自動車売買契約解除について
1 ：TAX：
先日、自動車所有者である私の父が、共同使用者である私の承諾なしに、中古車買い取り業者へ自ら出向き自動車売買契約を結んできてしまいました。
査定金額は３０，０００円で、１０，０００円を手付け金として受領し、自動車を引き渡しました。
名義変更に要する書類等を所持していなかったため、残金２０，０００円は後日それらを持参時に支払うというものでした。
このことを知り、父との相談の結果、同意を得て契約の解除を申し出ることにいたしました。
当日中に先方へ電話連絡を入れ、事情を説明し解除の意向を伝え、一方的な解除であるため、違約金の支払い意志があることも告げましたが受け入れてはくれません。
翌日直接業者さんへ出向き同様の申し出をしましたが、
「契約は終結しているので解除はできない。」
「既に多額な整備費用が発生している。」
「自動車は既に手元にはなく代車として使用している。」
との回答でした。
そこで、整備費の明細を提示してくださるよう求めましたが拒否され、所有者責任が発生する名義変更前の自動車を無断使用していることに対する問題点を指摘し、速やかにひきあげてくださるよう要請ましたが、全く話をきいてくれません。
消費者センター等に相談いたしましたが、結局当事者間での話し合いをおこなってくれとの回答でした。
長くなりましたが、名義変更前の自動車を同意がないまま使用することは法律違反にならないのでしょうか？
仮に金銭交渉に応じてくれた場合、名義変更前の整備費用の負担義務は生じるのでしょうか？
なお違約金としては手付けの倍返しである２０，０００円と考えていますが妥当でしょうか？
アドバイスよろしくお願いします。<m(__)m>
査定金額は３０，０００円で、１０，０００円を手付け金として受領し、自動車を引き渡しました。
名義変更に要する書類等を所持していなかったため、残金２０，０００円は後日それらを持参時に支払うというものでした。
このことを知り、父との相談の結果、同意を得て契約の解除を申し出ることにいたしました。
当日中に先方へ電話連絡を入れ、事情を説明し解除の意向を伝え、一方的な解除であるため、違約金の支払い意志があることも告げましたが受け入れてはくれません。
翌日直接業者さんへ出向き同様の申し出をしましたが、
「契約は終結しているので解除はできない。」
「既に多額な整備費用が発生している。」
「自動車は既に手元にはなく代車として使用している。」
との回答でした。
そこで、整備費の明細を提示してくださるよう求めましたが拒否され、所有者責任が発生する名義変更前の自動車を無断使用していることに対する問題点を指摘し、速やかにひきあげてくださるよう要請ましたが、全く話をきいてくれません。
消費者センター等に相談いたしましたが、結局当事者間での話し合いをおこなってくれとの回答でした。
長くなりましたが、名義変更前の自動車を同意がないまま使用することは法律違反にならないのでしょうか？
仮に金銭交渉に応じてくれた場合、名義変更前の整備費用の負担義務は生じるのでしょうか？
なお違約金としては手付けの倍返しである２０，０００円と考えていますが妥当でしょうか？
アドバイスよろしくお願いします。<m(__)m>
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2 ：無責任な名無しさん：01/11/28 18:26 ID:1fTWtK7I
手付け倍返しをして契約を解約すること。
3 ：TAX：01/11/28 19:19 ID:/YoGgtG/
4 ：無責任な名無しさん：01/11/28 19:34 ID:1fTWtK7I
それでは弁護士に依頼して交渉してもらうことかな。
5 ：キャロルハウスメンバー：01/11/28 19:53 ID:xFy5kZKP
名義変更とは別に（不動産取引を準用するなら）カギを受け渡しした
時点で車は相手の所有物です。したがってどのように使用しても
相手の自由。つまり返品しないのも自由。
時点で車は相手の所有物です。したがってどのように使用しても
相手の自由。つまり返品しないのも自由。
6 ：ｌｌｌ：01/11/28 21:37 ID:2LdhLypa
共同使用者といっても名義はどっちなんだ？
手付け倍返しの件は
http://www.jutaku.metro.tokyo.jp/490p30-34.htm
の２ 手付放棄による解除
を見てもらったらわかるが
客観的に外部から認識し得るような形で履行行為の一部をなし
の場合は解除できないとある
車を渡したことが履行行為の一部とみなされる可能性は大きい
後は車の名義が誰であったかということ
お父さんの名義であったらばあきらめるしかない
あなたの名義であるならそもそも他人の車を売り飛ばすことなど
不可能だから契約そのものを向こうにできる可能性はある
車は家みたいに共同名義みたいなことはできるのか？
手付け倍返しの件は
http://www.jutaku.metro.tokyo.jp/490p30-34.htm
の２ 手付放棄による解除
を見てもらったらわかるが
客観的に外部から認識し得るような形で履行行為の一部をなし
の場合は解除できないとある
車を渡したことが履行行為の一部とみなされる可能性は大きい
後は車の名義が誰であったかということ
お父さんの名義であったらばあきらめるしかない
あなたの名義であるならそもそも他人の車を売り飛ばすことなど
不可能だから契約そのものを向こうにできる可能性はある
車は家みたいに共同名義みたいなことはできるのか？
関係ないけど、車にも抵当権ってつけれるんだよな。
つけたって話は聞いたこと無いが。
つけたって話は聞いたこと無いが。
8 ：無責任な名無しさん：01/11/28 22:32 ID:UPAO28gp
>>6
解約手付の授受された売買契約において、当事者の一方は、自ら履行に着手した場合でも、相手方が履行に着手するまでは、本条一項に定める解除権を行使することができる。
（最大判昭40･11･24民集19-8-2019）
車の引渡は、売主たる>>1の父親の履行着手の問題。
解約手付の授受された売買契約において、当事者の一方は、自ら履行に着手した場合でも、相手方が履行に着手するまでは、本条一項に定める解除権を行使することができる。
（最大判昭40･11･24民集19-8-2019）
車の引渡は、売主たる>>1の父親の履行着手の問題。
9 ：TAX：01/11/29 00:14 ID:4V4ijfsi
>>6
残念ながら名義は父です。
よって、当初から契約の不当性を訴えるつもりはなく、当方の一方的契約解除であることを自覚しております。
>>8
契約解除が不可能となる先方の履行着手として、整備作業がそれに相当すると考え、事実関係を確認するため整備明細の提示を求めたわけですが、前述の通り拒否されています。
当方に都合のよい考え方になりますが、同業（中古車買い取り業者）他社のお話を伺ったところ、名義変更前の自動車を整備することなど考えられないとのことでした。
ちなみに、走行１０，０００ｋｍ、バッテリー新品、タイヤ交換後２００ｋｍ、相当な整備費用がかかった事でしょう・・・
残念ながら名義は父です。
よって、当初から契約の不当性を訴えるつもりはなく、当方の一方的契約解除であることを自覚しております。
>>8
契約解除が不可能となる先方の履行着手として、整備作業がそれに相当すると考え、事実関係を確認するため整備明細の提示を求めたわけですが、前述の通り拒否されています。
当方に都合のよい考え方になりますが、同業（中古車買い取り業者）他社のお話を伺ったところ、名義変更前の自動車を整備することなど考えられないとのことでした。
ちなみに、走行１０，０００ｋｍ、バッテリー新品、タイヤ交換後２００ｋｍ、相当な整備費用がかかった事でしょう・・・
10 ： ：01/11/29 04:52 ID:GsMrgSeE
11 ：キャロルハウスメンバー：01/11/29 07:16 ID:/e6V1Va7
＞ＴＡＸ
車はカギ付きで引き渡してしまえば、履行着手になると思いますよ。
その同業他社の人は、仕入れた車を自分名義にしてから板金塗装を
して販売、購入者の名義に書き換えしてるのでしょうか？もしそんな
ことをしてるとすると、少なくとも日本ではその会社だけでしょう。
車はカギ付きで引き渡してしまえば、履行着手になると思いますよ。
その同業他社の人は、仕入れた車を自分名義にしてから板金塗装を
して販売、購入者の名義に書き換えしてるのでしょうか？もしそんな
ことをしてるとすると、少なくとも日本ではその会社だけでしょう。
12 ：ｌｌｌ：01/11/29 09:05 ID:j5XXhpGo
13 ：無責任な名無しさん：01/11/29 09:56 ID:u45YKNQM
>>12
他人の車を売り飛ばすことは不可能、と言っていることについて、誤りを指摘しただけでしょう。
友人が勝手に自分の車を売却してしまったとしても、登録自動車については善意取得がありえない以上、
あくまで所有者は自分であり、かつ、相手は自動車を占有する正当な権原を有していないことになるから、
返還を求めることができる。
ただ、友人が勝手にやったことでも、契約としては有効で、所有権が移転しないだけ。
友人には、所有権移転義務が発生する。
所有者が後日その取引を追認するか、友人が自分から車を買い取る形にすれば、
先の売買により、友人が売った先に自動車の所有権が初めて移る、ということになる。
その意味で、他人物売買そのものは有効ということ。
他人の車を売り飛ばすことは不可能、と言っていることについて、誤りを指摘しただけでしょう。
友人が勝手に自分の車を売却してしまったとしても、登録自動車については善意取得がありえない以上、
あくまで所有者は自分であり、かつ、相手は自動車を占有する正当な権原を有していないことになるから、
返還を求めることができる。
ただ、友人が勝手にやったことでも、契約としては有効で、所有権が移転しないだけ。
友人には、所有権移転義務が発生する。
所有者が後日その取引を追認するか、友人が自分から車を買い取る形にすれば、
先の売買により、友人が売った先に自動車の所有権が初めて移る、ということになる。
その意味で、他人物売買そのものは有効ということ。
14 ：TAX：01/11/29 15:19 ID:4V4ijfsi
>>11
>仕入れた車を自分名義にしてから板金塗装を
>して販売、購入者の名義に書き換えしてるのでしょうか？もしそんな
>ことをしてるとすると、少なくとも日本ではその会社だけでしょう。
確かにそうですね。
正確には、名義変更の書類が入手できてから着手するという意味でおっしゃていたのだとおもいます。
逆にそうでないと危ないということでしょう。
>仕入れた車を自分名義にしてから板金塗装を
>して販売、購入者の名義に書き換えしてるのでしょうか？もしそんな
>ことをしてるとすると、少なくとも日本ではその会社だけでしょう。
確かにそうですね。
正確には、名義変更の書類が入手できてから着手するという意味でおっしゃていたのだとおもいます。
逆にそうでないと危ないということでしょう。
あぼーん
16 ：キャロルハウスメンバー：01/11/29 15:39 ID:oCimX0A8
＞14
なっとく！！
現実問題として、下取り車を名義をそのままで代車に使用している
会社はごく普通にある。ただ５年落ちの中古車の小型や軽は走行が
10,000でも３万位が相場だよ。販売するときには保証も付けるから
当然整備もする。10万円で販売しても元ぐらい。諸費用分が利益。
５年落ちの中古を状態が良くても１０万円で買う人も期待できない。
それくらいの金額で買戻しを提案すれば？
なっとく！！
現実問題として、下取り車を名義をそのままで代車に使用している
会社はごく普通にある。ただ５年落ちの中古車の小型や軽は走行が
10,000でも３万位が相場だよ。販売するときには保証も付けるから
当然整備もする。10万円で販売しても元ぐらい。諸費用分が利益。
５年落ちの中古を状態が良くても１０万円で買う人も期待できない。
それくらいの金額で買戻しを提案すれば？
17 ：TAX：
皆様のご意見をふまえて再度交渉にのぞみました。
契約解除に対する謝罪を再三おこなった結果、なんとか金銭的解決に向けての価格提示までこぎつけることができました。
先方の要求額は、契約解除に対する違約金５０，０００円（業界の常識と言っていました）と整備費約２０，０００円とのことでした。
整備費の内訳はルームクリーニングその他の交換部品が発生しない（証拠の残らない）ものだけでした。
（今後販売予定の車を代車にだすまえにルームクリーニングをするとは親切な業者さんであります・・・）
当方としては、業者間での契約ではないことを主張し、手付けの倍返しに加え、上記の整備費用が希望額であることを告げました。
また、先方は１０，０００円は手付けではなく書類等が不十分であったことによる買い取りの代金の一部であると主張していました。
それはつまり手付けと判断できると思うのですがいかがでしょうか？
結果として、数日間の検討後、妥協額の設定を行うとの事で同意いたしました。
契約解除に対する謝罪を再三おこなった結果、なんとか金銭的解決に向けての価格提示までこぎつけることができました。
先方の要求額は、契約解除に対する違約金５０，０００円（業界の常識と言っていました）と整備費約２０，０００円とのことでした。
整備費の内訳はルームクリーニングその他の交換部品が発生しない（証拠の残らない）ものだけでした。
（今後販売予定の車を代車にだすまえにルームクリーニングをするとは親切な業者さんであります・・・）
当方としては、業者間での契約ではないことを主張し、手付けの倍返しに加え、上記の整備費用が希望額であることを告げました。
また、先方は１０，０００円は手付けではなく書類等が不十分であったことによる買い取りの代金の一部であると主張していました。
それはつまり手付けと判断できると思うのですがいかがでしょうか？
結果として、数日間の検討後、妥協額の設定を行うとの事で同意いたしました。