あのさ、車を買うんだわ。 【３台目】

>>949
両方のオフロード性能、燃費、メーカー対応の評価があるってことは
自分で２台とも買ってオフロード走ったのか？　凄いな。

発表前の新型にも乗ってるてことはメーカー関係者だな

サーフはともかく、サーフ乗りは糞って事で決定してよろしいか？

メーカー対応ってリコールでもないと実感しないと思うんだが。
ディーラー対応ならすぐに差がわかるだろうが。

運良く脳内でサーフ、エクス２台とも乗ったことありますが、私なりの脳内インプレッションは
：
と感じました。公平な脳内判断だとおもいます。
参考にしてください。

だったりしないよな？

>>956
それ！

サーフに高級感を求めるって・・・。高級感求める香具師はプラド買え。

その割にＨＩＤの設定無かったりするのが萎える

オンロード性能でサーフよりエクスの方が上ってことはゲレンデに安心していけるのは
エクスってことですね？

>>959
サーフにHIDつけたら、どういうことになるかトヨタもわかってるんだろ。
調整できる限り一番遠くまで届くように調整するDQNが多いから
対向車が眩しくてたまらないと思われ。トヨタにも良心があるんだな。

>>959
HIDの設定が無いのはメーカーの自主規制です。
車高の高い車がHIDをつけるとどうなるかはお分かりだと思いますが。

>>960
どっちでも油断は禁物。
でもエクスのほうが車体が軽いから、雪道にはエクスのほうが有利だろう

>>956
実際に２台とも１年以上乗っていますので。

車体が軽いだけで有利なのか？

>>955
厳密に言うとディーラー対応ですね

>>965
基本的には車体が軽い分滑ったときに止まりやすいし、滑りにくいです。
雪道で最強なのは車体が軽くて４駆です。
パジェロミニとか強いと思いますよ

ディーラーはその地域によるからなあ。トヨタがダメダメで日産がイイ地域だってあるだろ。

しかし何でまた似たような２台買うかねえ。

>>967
なるほど。良く理解できました。ありがとう。

>>969
私の用途的にクロカンが一番あっているからです。
クロカン好きな男なのです。
サーフもエクスもいい車だとおもいますよ。
似ているけど、全然似てないですよ。
エクスはやっぱり最新の車って感じがしますね。
サーフは１８５系はつくりが古いですからね。

上り坂はトラクションの関係で重い車が有利。下り坂はブレーキの関係で軽い車が有利。
4WDなら軽くても上り坂のハンデを帳消しにできるし、下り坂で4輪にエンジンブレーキが利く。
よって軽量の4WDが最強ということになるかと。

車板ばりに詳しいね。さすがだ。

>>949には「２台とも運良く乗ったことある」って書いてあったから知人のを
借りたことがあるぐらいに思ってたんだけど、本当に２台とも買ったのかよ。
マジ凄いな。

>>974
サーフの次に買ったのがエクスです。
運良く？買ってしまいました！

クロカン好きと言ってるわりに
中途半端なエクスとサーフ、、、

>>975
購入理由は？

>>977
サーフはガソリン車だったということもあって、非常に燃費が悪かった。
その点エクスは１０ぐらい走るし、値段も安いので。
デザインはあまり好きではなかったのですが、４駆システムの性能や
居住性が良かったし、買いました。

センターメータも以外に良かった。

ただ前席のオプションのアームレストが使えない。だから長時間時の運転が疲れる。

>>976
確かにエクスは中途半端かな。
サーフはオフ結構いけますよ。
車体が軽い分、大型４駆に比べても結構強いと思いますよ。

それに日本の道路事情ではサーフ、エクスでも大きいともう。
だからちょうどいいんじゃないか？

>>978
レスどうも。燃費は重要ですよね、やっぱり。この２台の経験を生かして
乗り替えた車はなんですか？購入時、絶対妥協したくない所は？

>>980
実は今もエクスのりです。
当分エクス乗りますよ。
でも次はランクルシグナスかベンツGクラスに乗りたい（絶対無理）

妥協したくない点は、４駆であることとクロカンが出来ること。
それで４人乗っても狭くなく快適に走れること。
オンロード性能もそこそこ大事。
言い出せばきりが無いですけど、こんな感じです。

エクスは値段の割にはいい車だと思いますよ。

>>981
ども。エクス乗りでしたか。
僕もランクルシグナスとベンツGクラスは憧れております。
妥協したくない点は「クロカン」を除いて禿同です。

では最後に質問です。エクスってブレーキの利きが悪いと聞いた事が
ありますが、実際の所感じますか？または改良＆改造してますか？

クロカン好きならランクル７０なんてどうかね。市販車では最高のオフロード性能だと思うが。
値段もサーフより安いぐらいで買えるし。

ランクル７０はやめとけ

つらい

>>982
ブレーキの利きは悪いと感じたことはありませんよ。
優秀なほうだと思いますよ。
外観の改造はしておりません。
内装はちょこっといじってる程度（音響）
お金がないので改造できません。
エクスは改造して乗るような車でもないと思うし。

確かにつらいかも知れないがクロカン好きなんだろ？　ランクル７０と比べたら
サーフあたりはクロカン風街乗り車に過ぎないと思うが。　　　　　　

>>986
ディーゼルしかないでしょ？

>>985
最後まで丁寧に答えてくれてありがとう。じゃ、そろそろ落ちます。
おやすみなさい・・

＞ﾁﾞｰｾﾞﾙ
そろそろ規制でｶﾅｰﾘ台数減ると思われ。
わしのも後２年…鬱

まさか、ﾌｫｰﾗﾑﾁｰﾑがCMでてる→ｻｰﾌﾜｼｮｰｲなのか？

？？

次スレ

だれか

何故に９９０はそう思う？

不毛なスレはいらん

立てるな

はげはげどうどう　

ｷﾎﾞﾝﾇ

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