1 :
おかいものさん:
かつては普段から池袋で買い物をする人が多かったという
池袋の大商圏だった東上線沿線ですが、
近年は川越に若者向けの店が増えてきたことや、
ショッピングモールやスーパーセンターの登場により
沿線で買い物する人が増えてきました。
そんな東上線沿線のお買い物について語るスレです。
2 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/09(月) 21:59:57
やっぱり丸広よね
3 :
おかいものさん:2009/11/09(月) 22:11:01
東上線沿線の主な大型商業施設(1)
●デパート
東武百貨店
丸広川越本店
アトレマルヒロ
丸広東松山店
丸広坂戸店
●ショッピングモール
ピオニウォーク東松山
ワカバウォーク
4 :
おかいものさん:2009/11/09(月) 22:12:42
東上線沿線の主な大型商業施設(2)
●オープンモール
ビバモール埼玉大井
ウニクス南古谷
ウニクス三芳
カインズモール川島
ベイシアモール滑川
ベイシアモール日高
カインズホーム鶴ヶ島店
●大型スーパー等
板橋サティ
大井サティ
新座サティ
丸井志木店
イトーヨーカドー上福岡東店
イトーヨーカドー和光店
西友東松山店
本川越ペペ
西友上福岡店
ザ・プライス東松山店
イトーヨーカドー坂戸店
5 :
おかいものさん:2009/11/11(水) 15:33:36
東武ストアってよく駅の真ん前にあるけど、存在感の無さは異常
6 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/11(水) 16:36:13
基本的には東武鉄道をはじめとする自社物件への出店だからね、そうじゃなく駅前に出てるところもあるけど
駅からの客を狙う客層設定の店が基本だからそういう出店ばかりなる。
野菜の特売と野菜鮮度管理くらいしか魅力はないわね、珍しい野菜もないし肉魚日配は安くもないし質も普通。
駅からの客狙いで総菜強化で魚の煮付けとか煮物とか揃ってるのはいいけど
普通に弁当とか買うならヤオコーとかの方がいいし。
野菜が売りなのはいかにもマルエツの影響を受けた感じね。
みずほ台、上福岡、新河岸なんかは衣類を大幅縮小か廃止にしてフロアを見直したのはいいわね
10年くらい前の東武ストアなんて食品ですら品揃え悪く売りがなく衣類なんかは買うものなしみたいなかんじで
立地がいいというだけで売り場が死んでいたもの。
鶴瀬なんかも西口に3階建てマイン、東口に2階建て東武ストアがあったのを2店とも廃止して
駅ビル2階の衣料テナントを撤退させて食品だけの東武ストアをオープンさせたり再編してるわね。
川越マインなんかはアトレマルヒロに完敗してるわね。
夕方のアトレマルヒロのセルフは混雑して大学生から主婦、仕事帰りの人まで様々な客層を集めているけど
マインはガラガラ…。
アトレマルヒロは川越店のセルフよりももっと生活密着という感じでスーパーで買うなら少し高いけど質のいいアトレでっていうのがあるし
マインはスーパーにしては価格がイマイチだからアトレマルヒロの方がいい買い物ができちゃうのよね
7 :
おかいものさん:2009/11/11(水) 17:56:49
西武池袋沿線でのお買い物、西武新宿線沿線でのお買い物スレはないのか?
8 :
おかいものさん:2009/11/11(水) 18:17:07
9 :
おかいものさん:2009/11/11(水) 18:49:05
駅周辺に大型商業施設のある駅
上板橋:イトーヨーカドー
東武練馬:サティ
成増:西友、ダイエー
和光市:イトーヨーカドー
朝霞台:オリンピック
志木:丸井、サティ、ダイエー
柳瀬川:コルモ
鶴瀬:東武ストア
みずほ台:東武ストア
ふじみ野:東武ストア、サティ
上福岡:東武ストア、西友、ココネ
新河岸:東武ストア、ファミリー丸広
川越:アトレ、マイン、丸広、ペペ
若葉:ワカバウォーク
坂戸:イトーヨーカドー
北坂戸:東武ストア、丸広
高坂:ピオニウォーク(来年春オープン)
東松山:東松山FM、ザ・プライス、丸広
小川町:東武ストア
男衾:ベイシア
寄居:ライフ
10 :
おかいものさん:2009/11/11(水) 19:25:01
>>9 追加
ふじみ野:東武ストア、サティ、リズム
霞ヶ関:東武ストア
11 :
おかいものさん:2009/11/11(水) 19:37:46
霞ヶ関の東武ストアって潰れたんじゃなかったっけ?
12 :
おかいものさん:2009/11/11(水) 19:44:24
>>11 そうなんだ?!
知らなかった・・・・・・・・orz
あと小川町にはヤオコーもあるよね。
13 :
おかいものさん:2009/11/11(水) 19:53:39
スーパーまで入れたらもう収支がつかなくなりそうw
14 :
おかいものさん:2009/11/11(水) 19:58:26
東上線沿線は埼玉県内を走っている私鉄路線の中では一番お買い物
スポットが多いだろう
15 :
おかいものさん:2009/11/11(水) 20:00:30
川越の丸井もいつのまにか無くなっちゃったよなあ
16 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/11(水) 20:01:04
ヤオコー小川SCはオープンまで資金的に大変な苦労があったこと、ヤオコーが現在の形になる第二歩目くらいになったような
我が埼玉県を代表するスーパーのヤオコーにとっては大事な店舗ね。
一応名称も小川SCだし…
17 :
おかいものさん:2009/11/11(水) 20:02:35
>>14 どうだろう?
でも東武ストアとかイトーヨーカドーはどこにでもあるし、
こういう似たような量販店が多くてあまり魅力的に映らないんだよね。
18 :
おかいものさん:2009/11/11(水) 20:04:01
>>16 そこら辺のちっぽけなスーパーでも建物の名前では「○○ショッピングセンター」って名乗ってる所多いよ。
一般にはほどんど知られてないけど。
19 :
おかいものさん:2009/11/11(水) 20:10:55
最近は食品スーパーと衣料量販店が共同出店して、
ミニオープンモールみたいな感じで出店するケースも結構あるよね。
ヤオコーとしまむらとか、マミーマートとパシオスがくっついてるのとか。
20 :
おかいものさん:2009/11/11(水) 20:11:09
>>17 私鉄沿線で川越規模ぐらいの商業施設があるところはないな。
今年度中に工事が始る所沢駅の大規模改良工事駅ビル化が
完成したらどう変るかわからないが。
町田とか厚木とか・・・
でも川越の方が商業地としては上か?
22 :
おかいものさん:2009/11/11(水) 20:17:05
23 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/11(水) 20:24:24
ファミリーまるひろが入ってヤオコー小川SCが入らない理由がわからない。
面積的には変わらないだろうしヤオコー小川SCは小川町発祥の2000億企業ヤオコーの大躍進のきっかけのひとつでもある。
1階はヤオコー、2階は東武ストアという感じでオープンしている。
川野トモは嫁の分際でありながら家業の商店をセルフスーパーに転換する為に現フレッセイの当時の社長に川野家の説得にきてもらったり
他にいなげや等のセルフ化で先行した店を視察しながらセルフ転換に舵をきり数度の増床を行うも手狭となった小川の店から次のステージにいくために
小川町駅前の600坪の土地の取得に走り埼玉銀行からの融資も決まっていたが本店の審査で突然融資が駄目になり
なんとしても土地を手に入れる為に川野トモは吉見商事へ3カ月の手形をお願いしてなんとか乗り切り
その話を聞いた小川信用金庫が言ってくれれば貸したのにとトモさん自身が担保であるかのようにいい
小川信用金庫の融資により土地の取得に成功して埼玉県を代表するスーパーにのしあがっていった。
現会長の川野幸夫は埼玉発祥のマルエツで働いていたけどこの頃にはヤオコーに入社していて小川SCをオープンさせ
それからミールソリューションを打ち出した狭山店モデルを確立してスーパー業界にヤオコーの名を知らしめた立役者
つまりヤオコー小川SCなしには埼玉のスーパーは語れない
24 :
おかいものさん:2009/11/11(水) 20:26:07
25 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/11(水) 20:32:18
>>24 変更は発表されていないけど、まず今年度駅舎部分だけ着手で商業ビル部分は着工時期は未定
26 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/11(水) 20:33:49
補足
駅部分の駅ナカ施設はちゃんとつくるみたい。
27 :
おかいものさん:2009/11/11(水) 20:39:25
それじゃ屋上広場もできるのか。
当初は駅ビル内にシネコンもできる予定
だったがどうなるか分からないね。
28 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/11(水) 20:41:50
所沢駅は当初駅の改修は計画されず商業ビル2棟の計画だけがあり駐車場も閉鎖して着工寸前で堤義明失脚
全事業が一時凍結見直しされた時に所沢駅との一体開発が望ましいとなり07年に所沢スタイルを発表
ここでプロ市民が所沢市に金を使わせない為に騒ぎだし市との協議がなかなか進まずしばらくたちリーマンショック
商業ビル計画地には「現在事業を見直しています」の看板が出ている。
所沢は沿線の顔になる街だし計画地も自社所有だから遅かれ早かれいずれは商業ビルはたつでしょう
(~)
γ´⌒`ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:} 西友朝霞店の跡に
( ´・ω・) しまむらが開店します。
(:::::::::::::)
し─J
>>19 食品スーパーの2階の衣料品売り場をそっくりパシオスに切り替える
というパターンも多いですね。東上沿線なら前野町の東武ストアとか。
しまむら朝霞店も、閉店した西友の売り場を含めて改装したマルエツの
テナントという形なんでしょうけど。
30 :
おかいものさん:2009/11/11(水) 22:49:28
食品スーパー+衣料量販店で、なんちゃってGMSになるからね
単体の店舗より商圏広げられるはず
東武ストアはでっかいコンビニ(非24時間営業)
32 :
おかいものさん:2009/11/12(木) 05:53:25
西武の場合は池袋と所沢に西武百貨店がある。
小田急の場合は新宿と町田に小田急百貨店がある。
京王の場合は新宿と聖蹟桜ヶ丘に京王百貨店がある。
なぜか東上線は池袋にしか東武百貨店がない。
川越にアトレではなく東武百貨店ができていても
おかしくないと思うのだが。
33 :
おかいものさん:2009/11/12(木) 06:17:55
川越には既に丸広があるし、百貨店は30万都市に1つが採算ラインらしいから、
東武が入るスキはなかったんだろうね。
34 :
おかいものさん:2009/11/12(木) 06:23:51
あえて作るなら志木あたりだろうが、池袋に半端に近いし都市規模的に難しい・・・?
でも商圏がどうみても狭い坂戸にも店舗を持つ丸広の例もあるからなぁ。
なんだかんだいって県内には
所沢、入間、飯能、川越、坂戸、東松山、南浦和、浦和、大宮、上尾、春日部、熊谷
に百貨店があるけど、その半分が県西部と集中しすぎている。(といってもほとんど丸広だけど)
35 :
おかいものさん:2009/11/12(木) 07:29:08
志木には駅前にマルイファミリーができてしまったしな。
36 :
おかいものさん:2009/11/12(木) 07:39:05
丸広は店によって格差が・・・。
坂戸なんかどうみても小型店クラスだからファミリー丸広を名乗ってもおかしくない大きさ。
さらに坂戸よりはマシだが、東松山と飯能も百貨店というのには寂しい。
飯能なんかレストランさえなくなった。
37 :
おかいものさん:2009/11/12(木) 07:52:01
まるひろなら川越駅前のアトレまるひろが1番オシャレだね。
38 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/12(木) 09:27:37
アトレは単に若い層向けでファイブフォックス、フランドル、ワールドの若者向け入れてるだけでほんとにお洒落かどうかは微妙。
アトレはいい加減改装するべき。
川越店もファイブフォックスとかイトキンとかあるけど中高年向けのラインナップ
オンワード、三陽なんかもたくさんあるしコーチ、ミキモトなんかもあったり超高級はないけど大人の上質さがある。
川越店のアネックスにあるアニエスとか別館のブルーレーベルなんかはほんとはアトレがふさわしいけど
街全体の活性化の為にアトレ、川越店、アネックスで客を歩かせる街にする為にはしかたない
39 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/12(木) 09:28:23
あとはギフトや食品も川越店の方が圧倒的に品揃えがいいわね
40 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/12(木) 09:32:48
>>32 アトレ進出を検討したけどパチ屋があることと、池袋大増床を控えていたから敬遠したという噂もあるわね。
まるひろとしては本店を守る意味が強かったけど結果的に川越商圏を拡大させて成功した
>>35 あれいらないよね
食品フロアしか混んでないけど食品フロアさえ使えない
41 :
おかいものさん:2009/11/12(木) 10:04:00
池袋東武は本館に中央館、プラザ館を増築したころは日本最大規模だった。
42 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/12(木) 13:13:46
大きすぎだし横に長い上に中央〜プラザの間が細いからなかなか全館を回る気にならないのよね。
実際プラザ館は空いてるし
43 :
おかいものさん:2009/11/12(木) 13:54:04
本館は混んでいるときがある。
>>40 パチ屋は関係ないと思う
東武鉄道自身業平橋で子会社がパチンコ屋やってるし
おなじIDOのまるひろと棲み分けしてるんだろ
45 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/12(木) 15:10:22
IDO…
A.D.O(´・ω・`)
46 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/12(木) 15:14:55
東武と松屋はADOを退会の上で経営統合するべき。
47 :
おかいものさん:2009/11/12(木) 15:29:19
アトレは元々川越駅前再開発ビルだから、元々駅周辺に土地を持ってた地権者ごとに
フロアが割り振られてるからテナントビルにしかならないんじゃないの?
48 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/12(木) 16:09:35
>>47 キーテナントは別
まるひろもあそこの地権者ではなかったし、東武側もテナントとして検討していたという噂が流れただけ。
地権者が入居できるビルじゃなければ実現しなかっただろうし
49 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/12(木) 16:12:21
昔のボロイ川越駅と島式でバス停が沢山あった光景が懐かしいわ…
東上はたしか普通の改札とその脇に木の囲いでできた改札台がある臨時改札があった記憶があるわ
曖昧だから間違えてるかもだけど
51 :
おかいものさん:2009/11/12(木) 18:25:35
それだと東武百貨店にはなってなかったんじゃないかなあ。
川越に東武デパートが進出する計画があったものの、ちょうど
「イモ電車」と東上線が猛烈にバカにされていた時期だったので
イメージダウンを恐れて川越進出を取りやめた
って話を聞いたことがあるのだが、本当なのかガセなのか。
54 :
おかいものさん:2009/11/12(木) 20:16:20
ガセだろうな
55 :
おかいものさん:2009/11/12(木) 20:32:41
そういう状況だったら他のグループの百貨店ならともかく、東武だったら尚更出店しないとだめだろう。
56 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/12(木) 21:08:49
地元は丸広でガチガチだから外商の売上も見込めないし出なくて正解といえば正解。
一時期高島屋大宮店の外商拡大を狙ったのか高島屋のローズサロンみたいのが東口の山口病院近くのビルにあったけど数年で撤退したくらいだし。
丸広の場合は本店防衛と実質的には2館1店に近いような形ですみわけのできた品揃えだから手狭な川越店の実質的な増床にもなり
たとえアトレが赤字だったとしても川越店とセットと考えれば問題もなく出店しやすいし出店しなければいけない環境だったはず。
東武は百貨店空白地帯の伊勢崎沿線に出したらいいのよ。新越谷とか。
丸広も越谷計画があって再開発ビルに出店するはずだったけど着工寸前に白紙撤回したのが10年ちょい前ね。
沿線にロクな百貨店もなくロビンソンでさえ200億前後売るんだから川越+アトレ÷2みたいな店ならうまくいきそうだけどね。
伊勢崎沿線は贈答品を買える店がないのよね
57 :
おかいものさん:2009/11/12(木) 21:43:13
丸広とか百貨店の包装紙で喜ぶのって60〜80代ぐらいの人ぐらいじゃない?
58 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/12(木) 21:51:37
喜ぶ喜ばないだけの問題じゃないのよ。
例えばありきたりなタオルでのお返し、歳暮中元で洗剤や油を贈る場合。
中身はまったく同じものでもスーパーの包装だと「買い物ついでに適当に済まされた」感があってダメね
百貨店だと「わざわざ●●デパートで選んでくれた」感があるのよ
そういう細やかなこだわりこそが、ちゃんとしている人かどうかの別れ道だったりもするものよ。
百貨店の包装紙ってだけで喜ぶ人もいるし贈答品は百貨店で買って悪いことはないわ。
逆にスーパーで買ってる人なんて北関東の山奥ならともかく都市部だと程度が知れてるなと思う
59 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/12(木) 21:54:11
わたしも中元歳暮は10件ちょっと贈るんだけどよそ様には必ず百貨店ね。
わたしの実家とかはスーパーとかでも美味しいものや挨拶程度で好みの物を贈るけどよそ様だけは必ず百貨店
60 :
おかいものさん:2009/11/12(木) 21:56:44
東松山在住だけど、この辺だと百貨店の包装は丸広、東武、西武でほぼ100%な気がする。
61 :
おかいものさん:2009/11/13(金) 00:02:43
・ピオニウォーク東松山 - 2010年春
62 :
おかいものさん:2009/11/13(金) 11:08:34
東上線沿線ならどこもそんなもの
63 :
おかいものさん:2009/11/13(金) 18:18:18
東上線は川越市〜森林公園間の電車の本数を増やしたほうがいいな。
副都心線が東急と相互乗り入れをしたら本数が増えるかな?
64 :
おかいものさん:2009/11/13(金) 18:35:53
>>63 去年、昼間の少ない時間の本数が1時間4本から5本に増えたばっか。
しかも東上線の少ない本数にうんざりして
霞ヶ関以遠に住む多くの主婦は車での買い物にシフトしてるから
今更本数増やしても去っていった主婦は戻ってこないとおもう。
65 :
おかいものさん:2009/11/13(金) 19:57:39
5本全て急行なんだよな。
66 :
おかいものさん:2009/11/13(金) 20:46:21
東武としては池袋の東武百貨店で買い物してほしいだろうからね。
各駅停車とかは延ばす気ないとおもう。
67 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/13(金) 21:05:45
それなら快急を大増発して川越市以北の利便性を高めるべき
あんなチンタラ走ってたら川越で降りちゃうわよ
68 :
おかいものさん:2009/11/13(金) 22:37:13
快速急行の乗車率がry
69 :
おかいものさん:2009/11/13(金) 22:51:58
快速急行は東松山まで通過運転だからねぇ
70 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/13(金) 23:08:32
あと急行の志木、朝霞台、和光市、成増と停まりすぎなのよね。
どの駅も乗降数、緩急接続、地下鉄接続で仕方ないのはわかるけど停まりすぎ
71 :
おかいものさん:2009/11/14(土) 02:41:55
有楽町線が乗り入れする前の急行は川越を出たら志木と成増しかとまらなかった。
72 :
おかいものさん:2009/11/14(土) 02:59:03
ふじみ野と朝霞台に急行止める理由がわからん。
東武の開発区域だからそのせいだろうけど。
73 :
おかいものさん:2009/11/14(土) 03:09:17
ふじみ野は開業当初から急行が停車した。同時にアウトレットモールリズムが
オープンした。
朝霞台は武蔵野線との乗り換え駅。
74 :
おかいものさん:2009/11/14(土) 03:25:09
リズムももう電車のってまで行ってるような人いなそうだね・・・
75 :
おかいものさん:2009/11/14(土) 03:26:30
新種別できないかな。
池袋−和光市−川越以遠各駅停車みたいな種別。
76 :
おかいものさん:2009/11/14(土) 08:42:07
TJライナーはどうだ?
77 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/14(土) 09:27:21
ふじみ野は緩急接続させる為に当初予定地のリズム前からわざわざあの位置に場所を変更したくらいだから停車は当然。
東上線屈指の良質な街と東武側もアピールしているくらいだからわざわざ価値を低下させるようなことはないでしょう
78 :
[―{}@{}@{}-] おかいものさん:2009/11/14(土) 11:13:37
>>76 TJライナーは川越市以遠も坂戸、東松山まで通過運転するから
通過駅の乗客拾えないのがね〜
79 :
おかいものさん:2009/11/14(土) 11:59:07
TJライナーは池袋ーふじみ野間が全席指定で別途座席指定席券を
購入しなくてはならない。
80 :
おかいものさん:2009/11/14(土) 12:46:08
東上線はやっぱり、池袋〜川越間の人は池袋へ、川越〜東松山間の人は川越へ、
東松山〜寄居間の人は東松山に買い物に行くのかな
81 :
おかいものさん:2009/11/14(土) 13:05:32
東松山の人は熊谷に買い物に行ったりする。
82 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/14(土) 13:06:57
鶴瀬くらいまでは川越に行く流れもある。
ただ鶴瀬最寄りの三芳地区でも車で所沢に出る流れもあるから実際はふじみ野までが川越の商圏で限界点が鶴瀬といったところかしら。
中学生なんかは電車代を惜しんでか三芳あたりの子が所沢方面を行き来するのはよくみかけるわね
83 :
おかいものさん:2009/11/14(土) 13:10:57
和光市に住んでいる人が大泉学園駅を利用したりもするんだよな。
84 :
おかいものさん:2009/11/14(土) 13:39:12
>>81 ないない。
東松山と熊谷とは生活圏が違うからほとんど交流がない。
普通に川越に買い物いくよ。
最近は車で坂戸とか鶴ヶ島あたりの郊外店やベイシアも多い。
85 :
おかいものさん:2009/11/14(土) 14:41:17
ベイシアに買い物行くとか恥ずかしくないの?
松山でも北部の人は滑川のベイシアとか熊谷も行くかもだけど街中に住んでるとまず行かないな
とりあえずピオニウォークのオープンが楽しみ
87 :
おかいものさん:2009/11/14(土) 16:01:14
88 :
おかいものさん:2009/11/14(土) 16:14:39
>>87 池袋も行くことはあるけど地元や川越あたりで買えない物がある時ぐらいかな。
10年ぐらい前までは家電1つでも秋葉原の方が電車賃込みでも安く買えるから行ってたけど、
最近は東松山〜川越までの間でほとんどのものは揃うから買い物で都内は行かなくなってきた。
もはや都内は働きに行く場所だけになっているかも。
89 :
おかいものさん:2009/11/14(土) 17:27:57
あー確かに上福岡あたりに住んでいても都内に買い物することは減った気がする
>>82 柳瀬川(駅ではなく川そのもの)が、川越へ買い物に行く流れの有無の境目
のような気がする。
それより南の住人ですけど、たまに川越の丸広に行くことも。
東上線利用ではなく、クルマですけどね。
本社の屋上から無線で駐車場のどこがあいたかの指示が飛んでくるから、
とめる場所を探さなくていいのが、まるひろ川越店の駐車場の魅力。
92 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/14(土) 20:37:53
>>90 言われてみれば新座ロヂャースの近くと新座駅近くに住んでた高校の同級生2人も年に2回くらいは親と丸広に行ってるようなこと言ってたわ。
車で行けるし都心の百貨店みたいに気張らずに気軽に入れるのがいいわよね
93 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/14(土) 21:00:35
東松山に行ってきたけどビックリしたわ随分と変わったわね。
でもレンガの駅舎はもうちょっとシックなデザインにしたら素敵だったのに残念だわ。
深谷駅の東京駅コピーなんかも素敵な駅舎よね。
東松山は駅前の衰退が一段と進んだように感じたわ。
人は歩いてて北関東の桐生や太田のような悲惨さはないんだけどでも寂しくなってきているわね。
IYからザ・プライスに転換したところも10年くらい前の賑わいはなかったわ。
駅前は終わってはいないけどあのままではまずいなという感じがあるわね。
駅前がもっと大きく開発できればいいんだけどまとまった開発はむずかしそうだし
94 :
おかいものさん:2009/11/15(日) 00:24:37
東上線は川越は栄えて 二番目の志木から地味 後は微妙なとこばっかり。
95 :
おかいものさん:2009/11/15(日) 06:15:23
坂戸駅周辺に大型商業施設ができてもいいと思うのだけどな。
96 :
おかいものさん:2009/11/15(日) 07:53:52
>>95 駅前は土地がないんじゃない?
ワカバウォークだって駅前に巨大な更地があったから出来たようなものだし。
というか大型商業施設なんかがごみごみした駅前に出来たら道路がパンクするぞ。
坂戸は元々何もない所から発展したから川越や東松山などの
周りの商業都市に対抗するために郊外ばっか開発したから自動車社会の街になったかんじだ
ほら市長の地元、にっさいに自動車利用前途のマミーマートの大型商業施設も出来たじゃないか
98 :
おかいものさん:2009/11/15(日) 08:34:32
>>34 志木って吉祥寺三鷹くらいの距離でしょう。まあJRは別格かな。
まるひろってなかなか大きい百貨店なのに知名度が低いのは何故?
99 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/15(日) 09:03:33
県西+上尾・南浦和・いまはなき日進
店舗網からして他地域で知名度が低いのは仕方ないわ
神奈川のさいか屋、栃木の福田屋も県外の人には知名度が低いし
100 :
おかいものさん:2009/11/15(日) 09:12:04
丸広は元々、川越、飯能、東松山といった埼玉西部を自慢にする地方百貨店だしね。
東上線じゃ西武線沿線外の人にとっては馴染みもないと思う。
昔はこの地域ではばーちゃんぐらいの年代だと丸広行ったって話が自慢になるぐらいだったらしい。
今でいえば鹿児島の山形屋並みのブランドだったんだろうな。
101 :
100:2009/11/15(日) 09:14:13
自慢→基盤orz
102 :
おかいものさん:2009/11/15(日) 09:34:43
西武線住民だけど 位置的にも
あの真っ直ぐ感も東上はJRっぽい感じ
むしろくねくねして京浜東北線に付いてる埼京線のほうが
京急や京王みたいな私鉄っぽい。
103 :
おかいものさん:2009/11/15(日) 15:03:54
圏央鶴ヶ島インター近くにあるカインズホームは規模が大きいね。
近くにベイシアぐらいしかないけどまだ土地がたくさんあるから
大型ショッピングセンターをつくって商圏を形成しないかな?
104 :
おかいものさん:2009/11/15(日) 15:15:15
>>103 ベイシアグループに期待する方が間違えてる
カインズを壊して大型SCをつくれってこと?
ベイシアは自社グループの店を並べたオープンモールもどきばっかで大型SCは作ったことないから無理なんじゃね?
でもあのカインズホームは大きくて便利だよな。
隣のベイシアは安物屋だからいらねーけど。
ベイシア=DQNホイホイ
107 :
おかいものさん:2009/11/15(日) 20:28:47
kwsk
108 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/15(日) 21:20:00
ベイシアはね、価格は安そうに見えるけど安物よね。
だから懐も寂しく質にこだわらないDQNが集まってくるのよ。
売り場を見ても面白くもなんともないしわたしはベイシアには何も魅力を感じないわ。
客層も質もベルクの方が全然マシ
川島のベイシアにたまに行くが、あそこってフロアがめちゃ広いけど売ってる物は他の小さいスーパー並みにしかないんだわ。
同じ商品が棚に何列も並んでるけど意味なさすぎだろう。
歩き疲れるだけだぜ。
110 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/15(日) 22:36:38
スーパーセンター型だから真ん中に衣料とかあるせいで食品しか買わなくても無駄にあるかされるのよね
その衣料も中途半端な品揃えで欲しくもないようなものばかりで面白くもない。
鶴ヶ島みたいに食品と衣類が分離したような配置ならまだいいけど川島のは疲れるだけだわ
111 :
おかいものさん:2009/11/15(日) 22:37:48
鮮度は最近は西友も似てきた?
112 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/15(日) 22:38:55
わたしの知り合いで川越の中心部から毎週末川島ベイシアに行く人がいるけど
わたしだったら川島なんかに行かずに途中の川越山田のヤオコーに行くわ
113 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/15(日) 22:41:19
>>111 西友は確かにベイシアみたいになってきたわよね。
基本は安物うりでNBのトップ商品は他と値段が変わらないとか
114 :
おかいものさん:2009/11/15(日) 22:41:39
最近「スーパーセンター」って言葉が流行ってるけど、
A-Zとかイオンスーパーセンターみたいな品揃えを期待してベイシア行くと痛い目にあうよ?w
115 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/15(日) 22:46:49
小さな田舎街ではスーパーセンターでの出店が重要とばかりにスーパーセンターにとりかかったイオンも成功してないわよね。
初期にイズミヤスーパーセンターが成功したことくらいしか知らないわ
116 :
おかいものさん:2009/11/16(月) 01:09:18
ピオニウォーク東松山に期待!!
117 :
おかいものさん:2009/11/16(月) 11:27:37
A-Zぐらいだと何でも取りそろえていてまさにスーパーセンターの名にふさわしいけどねぇ
118 :
おかいものさん:2009/11/16(月) 11:33:05
119 :
おかいものさん:2009/11/16(月) 18:45:58
age
120 :
おかいものさん:2009/11/17(火) 19:01:19
川越にはルミネもあるんだよな。
121 :
おかいものさん:2009/11/17(火) 19:32:25
でもルミネのくせにちっこい。
122 :
おかいものさん:2009/11/17(火) 19:36:43
川越駅周辺にはスターバックスコーヒーが三店舗もある。
川越駅
クレアモール
本川越駅
123 :
おかいものさん:2009/11/17(火) 20:09:12
JRは川越にルミネやアトレとか作ったのに、
川越線は単線なんだよな
JRは川越に力を入れてるのかよくわからん
124 :
おかいものさん:2009/11/17(火) 20:18:12
川越線は単線だし本数が少ない。
でも川越は
・東武東上線
・西武新宿線
・埼京線
・東京メトロ有楽町線
・東京メトロ副都心線
・川越線
・八高線
・りんかい線
と相互乗り入れ線を含めると計8路線が走っているんだぜ。
あと3年後は東急東横線が乗り入れするから計9路線か。
125 :
おかいものさん:2009/11/17(火) 20:23:38
>>124 だって、埼京線に乗り入れてるとはいえ川越線は埼玉の横のラインを結んでる路線だよw
川越から大宮を通って都内じゃあまりにも大回りすぐるから需要も少ないだろうし。
126 :
おかいものさん:2009/11/17(火) 20:27:12
都心への最短は東上線だね。
127 :
おかいものさん:2009/11/17(火) 20:29:35
>>124 あとみなとみらい線と
西武国分寺線も。
128 :
おかいものさん:2009/11/17(火) 20:41:02
129 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/17(火) 21:07:27
>>123 川越のアトレはJRとは一切無関係よ。
JRのアトレより川越のアトレが先だし
130 :
おかいものさん:2009/11/17(火) 21:30:05
川越のアトレはまるひろ系
132 :
おかいものさん:2009/11/18(水) 16:11:13
アトレはファッションビル。
再開発ビルだろw
134 :
おかいものさん:2009/11/18(水) 19:41:08
丸井がなくなったよな・・・・・・・
135 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/18(水) 20:22:52
136 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/18(水) 20:26:49
>>134 なくなっても困らないわ。
10代の時も川越の丸井には何も魅力を感じなかった…。
狭いし天井低いしテナントもありきたりだし早く潰れてアトレマルヒロに各メーカーのブランドが集結すればいいのにと思ったわ。
そういえばアトレ1階には丸井もミニショップがあったわね
137 :
おかいものさん:2009/11/18(水) 20:30:17
アトレマルヒロができたときは川越でやっとまともな服が買えると言われたぐらいだからね。
138 :
おかいものさん:2009/11/18(水) 21:06:47
川越ってまるひろ王国だね。
昔家族で外食って時結構丸井の森永レストランってことが多かったな
南側の入り口入ったところが自転車売り場でこまごましたもの買ってた
川越の丸井というと自分の中ではそれだけだな
140 :
おかいものさん:2009/11/19(木) 05:49:51
クレアモールに昔第一家電があった。
141 :
おかいものさん:2009/11/19(木) 08:22:53
成増住民の俺は普段池袋に買い物に行ってる
川越とかまだ行ったことない
142 :
おかいものさん:2009/11/19(木) 08:37:21
成増からだと池袋まで急行で10分ぐらいだからね。
143 :
おかいものさん:2009/11/19(木) 08:42:36
成増の人間がわざわざ川越行くとは誰も思ってないけどね
144 :
おかいものさん:2009/11/19(木) 08:56:18
和光市に住んでいる人は東上線より東京メトロ副都心線を利用したほうが
便利だ。池袋、新宿三丁目、表参道、渋谷に直通で行ける。
145 :
おかいものさん:2009/11/19(木) 10:21:53
俺も成増に住んでるが、普段の買い物は成増で一通り揃ってしまうので池袋まで出ることも少ない。
そういえば成増も丸井が無くなったね。
146 :
おかいものさん:2009/11/19(木) 17:27:05
成増なら光が丘にある大型ショッピングセンターにも近い
147 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/19(木) 18:27:02
東練の板橋サティもあるわ
148 :
おかいものさん:2009/11/19(木) 18:32:28
>>144 それなら 成増赤塚も同じだ。とくに赤塚なら地下鉄が断然いいだろ。
東上線板橋区ならサティより大山のほうが個性的で魅力ありそうだな。
149 :
おかいものさん:2009/11/19(木) 18:33:48
成増赤塚は急行が止まらない
150 :
おかいものさん:2009/11/19(木) 18:55:55
池袋に出るのなら
成増→東武準急急行
赤塚→メトロでGO!
東上都内区間で下赤塚ユーザーは一番の被害者
各駅で池袋まで19分って・・馬鹿なの・・
151 :
おかいものさん:2009/11/19(木) 19:47:50
下赤塚ユーザーは地下鉄赤塚ユーザーに流れていっているだろ。
有楽町線と副都心線の両線が使えるわけだから。
152 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/19(木) 20:44:37
ダイヤがひどいもの、中板の通過待ちもあるし。
上板に準急を停車させて緩急接続とかできないものかしら
153 :
おかいものさん:2009/11/19(木) 20:52:31
地下鉄が使えない東武練馬が一番悲惨でしょう。
154 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/19(木) 21:10:35
あのあたりに住むなら和光市に住んだ方が幸せかもしれないわね。
不動産価格も家賃も安いし準急や急行で池袋まですぐいけてヨーカドーやサミットでお買い物もできるから普段の生活は困らないわ
アドレスが東京都板橋区か埼玉県和光市かってだけよ
そういうのを気にする人には無理な話だろうけどそういう見栄とか関係なければ和光市は幸せ
155 :
おかいものさん:2009/11/19(木) 21:29:31
和光市駅利用者も東上線利用から副都心線利用に切り替えた人が多いね。
副都心線の急行だと和光市を出た後小竹向原、池袋、新宿三丁目、渋谷
しかと停まらないんだもんな。便利になったものだ。
>>155 和光市からの急行って30分毎だろ?
便利か?
157 :
おかいものさん:2009/11/20(金) 06:58:18
>>156 有楽町線の準急を含めると池袋までなら優等列車が15分毎か。
158 :
おかいものさん:2009/11/20(金) 07:30:08
和光市はメトロ駅でアクセスや料金は便利だけど
買い物がイマイチだな。ヨーカドーしかないから。志木や朝霞のほうが商店街は便利な感じかな。
159 :
おかいものさん:2009/11/20(金) 07:32:57
志木のほうが便利だろう。
駅前にマルイファミリーもあるし。
160 :
おかいものさん:2009/11/20(金) 07:42:00
志木ファイブもある
161 :
おかいものさん:2009/11/20(金) 07:47:23
志木ファイブ→ららぽーと志木→マンション
162 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/20(金) 09:23:21
まるいファミリーつかえないわ。
ないよりマシというだけでわたしが志木住民なら車で丸広か浦和伊勢丹行っちゃうわ
電車なら池袋まで急行や準急で20分程度でれちゃうし
163 :
おかいものさん:2009/11/20(金) 10:17:16
丸いって郊外都市とか相当撤退したのに何で志木とか草加みたいにJRもない地味なとこに作ったんだろ?
溝の口や海老名も乗換駅だけど微妙なエリアだし
164 :
おかいものさん:2009/11/20(金) 10:43:27
>>155 地下鉄は安いけど不便だよ。
ということでいつまでも東上線利用なおいら。
165 :
おかいものさん:2009/11/20(金) 10:44:35
まだ需要があったころじゃないの?
166 :
おかいものさん:2009/11/20(金) 11:49:40
川越もJRは存在感薄いけどな。
167 :
おかいものさん:2009/11/20(金) 12:57:41
>>163 JRが通ってればメジャーって考え、頭大丈夫?
所沢とか厚木とか市街地は私鉄の街だわな。
川越や町田だってJRは無いのとおなじようなもんだし。
168 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/20(金) 14:02:50
地方の方なんかはJRが通っているかでどうこうって判断する方が多いわよね。
首都圏ではJRがどうこうじゃなく路線によってそういう判断をするけどね。
川越線や南武線なら明らかに東上や田園都市線の方が上だわ。
丸井は郊外は撤退の方針だけどマルイファミリーに関してはかつて丸井を潤わせた団魂Jrとか丸井で育った層が
百貨店に流れたりして丸井に来てもらえなくなったから、その層にまた丸井で買い物して欲しいみたいな感じでやりはじめて
その世代が住んでるようなところを狙ってだしてるわ。
溝の口はそこそこ売上良かったハズ、北千住なんかは成功ね。
伊勢崎沿線には浅草松屋と春日部ロビンソンしかないから百貨店需要はあるのに相変わらずまともな百貨店がないのよね
だからマルイファミリーなんかでも売上とれちゃうのよ
169 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/20(金) 14:05:55
あらやだ誤字だわ(^_^;
団塊ね団塊
170 :
おかいものさん:2009/11/20(金) 14:16:02
171 :
おかいものさん:2009/11/20(金) 14:19:45
川越とか埼京線からりんかい線直通乗る人いるの?
料金が半端ないんだけど。あれなら有楽町で新木場から乗り換えたほうが安い
ような。
172 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/20(金) 14:41:40
通勤定期とか座って行きたい人はいいわね
本数の少なさもあって東上で和光か池袋にでてJR+りんかい、メトロで行った方が乗換え回数以外では
料金も所要時間も有利ね
173 :
おかいものさん:2009/11/20(金) 19:16:48
174 :
おかいものさん:2009/11/20(金) 23:05:57
>>1 東上線は元々平野で何もなかったから、新たに広いモールや広大は駐車場
ができるようになったってことか。
>>174 あのー東上線沿線には大型SCがまだないんですけど。
来年春に出来るピオニーウォークが大型SC1号店。
大型SCがいっぱいあるのは東武線沿線だからその間違いなのかね?
177 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 08:15:59
西部地区ではピオニーウォーク東松山が巨大SC1号店
178 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 10:14:10
ピオニーウォークって高坂から歩ける?
179 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 11:43:16
>>178 高坂駅東口の駅前から延びてる道をまっすぐ歩いてピオニウォークまで1kmぐらい。
10分ぐらい?
川越駅から丸広までと同じぐらいだけど、沿道に何もないと微妙な距離だね。
180 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 11:47:25
>>179 車で来る人も多いだろうな。
オープンしたら相当人がくるだろうね。
181 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 11:57:16
どうせオープン時は渋滞に巻き込まれるだろうから歩いていったほうがいいのかも。
182 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 11:58:22
駐車場に入るまで3時間待ちとかなりそうだよね。
183 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 11:59:54
バスとか走らないのかな
184 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 12:08:01
>>182 イオンに比べると駐車場も余裕持たせてるっていってたけど、オープンのときはやっぱ渋滞できそうね
185 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 12:18:33
三井入間アウトレットパークがオープンしたときは圏央道の入間インターから
駐車場に入るまでに5時間待ちがあったぐらいだからピオニウォークがオープン
したら関越の東松山インターからピオニウォークまでの渋滞も凄くなりそうだね。
>>185 リゾート地のような広範囲に商圏を持つアウトレットモールと、
せいぜい広くても20kmぐらいが商圏の大型ショッピングモールを一緒にしちゃダメだってw
187 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 12:49:03
ピオニウォークは東松山IC・鶴ヶ島IC・川島ICそれぞれのちょうど中間地点にあるけど、
アウトレットモールと違って大型SCなんて各地にあるんだし、高速乗ってまで来る人は少ないだろうね。
レイクタウンのような超巨大なのなら別としても。
ただ、こども動物公園が近くにあるから高速のって動物園にきた人がその帰りに寄ったりとかはあるかもね。
188 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 13:24:12
高坂駅東口って駅前広場のないしょぼい方の出口だっけ?
189 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 13:57:15
>>188 そうそう
駅前はしょぼいけど旧407越えるといきなり道が立派になるw
190 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 14:11:28
ピオニウォークがオープンしたらしばらくは高坂の人も渋滞で大変だろうな
191 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 14:26:47
高坂の人は週末のたびにこども動物自然公園の行楽渋滞があるから慣れっこだったりする。
GWの午前中なんかR407を坂戸の方まで渋滞引き起こしてるしw
192 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 15:27:55
193 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 15:59:08
>>187 レイクタウンもそれほど来てない印象。あれを埋めるのは無理そう。
でかいのはでかいけど、苦労してまで遠くから来たい商品はないかな。
レイクタウンぐらいでかいと話題性も高いから客の数も多いだろうけど、
規模自体がでかいから実際の中の混雑度は「?」
同業他社のライバル店も多いだろうし。
195 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 16:17:49
ふじみ野のアウトレットモールリズムも忘れないであげてください・・・
196 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 16:28:15
>>195 リズムはもうダメだろうね。あれは。
商店街にでも改装した方がいいんじゃないのってかんじ。
198 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 17:30:39
リズムはなんか地元のスーパー程度にしか利用されてない感じ。
199 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 17:36:06
ふじみ野にはサティもあるからあんまりスーパー程度でもいらないんだよね
200 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 18:43:31
リズムは本来は普通のショッピングモールとしてオープン
する予定だったそうだ。
201 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 18:51:00
もし、そうなったら屋外型ショッピングモールっていうとワカバウォークちっくで珍しかっただろうね。
202 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 18:54:56
ワカバウォークって屋外型なの?
203 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 19:08:53
一応、歩くところには屋根があるけど通路は空調の効いてない屋外型オープンモールだね。
204 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 19:42:00
ワカバウォークとコクーンさいたま新都心が似たようなものだ。
205 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 19:47:42
ワカバウォークは通路の上には屋根あるけど真ん中は屋根がないから
本降りの雨が降ったら通路もびしょ濡れになる。
だから専門店の方も普通のモールみたいな開放的な店構えじゃなくて
窓で仕切られてドアもちゃんとあって独立した店みたいなかんじ。
イメージ的には道路の歩道部分にアーケードつけた商店街みたいな。
アウトレットモールみたいな感じと言った方が分かり易かったかもorz
>>198 食品テナントあぼーんで近所の人すら近寄らなくなったという話だが。
208 :
おかいものさん:2009/11/21(土) 23:16:46
もうリズムは取り壊してタワマンにでもしたほうがいいかもね。
209 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/21(土) 23:42:10
アウトレットの看板を下ろして普通のNSCになればまだやれるとは思う
210 :
おかいものさん:2009/11/22(日) 00:45:17
>>209 もうあそこにアウトレットの店舗なんて入ってるの?
211 :
おかいものさん:2009/11/22(日) 02:09:06
新座のデオシティは?
212 :
おかいものさん:2009/11/22(日) 05:18:51
>>2111 そんなのもあったっけ、みたいな存在感だよなあそこ。
213 :
おかいものさん:2009/11/22(日) 06:05:58
デオシティはシネコンまで入ってるのに地味だよね
東上線沿線って商圏規模に対して中途半端なものをつくるとすぐ客離れしてしまう例みたいなのが多い
214 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/22(日) 07:03:42
>>210 ABCくらいね。
アウトレットの看板が邪魔なのよアウトレットの看板があるから入れないというところもあるでしょう
NSCとして再生を目指した方がいいと思うの。
西側の2階部分を両サイドの建物の間も新たに床を敷いて大きな売り場にしてトイザらスでもユニクロでもタダみたいなテナント料で誘致して
あとはダイソー、サンドラッグ、GEOでもなんでも有力テナントの誘致をして配置していけば集客力目当てでテナントが増えると思う。
核となるトイザらスなりユニクロなりの誘致に失敗したら無理な話だけどね。
215 :
おかいものさん:2009/11/22(日) 09:39:48
日本最初のアウトレットって肩書きも過去のものか・・・
216 :
おかいものさん:2009/11/22(日) 10:21:06
リズムは日本初のアウトレットモールだったんだよな。
オープン当初ここのナイキのショップでシューズを買ったよ。
217 :
おかいものさん:2009/11/22(日) 11:39:40
オープン当時はよく行ってた DKNYのGジャンは未だたまに活用します。
218 :
おかいものさん:2009/11/22(日) 12:28:25
219 :
おかいものさん:2009/11/22(日) 17:02:12
デオシティって東上線沿線に入っているのか。
220 :
おかいものさん:2009/11/22(日) 17:24:57
一応沿線の市町村にあるんだからいいんじゃないの?
221 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/22(日) 17:28:27
柳瀬川から無料シャトルバスがあるわね
なんか2階の広場を潰したりホームセンター色を出した品揃えになってきたわよね
222 :
おかいものさん:2009/11/22(日) 17:55:41
>>221 柳瀬川から無料シャトルバスがあるんだ。
サンクス。
223 :
おかいものさん:2009/11/22(日) 18:38:28
224 :
おかいものさん:2009/11/22(日) 18:39:59
新座ジオシティだけど武蔵野線の新座からも近くはないしな。歩けないし。
225 :
おかいものさん:2009/11/22(日) 18:45:03
>>223 フロアマップ見ると最近のショッピングモールとは違って大型店に偏りがちなタイプだね。
ここ存在感なさすぎだろw
227 :
おかいものさん:2009/11/23(月) 09:09:37
TJライナーに乗ったことがある人いる?
乗り心地はどう?
228 :
おかいものさん:2009/11/23(月) 09:16:38
>>227 乗り心地より楽々座っていけるのが楽ちん。
急行だと座れても前に立ってる人が居るから足も伸ばせないからさ。
朝の上りも運転して欲しい。
229 :
おかいものさん:2009/11/23(月) 09:20:57
TJライナーは通勤ライナー的な役割だからね。
230 :
おかいものさん:2009/11/23(月) 10:23:48
東松山の街、寂れすぎ(笑)
231 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/23(月) 10:47:46
>>228 しかも8000系だと1人あたりの幅が狭いから男の人5人とか体格のいい人が2人くらい座ってるとサイドもきついのよね。
わたし東上沿線に住みながらほとんど東上を使わず西武に慣れてるから時々乗ると凄く圧迫感を覚えるの
232 :
おかいものさん:2009/11/23(月) 11:05:03
>>230 東松山は比企地方の中心都市のくせに、地元の中高生にも遊ぶ所がない街なんて言われちゃってるもん
>>230 ピオニウォ-クがオ-プンする高坂駅周辺に期待しょう!!
>>232 だから、中高生たちが比企こもるんですね。わかります。
だれがうまいことを言えと(ry
236 :
おかいものさん:2009/11/23(月) 14:49:30
>>232 東松山は昔からDQNが多くないか?
昔知りあいが高校生のころ東松山駅近くで小学生の集団からカツアゲされたと言っていたぞ!
小学生にかつあげされる方が恥ずかしいわ
238 :
おかいものさん:2009/11/23(月) 15:37:24
でも確かにDQN多いかもな
川越のクレアモールもDQN多いけど・・・
239 :
おかいものさん:2009/11/23(月) 16:42:26
DQN共はなぜか人の多いところに集まってくるからね
誰もいないところで寂しくやってりゃいいのにw
240 :
おかいものさん:2009/11/23(月) 20:43:33
コンビニの外にある外灯があるところに集る習性がある
241 :
おかいものさん:2009/11/24(火) 10:52:52
周辺の田舎部から上京してきて粋がってるんだろw
川越で暴れてるDQNは南古谷や川島あたりからきているって噂。
242 :
おかいものさん:2009/11/24(火) 11:01:25
>>241 東松山からも川越に多くDQNがきている。
上福岡もDQNが多い。ふじみ野は落ちついていると思う。
243 :
おかいものさん:2009/11/24(火) 12:20:33
東松山駅周辺のDQNは比企郡の町村部の山猿
特に滑川が多いようだ
繁華街の駅前治安が悪いのは仕方ないが東松山みたいに寂れてきてる街でも悪いとどうしようもないな
それでも東松山よりまともな駅前なのは川越まで行かないとないからな
東松山は昔から若いDQNが多い街だ
寧ろ、県警の統計なんか見ると昔よりは治安良くなったくらいなんだが
最近は川越や坂戸・鶴ヶ島が治安悪くなってきてるような。
富士見工業団地の工場閉鎖が相次いだりして失業者増えてるんかな
買い物と関係ない話が続いてるなー
248 :
おかいものさん:2009/11/24(火) 17:13:54
>>246 奴等は夜9時過ぎたあたりから外を徘徊し始める。
249 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/24(火) 20:14:27
>>242 ふじみ野が最寄りの底辺高校があるから不安だったけど体育科があるせいか底辺校なのに
DQNっぽいのはあまり見掛けないし静かでいい街よ
251 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/24(火) 23:14:28
高校選びは慎重に
自宅から近いとか私服だからとか球場に近いとかの理由で選ぶと痛い目にあうわ…
低脳左翼の集会場となっているような学校は左翼以外は行かない方がいいわ
252 :
おかいものさん:2009/11/24(火) 23:30:15
253 :
おかいものさん:2009/11/25(水) 07:21:50
低辺校でも良い人もいれば悪い人もいる。
進学校でも良い人もいれば悪い人もいる。
254 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/25(水) 08:53:33
中堅校なのにDQNだらけの左翼学校もなかなかないわよ(>_<)
そんなの気にするのは明菜だけ
256 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/25(水) 21:46:26
わたしの所沢では毎年某教員団体集会があって開催差し止めを市長が裁判所に求める自体になるの、でも中止にはできなくて…
集会開始1週間前になると市民文化センターミューズに隣接する航空公園は夜間も警官が厳戒体制になり
ミューズのまわりには高さ4〜5mの鉄板で囲われて警官が警備にあたり凄いのよ。
当日はミューズ前の4車線道の交通規制と埼玉県警起動隊が大集結、そして右翼の街宣車が市内中を駆け巡るのよ。
あれをみるとどちらかというと右寄りなわたしでさえ右にも左にもウンザリよ
257 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/25(水) 21:55:06
ところで鶴瀬の再開発では商業ビルとかできないのかしら
258 :
おかいものさん:2009/11/26(木) 00:25:31
こいつつまらない長文連投して
ありえない自演するから、
みんな退いて過疎っちゃうんだよな。
>>258 お前が粘着やめてみな
人のせいにするのは良くない
260 :
おかいものさん:2009/11/26(木) 06:50:56
261 :
おかいものさん:2009/11/26(木) 07:52:56
東松山のザ・プライス、閉店するかも。
ヨーカドー時代を含めここ5年ぐらい赤字から抜け出せてないみたい。
ザ・プライスに転換しても業績よくなってないみたい。
262 :
おかいものさん:2009/11/26(木) 10:16:18
今後鶴瀬駅東口と和光市駅北口は区画整理実施予定
…とはいっても今不景気だし市の財政状況にもよるからわからないね
263 :
おかいものさん:2009/11/26(木) 10:40:36
和光市駅前の開発は期待できそう
264 :
おかいものさん:2009/11/26(木) 11:30:18
このスレも一人の自演で埋まるんですね。
265 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/26(木) 13:58:07
>>260 一応完成イメージの看板がでてたり周辺の用地もおさえてあるのよ。
東口は市役所前の広い道がそのまま駅ロータリーに入る感じで未整備のところも土地はほとんど準備してあるわ。
西口もいままでのダイエー方面のメイン通りから少し西側に藤久保小前に至る道がつくられていて途中のあと30mくらいを雨水菅とか入れる工事中で
もうすぐ開通って感じね、西口や東口の駅周辺に土地を持つセイコーモータースクールの正興産業が商業ビルでも建ててくれるといいんだけど。
鶴瀬はかつては栄えていたのにふじみ野改行で賑わいが少しなくなると駅前の道の悪さで街のイメージがあまりよくなくて
どんどん駅前から人が減って周辺人口もあまり増えてないような感じがあるわ。
キレイに開発すればイメージもあがって再び賑わいが生まれるかもしれないわね
池袋までそんなに遠くないのに不動産価格も鶴瀬は安いし…。
266 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/26(木) 14:00:08
>>261 やっぱりダメなのね、6〜7年前のヨーカドー時代の方が断然賑わいがあったわよね。
車で行きやすく広い西友にやられちゃってる感じかしらね。
267 :
おかいものさん:2009/11/26(木) 14:06:47
このあと自演するんでしょ?
268 :
おかいものさん:2009/11/26(木) 14:59:27
>>266 西友はもう出来て15年ぐらいになるのかな。
ヨーカドーの客が減ったなと感じたのはここ数年だから、川島、滑川あたりのベイシアの影響だろうね。
そもそもベイシア自体がディスカウントストアみたいなものだから、
ディスカウントストアに転換しても成功しないと思うわ。
川島とか見える限りヤオコーみたいな品質重視の店の方が影響受けてない気がする。
269 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/26(木) 15:49:58
価格勝負なんてはじめるとどこまでも体力勝負でダメなのよね。
ベイシアってただの安物売りだし嵐山バイパスなんかもヤオコー嵐山バイパスが善戦していると聞くわ。
安物買いに走るか普通の価格で質を買うかでわかれるんだろうけどね
270 :
おかいものさん:2009/11/26(木) 17:32:20
つまんねえ自演スレだな。
271 :
おかいものさん:2009/11/26(木) 20:42:33
まるひろスレが埋まってしまった・・・・・・
272 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 00:15:27
川越だけは突出してて格が違うけど
あとはどうもねー 二番手の志木もなんか地味だし。三番手成増も。
大山は地味ながら活気があっていいんじゃない?駅そのものが商店街アーケードの
一部ってのも風景的にはいいね。踏み切りが不便だけど。
273 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 00:18:57
三番手は若葉or東武練馬じゃね?
274 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 00:23:02
志木に買い物に行くって聞いたこともないし2番手にもならない気がする
西武池袋線でいえば練馬みたいななんか地味な存在感だよな
275 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 00:23:26
>>252 インテリやサヨがいたから人気も高く
偏差値も高かったが
右翼や自民党支持者、管理教育支持者が増えたら急に人気が落ち偏差値が下がった
右翼・ネトウヨ=低偏差値 という証明が成り立ったわけだなw
>>274 駅前で丸井ファミリー、サティー、ダイエー、エコスたいらや、ヤマダ電機等が成立してるんだからそれは無いだろ
277 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/27(金) 06:55:38
>>275 左翼生徒と左翼教師による良識ある日本人とかけはなれた振るまいぶりに呆れられただけ。
保護者が行かせたくない、良識ある中学生が行きたくないと思われた。
自立を勘違いして都合のいい拡大解釈で好き放題やるから他校との交流でも持ち時間守らないなんて日常茶飯事
主張はすけど他人を尊重する気持ちがないし常識もない。
以前から北高の追い上げがあったのも事実だけどあの騒動以来完全に逆転して5〜6ポイント離される始末。
浦和が大宮の追い上げをくらったのとは訳が違うわ、ところ左派高校は
278 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/27(金) 06:58:35
上田知事が指揮をとって右寄り路線にした方がいいわ。
「慰安婦はいても従軍慰安婦なんていなかった」こういう教育を徹底するべき
279 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/27(金) 07:00:33
志木のエコスは昔は西友でその後に西友と中国のスーパーの合弁でウェルセーブをやってたわね。
鶴瀬のしまむらの隣のアベイルもウェルセーブだったわ
280 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 07:06:47
>>272 川越駅西口の県立図書館がある場所辺りに大宮駅西口にあるソニックシティと
同じようなの30階建てぐらいの高層ビルができる予定があったがバブルが
崩壊したのでそれが白紙になった。
春日部駅前にも同様な高層ビルができる予定があった。
川越線の南古谷駅近くにダイエーとショッピングモールが一体化した京葉線の
新浦安駅前にあるようなショッパーズプラザをつくる予定があったがこれも
なくなった。
281 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 08:19:58
こいつつまらない長文連投して
ありえない自演するから、
みんな退いて過疎っちゃうんだよな。
282 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 08:23:16
悪い人じゃないんだろうけど、空気を読むって必要だよね
283 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/27(金) 08:32:28
>>280 1市にひとつ文化センターをつくるみたいな構想ですすめられていたわね。
川口のリリアもたしかその遺産
284 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 08:39:41
>>274 お隣朝霞市民である私のウチでの買い物に関する法則。
左側ほど日常の買い物、大きな買い物になればなるほど右側の街へ。
近所のドラッグストア<市内のスーパー<志木の丸井<川越or大宮<池袋
>>279 ウェルセーブ、懐かしいな。その合弁会社の本社は、志木駅前の店舗の
上の階にありましたね。
ケチャップやマヨネーズなどを複数社取り扱わず、特定の1社の製品しか
置かないことでさらなる安値・・・っていうのが受け入れられなかったんだよな。
安さ追求するならロヂャースがあるような土地柄だし。
神奈川にあるokはその商売の仕方でやっていっているそうですけど。
286 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 13:00:59
志木は他沿線で言うと新百合ヶ丘や聖蹟桜ヶ丘クラスはあると思う。
一応志木商圏(朝霞〜ふじみ野?)ってのが存在はするらしいし。
位置する自治体が細切れで、どこの代表駅と言いづらいのは確かだな。
287 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 13:22:54
>>268 スーパーセンターというもの自体がディスカウントストアから発展したものだからベイシアはディスカウントストアそのものだよ。
288 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 13:48:57
>>286 新百合ヶ丘や聖蹟桜ヶ丘と比べるとニュータウン地域ではないけどね。
志木ニュータウン
290 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/27(金) 14:39:44
志木ニュータウンは歴史的に何があってどんな役割があったのかまったくわからないくらい開発されちゃったわよね。
291 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 16:18:22
志木ニュ-タウン内にもス-パ-がある
292 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 16:25:10
>>290 歴史がわかるぐらいに開発されてるニュータウンなんか存在するの?
志木より朝霞台や和光市に商業集積したほうが
大きな買い物スポットになったと思うが、あのへん中途半端に機能が分散されてるね
まあ小田急だと町田と相模大野みたいに2駅連続で商業集積してるとこもあるけど
294 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 17:32:08
和光市に商業施設希望!
295 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/27(金) 17:42:55
>>292 志木ニュータウンがある場所はね…、やめておくわ。
市があからさまな開発をして見るからにわかるところとそうじゃないところがあるの
296 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 19:25:05
297 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 19:56:50
>>283 朝霞台はともかく和光市は乗換駅っても同一ホーム乗換えから駅周辺の人の数は少ないじゃまいか
イトーヨーカドーも結構でかいからそれで十分なんじゃないかな?
商業都市ってやっぱ歴史がものを言うからなかなか新興都市が上がるのってなかなか難しいと思うよ。
坂戸だって乗換駅だけどあの程度の街にしかなってないのは昔は川越と東松山に囲まれて何もない所だったからだし。
298 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 20:07:35
和光市だと池袋、新宿三丁目、渋谷がお買い物スポットとなる。
志木の街は、新河岸川の舟運で栄えた商人の街。
いろは橋のあたりへ行けば、蔵や昔ながらの商家の残っているところもある。
川越みたいに観光地化できるほどの規模ではないが。
だから、小さい規模ながらも元々商業地なのよね。
>>297 自動改札の数だけで言えば、和光市より朝霞の方が多いわけで。
統計上の利用客数ではなく、実際に改札を通る人の数(≒駅周辺を歩く人の数)
が多いのかどうかは・・・どうなんだろう。
300 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/27(金) 20:14:11
和光は都心が近すぎてせいぜいウニクスみたいなNSCがいいところね
住むには静かだし物件価格も安くていいわよね
301 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 20:15:33
和光市駅前は20年ぐらい前に有楽町線が乗り入れするようになってからずいぶん
変ったよな。
乗り入れする前は木造駅舎で周りにはほとんど家がなくここが本当に東京板橋区
の隣なのかと思えないほど田舎だった。
302 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 22:09:21
>>286 新百合ヶ丘や聖蹟桜ヶ丘程度でいいなら、同タイプで入間市駅もだな。
ハリボテ街として。
ただ志木は百貨店というよりスーパー街だな。
303 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 23:04:27
同タイプでは多摩センターやたまプラーザもそうだろ。
東急田園都市のように東武東上線を東武森林都市線に
改名すれば沿線のイメージがよくなりそうだね。
304 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 23:08:06
名前だけ変えても中身が違うからね。あっちは踏み切りがない。
その代わり殺人混雑が酷いらしい。
305 :
おかいものさん:2009/11/27(金) 23:12:26
東急田園都市線は半蔵門線、東武伊勢崎線に相互乗り入れしている。
東急田園都市線内で東武車両が走っていると不思議な感じがする。
306 :
おかいものさん:2009/11/28(土) 00:24:07
東急田園都市はイメージだけで、実際住んだ人は皆後悔している。
実態とイメージがかけ離れてる。 最近はイメージすらも堕ちているようだ。
307 :
おかいものさん:2009/11/28(土) 07:03:24
kwsk
>>303 田園都市線は東急(東横線)のイメージでよくなったようなもんでしょ。
もし東武田園都市線だったら、それだけでなぜかも田舎っぽいイメージになるw
スレ違いだからsageるy
309 :
おかいものさん:2009/11/28(土) 08:37:35
>>308 TBSドラマの金妻の舞台になってイメージが良くなった。
310 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/28(土) 10:56:32
でも最近までイメージ戦略でやってこれたんだからスイーツ層ってほんと単純よね。
そこそこお金があるなら京王井の頭線とかに住んでしまうか、郊外でも国分寺や国立あたりに住んだ方が幸せになれそうだわ。
東上の場合はイメージ戦略の前に車体を磨いて車内の埃や塵もちゃんと掃除して塗装が割れて錆汁たらしたままのボロ車両をなんとかしないと。
わたし西武沿線そだちであちらは普通に掃除がされているしボロ車両でも車体の黄色い塗装もピカピカだから
東上の荒廃ぶりをみたときには唖然としたわ
311 :
おかいものさん:2009/11/28(土) 11:03:00
東武は伊勢崎線にはステンレス製の新しい車両が多く走っているけど
東上線には白に青いラインが入っている旧型車両が多く走っている。
確実に新型車両に乗るにはTJライナーに乗る以外にないからね。
312 :
おかいものさん:2009/11/28(土) 16:43:35
ケーズデンキ ピオニウォーク東松山店12/3オープン
>>303 東上線のイメージアップを図りたいなら、東上ではなく東武を変えた方が・・・
東武って名前がつくだけでなんか胡散臭くなる。
百貨店はかなりマシだけど。
ストアはほかと比べていかが?うちの近所にないから比較できない。
314 :
おかいものさん:2009/11/28(土) 17:30:44
それはしょうがないだろw
315 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/28(土) 17:38:45
野菜の特売以外はつかえないわ。
平均以下よ。
以前はもっとひどかったから最近の業績は立地の良さもあり好調だけどね。
昨日は50周年セールでucc117を250円で×2個、日清製粉フラワー薄力粉を500g50円×2個いただいたけど
そういうセールがない日はつかえない店だわ
316 :
おかいものさん:2009/11/28(土) 19:29:33
age
317 :
おかいものさん:2009/11/28(土) 21:02:25
東武東上線だと有楽町・副都心線や西武線の車両が綺麗に見える
20年前の東上線は首都圏の通勤路線で一番ダサい沿線とよく言われていたし
西武と比べても地価がえらく安かった
当時から考えると結構マシになったと思う
319 :
おかいものさん:2009/11/28(土) 22:04:33
東上線は都内より埼玉県内のほうが綺麗な駅舎が多い。
320 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/28(土) 22:05:35
雰囲気からして何かが違う伊勢崎、常磐には負けたくないわ。
321 :
おかいものさん:2009/11/28(土) 22:51:43
>>318 20年前には既にそんなイメージ無かった。
昭和50年代前半ぐらいのカステラ電車が走ってた頃の産物だとおもう。
でも東上線の地価は別に首都圏じゃ昔から安いとはいえないし、
少なくとも東上線より東の方走ってる各路線に比べたらだんぜん高い。
322 :
おかいものさん:2009/11/28(土) 22:53:25
西武から東上線に嫁いできた私には、東上線はすごく暗い感じがする
目糞鼻糞なんだろうけど
早く慣れたいわ
323 :
おかいものさん:2009/11/28(土) 22:58:45
自演してたらコテ忘れちゃった。
324 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/28(土) 23:10:30
東上は運賃が高すぎる!
伊勢崎系の赤字ローカルゴミ路線群の穴埋めにつかわれているんでしょうけどウンザリよ
325 :
おかいものさん:2009/11/28(土) 23:50:53
もしやカマコテさんと間違えられたような…
異常に運賃跳ね上がるよな
定期代も馬鹿にならないんで毎日隣りの駅まで頑張って自転車漕いでる
327 :
おかいものさん:2009/11/29(日) 13:20:29
駅間がやたら長いとこもある。
328 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/29(日) 13:42:19
池袋からの東上線運賃と西武線の同距離の運賃を比較
成増240円 → 200円
朝霞300円 → 260円
上福岡400円 → 330円
川越450円 → 360円
坂戸570円 → 450円
小川町780円 → 650円
寄居860円 → 750円
160円区間があるから短距離だと東上が安いけど中距離以降は西武の運賃が圧倒的優位
329 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/29(日) 13:54:35
ちょっと運賃検索してみたら
川越 → 池袋 450円
本川越 → 所沢経由 → 池袋 450円
東上高すぎw
330 :
おかいものさん:2009/11/29(日) 14:16:38
東上線の川越は西武新宿線だと田無にあたる。
互いに急行運転が開始される駅だから。
332 :
おかいものさん:2009/11/29(日) 23:19:21
あげ
333 :
おかいものさん:2009/11/29(日) 23:56:26
東武川越駅の乗降客数が朝霞台よりも少ない件
334 :
おかいものさん:2009/11/30(月) 05:16:27
志木のほうが乗降客数が多いのではないの?
335 :
おかいものさん:2009/11/30(月) 05:36:48
>>333 朝霞台は乗降数多いだけでほとんどは乗換客な件
336 :
おかいものさん:2009/11/30(月) 05:46:55
武蔵野線との乗り換え客が多い
337 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/30(月) 09:17:29
朝霞台はロータリー内さえ栄えてないものね。
ロータリーの一角を乗換え客が行くだけで街にひろがりがないわね。
たしか東洋大も白山に移して生涯学習とかにしかつかわなくなったんじゃなかった?
大学生も居なくなってさみしい街ね
338 :
おかいものさん:2009/11/30(月) 09:50:43
朝霞駅前よりは朝霞台駅前のほうが発展しているけどね。
明菜おじちゃん、朝から自演の仕事ご苦労様。
340 :
おかいものさん:2009/11/30(月) 10:14:58
和光市も地下鉄直通客の数は多いけど、駅の改札外に出る人が少ないから駅前の人通りは閑散としてるしなぁ。
341 :
おかいものさん:2009/11/30(月) 13:50:40
有楽町、副都心線利用者が多いよ
342 :
おかいものさん:2009/11/30(月) 14:58:03
鶴瀬どうにかしてくんないかな。
>>337 >東洋大も白山に移して生涯学習とかにしかつかわなくなったんじゃなかった?
ライフデザイン学部ってのが出来て朝霞使ってるよ
344 :
おかいものさん:2009/11/30(月) 18:18:53
東洋大の白山キャンパスにある学食はレストランみたいだよ
大型商業施設の一つでもポーンと出来れば
乗り換え客も朝霞台や和光市で金を落とすようになるんじゃないの?
南浦和・南越谷・新松戸なんかは少なからず商業集積があるわけで
和光市も総武線本八幡と同じくらいの利用者と地の利がある
346 :
おかいものさん:2009/11/30(月) 19:38:03
東武東上線の朝霞台駅を東武伊勢崎線の新越谷駅のように駅ビル化してしまうことか?
347 :
おかいものさん:2009/11/30(月) 19:58:08
>>345 朝霞台は駅前にでかい商業施設できればいけるだろうね。
中途半端な大きさのだとスルーされるだろうけどw
でももう駅前にそんな広大な土地がないのが現状だな。
和光市は乗換えに改札の外に出ないから微妙。
それに大型SCが一番出店を嫌がるのが駅前・・・。
レイクタウンみたいな駅の横を国道が走ってるところは別だけどw
348 :
おかいものさん:2009/11/30(月) 19:59:47
東洋大の朝霞キャンパス周辺まで行けば土地がありそう
349 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/30(月) 20:57:12
>>342 ユタカとか昔は凄かったのに新しいビルを建てた時がピークで今はあのビルの1階しかつかってないわね
駅前の賑わいもなくなってさみしいまちになったものだわ
>>343 あら、そんな学部が出来たのね。知らなかったわ(^_^;)
>>344 そんなに綺麗なら今度行ってみようかしら
350 :
おかいものさん:2009/11/30(月) 21:39:01
なんなんすかね…この人
351 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/11/30(月) 21:49:01
♪いわゆるフツーの専業主婦だわ 女の子のことしらなすぎるのあなた〜
♪クレーム出すの仕方ないけど 誰でも似たようなことをしているの〜よぉぉぉ
♪じれ〜たい じれ〜たい クレーマーに見えても わたしだれでも
♪じれ〜たい じれ〜たい そんなのどうでも関係な〜いわぁぁぁぁぁぁ
♪特別じゃない どこにもいるわ わ〜た〜し〜消費者Aェェェェェェ
472 名前: おかいものさん 投稿日: 2009/08/17(月) 19:50:39
この明菜って人は鬱病でこれしか楽しみが無いらしいね。
仕事もできずに怪しい宗教にもやられちゃってるみたい。
ちなみに40代の男性なんだって。
こうはなりたくないもんだね。
353 :
おかいものさん:2009/12/01(火) 15:55:48
和光市駅前の再開発に期待
354 :
おかいものさん:2009/12/01(火) 19:35:20
大山商店街もいいよね
355 :
おかいものさん:2009/12/01(火) 20:02:34
大山は昔ながらの商店街ってかんじだね。
川越みたいな若い人向けの大手のテナント店が多いのとはまた違うかんじ
356 :
おかいものさん:2009/12/01(火) 20:03:54
大山は西武池袋線では江古田みたいなものか
357 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/01(火) 20:24:24
大山は踏み切りの直前横断をする人がいるせいで非常停止したりするからビックリすることがある
突然動力の音が消えてブレーキ音、そしてガクッと停まるあの感じは恐怖
358 :
おかいものさん:2009/12/01(火) 22:24:40
大山は巣鴨みたいな感じかな。あそこまで歳寄りの集まりじゃないけど。
359 :
おかいものさん:2009/12/02(水) 06:27:39
東武練馬にあるサティはサティの中では規模が大きい方だと思う。
電車で行く場合は東武練馬は各駅しか停まらないから行きづらい
んだよな。せめて準急だけでも停車してもらいたい。
360 :
おかいものさん:2009/12/02(水) 06:29:59
たださえ各駅停車は急行とかと比べるとガラガラだから
途中駅に止めたらその駅以降の客は優等電車使ってますます減るから本数も半減とか少なくなっちゃうぜ?
361 :
おかいものさん:2009/12/02(水) 06:32:20
通勤時間帯の成増から池袋までのノロノロ運転
362 :
おかいものさん:2009/12/02(水) 06:40:53
>>359 おいおい
急行と準急が止まる駅から板橋サティに電車で行く奴がいると思ってるのか?
池袋の人ならまず行かないだろうし、成増だって西友なりある。
和光市駅前には、かなりでかいヨーカドーもある。
結局板橋サティに電車で行く層なんて各駅停車しか停まらない駅からの客じゃね?
363 :
おかいものさん:2009/12/02(水) 06:43:23
サティはなぜ東武練馬に出店したのか?
364 :
おかいものさん:2009/12/02(水) 09:11:44
>>362 映画館狙いで東武練馬のサティに行く人は少なからずいると思うが。
志木のサティに比べたら格段に広いし。
そういえば、東上沿線のサティって、どの店も駅の近くにあるのに
駅名を名乗っていないな。
367 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/02(水) 15:07:05
ふじみ野は駅から10分くらい歩くのよね
車で来るにはR254が近いしいいけど
朝の東上は上板で各停待避、通準・準急が追い越しとかしたダイヤとか組むとどうなるのかしら?
あのノロノロ20分閉じ込めも不快だし上板の設備を有効活用できないかしら?
368 :
おかいものさん:2009/12/02(水) 16:00:42
駅からもっと遠かったような
369 :
おかいものさん:2009/12/02(水) 17:38:26
乗降者数ランキング
1位池袋
2位和光市
3位朝霞台
4位川越
6位志木
7位成増
370 :
おかいものさん:2009/12/02(水) 18:02:30
志木は川越より乗降者数が少ないのか
371 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/02(水) 22:19:57
>>368 もしかしたら15分かかるかも
近くに住んでるから駅から歩いたことないわ…
372 :
おかいものさん:2009/12/03(木) 01:48:04
>>369 成増は地下鉄成増も合わせると志木を超える。
今日初めて高坂に行ったが綺麗な街だな
ピオニウォークに行く予定あるなら
ついでに駅反対側の高坂ニュータウンまで回ってみるといいぞ
東松山にあんな環境のいいとこがあるとはおもわんかった
できれば桜のシーズンにまた行きたい
374 :
おかいものさん:2009/12/03(木) 06:18:33
高坂駅は東口と西口で格差が激しいw
375 :
おかいものさん:2009/12/03(木) 07:50:26
>>369 東上線は数字では乗降客多いけど
朝ラッシュ混雑は西武とかに比べると
体感的にそれ程ではないらしい。
やはり和光市で地下鉄に多くシフトしてるって
ことか。
376 :
おかいものさん:2009/12/03(木) 07:52:36
>>373 高坂ニュータウンは都市景観百選に埼玉県の新興住宅地で唯一選ばれてるよ。
>>374 高坂駅も西口は綺麗だけど、東口はなんともいえない寂れた駅前だよね。
407の旧道越えると道路整備中で開発中ってかんじになるけど。
378 :
おかいものさん:2009/12/03(木) 08:23:29
高坂は東口駅前も区画整理中なんだけど、なかなか進展してないみたい
379 :
おかいものさん:2009/12/03(木) 08:26:24
>>375 東上線は種別によって混雑率の差が激しい気がする。
各駅停車はそんな混んでないけど、急行はすごいよね。
380 :
おかいものさん:2009/12/03(木) 08:37:05
川越市ー坂戸間の本数が少ないから日中でも混んでいる。
381 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/03(木) 11:03:03
昼夕なら急行へ、朝なら準急・通急への集中が酷いのよ。
地下鉄直通は空いているのに池袋ゆきはギュウギュウ。
西武池袋線も10年以上前はひどかったけどここ7〜8年は肩が触れ合ってちょい押される程度の混雑よ。
あちらは江古田〜池袋がノロノロになったりするけど複々線のおかげで練馬までスイスイ行くから精神的苦痛は割りと低いわ
382 :
おかいものさん:2009/12/03(木) 12:23:36
地下鉄直通に乗るべし
>>375 池袋駅においてJRと乗り換えるなら、どの車両に乗っても
乗り換えの時の歩行距離に大差がないから、編成に満遍なく
客が散らばっている、っていうのもあるかと。
地下鉄の改札から遠いから、上り電車なら後ろの車両が
若干空く傾向のようですけど。
ほかの路線だと、特定の車両だけ大混雑とか。
384 :
おかいものさん:2009/12/03(木) 13:08:43
池袋駅の東上線からJR線への乗り換えはしやすい。
有楽町線の池袋駅と副都心線の池袋駅は離れすぎ。
385 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/03(木) 13:53:10
>>383 埼京の上りだと最後部、下りだと最前部なんて最低よね。
新宿も渋谷もあの位置に乗らないと不便な人が多いから殺到しすぎでね
>>384 >有楽町線の池袋駅と副都心線の池袋駅は離れすぎ。
まあ、それはそうなんだけどねえw
後からできた地下鉄だから仕方がないんじゃないかと
387 :
おかいものさん:2009/12/03(木) 16:04:54
副都心線と丸の内線は乗り換えしやすい
388 :
おかいものさん:2009/12/03(木) 18:17:20
西武は複々線は長くはないけど
朝ラッシュなんかは有効利用はしている。ただ、中村橋とか通過駅には犠牲に
なってもらってる。
389 :
おかいものさん:2009/12/03(木) 19:56:47
石神井公園駅の高架工事が完成したら高架複々線工事が全て完了か。
長かったな。
390 :
おかいものさん:2009/12/03(木) 21:04:24
西武線スレじゃなかった・・・・・・
391 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/03(木) 21:04:53
2月7日から練馬高野台〜石神井公園の上り線が高架化!
高架化自体は大泉学園方面へ更に1.2km行くみたいね
392 :
おかいものさん:2009/12/04(金) 09:08:56
石神井公園駅の高架駅ホームから見た風景はまた違った眺めになるだろう。
東上線沿線と何の関係があるんだ?
394 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/04(金) 09:44:00
実質複々線化なんて甘ったれたこと言ってないで成増から中板橋あたりまで複々線化して西武みたいにスムーズな運行をさせろって話よ
wwwww
コテのネカマ野郎が自演してるのか。
397 :
おかいものさん:2009/12/04(金) 13:22:42
>>394 複々線化しても結局は池袋の折り返しがボトルネックになってしまうぞよ。
複々線までしなくても都内を高架化するだけで障害発生率が下がるし、多少の速度アップもできると思う。
池袋折り返しを改善するとなると、小田急新宿駅みたいな二層構造にしないとムリだし。
398 :
おかいものさん:2009/12/04(金) 13:26:59
川越市までしてもらいたい
399 :
おかいものさん:2009/12/04(金) 23:08:46
川越の成城石井はかなり頻繁に使ってます。
なくなるようなことがあったら、かなり困る。
400 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/04(金) 23:32:27
>>397 そうよね池袋の問題を忘れていたわ…
地下をつかって2層にするとしたら副都心線より更に下をって感じよね
401 :
おかいものさん:2009/12/05(土) 01:17:54
まだ自演レス続けるの?
402 :
おかいものさん:2009/12/05(土) 06:05:14
川越市まで複々線化する予定はあったらしいよね。
403 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/05(土) 08:51:54
川越市までの複々線は無理でもみずほ台を2面4線にして追い越しできるようにしてもだいぶ改善されそうじゃない?
それを言うなら既にふじみ野に追い越し設備あるし。
急行通過駅利用者的にもただ追い越されるよりは緩急接続したほうが感じはいい。
ただそれが急行一極集中の原因にもなるけど。
自演止まったねw
406 :
おかいものさん:2009/12/05(土) 13:55:37
坂戸まで本数を増やしてほしい
407 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/05(土) 14:13:12
複々線はどうせ朝にしか有効につかわないだろうからみずほ台を通急通過にして追い越しなんて思ったけど一極集中じゃ厳しそうね
朝に片側2線に交互に入線させて駅間詰まりを緩和する程度にしかつかえない感じかしらね。
川越〜志木間で千鳥とかも無理かしら…
408 :
おかいものさん:2009/12/05(土) 14:41:47
409 :
おかいものさん:2009/12/05(土) 14:45:49
410 :
おかいものさん:2009/12/05(土) 16:01:09
411 :
おかいものさん:2009/12/05(土) 16:30:50
ニトリで6800って並みの大きさじゃね?
412 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/05(土) 16:56:08
ニトリって見るからにチープな安物が多いわよね…
クッションとか中身が少なくてあまりにクッション力不足でビックリしたわよ。
ハンガーとかは買うけど…
413 :
おかいものさん:2009/12/05(土) 17:44:02
東武森林都市線
西武寄居線
415 :
おかいものさん:2009/12/06(日) 01:21:01
田舎ばっか走らしてっから赤字になんだよ
416 :
おかいものさん:2009/12/06(日) 01:46:33
明菜さんは成城石井には反応しないんだね。
417 :
おかいものさん:2009/12/06(日) 08:16:34
東上線にも西武のレッドアローのような有料特急を走らせてくれないかな。
東横線と直通運転が開始されて横浜方面まで直通で行けるようになったら
できるかな?
418 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/06(日) 08:22:12
>>416 東横のフードショーのはよく行ったけど結論としては私は明治屋がいいやって感じ。
ワインとか輸入缶詰とか買うならいいだろうけどわたしワインはあまり好きじゃないし輸入食材もあまり…
普段の買い物は普通のスーパーで、高級スーパーに行くなら玉川か広尾の明治屋かなって私は。
成城石井って微妙なポジションでなんかいまいち
419 :
おかいものさん:2009/12/06(日) 09:27:31
で、いちいち反応するから気持ち悪がられるのに
420 :
おかいものさん:2009/12/06(日) 13:09:55
渋谷ならランドマークにも店がいろいろとあるな。
421 :
おかいものさん:2009/12/06(日) 20:40:44
ふじみ野のアウトレットモールは何とか再生できないものかな?
入間のアウトレットモールはいつも人で多く混んでいるから
アウトレットモール自体は下火ではないと思うけどね。
422 :
おかいものさん:2009/12/06(日) 20:41:54
ふじみ野は再生するにしてもアウトレットモールにこだわらなくても
いいんじゃない?
423 :
おかいものさん:2009/12/06(日) 20:43:27
どういうのがいいのかな?
424 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/06(日) 20:45:28
アウトレットは無理だと思う
アウトレットとしてやっててあの惨状だもの。
規模も小さすぎてどうせ行くなら入間に行くでしょ、アウトレットの為に佐野や軽井沢、那須なんかに行く時代だもの。
広域からの集客は難しい
NSCとして再生させた方がいい
425 :
おかいものさん:2009/12/06(日) 20:47:56
日本で一番最初にオープンしたアウトレットモールなのにな・・・・・・・・・
426 :
おかいものさん:2009/12/06(日) 21:37:16
最近初めて、ふじみ野リズム行ったけど、(入間は既に去年行った)
あの惨状を見るのはかえって楽しかったよ。あれはあれでまあ成り立ってるなと。
なんかよく知らない人組のバンドもいたな。
せめてサティの隣にあればまだ集客できるかなとも思った。サティから歩いた
けど遠すぎ。
427 :
おかいものさん:2009/12/07(月) 13:56:46
ふじみ野リズムはダメだね。
駅から微妙に離れてるし、車での利用もイマイチ。
せめて駅からリズムまで商店街が連続してるとかならいいんだけど、
住宅街や駐車場で分断されちゃってるし。
今となっては商圏は徒歩圏内に限られてしまってる。
428 :
おかいものさん:2009/12/07(月) 14:54:31
リズムはオ-プン当初は人気があったが
429 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/07(月) 15:51:15
先日、調べものしてて10年前の埼玉新聞みてたらリズムが不況を背景にに売上前年比30%増で絶好調なんていう記事があったわ。
まさに10年一昔ね
430 :
おかいものさん:2009/12/07(月) 17:02:07
ふじみ野のサティはどうなんだ?
リズムとサティが隣接していれば、相乗効果も出るかと思うんですけど
歩いて行くにはちょっと遠いからねぇ。
432 :
おかいものさん:2009/12/07(月) 20:02:40
リズムは過去に増築して今の2倍ぐらいの規模になる計画があったんだけどね。
もし増築してても入間のアウトレットの半分にも満たないし、無理だったんじゃないかな?
このまま放置するならアウトレットの看板すてて、商店街にでもしたらいいのに。
434 :
おかいものさん:2009/12/07(月) 20:21:43
リズムは元々は普通のショッピングセンターにしようとしたがテナントが集らなくて
アウトレットモールにしたそうだよ。
435 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/07(月) 20:44:43
>>430 大宮サティができた時はたしか大宮に抜かれたけど大宮はステラやイオンSCにくわれて70〜80億に売上が落ちたわ
ふじみ野の大井サティは90億クラスだからたしか県内トップじゃないかしら?
436 :
おかいものさん:2009/12/07(月) 23:43:15
ふじみ野リズムも酷い状況だが、ココネ上福岡もシャッター通りで寂しいことになってる。
437 :
おかいものさん:2009/12/08(火) 04:57:29
>>436 どちらも今時、郊外駅前の商業施設はうまくいかないといういい例。
駅前に続く大きい道が1本しかなくて、その道路が駅前で突き当たりになってる駅前は発展しにくいとおもう。
438 :
おかいものさん:2009/12/08(火) 08:13:55
>>436 ココネ上福岡は駅前再開発でここ最近できた商業施設じゃないか。
上福岡駅は乗降客数が多いほうだよね?
上福岡始発の電車も走っているぐらいだから。
439 :
おかいものさん:2009/12/08(火) 09:45:00
乗降数多くても川越みたいに買い物客が多い訳じゃないからねぇ
440 :
おかいものさん:2009/12/08(火) 09:46:19
上福岡には西友、東武ストア、イトーヨーカ堂もあるしな。
441 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/08(火) 10:00:04
ココネはヤオコーとマック、それからクリニックが繁盛しているくらいね。
運営管理はウニクスやってるところだからヤオコーが入るのは当然ね(もともとはヤオコー資本で生まれた)
惣菜が強いヤオコーがあるせいかとんかつ屋さんも持ち帰り寿司もすぐ撤退しちゃったし
2階の本屋もすぐ消えたわね、
442 :
おかいものさん:2009/12/08(火) 10:14:23
ヤオコーとマックは繁盛しているね。
平日の昼間なのにヤオコーの駐車場が満車に
なったりするよ。
443 :
おかいものさん:2009/12/08(火) 13:30:41
上福岡の場合はガラがな・・・・・・・・
今日は東武ストアがよかった@東武練馬住人
大根の大きいのが1本77円、なめこ77円、高知の生姜98円、キャベツ98円。
445 :
おかいものさん:2009/12/08(火) 17:48:20
ほほう
446 :
おかいものさん:2009/12/08(火) 22:26:11
上福岡ココネって外から見ると立派に見えるけど
中は・・
447 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/08(火) 23:00:10
ココネは正面からみると売場が3〜5フロアくらいありそうな立派な施設に見えるわよね
448 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/08(火) 23:01:09
>>444 鶴瀬の東武ストアでみたけど同じ感じ
大根よかったわよね!
449 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 00:56:53
鶴瀬駅前とふじみ野駅前を比べると駅前の感じが全然違うね。
450 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 06:19:14
451 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 06:54:57
住民のタイプも違うのかな?
452 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 07:33:32
ふじみ野は新住民ばっか、鶴瀬は旧住民ってか?
引っ越してきた年の違いぐらいでどちらも新住民ばっかでしょ
ただなんか鶴瀬は街自体がゴチャゴチャしてるから、なんとなくイメージはよくないな
453 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 07:36:55
ふじみ野は新興住宅街で東上線沿線の駅の中では1番お洒落な地域だと思う。
454 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 07:46:59
ヒント:埼玉県内の東上線沿線の大半は昭和30年以降に開発された新興住宅街
>>453 何を持ってお洒落というのかにもよるとおもうが
町並みが綺麗
457 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 08:00:35
ときわ台駅北口、和光市駅南口、ふじみ野駅、高坂西口駅、つきのわ駅とかはどこも綺麗じゃまいか
458 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 08:07:35
ときわ台駅前の住宅街は東上線の田園調布と言われているんだっけ?
ときわ台は高級住宅街。
あと東上線沿線だと高坂ニュータウンが全国都市景観百選に選定されてるはず。
460 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 09:28:36
同じく高坂駅が最寄の鳩山ニュータウンはどうなの?
461 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 09:31:51
462 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 09:35:02
オイオイ!!
463 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 09:47:27
鳩山ニュータウンはまだ団地内の西友が賑わってるだけマシじゃないかな。
小さいけどGMS形態の店舗だから選ばなければ何でも揃うでしょ。
本当に終わってるのは小川町のほうの団地とかじゃない?
小川パークヒルなんて団地内のスーパーが撤退して陸の小島化してる。
車がないと生活できないっていうのはこういう状態。
464 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/09(水) 09:49:51
465 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 09:50:00
小川町にはヤオコーがあるよな?
小川パークヒルズからは遠いのか?
466 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 09:52:28
467 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 09:53:04
>>464 高坂駅では雨だったのに鳩山にいったら雪だったって事もあるらしい
468 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 09:54:15
まるで熊谷だよ
469 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 09:55:30
ヤオコーがあるのは小川みどりが丘
>>468 熊谷は意外と雪が降らない。
八王子あたりを頭に東松山あたりまで雪が積もりやすい傾向があるような気がする。
471 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 09:59:50
夏は暑いぞ
472 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 10:01:57
小川はもう街中も死んでるから…
車持ってないと満足に買い物出来ないんだよね
嵐山のバイパス沿いに店増えたけど車でなきゃ行きにくいし
473 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 10:03:30
つきのわにもニュータウンがあるが人は増えているのか?
ここはニュータウン開発するために駅をつくったんだよな?
森林公園駅より奥っていうのは西武池袋線なら飯能駅より奥、小田急線なら本厚木駅より奥、
中央線なら高尾駅より奥みたいなものと思った方がいい
475 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 10:41:31
ヤオコーといえば東松山にヤオコーが1店もないのはなんで?
476 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 10:55:16
ヤオコ-がないところは他にもある!
>>475 噂では同業のマミーマート発祥の地だからとか?
どこの会社でも思い入れのある土地があって、そこに同業他社が進出してきたら
赤字前途で全力で潰しにかかってくる可能性が高いから
消耗戦になるケンカはしないほうがいいという考えか。
でもベルクは進出してきたよな。
やっぱり近くにマミーマートに出店されたけどw
こういう場所には単独出店しないで他業種と共同出店するNSCタイプならいけそうなんだけどな。
478 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 11:56:07
ベルクは店舗が増えている。
ちちぶが発祥地なんだよね。
>>477 >やっぱり近くにマミーマートに出店されたけど
そんなに近いわけじゃないと思うがな
480 :
おかいものさん:2009/12/09(水) 23:59:56
しかし不況だねい
481 :
おかいものさん:2009/12/10(木) 04:28:55
いろんなスーパーが揃ってる場所ってどこだろう?
坂戸あたりはいろんなスーパーがあるような感じだけど
>>474 小田急は本厚木・伊勢原・秦野・小田原って奥まで開けてるけど
東上線も熊谷に向かっていればもう少し下り方面まで発展したんだろうか
483 :
おかいものさん:2009/12/10(木) 05:10:02
熊谷は街自体と場所が中途半端だから、あまり変わらなかったんじゃないかね。
でも、もし高崎まで開通してたら高崎線と競合関係になっていい感じになってたかもね。
競争がないっていうのが鉄道会社が保守的、収益主義になる原因だろうし。
鉄道会社に限らないが・・・。
おっさん、早朝から自演かよ。
485 :
おかいものさん:2009/12/10(木) 07:28:24
>>482 東上線は本来は高崎まで開通する予定だった。
486 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/10(木) 08:06:08
>>477 ヤオコーはNSCウニクスでベルク発祥の地秩父でベルク叩きにうってでたわね
秩父地方で本格展開やりそうだわ
487 :
おかいものさん:2009/12/10(木) 08:30:41
東上線沿線のお買い物スポットのBEST3は
1位、池袋
2位、川越
3位 志木
だと思う。
488 :
おかいものさん:2009/12/10(木) 08:40:57
>>487 川越と志木の差が激しいけどな
というか志木と同クラスのお買い物スポットなら沿線にいくらでもあるような
489 :
おかいものさん:2009/12/10(木) 08:47:39
池袋駅前には東武メトロポリタンプラザ、川越駅前にはアトレ、志木駅前には丸井ファミリーとランドマーク的
な大型デパートがあるがそれ以外の駅にはないな。
少し規模が縮小されて東武練馬駅前のサティとふじみ野駅前のリズムぐらい、若葉駅前の若葉ウォーク
ぐらいか?
490 :
おかいものさん:2009/12/10(木) 10:13:19
ここは明菜とかゆう狂ってる奴が一人で書きまくってるんだな。
491 :
おかいものさん:2009/12/10(木) 13:08:36
>流れを見た自演厨に明菜の自演と言われる
↑
これを1番相手にしないほうがいいと思うよ。
きっとスレが進むのが面白くないのだろう。
492 :
おかいものさん:2009/12/10(木) 21:10:36
総合力
1位 池袋
2位 川越
3位 志木
4位 成増
後は大山、東武練馬、ふじみ野、東松山くらいか。
ふじみ野はサティはいいけど、リズムはもう何でもない。
493 :
おかいものさん:2009/12/10(木) 21:15:16
5位 上福岡
494 :
おかいものさん:2009/12/10(木) 22:12:53
上福岡
西友 ココネ ヨーカドー コジマ
か。
東松山…昔は賑わっていたが今となっては典型的な寂れ行く郊外都市の様相だ
坂戸駅前はヨーカドーしか無いが代わりに郊外が賑わっている
496 :
おかいものさん:2009/12/11(金) 12:01:10
東松山や坂戸はもう典型的な郊外都市でしょ。
407坂戸バイパスとか東松山バイパス沿いにひしめく郊外店をみりゃねぇ・・・
497 :
おかいものさん:2009/12/11(金) 13:49:16
498 :
おかいものさん:2009/12/11(金) 14:01:37
>>497 あの程度の再開発で何か変わると思う?
でも例え駅前に巨大なハコモノ作ったとしても鴻巣駅前に出来たエルミの惨状を見れば
ここらの駅前にでっかいハコモノだけ建ててもうまくいかないのは目に見えてる。
499 :
おかいものさん:2009/12/11(金) 14:12:37
東松山はやばいよなー
イトーヨーカドー時代から赤字店のザ・プライスも撤退って噂があるし
501 :
おかいものさん:2009/12/11(金) 16:15:38
>>495 同じ東松山駅から北に延びる商店街でも
駅近くのあたりは死んでるが、丸広のあたりは意外と元気だったりする。
それは電車バスで買い物にくる人が減ったってことだろうな
503 :
おかいものさん:2009/12/11(金) 17:04:45
>>498 鴻巣に住んでいる人はイオンモール羽生に買い物に行っていると思う。
504 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/11(金) 17:33:23
おはよーございます!
ウルトラキョーシツはコチラでゴザイマーーーーッス
っていうのが名物よね。
わたしが行ったときは合格堂がウルトラCなんっていうのをやってたわW
そんなことはどうでもいいけど鴻巣の再開発ビルがうまらなくて市が12億だかいくらか忘れたけど買い上げるとかいってたわね。
税金の無駄だわ。
税金でご飯食べてる連中なんて感覚がズレてるのよ
わたしの生まれ育った所沢も17時半くらいになると市役所付近の大きな歩道を市役所職員が幅いっぱいに我もの顔して
納税者市民様を気にもとめずに偉そうに歩いてるのよね
宝塚みたいに端を一列でなんていわないけど最低限のマナーを持ちなさいって感じ
窓口も態度悪いし、車も高級車とか腹立たしいのよ。
軽でも乗ってろっていうのよ、それか2000ccがいいところね。
論外なのは外車、地方公務員みたいな誰でもできる仕事のくせに給料は民間より多いし税金でご飯食べてる分際でよ
国産車買わずに外車とか許せないわ、コーチみたいな安い海外ブランドも許せないわ
公務員なら身に付けるものは全て国内メーカーの物にしていただきたいわ。
税金で下手な民間より高給で飯をくわせてもらっているっていう
こういう感覚がないから無計画にハコをつくったり税金でフロア買い上げとか市民感覚から考えられないことをするのよ
505 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/11(金) 17:48:38
>>501 駅前にある「しまむら」でさえしまむらにしては元気がない感じだもんね。
わざわざ駅前の狭くて混む道に入って行って駐車しにくい狭い駐車場と狭い売場の店に行くよりも
幹線道路沿いで広い駐車場、広い売場の店の方が楽だもんね。
店が多少小さくても自宅から近ければ市街地までわざわざ行かないだろうし
506 :
おかいものさん:2009/12/11(金) 17:59:07
>>505 東松山駅〜ザ・プライスの間の狭い道は東松山市街地では一番人通り多いと思うよ。
駅降りて家に帰る前についでに買い物って人が多いのかも。
でも所詮、駅からの距離が短いからこれ以上発展する余地がない。
そして人通りの多さの割に何故かあの通りはよく店が入れ替わる。
507 :
おかいものさん:2009/12/11(金) 18:00:15
ここは明菜とかゆう狂ってる奴が一人で書きまくってるんだな。
508 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/11(金) 18:10:12
509 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/11(金) 18:11:38
>>506 買い物する人達じゃないということね。
通勤通学とかで主婦は来ないみたいな
510 :
おかいものさん:2009/12/11(金) 18:22:46
>>499 東松山駅の駅舎は改築してやたら立派になったなあ
511 :
おかいものさん:2009/12/11(金) 18:50:24
512 :
おかいものさん:2009/12/11(金) 22:12:58
>>510 正直、無駄な駅舎だよね。
新しいマンションの住民のため?
513 :
おかいものさん:2009/12/11(金) 22:33:58
何を持って無駄というのかわからんが
以前より使いやすくなっているのなら無駄ではないと思う
ただ周りの再開発自体がしょぼいから駅だけ綺麗に見えてしまう
514 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/11(金) 23:06:49
使いやすくなるのはいいけど無駄に立派な感じ。
何もレンガ張りにしなくてもいいのにとか材質面をもっと削るとかね。
材質に金をかけてるわりには面白くないデザインでもったいない。
深谷駅くらいまでやっちゃうとあれはアリかなと思うけど
515 :
おかいものさん:2009/12/11(金) 23:40:15
あれでもかなり小さくなったんだよ。
最初は川越駅みたいな横に長い駅ビルで中に色々な店入れるつもりだったしw
516 :
おかいものさん:2009/12/12(土) 00:00:24
この人、いつまで自演してんのかね?
517 :
おかいものさん:2009/12/12(土) 04:28:05
>流れを見た自演厨に明菜の自演と言われる
↑
これを1番相手にしないほうがいいと思うよ。
きっとスレが進むのが面白くないのだろう。
こいつつまらない長文連投して
ありえない自演するから、
みんな退いて過疎っちゃうんだよ。
519 :
おかいものさん:2009/12/12(土) 08:34:37
>>515 東松山駅本来はどのくらい大きくする予定だったの?
東松山駅は煉瓦調のタイル貼ってるだけだから
実際そんなに立派なもんではない。
坂戸駅のほうが完成予想パースを見る限りいい造りだ。
521 :
おかいものさん:2009/12/12(土) 09:27:24
東松山駅の新駅舎の外観はバックトゥザフュ-チャ-に出てくる時計台の建物に似ている。
522 :
おかいものさん:2009/12/12(土) 14:19:04
坂戸駅も改築している
524 :
おかいものさん:2009/12/12(土) 18:46:44
525 :
おかいものさん:2009/12/13(日) 07:12:27
池袋の成増間の駅舎は全て老朽化している。
526 :
おかいものさん:2009/12/13(日) 07:44:23
527 :
おかいものさん:2009/12/13(日) 07:47:30
東上線は埼玉県内の駅のほうが優遇されている。
次々と新しく駅舎が建て替えれている。
528 :
おかいものさん:2009/12/13(日) 07:57:36
寄居から池袋に行く場合は東上線で行く場合と
秩父鉄道に乗り入れしている西武池袋線直通の
快速急行で行く場合とではどっちが早く
到着するのかな?
>>528 所要時間に2倍以上差がありそうなんだけどw
530 :
おかいものさん:2009/12/13(日) 08:20:55
531 :
おかいものさん:2009/12/13(日) 13:02:22
寄居に住んでいる人は熊谷に買い物に行く
532 :
おかいものさん:2009/12/13(日) 13:10:24
最近は熊谷なんていかなくなったわ。
車で郊外店便利便利。
533 :
おかいものさん:2009/12/13(日) 13:11:33
車利用ならイオン羽生モールへ
534 :
おかいものさん:2009/12/13(日) 13:15:06
いくら県北の寄居とはいえ羽生は遠いw
535 :
おかいものさん:2009/12/13(日) 13:16:06
羽生は伊勢崎線の駅
536 :
おかいものさん:2009/12/13(日) 13:21:19
田舎教師の舞台だね
537 :
おかいものさん:2009/12/13(日) 13:22:40
田んぼが多いイメージ
538 :
おかいものさん:2009/12/13(日) 14:07:57
ときわ台駅は新しくしてもいいと思うけど。
540 :
おかいものさん:2009/12/13(日) 16:46:15
なんで?
541 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/13(日) 17:24:02
常磐台は、ときわ台駅の古い駅舎も含めて常磐台なような気がする
田園調布みたいに残るならいいけど国立みたいに消えるのはさみしい
542 :
おかいものさん:2009/12/13(日) 17:25:53
東急東横線、目黒線の田園調布駅は改築して地下駅になってしまったね。
543 :
おかいものさん:2009/12/13(日) 17:32:05
544 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/13(日) 21:22:28
イメージを残し一部の建材を流用するというのはいいかもしれないわね。
ときわ台はあの小さな駅舎がなんとも言えない雰囲気を出しているから、あまり大きくしてほしくないわ。
東武の今の根津邸ってたしか常磐台だったような記憶があるんだけど(違ってたらごめんなさい)
駅は使わないだろうから気付かなそうよね、新しくしなくてはとか思う事もないんじゃないかしら
545 :
おかいものさん:2009/12/13(日) 21:27:01
橋上駅舎にしたほうが移動しやすいけどね。
西武池袋線の江古田駅も橋上駅舎化工事をしている。
>>544 根津家の住まいは根津美術館の南側のマンション
547 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/14(月) 07:32:22
あら全然違ったわねごめんなさい(^_^;)
勤めていた会社の本社が近かったから根津美術館の前は何度も通ったことがあるけど中に入ったことはないのね
だけど凄く立派でさすがは鉄道王という感じよね。
こいつつまらない長文連投して
ありえない自演するから、
みんな退いて過疎っちゃうんだよ。
549 :
おかいものさん:2009/12/14(月) 13:10:35
551 :
おかいものさん:2009/12/14(月) 16:27:23
志木だと家賃が高いかな?
552 :
おかいものさん:2009/12/14(月) 16:29:53
高いのかと聞かれても何を基準に答えたらいいやら
553 :
おかいものさん:2009/12/14(月) 19:02:30
一人暮らしの物件だと5万円台ぐらいからあるのかな?
志木>
554 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/14(月) 21:03:30
駅から離れたら余裕であるんじゃない?
555 :
おかいものさん:2009/12/14(月) 21:04:08
新座とか?
556 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/14(月) 22:52:47
そうね、新座方面に逃げればたぶんお安いわ
自演し放題だねw
また自演かよ
もういい加減にしてくれ
560 :
おかいものさん:2009/12/15(火) 07:57:21
新座がアツイ
562 :
おかいものさん:2009/12/15(火) 09:11:35
TJライナーに乗車したことがある人いる?
563 :
おかいものさん:2009/12/15(火) 11:50:05
座席指定席券300円
564 :
おかいものさん:2009/12/15(火) 11:57:47
TJライナーは朝の上りに運転してくれた方がうれしい
夕方は座ろうと思えば1本待てば座れるんだし
上りのライナーを運転するとなると、座席整理券の販売機を停車駅のホーム
全部に作らなくてはいけない。
下りだけなら池袋に販売機を作るだけですむ。
東武もTJライナーがここまで大成功になるとは思っていなかったんだろうな。
566 :
おかいものさん:2009/12/15(火) 13:22:39
しかしTJのせいで急行が激混みだし長時間待たされることあるし、急行が不便に…
567 :
おかいものさん:2009/12/15(火) 13:30:55
霞ヶ関、鶴ヶ島、若葉、北坂戸、高坂の人涙目
568 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/15(火) 13:37:05
西武池袋線と新宿線の夕方以降下りの満席連発、池袋線で距離の短い所沢までの乗車もかなり居るし
TJももっと強気に夕ラッシュ以降30分サイクルで23時台までいって欲しいわ。
車両の増備が必要だけど8000系初期のボロ車両を淘汰するつもりでじゃんじゃんやっていただきたいわ
569 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/15(火) 13:39:29
だいたい東上でどんだけ稼いでいるのよ、路線距離は短いけど利益では東武鉄道の鉄道事業が生む利益の
4割くらい稼いでいるとか聞いたことあるわ
570 :
おかいものさん:2009/12/15(火) 14:10:01
>>566 TJライナ-はふじみ野駅と川越駅利用者が優遇されている。
>>569 中川家礼二の本に書いてあったね。
「離れ小島の東上線が伊勢崎線を凌駕する」
的な見出しで書いてあった。
東上+越生の18年度の利用者が42%、売上が39%くらいだったはず。
572 :
おかいものさん:2009/12/15(火) 17:30:42
>>569 今だに20年以上も前の車両を使っている
573 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/15(火) 18:40:52
20年どころか40年くらいのもあるわよね
574 :
おかいものさん:2009/12/15(火) 19:48:19
白くて青いラインが入っている車両は40年も経っているの?
この車両やたら多く走っているよね。
しかも急行だと必ずこの車両。
20年にわたって作られたから40年経ってるのもあれば20年程度のもある
576 :
おかいものさん:2009/12/15(火) 20:07:37
東上線の中ではTJライナーで使用している車両が1番いいね。
577 :
おかいものさん:2009/12/15(火) 20:49:53
すごいな、東上。野田線よりも距離は短いのに。
578 :
おかいものさん:2009/12/15(火) 20:52:02
野田線のお買い物スポットは大宮、春日部、柏、船橋ぐらいか?
579 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/15(火) 21:16:50
>>574 加速が悪いから各停より停車が少ない急行向きなのかもしれないわ
>>578 おおたかの森にIYと小さな高島屋があったはず
野田線と言えば岩槻駅前のサティは閉鎖確定してるわね
580 :
おかいものさん:2009/12/15(火) 21:22:01
>>579 ダイヤは8000系基準で引いてあるから特に急行に意識して使っていると言うことはないと思う
582 :
おかいものさん:2009/12/15(火) 21:51:48
有楽町線や副都心線直通には新型車両をやたら使用する。
>>578 よく考えたら東上線の拠点駅より大きい街ばかりだね
やっぱ池袋の存在は大きいな
584 :
おかいものさん:2009/12/15(火) 23:29:33
野田線は東上というより本線の伊勢崎線を凌駕している。
東上と比較すると
池袋>大宮>川越≧柏>船橋>志木≧春日部ってとこか。
野田線は距離が長いからな。
>>582 地下鉄直通車は新しいのの比率が多いから
野田線62.7 km
東上線(東上本線)75.0 km
587 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/16(水) 07:39:45
>>581 そうなんだ、老体にムチうって各停でもなんでもこいって感じなのね。
野田線といえば数年前までとんでもなく古いのが走っていたわね。
車体は8000と同じ感じなのに走り出すときは凄い音をたてて、定速維持な感じだと静かなんだけど
段差がきついとドスンと凄く揺れるの。
伊勢崎の特急りょうもうの走行中足回りから聞こえるギシギシという音と野田線のあのボロ車両は少し恐怖を感じたわ
588 :
おかいものさん:2009/12/16(水) 11:34:39
野田線は今でも古い車両が多いと思う。
589 :
おかいものさん:2009/12/16(水) 13:41:06
age
>>587 その「とんでもなく古いの」は昔は東上線にも走ってた
>定速維持な感じだと静かなんだけど
これは最新式の電車でも同じなんだが、加速してスピードが乗ると後は楕行で走るから
モーターが回ってないから静か
ゆれが強いのは構造的に違うから
説明しても面白くないだろうから以下略
>>588 8000系しかないから全車古いといっていいだろうね
591 :
おかいものさん:2009/12/16(水) 16:15:14
東上線は全体の半分以上はまだ古い車両を使用しているよね?
592 :
おかいものさん:2009/12/16(水) 16:20:12
594 :
おかいものさん:2009/12/16(水) 16:49:39
ステンレス車両率は伊勢崎線が多いよな。
596 :
おかいものさん:2009/12/16(水) 17:39:18
伊勢崎線の場合は浅草より北千住が起点駅のような感じだからね。
ホーム構造も立体的になっているね。
1階にホームが2面4線の伊勢崎線、半蔵門線直通+スペーシア専用ホーム
3階にホームが2面3線の日比谷線直通ホーム
597 :
おかいものさん:2009/12/16(水) 17:43:49
北千住はかなり大きな駅だけど駅前にはルミネ、丸井、イトーヨーカ堂
ぐらいしかない。
>>597 北千住駅は、つくばエクスプレス以外の路線同士なら
乗り換えの時に改札を出る必要がない。
だから駅から出る人が少ないので、周辺に商業ビルの類が育ちにくい。
池袋の場合、JR同士の乗り換えを除き、一旦改札を出ないと乗り換えできない。
だから、「エキブクロ」と揶揄されるくらい、駅ビルの西武と東武が繁栄する。
副都心線ができて地下鉄直通列車に乗る人が増えたり、副都心線と丸ノ内線の
連絡通路ができて改札を出る必要がなくなったので、今後もエキブクロの
繁栄は続くのだろうか。
599 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/16(水) 20:40:41
北千住は3階ホームからの乗客に中間改札があればいいのにないから地下鉄から曳舟経由で来た乗客に
キセルされてる可能性があるけど中間改札を設置できるようなスペースがないわね
北千住もデッキが出来る前は友人が近くにいたからよくいったわ
600 :
おかいものさん:2009/12/16(水) 20:44:01
北千住は数年前までは駅前デッキや丸井・ルミネもなかった。
ヨーカドーなんて地元以外、まず知らない。使わない。
>>599 北千住は東武−メトロ、JR−メトロで直通してるから中間改札は無意味
602 :
おかいものさん:2009/12/16(水) 22:32:12
>>600 ルミネは随分前からあったけどな。
路線の数は下町エリアではNo1じゃないの?
603 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/16(水) 22:38:26
>>601 結局半蔵門直通をやった時点である程度は仕方ないみたいな感じになっちゃうのね…
当初は曳舟から車内検札してたわね
604 :
おかいものさん:2009/12/16(水) 23:23:30
北千住の丸井の中には東急ハンズがある。
西新井にはアリオ西新井がある。
605 :
おかいものさん:2009/12/17(木) 00:16:51
伊勢崎線の状況
浅草↓ 押上↑(予定) 北千住↑ 西新井↑ 草加↓ 新越谷↓ 春日部↑
しかしTXとか舎人ライナーとかあと平行するJRにSCがどんどん増えて
また全体的に衰退傾向になりそう。
606 :
おかいものさん:2009/12/17(木) 07:40:30
607 :
おかいものさん:2009/12/17(木) 09:04:41
買い物をするなら北千住より西新井のほうがいいな。
アリオのほうが買い物をしやすい。
608 :
おかいものさん:2009/12/17(木) 09:37:17
アリオってあんまりいいテナントが入ってないって話ばかり聞くけど実際どうなの?
609 :
おかいものさん:2009/12/17(木) 11:34:10
男の漏れにはあまりわからないけど、嫁曰くららぽーとやイオンよりかなり格下らしい
610 :
おかいものさん:2009/12/17(木) 12:04:20
オープン前から値上げるものなのか…
611 :
おかいものさん:2009/12/17(木) 12:12:28
ピオニウォークはどうなんだろう?
ピオニはユニーだっけ?
ユニーはイオン本体が運営してるイオンSCと同じような感じだろう。
ちなみに一流といわれてるのはイオンモールであってイオンSCは別物ね。
ま、アリオよりは(ry
613 :
おかいものさん:2009/12/17(木) 12:53:23
イオンなんてどうでもいい
614 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/17(木) 13:10:58
ユニー自体は足利と今はなき大田でしか買い物したことないけどイオンよりは好きだわ
615 :
おかいものさん:2009/12/17(木) 13:16:36
板橋サティ最強。いつも混んでる。
616 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/17(木) 13:26:19
板橋は150億くらいだったかしら、かなり売れてるわね
あの立地であの面積で150億で採算合うのかのどうかはわからないけど
617 :
おかいものさん:2009/12/17(木) 15:55:23
618 :
おかいものさん:2009/12/17(木) 20:35:12
板橋サティの最寄駅は東武練馬です。
619 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/17(木) 21:09:54
最寄りもなにも駅の真ん前よね
マイカル経営破綻の時、イオンが救いの手を差し伸べた最大の理由が
東武練馬のサティだった、という噂を聞いたことがある。
当時、サティの中で最高の売り上げを誇っていたとか。
621 :
おかいものさん:2009/12/17(木) 22:06:11
>>617 都内最大ってw
都内は板橋と西新井と日の出しかないだろw
622 :
おかいものさん:2009/12/17(木) 22:09:17
日の出はイオンモールだがサティが核になっている。
623 :
おかいものさん:2009/12/17(木) 22:35:21
>>622 別に珍しくないよ。
ジャスコだってイオンリテールが運営してるからイオンモールとは別会社だし。
624 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/17(木) 22:55:22
マイカルが破綻して商品がドンドン引きあげられたりしてスカスカの売り場を見るのは新鮮な感じだったわ
これが破綻した店なのねと、当時所沢住みだったけど板橋や大井のサティを見て歩いていたわ
板橋のコージーコーナーなんて照明も消して商品全引きあげだったわ。
イオンの支援が決まって商品がどんどん入ってきたのも面白かった、売場がイオン化したのは残念…。
商品が入らないときにヤオハンのような逞しさがみられなかったのが残念。
625 :
おかいものさん:2009/12/17(木) 23:41:38
で、板橋サティは今も繁盛してんの?開業当事はにぎやかだったらしいけど。
626 :
おかいものさん:2009/12/18(金) 04:50:40
レイクタウンにはマルエツが入ってたりする
627 :
おかいものさん:2009/12/18(金) 10:13:30
628 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/18(金) 10:32:27
>>625 繁盛してるわよ
あの辺りは人口は多いけどGMSがほとんどないし、あるのは規模も小さい。
あと大東文化の学生とかも来てるわ
629 :
おかいものさん:2009/12/18(金) 10:35:38
>>625 先週末に行ったらあまりにも混んでて諦めて帰った。
あと、平日でもそこそこ客が入ってるみたい。
平日夜なんて会社帰りの買い物客でごった返してるし。
630 :
おかいものさん:2009/12/18(金) 11:25:48
631 :
おかいものさん:2009/12/18(金) 12:08:16
リズムは三井が買い取ってなんとかすべき!!
632 :
おかいものさん:2009/12/18(金) 12:10:47
三井不動産「買い取ってもいいけど更地にしてマンションにします」
・・・・・・・だったら嫌だなぁ
633 :
おかいものさん:2009/12/18(金) 12:45:37
もったいない
>>626 イオンがダイエーを傘下に収めた最大の理由は、
ダイエーが持っていたマルエツ株。
トップバリュが溢れはじめたマルエツ店内を見ると・・・.orz
ジャスコじゃないんだから、ナショナルブランドの製品にも
力を入れて欲しいもの。
レイクタウンに出店したのも、親会社の意向なのかな。
>>632 まさに志木のららぽーと。
あそこは駐車場に問題があったから、閉店になってマンションに建て変わるのは
仕方なかったんだろうけど、少々寂しいよなぁ。
635 :
おかいものさん:2009/12/18(金) 14:07:07
ふじみ野という場所自体がねぇ。
電車だと東上線沿線から以外行きにくい場所だから電車で人を集められる場所じゃないし、
車で行こうにも国道16号の内側は道路アクセス悪いから車でも集められる場所でもないし。
入間アウトレットや東松山ピオニウォークみたいに車で広域から集められる場所には敵わないんじゃない?
636 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/18(金) 14:07:43
マルエツはマルエツでダイエー主導のセービング大量導入とかで失敗した過去があったから商品政策に関しては慎重に慎重を期して
マルエツPBから段階的にトップバリュに入れ替えてお客の反応をみながら徐々にという感じでどの程度入れ替えられるのか不透明だったけど
なんだかんだでけっこう入ったわよね。
マルエツは相変わらず規模は大きいけど業績面では微妙な感じよね。
イオンの介入が強くなると売り場が酷くなってくると思うわ。
イオン本体直営のマックスバリュが地域ごとに分社されるみたいだけど関東はマルエツに投げちゃえばいいのよ
逆にマックスバリュが支配するようになったらダメだと思うわ
637 :
おかいものさん:2009/12/18(金) 14:27:33
638 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/18(金) 14:43:40
所沢方面からは渋滞もなく、すんなり来れるわ。
254バイパスの無料化で志木浦和方面、川越鶴ヶ島方面からのアクセスも若干改善されてるわ
639 :
おかいものさん:2009/12/18(金) 15:05:03
ららぽーと富士見の計画が中止にならなければよかったのにな
この人、こんなところでも自演してるんだ。
641 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/18(金) 15:34:11
642 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/18(金) 15:38:24
今頃鶴瀬駅からバスがたくさん発着してたはず
鶴瀬東口バス停も寂れたものよね。
ふじみ野が開業して大減便、それから数年して西武バスの所沢→鶴瀬→大宮便も鶴瀬西口までに短縮されて
東口バス停がなくなってしまったものね。
鶴瀬は街自体が寂れてしまったわ
西武の鶴瀬駅の停留所って大宮方面しか経由しなかったからあまり便利なもんじゃなかったけどね
644 :
おかいものさん:2009/12/18(金) 16:33:50
645 :
おかいものさん:2009/12/18(金) 16:38:42
東松山(→川島)のイオン、三芳のイオン、ららぽーと富士見、昔はいろんな計画があったねえ
まちづくり三法が改正された今じゃ、郊外にSCは作れなくなったから叶わない話だけど。
646 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/18(金) 16:40:46
>>643 二ツ宮に免許センターがあったころはつかえたでしょ。
648 :
おかいものさん:2009/12/18(金) 17:44:15
ららぽーと富士見あったなあ
>>646 そういうことじゃなくて
便利じゃないってのは停留所の話だ
片道しか駅前に入らないのは不便だろ?
650 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/18(金) 20:41:47
そういう意味ね。
上福岡と同じで場所は悪くても路線の利便性はあったわ。
652 :
おかいものさん:2009/12/19(土) 09:08:31
ふじみ野はどう?
654 :
おかいものさん:2009/12/20(日) 08:29:37
ふじみ野は東口の道路インフラがイマイチだからバス路線を充実させられない。
655 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/20(日) 08:34:56
駒林付近はよくなってきたわ
656 :
おかいものさん:2009/12/20(日) 08:41:02
>>654 ぶっちゃけ、あの辺のどの駅もいまいち・・・
だからいまいちでも駅の集客度から志木に路線が集まっちゃうだろうし
志木街道の存在が、バス路線の集中&商業集積地化に多大な貢献を
しているような気がするが。
元々新河岸川での舟運で栄えた街だし。
いろは橋のあたりだと、昔ながらの倉が少し残っていたり。
658 :
おかいものさん:2009/12/20(日) 14:13:02
川越は?
>>658 バス路線的には全く大したことありません
神明町車庫から本川越駅までのバスの本数は多すぎ!!
661 :
おかいものさん:2009/12/20(日) 19:29:23
バス路線の数なら成増が最強!
でも志木とあまり変わらんか?
662 :
おかいものさん:2009/12/20(日) 19:40:15
成増から吉祥寺まで行くバスがある。
オーケー川越店ってのが出来るんだな
664 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/20(日) 21:23:06
オーケーに行きたい気分の時に清瀬の極狭オーケーに行かなくても済むようになるわ(^-^)
666 :
おかいものさん:2009/12/20(日) 21:50:54
667 :
おかいものさん:2009/12/20(日) 21:53:58
所沢〜大宮駅とか東松山駅〜熊谷駅も時間かかりそうだ
668 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/20(日) 22:04:35
大宮〜所沢は時刻表通りで1時間くらいだったかしら?
実際には所沢〜こぶし台団地、亀久保〜上福岡駅入口、
あたりで遅延がでるから1時間15分くらいとかかしらね
北原〜三角、上福岡駅入口〜二ツ宮でどれだけ挽回するかにもよるし時間が読めないのよね
670 :
おかいものさん:2009/12/21(月) 08:06:11
所沢〜大宮駅なら武蔵野線経由で電車を利用した
ほうがいいだろう。
671 :
おかいものさん:2009/12/21(月) 10:43:26
成増から赤羽まで行くバスもある。
672 :
おかいものさん:2009/12/21(月) 10:51:11
志木から浦和は以外と近いのな。
673 :
おかいものさん:2009/12/21(月) 10:58:32
近いけどほとんど行かない
674 :
おかいものさん:2009/12/21(月) 11:00:11
【流通】09年のショッピングセンター開業35%減 イオンが投資抑制 [09/12/18]
日本ショッピングセンター(SC)協会(東京・中央)は18日、2009年のSC開業数が前年より35%少ない
57カ所になると発表した。高水準で出店していたイオンの投資抑制や郊外での大型店の出店規制などが
影響し、01年以来の落ち込みとなる。
07年秋に延べ床面積1万平方メートル超の郊外出店を規制する「改正まちづくり3法」が完全施行された。
08年は規制前に計画した施設の開業で大きく減らなかったが、今年はその影響を受けた。ここ数年20店強出店
していたイオングループは業績悪化も重なり新規投資を抑えたため、今年は08年より13カ所少ない10カ所に
したことも響いた。
SCの売上高も減少傾向が続いている。今年10月の既存SC売上高は前年同月比7.6%減と14カ月連続で前年
割れだ。このためイオンだけでなく、デベロッパーや入居するテナントも投資に慎重で、日本SC協会は「10年
は開業数がさらに減る」とみている。
ソース:NIKKEI NET [09/12/18]
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20091218AT1D1809S18122009.html
675 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/21(月) 12:50:59
志木〜浦和は埼大通りの混雑で時間がかかるからね。
浦和に行ったところで何かあるわけじゃないし志木で足りなければ池袋へ、浦和大宮方面に行くなら武蔵野線経由がいいわ。
武蔵野線が運休したときは便利ね
676 :
おかいものさん:2009/12/21(月) 15:32:26
志木からなら池袋のほうが早いからね。
>>675 なんか違和感あるなと思ったら埼大通り関係ないじゃん
678 :
おかいものさん:2009/12/21(月) 16:31:02
鶴ヶ島駅前はあまりぱっとしないな。」
679 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/21(月) 16:42:50
羽根倉を渡ってすぐ平野原方面にそれるんだっけ?
一度乗っただけだから記憶があいまいだわ、ごめんなさい(^_^;)
680 :
おかいものさん:2009/12/21(月) 16:50:02
このスレって何か違和感あるよね。
>>679 羽根倉橋も関係ない
渡るのは秋ヶ瀬橋
羽根倉橋渡るのは埼玉大学経由 与野駅西口行
683 :
おかいものさん:2009/12/21(月) 17:28:11
>>678 鶴ヶ島駅前は何もないが、コモディイイダが駅前にある
あれが出来て随分変わった
684 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/21(月) 18:48:45
685 :
おかいものさん:2009/12/21(月) 19:38:37
スタバでコーヒーを買ってTJライナーで飲みながら帰る
のは格別だろうね。
686 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/21(月) 20:46:58
ふじみ野までなら立って帰っても辛くはないけど川越より先に住んでる人はTJがないころは
座席に座りたければ池袋で乗車扉が開いた瞬間にフルーツバスケット状態で壮絶な椅子取りがあったものね。
西武池袋線ではあんな壮絶な椅子取りはなかったわ
687 :
おかいものさん:2009/12/21(月) 20:48:31
東上線の場合は客層のマナーがなあ・・・・・・・・・・・
689 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/21(月) 21:28:52
>>688 西武は池袋も新宿もあんなに酷くないわよ
わりと穏やかに席につくわ。
690 :
おかいものさん:2009/12/21(月) 21:32:47
東上線での壮絶な椅子取りを
kwsk
691 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/21(月) 21:54:33
扉が開いたら歩いて席につくのが西武線
扉が開くなり我先にと小走りで物凄い勢いで席につくのが東上
勢いが勢いだけに座ろうと小走りしたのに座れない人が多発するのが東上
車内に響く足音とか雰囲気とか凄いものがあるわよ
それと運転台同士が向き合う連結部通路には座り込み喫煙する人が居るのが東上
ほんと東上は別世界よ
練馬区民が大阪のあいりん地区でも見てるような感覚かしら
692 :
おかいものさん:2009/12/21(月) 21:59:49
急行の本数が少ないからな
693 :
おかいものさん:2009/12/21(月) 22:12:40
川越市行きの急行と準急って朝霞に停まるか停まらないかの差だけだよね?
たった一駅の差で急行って、なんかモヤモヤするんだけど。
694 :
おかいものさん:2009/12/21(月) 22:30:52
695 :
おかいものさん:2009/12/21(月) 23:28:33
準急は埼玉県内全駅各駅停車、急行は川越から先各駅停車、快速急行は東松山から先各駅停車
696 :
おかいものさん:2009/12/21(月) 23:32:40
697 :
おかいものさん:2009/12/21(月) 23:43:04
東上線の場合、川越市以遠の客が急行しか選択出来ないっていうのがなんとかして座りたがる理由でしょ
西武の場合、小手指以遠の客でも特急なり下位の種別でなら座れるから
どうしても座りたい人はそっち乗るから。
昔、宮脇俊三氏はそういったマナーの上下は結局乗車時間の差だと書いてたけどな
699 :
おかいものさん:2009/12/22(火) 06:16:15
準急を森林公園まで延伸すればいいよ。
700 :
おかいものさん:2009/12/22(火) 07:40:14
まあ西武池袋線の飯能なんて東上線でいえば高坂か東松山あたりの距離しかないから
そういう点では小川町まで直通してるっていうのは長いわな
701 :
おかいものさん:2009/12/22(火) 07:46:36
池袋ー小川町間だと1時間に2本か3本ぐらいの本数か?
702 :
おかいものさん:2009/12/22(火) 07:49:23
703 :
おかいものさん:2009/12/22(火) 07:52:16
池袋ー森林公園間の本数が1時間に5本じゃ少なすぎるな。
池袋ー飯能間の本数は1時間に8本ある。
704 :
おかいものさん:2009/12/22(火) 07:56:32
競合路線がないと殿様商売になるのは東武の十八番
705 :
おかいものさん:2009/12/22(火) 07:57:51
まあ朝夜は西武の2倍以上の本数があるんだけどな
706 :
おかいものさん:2009/12/22(火) 08:02:35
東上線の車両は夏なのに冷房、冬なのに暖房を入れてないときがある。
ねーよw
というかだんだん鉄道板みたいな内容になってきたけど、沿線お買い物スレだということをお忘れ無く。
708 :
おかいものさん:2009/12/22(火) 08:29:30
709 :
おかいものさん:2009/12/22(火) 10:26:12
東上線のお買い物スポットNo.1は川越!
710 :
おかいものさん:2009/12/22(火) 10:38:44
No.2以降がしょぼいのがネック
20年前ならダントツ東松山だったが・・・
711 :
おかいものさん:2009/12/22(火) 12:33:15
まもなく大山〜大山に到着です
713 :
おかいものさん:2009/12/22(火) 12:57:36
東松山はまだ東松山商圏という商圏が消えてないだけマシ
飯能商圏は消滅しちゃったしね
まぁ東松山もピオニウォークが出来なかったらあと何年かで消滅してたかもだけど
714 :
おかいものさん:2009/12/22(火) 15:16:46
東松山も飯能も丸広に多少なりとも責任がある。
716 :
おかいものさん:2009/12/22(火) 21:25:32
小川町は駅舎を立替ないのかな?
717 :
おかいものさん:2009/12/22(火) 22:09:50
718 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 06:35:36
つきのわ駅近くには商業施設はできるのかな?
719 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 07:02:26
720 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 07:07:26
721 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 10:11:17
722 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 10:15:17
そーでもない
東上線のように競合会社がいない路線は沿線の都市は発展するものなんだが
小田急のように
723 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 13:07:29
>>720 ヤオコーの出店方針で幹線道路沿いで例え住宅団地とかで人口が多くても
交通量が少ない道路沿いには出店しないと聞いたが随分無理したんだな
724 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 14:22:46
>>722 小田急は格別だろう。
沿線に大規模商業施設が多すぎる。
725 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/23(水) 15:08:05
>>723 創業の地小川が近いし隣の嵐山もたしか八百幸商店として最初に支店を出したような場所だから思い入れある地元感覚かしら。
しまむらも出てるからそちらの集客効果も期待できるし
727 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/23(水) 18:38:05
新宿の場合は事情が違って用地確保が難しい都内本格進出を念頭にしていたみたいよ。
住宅街にふさわしい落ち着いた外観、YAOKOロゴを店内に積極的にちりばめたりね。
そんな新しい一歩の店だからかオープンから半年くらいは会長が次期社長と公言する会長の息子が店長だったわ
都内本格進出の足掛かりをつけたとか適当なハクがつくわ。
あと足利の野州山辺も幹線からは外れた無人駅の駅前だわ。
隣接地にゲームセンターみたいのがあったり大型リカーショップがあったりするけど集客は大変そうよ
728 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 19:00:28
坂戸はどう?
729 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 19:39:54
明菜おじちゃんもう自演はいいからさ
東上線で春日部程度のお買い物スポットって何駅?
ある程度買い物出来て、そこそこ田舎なとこに住みたいんだ。
731 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 21:31:46
春日部・・・志木ぐらいじゃね?
川越じゃ都会すぎるし・・・
732 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 21:36:11
>>724 だけど、近くを走っている東急が商業施設を外しまくっている。
京王線はまだマシだけど。
小田急は中央線と違って、町田・相模大野以外はそれほど近距離に商業施設が
並んでいるわけではない。しかし一定距離ポイントごとには必ず大きい駅はあるね。
>>730 そもそも春日部に行ったことがないので、春日部がどの程度の
商業集積地なのかわからない。よって正確な回答はできない。
ロビンソン百貨店がある街だから、東上沿線で百貨店があるのは
池袋・川越・(北)坂戸・東松山。池袋・川越は大きすぎるだろうから
坂戸か東松山か?
734 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/23(水) 21:49:42
春日部は志木がいいところ
ロビンソン側は駅前からして何もなくロビンソン百貨店まで住宅と小さな商店が点在して人もあまり歩いていない退屈な道のり。
ロビンソンは百貨店といっても、そごう西武に統合されるまでは百貨店協会に入ってなくて丸井と同じチェーンストア協会だった。
店内も1階からしてSCや駅ビルにありがちなテナントだし食品もIYと大差ない。
反対側にはIYがありそこそこ繁盛してるけど志木のダイエー+サティには敵わないわ。
町の賑わいも志木が上
735 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/23(水) 22:01:21
忘れていたわララガーデンがあったわね!
でも志木が上だと思う
736 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 22:02:06
ガラガラガーデンか(
737 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 22:02:37
>>732 町田・相模大野以外に多摩センター、新百合ヶ丘、海老名、本厚木、藤沢も商業規模が大きい
と思うけどな。
738 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 22:04:31
みなさんサンクス
志木は春日部より栄えてるような気がしてます。
川越は大都会過ぎて住めません。
電車に乗りながら見た感じだと若葉が候補なんですがどうですか?
あまり廃れた感がないのが難点なんですが。
740 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 22:10:27
若葉はちっちゃいながらもショッピングモールがあって地味に人気の街
741 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 22:16:14
川越なら川越市と本川越駅の間に住むのもいいね。
東武東上線と西武新宿線の両線が利用できる。
川越市駅はホームから登る階段の壁部分に窓をつけて
もらいたいものだ。階段を上り降りするときに横風が入って
きて寒い。
>>739 閉店した札幌や宇都宮も協会加盟店舗だったけど
743 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/23(水) 22:56:28
札幌はヨークマツザカヤからだから、宇都宮はなぜ加盟したのかは知らないけど春日部は最近までチェーンストア協会だった
744 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/23(水) 23:08:02
一応調べてみたわ
春日部が百貨店協会に加盟したのは2009年9月1日
745 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 23:19:37
自演連投やめっ
746 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 23:23:55
志木と春日部なら志木が栄えているな。
志木はヤマダ電機もあるし、人通りも春日部よりは多い。春日部の商店街が
閑散としすぎ。
春日部よりは草加のほうが栄えているでしょう。
志木>草加>春日部
とはいってもそんなに大差はない。
747 :
おかいものさん:2009/12/23(水) 23:34:37
誰と話してるの?w
自分とw
病気なんじゃね?
春日部の閑散とした感じ、嫌いじゃないんだよね。
なんとなく匂いが近いと感じるのは東松山だが
電車の利便性だと川越市かな。
でもやっぱり若葉も気になる。
みなさんサンクスでした
750 :
おかいものさん:2009/12/24(木) 02:13:39
沿線の商業規模ランキング(池袋以外)は、
1位 川越
2位 志木
3位 成増
で、4位からは似たり寄ったりがたくさん並んでる。
昔は上福岡なんかが栄えていたが、今ではかなり衰退してるからな。
近年の発展著しい東武練馬なんかもあるし、ふじみ野は発展してるのか衰退してるのかわからん状態。
東松山も、駅前だけじゃなくて市内全体で考えると結構大きな商業規模だな。
751 :
おかいものさん:2009/12/24(木) 02:17:33
‥頭、大丈夫?
752 :
おかいものさん:2009/12/24(木) 02:28:02
朝霞台駅を駅ビル化してスタバ入れてくれ…
753 :
おかいものさん:2009/12/24(木) 08:04:57
東武練馬ってサティだけじゃない?
商店街はなかなかだけど。
754 :
おかいものさん:2009/12/24(木) 08:06:47
755 :
おかいものさん:2009/12/24(木) 09:04:37
東武練馬はサティだけだね
大型店だけで商業規模比べるなら、沿線最大規模のショッピングモールが出来る高坂が
沿線最大のお買い物スポットになってしまうw
756 :
おかいものさん:2009/12/24(木) 09:07:06
ピオニウォーク東松山が東上線沿線の最大のお買い物スポット
757 :
おかいものさん:2009/12/24(木) 09:51:45
東武練馬も高坂も大東文化大学最寄り駅!
758 :
おかいものさん:2009/12/24(木) 09:58:24
>>755 高坂そのものがお買い物スポットなんじゃなくて、ピオニウォークがお買い物スポット。
>>752 ドトールかケンタで我慢しろ
どうしてもスタバがいいなら朝霞か志木行け
朝霞にスタバがあって朝霞台にスタバがないのか・・・・・・
朝霞台のほうが発展しているのにな。
761 :
おかいものさん:2009/12/24(木) 10:45:59
大型店だけじゃなくて、小型店・飲食店のバリエーションや数量で考えても、
川越、志木、成増の順は確実だと思う。
いわゆる街の奥深さってやつかな?
762 :
おかいものさん:2009/12/24(木) 11:24:37
>>755 サティみたいな単独の大型店とショッピングモールは同列には語れないんじゃないかな
ショッピングモールはそれだけで1つの大きな街だし
763 :
おかいものさん:2009/12/24(木) 12:08:12
ピオニウォークって駅から歩いて行けるの?
764 :
おかいものさん:2009/12/24(木) 12:37:43
>>763 高坂駅から1kmらしいから15分もかからないんじゃね?
765 :
おかいものさん:2009/12/24(木) 12:41:11
大山って巣鴨商店街に屋根をつけたみたい。
江古田、大山・板橋区役所、十条、赤羽、巣鴨、
池袋周辺は中高年向けの商店街盛んだね。
埼玉とかだとライフとかスーパーになるんだろう
766 :
おかいものさん:2009/12/24(木) 13:09:44
むしろ都内は地価が高いからスーパーは出店しても採算がとれないから
庶民的な商店街が数多く残ってる結果になったんじゃね?
埼玉県内だと商店街っていうと川越クレアモールみたいな
ほとんどがチェーン店化したようなのしか活気がないし
767 :
おかいものさん:2009/12/24(木) 16:23:11
東上線ガラ悪い
有楽町線都会的
768 :
おかいものさん:2009/12/24(木) 16:27:27
東上線で柄悪いといったら東の方の路線とかは(ry
769 :
おかいものさん:2009/12/24(木) 17:01:29
>>767 自分もそう思っていた時期がありました。
武○野線とか○磐線とか乗るまでは。
771 :
おかいものさん:2009/12/25(金) 11:39:08
東松山はぼたん通りは確かに寂れてきてるけど
東松山駅からザプライスに向かう狭い通りが最近はなかなか賑わってるよ
なのになんでザプライス自体は賑わってないんだろうな?
773 :
おかいものさん:2009/12/25(金) 19:21:09
ニーズにあってなかったりして?
774 :
おかいものさん:2009/12/25(金) 22:24:58
ディスカウントストアやスーパーセンターに行くのは貧乏人
776 :
おかいものさん:2009/12/26(土) 11:24:03
貧乏人が集まる店と言えばドンキ、ロヂャース、ベイシアも客層悪いよなあ
777 :
おかいものさん:2009/12/26(土) 12:03:14
貧乏人はともかく、普段着で買いに行けるのが最大の利点だね。
778 :
おかいものさん:2009/12/26(土) 13:52:49
成城にジェーソンあるよ。
いつも高級車ばかり停まってるDS。
780 :
おかいものさん:2009/12/26(土) 19:05:20
ディスカウントストアは鮮度とか悪いしなぁ
鮮人が経営してるしなあ
>>779 金持ちほど無駄遣いをしない。無駄遣いしないからカネが貯まる。
同じジェーソンでも、成城店と和光店では店のふいんきがまったく違うんだろうな。
783 :
おかいものさん:2009/12/26(土) 19:54:57
安くて良い物ならいいが、ベイシアとかザ。プライスの鮮度ははっきりって(ry
784 :
おかいものさん:2009/12/26(土) 20:22:22
ヤオコーで買い物してる俺は勝ち組
バカは放っといて次いきましょう。
786 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/27(日) 05:39:11
お買い物は
ま る ひ ろ
ザ・プライスのせいなのかはしらないけど、
最近のヨーカドーしおれてるような野菜売ってる事が増えてるような・・・
788 :
おかいものさん:2009/12/27(日) 07:39:18
ヨーカドーとザ・プライスと流通網同じだから同じ野菜使われてる可能性あるね
ま、ベイシアよりはマシだと思うけど
>>787 他店の事は分からないけど近所の店は確かにそうだなあ
東久留米だけどね
790 :
おかいものさん:2009/12/27(日) 09:27:44
ベイシアって近くにないから質が分からない。
791 :
おかいものさん:2009/12/27(日) 10:49:29
ベイシアは田舎にしか無いからな。
792 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/27(日) 12:29:15
ヨーカドーも店舗によってザ・プライスの商品置いてるのよね。
IY埼玉大井なんてザ・プライス298円唐揚げ弁当を限定30だかでだして、コロッケも通常のIYと違うザ・プライスとの中間価格の60円くらいとか
かき揚げ天ぷらもIYのより小さくして90円だったりするし。
どこももがき苦しんでいるんだなというのがよくわかるわ
793 :
おかいものさん:2009/12/27(日) 12:41:57
明菜さんスーパーの値段ばかり毎日おっかけてるけど鼻で笑っちゃう。
旦那様とかと出かけないわけ?一日中、一年中2ちゃんなんてW
794 :
おかいものさん:2009/12/27(日) 12:53:03
明菜てめーは女なら美容板とか行ってろや。うぜーよ
795 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/27(日) 15:18:13
わがやは春〜秋に異常にレジャーしてるからね冬はおとなしいのよ。
年始はイケセイ催事場でのライオンズ選手トークショーの整理券ゲットで大変よ
以前はイルムス館でやってたけど全館改装中だからね。
来年はイケセイのグランドオープンが楽しみだわ
796 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/27(日) 15:25:56
東上スレ的にはイケトウの方がいいかしら?
イケトウはリーマンショック後に改装が凍結されてしまって残念だわ。
学生時代は毎日池袋を通っていたからイケトウにはよく行ったけど食品売場メインだったわ。
洋服はイケセイと同じショップでもイケトウはガラガラだからゆっくり買えてよかったけどその分在庫数がね…。
セール時期なんかもやっぱりイケセイに各ショップが在庫を集中させるからイケセイの方が揃っているのよね。
混雑してて接客もサバサバしがちだからちょっと見たい時のイケセイ、ゆっくりみたいときのイケトウって感じかしらね
お前の長文つまらないしウザい。
マジ頼むから消えてくれ。
798 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/27(日) 16:06:42
R254混雑してるわね
800 :
おかいものさん:2009/12/27(日) 17:49:02
802 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2009/12/27(日) 18:07:01
803 :
おかいものさん:2009/12/28(月) 10:12:56
804 :
おかいものさん:2009/12/28(月) 11:29:40
805 :
おかいものさん:2009/12/28(月) 11:31:21
東武東上線
丸ノ内線池袋到着前のアナウンスが「・・・東武線はお乗り換え」に
なっていることに違和感を感じるのは私だけか?
東上線≠東武線だと思うのだが。
807 :
おかいものさん:2009/12/29(火) 08:01:41
苦情でも入れればいいんじゃないか?
808 :
おかいものさん:2009/12/29(火) 08:18:20
北千住ー新越谷間の各駅しか停車しない駅は伊勢崎線ではなく
日比谷線だもんな。
809 :
おかいものさん:2009/12/29(火) 13:23:07
東武鉄道が朝霞駅南口に建設中のテナントビルといい、
大型商業施設とは無縁なのが朝霞界隈の特徴。
区画整理を何十年もかけてやったおかげで、商店街がほぼ壊滅したからな。
811 :
おかいものさん:2009/12/30(水) 01:23:02
10年やそこらで終わる区画整理のほうが珍しい。
大型商業施設については商圏も取れないのにハコモノ行政的に建設するよりはマシじゃね?
朝霞に大型商業施設つくってもどうみても採算取れるとはおもえん。
812 :
おかいものさん:2009/12/30(水) 03:11:54
和光市のヨーカドーみたいな例もあるから何とも言えないけどねw
813 :
おかいものさん:2009/12/30(水) 09:26:34
しかしせっかく区画整理して道が広くなったのに、駅前が空き地だらけじゃな。
814 :
【凶】 【1919円】 :2010/01/01(金) 09:54:35
あけおめ〜
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815 :
【凶】 【1505円】 :2010/01/01(金) 14:15:18
>>790 肉はまあまあだが、魚がダメ。群馬の企業だからか?
816 :
【吉】 【129円】 :2010/01/01(金) 15:35:08
肉もヤオコーのほうがかなりいいぞ
ベイシアの商品に品質など求めてはいけません
ドコモ、あう規制だと平和だな
そもそもこんなスレに携帯厨なんてあまりいないんじゃないか
820 :
おかいものさん:2010/01/02(土) 12:53:11
TJライナーでお買い物
明菜おじちゃんが居ないと平和だね。
822 :
おかいものさん:2010/01/02(土) 14:02:06
丸広
>>821 お前明菜がいなくても結局そういうレスしかしないのな
お前がここにいる意味何よ?
明菜おじちゃんが怒っていますよ。
825 :
おかいものさん:2010/01/05(火) 14:14:28
826 :
おかいものさん:2010/01/08(金) 13:39:01
>>809 東武ストア朝霞店の店舗面積1425平方メートルって普通の食品スーパーのような気がする
>>826 そりゃ普通の食品スーパーそのものだもの
828 :
おかいものさん:2010/01/08(金) 14:30:54
やっぱりorz
せめて衣料品とかうってるGSM形態の店を期待したんだけどな。
>>828 西友朝霞店閉店後、ようやく2階部分が復活してしまむらができた
ような街だからな。
ちょっと大きな買い物したければ、志木なり池袋なりへ気軽に出掛けてしまうし。
西友の1階で営業を続けているマルエツの客の入りを見れば、
食品スーパが出店したくなる気持ちもわからなくはない。
日曜の朝市のレジ待ちの長さは異常だ。
西友の撤退部分も引き継いだ形のマルエツは、3階部分にも何か店を
入れるつもりでいるらしいのだが、なかなか決まらないようで。
830 :
おかいものさん:2010/01/11(月) 00:24:13
朝霞市役所前のプールすごいな。30年前幼稚園のころ通っていたよ。
老朽化しているけど、バスも2台くらいあるみたいで、いまだに人気高いのかな?
この前通りかかったよ。
>>829 人口は順調に増えてるから食品スーパーはあってもいいだろね。
事業仕訳でどうなるかどうかわからんけど、キャンプドレイクもついに
開発されてしまいそうだし。
まぁちょっとした買い物は志木の駅前に行くか、和光市のヨーカドーだね、
あの辺は。
832 :
おかいものさん:2010/01/11(月) 05:15:44
みずほ台?かどっかのスーパーで針混入事件発生
833 :
おかいものさん:2010/01/11(月) 06:27:56
マルエツだね
834 :
おかいものさん:2010/01/11(月) 06:28:46
明菜が犯人だと思う
またオマエか
明菜おじちゃんが通報したんでしょ?
またオマエか
また明菜か
839 :
おかいものさん:2010/01/11(月) 09:45:42
>>838 その人は規制に巻き込まれてるんじゃないの?
私も年末年始は規制されっぱなしだったよ
今回はプロバイダー、携帯とダブルだしね
840 :
おかいものさん:2010/01/16(土) 08:19:51
841 :
おかいものさん:2010/01/17(日) 18:27:26
大北海道展混んでいるわw
842 :
おかいものさん:2010/01/19(火) 18:05:55
人の数が凄いらしいね
843 :
おかいものさん:2010/01/19(火) 18:11:32
<「田中派・経世会」VS「清和会」>
(田中派) 田中角栄 逮捕 ロッキード事件 (←東京地検特捜部)
(田中派) 橋本登美三郎 逮捕 ロッキード事件 (←東京地検特捜部)
(経世会)竹下登 失脚 リクルート事件 (←東京地検特捜部)
(経世会)金丸信 失脚逮捕 佐川急便献金・脱税 (←東京地検特捜部&国税)
(経世会)中村喜四郎 逮捕 ゼネコン汚職 (←東京地検特捜部)
(経世会)小渕恵三 (急死)(←ミステリー)
(経世会)鈴木宗男 逮捕 斡旋収賄 (←東京地検特捜部)
(経世会)橋本龍太郎 議員辞職 日歯連贈賄事件 (←東京地検特捜部)
(経世会)野中広務 議員辞職 日歯連贈賄事件 (←東京地検特捜部)
(経世会)村岡兼造 逮捕 日歯連贈賄事件 (←東京地検特捜部)
(経世会)小沢一郎 西松不正献金事件 (←東京地検特捜部)
(経世会)二階俊博 西松不正献金事件 (←東京地検特捜部)
(岸派)岸信介 安泰 A級戦なのに釈放。CIAが支援。
(清和会)福田赳夫 安泰 清和会を創設。
(清和会)安倍晋太郎 安泰 国際勝共連合、統一教会に深く関与。
(清和会)森喜朗 安泰 子息の押尾事件関与疑惑ほか。
(清和会)三塚 博 安泰
(清和会)加藤六月 安泰 ロッキード事件では逮捕されず灰色高官で終わり。
(清和会)塩川正十郎 安泰 小泉構造改革の旗振り役。
(清和会)小泉純一郎 安泰 郵政米営化、りそな問題他、疑惑の総合商社。
(清和会)尾身幸次 安泰
(宏池会)池田勇人 逮捕されそうだったが見送り。
(周山会)佐藤栄作 逮捕されそうだったがなぜか捜査中止、ノーベル平和賞。
(清和会)中川秀直 安泰 統一協会(=米国福音派)に祝電。
(清和会)安倍晋三 安泰 統一協会(=米国福音派)に祝電。
※東京地検特捜部=自民党清和会=親米派=小泉改革
見事だね。ここまでくると。これは政府と検察の姿を借りた
国益重視経世会(田中派)と売国奴清和会(岸派・CIA)の暗闘だ。
>>843 その図式考えすぎだよ
悪いヤツは淘汰されればいいの
845 :
おかいものさん:2010/01/21(木) 08:20:51
オオサワストア倒産の影響はいかに?
といっても東上線沿線だと坂戸にあったぐらいなのね
846 :
おかいものさん:2010/01/22(金) 11:41:24
西武沿線だろ
マキアージュは5人いたイメガを全員はずして、アイコニック一人で1年やらせるらしいね。
経歴&顔面詐称、反日発言や犯罪自慢・・・
そんなタレントをゴリ押ししてくる資生堂に、購入層が一同ドン引き。
トップの判断を疑うよ。
資生堂◆マキアージュ◆MAQuillAGE part17
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/female/1260855850/ 「日本と日本人が大嫌い」
「自分を嫌っていた同級生宅にピザ50枚注文してやった」
「学校の電話からQ2利用して30万の利用料請求させてやった」
あんまりイメガがどうとか考えた事も無かったけど、
今回ばかりは気持ち悪さがあって什器にも近寄りたくないわ。
848 :
おかいものさん:2010/01/26(火) 10:59:59
>>829 埼玉県内にあるマルエツの中で、朝霞店が売り上げトップらしい
(ByTBSラジオ)
age
850 :
おかいものさん:2010/01/29(金) 15:59:46
ルミネカードで10%OFF♪
成増 おでかけしま〜す〜♪
852 :
おかいものさん:2010/02/01(月) 14:52:08
保守
明菜、北海道はどう?
854 :
おかいものさん:2010/02/02(火) 21:21:27
855 :
おかいものさん:2010/02/06(土) 14:31:22
age
856 :
おかいものさん:2010/02/06(土) 15:23:23
新座のデオシティの廃れ具合がやばいな・・・
857 :
おかいものさん:2010/02/06(土) 15:24:09
そこシネコンもあるところか?
858 :
おかいものさん:2010/02/06(土) 15:25:49
>>856 あそこはデベロッパーがオリンピックという時点で終わってる
859 :
おかいものさん:2010/02/06(土) 16:01:20
デオシティって素人が作ってみましたってかんじの所だっけ?
モール側に回遊性も何もないし、あんなのショッピングモールと言えるかどうか。
でも場所は悪くないんだからどっかの大手PMに任せて手直しすればいいのになぁ。
自社店舗さえうまくいってないオリンピックじゃモールまで手は回らないでしょ。
あそこはもうデオシティじゃないだろ。
いつの話してんだよw
861 :
おかいものさん:2010/02/06(土) 18:24:43
今は何なの?
OSCデオシティ新座
863 :
おかいものさん:2010/02/07(日) 05:21:25
デオシティじゃん
864 :
おかいものさん:2010/02/07(日) 21:30:34
成増にマルエツができるってホント?
ダイエー、西友、東武ストアに続く第4勢力か。
865 :
おかいものさん:2010/02/08(月) 08:52:06
保守
志木は住みやすくて大好きなんだけど、駅前に大手ドラッグストアがトモズしかないのが痛い。
うちは東口だから特に不便。
東口にある薬局も高くはないんだけど規模が小さすぎる。
駅から少し離れればたくさんあるんだけど、普段車に乗らないからなぁ。
自分は知らないんだけど、以前はららぽーとにマツキヨがあったとか・・・。
再出店してくれよーーー。
867 :
おかいものさん:2010/02/08(月) 18:25:23
志木には駅前にマルイファミリーがあるよ。
>>866 丸井に薬局はないけど、ダイエーの薬局じゃダメなの?
>>868 うん、そこで買ってるけどね。
もっとヘアメイク系が充実&ポイント10倍とかね。
あそこのポイントカードはよそじゃ使えないし。
それなりの規模の駅なのに何でだろうと思ってさ〜。
まあ単にマツキヨ好きのポイント厨なだけですけど。
870 :
869:2010/02/08(月) 23:05:01
あ、失礼。ダイエーの薬局ね。
ゲーム屋の横の話かと思った。
マツキヨ好きは東上線埼玉県南部に住んじゃ駄目
872 :
おかいものさん:2010/02/09(火) 05:29:36
何で?
873 :
おかいものさん:2010/02/09(火) 11:19:07
東上線沿線に埼玉県南部はないけどな
もの凄いバカが現れた
>>872 マツキヨが極端に少ないから
成増過ぎると川越まで、新座とふじみ野にあるだけだから
876 :
おかいものさん:2010/02/09(火) 17:19:52
バイゴーじゃだめなのか?
877 :
おかいものさん:2010/02/09(火) 17:36:46
セイムスにしておけ
878 :
おかいものさん:2010/02/10(水) 10:47:12
東上線沿線のドラッグストアと言えば、ミヤモトだな。
879 :
おかいものさん:2010/02/10(水) 11:09:32
しらんしwww
880 :
おかいものさん:2010/02/10(水) 13:23:36
坂戸ならバイゴーだな
セイムスグループ
881 :
おかいものさん:2010/02/12(金) 08:47:02
ミヤモトは東上線各駅停車駅に多いよな。
和光市過ぎると川越に1店あるだけだが。
882 :
おかいものさん:2010/02/13(土) 10:12:21
駅周辺にマツキヨが2店もある東松山
884 :
おかいものさん:2010/02/14(日) 23:38:58
志木のカミヤボウル潰れた・・・
885 :
おかいものさん:2010/02/15(月) 10:16:23
今度は朝霞と伊奈のマルエツで異物混入事件
886 :
おかいものさん:2010/02/15(月) 15:36:49
川越のまるひろ
志木のマルイ
887 :
おかいものさん:2010/02/15(月) 18:37:33
東松山のまるひろ
池袋の東武
888 :
おかいものさん:2010/02/15(月) 18:43:21
小川町のヤオコー
889 :
おかいものさん:2010/02/15(月) 19:51:27
志木のサティ
東武練馬のサティ
890 :
おかいものさん:2010/02/17(水) 13:11:17
上福岡のココネ
891 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2010/02/17(水) 13:35:37
さっきまで川越に行ってきたけど県立高校の入試のせいでクレアモールは高校生がやたらと多かったわ
また基地害カマオヤジか。
893 :
おかいものさん:2010/02/18(木) 10:14:46
相手にするな
>>891 この前の事故はかわいそうだったよ
電車とまってたじゃない
基地害カマオヤジ自演中
896 :
894:2010/02/18(木) 14:07:34
>>895 ヒョットして自分のことですか?
だったら自演じゃないんですけど
名前:明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI とあなたにどういう経緯があるのか知りませんけど、私には関係のないことです
かなり不愉快ですよあなた
ストーカー馬鹿を相手にしない方が良いよ。
俺の書き込みも言われたことあるけどスルーした。
898 :
おかいものさん:2010/02/18(木) 14:59:03
誹謗中傷はいくないけどスレ鯛に沿ってりゃいいんじゃねって思うわ
ここまでが明菜の自演
900 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2010/02/18(木) 16:03:54
>>894 そうね、川越南高が一番影響出たみたいだけど西武沿線から東上沿線の入試に向かう子たちもいただろうしね。
大人でも慌てちゃうのにまだ中学生で慣れてないし、しかも受験の時だから
相当精神的に影響があったのじゃないかと心配したわ
こちらは明菜の日記スレとなりました。
902 :
おかいものさん:2010/02/20(土) 08:42:53
ならない
903 :
おかいものさん:2010/02/20(土) 16:33:37
>>903 明菜おじちゃん、
どうしていつものコテ使わないの?
905 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2010/02/20(土) 20:46:04
まるひろ川越店でガトーフェスタハラダの期間限定販売中。
川越の街はハラダの袋を持った人が大量発生中
川越街道の県・都境にいつの間にかニトリができたな
成増あたりだっけ、あそこ
川越街道沿いの住宅展示場跡地なのでギリギリ東京都内。
909 :
おかいものさん:2010/02/21(日) 10:18:02
和光市と成増の境界は?
910 :
おかいものさん:2010/02/21(日) 15:45:55
>>909 白子川
でもニトリ成増店は練馬区旭町。
911 :
おかいものさん:2010/02/23(火) 13:38:36
ニトリの前は何があったか思い出せない土地だな
912 :
おかいものさん:2010/02/23(火) 21:00:42
成増と和光市では標高が違う。
913 :
おかいものさん:2010/02/23(火) 21:03:18
成増は低地、和光は台地
914 :
おかいものさん:2010/02/23(火) 21:06:36
有楽町線が延伸する前の和光市駅前はのどかだった。
駅は木造駅舎だった。
915 :
おかいものさん:2010/02/24(水) 11:20:50
成増駅前も台地じゃね?
成増と和光市の間が谷間になって白子川が流れてるけど。
916 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2010/02/24(水) 13:25:37
そうね、R254を走るとよくわかるわ
和光からいくと白子川付近で下りきって、成増駅前付近までずっと登りよね。
↑
ここまでが明菜の自演
明菜おじちゃん、
今回は長い自演だったね。
キンカ堂経営破綻の話が、ここでは盛り上がっていない件について。
成増駅前が頂上になるように川越街道が上下線とも上り坂になっているからか
成増駅前のバス停に止まっているバスが原因なのか、いつ通っても
混んでるんだよな。
920 :
おかいものさん:2010/02/24(水) 20:26:28
東上線沿線にキンカ堂ってあったっけ?
坂戸にあったかな?
921 :
おかいものさん:2010/02/24(水) 20:27:37
坂戸にあるのはイトーヨーカ堂じゃないの?
923 :
おかいものさん:2010/02/25(木) 10:04:50
>>919 川越街道の成増駅付近は、バス停とか路駐でほとんど1車線塞がってしまうので
事実上1車線になっちまうからなぁ。
また自演か
925 :
おかいものさん:2010/02/25(木) 11:02:13
じゃないよん
927 :
おかいものさん:2010/02/26(金) 17:06:22
暇人w
928 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2010/02/26(金) 17:39:17
あら自己紹介?
929 :
おかいものさん:2010/02/26(金) 19:11:22
∧_∧
( ´・ω・)
//\ ̄ ̄旦\
// ※\___\ <ブウッ! ブッブッブッブボン!
\\ ※ ※ ※ ヽ
∧_∧
(´・ω・`) 実が出た
//\ ̄ ̄旦\
// ※\___\
\\ ※ ※ ※ ヽ
∧_∧
( ´・ω・) とりあえず最後まで出すか……
//\ ̄ ̄旦\
// ※\___\ <ブリュリュリュリュッ ブニュッニュニュッ
\\ ※ ※ ※ ヽ ジョロロロロロ・・・・・・
930 :
おかいものさん:2010/02/27(土) 09:37:58
ww
931 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2010/02/27(土) 14:41:30
汚い
932 :
おかいものさん:2010/02/28(日) 06:07:43
AAに反応するなんてw
933 :
おかいものさん:2010/02/28(日) 07:59:25
www
934 :
おかいものさん:2010/02/28(日) 16:49:55
935 :
おかいものさん:2010/02/28(日) 18:32:55
┌───────────────────┐
| |
| |
| ∧_∧∩ |
| <ヽ`∀´>彡 |
| ( ⊂彡. 謝罪!賠償! |
| | | |
| し ⌒J |
| |
| Now nidaing........ |
| |
|そのまま謝罪と賠償を叫びながらお待ち下さい|
| |
└───────────────────┘
936 :
おかいものさん:2010/03/01(月) 12:48:57
糞スレ化
938 :
おかいものさん:2010/03/02(火) 19:51:05
坂戸店に手芸コーナーできたね。
キンカ堂がつぶれて、その代わりになるのかと思ったけど、
面積小さすぎて使えない…
940 :
おかいものさん:2010/03/04(木) 10:17:49
徳丸スクエアって仮設店舗っぽい。
941 :
おかいものさん:2010/03/05(金) 09:18:44
いくつコピペすれば気が済むんだ
943 :
おかいものさん:2010/03/05(金) 10:09:58
よっぽど嬉しいんじゃね?
駅前にあれば行ってみようかって気にもなるけど、駅から離れすぎてるので
沿線に住んでてもわざわざ行かないけど。
と言いながらも行ってしまう。
945 :
おかいものさん:2010/03/05(金) 10:22:50
駅前にあるとワカバウォークみたいに駐車場が有料だったりして
車に乗ってると行こうと思わなくなっちゃうからしょうがないかも。
女の子って本当ショッピングモール好きだよね
男の俺にはよくわからん
947 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2010/03/06(土) 19:57:16
わたし、2000年代初頭は真新しくて好きだったけど今は飽きたというか、ただ疲れるだけという感じがするわ
948 :
おかいものさん:2010/03/06(土) 23:32:39
そして、ふじみ野リズムの現状がありますと。
949 :
おかいものさん:2010/03/06(土) 23:35:29
リズムはもうマンションにでもしたほうがいい。
あそこで何を作ろうともやってけないのは判ってるだろうに。
950 :
おかいものさん:2010/03/06(土) 23:42:14
リズムで思い切って全店、9割引セールやったら?殺到するかも。
951 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2010/03/06(土) 23:52:05
リズムも10年前はまだ好調だったのよね。
セイコーに通ってたから教習時間の合間にご飯食べに行ったりブラブラしてたわ
952 :
おかいものさん:2010/03/06(土) 23:57:08
リズムしかアウトレットモールが無かった時代はよかったんだけどねぇ。
こうもあちこちに出来ると、道路交通の便のいいところには敵わないよな・・・
953 :
おかいものさん:2010/03/07(日) 00:06:17
リズムに限らないけど、川越街道沿いにモール作るのはどうなの?
954 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2010/03/07(日) 00:08:20
用地の確保が難しいと思う
バイパスのららぽーとでさえポシャったんだから…
955 :
おかいものさん:2010/03/07(日) 00:14:38
川越街道の片側1車線の渋滞の酷い道路沿いにモールとか
どうみても車客からみて敬遠されるでしょ
一番車アクセスの良い場所というのはバイパス国道同士が交わる場所の近くだと言われているが…
周辺の人口も重要だがね
>>955 その理想的な場所にモールが進出してしまうと、週末の度に
近くの道路が渋滞するか、それとも巨大な廃墟が出来上がるか。
ピオニが東上沿線初の巨大モールになるわけだが、人と買い物客の
流れがどうなるのかは見ものだ。
東上沿線の場合、末端区間部でも群馬あたりみたいな完全な車社会に
なっているわけではなさそうだし。高坂駅から歩くにはちょっと遠いし。
丸広信仰は・・・モールの想定客層だと関係ないか。
957 :
おかいものさん:2010/03/07(日) 11:33:26
国道16号以遠は買い物はほとんど車社会化してるよ
坂戸や東松山周辺のロードサイド店の繁盛ぶりを見れば明らか
958 :
おかいものさん:2010/03/07(日) 11:45:31
デオシティ新座の場所はもったいないな。
あそこに手慣れた企業がショッピングモールつくれば繁盛しただろうに。
オリンピックじゃな〜・・・。
専門店側もまともな店ないし。
959 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2010/03/07(日) 13:00:19
960 :
おかいものさん:2010/03/07(日) 13:21:55
ピオニウォークも富士見からじゃ遠いから、ららぽーと富士見が出来ればよかったと思う
254富士見川越道路と463浦所バイパスが交差する場所の近くだから立地は鉄板
都内から川越以南の東上線沿線を一手に集めることが出来たと思う
961 :
おかいものさん:2010/03/07(日) 15:16:35
ピオニウォークと入間アウトレットってライバルになるかなあと思ったけど
407号でも相当距離あるね。10キロ以上はありそうだ。
あとアウトレットとは違うのか?
アウトレットとショッピングモールは別物
アウトレットの意味を理解した方がいいと思うよ
963 :
961:2010/03/07(日) 16:14:19
おおまかにはわかるけど、ただ入間とかに行く場合、アウトレットとは
わかるけど、そういいながらアウトレット商品にこだわりあっていくわけでは
ないんです。個人的に。現地に行って、気に入った靴や服がほしいだけで。
感覚としてはショッピングモールに行くのと変わらない感覚です。
あと西武線沿線で行きやすいのもあります。仮に入間のあの場所でアウトレットじゃなく
ショッピングモールだとしても行きますね。
みんなそんなに区別して分けて買い物しているのだろうか?入間と高坂の中間地点層には
少なからず影響あるかもと思います。
964 :
おかいものさん:2010/03/07(日) 17:12:13
まぁ、普通の人はそうだろうな・・・
965 :
おかいものさん:2010/03/07(日) 22:51:48
>>961 東松山から入間まで20kmぐらいあるね。
羽生や菖蒲も20km以上離れてるけど、407で一本道のせいか入間の方が近く感じる。
966 :
おかいものさん:2010/03/07(日) 23:33:43
まあ、でも車の場合、距離よりも渋滞や道の良さで時間の身近さが決まるからね。
20キロ程度で1本道なら十分、ライバルにはなりえそう。
968 :
おかいものさん:2010/03/08(月) 11:37:00
そうだな
969 :
おかいものさん:2010/03/08(月) 13:30:45
アウトレットモールの方がは商圏設定広いね
970 :
おかいものさん:2010/03/08(月) 13:31:40
次スレは?
971 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2010/03/08(月) 14:41:31
972 :
おかいものさん:2010/03/08(月) 15:23:25
973 :
おかいものさん:2010/03/08(月) 15:28:11
974 :
おかいものさん:2010/03/08(月) 23:48:07
うめ
975 :
おかいものさん:2010/03/09(火) 09:44:20
若葉ウォークのことも思い出してください。
976 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2010/03/09(火) 21:14:17
ワカバも相変わらずみたいね。
場所がよく周りに何もないから
977 :
おかいものさん:2010/03/09(火) 21:15:49
若葉ウォークみたいなライフセンターで成功した所って珍しいかも
ライフセンター?
979 :
おかいものさん:2010/03/10(水) 04:40:06
小型のショッピングモールみたいなやつかな
三井のララガーデンなんかもライフセンターだけど
あんまりいい噂聞かない
志木にあったららぽーとは?
隣のダイエーの専門店街棟として事実上機能していましたけど。
981 :
おかいものさん:2010/03/10(水) 12:30:07
あれは普通の箱型大型店じゃないの
982 :
おかいものさん:2010/03/10(水) 12:35:13
983 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2010/03/11(木) 07:49:34
あったわね、ガラガラの志木ららぽ。
マックも空いてて良かったわあそこ
【明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI】
自称主婦らしいが、
実は地域スーパー及び野球ヲタクの中年おやじ。
毎日くだらない長文や板と関係無い野球ネタを垂れ流しては
自演を繰り返すという迷惑な基地害。
相手にしてはいけない。
985 :
おかいものさん:2010/03/11(木) 11:53:44
保守
>>983 丸井ができて相乗効果が終わった後のガラガラな状態しか知らないのか。
むかしは、休日になると、ダイエーの駐車場渋滞がららぽーと脇まで
のびていて、ららぽーとも陸橋の脇に駐車場を作ったのだけど・・・
駐車場が離れている上に、その駐車場に入れると
出るのにものすごい時間がかかる。
というわけで、車社会に対応できなかったのが敗因だったのかな?
サティがニチイだった頃は知っているが、そのニチイがオワリヤだった頃は
行ったことがあるという事実しか覚えていない。
987 :
おかいものさん:2010/03/11(木) 20:34:28
志木あたりだとまだ買い物でも車社会にはなってない気もする。
せいぜい川越以遠の話じゃないかな。
志木あたりは駅周辺で揃うし池袋まで20分程度だから車つかわなくてもいい
989 :
おかいものさん:2010/03/11(木) 22:43:44
駐車場使わせたいなら駅から離れた場所に作ったほうがいいんでは?
990 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2010/03/12(金) 16:17:19
>>986 丸井ができる3年くらい前からは知ってるわ。
何もないロータリーというかバス停とタクシープールの駅前で議員が駅前で「丸井丸儲けの再開発を許すな」とか言ってたのを思い出すわ。
991 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2010/03/12(金) 16:18:34
志木の丸井が丸広だったらよかったのに…。
川越店とアトレマルヒロを足して2で割ったような感じで
【明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI】
自称主婦らしいが、
実は地域スーパー及び野球ヲタクの中年おやじ。
毎日くだらない長文や板と関係無い野球ネタを垂れ流しては
自演を繰り返すという迷惑な基地害。
相手にしてはいけない。
志木の話題で上手く1000まで埋まりそうだ。
>>991 丸広志木進出の噂は聞いたことありますけど、どこに店出すつもりだったん
でしょうかね?現在丸井が入っている再開発ビルだったのかな?
個人的には坂戸店みたいにダイエーの建物に入ってくれればと
思っていたのですが、ダイエー志木店はららぽーと閉店後も
営業が続いていますし。
994 :
おかいものさん:2010/03/12(金) 23:07:45
何で志木に丸井作ったのかと思ったよ。ただの住宅駅なのに。
あと、丸井自体がもう下火でしょ。郊外でも50店舗以上撤退している。
995 :
おかいものさん:2010/03/12(金) 23:24:11
川越の丸井もいつのまにか消えてたな
赤いカードの頃は全盛期ってかんじだったけど
996 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2010/03/12(金) 23:28:33
丸井自体が下降する中でちょっと前まで丸井に来てくれて丸井で育った世代をターゲットにその人達が住んでいるところで
という感じで打ち出したのが丸井ファミリーの展開だったから丸井的には志木で問題なく来たんだろうけど
たしか開店して間もなく丸井が郊外店の整理と都心へ集中させる事を打ち出したから
閑散としていた志木も閉鎖されるんじゃないって噂がたっていたわ。
あらっ丸広も出ようとしてたの?
じゃ、たぶん丸井の所か所沢みたいに構想はあったけどまとまった土地が確保できなくてみたいな事情かしらね。
防衛線をはるかのように川越店の周りに店を出してた時代があったから志木に出ていてもおかしくはないわよね。
川越とちょっと商圏は被っちゃうけど。
【明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI】
自称主婦らしいが、
実は地域スーパー及び野球ヲタクの中年おやじ。
毎日くだらない長文や板と関係無い野球ネタを垂れ流しては
自演を繰り返すという迷惑な基地害。
相手にしてはいけない。
998 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2010/03/12(金) 23:33:30
>>995 アトレマルヒロができる前までは良かったんだけどね…。
アトレマルヒロができてから面積と立地の差、その後集客の差で丸井と被るメーカーはアトレを重視していたし。
立川もそうよね、昔は良かったけど抜群の立地と面積のグランディオ、ルミネができて終了って感じ。
999 :
おかいものさん:2010/03/12(金) 23:50:04
丸々対決は
まるひろの勝ちだな。
1000 :
明菜DESIRE ◆gHXM3vpSI. :2010/03/13(土) 00:11:40
ますます繁栄する東上沿線
1001 :
1001:
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