【国交省】「建設業界で働く女性の環境整備へ」太田国土交通大臣 [NHK]

8月20日 22時44分

太田国土交通大臣は２０日、千葉県内の建設現場を視察し、建設業界で深刻化している人手不足の解
消に向けて、働く女性の数を増やすための環境整備などを進める考えを強調しました。

太田国土交通大臣は２０日午後、千葉県市原市の東京外かく環状道路の建設現場を視察し、施工管
理などを担当する女性技術者から作業状況の説明を受けました。

※2014/08/21時点で一般公開が確認出来た記事の一部を引用しました、全文は元サイトでどうぞ
建設業界で働く女性の環境整備へ　NHKニュース http://nhk.jp/N4Ew5r1N

そもそも建設業の男の労働環境がオワコンなのに
意味不明

建設業界の実情は、お姫様待遇ですけど？

トイレや更衣室だろ
姫待遇とかできるか

まあトイレくらいはあってもいいんじゃないか
それ以上はいらんだろ

神取忍とかやさ男の何倍も約に立ちそう

女性の活用、外国人労働者。
最初は冷やかし半分で見ていたけど、国交省が考えるのも分からなくはない。

今現場で仕事しているのは爺ちゃんばかり。
10年後にこの人達が居なくなったらますます人手不足が深刻になる。

炎天下での現場作業はとてもつらい。
若い奴なんか、涼しいオフィスでパソコン叩く方がいいと言うに決まっている。

最近は本当にこの業界のやり手が居なくなるのではないかと危惧している。

給料に見あってないから人来ないんでないの？
コストがー元請けがー云々は言うだけ無駄

>>7
本当にヤバイのは熟練労働者(あるいはその後継者)であって
女や外国人が増えてもどうにもならんのよ
牛丼屋のバイトじゃないんだから

>>7
移民や外国人労働者を入れずに人手不足な仕事の待遇を改善していけばいいです。
・低学歴化に繋がって若い労働力を確保しやすくなる。
・適性はあるけれど現在は他業種で働いている人が人手不足な業種へ転職してきやすくなる。
・人件費増による物価上昇によって労働への参加意欲が高まる。
・人件費増による建設価格の上昇によって不要不急の工事が延期される。
・企業が省力化や人材育成への投資を活発化する。

オリンピックなどで都市部の建設作業員が不足するなら、全国で不急な工事を延期すればいいし、地方で余っている建設作業員に出稼ぎしてもらえばいいでしょう。

肉体労働できる女はほぼいない
7割は力不足　9割はやる気不足
いらん

朝鮮カルトは黙ってろやｗ

炎天下で肉体労働とか
肉体労働は辛いから公務員がやればいいんじゃない
でエアコン待遇の仕事は楽だから薄給にすれば

今頃焦っても遅いし、公共工事を視察しても何の意味も無い。
氷河期世代を30代の間に育てればマシだったろうけど
「コンクリートから人へ」で完全に終わった

光の当たらない人たちに思いやりのある公明党は優しい政党だな。
山口さんや太田さん、頑張ってね。

創価の婦人部？
信者入門かね

「建設業界で働く女性」ってそもそもどういうことやるんだ?
埃まみれでセメント運んだり、ビルの足場で鉄骨組んだりするのか? 女が?

まず女が建設業界で働きたくないだろ？
普通にＯＬ事務希望です。

バカ

屈強な男でも失神することがあるトンネル工事の過酷な環境に
耐えられるだろうか？

たこ部屋の性処理させれば？
単管突っ込みたいわ

>>21
あんたのはネイルでしょ？

建設業界の末端で働く人々の社会保障を面倒みてやれば
解決する
大ケガしても自己責任
委託とか請負で人を集めようなんて
使役者にばっかり都合のいいシステムでは無理な話だ

今でも十分差別的なレベルで優遇制度だろ。

そんなんだから少子化が止まらないんだよ。

管理者ならできるだろ
作業員は無理だけど

>>17
それをやる側の娘も多少いるが、大半は大卒で職人相手に大喧嘩しながら現場進捗だろ。

日本は狭い敷地に目一杯建てるから、現場に女性トイレ設置する場所がない

ヨイトマケの唄なんつっても最近は知らんだろうが
ひとこと弁護すると、女が土木作業員やらなくなったの
ついここ30年くらいなんだよね

ヨイトマケの子供　汚い子供と
いじめ抜かれて　死んでった～

飛びやってるねぇちゃん知ってるけど、凄いと思うよ。
顔？顔は、ﾅﾃﾞｼｺのﾎﾗ・・

>>14
禿同
ウチも30代が極端に少ない
ある支社なんか40代が最若…

あ？牝？茶汲みにしか使えないだろ
今日も炎天下だが、相対的に体積が小さい牝は、
速攻熱を身体に籠らせて熱射病になるか、水分が欠乏して脱水症状おこすだけ
こんな馬鹿提言出したアホは現場に出た事すら無いだろ

男の職場に女が参入してくると、色々と気を使わされるよねｗ

宅配便のドライバーやれる女ならやれる。
重機の免許取れるだろうし。
米30キロ普通に持ってるし。
だが、誰でもやれるわけでもないだろ。
車運転するとすぐぶつけるとか、10キロへそより上まで持ち上げられないとかさ。

内装業にはちょくちょくいるけどね。女職人
躯体と土に触る職人には見たこと無いわ。
重機なら力なくても扱えると思うんだけどね

>1読んだら施工管理のほうで職人じゃないんだな。
でも書類、施工図、金関係やってくれるとすげぇ助かるけど

>>35
女の監督もいるこたあいるけど、
職人に突き上げられの、会社から怒られの、
若いうちに辞めるのが多いな。
オバハンの監督はさすがに出会った事ない。

今、日本国内で進められてる特亜による間接侵略の証左が標識・案内板・駅名
標への華字・鮮字の併記。

これを推進しているのが、朝鮮カルト層化信者の半島系成り済まし帰化人が役
人として多数在籍してる国交省及びその外局たる観光庁。
そして、その組織の長が層化の国交大臣。
その観光庁国際観光政策課が推進したのが「外国人観光旅客の旅行の容易化等
の促進による国際観光の振興に関する法律」（平成九年六月十八日法律第九十
一号)
この法律には多言語化推進はうたわれているものの、明確に鮮語併記を義務付
けてはいないのに何故か、
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http://www.msoku.net/files/images/2012/11/20090901101453103.jpg
http://www.msoku.net/files/images/2012/11/sendai2002_0311_162654AA.JPG
http://www.msoku.net/files/images/2012/11/top-p-08-12.JPG
の現状w

これは、どう考えても国交省・観光庁内の帰化人層化官僚の指導の賜物w
また、在日鮮人利益代表政党たる売国ミンス党による政権奪取が重なり、お上
のご意向に逆らえない地方自治体や公共交通機関は華字・鮮字併記を実施。
しかし実際やっていることは、シナチョン本国の対外政策に資する為の我国へ
の間接侵略手段の一環であり、これはまさしく文化侵略と言える行為。

どの日本人が東名高速を運転してて日英鮮併記の「海老名SA」の標識を見たい
というのか？何人の鮮人観光客が国際免許を使って東名を運転するというの
か？これらは犬が電柱にションベンしてマーキングするのと同じで、喜ぶのは
在日鮮人のみ。標識の明確化・景観破壊防止から各種標識・表示は日英二カ国
語+ピクトグラムで充分。

後のガテンガールであった

太田はもうすぐクビだな
女性は立ちション出来ないから、現場では実はかなりオシッコ我慢してる

男女同権ってサボりたいだけ狡賢い男が言い出した詭弁だと思う。
女の人は体質や人間と言う生物としての役割上、休んでも休めない事の方が多いってのに。

男も女もセクハラ自民党に御注意お願いします。セクハラは、犯罪です。

安倍首相:石破氏に「縦割りやバラマキ型ダメ」７項目指示　2014年09月09日
http://mainichi.jp/select/news/20140910k0000m010024000c.html

地方創生相「大臣補佐官」に伊藤達也氏　9月9日 13時27分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140909/k10014460881000.html

監視委、50代会社役員に課徴金勧告4367万円　個人で過去最大　 2014/9/9
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL09H80_Z00C14A9000000/

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アベノミクス？？？
結局国民のお金を使って株価を上げ、外国人投資家を儲けさせただけじゃんｗｗｗ

ベア？労働者全体だとずっと所得下がってんじゃんｗｗｗ

で消費税上げるは、残業代ゼロだは、各種社会保険料上げるは、年金下げるは

で法人税下げて、国会議員、公務員の給料上げて、原発再稼働に必死ｗｗｗ

こいつがどこを向いて仕事してんのは明らかｗｗｗ庶民なんてどうでもいいｗ
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じゃぁ、ソープランドで働く男性泡姫の待遇もだなぁ