快適なカスタマイズがあれば教えてください。
ちなみに、ヲラのはノーマルです。
2 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 21:22
2ゲト
・・・ここは2ch
スタッドレス履け。
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4 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 21:25
さてっと これから激叩こっかな。
>>1 覚悟できてるだろな? コラ!
一時間で30は糞レスあると見た!!!!
>>4 覚悟?
30レス/時間のスレなんて
良スレぢゃないですか?
えー5年前には 欲しかった車ベスト3 にランク陰してましたが
残念ながら近年論外となっております。
眠くなってきちゃったので
たたく方はお早めに。
>>7
5年以上前に購入しましたが何か?
とりあえずスタッドレス履けよ
それだけでいいよ、気になるならチェーンも用意しとけ
>>10
履いとるよ。
チェーンの用意もできとるよ。
で?
>>12
やだよ
んな事聞いてねーよ。
14 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 21:36
ローダウンしてフルエアロ。
かっこいいぞ!!!
除雪車になって下さい。
>>11 じゃそれでいいじゃん。
これでこのスレもオワリか、早かったな。
>>14 あなたアフォですか?
*****************************************
もう一度
>>1を読みなおしてください。
あなたのアフォレス度がわかるでしょう。
****************************************
おーい!アコードのオーナーいないの?
18 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 21:39
おまえのための掲示板じゃないんだから
話題に発展性のない糞スレ立てんなヴォケ
20 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 21:40
アコードってまだ造ってるのか?
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>>19 ま、20分足らずでこれだけレスつきゃ上等でしょ。
てめーが糞すれって決めてるだけじゃないの?
>>20
まだ作っているかどうかは知らないが
今、わたしの手元にあるのはアコードさ。
>>21 五月蝿いです。
24 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 21:42
>>1 あなたアフォですか?
*****************************************
もう一度
>>1を読みなおしてください。
あなたのアフォスレ度がわかるでしょう。
****************************************
おーい!アホードのオーナーいないの?
糞スレAGEてんじゃねーよ。
放置しろ。
>>24
つまんないっす。
デラボーダー君よりつまんないっす。
横スキー様よりつまんないっす。
以上。
暇つぶしスレとはここのことですか?
スタッドレス
カーナビ
キャリア
カーステ
他に何かあるのか?
アコードだからどうっていう特別な何かがあるのか?
>>27
そうでもないと思います。
◆スキースノボ板心得
単発の質問をするときは、■新規スレッド立てるまでもない質問■を利用して下さい。
他の質問スレ→ もの凄い勢いで誰かが質問に答えるスレ スキーのことなら何でも答えてやる
スレ案内所→ スス板迷子案内所
新規スレッドを立てる際は、スレッド一覧を検索して重複するスレッドがないか確認してください下さい。
ページ内検索:Windows「Ctrl+F」キー、Mac「コマンド+F」キー
スレッドを立てるときは、何についてのスレッドか分かりやすいタイトルをつけて下さい。
スキースノーボードに関係のある内容でお願いします。
駄スレ、駄レス、煽りは放置です( ̄ー ̄)
周りに迷惑をかけることはやめましょう
>>28
あなたみたいなヒマジンなんかと
語り合うヒマはございません。さようなら。
>>29
ない人に聞くことはありません。
良いアイデア持ってる人に聞いてます。
さよなら。
立て逃げかよっ!
35 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 21:48
チェイサーのフルエアロってネタを今でも覚えてる人いますか?
>>32
他のスレはちゃんと見たよ。
でも、アコードスレってないじゃん。
だから立てました。
いけませんか?
37 :
こけたら即!!起き上がらんかぇ!! どぁほ!!!!:02/08/19 21:49
初心者でもそれぐらいできるだろ。 出来ないならどっかいけ!!
ゲレンデ使わないでいいスポーツを探せ。
>>34
ぁ?
>>35
覚えていません。
ほんとアホード乗ってるやつこんなんばっかり
>>36 いけませんか・・・って開き直りだよ。
ここはスス板だよ。車板じゃないんだし・・・。
じゃー何か?「ライフの水色オーナー集まれー」ってスレ立てた挙句。
「スレ検索したけど見つかりませんでした」って言い訳が通ると思ってんの?
>>37
誤爆ね。さよなら
>>38
僕のこと嫌いなの?
>>35 懐かしいな
って、あれってそんな昔の話なのか・・・
ごめんなさい、車板へ引っ越します。
ついてこないでね。
>>40
アホードアホードってつまらないよ。
というのは嘘です。これからも散々暴れまくります。
51 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 21:54
>>49 もし、オレがアポード乗ってても、
>>1と同一視されるのを嫌ってヒタ隠しにすると思う。
っつーかアコードで雪山行ってる人っていないんだ。
ちょっとびっくりよ。
これだから都会っぺは・・・。
ドライブしたいならヤマ来るな。
っつーかほんとはアコード乗ってるのがうらやましいんでしょ?
正直にいいなよ
57 :
2チャンねるで超有名サイト:02/08/19 21:56
すげーうらやましいです。 ボクのタホと交換して欲しいです。
アコードってさ、
街乗りもできるし、雪山も行けるし、
車中もできるし、いいでしょ。
で、どこを工夫したらいいのかな?
って話よ。
なんで文句言われなきゃならんの?
>>53
もう都内では、見かけません。
すげぇうらやましい俺のインパラとかえてほすぃ
>>60
そうですか。
田舎でもみかけませんね。
でも、なかなか良い車ですよ。
街乗りできなくて、雪山いけなくて、車中泊できない車を教えてください。
>>61
喜んで!!
街乗りできなくて、雪山いけなくて、車中泊できない車を教えやがれ
呼んだか?
>>63=>>66
おまえの乗ってる車だよ。
街乗りできなくて、雪山いけなくて、車中泊できない車を教えてください。
ちなみにヲラはアブノーマルです。
アコードで雪山といえば折れが見たのは黒のローダウン
メッキホイルDQN仕様の車だった、ノーマルタイヤで新雪に入って
スタックしてますた。雪かき分けてチェーン巻いてなんとかなってたけど。
はたから何でそれで来るかなって感じ。
もう1台は裏道走ってるときに圧雪路でスリップして坂道登れないヤシを見た
押したりしてもダメなんで折れの車で引っ張って出したけどまた次の坂で
登れてなかったね。
>>66 ジンジャー
≡ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
≡≡ ( ´_ゝ`) < 懐かしいだろ?
≡≡≡ ( つ┳つ \_______
≡≡≡ .| |┃|
≡≡ .(_ )┃.)
≡ (◎) ̄))
 ̄ ̄ ̄
>>67
こんなに盛りあがってるのに
ageないともったいないでしょ。
>>73 懐かしいどころか、何だったかすら覚えてない。
>1
叩かれるだけだからヤメレ
78 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 22:05
よく考えたら冬には似たようなスレいっぱい立つんだろうな・・・
ボードするんですけど何買ったらいいんですか?とか
>>73
急にジンジャーエール飲みたくなりました。
そろそろ類似スレたてていいでか?
「シボレー乗ってるヤツ集まれ〜のトピ」
「タホ(しかも黒専用)スレ」 とか
何で来てもいいけど迷惑かけなければ良し。
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>>81
しつこい。
うるさい。
はりまおが ペッ
腹減ってきた。
85 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 22:09
俺、とあるスキー場のディガーだけど、アキュラのアコードだよ。ドラテクで楽勝でしょ?>1
左ハンドルかYO
>>1をプロファイル。
県立座間工業高校を卒業後、カー用品店オートバックスに就職。
就職先を選んだ理由は「くるまがすきだから」
2ヶ月後、退社。
友達に前歯のないヤツ多数。
89 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 22:10
ドレフトなんてしなくとも良いのよ。
どうやったら雪山でアコードで熟睡できるかとか
そんなことを語り合いましょうよ。
( ゚∋゚)<モウアキラメロッテ
FFにドラテクも糞もないでしょ。他の車に乗ってから言え。
93 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 22:11
>>90 ドリテクじゃなくて、ドラテクだよ、このすっとこどっこい。
94 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 22:13
>>92 おまえ、ミラーバーンとか走ったことあるの?
シラネェくせに語るなYO!
ドラテクよりコラテクのほうが上ですよ。
天井切って、オープンカーにしろ
100 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 22:16
>>97 FFでも下手な奴はスタックするし、スリップもしまくる。
つまりドラテクも必要不可欠。そんなことは山行ってるなら分かるはず。
101 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 22:17
あーもうなんで俺が聞いてるのにみんな教えてくれないの?
103 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 22:18
>>100
あほ市ね。
そんなこと語りあいたくもぬぇ。
だたーら車板行くよ。バカ。
ま、わからぬぇヤシにはわからぬェだろうね。
しゃーぬぇ、寝るわ。おやしみ。バカ共
105 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 22:19
>>104 はいはい。うざいから寝てチョビヒゲ。
107 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 22:20
>>104 もう寝ないと、かあちゃんに怒られるってか?(藁
>>106
逃げてないよ。
ただ、阿呆どもとチャットしてても
自分のためにならないから
寝るほうがまだましかなと、思いました。
つーわけでおやしみまさい。
110 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 22:23
もう終わり?もっとがんばれよ
>>1さん!遊ぼうよ!
車泊するなら窓に分厚いレジャーシート貼ると熱が逃げなくて
寝やすいよ!グラスウールでもいいYO!
>101
ワロタ。
新聞配達は朝早いんだよ!!
悪いか? ゴラ!!!!
おやすみ
115 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 22:39
この日曜日、アコド(セダソFF)から、インプワゴソに替えました。
やっぱ4WDが欲しかったのよん。FFじゃ限界あるしさ。
「本田も4WDあるでしょ」って??
だって、本田の4WDはインチキじゃない。
消去法で検討したら、結局スバルしか残らなかった。
>>115 たしかにそうかもしれないけど、インチキ4WDでもFFでもけっこう
なんとかなるもんです、スタッドレスさえ履いていればね。
そういう俺は山用にジムニー。
117 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 22:44
この日曜日、レガスイから、オデッセイ(4WD)に替えました。
今度も4WDが欲しかったのよん。4WDじゃ限界あんま感じないし。
「昴の4WDいいでしょ」って??
だって、昴の4WDはまっすぐ走らないじゃない。
消去法で検討したら、結局本田しか残らなかった。
雪道はヂーゼル車が走りやすいと思ってみたりもする。
>>117 オレも、オデッセイの4WD。
スタッドレス履かしてるけど車高下げてるから山奥は、怖くていけない。
でも、ホンダの4WDは、いんちき臭い、雪道での発進アシストぐらいの
レベルです。FFにしておけばよかった。
123 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 22:59
>>121 4WDは発進のときにこそ効果を発揮するものですが、何か?
のー○ 車高高すぎでカコワルイ
車高調入れたら下がりすぎで、チェーンは、無理
ノーマルは、捨てた。
>>123 結構コーナーでケツがすべる
125 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 23:07
>>124 アクセル開けたまま曲がればどんな車もケツ振るだろうに。
パーシャルでも振りまくりってなら車がおかしいね。でもそれ、4DWのせいじゃないよ。(プ
>>117 オイオイ・・・。 ネタじゃないんだけどな。
一応、5年乗ったから、愛着もかなりあったんだけど・・・。
FF歴は、その前も含めると計8年半。
初の4WDで、冬が待ち遠しい。
>>124は4WDならコーナーで滑らないと思ってるんでしょーか??
128 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 23:11
>>126 インプ楽しそうだね。
でも、4WDって言っても動くときと曲がるときだけ。
止まる時は関係ないから気をつけてね。
当たり前だけど、走り出すと忘れちゃう人多いから。
安全第一ですからね。
ホンダの4WDがヘタレなのは世界の定説。議論の余地無し。
>128
ご忠告どうも。「下りに気を付けろ!」とは、
よく言いますね。実際、車の重さをかなり感じます。
ただ、圧雪上り坂&渋滞時に、ビビル心配がなくなると
思うだけで、心が軽い。FFで上り坂で止まった日には・・・(恐)。
131 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 23:16
>131
一度ヘタレ4WD乗って雪道走れ、そして坂道発進してみろ。
他のメーカーのまともな4WDに乗ったことあるヤシならすぐわかる。
「あ〜、これが噂のヘタレ4WDですか?すげーよ、この登坂能力(w」
ってな具合に。
133 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 23:27
>>132 もうチョット具体的に説明できる?なんか馬鹿っぽいんだけど‥。
>>132 FFでも問題なく雪道登坂する私はどうしたらよいでしょうか?
>>132 MRでも雪道下り坂で難なくドリフトコントロールできる私は(略。
136 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 23:34
>>85 アコードはアキュラじゃねぇよ。
しったかは止めろよ、恥ずかしいから。
137 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 23:36
>>136 エンブレム変えたらアキュラなんだYO!(プ
車板に逝けって言われそうだけど、
なんで本田の四駆って評判悪いの?
よそのメーカーとなにか構造が違うの?
教えてください。
139 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 23:38
140 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 23:39
141 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 23:40
142 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 23:41
俺のカローラ、レクサスなんだYO。
143 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 23:42
オデッセイの前、クロカンのってて、比べると
やっぱり安定感というか安心感がいまいち足りない。
当たり前だけど
145 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 23:47
146 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/19 23:49
マツダの4駆ってどうなんだ?
ホンダよりはましかしらね?
>>145 どの変が勘違い? 教えて下さい。
ちなみに貴方はなに乗ってるの?
148 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/20 00:02
>>147 「4WDなのにケツ振る」とか「クロカンよりオデは安定感無い」とか言うところかな。
あ?俺?俺はクラウンに乗ってますが、何か?
実際思った事書いただけの話。 価値観の違いだね。
クラウンで雪山行くの?
150 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/20 00:13
>>149 山に住んでるから滑る時は歩いて行くよ。最寄のリフト乗り場まで徒歩10分。
いいね〜 うらやましい。
オレは、日帰りでシーズン5、6回だから
152 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/20 00:17
ってかさ、ホイールベースが短い車と長い車じゃやっぱ長いほうが
いいんだろ?いちがいに言えんとは思うがマジレスくれ。
正直たかりばっかで自分の車出したことないんだスマン
乗りごこちは、長い方がいい。
155 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/20 00:23
156 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/20 00:24
>>152 ホイールベース長いほうがスピンしにくい
去年、車買ったんだ実は。
でも、スタッドレスにつぎ込む金もなかったし出すとしたら
今年から出す予定。
うう・・・・こえーーー
158 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/20 00:26
この連休でようやくスタッドレス脱いだ(マジ
>158
ここでマジレスしてどーゆう反応が来るかいまいち分からん。
「バカ」とか言われそうだな・・・・・・
でも同じワゴンだし叩かないでくれ。
ボルボ
161 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/20 00:31
>>159 漏れはまだ履いてる。なんとか12月までもたせて履き替える予定。
>161
もう少し付き合ってくれ!
シーズン前から不安なんだ、もしぶつけたら・・・・
それでシーズンが終わっちまう(笑
164 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/20 00:38
>>163 俺の友達古いボルボ乗ってディガーしてたよ。
晴れた日しか来なかったけど。
車両保険はいれ。
>165
車両保険は入った。
エコじゃないから、保険料だけで年間20万超。
・・・・・・車選びを間違ったか(クッ
おいおい、3時間ちょっとで160オーバーこえてるyo
つか、
>>1はどこえ?
じゃー事故っても平気。
無理しなければ、平気だし。
昔、奥只見にコルベットで来てるやついたし
|67・)ノ<ジンジャー=セグウェイだと思ってた...いまさらどうでもいい気はするけど(w
今日も来たぜ、アコードワゴン糊集まれ!
正直、ちょっとうれしい漏れ
俺が寝た後、関係ない話してたみたいだな。
スレ違いだぞ!アコードの話しやがれ。
174 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/20 22:55
すいません、またスレタイトル見てボク板からおじゃましました、
加藤勝です。私もアコードワゴンでゲレンデ逝ってます。
CF7のVIです。
荷物詰めないけど、ガツガツスキーヤーってな感じでなくて、
なかなかおしゃれでいいよね。
>>174 同士よ、やっときてくれたか。
おしゃれさんにしかわからないだな、この感覚。
176 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/20 23:07
CLですけど、俺も話に混ざれますか?
177 :
加藤勝 ◆7ZIvFYEY :02/08/20 23:45
雪山逝くだけなら、4苦なら低グレードでOKだよね。
だから漏れはVI!(ほとんど見かけないが・・・)
アコードワゴンは外観がグレードの違いによっても、ほとんど
ないので、そこが一番イイ!
カスタマイズのことなら、漏れは、シートが汚れないように、
皮シートもどきのシートカバー付けてる。
実用性・燃費が大事なので、サス&マフラーはノー○でOKさ!
それでは、元の住処に帰ります、SAYONARA!!
178 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/21 18:44
俺はCH9(現行マイチェン前のSiR)だけど、MZ-03で問題無し。
おんたけ周り、志賀高原、白馬なんかがメインゲレンデだけど
チェーンは携行してるが、3年この装備で行ってるが一度も使った事無い。
ちなみに年間30日程度です。
あと、TERZOのキャリーBOX積んでます。
2駆なんで限界は低いだろうけど、別に渋滞作るほど遅く走る必要も無いし。
まぁ時々なフルタイム4駆乗ってる奴がキティーなスピードで抜かしていく事はあるけどな。
179 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/21 22:08
マニアの専門用語は、わからんがまあせいぜいがんがってくれ
事故やスリップで困るのは後続車だからな。
180 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/21 22:34
あれほどしつこかった1、もうこないのか?
181 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/21 22:36
昨日の1はニセモノか?!
182 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/21 22:41
昨日の1は、アコード買えなくてシビック乗ってる
1のアコードワゴン、廃車になったんだろう。
184 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/21 22:43
185 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/21 22:44
いがいとクーペ9だったり
187 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/21 22:47
初代シティのブルドックだったら笑える
188 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/21 22:52
やっぱり俺のシティカブリオレが最高だべ。
189 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/21 22:53
初代バモスだろ
190 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/21 22:54
お前ら、本当にその車でゲレンデ逝くのかよ(藁
191 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/21 23:01
バモスは牛乳配達のイメージが有るのは
オレだけか?
192 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/21 23:09
193 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/21 23:44
イマイチ煮え切らないスレだな。
194 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/22 20:19
このスレが煮え切ってんのも嫌だがな
195 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/22 20:23
ただいま
どこのスレも盛り上がっていないので帰ります。
さようなら。
さあ、200どうぞ!
200チュチュ
202 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:08
春先に急に雪が降り、スキー場へ向かう坂道でジープタイプの車、(多分プラド)やスタッドレスをはいたアコードなどがスタックして登れないでいました。
しばらく様子を見ていたのですが、対向車がいなくなったのを見計らって、横を通ろうと進んでいったら、何事もなく登って行きました。ちなみにタイヤは夏用で車はレガシィでした。
これってレガシィの4駆って他よりもいいってことですかねえ。未だになぜプラドが登れなかったのか不思議です・・・
203 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:09
レガシーはスタッドレス不要だそうだ!
204 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:11
プラドは重い
205 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:18
皆さんにクイズです
同じ車重で接雪面積が大きいものと小さいもの、どっちが良くすべるでしょうか?
ヒント 手のひらでなでるのと、爪で引っかくのはどっちが滑る?
206 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:22
207 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:26
>>206 え〜、これで分からない?
じゃぁ、ティッシュの箱を寝かせて押すのと立てて押すのはどっちが良く滑る?
208 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:29
力の掛かる位置でちがうのでは
209 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:32
>>208 ウ〜ン。どゆこと?
とりあえず水平方向にまっすぐに移動させた場合を考えてくり
210 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:34
スタッドレスは細い方が良いって言うくらいだから接地面積小さいほうだろ
μにもよるって説も
211 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:37
>>210 Yeah! That's right!
では、プラドが重いから滑るとか言ってる人に、なぜプラドが雪道に弱いのか教えてやって下さい。
212 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:40
>>210 なんか変じゃない?どっちが良く滑るかの問いでしょ?
スタッドレスは細い方が効く。だけど接地面が小さい方が滑る。
それは矛盾しているのでは?
213 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:42
スパイクは接雪面積を小さくし、接雪圧を高めるほうが滑らない
スタッドレスは接雪面積を大きくしたほうが滑らない(限度はあるけどね)
214 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:42
215 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:44
厨くせーな。
216 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:45
>>213 真逆。接地面積大きい方が良く滑る。
アンタの理屈だと、ダウンヒルスキーヤーは全員スキボを履くことになる。
217 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:47
218 :
某タイヤショップ店員:02/08/26 21:49
え〜っ、スタッドレスは太い方がいいって思ってる人結構いるみたいですが細い方が滑りませんよ。
219 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:50
>>217 といいますと?
と話に混ざってみるテスト。
220 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:52
>某タイヤショップ店員
( ´,_ゝ`)
221 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 21:55
正直これ以上説明するのダルい。
なぜジムニーが雪道に強いと言われているか考える!
222 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 22:10
↑ おれが売ってるからか?
223 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 22:20
雪道とアイスバーンは違いますが。
224 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 22:21
普通の雪道では接地面積より面圧(タイヤの接地圧力)の方が重要。
でも、ミラーバーンでは面圧より接地面積の方が重要。
理由は単純にミラーバーンでは面圧が強くても食い込まないから
だから
>>213も間違いでもないし100%正解でもない。
因みに最近のスタッドレスはミラーバーンに対応するために
氷上の水膜を除去しタイヤを吸着させる方向なので、
接地面積を多く取るブロックパターンになってきてるらしい
つまり、
普通の雪道は 細いタイヤ>太いタイヤ
ミラーバーンなどは 細いタイヤ<太いタイヤ
ってことね。
227 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 22:29
チュウバッカ。
大変勉強になるので、毎年恒例の不毛な
議論ではあるが、もっと続けてくれ。
229 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 22:32
ノーマルサイズで良いよ
230 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 22:35
ばか走りしないで状況にあったスピードで
走ってればまず問題は無いとおもうがな。
1はいないようだね。
もう来ないよ、さようなら。
232 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/26 22:42
渋滞知らずの新幹線が一番だな。
ガーナマンセー!
233 :
横(メ`.∀´)スキー ◆yossy/Mg :02/08/26 22:44
何か乗り遅れた気配…。
雪国の人って運転慣れてるよね。
大したもんだな。うんうん。
さ、馬鹿が解散だ。
×さ、馬鹿が解散だ。
○さ、馬鹿が来たから解散だ。
未だにアコードのエアロデッキに乗ってる漏れは逝ってよしか?
ちなみに走行距離18万ですが何か?
240 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/27 11:44
>>238 うらやますぃ・・ あれカコイイよな。18万だとフロントブーツの破れ
2回直しくらいか。漏れはCB9 16万。時期アコードに期待だな。
241 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/27 13:40
>>202 いくら4駆でもサマータイヤで登れる道がアコード(FF)のスタッドレスが登れない
という事はありえません。
ありえるとすれば、そのアコードがサマーだった。もしくはもうスタッドレスと
しては使えないほど経年劣化&溝なしだったかです。
>>240 CB9の壊れる所教えてやろう。
デスビは必ず壊れる。燃料のメインリレ−が不良になる。
黒のボディだと塗装が必ず剥げる。
18万ならフニャサスだな。
>>241 甘いな、キミは都会育ちだろう?
雪面(凍った路面も含む)によって2WDは登れない時は本当に登れない。
俺は極寒地に住んでいるからわかる。
244 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/27 13:55
>>243 2WDでは登れない所はどうやっても登れないのはまだ理解できます。
しかし、そのような道をサマータイヤを履いた4駆が登れるのですか?
いくら4駆でもグリップを失っては意味が無いと思いますが...
>>244 そんなわかりきった話をしないでほしい。
登れるわけがないじゃないか。
でも発進はかろうじてできる可能性はある。
でも動き出したら止まれないだろう。
247 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/27 18:15
>>245 >>202はサマータイヤで何の問題もなく登ったと書いているので、
「んなわきゃーない」突っ込んでみた訳なのですが、何か?
248 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/27 19:36
俺もレガシィ(2500)+夏タイヤ(M7R)で山に逝ってたぞ。
結構平気なんだよなあの車。
突っ込む前に試せよ(w
机上(脳内)の空論で全ては語れないってことだよ。
雪質気温斜度等様々な状況が有るので登れるかどうかは一概には言えない
でも夏タイヤで雪山は他人様に迷惑をかける可能性が高いから止めろよ!
軽装備の過信ヴァカァが多くて毎年腹が立つんだよ、、、
250 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/27 20:02
>でも夏タイヤで雪山は他人様に迷惑をかける可能性が高いから止めろよ!
>軽装備の過信ヴァカァが多くて毎年腹が立つんだよ、、、
こういうレス見ると、昨年までの色んな
やり取りを思い出すなぁ。
「山の途中でチャソ装着しているヤシ見掛けたら、
通過する時、コーヒーぶっ掛けろ!!」 とか(w)。
>>250 怒鳴る事はあっても コーヒーは掛けないわな (W
ヴァカァ一台の責任で大渋滞になる事があるから、、レスしてしまった・・
252 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/27 21:12
いや、スス板ではコーヒーをかけるのが正しい行い
みんなも励行しましょう
253 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/27 21:15
いや、スス板では帰るまでに、チェーンを外しておいてあげましょう
みんなも励行しましょう
>>250 ノーマルで事故ってたら、
満面の笑みで「だいじょうぶですか〜?」だっけ?(w
255 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/27 22:46
>>254 いや「大丈夫ですくわぁ〜?」だったろ(w
257 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/28 02:43
ここでもレガオタが吼えてるな。
レガはそれぐらいしか威張る事ができないからな。
行ける。と行けた。は違うんだよ。
机上の空論の云々の前に偶然行けた時の事を威張るな。
サマータイヤでハイシーズンの志賀高原通えるのか?
もちろんチェーンも無しで。
できれば深夜到着、夜帰り希望な。試せよ(w
俺はそんな馬鹿な事を試す気はさらさらないがね。
ちなみに俺の車はボルボクロスカントリーだが。
258 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/28 10:24
>>242 漏れのデスビは14万まで持ったからいいほうだな。
ところで純正色で黒なんてないぞ。
フニャサスは5万キロで既に・・(笑)ボディ剛性のへたりは買った時から(爆)
259 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/28 10:46
>>257 で?
てか、そもそもボルボクロスカントリーって何だ?
あのダサイほうのボルボか?偉いの?
260 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/28 10:50
261 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/28 11:04
>>259 誰がえらいって言ってるんだよ。
ダサイは余計、人それぞれ、あんたがダサいと思ってるならそれでも結構だが。
俺もフルタイム4駆(しかも寒冷国製)だが、そんな馬鹿な事は言わないし、
やらないって事が言いたかっただけだ。
どうもレガ乗りには4駆を過信してる奴が多そうなので警鐘を促しただけだが。
ポルポって言いたいだけど違うんかと・・・ 以下略
ネタでした。
264 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/28 17:29
265 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/28 20:06
まぁ、相変わらずヴァカが多いけど、
スキ場行くのなんか、別にノーマルタイヤとチェーンが
あれば十分だよ。必要にして十分の装備だな。
266 :
れい@小2:02/08/28 20:47
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>265 ママー ばかをみつけたよ
267 :
れいのママ:02/08/28 20:50
れいちゃん! 変なおじちゃんに近づいちゃだめよ!
268 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/28 21:08
>266-267
お前がヴァカ。別に何も迷惑をかけてないし、
全く問題なし!!
269 :
れい@小2:02/08/28 21:17
270 :
れいのママ:02/08/28 21:18
れいちゃんこっちにきなさい!その人から離れて!
271 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/28 21:20
同意 他人に迷惑かけなければそれで良し! アフォは勝手に死ねば良し! ぷっ
272 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/28 21:23
>>268 実は迷惑がかかってることを気づいていないDQNですね。
ノーマル&チェーンでタラタラ走ってんじゃねーよ。
邪魔なんだよ。
273 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/28 21:25
スキ場行くのなんか、(なんかだってさ、お前それしかないんだろが?)
別に(別に?別にかよ?びびってんだろ?)
ノーマルタイヤとチェーンがあれば十分だよ。(とろくさ。お前みたいのが渋滞引き
起こすんだよ)
必要にして十分の装備だな。 (じゅううううぶん?じゅうううぶんか?
おい!ほんとにじゅううううううぶんか?
お前がぶつかって大渋滞引き起こすんだよ。テクでカバーとかほざいてんだろ?
そうだろ?ズボシだろ(藁
274 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/28 21:26
>272
事故を起こして他人に迷惑が掛からないように、
ゆっくり・安全運転してるんです。一体、それの
どこがおかしいのですか???
ママー ばかがたたかれてるよ
ノーマル&チェーンでタラタラ走ってると困ります。
わたしは雪国で働く者です。
田舎とはいえ仕事は忙しく、道路をタラタラ走られると
仕事が遅くなってお客様に迷惑がかかり、大変お叱りを受けます。
土日際も忙しいのです。
このままでは仕事の効率が上がりません。
277 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/28 22:02
>>274 じゃあ、あんたが普段よく通る道、、まあ普段は60km/hで流れてると
しようか、そこで前走車が30km/hで走ってたらどう思うよ?
追い越し不可能なところでだよ。
278 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/28 22:15
不滅のループ話題ですね(w
みんな、がんばってください。
279 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/28 22:19
>277
ゆっくり走って下さい。
雪道でスピードを出すなんて、
危険極まりありません。
地元の方には申し訳ありませんが >276
毎年同じコトのくりかえしー
281 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/28 22:22
100歩譲ってチェーン脱着所とかよけなくても
いい所でチェーンの付け外ししてくれるならノーマル+チェーンでも許す
可愛そうな地元民
>>277 当然、前走車のペースに合わせます
ママー この人何が言いたいの?
285 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/28 22:26
この不況下、わざわざ関西圏から出向いている
のですから、くだらない煽りは止めて下さい。
こちらは、ほとんど雪降らないんですし。
必要最低限の装備をしているのですから、
非難される筋合いは、何もありません。
>>285 スタッドレス買う金もないなら、こなくて良いよ
いつものループ議論だから、とりあえず先に言っとくけど
「交通ルール内の速度で走ってるんだから文句言われる筋合いは無い」
って言うのは無しね。日本の道交法なんて現実的に守れる法律じゃねーから
因みに運転手のモラル・マナーって事から考えたら
雪国に逝く時はスタッドレスを用意するのが正しいんじゃない?
まぁ、年に1,2度程度なら、まだ許されるかもしれんが
でもこの時期にスス板に居るヤシは1,2度じゃ済まねーだろ?(脳内除く)
頻繁に逝くのにノーマル+チェーンでいいなんて言ってるヤシは氏ね
急に雪が降り出して水上IC出口の坂を登れなくなってる車は笑える。
チェーンが切れて路肩に立ち往生している車は笑える。
FF車の後輪にチェーン巻いてるのは笑える。
290 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 10:35
>257
ボロボクロシカントリってレガのランカスタ(グランドワゴン)
のパクリじゃん
しかもボロボが四駆はじめたのってつい最近じゃねーか
なにが寒冷国仕様だよ ったくしょうがねーヤシだな プッ
偉そうにホザくな莫〜迦(w
がんがって寒いなかチェーン巻いてください
292 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 14:44
>>286 その通り!!
そういう人は、電車やバスやタクシーで来る事!
293 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 15:33
>>290 あ〜すまんかったよ。
そうかそうか、ステーションワゴンのボディにSRVの足回りを着けたら
みんなレガシィ(ランカスター)のパクリなのね。
あぁレガシィ様様だね〜あ、正確にはレオーネ様様か?(w
あとな、雪に強い4WDと荒地に強い4WDがあってね、やっぱ寒冷国の車は
前者の事もよく考えて作られてるんだよ、それくらい知っておけ。
後、先の話じゃねーの。
短絡的に言えば、俺はどんな車でもサマータイヤのままスキー場に来る奴
は馬鹿だといいたかっただけだよ。えらくみんな俺の車に噛み付いてくるな(w
お前は何のってんだよ、って言われた時にまた答えるのがウザイんで付け足した
だけなのに(w
294 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 15:35
あとな、ボルボの4駆の歴史は結構古いぞ。スバルには負けるかもしれんけどな。
おまけまさかクロスカントリーだけが4駆と思ってるんじゃあるまいな。
ボルボは以前雪道にはFRが最適と
唱ってましたよね。今はFFが主流になってるけど.......
プププ
板違いなのでsage
296 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 15:57
乗用車に4駆は必要なしとも言ってたなぁ>ボルボ
まぁイイんだけどさ…
>>295 おれも同意だね。
ボルボはコスト削減のため、三菱と共同でFFを作った経緯がある。
ボルボのクロスカントリーは米国でスバルのアウトバックが売れtから開発した。
駆動方式に対して一貫した思想がない。
まぁまぁ喧嘩すんな。
>>257 ボルボは「様々なコンディションを考えるとFRがベストだ」と言い続けて。
80年中盤までFFも作ってなかった気がする。
(空荷の際の重量バランスが悪いからFFも嫌だったんだろうな)
それにスゥエーデンはスタッドタイヤOKで雪は少なく道路は凍結路ばっかりで寒冷国の車の4WD
と言っても狙いは海外市場だから荒地向けかも知れんぞ。
(旅行に行った時は殆どFRのボルボばかりで4WDは皆無だったよ)
とにかく安全第一。
事故って渋滞作るやつ、スタッドレス・4WD・ABS等を過信してる奴、チェーンの脱着場所をわきまえない無い奴は
論外だ。
…アコードワゴンのスレだった(欝
300ゴッソサン
301 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 17:20
数年前の事である。かなり雪が降った翌日だった。
白馬方面のゲレンデに行く途中、急に速度が遅く、つまりだし
おかしいと思っていると完全に動かない渋滞になった。
30分ほどだろうか?のろのろ動き出したので前方を見ると正面衝突の
事故である。
スキー客の車がセンタ−ラインを超えて地元松本ナンバーの会社の
ワンボックス車とぶつかっている。
スキー客の運転手だろうか?ニヤニヤしながらケイタイでどこかへ連絡している。
やった事の重大さはわかっているのだろうか?
そいつの車のタイヤを見たがノーマルタイヤにチェーン。やっぱりなと思った。
302 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 17:48
話の途中にすまないのだが、俺(雪国の三十路)の経験から言わせて貰う。
チェーンにかなうものは無い。スタッドレスかノーマル+チェーンかなら、チェーンを選ぶ。
チェーンは飛ばせるんだよ。チェーンを履け。
303 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 17:53
>>302 オマエ?? 雪国って何所よ、地元民はチェーンなんか使わね〜ぞ!暑さでオツムやられたか?
305 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 20:25
306 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 20:32
>>302 チェーンは飛ばせる??(w
おまえ、雪道走ったことないだろ。
307 :
ポン太郎 ◆gEaPONTA :02/08/29 20:34
308 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 20:34
302さんの言う通りです。
チェーンだけで十分。スタッドレスなんて特に
必要ありません。
その釣りももう何回も使い古された・・・・
釣り失敗。(ショボリ
312 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 21:34
チェーンを飛ばすってのは、チェーンが切れて飛んで車軸に絡まるってことか?
313 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 21:36
ボルボは北欧の車なのになぜニ駆ばかりか考えたことありまふか〜?
315 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 22:37
>313
極端に寒いとスリップ原因のタイヤと雪面との間の水膜ができない、もしくは瞬時に凍るからだろ?
だから、逆に滑りにくくなる。つまり4WDの必要性が低くなる
こういう理由からだろ?
316 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 22:41
>>302は偽雪国野郎です。確かにチェ-ンは最強だがそれを勧める馬鹿はいない。
三十路ってお馬鹿ね。
317 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 22:42
318 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 22:49
俺のアコードはチョ-ク-ルなエアロ車だよ。
街を走ってるとみんな振り向くよ。
だからカ-ステの音を大きくするよ。
だからもっとみんな振り向くよ。
俺のことみんな凄いと思ってるんだろうな。
319 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/29 22:56
北欧には高い山が無い
>>318 釣りは奥が深い
もちっと修行しましょう
>>318 大物狙いすぎ!
おまいはヌシ狙ってんのか?(w
322 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/30 00:21
323 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/30 00:41
324 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/30 17:23
俺のアコードはチョ-ク-ルなエアロ車だよ。(きらきらしてる)
街を走ってるとみんな振り向くよ。(すっげーってね)
だからカ-ステの音を大きくするよ。(センスのいい音楽きいてんじゃんって)
だからもっとみんな振り向くよ。(重低音でビビリまくりだし)
俺のことみんな凄いと思ってるんだろうな。(褒めてよ!)
325 :
マッスルドリンコ:02/08/30 17:28
>>324 カコイイ車乗ってるなー うらやましぃー!
326 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/30 17:30
>>325 褒めてくれてども。キミも俺みたいなアコード買ったらどう?
327 :
マッスルドリンコ:02/08/30 17:35
マッスルドリンコさんのhpですか?
あなたはこんなことする人だったんですね。
情けない。
>329
は? はぁ〜?
331 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/30 18:59
333!
334 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/30 21:08
>315
外国の超極寒の地では真冬中は普通タイヤでOKらしいよ!
冬の初めや終わりの時期はダメらしいけど…
去年BSの開発の携わってる人に聞いた話。
335 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/08/30 22:40
336 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/02 11:47
久しぶりに来てみたら、ナンジャコリャ????
読み返すのも一苦労っぽいんで、良ければ誰か
>>150以降を1行くらいでまとめて欲しいYO!
つか
>>1はいないのですか?
↑のように思ってたら、途端に落ちてきたね。
339 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/14 14:53
私は軽で雪山へGOですが何か?
340 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/14 14:57
>339
良いんでない
341 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/14 14:59
>340
素返しだなっ(W
342 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/14 15:13
>339
お前、さてはMだな? じゃあ言ってやるよ
軽は糞だよ!人の乗るもんじゃないぜ!
中は狭いし、燃料タンクは小さいし、タイヤ小さいからすぐスタックするし
エンジン音ウルサイし、パワーは無いし、荷物詰めないし、維持費は安いし
おまけにナンバー黄色いときたもんだ
343 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/14 15:37
>>342 あっふぉだね。君。
馬鹿ふりまいて、君こそマゾヒストでは?
自分のレスを見直してから「書き込む」ボタンを押したほうが
今後の人生を考えてみてもよろしいと思うよ。
344 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/14 15:40
アコードワゴンのウーファー搭載率が5割って本当ですか?
345 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/14 15:41
♪アッフォだなぁ〜 アッフォだなぁ〜
そうだよアッフォだよっ
346 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/14 15:43
アコードワゴンはウーハー搭載率は知りませんが
あふぉの搭載率は日本一ですな。
アッフォどワゴン
348 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/14 15:46
349 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/14 15:47
ん
350 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/14 15:51
>>347 140ってお前、バートンのいやっ、やめておこう。
351 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/14 15:55
さらしあげ
352 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/14 15:57
>350
…すまん
その心遣いに官舎
353 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/14 16:00
【No1】BURTON SNOWBOARDS Part4【怠惰】より抜粋
150 :140 :02/09/14 15:32
>139
板はフィールグッド144(フリーランメインでスピード出したいなら148もアリ)
金具はミッショソイキたいトコだな(カタオチもアリ)、レクサは脹脛調整できるから
ハイバッコが痛いとか感じたコトあるならオススメ
ブーツもセブル、サファイアでok ルーラーは硬めだから好みで
以上 矢田亜希子好みなんでマジレスしてみた…
354 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/14 16:35
下手な奴は何乗ってもダメだぁ
355 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/14 18:11
>>354 逆にうまい奴は何に乗っても大丈夫ってこと。
サンデードライバーは雪山逝くなっっつーことだわさ。
356 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/14 18:17
サンデードライバーはどうして雪山へ行ってはダメなのですか?
沸かしは、スタッドレス&チェーン&四駆&安全走行&思いやり運転の
五点標準装備ですけどダメなのですか?
357 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/15 21:56
スタッドレス&チェーン&四区 = 過信による事故
安全走行 & 思いやり走行 = 単に後続車のイライラを煽るだけ
ようするに五点装備だろうが十点装備だろうが
サンデードライバーはすっこんでろってこった。
359 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 18:02
スタッドレス&チェーン&四駆&安全走行&思いやり運転の
五点標準装備はどこへ行きましたか?
360 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 18:03
そんなクソグルマで屋外ゲレ行くなよ.
みっともないぞ
361 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 18:11
>>358が買ったアコードワゴンは完璧事故車で修理もおそらく業者が
適当に形だけを直した悲惨な車です。後々不満点が多々出てくるでしょう。
南無南無。。。
362 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 18:12
( ゚Д゚) <オパーイ オパーイ オパーイ
363 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 18:13
364 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 18:27
ホンダはガタがきやすいのよねーー
4区もイマイチだしー
アコード今市だね〜
365 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 18:31
-結論-
ホンダ車は雪国に不適
366 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 18:37
車なんてタイヤが四個ついてたら何でもいいんだよ。
ホントにホンダ車が雪国に不適なら雪国にはホンダユーザーなんかいないよ。
367 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 18:45
>>366 ん〜確かに・・でも購入して後悔する奴 多し
368 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 18:47
ホンダの4駆でも買って事故ってくださいってこった。
369 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 18:50
後、雪道の四駆が絶対必需品なら雪国の人はみんな四駆乗ってるって。
雪国のタクシー、バスは四駆か?
370 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 18:51
371 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 18:53
>>369 じゃあ,オマエが挙げた車の中にホンダ車があるか?
372 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 18:56
-結論-
ホンダ車は耐久性が著しく低い
373 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 18:59
∧_∧____ホンダの車買ったのか? 可哀相にオワッタナ・・・
/(・ー・) ./\
/| ̄∪∪ ̄|\/
|___終__|/
,,,,∪∪,,, ,,
374 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 19:06
おっさんってホンダ車嫌いだね。
375 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 19:09
>>374 そうそう
トヨタ乗りで巨人ファンのやつ多いよ、この国は。
安定した生活を送る蒸れた靴下の臭いおっさんばかり。
376 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 19:12
>>372も蒸れた靴下の臭いおっさんのようですね。
377 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/17 19:12
ホンダ車海苔って高卒ドキュソが圧倒的に多いよね。
>>361 せっかく買った漏れの子房事故車ショートカットでメガネっ娘享年24歳の幽霊が
おまえのチンケな念仏で成仏したらどうするんだぁ
車中泊の時ハァハァできないだろう (#゜Д゜)ゴルァ!
379 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/25 12:23
ホンダ車好き!
380 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/25 14:29
さてそろそろ、アコードワゴンで雪山に行く奴集合だ( ゚Д゚)ゴルァ!!
俺も今年でアコードワゴン(FF)雪山暦3年がが、出来うる限りの雪道装備で
快適だ( ゚Д゚)ゴルァ!!
何故FFかって?通常時は4WDなんかいらねぇだろぉが( ゚Д゚)ゴルァ!!
なんでアコードワゴンなんだって?好きだからだろぉが( ゚Д゚)ゴルァ!!
なんでそんな車でスキー行くのかって?それは、すきだから....(*゚ー゚)
381 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/25 15:04
-結論-
ホンダ車は悪路に不適
ほとんどのホンダ車に共通して言える事はロアアームが低い。
へぇー!
じゃーロアアームが高いと悪路に強いんだね!
またかしこくなっちゃった!
まちがってる?
384 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/25 15:17
>>382 煽りのつもりかも知れんがその通りという罠…
つうかロアアーム低い車は轍なんかでも亀の子になる場合が有る。
385 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/25 15:27
本当に勉強になったんじゃないの?
382のメアド見る限り、そーとは思えんが
>382はもう出てこないと思われ
389 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/26 00:30
最後の「プ」ってのが負け犬感出てるな。
390 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/26 08:17
391 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/26 08:56
出来得る(できうる)
392 :
【Accord】Love380【Ski】:02/09/26 15:06
>>390 おうっ!帰ってきたぞ!!出来うる限りの装備についての質問だな。
そうだな、俺の装備を晒しておくぞ、雪山に弱いアコードW乗りは参考にしてくれ。
・スタッドレスタイヤ BS MZ-03
・チェーン CARMATE Quick55
・TERZOレギュラータイプルーフBOX
・雪用ワイパー CHAMPIONの奴
・解氷剤 Holtzの奴
・KURE556(出かける前に鍵穴に吹いとくといいぞ)
・ウォッシャー液 SuperRAINX原液
・窓用の雪落とし(削り?)
・グローブ これは軍手じゃなく古いスキーグローブ積んでおくといいぞ
・MAGライト(懐中電灯)予備電池も積んどくように
・プレステ車載用(渋滞対策)(アクション要素の強いゲームは不可。かまいたちの夜がお勧めだ)
くれぐれも渋滞中以外は使うな。
こんな感じだ。
駄目出し歓迎!
393 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/26 15:10
>>392 現在ノーマルサスで車高を上げたいのだがそれは可能?
付けるとしたらどこ?
394 :
【Accord】Love380【Ski】:02/09/26 15:16
>>393 アコードの形式はなんだ?それがないと答えようが無いが。
ただ!!俺はCH9だが、車高は上げてない。効果があるぐらい上げるのは無理があるぞ。
出来たとしてもバランスが崩れるだけだ、やめとけ。
当然下げるのは厳禁だがな。
実は最低地上高は実はレガの方が低いぐらいだ。安心したまえ。
395 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/26 15:26
>>394 スマソ
形式はCBです
中古買ったのだがバッテリーはサイズアップが可能か?
396 :
【Accord】Love380【Ski】:02/09/26 15:54
>>394 バッテリーのサイズUP自体は可能だが、必要無い。
ところでキミは雪国在住か?それとも雪のある所に車で行くタイプか?
後者なら気を使いすぎだ。
バッテリーも、さっきの車高に関しても、その辺りはノーマルで問題ない。
バッテリーに関しては早めに交換を心がけて、バッテリーを交換する時は
大体どのバッテリーメーカーでも3グレードあると思うが、その一番上を買っとけ。
それで十分だ。
397 :
【Accord】Love380【Ski】:02/09/26 15:55
398 :
2.3Vi:02/09/26 17:09
>392
同士よ、ルーフBoxとワイパーブレードは私とかぶってますね。
タイヤはマキシアイス2です。
ところでレインX原液使うと塗膜にシミができませんか?
399 :
小谷村番長:02/09/26 17:17
>>392 名前:【Accord】Love380【Ski】
いかにも都会人らしいな。
おい忘れてるぜスコップ!
これがなくてどうすんの?(ワラ
400 :
【Accord】Love380【Ski】:02/09/26 17:19
>>398 おおっ同士か!
ルーフBOXに関しては標準のベースキャリアがTERZOのOEMという事もあってか
AW乗りはTERZOのルーフBOXが多いな。ただあれは幾らなんでも足が高すぎだと
思わないか?(値段じゃないぞ)
屋根とキャリアのクリアランスが広すぎてちょとカコワルーイ。
おぬしはVi(FF)乗りと見受けるが、マキシアイスで問題ないか?
ドライと雪道との両立という意味では良いタイヤと思うが積雪路とアイスバーンでの
性能が気になっているが...
>ところでレインX原液使うと塗膜にシミができませんか?
多少出来るな、でも(゚ε゚)キニシナイ!!
401 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/26 17:20
∩ ∩ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ∪ | < 400ゲット〜〜〜〜
| 〜 \________
| ∧ ∧
| i ,,゚Д゚) (´⌒(´´
U U ==(´⌒;;;===
(´⌒(´⌒;;
402 :
【Accord】Love380【Ski】:02/09/26 17:24
>>399 心配するな積んでおるぞ(しかもこれは車専用では無いがな)
ちなみにそういう意味では固有名詞は知らないがスタック脱出用の
ボコボコのラバーがついている板も積んでいる。
これは日頃は板なのだが形を変えると乗り上げるだけで簡易的なジャッキ
にもなる優れものだ。
403 :
小谷村番長:02/09/26 17:34
>>402 もってたか、それはよかった。
あとカ-トリッジタイプのガスバ-ナ-もってるといいよ。いろんなところで
緊急時に使えるからね。
404 :
【Accord】Love380【Ski】:02/09/26 17:36
>>403 >あとカ-トリッジタイプのガスバ-ナ-もってるといいよ。いろんなところで
助言感謝する。
今年は携行する事にする。
しかし、そういう物を持ってるとついつい駐車場で炊き出ししそうに
なってしまう自分が嫌だったりする訳だが(w
405 :
2.3Vi:02/09/26 17:40
だはは、凍結してる上り坂で止まると登れませんな。
だから今はセカンドカーのストリーム4WDで雪山に行ってたりする。
あ、元同士か・・・・・・・
406 :
【Accord】Love380【Ski】:02/09/26 17:47
>>405 元同士か...
それは致し方あるまい、セカンドカーを持つ予算があり、かつそちらのほうが
雪道が快適というならそのチョイスがベストだろう。
俺の場合はセカンドカーが無い&スキーの為だけの車選びが出来ぬ男ゆえ
こうなっているだけなのだ。
>>404 カ-トリッジタイプのガスバ-ナ-じゃなかった
カ-トリッジタイプガストーチだよ
ボケてた スマソ
408 :
【Accord】Love380【Ski】:02/09/26 19:19
しかしながら実はガスバーナーも便利ではないか?(w
炊き出しに使えるしな(w
まぁ火が必要な時に100円ライターよりはるかに便利であろう(w
まぁ鵜呑みにした俺も俺だが(w
>>408 炊き出しってラ-メンのお湯?
レトルトカレ-もいいな。
410 :
【Accord】Love380【Ski】:02/09/26 19:33
>>409 炊き出しは朝なら具沢山味噌汁が上手いぞ。
サツマイモ、もしくはサトイモなんかをベースにすると
それだけで立派な朝ご飯になる。
材料はあらかじめ切った物を持っていっておいて(鍋の中に材料だけほりこんどく)
あとは現地で、鰹風味のほんだし〜と味噌で煮込む。
マジでうまいからためしてみれ。
ただ混みあっている土日の駐車場でやるのはいただけないぞ。
平日の空いてる時がお勧めだ。あと無料駐車場じゃないと厳しいだろう。
土日でも空いてる所なら良いかもしれんが...
ん〜スレの本題からずれてるな(w
411 :
【Accord】Love380【Ski】:02/09/27 17:53
今日は書き込み無しか(´Д`)フゥ・・・
( ゚Д゚)<集え同士!!
>>411 1人でしきるとみんな離れるよ。
実生活でもあなたの周りの人は、あなたを遠ざけてるんじゃ??
413 :
【Accord】Love380【Ski】:02/09/27 18:52
414 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/27 18:53
嘘じゃ!ブォケー!
416 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/09/27 19:08
俺、さっきニューアコードワゴンの契約予約したよ!
417 :
【Accord】Love380【Ski】:02/09/27 19:27
>>415 おぬしは偽者であろう。
俺はブォケー!なんて間延びした雄叫びはあげないぞ。
>>414 >実際そうなのか!?
どうであろうなぁ...他人の心は読めぬゆえ...
>>416 ニューって事はフルモデルチェンジ後の奴かえ?
納車のあかつきにはインプレ頼むぞ。
418 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/02 02:01
【Accord】Love380【Ski】どこ行った〜age
車中泊のコツキボンヌ
420 :
アコードボーダー:02/10/16 01:09
はじめて見たが書き込みツライ。。。。
兵庫県から毎週末岐阜、長野方面へすべりに行ってるんだけど
オフシーズンは一応フルエアロしてて12月に外してスタッドレスに履き替えてる
わけだが
今までコレといって困った事はなかったよ
裏磐梯の方まで下道、車内泊で1ヶ月ぐらいゲレンデ点々としてました
ローダウンしてる上にスタッドレスは15-50なので地上高9センチぐらいしか
ないです。今年は買い帰るのでDQN扱いはゆるしてください
コルチナのナイターなんかは絶対埋まってしまって脱出できないので
スコップと油圧ジャッキは常備して行きます。
とにかく燃費がいいし広くてラクチンなんでお薦めですよ
421 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/19 00:22
>>420 燃費???
リッター当りどれくらい走る?
下道8〜9k
高速10kくらい。燃料レギュラー入れてます。
423 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/19 00:59
ぼくの外道で6〜8k
CE-1です。
俺も同じCE-1だけど。。。
満タンで520`ぐらいは走るよ
425 :
【Accord】Love380【Ski】:02/10/19 14:11
よ!久々!!
燃費だな。
俺のはCH9だが、高速で10〜12k
下道で6〜8kって所だな。
ただこれは個人差があるようで、俺の連れのCH9は高速でも10K行かない
と言っていた...
426 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/19 15:21
oilを0w-20くらいにすると燃費はゼンゼン違う
ホンダは純正がかなり柔らかめだが。。。
逆に硬めを入れてると露骨に悪くなる
エンジンに個体差なんてほとんどぬぇな
使い方だ
漏れも去年まではアコドで行ってたよ。
もちろんスタッドはいてた。
でも今年はステプワゴンの4区を買ったので
アコドは卒業しました。
ageとくか
↑
ageてねーじゃん。代わりに漏れがageとくYO
430 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/29 22:48
今年CEを中古で買って、冬にはスキー場でこもってバイトしようと考えています。
中古屋でスタッドレスつけてもらえず、金もないのでヤフオクなんかで安いスタッドレス
買おうと思うんですが、それでも大丈夫ですか?なにせ車を初めて買ったんで、よろしく
っす。
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>430 195/60/15 とか書かないとわかかあかよ
よろしくっす。で頼むなよ、検索しろよ
432 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/10/29 23:11
433 :
名無しさん@ゲレンデいっぱい。:02/11/01 12:30
このスレってネタでしょ?
/ ̄ こ、こんなすれあったんだ。。。。。
| ∧
|Д゚) おりも、アコードワゴンだよ。型は、、、、後ろの窓がやたら斜めな奴の4駆。
|⊂)
>>392 |∧| >・スタッドレスタイヤ BS MZ-03
>・チェーン CARMATE Quick55
>・TERZOレギュラータイプルーフBOX
おお、同じでつ。。。。。
もう少し足の短いベースないかな。。。。。。。
>スキー行くなら,ステーションワゴンの4駆
スタッドレスのみでチェーンは使ったことない。
ワンボックスやRVは重さが命取り。