かつてはひなんじょ

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203茨城最速フーガ350GTタイプS ◆wxLxGd5syw
今日はインパルのショック、スプリング、ブレーキパッド入れたぜ。
車高が純正より約3センチ下がったぜ。
コーナリングでの安定感がかなり良くなったぜ。
ロールしないぜ。
見た目もロー&ワイドな感じになったぜ。
車高は下がったのに乗り心地はそれほど悪くないぜ。
純正より少し硬くてゴツゴツ感はあるが路面の状況が直に伝わってくるぜ。
インパルのブレーキパッドは純正に比べて初期制動力が増したぜ。