道路交通法　その2

>>929
おまえの節穴みたいな目でよく見てみ埼玉県警HP

>>933
単に簡略化して書かれているだけだ。

本来なら無車検と無保険は別だから車検の必要な車両は無車検で、
車検のない車両は無保険で取締るくらいの意じゃないのか？
略せずに全部書くなら道交法と道路運送車輌法、自賠責法を並べて
おけばいいわけで。勘違いしやすい書き方だとは思うがそこまで考える
のなら該当する法律を読んで理解して欲しいもんだ。

>>909
この件は>>919氏を支持します。

自動車を無車検で運行してはならない、という義務がない車両につき、
「義務に違反した」として罰則を適用することは不可能です。

埼玉県警察ホームページにて、反則金額が空白欄の違反行為につき
「刑事罰」と表現されていることは事実ですが、この空白欄は、
「刑事罰が科せられるため反則金額の定めがない」ものだけでなく、
「その犯罪が存在しないため反則金額の定めがない」ものも含まれています。
（例えば、原付車による「大型自動車等無資格運転」など.）

>>924
ありがとうございます。
しかしですよ、原付や二輪には初心者マークつけてないですよね？
ミニカーは構造的に原付に近い乗り物だと思うんですけど・・・

>>937
構造的にはともかく、
運転に際しては普通自動車に近いということで、
ミニカーは普通自動車に区分され、
普通免許またはその上位免許を要することとしているのだから、
初心者マークについても同様に解することになる。

>>938
なるほど、そうですか。
わかりました、ありがとうございました。

道路交通法88条が知りたいです。誰か知ってる方いますか？

>>940

ちょっとは調べる努力すれよ。

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html

ありがとうございます。病気に付いては何条を見れば、良いのですかたびたびすいません。

>>942
先に俺の質問に答えてくれ

あんた条文示されても読む気ないだろ？

エル・エーの口コミって、悪いのしかないですね。

>>942

90条

124:養分 :2009/07/10(金) 07:16:48 ID:evMMweLZO
>>122
いや、ボッタクリ店のハシゴをするほど依存症じゃないw
ただでさえ梅雨で雨降りの夜は見えずらいのに、きっとあの華麗姫伝のせいで急に目が悪くなり、運転ぜんぜん自信ないから倉界隈ですら出歩けてない
引き殺したらごめんね

335:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2009/07/30(木) 12:02:46 ID:ovzneUzLO
最近は夜はさっぱり見えなくて猫と自転車跳ねてるから次はたぶん人だろうね
先週も高P交差点で歩行者殺すとこだったし 全然気づかなかったわ

この意見は道路交通法違反になりませんか？

また警察に通報しても、無駄ですか？

先日　信号無視といわれて、納得がいかず裁判にしてもらってます。

大きな道路の交差点の後の小さな道路との交差点です。

前の車についていって気がついたら赤信号で交差点を通過してました。速度は70-80Kだったと思います。

交差点のコンビに店長に聞くとしょっちゅう取締りをしている小さな交差点で事故は全くというほどないとのことでした。

まあ、違反しやすい捕まえやすい交差点ですね。警察のドル箱だそうです。

ゆえにやはり赤信号で入っていたようです。しかしその時は前の車が青で交差点に入っていくのをみてます。

ですのでおかしいと思ったのでした。

裁判は負けるでしょうが、これは道路交通法の法の精神に違反して警察は誠意が全くないのではないですか？

取締りをやめさし違反しやすい道路信号を改めなおさせることができるでしょうか？

はっきりいって、くたばれ警察です。信号がやはり短くて違反しやすい交差点でした。

>>947
吊りか？
自分で信号確認せず、前車に付いて行ったら赤信号だった。で、速度は７０〜８０と。

何も擁護する点がないじゃないか

http://okwave.jp/qa5191427.html

論法が非常に良く似ている。
結局、悔しいから駄々こねてる子供と一緒だな。

停止線で安全に止まれなければってのがあるけど、飛ばしてたから安全に止まれなかったってのは屁のツッパリにもならんよ。プー

黄色の区画線の横にある白の点線て斜めだったり黄色線に平行だったりするけど、意味あるんですか？
上司達と論戦になり斜めは黄色線強調で平行ははみ出しＯＫ意見と両方ＯＫ意見とどちらもダメ意見に分かれて対立してます

>>951
「黄色の区画線」とは中央線？それとも車両通行帯の境界線？

車両通行帯です

これ？
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=34.651638,135.517666&spn=0,359.977276&z=16&layer=c&cbll=34.651702,135.517595&panoid=040jZ7I4OGayqQLpmTZC2Q&cbp=12,140.9,,0,19.02

すいません携帯なんで画像見れないです(>_<)

>>951
黄色線の横に太い平行四辺形の白点線の場合は、
白点線自体には道交法上の意味はなく、単なる黄色線と同じ進路変更禁止の意味になる。
カーブや交差点などを強調して注意を呼びかけ減速を促す効果を狙っている。

黄色線に平行の白点線（太さは黄色線と同じ）の場合は、
白点線の側から黄色側への進路変更は出来るけど、
黄色線の側から白点線側への進路変更は禁止する意味を持つ。

廃品回収車の拡声器の音（録音音声）が五月蝿いのですがなんとか排除できないでしょうか。
休日の昼下がりに住宅街をうろうろされて本当に迷惑してます。

<<956
やはりそうですかありがとうございます！
<<954
それです、それが強調する為の白破線ですね！

先日、携帯電話使用で青切符切られました。｢対向車線からすれ違う際に左手で携帯電話を使用し、
注視して50m走行を確認した｣と切符に書いてあります。警察官は2人。こちらは1人。
右ハンドルの車でナビがついています。

私と警察官は時速40km弱ですれ違いました。夜ですし、外からチラッと見て私が注視していたことを
確認できるとは思えません。
また、すれ違いで50mの距離も注視を確認したなら、100m近い先から私の視線と指の動きを確認
しなければならないはずです。
ナビは埋め込み式なので、ナビの灯りと携帯の灯りを誤認することもあり得るはずです。

私の主張は裁判になったら無駄でしょうか？一応、切符に署名はせず、調書を取らせました。
｢注視はしていない。｣と違反の主要部分を否認だけしました。
聡明な皆様、御意見お願いします。

死亡事故おこさなくてよかったね
今度からは携帯電話つかうのやめましょう

>>959
で？事実はどうなんだ？
携帯電話を手に持っていたのか？

持ってはいました。
ちょうど友人からメールが来るのを待っていたので、画面を見ずにセンター問い合わせを何度かしていました。
｢使用｣と言えば使用ですが、画面はチラ見しかしていません。

通信記録が残っていたら言い訳にしか聞こえませんね・・・

使用のために手に持っているのでアウトでしょう。

みなさんレスありがとうございます。
私としては、いかにも警察官がチラッと見たことを原因に全てを見たかのような話をされて
切符を切られたこと、ありえない｢50m｣という数字、そもそも時速40km弱の速度では、
すれ違いの際においても携帯電話の使用と注視を確認できるとは思えません。

間違っているかもしれませんが、私の調べでは、使用とは2秒以上の注視とされているようなのですが、
このような状況で果たして訴訟になったら勝てるのでしょうか？
もしくは交通裁判であっても963氏のおっしゃるように通信記録を取り寄せて
その記録をもって違反の立証可能となってしまうのでしょうか？

私としては交通違反は現行犯でないと取り締まれないと記憶しているので、本件では通信記録を
もってしても、現認不可能な状態であると立証できれば、違反があったと認定できないのでは
ないかと思うんです。

裁判とはどんなものか知らないので、私が思うまま書かせてもらいました。

現行犯では取り締まれないなんてことはない。
というか、あなたの場合は現行犯で取り締まれたんでしょう。
警察官の現認があるのだからね。

裁判では、警察官は嘘をつかないという前提で進むので、通信記録なんて取り寄せもしないでしょう。
現認不可能な状態であったと立証できれば勝てるのだろうけど、実際は無理だろうね。

法律には2秒以上なんて書かれていない。

五の五 　自動車又は原動機付自転車（以下この号において「自動車等」という。）を運転する場合においては、
当該自動車等が停止しているときを除き、携帯電話用装置、自動車電話用装置その他の無線通話装置（その
全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。第百二十条
第一項第十一号において「無線通話装置」という。）を通話（傷病者の救護又は公共の安全の維持のため当該
自動車等の走行中に緊急やむを得ずに行うものを除く。第百二十条第一項第十一号において同じ。）のために使
用し、又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置（道路運送車両法第四十一条第
十六号 若しくは第十七号 又は第四十四条第十一号 に規定する装置であるものを除く。第百二十条第一項第十一号
において同じ。）に表示された画像を注視しないこと。

>>965
>そもそも時速40km弱の速度では、
>すれ違いの際においても携帯電話の使用と注視を確認できるとは思えません。

毎日やっていると動体視力が鍛えられて意外とわかるもんです。
実際、あなたメール確認していたわけでしょ？

注視を争点にしても本筋では何も変わりませんからね
警察も裁判所もその辺りは了解済みで淡々と処理されて終わりです・・・

警察と税務署は目を付けられたが最後ですね。
みなさんありがとうございました。

>>967
メール確認は画面チラ見でセンター問い合わせを押していただけです。
その程度は画面見なくてもできます。

本人訴訟でやれるところまでやろうと思いましたが、面倒なので諦めます。

違反そのものを消すには走行中に携帯を手に取った事実を消さないといけませんからね

助手席の友人が操作していたとか、携帯を手にしていた時は路肩に停車していたとか
嘘に嘘を積み重ねていくしかないです

>>970
手に取っただけでは違反ではないわけだが何を言いたい？

通信履歴が操作の証拠ですね

通常右折する時の速度というのは何km/hくらいですか？

なん

>>972
あんた大丈夫か？
交通違反は現行犯だろ？
一時停止しなかったＶＴＲを警察に見せても、たとえ証人がいようが、
取り締まりできないんだよ。

969の件は注視の現認で争うべき。
同時刻に対向車目線でＶＴＲ取って現認できないことを立証すればいい。
警察はそれを崩すしかなくなるが、無理だ。裁判官の心証も味方にできる。

>>975
「補強証拠」の話をしてるんだろうに、
なぜいきなり現行犯がどうのと言い出すのかがわからん。
そもそも>>959の件は現行犯で取り締まられてるわけだし。

>>975
＞交通違反は現行犯だろ？
＞一時停止しなかったＶＴＲを警察に見せても、たとえ証人がいようが、
＞取り締まりできないんだよ。

オービスは？

(*´・ω・)(・ω・`*)ねー

【○○●】の信号しかない場合、
歩行者はどうすればいいの？

>>979
その信号に従ってください。
青点滅＝黄色だが、青点滅と違って黄色はすぐ赤になるので、
ダラダラ渡っていると危ない。

　＞975（名無し）の反論待ちでーす。

　シレッとするんだろな…。

１１９条１項９号の３　第７１条第５号の５の規定に違反し、よって道路における交通の危険を生じさせた者
について、危険を生じさせなければ携帯取り締まれないと読めるんだが？

なんで「第７１条第５号の５の規定に違反した者」でないのでしょうか？よろしくお願いします。