【REDWING】ＲＷのエンジニアブーツ【ENGINEER】

>>949
俺はブラッシングが基本で、雨対策兼ねて月に2〜3回ラナパー。
まぁ年に2回くらいはレクソルで本格的なメンテもするけどね。

あと、デッドストックなど革が乾いてるブーツにはマスタングペーストか馬油いれます。

>>941
だから潰した状態でいいからメジャー置いて画像撮れよ
本スレで晒した人はちゃんと比較画像出してたぞ
高さなんて数ミリ違うのは個体差

もういいよその話題は
その話するとまた変な連中がわいて来る
現行叩きはスルーしとけ

確かにこの話題はダラダラ続くからね
旧型
http://hukurokuju.com/blog/2008/10/2268_6.html
現行
http://hukurokuju.com/blog/2008/10/2268_7.html

後は自分の目で判断すればいい

>>953
なんでそんなにムキになってんの(笑)

>>955
頭悪いだろおまえｗ
現行エンジニアはシャフトが前後に細長くなっちゃうから
横から見たら太く見えるつーの

>>956
いやさ
おれも現行のデザイン好きじゃないよ
でも間違いをいつまで経っても言い続けてるやつウザいじゃん

>>957
ちなみに>>934書いたの俺だぞ？
まあ、こうやって話がダラダラ続く訳だｗ

>>959
おまえがFの画像持ってきて説明もなしに貼るからだろボケ

１つ聞きたいんだけど、もし形が変わったとして何か問題あんの？

>>960
説明はいらないだろ
一目瞭然だし
百聞一見にしかずだよ

>>961
問題無いんだけど主にPT91厨が煽るから変な流れになる

>>952
マスタングペーストは比較的新しい物には向かないんですか？アレもラナパー同様万能商品だと思ってた…

現行なんてダサくて履けねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
園児の雨靴ですか？（゜д゜）って感じｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

現行は現行スレでも立てて、そこで馴れ合ってろってーのｗｗｗｗｗ

ここは現行前のカッコイイ　RWエンジニアスレだよ

>>964
向かない。
ラナパーとマスタングは全く別物。

>>955
甲のペロンの長さが
全然違うんすね

あと関係ないけど
ブーツ履いてると、靴下がすぐに駄目になるね

毛玉になるよね。
中にライナー着いてれば大丈夫だろうけど、レッドウイングでライナー付きってないね〜。

甲痛いんだけど何回くらいはいたらなじむようになる？
もう3回くらいはいたけどまだ痛くなる。
みんなはどうでした？

>>966
って事はマスタングは古い物向けなんですか？

マスタングペーストは一年に一度塗ればよい
ラナパーは半年に一度
あとはブラッシングと乾拭き
これでおｋ

>>971
うん。
干からびた革を生き返らすのにいんじゃない？

>>894
下のベルトも目一杯
締め捲ってると思ったら
上も締めてるのな・・・

試しにやってみたら、シルエットの味が出る・・・様な気がする
現行のって、寸胴なかんじだからなぁ・・・

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n65022251

偽物大量出品中!!

このスレ開くと、手入れしたばっかなのに油塗りたくなる。

ソールの茶色いところが、
割れてしまったんですが
そのまま履いてたらヤバいですか？
パテみたいな補修材ありますか？

ヒールの部分です

ちょっと前に楽天オークションでもヒール割れてるの見たな
アウトレットで数あった気がする
割れやすいのかね？
自分で修理考えて思いつくのは床補修用のパテか
色付きのホットボンドかな？

>>975
ホントに偽物？

>>977
俺も割れた。
ってより1センチ×1センチくらい欠けて取れた。

気にせず履いてソール交換する。

少し安心しました
ソールの交換までまだまだですが
がんばって履きます。

去年買ったやつがやっぱ割れてたなおれも

現行エンジニアを履き込んだやつ今オクに出てるけど
見た感じ革質とか形とかそんな気になることないような気がする
横からの画像が無いのでわからないけど
そんなに太くないんじゃないのシャフト

横からの画像なら>>955で見れるよ
確かに太いが存在感があって嫌いじゃない

そう言えばこんなの見つけた
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1019165385
http://www.mk-army.com/shop/detail.php?code=7046
エンジニアスレでも書いたがASTMになってから工程の変更があったか
ヒールベースの素材が変わったのかね？釘で膨れて割れてる様に見える
前に楽天オークションで何足かあった現行訳あり品の割れ方と同じだ

2007年の上半期製造品でヒールベースの割れによる不良品は数多くみるよ
その後対策したのか見かけなくなった

まさに上のやつがそうみたいだね、2007年4月製造か
するとこれの少し後に現行の製造が始まったのか

現行はチペアの方が良いよな。
鉄板の有無を選べるし、ビブラムソールだし。

ありゃま・・・こんなとこが割れるのか。硬すぎるのかねえ。チペワは十数年はいてるけど
割れてこないなあ。

いつから発売のが
現行なんでしょうか？

正否は不明だがこんな書き込みがあった
978 ：問い合わせてみた：2007/10/21(日) 23:00:26 ID:rjWNu6Z+
ＲＷのエンジニアが実際どうなのか聞いてみた

回答
　↓
エンジニアの甲シャフト革部分切返しの件、返答させて頂きます。
因みに、甲部分の逆Ｕの字部分の切り返しを「テング」と呼びます。

正確な仕様変更の時期については不明ですが、約3年くらい前から細くて短い「テング」の
仕様となっております。（添付画像下段の仕様）

変更の理由としては、「テング」部分が広く高い旧仕様では製造段階で、筒部分にゆがみとへこみが
大きく出てしまうというクレームが発生したためです。

只、現仕様ではディスプレイの際、筒部分がつぶれ太く見えるという、新たな問題点が発生しました。
製品上の問題はなくなったのですが、新たな問題が発生してしまいました。

ＲＷＪとしては、旧仕様と現仕様の中間の仕様で再度仕様変更の指示を本社に出しております。
順次生産分より新たな仕様での生産を予定しております。
段階的な生産の仕様変更のため、正確な入荷時期は未定です。

そのテングの縫い目がちょうど甲の親指の付け根のコリコリしたとこに当たるんだよね現行
欧米人だとテングにちょうどはまりそうだけど甲幅広い日本人には本当に地獄だぜ

現行astmって正面にタグがついてるよな？
旧型って内側についてるの？

その質問を文面通りに捉えると現行は正面から見ると
タグが丸見えになるって事になる
言いたいであろう事を予想して答えるが
うちのPT99は右が10時30分の位置
左が3時の位置にある

馬鹿の相手は大変よのう

【REDWING】ＲＷのエンジニアブーツ【ENGINEER】2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/shoes/1228005683/l50

買ったばかりの俺が次スレたてました！

よくその難解な日本語を理解できたなｗ

ヌルポ

ガッ！！

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