中国分裂、朝鮮真空パック　退避スレ　92

2008年の今は亡き某翻訳掲示板での会話より．
この頃よりは進んでいるからこそ，>>473のような記事が載るのでしょうが…

mug001|05-04 23:26
F15の時代ですが、ざっくりコストでエンジン、アビオ、機体が、各々1/3で
したが、近年はアビオの比率が上昇しています。で、このアビオ技術なので
すが、レーダ一つをとっても、日本の現状はですねぇ…。Ｆ15のAN/APG-63(v)2
のレベルにすら至ってないのですよ。ありゃ、こんなこと言っていいのかなｗ

→ afvfan|05-04 23:27
おひさです．　素子の問題ではないのですよね．　Hardwareの問題では…

→ mug001|05-04 23:32
その通りです、AN/APG-63(v)2の各機内モジュールは、内部基板をＶＭＥ金
属芯基板で統一してあるようです。要は、単位体積あたりの発熱量の上昇に、
冷却技術が限界に達しつつあるんですね。乱流で、稼ぐにも限界があると…。
ここから先は、創造にお任せします。

→ serusu|05-04 23:40
レーダー系で気になるのは、EUと比べてどうなのって所ですが。

→ mug001|05-04 23:45
レーダ、ＥＵ？…ふふん…という鼻で笑うようなレベルですね。まだ物もまともにできてませんしね。

mug001|05-04 23:28
まぁ、そういった厳しい状況でも、幾つかの野心的なＰｊが動き出している
訳で、予算さえつけばメーカは、恐らく、何らかの結果を出すでしょうね。
これがＦ22の取引材料となるか？と言われれば、疑問ですがね。