【'06ツール】GIANT TCR 5台目【ステージ3勝】

GIANTウェブサイト　
http://www.giant.co.jp/

ジャイアントの最上級モデルTCR ADVANCEDから基本モデルTCRまで語ってください。
あらしはスルーで。

>>1
重複スレですね。
削除依頼宜しく。
ルールも守れない貧乏人ですか。

いや、別スレです。

貧乏スレあげ

>>1
乙

02TCRエアロのフレームを買ったんですが、使用者の方いらっしゃいますか？
固いと言われたのですが、実際どうでしょうか？？

あらら、書き込んで見れば、シベリアだったとは・・orz

もういいや、シベ超！シベ超！

age

>>6
FCRスレで聞いたほうが答えがきやすいかもね。
歴代FCR ZEROはTCR AEROのフレームだから。

ときに、おまいらTCR系をどうカスタマイズしてる？
俺は05コンポジ1のブレーキとクランクとBBをデュラに、ステムをリッチー昆布に、
んで練習用にR550＋EVO CXを履いてる。

>>9
練習用って、練習以外は何使ってるのさ？

>>10
決戦用には元々ついてたキシリSL
……と言いたいところだけど、売ってしまった。ものはいいと思うけどマヴィックは好きじゃないんで。
見た目のいいソコソコのホイール買うかなぁ。

俺は完成車買った事ないから、自分で組んでそれっきりなんもイジッてないや。

>>9

RESありがとうございます。FCR覗いてみます。

ONCEモデルなんで、センチュリーとか、ミラージュでしたっけ？
黒いカンパで組みたいところです。
そのうちと思っていたら3年過ぎてしまった・・

新ヴェローチェに黒モデルが出るんだっけ。
雑誌で確認してくれい。

>>14

情報ありがとうございます！
明日はサイスポですね。カンパのHPも見てみます。

ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1155610624/l50

↑本スレ

以後こちらには書き込みしないでください。

なんで日本ではTCR TRINITYを売らないんだろな。（FCRｺﾝﾎﾟｼﾞはさておき）
ISPでないのもあるんだし、Tモバカラーのフレームセットだけでも出せば
それなりに売れそうだと思うんだが。
新しいTTフレームは07モデルで市販するんだろうか。

↑あのスローピングしてないやつかい？
アレは格好よろしい。

アンチが怖くてここに逃げてるの？

アドバンストでようやっと重量が7.0kg丁度まで軽くなりました。

http://blog.amigo-chat.com/srw/

漏れはＩＳＰフレームにフルデュラでステム、ハンドルをＤＥＤＡにした。
まるで完成車のようだ。
ホイールは練習がデュラのチューブラー＋ラリー。
本番はコリマエアロ＋ＥＶＯ　ＣＸ。
実はカセットのみアルテグラｗ
不満が無い、というか最高です。

ISPだとサドルの高さの調整とか前後位置調整などはどんな具合になりますかね？

あの手のは切った後も上下±1〜2cmくらい調節できるのが多いらしい。
前後方向は知らん。
（FCRｺﾝﾎﾟｼﾞではやぐらの取り付け位置が2か所か3か所あるんだっけか）

前後調節は普通のシートポストと同じように調節できますよ。
やぐら取り付け位置は２箇所です。

>>25
それってFCRｺﾝﾎﾟｼﾞの話？　それともTCRアドバンストISP？

http://www.giant-bicycles.com/au/030.000.000/030.000.000.asp?year=2007
アドバンスドにTモバカラーがあるってことは契約更新？　めでたい。
コンポジは妙にさわやかになった。06豪州モデルは日本と色が違うから日本の07がこれとは限らないけど、
Tモバモデルと共通のデザインだし、日本のこの色に？
アルミTCRが載ってないが、日本でも廃盤になるんだろうか。

>>26
つTCRアドバンストISP

本スレ、粘着が発狂してたので避難してきました。
オンセ最終年の11月にもオンセモデル出してたから、Tモバ更新かわからんよ
あと日本ではアルミTCRは売れ筋だから無くならないだろ

Tモバへの来期の供給より07モデルのTモバカラー発売のほうが直接的には重要だから
07モデルにTモバカラーがあればとりあえず嬉しい。
考えてみれば、アルミTCRは確かに売れ筋なんだからなくならんよな。
アライアンスに量産効果が出て安くなるにはもう少しかかりそうだし。

アルミTCRでシートステーだけカーボンになるっていう可能性はどうだろ？

テ・ス・ト