β 　　 ATOMIC　　　　　　　arc　

1 ：ﾅﾍﾞ一蹴：02/09/14 19:31

ｻﾛﾓｿｦﾀはﾌﾞﾗｳｻﾞの「戻る」ﾎﾞﾀﾝを押して下さい。

さー語れや。

2 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/14 19:32

サロモン　（・∀・）イイ！

3 ：ﾅﾍﾞ一蹴：02/09/14 19:32

左にずれた

4 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/14 19:33

>>3 ここ行け！！！！！！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1029062228/

5 ：ﾎﾟﾝ太郎：02/09/14 19:36

ﾎﾟﾝ太郎

6 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/14 19:40

スキー？ボード？

7 ：ﾎﾟﾝ太郎 ◆gEaPONTA ：02/09/14 19:43

>>5 氏ね！

>>6 ｱﾄﾐｯｸってボドもあるの？？

8 ：ﾎﾟﾝ太郎：02/09/14 19:53

>>6
どちらでもいいんじゃない？

アトミックって業界じゃ何番目くらいの
売上なんだろう？

9 ：短速 ◆hoge77ps ：02/09/14 19:56

10 ：ﾎﾟﾝ太郎：02/09/14 19:59

11 ：ﾎﾟﾝ太郎 ◆gEaPONTA ：02/09/14 20:00

↑　　うぜーよ　　kanaのｱﾌｫ　　（´ﾟ,_ゝﾟ`)ﾌﾟﾌﾟ

12 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/14 20:15

とりあえず９．１０使用チユ。
そろそろ次の板ホシィ。
ＡＲＣ－Ａ　ＡＲＣ－Ｒ　ＡＲＣ－Ｕ
どれがどんな板なんだ？

13 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/14 21:59

>>12
アシックセのページに逝きやがれ!

14 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/14 22:02

W-cupでどれだけ勝っても一般レーサーのシェアに直結しない悲しさ

15 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/14 22:44

正直サロモソよりはボッてないと思う．

16 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/14 23:28

今年はあまり売れてないらしいが・・・

17 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/14 23:43

諸事情により9.11は廃番と成りました。

18 ：ﾎﾟﾝ太郎：02/09/15 09:24

>>12
ＡＲＣ－Ａ　安定感抜群。
ＡＲＣ－Ｒ　どんな状況にも対応。
ＡＲＣ－Ｃ　上級を目指す方へ、

19 ：ﾎﾟﾝ太郎 ◆gEaPONTA ：02/09/15 09:38

βRACE１１.１２切れる（・∀・）イイ！

>>18 オマエ誰だよ！　粕！

20 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/15 09:40

>>19
おまえはﾚ-ｻ-か？（ﾜﾗ

21 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/15 09:42

素人が乗っても振り落とされるだけ

22 ：ﾎﾟﾝ太郎 ◆gEaPONTA ：02/09/15 09:45

>>20 ﾜﾗの理由が解らんが？
>>21 ｵﾏｴじゃ乗れないだろな・・

23 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/15 09:45

>>20　レーサーじゃなさそう　　ヘボ脳内だって

24 名前：ﾎﾟﾝ太郎 ◆gEaPONTA 投稿日：2002/09/14(土) 14:27
>>23
君は一体、、誰？　　楽しい奴ですね、、

熟練鍬屋は？　ｵｲﾗは~⊂´⌒∠;ﾟДﾟ)ゝつ{ｲ､ｲｯﾃﾖｼ... のヘボ脳内です

24 ：ﾎﾟﾝ太郎：02/09/15 09:47

僕はβRACE１１.１２なんて扱えません。

すぐに俺にレスするやつは偽者です。

25 ：ﾎﾟﾝ太郎：02/09/15 09:50

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=atomic&auccat=25102&alocale=0jp&acc=jp
皆さんヤフを参考にして下さい。

26 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/15 09:53

ﾊﾟｲﾛｯﾄとどっちがいい？

27 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/15 09:56

>>24
偽者ポン太郎はあまり巧くないんですね

28 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/15 10:05

>>27
本物の真性既知外のポン太郎も偽物のポン太郎もスキーの実力は五十歩百歩

29 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/15 10:10

>>17
ポルシェも廃番になるのかな？

30 ：ﾎﾟﾝ太郎：02/09/15 10:11

>>26
それは難しいですね。

31 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/15 10:15

>>25
ヤフオクを参考に？　偽者は初心者ですか

32 ：ﾎﾟﾝ太郎：02/09/15 10:21

>>31
はい、スキーなんてやったことないです。

33 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/15 11:53

　　　　-＝　∧＿∧
　　-＝≡　（　´∀｀）へたれのﾌｪｲｸﾎﾟﾝは引っ込んでろよ!
　　　　-＝（　つ┯つ
　　 -＝≡/　 / // 　　　ひゃ～～～～
　 -＝≡（_＿）/ ）
　　 -＝ (◎)￣））

34 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/15 12:17

　　　　-＝　∧＿∧
　　-＝≡　（　´∀｀）ﾎﾟﾝ太郎～～～～
　　　　-＝（　つ┯つ
　　 -＝≡/　 / // 　　　ひゃ～～～～
　 -＝≡（_＿）/ ）
　　 -＝ (◎)￣））

35 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/15 12:24

ポン太郎が書き込むと荒れるから書き込むな！

36 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/15 12:27

>>35
筋違い・・・　

37 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/15 12:53

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=atomic&auccat=25102&alocale=0jp&acc=jp
9.10ってやすいんだね

38 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/15 12:55

０３ＡＴＯＭＩＣ　β-ａｒｃ　Ａｍｂｉｔｉｏｎは高い！　

39 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/15 19:52

あげ

40 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/16 16:57

誰も見ないスレ
俺だけ見てるな

41 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/16 21:24

>>36
ちゃんとコテハンで書き込めよポン太郎。
そういうせこいマネしてるうちはいつまでたってもみそっかす。

42 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/17 10:49

コテハンで書き込まないポン太郎は

逃げまるだし。

43 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/17 16:23

>>29
ポルシェはフォルクルだろ。

44 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/17 17:34

>>41 余計なお世話だ粕！　みそっかす？？
　　　　　　　　　|　　　　ぷぷっ幼稚な煽りだ事、、小坊学校逝け！
　　　　　　　　　| >>42 ｵﾏｴもHN入れろ　低脳小僧！
　　　　　　　　　　ｙ────────────┘
　　　　　∧＿∧ ∩　ﾊﾞ───ｿ　　　　あひゃ～
　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___
　　　　（入　　　⌒＼つ　／|
　　　　　ヾヽ　／＼⌒)／　|
　　　　　　|| ⌒|￣￣￣|
　　　　　 ´　　|　　　 |

45 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/17 19:06

以下の文面を書かれた者

>>35
筋違い・・・　

　　　　　∧＿∧ ∩　ﾊﾞ───ｶ　　　　あほ～
　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___
　　　　（入　　　⌒＼つ　／|
　　　　　ヾヽ　／＼⌒)／　|
　　　　　　|| ⌒|￣￣￣|
　　　　　 ´　　|　　　 |

46 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/17 19:53

アトミック試乗した事あるけど、ちなみに乗った奴は一番上の奴。シリーズの名前忘れた
トーションが僕には強すぎるせいか、ターンのとき過重かけると、押し戻される感じ
でもテーブルではぶれずに安心して踏み込める気がした。。。欲しい。。。

47 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/17 20:30

＞46
β11．○○だきゃ？

48 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/17 20:37

まずはそのコンベックスをなんとかしろ。

49 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/17 20:38

>>48
コンケーブじゃないの?

50 ：48：02/09/17 20:40

>>49 間違えますた、そのとおり。

51 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/17 20:40

コンデブじゃない？

52 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/17 22:53

今シーズン用にarc-R買ったのだけれど，

ヤパーリ，アトミックはフラット出し必要ですか?

53 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/17 23:33

ポン太郎って結構粘着だと思わない？

54 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/17 23:57

思わない､結構知識有るしでもふざけた奴だと思う｡

55 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/18 00:01

>>54 暇潰しだろ

56 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/18 00:08

>>52
９．１０をチューニングしてもらったよ
完璧なフラット出しは難しいってよ

57 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/18 08:55

>>52

こういうのもあるゾ
http://www.best-ss.com/pages/qa.html

58 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/18 16:56

チューニングってどれくらいの値段でしょうか
初心者です。教えて下さい。

59 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/18 16:59

３０００～１００００

60 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/18 17:01

>>59
ありがとうです

61 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/19 08:44

緑色のスキークロス用の板、どうなのかな？
ベースは何？

62 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/19 17:52

チェッカ－フラッグみたいなデザインの理由はﾅに?

63 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/20 16:53

ｱﾄﾐｯｶ

64 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/26 20:10

>>62
レーシーだから

65 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/09/26 21:38

f1だから

66 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/10/05 22:08

AGE

67 ：ぽ：02/10/06 00:55

６７GET！

68 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/10/13 19:01

さっき　arc-r の重さを計った。
ﾋﾞﾝｼﾞﾝｸﾞ付きで両方で6．4ｷﾛ
重いよこの板。。。。

69 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：02/10/14 17:32

>>68

それはアトミックには、セパレートビンディングありません。
だから、しょーーーがない。

70 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：02/10/14 17:35

>>61

ベースはＧＳ１１．２１を使用。サイドカーブはＧＳ９．２１をベース
にしております。海外のスキークロスシーンでは、常勝らしいので、
のられてみては？？？

71 ：68：02/10/14 18:17

>>69
そうっすか、ありがとうございます。

72 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/10/14 18:34

SL板は阪神ファン御用達

73 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/10/14 22:37

阪神ファン・・・SL・・・泡の国・・・

74 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/10/14 23:01

トラ柄デザイン萌え。

75 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/10/15 02:43

ワールドカップの選手がSLで使ってる板もベータプロファイル構造なの？

76 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/10/15 09:29

＞75
↓ベータプロファイル構造
Ω

77 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/10/15 10:47

環状の走り屋さんですか？

トリーズンておとこまえやなぁ。

78 ：　：02/10/15 12:47

ｱﾝﾋﾞｼッｮﾝったらﾘｽﾍﾟｯｸｼｮﾝ！！ｺﾝﾋﾞｸﾋﾞｸﾋﾞｸしょんたらﾋﾞｲｲﾋﾞﾝﾋﾞﾝ！

79 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/10/16 20:11

80 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/10/16 22:54

Beta Race 9,20(170cm）
でスラロームをやるにはきついでしょうか？
またBeta Race 9,16
はどんな板ですか？

81 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/10/17 18:58

>>80
11.21 11.12 9.21 9.12 の方がいいんじゃない？

82 ：80：02/10/18 20:27

いや、はやとちりして買ってしまったんですよ・・・。

83 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/10/29 02:45

ΩΩ

84 ：80：02/11/02 16:07

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c25684980

85 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/02 16:54

ΩΩ

86 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/02 17:52

ﾜｰｲ、ｱﾄﾐｰｸのｽｷｰｹｰｽ買ってきたYO!
>>85みたいなｸﾚﾖﾝｼﾝﾁｬﾝの尻みたいなﾏｰｸがｶｺｲｲ!!

87 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/02 18:22

Ωﾓｯｺﾘ
Ω構造

88 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/07 17:07

あと3日

89 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/15 22:03

9.10

90 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/15 22:03

9.18

91 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/16 12:23

何かｱﾄﾐｯｸやる気無さげ、いまだホームページ01/02のまま

92 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/16 17:25

ｱﾄﾐｯｸはﾛｼに次いで2番目の売上らしい

93 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/20 01:07

atomic最高ッス

94 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/20 01:26

ｱﾄﾐ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯｸ!!

95 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/20 01:33

>>91
足糞でお荷物扱いされてるからねぇ…
営業の奴が売ろうと必死に努力してるのに、
上が広告料出そうともしないんだって。

96 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/20 03:05

>>95
そうなんだ！！
コスメとか日本向けに工夫して、広告上手くやればもっと売れるのにね。

プレート付きが多いので、数本の板でビンディングの使い回しが
カンタンにできるから好きだ＞アトミック

97 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/20 03:24

arcA買っちゃった。チタンっぽい？色使いがｶｺ(・∀・)ｲｲ!!!
昨シーズン末に試乗もしたけど、動きが軽快なくせに結構安定してる。
今年のarcR、性能は評判いいみたいだけど螢光黄緑はな…(w

98 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/20 10:22

一昨年にβarc type2買ったときはめっさｺﾝｹﾌﾞで、何だこりゃと思ったが
今年のもわずかにｺﾝｹﾌﾞだけど、板どうしを合わせて隙間が0.5mmぐらい。
誤差の範囲内かな？全然いけそう。がんがってﾜｸｰｽしよ。

99 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/20 10:30

合わせて0.5mm、片っぽで 0.25mm くらいだったら自分で波目ファイル当てちゃえば?
素人にはお勧めしないけど、自分でワックスできるﾔｼなら思ったより簡単だよ。
波目→メタルスクレーパ→150番くらいのペーパー→ワクース×3,4回、で逝ってよし。

100 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/20 11:44

100

っと。

101 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/20 17:33

xx412のﾋﾞﾝﾃﾞｲﾝｸﾞですが、俺1番前にずらして使ってます。
持ってる人、どこの位置ですか？

102 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/21 01:24

アトミックに統合されてから、ビンディングのデザインがダサくなった。
ess-varの頃のほうがよかった。

103 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/21 19:55

ess-varｶｺﾜﾙｲﾖ…

104 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/21 20:58

カタログで見ると今期からXXは名前が変わったみたいだが
RIDEとCARVの違いって何？

105 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/21 22:26

>>104
模様

106 ：渡辺一雄：02/11/21 23:15

ＡＲＣの板は、単なるいたや。ブーツがすごすぎるデー

107 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/21 23:35

>>101
俺は2003年度モデルのＡｒｃＡ(157cm)＋Carv412だが
当然エクストリームだよ。
ちなみにこの２つ合わせて８万円ちょっとで買った。

>>104
高さが違う。
わずかだがCARVよりRIDEの方が低くレース向けになっている。

108 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/22 16:26

すみません>>101の質問に答えられる人いますか？

109 ：104：02/11/22 19:09

>>105
なるほど、、、ってヲイヲイ。

>>107
サンクス。
カタログでは全く同じに見えたんで。

>>108
アトミックＨＰ↓
http://atomic.at/japan/technology/binding-mecha.html
ここのバリオゾーンてトコ見れ。
ビンの説明書にも書いてあるはずだが。

110 ：いがやちはる：02/11/23 00:41

おまえらは、果汁移動でもしてろ。低レベルが・・・・・ゴラァ

111 ：渡辺一雄：02/11/23 00:47

果汁しぼりじや無いよ、角漬けだよ

112 ：サロモソ：02/11/23 00:49

デモ１０パイロット万歳。売り切れる前に買うべし。

113 ：やまだ：02/11/23 00:56

渡辺一樹は普段はぜってーarc乗ってねーＹＯ

114 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/23 01:06

>>110
おめーは、アフォか逝ってよし！！
低レベルはオメーダロ。俺スキー検定１級ですが何か？

115 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/23 01:07

一樹は、市販のもじゃなくスペシャルじゃない。

116 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/23 01:12

確かレッスンでは使ってたような…。
ちなみに技選では競技用だよ。不整地種目ではFREEZONEの長いやつだったかなぁ。

117 ：108：02/11/23 04:23

>>109
ｻﾝｸｽです。でも>>101の答えになってないです。

118 ：104：02/11/23 06:22

>>108
え、普通に位置だけでいいんか？
そりゃスマソ、漏れセンター。

119 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/23 07:55

>>101は、体格・滑りのクセ・板の種類・指向等何も知らない
他人のセット位置を聞いて、何をどうしたいんだろうか。

120 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/23 17:57

>>119
101は人がどこの位置か聞きたいだけだろ？

121 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/23 22:00

GSモデルの黒黄色カラー復活希望あげ。

122 ：104：02/11/23 22:42

>>118
ｻﾝｸｽです

123 ：池山の友人：02/11/23 23:50

アシックスさん。私は、久しぶりにスキー教師の様に滑って見たいとおもいます。
試乗会でアークのＲにのりましだ。トップ、テールもソフトでターンのキッカケがつかみやすく
後半の板の走り、抜けは、最高に好いのですが早いリズムで切り返えした場合、
軟らかい雪は、いいのですが雪が硬くなると私の乗り方が悪くトップが頼り無く
感じます。乗る位置も前後に変えてもフィーリングは、変わりません。ブーツ
がアトミックのレースレースを履いています。ソフトなブーツに替えたほうがいいのですか。
(テクニックが悪いのですが）
アークのＡは、どうですか？また、緑の板（名前がわかりません）Ｘゲーム用の
板は、どんな板ですか。教えてください。

124 ：107：02/11/24 10:14

ArcAはアンビションって言う名前だよ。
硬い雪で性能を発揮する板だな。
　http://www.cyber-ski.com/ski2002.htm
からプロモ配信してるよ。

125 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/24 14:43

>>124
うおおおおおお！

126 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/24 18:23

02モデルカーブ8.1はどうでしょうか?
僕はまだまだ初心者にしてはちょっとうまいレベルなのですが。
あとブーツがサロなんですがアトミックの板との相性はどうですか?
ぜひなんでも教えてください。

127 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/24 20:58

>>124
この動画だけでも一見の価値アリだね
そして見終わった後にはアトミック信者になってる罠
arcAﾀｿ、ﾊｧﾊｧ

>>126
02'βcarv8.18？
先を考えると9.18PCDVにした方がいいと思うが8.18でも問題無しと思われ

128 ：126：02/11/24 21:37

>>127
自分でも調べてみたんですがまだ上をねらって頑張りたいので
9.18PCDVあたりを検討してみます。
ありがとうございます!

129 ：池山の友人：02/11/24 23:44

>>124ありがとう。しりたいのは、緑の板なのです。今日、本で調べました
ＳＵＰＥＲＣＲＯＳＳ。試乗した方いたら、感想お願いします。

130 ：池山の友人：02/11/24 23:48

ブーツのβＡＲＣを使って人がいれば、感想をお願いします。

131 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/25 02:21

>>129
SUPERCROSSはｻｲﾄﾞｶｰﾌﾞはﾍﾞﾀﾚｽ9.21(一般向GSﾓﾃﾞﾙ)だけど、
ﾌﾚｯｸｽとﾄｰｼｮﾝがﾍﾞﾀﾚｽ11.21(ｶﾞﾁﾝｺ系GSﾓﾃﾞﾙ)と同じなので、
脚力ないとかなり辛いと思われ。
ちなみに俺ならﾍﾞﾀﾚｽ9.21がオススメかな。

132 ：池山の友人：02/11/25 08:31

>>131現在レース１１，２１を使っているんだけど、これでも十分満足いているよ。

133 ：131：02/11/25 10:14

>>132
なら平気だろ。ただショートターンはきついかもね。

134 ：124：02/11/26 00:37

>>129
なんか外していたようで。。
でも>>125 >>127にウケたからいっか（ｗ
でも俺今年モデルのＡｒｃＡ買ったんだけど、ＡｒｃＡって実物は
プロモ程は黒くなくモスグリーンだよ（ｗ
２度滑ったけど板の反発がめっちゃ良くって楽しくてオススメ。

135 ：池山の友人：02/11/26 01:33

>>134 Ａアンビションは、シルバーグレーで、緑は、リスペクションじゃねか。
今年のアトミックの板は誰が乗ってもいい評価でるべ。アトミックブーツを
使えば本当の良さがわかるべ。

136 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/26 02:06

>>135
アトミックブーツは幅が広くて足に合わないんですが、どすればいですか？
アトミックのブーツは元コフラックだったっけ？

137 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/26 02:40

>>136
アトミックが合わないんだったら、レクザムを薦める。
シェルがオフセットされてて踵が高いという特徴が似ているので。

138 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/26 09:47

arcRはもろｶﾞﾁｬﾋﾟｿ色の奴だろ。
Aは過去レスにもあったけど、ちょっとチタンっぽいグレー。
緑がかってると言われればそうかも知れない。

139 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/26 09:50

kitten?

140 ：124：02/11/26 22:30

そうそう。
>>138が代弁してくれました。
完全なモノトーンではないって意味っす。
まぁなんにせよ気に入ってます＞ＡｒｃＡ

141 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/26 22:47

最近のアトミックGSってどう？以前より使いやすくなったって聞いたんだけど…
前に10.22を試乗した時はかなり使いにくかった。
あ、GS用の話ね。SLは9.12使ってます

142 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/11/26 22:48

輸入元は　ア　セックス

143 ：サロモソ：02/11/27 00:26

デモ１０パイロットパイロットにしとけ、ヘタクソには乗り易いＺＯ。
と言ってみるテスト。

144 ：池山の友人：02/11/27 00:28

>>141 前から使いやすかたべー、今季は、タイムが出るマシーンでフリースキー
でも楽しいよ。２級でいどの技術があれば、乗れるとおむべな。

145 ：サロモソ：02/11/27 00:38

｜д｀）コソーリ
｜⊂

146 ：池山の友人：02/11/27 00:45

>>136 アトミックのブーツ幅は、元々ゆったりしているよ。それでも
不思議と板をコントロールするには、敏感すぎてプルークを教えるのに困るって
教師がいます。間違っても　０草寒は、エッジがたたないへー

147 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/01 16:32

ＥＲＲＯＲ：２重カキコですか？？

148 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/02 18:07

>>145
くるなぁああああ！！去るもん！

149 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/03 17:50

そろそろ「β arc Respection」のインプレ誰かお願いします。　

150 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/03 19:07

asicsの公式サイトに行くと海外サイトにつながるようになった・・・。
今年は日本語サイトはなしかよ、しけてんな。
一樹のサイトに飛ぶようにすればいいのに。

151 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/03 21:47

>>149
ずれる、以上。

152 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/03 22:10

買っちゃったよ。
βcarvのＣ９ってやつ

サロのDEMO9と迷ったけど

153 ：150：02/12/03 22:30

>>151
久しぶりに板買うから、少しずれるタイプの方が
慣れやすいからいいかも。

154 ：149：02/12/03 22:31

150→149の間違い

155 ：152：02/12/03 22:36

俺の板、誰かｲﾝﾌﾟﾚしてください。
基礎派＋パークもちょっと、レベルは1級。
テク狙い用のつもりで買ったんだけど

156 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/04 19:52

自己紹介

あと3日のRです。170センチです。よろしく。
>>151
それもありの板です。

157 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/08 18:59

arc

158 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/09 12:14

Rの160での話だけど攻めるような滑りには向かない。
テールが逃げるからズレる。だからキレが足りない。
スキッド要素を取り入れた滑りなら良いと思う。

159 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/09 20:12

>>151
>>158
自分のテクのなさをマテリアルのせいにするタイプ

160 ：152：02/12/09 23:13

誰も教えてくれないので自己ﾚｽ

前の板（ｵｶﾞのFC-M）に比べると、めちゃトリッキーな感じだった。
ハンドルの超軽い車って感じ。
その分、操作性抜群ってことか？

あと、なんちゃってカービングがやりにくいとも感じた

161 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/10 00:43

>>159はarc-AとRは同じ性格の板だとでも言うのか？

162 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/10 01:01

>>152=160
正式名称はC9じゃなくて9.18だね。そう書けばレスも付いたかも知れないのに…。
C9？何の板だ？とか思ってたら、昨日店で見て気付いた。確かにC9に見える。。
いちおう名機と言われてますです。試乗した限りでは割と素直で大人しめで
操作しやすかったという印象。

163 ：152：02/12/10 01:04

そーだったのか。ｻﾝｸｽ

でも、あれで大人しめなんだ・・・・
正直、ちょっと恐かったな、俺は

164 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/10 01:42

>>163
怖いって？頼りなさげってこと？
俺的には今期のフィッシャーはパタパタ、カラカラしてて何だか怖い感じだったが。

165 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/10 02:00

ﾍﾞﾀRはｽﾃﾚｵﾀｲﾌﾟなｱﾄﾐｯｸのｲﾒｰｼﾞで考えるとつまらん板だよ。

ﾍﾞﾀﾚｽ9.20は割と何でもできた。

166 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/10 09:33

>>165
arc-Rが　「つまらない」＝「癖が無い」
と解釈して良いのでしょうか？
今年初めてカービングに移行するつもり
なのですが。

167 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/10 12:56

俺は>165じゃないけどそんな感じだね。オールラウンドってやつ？
そこそこ切れるしズラシもできる。コブだっていける。
初めてカービングする人にはいい板だと思うよ。
上で話題になってる、C9=BetaCarv9.18の上位版って感じです。

168 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/10 17:57

>>165
ﾌﾟｯ
おまいさんはデモ戦に出れる技術ありそうだな（ｗ

169 ：152：02/12/10 23:11

>164
「ﾊﾞﾀﾊﾞﾀ」とはﾆｭｱﾝｽが違うなぁ。むしろ張りがあると思ったよ。
頼りないのは俺の足前。
ﾚｽﾎﾟﾝｽが良すぎて、しばらく腰が引けてたよ

170 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/11 02:12

>>169
そんなら例えばarc-Aとかに乗ったらﾄﾝﾃﾞﾓﾅｸ軽いと思うよ。
9.18をさらに軽快にしてスパッと切れるような感じ。
かと言って少々のスピードじゃ暴れず、ピタッと吸い付いて安定してる。

171 ：152：02/12/11 02:32

>170
ほう
アンタ営業ﾏﾝみたいだな。

あんまり誉めるのもなんだが
ATOMICを所有するの初めてだけど、買って正解だったと思うよ
俺と同ﾚﾍﾞﾙの奴なら「アリ」だな
アレを俺の物にすると同時にﾃｸ合格してみせる！

172 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/11 17:39

ﾃｸ合格ならやっぱｱﾝﾋﾞｼｮﾝすか？

173 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/12 13:37

ﾃｸ･ｸﾗまで9.18一本で行けるって何かに書いてあったような。

174 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/12 19:29

9.18これ最強

175 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/12 19:39

9.18じゃキツイ
完成度は高いが、ｱﾝﾋﾞｼｮﾝのが上
実際乗ってみるといい。

176 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/13 00:16

>>150
アシックスの社員に２ちゃんねらーがいるようだ。
かずぼんのＨＰにリンクされるようになったよ。

177 ：152：02/12/16 01:23

C9、だいぶん慣れてきたよ

真横に出すと切れて斜め前だとずらせるってのが良くわかった（ごまかせない）。
中上級用で売ってたけど、中級向けだよね？
いまんとこイイ感じだ

178 ：152：02/12/16 01:30

アシックスの社員がいるんなら、一応言っとこうかな。

赤色も出せ
俺は赤が欲しかったんだよ！（買ったのは青）

エンジ色じゃヤダ

179 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/20 19:20

今年買った板にRIDE614を付けたんですが、
このATOMICのビンディングのヒールピースの後ろ側に縦に三つある
調整ネジって下が前圧調整、真ん中が解放値ってのは分かるんですが
一番上のって何なんでしょう？
たまに友人と板を共有したりするんでその時調整が必要なものなのかどうか？
どういう意味のものなのか？ちょっと不安なので分かる人が居たら教えて下さい。

180 ：152：02/12/21 19:09

前の板とだいぶ感じが違うのでｽｸｰﾙに入ってみたよ。
>>177の俺の内容、間違いだってさ
（以前から）前後の動きが足りないって言われてたが今回も言われた。
でも、半日の受講でｷﾀｧｰｰｰｰ！になったと思う！

板の前の方に乗っても安定してるんだね

181 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/22 21:57

ダイナミックのＣＲ７って、ゼビオに売ってるっしょ？
それ、なんとなくアトミックにそっくりなんだけど、
中身は本当にアトミックなのかな？もし、そうだとしたら
アトミックのどの板と同じなのかなぁ？

182 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/22 22:11

9．18と思われ

183 ：181：02/12/22 22:52

>>182
ｳｿﾞ!?そうなのか!?だって39,800円と安いし、とある人が「これいいよ！」
って言ってたから狙ってるんだけどね。

184 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/23 16:54

>>183
去年かその前の9．18じゃないかな？
ものはいいと思うけどｾﾞﾋﾞｵの社員と思われそうな予感。

185 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/24 18:55

ﾘｽﾍﾟｸｼｮﾝ乗ってますが板が走りすぎて体が遅れます。
スピードをこれ以上あげると体が空中分解しそうで怖いです。

186 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/24 18:58

ヘタレ >>185

187 ：185：02/12/24 19:05

>>186
ヘタレかよ。そんな気はしてたな。

188 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/27 18:54

arcRを買おうかと思うんだけど、去年と違う？
型落ちのほうが3万円ほど安そうなんだけど。

189 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/27 22:08

見た目は同じだが去年のはcarv9.18ベース、今年のは昨年のcarv11.12ベースらすぃ
固くなってradiusがきつくなったので、よりキレてよりまわりやすくなってるそうな
乗ってないので正確なとこはわかりましぇん

190 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/27 22:53

>>189
ありがとう。
カービング初めてだし、とりあえず片落ち買ってみます。

191 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/28 00:18

arcRはﾎﾞｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞがメチャ重いよ

192 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/28 00:44

そうなんだ。。。こまったな。

193 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/28 01:12

>>189
今期のarcRは11.16ベースじゃなかった？11.12ベースはarcAだったような。
ちなみに今期モデルの方が評価はかなり高いみたい。
ｶﾞﾁｬﾋﾟｿ色は好みが分かれそうだけど…。

194 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/28 12:48

うわ、去年モデル買っちまったい。
今年モデルはかなり良いのか。かなり。。。

195 ：189：02/12/28 13:17

>>193
ぎょめん、11.16ベースですた

196 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/28 15:27

カービング入門にベータカーブ8.18(02モデル)の170cm買っちゃったんだけど失敗でしたかね？
スキー歴15年くらい、25歳、身長176cm、体重65kg、いままではサロモンのEVOLUTION7(年式不明)の195cmくらいの使ってました。

9.18の160cmのにしとくべきだったかなぁ。でもこれ買うのも一杯一杯だったし・・・。

197 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/28 15:30

アトミックの板、ビンディングが太くて重ねにくいのですが。

198 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/28 17:37

>>196
少しやわらかめの板です。いいんでは？
>>197
車の屋根に重ねてキャリアに積むと、ビンデイングが屋根に当たる罠。

199 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/28 17:48

>>196
8.18でも十分いいと思うよ。カービング入門ならむしろ9.18よりいいかと。
練習してうまくなって物足りなくなった時に9.18を飛ばしてARCに手を出すと吉。

200 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/28 18:22

9.18来年に型落ちで狙ってます。

Respectionと悩むところですが…

201 ：196：02/12/30 01:33

みんなアリガト。店員さんもある程度スキー歴あるなら
慣れてくると8.18は物足りなくなるかもって言ってました。

今日も一人でゲレンデ行って1日滑りまくってましたけど、前の板と違って
ギュンギュン曲がるんで楽しくて1日があっという間。

202 ：152：02/12/31 02:52

9.18すごぶる快調age

203 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/31 16:08

今期からarcA履いてます。張りが強く、ショートターンで下手すると吹っ飛ばされそうになります。
一休もまだ取ってないレベルでは荷が重かったか？
板に乗られてると言われないようがんがるぞ。

204 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/31 16:14

「板に乗せられてると・・・」
だよね？

205 ：185：02/12/31 19:32

>>203
俺もです。俺は「R」ですが。
お互いがんばりましょ。

206 ：203：02/12/31 22:09

>>204
訂正ｻﾝｸｽ
気を抜くと、跳ねっ返りを食らわないようﾏﾀｰﾘ滑ってる自分がいます。
もっと志を高く、そう「AMBITION」を持たなくては板の名が泣くというものです。。

>>205
AとCは試乗できたんですがRは試乗できなかったのと、切れる板のほうが好きなのでAにしました。
Rも評判(･∀･)ｲｲ!!みたいですがどうですか？お互いがんがりましょう。

207 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：02/12/31 23:01

>もっと志を高く、そう「AMBITION」を持たなくては板の名が泣くというものです。。
ｶｯｺ(･∀･)ｲｲ!!

208 ：205：03/01/01 14:43

>>206
俺も1級もちじゃなくて「R」乗ってて板に申し訳ないと思ってます。
板が走りすぎて自分の限界を超えて体がバラバラになりそうで怖いです。
ｱﾝﾋﾞｼｮﾝ好きなら2本組みで売ってる「渡辺一樹」というビデオ見るといい
ですよ。
http://www.skijournal.co.jp/ski/kazuki/index.htm

あとここもチェックです。
http://www.cyber-ski.com/ski2002.htm

209 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/01 16:36

9.18と8.18のそれぞれの特長ってどんな感じなの?8.18の方が
ズレやすいんすかね？滅茶苦茶差があるわけでもないでっか?
疑問系ばかりでスマソ

210 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/01 19:01

>>209
フレックスの違い

211 ：209：03/01/01 19:32

>>210
教えて君で申し訳ないがフレックスが違う事によってどのような特徴
がでてくるのか教えてくれませんか。堅い板と柔らかい板の特長は
ある程度調べたけどそこから先がわからない…

212 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/01 19:55

便乗(？)質問だけど、例えば9.18の「9」と「18」にはそれぞれどういう意味があるのか知ってる香具師いませんか？
前の数字は板の張り、後はRを表してんのかと勝手に想像したりしてるけど。

213 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/01 20:45

＞211
すごいかんたんにせつめいするよ　かたいのは　いたのけんどうが
きゅうにくる（しびあ）　やわらかいのわ　そのぎゃく
しゅしんしゃなら　やわらかいのがいい　さろもんのでも8とか
くるまでいうとすぽりんぐのやわらかいくるまとかたいくるまかな？
＞212
すうじがおおきいほど　ふれっくすがつよくなる

214 ：209：03/01/01 20:51

>>213
わかり易い説明ありがとうｗ　その辺までは検索かけたらわかったんだけど
例えばずれ易いとかそういう感じはどうなんでしょう？って事が聞きたかった。
って上の文章からじゃあわからないっすね、すまそ。9.18と8.18のフレックス
の差は大きいんですか?

215 ：213：03/01/01 21:07

＞214
どうなんだろ　しょうじきのったことないので　わからないや
ごめんなさい

216 ：209：03/01/01 21:10

>>215
いやいや、色々ありがとうございますだYO

217 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/04 00:08

クレーム情報とかありませんか？

218 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/04 21:32

今年、約4年のスキーブランクを経て beta arc-A に乗りますた。
正直、シビレました。
かつては、ATOMIC の板ってまっすぐ走るイメージがあって、
ターン初期から板に乗り込み過ぎるとあさっての方向に飛ばされ
そうな感じが自分にはありましたが、
今の板だと、面白いように切れ込んでくれるんですね。
あと、ターンの中盤からかかとよりに荷重してやったときの
走りには、感動しました。
でも、なんかスキー任せって感じで、こんな楽ちんでいいのかな（笑

219 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/04 21:54

arcAって乗ったらかなりいい感じなのに
雑誌の評価は不思議とそれほど高くないよな。

220 ：赤い亀：03/01/05 02:47

カービング２年生、１１．１６とか１０．１６が安く出てるんですが、あまり話題になってませんね、扱い図雷のでしょうか？色が好きなんですが。スキー歴２０年です。脚力剛。おせーてくだされ。

221 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/05 14:00

>>220
マルチポストはあんまり感心しないな。11.16は確か虎みたいな色で表面ディンプルのSL板だよね？
試乗したけど、arcAの張りをさらに強くした感じ。コブも滑ったけど扱いにくさは感じなかった。
歴も長いみたいだし、足に余るってことはないんじゃないの。
ただし個人的には、同じSL板でもフォルクルなんかの方がマターリ滑りとの使い分けに向いてると感じた。
10.16は履いたことない、ｽﾏｿ｡

222 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/05 14:21

>>221
>>220が言ってるのは昨年モデルのCARV11.16だと思うよ。
ヤフオクで安いのが大量に出回ってるからそれ見たんでしょ。

223 ：赤い亀：03/01/05 18:14

>222そのとうりです。マルチすみません。予約して、今日中に決心しなくては、で、あせってしまいました。
９．１８や８．１８も結構安いので、この中から迷ってるんです。アトミックは初めてなもので、大回りのしっかりしたカーブターンを目指してます。
１１になるほど硬くて扱いにくいのでしょうか？予算は板と金具で４～５万です。よろしくご指導を・・・。

224 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/05 18:24

>>223
とりあえずここ見れ↓

ttp://www.carver.jp/ura/test/01d/carv.html

225 ：ＭＥＧＵＭＩ胸弾む歌手デビュー：03/01/05 19:42

>>223
んなら9．18だわ、万能でいいと思うがや

226 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/05 20:02

>223
9.18にカーバーウッドっていう木製プレートを装着するとさらに良し！

227 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/06 19:39

代理店が変わるって噂があるよ。

228 ：山崎渉：03/01/07 19:09

（＾＾）

229 ：２５７：03/01/07 22:20

スキー暦が浅い初心者です。
ずっとレンタルでしたが板を購入しようと思っています。
去年もモデルのβCARV 7.18はどうでしょう。
近くの店で安く売っていたので気になっています。

230 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/07 22:24

>>229
初級スレの人ですか？
7.18は後々物足りなくなるかもよ。
9．18がいいでしょう。

231 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/07 22:33

>>230
ありがとうございます。
板のことはこちらで聞く方が良いと思いまして
9.18を検討してみます。

232 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/08 00:56

9.18って初級？
ﾃｸ持ちなんだけど9.18に何の不満もない俺って・・・

233 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/08 04:04

>>232
それだけ完成度が高い

234 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/08 15:50

初級者が上級の板を使うのはどうかな

235 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/08 17:03

>>234
中級～上級レベルでしょ？
基礎1級なら目指すならいいと思う

236 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/08 20:44

ふと思ったけど、このスレって上達指向のアドバイス多いよな。
アトミック乗りの特徴なのか？

237 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/09 00:34

漏れも中級者が上のモデルを使うのはおｋだと思う。
中級者と名乗れるならだいたいスキッドのパラレルくらいは出来てるだろうし、ね。

流しにくいけど、それを利用してカービングを覚えるのも有りかと。
スキッドを覚えずにカービングとか逝ってる香具師は困るが。

でもレベル低い香具師が漏れのと同じ板を履いてる所を見ると　(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
いやアトミック海苔ではないけどさ。Ｓ４００ＣＢ海苔なの・・・。今年多いよ。。。。

238 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/09 00:36

あんびしょん
海苔やすーです

239 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/09 12:42

9．18買おうかな
去年のモデルでもまだ店に残っていますかね
逆に安く売ってたりする？

240 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/09 19:16

>>239
ヤフオクでありそうな予感ですが。。。

241 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/11 10:29

やはり9.18最強！今シーズンも切れまくりー
と思っていたのだが、先日ぎっくり腰になってしまった。まだ20代なのにショックだす。

242 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/11 13:59

中年の病気って印象があるけど、ヘルニアの好発年令は20代から。

243 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/11 21:15

>>918
918買え

244 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/11 21:39

9.18に安いﾌﾞｰﾂで大丈夫ですか？

245 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/12 15:00

どの程度安いブーツか知らないが…普通はそれほど問題ないと思われ

246 ：　：03/01/12 15:14

9.18 160ｃｍ　身長１７０　８年前に１級、その後はコブばかり。
よって、初めてのカービング板。

うーん、あんな小回り専用板とは思わなかった。
まあ、カービングの性能を生かせてないのも事実だろうけど。
楽して滑れるのかと思ったら大間違い。結構脚力使う。
特に荒れた湿雪だとかなりつらい。サロモンのデモ９PILOTにしとけば良かったか
とちょっと後悔。固いバーンならいいんだろうけどね。
軟雪の滑り方のコツってあるんでしょうか？

247 ：246：03/01/12 15:21

逆に驚いたのは、コブが絶好調なこと。カービングはコブはだめというのは9.18に限っては嘘。
あと、ずらそうと思えばいくらでもスキッド可能なのは、やっぱり滑り方に問題アリ？
うーん。。。。俺のは本当に9.18（０３モデル緑銀）なんだけどな。。。

248 ：244：03/01/12 16:10

>>245
サンクス！

板買い替えるに昔のままのブーツでよいものか悩んでいました。
いまのブーツってやや前傾になってますよね。
それなりにレベルの高い板を使うんなら、
ブーツのランクも上げないといけないのかなと思いまして。

249 ：：03/01/12 17:54

9.18は整地＆アイスバーン専用、これ大原則ね！

250 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/12 18:07

>>246
あ～、ノーマル板時代の中途半端な上級者がカービングに乗り換えると、
大抵そういう感想（疲れる、板が回りすぎる）だね。

カービング板に合った乗り方をすれば全然疲れないし、9.18は大回りしやすい方だよ。
一度、スクール入るのをおすすめします。

251 ：196：03/01/15 09:47

あれから4回スキー行ったんですけど、ショートターンで
ターンの切り替えの時に板の反応が遅いような気がします。
これって乗り方に対して板が柔らかいためってことでしょうか？

252 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 10:02

>>247
漏れもモーグルだが、先々シーズンくらいからカービング板でコブ入ってるよ。
カービングで回してく滑りなら、カービング板のほうが滑りやすいよ。
ストレートな板だと、縦に突っ込んだほうがへたれには簡単。

253 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 17:20

>>251
カービング入門にベータカーブ8.18(02モデル)

この人ね。
まずあなたのレベルはsaj１級くらいですか？
技術面もあるし。

254 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 17:43

ブーツは？
なんでもよいものですか？

255 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 17:57

>>254
なんだおまえ？

256 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/15 19:52

>>254
過去ログ嫁
足に合ってるﾌﾞｰｼなら、そんな質問をするレベルの香具師が普通に滑る分には問題なしと思われ
足に合ってなければいくら高いﾌﾞｰｼでも駄目だろ

257 ：196：03/01/15 22:29

>>253
う、スミマセン、検定って受けたことないんで、技術のレベルはわかりません。
世間一般がいう中級程度はあるつもりなんですが・・・。
反応が遅いと書いたのは、抜重しても板がたわんだままのような感じがするのです。
もっと板が返ってくれれば、ショートターンの連続も楽にできるかなと思ったんですが。

やっぱり、ちゃんとスクール入ったほうがいいですね。こういうときに困る。

258 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/16 11:41

上の方で書いてあるダイナミックのＣＲ７の中身が
本当に去年の9.18なら買いだと思うのだが
予算的にに昨年の8.18かＣＲ７か迷ってるのだが
どっちがおとく？

259 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 12:35

>>258
形状をみるとCR7は０１の８．１８だよね
たぶん同じ板だから
好きな方でいいと思われ

260 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 17:00

>>257
うんと、どれくらいのレベルかわかんないから
どう言えばいいか難しいな。
30度くらいの斜面を難なく小、中、大回りで滑れますか？
もしできなければ、板の性能を使いきれてないのでは？
マテリアルのうんちくより、場数を踏んで練習したほうがいいと
思います。

261 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 17:37

>>260
ちなみにそれってどれぐらいのレベルなんですか?

262 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 17:48

>>261
２級以上1級未満か？

263 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 17:53

30度位の斜面を片足で滑りきる事ができる

どの位のレベルですか？

264 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 17:56

>>263
それができたからってなんになるの？

265 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/17 17:58

>>264
別に…ただ何となくｗ

266 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/18 01:02

>>263
それが出来るには技術より体力かと

267 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/18 01:14

少なくともカービングで来れるなら技術は低くないだろうが
それだけでは今のスキー技術の枠組みとかでは判断できないかも
て言うか面白いかな?

268 ：261：03/01/18 14:24

>>262
サンキューです。俺は小回りが全然出来てないのでまだまだですな。

269 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/18 15:43

>263
障害者一級クラスです

270 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/18 18:36

>>269
丸一日あけたレスがそれか？あまりにもつまらん。
よく反省しる！

271 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/19 18:09

9.18か8.18がまだ買えるところってある？
あるならどれぐらい値段が下がってるんだろう
できれば都内がいいです

272 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/19 18:18

>>271
去年モデルでもよかったらヤフオクで8.18が安くでうってたよ

273 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/19 18:40

>>271
価格.comには、9.18が￥50,000以下で買える店が載ってるよ。

274 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/19 20:55

９．１８にカーバーウッド、これ最強。
でも旧モデルのビンディングの取り付け場所が
平らなやつにしかつかない(-_-;)

275 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/19 22:34

>>273
俺も9.18狙ってるんだけど在庫結構少なくなってきてるのかな?
型落ちすると35000円ぐらいになると思われるからもうちょっと待ちたい
ですわまあ40000円ぐらいになったら考えようかな

276 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/19 23:27

9.18みんな何色にしますたか？
やっぱゲレンデには、青が多いのかな

昔いた間違えられた経験あり(^^ゞ

277 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 00:00

>>275
アトミックのボリュームゾーンだから在庫は有ると思うよ。
去年のモデルもごろごろ残ってるし。

278 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 00:03

私も青

ゴンドラで乗り合わせた人が、同じ青だったときはあせった
降りるとき一瞬どっちだかわからなくなたよ（ｗ

279 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 00:04

9.18カーバーウッド付き家で眠ってる
チューン出してない4年ぶり位のるかな～
でも空いてないと危ない大回りになるので・・・
オールラウンドではあるが・・・ずらしもいれればて事で

280 ：276：03/01/20 00:22

>>278
サンＱです

漏れは、サファイア明日買って来るザンス
ちなみに、レディスモデルはどれがいいのかな（かみさん、万年中級レベル、貧乳）

281 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 00:39

9.18人気ですね
私も9.18（190cm）歴4シーズン
今シーズンは、9.18と実はまったく同じarc type1(180cm)に
9.34のプレートを移植して使ってます。
ヤフオクで、type1安く出ているので、こちらを狙ったら

282 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 10:07

>>277
僕が住んでる所では品切れなのですが
神田あたりにはごろごろあるって解釈でＯＫ？

283 ：275：03/01/20 19:40

まあ、もうしばらくは品切れって言うことはないっぽいですな
価格コムとか見てても大丈夫みたいだし。色々サンキューだす。
色もブルーかサファイアだったらいいかなと思っているんで。
価格の割には他メーカーと比べると高級に見えるような気がするのは
俺だけですか?

284 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/20 20:38

>279
カーバーウッド付きならカービングショートで
小回りでガンガン、カービングターンできるよ
この前も、混んでいたので端の方で、カービング
ショートで遊んできました

285 ：山崎渉：03/01/22 04:58

（＾＾；

286 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/22 18:42

　 .lﾞ　 |　｝　 .|　 .|　 .| .|　|| .l　.＿,,,,,,,,,,,,,　 .,｝ .:二_¨ｱﾟﾟ'ｯ|　 .""ヽ　
　 .|　 .|　 |　　|　 .|　　| |　ﾃﾃ ,!广￣ﾞ'i､|　 |　 ,i´ .j,i´ ./ .|　ｹ　.ヽ　
　 .|　 .冖'′　ﾞ''''''"　 .| ﾐ､----│ "ﾞ ._| |　 |　/　.,ｹ-ふ‐′._,.-i,,丿
　ﾞl､.-----------―"　　　　 .ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞてﾞ″ .｝ lﾞ,,. lﾞ .'く　,,ノ''"　 .　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ'''''''''"　　″　 `″　　　　　　

287 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/23 23:46

ここでは9.18がお勧めって話ですが
あまり上手くないので8.18（去年の）を購入しました
atomicの板は始めからコンケーブらしいのですが
使用前にチューンに出す必要はありますか？

288 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/24 15:58

9.18で滑ったらいまいちだったので、すぐｻﾛﾓｿﾃﾞﾓpilotを買いました。
そんな漏れはこのスレ出入り禁止ですか？

289 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/24 16:01

「原子の」

へんな名前。

290 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/25 00:03

>>288
どういまいちなの？
いまDEMO8となやんでるとこなんだが…

291 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/25 00:31

>>290
これにも目を通しておくべし
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1039437231/

292 ：288：03/01/25 02:55

板がラクさせてくれんのですわ！ｻﾛﾓｿと比べ履いた感じが数倍しんどい。
はっきり言って相当体力いります。
同じ滑りするんだったらｻﾛﾓｿの方がラクにできるね。楽しいかどうかはおいといて。
体力に自信があって板に勝てる自信があれば９１８もイイ板なんだけど。
漏れの場合、午前中で終わります。

293 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/25 11:35

あの9.18がしんどいって!?
DEMOってどれだけ楽な板なんだ･･･

294 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/25 23:39

>>288=291
サンクス

やっぱサロモンのあのいやな派手さが気になるので
9.18にします。
とりあえず脚力と体力には自信ありなんで
大丈夫かな？　　

来週、逝ってきます

295 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/25 23:56

>294
９．１８で朝からノンストップでリフト５０本滑ったけど
とりあえず整地、中急斜面でのカービングなら
まったく疲れない板と思います。ＳＡＪ的カービング
で滑ると膝に負担がかかると思うけどね

296 ：２９２：03/01/26 02:42

整地&硬いバーンなら9.18でも疲れないね。
しんどいのは軟雪。とってもしんどい。ｻﾛﾓｿdemo9は雲に乗ってるようにラクよ。
でも練習になるのは9.18だろうね。

297 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/26 10:28

アンビションとリスペクション、買うならどっち？

298 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/26 18:05

>>297
君はどんなすべりを求めてるんだい？

299 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/28 20:46

300 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/28 20:48

３００

301 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/29 16:06

３年落ちの9.18乗ってます。
整地では気持ち良く滑れるのですが、
軟雪、新雪、ｺﾌﾞではｶﾅｰﾘ疲れます。
次はもっとｵｰﾙﾏｲﾃｨな板を買いたいな…

302 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/29 16:25

9.18よりオールマイティな板って何だろう。
Respection？はどうなのかな？

303 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/29 17:15

Respectionです。ｱﾝﾋﾞｼｮﾝでもなくｺﾝﾋﾞｸｼｮﾝでもな・・（以下死亡

304 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/29 17:40

でもあのｶﾞﾁｬﾋﾟｿ色が…

305 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/29 17:52

ｻﾛﾓﾝもｱﾄﾐｯｸも表面ｺｽﾒのデザインが極彩色化してきたよね．
もっとシンプルなのがいいなぁ，ｵｻｰﾝには．

306 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/30 17:35

9.18-160とﾃﾞﾓ9-170　両方持ってるんだよ。イヤマジで！
固いバーン＆整地なら9.18の方が切れる。
けど、柔雪＆不整地なら断然ﾃﾞﾓ9の方が滑りやすい。
滑りにくい板で滑りたい自虐的なﾔｼなら好きにすりゃいい。

9.18は遊びでポールやるんで買った。小回りは優秀。
けどグチャグチャな一般ｹﾞﾚｿﾃでﾞ大中回りするんだったらﾃﾞﾓ9の方が長さもあるけど楽しいね。
両方買っても性格が違うから後悔はしてない。

404 ：397 ：03/01/30 11:20
漏れの９．１８の評価＝整地・硬いバーン・小回りはいいけど、軟雪・不整地は苦手
は間違ってるかな？
といっても、ﾃﾞﾓ９で滑ったことのないﾔｼには比較はムリか。ｗ

307 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 13:09

アトミックのプレートVB26とビンなんですけど、両方とも素人でも外して移植できますか？
9.10+XX310を持ってるんですけど、11.12+race310を買ってこれにVB26を移植してみたいんです。

308 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 17:38

わかりません

309 ：307：03/01/31 17:51

(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

310 ：307：03/01/31 22:53

だれか答えてくさい

311 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 23:03

11.12ってプレート付きでしょ。アトミックビン専用の。無理じゃない？

312 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/01/31 23:50

11.12を持ってないからワカランな～。

11.12のシャーシの取り付け穴がＶＢと同じなら簡単だけどね。
もし違うと穴開けなきゃならないから、そうなったら、、、

いたるタンに直接聞いた方がいいよ。

313 ：312：03/01/31 23:58

11.12のシャーシは外すこと前提だよね？（念のため）
シャーシ残したままＶＢ付けるのは絶対無理だから。
ＶＢは１段では使えないから。

シャーシを残したまま高さ稼ぎたいのなら、、、
その時もやっぱりいたるタンに聞くのが吉だよ。

314 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/01 03:01

アーク　Conviction　はどうなんでしょう？
初～中級レベルでは難しい板なのですか？

315 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/01 03:15

>>314
初級レベルでは宝の持ち腐れ
中級（一応パラレルスタンスで滑れる）位からなら良いんじゃないかな

316 ：307：03/02/01 22:20

亀ﾚｽｽﾏｿ
311さん、312さんお返事ありがとです。
自分の中では、アトミック専用ビンとVB26のネジ穴が同じと勝手に思い込んでて
アトミック専用ビンしかダメな板＝VB26を載せ代え可能　と思ってました。

11.12じゃ専用プレート入ってるから難しそうですね。
carvの11.16だと大丈夫だと思われますか？
イタルさんに聞くなんて・・・雲の上の方ですし乗鞍は遠くていけないんで･･･

317 ：312：03/02/02 00:39

>307=316
いたるタンは　11.12＋ＶＢ仕様も　11.12＋シャーシ＋追加プレート仕様も
両方やってるから直接（メールでもＢＢＳでも）聞くのが一番イイよ。
シャーシ用の追加プレートも紹介してもらえると思う。

318 ：307：03/02/02 04:59

重ね重ねありがとうございます。
そういえばＢＢＳあったんですよね。イタルさんに直接お聞きしてみます～

319 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/05 23:13

保守

320 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/05 23:41

今年のモデルは11.12ばかりがクローズアップされるけど、9.12ってどうなの？

321 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/06 10:59

漏れも9.12が気になり松。

322 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/06 11:53

9.12試乗したけどいいあんばいだったよ。ARCのCっぽいかんじのキレ、でもCより硬い。
安いし買おうかと思ったが、他に買ってしまったので今年はパス。
11.12は乗ってないんで違いがわからんけど、そんなによかったのかな。

でも今考えると、足前ある人が飛ばせば柔らく感じるかもしれない。
本格的なレースに使うなら11.12のがいいのだろうね。

323 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/06 17:04

'02モデルと比較したら'03はどう？＜9.12

324 ：322：03/02/06 17:07

02'乗った事無ぇｽﾏｿ

325 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/06 19:18

初カービング板でBC9.18を買った。
最初は感覚がおかしかったけど、なんとかなるもんだね。
上で不正地に弱いって話がでていたけども、大回りで行けば楽しいな。
いやー、技術の進化って素晴らしい。

326 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/07 14:26

e：5 DEVICEはどうですか？
今日店員にすすめられて、迷っているのですが。
乗っている人いたら聞かせてください。

327 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/11 00:48

'03モデルの Beta arc Respection買おうと思っているのだが
他のメーカーの同ランクのモデルと比べるとATOMICは値下がり
するのが早い気がするね。
物は良いし、メーカーだってメジャーなのに人気が無いのかな？
まぁ、他人の評判より自分が乗って良ければ関係ないのだけれど。

328 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/11 00:52

で、何が言いたい？

329 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/11 00:56

そういえばあまり見ないな
緑のやつも、グレーのやつも

パイロットとＳ４００ばっか
売れてないのか？

330 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/11 15:32

アシックスも辛いんだろうね～、アトミックジャパンが出来るらしいよ。
規模的にはエランなみだね。

331 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 00:38

βtype1(2000年）板のみ買ってしまいました。
アトミック素人なので教えて下さい。
ビンディングはアトミックしか付かないといわれましたが
本当ですか？
03年モデルのRIDE412とかCarv412で装着できますか？
すんませんが教えて下さい

332 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/12 19:19

333 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/15 02:03

>>327
やっぱり委託でも売れてないから？？

334 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/15 23:29

雑誌でAmbitionvはあまり高いレベルは必要とされない
（グラフでの技術レベルがあまり高くなかった)と
書いてあったのですが本当ですかね?他のモデルとの価格差
からみても上級モデルのような気がするんですが…

335 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/15 23:37

>>334
昨シーズン丸沼のテストセンターで借りました。
操作性がとても良くて優等生。初心者でもＯＫって思わせるほど。
逆に刺激的な部分がないので欲しいとは思いませんでした。

336 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/15 23:41

ｱﾄﾐｸﾍﾞｰﾀﾌﾘｰｿﾞｰﾝ9.10てどんな板なの？？
安そうなんだけど買い？教えてくだされ～

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b32645912

337 ：334：03/02/16 00:29

>>335
そうなんですか。9.18の購入を考えている程度のレベルなら
（といってもｷﾞﾘｷﾞﾘかな？）別に扱えそうですかね～ありがとうです。
>>336
9.10はしらないけどフリーゾーンて言うのは飛び系の板じゃないのかな?

338 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/16 00:35

>>337
かちゅーしゃなら
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1012872422/
で検索してみ

339 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/16 00:44

こらこら。9.10はEXカービング用じゃ。

>>336
高いプレートが標準装備でそこそこ切れて安い、というわけでEXカーバーの定番板になっている。
ストック持って滑ってもOKだし、結構ズラしやすい。扱いやすくて良い板だよ。
02モデルはコスメがカッコ悪いので、そのオークションに出てる白いやつの方が人気がある。

340 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/16 01:02

>>339
ほえ～そういう板だったのれすか～
ﾚｽどうもですた～～～ﾍﾟｺﾘ

341 ：334：03/02/16 01:28

>>338
釣られて(!?)しまいましたかな。サンキューです。
>>336 >>339
フリーゾーンはなんかどっかで飛び系とか聞いたような気がしたのと
2002モデルはベーターカーブになってたので適当に書いてもうた　
まあ9.10はしらないと断ったもののスマソですYO

342 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/19 12:31

【今から】03/04スキーNEWMODEL情報【貯金】で誘導されました。

どこに書くべきか迷ったのですが・・・
ATOMIC 02'Ambition171cm乗られてる方居ますか？
安くで出てるので大回り用に一本どうかと思ってるんですが、155cmしか試乗できなかったため
感覚がわかりません。
大回りの安定性とか、小回りも行けるかが知りたいです。おとなしくGS板を買った方がいいですか？
サンデースキーヤーで競技には出ません。技術は2級所持でカービング練習中です。

343 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/19 19:53

>>342
漏れも興味あるな。しかし155cmのほうに（ｗ

344 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/19 20:55

>342
ごめん、凄いヘタピーなので参考にならんと思うけど、
締まった整地での大回り安定性は抜群な気がしました。
中回りも同じくです。でも小回りはしないのでわからないっすｗ

今は、１級のツレが使ってるけど、カービングマンセー！感謝感激雨霰！
と言ってます。だた、ﾔｼも小回りしないのでコメント不能。

↓ここに少し情報乗ってるよ。
ttp://www.rakuten.co.jp/websports/445341/441391/

345 ：342：03/02/20 09:38

>>343
板が固くてちゃんと踏んでいかないと切れない感じがしました。
決まると切れるけど、足で回すだけだと思い通りに行かなかったです。
Convictionの方がイージーでした。

>>344
ご紹介のページも見ましたが評価高いですね。
今気付きましたが、171cmでRadiusは14mだから170cm後半でradius21mなGS板よりも。
サイドカットはきつめですが、中周り～大回りでゲレンデでは扱い易そうでいいですね。
ありがとうございました。検討してみます。

346 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/20 14:49

arcRの160センチに乗っているけど、
癖がなくていいなぁと思う。とにかく余計なことを考えなくていい
という安心感がある。一本だけで何でもやる俺みたいな
一般スキーヤーには結構いいと思っている。色以外はな。。。
（しかも俺のブーツはラングのcomp120なので
　異様にちぐはぐ。）

スピードが上がってくるともう少しエッジホールドが欲しくなるけど
それ以前に、人間の性能が追いつかないという悲しい現実。
でもなんか向上心が沸く板なのよね、不思議と。

347 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/20 15:04

>346
なんかマッタリと良さそうな感じ。

348 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/23 18:07

一樹の本気が伝わります。

349 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/24 21:25

一樹の吐息が伝わります。

350 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/27 21:15

XENTRIX412と言うビンディングについて知りたいのですが
教えていただけないでしょうか?ぐぐってもあまりHITしないのです。
素人がぱっと見たらソール長が少し動かせるのかもと想像しているのですが
どうなのでしょう？

351 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/27 21:29

>>330
アシックスは手放さないだろ。
何しろ海外ではアシックスの代理店がアトミックなんだから。
ジャパンができるんじゃなくて、宣伝などに外部のサポートが入るだけ。

352 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/27 21:34

>>350
XENTRIX412＝XX412

XXシリーズはソール長調整するときに真ん中のプレートのネジ外す必要があるよ。
センター位置ならドライバーなしで前後4段階に動かせるけど。
センター変えずにソール長だけ自由に調整したいなら、セントロの方がいい。

詳しくはこれ見れ↓
ttp://atomic.at/japan/product/binding-xx.html

353 ：350：03/02/27 22:15

>>352
XX 412 という商品名だったんですか。ありがとうございます！
助かりました。オークションでちょっと注目した板にこれが
ついているようなのです。色々調べてわからなかったらまた聞く
かも知れませんがそのときはお願いします。

354 ：350：03/02/28 00:35

03モデルのｱﾝﾋﾞｼﾞｮｿの中古が３万で売ってたけどこれって安いかな?
まあ、級も持ってない俺のような香具師には扱いこなせないか。

355 ：354：03/02/28 00:36

おっとスマソ違うスレの番号つけちゃったよ。このスレの350
じゃないれす

356 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/28 02:11

>>354
程度もサイズも分からないので何とも言い難い。
が新品で今最安４万６千円で出てるから、
その辺との価格差をどう考えるかだね。
程度が良くて目的のサイズに合えば買いなんじゃないかな？

ちなみに俺も使ってるけど、これホントに良い板。
リスペクションよりもすこし尖った部分があるけど、乗りやすいよ。

中古でビンディングなしだと、ビンディング代が
かかるね。しかもアトミック限定だからね。

357 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/02/28 02:29

ATOMICビンに詳しい人に質問。
今、旧モデルを物色中なのだが、古いカタログを見てて気付いたことがある。

00～01モデル 01～02モデル 02～03モデル
RX614 1505g Race614 1420g Race614 1505g
RX412 1355g Race412 1270g Race412 1355g

となっている。01～02モデルでいったん軽量化されて、
今シーズンまた元に戻ってるんだが、なぜだか分かる人いますか？

358 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/03 06:59

98-99モデルのβRace9.28(193cm）買ったんだけどビンディング何がいいですか？
主に草レース(GS)で使いたいのですが

359 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/03 22:20

>>358
自己レス
チロリアサイバーＤ８つけちゃいました

360 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/04 10:11

すまんねー
最近のアト板はアトビンしか付かないものが殆どだから
アト板とのマッチングはよーわからんのです

361 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/04 12:08

今シーズン飛び板でも買おうかと思いL社の板とビンを発注する
も生産中止・・・微妙に金が浮いたのでいっちょ滑走用の良い
板買おうと思います。
今まで5年前のPROCARVX520 170cmという激安で購入したモデル
を使い続けていますた。最近の板は身長とか関係あるんでしょ
うか？arc A 157cmあたり狙ってるんですが。(当方178cm)

362 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/04 18:34

>>361
arcA157cm。。。
身長はともかく、ショートターンに絶好の板ですな。
身長との関係は色々あるんだろうけど、一般的に
サイドカーブで考えた方がいい模様。
サイズが３種類しかないからね。
無難な線で164センチ、カットビなら171センチて感じで。

http://www.cyber-ski.com/ski2002.htm

この辺見てみれ。

363 ：361：03/03/04 22:20

>>362
http://www.cyber-ski.com/ski2002.htm
見てみました。ISDNなんでえらい時間かかりましたケド。
級無し（受けたことも無い）自称中級ぐらいだとarc C位
の方がよいのかな。exカーヴとかやってみたいし。色的
にAのが好きなんだけど。うーん、悩んでみます。
ありがとうございました。

364 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/05 19:34

>363
ﾘｽﾍﾟｸｼｮﾝは？

365 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/06 23:39

さらば
835RS　195cm
粗大ごみ逝き

366 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/07 17:41

>>365
捨てるのにも金とられます

367 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/10 19:35

初心者スレでアトミックのビンディングが調子悪いので質問した物です。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1045997632/385-393
前圧が適正でないかもと言われたのですがＸＸ412の前圧の調整・確認
方法を教えて頂けないでしょうか?初心者には調整は無理かもしれませんが
参考にしたいのでよろしくお願いします。

368 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/10 20:16

>>367
ここは見てる人が少ないのでｼﾞｬﾅﾙのＢＢＳで聞いたほうがいいかも？
http://www.skichannel.ne.jp/bbs/index.html

369 ：367：03/03/10 21:02

>>368
レスありがとうございます。初心者スレの方で教えてくださった
方がいました。こちらのレスおそくなってしまいすみません

370 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/10 21:32

サロモンから乗り換えでつ、9･18を購入しますた。

踏むと帰ってくる反応、荒れた斜面で暴れない板。
最　　　高　　　で　　　つ

それに比べて前の板と来たら・・・
初心者用とはいえほとんど同じ値段なのに・・・・・クソモンめ！！

モスと魔苦怒のハンバーガー以上の差があるYO!!!!!!!!!!!!

371 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/10 21:52

前は何乗ってたの？

372 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/10 22:37

>>371
バース8ｸｿロット
9･18は当然ながら安くなってから買ったけど、
安売り前でも価格差は1ﾏｿくらいだったはず。

アルペソの店員も同罪、二度と買わねぇ

373 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/10 22:41

>>372
ｸｿﾓﾝ買ったの？ずいぶん遠回りなことしたね。

374 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/10 22:42

>>372
ｱﾙﾍﾟｿで買（ｒｙ

375 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/10 22:43

バスーってそんなに酷いんだ・・・

376 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/10 22:53

ランディバース　阪神最強の4番打者
ｸｿﾓﾝ　ﾊﾞ-ｽ　　超ヘタレ数奇屋にお勧めアイテム

377 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/10 22:58

>>375
他のスレでも言われたけどバース8は中級の入り口くらいの
人間には良い板かもしれない。

でも、大前提にちゃんと板に乗る感覚を、一応知ってるのが条件。
でないと、加圧する感覚が永遠に身につかない。
最初からこれに乗ってたら、マジで一生パイロットのお世話になると思うよ。

今思うと、あのカービング板でのカービングってホントにカービングだったのか
分からん、だって板からの反応が無しだから今乗ったらマジつまんねえと思う。

本気で乗ったらﾀﾞﾒだから、乗りきらず後傾ではないポジションを
キープすんのもある意味疲れる。
カービングの初心者の俺にカービングの感覚らしきものを教えてくれたのは
有りがたかったけど。

378 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 01:37

不思議！漏れは９．１８とデモ９パイロット乗ってるけど、
荒れたバーンは圧倒的にデモ９が滑りやすい。
９．１８は、返りが強いから当然と言えば当然！

堅い整地バーンなら９．１８。軟雪荒れたバーンならデモ９と決めてる。

どちらも使い方次第。ただ、タイムレースは９．１８しか使わない、つうかデモ９じゃ
レースにならん！

379 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 02:51

>>378
初心者用のバースにパイロットついてんだぞ＞バース8
グニャグニャに決まってんだろ。
つか、デモは一応は上級向けだしプロリンクもついてから比較にならんでしょ。
荒れるとブルブル震えまくり。

バースのパイロットは兎に角勝手にたわむから、ブーツもソフトブーツに
したほうがむしろコントロールしやすいんじゃないかと、
踏みこもうにも柔らかすぎて限度があるから兆度良いんじゃないの？
要するにバースパイロットは、超軟弱レジャースキーヤー向けってこった。

友人の借りて乗った人間の感想ですた。

380 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 12:40

まあアルペソの店員は一応知識があるっぽい人もいるけど
漏れを対応した人はｸｿでした。やたらとKAZAMAの19800の板
を勧めてきたよ。レンタルと変わらない(むしろレンタルよりしょぼ?）
だろうと。それに比べて中古でかった9.18とはいえヘタレの俺でも物凄く
すべりやすかた。ちゃんとしたスキー板ってこんなんなのかまんせー
だったよ。まあ、何かすごい低脳な文章になっていますが…

それはそうと9.18でも結構ずらしてる様な気がする俺はヘタレすぎですかね。
ズラシまくってるせいか物凄く疲れたし…まあ、いきなり暴走レールターン野郎
になるよりはズレズレ滑り→レールターン野郎の方がマシですか。

381 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/11 18:49

>>380
ずらしが完璧な奴は速い

382 ：山崎渉：03/03/13 15:50

（＾＾）

383 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/13 15:51

「conviction」か「9.18」かで悩んでます。
足前は大昔の1級、普段は犬の散歩ぐらいしか運動しないオヤヂです。
今はサロモンデモ８乗ってるんですが、もうちょっと反応のある板が希望です。
アドバイスよろしくお願いします。

384 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/13 16:02

>>383
convictionはショート～ミドル、9.18はミドル～ロングってな感じだから
その辺を自分の滑りと照らし合わせてみれば良いかと。

385 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/14 10:37

>>384
レスありがとうございます。
今のデモ８で不満な点は、

１．確かに回しやすいんですが何で回ってるんだかわからない。
２．反応がにぶい、あるいは遅い。
３．硬い急斜面で、ズレる。

これは板のせいばかりではなく技術的な問題もあるかもしれないのですが、
先日友人の古いロシのＳＬ板（190センチ）に乗ったとき、小回りはしんど
かったんですが、硬い斜面は気持ち良く滑れました。
万能の板はないでしょうが、もう少し「しっかり感」のある板を探しています。
滑りとしてはショート～ミドルが中心となりますので「conviction」となるの
でしょうか。この板で上記不満は解消されるでしょうか。
また「Ambision」はオヤヂにはツラいでしょうか。

386 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/14 10:51

>>385
来期Ａは結構癖強いと思うので、３８３読む限りだとすすめないな。
Ｃ９とかいいかもよ。

387 ：志鷹：03/03/14 13:44

迷ったときはこの一本
リスペクションをよろしく。

リスペクションの160センチなら
ショートもミドルも好いです。
癖がないので使いやすい。
アンビションもとても好い板ですが、
体力的に不安があるなら勧めないです。

388 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/14 14:25

来期のは知らないが今期Respectionは少々固めなんで
切れはいいんだけど板のたわみは感じにくいのではないだろうか
パイロットなDEMO8乗ってた人には手強いかも
俺もC9(9.18)を薦めておく

今期Convictionも悪く無いと思うよ
俺は昨年Conviction持ってるが大回りは不安だけどズラシもいけなくもないし
いろんな場面で使える
来期Convictionはdevice310が付いてどう変化してるか
今のを買うか来期待つかが悩みどころ

389 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/14 22:08

>>385
試乗してみれば？
どこかの試乗会に行ってみるも良し、
八方の109の中の500マイル？とかっていうショップで
来期のアトミックのレンタルもやってるし。

390 ：385：03/03/15 11:23

皆さんありがとうございます。
気持ちは若いつもりでも体力は確実に落ちていることを認識し、「Ａ」はあき
らめることにします。
残るは「Ｒ」か「Ｃ」、「Ｃ９」ということですね。体重があるので多少固め
の板の方がよいのかとも思ってます。
今期モデルがだいぶ安くなってるんで後何日も滑れないけど買っちゃおうかと
思っているんですが、来期モデルの評判を聞いてからという手もありますね。
試乗会も始まっているようですが、私のベースが東北地区なので、こちらでは
あまり試乗会の話を聞きません。
「八方」行きたいですね。東京にいた頃はよく行ったんですが。

391 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/15 12:12

蔵王でSJの試乗会ずーっとやってますよ。
新機種のレンタルって形ですが、
リスペクションもありました。上の台のジュピアで受け付けてます。

392 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/15 18:39

>>390
http://www.skinet.co.jp/sgtc/index.html

393 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/15 19:07

>>390
ではﾘｽﾍﾟｸｼｮﾝですね。

394 ：385：03/03/15 22:46

情報ありがとうございます。
蔵王でやってるとは知りませんでした。
ぜひ予定を立てて行ってきたいと思います。
リスペクション、試乗できたらインプレご報告します。
ただ報告できるだけの技術があるかどうか問題ですが。

>>392
ご紹介いただいたHPに来期モデルの情報もありますね。
かなりハデなデザインが気になりますが。

395 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/15 23:09

　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
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396 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/22 13:08

02/03のR（170cm）に乗っています。ビンディングは01/02のRace412。
結論はとってもいいです。宣伝みたいですが、変な癖がなく、安心感があるので、
1本で何でもしたいというのであればお勧めだと思います。見た目も結構好きだし。
切って滑ろうと思えばできるし、かといってずらしも普通にできます。
あと、板をしっかりとたわませることができ、その強弱によって、
自在に弧をコントロールできるのを実感できたのが決め手になりました。
買うときは、ARC A、Fischer S500、S400、W.C.SC、elan Integra10、
DYNASTER SKICROSS9と迷いました。
A：乗る機会がなかった。164cmをかなり乗りたかった。
S500（170）：板を全くたわませることができず、歯が立ちませんでした。
S400（170）：かなり気に入りましたが、いまいちピーンときませんでした。
W.C.SC（155）：欲しいと思った。乗ってて楽しいし、大回りも意外といけて、
スピードを出しても思ったより安定してた。
elan Int 10（168）：これ以外といい。最終的にはこれと迷いました。
見た目でRを選びましたが、これでも良かったかもと思っています。
DYNA SKICROSS9（170）：サイドカーブのきつめの板が好きなので、
ちょっと切れ上がりが少ないと感じた。
初めにも書きましたが、板をコントロールできるのを実感できる板だと思うので
いい板だと思います。03/04は見た目かっこ悪いので、シンプルな02/03を買ってよかった。
乗り味も変わったのでしょうかね？
長文sage

397 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/22 16:54

>>396
買いたくなるね

398 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/30 23:47

このスレ読んでると、9･18が魅力的にうつるんですが
２級取ったくらいの中級の入り口くらいの人間には難しい板ですか？

399 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/31 00:12

>>398
まあ、整地なら一通りすべれるような気がするだけの２級も取れないような
気がしまくりな香具師です。別に難しいとは思いませんが。ズラそうと
思えば普通にずれてくれるし。まあ、難しい板っていうのがわからないだけな
罠ですが。でも、普通にはすべれますよ

400 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/31 08:31

来年のSL9.12とArcCは同じ形？

401 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/31 11:03

>>399
おお！！レスサソクスです

402 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/03/31 13:29

9.18ヤフオクで安かったよ

403 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/01 10:27

>>400
サイドカーブは同じ。
中身は別物。

404 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/01 10:30

マジで教えてください。

アトミックって、自分は手摺の人たちが乗るようになったことで
知ったメーカーなんですど、どっちかっていうとフリーライドな
板多いですよね？
自分は擦りも飛びも好きなんですけど、どーですかね？

405 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/01 11:33

>>404
アトミックにはフリーライドのイメージは無いなー。
むしろアルペンレースだろ。ワールドカップでは表彰台の常連だし。

406 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/01 12:26

アトミック、フォルクル、ブリザード、小賀坂あたりは
フリーライドって感じが全然しないなぁ。

407 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/01 13:30

ロシニョールも。

408 ：アトミ子：03/04/01 15:59

04のアンビション155と171を今日注文しました。
11月には届くってさ

409 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/01 16:16

ATOMICのフリーライドってと、FreeZone Rodeoくらいか

410 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/01 16:52

>>408
2本も買ったのかよ！
つうか04'Ambitonの試乗レポキボン

411 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/01 16:57

4月1日だな

412 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/03 18:00

来期アークに現行ラインナップ以外にｴｸｽﾄﾘｰﾑｶｰﾋﾞﾝｸﾞで有名な奥原推奨モデルがある！って話しはマジ？でしか

413 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/03 18:47

レンタル無料だったんで03モデルの7.18の160に乗ってみたんだが…
今乗ってる5年ぐらい前のフィッシャーのWAVE KELLY 170に比べて、
なんかすごいバタついて安定しないんだけど、この板は所詮初中級向きだからこんなもんなの？
9.18買おうと思ってただけにショックだったよ。
9.18はどんなもんなのかなあ？

414 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/03 18:56

7.18と比較される9.18が不憫でならない。

415 ：413：03/04/03 19:01

すまん、でも同じシリーズの2つ下のモデルだよね？
あと安定しないのは長さのせいも有るのかな～っても思ってるんだがどうだろ？

416 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/03 19:03

>>415
柔らかいから。ｸｿﾓﾝのﾊﾞｯｧｧｽ並じゃ？

417 ：413：03/04/03 19:07

7.18はバースと一緒か(w
そういやバース5もレンタルで有ったなー。
これは明らかに初心者用だから止めといた。
9.18はWAVE KELLYと比べてどうなんだろ？
最近のでも良いんで誰かフィッシャーの乗ったことある人いないすか？

418 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/03 19:41

98-99の9.28ってどんな板でつか？

419 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/03 23:39

>>413=417
グサ雪で自分の02の9.18とレンタルの03のSCENEO400CBを乗り比べたが安定性はSCENEOのが上。
とわいえ9.18が変にばたつく訳じゃなくて斜面の凹凸を拾うという感じ。
逆にSCENEOは雪面からの情報がアバウトで適当でも曲がれてしまう。いいのか悪いのか。

いかんせん7.18に乗ったことないし乗りたくもないので比較はわからん。
9.18が超安定な板って訳じゃないのも確かだがな。
FISCHERとの比較を人に聞くよりむしろ9.18貸してくれる所を探すべきじゃないか？

420 ：413：03/04/04 00:03

まあそうだなー、スマソ。
ただレンタル無料ってのに惹かれて試しに乗ってみたんで…

421 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/04 00:13

>>410
個性が強い。オールランド性がなくなって、カービングに特化したモデル。
見た目が安っぽくなった。コレ一本でゲレンデに行こうとは
思わない方がいいかも。逆に２本持っていくやつは、一本欲しいかも。

422 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/04 02:34

どうでもいいがアトミックがアシックスから離れるらしい。
アトミックのアルペンチームのやつがいっとったわ。

423 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/04 03:19

>>422
それ本当？

アトミックってときどきとんでもない値段で型落ちが処分されてるのを見るけど、
代理店が変わるとそこらへんの事情も違ってくるのかな……ちと心配。

424 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/04 06:15

>>412
いつごろ発表になるんだろうね。
SL9.12に決めかかってるから早く教えてほしいなぁ。

425 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/04 14:50

来期9.12はﾃﾞｨﾝﾌﾟﾙ付きみたいだけど。
欲しい。
おお幅に軽量化て話しですが、どこをどｰしたんだろ？試乗した人います？

426 ：424：03/04/04 17:33

'04のarcCとSL9.12両方乗ってきました。
板の形もプレートもいっしょ。
もちろん滑りは別物ですが。
9.12のほうが固い、はずむ、走る、食いつく、そして疲れる。
重さは9.12のほうがarcCよりも重かったけれど、
今持ってるFZ9.10よりも軽かったな（もちろん長さは同じ160cm同士）。

427 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/04 18:45

>>422
>>423
来期からはウィルソン・ジャパンが担当します。

428 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/05 06:28

3台続けて(9.20、9.10、9.12）と乗り続けていますが来期は初めて
ブーツも導入してシステムを完成させてみたいと思っています。
今までラングで足のサイズが24.5(スニーカーは26cm…）で何の調整
もせずに痛みがでたことがありませんので、正直アトのブーツに不安
を覚えています。足だけはイタリア人みたいと言われているのでフィ
ットするでしょか？まっ、試履しろと言われればそれまでですが、
システムとしてラング＋アトの組み合わせに疑問を持ったもので…。

429 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/05 09:31

>>417
去年から170cmの9.18乗ってるけどいい板ですよ。
ばたつくと言う感じはほとんど無いなあ。
切るのもずらすのもやりやすいし安定性もいい。
今の所何の不満も無いです。
次の板もこの後継機を購入しようかと思ってるくらい。

430 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/05 09:32

俺は02'BetaCarv8.50履いてます。
小指の横がちょっとだけきつ目だけど今のところ痛みも無く滑れてます。
ラングは履いたこと無いけどアトミック（コフラック）は幅広の日本人
にはいいんではないかな。足がイタリア人ってのがよくわからんですが。
少なくとも私はサロ、ヘッドよりも良かったです。

431 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/05 10:28

>>426
そりゃFZ9.10はVB26付いてるからな。
10.11と並んでこれ以上重いアト板は無いんじゃ？

432 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/05 15:33

>>430
アトミックのブーツは幅が広いらしいですね。
特に０２･０３のモデルはその前のモデルよりもさらに広いらしいので、
興味があるんですが、近くにアトミックのブーツ売ってるところがないYO!!

今使ってるRACE950は、長野に行ったときに買ったもので、アトミックは
板とブーツがシステムになってるらしいですが、今年は楽をする用のブーツに
サロのエリプスを買おうと思ってるんだけど、大丈夫なんだろうか・・・

433 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/05 15:44

アトのブーツはラングとあんまり変わらんと思うんだけど
技術者引っこ抜いてつくったから

434 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/05 15:54

アトやるのはでよね
ウイルソンジャパンじゃないよ！！
親会社のアメアですよ

435 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/05 15:55

でもって先にボトムアップしてしまったようです
アトブーツ

436 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/05 16:15

アトブーツはシェルがオフセットされてるからラングとは操作感が違うよ。
ワールドカップでもラング＋アトミックという組み合わせの人は結構いるので、
足の幅が狭いんだったら無理にラングから変える必要はないと思う。

まあ、チョキになりやすい人にはアトやレクザムのオフセットシェルはすごく有効だと思うけど。

437 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/05 16:39

バース党

438 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/05 16:45

>>434

アメア？
詳細ｷﾎﾞｰﾝ
アシックスとは関係あるの？
アシックスはPHやDEみたいにウエアーだけになるの？

439 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/05 17:46

>>437
wwaawawawawawawawawawawawawﾜﾀ！！

440 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/05 22:15

>>430,433,436さん
ありがとうございます。
とりあえず、夏過ぎに神田いって履いてみます。
けっこーミーハーなのでとりあえず買うと思い
ますが…ラングへの愛着捨て難し…。

441 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/06 01:21

アメアのHPいっといで
ウイルソンジャパンは傘下にあるんだよ
そこにウイルソンジャパンと新たにアトミックジャパン入るんだよ
ウイルソンジャパン説の出所はだいたい見当ついてるんだけど
よく考えれば分かる事なかだけど、噂だけで行き先の情報キチットとらないから
噂が一人歩きしちゃったり?
>>440
ｱﾄﾌﾞﾂ一昨年物と去年?ものでは既に違うよ一昨年物で小指当たっても
去年物ではパット外してしまったので当たらないよ(私は)ですけどね

442 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/06 07:23

>>441
ありがとうございます。
解りにくい言い方をしてすみませんでした。
私の足は甲が低く指が長めで足先が細くなっ
ていて、自分で言うのも変ですが綺麗な足で
す。(顔は別ですが…）なので逆にフィット
するかが心配でした。

443 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/06 18:43

アトミックジャパンになって
アシックスとは関係なくなるの？

444 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/07 20:59

スイマセン、ちょっと聞きたいんですが、
アトミックを重点的に扱ってるショップって関東圏にありますか？
βｒｉｄｅシリーズを探してるんですが、全然見つからないんです…。
教えてください～。

445 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/08 09:27

>>444
ヤフオクみたら？転がっているYO!

446 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/08 11:45

ArcSはいくらぐらいで売られるのかな？

447 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/08 11:59

http://www.skinet.jp/arc-s/index.html
参考までに

448 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/08 12:05

来年から普通に売るとか売らないとか・・・、arcS

449 ：446：03/04/08 16:28

サンクス。
なんだかＯ社のSA-Nよりも割安な気がする。

450 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/08 18:35

arcSはどんなブーツと合わせて使ったらいいんだろう？
初心者ではないけど、練習用にこの板を購入しようと思ってる

451 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/08 22:34

arcAってコブや不整地ではどうなの？
やっぱ整地専用？

452 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/08 23:01

>>451
アンビションでコブも不整地も行きますよ。
コブではちょっと硬いと感じるけど、
俺は他に使える板を持ってないんだからしょうがないです。
何とかなるモンです、ってか何とかシロ。

勿論整地が一番おいしくいただけます。

453 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/10 19:30

>>443
アシックスとは関係なくなる可能性大と言うかそうなるでしょう
しかし、社員は移動する人とか沢山でるんじゃないかな？
契約が終わっちゃうからしかたないね
アトミックはもっと売れると思ってるらしい
確かにアシックス宣伝とか供給とか下手だったような気もしますけど
売れて無かった訳ではないように思います
ある意味好きだったんですけどね

454 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/15 21:02

自分はまだ中級ﾚﾍﾞﾙなので、arcのｼﾘｰｽﾞはなんだか敷居が高い気がする。
よく教わるｽｷｰのｲﾝｽﾄﾗｸﾀｰが使ってたのでなおさら。

455 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/15 22:27

>>454
リスペクションはお勧めです。

456 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/16 11:56

>>454
んなぁこたぁ～ない！悪にしる！
うまくなるぞい！

457 ：山崎渉：03/04/17 10:51

（＾＾）

458 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/18 17:23

あと3日

459 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/19 15:34

>>458
何が？

460 ：山崎渉：03/04/20 05:19

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

461 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/21 17:40

>>458
あと３日
あとみっか
アトミック

462 ：459：03/04/22 22:41

・・・。(゜。゜)　ｵｲｵｲ

463 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/04/24 00:23

なんかこのスレって内容薄いね・・・

464 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/01 11:36

デバイスというビンディングはどんな御利益があるの？

465 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/01 12:26

>>464
軽い

466 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/01 23:38

それにドライバー一本でブーツアジャストを変えることができる。

467 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/02 04:08

セントロならドライバーもいりませんが何か？

468 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/02 09:46

重いやん

469 ：動画直リン：03/05/02 09:50

http://homepage.mac.com/hitomi18/

470 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/02 13:21

>>467
セントロはセンター位置動かせないから×

471 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/08 20:01

β構造って板にステッカーや保護シート貼りにくくない？

472 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/09 14:58

来期のﾌｪｱとか普通にあるみたいだけど
アトミックジャパンとかの話はどうなった？

473 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/10 06:22

>>471
保護シール貼んな！

474 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/10 07:02

↑どうして？

475 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/10 09:43

保護シールって板を傷つけやすい初心者初級者中級者が使う
みっともなくて恥ずかしいアイテムなんじゃないの？

476 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/10 09:56

上級者でもガニマタな人ならリフトの搬器に座るとテール引っかけるでしょ。
板の傷と足前はあまり関係ないんでない？

477 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/10 10:45

保護シートは貧乏臭さ（実際に貧乏かどうかは別）の象徴。

478 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/12 16:39

保護シールなんて貼ると、板のフレックス・トーションが変わっちゃうですよ。
最近の板は昔と違って多少の傷は目立たないから、そんなもん貼らない方がいい。

479 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/13 01:31

スキー神社のお札を貼ってみたいと思っている訳だが・・・

480 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/13 02:29

atomi no.1 kenkyunocikatato yosan ogasakano 20bai

481 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/13 09:15

「保護シールなんて飾りですよ、飾り
　偉い人にはそれがわからないんですよ」

482 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/13 10:34

>>479
あのステッカーの大きさくらいなら、板の特性には関係ないだろ。
しかし、野沢にあるのに湯澤神社、これ如何に?

483 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/13 14:33

>>479
プレート前後のβの谷間に貼っておけば、剥がれにくいと思います。

484 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/14 01:54

あれは野沢なのか。いや失礼。
てっきり湯沢の布場中腹にある方か、あるいは妙高や大鰐にもあるらしいという話を聞いて
どれだろうと思って探していたのだった。

485 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/15 09:20

βの谷間にロケット花火を差し込んで滑ってみたい。

486 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/15 13:09

βレース１０．２６の193センチと188センチ
βレース９．２０の180センチ
βレース１０．２２の183センチ、βレース１１．２１の181センチ
βアークＡの155センチ、βカーブ９．１４の160センチ
　
いま家にあるアトミックの板です。
思えば物欲に負けてよくこんなに,集めたもんだ。。。

487 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/22 00:05

そりゃすごいね。参考にひとつ、どれが一番長くつきあえそう？

488 ：山崎渉：03/05/22 00:57

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

489 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/25 18:41

490 ：山崎渉：03/05/28 16:06

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

491 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/29 14:16

哀椎哀のカタログに、選手用GS SL
出るようなこと書いてあったが　詳細ｷﾎﾞ~ﾝ

492 ：アトファン：03/05/29 20:11

売られいる選手用はベーター構造とプレートが違うみたいですよ。
ベーター構造の違いは明らかにわかります。ＧＳ用はスリーサイズ
も違っており、市販モデルより細かったです。
しかし、哀椎哀で去年売っていたＳＬモデルはプレートのビス以外
の違いはわからなかったですよ。たしか作っている所も違うみたいで、
選手用はアトのアトリエで作られているみたいです。でも実際の選手が
使っているのは個々によってフレックスを変えています。
とりあえず神田派ーに行けば選手用おいてあります。

493 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/30 14:25

>>492 ｻﾝｸｽ

田舎者で哀椎哀　神田派ー　とも行くことができない
できればもう少し教えてほしい
ベータ構造どうちがうの？
SLとかも見た目も違うの？

494 ：アトファン：03/05/30 22:21

基本的には一般の方には選手用（準選手用だが）は、
耐久性がいまいちなのでやめた方がいいですよ。
ベーター構造の違いは、山になっている部分が、選手用
はセンターの溝部分が狭く、山が平らにでかい。うまく説明
できないが、簡単にいえば、一般モデルがBなら、選手用はＤを
二つ並べたみたいな感じです。わかりますか？
ＳＬに関しては、去年の事しかわかりません。

495 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/05/31 21:39

>>494
チャンバー（カマボコ形状部分）の断面形が一般モデルが球状に近く
選手用が浅い楕円型に近い、という事かな？

496 ：アトファン：03/06/02 00:35

そういう感じです。わかっていただきありがとうございます。

497 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/06/03 19:50

http://atomic.at/japan/index.html
今年はＨＰできるのやけに早いぞ？
まだアシックスのままだが、そのあたりはどうなんだ？

498 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/06/03 21:27

>>497
なんかデザイン退化してない？

499 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/06/04 01:05

TWEAKリンク切れてるけどこれね
http://atomic.at/japan/product/ski-tweak.html

500 ：は：03/06/04 03:24

ボ～ム

501 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/06/04 12:20

03も好みじゃなかったけど、04はもっとやだ
確実に退化してるな

502 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/06/04 13:13

結局アシックスでやるのか？

503 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/06/04 23:42

選手用＝モルモット専用板

504 ：名無しさん＠そうぐ屋：03/06/05 00:05

arc-sって、いくらするんだ？

505 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/06/05 04:59

選手用は耐久性度外視だからなぁ．

506 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/06/16 23:16

>>504
いちおくまぃえん。

507 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/06/24 03:11

age

508 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/06/25 22:27

>>498
サロモンなんかもそうだけどこの「デーハー化」はトレンドなんだろうか。

509 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/01 23:14

サロモンとは微妙に違う方向に行っちゃってるナァ
今年のアトは話題にもならないね

510 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/02 20:08

ﾘｽﾍﾟｸｼｮﾝ使ってます。あまりにもﾊﾞｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞが重いので
軽いのに変えようと思います。
変えれるのでしょうか？
あと、プレートもいりません。答えがわかる神様いますか？

511 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/03 20:13

０３年モデルのβ１１．１２の予約してきました。

０４年ケイゾクモデルなので、お買い得かなって、でも、ビンディング高いんだ、結局８．４万円
こんなもんですかね？

ただ、長さはまだ完全に決定じゃなくて、一応１５７ｃｍを抑えたが、フリースキーで使うので１６４ｃｍに変更すべきかどうか考えてます。
どーおもいます？

512 ：　：03/07/03 21:58

>>510
プレートだけ下さい

513 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/03 22:12

>>510
ビンディングだけ下さい。
は置いておいて…。

リスペクションって、プレートの下もＢ型していませんか？
もしそうなら、プレートを外すのは無理でしょう。
アトミックプレートに他社のビンディングを乗っけるのは
かなり無理無理ではないかと思います。
アトミックビンディングか昔の ESS ビンディングしか乗っから
ないのではないでしょうか？
昔の ESS の方が少しは軽そうに見えるけどどうなのかなぁ。

514 ：510：03/07/04 04:27

>>513
そうっすか。だめなんすね。解説有難う。

515 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/04 21:20

9．18のデバイスﾊﾞｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞってどうなんでしょう？
軽いのはたしからしいけど。

516 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/04 23:36

普通に使う分には問題ない

517 ：アトファン：03/07/05 23:58

＞＞511
私はフリースキーに SL11.12の164センチを使っていますが、
結構なんでも行けますよ。コブでも新雪でも問題なく使っています。
157センチはのった事がないので何ともいえませんが、私自身の考えでは
150センチ台でオールラウンドに使うにはきついと思っています。それにビンディング
はレース412をつけていますが、問題なしですよ。これで重量も少し軽くなるし、
価格も5000円ぐらい安くなりますよ。そうすると7万円台で買えますよ。とにかく
この板最高ですよ。今買うのはかなりお得ですよ。だって継続ですからね。

518 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/06 03:02

レ－ス板では、来期GS９がゲレンデオールラウンド用に良いと聞いたけど、
乗った人情報きぼん。

519 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/06 20:59

今年のC:9どうですか？
去年の9．18からどう変わったのだろう？
この板、170ｾﾝﾁのバインディング付きで2．6ｷﾛしかない。
大回りで飛ばすと空中分解しそうな予感。

520 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/08 11:17

ワンセットで５．２Ｋｇだったら、普通じゃない？

オデの某レース用ＳＬサンドイッチ板162ｃｍにＲＡＶＥ付けたら４．８Ｋｇ

521 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/08 16:43

>>520
軽すぎくない？安定感全くなさそう。

522 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/09 02:59

アシックスのサイトいってたら
ATOMICのサイトにとんでっちゃった。

ATOMICとasicsの関係って何？厨でｽﾏｿ

523 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/09 04:00

>>520
それはジュニア用では？

524 ：520：03/07/09 07:46

某スイス製スキーです。

安定感は、問題ないっすよ。

525 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/09 10:38

>>520
おれも平板＋RAVEの組み合わせ持ってる。
RAVEはプレート込みの重量で考えると異次元の軽さだから、かなり楽しいね。
しっかりした板に載せてフリー滑走で使う分には安定感も申し分ないし。

レースではアトミック使ってるけど、フリー滑走のときは軽いのでお気楽に滑った方が楽しいな。
ドラゴンボールで高重力トレーニングを積んだ後、通常の重力に戻ったときの悟空みたな気分が味わえる（笑）。

526 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/09 12:28

今年新しい板買うつもりで
ATOMICの公式行ってきたらなかなか分かり易いサイトに関心。
今年はATOMICに決定。

527 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/09 12:50

何買うの？

528 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/09 19:55

俺は最近スキーやってないけど去年学校の行事でみんなで
近くのスキー場にスキーやりに行ったのよ。
木製でなおかつ塗装が剥げてて自分には長すぎるスキーレンタルしたけど
そこでスキーの楽しさを再発見。
んで、意外とけっこうできたから今年からまたやりたいなぁと思って。

とはいっても、それほど知識があるような者でもない。
そんな俺が公式行ってこれがいいなぁと思ったのが
ttp://www.atomic.at/japan/product/ski-c9d412.html　と、
ttp://www.atomic.at/japan/product/ski-arc_c.html　のふたつ。
公式のキャラクターチャートってやつを参考にして決めた。

いくらぐらいするのかなぁ？かなり値段張りそうな悪寒。

529 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/09 21:16

1は2よりかなり高いよ

2はそれなりの踏みこみが必要なので上級者向け

1を買った方がたぶん楽しいと思う

1の前モデルヤフオクに出てたよ

530 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/09 21:20

改正

×1は2よりかなり高いよ
○2は1よりかなり高いよ

↓参考にしてね
ヤフオク「アトミック」
http://search4.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=atomic&auccat=2084032309&alocale=0jp&acc=jp

531 ：528：03/07/09 21:38

>>529-530
丁寧なレスありが㌧。参考になりましたヽ（´ー｀）ﾉ
8.18が旧式？学生の俺はこれでもかなり高い（苦笑

532 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/09 21:52

8.18が旧式じゃなくて
最初の数字が板の堅さと思えばいい

533 ：528：03/07/09 22:16

>>532
そか。ありが㌧㌧

534 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/11 21:09

http://page.auctions.yahoo.co.jp/

535 ：山崎渉：03/07/15 12:07

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

536 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/15 21:06

しかし、誰もいないな

537 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/19 10:03

いるぽ。

538 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/19 10:41

雑誌の評価はいいんだが盛り上がらないなあ
今年アト板買うヤシ居る？

539 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/19 13:53

型落ちのリスペクション買っちゃおうかなー。
最近スキッドおろそかになってるし。

540 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/19 17:37

>>538
こないだ
http://search4.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=atomic&auccat=2084032309&alocale=0jp&acc=jp
これみて買いました。

>>539
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c41420292
どう？

541 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/19 19:25

>>538
アトミックの板はフィーリングがどれも同じだから厭きた。
逆に言えば、製品として安定していて不安はない。
ビンディングの機能・信頼性がもう少し改善されれば考えようと思う。

542 ：538：03/07/19 23:22

>>539
ご存知かと思いますが、02のRespectionはベースが9.18です。03は11.16ベース。

>>540
ビン付きでその値段かあ。当時はビン込み8万超えコースだったのに。スペアに一本欲しいカモ。

>>541
アトビンは、xx310,race310,dv310を使ってますが
どれもゲレンデクルージングだと問題無いですよ。

543 ：541：03/07/19 23:38

>>542
溝コブとか、ポール溝を通ってミソ。
Race614 の 10 にしても外れんでいい処で、自信たっぷりに外れて下さる。
代理店がクレーム受付をして(02モデルの前半は問題があったらしい)
「部品交換しまｽﾀ!!」と自信たっぷりに持ってきたが、
全然変わらん。

外れなくて脚周りを痛めるということはないんだが、
転倒前に外れて不意をつかれるので、肩周りが痛い。

544 ：11：03/07/20 04:34

>>543

そなの？安く上げようとおもって、３１０にしようとおもーてた。

545 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/23 12:58

>>543
アトミックビンディングは、ヒールピースの可動域が他メーカのと比べると極端に少ないから
カウンターフレックスにはむちゃくちゃ弱い。
裏技として、ヒールピースの開放強度をトゥピースよりいくらか大きくする、というのがあるが、
既に >>543 は10 にしてるようだし、そういう物だと思ってあきらめるしかないな。

ってか、折れはそれがイヤで、どんなに板の出来がよくてもアトミック板を買う気にはならんのよ。

546 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/24 00:07

ｗ/ｃｕｐ男子総合トップ１０のうち7人がアトミックです。
外れる人は滑り方が悪いのでは？？

547 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/24 01:01

>>546
Wcupレーサーがアトミックだからといって・・・・。

スペシャル品ですよ？
市販品と比べられる代物ではありませんよ？

548 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/24 13:16

>>546
奴らは板・ビンもスペシャルなんだが……。

特にプレートが全然違うものを使用しているので、
比較にはならないと思う。

549 ：545：03/07/24 19:31

WC選手用もヒンジ位置とかの外観は同じに見えるから、同様の弱点を抱えていてもいいはずだが
たしかに本チャンではあんまり外れて無いのは不思議だ。
ただ、要はカウンターフレックス状態にさえならなければいいわけで、
ﾔｼらは常に板に圧をかけていられる人種だから、それでもいいのかもしれん。

ﾊﾟﾝﾋﾟｰには絶対無理だが。

550 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/24 23:32

選手用プレートを使ってるけど、構造的にも市販のものとそんなに違わない。
ねじの止め方はセンター2箇所が固定で前後の２個所にはアロワンスがあるの
は同じ。
市販の板についているプレートとの違いは真ん中の前後の連結部分が
フリーになってるかどうかだけれど、１１．２１からは同じ構造になっているし、
市販の１センチプレートは前から同じ構造。

ちなみにレースチャーヂャープレート（１０．２６、１０．２２に付いてたタイプで
連結がフリーでない物）もワールドカップで使われてました。

以上よりプレートは関係がないと思われる。

あとカウンターフレックスはｅｓｓ、アトミックの構造からみて、特に問題がないはず。
だって、前後がスチールベルトでつながってヒールピースがフリーになっているので
カウンターフレックスがどんなに凄くても外れる事はない。（前圧が常に一定なので）
その影響が強いのはサロモンとかルックとかのセパレートタイプなのでは？？

あと市販の６１４もカタログ外の１０１８も構造は一緒です。
アシックのN山サンに聞いた事がありますが、ｅｓｓ、アトミックの売りは、
ワールドカップ選手用も３１０のジュニア用も構造が同じということとおしゃって
ました。

551 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/25 01:29

>>538
買うつもり。
でもビンボーなんで型落ちになりそう

旧式モデルだとなんか嫌。俺も厨ですな

552 ：545：03/07/25 18:04

確かに、プレートをセンター止めにすることによって、板のたわみの状態からの独立性は高くなるが、
プレート自体もたわむし、カウンターフレックス状態にもなる。

それと、板がカウンターフレックス状態になってる時は、
乗ってるﾔｼは板から垂直上方向に跳ね上げられてる。
ということは、ブーツも板・ビンディングから垂直上方向に離れる動きをするわけで、
そうなると、アトミックみたいにヒールピース軸からコバ押さえの方向が水平に近いシステムだと
有効にブーツを押さえ込む事ができない。これはいくらヒールピースがフリーになっていても避けられない。

逆に、ルックみたいに、ヒールピース軸からコバ押さえの方向が垂直に近すぎても
開放に対する許容度が小さすぎて、それはそれで問題があると折れは思う。

553 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/26 01:57

確かにそうだな
ところで・・・

カ　　ウ　　ン　　タ　　ー　　フ　　レ　　ッ　　ク　　ス　　っ　　て　　何　　？

554 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/26 15:56

あれだよ、あれ、、、

力石と、ジョーが、、、、

くろすかうんたー？

555 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/26 20:44

>>553
通常のフレックスとは逆という意味で，板が中央部（ビンディングがある場所）
が盛り上がった状態にフレックスすることじゃない？

この状態になると分割タイプのビンディングは前圧が狂って誤開放しやすくなる
のでは？ってのが上の方で議論されている模様．

556 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/26 21:35

写真集だよん☆☆☆☆☆☆
http://www.sexpixbox.com/pleasant/sexy/index.html

557 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/27 12:16

>>555
ターンマキシマムを超えて板から圧を貰うときになりやすいわけですか？

558 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/27 23:37

556でつ.スノボのバインディングを物色にスス板にやってきますた（両刀）

>>557
うーん。
自分シロートなので・・
諸先輩方のレスを待ちましょう。

559 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/29 22:51

>>552
ヒールピースの固定する角度の事を言っているのですね。

理屈は理解できたけど疑問が一つ。
スキーを履いていて上に跳ね上げられるような（人間が上に跳ね上がる？）
凄まじいカウンターフレックスは普通に滑っていて起こりえるのでしょうか？？

560 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/30 18:37

>>559
外足にしっかり乗れて無い状態で、ちょっと荒れた斜面でスピード出したり
ポールの溝に横から入ったりすると、わりと簡単に起こるよ。
外足側がﾊﾟｺｯっと開放した時は、大概これだな。

>>559 は人間が上に跳ね上がるって不思議がってるけど、不整地ロングターンとかで
下からｶﾞﾀｶﾞﾀ振動を感じてるときは、実際に板が空中に浮くかどうかは別として
動きとしては跳ね上がったり着地したりの連続じゃん。

561 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/07/31 16:00

自分が下手で外れたのも、ビンのせいにして、ごかいほう
と言ってるだけ

562 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/01 00:36

>>561
よく外れるそいつがヘタだから、と責めるつもりはないけれど、
最近は内エッジ引っかけてぶっこける以外でビンディングが外れたことないなぁ。
コブでもね。
ちなみにオレは解放値は6。ビンはセントロ310だ。

563 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/01 06:17

>>562
コブで解放値6ではずれないとは、相当ゆっくりと滑ってると思われ。

564 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/01 10:18

会長ってプロなんですか？

565 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：03/08/02 04:11

　　　　∧＿∧　 ∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　（　・３・） (　　＾＾）＜これからも僕たちを応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣￣∪￣￣〕
　　＝ ◎――――――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉&ぼるじょあ

566 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/11 21:31

567 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/11 22:37

だれか選手用GS　SL買ったﾔｼいますか？

568 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/11 22:39

http://homepage3.nifty.com/coco-nut/
完熟マンコー

569 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/13 00:40

名機と言われた昨シーズンのβARC9.18買おうと思ってますけど、どんな板ですか？
乗られた方よかったら情報教えてください。

570 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/13 01:54

DEVICEよく誤解放すると思ってたら、なんと長さ調整のねじが
いかれてた。
ショップの店員がネジをなめてた・・・

クレーム持ってっても別のショップで滑走面チューンしてたので
どうにもならんかった。

571 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/14 00:36

>>570
もしそれで怪我でもしてたら訴訟もんじゃね!?
もう少しゴネても良かったのでは???消費者センターに相談するとかは？
それともショップ名晒す？

572 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/14 01:08

それってさー最初のショップがやったのかチューンショップがやったのか
どっちがやったかって確信とれてるのかな？

573 ：571：03/08/14 23:12

>>572
いい所を突いてますね。。。。確かに言う通りだ。

574 ：570：03/08/14 23:48

>571
それなりの斜面を激走中でしたので、見事に捻挫程度の怪我してます。
その日はアウトでしたが、車の運転はできる程度。次の週には痛いながらも
ちゃんと滑れてました。

>572
チューンだし前からご解放多いと思ってて、チューン出してちゃんと板が
走るようになったので、激斜にいったら見事にアポーン。

ターンの切り替えで谷方向に過重にした瞬間に板が消えて大パニック。
綺麗に踏み固められた斜面を下まで転がり落ちていきました。

最初に買った店でまともな対応されなかったので、頭来て店員の前で
チューンショップに携帯で相談。（大手チェーンＡ社）
補修してもらって、以降何の問題もなくツレが滑っております。
（自分は怖くてもう履けません。事実を知らせた上でツレにあげました。）

皆さん、すべる前にネジだけはちゃんとチェックしてくださいね。

575 ：センタンの王将アイスの先端 ◆50..zzz5PU ：03/08/15 00:03

オイラもアトミックの金具、誤解放で頚椎傷めて入院した。
某所のＧＳのレース中だったんだけど
その時は、退院後アトミック本社にメールした。
翌日、兵庫から2人家まで板と金具を取りに来て持ち帰り
その翌日、綺麗にチューンナップされた板に新品金具を装着され
宅急便で戻ってきました。
その金具も壊れたんだけど。。。

アトミックの金具信用できなくなりました。

576 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/15 00:09

そういえばジャーナルの掲示板でも以前DEVICEの誤解放でスレが立ってた。
あれは逆にネジが緩んだのが原因。
チロのSRFみたいにネジが外れなければ問題無い（とはいってもこれも確認は必要だけど）
システムにするべきだと思う。

577 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/15 00:15

>>575

>>546嫁

578 ：センタンの王将アイスの先端 ◆50..zzz5PU ：03/08/15 00:18

>>577　アトミックの人
不具合を認めて新品に交換したんですけどね。

579 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/15 00:30

ｸﾚｲﾏｰ(ﾟДﾟ)ｺﾜｰ

580 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/15 00:31

>>577
選手用金具は解放値２０オーバースペシャル仕様の世界なので
比較参考にはならないと思われ

581 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/15 03:30

ついでに>>550も読むと幸せになれるかも

582 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/15 14:39

アトミックのビンディングってそんなに危険なんですか？
だったら問題じゃないですか！どうして大騒ぎにならないんですか？
アトミクのc9っていうのをすすめられたんですけどこわくなってきました
c9にはアトミック以外のビンディングはつかないのですか？

583 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/15 18:18

C:9って事は、03モデルの9.18かな。
DV310というビンディングが、標準でついてます。
というかこのDEVICEというビンディング以外は、付けれません。
普通に滑るのには、問題ありませんよ。

584 ：２０年アトミック：03/08/15 19:02

アトミックの金具は危なくないですよ！
はじめから壊れてるのはどこのメーカーもあるし
金具は足に変な負荷がかかったときにはずれるものだから
強くしても滑りかたで簡単にはずれます。
外れるときはへんな負荷がかかったと思ってください。

585 ：山崎渉：03/08/15 19:55

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

586 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/15 22:25

まあ口コミの信憑性なんてたかがしれてるからね。
最近のマーカーは昔より外れやすくなったとかロシは逆に外れにくいとか
色々だし。

587 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/15 23:35

？
570に限ってはアトミックのビンディング本体の問題という
より長さ調整用のネジをショップでぶっ壊されたからという
のが問題の根元じゃないの？そのショップは570が人が良い
から助かったようなものの(ｒｙ

588 ：お人よしの570：03/08/16 00:42

>587
たった一つのネジが緩んだだけで・・・
これをビンの問題（基本設計の問題）と捕らえて、
ツレにあげることにしました。

589 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/20 00:05

新しい選手用のアトミックブーツについて知ってる人いますか？？

590 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/29 01:57

'02モデルのβarcRを買おうと思ってるのですが、
2級は僅かに点数足りず不合格程度の実力では
宝の持ち腐れですかね? 選んだ理由は"値段"なんですけど。

591 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/29 05:25

>>590
家にありますが、譲りましょうか？ぼろいですけど。

592 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 01:39

>>584
そうかぁ？　某スクールはアトだが、しょっちゅう誤解放するって、
イントラが嘆いてるぞ。ちなみにそいつは、レッスン中に急斜で誤解放して
怪我をしたが。

593 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 02:29

サロオタが妬んで荒らしています
しばらくお待ちください

594 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 04:54

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1039437231/l50 >>593これ？

595 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 14:42

>>593
アトを妬むのがサロオタと考えること自体、井の中の蛙。

596 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 20:58

アトミック好きはここをお気に入りに入れておこう
http://search4.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=atomic&auccat=2084032309&alocale=0jp&acc=jp

597 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/30 23:39

>>596
おれはこの二本立てだ。カタカナで書くバカな業者が多いので・・・。

ttp://search4.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=ATOMIC&auccat=25112&acc=jp&apg=&f=0x12&s1=cbids&o1=d&alocale=0jp&mode=0
ttp://search4.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=%a5%a2%a5%c8%a5%df%a5%c3%a5%af&auccat=25112&acc=jp&apg=&f=0x12&s1=cbids&o1=d&alocale=0jp&mode=0

598 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 16:54

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/59800095
ﾅﾇｺﾚ　どこがﾏﾎﾞﾛｼ？

599 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 21:48

>>598
一般に出た奴と比べて色が違うと思う

600 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/08/31 22:12

600アトミック

601 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 09:03

>>599
skinetで先行発売されてたのと同じじゃないの？？

602 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/01 17:23

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c43468077
これ安いけどほんとのとこどうなんでしょう？

603 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 00:23

アシックスとの関係は正式に今シーズン限りらしいね
来年以降どうなるの？関係者さんお願い教えて

604 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/03 01:14

>>601
2003のarcSは試作っぽくてスクールにしか売らなかったみたい。で幻。
ソールが一部変色してるﾌﾞﾂもあったりして、ほんと試作品って感じ。
同じものをシーズン後半にはskinetでも売りはじめたんだと思う。
それともskinetのは2004の先行販売だったのかなあ？
2004のarcSは、みたらSL11みたいに表面がディンプル加工されてた。
試作品の表面はつるつる。

605 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/04 22:46

>>603
アシックスのHPで正式発表！
ttp://www.asics.co.jp/pressrelease/pdf/2003-09-01.pdf

これからは宣伝にも力を入れるはず.

606 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 10:26

選手用の真っ赤ブーツ(ﾄﾞｰﾍﾞﾙﾏｿ)は
どっかで売ってますか？

607 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/07 19:17

ここでボードの話は駄目ですかね？会長ｶｺｲｲ！

608 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/08 16:58

>>590
宝の持ち腐れです。9.18ぐらいがいいのでわ？

609 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 00:09

>>606
これ？？
http://www.prototype.co.jp/ski_boots/atomic/atomic.html

610 ：ＲＥＸＸＡＭ＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 08:28

ＡＴＯＭＩＣは来シーズンからアメアスポーツジャパン社？
テニスのウィルソンジャパンもアメアになったからありえるかも。

611 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/09 13:22

>>610

アシックスのHPで正式発表！
ttp://www.asics.co.jp/pressrelease/pdf/2003-09-01.pdf
もう一度行ってゆっくり読んで理解してください

612 ：ＲＥＸＸＡＭ＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 09:16

>>611
あってるやないかえ！
お前はアシックスとアトミックのイイ関係があったから不世出の天才スラローマー、
ルドルフ　ニーアリフィが日本にキャンプ講師として来た事を知らないのか？
戯言ぬかしたら、大阪湾に埋めるぞ！

613 ：ＲＥＸＸＡＭ＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 09:25

それと、おれのテニスラケットはウィルソンのＨ６である。
その絡みでアメアスポーツジャパンから情報が入ったのである。
あと、ルディはアルベルトトンバの生涯最強のライバルだった。
彼のシュプールは鳥肌が立つほど綺麗かった。

614 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 18:42

>>612

ｷﾓｲおっさん

615 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/11 19:19

>>612 ｷﾓｽｷﾞ

発表になってから>>610みたいな事書いてるから
>>611があえて忠告しているのに・・・

今年ﾚｸから大量に選手いなくなるのもしらないくせに

616 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/12 03:12

綺麗かった。

617 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/15 22:25

これからはアトミックもサロモンみたいにｓｊとかにカラーの広告
入れたり、特集組んだり大々的に宣伝するのかな？？

あとは販売店へのリベートとか。。
サ○モンとその辺のリベートがしっかりしてるらしい

ずっとアトミック使ってるユーザーとしては
それを販売価格に乗せて値上がりってことだけは
辞めて欲しい。

618 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/15 23:37

新体制になりかなり変わるらしい
大物選手もいっぱい入るらしい
旧アシックスとの契約選手はどうなるのかね？

619 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/16 21:07

まあ世界で3大スキーメーカーはアトミック、サロモン、ロシ
だから。
日本が売れてなさすぎだったかも？アトミックの場合。

620 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/16 22:33

>>617
モソが高価安定なのはそういうことか
モソみたいに高かったらアトミク買えなくなるよ

621 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/17 21:53

三井物産もスキーから撤退みたいですね。
今日の読売に載ってました。

来年（２００４－２００５モデル）からはロシが日本法人を作って販売だそうです。

622 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/18 18:45

ディナも三井じゃなかったっけ？

623 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/18 20:24

ディナはロシのグループの一家なので
一緒に売るのでは??

624 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/18 23:03

またロシニョールジャパンに戻るの？今度はフランス風にジャポンだったりして．
それにしても三井物産ﾛｼﾆｮｰﾙはえらく短命だな．

625 ：REXXAM＠ゲレンデいっぱい。：03/09/22 12:56

今シーズンは、去年のマテリアル（板 K2　靴 REXXAM　ポールシナノ　服　SPIDEAR）をそのまま使って、
来年、AMEA（ATOMIC）より提供してもらいたいです。
FREE　AIRはレーサーやデモと違って、シーズン中でもチェンジが有るからイイヨ。
契約もせず、サプライだけをすればイイカラ。
まあ、俺は開発能力がない変わりに、危険なアトラクションが出来るから。
MOVIEの販売が決定したら、発表します。

626 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/26 02:04

来年以降のアトのサービスセンターはどうなるなり？

627 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/26 15:25

上級者のARC-Sの使い道って、なんかある？

628 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/26 18:55

>>627
先シーズンの試乗会の時のアトミックの人曰く
「ポジションの確認に」とは言われたけど、ガンガン飛ばしてやった。

で、俺が思ったのはarcS買うくらいだったらarcC150cm買う。

629 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/27 01:44

ARC-Sと1.20の違いってナニ？
サイドカットから材質まで全く同じなのだが

630 ：629：03/09/27 02:08

さっき見てて気づいたが、ARC-Sも1.20もdevice310じゃなくてcentro310なんだね。
1.20は去年までdevice310だったと思ったけど04で変わったのかな？？

631 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/28 01:46

>630
倉庫行って調べてきました。

０３のＦＺ１：２０はＤｅｖｉｃｅ３１０でした。

632 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/28 02:02

9.18

633 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/28 22:42

9.18購入
￥27000也

634 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/28 22:51

アシックス柏のサービスセンターの職人高木さんとかどうなるのかな？？

自分も気になります。

635 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/09/29 00:38

今年のブーツのスタビライザーからカーボンが消えて，殆どのモデルが
一体型　OR　マクラロン（一部チタニウム）になってしまったのだけれど，
どういう事情か知っている方いますか？

636 ：629：03/09/29 00:51

>>631
倉庫ですか(^^;どもです、やっぱりそうでしたか。
なぜdevice310->centro310に変わったのかな。
deviceはSXやarc-cにも新規に載ってるからやめるわけじゃなさそうだし。
軽さよりも簡単にサイズを変える事の出来る便利さを取っただけかも。

637 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/03 11:16

arcシリーズは来年もうない

638 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/09 13:27

>>637
he?

639 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/09 16:57

>>633

あの、それ170センチでわ？

640 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/10 11:38

来年値崩れしたところでarc-C買おうかな。

641 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/11 16:55

>>640
これどうでつか？
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f7956589

642 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/11 17:01

02だね。

643 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/12 15:22

642 名前：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。投稿日：04/10/11 17:01
03だね。

644 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/12 15:32

01-02だね。

645 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/12 17:17

＞＞642
takai

646 ：640：03/10/12 21:40

>>641
すまん。漏れは今度のモデルがほしいのよん。
SL:9はB4構造になって去年の9.12からずいぶん良くなったという話を聞くから、
SL:9とほぼ同型のarc-Cもきっと良くなっているだろう、と思ったり。

647 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/12 22:16

なんか、ビンディングの話がされてますがオクでかった中古
の板についてたアトミックのビンが故障してた。

スケーティングで外れたり、自力で外れたり。整地でターンしたらいきなり
開放してロケットが発射されるように吹っ飛んだり。オクで買ったのに
文句はなしYOって言う話だが自称滑走１５日で壊れるものかな。

まあ、あくまでオクである以上どこからどこまでが本当かわからないが
故障しやすいのは確かかもしれないな。

648 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/12 22:37

そのオークションさらしてみよう。

649 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/13 02:51

ヤフオクでつかんだ故障品たった一個を見て
「故障しやすいのは確かかもしれない」と判断するとは高度な思考をしてますね
サ　　ロ　　モ　　ン　　の　　営　　業　　　さ　　ん　　、　　遅　　く　　ま　　で　　ご　　苦　　労　　様

650 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/13 03:27

ここは釣り堀ですか？

651 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/13 11:28

>>647
オクのせいというよりは、アトミックビンのせいだろう。
なんか設計不良があって壊れやすかったらすい。
漏れも速攻壊れた。しかも両ビンともに。

652 ：649：03/10/13 14:53

>>649
でも、レンタルはどんな香具師が使ってるかわからないのに
壊れてたっていう話は俺は聞いたことないしなぁ。(絶対的な経験は
みとめるが）極論的には壊れやすい可能性もあるだろうよ。

まあ、アトミックに文句いったら新しいビンに変えてくれたので
もしそれがすぐ潰れたら本当かもしれん。

ちなみに、出品者はそういうものだと思って開放値を限界近くまで
あげてたよ。

653 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/13 15:05

自己レスかよ

654 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/13 15:34

これと、
http://atomic.at/japan/product/ski-c9d310.html
これとでは、
http://atomic.at/japan/product/ski-c9d412.html

どこが違うんですか？　下の方を買おうと思ってるんですが。。。

つか、04モデル高ぇ…＿|￣|○
ウェアも買わなくちゃいけないから旧式にしようかな。。。

655 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/13 16:04

>>654
たぶん、ビンディングが違うだけ。
デザイン的には俺は去年のほうがすきだぬ

656 ：654：03/10/13 18:58

>>655
そうでつか。
(-ω-;)ｳｰﾝ　やっぱ旧式になりそう…

657 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/13 19:09

>>654
412のバインディングの方が高めに開放値を設定できる。
310で十分。

658 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/14 00:15

アトミック彼方此方から大量に引き抜くらしい
ＳとかＲとかＯとかから

659 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/14 00:29

>>654
新型で搭載されたBetaPulsはまだ未知数だし高価だから
去年モデルか一昨年モデルでもよかと思うばい

660 ：654：03/10/14 14:56

レスいろいろと有り難うございます。

新型で搭載されたというBetaPuls。
公式で説明見てきたけど…見た限りでは良さそうで( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ。
でも金無い。　_|￣|○ｧｧｧｧ

661 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/14 21:05

C:9ではないがBetaPuls付き04'Respectionに少しだけ試乗したよ
とても張りが有って雪面を切ると言うより押さえこむ感じ
上級レースモデルのように硬すぎるわけではなくしなやかにたわむ
03'Respectionのの正常進化とゆーかんじですた

662 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/14 23:56

古いデーター（９８年）だけどWCの開発費、販促費
1位ロシ１７億
2位サロ１６億
3位アトミック12億
4位フォルクル7億
5位ディナ4億

やっぱり上位3社は開発力が金のかけ方みても違うと思う。

663 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/16 01:48

GS9乗った方いたらインプレください。

664 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/16 04:00

>>662いがいとやすいんだね

665 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/16 23:35

>>662
上位３社の開発力？
開発と販促にかけてる比率は各社随分ちがうと思うが

666 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/18 16:21

04のC:9が６９０００円
たっけぇ…（;´Д`）
あんまり格好良くなかったから隣の04のRespectionに惚れた。
こっちが７２０００円。

○ケ○スポーツ氏ね。

667 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/18 18:21

てゆーか04はどれも激しくｶｺﾜﾙｲ

668 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/18 18:42

>>666
板をたわませる技術は君にはあるのかな？
板自体の重さも全然違うよ

669 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/18 22:39

>>665
確かに！開発力で言ったら断然アトミックが　NO１！
金のばら撒き方で言ったらSモンが　NO１！

670 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/18 22:51

さすが糞モン

671 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい：03/10/18 23:02

０３のＡＲＣ－Ａがほしいのですが私には宝の持ち腐れでしょうか？
検定は受けたことないのですが２級くらいだと思います。
身長１６０センチの５３キロで中～小回りが好きでコブ斜面も好きです。
基礎系だと思います。１本でいろいろなところを滑りたいです。
ＡＲＣ－Ｒの方がよいでしょうか？
ＡＲＣ－ＡかＲを買おうと思っているのですが他にお勧めの板があれば
教えてください。

672 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/19 00:59

ARC-C

673 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/19 06:50

>>671
668にもあるけど、技術がないとただ乗りにくいだけ。
余計に嫌になると思う。
長さはいくつのがほしいのですか？

674 ：671：03/10/19 23:25

長さは１６４がいいかなと思ってます。
Ｒだったら１６０を考えています。

675 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/19 23:33

０３のＡってとシルバーのやつ？
俺は０３のＡｒｃＡ乗ってて、０４のＡｒｃＡは試乗会で乗っただけだが
>>671の感じだと０３だとＡｒｃＡって万能で楽しいぞ？
０４だと春の悪雪がつらいが。Ｒは眼中にないのでわからん。すまん。

676 ：６７１：03/10/19 23:50

そう、シルバーのやつ。０４はマネーがないから考えてないねん。
Ａは万能系かー。Ａにしよっかな～。色もいいし。
ビンディングってどれがいいとかわからんねんけど
どれつけてもそんなに違いはない？

677 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/20 01:38

あとみく4年落ちのGS板を500円で買ってきてははき続けている漏れはアホでつ
今年も2組買ってしまいました

678 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/20 03:37

Ａは万能系じゃないでしょ。Ｒでしょ？
Ａの１６４の長さなら１７０以上の長さに感じると思われ。
Ｒの１６０のがいいんじゃ？

679 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/20 10:28

>>677
hageでつか？

680 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/20 17:06

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/61176887
これはどうでつか？

681 ：675：03/10/20 23:51

>>678
ラインナップの位置づけとしてはそうやねんけど、０３年って
全体的にマイルド。０２のＡｒｃＡも、０４のＡｒｃＡもキレイに
ズラすの難しいけど、０３はＡｒｃＡの中でもズラしやすいし、
これ一本で何処でもいける。

>>676
本当の万能系はＲだからね。

682 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/21 18:20

>>680
15,500 円出売れるんだ。こんな前の板。

683 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/21 21:08

アトミックってこの頃からあんま進化してなさそうなのだが･･･

684 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/21 21:24

SUPERCROSS SX:7ってどうよ？

685 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/21 22:14

>>683 御意。

5 年前の ATOMIC βcarvX 9.11 あれは目鱗な板だった。

それ以降は所詮亜流で進歩が感じられない。
スイートスポットが広く、エイヤでカービングに持込めるが、
前後の微調整といったワザには無縁な板ばっか。

686 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/21 23:37

>>685進化は少しかもしれないが、他社には決して負けてないと思う。

他社が毎年、目先だけの新構造をいかにも革新の技術と宣伝して、でも実はWCの板は
平板という中でアトミックだけは10.26以来ずっとベーター構造を熟成して、市販も
WCもそれを使っている。（１１．２１から選手用はベータサンドイッチ。でも基本は一緒）

それってすごいことに思うが。

687 ：685：03/10/21 23:44

>>686
だからオイラ GS 用はストックリ。

688 ：686：03/10/21 23:54

ストックリは市販も選手用もずっとサンドイッチなので素晴らしいとおもいます。
パチパチ！

他社とはSモンとかRとかFシャーとかDナスターとかです。

689 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/25 18:31

03のアンビションとリスペクションまじで迷う。
コブが好きだからＲかなと思いはするものの
Ａで整地責めるのもいいなあと。

690 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/25 20:38

GS:9って言うのを一目ぼれ。基礎　全般に使うつもり。で、買っちゃった。
170cm　R15で　小回り系もいけますか?（GSの板だけど）

　コブは、マズイかなぁ?　でも、トップモデルでもないから
そこら辺の耐久性は　ある程度あるような気もするんだけど･･･
外観は　スキークロスの　セカンドモデルとそっくりだし･･･

　　どう思う?（アトミック初めてです。）

691 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/25 21:02

アトミック・・・プププッ！　ボドはバートンに任せて引っ込んでればいいのに・・・

692 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/25 21:12

>>690　買っちゃってから言うのも何だけど、
小回りもって言うなら絶対160だったと思うけどなー。

693 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/25 21:13

大回り用ならかなり調子いいと思われます。

694 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/25 21:59

>>６８９
同じだ。さらにＲにするなら１６０と１７０でさらに迷う。

695 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/26 20:43

GS9
オールラウンドに使うなら１７０がベスト
なので良い選択だと思う。
大回りも小回りもそれなりに滑れる人なら余裕。

696 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/27 18:03

>>690
オールラウンド用なら 170cm で正解だと思います。
アトミックのレースは耐久性も高いからコブも問題なし。
壊れる時は、中途半端に曲がったりせず爆発(というか剥離)
するので、保険に入っていておけばなお Good。
サンドイッチだと微妙に曲がったりするから保険とは相性悪いのよね。

697 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/28 23:28

C:9やARC Cでコブ滑っても(･∀･)ｲｲ?

698 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/29 01:03

(･∀･)ｲｲﾖｲｲﾖｰ

699 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/29 08:20

ARC Cでこぶは滑ったけど楽しかったよ～。
軽くカービングで入って後半ずらすと
また～り滑れて疲れ知らず(･∀･)2003-2004モデル

700 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/10/30 13:54

C:700

701 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/01 20:36

本日近所でスキーショップが新規オープン。
02　βカーブ8.18PC　150cmが9,800円
短いのが欲しかったので衝動買いしちゃいましたが、評判よさそうですね。
まだ余ってましたが安くないんですかね？　

702 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/02 19:53

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d40140635
これ古すぎですか？

703 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/02 19:54

>>701は男か？150という長さが在庫の原因だと思う。

704 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/02 19:54

はい。

705 ：855：03/11/02 21:37

>>699
ａｒｃ－Ｃ買おうと思ってたんだけど、唯一コブの事が気になって
ためらっていたんだ。これでフンギリがついた。背中押してくれて
ありがと（はぁと

706 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/03 21:59

これ→http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f10674416
4段階に変えれるってどういう意味ですか？

707 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/03 22:17

>>706
そのまんま。アトビンディングの基本。
ビンディングの位置がソール長そのままで前後４段階動かせる。
310 は３段階、412 は４段階、614 は５段階だっけ。

708 ：901：03/11/03 23:29

男です。
170ｃｍで2級所有してます。
楽に楽しむように136ｃｍのミニミーと悩んだぐらいで、ショートカービングが欲しかったんですよ。

709 ：701：03/11/03 23:33

>>701だった＿｜￣｜○

710 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/04 01:36

8.18は03'でdevice310標準装備になったからどうしてもそっちに目が行ってしまう罠

711 ：ｶﾛｰﾗSEﾘﾐﾃｯﾄﾞ ◆Tkli7JWVZg ：03/11/04 01:51

早く雪ふらないかなー

712 ：706：03/11/04 07:36

>>706
ありがとんです

713 ：706：03/11/04 07:37

>>707でした

714 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/04 13:10

04値下げまだ～？ﾁﾝﾁﾝ

715 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/04 16:11

>>714
さっきぶっこいたので今下がっています。
それが何か？

716 ：699：03/11/04 20:28

>705
買って思う存分楽しんでくだされ
うちもすごく欲しかったけど買うとスキーに
行く交通費にリフト代が急転直下の大ピンチ
なのでしばし９．１０でがまんです(；´д⊂）

717 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/04 21:28

ちょっと質問なんですが板によってブーツは変わるもんなんですか？
今年atomicで揃えようと考えているんですがまずはブーツからってことで迷っています。

718 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/04 23:30

例えばバリバリのレーシング板にへろへろのソフトブーツじゃ釣り合わないだろ。
どんな滑りをしたいかというニーズに合わせてマテリアルも選ぶといい。

719 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/05 10:09

今9.10の直系の板といったらarc-Cかい？

720 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/05 18:45

02,03のarc Convictionは =9.10(02モデル) - VB26 + α だったけど、
04でフルモデルチェンジしちゃったから直系とは言えないかも。
device310も標準で載ってるし。

721 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/05 21:23

AFTとかRシリーズとかeシリーズってカタログでしか見たことが無いんだけど
本当に市場に出ているの？

722 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/05 21:51

>>721
アシックスの展示会に行ったら有ったけど、実際に店に並ぶかっつうと・・・？。
結構早い時期に入った受注分しか本国に発注しないモデルも有るらしいし。

723 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/06 22:20

がまん　アトミックにマテリアルチェンジらしいね。

724 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/06 22:28

我満さんに渡辺さんに志鷹さん・・・教程作りにかかわる人はＡ社と。

725 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/07 01:25

e:は友達の奥さんが持ってた。どこで買ったかは不明
Rは通販では売ってるけど店じゃ見たこと無いな

726 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/08 17:24

e:はアルペンにたくさんありましたよ。バースと並んで。

727 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/09 08:07

渡辺さんに志鷹さんは、アメアになってもアトミックのままなの？

728 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/10 03:12

age

729 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/10 06:26

>>721
青森県ですがSUGAR DADDYをタケダスポーツが入れてます。

730 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/10 23:46

arcのブーツって６５０００円もするのね…　＿|￣|○

731 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/11 00:07

>>727
未定でしょ？
アシックスとはまったく関係ないから
彼らはアシックスとの契約だから

732 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/11 14:56

今、4年前に購入したbeta7.20。
Rは20mくらいだったかな。
今年はR12mのC9-DVICE 150cmを考えています。
すべり心地ってかなり違うものになるんですかね。
詳しい方おりませんか。

年齢：23歳男
身長：160cm
体重：49-50kg

733 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/11 15:32

>>732
小回りがメインじゃなければ160の方がいいんじゃないかな？

734 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/11 15:37

>>733
でもだいぶ小柄だから150でもいいんでは。

735 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/11 15:48

んだな。
自分の体格に合わせて板の長さを柔軟に変えるべき。

736 ：732：03/11/11 16:22

助言助かります。
大回りも小回りも満遍なくやります。
コブも大好きです。
C9-DEVICEはなによりセットでの軽さが気に入っています。
んでも、テールに入っているバーコードがちょっと
雰囲気を損ねるというかｱﾚですね。

板は安いところを探索中です。

737 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/11 16:36

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c47470545
前モデルではダメッスか？

738 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/11 18:24

↑出品者必死だな(w

739 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/11 18:54

>>737
安いかも。でも買ってやんない。

740 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/11 18:58

>>737
ヤフオクでもっと安いとこあったはずだが。

741 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/12 01:18

>>723 アメアの代表が元サロモンの人間だから、引き抜いたんでしょう。ところでおまいら、ホット生茶のCM見たか？

742 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/12 07:49

ほっと生茶のCM、、、スキーする人が増えそうですね・・・。

743 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/12 08:10

ほっと生茶のCMの30秒バージョンは
もっとわけわからん。
ロシア人まででてきてそのまま車で
ロシア民謡合唱しながらみんなでさっていく・・・

744 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/12 14:01

>>741
ブーツがアトだな

745 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/12 16:43

早く雪降れや《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!!!!!!!!!!!!!!!

746 ：741：03/11/12 17:12

>>744 それが言いたかったからこのスレに書いたの。

747 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/12 17:44

>>741 >>744
おまいらｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

748 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/12 18:17

(･∀･)ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾃﾞｼﾀ!!

749 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/14 09:11

タケダスポーツには値引きという概念がないんですか？

750 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/14 16:45

c9デバイス、石井スポーツ、ビクトリア、アルペンに行って見てきたが
アルペンにしか置いてなかった。　人気？
Arcはタクサン置いてあったよ。　旧モデルほしくなっちゃった( ´ー｀)y-~~

751 ：729：03/11/14 18:08

>>749
ゼビオに対抗して昨年から10%ポイント還元くらいはしてますね。
あとは店員さん次第でもうちょっと引ける場合あり。

752 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/16 11:39

>>751
商品券還元だと消費税が現金引きより高くなるから嫌。
しかもそれ使うのにまた商品買わなきゃいけなくなる。

753 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/16 12:20

>>752
別に無理してタケダで買わなくたっていいじゃん。
文句言ってないで素直に安い所で買うのが吉。

754 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/18 13:33

>>753
他の店もそんなかんじなんだもん　＿|￣|○
青森逝ってよひ…

755 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/19 01:17

ｻﾝﾄﾞｲｯﾁﾏﾝｾｰの漏れは、未だに935RSの203cmに乗ってる
物置にはﾋﾞﾝ付けてない新品がもう１本眠っている

ﾘﾌﾄ待ちでは踏まれまくって禿しく鬱でつ

756 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/19 23:13

そのタケダなんだけど
04のC:9は売ってあるけどブーツが04のCR:9が売ってなくて
03のβcarv9.50しか売ってないんだけど
この組み合わせでだいじょぶ？

757 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/20 01:59

タケダスポーツで買うと何か御利益があるのですか？

758 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/20 02:02

>>756
ちょいブーツが硬いかも
どっちかってと8.50のがいいかな

759 ：756：03/11/20 10:12

>>757
いや、何もないですｗ
むしろ（ｒｙ

>>758
そうでつか。レスありが㌧ヽ（´ー｀）ﾉ

760 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/20 10:25

>>755
骨董品ﾏﾆｱですか？

761 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/20 10:45

>>756
03の9.50ってカバ用の厚底だったような気がする。
カービング寄りで滑るなら問題なしだけど、少しスキッディングしにくいかも。
あんまりかわらんと思うけど。

762 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/20 13:09

9.50はインタフェース50mmだからべつにいいんでない？
他は45mmと58mm位しかないのだろうから。

763 ：756：03/11/22 22:31

スポーツデポ、タケスポ西バイパス店、フクシスポーツ…
どこいってもCR:9が売ってない。（フクシに26.0のみ）
それにいろんな通販サイトでもなぜかCR:9だけがない。
CR:8は売ってるんだけど…

どっか売ってる所しりませんか？ｴﾛｲ人教えて！

764 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/22 22:32

量販店で買うは(・∀・)ﾓｳﾔﾒﾚ!!

765 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 00:34

突然すみませんが、えとですね・
漏れの板、名前が解らないのでつ(´･ω･`)
だれか↓この手がかりから解読ｷﾎﾞﾝﾇm(__)m

長さ1200ﾐﾘ

色はグレーにイエロー少々

瓶は専用？かDevice:310が付いている。

ATOMICのロゴの下に1:20ってある。

どうやら去年モデルらすぃ

滑走面を合わせた時、ケツ(テール)が開いてる

詳しい人・特に同モデル所持者の光臨求むщ(ﾟДﾟщ)

766 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 00:41

http://www.atomic.at/japan/product/ski-120.html

767 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 00:43

いい板やね。
初心者に履かせたらすぐにｽｷｰ覚えられそうだ。

768 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 00:45

どうでもいいけどこれなのかっ？

769 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 18:12

アトミックの板って凹ってるって話だけど、（コンケーブって言うんだっけ?）
それって、チューンナップでフラット出ししてもらわないと　ダメだくらい酷いの?
チョッと今期買った　板（アトミ）に鋼尺　当ててフラット見たけど
確かにテールの方は幾分凹っているが　･･･　ターン後半に引っかかるかなぁ･･･
　金ねぇんだよなぁ　チューン出す金･･･。

770 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 19:17

今出したら仕上がりまで相当かかるだろうなあ。
わしのは12月5日あたりに仕上がる予定。　交渉して短くしてもらったよ。
ところで君はそんなにジリ貧なのかね。
私も今期の板買ったが、エッジの斜め線跡がひどかった。
ダリング、ビベルくらいはやってもらったほうがよいぞお。

771 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 19:18

03のβarc respectionとsx-412って合いますか？
今日買ってきたんですけど03のβarc respectionが\34900で売ってたんで買っちゃいました。

772 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 19:43

去年のモデルについて詳しく載ってるサイトとか無いの？？？？

773 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 21:30

>>765
これじゃろ。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/62452029
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g10748036

Deviceビンディング搭載で、現行ARC-Solutionや>>766の香具師の方より軽くていいやね。
実はセントロの香具師は以前所有していたのだが、激重でぜんぜんスキボの良さを堪能できんかった．．

さらに前に所有していた99cmのファンマシーンは最高だったのだが、無開放Binで靭帯痛めて、スキボはヤメタ）．．

以上

774 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 21:41

STOP！　誤開放・無開放

775 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 21:41

773氏、なぜに無解放？　おしえていただきたい。

776 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 21:52

>>775
773ではないが。
９９ｃｍ以内の板は基本的に解放しないｂｉｎなのだ。

もちろん、簡単な機構でバネ使って解放するメーカーのもあるけどね。

漏れもサロ・ｂｕｚｚ９９で膝やりますた。１２月末にやったから１ｼｰｽﾞﾝ棒に振ったよ・・・。

スキボはトレーニングに最適なのだが、調子に乗って手をついての高速カービングターンとか
やってると、転けたときに簡単に膝やります。

転けたときにゴリゴリゴリって音しますたよ。

777 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 21:55

こわいですね。　どもでした。

778 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 22:29

ATOMICのBetaCarvの9.18乗ってる。昨年、借金して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。グッ踏むと滑り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも中級用なのにBetaCarvだから操作も簡単で良い。BetaCarvは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。上級板と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。BetaCarvなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分RaceもCarvも変わらないでしょ。Race乗ったことないから
知らないけど上級用かどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもBetaCarvな
んて買わないでしょ。個人的にはBetaCarvでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど八方の黒菱で１４０キロ位でマジでDemo10を
抜いた。つまりはﾊﾟｲﾛｯﾄｼｽﾃﾑですらATOMICのBetaCarvには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

779 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 22:31

>765

多分だが、766や773はニアピンじゃないかな？

766は04、773は02、灰色（ほとんど白がベースでレモン色に近い黄色）なら03モデル。
おいらも持ってたがどファンスキーとくらべてだいぶ安定するんでそれなりに
ぶっ飛ばせる。ビンもちゃんとじゃないが解放したし。（詳細は570以降を）

780 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 22:41

778氏、コブはどうですか？

781 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 22:45

>780

別にサロオタやアンチアトってわけではないが・・・

>嘘かと思われるかも知れないけど八方の黒菱で１４０キロ位でマジでDemo10を

こんなをマジに相手にするなよ。

782 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 22:46

つっこんでみる価値はアル。
778答えろ。

783 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 22:47

773でつ。

>>775
無開放はファンマシーンの方ね。言葉足らずすまん。
長板乗ってるうちにスキボは徐々にあきますた。

今はカービング(arc-r＋スノボ)でし。

>>780
ご存知かとは思うが、かのレスは神格化された車板：白のGTOのアレンジと思われ。

784 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 22:48

バカじゃねーの。
GTOのコピペ変えただけジャン

785 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 22:48

今年のWC選手用
表面平らだね　去年も一部選手は使ってたか。
サンドイッチ

786 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 22:52

はずかしすぎる

787 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/23 23:50

>>778
GTO神ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

788 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/24 02:00

>>778
分かってねーな。パイロットとβcarvって対照じゃないじゃん。

＞つまりはﾊﾟｲﾛｯﾄｼｽﾃﾑですらβ4ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙ構造には勝てないと言うわけで

とかにすべきだろ。全体的に完成度低すぎてツマンネ。

789 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/24 12:38

みんなそんなに七七八を突っついてやるなよ。
どうせ今頃になって発見したGTOにバカうけして俺もとばかりにやったことだ。
誰にだってあとになって幼いことやってしまったと後悔すること位あるだろう？
そっとしといてやろうぜ。

790 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/24 14:31

ガイドライン板でやればいいものを。

791 ：７６５でつ。：03/11/24 16:42

｡･ﾟ･(ノд`)･ﾟ･｡

出張逝ってた為レス遅くてすみませぬ。
さらに・・・帰ってきたらＰＣが何故か起動しない(´･ω･`)
今ケイタイからなんでつが・折角みなさんがうpしてくれた
画像が見れない・・・＿|￣|○

792 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/25 12:34

ATOMICが来年から別会社に移るって聞いたんだけど
どゆこと？

793 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/25 19:48

そゆこと

794 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/25 22:48

近所のゼビオで'02モデルの9.10を発見。
140cmと150cmの１本ずつ。
買っちまおうかな…140cm。

795 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/25 23:15

カバるなら160～170cmくらいがベストらしいので140cmはどうだろう

796 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/26 22:34

age

797 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/26 22:48

>>766
感謝。
これです。これの'03モデルですた。

798 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/27 10:15

やたら進行遅いけど、
買ってないんですかお前ら？

799 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/27 11:41

買ったよ。

800 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/27 17:16

>>798
TWEAKをﾃﾚﾏ用に予約注文したが、まだ入ってこないよ。

801 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/28 21:20

昨シーズンβcarv9.18買いました。整地で、かっ飛ぶほうなので、１７０cm
にしたのですがどうなんでしょうか？１６０cmのほうが、扱いやすかったのかな～
なんて思ったりもするのですが、１７０cmお使いの方どうですか？
まだ初滑りしてないのでちょっと不安で、、、狭山に行く気にはなれないし
早く雪降れ！！

802 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/28 22:05

>>801
デバイスは412ですか？310ですか？

803 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/29 10:16

デバイス３１０なんです。
コブとかあまりいかないし、スピード重視なので、、、１７０cm

店の人が３１０で、大丈夫ですよ～って言ったので４１２にしなくても平気かな
なと思い３１０にしたのですがどうなんでしょう？

804 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/29 10:16

805 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/29 10:34

別に大差ないかと。

806 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/29 12:27

＞かっ飛ぶほうなので

こりゃ412の方がいいんじゃねぇ？

807 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/29 12:54

それほどかっとぶならC9だと役不足じゃねーか？

808 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/29 12:57

「役不足」age

809 ：807：03/11/29 13:49

なにか？

810 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/29 13:52

↑
お前の日本語は力不足。

811 ：807：03/11/29 13:57

C9+310でヤバイくらいかっ飛ばすならC9のビンを412にするより
C11かRにすればいいと言う意味なんだが。
つまり801の足前にC9だと「役に不足」な訳なんだが・・・

812 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/29 14:09

５年くらい前にATOMIC PROCARV/X 520 170cmというモデルを激安で購入しまあ
パラレルくらいはできるレベルの初級者です。
それより昔はレンタルでカービングじゃない190cm位の板を使ってましたが、
その頃とあまり腕前は変わりませんでした。

昨シーズンからスキーボードやってましたが、スキーボードでちょっと自信が
ついてきたのでスキーに復帰したくなり、昨年モデルのARC Convictionを検討
中なのですが、150cmと160cmはどちらがオススメでしょう？
最近の板は身長はあまり関係無いという話を聞いたのですが。

813 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/29 14:19

Convictionが小回り系特化な板なのでスキー復帰にはRespectionのがいいが
どうしてもってんなら150cmよりかは160cmを薦める
150cmだとたわみを感じにくいし安定性も落ちるしRも小さくなる
小回りをしたいのでなければ160cmで

814 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/29 14:53

>>807
まだ気付いて無いよ( ´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀ )

815 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/29 16:09

>>814
もういい加減教えてやれよ。冷たいな。

http://dic.yahoo.co.jp/bin/dsearch?t=o&d=all&p=役不足

やくぶそく【役不足】
(1)俳優などが，与えられた役に満足しないこと。
(2)能力に比して，役目が軽すぎること。（新辞林三省堂）

つまりその言い方だと、801にC9は豚に真珠、猫に小判、カッパの川流れ…は違うか
だと言ってることになる、つーこってす。

816 ：807：03/11/29 16:32

>>815
あんがとー。それはわかってるんだが、
C9を主語にすると「C9に801氏は役不足だ」となって、そういう意味になるが
801氏を主語にすると「801氏にC9は役不足だ」で合ってるんじゃないかな？

それほどかっとぶ「801氏」ならC9だと役不足じゃねーか？　ってことで

つまり801氏の能力に対して、与えられたC9のオールラウンドのエントリー板という
「役目」では満足できないんじゃないか？って事で書いたんだがおかしい？

つうか801氏スマソ

817 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/29 16:39

とうとう文盲バカ降臨か(w
サロ文にでも乗ってろ。

818 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/29 16:44

ｳﾙｾｰﾊﾞｶ

819 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/29 16:57

>>813
ありがとうございます。やっぱり160cmの方が良いですか。
Rがオールラウンドでよさそうにも思えたのですが、出戻りの
へたれには難しいかな・・・と考えるとCかなあと。

820 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/11/29 17:59

何だかんだいっても160cmが一番バランスいいよ

821 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/01 00:01

誰か771おしえて

822 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/01 00:47

ゼビオ全体では鼠男は10人は居るはずだよ

823 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/01 00:48

↑身長160ＣＭの鼠男がです

824 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/01 23:21

正直04のbeta arcってどうなんすかね？買おうか迷ってるんですが…

825 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/03 12:59

Cは短い150cmしかなかったが不安定でｲﾏｲﾁ。
Rはよかったよ。03モデルからさらに安定性が増して操作しやすくなってる。

826 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/04 16:11

ttp://www.cyber-ski.com/
いつの間にかARCの03/04プロモムービーがでてた。
既出ならごめん。

827 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/05 21:13

インターネットスキーショップ＜skiski.jp＞がオープンしました！
神田より安い価格で全国のスキー大好き人間の方に提供したいと思います。
プレートシステムの板なら、靴のサイズさえわかればビンディングは、安心セッティ
ング可能！　頑張ってますので、一度のぞいてみてくださいね
http://skiski.jp

828 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/05 21:29

人いねぇからって宣伝すんな糞が。

829 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/05 22:52

しかも全然安くないし．．アンチだけが増えていくぞ(w

830 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/05 23:04

ヤフオクの方がいいんじゃない？佐藤さん。

831 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/13 10:09

ほっしゅほっしゅ

832 ：824：03/12/13 18:18

おい！beta arc買っちゃっていいんだな？！

833 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/14 11:49

だからarcのどれなんだよ！

834 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/14 13:55

ブーシだろ(w

835 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/14 14:34

（　ﾟдﾟ）ﾅﾙﾎﾄﾞ!!

836 ：824：03/12/14 19:37

>>833
すいません説明不足で…
どなたか試乗したり購入した方、または購入した知り合いがいるなどありませんか？
試着したぐらいではいまいちわかりません。高い買い物ですので失敗したくなくて…

837 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/14 20:01

>>824=836氏
「すきーのうらべや」でGoogleってみそ

838 ：824：03/12/14 20:41

>>837
ありがとうございます。ググってみましたが試作段階のレポートしかなかったですね。
うーん、、、アトの板にはやっぱりアトのブーツですよねー？

839 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/14 23:10

>>838
ラングでアンビションに乗ってる俺の立場は。。。

840 ：824：03/12/14 23:11

>>839
ぜんぜんいけますか？

841 ：８３９：03/12/15 00:33

>>840
むしろ、何故いけないのか、理由を教えてくれ。

842 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/15 00:41

アトは板、ビン、ブーツでトータルにフレックスを出すのを提案してるから
824はそれを気にしてるのでは？

843 ：８３９：03/12/15 01:50

なるほど。。。

ぜんぜんいけますか、の問いに対しては
俺、その組み合わせでテクニカルクリアしたんで、
気にしなくても良いんじゃないかと。

ただ、ビンは当然アトミックだよ。

844 ：824：03/12/15 07:42

>>839
good morning & thanks!!

845 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/15 09:26

去年のβRACE9.21ってどう？
基礎に使いたいんだけど……

846 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/15 12:06

arcソリューション120cmを子供サポート時用に買ったんだけど、
独りで滑る時ポール持つとハズイでしか？

847 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/15 23:36

ファンスキーはストックいらないんじゃないかと。

848 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/15 23:38

solutionはファンスキーじゃないよ、って釣りじゃないよね？

悪くは無いと思うけど、やっぱりそのサイズにはハンズフリーが似合うね。

849 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/15 23:46

>>845
9.21の160乗ってるけどわりといい感じだよ。
こいつはＧＳ板だけど、パワーチャンネルがカーボンで返しが早いから
大回りだけじゃなくて長さによって小回りも使えるんじゃないな。

おいらの足前じゃのこくらいのインプレしか出来んが参考までに。

850 ：845：03/12/16 00:14

>>849
有難うございます
注文したのは180なんで小回りはどうか？
……でも身長とほぼ同じなんで、回してみます

851 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/16 00:17

>>847
かの有名なファンスキーの中のファンスキー
BIGFOOTには、ストック付きモデルがある。
ストックリングが足跡型になっている伸縮式のヤツ
だからファンスキーでもストックをついてもおかしかないと思う

>>846
子供のスキー大会のサポート親で
その手の板はいてるヤツは多く見るけど
ストックは持ってないほうが多い
ウエア降ろしで両手使うせいだと思う

852 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/16 00:41

>>845
俺は中級者なのにそれの170cmを履いている。
デザインに惹かれたのと、arcは中途半端な気がして買った。
大回りは最高。小回りは俺のレベルでは少しキツイけど、上級者なら良いと思う。

参考ページ ttp://www28.tok2.com/home/skidensetu/newmod.htm

853 ：852：03/12/16 01:02

>小回りは俺のレベルでは少しキツイけど、上級者なら良いと思う。
↑170cmでの事

854 ：846：03/12/16 09:19

ありが㌧
スキボでもポールないと落ち着かないヘタレです。
ハンズフリーの滑り研究が必要だな→ミタメ重視なんでw

855 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/16 13:40

アトミックスキーの旧モデルがオークションで安いんですけど
なんかあったのでしょうか？

01-02 モデルのビンディング付が軒並み 19,800
02-03 モデルのビンディング付が軒並み 29,800

アンビションの 170cm があったら手を出してしまいそうなお値段。

856 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/16 13:47

作り過ぎたんだよ。

857 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/17 11:07

そんなに安いんだったら
わざわざ今年のC9買わなくても良かったな…

858 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/18 23:52

02-03 モデルのビンディング付が軒並み 29,800を買ってしまいました
ビンディングは０４のモデルで今シーズンのもてばいいかなと思って・

859 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/19 07:57

去年までのビンディングが誤開放で評判悪かったから
旧板の安売りにも今年のビンディングが付く……ってことなのでしょうか？

860 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/19 10:53

>>859
何処かを改善したという話は聞かないんだが？
何か仕様変更したのですか？

861 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/19 22:22

>>859
クソサロモンの営業さんですねそうですね
朝早くからご苦労様ですね

862 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/19 23:03

>>859
単に去年モデルのビンの入荷が少なすぎただけでし。

863 ：845：03/12/22 18:36

845です
どうもコメントありがとう
すんなり乗れました。
基礎板としてもかなりいけていますね

864 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/23 20:40

ｽｸｰﾙｲﾝﾄﾗが全員、Ambitionですた。　会社の支給品らしい。

865 ：ツケマイ出刃包丁＠プロペラ盛り合わせ ◆3hgj5ZxYL6 ：03/12/26 21:53

１．２０、メチャメチャ(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ！！！
サイッコーに楽しいな。コレ。
ブッ飛ばせて跳ばせて回れて遊べる。

買ってヨカタ(ﾟ∀ﾟ )

866 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/27 16:23

アトミックの板とブーツをセットで買ったものの、仕事忙しくて一回も滑ってない。
>865
うらやますぃ…。おれもはやくインプレ書きたいよ。

867 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/28 12:14

>>866
俺のところは全然雪降らないから滑れねぇよｳﾜｧｧｧｧｱﾝヽ(`Д´)ﾉ

868 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/29 08:41

アトミックだけに、降雪まであと三日・・・

寒くして早く雪降らそう！

869 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/29 09:02

ATOMICの1.20乗ってる。先月SAJ5級取得してアルペンに探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。外足で踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスキービンなのに120cmだから操作も簡単で良い。ショートスキーは中途半端と言わ
れてるけど個人的には使えると思う。長板と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ新雪とかに突っ込むとちょっと怖いね。ストック無いから前に進めないし。
EXにかんしては多分ショートスキーも長板も変わらないでしょ。EX板乗ったことないから
知らないけど160cmか120cmかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもショートスキーな
んて買わないでしょ。個人的には120cmでも十分に安定してる。
嘘かと思われるかも知れないけど地元ゲレンデで１４０キロ位でマジで片手擦りを
した。つまりは10.11HCですら1.20には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

870 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/29 16:52

>>869
元のネタなんだったっけ？

871 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/29 17:08

>>870
これ。車板の何のスレだったかは忘れた。

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

872 ：870：03/12/29 17:16

>>871
サンクス。
いや久しぶりに見たんで。

873 ：869：03/12/29 17:18

内容にはふれてくれないのね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡. ｸﾞｽﾝ

874 ：870：03/12/29 17:47

>>873

漏れもアークソリューション持ってるが、
基礎練用に使っているのでポールを使用している。

あと、いくら何でもＳＡＪ５級はないんじゃないかな。

875 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/29 18:54

>869
>873
内容はぼちぼち。
後半でいかに突拍子ないネタにジャンプするかがカギかもね。

しかしそんなことより読んでたらおれも滑りに行きたくなった！
1.20ってわりと気になるなぁ。しらべてみよ。120cmだから1.20？

876 ：869：03/12/29 22:27

>>874
5級はやりすぎたね。3級ならまだよかったか。鬱。

>>875
ども！でも半分真実入ってるんよ。120cmで片手擦りできるとは思ってもみなかった。
まー多分120cmだから1.20なんだろうね。
おっと、去年までのモデルはビンディングがDEVICE310なので気をつけよう。

877 ：ツケマイ出刃包丁＠プロペラ盛り合わせ ◆3hgj5ZxYL6 ：03/12/29 22:59

うぅ・・漏れ型落ちで安く買ったのでその310ビンですだ(´･ω･`)
しかし悪くは感じないけどなぁ。

まぁ楽しいからいいや。ほんとにオススメでつよ(ﾟ∀ﾟ )

878 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/30 20:03

1.20はお手軽スキーにいい感じ。
うちも息抜き用に一台所有、でも
作りもしっかりしていて初スキーのやつに
貸して教えたら帰る頃には初心者コース
なら、上からスタンス平行でターンしながら
降りてこれたよ・・・

俺の時にもあったら(´･ω･`)しょぼーん

879 ：センタンの王将アイスの先端 ◆50..zzz5PU ：03/12/30 21:39

基礎用に９．２１・１７０ｃｍ使ってます。
そつなく使えていい感じです。
９．１８や９．１４で発生した高速時でのトップのバタつきも無くて
カチって決まるって感じですね。
切るのもズラスのもどちらもやりやすいです。

難を言えば急斜コブ面では板が硬いかなって感じです。

880 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：03/12/31 22:12

1.20とARC Solutionは何か違うの？　つうかどっちがいいのか

881 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/01 00:48

皆様あけおめ。
今年も9.18でがんがります。

882 ：sage：04/01/01 04:47

こぶ滑ってたらビンディング誤開放の連発。
滑りが悪いせいかと思ってたが、整地でも外れだした。
変だと思って平らなところで止まったまま前傾を強めてみると、
うわ！なんと外れてしまう。

何年か前の不具合と同じ症状の再来。
今回は 412 です。もう泣きそう。

883 ：870：04/01/01 09:47

>>882
sageてないし。

884 ：882：04/01/01 13:54

下げるの失敗した。すみません。
帰省中でIEから直接2chに書き込んでるもんで
慣れなくて…

他にもビンディングがイカれちゃった人って
いないすか？

モデルは Beta Race 412 です。
先々シーズンに買ったやつ。
平地で立ったまま休憩してるとき、
前のめりになっただけで外れるくらいひどい。

俺だけなのかなぁ。
アトミックは大好きなだけに残念。

885 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/01 19:20

>>884
カイホーチあげれば？

886 ：すごいアホ：04/01/01 19:27

今年から9.18にしたんだが、不気味な軽さ。切り変えらくちん。
でも高速でも安定してる。何だこの板・・・すげえよ！
アホの俺でも扱える！

887 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/01 19:28

>>886
アホ・・・？何言ってんだ、君は天才だ！！

888 ：882：04/01/01 19:38

>>885
もちろん解放値は上げました。
11なのに、前に寄りかかっただけで外れるなんて
おかしいと思うんですけど。

3年か4年前の 614 の不具合の時と状況が酷似してます。

889 ：すごいアホ：04/01/01 19:51

>>887
いや、アホだ。こんな素晴らしい板に気づかなかった俺はアホだ。
ちきしょう！もっと前から使ってればなぁ・・・・・

890 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/01 21:15

>>888
中が壊れてるから修理に堕すべし
たぶん新品になるぞ

891 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/02 10:52

9.18ってセンタンは高速でバタつくって言っているけど
すごいアホは、高速で安定しているって
実際どうなんだ・・・？

892 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/02 12:37

午後の日陰の斜面などで、固くて凹ってると少しブルブルする感じ。
それ以外は斜面にへばり付くみたいな感じで不安感はないなあ。
去年月山のグサ雪を自分なりに飛ばしたけど、足とられたりする事はなかったよ。
当方’02　9.18 170ｃｍです。

893 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/02 16:02

スキージャーナル2002/11の記事（試乗170センチ）では、
他のアトミックのモデルでバインディング付だと1本ではゆうに
3キロを越えるが2670グラムしかないとのこと。
力のない人でもカービングが楽しめる。ターン後半で切れ上がりが
強い。小回りが好きな人におすすめ、などが書かれてる。

894 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/02 16:10

こちらのサイトに詳しい試乗レポートが御座います。
http://www.carver.jp/ura/test/main.html

895 ：03'9.18 ：04/01/02 17:11

板は確かに良い

だがビンは故障多い

結局使えない

レンタル料返せ～

896 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/02 17:27

＞＞895
レンタルかょ

897 ：01'9.18：04/01/02 22:05

>>895は、自分の9.18がビンの故障で使えず、
結局現地でレンタル板を借りたってことだろ？

漏れも先日ﾎｶｲﾄﾞｰに板担いで逝ったが、小石やブッシュ出まくりだったので
３日間レンタル板使ったうえに、自分の板は宅配便で送り返した。
なんだかなー（; ´Д｀）

898 ：895:03'9.18 ：04/01/03 02:49

>>897
正解！
野沢の昆布で何度も誤解放してイタタ～ッ
ヒールピースがユルユルになり厚紙を挟んで応急処置するもダメ
んでレンタル屋逝くもまともな板はHEADic180のみ
すげぇー楽しめた(w
現在HEADic300CP13海苔だがプレートとの相性が今一歩でつ
オススメのαどれかな？腕前は一級以上巡視以下

899 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/03 09:02

Beta Race 412 というのが壊れるのですか？

900 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/03 13:12

>>891
センタンの高速とその他の人の高速に大きな開きがあると思われ
競技屋あがりの高速と基礎屋の高速の違いと思われ

901 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/04 02:13

>>891

競技屋＝ﾚｰｼﾝｸﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ

基礎屋＝教習所教官

DQNﾎﾞﾀﾞ＝族

丸沼＝客が飛んだパチンコ屋

片品＝幼稚園から一貫教育の有名私立学校

苗場＝お台場

志賀＝バイキングレストラン

ＳＡＪ＝公安委員会

続きは又明日…

902 ：　　：04/01/04 15:42

>>900　ではセンタンがすごく速いという事ですか？

903 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/04 16:09

センタンは野麦オフチャイニーズダウンヒルチャンピオンだったんじゃないか？

904 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/04 16:12

>>903
そんなロ－カなこと書かれてもわからないよ

905 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/04 16:16

∩　 ∩
（　　　￥）<おさーんだからせくーすはおそいぎゃ

906 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/04 21:20

正月、バーゲンで０３　βＥＴＡ　ＣＡＲＶ９．１８　ＤＶ４１２か
０３　βＥＴＡ　ＣＡＲＶ９．１８　Ｄｅｖｉｃｅのどっちか（青色しか覚えていない）買ったんだけど（１７０ｃｍ）、
この板ってどうなの？ぶん回しやすさとか・・。それともこの身長では長すぎとか。よくわからずに買いました。
当方、身長１７１ｃｍ、体重７３ｋｇ、スキー歴25年、検定1級です。カービング初めてです。
今までは、ロシのスーパービラージュ１９７ｃｍ乗ってます。

907 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/04 21:30

>>906
このスレ読むとかなり高評価。
スーパービラージュって7Gベースのどっしりしたやつだっけ？
乗り換えたらめっちゃ軽快に感じると思います。
小回りから大回りまでかなりこなせるかと。
初カービングスキーとしてはとても良いんじゃないかな。

908 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/04 21:57

>>907
ありがと。ちょっと自信がもてました。初すべりが楽しみだ。

909 ：同世代：04/01/04 23:13

>>906
昔の一級なら癖を治すのは大変ですよ
カービングの練習は平行開脚を維持するための親指を外側に押し広げるのが効果的
そのまま片方の力を緩めると綺麗にスジが残ります
かかと押し出しや脚の捻りの癖は整地では封印して下さい

910 ：888：04/01/07 09:32

>>890
新品に替えてもらいました。

「一部のロットには衝撃に弱い製品があるらしい」
と店員さまがおっしゃってました。
ちょっとした衝撃で、中のピンが折れるとか。

「例えばコブの衝撃で折れるのですか？」
と聞いてみましたが、そういう衝撃ではなくて、
ブーツを嵌めるときにガチャン！とやりすぎると
折れることがあるそうです。

「また不都合があったら連絡して下さい」
と言われたので、
「これ（交換してもらったビン）も「当たり」の製品の
可能性があるってことですか？」
と聞いたら、
「仕入れの時期や生産ラインが異なるので、
恐らく大丈夫だと思います」
と心配な返答が返ってきました（苦笑）

911 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/07 23:12

>910
貴重な情報ｻﾝｸｽｺ
まだ板買ってきただけで使ってないんだけど、そっとはめることにするよ。
週末βcarvで初滑りだ！ここのレビュー見てると楽しみすぎる…

912 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/09 02:57

トップシーズンなのに伸び悩んでるスレだなあ

913 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/09 11:07

betapulsはハズしたかな

914 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/09 11:17

>>913
クソサロモンの営業さんですねそうですね
会社からのカキコご苦労様ですね

915 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/09 16:40

>>914
クソサロモンではなくｸｿﾓﾝでし。

916 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/09 17:20

maikoでatomicのボド盗まれたらしい・・気をつけてね・・。

917 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/09 22:33

1月25日がなに？
http://atomicsnow.jp/

918 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/09 22:52

>>917
なんかがあるの。

919 ：9.18命：04/01/11 11:55

>>906
漏れは9.18使って4シーズン目ですが、他に乗り換える気になれないほどのお気に入りです。当方、板身長共170cm
こぶ斜面がちと難しい以外は小回り大回りとも気持ち良く滑れます。
板をしならせる動作がいらなくなるのにきっと驚愕してしまいます。
がんがってカービングを修得して下さい！

920 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/11 12:14

>>919
釣り人や濾紙の先シーズンもしくは今年モデル・Ｒ１３辺りの試乗をｵｽｽﾒいたします。

921 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/11 12:16

あ、もちろん板は１６０ｃｍで。

922 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/11 14:21

氏に尾は良かった。板の柔らかさの割には安定してる。でもたわみ過ぎじゃねーか？
濾紙ってどの板の事を言ってる？先シーズンの濾紙デモ板9DOは硬い走らない切れない。
2ｃｈでも評判良くなかったぞ。
今期のR13前後の板は不作だしさ。どの板がいいんだ？
4シーズン前の9.18よりかはいいだろうが。

923 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/11 17:50

c:9なんて名前変えずに 9.18の名前を残せばよかったのに
名機なんだから。

924 ：919：04/01/11 22:51

>>920
何故にロシ、フィッシャー？
160は分かるけど…

925 ：906：04/01/12 12:35

>>909
1級は8年位前にとりました。やはり変な癖がついているかも。
うまい人の後をついて行って勉強してみます。
>>919
そうですか、すべるのが楽しみです。こぶ斜面では１７０ｃｍの板はちと長すぎということですかね。
まずは滑って感覚をつかんでみます。

926 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/12 15:55

昔の２級のオッサンスキーヤーです。
年末からずっと仕事で忙しかったが、昨日やっとβCarv（型おち10.16）に乗れた。

最初の２本ぐらいは外向へ捻るクセが取れなくてズレズレターンしかできなかったけど
巧い人みて、３本目で腰から下を寝かしこんでみたらクルクル抵抗なく切れる切れる！！
いままで味わったことない感覚で、楽しいわ！！明日早朝からまた近場に行きます！！

しかしハンドスライドとか一体どうやるんでしょう。
コケるまで体を倒してみたけど、確かにエッジはギリギリまで外れないけど立ち上がれ
そうにないです。足を揃えずにもっと開けばいいのかな？

927 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/12 16:31

その通りです。開きすぎると､下手なスキボ乗りみたいで激しくｶｺﾜﾙｲですが(w
バイクでいう無理ヒザ(ry

928 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/12 17:14

>>926
ttp://www006.upp.so-net.ne.jp/dr-hama/ski/index.html
↑ここ参考になります。

929 ：926：04/01/12 17:45

>928
おおおおお…サンクス、これはためになりますっ。

”足をもっと開けばいいのかな”と思ったんだけど、
ttp://www2e.biglobe.ne.jp/~itaru/main.htm
のトップページ見ると、ウマい人ならこの程度の開きでも安定して擦れるんですねぇ…。
にわかには信じられないなぁ。僕もがんばります。

通常のターンの話ですが、自分は両足とも均等に切ろうと思っても、トップが開いた状態に
なりがちです。外足にいまひとつ力が乗ってない感じで。
今のスキーって性能良いから、内足だけでも余裕でターンしちゃうからなかなか直らない…。

とりあえずご紹介のサイトを熱心に読んで、明日までイメトレします～。

930 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/13 01:28

ＥＸカービングならこんなスレがありますよ
死にかけてますが・・
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1043362442

931 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/13 21:09

>>929
内脚滑りが余裕なら、常にプルークを意識してスキー先端を離さないように滑って味噌。
あと、谷脚荷重でね。

スタンスが広いと倒しているときに外脚が外れたら最悪、内膝が壊れるから狭くね。

932 ：926：04/01/14 13:19

吹雪の琵琶湖へと、おにぎり握って行ってきました。

予習の成果か、ミドルのカービングターンをしながら手首まで擦れました。
ただ「ちょっとムリして触りに行ってる違和感アリ」なので、もっと綺麗なフォームに固めたいです。

古いモデルにたかだか二日乗っただけで色々語ってみますが　02年βCarv10.16　のインプレです。

●圧雪された硬い雪に向いてる様子、アイスバーン上でも平らでレールターンしてればほぼズレない
●しっとり滑らかな乗り心地、ターン仕上げでも板の反動はあんまり感じられず
●高速＋ミドルターン～短めのロングターン向きっぽいけど、ショートターン（縦長）も割と楽に可能
●ズラそうと思えばわりとスムーズにズレてくれる。が、板が重いのでずらしはちょっと疲れる
●速度は相当出まして、高速なほど安定していく感じ。高速でも緊急時の操作性は良かった
●踏み込めば回転弧は小さくできるが、けっこう力がいる（61kgの自分は巧くコントロールできません）
●EXカーブもいけますが、カービング中どんどん加速するので、EXC専用なら他の板がよさそう
●圧雪ゲレンデにて、ゆったりリズムで高速安定カービングしたい人向け

こんな旧式であまり人気なさそうなモデルでも、自分にとっては驚くほど高性能でした。
安定してて、何をしてもまずコケない感じですし、かといって”乗せられてる感”は全然ないです。
前の板からすると、一輪車と原付バイクほどの違いｗ

ATOMIC＆このスレのみなさん、ありがとう！

933 ：926：04/01/14 13:21

>930
確か、むか～しそのスレをちらっと見た記憶で「次はATOMIC買おう」って思ったのでした。
気分をちょっと味わうには充分でしたが、本格的にEXCしたければ違う板を買うべきでしょうねー。

>931
古い板のときのクセで、足の前後差が出るのがトップ開きの原因だったようです。
内足側の手を、ターン内側へ向けてまっすぐ伸ばしていく練習をしてたらクセが直りました。

足の前後差がなくなるとイイこといっぱいありました。
　・かなりスタンスを狭くしても、腰から下をけっこう倒し込めるようになりました
　・内足と外足の間で、荷重の配分比率を意図的に変化させられるようになったようです
　・力が抜ける感じがなくなってぐぐっと踏み込めるため、レールターンから脱却できたようです

934 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/14 13:37

10.16って01-02'Respectionとスペックはほぼ同じですね。
カラーリングも渋くていい感じ。隠れた名機なのかも。
俺も死蔵（安価だったので衝動買い）してる10.16出撃させてみようかな。

935 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/14 23:10

11.16ってどんな感じですか？

936 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/14 23:47

926氏の10.16のインプレとほぼ同じ。
9.18に隠れてしまってるが10.16、11.16はなかなかの名機だったりする。
02までは9.18ベースだが、評価の高い03'Respectionは11.16ベースだしね。
ただしサイドカーブで曲がるだけならラクチンなのだが
脚力がないとたわみや走りが出ないので初心者にはお勧めできない。

つうか俺も使いこなせてない。

937 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/15 00:15

圧雪された斜面を板に任せてギュンギュン切って滑りたいんですけど、
ARC ConvictionとRace9.12(共に03モデル)、どっちが良いでしょうか？
今はベータカーブ8.18の02モデル170cm履いてますが、ビンディングが
壊れたみたいで・・・。身長177cm 体重62kg です。

938 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/15 05:38

>>937
それなら 9.12 160cm BIN は CR or RIDE
コンビクションはズレやすいよ。

939 ：926：04/01/15 10:05

>934　>936
あ、ほんとですね。Arc-Rと各サイズが一緒だ。
ただ、Arc-Rのインプレッション見ると「コントローラブルで小回りは緩急・深浅，自由」
みたいな事がありますが、10.16は硬くてそこまで自在には操作できない気がします。
いつか、この板がしっかり踏めるようになったら一段レベルアップしたってことでしょうか。

何本か違う板（スキボやスノボ含む）を持って行くなら、10.16も一緒に持って行きたい感じです。
ずーっと毎日これ一本というのは、遊びの幅が限られててちょっと飽きがきちゃうかも。

今回は圧雪された硬い斜面ばかりでしたが、次回はコブや荒れたところも滑ってみます。

940 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/15 22:48

>937
ほとんどの人が、ジャンルが違うと眼中にないか
試乗したことがないかで話題に上ってきにくい
スーパークロスＳＸ９＆ＳＸ７もギュンギュン切れるし
もちろん手摺り肘擦りもＯＫ。不整地からコブも
楽しいよ！ネックはちと高い。

941 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/15 23:02

>>940
937 は 03 モデルで探しているんでしょ？
しかも２者択一で。
ゆーたら 03 の 11.21Jr 160cm でわき擦り逝けるよ。

942 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/15 23:47

まぁ参考意見って事でさ
SXは眼中にはあるんだが試乗はあまり見かけないんだよな～
いいと言う噂は聞くんだがな～

943 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/16 03:19

ATOMICは赤くなければと思っているのは俺だけ？

944 ：937：04/01/16 07:59

いや、限定ってわけでもないんですが、見た目的にクルクル回れそうで
価格が手ごろな板って、近所ではあれぐらいしか売ってないので・・・。
SXシリーズ、実物見たことありません。。＿|￣|○

945 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/16 09:58

なんとなく
http://www.supersports.co.jp/shopping/winter/dynamic/item/vr27.html
VR27 SLALOM=SL9
VR27 GIANT=GS9
http://www.supersports.co.jp/shopping/winter/dynamic/item/skier.html
ZR57=SX9
な気がする。
ZR57が気になるけどカコワルイ・・・

946 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/16 21:03

>945
俺も一回試乗したのとあとは他の人の話で聞いただけ
店で売っているのはみたことがないっす。通販でしか

947 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/16 22:15

年明けてけっこうたつけど値下がりはまだ？

948 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/16 23:04

>>945
アトミクの一年型落ちという話もありまする。
実際は知らないけどね。

949 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/16 23:28

てかゼビオの店員がそう言ってたよ。

950 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/17 00:28

アトミックの金型でタイヤキしてもらってるだけっしょ？
中身の構成を微妙に変えて

951 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/17 00:40

板の材質とかも違うの？

952 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/17 07:52

ゼビオのはディンプル加工されてないね。
トップのエッジガード（っていうのかな）も無し。
3サイズ、テール形状、プレートは一緒。材質も同じっぽい。

953 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/17 16:59

竜のグラフィックのやつがかこいいが、表面でこぼこしてるのが、気に入らん。

954 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/17 21:25

CONVICTION購入を検討しています。

一級合格を目指しているのですが、160cmと150cmどちらを購入するか
悩んでいます。

短くて軽いから操作しやすそうなことと、車の中に積み込めてキャリアが
不要になるのでできれば150cmがいいのかなーと思ってます。
しかし、店では160cmの方が安定するのでオススメと言ってきます。

どなたか最後の背中の一押しで160cm、150cmを語ってもらえませんか。

955 ：937：04/01/17 23:14

結局Race9.12 160cm買いました。さっき仕事終わってから3時間ほど
滑ってきたんですが、切れまくりで怖いくらいです。
ターンの度に加速するような錯覚を覚えるほど。。てか今までは
ズレて減速してたのがなくなったって事？

ただ、やはりタラタラいい加減にながして滑るような滑り方は板の方が
許してくれない感じですね。当たり前か。8.18の方を修理してマターリ用に
しよっと。

956 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/18 02:16

04モデルの1.20とARC Solutionはどこがどのようにちがうのでつか?

1.20は従来のFreeZone1.20とかβCarv1.20の踏襲モデルだと思いますが。

957 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/18 15:45

>>954
１級クラスの大回りだとｶﾅｰﾘスピード出るでしょ。150cmだとばたついて恐くない？
１級を通すために特化した道具と割り切って買うなら、160cmにした方がいいと思います。
確かに150cmにもそれなりの良さもあるんだけどね。

958 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/18 16:11

>>954
160だね。1級では不整地もあるし、150だと荒れた雪面だと
不安定だよ。

959 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/18 18:38

>>956
1.20 はショートスキーでの滑走を楽しむ性能。
ソリューションは技術のステップアップを楽しむ性能。

デザインの好みで決めちゃえばええんちゃう？

960 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/18 19:06

>957
よく１５０cmはばたつくや不安定って言うけど、１６０cm
とくらべてもまったくそんなことはないっと思うの俺だけ？
すごく安定しているんだが、どんな雪面でも

961 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/18 19:55

お前だけ

962 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/18 23:18

>959 　　THX!

Solition逝きまつ。

963 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/18 23:24

150cmあれば十分安定しているよ
安定していないとかいうやつはへたくそなんじゃないの

964 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/18 23:59

↑止まってるようなスピードでしか滑走できないヤシwww

965 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/19 07:25

>>960 >>963
君らがうまいのはよくわかった。
でもこれから１級を受けようとしているレベルの人へのアドバイスに
上手な自分を基準にしてもしょうがないだろ。

966 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/19 16:06

175cmを履いてみな。安定感抜群でつ。

967 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/19 16:32

今の150cmはすごく安定している
175cmは、はいたことはないけど170cmは、はいていた。
こちらは150cm以上に直進だけ安定した感じ
だったよ。どっちにしても150cm程度になった
ぐらいで不安定と言うのはやはりレベルが・・・・・・

968 ：センタンの王将アイスの先端 ◆50..zzz5PU ：04/01/19 16:36

ＧＳ９　９．２１の１７０ｃｍ使ってますが
エッジが掛かっていないときトップがかなり振れます。
>>879で書きましたが。。。
もっと高速になると９．１８や９．１４と同じようにトップがバタつきます。
上下のバタつきじゃなく左右に細かく振られます。
どこに荷重しても収まりませんでした。

969 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/19 17:14

>>968
センタンさんはかなり高度な次元レベルでの話のような気がする。

970 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/19 19:07

なんで２ちゃんはアトミックばっか人気なんだ～？やっぱ影薄いから？

971 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/19 19:18

性能も良いし、旧モデルが安いので
数年来アトミックばかり買ってます。
オークションや楽天などを見ると、一年落ちモデルが
ビン込み\30,000前後で買えちゃうからね…

972 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/19 21:12

>>967
>>965をもう一度読んでくれ。

973 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/19 22:52

02年βCarv10.16を昨夏買って先日2日間使ったんですが、滑走面の白っぽいのと
黒いのとの境目を指でなぞると少し段差を感じます。片方の板だけですが。
接着不良で浮きかけているんでしょうか？そんな経験ありませんか。

974 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/19 23:37

C9買った。で、滑った。
カービングが初めてだから相対的比較はできないけど
安定性は良いね。

975 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/19 23:46

＞＞９７３
買った店でごねれば、メーカーでストーン入れてくれるか、
運がよければ０３モデルになるかもよ。

976 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/20 20:44

>>975
どうかなー？　アトミックって元々、市販状態だと滑走面悪いしねー
ま、お店の対応しだいかな。

>>973
ってことで、ダメもとでお店に持って逝ってみんな。

977 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/20 22:25

973です。
>>975
>>976
コメントありがとう。
店に持ち込むにも、通販だから面倒だし。
最初はフラットだったと思うんだけど、段々ひどくなると困るな。

978 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/20 23:50

>>977
まず店ではなくてメーカーに電話でクレーム、
通販で購入した事を伝えれば何とかしてくれるかもよ。

979 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/22 21:22

CONVICTIONのビンってドライバー一本で取り付けできますか？
今まで穴あけてねじ込むタイプばかりだったので全部お店に依頼
してたんですが、CONVICTIONはどうも構造がちがうぽいので・・・

980 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/22 22:30

>>979
ドライバーってどんなのだ？精密ドライバーじゃ無理だよ。
ゲージ、ドリルはいらないよ。

981 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/22 22:36

>>973
おれはβCarv11.16使ってますが同じ感じです
両方ともそうです
同じく通販なので面倒でそのままです
どうしよう

982 ：979：04/01/22 22:44

すいません、質問を変えます。

一般のDIYショップで手に入る工具で取り付けができますか？
こんな質問をしてる素人でも取り付けができますか？

983 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/22 23:17

まずポジドライブ規格のドライバーを入手したまえ。
話はそれからだ。

ttp://www.mswing.co.jp/tune/poji/poji.htm

984 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/22 23:26

ポコチンドライヴ？
リフト降り場にあるドライバー+の3番ですら取り付けｵｹｰだろ。

985 ：979：04/01/22 23:51

ポジドライブ規格のドライバーとやらは持ってました。

DIYやらオーディオやら車やら色々触るので工具は結構あります。
さぁ次のステップを！

986 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/22 23:57

次・ス・レ！　次・ス・レ！

987 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/23 09:06

dvd姉さんだ。

988 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。：04/01/23 16:38

>>985
1. ビンディングから、台座の鉄板を引き抜く。(前後とも)
2. CONVICTION のプレートに鉄板をネジ止めする。
3. 前後のビンディングを差し込む。
4. 中央の連結板を適当な長さで固定し、
つま先下のプレートと一緒にネジ止めする。
5. ブーツをセットし、前圧調整(後部下のネジ)
6. 前のレバーでそれなりにセンター調整。
7. 解放値調整。

でいいんじゃない。完成した現物を見ながらなら簡単だけど、
バラバラのビンディングから組み立てるのは、ちょっと難しいかも。