平地ならまあ飯だけでいけんこともないけど
坂があったりちょっときついと補給ないと厳しいぜ
脂肪も効率よく燃えないし1時間に薄皮1個くらいは食ったほうがええよ
無補給自慢は始めたばっかのニワカだと思う
その通り
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/16(月) 18:18:11.23 ID:fz7dbIfj
>>952 ツーリングなら正しいし、もう少しとってもいいが
ダイエット目当てで2時間や3時間ならアウトでしょ
ダイエット目的で何時間乗る気?て話だな
よほどの暇人かつマゾでもなけりゃ、そんな何時間も乗ってられん
ダイエット目的でもツーリング楽しんじゃ駄目ってことないじゃん
自転車乗るのが苦行や修行なら別だけど、楽しいもんね
ダイエッターだけど昨日ド強風の中一日乗ってきたよ
追い風だと貧脚でも平地50km出るの楽しい
角を曲がったとたんの向かい風で時速25kmしか出なくなるのもいっそ楽しい
>>956 いや、その通りなんだけどさ
ダイエット目的で始めたやつは、ツーリング愉しむレベルにはなかなかなれんというか
他にも趣味があったり、家族サービスしなきゃならなかったりで、思うように時間が
取れなかったりするからな
ダイエット目的なら
まあお前らに教える必要もないか
他にも趣味があるから、できない
家族サービスしないといけないから、できない
時間が取れないから、できない
最近は寒いから、できない
今日は気分が乗らないから、できない
そりゃあ、太ったままだろう
ダイエットは独りもんほど捗るが、モチベーションの維持は独りもんほどムツカシイ
結局は956みたいに自転車自体を楽しめるかどうかかなあ。
楽しくないものをこの先ずっと続けられるわけないし。
ただチャリは急に飽きる時が来るから注意な。
自転車のスペックにもよるが
ダイエットに向いている走りやすい場所が限定される
行く場所が限られてくる
これが飽きの原因なんじゃなかろか
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 01:33:24.62 ID:w9ESPHME
毎日20〜40km乗ってたら、4か月で12kig減ったよ
10か月現在で-10kgてとこ。
やっぱ、距離減らすと、戻すね
最近乗ってない。
9月に事故して、ようやく治って乗り始めたと思ったら
今度は気管支炎でまだ治療中。
でもまた春になればすぐ痩せるから、今は気にせず食べる。
むしろ来年乗るためにエナジーを蓄える気分。
ダイエットと同じで失敗したときに他に責任転嫁したがるのと似てる。
飽きるっつうのは9割以上は己の責任。
飽きは本能だから仕方ない
脳は同じ刺激をずっと受け続けるのを嫌がる
>>963 20kmから距離減らしたらダイエット的には乗ってないも同然だろw
968 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/12/18(水) 12:21:54.65 ID:6k9Le9ju
>>963 距離減らして体重が戻るって
いい加減、食い過ぎだと気付けよwww
自転車は筋力つくのか体重増えるね。体脂肪は下がるけど。
やっと履けるようになったタイトなパンツがまたピチピチになって痛し痒しだ。
もうちょっと続けりゃ脂肪が消えてぐんぐん細くなっていくよ
太くなるのは筋肉なかった状態から筋力ついてきた一時的な状態だから気にしなくてOK
最終的には足の中で脂肪が筋肉に置き換わってマラソン選手みたいなガリガリの足になる
>脂肪が筋肉に置き換わって
www
筋肉と脂肪の量が逆転するならわかるけど
置き換わることはぜってーねえから
別に脂肪が筋肉に変化したって書いてる訳じゃないし、
脂肪が筋肉に置き換わる、脂肪が減って筋肉が増える。
勘違いし易い、書き方の問題だと思う。
実際どう思ってるかは知らんが。
揚げ足取りたいだけだろ構うだけ損だぞ
本人はしてやったりと思ってるのが痛いなw
どや顔でアホなこと書いてりゃ
そりゃあつついてみたくなるわなww
お前すげーかっこわりいよ
970のままで意味は通じるよ、「太さ」の話をしてたんだから
言葉を文字通りにしか理解できないのはちょっと発達障害
入ってるとなるってきくね
なんだっけ、名前忘れたけど
ケンカすんなや。
自転車に加えて筋トレも始めちまったぜ。
乗ってて前傾姿勢がきついんだけど
どこを鍛えたら改善されるんだろう。首周りかな…。
乗ってるうちに必要な筋力がつきそうな気もするが。
>>978 前傾がきついのは腹回りのインナーマッスルとか背筋が足りないから
乗ってれば自然と付くから、気にせず乗り続ければ良い
その前傾をモノにできれば結構腹筋割れるよ
腹筋が割れるのもそうだけど、背筋がキレキレになるほうが先かもね
前傾がきついのは腹回りのインナー脂肪の影響です
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/01/04(土) 19:39:17.51 ID:p1EX+c3r
ロードバイクとシティサイクルに仕様の差が有り過ぎてなあ。
ロードに手を出す程は本気じゃないし、ブリヂストンのアルベルトじゃ少し物足りない。
ダイエットが目的なら空気パンパンに入れたママチャリで事足りる。
むしろ足を休めることなく漕ぎ続けられる環境こそ重要。
せめて5段以上の変速ついてないと膝を壊す可能性が高まるから注意な
なんで5段?
俺のシティーサイクルが5段だから
今、5段ってある?
適当に言ったけどだいたい5〜6段くらいじゃないの?
3段じゃ足りない
>>5 登坂の多い場所で走ってみりゃわかる
ジョギングの比じゃないよ
>>991 キツさはそうだろうがダイエット的にはどうなのって事だろ
短期に落としたい人にはいいかもね
坂は短時間で猛烈なカロリー消費出来る上に体への負担も少ない
といっても慣れてない人だとまともに登ることすらできんけど
キツいのは続かないだろ
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