1 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:
二輪駆動と四輪駆動のどちらがゲレンデ行くには適しているかを競うスレです。
妄想・偏見・思い込みに根拠無い煽りも大歓迎!
結局ドッチだろうが無事に行って帰って来れる事は可能ですがお互い叩きあってクダサイナ!
※デリカ・ホンダ四駆叩きはこのスレの趣旨ではありませんのでご遠慮ください。
どっちでもいいんじゃない?
3 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 16:04
どっちでもイイ
黒韓四駆はイッテヨシ!
どっちでもいいがね
じゃぁ、結論はどっちでもイイってことで
五本指のほうがいいらしい
8 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 16:17
つーか、二駆でゲレンデ逝くヤシ居るの?
9 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 16:18
>1
ホントに立てちゃったんだ。
削除よろしく
10 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 16:19
自作自演でガンガッテマス
12 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 16:23
13 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 16:32
俺、何度もMR-Sでゲレンデ逝ってるよ。
スタックなどもせずにね
ま、逝く場所できめれば?
15 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 16:50
コペンで5回行ったよ。
33Zで3回ほどいったけど、荷物が多く積めない以外は問題なかったよ。
17 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 17:09
俺はチョロQカーで逝きました。
思ったよりも雪道は安定していました。
19 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 17:28
オレは、タミヤのマイティーフロッグでいきますた
やっぱ二駆は辛かった
俺は東京マルイのギャラクシー。
マイティーフロッグ、ホーネット共に糞。
4駆で重くて止まれず田んぼ&崖にアボーンは
自業自得だからどうでもいい
2駆でスタックさせるとみんなに迷惑かけるってことを覚えておけ
>>20 京商アルティマに1票
が、埼京はヨコモ模型のなんとかターボ‥、なんだっけ?
23 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 17:44
デジQで逝った時は正直辛かった。
24 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 17:51
スタットレス、履いていれば、大体平気だろうよ?
26 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 17:59
ヨコモのドッグファイターで逝ってました
四区最高
あの当時、四駆買ってた奴は金持ち。
28 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 18:01
食いついたのは醤油かよ(w
本当はバギーチャンプだよ
マルイはロックンシティーしか知らんな
>>26 あー、ドッグファイターだっけ?
おれは4WSの京商プログレス?とブルドック?に萌え
30 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 18:05
>>27 そうだな、四区はタミヤのギアチェンヅできるやつか
京商のパイプボディーのエソヅソカーしか覚えてないな
>>22 ドッグファイターはその後いっぱい後継が出たみたいだね
京商は、トマホークまでしか知らないです(w
あー、ターボが付くのはターボオプティマだった‥。
しかもヨコモ模型じゃなくて横堀模型?→ヨコモ、だったな‥。
クリトリスかな・・
>>22 ターボオプティマ?
初耳だ。どこの香具師?
>>34 京商は
4WD:プログレス→ギャロップ→オプティマ→ターボオプティマ→ターボオプティマミッド
2WD:スコーピオン→トマホーク→アルティマ
ってな感じだったっけかな?
おれにとっては消防の頃の話です
2駆野郎は4駆に憧れ。
ホットショットと無限ブルドッグがメチャ欲しかった。
>>36 そうだ!ブルドックは無限だった!
おれはホーネット→FOX→アルティマ、と2WD一筋だったぞ
アンプはフタバの‥、忘れた
最初に欲しかったのは田宮のパジェロ、パジェロなのに2WD
って、いい具合に話がずれてきたな
>>22 消防かよ、オレ工房(w
京商の四区か、全然しらんかった(w
ありがとさん
>>38 その頃アニキは工房で、チーターとかワイルドウィリスを走らせてた、はず
40 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 18:33
ホットショットしかネェダロ!
スコーピオン、トマホークの時に工(略
オレは
タミヤのオペル・アスコナラリー→ワイルドウイリス→マイティーフロッグ→ランチャデルタ
フタバ2FPダッタカナ
スレタイ通りでの話題でいくと、4WDが埼京だったな
RCカーの場合は
そうだな、四区埼京
いまでもドッグファイターに憧れる
いま買うならEPよりGPのヤシがいいなぁ。
埼京・・・
この文字みるとビクッとします
46 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 20:23
47 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 20:56
はい、このスレ終了。
やっと、EPとGPの意味がわかった(w
電動とエンジンか
正解?
>>44
>48 大正解!!
50 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 01:39
アバンテ買いたかったけど金ねぇからバンキッシュで妥協した俺
51 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 01:44
>>50 その頃からお前の妥協づくしは始まってたんだな
52 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 01:47
>>51 ああそうだよ。
カルディナ欲しかったのに中古屋になかったから
セレナで妥協したんだよ。
文句あるか!
自分は自転車なんで一駆なんですが、なにか?
しっかしFFのRCほど意味のねえ物はないと思うがどうよ?
FRだって意味ねぇだろ
56 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 09:09
オマエら貧乏自慢はやめれ。
俺はアソシのRC-10(\58000)でしたが何か?
嘘です。
ホビーに意味を求めるなって(w
職業にしてなきゃ。
楽しむが吉!!
けど、ラジコソのFFちゃんとフロントモーターフロントドライブで
フロントヘビーに出来上がってるんでしょ?
恩恵はあるんじゃない?
>>50 おれの友達もそうでした。
>>54 あれは存在することに意味があるんでない?
ちと欲しかった記憶がある。
>>56 あー、あったね、そんな車。
値段が値段なので、オサーンが動かしてる印象しかない。
ってか、ここがスス板一最も楽しみなスレと思ってますが何か?
アルティマ復活させたいけど、とあるサイトでは絶版車だって‥。
当たり前か。
オレモここが・・・(略
タミヤのTA-01フレーム復活させようかな
グラスホッパーが基本だろ?
雪道に54モーターはいらん
そう言えばロングボディのタムテック?も持ってます。
R32のガワを載せようとして、途中で挫折‥。
今だったら買った方が安いよな‥。
そろそろ、タイヤにビス打ちしてスパイクタイヤ作る季節だね。
2駆なら当然前輪はスキーだよね。
ミッドナイトパンプキンをタクシーに潰された思い出が鮮烈によみがえった。
バブル時期だったせいか運転手がすぐに降りてきて
「これで新しいの買って、な。な。」
と言って1万円くれました。
当時は精神的ショックもありまして「全然足りねーよ」と思ったもんですが
今思えばバックレられなかっただけ良かったかも・・・。
66 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 10:34
星チューンをお金貯めて買ったは良いが、速すぎて扱えなかった記憶がある。
ブラックモーターで充分だったか…
やっぱ手巻きっしょ。
それが速いは禿しく疑問だが(w
>>67 手巻きは金の余ってる人しかやらないイメージ
おれは走行時間重視で田宮テクニチューン
とか言いつつアルティマには京商の240モータ?載せてたけど‥
おまいら、新車購入時はグリス塗る前に
小一時間から回ししたか?
俺は親にウルセーと怒られながら
トイレでひっそりとから回ししたぞ。
70 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 11:03
今思うとスプリントで4分、エンデューロで8分は短すぎねぇか?
12Vバッテリーなんて子供が持ってる訳ねぇし、家庭用だと早くても1時間充電だもんな。
乾電池でやりますた。
友達は慣らし用の電源?みたいのも買ってますた。
そいつは急速充電用に、チャリンコに車のバテリー積んでますた。
この板全然面白くない
へんなオタク野朗ばっかり
ミニ四駆を二駆にしたら激しく遅かった。
>>72 まー、解る奴にしかわかんないだろーな
ちなみに、板←X、スレ←○、このスレ←板違い、ね
>72
特にお(略
76 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 11:07
77 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 11:08
つうか今でもニッカド電池なの?
携帯みたいにリチウムとか普及してないの?
>>76 玄関に充電器を備え付けてた(w
俗に言うボンボン言う奴ですな。
7.2Vもいつも4〜5本持ち歩いてた。
おれはがんばって2本(涙
79 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 11:10
ニッケル水素じゃないの?
このあいだインプレッサ1/10のラジコンもらったよ。
まだ走らせてないけどね。
81 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 11:15
ニッケルカドミウム電池
懐かしスィ…
田宮のラクダ型バテリー
懐かしスィ…
トイザらス逝ったときに、1/43のラジコソを衝動買いしますた。
小倉の兄さん(w も出世したもんだ。
85 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 11:26
>>82 あれのハードケース意味わかんねぇな。
田宮曰く「バッテリーを保護する役割がある」らしいがそれなら後から出てきたレーシングパックはなんなんだ?
そういや「NASA」とかいうバッテリーもあったな、急速充電向きとかいう香具師…
そう言えば8.4Vなんてのもあったな。
ムリヤリ自分のに繋いだら、なにやら香ばしい匂いがしたもんだ。
>>84 南ちゃんは逆に失速したと思うぞ。
>>85 すぐ熱で変形するんよね。
87 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 11:45
三和スピコン1000!
88 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 11:46
タミヤっていまだにコネクター逆なのか?
セコイ差別化だよな。
今はミニッツレーサーだろ
で、結局、4駆はなにがいいんだ?
ベルトって寒さに弱いのかなぁ?
>>88 おれもそれ書こうとした(w
>>90 そう言えば、結論は解らない‥。
ラジコンだったら小さなモータを2個積むのが埼京のような気がするけど‥。
つか、機械いじり好きな奴って、たいてい幼少期にRCはまってるよね。
2駆に比べてトルクもパワーも有り余るラジコンでは
圧倒的に上回ってる
93 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 11:57
>>90 ベルトやチェーンはテンション管理するのが難しそうだ。
プロペラシャフトならギアのかみ合わせ(紙一枚挟め)だけでいいからセッティングが楽だ。
俺のRC人生は大きく分けて3つ。
・ギャラクシー(マルイ)時代。
ただひたすら走らすだけ。すぐ飽きた。
・GP-10(京商)時代。
初めてコースを走らせた。
コレはかなりイジった。
エンジン&チャンバー交換、二段変速ギヤ、ハイトルクサーボetc.
ちなみにボディーはベンツ。
・RS-4(HPI)時代。
あまりイジった記憶はない。(素性がイイので)
タイヤはアホみたいに持ってた。
全日本に出場した友人の影響でレースにも出た。
有明特設コースに行ってレースクィーン(?)のお姉さんに仲良くしてもらって萌え。
ちなみにボディはタミヤのシビック。
4回目が来るのかね。
やるなら1/12やりたい。
95 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 12:02
ココ、キモイヨ・・・
96 :
エロサムライ ◆4NeroHPsr. :02/10/03 12:02
そういや消防のときにアバンテ買ってもらったけど、作って走らせて、5日後にはぶっ壊れてたなー(w
たけー買い物だ。
>>93 その代わりベアリング多めになる罠。
リアル消防のおれには、ホットショット用ベアリングキットが信じられない値段に見えた。
確か8200円くらい。
つまり、スス板の最強RC野郎は俺ってコトでいい?
最強イェーーイ!
>93
サンクヌ
>醤油タソ
折れはFOXで最初で最後だ。
でも、充実した時代だった(w
>>98 もうそれでいいからこんな小学生がする様な話やめれよ!
見てるだけで腹が立つ!
>>102 FOX使いハケーン!
受信機側の電源無し(BECシステム)で話題になったけど、F回りのピロボールがグラグラで萎えでした。
メッキのホイール、すぐ剥がれてイヤだたよ‥。
>>95,
>>103 もうそろそろ飽きるから勘弁してくれ。
板違いは確かなことなんでsage推奨
>22タソ
防水性が高いのはいいが、メンテ性が最悪だった。(鬱
その時ばかりはホーネットが羨ましかったよ。まぢで。
FベアリングとFスタビライザーはすぐ付けたなぁー。
意味もなく(w
>>106 そうそう、FOXは黒いフーセンも付いてたなぁ。
モーター熱くなるからすぐ取っちゃったけど。
カタチはカコイかったよね、黄色のオイルダンパも当時は珍しかったし。
フーセン付けんなよ(ワラ
つーか、22は氏ヌラだろ。仕事しろや。
>>109 氏ヌラって誰だよ、バーカ!
こちとら、扇風機の軸受が氏にそうで仕事どころじゃねーんだ。
ちゃんと昼休みになってから来ている醤油タソに萌え〜
112 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 13:09
>>97 今考えれば田宮純正に拘る必要なんてないんだが、スペヲタ気味だった小房の漏れには純正じゃないと駄目に思えてた。
113 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 13:14
三瓶は来ないのか?
ミニ四駆なら大会とか出てたけどRCカーはサパーリです。
田宮のRCカーGPは毎週見てたけどなー
115 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 13:19
三瓶、NTTの近くの川は相変わらず臭いですか?
俺、ミニ四駆ごときに5万位使ったかモナー
117 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 14:09
最近スロットルコントロール出来るミニ四駆でたね。
しかし、今時のガキは手先が器用そうじゃないよな、とかって思うけどどうよ?
ま、おれも先輩方から見られたらそうかもしれんが
サンドイッチタイヤでルノー5ですた。
120 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/03 14:57
ポリカ以前の田宮のボディは塗装やフィッティングが難しかったのでシャーシだけで遊んでましたが何か?
>>119 キタ----------(゚∀゚)-----------!!!
懐かしい
タイレル6輪やF2に憧れてますた
↑その当時風
インレタで「たいれる」ってね(w
おれはサイドカーが欲しいと言ったらアニキにバカにされますた。
あれってサンパチモーターだったっけ?
グラスホッパーもサンパチだったよね?
>>122 たいれるマンセー(w
>>22 うん、380のはず
ホッパーは入門向けだから540じゃなかったよ
ブラックモーターも一種類しか出てなかったな
やめる寸前にエンデュだかスプリントが出た
125 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/04 09:11
グラホ→ホーネット
ホットショット→スーパーショット
126 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/04 09:13
ファイヤードラゴンカコイイ!
1984年頃に京商から出てた
エンジンカーでボディーが丸パイプだけで構成されてるモデル名前わかりません?
その当時チェーン駆動4WDで最強のオフロードカーだった気が
ガキの話は、別の板でやっていただけませんでしょうか?
ここ煤板なんですけど。
>>128 もう終わってるからその必要は無いYO!
プッ
ガキだって(w
終わったスレにカコ(・∀・)ワルイ
131 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/08 11:05
ココ見てて思わず「ラジカン」買っちゃったよ…GTR。
ラジコンてボードより面白いなあ(W
134 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/18 15:17
熱戦再び
135 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/18 15:19
インプ買いますた
スキー場へは歩いて行くのでどっちかと言われれば2駆ですが。