☆ｶﾞﾘｶﾞﾘで急斜面をｼｮ-ﾄﾀ-ﾝで降りれる奴　最強☆

ｶﾞﾘｶﾞﾘ君大っ嫌い。
急に襲ってくるｶﾞﾘｶﾞﾘ君ｻｲﾃ〜
お前なんてこの世に存在しなくていい。
消えてくれ、頼む、お前の上は絶対に滑りたくない。

こいつの上を滑る奴ってやっぱすごいよな
尊敬するよ
天才だよ
神だよ
眩しいよ
目がくらむよ

あほ

今から
☆ｶﾞﾘｶﾞﾘ「な」急斜面をｼｮ-ﾄﾀ-ﾝで降りれる奴　最強☆
にタイトルを変換します。

あほ

>>2
あらぁん、君は神じゃないようだね。

さらに、がりがりくん食べながら滑る奴は、最強です。

>>6
そいつこそ神、ﾒｼｱだな。

俺なんて、むしろがりがり君だ。
皆尊敬しろよ

ｶﾞﾘｶﾞﾘ「な」急斜面をｼｮ-ﾄﾀ-ﾝで降りれる奴は
2ちゃんねら‐ではいないようだね。

>>8
体が？

練習すれば滑れます、
以上おしまい

というか、1の文章の意味が全くわからない。

>>11
できません。
絶対無理

>>1
下手糞！

いや、出来るって（ｗ

スキー？スノボ？

>>15
出きるよ！
けど　ミドルっぽくなっちゃう！（カービングだと。。。）

アイスバーンで横滑りして、ガリってなった瞬間に
おっとっと、ってバランスが崩れるレベルですか？
だったら無理です。

ガリッと板が滑っても膝、腰、肩にかけて全身がいっしょに
ついていく感覚が無いと、アイスバーン急斜面での
ウェーデルンはでけません。

というか、他の斜面でもいきなり理由もなくこけるません？
腰が重心からはずれていると思われます。

>>18
君は、下手糞！

>17
アイスバーンじゃない斜面で
カービングだけでどんどんターンを小さくしていく練習をしませう

>19
でもアイスバーンでウェーデルン出来るよ、、、というか
こんな事自慢できることか？

柔らかいバーン（パウダー）とアイスバーン（がりがり）では、
滑り方が違うのでは？？？

ｶﾞﾘｶﾞﾘ嫌い！！エッジが傷むし、その前にﾋｻﾞがいかれるから。
無理して滑らんでもいいんちゃう？

>>23
話にならん。。。

パウダーじゃなくて、普通の斜面で
板の横ずらし無しで、ターンをする練習をしましょう。
なぜならアイスバーンでは横ずらしすると、場所によって
ズルッと行ってしまうからです。

んで、板がずれても全身がそれに乗って行く感覚があれば
ずるっとすべったときも対処できます。

カービングでほぼ完璧に曲がれることと、
もし板がずれても適当にごまかせるくらいの重心の安定

がポイントかな、と

って優香
スキー？スノボ？

いや、俺も、無理して滑る必要は全然無いとおもう、、、
スキーしてて楽しければいいんじゃん？

スキーでしょ？

>>25
カービングで滑れ！

スキーもスノボも一緒じゃ！

>29
カービングだけで滑るのは難しいので
できませぬ、というかもうそこまで練習する気もない。

インストラクターなるわけじゃなかったので

>>31
そーだよねぇ〜。そこまでしないとｱｶﾝのかって？
楽しけりゃいいじゃん！

アイスバーンなんて滑ってらんないね

>>31
インストラクターじゃなくてもカービングしろ！
もうちょっと、スキーヤーもレベルアップしようぜ！
スノーボーダーもだぞ！

ストレス無く、９９％の斜面を滑れるので
満足しとります。（ｗ

>34
全部カービングで滑れてるわけは無いと思うよ。
インストの人でもどっかで誤魔化してるらしいから。
俺がその人の滑りを見たら完璧にしか見えないのだが。

後、スキーとスノボ一緒にするのはどうも、、、？？なんだけど

上手い人は、滑るのではなく、落ちる、、、

アイスバーンはチョッカリだろよ

>>36
君たちの思っている過重の位置は、何処？

アイスバーンは辛いもんがあるだろうけどな、
滑れるようになったら、一つ向こうの世界が
待ってるよ。あの世じゃねぇよ。
ワシは只今特訓中です。

ちょっかりでどこでも行けるなら
曲がるテクはいらんと思う（ｗ
みんなそれできないから曲がって減速しておりるわけで、

無理せんとパラレルで降りたらよかんべ

吹雪の日も滑ってらんないね

君たちの思っている過重の位置は、何処？

>44
話する相手のレベルに合わせると思われ。

最終的には、外足内側の土踏まずの始まりから
終わりの間までセンチ単位で意識していた。

http://www2.smutserver.com/asian/freeasian/tokyosex33/love60.jpg
これでも、みてろ。。。

http://www.gigme.com/hardcore/gapergallery/c27.jpg
これでも、みてろ。。。

凄い

過重の位置・・・ﾋﾞﾝよりややフロント寄り
でいいんかな？

荒れそうだからｓａｇｅでいこうか

ターンの前半に過重し、板は、体の下を、自然に通過する。
この技術は、スキーでも、スノーボードでもおなじです。

>51
え、ターン後半の加重は？

>>52
フロントじゃないの？

流派によって違うとおもいますが。

私の場合は、
ターンの前半：つま先のちょい後ろ
後半　　　　　：足の真ん中

でした。

レースだと、
前半：かかと
後半：放り出すように前ビンディングの数センチ先
のイメージだそうな
これは、ターン中に加速するためのテクニックなので
素人にはお勧めできない

>>51
ターンの後半に加重すると、ずれます。。。
>>53
バックサイドも同じです。。。
>>54
それだと　加速しません。。。

>55
あ、スキーの話でした。
スマソ

ボードの方はフリースタイルしかやってないのでわかりませぬ

ガリガりでロングターンは凄いと思うぞ！

スキーとスノボを同レベルで語るのは
無理があると思われ。
出来ると豪語している６６はどっちもたいしたこと無いと思われ

>>56
スキーでも一緒です。。。

ガリガリは難しいよ
急に途方もない方向むくし、いきなりやってくるから
すごくビックリする。
下手糞な俺みたいな人間には本当に対敵です。

http://matsuzato.com/picture/horinouchi.jpg
こいつどぉ？

>>61
そこはガリガリじゃないでしょ？

ガリガリです。

>59
スキーだと５４の話はレーサーの人に聞いたので
間違いないですよ。
後は、私自身の経験ですが。

>55
> ターンの後半に加重すると、ずれます。。。

それは、加重の際に重心がずれてるからだと思います。
だって、加重しなおさないと次のターンの加重が間に合わないでしょう？

これでｶﾞﾘｶﾞﾘ？そんなとこ楽勝じゃん！

俺には神懸り的レベルにあるｶﾞﾘｶﾞﾘ。
ｶﾞﾘｶﾞﾘが憎くて仕方がない。
しかし、、、、いつかお前を克服したい。
しかし。。。。いつになるだろう。一生かかるかもしれない。

ところで、エッジはきっちりチューニングしてるのか？

がんばれ〜＞６６

良いインストラクターをつけた方がいいよ〜
っていっても難しいけど。

>67
＞エッジはきっちりチューニングしてるのか？

ﾌﾟ

>59
スキーだと５４の話はレーサーの人に聞いたので
間違いないですよ。
後は、私自身の経験ですが。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>>64
谷川（後半）で加重してみてください。。。
必ず、ずれます。。。

重心のお話ではなく、加重のお話です。。
どんな、スキーレーサーに教えてもらったか
分かりませんが、私のお話は、海和さんから
聞いたお話です。

>>68
ｱﾘｶﾞﾄｳ・・・・
しかし（涙　しかし・・・（涙
無理なんだ・・・・

でも1以外の人も実はビビッテ(^^_）ﾙﾝ♪デｼｮ？
みんなこわいって素直に書こうよ（⌒^⌒)

>70
まあ、いろいろ違うやりかたがあるもので、
ただ、私はあなたのレスを見て、中級入りかけくらいの
レベルなんじゃないかなと思いました。

どんな上手いひとでもちょっと機転の利くひとなら
その人に会わせたレベルで話しますから。
（というかそれ以上の話をしても分からない）

前にまえに加重していくっていうのは、後傾ぎみになりやすい
中級手前の人に教えるやりかただと思います。

＞谷川（後半）で加重してみてください。。。
＞必ず、ずれます。。。

う〜んまあここまでいうなら、もういいです、もしかしたら
別の話をしてるのかもしれない、、、、

ボクはずれません（笑

>>72=1

ターンの後半＝次のターンの前半
って意識なんですけどどうでしょう？
スキーの話って難しいな、、、

そうです！僕は、中級者です。。。ばれました。。。
でかいこと言ってすいません。。。富士見でプロ戦見に来てください。

>76
あ、いえいえ、（笑
海和さんのレッスンを受けられたことあるんですか？

>>76
FUJIMI高原？
FUJIMIパノラマ？

>>77
スクールで働いてました。。

>71
プロペラってわかる？
あれを緩斜面で半日くらいやって
筋肉が力でなくなったころに
アイスでパラレルやると
もしかしたら何か発見があるかもしれない

パノラマです。

>79
へ〜それはすばらしい

>>81
パノラマはいつも日陰だけど
雪質なんてどう？
ｶﾞﾘｶﾞﾘ？（藁

>>82
スクールは、二度とやりたくありません！

>84
俺も（ｗ

>>83
大会の時には、ｶﾞﾘｶﾞﾘにするって！

>>80
あなたは神か？プロペラなんてバイブルには載ってなかった。
知らない・・・

>>85
けど　地元の女喰えたから、、、

>87
呼び名はいろいろあるのですが。
えっと、ターンの前半ジャンプして
後半で止まるくらいエッジをきかせて着地
これをずっと続ける奴です。

>>89
それをﾏｽﾀ-して行けば、あいつを克服できるのか？

>88
女くえるなら後はなんでもいいじゃん！

>90
マスターはまず無理だと思います。（笑

ただ、板をずらして方向を変える方法では
このテクニックは破綻するので、良い練習になります

>>91
滑れない・・・

>90
多分、身体で幾分がふっているので、アイスでは板がずれるんだと思う。
だからプロペラをやると、いたがふれすぎて、止まるか
しりもちをつくと思う

マンボターンは練習に効果的ですか？

私、バイトしてたので一日最低４時間は滑れました。
お客さんいないときは一日中だし
しかもインスト代ただでした。
インストの人達が海外で国家試スキー教師の資格を
とってきているひとたちで
すごく良い先生がいっぱいいて
ああなつかしい、スキーしてえ

>95
マンボターンが分からない

>>92 >>94
ｱﾘｶﾞﾄｳ　参考にします。
これから教会で年越しそばを食べるので
これまで・・・

またいつか・・・
よいお年を。

さようなら

滑走中スキ−ヤ−が自ら雪に対して圧を加えてはいけません。
足の裏全体で圧を受け止めることです。

>100
う〜んそうなのか？
私には理解出来ないレベルだ
神様レベルだもんな、

>76
> 76 名前：７０ 投稿日：01/12/31 21:15
> そうです！僕は、中級者です。。。ばれました。。。
> でかいこと言ってすいません。。。富士見でプロ戦見に来てください。
>

中級者なのにプロ戦？
謎だ、言ってることは本当に中級者なのに

>>101
http://www.skijournal.co.jp/cgi-local/search.cgi?k.Category=%83X%83L%81%5B&t=ski/cgi_001&k.ISBN=4-7899-6106-0
参考になるかも？

>>102(初心者の方）
僕は、中級者ですが、プロ戦にでます。

本でスキー上手くなるもんかねえ

どんな名言でも
文だけじゃなくて、本当に心の底から理解できてないと意味がないと
思われ。

>104
アイス滑れない人がレース出て死なないの？

＞１０７
俺は、下踏みじゃないから、平気！

そのプロ戦のインフォどっかあります？

あなた程度の人がプロ戦に出るっていうのが
いまいちよくわからん〜

>>110
おまえは初級者コースでブイブイ言わせてろ！！

検定１級もってる？

なんか嘘くせえなあプロ戦
出るとしても金払って、滑らせてもらって
プロ戦でました、っって言えるってたぐいのもの？

ま、なにはなくとも

あけましておめでとう！！

プロ戦て何ですか？
まじわかんない、おせーて

国体とかの地方プロ予選だと俺は解釈していたのだが
後は自治体でやってるプロを呼んでの小大会みたいなもの？

やっぱ嘘だな
後半重心完全に抜いてターンしないと板がずれるレベルの奴が
レースにでれるわけがない

＞104
プロ戦の解説してくれ
誰も分からんようだ、勿論オレもわかんない

嘘だったんだからいじめてやるな（ｗ

あひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

スノーボード　JSBA=ISF（日本では、全日本で３位以内に入ればプロ資格がもらえます）

あ、スノボか、そらでれるわ（ｗ

嘘だったの？

おいおいＪＳＢＡの大会をプロ戦って。。。
全部学生だろうが

んで、
プロになって
ISFコードを持った人は、国際大会の予選に出られます。

推薦枠もあるでよ

SAJ=FISには、プロ制度は、ありません。。。

>>126
推薦してくれ！

プロと友達になればよい

>125
だから何よ？
プロ戦っていちいち言うな
プロ資格が取れるかもしれないアマチュア戦だろうがぼけ

>>124
学生もいるけど、社会人、プータロウもいます。

>>130
アハ？

>>130の言うとうりです。。。
世界では、ISFもFISも変わりません。
日本では。プロですが、世界に出るとプロでは有りません。

アハ？

>>134
文句ある？

逆にショートターンの方が滑りやすいよ。

そんなことない！ロングターンのほうが、楽しい！

　　　_,vv,､,､_,,_,_　　,v／ﾞ￣ﾞ'v
　　　　　　　「｀　　　　　 ﾞ|∨′　　 ./″　　　　　　　　　　　　.,.
　　　　　　　 i　　　　　　 ﾞ'___..,　　r(ﾘ　.,..,rr　　　　　　　　　　.i. ¨'i
　　　　　　　 .|　　　　　　　｀｀ﾉ　　　ﾞ'巛: .'|ﾞ　　　　　　　　,....r'′ .｝.
　　　　　　　　'‐　　　　　 ..-<ﾉ　　　　′ .ﾞ<　　　　　　rﾞ''´､,､n　　´）
　　　　　　　　,|　　　　　　（.　　　　　　　　 .〜､____.ﾉﾞ''′ .厂｀.|.　　 ｝
　　　　　　 l!^′　　　　　　 ﾞ''--r　　　　　　　　　 ''y_　　 ,7　　ﾞ)　 .┘
　　　　　 /″　　　　　　　　　　 .ﾌ,､､　　　　　　　　ﾉ　.,r'′_,,／　 ,i
　　　　../′　　　　　　　　　　　　　 ﾞ^┐　　　　　　.｝ .| ,_.z┘　　　ﾞi､
　　　　）　　　　　　　　　　　　　　　　,:<　　　　　　 :ﾞ.,r〕´′　　　　 .｝
　　　 ..）　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ､アi! .r.､　　 (.'ﾘ｀　　　　　　 /′
　　　 .ﾞ'v　　　　　　　　　　　　　　　　 .,「.｀^へ.,　　 ｝　　　　　　　/′
　　　　 .〜'''^'''''''^''┐　　　　　　　　　 ﾞ!　　　 .ﾞr　　ﾞﾞ＼ ..ﾌ^'--‐″
　　　　　　 :､.､､　　　¨┐↓俺ん家._,,,.,､ . ｝　　　ノ(　 . __ ﾞ<′
　　　　　　　　　　　　　 ^hv､､-'ﾞ´　 .ﾞ（!　　　.:!　⌒''ﾞ｀^''ﾞi
　　　　　　　　　　　　 ,.／ﾉ　　　　　　,i′　　｝　　　　　..「
　　　　　　　　　　　.／.,r'′　　　　 ／　　　 .｝　　　　　.''ｰ..._
　　　　　　　　　　./′.｝　　　　 .,.／　　　　 ..｝　　　　　 ._,__,）
　　　　　　　　 ./'″　 .|.　 ,u--(｝.,､､､---冖!　　　　　　:厂
　　　　　　　　　ﾘ,__,,rｰ'′.「ﾆ'ﾞ　　　　　　　 (.　　　　　　,）
　　　　　　　　　 .￣　　　　 .'!;　　　　　　　,r‐ﾞ　　　　　 .〕
　　　　　　　　　　　　　　　y⌒　　　　　 ／　　　　　　　.l′
　　　　　　　　　　　　　　　_,）　　　　　　ﾞ:!　　　　　　　 ,）
　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　　　　7　　　　.,､/^'″
　　　　　　　　　　　　　　.^''┐　　　　　　「､-n､vノ「″
　　　　　　　　　　　　　　　　＼._　　　　　　　　 ［′
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾞ'┐　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.「｝　　　　　　　　.ﾞア
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.ﾞ-y_　　　　 ._.r┘

ガリガリな急斜面たって平らなとこなら割と簡単だよ。
コブ斜面をするする降りてくるヤツの方がスゴイと思う。

こぶってよりは、モーグルは、楽しいぃ〜！

プロだなんだっていうより
自分で滑って楽しくなるくらいまで練習しな
人と競うならタイムとかテクニックとか
はっきり見えるもので競わないと
あんた、今のままじゃ蘊蓄たれのへたくそで終わりだお

>>139
どうやったらできるの？

レスは返せません　これから出かけるから

↑明らかにへたれと思われ。。　

　_,vv,､,､_,,_,_　　,v／ﾞ￣ﾞ'v
　　　　　　　「｀　　　　　 ﾞ|∨′　　 ./″　　　　　　　　　　　　.,.
　　　　　　　 i　　　　　　 ﾞ'___..,　　r(ﾘ　.,..,rr　　　　　　　　　　.i. ¨'i
　　　　　　　 .|　　　　　　　｀｀ﾉ　　　ﾞ'巛: .'|ﾞ　　　　　　　　,....r'′ .｝.
　　　　　　　　'‐　　　　　 ..-<ﾉ　　　　′ .ﾞ<　　　　　　rﾞ''´､,､n　　´）
　　　　　　　　,|　　　　　　（.　　　　　　　　 .〜､____.ﾉﾞ''′ .厂｀.|.　　 ｝
　　　　　　 l!^′　　　　　　 ﾞ''--r　　　　　　　　　 ''y_　　 ,7　　ﾞ)　 .┘
　　　　　 /″　　　　　　　　　　 .ﾌ,､､　　　　　　　　ﾉ　.,r'′_,,／　 ,i
　　　　../′　　　　　　　　　　　　　 ﾞ^┐　　　　　　.｝ .| ,_.z┘　　　ﾞi､
　　　　）　　　　　　　　　　　　　　　　,:<　　　　　　 :ﾞ.,r〕´′　　　　 .｝
　　　 ..）　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ､アi! .r.､　　 (.'ﾘ｀　　　　　　 /′
　　　 .ﾞ'v　　　　　　　　　　　　　　　　 .,「.｀^へ.,　　 ｝　　　　　　　/′
　　　　 .〜'''^'''''''^''┐　　　　　　　　　 ﾞ!　　　 .ﾞr　　ﾞﾞ＼ ..ﾌ^'--‐″
　　　　　　 :､.､､　　　¨┐↓俺ん家._,,,.,､ . ｝　　　ノ(　 . __ ﾞ<′
　　　　　　　　　　　　　 ^hv､､-'ﾞ´　 .ﾞ（!　　　.:!　⌒''ﾞ｀^''ﾞi
　　　　　　　　　　　　 ,.／ﾉ　　　　　　,i′　　｝　　　　　..「
　　　　　　　　　　　.／.,r'′　　　　 ／　　　 .｝　　　　　.''ｰ..._
　　　　　　　　　　./′.｝　　　　 .,.／　　　　 ..｝　　　　　 ._,__,）
　　　　　　　　 ./'″　 .|.　 ,u--(｝.,､､､---冖!　　　　　　:厂
　　　　　　　　　ﾘ,__,,rｰ'′.「ﾆ'ﾞ　　　　　　　 (.　　　　　　,）
　　　　　　　　　 .￣　　　　 .'!;　　　　　　　,r‐ﾞ　　　　　 .〕
　　　　　　　　　　　　　　　y⌒　　　　　 ／　　　　　　　.l′
　　　　　　　　　　　　　　　_,）　　　　　　ﾞ:!　　　　　　　 ,）
　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　　　　7　　　　.,､/^'″
　　　　　　　　　　　　　　.^''┐　　　　　　「､-n､vノ「″
　　　　　　　　　　　　　　　　＼._　　　　　　　　 ［′
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾞ'┐　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.「｝　　　　　　　　.ﾞア
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.ﾞ-y_　　　　 ._.r┘

143
ﾍﾀ?


ｽｺﾞｸ

ﾍﾀ?

ﾌﾟｯ

>>136
同意！ ロングを綺麗にこなす方が遥かに難しいと思う。
ショートは斜度（っていっても私の場合は35度程度が限界だけど）
やギャップ云々以前に、下半身が勝手に動いてくれるものだと
思う。このオートマチックな感覚は、経験上スキーもボードも全く
同じですね。

>>1
「アンギュレーション」って聞いたことある？ それを理解した
上で、後は板の反発というか、板から力が返ってくる感覚を
掴めるようになればいいんじゃないかな？ 壁を超えるまでは
苦しいと思うけど、出来るようになるときは「あれ？ なんで
こんな簡単なことが今までできなかったんだろ？」と思うくらい
あっさりと出来るようになる筈だよ。ガンバレ！

35度か・・・すごい人だ
真似できん

先生が

先生が?

>>146
遅くなってすみませぬ。
アンギュレーションはわからないです。
あっさりと出来るようになるようがむばります。
ありがとう。

>>150
急斜での上手い人の滑りをよく見てみると、上半身がピタッと安定してるのが
分かると思う。目線が一定で、頭や肩（両肩を結んだライン）がブレたりせずに、
腰から下だけがシャカシャカ動くんだよね。そういった、下半身だけで傾き
（アングル）を作る姿勢をアンギュレーションっていうんです。

コンディションに左右されない、本当に安定した滑りをしようと思ったら
必ず覚えないといけないテクニックなので、いつもアンギュレーションを
意識して滑ってみるといいと思います。

あ、あと精神的なこと。急斜のアイスってどうしようもなく怖いよね。
なんで怖いのかというと、スピードが出過ぎて転ぶからだよね？
てことは、裏を返せば、スピードが出ないように滑れば怖くなくなるん
だよね(^^ゞ

まず、エッヂはチュ−ンしてしっかり立てる。
アイスの時は、ずれてあたりまえなので無理に踏ん張ろうとしない。
スム−ズにずれに乗っていく。
コブのアイスの時は、滑らないのが一番だね。怪我するかもしれないから。
基本的にはずらし。これが重要。最初はずらしから入って安定してずらす
ことができれば、今度は、ずらし幅を少しずつ小さくしていく。
急激な動作は厳禁。

ガリガリ君の所を先生が２級のすべり：ずりずりターン、１級の滑り：あまりずれないターン、
それ以上：きれいにターン、、してたけどこれってなにが違うの？私はずりずりターンしかできません。誰か教えて？
明日滑りにいくので、、、（明日はアイスバーンないよね！大雪だし）

そう！まずはズレる感覚を体で覚えてから（とっさのリカバリーに時役立つ）徐々にエッジを立てて逝こう。
で、ズレとエッジが効いてる時の違いを楽しもう。ズリ―…ガリッ！ズリ―…ガリッ！てなぐあいに、チョコン♪とエッジを立てましょう。
エッジが効かず「やばっ！」って時には踏ん張らずに板をズラすのです。

>>152さんの言うとおり氷の上はズレてあたり前なんです。

大回りの時はあまりきにならないのですが、小回りになるとうまくいきません。
ターン前半のアンギュレーション？（かどづけのことかな）がうまくいってないのですか？
どうしたらうまくいくのでしょうか？

>>156まずはショートターンをピステンで完璧に出来るようにしましょう！
ガンバッテください！

＞１５７
ピステンってなんですか？

>>158
しっかりと整地された斜面のことですよ
ゆっくり、しっかりとリズムよく、
踏んでいくように心がけましょう。

>>157>>159
ピステンで　Ｘ
ピステンで整地された斜面　○

>>151
スピードが出ないように滑ればいいか・・・なるほど
「アンギュレーション」徹底的にマスタ−しようと思います。
ｱﾘｶﾞﾄｳ

>>153
2級：どのくらいブレーキング（ズラし）すればいいのか分からないので、
十分に減速したことを確認してから次のターンに移っている。

1級：どのくらいブレーキングすればいいのか予めだいたい分かっていて、
瞬時の強力なブレーキングの後、間髪入れず次のターンに移って
しまっている。

それ以上：道具の性能を引き出し、板を瞬間的に鋭く走らせている。


てな感じで合ってるかなあ？

>>1引退しろ

>>156
ひょっとして板を上手く回せない感じでしょうか？
板の後に体重が乗ってしまっていると、そうなりがちだと思います。
思い切って、板の先っちょに体重を預けるつもりで滑ってみると
いいかもしれません。。。

恐いので、エッジを立てようとする→体が山側に残りつつ、急に板を横にする
→急激な力が加わり、板は横に走る→もっと恐くなる。以下この繰り返し。
慌てずに、ターンの始めからジクーリ時間をかけて氷を削るように滑る。
エッジと言うより、滑走面で削るような気持ちで。
少々リズムが間延びしても、他人から見るとちゃんとショートターンになってるものだから大丈夫。
とにかくびびって板をあわてて振らないこと。

>>165
ゆっくりやってるとコ−スから外れて谷に落ちてしまいます。
それか追突されます。

昨日アイスだった。膝を柔らかく使って、早め早めに雪面をとらえられるか
がポイントかもね。タ−ンの前半で素早く滑らかに膝を返す。そうすると、
エッジングの時間を稼げるので、ズレを止めることができる。慣れないうちは
あまり、スキ−を体から遠くに降り出さないほうがいいと思う。

ちょっと長文だが・・。
アイスバーンだけではなく全てのバーンに言える事なんだけど、
ボードは斜面を下 に滑っていくスポーツだから谷側に板を踏みがちですが、
正しくは斜面にたいして、というより自分の真下に踏んで（エッジング）行きます。
なぜ？　誰もが経験あると思うけど、バックサイドで滑ってる時に急にエッジが
ぬけてケツを打つ・・これは板を真下ではなく谷側に踏んでるから。
これが1つ目、
2つ目はカービングの仕方。 これは特にＩ．Ｂの時、重要です。
カービングの時はエッジングしてる。エッジが抜けてこけたり
Ｉ．Ｂで上手く滑れないのはエッジングのしすぎ、
板にプレッシャーか け過ぎだから！例えば！薄い紙などをカッターで切る時、
端から刃を入れて後は定規にそって、すーっと軽く切れるでしょう。
むしろ常に力いっぱい刃を動かすと紙が破 けたりするでしょう。
カービングもこれと同じ！カービングの基本は『ターンの前半で板を踏む』
・・つまりエッジにプレッシャーかけるタイミングです。

これはクロス オーバーして次のターンの導入部分まで。
10ｍカービングするとしたら初めの2〜3ｍ を10の力でエッジング、
残り7ｍは5以下の力で・・　柔らかいバーンなどは常に力を
与えてもなんとかなりますが、アイスでは逆効果です！
Ｉ．Ｂを上手く滑れないのはエッジに力をかけすぎだからっ！
Ｉ．Ｂは名前通りカチカチだから、
ずーっとプレッ シャーかけてたら痛い目みます。
前半だけエッジングして雪面にエッジがはまったら、
もう力を抜いて・・
そうするとＩ．Ｂはどんなに整備されたピステンバーンより
最高級のカービングが待ってます・・・　

安芸

ボードです
アイスバーン時に、フロントサイドの前半部分なら踏んでるっていう
意識はあるんだけど、バックサイドの前半（特に緩斜面ロングターン）
だと先落としの先行動作で板のノーズ方向に体重を掛けた瞬間、ガガッ
とフォールラインまで板がずれてからじゃないと踏むことが出来ません。
（おそらく、足場が不安定だからエッジが効かず上体の先行動作で得た
腰の捻りでテールを回してしまうんだと思うけど・・）
前半の早いうちからきっちり踏んでいける良い方法はないでしょうか？

先落としってどういう意味？

>172
斜面に対して板が横向きになってるときに、板の先のほうに（前足に）
体重を預けると、その重さで板がフォールラインに落ちていくことだよ。

柔らかい雪の場合はある程度その先落とし動作でバックサイド前半も
エッジが噛んで踏める（ごまかせる？）んだけど、アイスだとエッジが
噛まずにいきなりズルッと・・

>>171
MAC遠藤が云うところの「シングルアクション」、相沢プロが云う
ところの「スーパーカービング」がヒントになるのかも。

個人的にはローテーション控えめ、立ち上らずに抜重、を意識して
ます。

去年のＷＣ翌日志賀東館山でのアイスを経験してから
あんまりビビら無くなった。
近所のアイススケート場よりも硬くて青（黒）かったよ。
要は馴れなのかもしれない。
すべる（ずれる）と解っていれば慌てる事もないでしょ？

>174
レスどうもです！
前足付近のエッジを効かせたいが為に、必要以上に立ちあがって
抜重していたように思います。
次回行ったときに、立ちあがらずに抜重、ローテーション控えめ
にして練習してみます。

恐る恐るバランス気にしながら切るくらいなら、
思い切って削り取りつつ切るつもりでやれってこった。

165>>慌てずに、ターンの始めからジクーリ時間をかけて氷を削るように滑る。
165>>エッジと言うより、滑走面で削るような気持ちで。

メンタル的にはこれがいいとおもう。
固さにびびって無理にエッジたてようとしていると、結果的には膝下の内倒で、
体は全然傾いてなかったりするからね。
滑走面で押す意識だと、結果的に適量のエッジがたつことが多いと思う。
固いところ苦手な人にこのアドバイスをすると意外といい結果がでてるよ。

畳の上で、畳の目が自分の左右になるように立ちます。
その場で、エッジを思い切り立てるような動作をすると、ツルっといきます。
足の裏全体で畳を押すようにすると、当然ツルっとはいきません。

言葉で言うのは難しいのだが、昔、上手いやつに宿でこれで
説明してもらって、すごく納得いった。

>>179
ナルホドザわ-るど

http://www.carvingmachine.com/
よく見てね！

＞１８１
これのどこを見れば？

ニコラへの道

http://www.carvingmachine.com/road/nicolas/no06/seq/index.htm
↑こんなのなかった？かなりやばいよ！（へた）

>>184
スマンが、どうヘタなのかよく分からんのだ。
どこがどうヘタなのかポイントを押さえて解説してくれんか？

あ、誤解の無いように言っておくけどエッジ関係者でも信者でもないぞ。

単純な感想

ニコラってあんなに膝くっ付いてるか？

漏れなら、まず形から真似るけどな(ｗ

わぁー！スキー行っている間にいっぱいレスしてくれてありがとうございます。
＞１４６　先にずらしてターンすると後半のずりずりがないのですね。
＞１５４　いろいろ教えてくれてありがとうございました。がんばってみます。
＞１６４　小回りはうまくまわせてないと思います。先生に後傾ぎみでゆっくりまわすようにいわれました。（整地で）
少しはコントロールしながら滑れるようになりましたが、アイスバーンではためしていません。
＞１６５、１７８、１７９　よくわりました。ありがとうございます。

ﾍｯｸｼｮﾝ

>184
上手いじゃん。こんな上手いボ−ダ−ゲレンデにいないぞ。

＞１８５
　前足の加重が少ないです。その結果、腰が引けて、膝がくっついて、
　相当古い滑りになっていると思われ、自己満足で終わるでしょう。
　また、今時こんな滑りは、勘違いアルペンボーダーでしょう。
　ハードブーツを使いこなしましょう。
　ソフトブーツで精進してください。

>184
同意
＞189
こんな滑りやすそうな斜面だと
中級者でもあれくらいなら滑れるよ

俺はフリーのボードだけど
スイング＆グライドでアイスバーンも
苦にしないよ

>191
そうなの？俺ボ−ドやったことないからなあ。
てっきり上級者かと思ったよ。素人には、わからんね。

>>190
レスさんきゅ。うしろ乗りとかいうヤツってことかい？
なんか、アルペンってああいう滑りが普通なんかと思ってたよ。

>>168-169
ｲｲ!説明だなー　わかり易い。
「腫れ物に触る様に」って表現があるけど、ｶﾘｶﾘバーン
の時は、まさに腫れ物の上を滑る様にエッジングをしてる。

腰が回らないように両ストックで滑ってみな！

ｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｰ
ｳﾍｰ age

>>1
つらいね

エッジを良く研いで滑ると良い。

細かく研がないとエッジはさびやすくなるぞ。

あとトーションが強めの板にのることだね。

今日見て感動した！

>199
何を？

>>200
笑う犬の冒険に出ていた釈由美子のボケップリに感動したんだYO。

>そんなの言ってくれなきゃわからないyo!

ってか、生きていることに感動したよ。
今までありがとう。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

がりがりの時板をまわすとつるんと逝くので、けっして回さずスピードにたえるのがよろし。

======2==C==H======================================================

　　　　　　　　　２ちゃんねるのお勧めな話題と
　　　　　ネットでの面白い出来事を配送したいと思ってます。。。

===============================読者数：81300人　発行日：2002/01/15

どもども、ひろゆきですー。
昨日は警察庁からの偽メールに取り乱しちゃいましたですー。
いやあ、今考えるとちょっぴり恥ずかしいですー。
よーく考えてみると、おいらも以前に「ネタ」と称して”閉鎖騒動”なんか起こしてたんですよねー。
その時のコメントはこんな感じでしたあ、、、↓

＞そして、今回のオークションネタは、ネタのわかる人たちへの最後の花向けと、
＞ネタのわからない人たちを笑う最後の悪趣味な冗談だったわけです。

まったく、おいらってば自分のことは棚に上げて、なにを言ってるんでしょうねぇ、、、
どうもおいらは自分に甘く他人に厳しいというか、自分の言動と他人の言動を相対的にみる能力が著しく欠落しているようなんですー。
ひょっとしたら、こういうところで「人格障害者」なんて言われちゃうんですかねぇ、、、
警察庁にはあんな高飛車で脅迫めいたメールを送りつけてしまったし、恥の上塗りですー。。。

でもみんなは、そういうとこも含めておいらのこと好きなんだよね？
まさかこんなことで愛想尽かしたりしないよね？
これからも応援してちょ！

んじゃ！

外出だが、氷の上をずらさずに滑るってのは一級レベルじゃ無理。
絶対にずれて落とされる。
そこで、落ちるときに落とされない様に踏ん張ると
エッジが外れてすってんころりんといっちゃうわけだ。
だから、落ちるもんだ考え、カービング使用なんて考えなぞ放棄し、
スィング系の技術をつかうがよろし。
胸の向きはフォールライン方向。
山側向くと外足を使えなくなってこれまたつるん。

>>207
ずう、、、、、、っと氷が続いてたらどうしたらいいの？

落ちつづけるのだ。

いつかは氷じゃないところもあるよ。

駐車場とか

おれは、ｶﾞﾘｶﾞﾘの急斜面をカービングのロングターンで滑れる奴のほうに惚れる。
もっともそれが出来りゃぁ、今ごろソルトレイクにいるよな。

ｶｴﾚってこと？

アイスバーンを練習したくて
リフトが止まってからポールを張ってコース上をデラがけして、真っ平らにして
次の日のまだ薄暗い中を歩いて登ってカリカリのバーンを練習した
あんまり平で固くてスキーブーツが滑って登るのがタイヘンなほど、

一本一本がとても大切で集中できる、
その後、環境が良くなって硫安をいつでも使えるようになり
固いバーンをリフトを使って滑れるようになったが
足で登った一本にまさるものはない！ なんてね！

歩いて登れるぐらいのバーンをアイスバーンと言うのか？

デラがけしたコース上は登れないよ、

カリカリはドコにあるの？

>>214
神

>>214
久しぶり。山ごもりしてたん？

野辺山の氷はかたかった＞撃沈

札幌ﾃｲﾈﾊｲﾗﾝﾄﾞ
女子大回転

>>184

フロントサイドは茶原デモで、バックサイドが相澤デモって感じだなー。
ニコラを目指してどうして？？　って感じはする。それと、25度ぐらいの
斜面になると苦しみそうな滑り方だ。

>>181　このサイトのビデオ見たけど、EDGE11の派手なすべりはいい。
特に高速フェイキーが気に入った。他の人は、いまいちパッとしない。
そもそも、斜度が緩すぎるんでは？

奥美濃近辺今週末はｶﾞﾘｶﾞﾘありますか？

>224
昨日、今日とあたたかかったので絶対にあります！！

私が保証します！

斜度31度　ｶﾞﾘｶﾞﾘ　ショトタ−ンなんてできねえよ。

できねえったらできねえよ！できねえったらできねえよ！
できねえったらできねえよ！できねえったらできねえよ！

age

がりがりでもフラットなら簡単でしょ。
無理にエッジかけようとするからいかんのです。
エッジよりもソールでスケートする意識でいこう。

のんびりならね↑

age

52

age

最近雪降ってないから
いま草津に行けば上から下までアイスバーンだよ
8�`のアイスバーン滑走楽しめるよ

>>233
ugyaaaa!!!!!!!

スレ違いですまぬが
ギルランテってなんぞや？？（ボード）

エッジ角を８７度位にしてギンギンエッジなら
それ程難しくないよ。

>>235
山周りターンを連続して斜滑降していくこととおもわれ

>>237の説明が正解だと思うんだけど、
「山回り＞谷回り、で斜めに滑り降りること」
って言った方が分かり易くない？

本で読んだときはただの斜滑降だと思ってたから、
初めてｷﾞﾙﾗﾝﾃﾞを見たときそう思った。

ｶﾞﾘｶﾞﾘに対抗する方法
それはひたすらｱフォ−ルライン一筋である。

揚げ

ガリガリをショートターンで切ってくる奴より、ロングターンで切ってくる奴の方
が凄いと思うのは俺だけ？

>>241

それはただのチョッカリだろ
根性だけでできるよ

>>241
大回り
バカの気合一発勝負

小回り
司法試験合格レベルの難しさ。

>>241のは分かる気がする。全く同じかどうかは分からんが（考えが）
ロングターンのスピードで踏みすぎると抜けちゃうからギリギリのところで
姿勢を崩さず踏ん張る。・・・まぁある意味体力（筋力）勝負てことか？
ガリバーンでのｼｮｰﾄﾀｰﾝもﾑｽﾞｲもんがあるがロングもまたスピードとの兼ね合いで
ﾑｽﾞｲものがあんぞ。

>>242-243

ハイスピードでのロングターンは根性、気合いだけでできるほどアマかねぇよ。しかもアイシーな場合は。
ｶｽが分かったよーなこといってんじゃねぇぞ。
ズルズルターンだろ？どうせオマエラがいってんのは？ｶｰｳﾞｨﾝｸﾞもろくに
できねぇﾔｼがデケェクチ叩くなっつーの。

氏んでいーよ？ヲマエら？

篭り厨房にそんなこと分かるわけがない＜２４５

>>243
＞大回り
＞バカの気合一発勝負

自分ができないからひがんでるような言動だね。

大体、>>243は　ﾁｮｯｶﾘ＝直滑降＝ターン無しで走る。てーのを知らない。
ロングターン＝ﾁｮｯｶﾘ　どう考えても結びつかん。ばかだな、こいつは。

ロングターンとショートターンはリズムが違うだけだよね、
基本的には。

で、ガリガリだとエッヂ角がシビアになるかな。立てすぎる
とズリ落ちるよね。

とりあえず、理論ヲタどものガリガリ急斜面の動画を晒してください

★むしろおまらの動画を晒してくださいｽｯﾄﾞﾚｐｔ3★
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1014873119/1-3

にｶﾞﾘｶﾞﾘ斜面のｼｮｰﾄ＆ﾛﾝｸﾞをうpしてね

243です。
ネタとして書いたのにﾏｼﾞで叩くなよ（ﾜﾗ
司法試験より簡単だろ（ﾜﾗ
245さん切れずにｵﾁﾂｲﾃ　ｵﾁﾂｲﾃ!

ガリガリ急斜面でロングターン切ってくるボーダーなんて一度も見たことない。
得意になってズリズリずらしてるのは腐るほど見たけど。

ロングターンの方が難しいと思う。
ロングターンはゆっくり踏み込んでいかなきゃいけないからショートターン
みたいにリズムだけではターンできない。
ショートターンはエッジを立ててリズムを取ってふむだけだからカービング
ってんならロングターンのほうが難しい。

>>252
やっぱ神様レベルということかね。
>>253
ある意味同意。ある意味非同意。

アイシーなバーンはエッジを決めて入ること。
踏む方向をターンなりに前に上から踏むこと。

乗れば回るのでカービングスキーになってから、乗る位置に気を遣う人がいなくなった。
あれじゃ切れるわけがない。
アイスバーンや悪雪になると滑れないワケだ。

アイシーなコンディションでは板の性能＆乗り手のレベルがモロでると思うが。

>>255
そうね。この前尾瀬岩倉行ってきて形はそこそこ様になってるけど
板に乗せられてるひとが非常に多いと感じた今日このごろ。

いや〜、スキーヤー（レーサーね）とかに言わせても同じこと言うと思うけど、GSが
上手い奴はSLも上手くなると思う。ってのは、SLはGSが短くなっただけだからGSが上
手い奴はSLも上手い。と…（リズムを短くすればいい訳だからね。もっともそれだけ
じゃないけど）

SLは小器用。GSは基本が出来てないとダメ。

世界レベルで言うと日本人は筋力がない分SLの方が得意のようです。

SL　シュッポ　シュッポ
GS　ハイオク満タン入ります。

笑ってくれよ、そんな冷たい目で見なくてもさ、、、、

　　　　　　　∧ 　 　　　　　　∧
　 　 　 　 /　ヽ 　 　 　　　./ .∧
　　　　　/　　 ｀､　　　　　/ 　 ∧
　　　 ／　　　 　 ￣￣￣　　　　ヽ
　 　 l:::::::::　　　　　　　　　　　　　 .l
　　 |:::::::::: 　-=・=-　　　　-=・=- 　|
　　 .|::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　 　|
　 　 ヽ:::::::::::::::::::　　＼／　　　　 ノ 　　 ・・・・・

>>260
あリがと

上を読め

㌊�`㌨㌆�l㌄㌊�`㌨㌡㌟㌞

　　

>>258 ＞＞＞日本人は筋力がない分SLの方が得意のようです

体格、体重じゃない！

ガリガリ、かつショートターンで降りる最強のスキーヤか
難しいな

>>264
え？筋肉の質とか体格とかじゃなきゃ何？

なに言いたいの？否定するなら答えも書いてよ？

体重だよ！

>>267
禿同

>>267

禿頭

できないならできないと言えばいい

>>267
体格って体重とかも含めてだよ？
神経質だね（ｗ

>>271
神経質だからガリガリなんだよ。

>>272
うまい、山田君座ぶとん1枚もってって

でさ、結局骨格な訳なんだけど、最近は科学的なフォーム
分析が進んでいるわけで。SLではどうなの?

とか決めつけて書いてみる。

うまくなりたい

>>275

　

ガリガリ急斜面が懐かしい季節になりました。
ザクザクの春スキーでもガリガリと同じテクニックで降りると調子よいでござ
りまする。

がりがり君だと僕の板と腕ではなかなかエッジが食い込んでくれないので
マターリとしたカービング系のターンはあきらめて瞬間的なエッジングに
すべてをかけたウェデルンで滑ります。
上下動を使って瞬間的に加重してエッジをアイスバーンにめり込ませた時ににターンする感じ。
エッジがバーンにめりこまなかったときには、すなおにバーンといだきあっています。

エッヂ立てすぎなんじゃないのかなぁ。わかんないけど。
アイスバーンではエッヂをうまく使える角度の範囲は
せまくなると思うよん。

氷の上で無理に急にエッジたてるからいかん。
怖くてつい急なエッジングをしがちだけど、落ち着いて
ソールで滑る意識をもつ。
斜面をよくみてエッジがしっかりかかりそうな箇所で
エッジングする。

>>1
できますが何か?　(マジデ)

>282
（ ´_ゝ`）ふ−ん

>>1
フォームを崩さず横滑りできますか。

>>284
できると思います。息子に聞かないと詳しくは・・・

ｶﾞﾘｶﾞﾘで急斜面を直滑降で降りれる奴が最強だろ

>>286
群れでいた。びびった

お兄ちゃん、できるっていってたよ。

>>286
寧ろ不整地直滑降最強。昔の準指試験だっけ。今もやってる
のかな?

≫≫１
最強だと俺も思う。
できないものはできない。

テレマーカーなのでツーステップで小刻みに降ります。
カッコイイデショ>1

>>291
テレマだと足首痛めそうですが・・・

>>ALL

（ ´_ゝ`）ふ−ん

>>293
ｵﾀｸぽい

雪渓に滑りに行くとアイスバーンの練習になるよ。

ｶﾞﾘｶﾞﾘ怖いよ

グサグサよりはガイガリの方がマシ。

カリカリは転んだら止まらないよ。

死ぬ！

300ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

>>30000000000
ｻﾝﾋﾞﾝさんへ

あなたをよく見かけます。

なぜだかわかります。

あなたは心が満たされていない事を・・・・

だからとにかく人の言葉が欲しいのです。

心を通わせたいと思っているのです。

>300
301に見抜かれてるじゃネーかwwwwwwwwwwwwwwwwwww

age

がりがり

エッジの手入れができるﾔｼ　且つ　テクニックのあるﾔｼが
厩舎愛巣バーンをショートターンで降りられるわけだ．

またある意味凍りついたコブを降りてくるモー倉。もスバラシイ．

>>305
えっじみがきがじゅうようなようだぎゃ

hoge-

みがきまくるだぎゃ

アイスバーンって、そこまでエッジは関係ないよ
スキーもスノボも板に乗っかってズリ落ちるスポーツなんだから
うまくズリ落ちれているかどうかだけの問題
その中にキレを求めたときにエッジが出てくるだけで

age

http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=C5S95+12P73M+2XK+5Z6WZ
お金に困ったらここ。
アイクのキャッシング

>>309
いやいや、エッジは重要でしょー？

>うまくズリ落ちれているかどうかだけの問題

っていうのはどうかな？落ちるってのは分かるんだけど、ズレちゃダメじゃない？
まあ、バーンの状況によってはわざとズラす時もあるけどね。ただ、309がずらしが
主体の滑りをしているんだったら分かるけどね。でも、それだとつまらなくない？

>キレを求めたときにエッジが出てくるだけで

ってのは分かる。そのキレを求めた時にエッジが重要になる。ずれる板でずれるのと
キレル板でズラスのとは根本的に違う。

>>312
禿同。
というか、キレるエッジでないとズレのコントロールも難しいよね。
ガチガチのアイスバーンだと、
エッジがちゃんとしてないと止まれずに滑落するんじゃ。

>>312-313
ごめんなさい、エッジは必要ですね
>>308をパッと見て極端に書いちゃいましたね
言いたかったのは、アイスバーンを滑れない人が、
ただエッジが尖ってるからといってどうにかなるってことではなく、
どんな斜面状況においてもバランスを崩さずに、
しっかりと板に乗れてるようになることが大切だよということです
そのためには色々な斜面（特に急斜面）を経験しておくことが大切だと思いまふ
スマソ

板に乗れてると言うが、乗った瞬間こけますが何か？

ココでｶﾞﾘｶﾞﾘで急斜面をｼｮ-ﾄﾀ-ﾝで降りれるのは俺ぐらいだろうな！

せいぜいガンバレよテメーらよ！

>>316
痩せてます？

>>316
っていうか、アイスバーンをショートできっちり滑れる人に聞きたいよ。
エッジで除雪しながら板を回しこむ時に、アイスバーンだとガッガッって感じに
なってリズムが狂っちゃうんだけど、これってどう処理してますか?
いいポジションに乗っていればあまり影響を受けないんだろうけど…
足首をしっかり固めて、膝で吸収するのかな。
ニュアンスっぽいこと教えて欲しいっす。

318に便乗で俺様も知りたい。

除雪って感覚は無いよ、除雪だと外に出てっちゃう、
内に切り込む感覚かな、ターン弧に沿って走らせる意識。
足の外側にスキーブーツタコが出来る人いない？
足がブーツの外側に押しつけられてる、除雪って感覚だよぉ、

自動車でハンドルが決めてコーナーに入るように谷回りから
エッジに腰を乗せて、ガチッと足首から角付けして、
膝が入りすぎると腰が外れたり、前に乗りすぎてずれるな、
それと速く滑ることを意識するね、
膝（足）は突っ張ってるよ、押してる雪面を追従、捉えてる。

ガガってなっちゃう時はあるよ、練習で何本目のポールが落とされるとすると、
そこに集中して何本も何本もポールに入るね、
決して負けずに速く滑ることを意識する、
びびって腰が抜けたり、慎重に前に乗りすぎても落とされる。
ターンラインを変えてみたり、ゲレンデにファイルを持ち込んで削ったりもした。

エッジを感じるよ、トップエッジ、テールエッジ何処も大切！
足裏やブーツのタンとスポイラーでトップを押さえたり、テールを押さえたり、
だからへったった板も切れない、それに名ばかりのレーシングモデルも有る、

思いつくままにでした。

つーか、谷周りで捉えがキチンと出来てればアイスーバーンでも怖くない。むしろ
面白い。
アイスバーン大スキ！！！！！！！！

俺、バーン嫌い

アイスバーン死ね

バーンガニア

アイスバーン死ね

>320、321
レスありがとー。
320はスキーヤーなのねー。
俺はボードだけど、なんとなくの部分がなんとなくわかった気がするよ。
びびったり、慎重になったり…うむ、思い当たるふしはあるよ。

他にもアイスバーンの得意な人、色々教えて欲しいっす。

＞322〜325
アイスバーンが平気になるようにがんがれＹＯ

必要最低限のエッジング！！

エッジングに最低とか最大とかって？無いんじゃない？

>>327
平気になるには20年はかかりそう。

なまじ曲がろうとするから難しい。　ここはひとつおとこらしくズザザーと。

>>1
割と普通に出きるかも、
厨１で一級取ったし。

はぁ↑

アイスバーンを滑り込め

志賀ワールドカップのスラロームのインスペクションを
選手と滑ったことあるけど超ガリガリ！カチッカチ！！
でも荒れてないぶん滑りやすかったような気がした

翌日でも荒れてはいなかったけど・・・・・・
滑りやすかったというよりは止まらなかった（背中で）
雪道運転と似てるな。
ビビってエッジ（急ブレーキ）かけても止まらん。

>>331
それだと暴走。止まらない。

>>337
アイスバーンで滑り続けるのは慣れてしまえるが、確かにスピード乗ってる
時に止まるのは簡単じゃないねぇ。

>>338
そうだ！

けぇ！

青氷のようなアイスバーンでカービングができるのは
ワールド河童−だけだ。
一般スキーヤーはずらしに上手く乗ろう。
そうすれば結構上手くすべれるよ。（きっと）
決して切ろうとすんなよ。

ｶﾞﾘｶﾞﾘぶっ殺してやる！

>>341

がり

青氷攻略は刀の様な鋭さを持った鋭角エッジと状況適応能力

　素人が語っても無理だと思いますが。

雪道での車と同じですこしでもズレるとコントロールできない。
ブレーキを掛けてしまうとズレ出すわけだ、
アイスバーンでのターンもブレーキングをしないこと。
ズレをコントロールしながら滑るなんて出来やしないよ、
ターンに沿った推進こそがｶﾞﾘｶﾞﾘで急斜面のキレが生まれる。

>>346
じゃ、いつ止まれるんですか？
まじで答えてください。

>>347

　　オマエはお尻で止まってね！

>347 ＞＞じゃ、って、、、
ターンと止まるのはゼンゼンちゃうぞ、横向けて制動すりゃイイだろうに。

ポン太郎さんお馬鹿ですね。

>>350 まｰな! へたぴに釣られるオマエ程じゃ無いけど､､､(w!

やれやれ ┐(´-｀)┌ マイッタネ

お馬鹿(p

急斜面のアイスといえば、、、
白馬４７のインカレを思い出す。
まぁ今のカービングで滑ればある程度のレーベルなら滑れるでしょ。
僕的にいえば、アイスバーンこそいかにターン前半でやわらかく早くとられえれば、ターン後半は勝手に板が内側にはいてくるから、外力に対して同じくらいの圧を掛けてやればOKでしょう。
逆にアイスバーンの緩斜面をいかにズラサズスピードを繋げる方が偉いと思う。

7〜8年前のサンドイッチ板から、バートソの入門用に買い替えた。
難しかったアイスバーンがへっちゃらになった。
いまどきの板はバランスだけで曲がってくれるから楽じゃ．．．

アイスバーンをレンタルで滑る奴の方が最強！！！！！！

>>356
しかもブーツは、、、、、
リア-エントリ-で、、、、、

>>355
高度

どうしてレンタルでバーンを滑ると最強なの？
レンタルの板って滑り難いの？

>>359
レンタル板履いたことないの？

>>359
笑いがわからない人

>>359
まぁわかりやすく言えば、、、、、
レンタルの板ってエッジなんてほとんどイジリマセン。
なぜならレンタル屋に兄ちゃん達は、エッジをいじれるレベルの奴はいないのです。、、、藁
そんなクソ板でアイスを滑るって事は、スリックタイヤで台風の中走るようなもんです。

あとリアエントリブーツは、これこそクソブーツで履くのが楽なだけで、中で足は動くは踏んでも力伝わらないはの最悪なのです。

参考まで、、、、、、、、

>>362
そうそう。。。
ザウスの上級用のレンタルはたまーにエッジいじってるみたいよ。

>>363 腹が立つエキスパートレンタル、エッジが甘く全く試乗にならん　
　　　　　でも、、オイラは、ポケットシャプナー―持参でガリガリ
　　　　　ゴリゴリ、、
　　　　　バータレが、エッジくらいまともな状態でレンタルせい　ゴラァ！！

ザウスのエキスパートレンタルはさ、各メーカーにチューンナップがまかされてるんだって。
だからあれはザウスの責任じゃなくて貸し出してるメーカーの責任。
ベラークに委託してるメーカーのはわりとエッジがしっかりしてる。

>>365 有難う御座います。
　　　　べラーク委託はどこのメカがご存知なら教えて下さい
　　　　そのメカを借りたいので。

ポン太郎、買ったら

ベラークって何？？

364>>
エッジどころかTOPがチューリップ状態の板多いから、借りる際板を重ねて確認したほうがいいよー。

>>368
「ベラーク滑り」をする集団のこと

368>>
大杖さま所有のスクール＆チュンーナップ屋、、、、、

>>367 何お？？　　　ザウスのかわいいおねーたんか？


　　　　買いたいよ、、、、ショートで幾らだよ、、ゴラァ！

うふふ。。。。。
藁。。。。。。

>>373 藁うじゃねーゴラァ、３０過ぎると買うのが一番安全なんだゴラァ！！！

そう話はスレにもどるが、ザウスって昔はカチカチのアイスバーンだったよね。。。。

これもあげ

ｶﾞﾘｶﾞﾘくん

ｶﾞﾘ

ｶﾞﾘｶﾞﾘ

☆デブで急斜面をｼｮ-ﾄﾀ-ﾝで降りれる奴　最強☆

☆デブでびちびちのレーシングワンピ着て猛スピードで急斜面をｼｮ-ﾄﾀ-ﾝで
　降りれる奴　最強☆

374は無事に買えたんだろうか…。（ｗ

>>381
WARATA

>>381
ホントにいたら神！

　　　　　　　☆ﾌﾘﾁﾝで急斜面をｼｮ-ﾄﾀ-ﾝで降りれる奴　最強☆

デブで山頂から転げ落ちて
リフト乗り場で直径５ｍ雪だるまになってくれる奴　最強★

☆ﾌﾘﾁﾝでてぃむぽをまたにはさんだまま急斜面をｼｮ-ﾄﾀ-ﾝで降りれる奴　最強☆

誰か、「ショートターンにおける、フリチン時のティムポの挙動について」
というテーマで論文かけ。
もちろん、ゲレンデでちゃんと実験してデータとれ。

以上、２ちゃんねる体育大学　教授より。
略して、２体大。

☆ｶﾞﾘｶﾞﾘ君で急斜面をｼｮ-ﾄﾀ-ﾝで降りれる奴　最強☆

ｶﾞﾘｶﾞﾘ君ｿｰﾀﾞ味

☆ｶﾞﾘｶﾞﾘ君を食って急斜面をｼｮ-ﾄﾀ-ﾝで（以下略　最強☆

エッジに牛脂塗ってごらん。
錆止めにもなるし普段より少しキレがよくなるよ。

>>393
うそ臭いわね

age

ｴｯｼﾞを磨けばいいのか？

ソールにオイル塗ってますが、何か？

>>393

CRCの方が滑るぞ・・

ガリガリすべるとすぐまるっぱで困る。

400ｹﾞﾁｭ

尖らせてﾊｲｻｲﾄﾞだけは免れたい。

おＮＥＷの板なら怖いもの無しだな。フフフ。

>>402
ﾊｧ？？？

>>403
エッジが立ってるちゅー話でない？

っていうか、何でアイスバーン滑られないの？
そんなのレーシングチームに入って練習すれば
できると思うんだけど。

>402
>403に同意
新しい板だとまずアイスバーンは滑られない。
エッジが立ってないから。（大体の）店では90度として販売してる。
87~88度にまで削らないと無理。まぁ402のレス見ると、削っても
無理だと思われ。自爆するのがオチ。

アイスバーンをうまくショートターンで滑ろうとするなら、
3~4歳に始めても16~18までかかる。しかもシーズン中冬休みは
毎日スキー場に行き、練習、さらには学校がある日にも（適度に）
学校を休み、練習。それくらいしないと滑られるようにならないよ。うん。
自分も冬休みは毎日のように行ってた。

まぁ、要するに、ここで上級者の方々からアドバイスを受けても、
一朝一夕にうまくなれるものじゃないってことは
認識しておられますよね？

あまり指摘すると高飛車と思われるので終わり。
このスレの更なる発展を期待します。以上。

スキーの話だよね？ 確かにそう簡単にできるモンでもないが、レーシング
チーム云々十数年云々ってのはチト大袈裟すぎやしないか？

個人的には、スキーを三年やって（勿論アイスなんて怖いだけだった）
ひょんなことからビッグフットを3~4回履いてみたら、あら不思議！何処でも
降りられるようになった。そして、長いスキーに履き替えてもボードに
乗ってみてもそれは同じ事だった。

>406 あんたはホントのアイスを滑ってないよ、

>>406

ちみは何処でも取り合えず下りられると言うﾚﾍﾞﾙの話でしょ
>>405はアイスでもずらさず滑ると言うﾚﾍﾞﾙの話だと思う・・比較にならん
>>1の言うショートターンとはずらしちゃいかんのだ・・・切れ

>>405
神降臨
>>ﾎﾟﾝ
そうだよ、ずらしは絶対ダメ

>>409
つーか、ｶﾞﾘｶﾞﾘなんてのは、ズレてる証拠だよ。
ｶﾞﾘｶﾞﾘ降りるだけなら簡単だ。

ポン太郎へ
あんたスキーヤーなの？
もしそうなら俺よりとりあえずへたくそだろうね。

ガリガリの急斜面をずらさずすべるなんて無理です。
究極にずらす量を減らすことは可能でしょうけど。

エッジの角度切れ具合だけにこだわってるようじゃいつまでたってもできないでしょう。
俺は力の入れ加減と左右の荷重のバランスだと思うけどね。

誤解のないように言っとくけど流石にエッジの手入れはしてるよ。
俺は0.5°（およそ）の89°

>411 おまえやっぱりダメだ、ポンの方が断然に上だな

ダメぼ！

>>411

屁タレが偉そうにﾚｽすんじゃね〜、、ボケェ・・
斜度・雪質・ﾊﾞｰﾝの硬度等の状況に合わせて荷重をするのは、、当たりマエダのクラッカー♪

百分の一秒ロスしないため、青氷でも極力ｽﾞﾚ無い様に滑る競技屋と
短板、長板、ボドと浮気性で一つを極めず取り合えず山頂から降りられれば良いと言うﾚﾍﾞﾙ
のﾚｼﾞｬｰ派じゃ比較にならん、、と思っただけ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　屁タレのｵﾏｴはｴｯｼﾞは鈍角プルークで頑張ってね！　（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ﾎﾟﾝ太郎が少年時代からスキーに打ち込んでた事を俺は知ってる。

ﾎﾟﾝや、俺が誰かわかるか？

なんだ？このスレ？
フリーランしかやらんやつ等のあつまりか？

>>414

（（（（ ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
　
お、、おまえは家の婆ちゃんを犯してはらませ大阪に逃げた２丁目に住んでた健ちゃんか？？

あげ

ﾟДﾟ)))

ターンの前半に過重し、板は、体の下を、自然に通過する。

>>421
だから？

ターンの前半に過重し、板は、体の下を、自然に通過する。

ＤＱＮ！

ターンの前半に過重し、板は、体の下を、自然に通過する。
ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰♪

ﾀｰﾝ中に板を外すらしい

そうなのか！なるほど！

みなさんは本当にガリガリの急斜面が恐くないのですか？
僕はいつもビビッて膝が固まってしまいます。
根性で通過するしかないんでしょうか？

>>428
根性一発通過、自爆で滑落して尻にアザ

>>428
怖さでケツ引けてるからﾊﾞｯｸｻｲﾄﾞでケツ落ちするんだよ
気合で前足過重で全然怖くないよ　…　とﾏｼﾞﾚｽ

曲がろうとするからアイスバーンが怖いんだよ
チョッカレ

怖けりゃズラしゃいいじゃん

>>432
ずらしてもブレーキ掛からずコントロールできないから怖い罠

ｴｯｼﾞ立てようとすんあ

すんあ

ヽ(´▽｀)ﾉ

絶対やらなければいけない事！

　　重　心　が　死　ぬ　ほ　ど　高　い　ん　だ　よ　お　前　ら　！！

>>437
じゃ、這いつくばって滑るのか？

それくらいのつもりで股関節、膝、足首曲げろ
だからって上体は被せるなよｗ

とにかくチョッカレ

とにかくチョッカレ

ﾁｮｯﾊﾟﾘ?

チョッパる＝パクル


茨城弁です

ﾁｮ

気合入れろ！

ｶﾞﾘｶﾞﾘｽﾞﾚｽﾞﾚ 鬱だ氏脳

おはよう

ガリガリ斜面なんぞ怖くない
気合でチョッカルのみ

チョッカル?

あれは去年の３月のはじめですた。
普段からチョーシこいテル俺は、いつもの調子で新和木曽駒スケートリンクの
頂上に立っていまつた。
ふむふむ。リフトに客が鈴なりなのを確認してからダァ=ッシュ。
一発目踏んで切り返したところでエッジが抜けておっとっと。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ころん♪
成すすべも無くリフトの支柱に背中からアタックですタ・・・
このとき生まれて初めて目の前でお星様というものをを見ました。

恥ずかしいぜまったくよ〜。ゴグル越しにリフト客と目が合っちまう。
で、起き上がろうとしたら。ななななんと起き上がれないでやんの。ププ。声もでねぇ。
小一時間転がってたらオネ〜チャンパトがやってきましたよ。
オキレマスカ？だと？？
こちトラ返事もできないんですが・・・
スノモビ〜ル→救急車で病院送りだた。鬱・・・

>>450
ケガはどうなったの？

　バックカントリーのアイスバーン急斜面で滑落して死にそうになった俺は
ゲレンデのガリガリ急斜面など屁でもないワイ。木の葉落としの王者と呼んでくれ

ガリガリ素敵
緊張汁タマンナイっす

ガリガリは嫌いだ。
あのガリガリって音が、「あぁ〜板が削られてる〜」って思えてしまって、
精神衛生上よくない。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e18166517

２ちゃんねらーの仕業か？
開始価格が異常だ・・・・

　　　　,l;;;;;l "''"_,､ ＿､,'l;;;i　　＋
　　　　i;;;;;;l　'￣ﾉ ヽ　　ゞ;l
　　　　ゞ;;;,,　 ｒ `__"_ヽ ,|;/ たのむガンバレ
　　　　 ヽ;;;iヽ､~`'''''"　/;;ヾ 　　　　　　ガンバッてくれー ♪
　　　　　ゞ/`r､_-,,,,,,r"ﾉ''

　　　　 ヽ;;;iヽ､~`'''''"　/;;ヾ 　　　　　　ガンバッてくれー ♪
　　　　　ゞ/`r､_-,,,,,,r"ﾉ''

人によって、ガリガリとかアイスバーンって違うよね。

俺はエコーバレーでずっとやってきたんで、固い雪が好きなんだけど、
丁度いいぐらいの締まり具合の雪が、上越あたりで滑ってきた奴に言わ
せると、「ガリガリアイスバーンで、もうダメ」らしい。

個人的には青氷ぐらいじゃないとアイスバーンって呼びたくないし、
青氷をショートターンで刻めたら、そりゃ神だろうと思う。

どーもーっハイヒールリンゴでーす。

>>458
あんたこそ既に神じゃ？

ＥＲＲＯＲ：２重カキコですか？？

Ｅ

>>458
同意！
アイスバーンっていう名前通りに氷の（ような）斜面じゃないと、アイスバーンって言えないと思う。
>青氷をショートターンで刻めたら、そりゃ神だろうと思う。
ワールドカップなどの大会はそうですよね。本当に氷みたいな斜面で、何も手入れしていないスキーだと
曲がることすら出来ない、って話を聞いたことがある。実際そうみたいだし。
レーシングチームにいたときは、春休みの早朝（朝４時半）くらいから春休み合宿と称して、スーパー大回転やダウンヒルの練習してた。そのときは当然ｶﾁｶﾁ。
なにせ、ただでさえ北海道で、朝も昼も寒いので雪は締まっているにもかかわらず、夜に”人工降雪機で水撒いていた”し。

真駒内のスキー場が今まで滑った中で、一番ｶﾞﾘｶﾞﾘで急斜面。まさにこのｽﾚﾀｲ通り！(w
sageます。

age

ageてなかった・・・。

>>464
神のようなお人ですね。

青氷を滑れるのもスゴイと思うけど
前日の滑った跡が残ってて、その状態で雨が降り
次の日の朝に固まったバーンを滑れるのもスゴイと思う
ツルツル平坦バーン＜＜ガリガリ凸凹バーン　だね

>>468
それめちゃ嫌なんだよ！！

春スキーで行った横手山がガリガリ凸凹バーンだった

>>468
漏れ、そうなるとスキボじゃないと滑れん…

みなさんどうやら後傾ですね。

何よりも前に重心をかけるといいわけですね。

んま、内足も引っ掛けられないとダメだな。
つか、単純にブーツのカント外側に入れとくとエッヂ切れると思うけど。

>>468
結構股間に振動来て気持ち良いんだよ。。

何度くらいから急斜面？


30度以上・・・？

>>475
まあ、そんなとこだな。

>>475
３５度以上

>>464
真駒内の一番端（土日はジュニアの競技やってることが多いね）は
結構いい感じだね。競技後の夕方なんかそれはそれはすばらしい状況に…
あそこで30度らしい。

35度・・・・崖・・・

平均斜度で３０°以上って感じでは？

八方のジャンプ台の斜度ってどれくらいだろうね。

内到してるとガリガリはのれないよ。
漏れもレサだからあんまガリガリ気になんない。
どちらかというと固め、ややガリがすきかな…

キャタピラ跡が凍った状態
どうすればうまく滑れる？

パワ−

湿地ブルで行こう。

>>483
かるいタッチで、ソールでやりすごす。

アイスバーンは両足で滑らないとだめだな。
ガリガリ急斜面ではむしろ、ショートターンよりはロングターンを
きっちりカービングでやる方がムズイようなきがする。

>>487
はげどう
スピードも乗るし、エッジも完全にレールに乗った状態になるし、怖くてたまらん

>>478
あそこで中体連の大会出ました。回転(スラローム)はつらいです・・・。
国際の大会もあるみたいだし。
>>483
エッヂで斬る！！(w
>>487
同意！バーンが固くなればなるほど、両足加重は必要です！！
どっちも難しいけど、ロングターンがかなり難しいですよね。

今シーズンまだ一度も滑っていないです。早く滑りたい・・・。去年は１回しか滑ってないんで・・・・。

追加
ここって良ｽﾚだね！！

>>485
D３Cぐらいの大きさならイイネ。

真駒内って今日オープンでしたっけ？
空いてそうだし、ガリガリの急斜面を滑る練習してこようかなぁ…

とりあえずフリーラン極めればいつかできるんでしょ？
えぁできなくても十分ｶｺｲｲよね。

ｶﾞﾘｶﾞﾘで急斜面はみんな敬遠する。
ある上品なｹﾞﾚにはこのような所はない。
そんな所で自称「うまいやつ」というのは
ｶﾞﾘｶﾞﾘ急斜面であえなく撃沈して自分のﾃｸのなさに気づく。





あ、俺のことか

〓〓〓〓〓
　｜〓｜
　｜〓｜
　｜〓｜
　(⌒⌒)
　 ＼／
　　〓
　【チンコお守りレス】このお守りを見たあなたは超超超幸せ者！
2週間以内に必ず彼氏・彼女が出来るよ！
すでにいる人は超〜ラブラブ　みんなが幸せになりますように…
そのかわりこのコピペを１時間以内に、5つ別のスレに貼り付けてね・・
でないと、あなたはインポや性病になります。

ｼｮ-ﾄﾀ-ﾝは奥深いよな

上昇

一番奥ふかいのはパラレル。

はいパラソルジャーです。

500

最強！？

getoku

スノボーです。
四国の久万スキー場なんて、今ほぼ全面アイスバーンだよ。
特にナイターに入ると惨い物がある・・・

私はすぐに太ももが限界きてしまいます。
はぁ〜〜柔らかい雪で滑ってみたい。

>>503
南国じゃ、そういう状況なんですね

>>503
急斜面はないですけどねｗ

>>503
久万はアイスバーンとは言わないけどね

ｶﾞﾘｶﾞﾘとは振り向いてくれないような、ハイレベルのおねーちゃんに
アタックするもの。
頭を使う事だね。

そうですね」

ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰♪

ガリガリ君、今でもコーラ味って売ってるの？

程度の良いゲレンデばっかり行ってるから滑れないんだよな。
糞人口雪のナイターゲレンデ行って練習して来いって。
漏れはナイターメインだからいつもアイスバーン。
たまにパウダーとかのゲレンデなんて行っちゃうとエッジの食いつきが良くて
スピード殺しすぎてブレイク。

ヒザ腰、痛くなるよな。人口雪のスキー場。
軽井沢プリンスとかそう。

加重の方向が間違ってるか、ブーツのメーカーが悪いと思われ

（＾＾）

>>512
動画とってuploadしてくれると、多分一発で原因解決してくれ
そう。

動画ねえ

ｶﾞﾘｶﾞﾘはズラすほうがいいんですか？　
それともｴｯｼﾞに乗っかった方がいいんですか？

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

ｴｯｼﾞに乗っかってズラす

>>519
ズラすと際限なくずれていって、スッテーンとコケますが？
どうすればいいでしょう？

>>520
ママ背なで滑落〜板は斜面から外し上げ、落ち着いてきたら板を降ろしでブレーキかけてく

リックしょってるとなぉ善い

アイスバーンで切るには、古いスタイルの滑りの方が安定してるな。
膝から「く」の字にするほうが、

＞ズラすと際限なくずれていって、スッテーンとコケますが？

こうなる心配が無い。

エコーバレーの上が40度だったような。
しかもすごい青氷。

カービング板なら、アイスバーンでも切れるっての。
昔の板でも切れないこと無いけど、エッジ研ぐと今度アイスバーン以外が
回しにくくなる。

板といっしょにズレて落ちて行けばいいんです。
ズレることを怖がる必要ないわけで。

板だけずれるようなポジションだから悪いのです。

>>487>>488
禿同！！ショートの方がよっぽど楽。。
ｱｲｽで踏ん張りカービングすると異次元ＳＰなうえゴォォ音も怖い

>>511
はげどう。いろんなコンディションで滑らないとね。
そう考えると奥が深い

ｶﾞﾘｶﾞﾘ君をｼｮｰﾄﾀｰﾝしながら食べるﾔｼ最強ヽ( `Д´)ノ

>>529
それは案外簡単に出来る罠

結局できる人はいないんですね。

よく読めｱﾌｫ＞531

どんなにうまい奴だって、エッジのなまった板で滑ったらただ誤魔化して降りてくるだけ。
急斜面アイスバーンを滑る、一番のコツは「シャープなエッジ」だよ。
まっ、これを実感しているのはマジにレースをやってる奴だけかもしれんが。

ｱｲｽでｶｰﾋﾞﾝｸﾞかましてればわかるでしょ。
エッジ抜けちゃうもんな

>>533-534
スレ違いだが一つだけ質問。

そのエッジを研ぐのにその辺のムラサキとかで売っている
エッジシャープナーだけでも大丈夫ですか？

ｴｯｼﾞが立ってないと絶対に無理．
ｴｯｼﾞを普段から弄っている人間だけがｱｲｽﾊﾞｰｿでｶｺﾖｸなれる．

>>524

たしか３５，６度。

ただ、コブというか畝というか、なんとも表現しづらいものがあって、
ナイターでうかつに滑ると滑落必至。

エッジで切って、誰よりも速く滑るなら、エッジを研ぐこと
が重要。ステンマルクはエッジを研ぐことについては、誰
よりもこだわった。

スピード重視しなければ、ガリガリ急斜面でもショートターン
で降りてくるのは、さほど難しくないでしょ。
急にエッジ立てるような滑りをしなければ。

>スピード重視しなければ、ガリガリ急斜面でもショートターン
>で降りてくるのは、さほど難しくないでしょ。

できませんが何か？板が横向きますが何か？

>>535
安物のシャープナーだとエッジ丸める危険性がある。
バイスとか持ってないヤツはこれ買え↓

ttp://www.sanwakenma.co.jp/edg/sk/index.html

360番から始めて500〜1000〜2000番と仕上げれば、
アイスバーンでは無敵になるぞ。

ガリガリ急斜面でショートターンだと、
フォールラインに落ちていくのを利用して、
両足でゆっくりエッジングしながらいけばそれなりに滑れるけど
ロングターンとなると横へ移動していく成分を作り出すのに
相当つらい。切りまくるとスピードでまくってヤバイし
ずらすとそれはそれで究極的に難しい。
やっぱガリガリ急斜面ロングターンが一番難しいな。

で、いつも思うんだが、カービングとスキッディングの中間くらいの
すべりをどうやってやるかがすごい難しいんだよな。
完全に切っちゃうことはできるけど体力とか周りに人がいるとかで
出来ないときにどうするかってのがいつも迷う。

>>539
滑る楽しさより、恐怖心が勝っている。
腰がひけてへっぴり腰になって、板を止める意識が強く
なりすぎて、板を横にしてしまって、無理にエッジかけよう
とする。結果、エッジかからず、ずりーん！

恐怖心をすてて、板の真ん中にきちんと載って、まったり
ソールでひょいひょいひょいとやればＯＫ。

>541
>カービングとスキッディングの中間くらいのすべり

それがSAJ的に言うコンフォートまたはスキッドandカーブなのかと思うんだがな。
ｵﾚ的なイメージだと「縦にずらす」だ。
板を横にしてずらしていくのではなく、迎え角をなるべく少なくして、そしてそのずれにのっていく。
ま、イメージなんで人それぞれかもしれないけど。
でもあんまりエッジ研いだ板でRがきついと難しいかもナ。

>カービングとスキッディングの中間くらいのすべり

W-cupのSLにおける急斜面のすべりがまさにコレだよね．
オリンピックや世界選手権のTV放映でのスロー映像は圧巻の一言．

>>543
理屈はわかってます、ソールでひょいひょいひょいとができませぬ。
ﾁｮｯｶﾘで暴走。大転倒ですよ。

ひょいひょいひょいは減速できるのですか？

俺的には鼓舞でカービングできる方が最強

>>541>完全に切っちゃうことはできるけど体力とか周りに人がいるとかで
出来ないときにどうするかってのがいつも迷う。
カービングのターンメイクが出来てないチュー事よ

>>546
確かに難しいな。コブの場合周りが遅いしコケるし止まるから更に倍の
クイズダービー

昆布なんてだいっきらいだ!!!
誰か昆布をおいしくいただく方法教えてくれ

ttp://ibbs.cybercity.ne.jp/ibbs.pl?user=sironeco
これできたらサイコー

（＾＾；

>>549
今月のスキーグラフィックを買え。
コブ滑走についていいこと書いてある。

「いいこと」ってどの変？
俺も読んだが、あんま参考にならんかったんだが。
(斜め読みしかしてないが)

>昆布なんてだいっきらいだ!!!
>誰か昆布をおいしくいただく方法教えてくれ

コブにぶつかった瞬間膝でショックを吸収する（しゃがみこむ）
前傾じゃなく足首・膝を曲げる。
　階段を２〜３段飛び降りると自然に膝でショックを吸収するのと
同じだね。

う〜んｽｷｰﾔｰのお話ですか？
ちなみにﾎﾞｰﾄﾞで急斜面ｺﾌﾞはｽｷｰよりも全然難しいですぞ。

＞コブにぶつかった瞬間膝でショックを吸収する（しゃがみこむ）
＞前傾じゃなく足首・膝を曲げる。
＞　階段を２〜３段飛び降りると自然に膝でショックを吸収するのと
＞同じだね。

理屈は分かる。
一回や二回のコブなら何とか耐えられる。
ただ、それ以上に連続するコブとなると、耐えられなくて
こけてしまうんだＹＯ！ヽ(`Д´)ﾉ

ちなみにボードの話で

それは練習が足りないし、姿勢も高いし踏ん張れて無いってこと。
コツは小さくなること。

ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰ゔ〲〰♪

コブで一番大事なのは。
「慣れ」
こけても、とばされても、１日中ひたすらコブを滑れ。

細かい技術論は、それからだ。

>>555
そういうお前は滑れるのか？口だけだろ、どうせ。
とかいうと、「○○ですがなにか？」みたいな事言い返してくるんだろうな（ｗ

>>560
高速で滑れるぞ。もしコブなんて無理だと思ってるならお前の能力が低い証拠。

>555
う〜ん。ある程度滑れてくると、こけるのが嫌になって
コブを敬遠しがちになるんだよな。。。
これから意識してコブを食べるようにがむばるよ
サンクス

ある程度滑れてくると、ﾁﾏﾁﾏとコブを決めるよりも
カリカリのバーンを切って滑った方が気持ちいい
コブなら大回りが気分イイ

>>563
それはすごい偏見だなぁ（ｗ

>>564
お前何様？

＞564
ある程度滑れるようになるとイイね

無理なものは無理

>>565
土名様

>>566
はやくパラレルができるようになるといいね。

>>564
「気分イイ」だから「偏見」では無いだろ
日本語をもっと勉強しなさい

はやく日本語できるようになるといいね。

( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

ポンカンはまずかった。。

ほんとうのカチンコチンはショートでないと怖いです

>>574Yes!高須ｸﾘﾆｯｸ！

ｺﾁﾝｺﾁﾝのﾅﾆは？

>>576 ロングストロークで優しくゆっくり

>576
先端を少しなぞりながら、やさしく上下するといいかも

ソフトクリームをなめるとき？

側面をねっとり舐めあげて先の方は転がすようにね

藻前らスレ違いだ
ｶﾘｶﾘと言えばキャットフードのことだろ！

いやキャットファイトだろ

無理なものは無理

>>584　いやよいやよも好きのうち

今NHK-BSで世界アルペンのGSやってるから見れ。
GSは「ジャイアントスラローム」の略だぞ。

なんかｲｲ感じのﾊﾞｰﾝだね。ｶﾁｶﾁ
んま解説者も言ってたけど(w

昔の氷屋がノコギリ引いてる様な音と、80〜90kgの大男が10人20人滑っ
てもほとんど削られない事実を見ればバーンの硬さは予想がつくだろ。
それに加えて、ターンのリズムの早さと振れ幅の大きさを見てみ。自分
があそこを滑ってるとこを想像してみ。泣きたくなるぞ。
あそこで挫折した連中が第２の人生としてデモやってんだぞ。
佐藤久哉とか。

佐々木は3秒41遅れ。がんばったじゃん！5〜6秒は離されるかと思ってた。
実況になっちゃうからsage。

>>588
佐藤久屋はデモなの？

>>590
バリバリのデモですが何か？

アルペンって遅れただのミスしただの、見所がネガティブ思考で好きじゃない。

>>592
基礎も競技もアルペンですが何かw

USA強〜い。優勝はB.ミラー。3位もUSA。
佐々木は途中棄権。

ｵﾜﾀ〜。
>>588
確かにあの音と振幅はすごいね。

初級者です。アイスバーンになっていないところに行きたいのですが、どう判断できますか？
１月下旬からはもうどこに行っても凍結していてだめなのでしょうか、
標高が高いところだったら２月でも大丈夫とかありますか？

スキー場の公式サイトに状況が書いてあると一番ありがたいんですが、ないので困っています。
私のレベルだと、アイスバーンだとほとんど練習できないのです。

>>596

３月でもぜんぜんダイジョウブ。
標高は高いほどシーズン終わりに近づいていても良質のパウダーは
味わえるYO。
八幡平リゾート（青森）あたりは遠くても行く価値はある。

八幡平リゾートは青森ではなく岩手！

アイスバーンはコンディションによるからな〜。
2月なら普通は大丈夫なんだが。

600

今回ガリガリバーンを滑って学んだことは、

スリッピング（昔でいうウェーデルンという技術）もいいけど、
スキッディング（ターン入る前に、先行動作させる技術）の方が、
めっちゃ安定性がよかったということ。
弧を描く感じで、小回り（少々大きくてもいい）をすると、
雪面が急にガリガリになっても、吹き溜まりに当たっても大丈夫だと
実感しました。

ガリガリバーンは、ひとつひとつのターンで、エッジング利かして
止まるイメージだと外足に乗ったりとしんどいけど、
どんどんターンする前に先行動作（谷へエッジングする）して、
落下していく感じの方が同調（なるべく外足内足で荷重を均等にする）
できて楽ですよ。

>>601

的を得てますな。

1月に軽井沢プリンス行って、全面アイスバーンで萎えだったんです。
１月でもそんなだから、他も標高低いところはどこもだめかなぁ、と思って．．．
凍結が続く寒さになると、もうだめなのかなぁ？と思って．．．

とりあえず何月ぐらいがアイスバーンになりやすいとかありますか？
とにかく低いところに行かなければだいじょうぶかな？
川場とかどうでしょうか？

>>603

アイスバーンって、天候とか気温変化や日照でなることが圧倒的だと思うよ。
北海道でもアイスバーンにならなかったら、軽井沢でもなる。

天候でも、温度が高くて雪が降るのではなく、雨が降った場合に、
その次の日の朝は大抵アイスバーンになってるし、
夕方で山影に入るバーンは、急激な温度低下で、アイスバーンに
なることだってあるしね。
また、標高でも、高くてもじゃんじゃん滑っている（エッジングされている）
ところに、強風・寒風が吹けばアイスバーンになるしね。

まあ、601さんのように技術で攻めるのが、いいんじゃあないんすかねー。

川場は大丈夫なんでないの。ただみんなが言ってるとおりコンディションで変わる。

雨降られるとヤダネ。

20度位までの斜面ならどんなに硬くても気にならないが
30度を越すと余裕はない・・・しょうがないか〜
雨でグシャグシャの雪は結構好きだったり
ショートターン自体がめんどくさいじじいだから
やらなきゃ殺すと言われれば喜んでやるが
混んでなきゃ別にやろうとは思わんけど
がりがりでもコース目いっぱい使えばそんなに大変じゃないよ

おおきくまわればいいんじゃないの？

シュテム

板がまﾜﾗね

男なら曲がるな。
曲がるってのは負けだ。
直滑降で行け！

>>611
誰だってできる
それが男らしいとでも思ってるの？

我利我利氷急斜面鼓舞付を
滑ったら太股筋肉痛になった

>>612
ｶﾞﾘｶﾞﾘの急斜面も？

>>614
耳栓して目隠しして、両足ｵｰﾌﾟﾝスタンス適度な足首前傾にしたまま腰までｷﾞﾌﾟｽで
固定して、後は背中を真っ直ぐ突き飛ばしてやれば比較的誰でもできると思う。

>>615
誰がやるか！そんな事！（いきなりﾂｯｺﾐ）

１級の検定に不整地直滑降ってのがあったくらいでな、
直滑降ってのはｍ

　　

　　
ＥＲＲＯＲ：もうちょっと急いで書きこみしてください。6秒ぐらい。

日シュ

ﾏｼﾞ？

こいつら氷の上最強！！！！！！
http://www.geocities.co.jp/Outdoors-Mountain/4456/

>>622
ーンの仕上げの前に次のターンの外足に体重がいってしまい、
現在の外足が流れてしま

SL用のカービングでトップテール１度落とした板で瞬間的にマワシ込めば、ｱﾗ不思議誰でもｷﾚｯﾃｨﾝｸﾞｼｮｰﾄ

正直、板の性能だ。アイスバーンなんて。

エッジが立ってないとゼッタイに無理．

（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

sasaki kokeigimi tailkaruku

mazu edge
zenhan flat tote zenhande cigoto owarasu

＞＞625
＆板の手入れとも言わないか

ofcourse

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

ガレガレ

>>635

89度

８７度

キャンペーン中です
http://pocket.muvc.net/

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

>1

へえ

ロングターンの方がガリガリICEは、ごまかしきかないでしょ？

ｶﾞﾘｶﾞﾘってクラストのこと？それとも、真っ平らなアイスバーン？
断然、クラストの方が難しいと思うが。
アイスバーンは大したことない。
そのまま、横滑りして板の向きを変えればショートターンしてるように見えるよ。
コレができるようになってから、ぜんぜん怖くなくなったし、エッジも丸みも気にしなくなった。
ただ、単に横滑りしながら板を左右に振ってるだけどな。藁

そんなすべり方，楽しいですか？

正直言うと。。。虚しいでつ。。。

>>647
正直で気に入った。

ショートよりロングのほうがむずいと思うのは俺だけか？

そうか？　オマエが下手なだけじゃん。

>>645
>単に横滑りしながら板を左右に振ってるだけどな

ヘタ

つま先から10cm前を感じて　そこから入る（感覚）。
後はかかとへ重心をずらしていって抜重。
それを左右繰り返したら　斉木隆の出来上がり。

　　　　　　　　（
　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　（
　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　（
　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　（
　　　　　　　　　　）

　　　　　　　　こんなの。　　

>>652
また古い例えだな。
斉木なんか今の人知らないよ。

>>653
　　
　　藻前を釣ったのだよ

nurupo

私のショートのイメージはこんな感じ・・・

板を左右に振るというイメージより
落差を意識した方が、きれいなショートが
出来るような気がします。
あとは、抜重は上にしていると体が
遅れてしまうので、斜め（ターンする方向）前かな？
それとアンギュレーション（今ではリーンアウト）
をしっかり取ること！
フロントでは、レギュラーの場合左わき腹を折って
左方を下げる感じで
バックは、右わき腹を折る感じかな・・。
ショートといってもいろんな種類が
あるので、時と場合によって使い分けられれば
上級者ですね。

>>657
ボードの話？
わたし殉死なんだけど訳わからん単語多すぎｗ

君たちはどの程度の努力をしているんだ！？

組織や政治のせいにしても何も始まらないんだよ！
まずお前たちが努力するんだ！！そして、自分を見つめるんだ！！

age

>>658
>わたし殉死なんだけど

だったら読めば解るんではないかと‥。

>>661
リーンアウトってなに？

>>662
おれが言いたいのは、ﾜｶﾗﾝ単語が多ければｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞと
すぐ解るんじゃないのか？ちゅーｺﾄね。

てか、ｱﾝｷﾞｭﾚｰｼｮﾝからﾘｰﾝｱｳﾄに呼び方を変えたのは、
元単車乗りにとっては解りやすい感じになったろうね。

パウダーが最高なのは誰も同じだが
折れはアイスの急斜面は恐怖感があってこれが楽しい
朝一のガリガリごぶ斜面は岩石の様で危険だが
誰も入ってこなくてＭＹゲレンデ、これが一番楽しい

要はプラス思考で物事を考えれば様々な形態を提供してくれる
大自然に感謝できる訳ですな。　
　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~ フゥゥウ

このスレにカキコするとシーズンインしたと感じる

ﾄﾞﾐﾅﾝﾄｽﾘｯｸに乗ってｶﾞﾘｶﾞﾘで急斜面をｼｮ-ﾄﾀ-ﾝで降りれる奴が「真の」最強

コブ斜最強！
順番で並んで待っていると、
たまに血迷ったボーダーだと思われ順番越されそうになるのがいや。

>>667
追記。
「スキー屋」に

日本でゲレンデ内コースで
「ここ転んじゃシャレにならねぇ・・・」
っていうようなコースはありますか？

木島のパイオニアは確かに急だけれど、楽しいコースですね。
凍った竜王の木落しもタフですけど、
転んで冷や汗が出るほどじゃないですね。

>>664
同意見。
私も大好き。
マイゲレだもんね。
自分を試せる。

>>６７０はおなごか？
だとしたら、そこに立ってラインを眺めている様は
ゲレンデで色っぽく見える異性のしぐさ Part２
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/ski/1070356351/
に値するわけだが.....

>>669
白馬五竜のチャンピオンエキスパートは最上級コースでありながら
初心者リフトの真正面で目立つ
調子こいて降りてきて大転倒した時には
ターンも出来ない奴らに「たいしたことねージャン」と
冷視されたりする罠ｗ

内足というか内膝の処理かな？

age

>>657
バックで右脇折るって？
おもっきし体が遅れてる絵が見えるんだが？

めいすれ

age

ショートターンよりもロングターンのほうが難しいんだけどな。

まあ、漏れはがりがりを余裕で滑っているわけだが。

漏れはｶﾞﾘｶﾞﾘよりﾎﾟﾁｬｰﾘの方が萌えるけどな

初めてボードした時のゲレンデコンディションがスケートリンク並みの青氷

>>1初心者だな。

>>1

エッジで爪が削れる位ならガッツリ踏んで楽勝でしょ。