【コードバン】オールデン　13足目【カーフ】

「デン」とか言ってる奴って頭悪そう。

「オールデン」履いていると頭悪そう

「デン」とか言っている奴、センスはない罠w

オールデンの話をしてると嫁がすっ飛んできて
オール電化の話をし始めるよね。

【否決】
　　　　　 ∧,,∧ 　.∧,,∧
　 ∧∧(´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀)∧∧
　(´‐ω‐).∧∧) (∧∧　(‐ω‐｀)
　｜　Ｕ (´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀) と ﾉ
　　ｕ-ｕ　（l 　　 ) ( 　　　ﾉ u-ｕ
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昨日おばあちゃんの引いてるゴロゴロに
オールデン轢かれました。。。

>>944
ご愁傷様です

ブルックスブラザーズの通販でキャップトゥを買ったら、関税を1.5K程取られた・・・

安心しろ。チャーチなら二足で10kだったぞ

アバディーンラストで9EEって、足の実寸27.5cmでEEじゃきついかな？
このラストは細めらしいんだけど

>>946
15Kってこと？
1.5Kの関税って税制上あり得ないよね？

>>948
足長の実寸が27.5あるなら、
一般的に考えて適応サイズは+0.5〜1.0cmで10から10.5でしょ。
いくら捨寸多めのラストでEEのものだとしても、
足の実寸もEE相当なら、結局つま先側で小指あたったりして厳しいのでは？
履き慣らしてったって、ウィズは対応してフィットしてくるけど足長は変化しないのだから。
まぁ、アバディーンラストは一足も持ってない私の言う事なんで、
一般論の一つと捉えてください。

ごめん、ちょっと分かりにくい表現だった。訂正しよう。

×ウィズは対応してフィットしてくるけど足長は変化しないのだから。

○ウィズについては対応してフィットしてくるけど靴自体の長さは変化しないのだから。
　(つまり、足長がきついのならば幾ら履き込んだって伸びたりはしないよ、と言いたかった。)

>>950
ありがとう。やっぱり小さいのか。
オールデンは過去に2足試着したことがあって、
タンカーブーツ8.5Eはワンサイズほど小さく感じた。
モデル不明のVチップ（モディファイド？）は10Cで捨て寸が余った。
実際に試着しないとラストとウィズ、数字だけではやっぱり判断しにくい。

>>951
あっ、ミリタリーラストのタンカー8.5Eが履けたのならば、
アバディーンラスト9.0EEも入るんじゃないかと思います。
(ミリタリーラストは所有してますし、購入しませんでしたがアバディーンラストの9ホールブーツを海外で試着したことはあるので記憶を辿っての比較は出来ます)

ただ、フィッティングは結局人それぞれというか・・・
タイト目を履き慣らしてこそ革靴だと考える人もいれば、
オールデンならコンフォートな履き味をと考える人もいるし。
ブーツなら踵の抜けが起きにくいとか、
素材によって伸縮性がちがうとか等々、
幾らでもその靴のサイズを選択する為の判断材料はありますからね。

やはり、試し履き出来るに越した事はないとしか言えないですよね。
でも、失敗も靴好きにとって決して無駄ではないと思う所もありますし、
もしお値ごろ感があったりするならば、ぜひ手に入れてフィッティングのレポをして下さい。

>>952
8.5Eのタンカーブーツは何とか足が入ったという程度でした。

このアバディーンラストについては「気持ち長め」「アメリカ他社の木型と似ていると
言われるが若干大きめ」「英国靴のような細身の木型」といろいろあるので
よくわからないです。（ウィズにもよるかと思いますが）
まだちょっと迷ってますが、ダメもとで購入してみようかなと…

ブルックスブラザーズの別注って一番良い革を使ってるってマジ？

>>954
それはブルックス別注のコードバン・ローファーがノーライニングであるという点に関して言われてきたことだと思う。
ノーライニングはライニングが無くてもいいような肉厚で良質の革が必要であり、ビームスやアローズでは創業○○周年
記念モデルみたいな特別な機会にごく少量作ってもらえるだけだが、ブルックスには定番モデルとして供給されている
ことからそういう噂が出たのだと思うが、あくまで推測で言ってるだけで事実を確認したわけではないと思う。

逆の話もある。
ある人がブルックスのローファーを米から通販で購入したが届いた靴の革質が悪くて送り返した。
別途同じものを購入したが、また革質が酷くて送り返した、ということを以前HPに書いてた。
検品の基準はラコタと比較して甘いのかもしれない。

欲しいなあ

いくら欲しくても、コードバンの中古は止めたほうがいいぞ。
他人の履いた履き皺と、自分のつける皺で
アッパーが皺だらけになる。
カーフならまだいけそうだけど。

チャッカとかプレーントウは厳しくても、タンカーならたいして問題ないんじゃないか？

俺コードバンバーガンディのタンカーを中古で買って愛用してるが、皺が気になったことないぞ。

オールデンのトルーバランスラスト、バリーラストって

人の足の形を分類した、エジプト形、ギリシャ形、スクエア形だとどの形が一番相性が良いんだろうな
スクエア形は違うだろうって思うけど。

レザーソウルの通販も関税取られるのかな？

特定業者からの輸出分が無税になると、なぜ思えるんだ？

>>961
暇だからって馬鹿にレスすんなよ

コードバンや革底の靴は雨に弱いのですが，こういった靴を日常的に履いている方は、雨の日でも傷むのを気にしないでワシワシ履くのでしょうか？雨がふるたびに気にしすぎるのはカッコ悪いですよね。

雨より他人の小便の方が気になる

革靴を履いていると駅のトイレの小便のしずくと床の汚れが靴に染みいるのが気になりますよね。
電車に乗るような人は高級靴を履かない方がいいかもしれませんね。

>>965
オールデンレベルで何を言ってるんだ？

オールデンレベル(笑)

>>966
レベルいくつですか？

Lv7〜9 スライムベス辺りは平気だけど
キメラ、ドラキー辺りだと緊張する

2cmほどの傷がはいっちゃった。。。
ワックスでも塗ってごまかすしかないですよね。。

いつかのスレで車の補修剤かなにかつけると目立たなくなるってあったけど、だれかためした？

↑ ソフト９９のプラスチッククリーナーだろ？実際効果あったよ。
　傷がほぼ見えなくなった。研磨剤も入ってないから磨き傷も付かない

つぎ
【コードバン】オールデン　14足目【カーフ】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/shoes/1272639246/

>>960
朝鮮民族から発送された靴には必ずかかります

>>969
分かります。
まれにガイコツとか出てくると、緊張して変な汗出る。

明日はウイスキーのVチップ。

>>971
調べたけど、ソフト99プラスチッククリーナーは研磨剤はいってるよ？

>>976
ネタに調べるなよw

コードバン靴は履くものではなく、磨いて楽しむものだと最近わかった

brooksのアンラインドのローファー買いました。
ローファーってキツキツで履くものでしゅうか。

ローファーはそのうち革が伸びるからきつめの方がいい希ガス

そうだね。
スリップオンは緩んできちゃうと履けないよね。

ローファーは踵がしっかりホールドされるかどうかが大事。サイドを絞めることができないからね。

アンライニングだからこそ足への馴染みもいいが、
あんまりキツキツで履き慣らしてしまうと、型くずれも起き易い。
その辺の見極めが重要だね。

まさにそのアンラインドローファーを、>>305の店で転送屋を使って一昨日ポチった。
さっき初返信が着て、在庫切れで入荷予定は6/27・・・

すぐにでも短パンに合わせて履きたいと考えてたので、本来ならキャンセルするところだけど、
Googleチェックアウトを使ったために既にクレジット請求が96円/ドルで上がったところに、
この8時間くらいで5円くらい円高進んでる異常事態orz
差損を考えるとあまりに惜しいので、どうしようか迷う・・・

さあ、円高になったし直輸入ザンスよ！
買うでガンス！
フンガーフンガー！（ラコタつぶれろ）

>>984
あそこって、アンラインドのローファーって売ってます？
全部ライニング付きのだった気がするけど。
あんまり在庫管理よくないお店なんですかね。

>>985
だまってやればいいんじゃねぇのか。

>>986
わずかながら売ってる、アンラインドとは表記されてないので、くまなくチェックすべし。
在庫管理については、注文画面での在庫切れの表示は一切ないようで、
注文後初めてその有無が分かるって仕様みたい。
まあ、海外通販サイトならこんなもんかとｗ

とりあえず、>>984は入荷が早まることを期待して待機することにしたので、
今度進捗があり次第ここでレポするよ。

http://www.lakota.co.jp/aging_alden.htm
臭そうな靴ばっかだな