87 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 11:45
三和スピコン1000!
88 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 11:46
タミヤっていまだにコネクター逆なのか?
セコイ差別化だよな。
今はミニッツレーサーだろ
で、結局、4駆はなにがいいんだ?
ベルトって寒さに弱いのかなぁ?
>>88 おれもそれ書こうとした(w
>>90 そう言えば、結論は解らない‥。
ラジコンだったら小さなモータを2個積むのが埼京のような気がするけど‥。
つか、機械いじり好きな奴って、たいてい幼少期にRCはまってるよね。
2駆に比べてトルクもパワーも有り余るラジコンでは
圧倒的に上回ってる
93 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 11:57
>>90 ベルトやチェーンはテンション管理するのが難しそうだ。
プロペラシャフトならギアのかみ合わせ(紙一枚挟め)だけでいいからセッティングが楽だ。
俺のRC人生は大きく分けて3つ。
・ギャラクシー(マルイ)時代。
ただひたすら走らすだけ。すぐ飽きた。
・GP-10(京商)時代。
初めてコースを走らせた。
コレはかなりイジった。
エンジン&チャンバー交換、二段変速ギヤ、ハイトルクサーボetc.
ちなみにボディーはベンツ。
・RS-4(HPI)時代。
あまりイジった記憶はない。(素性がイイので)
タイヤはアホみたいに持ってた。
全日本に出場した友人の影響でレースにも出た。
有明特設コースに行ってレースクィーン(?)のお姉さんに仲良くしてもらって萌え。
ちなみにボディはタミヤのシビック。
4回目が来るのかね。
やるなら1/12やりたい。
95 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 12:02
ココ、キモイヨ・・・
96 :
エロサムライ ◆4NeroHPsr. :02/10/03 12:02
そういや消防のときにアバンテ買ってもらったけど、作って走らせて、5日後にはぶっ壊れてたなー(w
たけー買い物だ。
>>93 その代わりベアリング多めになる罠。
リアル消防のおれには、ホットショット用ベアリングキットが信じられない値段に見えた。
確か8200円くらい。
つまり、スス板の最強RC野郎は俺ってコトでいい?
最強イェーーイ!
>93
サンクヌ
>醤油タソ
折れはFOXで最初で最後だ。
でも、充実した時代だった(w
>>98 もうそれでいいからこんな小学生がする様な話やめれよ!
見てるだけで腹が立つ!
>>102 FOX使いハケーン!
受信機側の電源無し(BECシステム)で話題になったけど、F回りのピロボールがグラグラで萎えでした。
メッキのホイール、すぐ剥がれてイヤだたよ‥。
>>95,
>>103 もうそろそろ飽きるから勘弁してくれ。
板違いは確かなことなんでsage推奨
>22タソ
防水性が高いのはいいが、メンテ性が最悪だった。(鬱
その時ばかりはホーネットが羨ましかったよ。まぢで。
FベアリングとFスタビライザーはすぐ付けたなぁー。
意味もなく(w
>>106 そうそう、FOXは黒いフーセンも付いてたなぁ。
モーター熱くなるからすぐ取っちゃったけど。
カタチはカコイかったよね、黄色のオイルダンパも当時は珍しかったし。
フーセン付けんなよ(ワラ
つーか、22は氏ヌラだろ。仕事しろや。
>>109 氏ヌラって誰だよ、バーカ!
こちとら、扇風機の軸受が氏にそうで仕事どころじゃねーんだ。
ちゃんと昼休みになってから来ている醤油タソに萌え〜
112 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 13:09
>>97 今考えれば田宮純正に拘る必要なんてないんだが、スペヲタ気味だった小房の漏れには純正じゃないと駄目に思えてた。
113 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 13:14
三瓶は来ないのか?
ミニ四駆なら大会とか出てたけどRCカーはサパーリです。
田宮のRCカーGPは毎週見てたけどなー
115 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 13:19
三瓶、NTTの近くの川は相変わらず臭いですか?
俺、ミニ四駆ごときに5万位使ったかモナー
117 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 14:09
最近スロットルコントロール出来るミニ四駆でたね。
しかし、今時のガキは手先が器用そうじゃないよな、とかって思うけどどうよ?
ま、おれも先輩方から見られたらそうかもしれんが
サンドイッチタイヤでルノー5ですた。
120 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 14:57
ポリカ以前の田宮のボディは塗装やフィッティングが難しかったのでシャーシだけで遊んでましたが何か?
>>119 キタ----------(゚∀゚)-----------!!!
懐かしい
タイレル6輪やF2に憧れてますた
↑その当時風
インレタで「たいれる」ってね(w
おれはサイドカーが欲しいと言ったらアニキにバカにされますた。
あれってサンパチモーターだったっけ?
グラスホッパーもサンパチだったよね?
>>122 たいれるマンセー(w
>>22 うん、380のはず
ホッパーは入門向けだから540じゃなかったよ
ブラックモーターも一種類しか出てなかったな
やめる寸前にエンデュだかスプリントが出た
125 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/04 09:11
グラホ→ホーネット
ホットショット→スーパーショット
126 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/04 09:13
ファイヤードラゴンカコイイ!
1984年頃に京商から出てた
エンジンカーでボディーが丸パイプだけで構成されてるモデル名前わかりません?
その当時チェーン駆動4WDで最強のオフロードカーだった気が
ガキの話は、別の板でやっていただけませんでしょうか?
ここ煤板なんですけど。
>>128 もう終わってるからその必要は無いYO!
プッ
ガキだって(w
終わったスレにカコ(・∀・)ワルイ
131 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/08 11:05
ココ見てて思わず「ラジカン」買っちゃったよ…GTR。
ラジコンてボードより面白いなあ(W
134 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/18 15:17
熱戦再び
135 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/18 15:19
インプ買いますた
スキー場へは歩いて行くのでどっちかと言われれば2駆ですが。