＜海自護衛艦衝突＞関門海峡で韓国コンテナ船と

>>22
当時の様子を再現しますｗ
「危ない！危ない！ああ、やっちゃった。」
「ここは庁舎から事故現場が見える、唯一の管区だよ。さあ、仕事だ。」
といって、雨の中出かけて行った。
こういう公務員には頭がさがる。

今度は八管の“若狭”を竹島で撃沈させるように韓国軍が動けばよい
そうなれば竹島の韓国軍を叩く口実ができると同時に戦後史上初の実戦を経験することができる
いろいろ問題が浮き彫りになるだろうな

>>28
そんなに戦争したいなら独りで池

そうなれば谷垣のお膝元だからリベラリストだからってひけなくなる

護衛艦衝突、海保誘導が原因か（読売）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091028-OYT1T01369.htm

原因は関門マーチスの交通整理ミスらしいぜ。
さぁどうする？ｗ

野党も与党もいけいけドンドンになる
野党と与党が一緒になるんじゃね

釜山航路に頼ってる限り賠償も謝罪も無理だろ
韓国船を日本に入れるなとか言ってる馬鹿がいるけど日本の物流が
ストップしてしまうってーの
日本の海運の現状を知らないで夢見てる奴が多すぎて
うんざりする
こんな状況じゃ対等なんて無理だって…

>>31
法的に最終判断は船長の責任だと、韓国の船長は知ってるわけでしょ？

これがテロなら、全滅だ。

>>31

＞７管などによると、同センターと貨物船、コンテナ船とのやり取りは衝突の４分前に始まった。
＞同センターは貨物船にコンテナ船が後ろから接近しているため、右側に寄るよう伝え、貨物船は
＞「右側へ寄って左側を追い越させる」と応答した。続いて同センターは、コンテナ船に対し、
＞「貨物船の左舷側を追い抜いてほしい。前方から船（くらま）が来ているので、気をつけてほしい」と告げた。
＞この交信は衝突の約２分前。コンテナ船とくらまとの距離は約２キロで、両船は、１２〜１４ノット（時速２２〜２６キロ）の速度で進んでいた。

＞　コンテナ船は誘導に従い、貨物船の左側を追い抜こうとしてくらまと衝突。同センターは衝突数十秒前に両船に注意を呼びかけたが、間に合わなかったという。
＞７管の野俣光孝次長は記者会見で「情報提供が事故原因になった可能性は否定しない」とする一方、情報提供には法的強制力はないとし、
＞「いつかじを切るか、追い越すかなど最終判断は船長が行う」と述べた。
--------------------------------
↑新聞記事から引用。
これ事実？センターの誘導した人、嘘吐かされてね？誘導した人追及すると友愛されるの？友愛の海だし？
現場のボイスレコーダーとかあるの？まあ、ボイス・レコーダーなんて捏造できそうだが。
なんか、事の顛末を後付けで創作してね？

そもそもなんでコンテナ船は貨物船を追い上げてたの？そんな海の難所で。
貨物船が遅いたって、そんなんあたり前だし、難所抜けるまでちょっと待てばいいだけじゃん。
貨物船の船員の証言は？
貨物船に、日本が踏み込めないモノでもあったの？？？？？？？？？？？？

だいたい難所で煽ったり追い越したりこのコンテナ船はおかしい。
速度落とすって選択肢もあったはず。
なんでこのコンテナ船は駆け抜けないといけないの？貨物船に乗ってはいけない人でも乗ってたの？
だってコンテナ船は変なぶつかり方したら、自分が死ぬかもしれないのに、速度上げた状態で突っ込んだんでしょ？
普通は速度落とすだろ？

日本政府は韓国と揉めたくないので、和解し、捏造した情報公開が、あの報道？
でなきゃ、今頃、韓国は、「賠償しろ！」って言い続けてるって。

今、韓国が静か。
後ろ暗いのかなあ〜♪
何かあるんだよ。
韓国が、日本に、「賠償しろ」って言わないなんて、
乞食が、「釣りはいらねえ」ってくらい不思議な現象。

また自衛隊員を更迭して丸首納めようとするんだろうな

お前らそこまでして外国を貶めたいかよ

>>40

＞ お前らそこまでして外国を貶めたいかよ
テメェバカか？
人の国の領海で事故起こし挙句に謝罪もしない連中に貶めるもクソもねーだろが！

海自も次に建造する艦は第二次大戦当時の戦艦位の装甲板の艦を造るべきだな。
今の護衛艦群は装甲薄過ぎ、まがりなりにも"軍艦"なんだからたかが民間のフネと衝突した位で当分の間稼働出来ませんじゃ沽券に関わるだろう。

http://www.youtube.com/watch?v=y3YrhSqG6T8

韓国側に責任があるとわかった途端に「報ステ」が報道しなくなったのは、あからさま過ぎて笑った。

へー、警察の指示がおかしいと思っても反論しないんだ、>>41ってｗ

>>43
ｳｹﾙwwwwwwwwwwwwww

>>44
まず！物乞い韓国が、「賠償汁！」と言わない理由を述べよｗｗｗｗｗｗ

「くらま」衝突、韓国船の急旋回から数十秒後
10月30日11時40分配信 読売新聞

　関門海峡で２７日夜、海上自衛隊佐世保基地所属の護衛艦「くらま」と韓国のコンテナ船「カリナ・スター」が衝突した事故で、
第７管区海上保安本部（北九州）は２９日に記者会見し、コンテナ船が前方の貨物船を避けようと急旋回してから、「くらま」が衝突するまで数十秒だったことを明らかにした。

　７管の野俣光孝次長は個人的な意見と前置きしたうえで、「急に目の前にコンテナ船が出てきたくらまにとって衝突回避は難しかったのではないか」と述べた。

　７管によると、コンテナ船は急旋回してほぼ真横を向いた状態になり、対向する航路を進んできた「くらま」がぶつかった。
急旋回を始めた時点で、管制業務を担う関門海峡海上交通センターはコンテナ船に「反対側の船舶に注意して下さい。カリナ・スター、カリナ・スター」と無線で呼びかけたが、応答がなかった。
針路をふさがれた「くらま」は、センターから「注意して避けて下さい」と伝えられ、逆進をかけたが間に合わなかったという。

　野俣次長は「追い越しをかける角度をはるかに超えた急な曲がり方で、船の大きさ、速度を考えるとかじを切っても元の針路に戻ることはできない。
衝突しなければコンテナ船は座礁していた」と話した。

　一方、原因を調査する運輸安全委員会によると、事故当時、コンテナ船では３人の乗組員が目視やレーダーで見張りを行い、「くらま」の存在を認識していた。
船長は関門海峡を数百回航行したことがあるといい、「衝突する前に、くらまを見ていた」と話しているという。 .

コンテナ船やっぱ故意に突っ込んだんじゃん！
座礁???????？？？？？？？？？？？？？？
止まるとか、速度を落とす選択肢は？
直角に突き刺すって、狙って突っ込んだんだろｗｗｗ　事故違うじゃん！！！！！！
犯罪じゃん！
これ。

相変わらず、貨物船の情報は非公開ですねぇ〜。
その貨物船って…「オバケ」？
コンテナ船は、露骨に、貨物船に近寄るくらまを邪魔したんだ！
積荷を確かめさせたくなかったんだ！

例えば銃が沢山積んであったとか？
兵士が一杯乗ってたとか？
銃と兵士が乗ってたとか？
綺麗な姉ちゃんが沢山乗ってたとか？

まあ…決死でくらまに突っ込むくらいだからね。
武器か薬物が妥当だろうな…。
姉ちゃんたちじゃ、珍しくないし、割りに合わない。

んんん…
やっぱ、武器だろな…
コンテナ船を失う損失が幾らかで、積荷が、武器か、薬か、判断が分かれるね。
韓国では、人命はタダみたいなもんだから、損失額には計上しませーーーん。

しっかし、まあ〜〜
事件の発表が、事実を曲解させて、韓国の肩を持ってるのってどういう意味？
やっぱ小沢政権だから？
小沢政権下で、自衛隊とか警察なんてやってらんないねえ？

最初の報道のままだと、交通センターの係りの人に、全責任の濡れ衣着せられてたんでしょ？
辞職させられて…みたいになってたの？
くらまの人たちだって、落ち度無く、真っ当に任務遂行してたのに、責任取らされてたの？
酷すぎね？

コンテナ船がほぼ速度０なら、ぶつかっても、炎上しなかったかもしれない。
コンテナ船は貨物船がくらまに追われてると勘違いしてたんじゃねえの？
だから、一目散に突き刺さって、積荷の検査を阻止したんじゃね？
拿捕されるを防ごうとしたんじゃね？

友愛の海

フジテレビのアナウンサーが韓国のコンテナー船の
肩もっていたね、
まだ、全然、原因がわからない１晩あけての段階で、、

いいのかよ、、あんな無責任な発言をして、

民間船がこちらに突っこんで来るからといって砲撃して沈めたりしてもいいんですかｗ
お前ら妄想も大概にしろよ

>>53
http://ja.wikipedia.org/wiki/大韓航空機撃墜事件

ふ〜ん、で、日本もソ連並みになれというんですかｗ

不審船ならともかく、船籍もオーナーも明確な民間船を沈めたりしたら安保理で非難決議が通りますがそれでもいいんですか、このスレの人たちは？

>>56
沈めたっつーより、自分から突っ込んできたんだろ。

>>57
>>15

マスコミがコンテナ船に肩を持って報道したのは、あの無能な防衛大臣が謝罪したからだ。北澤の大馬鹿野郎！売国奴！

>>59
警察官の合図ミスで接触事故になってもキミはオマワリの責任問わないんだ？ふ〜ん。

とにかく自衛隊に責任はない！

南京事件を否定するウヨだね。
「わが皇軍がそんな不埒な事をするはずがない！」てか。

海保のはあくまで｢貴船周辺はこうこうこういう状況になってますよ｣というだけ
法的拘束力はない
だから船長しだい

まあ日本のマスコミが静かになったのは、
韓国船に責任があることが明確になったからだ。
逆ならこうはならん。

突っ込むように誘導するわけがない
そもそも突っ込む誘導したとして海保にメリットがない
反対車線から車(くらま)がきてますよ
という無線も入れてるから突っ込んだのは船長の責任

海保のは｢追い抜いてもいいけどくらまがきてますので気をつけてね｣というもの

どこのキチガイが一直線に突っ込むと思うかよ
普通の正常な人ならくらまをかわしつつ追い抜くだろうと思う

たぶんコンテナ船の船長がキチガイだったんだよ

米海軍の原潜が水産高の漁業実習船を沈めた時に「日本を守ってくれてるのだから煩く問責するな」つーた新聞がありましたねぇ。

>>69
話そらしキチガイ乙

忘れられた頃に出て来るネトウヨ>>70乙

韓国人船長はキチガイだったからくらまに突っ込んだ
これが真相

http://www.youtube.com/watch?v=y3YrhSqG6T8&2&3

韓国側に責任があるとわかった途端に「報ステ」が報道しなくなったのは、あからさま過ぎて笑った。

法捨ての法捨てたるところ

関門マーチスの指示が原因と確認されたとたんに、ウヨの韓国叩きが鎮まったねｗ

>>75
↑事実誤認