【ｻｲｸﾙﾏﾝは】WESCO☆ウエスコ 9【ﾎﾞｯﾀｸﾘ】

>>945
おまえの会社は利益の為に働いてるわけじゃないのか？
どんだけ屁理屈こいてても、ただ安く買いたいだけのお前の言ってることは　利己的な世間知らず　の一言で終わるよカス。
『利己』って解るか？いい機会だから辞書で引けよ。

もし本当にお前がニートとか学生とかで世の中に対しての認識が甘いだけとかだったら謝るが…


>>947『安物買いの銭失い』って日本語を痛感した…

ここでの正規代理店で購入した情報を鵜呑みにするとだが、
高物買いの銭失いも有り得るから参るよな。

このスレよく読み返すと分かるんだが、自転車のミスって実は大してないんだよな。
ちょっと前に出てたが、サイズミスは自分で自分のサイズ決めれない客の責任で間違いないだろ。
あとは、エビスコで試着断られたモンスターカスタマーの逆恨みばっか。自分では正しい事言ってると信じてるから手に負えない。当然自分がモンカスって気付いてないし。
どっちにしても挙げ足とりに必死になってる奴らに「利己」の話したって無駄だろ。

確かにサイズミスは自己責任だが、やはり靴屋が試着させないってのはどうかと思うよ。
しかし、このスレってサイクルマンや販売店にはボロクソだが、ブーツそのものに対する批判は少ない感じがする。
なんだかんだ言っても皆ウエスコは好きなんだな。

じゃなければ買わないと思うよ。


でもエビスコは間違ってる。
サイズの選ばせ方がおかしい。
何も知らない素人にどんな風にしたいの?
だって。
一通り教えられてもよくわからないし。(説明になってない)
試着するまで随分時間かかるね。
おまけにあの態度はアルバイト先で先輩と会話してるようだ。

接客態度はやはり問題だよ
売るために居るわけではないらしいけど

店の中の人なんだからその自覚と総代理の自覚が欠如してると感じる

シャフトがグニャるのがちょっと不満で、足長×足幅×筒周に合致する木製のブーツツリーを探しているんだが…無いなぁ。

自作するか木工職人にビスポークしていただくか他選択肢は無いもんかね。

良いアイデアがあれば享受賜りたいｗ

http://imepita.jp/20080930/613670

>>958
レザーライニングが付いてるんだから付いてないのに比べたら
全然ヘタリ度は低いだろ。
そんなこと気にするな。そうなることで馴染むんだからさ。

＃100かっこいいけど歩き辛くないですか？

慣れるまで階段怖いよ

>>959
ああ…まあそうなんですけどね、
俺はほぼ毎日仕事で履いてるのでアッパーの傷みが底減りよりも早く進むんですよ、
さもすれば負荷が掛かる屈曲部のシャフトに修理の手を入れたくないので、現状をなるべく保持するには長い目で見るとブーツツリーが長期使用に耐えうる一番の近道かと。

良く考えると二、三足目を買ってローテするのが正解の様な気もします
レスありがとう。

>>962
あんた、素直でよい人だねー、で、ハンズ辺りでみたけど、ブーツ用のキーパーあったよ。
木製ではなく、プラ製だったかな。
女用のロングブーツのためのものだったが、代用できるかと。

>>962
携帯から失礼。
これはどうだ？
http://q.upup.be/?c15sF4mzEA

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f72147335

今日アメリカのディーラーからBOSSが届いたんだけど
踵がパカパカしちゃうようじゃサイズでかいよね？

>>963-964
形状保持のみが目的ならプラキーパーでも悪くないですよね。
吸湿性に富む赤松や桧、樫、桜等の素材なら雰囲気もあって良い香りもするし楽しそうかなと思慮しましたｗ

汗や雨で蒸れたら新聞紙＆シューツリー、乾いたらプラキーパーが良さそうですね。

ハンズ楽しいですよね、有意義な情報でしたありがとう

>>967
自分で段ボールを筒状にして作るのはどう？湿気もとれるし、シャフトのサイズにも合わせられる。
しっかりした段ボール使えば、少しは長く使えるだろう。オレの姉はそうしてますよ。

>>968
あーねｗ
これ以上無いベストアンサーですね。

あなたの姉さんは冴えてらっしゃいますね、
というか俺がバカですね…
渦状に丸めて円錐に加工すれば強度も充分ぽい。グッドアイデアをいただきました。

>>966新品の時はソールが馴染んでないから踵が多少浮くのは普通だし、サイズがあっていても踵が小さい人は浮く。
自分で自分の足にあってるかわからないの？

>>966
ファ板革ジャンスレの名言

オマエのサイズ、他人にはワカリマセーン

>>966
カポカポな感じ?
それとも靴下が擦れてズズズっといく感じ?
前者なら確実にサイズ大きいよ。

>>952
利益を超えて「ボッタクってる」のが
ｽﾚﾀｲ見てもﾜｶﾗﾝのか？

利己的、世間知らず
講釈は結構だが文字を読めるようになれ、ｶｽ

>>966

中敷を厚めのものにするとか
中敷二枚にするとか
靴下を厚手にするとかで調整できませんか？

せっかく取り寄せたＢＯＳＳ大事に履ければいいですね。

>>973
スレ読み返せ。
全部分かってて納得して自転車価格で買ってる奴がいるうちはボッタクリとは言わんだろ。
第一ボッタクリってのは主観だろ？
スレタイ読んだって、お前の価値観がスレ主やらと同じって事しか分からんぞ。
続きはもう一回>>952読んでくれ。
すぐにｶｽとか言う様なガキには何回言っても分からんかも知れんが…。

もうﾈｶﾞﾃｨﾌﾞなスレタイやめて、品質とかイイ部分についてのスレタイの方がいいんじゃね。

>>975
４００ドルそこそこの物を倍以上の値段をふっかけて売ればぼったくりだろ
チャリで買ってる奴みんながあの値段で納得して買ってると思うのか？

カスタムなら現地価格で$900-.位からだよ

>>976現地とこっちの価格差が20000円くらいなら適正の範囲だと思うが

>>976
わかった、ツっこむよ。

>４００ドルそこそこの物を倍以上の値段をふっかけて売ればぼったくりだろ
そう言うのを主観て言うの。
ガソリンの事をボッタクリって言うか？
買う奴がいるなら、価格の内訳はどうであれボッタクリとは言わないだろ。
『ぼったくり』も辞書で引いてみてよ。

>チャリで買ってる奴みんながあの値段で納得して買ってると思うのか？
もうね、アレだ、この一文とかなぞなぞ問題かなんかなの？
あの値段に納得してるからチャリで買うんだよね？
売買成立してるよね？？？


俺釣られやすい気質だから、もうツっこまないでよ…

>>977
また根拠の無い数字を。
現地の定価、ディーラー価格、オプション価格なんて全部
公開されてるんだから。

もしかして本国でBOSS値上がりした？

＄452（＄1＝106円の計算で約48000円）＋関税＋USからの送料＋ヒール一回・オールソール一回＋手間・時間・本当に最低限の保証込み。で89040円。
これがボッタクリなの？？
いざ内訳出したら俺的には安いとまで思えたんだが。

また話が戻ったな。
俺は20%セールのときに買うから981が言うよりは安く買っているよ。
個人的にムカついたのは直で買うのを規制したことくらいかな。
まぁ転送代も1500円だから今となってはどうでもいいが・・

本社で買うか自転車かの選択権は購入者にあるんだし毎回喧嘩するなよ！

あるんだか無いんだか分からない関税、するんだかしないんだか分からない
将来のソールヒール交換費用なんか含めてどうすんのよ。
みんなホワイツもウエスコもいっぱい持ってるでしょ。
ソール交換なんていつするんだよ。

452ドルというのは本社定価で、アメリカのディーラーはどこも
379〜389ドルくらいで売ってるよ。
日本への送料丸々節約、あるいは関税分丸々節約できるくらいで。

>>983
まぁ履き方や持ってる数で違いはあるだろうけど、
普通に履いてりゃ1度くらいはするだろ？

自転車のギャランティーだと同一ソールに交換の時のみ有効だから
ソールを別のに張り替えたい時は無効だけど。

クロムハーツとか見ればわかると思うがブーツの重さを考えれば妥当なのかもしれないな。
でもサイクルマンはムカつく。
まるで自分がブーツの作り方を考え出したように会話する。

一つ聞きたいんだがみんなは箱の内側に文字が書いてあるか?
ネットで見て気になってたんだけど。

付いてくる物を「要らないから安くしろ」って言うのもモンスターカスタマーの特徴。

そうだね、磨り減ってどうしようもないというより気分転換で
違うソールにするかも。
上の方の人はカスタム無しの状態で比べているけど、カスタムすればするほど
日本と本国価格の差の割合は大きくなるから。
ボスにライニング、ダブルミッド、705を付けて13万円近くのものが
本国価格なら6万ちょっと、関税を払っても7万超えるかどうか。
そんなもんだよ。

>>987
箱の裏側には返品や交換の保障に関して書いてあったけど、
去年辺りからのは何も書いてないよ。
付属してくる冊子にも同じことが書いてあるし。

>>990
ありがとうございます。

すいません。後もう一つ。
ボスにはソールに縫い糸がついてるけどチペワのはついてないんですがどういう違いなのでしょうか?

>>991
もう少し詳しく。
ソールの裏側まで縫ってあるかどうかってこと？
チペワでもレッドウィングでもエンジニアブーツなら裏まで縫ってあると思うけど。
ただソールの種類によっては貼り付けだけのもあるよ。

ボスも100のダブルミッドだと裏まで縫わずに貼り付けだけになる。

>>988
抱き合わせ販売みたいなものだからだろ

>>992
ありがとうございます。仰るとおりです。
両方シングルだと思いますが一応写真のせます。
http://imepita.jp/20081001/593120

こっちがチペワです。
http://imepita.jp/20081001/594540

>>995
このタイプだとチペワやレッドウィングは貼り付けだけだよ。
ミッドソールがシングルでも。

定期的に現れる自転車擁護のヤツなんなの？

革靴本体の輸入販売が本国の2倍近い価格になることについては、
代理店の利益を考えるとぎりぎりセーフなのかもしれないが、
ラッシュオーダー代金が3倍になるのはどう考えてもボッタクリだろ。
コレに関して自転車擁護のヤツらは何か納得のいく説明できるの？
ラッシュオーダーは本社が丸々取るべき料金であって、
代理店が中間マージン乗せていいものじゃないだろ。
急ぐコストがかかってるのは本社だけで、自転車は一切コストかかってない。
関税を考慮に入れても全く計算の合わない値付けだろこれは。

>>996
そうなんですか。
糸がついてる方が強度が高いんですよね?
>>997
ラッシュは取りすぎですね。
ライニングなども取りすぎだと思います。

999ならジョブ買う

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