【実況・チャット・age厳禁】デス種失敗の理由 Part20
>>948 そういうハチャメチャな機体に苦労しながらも乗りこなしてこそ主人公だし
そのあたりを抑えてバランスとったのが量産機=カタログスペック上では試作機に劣るが、
不特定多数の人間が搭乗して組織的に運用することを踏まえれば優れている、と考えれば
「試作機なのに何で制式より強いのよ」の答えの一つになりうるわけだが……
種の場合、ターン戦闘だからっていうのが全てだな。
なんていうか種の戦闘をACの対戦で考えると
雑魚兵=初期装備機体で動かすのすらてんやわんやのレベル
キラ =高性能機体(+強化人間)でそこそこ動かせるくらいのレベル
なんだよな…なんていうか初期装備機体で大型機動兵器を落とす
レイヴンを出せと小一時間問い詰め(略
954 :
762:05/03/10 20:01:29 ID:???
ところで、次スレは立ってないの?
立ってなくとも俺は立てられないが。
>>953 すまん、俺はマシ大好きっ子だ
むしろ
雑魚兵=突っ立てるだけのMT
だと思う
んじゃ俺が行こう
>>954 あれはあれで大重量ゆえに他の武装を積めない
弾数少ないから丁寧に当てないといけない
何だかんだと制限があるよ。
無印ACはまぁ、それ一本でもってとこもあるが。
相変わらずの武装厨ネーミングについて。
>>953 ACやってる人居て凄く嬉しい。
種の戦闘って反射神経と機体性能だけで戦ってる。
ACも初心者も同じような感じ。
大会常連とかの上級者になると全ての行動に意味を持たせようと動く。
自分の有利な位置に動くとか、相手のしたいことをさせないように動くとか、そういうのが無いんだよね。
ビームサーベルの扱い方も、中距離から突っ込んで切る、とか相手舐めすぎ。
ビームサーベル振り下ろすよりトリガー引く方が当然早いし、初動から命中までは言うまでもない。
もちろんそんなこと言ったらアニメじゃなくなっちゃうけど、もうちょっとハッタリ的な納得できる演出が欲しいよ。
>>964 ごめんよ……
俺はいまだにその種戦闘だよ…・・・
まあ、それはともかく敵さんが動かない、または強化人間なのに普通にしか動かないってのはツマランよね
もっと普通なら重力でつぶれちまうが、強化なので平気みたいな動きをしないもんかね
>>948 でも実際のところ機体性能の良し悪しは火力と機動性で決まるもんでしょ
3の途中で放棄してるけど。
セイバーもナインボールセラフの様に強かったからなぁ。
つか、バンダイもフロムと繋がりできたんだから、3DCGの技術を供与してもらいないさいよ。
イヴォルブの様な、見た目は綺麗だけど、AC1のデモ画面にすら劣る動きしかしないCGで満足しないでさ。
>>945 普通に考えたらアッと言う間にバッテリーあがっちまうヨなぁ(汗
核エンジン無くても越えられる程度の物だったらそもそも核エンジン搭載MSの方が不要な希ガス
>>968 持続性の問題なんじゃない?そもそも核の出力って言ってもいわゆる原爆なみの瞬間的エネルギーを
出力しつづけるわけでもないし、原発や米が研究中のの原子力エンジンもエネルギー密度自体は
水が沸騰してるヤカンの中よりちょっと高い程度
持続とコスト面が核エネルギーの最大の利点だから、限られた時間の中だけでいいなら核エンジンに
近い出力をもたらすくらい何とかなるんでないかと
>>948 旧ゾイドが陥った連鎖的な崩壊そのものだねぇ。新ゾイドも似たような事になりかけて無理矢理リセットした感が強いが。
お子様相手に商売してるから「何々より強い」と明確しなきゃならない玩具の悲しさだねぇ。
種は自由にミーティアとか出してるから、もうそう言った「強さ」は極まっちゃってるんだよなぁ。
ゾイドで言うと中盤でキングゴジュラス登場みたいな?
UCガンダムで言うと一年戦争末期にいきなりV2アサルトバスター登場ぐらいな事してるからな。
>>966 その時々の戦略との兼ね合いもある。第二次大戦当時の欧米の戦闘機は大抵が日本の
零戦より優速だったり重装甲だったりしたのだが、航続距離に関しては半分程度だった。
零戦が長距離渡洋戦闘を考慮して航続距離を重視したのに対し、特に欧州では陸上での
使用が主であった事から航続性を犠牲にする代わりに迎撃性能を最重視た事による。
足が短いと言う欠点は、飛行場を前線に設ける事で補いを付けると言う発想だった。
だから零戦が欧州戦線で使われても勝てるとは限らないんだよね。上昇力なんかでは劣るから。
と言うわけで、単にパンチ力が有って速ければ使えると言う物でもないってことだね。
バッテリーMSって、どういう推力で空飛ぶの?
>>971 ↑の補足だけど、零戦の旋回力はトップクラスだったっちゅー事で。種MSのヒョイヒョイ避ける
回避パターンみたいな物と思われ。
>>972 推進剤じゃないの?
少なくともジェットストライカーパックと名乗る以上、ジェットエンジンなんだろうねぇ。
という事はやっぱりハイオクかなんかで飛んでるんでは。
>>971 だから火力と 機動性 っていってるじゃん、上昇力なんかもその内なんだけど
機動性=速さ ではない
その昔、レッドバロンだったか何だったか忘れたけど、
軍で扱いにくいからと理由で正式採用を見送られた機体を使っていたエースがいたよな。
旋回性だったかがすぐれて居て、操縦さえできればすごく強かったとか。
>>975 部隊の展開速度とか、そんなんだっけ?>機動力
>>976 レッドバロンて言うと第一時大戦だよな。その頃は欧州でも旋回性命だったけど、結局
職人的パイロットでないとこなせない戦術だったと言う事で、後に一撃離脱重視になるん
だよな。故・坂井氏もどうせなら一撃離脱の方が良いって言ってたな。
>>966 整備性や操縦性も忘れるなよ。後、当然、アビオニクスな。
旧日本軍の飛行機は性能はすばらしかったけど、整備性は最悪だったそうで整備兵泣かせだったみたいだね。
その為に負けたという人も居るぐらいな。
その点、米国は整備性を念頭に置いて設計したそうだ。
日本はというと整備は「整備兵の根性で」という考え方だったらしいぞ、と。
一対一で戦う分には良かったけど、集団戦になると多少の旋回性などに代表される機体性能の差など数であっさり埋め合わせが効いたそうな。
ごく一部の凄腕の超級エースならば勝てなくもなかったが、そうしたエースも出撃ごとに勝てるわけでもなく、人間だから疲労や消耗も無視できず、結局、それなりの性能の機体とそこそこの腕前のパイロットを大量に用意できた陣営が勝利しちゃったわけだが。
整備は「整備兵の根性で」
ウケルw
>>977 今は更に進んで、見つかる前に(ステルスで近づいて)見つけて(高性能レーダーで索敵し)殺る(撃墜)が主流らしいな。
ドッグファイトなど皆無らしい。
>>978 その辺は国の工業に対する見方も影響してくるなぁ。一定の規格を作って、それをどうやって
守らせるか、とか。同じ部品を作らせても工場によって微妙にサイズが違ったりしたらしいし。
弱電関係の部品なんか、納期に間に合わせる為に足りない素材を代用品でまかなったって
話も聞いたよ。当然、本来の性能は期待できない。
>>976 旋回性能が高いってことは失速して墜落する危険性が高いって事でもあるんだよ。
パソコンで高価なフライトシミュレーターでも遊べばその辺はリアルに再現されてると思うけど。
>>981 いや、第一次世界大戦の頃から、「格闘戦をせざるを得ない状況に陥るパイロットはヘボ」だったよ。
相手の死角から忍び寄り、相手が気づかないうちに撃墜する。
これこそ、最良にして最善の空戦。
まあ、現実の誘導ミサイルって板野サーカス以上の動きするしね(板野のは視聴者が目で追える速度まで落としてる)
>>984 レーダーが無い時代で、雲に隠れたりするのが有効な時代だったからか?
>>986 うんにゃ、現在でも変わらない。
飛行機は、そのお尻から長い円錐を引き摺って飛んでいる。
機種によって大きさや長さは異なるけれど、そこは攻撃もできなければ、自身の目も行き届きにくい死角。
いかに、そこに飛び込むか、あるいは、飛び込ませないか。
自身の機動や、地上レーダーサイトからの情報、空中指揮管制機の誘導など、あらゆる手段を駆使している。
988 :
通常の名無しさんの3倍:05/03/11 00:08:38 ID:CW+6+6d6
>>939 そう言えばアヌビスのビックバイパーにはシンの中の人が乗ってたな。
>>989 シンもレオみたいに熱血(AIフェチ)な人だったらもうちょっと影が濃く・・・ならんな。
運命ガンダムには独立型戦闘支援ユニットMAYUが(ry
もうシンにはドラッグオンドラグーン並に突き抜けて欲しい。
福田のことだし、新宿エンドをやるにしてもハガレンの劣化コピーになりそうだ
>>991 ………やるとしたらステラも混ざりそうな予感…
とりあえず俺は
「換装する意味も無いしこれと言って必要な場面も無いのに"換装する"って設定を作るな!」
といいたい
もう完全にプラモ先売りの発想だもの
マーケット志向は大事かも知れないが、ちゃんとアニメのほうで成立させてくれ、ってか当たり前だろコレ?
インパルスをちゃんと消化する前にデスガンの宣伝始めちゃってるしさ
なにやってんの・・・販促アニメとしても失格ですよコレ
MAYU「…ふう、太陽か・・・まだ存在していたんだね」
>>996 インパルスが売れないから見限ったんじゃないの?
業務完了
まちがえた
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