ようやく、しおらしくなってきた韓国フィギュア363
無免許キム・ヨナ アバンテ1号試乗者選定何という話?|記事入力2010-07-21 16:00
現代自動車が来月の初め発売する準中型セダン'新型アバンテ'の1号試乗者で
運転免許証もないキム・ヨナ選手を選定して試乗式まで持ったことが明らかになって問題を起こしている。
今回の試乗式はキム・ヨナが去る4月末釜山（プサン）国際モーターショー新型アバンテ公開行事に参加したのが縁になってなされたことで、
キム・ヨナは当時"運転免許を取れば新型アバンテを必ずほしい"と話したしこれに現代車はキム・ヨナ側に試乗式を提案したという。
京畿道（キョンギド）一山（イルサン）キンテックス一代（一帯）で20分間余り進行された試乗式はキム・ヨナがまだ運転免許証がない点を考慮、
現代車関係者が運転してキム・ヨナはそば座席に背中崩御は方式で進行されたと分かった。
現代車側は関連報道資料を出しながら
'1人者間出会い! 同級最強者のアバンテの地位と革新的なデザイン浮び上がること'という文句まで刻んで入れた。
しかしこのような試乗者選定に対して業界では現代車が過度にアバンテ浮かすので（に）出たあげく試乗の基本を忘却したという評価が多い。
通商（通常）現代・起亜車の場合、新車が出てくれば1号車でスターや名士（名詞）らを選定するのに
まださらって行って出なかった状況で今回のイベントは異例的だ。
これに対して現代車側は"1号試乗者選定はキム・ヨナ選手が一度乗ってみたいとしてソ初めて作ったイベント"と説明した。
キム・ヨナは直接運転してみなくて試乗所感の代わりに現代車側に同乗所感を明らかにしたという。
"広くて安らかな室内空間が印象的であり若い世代らに強くアピールするようだ"という内容だった。
運転免許もないキム・ヨナ側が今回の試乗提案を受け入れたのは現代車のCFモデルで活動しているところに
国内滞留期間には乗合車の'グランド スターレックス リムジン'を、
カナダ訓練期間中には高級セダン'ベラクルズ'を訓練用車両で支援していてこのような要請を拒絶できなかったという観測が支配的だ。
ある業界関係者は"いくら新車広報にスターらが目を引くというが
このような内容が果たしてアバンテを待つ顧客らにどれくらいアピールするかは疑問"としながら
"そうでなくてもキム・ヨナ選手がCF出演が多いという指摘があるのに今回の懸案も行き過ぎたという感じ"と指摘した.
ペ・ドンジン記者
ttp://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=082&aid=0000262701
テックル
題名オイイ記者やつ照会8共感0鼻孔感0作成日時2010.07.22.06:36ID ID sap7****
運転もしなくて運転者のそばに座っていても問題になるの？ それでは世の中に免許ない人間は車に乗らなくなければならないね....
君の論理のとおりならば...君のさあさっとから君の車に乗せてはいけないだろうね? 格別シロブン声つくす画像みな見たよ..朝から縁起悪く
題名気がすもうの傾いている見解が心配になる照会13共感0鼻孔感0作成日時2010.07.22.01:27ID ID ahnm****
無免許者が直接運転したのでもなくて助手席に乗ったことだけなんだけど。..
このような形でビートル必要があるのか疑問だ。 どうしてもこれは言論権力を乱用するようだ。
資本主義社会で有名人を活用して商品を広報するのはとても自然なことではないのか?いったい何が誤ったの？
現代自動車が来月の初め発売する準中型セダン'新型アバンテ'の1号試乗者で
運転免許証もないキム・ヨナ選手を選定して試乗式まで持ったことが明らかになって問題を起こしている。
今回の試乗式はキム・ヨナが去る4月末釜山（プサン）国際モーターショー新型アバンテ公開行事に参加したのが縁になってなされたことで、
キム・ヨナは当時"運転免許を取れば新型アバンテを必ずほしい"と話したしこれに現代車はキム・ヨナ側に試乗式を提案したという。
京畿道（キョンギド）一山（イルサン）キンテックス一代（一帯）で20分間余り進行された試乗式はキム・ヨナがまだ運転免許証がない点を考慮、
現代車関係者が運転してキム・ヨナはそば座席に背中崩御は方式で進行されたと分かった。
現代車側は関連報道資料を出しながら
'1人者間出会い! 同級最強者のアバンテの地位と革新的なデザイン浮び上がること'という文句まで刻んで入れた。
しかしこのような試乗者選定に対して業界では現代車が過度にアバンテ浮かすので（に）出たあげく試乗の基本を忘却したという評価が多い。
通商（通常）現代・起亜車の場合、新車が出てくれば1号車でスターや名士（名詞）らを選定するのに
まださらって行って出なかった状況で今回のイベントは異例的だ。
これに対して現代車側は"1号試乗者選定はキム・ヨナ選手が一度乗ってみたいとしてソ初めて作ったイベント"と説明した。
キム・ヨナは直接運転してみなくて試乗所感の代わりに現代車側に同乗所感を明らかにしたという。
"広くて安らかな室内空間が印象的であり若い世代らに強くアピールするようだ"という内容だった。
運転免許もないキム・ヨナ側が今回の試乗提案を受け入れたのは現代車のCFモデルで活動しているところに
国内滞留期間には乗合車の'グランド スターレックス リムジン'を、
カナダ訓練期間中には高級セダン'ベラクルズ'を訓練用車両で支援していてこのような要請を拒絶できなかったという観測が支配的だ。
ある業界関係者は"いくら新車広報にスターらが目を引くというが
このような内容が果たしてアバンテを待つ顧客らにどれくらいアピールするかは疑問"としながら
"そうでなくてもキム・ヨナ選手がCF出演が多いという指摘があるのに今回の懸案も行き過ぎたという感じ"と指摘した.
ペ・ドンジン記者
ttp://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=082&aid=0000262701
テックル
題名オイイ記者やつ照会8共感0鼻孔感0作成日時2010.07.22.06:36ID ID sap7****
運転もしなくて運転者のそばに座っていても問題になるの？ それでは世の中に免許ない人間は車に乗らなくなければならないね....
君の論理のとおりならば...君のさあさっとから君の車に乗せてはいけないだろうね? 格別シロブン声つくす画像みな見たよ..朝から縁起悪く
題名気がすもうの傾いている見解が心配になる照会13共感0鼻孔感0作成日時2010.07.22.01:27ID ID ahnm****
無免許者が直接運転したのでもなくて助手席に乗ったことだけなんだけど。..
このような形でビートル必要があるのか疑問だ。 どうしてもこれは言論権力を乱用するようだ。
資本主義社会で有名人を活用して商品を広報するのはとても自然なことではないのか?いったい何が誤ったの？
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