【岩田屋】九州百貨店事情　Vol.１【山形屋】

>>207,208
「宮地岳線における根本的な問題ですが、生かさず殺さずの存在なのです。
都市高速経由のバスだと、天神まで西鉄1社に運賃が丸々落ちますが、
電車だと、貝塚を境に市交に客を渡さなければなりません。
バスだけでは賄い切れない為、電車は存在しますが、金をかけて収入が
減ってしまっては、西鉄にとって旨みが無いのです。」

　　　　　　　　　　　　　　↑
これね、仮に西鉄が宮地岳線を廃止すると待ってましたと
市交通局が香椎に箱崎線を延長する罠（市民の誰もが大賛成）　　とすると

�@市営地下鉄：　香椎→天神　約18分　320円
　　　　　　　　　　　千早→天神　約15分　290円

�A西鉄バス　：　香椎→天神（都市高経由）約22分　360円
　　　　　　　　　　香椎→天神　（3号線）　　　　　約30分　360円

�B現在の地下鉄→宮地岳線：
　　　　　　　　香椎→天神（2度乗り換え）約28分　380円
　　　　　　　　香椎→天神（1度乗り換え）約23分　380円

現在移動（公共交通機関利用）の殆どが�Aが�@になり西鉄大打撃必死