【早い】サーモバッグでホットワックス【浸透】

>>309
船便のコンテナ内は赤道直下では80度を超えることもある、と聞いたこともある。
ま、ちゃんとしたショップでやれば、もうノウハウもたまってるだろうし大丈夫じゃろ
自作のﾔｼは自己責任で…

去年からいろんな種類の板を自作サーモＢＯＸでWAXINGしてるけど
剥離したとかフレックスが変わったっていうことは無い
たぶん平気
８０度くらいまでなら問題ないと思うけど

ただ８５度で１０時間入れっぱなしにしたら所々ソールが焼けた
高温で長時間入れるのはＮＧかもしれない
温度は８０℃以下,時間は長くても５〜６時間が適当かも
多分１箇所に熱が蓄積しすぎたのが原因だとは思うんだけどまだデーターが無いので詳しいことはわからず

Ｖサーモ処理をしてもらったボードできのう初滑りしてきたけど、
エッジ付近が早くもベースバーン状態だよ。
「ベースワクシング20回分の効果を実感してください！」という謳い文句につられて
高い金払ってやってもらったのに、こんなもんかよ。
念のためと思ってガリのSS BLUEと滑走用SSF25（紫）も塗っておいたのに。
ｳﾞｧｶｳﾞｧｶしい。金返せと言いたい。
もしかしてＶサーモ代を取っておきながら実際はやってないんじゃないか？
と疑いたくもなる。仕上がりの見た目は全然わからないし。
てゆーか、Ｖサーモってもともとこんなもんなの？　期待した俺がｱﾌｫ？

>>313
俺も初おろしの時に同じような経験あるけど、ベースバーンとは違うようだよ。
もう一度その上からホットワックスかけてごらん、元通りになると思うよ。

ベースワックス20回したらベースバーンにならないの？

>>313
詳細を知りたい
Ｖサーモに入れた時間,ＷＡＸの種類,滑走時間,滑走時の気温雪質
どこのショップに頼んだか

俺も自作ＢＯＸ使ってるけどベースバーンまたはそれに似た症状が出たことが無いので・・
今後の参考に宜しくお願いします

>>313
すでにベースバーンしてるところはワックス浸透しにくいみたいだよ。
でもほんと１発で禿げちゃったら鬱だよね・・・

>>314
そうなん？　エッジから2cmぐらいの幅で白っぽくなっちゃったんだよね。
ササクレ立ってるというほどじゃないけど、カサカサした感じ（顕微鏡で見たらササクレ立ってるかも）。
次回行く前にホットワクシングするんで、様子を見てみまつ。
まぁ、これまでも似たような症状はあって、確かにホットワクシングすれば一応回復したけど、
今回Ｖサーモに出したのに相変わらず、ってところが納得いかんのですわ。

>>316
Ｖサーモに入れた時間、ＷＡＸの種類　→ショップ任せだったんでわかりまへん。俺も知りたいぐらいっす。
滑走時間、滑走時の気温雪質　→計５時間ぐらい滑ったかな。気温失念。湿雪（霧雨が降ってますた）。
どこのショップに頼んだか　→ん〜、具体的に書いていいのかな……。

>>318
湿雪だったと言うことはベースバーンと言うよりＷＡＸ切れになるのかな
う〜ん・・謎・・

314の指摘している症状がどのようなものか聴きたいな

>>319
あぁ、確かにＷＡＸ切れと言うほうが当てはまってるかもしれません。
ベースバーンとＷＡＸ切れの見た目の違いってどんなんですか？

>>320
毛羽立ちとＷＡＸの乗りが悪いことかな

うーむ、毛羽立ちというほど荒れてないけど（前にも書いたけどカサカサな感じ）、
ＷＡＸの乗りは確かにその部分だけ悪い。
じゃあやっぱベースバーンか。
まぁどっちにせよ、Ｖサーモいまいち！

いや、いまいちと言うより、効果の実感ゼロ。

メタルスクレーパー＆ブロンズブラシ,最悪サンドペーパーでコスコスしてください

ご愁傷様です

とりあえず酸化しているみたいだね
・・・・原因はなんだろう
気になる

>>313
俺自作サーモ作っていろいろテストしているけど
ノーメンテで狙ってＷＡＸ切れになるまでテストした時以外はベースバーンとか起きなかったけどな・・

ちなみに俺はこのスレの>>38でつ

ブロンズブラシは年１回、シーズン終了後の手入れに使うけど、
メタルスクレーパーとサンドペーパーのお世話にだけはなりたくない
と思ってたんだが……ついにそのときが来たか。（鬱
結構マメに手入れしてきたのになぁ。俺も原因が知りたいよ。
エッジ踏み込み過ぎ？　んなわけないか。

ごめん,あせりすぎたかも
とりあえず314の意見を待ってみては？

ちなみに使用ボードは某Ｂ社の某Lightspeedベースの某モデルの某01モデルです。
そろそろもっと新しくてハイエンドな板に買い替えろ、と自分を責める今日このごろです。
で、>>314さんの続報を待つ。

勿論その板はチューンしてからサーモかけたんだよね？

>>329
勿論でんがな。
チューンとセットじゃないとＶサーモはお受けできませんって言うから、
それもあってホント金かかったのよ。
自分でチューンしてから持ち込むからＶサーモだけやってくれって頼んだけどダメで。
しかしこんなにツマランものだと知って、二度とＶサーモはやらないと決心。
てゆーか、前述のとおり、実はろくにチューンもＶサーモ処理もやってないんじゃないかと
疑念がブリブリ膨らむ一方でし。
適当にホットワクシングだけやって「はい、Ｖサーモやっときました」って渡されたとしても、
こっちは見た目でわからないわけで。悪徳商売やろうと思えばできるよな。

>>330
俺も初心者の友人の板に近いことやってるな
エッヂだけきちんとやって後は柔らかいＷＡＸ生塗りに柔・硬ＷＡＸを１：1でＨＯＴ、
スクレープ,ブラッシング後にマイクロフロン刷り込んで終了

で本人にサーモしたからってプラセーボマジックかけると
みんな「すげー滑る！！」って喜ぶの
初心者は特に最初の１本目の滑走の印象が強いから２本目以降にフッ素が切れても気にしない

でも俺が狙っているのは意地悪したいんじゃなくて初心者にＷＡＸを入れることが効果的だと知ってほしいの
普段ＨＯＴＷＡＸしない奴にサーモでベース作っても意味ないでしょ
そいつが少しでも板に愛着を持ち始めたりＷＡＸに興味を持ち始めたらネタはばらすけど

でも313の場合は純粋にベース作りを狙った（持続性,浸透性,作業の簡略化、ベースの保護,ｅｔｃ）Ｖサーモ発注な訳だから
お金を払ってその効果が出ないと言うのは心外だね
お気持ち察します

というか、こんなシステムが出ると良いな。
・プログレッシブIC（コンタクトレンズ煮沸器に採用）を組み込んだ専用
サーモバッグ（キャリングバッグ兼用）と、それに最適化された専用ワックス
との組み合わせ。
・専用ワックスを生塗りしたら、バッグに入れてコンセントに挿すだけ。
後はマイコン制御で、自動電源OFF。
・半導体ヒーターにより、小型、軽量、省電力。ワックスがかかったら、
コンセントを抜いてそのままキャリング。
・プログレッシブICによるマイコン制御のため、ダイヤルやボタンの操作は不要。

　年末進行でresが遅れてすみません
今春D社のニューモデルを買って一週間で１５回ほどワックス入れました。
（Vサーモ出してる時間がなかった為）その板で月山へ行きましたが、
一発で滑走面が白くなってしまい真っ青でしたが、帰宅して一回ワックス
入れたら元通りになってその後ザウスで滑っても何の問題もなかったです。
月山のは黄砂のせいではないかと思っています。今年は１１月から黄砂が
飛んできていますので313のもその影響かもしれません。表面に細かい傷
がついているのではないかと思ってます。
ちなみにＶサーモは４本ほどかけてもらったことがありますが、ショップ
によって持続性が違うようです。４月に掘る面入れてもらった板は最初は
よかったものの１０回目位からワックス切れが激しくなりました。毎回
ホット２回がけしてますが半日持ちません。無指定のショップ（おそらく
ＳＷＩＸ）のはワックス切れたことがありません。
　ちなみに最近は一畳用のホットカーペットに板を一時間挟んでからワッ
クスかけています。高温用なんかしみこむ感じに入りますよ。

なぜ、温度調節にICやコンピュータを使おうとしないのだろう。
温水洗浄便座も、コンタクト煮沸器も、みんなICで温度調節して成功しているのだが。

自作サーモＢＯＸは温度管理が難しいね
板に蓄熱されてＢＯＸ内の温度より板の温度高くなるのかな？
板を出してみたらフラットだった板が、かなーりコンベックスしてた

遠赤外線ヒーターは要注意だね

皆さんはどんな温度管理してます？

サーモスタットやトライアックで温度調節するという点が間違い。
ICを使おう。

あるいは、コンピュータ制御というのも手。

せっかくVサーモでのﾊﾞﾁｰﾘベースﾜｸｰｽ施したのに
リムーバーかけるとスッキリ取れますか？

>>338
もったいないっす。

では、リムーバーかけるタイミングは？

>>340
使わない。

では、次にチューンに出すまで、滑走ワックスのくり返しでOKですね？

OK!

>>334
こんなのあったよ
ttp://skier.hotspace.jp/racing/pokapoka/poka.html

サーモバッグ!!!ウワァ!!!キモスギ!!!

Vサーモでもサーモバック基本的には、パラフィン系のイエローを使います
（テストしたらブリコのオレンジが一番やわらかいです）レット、バイオ系では
１００度以上になり板自体に影響がでるか、滑走面のワックスが液体状になりません、
イエロー系のワックスは解けやすくて浸透しやすいが、反面耐久性に難があります。
ワクシング２０回って言うの大げさだけど、５回くらいが良いとではないでしょうか、
結局はバイオ系の固いワックスでワクシングしないと耐久性と、クオリティー（つやつの
滑走面）のある滑走面はできませんよ。

冷凍輸送のパイオニアは必ず付けており絶対的な信頼をしている。

世界のサーモキング。／東洋サーモコントロール

>>346

マジレスか？　イエロ〜しか入らないんじゃ　余り意味無いな・・・

　イエロ〜５〜６回ホットして、徐々に硬いのに変えて２０回位自分で入れた方が

　Vサーモより　　（・∀・）滑る!　と思うか？？？　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　答えろよ・・・・・・ヽ（＊｀Д´）ノゴルァ

家庭でも出来るサーモ発見！
http://homepage2.nifty.com/suspensionflex/newgoods.html
価格がＯＰＥＮってのが気になる！

>>348
絶対とは言いませんがそちらのほうが滑ると思います、サーモ系の装置に入れて
ある程度ワックを浸透させてレット、バイオ系で仕上れば、良いのではないので
しょうか。あるところが同メーカーの同サイズの同ストラクチャーでサーモした
スキーと普通にホットワクシングしたスキーを各５台用意して光電管を使ったス
ピードテストをした結果を見せてもらった事がありましたが、ほとんど同数でした。
あくまでも私のサーモに対する考ですが、やわいワックが浸透させることができて
クオリティーを上げてく固いワックスを塗るときに、アイロンによる焼けどが防げる
かな〜、です。ですがいくら選手用レプリカスキーに凄いストラクチャー入れて、
サーモ系の装置に入れて、高級フッ素ワックス塗っても、シンプルな状態でスキーを
乗り込んであげないとスキーは滑るようにはなりませんよ、
長文ソマン！！。

結局、硬いベースをしっかり深く浸透させるのが理想だが
硬いワックスが溶ける様な温度での長時間加熱には板の方が耐えれず
板をホイホイ替えれる金持ちか、何度もやらかいワックスでサーモできる
金持ちかって感じがしてきますた・・・

>349　たしか５万くらいだと思った。
>346　VサーモのスペシャルはCH10　CH8　CH7　使ってたと思う
>350　○ラークのテストだと差が出たと去年のスキー紺婦にあったよ
>351　うちは新品の時にプレチューンしてＶサーモしてもらい、その
　　　上にガリウムの緑と青を混ぜて数回いれるよ。
　　　後は滑るたび３層くらいホットワックス。

サーモの目的は、今まで重ね塗りでかかっていた時間の短縮だが
本当に耐久性の有る硬い融点の高いワックスでは出来ず
硬いワックスをうまく扱える腕と時間があれば手塗りのほうが
耐久性の高い物ができると・・・

しかし、何度もサーモ出来るなら耐久性は必要無いしやわらかい
滑りの良いワックスを低温サーモできるし板にもやさしいだろうし・・・

（＾＾）

（＾＾）

保守

agekara

（＾＾；

減圧って本当に有効なのかな？・・・

こないだ出しのが、今日届く予定です。
楽しみだぁ〜。

つか、(謳い文句上は)いきなり滑走入れていいのだよねぇ？
A-BBくらいは入れようと思うが・・・