去年は専用バッグに入れて、スキーバスの腹に入れてました。
バッグはキャスター付だから、舗装路や建物内は楽なんだけど
安定感がいまいちで、引っ張って歩いてると結構ふらつきました。
今年は専用キャリアで車。すげ〜楽(w
925 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/10 21:40
晒しあげ
926 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/11 01:10
教えてくれるというので、某所で借りてやってみました。
面白いですが、初日5時間滑って体ボロボロ。
スキーの1年分以上転びました。
おかげで、最後の方は緩斜面ならばっちりです。
ただ、最後までリフト乗るの辛かった。
>>926 リフトはハンドルステムをリフトのシートフレームに引っかけて乗ると楽。
特に最近のアルミフレームは軽いから、そういうの買えばね。
>最後の方は緩斜面ならばっちりです。
5時間程度でばっちりですか。
カービングも綺麗にきれるんですか。
それはスゴイね。
>>924 専用キャリアってあのルーフの上に固定する奴?
俺は以前ボード用ので積んでたけど
固定が緩くて使うの止めた。
今はキャリーバックに入れて、ルーフラックに横倒しに積んで縛ってる。
でもハンドル畳むの面倒なんだよな。
専用のは挟み込むだけでしっかり留まるのかな?
折り畳み自転車ないの?
930 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/11 08:56
>>927 お前なかなか性格悪いね
ズリズリ滑るぐらいなら5時間もありゃ十分だろうけど
カービングなんかキットつけなきゃ何百時間やろうとできるわけねぇじゃん
構造がカービングに根本的に向いてないんだから
>>928 その通り、ルーフに固定する奴(TERZO ES142SS)。
ボード用を流用しようとしたんだけど、固定用のゴムの厚み等で
上手くいかないのようなので、安心感も含めて専用を買った。
フロントは、ボード用キャリアと同じゴムで挟み込む構造で
リアは、万力みたいな構造になってる。最初に挟み込む厚さを
ネジで決めれば、以降は挟み込むだけでOK。確実に固定されてる。
だけど、リアのネジに付いてる傷防止のゴム部品が簡単に取れる。
繰り返し使ってたら、無くす可能性が大きい。
web通販で9800円でした。
>>930 キット無くても出来る奴は出来るんだけどな。
まあ綺麗とは言い難いし、キット有る方がしやすいのは確かだけど。
933 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/11 14:51
綺麗にできないカービングはカービングと言ってほしくねぇなぁ
スクートでカービングなんぞちゃんちゃらおかしいわ
スクートは
緩斜面なら5時間でバッチリ滑れて
それ以上の進歩はない幼稚な雪上滑走具。
それでよろしいか?
三奈さん
>934
いいよそれで
気が済んだかい
936 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/11 19:15
937 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/11 20:29
凄い急斜面でも滑ってる人を見ました。たいしたもんでした。
938 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/11 20:34
これってどうやってリフト乗るの?
ゴメンログ読まないで質問しちゃったけど。
939 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/11 21:06
940 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/11 21:15
>>936 アルペン乗ってるからこその発言だよ
スクォールも乗ってるし
スクートでのカービングなんてちゃんちゃらおかしいっちゅうの
942 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/12 01:09
うん ものすごーくちゃんちゃらおかしい
おまいができるわけでねぇし
できてもたかが知れてる
>>941 おまいも、アルペンボードのカービングを知らないだろ。
俺は両方やるし、このビデオも見たけどカービングはボードにかなわないぞ。
>>943 おまえ完全にバカのシロートだな
カービングがボードにかなわない?ハァ?
>>933=940=942=943
まあ、落ち着け。
おまえがスクートを乗りこなせなかったからって
わざわざ出張ってくるなよ。
駄々こねてるガキみたいだぞ。成人式で暴れるなよ。
カービングができないと冬物スポーツとして認めないヤシは(ry
947 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/12 18:40
最初に始めたのはスクート乗りらしい
>>927なんだけどな
べつに出来なくてもいいのにボードより出来るとかそんなバカばっかが乗る乗り物だというのは良くわかったよ
はあ?
オマエ馬鹿?
出来なくて良いって・・・
(きっと何でもこの調子で逃げてるんだろうな・・・実社会でも)
じゃあ何を練習するんだい?
出来るより出来た方が良いに決まってるだろ。
自分が出来ないからってひがむなよ。
それともズラシでよたよた滑ってるだけなのに
いっちょまえに乗れてるって勘違いしてる妄想君かい?
他人に当たったりして迷惑かけない内に止めといたほうがいいよ。
949 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/12 18:59
あぁ、すまんすまん
出来なくても冬のスポーツとして認めてるって書きたかったのね
日本語不自由でごめんなさい
俺はスクートでボード並みのカービングなんか出来ませんよ
それをさも出来るかのごとく書き込むバカに物申したいだけです
950 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/12 19:40
ボード並みのカービングは難しいけど
それなりには滑れるよね。
ノーマルの状態でも。
実際出来てる人いるんだし、画像も有るんだから認めたら?
もちろんカービングだけがスクートの全てじゃないけど
ただ、ろくにメンテも出来てないレンタルのスクートで5時間程度滑れば
ばっちり滑れる程奥が浅いものでもない。
ボードと比べてどうってのは幼稚でナンセンスだ。
951 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/12 19:48
そうそう、ボードと比べられるようなもんじゃないよね
北海道のローカル局のニュースで
新しいウィンタースポーツの紹介の一環としてスクートを紹介していたらしい。
ただし『スノーバイク』として。
これって、登録商標の関係でそういう言い方になったのか?
誰か見た人いる?
953 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/12 20:38
スノースクートって呼び方は商品名だからですな
954 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/13 10:39
俺もボードと両刀なので、ちょっと言うとボードではカービングというのは初級者が
目指す基礎技術です。アルペンボードやスコールでの切れて戻ってくる気持ちいい
感じは、フリーの板では味わえないし、スクートではさらに無理です。
ただ、板をほとんどずらさずに滑ることはスクートでもさほど難しいことでは
ありません。ボードもスクートもカービングってあまり騒ぐことはないと思います。
スクートでヴィッテリーターンに挑戦したら、ハンドルが雪に刺さって大転倒しました。
以上。
よーし、スクートもどき買っちゃったぞー
長靴でがんばろう
>955タソ、
長靴でがんばるスクート、でも普通の長靴では足首とかホールドされないだろうから
あまり無茶しないで下さいね。
怪我しちゃったら、この後のシーズン楽しめませんからねw
スクートにおける「カービング」と「ズラシ」、
勿論、カッチリと決まったカービングに憧れるけど、
バイク(on/off)乗りの自分にはドリドリのズラシもまた楽しい・・・
他人に迷惑掛けないように楽しんでれば何でもイイやぁ、オヤジだし。
と、投げやりなレスをしてみるテストw
本気で滑るカービング日はアルペンとスクォール
てきとうレジャー日はスクートと使い分けます
958 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/13 15:49
カービングに板が跳ね返ってくる感じとか、どこまでも内倒していける感じ
のみを求めるなら、アルペンボードかスコールが感じやすいのは事実でしょう。
しかし、悪雪での安定したターンやアイスバーンでの安定性を求める意味では
フリーの板ではもちろん、スクートでもずらさず滑れます。
近年の用品の進化は著しくスキーでも7,8年前までの板は今で言うカービングはほとんど不可能でした。
けど、今ボーダーでカービングにこだわってるのは、かなり初級です。現在ではほんと安全に滑るための基礎技術となっています。
スクートでカービング...んーかっこいいね。
でも実は俺、バイクが好きってとこからスクート入りしたんで
あまりこだわらないね。
ずらし〜逆ハンて感じも好きだしリーンウィズ〜インて感じでターン
楽しいじゃん。
パウダーふかふかrunもいいし、ジャンプも楽しい。
気軽に挑戦してみなよ。彼女と2人で借りてみて楽しんでごらん。
目くじらたてるようなもんじゃないよ。
盛り上がってるとこ悪いけど、そろそろ次スレ考えないとね。
あっちとの差別化が出来ないのなら、とりあえず、あっちを埋めてもいいと思うけど・・・
自分としては、あっちはあっちで、こっちの次スレは、
スクートに興味を持っている人が気軽に入れるようなスレの方が云いと思うんだけど
どう?
961 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/13 19:54
スクート進化しそうなんですかね?今年はまだレンタルか2万程度のBMAXとかでごまかしして。
来年噂のオガサカの板装着マシンや、フリーフレックス機構搭載マシンの方がカービングが
できそうな気がするんですが。
進化してきてるよ。
来年のオガサカ板はマジで楽しみ。是非、来年購入すべし!
今年の限定10台の限定オガサカ板マシン買える人、羨まし〜
>>960 あっちと差別化ってことでいいんじゃない?
気軽に書き込めるとこがあったほうがいい。
今のでも十分じゃない?
ジック系は昔から有って値段も高かった
最近パチモンや他メーカーからもでたけど
やっぱ本家が一番だ。
00モデル以降ならくらいからなら今でも良いもんだよ。
オガサカの板の技術は確かに良いらしい。
スノーボード界ではジャパンブランドメーカーの板を数多く作ってるらしいし。
しかし、スクートやってる奴の中に板を完全に使いこなしてる者はほんの一握りだと思う。
板の多少の違いがわかる程度で板本来の性能を発揮できない者が殆どだと思う。
俺は後者の中に含まれるんだが…
板云々、フレーム云々言う前に自分自身の腕磨け!(俺も含む)
>>964 >板云々、フレーム云々言う前に自分自身の腕磨け!
ん〜確かに俺もそう思うわ
うまい奴は何乗せても上手いからなあ
それこそカービングだのボードと比べてだのと言ってる奴の腕こそ疑いたくなるし
カービングもいいけど特大のバックフリップ決めたい
967 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/14 05:02
撲滅運動
968 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/14 11:41
99ライドに乗ってます。
質問です。
板は今のモデルの物がつくのでしょうか?
よろしくです。
969 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/14 14:30
付きますよ。インセンもOK。
あまり古いと(95くらい)リアボードのPCDが違います。
971 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:04/01/14 18:03
フェイキーってできるの?
フェイキーって、後ろ向きで滑ること?
973 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:
ぐるぐる回る事ならできるけど
フェイキーはワシはできません