると4駆でもスタッドレスを履いたほうがいいってことだ。
コレは俺の経験上の話だから間違いないぜ。
俺は北海道と長野のスキー場でイントラ経験が2シーズンある、普通の奴よりよっぽど雪道に詳しい人間のはずだからな。
ろくな経験もない脳内野郎は逝ってよし!
338 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:22
>>334 ほう
ではその状況でも2駆+スタッドレスは登っていくのだな。
それがホントなら4駆乗りも車の性能に頼らずスタッドレス履くべきだな。
340 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:26
>>337 4駆のスタッドレスorチェーン装着でしか登れない強烈な凍結路がないとでも?
2駆のスタッドレスだからとかATの4駆だからとかじゃなく
お前はランクルなら登ると電波レスしてる訳だが
それにテメエのくだらない経歴なんてどうでもいいよ
341 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:27
登るより怖いのは下り。
342 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:28
>>339 詭弁
お前は登ると言った
2駆+スタッドレスは関係ないだろアフォ
343 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:29
登るより怖いのは下り。
344 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:30
だから登りの性能はクロカン四駆に軍配があるのは認めるよ ただしコーナーで限界超えた時の重量4WDの挙動不審な動きは制御しきれん カウンターあてるとかの問題じゃないのだが・・
>>340 ぎゃはぁ!んなこと言い出したらキリねぇYO!
4駆のスタッドレスorチェーン装着でしか登れない強烈な凍結路がないとでも?
↑ アホか。あるに決まってるだろうが。誰がそんな話してんだよ?ボケ!
お前はランクルなら登ると電波レスしてる訳だが
それにテメエのくだらない経歴なんてどうでもいいよ
↑ お前の煽りレスのほうがくだらなくて意味がないと思われ。さっさと寝ろ!ガキ!ぎゃははああああああああああああああああああははは!!
346 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:31
>>339 漏れ334だけど、、2駆は登れないね。。ツルピカ急勾配は。
ただ4駆はどうなるかってあんまり言うから。。書いてみた。
でも、2駆だと車体の軽さでともすると登る場合も有るのかな??
車重有るノーマルタイヤ黒缶に比べて。。
348 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:32
同じランクル糊にこんなやつがいるのが情けない・・
349 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:33
>>345 オメ〜のレス↓
313 :灯油マン :03/01/09 22:58
俺もランクル乗ってたときは、実際の話スタッドレスじゃなくても行けないスキー場なんてなかったよ。
どんな凍ってる山道だって登って行くし。スタックして動けなくなったことなんてなかったなぁ。
まぁ、でもお金に余裕があるならやっぱスタッドレスでしょ。安心感が違うし。
結局あるんだろ
もうちっと考えてものを書けや白痴
350 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:34
ファンカーゴ(FF)でゲレンデに行きたいのですが、スタッドにしようかどうしようか迷っています。 山陽地方で普段は雪道ってのはまずありませんので、普段の減り具合などがかなり気になります。 週1回なのでチェーンを巻いても良いのですが、面倒になってきました。 ミシュランやピレリなど外国系がドライの減りが少ない等聞きますが、ご存知の方いらっしゃいましたら教えて頂けないでしょうか?
あー 俺 とっくにランクル降りてるよ。あんなつまんねぇ車ないね。さすがトヨタ車。
352 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:34
灯油が発狂したw
353 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:35
登るより怖いのは下り。
354 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:35
登る登れない・・・ そうムキになる事か?
んま、クラッチで微妙な人力トラクションコントロールできないAT車 は凍結急斜面登坂は論外だが。。
負けそうだからって煽るなって。 「アフォ」ってなんだ? 2駆+スタッドレスが関係ないのだったらこのスレで話してる意味がわから ないのだが? 私は別に4駆ならどんな状況でもOKとはいってないが。 「スタッドレスが必須」って言い分が不明だから言っているのだが。 元は「オールシーズンでスキー行く馬鹿」ってとこから始まってるんだが。 で、私は「オールシーズンでスキー行く馬鹿」で、君は「スタッドレスなら 安全だと思ってる馬鹿」ということでいいのか?
357 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:36
登るより怖いのは下り。
>>349 常識的に考えての話してんだろうが。ましてやここはスキー スノボ板。
お前って電子レンジの説明書に「ネコを入れないでください」とか書いてもらわないとダメなタイプだね。
馬鹿丸出し。IQ低すぎよ?もっと頑張れ!!!ぎゃは!
359 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:36
脳内必死だな(w
360 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:38
なんで 317と灯油は必死なのか
361 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:38
実際 論破されてるのは名無しだと思われ・・・・。
362 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:39
>>337 に聞きたい。
同じ車同じスタッドレスで、じゃあABS付きと付いてない車。
フルブレーキングだったらどっちが制動距離が短いの?
「4駆クロカンが登りでスタック」っていう信じられない書き込みをされた から事実を晒しただけ。 事実はなんだから「登らない」って言われても信じようがないだけ。
364 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:40
昼間にピーカンで夕方から冷え込んでとけた雪が凍る。 こういう日の帰り道って怖くないか? こんな時にノーマルタイヤの人ってどうすんだろ?
365 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:40
コテハンに普通負けないもんだがねぇ。 ヨワスーギだね。普通に見てても灯油と317の圧勝じゃん?w
366 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:42
367 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:44
逃げられたな(w
368 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:44
>>363 難しい理屈は知らないけど
このあいだの大雪の後日に登らないクロカンは良くみたよ
信じる信じないはアンタの勝手だけど
登れず結局チェーンはめてるクロカンがいるのは別に驚く事もない光景
369 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:46
>チェーンはめてるクロカン よくみるけどね。関東甲信越エリアでは(w
ちなみに奥美濃に行けばそんな奴ゴロゴロいるよ
>>368 んまぁ、登坂力過信してアクセルワーク荒かった訳だな。
恐らくほぼ確実にAT車だと思われ。
372 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:46
車やタイヤが良くても運転してる人間が下手糞な場合はあるだろ。 煽り合ってる奴の事じゃなくて一般論でな。
>>368 貴方が乗って登れなかったということではないのね。
私だって状況が悪けりゃ早めにチェーン巻くことだってあるけど。
峠はどこまでも登ってるわけではないからね。
下りを無視してる訳じゃなくて、下りについては否定する気がないだけ。
374 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:50
なんでクロカン糊はゆっくりはしることしか考えん 圧雪道はオフロードじゃねー スタッドレスはいて普通に走りなさい。
375 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:52
>>368 俺もあるな。
何年か前の大雨で糸魚川の148号線?が通行止めになった時の迂回路で
サーフ、セリカGT4、テラノなんかが登れなくなってたよな。
俺はジムニーだったけどなんとか大丈夫だったよ。
みんなそうとうてこずってたね。
FF,FRはチェーン持ってたかったら追い返されてた。
>>374 むしろ、譲ってもらって追い抜く場面のが多いんですが・・・
さて 手応えもなくなってきてから寝るぞ。今日も屁垂ればっかで退屈だったなぁ。
>>371 その人が上手いかヘタかMTかATなんてわかんないよ
380 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:57
ヘタレは困ると寝に入るらしいな(w
381 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:57
さて下りについて語るか
382 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:57
>>374 そうなのか??
漏れ、ハイパー4駆セダン乗ってるけど、黒缶って山道入る手前のシャーベット路面は結構アヲって来るぞ。
そりゃ、車重有る黒缶の方がシャーベット路面は安定してるだろうけどさ。。
ハイパー4駆はシャーベット路面は意外とアクセルワークシビアで飛ばせない(w
んでも、圧雪カーブの山道入ると一瞬でバックミラーから姿消すのはどういう事??
384 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:58
結論はクロカンもスタッドレスはいた方がよろしいってことかな? 下りを考えると。
385 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/09 23:58
>>373 チェーン巻かなくてもクロカンは登るんっしょ?
ド ッ チ ?
386 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 00:00
たいていは登る。 但し例外もある。 どや? これで?
387 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 00:08
結局クロカンでもATでは登らないシチュエーションがあるって事でよい?
>>386 んだ。
んで、カウンタ当てるような走り方向かないのが黒缶だ。
んで、坂道で横転してるのも黒缶だ。
つまり、走りが破綻したときに怖いのが黒缶だ。
なんで、ノーマルタイヤでOK言うですか。。。。
一応起承転結つけてみた。
389 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 00:16
>>387 灯油マン曰くランクルなら登るらしいよw
>>387 優秀な電子制御のトラクションコントロールとかついてれば別かもね。
つか、ATの場合左足でブレーキ踏みながらアクセル踏んでくウラワザ
も有るよん。左足の感覚良くないとダメだけど。(w
要は、技術次第。大抵4駆乗りは走破性過信する傾向に有るし。ATだと
トラクション掛からない路面での微妙なアクセルワークは難しい。
391 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 00:17
>>389 やっぱランクル限定?
サーフだとダメなの?
とりあえず、おんたけ、野麦あたりはノーマルクロカンで余裕でした。
393 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 00:19
>>390 ゴメンオレの言いたいのはATタイヤの事
395 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 00:24
397 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 00:29
ミッションorオートマだろうがどんなウマイ運転をしても タイヤの素のグリップ性能をあげることは無理じゃん でもってスキー場に向かう時グリップの限界を越える路面に出くわす事がないとでも? クロカンならATタイヤで登るって発想はちょっとねぇ 過信にしか思えない
398 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 00:29
漏れはランクルのってるが万能ではないですだ。 だから圧雪くねくね路でレガシーとか敵意むき出しで煽らないでくんろ。 そのかわりいざって時はレスキューしてやるからな。
>>387 やぱりね・・と一応言っておくテスト。。はぁ。。
>>390 風呂入ったし・・寝ます。モウコネェヨ。ヽ(`Д´)ノ
>>397 結局、慎重になって早めにチェーンを付けてるクロカン4駆を見て「ばーか4駆の
くせに登れねえでやんの」って思った人しかいないんでしょ。
何度も言うようだが4輪が等しく空転して登れなくなってるクロカン4駆なんか
見たこと無いっつうの。理論的にありえないとは私も言っていないがスキー場
までの普段でも車が通行してるような道ではめったに体験できないと思うし、
そんなの他の誰も登れないと思うぞ。
401 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 02:34
議論迫熱してますが、実際の現場で困っている人見かけたら助け合ってくださいね。
402 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 05:09
403 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 07:09
>>401 ノーマルタイヤ、オールシーズンタイヤで困っている
人は、好きで困っているのですから、放置してあげる
のが人間としての「優しさ」です。
助けると、助けられたことなどすっかり忘れて、次の
シーズンもノーマルで出かけて、「ノーマルで全然問題
ないよ!」と言いだしますから。
404 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 07:27
405 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 07:55
ミラーバーンの上に積雪・・・これ最悪
いやいや下りのブラックアイスの急カーブも恐怖。特に夜とか早朝。 某群馬のスキー場から帰る時に前の車がくるくるまわるのみちゃったよ(汗) 思わずカーナビに「ここは危険です。」のポイントいれてしまったけど。 うちの近所の群馬と長野の県境に近いスキー場あたりは、オールシーズンの四駆がよく 空回り動けなくなるんだけど、ここいらに滑りにくるやつらは運転がど下手ということでいいのかな?? うまい人なら凍結の坂道でもちゃんと上がっておりれるんだよね?? ちなみに自分は以前乗っていたMT車のときにゃ〜2nd 3rd発進しないと出れない場所 結構あったよ。ATにしたら、アイドリングでもじわじわ上がるからずいぶん楽になったけどね。 ちなみにうちのあたりの雪国にすんでいるとスタッドレスが標準装備で、オールシーズンは経験上「やめといたほうがいい。」って ことが常識になってる。 他はどうなのかな?地域も込みで教えてもらえるとうれしいが。
407 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 11:05
>>406 だから乗ったこと無い人が好き勝手なこというのはやめて下さい。
ちゃんと上がっておりれますよ。
下りは徐行してるので先に行きたい人には道はお譲りしますが。
408 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 11:07
>>404 で、おまえはなんならいいんだ?
FFスタッドレス? (プッ
409 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 11:08
譲られるのにも危険が伴うんだけどね。 完全にPに入ってくれるとかじゃないと。
貴方みたいなスタッドレス過信者にけつから突っ込まれても面白くないので 路肩に乗り上げてでも譲ってあげますよ。
411 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 11:16
スパイクタイヤが懐かすぃ・・・
412 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 11:18
AT履きはジャマだ、死ね。
413 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 11:25
>>407 だから徐行すんな。邪魔だ。
お前が先頭であとへたれ都会セダン等が4〜5台も列なしてると
抜くにも抜きにくいんだ
414 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 11:33
>>413 禿げ同。
407みたいなヤツが志賀の帰り道にいたら頃したくなるね。
415 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 11:38
雪道ならインプレッサWRX、これ、最強。
416 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 11:39
WRXよくみるね。 青が多い。
417 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 11:39
やっぱ昴だな。
418 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 11:41
但し、エンジンがオマケという罠。
419 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 11:55
ランエボの方が燃費良いのか?
で、そういう君たちは4駆+スタッドレスなんだよね。 まさか2駆+スタッドレスで4駆+オールシーズンを抜けると思ってる人はいないよね。 さすがにそうなると申し訳ないと思うがな。俺だけが遅いわけじゃないしな。 でもなるべく後ろに車が付かないように気にしてるんだけどな(単に突っ込まれるのが 嫌)(渋滞中は除く)。ほんとにごめんね。
421 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 11:57
>>406 近いな。たしかにその辺は、雪が少なく、ブラックアイスが多いから
他の地域に比べてあぶないな。俺もよく事故見るよ。
422 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 11:57
マジレス( ´,_ゝ`)
423 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 11:59
424 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 11:59
>まさか2駆+スタッドレスで4駆+オールシーズンを抜けると思ってる人はいないよね。 下りならちょろいがなにか? 下りで徐行してる時点でお前が迷惑なんだよ。ヴォケ。
月夜野から野沢へ抜ける道ですか? 全然平気ですけど。 鹿沢から上田へ抜ける道ですか? 最後の連続ターンがちょっと怖いっすね。
426 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 12:01
田舎モン、降雪時期だけ必死だな( ´,_ゝ`)プッ
427 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 12:02
ここにはスキー場に行くのが目的では無くスキー場までの 雪道で走るのが目的の勘違いDQNが混ざってますか?
429 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 12:03
トンネルって1m掘るのに1億かかるって聞いたことある。 1kmで800億だから大体あってるな。 ま、地上より安いとは言っても莫大な金が掛かるわけだが。 でもオレも、これ、イイとオモウ。 ちなみに扇は女だけど男脳ってテレビでやってたきがする。 あのオバハン、脳の中身は男らしい。
430 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 12:03
皆 必 死 だ な (w
431 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 12:03
日本語が変なチョソが混ざってますか?( ´,_ゝ`)
432 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 12:05
>>429 地上に高速建設するより300億のコスト減。
工期も半分。決して高い建設費ではない。
これで抜け道住宅街の住人達も余分なポール規制をしなくて済みますな。
433 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 12:07
このトンネル高速使えば、俺ん家から行き着けのスキー場まで 1時間は早くなると思われ。
434 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 12:08
渋滞したら地獄。 今日の環7のごとく炎上車両なんてでたら死の予感。
435 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 12:10
クロカン海苔って他者の迷惑って考えんのか? 走破性で遊ぶのはいいがスキー場の道ったって地元民にすりゃ生活道路だろ スムーズに走り抜けるようにするのがマナーってもんだ。 遊ぶのならコースに池。 ちなみに俺もクロカンだが冬季はスタッドレスにしてるぞ。
436 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 12:16
>>434 全く問題なし。つか事故や渋滞対策の視点からも地下の方が良いだろ。
軒先に突っ込まれ、通行人を撥ねるよりマシ。何より大気汚染が軽減される。
環八雲もなくなるのでは。
302 :名無しさん@3周年 :03/01/10 10:56 ID:wah3cUfK
>>297 アクアライン・関越トンネル・青函トンネルなどの長大トンネルでは
本線とは別に加圧された非常用トンネルが平行して作ってあります。
火災などの場合はその非常用トンネルに逃げ込む仕組みになってます。
外環の場合は直接地上に脱出するようになるのでしょうかね?
まあいずれにせよ安全対策はしっかりされていると思うので心配しなくてもOKかと。
437 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 12:16
>>332 >だからその登らない状況では4輪はどのような状態になってるのだ?
>4輪空転?
>4輪スタック?
>ありえません。
4輪デフロックですか?
普通は1輪空転したら・・・・
439 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 12:22
440 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 12:28
しかし407の車って・・ もしやメガクルーザー
441 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 12:34
442 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 13:15
1輪に全トルクを振ってしまうような4駆がクロカンなわけないでしょ。 溝に落ちただけでスタックしてしまうわ。
443 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 13:28
>>442 デフロック入れないと他の車輪のトルクは抜けますがなにか?
サーフあたりだとLSDのみでデフロックついてなかったりしますが?
444 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 13:32
444 (((((( ;゜Д゜)))))))ガクガクブルブル
肝心なことには誰も答えてくれんな。さみしー。 オールシーズン大歓迎地域教えてくれよぉ。
446 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 14:07
とりあえず、群馬と長野の境目付近は、乗ってる人がオケーでも地元民がけむたがるということはわかったです>オールシーズン ちなみに最初オールシーズンでも1シーズンか2シーズンですぐダメになるから近所のタイヤやで安く買える スタッドレスになっちまう罠
448 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 19:47
>>425 >月夜野から野沢へ抜ける道ですか?
↑これどの道?すんげー知りたいんすけど
449 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 19:52
俺のランチアデルタは最高だぜ! とか言ってみる。
さて!馬鹿共!今日も遊んでやるぞ♪ 4駆のノーマルタイヤで登れない雪道は、スタッドレス履いたFFでも登れないって話だっけ? んなもん当たり前だろうが! 俺がランクルに乗ってたときなぁ、スキー場行くのにタイヤが滑って登らないなんて経験一回もしなかったぜ! アレが登れないなら例えスタッドレス履いたFFでもムリムリ! ちなみに俺はスタッドレスのFFも 4駆も オールシーズンタイヤの4駆も乗った経験あるぜ。ちなみに今はノーマルタイヤのアストロだ。これはスキーには行けん。危ない。 さて脳内野郎!今日もくだらねぇ屁理屈かましてコイヤ!ぎゃは!
451 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:13
少し参考にしなさい 私のFF 全天候(コンチ5年もの) 足入踏み空気入れ(298円)、スプレーチエーン(1800円)、クロスチエーン(貰った) 高速での空気圧は、標準の1割増・・・現地に着いて雪が多い時は空気圧を標準の 1割ダウン こんなので、妙高通ってイマス・・・ 注)大体、多くの人空気入れすぎ・・・荒れたアイスバーンじゃ空気圧を高くしすぎると 車の挙動がシビアになるから疲れるでしょう?
452 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:22
>>443 乗ったことないひとが想像で物をいうのはお止め。
453 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:26
>4駆のノーマルタイヤで登れない雪道は、スタッドレス履いたFFでも登れないって話だっけ? はぁ? お前は4駆のノーマルタイヤで登れない雪道は無いって言ってるって話 なにを微妙に逃げてんだ?小心者
>>453 お前は読解力が不足してるよ。中卒か?
悪いが俺と話がしたいならせめて国立大卒以上にしてくれ。馬鹿と話してると疲れるんだ。
455 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:31
>>灯油マン お 前 ダ メ だ
灯油マソタソはイイこと言ってるぞ!!
>>455 だから中卒に発言権を与えてないって話だYO!
にほんごわかる?
>456 同意
ヲイ!みんな ランクル乗れば日本全国のスキー場には 路面状況関わらずノーマルタイヤで行けるらしいぞ
>>459 行けるね。もちろんスタッドレスを履いたほうが尚良いということは補足しておこう。
俺は実際オールシーズンでスキー場に通った年もあったし。一応チェーンも持ってたが、下りのアイスバーンで安全確保ためにしか使った記憶はない。
最後に言うけど、お前、恥ずかしいからいい加減消えたら?w
灯油マンは大学生なの?
462 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:39
>>459 行けるって言ってるだろが。何を喜んで繰り替しているのだ?
ランクルが行けないスキー場なんぞ誰もたどり着けなくてとっくにつぶれ
てるよ。
463 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:40
俺は灯油マン言ってる事納得いくがなー
464 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:41
>>460 灯油は全国のスキー場までの様々な路面状況をすでに網羅してるようだ
脳内じゃなけりゃ無理ですなw
大学生がランクル80乗ったりアストロ乗ったり、まして北海道にワンシーズンもスキー行ったり出来るかよ。 俺はボンボンじゃねぇんだYO!
466 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:42
最後って・・・ また来てYO!! 灯油マソは間違ってないよ!!
468 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:43
>>灯油 もっと燃料を・・
469 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:45
>>464 じゃあ君が行けないと思うスキー場をあげてみて下さい。
私がアストロ乗りになってしまった灯油マンの代わりに行ってあげるから。
ちゃんとレポート画像付でね。
でも、私は彼ほどお金持ちでないので6年落ちのパジェロでいい?
470 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:45
>>462 ランクルの走破性とノーマルタイヤの限界をゴッチャにしてないか?
>>465 お前なぁ、あの車の走破性で行けない所なんて、何に乗っていくんだよ?
戦車でも乗っていくんか?飛んで行くんか?
ワケのわかんねぇ能書き垂れてんだったら一回クロカン四駆乗ってみろって。
450万の価値はあるんだぜ?あ お前には金がないから買えないか。そかそか。
じゃ 逝ってよし!
472 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:46
四駆なめんな
473 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:46
灯油事故らねーかなー
474 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:47
灯油しかし女に縁なさそうだな
476 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:48
アストロで450万だって ( ´,_ゝ`)プッ
477 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:48
478 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:49
>>476 冷静になれ!
おまえが )プッ だぞ。
479 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:49
灯油つまんねーな。 他の板いこ
>>476 アホか。ランクルの話だろうが。450万。ナビ付けて480万だったな。
しかしお前ってホント、呆れるくらい文章読む力ないね。掲示板利用する能力ないよ?(嘲笑
マヂで聞くけど、お前ってホントに中卒だろ?
481 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:51
>>480 ぶっちゃけランクルいーなー。
年式は?
俺が買ったのはもう10年前になるな。売ってすでに5年。 マイナーチェンジ前の奴で今の100と違ってサンルーフも標準装備。 ちなみに俺のは電動ウィンチもついてたYO! ランクルは100より80がいいと思うぜ。
483 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:54
なんか自演してる?
484 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:55
公道のアイスバーンにおける クロ感4駆と普通自動車の4駆と走破性ってどう違うの?
485 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 21:56
ランクルは俺の中で4駆NO.1. あこがれるぜ。大人になったら是非買いたいね。 ところで灯油って結婚してるの?
クサっ
>>485 当たり前だろ。俺が結婚してなかったら他の奴なんてみんな童貞だ。
ランクルいいぜぇ・・・・。あの車に乗ってた時は他の車なんか欲しいとも思わなかったな。
488 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 22:01
>>487 そうか。俺はお前を別に嫌いじゃないから忠告するけど
結婚してるならこんなとこ来ないで、落ち着けよ。
俺には日ごろの仕事でのストレスをここで発散してるおっさん
にしか見えないぞ。悲しい事だ。まぁ不景気だからしょうがないかな?
489 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 22:01
車なんてなんでもいいけど、ノーマルタイヤでのろのろ走るのだけはやめてね
>>488 そうか、なんだか君の忠告を聞いて鬱になったよ。
じゃ、麻雀打ってくる。
492 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/10 22:07
俺は嘘つきよりはよっぽど好きだが。灯油マン。
結局「脳内」は464の方か。 チャレンジしてみたかったのだが 「誰もたどり着けないスキー場」
494 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 02:25
「たどり着けない」ってことはほとんど無いだろう。 しかし、家に帰ることができるかどうかは別問題。 怖いのは行きよりも帰り。 数万円を惜しんで自らあの世に近づく奴の気がしれん。
495 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 02:34
ノーマルタイヤのランクルで行けるなら ノーマルタイヤの4WD軽でもいける と思うのは俺だけではあるまい。
496 :
さすらいの数奇屋 :03/01/11 02:42
俺もランクル乗ってるが、オールシーズンタイヤで十分だ まースタッドレスにこした事はないが・・・ しかしクロカン四駆の走破性は凄いぞー、止まらないのがたまにキズだかな
498 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 02:49
なんだ最近のATタイヤはアイスバーンでも平気で登るのか〜
499 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 02:51
昔から登ってるがなにか?
500 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 02:53
501 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 02:57
センターデフの四駆と50:50固定した四駆、後者の方が走破性があると 思うのだが・・・
502 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 03:02
>501 あるよ。 でも、センター直結は、曲がらないんだよねw
503 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 03:06
↑だね
504 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 03:07
>>501 後者の方がタイヤのアイスバーンにおけるグリップが増すの?
505 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 03:08
ドライなところでは四駆外さないと、デフ痛めるしね
506 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 03:11
>>504 直進走行性が増すってことです。グリップは増しません
507 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 03:16
アイスバーンに限っては クロカンだろうが4駆セダンだろうが ATタイヤなら登りの走破性なんて変わらん気がする 下りはいわずもかな
508 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 03:18
そうかな?クロカンはやっぱりいいと思うが。 下りは逆にクロカンは×だな。3トンあると、とまらん
509 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 04:03
「進まない」と「止まらない」では結果の重大さが全然違うと思う。
510 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 09:43
灯油マンは下りはランクル+オールシーズンタイヤでも危険だと認めているが・・ それでも何故、スタッドレスをはかないでいいとおっしゃるのかだけ理解不能です。
アンチスタッドレス派は、 買いたくても買えない人やタイヤの置き場が無い人や タイヤの外し方がわからない人(w なワケで、自分を正当化するために必死なのかと。 そんな高くないし付けとけば遥かに安心なわけだからねぇ。 漏れの友人はクロカン4駆で1年中スタッドレス。で車検の時期に買いかえてるよ。 新車時のタイヤは裏庭に転がってた(w
512 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 10:04
金がないからにきまっとろーが!
513 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 10:36
スタッドレスは止まるために使うんだYO 走り出すのはなんのタイヤでもできるYO
お願いですからお金よりも、命を考えてください・・・
>>510 彼のことは判りませんが私はスタッドレスみたいなへにょろんタイヤでは
逆に怖くて非凍結が怖いんですよ。ちょっとしたコーナーでもずるずる
外に逃げってしまうので。
ずっと積雪地帯で暮らすなら私も代えると思いますが、東京からスキーに
行くのにクロカン4駆を使う場合はトータルのバランスを考えるとオール
シーズンのままという選択になります。
一部凍結の場所は確かにスタッドレスに比べれば不安が増しますがそれは
距離にして行程の数百分の一、しかも大抵数m凍ってるだけ、車がグリップ
して前進している以上全く止まらないわけでもない。
数キロに渡り氷轍が続くような場合はスタッドレスでも怖いのでチェーン
を巻きますし。
選択肢はいろいろあるわけですが、「オールシーズンでは危険で、スタッドレス なら安全」と言い切れない以上、運転者がどのレベルに自分の車を設定するかは 自由でしょ。 「スタッドレスが不要」とは私も灯油マンも言ってなくて、オールシーズンでは 滑って登れないっていう嘘までついてスタッドレス安全説をすり込みしようとする から「嘘はやめれ」っていってるだけだと思うんですけど。
517 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 10:59
オールシーズンってどんくらいグリップするの? 圧雪なら問題なし?
518 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 11:01
都会人:ノーマル+チェーン 田舎人:スタッドレス
519 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 11:04
賢い人:スキーなんかに行かない
クロカン4駆ごときでドライの走りうんぬんいわれてもなぁ・・・ それ言うなら「トータルで考えれば」クロカン4駆自体いらねーんじゃねぇか? たまに行くスキーのためだけにさ。
521 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 11:13
>>520 その発想面白いね。だから田舎人は(以下略
>クロカン4駆自体いらねーんじゃねぇか それはある意味正解。だから灯油マンも乗り換えた。 ただし貴方が何に乗ってるか知らないがトータルで考えてその車にしなきゃ ならない理由ってあるの? 殆どの人は個人のセンスと趣味で車選んでる だけだと思うけど。 その車を状況によってどのように走らすか考えてる のですけど。
>>521 いや、さいたまだけど。
田舎にゃ違いねぇわな。
524 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 11:25
つーか、俺は釣りとかの趣味もあるからクロカン四駆乗ってるよ。 岩場やら泥地を抜けるにはクロカン四駆なのよ。
525 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 11:29
>>516 実際登れなく立ち往生してるクロカンはちょくちょく見るが
オマエには嘘に見えてしまうらしい
>>522 そだな。クロカンのスタイルが好きなヤツっているものな。
漏れは4駆のスポーツセダンなわけだが。
527 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 11:32
\ │ / / ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ─( ゚ ∀ ゚ )< サイタマ サイタマ ! \_/ \_________ / │ \ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ゚∀゚ ) < サイタマ サイタマ サイタマ ! ∧ ∧ / ) \___________ ( ゚∀゚ ) 0=┳=0 ∧ ∧ 0=┳=0 / ┃ ヽ ( ゚∀゚ ) / ┃ ) = ‖( ノ 0=┳=0 ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ‖ノ ‖= l⌒┃ ヽ (゚∀゚ ) < サイタマー ! ";;;゙゙;';'"゙゙;''"';;;゙゙';"'';;";゙゙''";;''"';'"゙゙';;'"';;;'"''"';';"'゙゙'";"''';;;,、0=┳=0\ \____ ''";''"';゙゙'"''"゙゙';'"';'";''゙゙";;''"゙゙;''゙゙"';'"'';''"';' "''';;;,、 / | ∧ ∧ "゙゙';;'"';;;''"';'"゙゙';;'"';;;'"''"';';"'゙゙'";;'' "''';;;,、( ゚∀゚ ) "';'"゙゙';;'"';;;'"''"';';"'゙゙'"; "''';;;,、=0 '"''"';';"'゙゙'";; "''';;;,、
528 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 11:35
ダサイタマ、チバラギ
530 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 11:37
>>516 だから奥美濃来てみろよと、、、
寒気が降りてきたらオススメ
531 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 11:48
>>515 タイヤは履きかえればいいやんそのつどね
1時間かからんぞ、もちろん自分でやってだよ。
532 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 11:53
いくら能書き垂れても下りでダラダラ走られたらかなわんな
533 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 12:06
今朝の話だけど、長野の志賀高原道路にいたよ、300mの渋滞 の先頭でタイヤを空転させながら、ノロノロ登っているCRV。 夏タイヤで、事故を起こすとか起こさないとかという前に、凍結した 坂道で止まるかとまらないか程度の速度で走られても迷惑なだけ。 雪のある地域に出かけるときは、最低でもチェーン携行が必須じゃないの? そんな装備すらできないなら、出かけるんじゃないよ。 今朝、志賀高原道路の渋滞の先頭にいた品川ナンバーのCRV クソッタレ!
534 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 12:25
>>517 オールシーズンは気温が低すぎるとゴムが硬くなってしまう。
山では-10℃-15℃なんて当たり前にある。
いざという時のグリップを期待しても無駄。
>>525 君ね。
いい加減にしなよ。
端から見てただけなんでしょ。
ドライバが怖くなって止めただけの車を。
この件に関しては「俺は実際に登れなかった」って人間が出てくるまでは妄想みてる
人間に何を言っても無駄なので私はもう言わない。
536 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:22
当方サーフ。オールシーズンタイヤ使用。 赤城山の大沼、小沼だっけか? あの辺りの上り坂でタイヤ空転。上れませんでした。 友人のスタッドレス使用のパジェロに引っ張って上げてもらいました。
537 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:24
なんで怖くなって止まったと分かるのだろう なんかどっちもどっちだな妄想君達
538 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:25
今日は書き込み少ないね みんな山にいってるのかな〜
539 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:27
下りで怖くなって止めるヤシはいても 上りで怖くなる状態ってどんな状態なんだ?
>>527 私が車止まった経験をしていないからだよ。
赤城の件に関しては場所をしっかり教えてくれれば今年中に検証しにいって
きちんと報告します。
他に事例は?
541 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:29
542 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:29
>>539 カーブで後輪が外に振られる感じが雪道でははっきり判るので怖いと
いう同乗者が何人かいました。
545 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:32
ようはオレ中心 オレが登ると言ってるんだから 登るんだよ!
546 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:32
>>317 使っている車、タイヤ、速度、気温、雪質、路面状況等によって違うだろうが?
軽々しく検証なんて言うもんじゃない
>>545 そうですね、登ってしまうんだからしょうがないですよね。
>>546 そうやって嘘を塗り固めるために逃げ道を作るのは賢いやり方ですね。
549 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:36
551 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:38
552 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:38
事例をあげろと言っておいて結局ウソよばわりかよ
>>317 って無茶苦茶やん
さあ、タイヤの話をしてくださいな。 登れなかった人は一人だけでいいの?
554 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:41
>>317 おい、基地外
こんなとこでクダ巻いてないで、とっとと検証に行って来い!
もちろん日本で売ってるオールシーズンタイヤ全てもっていくのを忘れるな!
さあ、タイヤの話をしてくださいな。 登れなかった人は一人だけでいいの?
556 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:45
当方ランクル100。 スキー場の道ではないが凍てついた林道では落っこちそうになること多。 センターデフロックONの場面多し。 100でウインチレスなので単独行動の場合は恐怖を感じます。 まぁ、なんとか乗り切ってますが・・ スキー場への一般圧雪路でもノーマルタイヤの場合は早朝のツルツルはやばい気がする。 一応ATCとVSCは付いてるものの命かける気にはなりません 一般道でデフのオンオフなんてまどろっこしいことはやってられんし・・ ↑ スタッドレスはくので検証できませんが
557 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:48
別に317が事故起こせばそれでいんだけど、もしお前が俺まきこんだら ころしていいか?
558 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:48
基地外は相手にするなよ
559 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:50
>>317 がスタッドレスも買えない貧乏を隠す為にちょっと必死になった
だけなのでみなさん怒らないで勘弁してやってください。
彼はもともと悪い人間じゃないんです。どうかお願いします。
560 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:50
>>317 いっぱい釣れてよかったね。ちなみに俺は赤城山書いた本人でつ。
561 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:52
すっげー(www 釣られ放題だ〜ヾ(*ΦωΦ)ノ ヒャッホゥ
562 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:53
ほら基地外、釣れた感想は? 楽しんだか?
563 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:53
だいたいこのスレ自体が釣り堀だろ。
564 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 13:54
565 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 14:21
もうヤメレ 今頃泣いてるぞ
567 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 14:30
あーあ、泣かしちゃったよ
もうまともに話す方がいなようなので赤城に旅立ちます。 私の事故に巻き込まれて死ぬのが嫌な人はこの連休で赤城近辺に来ないでね。
570 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 14:59
ひとりで氏ね四
571 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 15:00
思い込みってこわいですね
別にどうでもいいですが、ちょっとお時間頂いて知り合いに声をかけてたので 赤城に行くのはサーフ(平成12年登録)を含むクロカン4台。 私は旧型ロングの紺銀パジェロなので見かけたらコーヒー牛乳でも投げつけて くらはい。東京ではない近県ナンバー4台です。
>>569 水上あたりで温泉つかって帰ってきます。
でわ。
574 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 15:05
ちゃんとレスキューグッズ持ったか?
まぁ
>>317 の言い分によればレスキューグッズなんていらないんだったな
ノーマルタイヤ+四駆でどうとでもなるんだもんな
こーゆー奴に限ってカンガルーバンパーとかフォグランプ10個とか
つけてるんだよな、頭いてーよ全く (藁
575 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 15:13
タイヤはきかえるくらいめんどくさがる
>>317 がレスキューなんて持ってるはずがない。
576 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 15:14
寒気が降りてないプラス温度で 快晴の昼間に検証しる
578 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 17:19
579 :
引篭もり拷問age :03/01/11 18:43
580 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 18:49
>>317 が赤城に行くのってサーフが登れなかったからかな?
581 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 20:18
ランクル100+ATタイヤでもスピード落とせば問題ない でもね、灯油タン アンタ80で他のスタッドレスはいてる乗用車に煽られて恥ずかしくなかった? 俺はオバハン運転のミラパルコにぶち抜かれた次の日にスタッドレス買いに行ったよ
582 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 20:28
あぁ、そういえば俺もFFスタッドレスの時境峠で サーフを抜いたなぁ。すげぇノロノロだったから。 登れるかもしれんが下れないのは間違いないな。 あんなビクビク走ってるのに問題ないとか、チェーン巻かなかったり するのは笑える。
赤城や水上じゃたしかに平気かもな
まわりはたまったもんじゃないがな
ノルンや赤城第3ばっか逝ってないで他も逝ってみれ
>>317
お前等みんな勘違いしてやがるな。 俺はスタッドレス不要論派じゃねぇぜ。ランクル乗ってた時に北海道にイントラやりに行ったが、その時はスタッドレス履いたっつーの。 去年、長野にいたときもカリーナバンのFFでスタッドレスだったっての。 俺は別にスタッドレスが要らないと言ってるワケじゃねぇ。 ランクル80に乗ってたときに、BFグッドリッチのオールテレーン(だっけな?)履いてたわけだが、そのタイヤの時でもスキー場行くのにスタックして登れないなんて経験しなかったぜ?って話がしたかっただけだ。 そしたら信じない脳内野郎がいたもんで、こっちは困ってたんだYO!!
>584 >こっちは困ってたんだYO!! 楽しそうに遊んでたくせによく言う(w
586 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 20:46
>>584 てか
どこのスキー場でもATで行けると断言したから(エサをまいた)から
脳内ばかりがリアルもよってきた訳
軽々しく断言なんてするもんじゃないよ
>>586 いや、実際クロカン4駆のオールシーズン(BFグッドリッチで言うとマッド&スノーテレーン)とかで行けない坂道だったら、スタッドレス履いたFFじゃ絶対登れないよ。
あのタイヤってやっぱ普通のオンロード用じゃないし。
もしさぁ、クロカン4駆オールシーズン履いた奴が「いやぁ、滑って雪道登れなかったよ!」って言って諦めて帰ってきたとするじゃん?
んで「俺はスタッドレス履いたFFだけど絶対登れる!」って言う奴がいたら、そいつ、絶対後悔するよ。
お前なら4駆が戻ってきてるのに出掛けるか?4駆で登れないのにスタッドレス履いたくらいじゃどう考えても無理だろ。
589 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 20:58
まだ餌巻きしてるんかよ。 お前 4駆ATで登るだけ登って下る時どうするんだよ。 他のヤツに迷惑だろ?そういう話してんの。アフォ?
590 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 20:59
591 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 21:04
大抵の坂なら駆動方式よりアクセルテクニックが重要である
>>589 うるせぇ!俺様が言うことは全部正しいんだYO!!!
他の奴に迷惑?んなこと誰も考えてねぇだろうが!テメェが迷惑してるのが腹立たしいんだろうが!みんな自分が良ければいいんだYO!
スキー場だって自然をぶっ壊して作ってんだろうが!
偽善ばっかり言ってんじゃねぇYO!
本日、木曽おんたけスキー場にATタイヤで行って来ました。 旧料金所からの登り積雪路も60キロオーバーで駆け上がります。 道を譲ってくれたトルネオ、エスティマ、100等のみなさんアリガトー よいこはマネしちゃだめだよー
594 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 21:06
595 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 21:07
灯油マンさんはもしかして有名なゴミ屋敷の主人ですか?
596 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 21:09
>>593 下りでやったら拍手かもな。
登りで暴走しててもただの基地外。
もちろん帰りもアクセル踏みまくりー ただし、帰りはファミリーカーが多いので我慢して控えめにする。 ちなみに上記の場合は、道の駅から上松に抜ける道で爆走する。 よいこはマネしちゃだめだよー
598 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 21:27
599 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 21:31
新雪の登りなら四駆+ATの勝ち 凍結路の登りはFF+スタッドレスの勝ち 凍結路の下りでは四駆+ATでは話にならない
そんな分かりきったことをここで言われてもねぇ。
601 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 21:32
>>598 山道はワインディングだらけで直線はあんまりないよー
百草丸の工場前のあたりは直線だったか・・
なんか安い燃料をまいてる奴が迷いこんできたみたいだね
604 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 21:46
>597 ならたいしたこと無いだろ。 旧料金所より上の下り坂でアクセル踏みまくれるんなら すごいわな。君ももう大人なんだから訳のわからん 自慢するのは止めなさい、恥ずかしい。
おんたけスキー場 俺は嫌いだね。なんか行く途中墓地の前とか通るし、キモい。 嫌いなスキー場ワースト5に入るよ。
>>604 大人じゃないから
>>597 みたいなレスを書ける訳だろ
御岳行く奴でこの程度のアフォは普通にいるよ
放置が妥当
>>604 もちろん前が開けばスキー場下の駐車場付近、つづら折りの
クネクネを「あひゃひゃひゃ」と心で叫びながら爆走だよー
あそこはコーナーがブラインドじゃないから対向車が来ないのを
確認して飛び込めるしね。
よいこはマネしちゃだめだよー
>>605 たしかに白い装束の集団とか歩いてるし。ちょっと不気味ー
>>608 だよね!なんか神道(?)の霊場なんでしょ?
なんか行く途中の墓地の風景でブルーになるんだよね。
なんか用事でもない限り、おんたけには滑りに行かないことにしてます。
610 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 22:00
川場行くんだけど、FFでノーマルタイヤ+チェーン前輪のみで大丈夫でしょうか?
611 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 22:02
>>609 あのスレにいるお菓子をおいたりしてる人が好きじゃないです。
>>610 雪が降った当日・翌日なら手前にある道の駅から出てるシャトルバスに乗るが吉
613 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 22:06
おまいらみんな暇だな。 タイヤなんてどうだってイイじゃんか。 自分の車で行けるゲレンデに行け。 ちっちぇ事でブチブチ言ってんな。
>>613 またそんな事言ってぇ〜!おんたけスキー場はキモいと思うだろ?
漢字で書くと「御嶽山」だぜ?異様な雰囲気あるだろ?キモいだろ?
行く途中に墓地の前とか通るんだぜ?しかもすげぇたくさん!
アレ、レジャー施設ってのとイメージ違うよ。
615 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 22:15
>>614 行った事ねえよ。
行く途中に墓があんのか?
だ か ら な ん だ
>>615 なんだ 行ったことねぇのか。つまんねぇ奴。
617 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 22:30
619 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/11 23:02
なんか、ようやく落ち着いたようね。 ともあれ、灯油さんが北海道ではスタッドレスだったと 知って一安心。 北海道でもノーマルで充分!なんて豪語してたら 疑うところだった。 なんにしても最近のスタッドレスの性能は凄いよ。 マジレスだったか?
首都圏から近くてノーマルでいけるスキー場って、 途中からシャトルバスのある 川場 だろうか。 シャトルバスのとこまでノーマルでもいけるのかな?誰かいったことのある人教えてください。
622 :
ノアだけはチャーミー ◆jHhtPIEfFY :03/01/12 19:22
623 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/12 21:54
>>621 川場村の温泉街までは積雪直後以外は全くの乾燥路ですので天候に注意してでれば
ほぼ大丈夫です。
川場の温泉街を抜けてスキー場に向かおうとすると早くも交差点付近で凍結してた
りするので自信の無い方はシャトル利用をお勧めです。
>623 ありがとう
ところでアサマ2000の最後の坂ってアイスバーンの時のぼれる?? 誰か経験者いたらおしえて>春にいってびっくらこいた
今週末は雪ふるかなぁ〜??
627 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/18 15:44
ノーマルタイヤマンセーage
628 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/18 15:50
う〜ん。一回、タイヤ換える時期間違って(雪国)ノ−マル で走ったことあるけど・・・・・・・。 死ぬ思いをした。
629 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/18 16:59
>>628 よかったね死ななくて。
ノーマルタイヤで凍結、圧雪は死ぬよ。まじで。
今日、八ヶ岳方面にて 行きは晴天でノーマルのまま逝ったのだが、途中で降られて帰りは積もってた。 いつもトランクにあるはずのチェーンが・・・今日に限ってナイ! 家において きた!マズー 覚悟を決めて下山してたら、ヤパーリ駐車場の下車路で回ってる車に止まれずに 突っ込んだ。 その車との交渉を終えて、なんとか車を左に寄せて、被害状況を調べていたら 間隔はあったのに、スリップしたミニバンが生身の漏れを巻き添えに愛車の後 ろから前までガリガリと・・・ 一日に二回もか! くそ〜、足痛えよ〜。 こんなことならケチらずにスタッドレス買っとくべきだったよヽ(`Д´)ノ ウワァァァァン
>630 ご愁傷様 自分が他人を怪我させたわけじゃないから、 授業料としては、まだ安い方なんじゃん?
632 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/20 07:51
>>630 こんな香ばしい、心温まる話はageにして、みなさまに読んで
もらいなさい。
633 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/20 16:46
作り話は読んでもしょうがないのでageます
634 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/20 17:28
てか、ノーマルで行けるだろ?普通に。昨日おんたけ行きましたが。
635 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/20 17:32
オレは634ではないが こ こ は 釣 り 堀 だ ろ ?
ネタじゃない! マジだ。 おんたけはどうだが知らんが、大泉・清里は行くのは楽勝だったが、帰りはさ んざんだ。 悔しいのでage
(^^;
639 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/22 14:50
おまいらアフォだから漏れがまとめれやる 灯油はだな、十数年前にランクル刈ったんだよ、必死こいて駆ったんだよ あのこらぁよぉ、みんな金貸してくれたから、なんとか変えたんだよ メス豚を横に乗せたりして楽しかったんだよ でもな、スタットレス買う金がなかったんだよなぁ タイヤを買う金があれば、リフト券が5年分買える事に気が付いちまったんだよ (ぁ〜、年4,5回も逝ったとしてよ、4,5回も…) おまけにアフォだから、チェーンのつけかたしらなかったんだよ、きけなかったんだよ なぁ、おまいら 車getしてヒッキー脱出したつもりだったんだよ、うれしかったんだよ 想像してみぃ、そんな暗く恥ずかしい青春 人様に知られたくないだろ!? だから必死こいて隠蔽よぉ、わかるだろ!? 灯油よぉ、漏れも4苦海苔だから気持ちわかるぜ(涙 マスターよぉ、せつねぇAA頼むぜ
640 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/22 14:58
自分がスタッドレスでもぶつけられたらめんどくせーもんな。 くんしあやうきにちかよらず、か。 スタッドレス装着率が高そうなスキー場にしとこ。
641 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/22 18:42
すいません。スタッドレスは分かるんですが、 ATってなんですか?
>642 富樫明夫
MCATかよっ!
646 :
m(=^・^=)m ◆NEKO1ifmJo :03/01/22 21:06
ETなら知ってるけど。
オールテレインタイヤ
649 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/23 10:57
昨日の危機一髪SOSでスタックしたときの 脱出方法やってたらしいんだが 誰かその内容を教えてくだされ。 えらい簡単に出れるそうだが。
650 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/23 11:01
651 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/23 11:02
>>649 1.タイヤの空気を半分くらい抜く
2.滑っているタイヤの所に塩をまいて5分くらい待って発進する
以上の2つの方法
652 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/23 11:19
今日から大雪みたいだね。週末はオールシーズンタイヤ君達大丈夫かなぁ。
>>649 地元民の知恵編だけど...。
1.駆動輪のしたに雑巾やタオル、毛布を敷く
2.トルクをかけないように高いギアでタイヤを駆動しながら車をゆらす(表現難しいなぁ)
結構威力ありますので手元に何もなかったらやってみそ。
ちなみに雪国の人間の車には毛布か雑巾、砂がつんであること多し。
654 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/23 14:11
655 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/23 14:20
あと、おまいらスコップくらい車に積んであるんだろうな。 四角い方だぞ。先の尖ったやつじゃないからな。
656 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/23 14:26
四角い方だと氷は砕けない。
三角の方は雪で効率悪いが、マァ雪掻きはできる。
一本しか積まないならどっちが良いか。
>>655 は四角い方らしい ( ´,_ゝ`)プッ。
657 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/23 14:27
>>656 おい、斜めにして角で氷砕くんだよ。
雪かき用は四角だぜ。
658 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/23 14:30
>>657 文盲か?
三角の方は雪で効率悪いが、マァ雪掻きはできる。
あと、単に「四角い」とか言っちゃうと都会のヤシはアレを想像してしまう
だろ。正確に誘導してやらんと(・へ・)イクナイ!
>658 お取り込み中申し訳ありませんが、アレってなんすか?
三角・・・ケンスコ 四角・・・カクスコ
(`_ゝ´)フーン
662 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/23 14:43
どんな時にスコップを使うのですか?
663 :
20台女子 :03/01/23 14:50
お願い! 取っ手の方にして!
雪道でスリップした車に擦られたとき、擦った車の運転手を脅すとき。 鉄パイプや木刀、模造刀・ナイフでも代用できましゅ。
すき焼きの起こりは鋤に肉乗せて焼いたことっていうが、 スコップでも焼肉すき焼きできるな。
666 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/23 15:00
スコップの使い方がわからんって奴は、一晩で雪が積もって、 駐車場から出られなくなった…という経験が無いんだろうな。 四駆でも難渋することあるよ。 つうか、そもそも四駆に乗るような人だったら普通スコップ持ってる。 豪雪地帯の人は、大抵トランクに入れてますよ。
スコップって標準装備じゃなかったんだ....しらなかった...鬱
ケンスコもしくはカクスコがあればノーマルでもへいきでしか?
669 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/24 21:47
今日、関越赤城高原SA出口でスピンし、横向きでかろうじて止まりますた。 手前の赤城PAでノーマルはチェーソ巻かされたんだけど、やっぱFFはケツが滑り やすいということを実感しまつた。前後に車がいなかったので、バックで態勢 をたて直し、脱出しまつた。 ノーマルでいくヤツは気をつけろ!
670 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/26 00:36
ブラシ(で、いいか?)とスコップは常備品でしたね。 スコップと一口に言っても、樹脂製・アルミ・とか色々。 ブラシと一口に言っても(以下略 東北在住の頃、カーショップではブラシが雨の日の傘のように 大量に売られているのを知ってカルチャーショック(大げさ)
671 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/26 07:28
先週、木金あたりで大雪ふったから、土日はがんがん 事故あったのではないか?
672 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/27 05:00
>ちなみに雪国の人間の車には毛布か雑巾、砂がつんであること多し。 オレ秋田だがそんなやつみたことない。 大概スノーヘルパーもってる。
673 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/27 15:00
【デリカ】選ばれし漢の車【DELICA】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042637654/l50 デリカ…それは、選ばれし漢だけが乗ることを許される車である。
デリカのディーゼルのターボ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかも車高が高くて邪魔だから嫌がらせも簡単で良い。ディーゼルは低回転型と言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ガソリンと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ信号待ちとかで止まるとちょっと周りの視線が怖いね。高騒音・黒煙噴射装置付きだし。
速度にかんしては多分ディーゼル車もガソリン車も変わらないでしょ。ガソリン車乗ったことないから
知らないけど燃料が高いだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれもディーゼル車な
んて買わないでしょ。個人的にはディーゼル車でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で90キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらデリカのディーゼルには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
24日は渋川伊香保の手前くらいからかなりの雪ふってたよね。 赤城からチェーン規制かかってたような気がする。 ノーマルでいくのもいいけど寒い中チェーンつけるのって辛くない??
670>>ブラシってどんなもの?? 672>>岩手の友達は「スノーヘルパーって何?」って聞いてたぞ。 それってなに??
676 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/27 18:05
>>674 チェーソつける時、漏れの場合、体はそんなに寒くないのだが、軍手で巻くとすぐに
ぬれて、手がかじかんでくる。巻き終わった後の手のジーンとする感じがつらい。
ということで、ゴム手袋を購入検討中。
ちなみに、使用してるヤツも多いと思うが、クイック55でつ。55秒で巻けるヤツは皆無
だと思う。漏れはどんなに頑張っても片輪3分はかかる。
>676 肘までカバーがあるヤツが良いよ。 俺、なんの変哲もない鉄チェーンなら、取り出してある状態でなら片輪2分以内で巻けるが、 今はホイールベースの隙間の関係で、車動かさずに履けるチェーンを持っている。現場で はいたことは無いが試し履きしたらどうやっても片輪10分かかる。 スタッドレスの溝に細いチェーンが挟まってスムーズに巻けない。 細いチェーンで、ワンタッチ脱着機能が無いチェーンが欲しい。
678 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/27 23:54
ノーマルで行って事故るのは勝手だが他人を巻き込まない様に。
今日あたりはあちこちのスキー場にいく途中の道に乗り捨てられたノーマル車がいっぱいいるようなきがする....。 冬型が続いているからしばらくはかえってこれないかもな。
680 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/28 18:48
スタッドレスで行って事故るのは勝手だが他人を巻き込まない様に。
681 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/28 18:53
厨房ですが、 東京の奥多摩に住んでます 先日などの雪でアイスバーン&圧雪路の道を、 ツルツルタイヤの電動キックボード(椅子付き) ではしりますたが異常なし「
面圧が高いからね〜
683 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/29 16:32
みんなの意見を聞くためにあげてみよう。
>680 ダイジョーブ、チェーンあるし
昨日今日とまたかなり降ってるみたい。 週末の雪道十分気をつけてね。
○チェーン規制 磐越道 磐梯熱海IC〜新津IC 関越道 土樽PA〜長岡IC 上信越道 妙高高原IC〜上越JCT 北陸道 木之本IC〜武生IC 金沢東第1IC〜小杉IC 上越IC〜滑川IC 東海北陸道 白川郷IC〜小矢部砺波JCT 白鳥IC〜飛騨清見IC 油坂峠道路 白鳥IC〜油坂峠料金所 ○雪による速度規制 磐越道 津川IC〜新津IC 関越道 水上IC〜長岡JCT (上りのみ)水上IC付近〜 上信越道 信濃町IC〜上越JCT
687 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/01/31 23:42
>685 ダイジョーブ、チェーンあるし
>>675 巨大な歯ブラシというか、小さいモップというか、、、
車の雪かきに使う、棒の端がブラシとか、ワイパーのようになっているとか、
そういう物。
スノーヘルパーってわかんない。見ればわかると思うけど。
yetiからの帰りの下り坂で滑った。カウンター2回当ててなんとか刺さらずにすんだ けどやっぱりFFチェーンは下りに弱いと痛感。これから日帰りは佐久に行きます・・・。
690 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/03 23:17
691 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/03 23:29
磐梯で高速入る手前で うちの後ろの車がボコられていた。 後ろの車かわいそうだった。後ろの車はスタットレス、その後ろは・・・ タイヤ代ケチって 他の車に迷惑をかけないように。
>>689 2日にyeti行った時、帰りに滑ってる車たくさんいますた。
漏れはノーマルタイヤだったけど、15キロ走行でなんとか無事に帰還しますた。
693 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/04 23:07
昨シーズンはノーマルでやり過ごしたが 今シーズンは何処へ行っても雪が多いし無理そうだわ 友人の四苦スタットレスに乗せてもらいます。
694 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/06 23:20
サーフならノーマルタイヤでも全然余裕。 スタッドレスを過信すると危険だよ、本当に。 スタッドレスを買う余裕があるなら最初から性能のいい四駆を買うべきでしょ。 車の性能がよければタイヤなんか何でもいいんだからさ。
>>694 2日ぶりにあがったと思ったら
腐れ燃料かよ
おまえセンスないなぁ
都会はさぁ、ディーゼル規制ってのが始まって、もうサーフとか乗るやつなんて稀少なんだよ。 田舎はまだ10年落ちのクロカンとか普通に中古屋で売ってるだろ? こっちじゃマヂで見かけないんだよ。 タイヤはなんでもいいわけねぇだろうが!!!!師ね!ド厨房! と 釣られてみますた
アフォでつか? サーフの全部が全部軽油ではないぞ。 都会じゃガソリンサーフがイパーイ走ってるぞ。 田舎モンばればれだな。
ガ・・ガソリンサーフ!! あのなぁ、クロカン四駆ってのはなぁ、トルクのあるディーゼルエンジンのほうが向いてるんだよ。 高回転型のガソリンエンジンなんて邪道なんだよ。MTのセルシオみたいなもんだ。 ってことで 無知なお前の相手じゃ物足りないから麻雀してきていいかな?
>>697 ちなみに俺ってばランクル80に乗ってたけど,サーフなんて車選びの段階から眼中になかったYO!
あんな中途半端な車なんざ全然魅力なし。ブサイクでバカな女と同じだ。
お前の彼女に当てはまるだろ?
700 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/07 00:34
↑さすがアブラにくわしいですね。
701 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/07 00:36
>>699 あのさー、サーフ乗ってる連中がどれほどクロカンな所へいくワケよ?
泥汚れの片鱗もないようなのばっかりだよ?
ファッションだとかカコイイとか言って乗ってるんだから、別にガソリンでいいよ。
言わせてもらえば、ランクル持ち出してどこ逝くんだよ?
ランクルで無ければ行けない所ってのは多いのか?日本に。
それとも、内装がイイとか、えらそうだから、とか言う理由か?
都会的にはでかくて迷惑なだけなんだがな。
でよ、クロカン海苔に多いのが釣りだ、キャンプだ、とかなワケだろ?(前述のようなのもあるが)
出てくるセリフが「自然を楽しむ」だとか、「緑を満喫」とかぬかすワケよ。
あなたはどうかね?
後に残る物はタイヤに削られた山道と木々を枯らす排気ガスなんだけどね。
702 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/07 00:36
>灯油マン 知識豊富ですね 早く市ね
703 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/07 00:46
クロカンってどういう意味ですか? 猫の餌ですか?
704 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/07 00:50
>>703 自然派とかぬかしながら、自らの環境破壊には気が付かない
アホゥに食わせる餌だ。
705 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/07 00:51
706 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/07 01:24
よく落ちてるのはサーフやパジェロ。 ランクルはノーマルタイヤで坂登れてなかった。 ノーマルで来て慌てて道の端ッコでチェーン巻くのはやめろ。どうせならどんな事があってもノーマルで最後まで走破するくらいの技術を手に入れろ。
707 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/07 01:29
灯油マソはディーゼル車を灯油で走らせてるってことでいいですかー?
708 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/07 01:43
ガソリン車にも乗れない乞食がいるのは こ の ス レ で す ね !
709 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/07 01:47
クロカンやんなきゃトルクなんて必要ない。ましてやディーゼル車なんて(w
>>706 ランクル80はクソ重。サーフ、パジェロは若い馬鹿兄ちゃんだからだろう。
710 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/07 03:16
かっこいいから、と言う理由でクロカン? かっこいいからといってDH用の板乗ってるようなもんか?
懐かしい。かっこいいからメーター
712 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/08 19:32
スキー場の近くに住んでるですが、雪道をまともに運転 出来ないのなら、道を譲ってください。こちらは遊びじゃなく 生活に道路を使ってるんです。
714 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/08 19:48
>>713 アンタみたいにトロトロ走ってると邪魔なんだけど
スキー場から遠くに住んでるですが、雪道をまともに運転 出来ないので、道を譲ります。こちらは生活でなくて 遊びに道路を使ってるからとっても気楽な者です。
716 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/08 21:10
715 よくでき作文でした。 はい次
スキー場から遠くに住んでるですが、雪道をまともに運転 出来るので、道は譲りません。こちらは生活でなくて 仕事に道路を使ってるからとっても真剣な者です。
718 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/08 21:29
(・∀・)イイ!!
今ごろクロカンがかっこいいとは・・・・(呆 機械としての完成度やオフロード走ってナンボってのなら解るが・・・。 しかもサーフだよねぇ?w
720 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/08 23:43
>>719 そういうあなたはランクルだろうが?
機械としての完成度?は?
求められた走行条件に合っていればいいんだよ。
舗装路でのスポーツ走行に向く車が砂利道でままならんとして、完成度を問題にするか?
サーフはサーフなりの設定があり、それをわきまえればいいだけだ。
(そんでもどうかはオーナーの意見だけど)
想定された走行条件にまったく関係ないような使い方しかされないランクルが不憫だよ。
721 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/08 23:47
「ハイラックス」サーフは、荷物を運ぶのが仕事だなぁ。
722 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/08 23:49
つーか、灯油マン。 あんた、他スレによればアストロ海苔か? コテハンで判断する限りだが。 まぁ、それならそれでかまわないが。雪向きではないな。
>>722 元ランクル海苔の 今はアストロ海苔だ。雪道であんなに弱い車も珍しいぜ。
724 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 00:14
ランクル>>アストロ 灯油( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
>>724 別に俺の車選びの基準は雪道じゃないからな。
一回アメ車ってのに乗ってみたかっただけだ。もう満足。ん?チミは乗ったことがないのかね。
死ぬまでに一回乗ってみろ。アレはアレでなかなかいいトコもあるぜ。
俺が思うにサーフなんざぁ ランクル買う金がないから乗ってるだけだろ。 フェラーリ買えないからNSX買うってカンジで。ダサいってか 中途半端で男としてみっともない。 だからサーフ乗る香具師なんざ雑魚しかいないんだYO!サーフ乗ってる社長なんか恥ずかしいだろ?
>>723 そうか。。。承知で乗っているならいいが、気をつけてね。
>>726 なんだよ、そういう感覚か?
>>727 書かなきゃ良かった(入れ違いだ)
要は、えらそうじゃない、って解釈か?
>灯油 アストロはないけどダッヂのラムを仕事で乗ってたことあるぞ。 アメリカに住んでた頃な。確かにアメ車は一度乗るべきだな 糞だがな(w
ん?俺は自分の車の価値観を素直に語っただけだぜ? まぁ 他人がどんな車に乗ろうが別に関係ねぇよ。タイヤがどんなのだろうが別にいいだろ。 公衆道徳を守るって範疇を越えなきゃ何しても人の勝手だ。 じゃ 寝る。ばいぶー!
731 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 00:51
灯油って短気だな(w
732 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 01:55
733 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 01:57
734 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 19:39
サーフはオンではFR。オフでは4WDと使い分けることが出来るからね。 おまけにどちらも超高性能。 実際、下手なスポーツカーよりずっと速い。 何故それをトヨタが発表しないか不思議なのだが、自社のスポーツカーが 売れなくなるのを懸念しているのではないかと思われる。
735 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 19:41
サーフがニュルでGT−Rの記録を破ったという事実を公表しないトヨタ を告発しよう。
736 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 19:42
サーフがニュルで史上最も遅いラップで周回したっていう話のこと?
737 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 19:45
>>736 サーフのオンロード性能の高さを知らない馬鹿がここにも。
738 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 19:48
サーフはいいよ。 ランクルはおやじくせえ。 クラウン見てえだ。
739 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 20:34
>>734 ごめん、その 超 高 性 能 な サ ー フ って
見たこと無いんだが、どこで見れるの?
ちなみに、路肩に刺さってるのしかサーフは見ないよ(w
俺を煽ってたサーフが360°決めてたよ。 す ご い 高 性 能 で す ね。 でも ド ラ イ バ ー の 頭 ま で は ト ヨ タ も 面 倒 見 れ ね え っ てさ。
741 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 22:09
サーフが買えなくて妬み根性爆発の馬鹿がいるね。 君がいくら悔しがったところで貧乏人にはサーフは買えないよ。
ところでトヨタってスポーツカー作ってんの?
744 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 22:22
>>739 ディーラーに行けば見られるだろ。
そんなことも分からないほど馬鹿なのか、お前は。
(´Д`)ノ<スポーツカーが嫉妬する車なら
746 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 22:23
知らない奴等が多いみたいだがTRD、 TOMSはサーフが対象なんだぜ!!
747 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 22:26
739 路肩にささってんの見たんだろ。手前の脳内で
748 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 22:30
749 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 22:33
夏はサーフで峠を攻めているが、バトルで負けたこと無し。 冬はスキー場への足として大活躍。 タイヤはノーマルだが、チェーンなんて一度も使ったこと無いぜ。
750 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 22:37
>タイヤはノーマルだが、チェーンなんて一度も使ったこと無いぜ 釣り師さん、登場っすか??
751 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 22:39
サーフ乗りです。 ノーマルタイヤ。 クイック55持ってるけど、使うのは年始の白馬くらい。 あとは使う機会なし(丸沼ICからのスキー場) バトルとかは してません・・・
752 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 22:39
国産クロカンにも乗れない乞食がいるのは こ の ス レ で す ね !
753 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 22:44
サーフ云々は、別に興味なし。 しかし、「黒缶+ノマルチェソ」を目撃したら、 死ぬほど煽ってやるからな!!!!!! 黒缶の意味がねぇだろうがぁぁぁぁぁ!!!
754 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 22:52
あおってもいいけど 気が済んだら早々に追い越していってください。
755 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 22:52
ノーマルにチェーンのヤツは外し時をどうやって決めてんだ。 昔は登ってくる車を見て判断したけど最近はスタッドレス車が 多いからそれだけでは分からないしな。
756 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/09 23:08
デュラーAT694 使ってるひといる? いくらくらい?性能はどう? 当方 ノーマルタイヤのサーフ乗り
最近思ったのですがやはりノーマル+チェーンは厳しいのではないか ということです。自分は根っからのノーマルチェーン派だったのですが yetiで滑った(勿論車が)時に痛感しました。別にスタッドレスでなけれ ば行くなというのは暴論ですが、あまりに限界が狭い。ノーマルにちょ こっとだけ毛が生えた程度の行動範囲では物足りない。 行けても関越沿いのICから数分の場所くらい。やはり年5回は行くなら 絶対タイヤ代えた方がいいと今更ながら思いました。と言いながらまた またノーマルで湯沢方面へ行くのですが。逆にそこらへんならむしろ 十分、FFでも。 でもタイヤ変える暇ないし、スポーツクーペだからちょっと抵抗があるから 依然としてノーマル派です。
758 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/11 23:13
灯油マンって、バカチンですか?
759 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/11 23:14
スピード出せば チェーンしてようが スタッドだろうが関係なし。
760 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/11 23:16
やたらと「サーフ」で釣りしてる香具師がいるな。単純(w
761 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/11 23:17
サーフ レシーブ
762 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/11 23:18
スタッドはいたことなし。 2駆の方が罪だ。
何年前だったかなあ… 小さい頃、親父がスタッド抜きに行ってたなあ なんでも禁止になったとかで
764 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 07:59
サーフはオンではFR。オフでは4WDと使い分けることが出来るからね。 おまけにどちらも超高性能。 実際、下手なスポーツカーよりずっと速い。 何故それをトヨタが発表しないか不思議なのだが、自社のスポーツカーが 売れなくなるのを懸念しているのではないかと思われる。
765 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 08:25
「スタッド」・・・・
766 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 08:34
>>758 灯油はバカでしょう。
>>763 正確に思い出さなくてもイイと思うが(w
スパイクタイヤが禁止になったのは、最早周知の事実だろう。
あなたはとても真面目な人だね。
妙高にノーマル+四駆(チェーン携帯)で行って来ました。 駐車場の誘導員が数人集まってきて、 タイヤをめずらしそうに見たり触ったりしてきました。 非常に不愉快でした。 こんな嫌な思いするくらいならスタッドレス買います。
769 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 18:01
2/8 神立 ノーマル日帰りでけた(ゴルフ)
770 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 19:08
サーフって、オフロードじゃジムニーにかなわないし、オンロードじゃビッツより 遅いだろうね。ここのサーフ海苔は本当の峠スポットやダート・河原・川の中に 行った事ないんだろうね。ようはサーフってクロカン四駆でもなく、スポーツ四駆 でもないただの一昔前のデートカーだと思う。だからその高性能の為雪道の脇に よく刺さってるんだろうね。男女2対2位で楽しくワイワイ、ゲレンデに向かうのが 一番お似合い。
夜中に田舎の山道必死こいてスピード違反して喜ぶより ワイワイ楽しくゲレンデ逝くほうが正解。
772 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 19:43
一度、ボコさせろよ灯油マン 今度、どこ逝くんだ
774 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 19:45
仲間と拉致ってやろうか?
775 :
ラー油マン :03/02/12 19:50
ひびったのか?俺だよ、俺。 相変わらず、ヘタレヤローだな。
>>774 拉致?お前は北朝鮮かっての。
実際に俺見たらビビって声掛ける前に逃げるくせによ?2週間前のおんたけにさっさと来とけば ご対面〜♪だったんだよ。ヴァカ。
お前みたいな奴ってボウフラみたいに次から次に現れるからもう放置だYO!
ぎゃははあああああああああああああああああああああああああ!!!!!
777 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 19:56
リジットのランクルより独立懸架のサーフのが、スキーに行くには 向いてると思うがどう?
>>777 向いてるとしたらどうしたんだYO?
いちいち同意求めてんじゃねぇ!このマザコン野郎!大体リジットじゃねぇだろボケ。
779 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 21:07
>>770 ( ´,_ゝ`) プッ
バカジャネーノ?
サーフはオンロードでもオフロードでも最強。
オンではFR。オフでは四駆と使い分けられるからね。
俺のサーフは峠で誰にも負けたこと無いぜ。
もちろん、雪道でもな。
780 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 21:19
サーフはいいぜい。 スキー行くにはな。
781 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 21:25
>>770 ( ´,_ゝ`) プッ
バカジャネーノ?
サーフは鈴鹿で国産車最速のラップを記録したんだぜ。
782 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 21:28
770は何のってんだ。 キックボードか。 せまいとこ走れていいな。 でも雨の日 大変だな。
783 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 21:34
770がサーフに乗れる人を嫉妬するのも無理はないでしょう。 こういった可哀相な人を苛めるのは良くないことだと思います。 彼がどんなに卑屈な発言をしようとも、温かく見守ってあげる 心のゆとりを持ちたいものです。
784 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 21:36
四駆にスノータイヤが正解
785 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 22:02
しかし スキー スノボ好きで 4駆以外買う奴 信じられん。 何で 2駆の車高の低い奴 買うんだ?
俺 アストロのローダウンで後悔してるYO!! 早く教えてくれYO!!!
787 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 22:07
へまったな>灯油
788 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 22:07
スキー スノボ好きで 4駆以外買う奴 信じられん。 何で 2駆の > 燃費がいいから 車高の低い奴 > 低くても困らないから
789 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 22:08
いわゆるクロカンはいかんな タイヤがでかいから、交換がめんどくせえ 重いから下りが怖いし
790 :
加護亜依 ◆kagoai/BP2 :03/02/12 22:09
CR-Xは燃費(・∀・)イイ!と聞きました。いかが?>灯油マソ
791 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 22:12
>しかし スキー スノボ好きで 4駆以外買う奴 信じられん。 シーズン30日くらい行くけど 911と湯の巣ロドスタです。 ごめんね。
シーズン30日で911とユーノス!? マヂならすげぇな。ホームゲレンデは今は無きザウスですか?
794 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 22:18
>シーズン30日くらい行くけど 911と湯の巣ロドスタ ( ´,_ゝ`) プッ バカジャネーノ?
795 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 22:24
新幹線でスキー行くんだな>791
796 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 22:37
ホームは 八方と野沢ですが何か? うち片方は シーズン券持ってますが何か?
797 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 22:38
( ´,_ゝ`) プッ バカジャネーノ?
>785 四駆が本当に必要だと思う日は年に2,3日で、その日はスキーに行くどころの 天気では無いから。 今時、四駆じゃないとたどり着けないスキー場はほとんど無いから。
799 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 22:39
>>798 ( ´,_ゝ`) プッ バカジャネーノ?
え、どこら辺がバカなの?マジで分からない。分からないからバカなの?
>800 煽ってみたい年頃なんだよ(゚ε゚)キニシナイ! ( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
802 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 22:48
>分からないからバカなの? 自分の馬鹿さ加減をよく分かってるジャン。
スキースノボの為に わざわざ4駆買う方がバカじゃねぇの? 乗って面白くねぇ車なんて意味ないじゃん。 ま どっちにしろスタッドレスは必須だけどね。
804 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 22:53
>>803 分からない奴だなぁ。
自分の快楽のために人にかかる迷惑を省みないお前の思考が馬鹿
だと言っているのだよ。
これだけ言っても解せないのであればもう、救いようのない馬鹿
だよ。
805 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 22:54
>>804 むしろ くそ遅い4駆にこっちが迷惑してますが。
>>803 4駆は雪路でアクセル踏んで振り回せるから、非常に面白いですが何か?
でもスバルはミッション弱いから買いませんが何か?
つか、水平対向のポルポル音嫌いですが何か?
808 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 22:57
スキー行くならデルタだよな!!
809 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 23:01
デルタは良いな。荷物積むには狭そうだけど。
810 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 23:03
残念ながら、スタッドレスを履いていても2駆では登れない シチュエーションがある。 2駆で困るのは年間を通じて数日と言っている馬鹿もいるよ うだが、冬山に通っている方ならご存じの通り、天候が急変 することも決して珍しいことではない。 事実、急な吹雪でスタッドレスの2駆が坂を上れずに連鎖ス タックするのは良くあることです。 四駆がその重さ故に下りで事故を起こすことがあるのは事実 ですが、その多くはコーナーを曲がりきれずに突き刺さったり 崖から落ちたりと言った単独事故で、人に迷惑をかける要素が 多いのは主に二駆の方です。
あ、二駆で困るのが2,3日というのは実生活で、多分俺の家が北限(群馬県沼田市内) 物理的に上れない坂があるのは承知だけど、そういうスキー場には行かない。片品方面や、 R17号沿い(苗場とか)で、行けも帰れもしない雪が降ったときは二駆でも四駆でもダメだろ。 自分が事故起こさなくても、巻き込まれるか、事故渋滞にはまるのがオチ。 まあ、今の車を買った後、6年ぶりにスキーを再開したので、実際は激しく後悔してるんだけど ここ2年間困ったことはない。玉原に着いた後から30cmつもる雪が降った日も問題なく降りてこれた。 次は四駆買うけどね。
あ、急変したら帰ってこれなくなるような難所のあるスキー場は、自分の行動範囲には 無いな。あくまで地元民が、地元のスキー場に行く場合だと思ってくれ。
813 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/12 23:49
関越DQNの防波堤として名高い玉原であれば確かに2駆でも スタッドレスさえ履いていれば大丈夫だな。
>>812 (798)
煽り叩きでないのを断っておきます。
私、東北で数シーズン越冬したんですが、2駆で実生活に不便はなかったです。
(毎日車通勤) ゲレンデはどうかと言うと、そのあたり(北上・会津)から気楽に行ける
範囲では問題なかったです。
特に豪雪(もしくは除雪が芳しくない?または2駆立ち往生多数)な地域を教示
して戴けないでしょうか?(今後の参考にしたいので)
玉原は当日朝に雪でも降らない限り除雪してるからな。 前に、朝から豪雪になった日に行ったら(その日はさすがに友達の4駆で) あぼーんした車のせいで除雪車が上がらなかったことがあった。 玉原の優待券持ってるが、DQNが多いので今年は1回しか行ってないな。 ホームは戸倉です。道中、圧雪はあってもきつい傾斜が無いので 問題なし。
816 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/13 10:01
漏れも4駆でしか行けないような超豪雪地帯まで行か
ないから2駆で困らんよ。実家は半径30km以内に
スキー場が5個も6個もある雪国だけど、普通の生活
で困ったことないし。
漏れも
>>814 と同じで、4駆必須の超豪雪スキー場がそ
んなに多いのか知りたい。
>785 すまん、ガレージが狭いのと車まで金が回らなかったので 中古で買ったスバルレックス(FF)乗っとる。 本当は4WDが欲しかったんだが見つからんかった…
818 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/13 10:55
>>814 ,816
漏れは白馬に住んでるんだが、このへんだとみんな4駆だな。
除雪はすごく早いけど、やっぱり降ってるときは圧雪するし、
2駆じゃスキー場前の上りや、家やスキー場の駐車場とかでスタックしない?
あと2駆とスタッドレスで、八方やヤナバ、さのさかならいいだろうが、
栂池や乗鞍には行きたくないだろ。
大町街道もやめたほうがいいだろうし。
819 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/13 11:55
毎年志賀高原にこもりますがFRにノーマルタイヤとチェーンです。 別に不自由ありません。
820 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/13 11:56
821 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/13 12:37
乗鞍のシーズン券持ってるけどFRにノーマルタイヤだったりする。 駐車場で見るとチェーン付けてるの俺の車だけ(藁
>818 ゴメン 先々週、FFの軽でスタッドレス履いて2泊してきますた。
>>822 それは乙ですたね。
まさか車中泊ではないよな。
824 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/13 15:46
雪国へ行っても、地元の車の全てが4駆でないのは 明らか。いくらか割合が多いくらいじゃないの?
>823 いや、さすがに車中泊は出来ませんよ
>>824 たとえば長野とか松本とか、首都圏から見て雪国と思われるようなところでは
全ての車が4駆じゃない罠。
でも長野とか松本とかは雪降らないのよ。意外にね。
白馬とか山之内とか、ほんとに良く雪降るとこの地元車は、さすがに4駆にしてるよ。
おいおまえら、FRとRRではどちらが雪道に強いですか? やっぱ登りでは RR>FR、 下りでは FR>RRですかね?
>>818 スタックした経験はないですね。(追記的な下記はある)
朝、駐車場から出す時などで、除雪してからでないと出られないことはありましたが、
私有地内での話ですし、(やばそうな時は)事前に自車で圧雪しておきますからね(w
(これは会津で、北上は積もらないので無し)
というか、圧雪ならかえって好都合です。ミラーバーン状態では緊張します。
(降雪時、自分の車が最先頭で除雪?のケースはほとんどあり得ませんから、
ふかふかの新雪で埋もれることもないですし・駐車場程度はなんとかなる)
正直に申し上げれば、1度だけ前に進めなかった(が、ちょいとバックして即復活)
したことがあります。(単にスリップしただけ?場所をちょい変えて問題なく登坂)
これは猫魔の駐車場直前で、料金支払いで停まらざるを得なかったこと、多数が
同じ行動を取る為ミラーバーンに近かったこと、と考えております(言い訳)
ついでながら、この辺の話は5000ccFR、トルク40Kg/mな車です。
829 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/14 00:23
で、タイヤがキャタピラなんだな?
>>829 マッハ号ではないのだが(w
なぜにか、ずっとBSブリなんですよん。
あ、Gボタンほしい。
831 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/14 00:38
>828 マイクロバスか?
>>826 そうなんだよね。松本なんか寒いきりで雪あんまり降らんしね。
長野市も市街地はあんまり溜まらないし。
須坂とか小布施あたりまでくると普通に積もるんだな。
>>831 マイクロバス運転して1人で通勤するか?カンベンしてくれ。
SLだよ。R107だけど。今は乗ってません。
蒸気機関車って突っ込み禁止(w
>>828 その程度で出れる雪なら2駆でもいいんだろうね。
一晩で3,40積もることは普通にあるから、2駆だと駐車場で動けなくなるんだよ。
それに夜降ると車の下だけ雪が積もらんから、だんだん停めてるとこだけ凹んできて、
2駆だとそっからでるのには、ちょっと反動使ってやらないといけなかったり。
ま、良い車乗ってるみたいだけど、漏れは冬の間はそんなの乗りたくないな。
>>834 (言い訳ではないんですが)会津では1晩数十pはありますよ?(普通かどうかは?)
それに(ささやかながら)事前に対策はしますし、除雪なしに出れるわけではないです。
つーか、大雪降った時の除雪は4駆でもするものだと思っていました(w
先に申し上げましたが、それにはもう乗っていません。(古いし・不調だし)処分しています。
>>835 それよか、よくオープンで冬を越そうと思ったな・・・・
ほっとくと、雪で潰れないの?
837 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/02/15 02:19
車の屋根に積もった雪程度じゃびくともせんよ。 俺のユーノスロードスターも1m以上積もって平気だったし。 あとオープンカーは意外と暖かいんよ。
>>836 晩秋にはハードトップ付けますから。(重いのですが)
でも、幌でも潰れることはないでしょう。(
>>837 に同意)
オープンが暖かいというのは同感で、ヒーターが強力なのと、
巻き込み風を対処すればさらにいいです。(走っていれば)雨でも濡れません?
(オープンカーって、前から風が吹くのではなく、ウインドウ上端で切られた風が
シート後方から巻き込む風です。故に、デフレクターなる風よけ板があったりします)
ハードトップだと、キャリアも普通のが使えるんですよ。(間隔狭いけど)
840 :
あいづ ◆tbbv9UjrN6 :03/02/19 12:32
若松に住んでいて、郡部の豪雪地帯に通っているけど、4駆でなくても大丈夫だな。 ただ、こっちでは1月になったら、ノーマルタイヤの人などいないけど。
841 :
あいづ ◆tbbv9UjrN6 :03/02/19 12:47
>>692 15キロ?
あなたのような人がいるから、不必要に渋滞するんだよ。会津には来ないでね。
この間、アルツの帰りに15キロの車が走っていて、腹が立ったことを思い出した。
>>841 こないだ同僚と行ったとき、
・俺:FF/3年目のスタッドレス
・同僚:4WD/新品のスタッドレス
だったのに、20km/hくらいで走られて参った。
他に車がいなかったから、迷惑は掛けなかったけど、いい加減にしろって感じだった。
843 :
あいづ ◆tbbv9UjrN6 :03/02/23 06:10
4駆車が有利なのは、停止の時でなくて、発進の時。そして、雪道で真に危険なのは、停止の時。 4駆車で十分って言っているやつは、自分が発進で困らなければ、事故で他人を殺したり、重傷を負わせても平気という精神構造なのだろう。
845 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/03/01 21:13
ここで何言われようがノーマルでスキー場行くことは 絶対にやめないけどなw
846 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/03/01 21:14
>>845 どうせ2,3回しかいかないんだろ?(w
つまり脳内という罠
石打にノーマルで行ってやったよ。路面に雪なんてないよもう(泣)
849 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/03/02 23:06
貧乏人が必死なスレはここですか? ノーマルタイヤの車が駐車場にいることあるけど、「貧乏です!」って 宣伝しているようなもんじゃん?
850 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/03/02 23:17
別に貧乏と思われてもどうでもいい
851 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/03/02 23:19
貧乏は罪じゃないぞ 無知は罪だが
852 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/03/02 23:32
貧乏はいいけどさぁ、貧乏だからって人に迷惑かけていいってこと はないんだよ。
853 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/03/02 23:34
ノーマルタイヤにチェーンが迷惑なわけではない。
854 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/03/02 23:36
年に2,3回だからチェーン乗せて行ってるよ いつも群馬だけど一度も使ったことない
855 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/03/02 23:48
スタッドレスの方が楽じゃない? 何でそんなにチェーンにこだわるの?
856 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/03/02 23:54
回数行く人は絶対スタッドレスのほうがいいでしょうね おれはそんな回数行かないし車良く買い換えるしスペアホイール置くの邪魔だし スタッドレス高速でうるさいしで履いてません
いつも思うのだが、俺はスタッドレス付けてるけどなんで>852みたいに スタッドレス付けてるから貧乏でないとかいうのが出てくるのが恥ずか しいよ。
858 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/03/04 19:58
俺はやっぱ、チェーンよりスタッドレスの方が好きだな。 チェーンフェチの人は理解できないよ。
859 :
あいづ ◆tbbv9UjrN6 :03/03/05 09:42
チェーンって、アイスバーンの時、効くの? 基本的に、深雪の時に使うものだと思っているのだけど。 それに、雪のないところではいていると、逆に危険な気がするし。
放置状態だな(w
>>859 金属製の物は言うまでもなく、樹脂・ゴム製の物でもいわゆる「スパイク」状の物が付いている。
これが効く。(はず) 圧雪はともかく、氷結しているような場合、
スタッドレスは路面(氷結面)をこする形でグリップを得るが、
チェーンの場合、食い込む形でグリップを得る。 スパイクに近いのですね。
どれほど違うかってのはわからないケド。(w
乾燥路でチェーンは圧倒的に不利。
ネット型でも接地面積激減だし、金属製は堅すぎて滑る。
>859 滑る時は滑る。 先週、目の前でスリップして反対車線に飛び出したCRV(前輪にチェーン巻いてた)にはびびった。 お陰でその後しばらくスピード出せませんでしたよ
(^^)
863 :
あいづ ◆tbbv9UjrN6 :03/03/14 03:34
たしか、チェーンは接地面積が少なくなるので、アイスバーンの時は滑りやすくなるはず。 スキー場に行くなら、スタッドレスに履き替えてきて欲しい。
864 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/03/14 04:28
>>863 んなこたーない。
アイスバーンの場合、スタッドレスはゴム(コンパウンド)の質やトレッドパターン(サイプとか)で
路面を擦るようにグリップするけど、チェーンの場合は食い込むようになるからね。
スパイク状の金具も付いていたりするし。
滑りやすくなるのはチェーンで乾燥路を走った場合。
∩
∧_∧ | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´Д`)// < 先生!こんなのを発見シマスタ!
/ / |
/ /| / \
http://saitama.gasuki.com/tochigi/ __| | .| | \
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ \_____________
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| ||
868 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/02 20:53
ageee
うんこの山崎渉
(^^)
∧_∧ ( ^^ )< ぬるぽ(^^)
872 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/25 00:13
志賀草津高原ルートは今の時期ノーマルタイヤで行くと逝きますか?
873 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/04/25 05:45
>872 行けます。
874 :
動画直リン :03/04/25 05:49
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
876 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/05/27 07:35
そういや、まだスタッドレスだった。
877 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/05/27 07:58
そういや、まだ真性包茎だった。
∧_∧ ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。 =〔~∪ ̄ ̄〕 = ◎――◎ 山崎渉
おまいらどれくらいでスタッドレス交換してますか?
6分山
そろそろノーマルタイヤでスキー場に向かうかな
882 :
カルシウム3g ◆Ca3gSsspJY :03/06/12 20:13
とうとうノーマルに替えました。
883 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/06/12 20:54
スタッドレスに替えた(σ・∀・)σYO!!
884 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/06/19 04:08
__∧_∧_ |( ^^ )| <寝るぽ(^^) |\⌒⌒⌒\ \ |⌒⌒⌒~| 山崎渉 ~ ̄ ̄ ̄ ̄
886 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/05 22:25
冬までもつか?
スタッドレスでトラックでチャオにいったら、綺麗にスタックしました。
888 :
りっぷ ◆KissEP1/hI :03/08/08 08:41
| Λ (・〜・) 8がつ8にち888げっとだぎゃ .(∩∩)-- /
★ノバ★ ( *゚ェ゚) <のーまるたいやのひとたちに迷惑かけちゃいけませんよ きねんぱぴこすまそ
今シーズンもダブルキャブで行くぞ!!!
おっ、まだこんなホームページが残ってたのか。 困ったインターネットだな。
892 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/08 21:43
ホームページ(w しかし、このスレッド名で笑ってしまった漏れは逝ってよしですか?
894 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/08/09 15:57
ホームページage
(⌒V⌒) │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。 ⊂| |つ (_)(_) 山崎パン
896 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/09/18 17:31
発掘age
897 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/09/18 17:33
今シーズンもRRで行くぞ〜(○`ε´○)ノ
ここは困ったインターネットですね ( ̄ー ̄)ニヤリ
899 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/09/18 18:21
ここは困ったインターセプトですね
900 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/09/18 18:34
おっ!今年もこのホームページがあったのか!
901 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/09/27 02:16
1回死んどけ
902 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/09/27 02:27
繰るな まじころぬ
903 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/10/06 01:21
8ヶ月ぶりくらいに来たけど、先シーズン書き込んだスレがまだ現存するなんて ここはすばらしい板ですね。
904 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/10/06 01:38
今年もスカイラインで行くぜ! みんなブッちぎってやるよw
>>904 スピードだして事故って首がブっちぎれないようになw
906 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/10/06 02:26
ノーマルタイヤでゲレンデに向かうのは今月いっぱいが限界か? 事故には気をつけてね&突っ込まないでね♪
907 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/10/06 07:49
何でも無いような夜がー 幸せだったとおもーうー 何でも無い夜のこと 二度とは戻れないよーるーーーー
908 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/03 04:11
906の言うとおり 限界でつ。 スレ違いかもですが、安くてよいスタドレス教えろゴラァ(゚∇゚|||) 貧乏なのにホイルごと盗まれたんだゴラァ ってか、教えてくらさい。m(_ _)m
ノーマルタイヤゎ危険でつ。
910 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/05 22:59
おい!ノーマルで絶対来るなよ!! しかも途中で登れなくなって道端でチェーン付けてたら 容赦なくはねて行くからな
911 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/05 23:10
うちの車は高性能四駆だからスタッドレスなど着けたこともないね。 貧乏な車にしか乗ったことのない低所得者が好んで着けてるそうだけどね(藁
912 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/05 23:18
>>908 石橋の新しいのは高いからMZ03あたりはどう?
16インチが1本16Kだったさ。
組み替え、バランス込み。
913 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/06 00:15
914 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/06 00:41
915 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/06 01:19
916 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/06 17:04
オイラは78プラドで、去年は普通にヨコハマのジオランダ−ATで問題なく兵庫の北に行ってたんだけど、 やっぱりスタッドレスにするべきかな?一応チェーンは積んでるけど。 オイラ基本的に貧乏さんだから。貧乏人がウィンタースポーツするなってのは無しで。
917 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/06 20:45
そこまで言うなら4輪チェーンでスタッドレスと勝負してやるよ。 でも四駆で4輪ともチェーンすると力の逃げ場がないからどうのこうのとか でよくないと聞いたけど本当かな?
>>916 知り合いのプラド(ノーマルタイヤ)に同乗ゲレに向かう道中、雪道の
カーブで思きしスピンこきました。運良く対向車も来てなかたし、ガードレールも
やぶらずすんだけど、もう二度と乗らないとおもいまつた。そいつ曰く「まだスタ
ッドレスはくの勿体ないと思って」。その後居眠り運転で廃車になったそうでつ。
919 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/06 22:47
>>918 あぁ、おいらもおんなじようにスピンこいたことあるよ。
カーブ曲がったら除雪車が猛スピードでバックしてきやがった。
悔しいからガードレール2枚ぶった切って、愛車くの字にしてやったよ。
くぅ〜
920 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/06 22:53
岩原くらいならノーマル&チェーン無しでもOK?
921 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/06 22:57
スタッドレスなんて、低額所得者特有の悲しいアイテム。 サーフのような高級高性能車ならばノーマルでどこでも行けるだろ?
922 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/06 22:58
>>920 なに、全く問題ねぇて。
どノーマル&チェーンなしで正月の苗場行ったけど、数回スピンする
程度で、周りもびびって車間取るからなおよしだ。
ただ、六日町付近はきぃつけろよ。
雪なさそうでも結構凍ってっから。
923 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/06 23:07
924 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/06 23:16
毎シーズン必ずランクル系4WDがガードレール
に刺さってるの見るなw
>>921 サーフって高級高性能車だったのか!知らなかった・・・
925 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/06 23:19
スレ違いかもしれんがサーフとかMPVとかってブレーキ弱くない?多分、車重のせいだと 思うけど。
926 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/06 23:21
927 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/07 12:35
>>921 オイオイ…。こいつ何言ってんの?インター近くのゲレしか行ったことないってか?
サーフがこうきゅー(w
>924-927 毎年恒例の疑似餌なんだからそんなに勢いよく釣られないの♥
929 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/08 00:18
入れ食いですな。 毎年、毎年、サーフはよく釣れるよな。
930 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/08 16:22
スタッドレスなんて、低額所得者特有の悲しいアイテム。 サーフのような高級高性能車ならばノーマルでどこでも行けるだろ?
931 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/08 16:41
釣?
932 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/08 16:52
また今年もこのスレが飽きもせず繰り返されるのかw
去年これの前スレ俺が立てたんだよな〜と思うと何やら感慨深いね。 車も買い換えたし今年もノーマルタイヤで行くかな。
934 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/08 23:53
スタッドレスなんて、低額所得者特有の悲しいアイテム。 サーフのような高級高性能車ならばノーマルでどこでも行けるだろ?
釣?
高級ねえ なんだかなぁ
また今年もこのスレが飽きもせず繰り返されるのかw
究極の高級車はマッハゴウゴウだな。完全自動チェーン巻き離脱可能装置つき。
939 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/09 13:28
ヤバくなったら、空飛べばイイじゃんよ(w
940 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/09 14:06
スタッドレスごときで所得が分けられると思ってる奴が低額所得者
釣り釣り釣り
ノーマルタイヤで充分と書き込んで反論してくるのを待つスレッド
つり 【釣(り)】 〔「吊(つ)り」と同源〕 (1)2ちゃんねるなどの掲示板でわざと反論を誘う書き込みをして レスをしてくる人を待つこと。レスをするのは小物である。 (2)釣り針をつけた糸を垂らして魚を捕ること。うおつり。さかなつり。 「―に出かける」 (3)「釣り銭」の略。おつり。
944 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/09 21:54
スタッドレスなんて、低額所得者特有の悲しいアイテム。 サーフのような高級高性能車ならばノーマルでどこでも行けるだろ? ↑この餌はよく釣れるんだよね。去年は200匹くらい釣ったよ。 今年はもっと釣れそうだね
945 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/09 22:02
突っ込みどころが数箇所ちりばめられた なかなかの餌。低級な餌だがついつい釣られてしまう
946 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/09 23:00
でもスタッドレスって結構高いよね。 サーフ買った方が安上がりかも。
947 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/09 23:04
サーフで雪山かよ 海行って来い
948 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/10 00:06
949 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/10 22:06
>>947 今の時期の海ってなんだか寂しいよ。
雨とかが降ってると海が呼んでる気がする・・・・コワイコワイ
950 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/10 22:18
サーフ=海 という発想は低所得者ならでは。 サーフのような高級車は雪山にも対応できるよう 高性能に造られている。大衆車とは性能が違いすぎる。 スタッドレスを装着しないと雪山を登れない 低所得者の車に乗る者には判らないだろうが。
951 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/10 22:56
さぁ餌の鮮度が落ちてまいりました! もう腐りそうです!!
952 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/10 23:46
もう腐ってるよw
サーフネタ秋田YO! 次のターゲットは何にするの?
954 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/10 23:58
サーフでしか雪山行けないというDQNな香具師も 可愛そうだな。。
955 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/11 00:13
956 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/11 00:23
>>955 乗ってる香具師いるのか?1回しか見たことない。
ちなみに、ハマーも1回しか見たことない。
Gくらす
958 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/11 01:15
パサート
959 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/11 16:40
>>956 沼田で見たぞ、メガクルーザー。川場のほうへ逝ったみたい
960 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/12 21:49
超シャコタンのRX―7でノーマルタイヤ、チェーンなしで逝けます?
961 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/12 22:24
962 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/12 22:28
>>960 ノーマルだと厳しいんでハイグリップのSタイヤなら
チェーン無しで逝けまつ
963 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/12 22:46
964 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/13 00:06
>>963 コンビニとかアノレペソには逝けるって事じゃないの?
え?スキー場に逝きたいの?逝ってみればわかるよプ
965 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/13 19:58
>964 FRならいけるよ!FFでケツ滑るより百倍安全。 マジレスだと上越ならノーマルでいける。
966 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/13 20:39
>>960 舞子とかザイラーバレーくらいなら別に問題なく行けると思うがな。
野麦峠とかはやめろよ。マジで死ぬぞ。
967 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/13 20:44
ノーマルタイヤ車でオフ会やろうぜ
968 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/13 20:45
あと、志賀とか川場も止めとけ。
969 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/13 22:38
まあ、ノーマルで山行って道の途中で チェーン付けててもいいけど 狭い道路でそんな事して、俺が通り掛ったら 血が出るほど叩かれるから気おつけてね
970 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :03/11/13 23:01
気おつけてね 気をつけてね
971 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :
03/11/14 08:07 こおそつdqン丸出し