【暫定税率】真の敵→道路利権（道路族、ｾﾞﾈｺﾝ）者

マスコミも報道しているが、
ガソリンの暫定税率問題は、与党　対　野党というよりも、
道路利権に群がる寄生虫と、その他との戦いだ。

政権与党の自民党・公明党は論外だが、
民主党内にも道路族は結構いるし、選挙前にバラまきするかも？
庶民の中にも、公共事業と引き換えに投票するという寄生虫ども
がうじゃうじゃいる。

自公というよりも、真の敵を見極めないと。
与野党の道路族議員、天下り官僚、ゼネコン関係者という寄生虫を
退治するには、ゼネコン関係者以外の有権者が、道路族の政治家
を選挙でおとさないとね。

アンチ・ゼネコンでよろしく。

本当に協調性がないのは体育会系

あいつらは人に合わせるんじゃなく、人を自分たち（体育会系）に合わせようとしているだけである。

奴らは小さい頃から、所属するスポーツチームのメンバーとばかり過ごしてきているから、
そのコミュニティ内の価値観でしか物事を考えられない。
よって、そのコミュニティ内の価値観と外れた行動をする人間を「協調性がない」と言い、
自分たちに合わせようとするのである。

小学生や中学生の頃は、頭脳よりも腕力が物を言う時期である。
そのような時期において、スポーツクラブのような集団に属し、
そのチームメイトと群れて行動していた彼らは、
スポーツをやっていない子供たちからすれば恐れの対象であり、
従って、彼ら体育会系は我が物顔で生活をすることができたのである。
その結果として、体育会系と呼ばれる尊大で傲慢、自分勝手な連中が出来上がってしまったのである。

一般的に体育会系は協調性のある人間だと思われがちだが、実際はそうではないのである。
彼らの協調性の範囲は、体育会系というコミュニティの中だけに限られたものであり、
その範囲から外れるものを協調性が無いと言い矯正、若しくは追放し、
勉強もせずに育った自分たちが不利にならぬよう徒党を組んで自分たちに都合の良いコミュニティを造り上げているだけなのである。

環境破壊だから道路作るな

「道路特定財源」のうち、ホントに道路の建設や整備に使われてるのは、
半分の５０％だけで、残りはどうしてるのかっていうと、
公務員のゼイタクな宿舎を林立させたり、公務員のレクリエーションに使われたり、
温泉旅行代やゴルフコンペの賞品を買ったり、
天下りした官僚に高級車を買い与えたりと、こんなことに使われてる

企業と癒着してる道路族議員や天下りした官僚たちに甘い汁を
吸わせ続けるために、何が何でも暫定税を死守して延長したい自民党
ttp://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=338790&log=20080119
って、本当ですか？

悪徳サラ金業者の顧問弁護士として取りたてに拍車をかけてた奴なんて、
いくら公明党が推薦しても嫌な信者も多いだろう。
年寄りが追い込まれて集団列車自殺したのはそう前の事じゃないし。
って、本当ですか？

>>4 本当です 全くそのとうりです 私もその関係者ですので これ以上の詳しいことは言えません

何しか、特別会計が使途不明というところからメスをいれなければな

税金として徴収されながら、国民の把握出来る範囲が一般会計どまり。
国民の主権の及ぶ範囲がそこまでだということ

日本の権力は三分の一国民にあり、後の二は誰にあるのか

関西ゼネコン大林組が暗躍しているらしい。

ゼネコンはヤクザだからな
友達は嫌気がさして辞めてしまった。

自民党は、ヤクザ、ゼネコンだからなコンクリずめにして東京湾に沈めましょう。

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1201027647/

長野県は土建屋に山の手入れなどの仕事をするよう促して、うまくいった。
公共事業イコール道路ではない

今山の荒れ方は半端でなくなってきた
ほんの少しの雨で崩れる位弱ってる

山の仕事をする人が高齢化して、木が育たない。根が弱い。
杉ばかり国策で植えさせたツケが、今いたるところに出てきている

庶民ＶＳ政府とか、　野党ＶＳ自民公明という単純な図式でなく、
道路への税金投入で甘い汁を貪る
道路族＋ゼネコン＋官僚＋地方官庁といった寄生虫軍団と
一般生活者との戦いだな。

民主党議員にしても道路族は、暫定税率存続に賛成している。
ただ、政党としてどうかというと、今後１０年は甘い寄生虫生活
をもぎとろうとしているのは自民党なんだよな〜。

【民主党】菅代表代行「暫定税率採決で造反するのなら議員辞職せよ」…比例代表で当選した大江康弘参院議員らに
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201172208/

2008.01.25
語るに落ちた自民党
http://kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2008/01/post_2d74.html

売国議員・大江康弘に苦情入れてきた。

民主党は大江らが党の方針と違う投票行為を行ったら除名すべきだ。
あのおっさんのいかにも団塊世代以前の人間の言いそうな言い分を聞いてると吐き気がする。
菅はよく言ったと思うぞ。当選が「比例代表」だしな。
確かに民主執行部以下大半の連中はこの案件を政局のカードにしようとしている。
しかし大江らの言っていることは自公の利益誘導政治の代弁と何ら変わらないではないか。
地方、地方といいながら地方の「自分を支持している利益団体」の為、というのが本音だろ。
民主が言っている地方に迷惑をかけない、というのは恐らく嘘だろう。嘘じゃなくて新しい何らかの担保を用意していたとしても万全のものじゃないだろう。
大江の言う「民主の考えている地方救済策はめちゃくちゃ」というのも正しい予感がする。
でもそんなこと言ってたらいつまでも「暫定」が続くだろう。この連中が「子供や孫らに申し訳が立たない」などといっているのを見ると腹が立つ。
まさに「暫定税率維持をするのが子孫の為」で「廃止するのは目先の為」だといわんばかりにな。
だがそれで利益を得るのは公共事業で食いつないでいる連中と彼らから票を得る自分たちではないか。笑わせるな、大江！

自民党　対　民主党という観点で盛り上っているけどさー
それって、油断すると、「民主党は政局に利用している」
という自民の主張に誘導されちゃう罠があるかもね。

民主党としては、自民党との対立軸を明確にするだけでなく
おとしどころ、代案もきっちり決めているのかな？
どうせ再可決されるからあいまいでいいや、とりあえず反対
するだけで、てな考えだと、後々ダメージがきついかも。
今は、いいけどさ。

廃止するだけ、ということなら、地方の建設業者の民主支持
が期待できなくなるが、その覚悟があるか？小沢の地方ばら
まき路線に反しないか？
それとも、社民党のように環境税をとるのか？じゃあ、それは
何に使うのか？
一般財源化するだけでも良いのか？

この問題は、自民ｖｓ野党というより、道路族　対　その他
なんだと思う。

私としては、昔、小泉が既得権益層を斬って、かえって議席を
増やしたこともあるので、民主党が、この際、
「暫定税に反対の人は自民党へ。それ以外は民主へ」
と、道路族を切り捨てる思い切りを示せばいいと思う。

>>「道路特定財源」のうち、ホントに道路の建設や整備に使われてるのは、
半分の５０％だけで、残りはどうしてるのかっていうと、
公務員のゼイタクな宿舎を林立させたり、公務員のレクリエーションに使われたり、
温泉旅行代やゴルフコンペの賞品を買ったり、
天下りした官僚に高級車を買い与えたりと、こんなことに使われてる

常識で考えても、あるとしても「５０％ではなく５％くらい」の
かんちがいではないでしょうか・・・？？

＞＞民主が言っている地方に迷惑をかけない、というのは恐らく嘘だろう。
嘘じゃなくて新しい何らかの担保を用意していたとしても万全のものじゃないだろう。
大江の言う「民主の考えている地方救済策はめちゃくちゃ」というのも正しい予感がする。

どっちの味方なんでしょうか？

＞＞マスコミも報道しているが、
ガソリンの暫定税率問題は、与党　対　野党というよりも、
道路利権に群がる寄生虫と、その他との戦いだ。

道路の発注単価はとっくに３割へって、１０００万が７００万に
なってから７，８年にはなるので、もう今どき、道路でそんなに
生活できませんよー仕事がきついわりに・・。。いちばんこたえ
ているのは人夫（土方）で、日当が８０００円くらいになってた
のに、今かなりきついようです。公共工事だけで土建屋やってる
わけじゃなくて、家の基礎工事やお墓・ようヘキ・線路補修など
いろいろやってるうえで、会社が維持できているわけで、そんな
甘い話じゃないです、、今ジャブジャブなのは、福祉とかー、
人材とかー、、ＩＳＯだので給料もらってる、もと役人とかー、、

うむ、未だに道路族とかゼネコンとか…
カビの生えた昔の話題持ってきてもねぇ

むしろその件については、小沢代表が詳しいんじゃないかな？

【政治】菅民主党代表代行「自民党道路族のドンのところにドーンと大きな橋をつくっている」　古賀氏に矛先を変え、中傷合戦激しさ増す
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201259617/

土建屋はもう日本に要らないから、アフリカにでも行って道路でも
勝手に作ってろ

そもそも、暫定税率は1973年のオイルショックのときに道路が必要だったので一時的に導入された税金。
今ではどうだろうか。国土交通省や地方などによる天下りや官製談合・随意契約で使われてるのが実情だ。
暫定税率は特別会計に入っている税金。この特別会計こそ廃止するべきである。
さらに国土交通省は、社会保険庁のようにレクリエーション費用・庁舎などに道路特定財源を使用した。
こうした無駄遣いを無くすにはやはり政権交代が必要である。

民主党が、
「道路を名目にして特別会計で税金をとりたい勢力からの
支持はいらない」といって、地方の道路族や利権官僚と
決別するくらいの思い切りを示しているのなら、
大江議員の除名も矛盾しないとは思う。
（たぶん、サギ改革の小泉と同様の大勝利も狙える）

でも、参院選で、小沢が示した古い自民党のおはこの
地方ばらまきとの整合性が問題になるだろう。

どうせ、外交、憲法でまとまっていない政党なのだから、
ヘンなところで純血主義を貫くこともあるまい。
度量の狭さを露呈するだけだ。
自民党の敵失をうまく利用しないとね。

財源を潰せば、無駄な支出から削られるのでしょうか？
私はそうは思いません。
"必要な"支出が真っ先に削られると思います。今までもそうでした。

キャスティングだけ変更した同じ茶番に一体何度騙されればよいのでしょうか。

＞＞土建屋はもう日本に要らないから、

台風のとき、土砂災害のとき、どうしてくれるんだ！
老朽化した橋のかけかえや、いたんだ道路の補修はどうなるんだ

非常識なこと言うな（笑）♪

【竹中平蔵の遍歴】

�@1990年2月の日米構造協議において、アメリカ側が貿易不均衡問題を日本の責任で是正
するように迫り、GNPの10％の公共事業を行うことを要求。この要求にたいして同年6月
の日米構造協議で、海部内閣は総額430兆円の公共投資計画を約束。

�A1994年10月、ナポリ・サミットの日米首脳会談において村山内閣が更に200兆円の公
共投資を上乗せすることをクリントン大統領に約束し、国際公約とする。公共投資計画は
総額630兆円に拡大。

�B1994年、竹中平蔵が『民富論』(講談社)を出版。自著において「社会資本充実が日本の
生きる道だ」「530兆円を投資せよ・外圧に頼らない内需拡大を実施せよ」と主張。この
頃からアメリカ側のプロパガンダを忠実にこなすエージェントととして頭角をあらわす。
http://amesei.exblog.jp/3192915/

＞「530兆円を投資せよ・外圧に頼らない内需拡大を実施せよ」←←←★注目w

大江と渡辺は分かるが、元社民党の爺さんは、なんで反対してるんだ？

道路なんかなくったって人間生きられるんだよ。
俺が道路族皆殺しにしてやるよ。
それから公明党の冬柴の野郎むかつく。官僚の番犬野郎死ね。

>>30
道路族には、国会議員へ陳情や圧力を加えている
ゼネコン、土建、建設業に携わっている者も含む、
ってことでいいよね？

今回は、議員、政治家、官僚　VS　庶民、というより
道路に関わる寄生虫　VS　その他
という対決図式なんだから。

道路に携わる労働者は何の努力もしないDQNの土壌だ。
せめて山の手入れをするとか、道路ばかりバカの一つ覚えでやらず、国のためになる仕事をしろ！
そうすれば、やり玉に上げられたりしない

そもそも、建築法改正で思い切り被害を被ってるのは土建屋の筈なのに
なんで張本人の国交省の役人の署名活動なんぞに協力してるんだ？

>33まだおこぼれが
あるかも知れないと騙されてんでしょうよ

官僚制度廃止が解決の早道　全ての元凶は官僚制度

ドカタの野郎、道路工事で車の通行の邪魔ばかりしゃーがって
いつか、頭をポコンポコンと叩いてやりたいという潜在意識があるね

道路はいいよ
道はできるし、雇用は生まれるし

民主の議員に土建屋が結構居るし(小沢筆頭にね)
本当に暫定税率廃止されて道路建設費用が無くなったら民主だって困るんだよね

だから派手なパフォーマンス見せた後は、「批判あびたから財源確保の説明しますね」って名目で
見えないところで説明してる風な格好だけみせてほとんど何もしなくなるだろうね

で、予算成立の時間切れを待って「自民の抵抗で実現できなかった；；」って言うんだよｗ
民主も暫定税率廃止になったら困るから本気で廃止する気もないくせにね

消費税反対を叫び議席を伸ばしながら、与党になると一点消費税をアップした旧社会党議員がその大部分を占める民主党
衆院選の時年金問題を叫んで議席を伸ばしたにもかかわらず、その候補者に社保庁の上部組織である自治労出身者が居た民主党
薄っぺらい人気取りばかりで何も出来ない・する気も無い民主党
民主支持の人は何度騙されれば気が付くんだろうか？

自民党ｗ「国民の混乱を招く」ってわざとやってるくせになｗ

この時期まで延長の議論を先延ばしにしたのは、来年度予算案を人質に取るため。
冷静に議論できる時期に審議してたら、間違いなく一般財源化の流れになっていた。

だからわざと、ギリギリまで議論を先延ばしして、延長しないと来年度予算に穴が空くよ、
地方財政に影響が出るよと、脅して、選択肢を少なくし、暫定税率維持を狙ってる。

民主党にも造反議員がいるってのは当然。
なぜなら、この問題は、自民公明　対　野党ではなく、
道路族などの寄生虫　対　その他　なんだから。

今度の衆院選では、与野党かかわらず、道路族を
のきなみ落選させるくらいの執念が無いとこの国は変わらない。

民主党にそこまで対立を先鋭化させる覚悟があるのか？が前提だが。
どうせ、自民が再可決するから、という火遊びで考えているなら
かえって深いキズをおうことになる。

大阪で橋本が当確になったことで
自民が強引に推し進めそうな予感

談合野郎「大林組」が暫定税率維持に暗躍しているようだ。裏工作Ｎｏ．１

>>41
誰も、暫定税という観点で府知事を選ぶわけ無いのに。
政党ってどうして、こう東京中心に考えるのかな？

霞が関埋蔵金：「試算は９６兆円」…予算委で民主・細野氏
http://mainichi.jp/life/money/news/20080129k0000m020129000c.html

民主党の細野豪志氏は２８日の衆院予算委員会で、「霞が関埋蔵金」と呼ばれる特別会計の積立金など余剰資金の総額が約９６兆円に上るとする試算を公表し、有効活用を求めた。
特別会計や、独立行政法人などの資産から負債を引いた額が「埋蔵金」に当たると主張した。

細野氏によると、特別会計の余剰金は６８兆円（０６年度末現在）で、赤字の特別会計と年金や厚生保険、国債整理基金を除いた１６特別会計の財務諸表の資産から負債を差し引いた。
また、１０３独立行政法人の余剰金は１６兆７０００億円（０６年４月１日現在）、独立行政法人の関連会社と公益法人の余剰金は１１兆１０００億円（０６年１０月現在）という。

これに対し、福田康夫首相は「特別会計の積立金にはそれぞれの目的がある。無駄があるとは理解していない」としたうえで、「可能な限り財政健全化を図るという観点から、
目を見張らしていかなければならない」と述べた。

毎日新聞　2008年1月28日　21時13分"

冬柴がんばれ！！！

道路特定財源なんて、官僚の天下り先の確保、道路関連企業の利益、
政治家への、献金に湯水のごとく消えていくんだから、石に噛り付てでも確保したいでしょう。
今まで、自民に政権を任せた国民も悪い。
文句を言うのなら、政党問わず特定財源暫定税率延長に賛成した先生方には
選挙で死んで頂くしかないでしょ。
彼らは、第一に自己利権を追求し、国民の利益を考えてないんだから。
ガソリンの税率は高すぎる。おまけに消費税は税金に税金をかけとる。
ほんま、こんなアホな事あるか？
国民もいいかげん気づけよ、、、。車にうるさい民族やのにな〜。

暫定税率が切れるのは１０年前に決まっていたこと。
それを再延長したいのであれば、延長したいと考える人間が、
その理由を説明して国民を納得させる必要がある。


【日本テレビ世論調査】
http://www.ntv.co.jp/yoron/200801/index.html
　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||||||| 21.0%
　暫定税率を廃止すべき　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 72.4%

【JNN世論調査】
http://news.tbs.co.jp/newsi_sp/shijiritsu/
　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||||| 19%
　暫定税率を廃止すべき　||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 79%

【FNN 世論調査】
http://www.fnn-news.com/yoron/inquiry080115.html
　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||||||||||||||| 28.6%
　暫定税率を廃止すべき　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 66.2%

【報道ステーション・ANN世論調査】
http://www.tv-asahi.co.jp/hst/contents/PublicOpinion/cur/index.html
　暫定税率を継続すべき　||||||||||||||||| 17%
　暫定税率を廃止すべき　|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 74%

【土建】古賀誠氏地元の「誠橋」（通行量1日200台）　福岡県知事が擁護　「地域の発展は必要！」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201614522/

ええかげんにせえや
公明党はいつから自民党の道路族とつるむようになったんや。
わしらの味方ではなかったんかい。
選挙だけペコペコさらしやがって。言い訳できるんか!!
今までは、お人よしにも公明党さんをそれなりに支援してきたつもりやが、もうあかんわ。限界やで。
トラックのローンを抱えて、青空天井の燃料代のなかで、おれらに首をくくれというのんか。
国会をトラックで取り巻くで。あんまりナメくさると仲間を集めるで。
議員さんにも家族はおるやろ。トラック、ダンプとの事故は致命傷らしいで。

トラック、乗用車のドライバーよ。
おまえらは暫定税率から補助金もらってないやろ。
トラック協会はもろうてるんやで。そして、国土交通省からの天下りをぎょうさん受け入れているんやで。
おまけに、補助金から古賀をはじめ自民党の道路族に献金までしてるんやで。
もう、デモしかないやろ。
みんなで、国会周辺をデモしよやないか。
それも、あくまでも合法的な走り方で。
そうすれば、古舘はじめテレビ局がいっぱい取材にくるで。
そうすれば、デモがデモを呼ぶ展開になる筈や。
道路だけに、道はそれしかないで。

おまえら、
上の内容で、自民党本部と公明党本部に送ってや。

そして、あちらこちらに貼り付けてきてや。
ほんま、たのむで。

暫定税率維持するなら土建屋からの政治献金禁止が条件だ
自民は道路を作りたいのでなく、　工事＝金と票　が欲しいだけだからな

民主よそれで法案作って詰め寄れ
一応地方労働者所得上昇っていう大義名分あるから自民も露骨に反対できんだろ

今回、再可決に使う２／３の議席も、元はといえば構造利権にメスを入れる
と約束した小泉の構造改革を支持した投票によって獲得したものだからな。

その議席数で、構造利権の温存を図るとは・・・・・。　国民を舐めてるよな。

与野党攻防は佳境へ　気勢上げる民主党、議長仲裁に自民悲壮感
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080129-00000958-san-pol

暫定税率廃止は、国民生活を救えるか？　Yes, We Can.

暫定税率廃止は、内需を活性化するか？　Yes, We Can.

廃止は、利権談合を駆逐できるか？　Yes, We Can.

官僚から主権を取り戻すことはできるか？　Yes, We Can.

Yes, We Can.
Yes, We Can.
Yes, We Can.

Change, We Can.

We can change for JAPAN！
We can change for JAPAN！
We can change for JAPAN！

悪徳ゼネコン大林組が黒幕らしいね

ここまで国民を愚弄してまで、道路利権族を優先するとは。
でも、こんな目に遭ってもなお、自民党＋公明党に投票
する奴隷根性やゼネコン寄生虫どもは多いんだろうな。

やはり国民が変わらないと。

冬柴、古賀、二階死ね。こいつら殺したいほど憎らしい。
クズ、ゴミ、ダニ、蛆虫以下だ。存在価値無し。

年度末恒例の道路工事が多くなってきたな！
必要あんの？渋滞してメーワクなんだけど！？

伊吹が大嫌い
町村も大嫌い
福田なんぞ蹴り殺してやりたいほど憎い

火あぶりの刑で晒し首にしてやっていいんじゃね

土着の利権政治家は、確かに国益を阻害する害毒だが
その利権を奪おうとする外資の存在があるので何とも言えん。

海外に富が流出するより、日本で無駄使いされている方がまだ、マシ
無論、両方の脅威を排除するのが当然だけど。

有権者の一人一人が’自分の一票など取るに足らん’と思うところから
議員の利権寄りの姿勢を助長するのだ。
道路族は道路特定財源と銘打ってある貴重な財源を誰に邪魔されること無く
堂々と使え、それゆえに使い切ることこそ、この宝の山を長く保持することが出来るのだ。
有権者の一人一人が’自分の一票は大した力は無いが、少なくとも国民側を見ている者に
一票を入れる’と考えれば利権族議員は落選し、有権者は利権族議員と企業を
自動的に切り離すことが出来る。利権族議員は自分が落選しても利権の甘い汁を
吸う事が出来ると考えてる愚か者です。だから国民側を見ないのです。
STARWAR'ｓじゃないけど’フォース’の力を信じるのです。

”道路が必要だ”
っていってる連中は、本当は
”カネになる道路工事が必要だ”
って言いたいのが良くわかる。

政治家、役人も同類

古賀の顔が、利権顔だっていうけど、
オレもそう思っていた。
なんで名誉毀損なのかよくわからん。
文句を言う前に、道路利権を手放したらいいのに。

過剰反応してんのは二階なんかな
あいつは小沢と袂を分けて利権を選んだヘタレだっけ？
図星やんなあ＞利権顔

むしろ誇りに思えよ、道路族と言われて嬉しいんだろ？

二階などは、和歌山に、江沢民の銅像を建立しようと
したことがあるくらいの親中議員。
親中自体はいいかもしれんが、よりによって反日で
煽り続けた奴の銅像？
しかも、自民党の親中というのは、サヨとは違って
利権がらみ、文字通りの売国行為だからな。

二階、大江は氏ね！で和歌山は盛り上がって下さい

道路族は、日本国などよりも、自己の利益を
追求することしか眼中に無い。
こんな売国ソングが流行っているんじゃない？

>道路族は〜
>千代に〜八千代に
>あぶらからの〜税をとりたて〜
>国のほ〜ろ〜ぶ〜ま〜で

保守とか言っていかにも国のため、という連中
こそが、自己の利益を図る売国連中。
こういう時に抗議するのがウヨの使命じゃない？

オウム「暫定税率を廃止して消費税を増税して道路をつくれ」
（道路ができればできるほど要所での検問が困難になる）

なんで一般財源化せずに、道路限定なのかな〜
じゃ、家を買ったときの税は、建築関係に回して
お菓子を買った時の税は、製菓関係に回すの？
特別とか一般とかの境界はどうやって決めるか
という問題はあるが、特別会計が一般に比べて
無視できないくらいの額があるってのはおかしい
ね。（年金とかよほど目的が異なるならともかく）

どうしても工事がしたかったら、前回凍結しなか
った必要な道路工事だけして、残りは一般財源化
して耐震補強工事の一部支援とかしたらいいのに。
でもそれだと自民党とゼネコンと官僚との利権関係
には不都合なのかもね。

結局、道路も、工事も単なる手段であって、目的は、
自民党とゼネコンと官僚との利権関係の維持
なんだから。

【政治】 菅直人氏「古賀さん、二階さんとか顔に利権だけは離さない決意が表れている」→自民・二階氏「名誉棄損だ」と法的措置とる考え
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201904824/

与党と野党との対立軸以外の対立軸、
「道路関係者」とその他の国民生活、という利害が
明らかになったので、民主党としてはこれで、
次の選挙への布石としては充分かもね。
暫定期間の短縮で手をうってもいいだろう。

次の選挙で、
「自民公明政権は、道路族の道路族による道路族のための政治」
を言いさえすれば、いいのだから。

今でも田舎に行くと有力政治家と官僚が一緒になって、土建業者と無能な市民を
集めて道路の必要性を訴えている。給料も最低ランクの従業員が休みの日
に桜としてかりだされている現状を知っているだろうか？３Ｋ職場で、給料も最低なのに
招集している。異常だよｗ。各地方の建設業の元締めがにらみを利かし、全業者を招集するため、
しっかり村八分のような世界を敷いている。さらに道路の署名活動も・・
これが地方における昔から存在する道路行政のやりかた。

道路作って、特に得をするのは将来維持管理する天下りや役人の人間だけ。
政治家お抱えの特定業者は特定の資格を持ち、独占状態の仕事を確保し、利益も十分に確保している。
田舎だと、役人、政治家、コンサル、土建業者が親戚、知人、学校ＯＢ等で情報を
共有していることが普通で、誰もが利権を確保するために、裏で奔走する。従業員なんて蚊帳の外。
田舎にいけば未だに飲み屋で飲みに来ているのは、有力政治家お抱えの業者の社長が多い。
こんな状況が続くならすべて崩壊して、東京のように外資が入ればいいのに・・・・

　　　　　

自民党と土建屋と官僚と右翼暴力団のラインは、道路族なんてもんじゃねえ。道路で肥え太る　道　路　豚　だ。

　　　　　　　　　
　　
道　路　豚　

売国土建屋代表　大林組

既得権益層を抵抗勢力に祭り上げて、大量の議席を得た
自民党が今度は、既得権益層を優先して、政権まで失う
かもな。

【民主党】菅代表代行「何かおかしいか」と自民党の謝罪要求に反論　税制法案で修正協議あり得るとの認識も　フジテレビ番組で
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202044662/

大体だね、暫定的な税に過ぎないガソリン税を頼って、地方自治体の死活に関わる
ような税の仕組みをどうしたら作れるんだ？
この点から自民党の考えがおかしいと思う。きち外じゃないの、自民党議員って。
話にならない。
廃止！決定！民主党も初期の方針を貫けよ！一般税なんかにするな！
運送業者なんかが本当に困っているんだろ。助けてやれよ！
流通は全国民にとって重要だろ。

>>76
自民党と公明党の政権は論外だが、それ以外にも
道路関係の業界圧力団体や、天下り官僚や
野党の道路族といった道路利権関係者全員が
敵だな。

うちに追加融資を申し入れしてた運送屋が遂に不渡りを出しちまった。
明日から融資引き揚げの嫌な仕事しなきゃならねぇ。
今、運送屋に融資する所なんかないからほぼ倒産確定、カワイソス。
談合とかもしないでまじめにやってる所がワリを食う。これが現実…

運送業界も自民党と何かの利権が存在したはず。何かの優遇策があったはずだが、
今回の特定財源とバッティングして身動きがとれなくなっているのでは？

【日米】道路財源で米軍住宅　１戸あたり２億５千万円　海軍の当初計画通りに　長崎・佐世保
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201927812/

【民主党】菅代表代行「何かおかしいか」と自民党の謝罪要求に反論　税制法案で修正協議あり得るとの認識も　フジテレビ番組で
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202044662/

交通網が悪いんじゃなくて、明らかに効率が悪いんだろ。
何十年も経ってて完成しないなんていくらなんでも遅すぎる。
改善の余地ありまくり。

>>82
道路中期計画と道路特定予算の箇所付けに隠された不文律に全ての答えがある

利権と言えば、ゼネコンより資材屋だろ。

【政治】 二階氏と古賀氏は「利権顔」　菅直人氏のテレビ発言に鳩山幹事長「自民党の本質的な部分をえぐる発言」と問題ないとの認識
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201918425/

確かに

福田政権がパーにした5兆5000億円年金積立金 (年金資金運用)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080125-00000014-gen-ent

株価の昨年来安値のおかげで、我々の年金も目減りしている。
福田政権の4カ月で、なんと5兆5000億円がパーになった。
市場は福田無策に悲鳴を上げているが、国民も怒った方がいい。



損失額はガソリン暫定税率（2.6兆円）の2倍以上
損失額はガソリン暫定税率（2.6兆円）の2倍以上
損失額はガソリン暫定税率（2.6兆円）の2倍以上
損失額はガソリン暫定税率（2.6兆円）の2倍以上
損失額はガソリン暫定税率（2.6兆円）の2倍以上

穴埋めは当然また税金使われるだろうな

【政治】暫定税率廃止なら財政破綻　夕張みたいなところがいっぱい出る−東国原宮崎県知事ら、ＪＲ新宿駅
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202462478/


　「土建化せんといかん！」

最近の冬柴は自民党議員より自民党っぽいよな。

>>88　ｗ

福田内閣は道路利権廃止解散総選挙したら１００％勝てるぞマジで

しかも民主党からお株を奪って自民は一気に蘇生する

最も福田にそんな度胸はないだろうな

【政治】道路整備特別会計事業総額の86％随意契約　民主・長妻氏指摘→福田首相「今後は起きないと思う」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202445458/

こりゃ〜東国原ねえなｗ

age

>>88
終わったな
自民に擦り寄ってしまったか・・さらばヒガシ
せいぜい宮崎で祭られてろよ
国政にしゃしゃりでてくるんじゃねえ

【民主党】道路財源と暫定税率廃止で独自シンポ、支持者ら集め都内のホテルで開催　地方６団体の緊急大会に先手と産経新聞
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202383101/

>>88
東国原の態度にはがっかりだが、たぶん地方向けに
そういうポーズでもとらないと、やっていけないのだろう。

彼は、宮崎の公共事業に公開入札を導入したんだよ。
そんでもって、土建屋が厳しい状況になっているんだ。
まあ、ずっと前に潰れなきゃいけない土建屋を生き残して
きた過去からのツケが大きいのだが。

民主党は、そういう地方政治家も賛成できるような対案、
方針を出さないといけないよ。
もちろん、地方の土建屋などはいっさい切捨てて、国民一般
の生活を重点におくとか言って、対立軸を先鋭化して、
非ゼネコンや都市部の有権者の圧倒的支持を得るという
戦略もありえると思うが、小沢が許さないだろうね。

土建業界の体質、下受け、孫受け、ひ孫うけ、ひひ孫うけ、ひひひ孫受け、、、
山谷の日雇い労働者に仕事が行くまでに９人の人がピンはねしてる。
日雇い労働者に直接発注すれば、予算は今の１０分の１あれば十分足りる。

道路は命！ 笑わしてくれる東はセンスあり 減った予算は宮崎の人々に課税しなさい 暫定廃止分の課税余地はあるし、宮崎県民は道路が命なんだから

宮崎の道路は、、本当にひどいらしいです！！！

自分のところだけ、道路がきれいになっているからって
人のところが困っていても「自分がいいから必要ない」と言う人があまりにも多い上に
そういうのが「恥ずかしい」という感覚もないし平気だというのは、、、日教組の
戦後の日本人教育が、間違っていたわけですね。。

＞＞日雇い労働者に直接発注すれば、予算は今の１０分の１あれば十分足りる。

日雇いに図面が引けますか？現場でレベルが使えますか？
ユンボの免許持ってますか？ＩＳＯ取得の意味知ってますか？
いちばん簡単な下水道工事とか、ひとりで現場行ってやれますか？
公共工事の書類の申請ができますか？失礼ですがムリではないでしょうか、、

暫定税率が廃止になったってまだ半分あるんだから
アメリカは日本の半分の予算で高速まで無料にしている
税金が足りないというのは泥棒政治家や官僚が無能なだけ
他の知事と同じように、泥棒ではないがそのまんま東も無能だという事
正直俺もがっかりだ
政治家や官僚の給料は現在の水準の80％引きでも高いくらいだ

道路行政のずさんさは道路工事の越権行為にも現れている。みんなが通る道なんだから

　　　　Ｍ
　　　（Θ∋
　,,,,,;(( ﾟДﾟ))　＜ 宮崎を土建化せんといかん！
,.;ﾞ; （ﾉ."""';）
`'ヾ;, ,.　 , .;'
　　 '∪''∪

>>100
元請けから監理１人いれとけば、なんとでもなるんじゃない
公共の仕事なんで、元請けから監理１人きて、後は寄せ集めなんだから

箱物だが 上から紙屋 箱屋 キノコ屋 トーヨーゴム 鳥屋 でやっと建築関係の仕事の人間にまわるのがあったな

実際仕事するのは鳥屋から３つ位下だったが

監理も来ないし 任せきり
結局仕上がったけどな

まあ新幹線と高速はイラネ
一般道路や渋滞緩和に予算付けてやれば良い
暫定税そのままで重量税や取得税や車検費用や自賠責をタダに為てくれ
国は保有や管理から金を取るな

【政治】 「国交省はなぜ新しい資料を無視するのか」　10年間で59兆円・道路整備中期計画を巡り、政府と民主党の激しい応酬…衆院予算委
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202854889/

宮崎県民115万人、東京都の一つの区より少ない人口のところに何兆もの高速道路はいらないということだ

　　　　　 ∧＿∧ 　　 　　　　___　　　ドスッ！
　　　　　（　　　　）┌───┴┴───┐
　　　　　（　　　　つ土建化したらいかん！
　　　　　/　 /）　）└───┬┬───┘
　 　 　 （＿）（＿）　　　　　　｜｜　　
　　　　　　　　　　　　　　　__,,｜｜,..,,_
　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　 (::::::;:;;;;;;:::::::::::::::::::;;;;;:)
　　　　　　　　　　 　 (:::::/　::利権顔:::i;::)
　　　　　　　　　　 　 (::::| ,.==､　　,r==､i:）
　　　　　　　　　　　　ﾄi !､ -=､_､ ; _,;-=〈
　　　　　　　　　　　　{（　｀　´ ｊ　i､｀　´ ）
　　　　　　　　　　　　ヾ|ヽ　/(_!,_,.!,)ヽ i{
　　　　　　　　　　　　　 ヽ 《 ..,,__ __,,..〉/
　　　　　　　　　　　　 　 ヾ、 ｀'''''''''´ ﾉ
　　　　　　　　　　 　 　 　 　｀ ー-‐´

【ガソリン税】なんと道路財源で「ミュージカル」を上演…「道路事業を円滑に進めるための普及啓発活動」と冬柴国交相
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203024835/

土建屋って減らせないのかな？
それとも、あと何年かすれば、世代交代で減るのかな？
それとも、簡単に始められるし、税金で食えるしってことで
新しく始める寄生虫も多いのかな？

【利権顔】｢二階総務会長と古賀選挙対策委員長は“道路利権”の顔だ｣民主･菅代表代行発言に、｢侮辱だ｣と自民党が公開質問状
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202916779/

冬芝は使えないな、役人の犬か？

【政治】「共産ＧＪ（グッドジョブ）過ぎる」「党名なんて関係ないね。Ｃ（志位委員長）応援する！｣志位質問がネットで大きな話題に★６
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203123323/

取り過ぎた税金は、公務員がハゲタカの様に集り無駄使いするから、税金なんて必要最低限でいいんだよ。
道路特定財源も暫定ガソリン税もみんな要らない。
どうせ国交省の役人の無駄使いや天下り組織や地方公務員の法外な給料に消えるんだから
要らない。
揮発油税自体要らない。
民間の倍額以上の公務員の法外な給料を民間並に是正すれば、税金なんて今の半分以下でいいはず。

だが、民主党はこんな主張してないし、絶対に出来ないから期待するなよ。
民主党は本当は税金上げたくてしょうがないクワセ者の集まりだから。

逆だろ

人口密度の低い地域ほど道路の果たす役割は大きい

>>115

アンカー漏れ
>>107

>>税金で食えるしってことで
そのとおり！
公共事業は無くならないっていう神話が成り立ってた。
バブル期の土地価格は下がらないからとりあえず土地は買っとけというのと同じ。

>>100
役所が図面引けばよい。役所がISO取ればよい。
発注者の役人がサボって仕事してないから、直接発注できないんだろ。
月給ドロボーの役人のせい。

役人の仕事は公共事業をするために地元人の説得をすることやクレーマーの対応が真の仕事。
例えば例えばごみ処理場建設や幹線道路のバイパス建設とか。
技術的な話は専門家に任せるべし。

ただ積算は一時期建設コンサルに委託してたけど、金の話は建設コンサルにとって基本的に専門外
なんで自分でやるか独立行政法人に委託することが多いね。
仕事の無い独立行政法人にとっては願ったりかなったり。

道路族は道主党でも結党してそこに逝ってくれ。

>>110
全員農業に転向して自給率を上げて欲しい

暫定分【400兆円（純額200兆円）の特別会計の中の道路特定財源5兆8000億の中の暫定分のガソリン税1兆4000億と
重量税・経由引取り税1兆2000億合計2兆6000億】
延長しなくても、残りの3兆円プラス一般財源分と財投融資などで5兆近くあるはず。
合計8兆円ほど道路に毎年使っている。
さらに、高速道路利用料金は2兆5000億あるのでこれも、道路に使っていますよ。
で、10兆5000億が残ります。
暫定税率2兆6000億ってまだ必要？

紀淡道

>>114 あんたに賛成
役人クタバレ

これで分かったろ、道路特定財源がどれだけいい加減に使われ、国交省の官僚
の懐に入っているか。暫定税率廃止に反対する奴は皆殺しにしてやるわ。

地方が暫定税賛成っていうけど、地方の道路関係利権団体の
手前、そういっているだけだったりしてね。
どちらにせよ、これは、道路利権団体（ゼネコン、官僚、族議員）
とそれ以外との戦いだな。
そして自民・公明は一丸となって、国民よりは道路利権者を守る
組織だということがわかった。
あとは、有権者がどうでるか？

宮崎県民は、東知事はもう支持してねーよ
県民は高速道路やら特に要望してないし、県民は何やってんの？って話だ
知事がガタガタ騒ぐまで地元のメディアにも取り上げられてなかったし知らねーよ
ヤクザ土建屋に圧力かけられての発作だろ
本音と建前を使い分けて正当化してるつもりが、バレバレなんだよ
何だピンクの羽織り道路活性化ババァグループは白々しい
東知事と土建屋が勝手に大騒ぎでやってる事やから。
一般宮崎県民は天下り道路特定財源反対

>>38
自民党が古い利権政治を捨てて改革し始めたと思ったら
古い自民党の亡霊（汚沢一郎一派）に野党第一党をのっとられちまった。
あーあ、汚沢一派を倒さない限り日本は永遠に足引っ張られて沈没するんだろうな。

議論は平行線だが、暫定切れは規定路線。
国民の意思に反して無理に暫定延長（増税）するには
59兆円の内訳をだせよ。無理に延長する側は与党だよ。

国会中継でも与党はまともに答えられていない。

まず、与党に、聞きたい。59兆円の内訳（枠だけでしかも実績値からかけ離れ数字合わせｗ）
�@基幹ネットワーク　実績：直近4年間で940km　　　　　　計画：10年間　　−−−　　　事業費22.7兆円
�A渋滞対策　　　　　　実績：直近4年間で900箇所（÷4年）　　　計画：10年間　3000箇所　　　　　　　21.6兆
�B開かずの踏み切り　　　実績：直近4年間で40箇所（÷4年）　　　計画：10年間1400箇所　
�C通学路の歩道整備　　　実績：直近4年間で1800km　（÷4年）　　計画：10年間　25000km　
�D踏み切り安全対策　　　実績：直近4年間で160箇所（÷4年）　　　計画：10年間　1900箇所　　
�Eバリアフリー化　　　　実績：直近4年間で160箇所（÷4年）　　　計画：10年間　900箇所　　　　　

実績とかけ離れた10年計画じゃないか？

で、全国に需要予測を大幅に下回った糞道路ができまくって、限界集落が次々に
なくなって、人口は減りまくり、産業は育たずに、子供・孫の世代には借金と道路の
維持費が覆いかぶさります。

子供にプレゼントって親が全額出して子に負担なしだろ


道路造って子供にローン払わせて喜んでくれるか？東さんよ

管『天下り先が無くなるから道路を高くゆっくり造ってた』

>>128
馬鹿か、てめーは。どう見たって今の自民は守旧派が権力中枢に返り咲いてるだろうが。
何でもかんでも民主の小沢の名前出せばいいってもんでもねえだろ。
>>38の言い分は今でも尚、国対政治やってるに違いない、っていうだけだろ。どう見たって創価公明と利権議員が復権した自民の方が影響力も深刻さもでかい。

国民や日本国の将来よりは、
道路族、天下り官僚、ゼネコンのために税金を使う。

それが、自民党・公明党。
でも、次の選挙で自公に投票したら、その有権者も同罪。

【道路調査報告書】３部で９千万円、内容もずさん　公益法人【国土交通省】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203601572/

【政治】 小泉元首相「福田首相が妥協を」、道路特定財源の一般財源化について
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203693430/

自民も、まさか、”利権構造をぶっ壊す”約束で獲得した２／３の議席を、
利権構造を温存するための再議決に使ったりしないだろうｗ

アフリカに広域道路網＝援助の協調体制推進へ−政府

　政府は22日、アフリカの大陸縦貫・横断道路網をはじめとする広域インフラの整備を支援するため、国際的な援助の協調体制構築に乗り出す方針を決めた。
3月に主要8カ国（G8）や国際援助機関の代表が参加して都内で開く国際会議で、一体的な開発支援の青写真づくりを目指す。成果は5月に横浜市で開催されるアフリカ開発会議（TICAD）の議論に反映させる考えだ。

広域道路網計画は、アフリカ連合（AU）傘下の「アフリカ開発のための新パートナーシップ」（NEPAD）などが推進。日本も経済開発に有益として開発を支援する方針。
ただ、従来の各援助国・機関の支援では情報の共有が乏しく、ばらばらで効率性を欠くとの批判が出ていた。

2月23日3時1分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080222-00000195-jij-pol

【アフリカ】スーダン・ダルフールから1万2000人が虐殺を逃れてチャドに避難…しかしチャドでも政府と反政府勢力との戦闘で危険な状態に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202695325/
チャドの反政府勢力、首都に侵攻　大統領府陥落か
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1201951775/
警察署に車爆弾突っ込み、３人死亡…アルジェリア
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20080102id25.htm
ソマリア独立州のプントランドで爆発、20人が死亡
http://www.afpbb.com/article/war-unrest/2347306/2607779
混乱続くケニア、事態解決に向けた公式協議開始も警察に射殺許可
http://www.afpbb.com/article/war-unrest/2344082/2574395

【芸能】鶴田真由、アフリカ開発会議の親善大使に…「アフリカを勉強していきたい」と抱負[02/13]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1202899479/

海外へ公共事業を輸出か？
感謝されればまだしも。

age

まあ利権絡みのヤクザに金玉握られてるから、とかく政治家も必死だなｗｗｗ

寄生虫たる奴等に金渡さないと、、、松岡さんの二の舞。
ここで道路族もがんばらないと
寄生虫も政治家に金渡して、金玉握る意味なくなるよな
　
しかしこれですんなり法案通ったら、ヤクザに操られる政治家という
オバチャンでもわかる暗黙の、日本ルールが更にわかりやすくなるなｗｗｗ

【ゲンダイ】ガソリン税を食い尽くす「道路役人の天皇」　疲れているのなら、天下りなんか辞めて隠居したらどうかと日刊ゲンダイ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203901557/

まじで古賀を筆頭に道路族死んで欲しい。古賀の地元の超立派ないらない橋作る前に地方に必要な道路作ってあげてや。東京に道路はいらんから

誠実な橋

【ゲンダイ】ピンクの法被オバサン集団、女性「道の会」　税金で作ってないだろうなと日刊ゲンダイ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203901830/

【政治】　テレ朝番組コメンテーターが「道路予算の５％ぐらい政治家に還流」と発言 自民がBPOに訴えでテレ朝広報部「誠実に対応したい」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204264862/

>>142
ついでに、二階などの自民党チャイナ族も？？

民主党にはがんばって欲しいところだが、
参院でも当面、審議しない、という言い草は
まずいんじゃないのかな？

道路特定財源の使い道の例……　　ろくに利用者がいない地下駐車場

　東京都八王子市。ビルや店舗が並ぶ国道１６号の地下に、巨大な空間が広がる。全長約百二十メートル、鉄製の三段棚の間を
リフトが自在に動き回り、乗用車をおもちゃのように軽々と並べていく。
　「すべてコンピューター制御。格納庫は二十六台の監視カメラがあり、人間は立ち入りもできないです」。最新鋭のハイテク駐車場の
性能に、所長（６１）は胸を張った。
　国土交通省が二〇〇三年に開業させた「八日町夢街道パーキング」。二百台収容できるが、本体の建設に六十二億円かかった。
一台分が三千百万円の計算だ。
　しかし、〇六年度の入庫は一日平均でわずか百六十台ほど。料金は二十分で百円。一時間未満の利用が多く、年間収入は約
三千二百万円と一日九万円にも満たない。
　「建設費を料金で賄うならどうなりますか」。思わずそう聞くと、所長は「返済期間は無限大、私はボランティアでやらないと」と
冗談めかして答えた。
　近くで駐車場を経営する男性（６７）は「あきれてものが言えん。役人は懐が痛まないから造ったのだろうが、民間はまねできない
すごい施設だ。うちなんか従業員も雇えない苦しい経営なのに…」と顔をしかめた。
　こうした採算度外視の駐車場を可能にしたのが道路特定財源だ。

巨額の税食らう官　閑古鳥駐車場に１０００億円
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008030390072655.html

官僚の作った大借金のせいで国が潰れるのも間近だろう。
誤魔化しで先送りもそろそろ限界だ

【民主党】大江参院議員「（値下げ隊は）小沢代表の地元に行って『この道路いらない』といえばいい」　二階氏も出席のシンポジウムで
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204475018/

【社会】 １人８〜９万円の職員旅行、費用２０００万円の大半を道路特定財源から…公共用地補償機構
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204775760/

道路特定財源だけでなくすべての特別会計は
直ちに市民に内容詳細の全公開、廃止すべきだ。
利権の甘い汁を国家財政破綻するまで赦す
わけにはいかない！

国家財政は既に破綻していて、それを取り繕うには
誤魔化し続けるしかないという雰囲気のほうが濃厚
はやいとこギブして、通貨危機の韓国みたいに
国民から貴金属寄付させるなり、経済界から援助してもらうなりしないと

【ゲンダイ】佐々門課長補佐「日刊ゲンダイも時刻表を作って売ればイイじゃん！」　道路役人が本紙に暴言・妄言・珍言と日刊ゲンダイ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205025207/

税の適正な使用という冷たい大義名分を貫くと、
マジメな公務員の既得権益に冷たい非人間的な
ことになってしまうのではないか？

【国交省】道路特定財源以外に一般会計や空港整備特別会計からも…国交省、計21台もマッサージチェアを購入、総額は438万円に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204801061/

公団民営化前より悪化してるよな
高速道路総延長距離予定も当時より増えてるし……

道路事業「独占発注」９割、天下り先５１法人に…０６年度
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080310-00000003-yom-soci

和歌山・旧美里町の裏金、三役で使途決めた時代も
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080310-00000900-san-soci

＜新銀行東京＞減資行えば、６３７億円の新たな臨時負担も
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080310-00000005-mai-bus_all

【ゲンダイ】国交省の天下り財団の旅行代、やっぱりコンパニオン代だったと日刊ゲンダイ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205111135/

【社会】道路事業「独占発注」９割、天下り先５１法人に…０６年度
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205115768/

日本国民の真の敵は、
霞ヶ関のクソ官僚どもだ。

公務員用の年金が不足したら
おそらく宝くじや公営ギャンブルの収益で補填するよ

大阪市裏金　２億８１１９万円
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080311-00000065-san-soci

理事長が5月退任へ＝職員旅行費「丸抱え」の公共用地機構
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080311-00000066-jij-pol

理事長！退職金は？？？

当然満額

原油高で燃料増税見送り 英、家計への影響配慮
http://www.47news.jp/CN/200803/CN2008031201000963.html

【ロンドン１２日共同】ダーリング英財務相は１２日、２００８年度予算案を議会に提出、４月に予定していた燃料税の引き上げを原油高を受けて６カ月間延期する方針を明らかにした。
燃料税はガソリンや軽油、液化石油ガス（ＬＰＧ）などに課する。当初は１リットル当たり２ペンス（約４円）引き上げる計画だったが、原油高による家計への影響に配慮し増税を先送りした。

また、０８年の経済成長率見通しを従来予測より０・２５ポイント引き下げ、１・７５−２・２５％とした。０９年については２・２５−２・７５％の成長を見込んだ。
財務相は、米サブプライム住宅ローン問題の影響による金融、株式市場の混乱が「世界経済に大きなリスクをもたらしている」との認識を示し、
米欧の中央銀行が１１日に協調して資金供給強化策を表明したことを歓迎した。

2008/03/13 00:06 【共同通信】

【ゲンダイ】町村官房長官に道路関連工事の請負業者から献金　ガソリン税がフトコロへ“還流”と日刊ゲンダイ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205370332/

【裁判】定期便航路の譲渡先企業、「登記上の所在地が国交省職員自宅」で「その妻が役員」と発覚　三重[3/17]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205766026/

昔は政治を皮肉るお笑い芸人が沢山いたよね。
でも今は、ニュースペーパーだけ。何故なんだろうって考えた。
そしたら、お笑いをリードしている連中が馬鹿なんだという結論に達した。
さんま、しんすけ、タモリ、たけし、うっなん、
ダウンタウン、トンネル、ナイナイ、クリーム、雨あがり。
こいつらが政治に疎いから、後輩のお笑い連中が「アホな女子供」
相手の笑いしか作れないんだということが分かった。
じゃあ、どうすれば良いか。
視聴率調査装置が入っている家では、さんま、しんすけの番組を観ないこと。
さんま、しんすけの宣伝している企業の商品を買わないこと。
さんま、しんすけ系の企業にクレームを入れること。
ニュースペーパーを応援すること。
これで、少しは日本の政治が良くなるかも。

【道路特定財源】 ガソリン税などの道路会計からタクシー代、国交省の地方整備局が５年で２３億円　民主党はこの問題を追及する予定だ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205704911/

お笑いに、そこまでの義務を期待する前に、まず
愚民自身が政治に関心を持てと、小一時間問い埋めたい

道路特定財源は、壱版財源化も検討します『福田総理』
民主に向けて、居てるのか、自民党の顔色うかがいか？
ドチラカ読めん、

>>166
まともな国の政府は、その時々の経済情勢等を考え、臨機応変に対応するものだ。
それが日本の政府は原油高など何も無いかのように、ひたすらに現状の税枠を
10年間維持しろだけだからなぁ。

暫定税率維持へ緊急声明＝期限切れに危機感−全国知事会
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080320-00000080-jij-pol

平井伸治鳥取県知事→元自治省（総務省）官僚

古田肇岐阜県知事→元通産省(経産省)官僚

政治屋もマスコミも表面的な議論ばかり、本質の議論をしろ

増税する前にやることあるだろ

詐欺師政治屋、汚職公務員、うじ虫天下り、寄生虫経団連の

死刑制度だよ

早くしないと皆の大事な血税が食いつぶされるぞ

税金を食い物にする害虫を抹殺すると

増税なんて必要ないから調べてみなさいな

福祉、道路、年金、医療に余った税金回せるくらいだよ

そうだろ倫理観の無い勉強馬鹿のキャリア君たち

片山元鳥取知事は年度の予算使い切りを無くしたら
２００億円浮いたとTVで言ってました
鳥取でこの額ですから

一時的に安くなったからって混乱なんてありえない
皆バーゲンセールで喜ぶだけだろ
血税盗んで肥えまくって政治家官僚はバーゲンなんか貧乏くさくて行かないから知らないんだろ
とりあえずバーゲン歓迎で、その後に暫定税率廃止で問題なし！
さっさとガソリン暫定税率廃止にしろや
次は高速無料化とかも皆でやるんだから、ETCなんかふざけんな
無料なら必要なし、余計な機械が無くなって車の燃費飛躍的に良くなってこれこそエコだね
泥棒政治家官僚公益法人公務員に盗られる税金もったいない
脳死のチンパン服だ！バーゲン逝ってよし

なんか土建利権でさ、災害があると実は狂喜するんだろうな
初動がいつも遅いのはそのせい？

【政治】道路特定財源を使ったタクシー券、使用規定無し…使用簿も無し
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1205933792/

　
つぎの団体が国土交通省に寄生して、巨額の道路特定財源を食いものにしています。
----------------------------------------------------
熊本の道を語る女性の会
住所： 〒862-0950　熊本県熊本市水前寺5-17-14
電話： 　096-387-6671
E-MAILアドレス　[email protected].
代表者： 　中村 幸子
----------------------------------------------------
地域連携ネットワークHand to Land
熊本市水前寺5-17-25
TEL:096-387-6671
代表者： 　中村 幸子
----------------------------------------------------
熊本の川・みちを語る女性の会
代表者名, 中村 幸子
E-MAILアドレス　：[email protected].
----------------------------------------------------
道守くまもと会議・くまもと道のフォーラム　中村 幸子　096-387-6671

政府与党の一般財源化案のワナ
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20080321ddm005010016000c.html
国民をなめきっとるとしか言いようがない。

まずは簡単に始められる海外マネー撃退法を教えてあげよう。

日本の株式市場に流入している金の約６割が外資マネーということを知っているかな？
平均株価は外資によって維持されていると言っても過言ではない。もちろんこのような状態は
不健全であり、日本の株価は外資の思惑一つで簡単に上がったり下がったりしてしまうのが
現実なのだ。

しかし裏を返して言えば、あなたが株の売買を通じて利益をあげることができたとした場合、
その利益の６割は外資から金を奪うことによって成り立っていると言えるわけなんだ。
もしも君が株で１００万円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０万円。
１億円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０００万円。
１００億円の利益をあげれば、外資から奪い取った金は６０億円にも達することになる。

つまり君が株式市場に参入し、利益をあげればあげるほど、外人投資家がそれに応じた
打撃を被るというわけだ。
君が利益をどんどんあげていけばいくほど、ハゲタカファンドは苦しんでいくんだ。

それがどれほど日本を守ることにつながるか、わざわざ説明するまでもないだろう。

株で勝つ方法は簡単。日経新聞や株に関する雑誌を講読すれば良い。
日頃から情報収集を怠りなくおこなえば、そして外資がすぐには入手することができない情報を
日本の地の利を生かして先に入手することができれば、外資を出し抜いて金を奪い取ることなど
造作もないのだ。
最近は株に投資するなとレスする奴がいるが、そいつは外資のスパイだ。日本の愛国者が株で
外資から金をせしめることを恐れて、外資のスパイが情報工作しているのだ、気をつけろ。

金が無いならサラ金で借りれば良い。株式トレーダーは自営業みたいなものだから、職業を聞かれたら
自営業と答えれば良い。
アコムで無理ならプロミスで借りろ、プロミスで無理なら武富士で借りろ、
武富士で無理ならアイフルで借りろ、アイフルで無理ならレイクで借りろ。

海外ファンドから日本経済を守るため、そして海外ファンドを苦しめるため、君も株に投資しよう。

【ゲンダイ】許すな！自民党が画策　姑息な「25円値下げ封印」プラン…船田元議員『大量仕入れさせ、在庫切れまでに延長案通す』
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206193998/

道路族の道路族による道路族のための政党
それが自民党

与党案を見ると、どうしても既得権益の
特定財源を手放せない、ということか。

１年後に必ず、一般財源にする、とでも
いえば、世間の批判の矛先を民主党に
変えられるのに。

やはり道路族のための政党なんだな。

＞財政赤字を僅か５年間で２５０兆円と３割増も悪化させた”なあんちゃって小泉・竹中へなちょこ内閣”
は、その一方で「三位一体」なる羊頭狗肉な惹句を掲げ、地方交付税を毎年１兆円近くも削減し続けたのです。
　取り分け、平成１５年度の地方交付税は、前年度より１兆５０００億円近くも激減。しかも、総務省と
財務省から各自治体に削減額が通達されたのは、驚く勿れ、当初予算の審議を行う２月議会直前の１月末でした。
　地方交付税の使途は、福祉・医療・教育・農業・商業と行政全般に及び、影響ならぬ被害は甚大です。
にもかかわらず拘わらず”三百代言宰相”に陶酔していた全国自治体の首長と議員は、怒りの拳を振り上げる
どころか逆に、「あ〜ん、痛みを伴う改革って素敵〜ぃ」と徹夜作業で組み換え提出した当初予算を可決したのです。
　繰り返しますが、今回の地方減収分は遙かに少ない９０００億円。而も、影響は道路に限定されています。なのに、
長い物に巻かれる体質の知事会は、「安値のガソリンスタンドに人々が殺到してパニックになる」と責任を野党に
押し付け、元売り最大手の新日本石油も、３月３１日迄に仕入れた在庫は２５円高で販売せよ、と系列給油所に指示する始末です。
（田中康夫「奇っ怪ニッポン」３／２７日刊ゲンダイ）　

こんだけ国が借金かかえてて、地球の環境がどんどんブチ壊れてきてて公害
も減らしていかなきゃなんないときに道路ばっかり作ってどうすんだよ！
土建屋がつぶれる前に日本がつぶれるぞ。道路族の糞どもは土建屋の新しい
身の振り方でも考えろよ。農業とかよー。食料自給自足できるようになんねー
のかよ。

＞元売り最大手の新日本石油も、３月３１日迄に仕入れた在庫は２５円高で販売せよ、
と系列給油所に指示する始末です。

これ、独占禁止法違反だろ。
新日本石油が蔵出し量を操作してないか、調べる必要がある。

３月中に大量仕入れを強要し、４月は出荷を絞るようなことをやってればアウト。

これまで中間決算を発表した３月期企業である民族系石油元売大手の２００８年３月期連結営業利益見通しは、
新日本石油が２４００億円（前年比５０．３％増）、コスモ石油が８５０億円（同２２．１％増）と大幅増益を見込む・・・


＞＞円高・ドル安が進んでも原油価格の上昇分は相殺しきれておらず、これまでスタンド側に
＞＞価格転嫁しきれなかった分も加えたという。


嘘ばっかり、実際は、過去安く仕入れた在庫が大量にあって、それを時価で高く売って儲かってる。

利益は何度もクッションをはさみ自民党に還元されるのであろう。

おそろしいですな…

ＴＶでは、暫定税が決まらないせいで、道路の補修ができません、
とかいって、でこぼこになった道路をこれ見よがしに見せているね。
建設業者が「これではやっていけません」とも。

正直、お前ら建設業者が多すぎるんだから、自民党同様つぶれて
くれた方がいいんだけど、と思ってしまった。

まあ、それはおいといて、民主党って、道路の予算は必要無いとは
いってないよね？それでもって、暫定税は廃止しろ、と。一般財源
にもしちゃいけない、と。
今まで道路に使っていた財源を無くせ、というのはいいが、
その分の財源はどう考えているのか、をもっとアピールすべきだと
思う。

でも、昨年時点では、民主党が、環境税への転用を主張していた
ように思うのだが？どうなんだろうね？

環境悪化を防ぐためガソリン暫定税率は廃止しませんとさ
車が走れないように道路の整備を止めれば良いんじゃないかと
隅々まで道路を作っておいて環境が悪化するから運転を控えろと来たもんだ
それでも道路を作る予算を是が非でも確保する道路族
全部の政治家と官僚を入れ替えたほうがいい

>環境悪化を防ぐためガソリン暫定税率は廃止しませんとさ

　うん、これには笑えた。自民党の脳内はどうなっているんだろうね？

予算は決定した。だが暫定税による歳入の元が決まっていない。
暫定の期限は国会議員達は制定した大昔から分かっていたはずだ。
延長当然の考えで何も議論してこなかった与党が9割悪いな。
まぁ暫定の税を廃止したうえで、社保と酷交省のムダを省けば予算の予定通りかつ、
お釣りもでるはずだろう。そうすべき。
特会から酷交省児童手当累計2兆以上、不適切杉レクレーション買い物数千万円、
複数年度間の高速建設費が予定40兆が48兆円へ増加とか、社保のハコモノ数千億
天下り先へ年度毎10兆以上etc
そんな状況でまた来月税率を戻させていただくという町村さん。維持するという福田首相、
素晴らしい。
「この状態」で「そう遠くないうちに来るであろう国の借金破綻」になったら、
幹部官僚と該当国会議員は、日本破滅の浪費魔法を使った罪人として国民が魔女裁判を行い全員死刑・・
と思っているけど・・
今からでも納得できる改革をして回避できないならまだ許せるが、この状態で破綻なら
暴動起こしたい。

工事の重機のほうが環境に悪そうｗ

与党は暫定税率維持などと言わずに本税を二倍に増税するって言うべきだろ。

自民党の地方の声とは
　道路利権に関係する建設関係者
国民に高いガソリンを押し付けようとする
まあ、今回のことで、はっきりしたのは、
どちらが国民の方を向いているかだ。

利権だな、ガソリン税、廃止だな、これ、決まりな、
解散して、みろ、直ぐ、結果が、わかるぞ、

地方六団体の意見なんて総務省の意見だ
事務総長がずっとどこも消防庁官僚なのがその証拠だ
民意でなくて官僚省庁の総意

特定財源から一般財源へ、という大改革の提示まで
追い詰めたのは民主党の成果。
だが、これ以上の意固地は、単なる政争の具、としか
見られない、ということは民主党自身もわかっている。

でも、日本の有権者という奴らは、ガソリンが２５円下がった、
上がった、という目先のことで一喜一憂する愚民であり、
バラまきを示しただけで民主党になびくエゴの塊であると
いう見通しのもと、突き進んでいるのだろう。

幸か不幸か、民主党の見立てどおり、日本の有権者は
「郵政改革」とか、「消えた年金」とか、簡単なキャッチ
フレーズで流されるバカの集まりだから、民主党の思惑
通り、となろう。

【政治】二階氏、和歌山県内の発展に道路建設が欠かせないと主張。志位氏「無駄は要らない」道路特定財源[3/30]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206866509/

>>201
暫定税率廃止の方が本質的で効果がある
ってことがわからない方が愚民なんだよ
そして愚民は以前よりは減っている（ｗ

マスコミの必死な宣伝や
それと内容が同じこの手のコピペに
何人騙されるかな？

揮発油税では「暫定税率」などという「法定税率の２倍」の税金を国民にかけている。
「車に乗らない」などと言っている人も、食料品や日用品の価格に輸送コストが含ま
れていることで、高いガソリン税を結局は一部負担しているので無関係ではない。
この「暫定税率」が出来た昔は、道路整備が遅れ砂利道や雨が降ると泥濘となる道が
普通だったし、自家用車などの自動車は「贅沢品」であった時代だった。
ところが、あれから数十年たった今、一般生活道路は整備され、自動車は贅沢品から
生活必需品へと大きく時代は変化した。
物流も、鉄道貨物からトラック輸送に主流が移っており、道路整備を目的にした揮発
油税の税率を２倍にする根拠は薄れている。
ところが、守旧派の道路族は、法定税率を２倍にしたために多く集まる税金を本来の
目的を達成した後も、通行量が極端に少ない不要な高速道路などを作り続けている。
これは「道路整備」を目的とした道路建設ではない。地方の建設業へ仕事を与えるこ
とを目的に、無理矢理に道路建設をしているのである。
道路守旧派の身勝手な理論は、地方の建設業に「仕事」を与えることでの経済効果を
主としたものだ。それが証拠に「本当に必要な高速道路」が未整備な地域があるのに
もかかわらず、不要な高速道路を先に着工していたり、本来の道路整備とは別の視点
で高速道路建設がなされているのが実態からも明らかだ。
これは、一般国民から搾取した金を一部の建設業者だけに還流させ優遇する構造だ。
そんな税金寄生構造の維持を目的にした「税収不足議論」など誤魔化しでしかない。
国民が納付した税金に寄生する「競争力を喪失した建設業」や、無駄な地方公務員や
補助金名目で税金投入されている不要な天下り団体などの改善・解体は進んでいない。
「構造改革」のうち一般国民が痛みを感じる部分だけが先行し、税金に寄生している
部分の構造改革が行なわれていないことが、最近の不公平感の最大の原因である。

自民党の道路族を抹殺しましょう。古賀、二階など。

天下りに何十兆も血税垂れ流しておいて
何言ってるんだよ詐欺師政治屋ども

天下りが巣食う国　日本

自（分の私利私欲のため）
民（から搾取する）
党

公（務員のみを守ることを）
明（らかにする）
党

今後も増えるなこの手法
暫定消費税
暫定住民税
暫定所得税
暫定暫定税
とか増えそうだな
そういや恒久減税って短かったな

っていうか、根本的な問題を言うと、世の中の大衆は
・暫定税率
・特別会計
の区別が付いてない人も多いよ。
そもそも、政治家は何度も特別会計で議論してるから、
良くわかってるが、大衆は特別会計って何？みたいな
状態で、本当の意味でのコンセンサスはない。
辛うじて、高いか安いかで振れてるだけ。
今回税は一旦下げられるだろうけど、また元に戻る。
暫定税率の問題点や特別会計の問題点を詳しく
周知しないと、長期的には戦えない。
また、仮に周知したとしても、その次の炭素税で同じような
事になるかもしれないのでよく考えないといけない。
彼らは次の手を既に考えている。

小泉も安倍もできなかったことを
民主がやってのけた
道路利権に切り込んだな！

これで再議決維持なんざしようもんなら
民主政権の時代が来る！！！！！！！！

一般財源化の議論を今国会で論議すりゃいいのに
秋の国会まで伸ばして反故にする自民党
道路公団民営化で道路は作らないと決めたのにあっさり全部作ると言ったブタ柴大臣
小泉 安部の改革は改悪だけが残ったね！ﾔｯﾊﾟﾘ

丸投げ得意のゼネコン。

政府から受注した業務から自分達の利益分を差っ引いて、
本体企業は全く仕事をせずに、下請け、孫受けへ実業務を押し付け。

下請け・孫受けは利益が殆どで無いので、手抜き工事を行なう、
こんな事がもう何十年も続いている。

その度に省庁は「行政指導した」だけで済ませ、ゼネコンは刑事罰などのお咎めは一切無し。

この本体のうまうま利益分から、政治家に金が流れる仕組み。
このシステムを捨てたくない為に猛反発しているのが自民党道路族。

そして官僚は、その道路族から天下りを目こぼししてもらっている為、
同じく暫定税率廃止に猛反発、そして自民党を支持。

彼らの道路が必要論は、全て「自己の利益が無くなると困る」と言う部分に直結している、
その為に「救急車が通れる道路」などと言う大義名分を立てて、
関係の無い高速道路などの建設を強引に押し進めようとしている。

先ずは地方六団体を潰さないとな。
利権者が長くいる、全国町村会が真っ先だろう。

高速は山の中を通るから安く買っておける
町中はそうはいかないから
高速道路を優先して作る

カウントダウン50秒前

野党の言い分
道路特定財源の無駄使いを止めてください

自民党の言い分
道路特定財源を一般財源化することを検討いたします
（つまり無駄使いを是正するとは一言も言っていない。一般財源化して
道路族以外の特殊法人が道路特定財源を自由に使えるようにするということ。）

祝！暫定期限切れ
マイナス25.1円！

民主党の抵抗に遭い、自民党は一生懸命頑張ったが話し合いが纏まらなかったと、
自民党のデタラメな頑張りを全面に出して、民主党を悪役にしようと言う魂胆が丸見えの福田答弁。

官僚の無駄遣いには一切触れず、暫定税率は必要だから衆議院でまたごり押し採決をすると明言。

自民党の話し合いとは、既に決まっている自分達の主張を野党に認めさせる事。

自民党の主張を野党に受け入れさせるのが目的なので、野党が賛成するはずも無いのだが、
そうすると今度は「野党が妥協せず抵抗したので決まらなかった」と、野党に全ての責任を押し付ける始末。

自民党の方針に対して多数の国民の反対があるときは、
必ず皆様にご理解いただけると信じている・・・と、強引に法案を可決、
時間を稼ぎ、国民が忘れるのをひたすら待つ。

この手法によって、日本は随分政治やモラル・経済が悪化してきた訳だが、
それらの悪化した全責任は、自民党に言わせれば全て野党の責任らしい。

今の日本、少なくとも自民・公明は落とさなければ明るい明日は無い。

自民　専用　特別　会計


は、自民党にとって命の水です
すべての特別会計を公にするには出来ないのです


なにとぞご理解いただきたい

土建政党、自民党！
市ね！

ふゆしばのお陰で学会員の選挙運動が鈍るな

次は総務省の宝くじ利権も追及だ
公益法人側も委託銀行側も怪しすぎ

それを言うなら労災保険特会や失業保険特会も厚労省から剥がすべきだ

２ちゃんねるに１日で２万５０００件もマルチポストして
サーバーに負担かけるのは総連・民団・創価・統一協会の
共同イベントですか？キムチ臭すごい！！！！！！！！！

とにかく異常なことは、国民が疲弊している時にも行政の無駄を是正できない
政治をしていることだ。国民は無駄を省く改革を要望している。
それが一向に実現する方向にも行って無い。
どこかで分断されているとしか思えない。
国民の意思は選挙と言う形で投票によって示される。
ところがその選挙後に分断されるのだ。
当選するともう一切有権者の意思は反映されない。
では誰の意思が反映されるのか？直接資金を投入する者たちです。
そしてフリーターやワーキングプアーが生み出される。
投票した議員や政党が間違っていたんじゃないか？
少なくともマニフェストを掲げる政党に投票することが、有権者の権力を
示す第一歩だということを考えた方が良い。
自民党の真似する「マニフェスト」は曖昧であることで本質的に違う。

２ちゃんねるに１日で１０万件もマルチポストして
サーバーに負担かけるのは右派カルトのつくる会・日本会議・統一協会の
共同イベントですか？職業右翼の体臭すごい！！！！！！！！！

>>177

あの予算を使い切らなければ次年度の予算を減らされるって仕組みがそもそもおかしいよね。
それがあるから、役所などでは在庫が山の様にあっても新たに文房具を購入すると聞いたことがある。

官僚の天下りやデタラメな組織運営に加え、政治家の汚職、地方の無駄遣いが現在の借金財政の根本的原因。

全部細部まで見直せば今の状態でも十分黒字にできるのでは？、とさえ思う。

昔旅行代理店に勤めていた。
あんな慰安旅行？うらやましいぜ！
税金の使い方がおかしすぎる。
結局天下りの温床か？公務員が羨ましいぜ。

総務省の人事異動出ないな
普通は４／１はあるんだけどな

【税制】一般財源化：自民党内で早くも対立…道路族はピリピリ [08/04/02]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207145484/

自民党って、道路党って名前に改名したら？

その方が国民にわかりやすいので。


道路至上主義をとなえる政党。

>>230
民主も選挙の時、道路作るって言ってる。

一国の首相が暫定税率でガソリン価格が元の値になる
ことを｢地球温暖化｣を促進するとすり替え、
暫定税率というもともと｢暫定｣にすぎないものを
当然の既得権を主張する自民党
まさに腐敗、大借金破綻国家へ爆進した自民党政権である。

「暫定」だから数日なんていうのは、朝の無能キャスターが言ってるような話。
「暫定として5年間」と法律に書いてあれば「5年が暫定期間」
「暫定として更に5年間延長」と法律に書いてあれば、「更に5年が暫定期間」

「暫定」という言葉は全く意味がなく、目的を達したかどうかの議論じゃないの？

日教組は嘘の歴史を無垢な子供達に教えて彼等を洗脳するモンスターティーチャーの集団です。
日教組の組織率が高い地域は、虐めの発生確率も高いのです。
日教組は存在自体がそもそも公務員法違反の犯罪組織であり、
日教組の中核は成りすましの朝鮮人が担っているのであり、
此れが故に、日教組はあらゆる判断に於いて反社会的なのです。
朝鮮人であるから、国旗、国歌を貶めて日本人を一致団結させる要素を無くしたいのです。
朝鮮人であるから、９条を守れと言って自衛隊に国民を守れなくさせたいのです。
朝鮮人であるから、南京大虐殺、従軍慰安婦、強制連行という嘘で子供達を洗脳して、
罪悪感を植え付け、捻くれさせて朝鮮人に逆らえない日本人を育てようと躍起になっているのです。
日教組が熱烈支持する民主党は、外国人参政権で日本の主権を在日朝鮮人に売り渡そうとしています。
これらに反対する常識的、平均的日本人を、朝鮮人は「右翼、ネット右翼」と呼びたがります。
彼等は「日本人」という言葉の代わりに「ネットウヨク」という言葉を使用しています。

朝鮮人は、日本の社会を破壊する事に快感を覚える民族です。
朝鮮人の犯罪率は統計資料より中国人を抜いて日本一であり、
その犯罪志向性から本名を名乗らず、偽名を使って日本人に成りすまして犯罪を犯しているのです。
朝鮮人は、戦後駅前の一等地に住まう人々を襲い、強姦し、殺し、
土地を占領してパチンコ屋、サラ金屋、焼肉屋を立てました。
戦後、朝鮮人は余りに大々的に犯罪を犯しまくったが為に、
朝鮮人である事が暴露されると、犯罪者であると告白しているも同然と言う状況になってしまっており、
此れが為に朝鮮人は、偽名を使い出し日本人に成りすましたのです。
如何なる他のマイノリティ、例えば在日スイス人なども、偽名を名乗ったりなどはしていないませんす。
ここからも朝鮮人が偽名を名乗る理由がはっきり分かるでしょう。

６０万人の在日朝鮮人は、下品であり、汚物や性的な表現を好み、暴虐非道で恥を知りません。
パチンコ、サラ金、派遣業で日本最高の富豪となり、マスコミに縁故主義で多数の在日を送り込んで、
スポンサー、記者、社員として内外から放送を支配して在日の悪事を隠し、日本を貶めております

>>234
だから民主は信用出来ないというのは分かる。
だからといって道路族が許されるわけじゃない。

道路族議員は古賀誠や二階俊博ら。
これらの悪徳議員の反対を押し切って、一般財源化することを決めたから道路族議員の力は無くなる。
ガソリン税ね下げ隊などという財源無視のおかしな隊を作る民主党に政権を任せられないのは当然。

暫定税率廃止に賛成です。
2兆6000億円の減税は、経済政策、家計支援策として大変有意義です。
GDPで1%程度の経済効果はあります。
世界的にみても、経済対策のメインは減税です。
ブッシュ政権も、16兆円の減税を決定したところです。
サブプライム・ローン問題、日本株下げ問題など緊急な経済対策が必要な中で、
大衆減税に反対する政府・自民党の態度は、グローバル・スタンダードからみると、
奇異に映ります。

タバコによる肺癌患者が急増しているため、療費も増大しており、
タバコ税など増税すべきですが、財務省が反対しています。
福田総理は財務省の主張に弱いので、民主党に投票しましょう。

>>236
同感だ。
一般財源化が良い。
財政が苦しい折だから、ガソリン下げたまま消費税２％アップでも良い。

民主は、使う方に全く触れず、財源だけをばらまく衆遇政治。
不要な道路を指定して廃止したり、天下り団体を指摘して廃止するとか、
使う方を整理するから財源が出るんだろ。

財源だけ先に出したら、消費税アップか赤字国債増発しかない。
こんな無責任な政党に任せられるか。

そして一般財源化した後は財務省に利権が集約され
財務省と仲良し清和会は好き放題税金漁りをしまくりましたとさｗ

【ガソリン値下げ】 民主・菅直人代表代行“スタンド救済”求めるも、「値下げは業者の自主判断」と救済処置を否定…財務省
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207147319/

本来の国土交通網整備についてきっちり議論し優先度を明確にし総枠を決めるのが先決
財源は財務省が一般財源より捻出する
石油石炭税揮発油税軽油引取税は廃止し新たに一般財源の炭素税を導入する
これを6月末までに議論し決定し来年度4月より施行するのがスジ
今年度は9月より半年新税と同等になる様に半年間暫定税率を導入する
これが本来意味の暫定の使われ方だ

暫定税率撤廃で本当に困るのは議員達だ
あいつらは土建会社から政治献金と証した裏金を受け取るのだが
暫定税率撤廃によって道路工事が縮小されるから土建会社に金が入りにくくなる
そうなると土建会社は議員に裏金を回す金が確保しにくくなり
議員に金を送れなくなる
今反対している議員は全て裏金を受け取っている議員であるのは間違いない
夜中に工事している道路だってきれいな道路を掘り返しまた埋めているだけのインチキ工事ばかりだ
なぜこんな事やるかというと
国から今年受け取った道路工事の為の資金より削減出来た工事代金であった場合には
来年からはその削減出来た資金しか配給されないからだ
だから年末なんかには道路工事資金を慌てて使出だすという現状まで引き起こし渋滞等の社会悪が発生する
暫定税率はすべて裏金受け取る議員の政治献金と称するおこずかいになっているのを理解しよう

暫定税率の財源を当てにして予算を組むっておかしくないか？。
暫定とは期限がくれば消滅する税率と言う事だよ(この暫定税率を３０年間も
継続してきたのも自民党道路族の陰謀だ。

>>234
永田町方言辞典(自民党出版社 道路族編集)

暫定(ｻﾞﾝﾃｲ) 1 永久に 2 当然に 3 既得な ⇔恒久

恒久(ｺｳｷｭｳ) 1 一時期に 2 当分の間は 3 臨時に ⇔暫定

暫定税率は堅持します
恒久減税は見直します
日本語の崩壊だな

>>244

ワロタｗ

ＴＶがなんだか道路必要偏向の方向が強くなってきた感が
圧力がかかったか
創価もＴＶＣＭやってるし

　必要なのは道路じゃなくて土方の雇用だ、とハッキリ言えよ＞＞議員、マスコミ

現場の土方は搾取される側だ
自民にとって必要なのは土建ヤクザと朝鮮砂利業者なんだよ。

＞＞１

かんちがえしないでくださいね。民主党にも道路族がいるといいますけど、
自民党ほどじゃないでしょ。
それに、民主党は政権与党じゃないので、道路利権による甘い汁は自民党みたいに
すえないでしょうが。

自民信者は自民党批判されると、すぐに自民党を民主党と対等において問題のすり替えを
するんだね。マスコミもそうだけど、政権をとっているのは自民党・公明党ですよ。

民主党がなんでもかんでもできるとおもって批判するけど、おおまちがいですよ。

>>244
暫定の方の4番目「た易く」を忘れてる

ハーフエンプティハーフフル！
道路財源が半分近くに減っちゃうと考えるか
まだ道路財源が半分以上残ってると考えるか
アホな政治家や業界が騒ぐから全てを失うんだよ
薮蛇止めてくれ〜！
英語の諺で始まり日本語の諺で締めてみたw

冬柴豚まんが必死になってミンチになりそう（笑）

道路財源で道路橋のチェックやるなら別に出してもいいけどな
過去に作ったののチェックが8割以上できてないからミネソタの橋みたいに崩壊しても文句言えないし
あと、天下りはいらないからやっぱ一般財源化が一番いいかな

役所のお金の仕組みとして、翌年度に繰り越せないという変なのがあるから年度末の無駄な掘り起こし工事になる
ここだけでも改革すれば全然違う結果になるといつも思うんだけどそんなに難しいのかな？

無駄使いが多く審理も浅いのは単年度予算が元凶かも知れない
例えば２年単位の予算編成の場合国会で一年中予算審議して翌年一年中決算審議出来るし
２年目の終わりに補正予算絶対必要になるからムダ使いにメスが入るキガス

266 ：名無しさん＠八周年 ：2008/04/05(土) 14:39:35 ID:ALu4iZJ80
土建屋に聞いた話しだが、
道路建設において土建屋が儲けてるんじゃなく、
政府と土建屋の間の仲介業者が仲介料として半分以上金を持っていくらしい
それがいわゆる天下り企業。まぁ利権だわな。
それさえなきゃ暫定廃止でも余裕で道路作れる。
ここ2ヵ月、道路工事中断するらしいがこれもわざと
世間から目立つ道路や本当に必要な道路をデモンストレーション的に
選んでる。
みんなできればコピペしてこの事実を広めてくれ

天下りなのが一番癌なのはそうだけど、土建屋は少し多すぎじゃね？

それも間違いないね、年々公共事業縮小で減ってきてはいるけど
でも元々大学からして土木の採用人数が多すぎるのが問題かと
生活の根幹に関わるからちゃんとしたレベルの人にやってもらわないといけないとは言え
変な大学での土木という枠は要らないんじゃないかこの世の中

広報活動が今の天下りのトレンド！
ここは完全指名随意契約！

　国土交通省は道幅を広げるような生活に必要な道路工事を真っ先にストップさせやがった。
おそらく暫定税率を廃止すると、このように本当に必要な道路ができなくなると言いたいのだろう。
そして暫定税率を復活させて税金を使い込みたいのだろう。
　自民党の官僚の代弁者や国土交通省は暫定税率を廃止したから予算が足りないということに
して本当に必要な道路工事をストップさせて国民を欺いて暫定税率を復活させたいのだろう。
　自民党の官僚の代弁者や国土交通省に言う。　本当に必要な道路工事をストップさせるな。
歳出削減をするならば自分達の無駄遣いを減らせ。　また財団法人や社団法人や独立行政
法人への天下りを止めろ。　そして必要のない法人を廃止せよ。　どうしても使い込みたいならば
自分達が払っている共済年金を使い込め。　そのために共済年金が破綻しそうになっても税金で
補填させるなよ。　そうすれば暫定税率分は予算を確保できるだろう。
　http://www.anketo.com/free/anketo_answer.cfm?an=36262049

道路運送経営研究会からの資金提供リスト

http://www.zakzak.co.jp/top/2008_04/t2008040328_2.html

道路族がすごいね

【小泉安部】新聞テレビの・・
を誰かageてくれ。

>>260 ホントだね もっと言うと 厄人無謬の考えをやめて 厄人こそ悪と考えた方が良い 彼らを監視する機関がいよいよ必要だね

役人こそ悪って言うのは明らかにめちゃくちゃな考え方だが、監視機関が必要なのは大賛成
権力が官僚にあるのはそういうシステムなのだから問題ないが、それを監視するのがないからめちゃくちゃになる
お金を握ってる側がやりたい放題ってのはどう考えても腐る素

嘘を正当化 合法化するために東大で学問や知識をやしない官僚になる
優秀な頭脳は汚職 腐敗 詐取の道具になり
その利権に群がる自民盗と経団連


なんのための高学歴なのか？
いったい誰のための政治なのか？

全部が全部そうなわけじゃない
一部の連中がそうだからって全体が同じと見るのは思考停止だ

>>266
一部の人が勝手にやったわけではなく、国交省という組織全体で
行われていることではないのかね？

＞道路財源支出先５０法人、５５５億円ため込む

＞道路特定財源からまとまった収入を得ていた国土交通省所管の５０公益法
＞人が、余剰資金にあたる内部留保を０６年度末時点で合計約５５５億円ため
＞ていたことが分かった。

＞５０法人にはすべて国交省ＯＢが天下っており、このうち２７法人は国が
＞定めた上限を超えてカネをため込んでいた。

＞５０法人には、０６年４月時点で国交省のＯＢが計１２６４人、役職員として
＞天下っている。こうした役員の多くは、年間の上限報酬が１５００万〜１８００
＞万円だった。

http://www.asahi.com/politics/update/0405/TKY200804040358.html

>>267
そういう組織全体の話とかしだすと一部が全部に何でもなると思うが
末端の人間が全てを把握してるわけでもなかろうに
むしろだからこそ監視機関が必要だとも思う

野党の言い分
道路特定財源の無駄使いを止めてください

自民党の言い分
道路特定財源を一般財源化することを検討いたします
（つまり無駄使いを是正するとは一言も言っていない。一般財源化して
道路族以外の特殊法人が道路特定財源を自由に使えるようにするということ。）

今問題の道路特定財源は道路整備特別会計にあたるが
星の数ほどある特別会計のたった一つ。
すべての特別会計が見直さなければならないでしょう

国有林野事業特別会計 地震再保険特別会計 船員保険特別会計
年金特別会計 労働保険特別会計 農業共済再保険特別会計
森林保険特別会計 漁船再保険及漁業共済保険特別会計 貿易再保険特別会計
国営土地改良事業特別会計 治水特別会計 港湾整備特別会計
◆道路整備特別会計←今問題になっているのはここだけ
空港整備特別会計 登記特別会計 特定国有財産整備特別会計
国立高度専門医療センター特別会計 食料安定供給特別会計 特許特別会計
自動車検査登録特別会計 自動車損害賠償保障事業特別会計 産業投資特別会計
都市開発資金融通特別会計 財政融資資金特別会計 外国為替資金特別会計
交付税及び譲与税配付金特別会計 国債整理基金特別会計 エネルギー対策特別会計
そして地方公共団体における特別会計他多数（種類については、国とほぼ同じである。）

チーム自民党（役人・族議員・天下り役人達）による税金詐欺を一刻も早く止めさせましょう

■自公政権の暴虐政治＝“高齢者皆殺し制度”としての後期高齢者医療制度
自民党・公明党は完全に狂っているな。もう末期的症状だ。
今年１０月、年金からの「保険料天引き」が始まる。
現在の国民健康保険でも、住民税のアップと連動して保険料があがったために相当数の滞納者が生れている。
これまでは、生活が困窮すれば滞納してやりくりすることもあったはずだが、これからは「天引き」である。
当初からの保険料負担は減免されるものの半年を過ぎた10月には上がりだす。
また７０歳以上の高齢者の窓口負担の１割から２割アップも１年後に値上げされる。
今年の秋からは住民税も天引きをたくらんでいるというから、踏んだり蹴ったりだ。
年金受給額１万５千円以上の人たちが「天引きの対象」というから年金支給額が限りなくゼロに近くなる人も出てくる。
昨年、定率減税廃止で、中〜低所得者層の住民税・所得税の負担が２〜３倍になったのに、今度は、これだよ。お先真っ暗やな。

事業の優先順位とかって所長が決めるんでしょ。全道路事務所の所長を
引きずり出せば良いんじゃね？

道路事務所の意向を無視して談合に参加しなかったら点数を下げられたりする
全く公務員の風上にも置けない奴らだ

【政治】 “国交省職員、やりたい放題” 道路特定財源で毎日タクシー帰り？…１人で年１９０回５００万
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207559156/

>>269
少なくとも天下りは組織全体の話だろ？

>>270
『一般財源化を検討します』であって『一般財源化します』じゃないところもミソ。
『検討したけどやっぱりダメでした』ってオチが待ってる。

自民党の１８番だからね。

【ゲンダイ】「道路特定財源が欲しければ与党候補を通しなさいよ」　補選の山口県で露骨な脅しと兵糧攻め…４月に入り道路事業すべて凍結
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207573406/

【自動車の平均寿命=１１年で換算する自動車保有にかかる税の国際比較】

日本　　　　　　81.4万円
ドイツ 　　 　　 46.9万円
イギリス　　　　64.2万円
フランス　　　　38.8万円
アメリカ 　　　　 19.8万円

（1800cc、1.5t　車両価格180万円の場合）

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200509/09_t1.html

【政治】日本のガソリン税は国際的にみて安い。環境問題の観点からもガソリン税を検討を。公明党[4/7]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207567333/

【自動車の平均寿命=１１年で換算する自動車保有にかかる税の国際比較】

日本　　　　　　81.4万円
ドイツ 　　　　 46.9万円
イギリス　　　　64.2万円
フランス　　　　38.8万円
アメリカ　　　 19.8万円

（1800cc、1.5t　車両価格180万円の場合）

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200509/09_t1.html

そもそも役人自体が作っている統計などの数値自体も信用できるはずがない。
自分たちに都合の良いように捏造されているに決まっている。
国民一人当たりの所得とかサンプリングも適当だろ。
まさに偽装国家。

一般財源化っていっても、国交省から財務省になるだけ。
改革的な偉業だとは思うが、裏取引で当面は、道路に
優遇するとか？抜け道はありそう。

やはり、何に使うか？そのための財源は？という根本から
議論しないと。でも与党は既得権益を手放すのはいやがる
だろうね。

日曜討論 小沢代表 単独インタビュー（2008年4月6日)
http://video.google.com/videoplay?docid=-6855939470618895754

一般財源化という名の増税（元キャリア官僚・天木のブログ）
http://www.amakiblog.com/archives/2008/04/08/#000805

「全ては財務省官僚の筋書き通りに、福田首相は動いている。」

一般財源化されればムダ使いは減るのは確か
デメリットは財務省の天下りは増えるくらいだな

暫定税率廃止と一般財源化という全くの別問題を一括りにしてオブラートに
包むように見えにくくしておいて片付けようという、いつものやり方を福田等は
考えているのだろうが、国民も混同せずに考えてもらいたいもんだな。

財界の要人が次々と膵臓ガンで死んでるな。

道路舗装率が低い頃に緊急整備目的で暫定税率を上乗せしたのだから
一般財源化されれば当然に暫定税率は廃止されるのが適当だと思う
暫定税率を残すならせめて高速道路の無料化くらいはして貰いたい

全国の首長は道路特定財源の民意を問う為に地方議会を解散させ自らも辞職し
全国一斉に統一首長議会選挙を実施しろ
福田首相は解散が出来ないのなら、せめて国民投票法案を改正し憲法以外でも活用出来る様にし国民の意見を問え
政治家は己の言葉に責任を果たせ！正しいと思うなら有権者の信を問え

道路をつくるのはいいにしても、もっと計画的につくってもらいたい。
舗装してある道路を何回も何回も掘り返して繰り返し工事をしているから、
工事が多いせいで片側通行をあちこちで強いられ結局渋滞。ドライバー迷惑。

田中、金丸や竹下の頃からの歴史を本で読むと道路族は腐りきってる。
今も変わらないだろう。

田中の頃は必要な制度
彼の行いも必要悪だな
金丸竹下の頃に暫定は
廃止するべきだった
キッチリ高速道路を
無料解放していれば
道路整備はもっと早く
もっときちっと整備
出来た
日本の国土開発目的
から利権温存目的に
変わったのが不幸

【政治】道路財源の一般財源化、０９年度からで正式合意…でも「必要な道路は作る。」と道路族に配慮[4/13]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208073473/

田中派って、道路以外に、中国への売国の
イメージもあるよね。
右翼、左翼の共通の敵だな。

ネオコン清和会は人類の共通の敵だけどね。

田中派の前身は佐藤派
福田派の前身は岸派
結局同じ穴のムジナだろ

丹後半島この前ドライブいったんだ。半島貫く高速みたいなの作ってた。凄いレベルの工事だったぞ！
半島の先端にまっすぐ行けて便利になった♪
日本海も鳥取島根まで海がまっ茶色♪あの真っ青だった海が山の大規模道路工事で台無しに

真の敵は、財務省。

道路族　ＶＳ　外資族

つまり


国交省 ＶＳ 財務省

再可決して、不信任案で、解散総選挙、これで、直ぐ結果が、出るぞ、
５月の連休、どうなるかな、二大政党政治に、政権交代だな、

このパターンは民主党が解散前にスキャンダル露出だな。
北京オリンピックと同じ。
もたもたしないで手早く解散に追い込まないと

道路族のコワオモテ893パワーで意味のない核燃料再処理ストップさせ必要な道路予算を奪い取って！！
恫喝おｋ。原発族をシバキあげてください！

エネルギー政策：核燃焼再処理への疑問（河野太郎・衆議院議員）
http://www.senkyo.janjan.jp/senkyo_news/0803/0803290816/1.php

再処理数兆円 + プルサーマル数兆円＝ ？兆円GETだ！

公益法人の廃止も良いが、それに替わって委託先がソーカ系企業になるんじゃないだろうな

強行再可決しても暫定税率支払いはボイコットしようぜ

自民も公明も保身政治家が居るだろ
再可決するに必要な2/3はわずか17人の離反で済む
民主からも逆造反のアホが一人は出るからな

国土交通省からの内部告発（nikaidou.comより転載しました）、まさに呆れた連中ばかりが国を動かしています。
http://www.asyura2.com/08/senkyo49/msg/327.html

歳入欠陥

道路や箱物などは、どんどん造るべきだ。
造ることを止めたら内需が冷え込み不景気になる事が分からないのか？
輸入に頼りっきりの日本は外貨を獲得できずに大恐慌になる。
一番やらなければ成らないのは、非生産者（公務員）改革と外郭団体の整理だ
経済を知らない者が安に無駄使いなどとぬかすな！

はい公務員の方のご意見でした

再議決十円程で春の果

今造っている道路や整備費は必要不可欠。
一方道路族の遊びの金はバッサリで、
ガソリン税十円ぐらいの復活でどうですか。

雇用が減るっていうやつさ



人手不足な、医者の補助人作れよ
介護とか福祉の方も全然人手足らんぞ。
後は、産婆さん。少子化防ぎたいならこれ最優先で増やせ


道路は要らん。

ジジババも道路より福祉に金入れて欲しいだろ。

道路補修が年6000億だっけな。
年2兆円越えもあるんだから、１兆円は福祉に回せ。
それで十分だ。

地方のヤクザ政治屋の懐ために金をむしり取られてると思うと、怒りがたまります

どんどん道路を作り続け、日本全土が舗装されましたとさ♪

これぞ本当のヒートアイランド〜www


その時、自民と道路関連役人共はどうするのだろう？

公共事業が無くなって失業者があふれるなら。

放置農地の農業がある。これから農業が本当に重要になると思うぞ。

失業者対策はべつに公共事業じゃなくても、看護師と介護福祉士の
待遇改善を法律で強制すれば十分だと思う。
暫定税は恒久化して同時に一般財源化すべきだと思うけど、
そのお金が確実に福祉に使われるようにしないといけない。

そこまで提言できる政党が現れればいいけど。

>>309
＞道路や箱物など

を造る際には

＞非生産者（公務員）　と外郭団体の整理

が絡んできますね。

＞非生産者（公務員）改革と外郭団体の整理

が終わらないうちは

＞道路や箱物など

を

＞どんどん造る

のは控えたほうが良いのでは？

でもこないだテレビでやってた
高速道路全部地下へ移動案はやって欲しいなーｗ

排気ガスをほとんど無害にして放出出来るから
温暖化対策にもなるとか

それは、どんな技術なんだ？

地下鉄と地下鉄が数センチ差で交差してても
正確に掘りながらトンネルを補強できる機械があって

排ガスは普通に何重ものフィルターで除去するらしい

だから分からんのか？
内需が無ければ国政が成り立たないだよ！
政権争いじゃなくて日本経済を考えろ！
民主党でも自民党でもいいんだ。
中国や韓国に抜かれてとりかえしがつかなくなる。
マジで言う！
公務員と外郭団体を・・

日本の超低金利による外貨融資で成り立っている韓国には抜かれることはないよ

》317
経済は停滞してはいけない。今の内閣がわるいのは、無策だから経済が停滞しているからだ。
いち早く立ち直る為には、まず内需が必要なんだ！

>>323
内需拡大のためにはガソリン値下げに異存はないよな？

>>320
そのフィルターって排出する車や機械に取り付けるもの？

>>324
いや税率を戻すべきだ。
ただし、地方の格差は見直す必要がある。
安いものを求める消費者意識が、中国からの輸入にたより日本を駄目にしている。
輸入品に関税をもっとかけるべき！
何度も言うが、非生産者の見直しが必要だ。

>>326
単に輸入品に関税をかけたとしても物価が上がるだけ。
庶民の暮らしはますます負担が増える。

そうやって高負担を強いるのにどうして内需拡大するんだ？

やはり、少しでも国産品を買えるよう、家計に余裕をもたらためにも
減税が必要だろう。

>>327

たしかにそうだが、実際は年金、介護、医療、雇用等にもっと税金を投入しなければならない。
財源がない今はまず外郭団体と公務員改革をしないといけない。
会社にたとえると課長、部長が多すぎる状態だよ。
ここを改革すると年間12兆円の予算がうくが、歳入を減らせる状況ではないのだよ。

>>326には税金の無駄な使われ方を直してから
という考えはないんだろうな。

>>328
削減できるところは幾らでもあるよ。
ODAもそうだしな。

歳出ばかり増えて、歳入を増やそうというのが間違いだと気づけｗ
不要な歳出を徹底的に削減すれば、歳入は低下しても賄えるよ。

というか、特定財源って年間300兆円な。
たかだか暫定税率で２兆円減ったところで何ともないよ。

全ての歳出を公開して(一般財源化、無駄を無くせば半分ぐらい余るんじゃねｗ

あ、200兆円だった。一般会計が80兆ぐらい。

取らぬ狸の…で歳入だけ先に減らして結局、
庶民負担になったのでは何してるのかわからない。

歳出削減を先に決定してもらわない限り、かならず騙される。
今までもその繰り返しだった。

でも小泉のときは庶民負担の歳出削減なのに、
構造改革だ抵抗勢力だってもろ手を挙げて
賛成してたんだよな…。なにやってんだか（笑

暫定税率が無くなっただけで、
ほぼ一切の道路工事しなくなったんだから無駄が減っていいんじゃねｗ

どうせこのまま暫定税率無しのままだとしても、
年度末に一斉に公共工事という名の無駄金使うんだろうけど。

道路族やら利権オタクが支えてる政権だから、暫定は必ず復活すると思うが、造反者に少し期待している。
次の選挙後に政界がどう変わるかが楽しみだが、結局たいして変わらない気もする

日本経済が終わりに近づいてる中、
一番終わってるのが不動産(地方も)なんだけどな。

不動産業が死んだら土建屋も終わるんだがなぁ。

おはよう。

>>330君の言うとおり歳出の削減はまだまだ出来るところがあるね。

経済拡張の為に道路財源は一般会計にしたとしても道路建設に限らず公共建設は必要悪だよ。

>>328
内需拡大の話はどこへ逝ったんだ？

内需拡大をしたいなら、少子化を解決しないと無理。
子供を育てるのがある意味一番金掛かるしな。

税金は高くしようとすれば庶民の支出が増える。
収入は何年もほぼ横ばい。物価は上がってる。
そして年金はまともにもらえない。
正社員雇用も少ないので日雇いが増える→日雇い派遣禁止にするらしい

収入が減って、支出が増える


さぁどうやって、生活必需品以外に金掛けられるんだ？

>>325
地下から地上までの間のエントツ？で、ろ過するらしい
だから現在のように地上にあったら出来ない

というか、スウェーデンかなんかのように、
エコカーなら駐車料金無料とかにするのがいいね。

通常車の駐車料金は暫定税率で倍払えばいいｗ
違法駐車は更にその倍の罰金。

新規国債を200兆円発行し全額日銀引受とする
つまり単純に市場に200兆円をばらまくのと同じ
円安に為替は振れインフレが起り
賃金上昇と物価高騰が起るが実質借金は目減りする
低金利下のインフレなど世界初の実験だが
単純に１ドル＝200円になれば日本の外為特会の黒字で国の借金はチャラ
保有する米国債の配当だけで全自国債の利払いが可能になる
同時に法人課税を25％に減額し、個人の所得課税も30％に減額する
また納税者番号制度を導入し課税の透明度を高める
基本の消費税は10％に増税し、それいがいにも各種物品税を課し実質25〜30％の間接課税
課税の直間比率を50：50にし逆進緩和の為に医療、介護は低所得者の保険料を無料とし、また全員の窓口負担を10％とする
公的教育と保育も原則18歳までは無料とし育児手当を充実させ養育に係る費用の世帯の負担をゼロにする
歳入欠陥を起こさぬ様に特殊法人免税を廃止し、公務員給与は物価高騰でも据え置きし人件費を抑制する
退職による人員不足は民間委託により解決し、公務員のスリム化を計る
年金制度と医療保健は全て一本化する

【医療崩壊】道路と命、どっちが大切？…公共事業費は減っても日本はまだ世界一　社会補償費はＯＥＣＤ平均以下　医療費は先進国で最低
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208937887/

　　『 現政権の不正や失政を漫然と許すのか否かが、問われています 』

　　前回の総選挙で小泉さんに騙されたよな・・と、今頃悔やんでる皆さん、
　　『 選挙での勝ち組 』になりたいのなら、自民・公明支持を即止めましょう。



　　　　　　　　　　　　　　.,-､
　　　　　　　　　　　　　 .,|IIII|,、
　　　　　　　　　　　 .／;;;;;;;;;;;;;;＼
　　　　 　 　 　 　.._日iiｖiiｖiiｖｉｉｖｉi日_
　　　　　　　　 　 |:::ﾟ:ﾟ:ﾟ:ﾟ:ﾟ;ﾟ;ﾟ;ﾟ;ﾟ:ﾟ:ﾟ:ﾟ:ﾟ:::|
　　　　　　　　　ｪ|::::i━━━━━i::::|ｭ
　　 　 　　 　 　|::|::::| ||:||:||:||:||:||:| |::::|::|
　　 　 　 　 　台 |::::| !!:!!:!!:!!:!!:!!:! |::::| 台
　 　 _ ＿＿.iｪｪｪ:|;;;;|二二二二二|;;;;|:ｪｪｪi.＿＿_
....　　|:::,-､::[._＿＿[((〜.)（）(.〜))].＿＿_]:: ,-､:::|

　 　 　 ＼∧国ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼民ノゝ∩ ＜　自民党と経団連に天誅を！　行くぞゴルァぁ！,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

自民党は顔自体が、悪代官みたいなのばっか。

ホントに日本をよくしたいなら、日給4000円で国会議員やれよ古賀。

国のためを思って働きたくて立候補してるなら、
一般サラリーマン並の給与でも文句ないはずなんだがな

実際は金に目がくらんで議員をやりたくてやりたくてしょうがないような奴ばっかりだからな
国が良い方向へ向かうはずがない

誰か道路族共をぶち殺してくれ

【行政】国交省職員の家賃、道路特定財源から1億3千万円…「適法だから理解して欲しい。」[4/25]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209119197/

【山口補選】「導入決めた小泉元首相に説明して貰ったらいい」自民総務会…後期高齢者医療制度で説明不足の声に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208872988/

新たな公共事業を10年間停止し公務員給与を10年間未払にする法律を作れ

道路族の輩は愛しのアスファルトちゃんの上で野垂れ死ね

自動車教習所の入学者が１９０万人から
少子化により数年で約１５０万人に激減する。
道路を走る車も激減する。新規の道路が必要なのか？
必要なのは自民党の道路族だけだろ。
道路で破綻した愚かな国にしたいのか。

俺の田舎では車が通らない立派な高速道路が出来ていて、
延長計画もバッチリだｗ

まあ、二束三文の土地を先回り買いして高値で転売のパターンでしょ

だからー、計画情報を知っている方々に既に土地を買っていただいているので
計画がポシャると困る訳

国敗れて　道路残す


バカ丸出しｗｗｗ

国民殺して

自校残るってか

>>356
その道路を中共どもがドライブするかもよ

与党開き直って野党の言う事は無視。
民主は政策の具体性がないので敵とあまり思われていない。
このままじゃ、無駄使いとか大声上げてても、何も変わらない気がする。
いっそ、政治が良くなるまで政権交代させまくるとかどうだろう？
民主党に政権交代・・・結果ダメ→野党が政権交代みたいな。
今は大臣とか居ても居なくて、国民への混乱なくならないだろうし。

平沼新党が次期政権の受け皿になるか

あ、俺すんげぇ悟った


道路整備するじゃん

んで、中国の属国になるじゃん(チンパン総理の政策)


中国税金掛けずに(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

つまり、土地の価格鑑定はお上によってコントロールされているということ。
その査定機関自体、金融や政府関係の利権者達で構成されとります。
お手盛り鑑定額で融資せざるを得なくなり破綻した金融、ノンバンクも多いです。
西友の子会社東京シティファイナンスもそうで、それがきっかけで西友は傾きました

【衆院山口２区補選】当選の民主・平岡氏、「暫定税率反対は明確」…同補選の影響を「日本を代表する民意と言っても過言ではない」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209367143/

【地域】「ガンバロー！」　道路特定財源再可決を訴え議員や職員らがパレード。和歌山[4/25]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209131246/

選挙投票なんだから民意以外の何者でもないだろ

これを民意とみないなら、民主主義じゃないだろｗｗｗｗ

【政治】自民党・古賀氏「山口２区補選は民意が反映されたと思わない。」「ガソリン税を毅然と再議決」[4/28]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209389105/

【社会】こんなところにも道路財源が…愛知万博跡地のリニモに145億円、名古屋の動植物園に4億円…[4/28]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209390846/

山口自民敗因は、
問題議員野田聖子、タイゾウ、古賀らの応援にあったな。

つくづく国民は馬鹿だと思う。道路特定財源を今でさえタクシーチケットとか家賃とか目的外に使っているのに、これを一般財源化に賛成だと…まったく、そんな事したら議員の給料に使おうが車購入に使おうが自由になるのが何故わからない。つくづく国民はアホだな

太平洋セメや宇部興株高い、セメントの値上げ報道−４月転嫁と宇部興

　　４月18日（ブルームバーグ）：太平洋セメントなどセメント大手の株価が小高い。
セメント各社が打ち出した値上げを、需要家である生コンクリートメーカーが相次いで受けて入れているとの一部報道を受け、業績改善を期待した買いが先行した。
ただ、値上げ実施を反映する格好で株価は先行して上昇していたとの指摘も聞かれ、買い一巡後は伸び悩んだ。

　　太平洋セメの午前終値は前日比１円（0.4％）高の253円。一時は5.6％高の266円まで上昇した。
宇部興産の午前終値は同４円（1.2％）高の343円で、一時は3.5％高の351円まで上昇。
宇部興株のチャートを見ると、３月17日に付けた52週安値277円から、今月４日には360円まで約３割戻す場面があった。

　　岡三証券企業調査部の吉田正夫アナリストは、「1000円程度の値上げの可能性は考えられたため、報道内容にはサプライズはない。
セメント会社の株価は先行して上昇し、今回の材料だけで今後も大きく上昇しないのではないか」と話していた。

　　18日付の日本経済新聞朝刊によると、東京での価格は１トン1000−1200円上昇し、9000円となった。燃料の石炭価格高騰が背景。
世界的な資源高が、価格安定の代表品目であるセメントにも波及したと報じている。

　　宇部興ＩＲ担当の坂本靖子氏によると、「12月から値上げを打ち出し、４月の出荷分から転嫁した。値上げ幅は１トン1000−1200円。
毎年少しずつ値上げをしていたが、今回の値上げ幅は1973年の第１次オイルショック以来となる」という。

　　太平洋セメントのＩＲ担当の安藤公隆氏は、「12月くらいまでに具体的な金額を各顧客に提示した。
コストアップが収益を非常に圧迫するようになったため、赤字になってまで出荷できないという覚悟で値上げに踏み切った」と話し、石炭価格の動向次第では再度の値上げの可能性もあり得るとの認識を示唆した。

暫定税率廃止デモのスレ発見！

みんな！　参加しようぜっ！！





http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/event/1208905538/

デモには俺も参加したいが、デモしても泥棒自民党議員は何も感じないんじゃ
無かろうか。それより、自民党議員一人一人の頭に石ぶつけてやりたいわ。

【暫定税率復活反対オフ会、参加者募集中】

今日１３時、日比谷公園
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/event/1208905538/

明日１０時、国会正門前
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1209396912/

道路つくる予算をつけるのは、官僚
官僚に口利きするのが、道路族
仕事をもらった土建屋が選挙で票集め、そして、キックバックで
政治献金する
官僚は土建屋に天下る
鉄のトライアングル
政官財の癒着

もうそんなんやめようや
古賀誠、二階敏博。おまえたちは、田中角栄がつくったシステムの
上にのっかってるが、古いんだよ
時代遅れなんだよ

もう談合だのが許される時代ではないんだよ

道路特定財源（ガソリン税、自動車重量税、自動車税、自動車
取得税）は廃止しろ

もう、道路はいらん
国民負担を減らすことを考えろ

【暫定税率復活反対オフ会、参加者募集中】
★自民党＋公明党から造反１７人出れば、否決★

今日１３時、日比谷公園
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/event/1208905538/

明日１０時、国会正門前
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1209398201/

福田「財源はどうするんですか？」

町村「財源が足りなくなる」

伊吹「財源が不足する」

自民党一同「財源が足りない」


支出を減らして財源を確保する努力はしてるんですか？

　　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　　　
　　　　　　／　　　 　　 ＼ 　　　　　　＿＿＿
　　　　　　|:::::: 　 　　 　　｜　　　　／　　　　 ＼
　　　　　.　|:::::::::::　　　　　｜　　 ／⌒　　　⌒　 ＼　　 　＜はい！してません
　　　　　　 |::::::::::::::　　　　｜　／　（●）　（●） 　　＼
　　　　　.　 |::::::::::::::　　　　} 　|　 　　（__人__）　　　　　|　
　　　　　.　 ヽ:::::::::::::: 　　 }　　＼　　 ｀ ⌒´ 　　　　_／
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　|　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　/:::::::::::: く　　　　　|　|　　　　　　　　 | 　|
-―――――|:::::::::::::::: ＼――┴┴―――――┴┴――

【暫定税率復活反対オフ会、参加者募集中】
★自民党＋公明党から造反１７人出れば、否決★

今日１３時、日比谷公園
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/event/1208905538/

明日１０時、国会正門前（集合場所：日比谷公園）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1209398201/

とりあえず、人を集めなければ！
いろんなところに貼り付けてくれ！！

>>378
効果的なキャッチフレーズや、
マスコミが取り上げそうなコピーを
みんなで考えて、アピールするといいよ。

道路栄えて国滅ぶ、のように使い古された
ものでなくもっと斬新で本質に迫るような。
そういうのをみんなで考えるスレがあるといいのだが。

自民党の若手議員にターゲット絞って、
「お前らもしょせん、道路族の一味なんだな」
という意味のアピールをするのも一手だ。

>>369
もっと勉強しろ

１　ガソリン税は永久に廃止しろ
２　後期高齢者医療制度も直ちに廃止しろ！
３　年金問題をすぐに解決しろ！

１〜３ができないなら、下野しろ！
国民の声に耳を傾けず、大増税をすすめるとは何事だ！
直ちに解散総選挙をして、自民党が正しいか、国民が正しいか、民意を問え！
大増税、絶対反対！

【米国】ガソリンや食料価格の高騰で圧迫されている個人消費下支えのため、所得税減税を“前倒し”実施へ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209130962/

ブッシュ　：　「ガソリン価格上昇は、労働者に取って税金の引き上げと同じ。
　　　　　　　　消費者への影響を心配している」
　　　　　　　　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208931443/

マケイン　：　ガソリン税の一時徴収凍結を提案　「景気刺激効果が直ちに表れる」と強調
　　　　　　　　http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1208342500/

福田　　　：　「物価が上がるとか、しょうがないことはしょうがないのだから耐えて工夫して…」
　　　　　　　　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1208171131/

目的税が悪、特定財源がまやかしで所詮官僚の手のひらの上
民主も過去自民官僚政権の延命に助力した、さきがけ＋社会党右派と自自連立の自由党が合併した政党
政治を官僚から国民に取り戻す為に閣僚と事務次官のリコール制度を作るべき
最高裁判事、日銀理事等も同じ

まず国民に土下座しろ！道路族の爺は何であんな生意気な態度なんだ（怒）
暫定税率上げなくたって道路作ろうと思えば作れるんだよ。

結局自分のフトコロに入るお金が目的なのは事実！！！

商品の単価が１万円以上場合、消費税の税率を８％にする。

商品の単価が１万円未満の場合の消費税率は現行のまま税率５％に据え置く。


これが最善の消費税率。

道路財源、見直すべき、みんなに、使い方説明無しで
好きな、財布にするな？早く小さい政府作るためガソリン税
は、県税にすべき、?イラン空港も出来たし赤字の穴埋め
施ナイカン、県税にすると、イランお金が出て行かんで
済むではないか？少しは役人も我慢して貰いましょう。

国民は我慢の限界だよ。今年は何人くらい自殺するのかなぁ・・

>>388 多分今年は5万人
自殺＋行方不明の総計

足の不自由な母親を病院に定期的に送り迎えしているが、正直…車の維持費がいっぱいいっぱいだよ
もう車も手放すしかないかな…

自民にこうやって
じわじわ苦しめられて死んでいくんだね

間接的に、そして確実に死に近づいていく
まさに殺戮集団じゃないか

もう弱者に未来はないんですね…

地方六団体も政府も国民の望まないことばかり決めようとする。
全部解散だ。信用できない

町村牧場の裏手に、必要ない道路と橋が出来ました！
町村牧場には行きやすくなった！

無理に再議決してもあらゆる場面で税金の不払いが横行するだろう
これだけ血税を無駄に垂れ流しているのだから当然だろうな
泥棒バ官僚廃死！高速道路もただで当然
テレビで中継しないのも自民党の情報操作の一環、おぞましいにも程がある

一般財源化なんてどうでもいいから早く重量税も下げろや詐欺師ども
のらりくらりで忘れさせようとしても許さんぞ
無駄使いにも一切触れずに再可決なんてふざけるな！
泥棒公益法人に生涯賃金８億円バ官僚の始末つけなければ一般財源化しても無駄
道路は補修で充分、新設道路に総張替え工事不要、今までの百分の一の税金でやれよ

チンパン芝居の痔民の若手議員も寝返って再可決反対しないなら次の選挙で絶対落ちるぞ！
造反すればこの先ずっと選挙運動もしないのに国会議員でありつづけられるだろう
しなければ議員生命は次の選挙で即終了だな

民主もいつから暫定税廃止にするのかさっさと国民に提示しろ！
延々とだらだらと暫定税の負担を国民に強いるのか
クソ新聞の読売も日経も問責は５月半ばと嬉しそうに報道してるぞ
国民は無駄な税金一円も払いたくないんだから
暫定税廃止！

今の自民党の議員を国民は忘れないからな！痔民の議員ども選挙で痔獄へ落ちろ！氏ね！
内閣改造でなんか皆騙されないぞ、自民の議員は全部ドブネズミ！総選挙！

昨日の二階のやっていたデモなんだが、
テリー伊藤は二階以外はすべて土建屋だといっていた。
ほんとうだとすると国民をだまそうとしているとしか思えない。
道路族よ。地獄へ落ちろ。
二階、伊吹、古賀おまえらはもう死んでいる。

二階は、土建屋じゃないよ。
中国の手先だよ。

それにしても、自民党の政権はもう長くは
持たないな。ていうか、これで、まだ自民
公明政権を選ぶなら、日本国民の自業自得。

悪いことしてる奴らが作った法律なんか守ってられるか

道路をつくるのはいいにしても、もっと計画的につくってもらいたい。
舗装してある道路を何回も何回も掘り返して繰り返し工事をしているから、
工事が多いせいで片側通行をあちこちで強いられ結局渋滞。ドライバー迷惑。

よくもガソリンを値上げしやがったな
この恨みは絶対に忘れんぞ
次の選挙で自公を大敗させてやる

覚えてろよ！

今問題の道路特定財源は道路整備特別会計にあたるが
星の数ほどある特別会計のたった一つ。
すべての特別会計が見直さなければならないでしょう

国有林野事業特別会計 地震再保険特別会計 船員保険特別会計
年金特別会計 労働保険特別会計 農業共済再保険特別会計
森林保険特別会計 漁船再保険及漁業共済保険特別会計 貿易再保険特別会計
国営土地改良事業特別会計 治水特別会計 港湾整備特別会計
◆道路整備特別会計←今問題になっているのはここだけ
空港整備特別会計 登記特別会計 特定国有財産整備特別会計
国立高度専門医療センター特別会計 食料安定供給特別会計 特許特別会計
自動車検査登録特別会計 自動車損害賠償保障事業特別会計 産業投資特別会計
都市開発資金融通特別会計 財政融資資金特別会計 外国為替資金特別会計
交付税及び譲与税配付金特別会計 国債整理基金特別会計 エネルギー対策特別会計
そして地方公共団体における特別会計他多数（種類については、国とほぼ同じである。）

チーム自民党（役人・族議員・天下り役人達）による税金詐欺を一刻も早く止めさせましょう

不正に使った金をまず全て返せ。




話はそこからだ。


数兆円浮くぞｗｗ

道路利権、癒着の構造が深刻すぎる
これを崩そうと思ったら死人が出るといわれるのも分かる
福田みたいな統率力のかけらもないジジイに実行できるわけがない
一般財源化とか言ってるが
結局は道路に使う金はそのままの骨抜き案だろうしな

暫定税率復活で与党幹部が祝杯
ガソリン税の暫定税率を元に戻す法律が成立したことを受け､
政府･与党の幹部は4月30日夜､東京･銀座の高級料亭で祝杯をあげた｡
町村官房長官は与党幹部に対し､再議決について礼を述べたという｡

http://www.news24.jp/108456.html

高速で金払わないフリーウェイ倶楽部だったか
あんな感じに出来るんだったら絶対上乗せ分の金額は払わないんだが

せめて野党は牛歩戦術で一日可決を伸ばして欲しかった
さすれば中継がニュースで流れ更に世論が高まるはずだ
財務大臣の不信任 国交大臣の不信任 厚労大臣の不信任 など順にし
牛歩戦術を駆使して一日でも成立を伸ばすべきだったと思う

【政治】道路族議員、一般財源化に向け綱引き…　山本議員「きちんと道路が作られるなら一般財源化してもいい。」[4/30]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209560860/

まだマッサージチェア足らんのか？
カラオケセットも足らんのか？
国交省職員の家賃滞納してんのか？

またやるよ。
「あれだけマスコミに叩かれたのに、どう考えてるんでしょうねぇ？」
って言うキャスターが目に浮かぶよ。
そもそも無駄使途について誰も責任とってないだろ？
またやるよ。間違いない。

九州ではまだ道路がほとんど整備されずにガタガタなんだよ。
東京だけが日本じゃないこといい加減気づけ。
高校卒業したらわかるよ坊やたちｗ

商品の単価が１万円以上場合、消費税の税率を８％にする。

商品の単価が１万円未満の場合の消費税率は現行のまま税率５％に据え置く。


これが最善の消費税率。

>>407
九州みたいな田舎のために、
国民が苦しむわけにはいかんよ。
土建脳のおバカちゃんには理解出来ないんだろうけどねw

四国なんか本州との連絡橋が３本もできたのに経済が活性化するどころか
ストロー現象で逆にどんどん消費は流出し経済は悪化、企業誘致なんか
ほとんどできず倒産が過去最高を記録している。その後、エックスハイウエイ
とかいって愛媛、高知、香川、徳島を結ぶ高速道路を作ったがますます経済
環境は悪化。土木が潤うどころか、高知なんかトップスリーのゼネコンがこの
３年で全部倒産した。ちなみに、連絡橋の建設費用は通行料だけでは金利すら
払えないという、そもそも公共投資の見込みそのものがずさん極まりないもの
で、まさに利権のための公共事業であったのは馬鹿が考えてもわかる。結果、
地方の財政は圧迫されて、教育、福祉、医療など社会保障がどんどん切られている。
道路ができれば地方が潤う、活性化できるなんて子供だましの論法は、もう
ええかげんやめてくれ。この惨状でも四国は気が狂ったように高速道路を延長
しまくっているんだぜ。こりゃ、もう滅びるよ。

田舎の安い土地と労働力目的で工場建てる経団連の連中が
トラックを走らせる道を欲しがっているだけです

国交省が、高い金（モチ、税金）かけて、箱もの作っているのは、すべて、
のちに、道路になるのです。
霞が関の本庁舎もその１つです。

・・・そんなことをしたら、行政はどうするのか？

あたらしく、庁舎をたてるのです。（税金で）

そんなことの繰り返しで、いままでやってきていたので、
今度つくる箱ものは、安普請庁舎でOK。安普請職員マンションでOK。

文句をいわれたら、これは仮設だからと、言い切れ。国民。

それで、いつまで仮設をつかうのか？と聞かれたら、

「じゃ、暫定で。」と言え。民主党。

道作って国滅ぶｗ

古代ローマ帝国と同じだなｗ

>>409
九州の人間だって国民だろ。
いつまでもそんな思考だからなーーにも変わらないんだよ。
四国も北陸もそう。
で、おまえみたいにさいごは首都圏だけで独立すべしとか言い出すんだよなｗｗ
どうでもいいけど早く働けｗ

特定財源化に反対してるバカがいると聞いて飛んできますた。

糞スレ　ｗｗｗｗｗｗ

無駄に高過ぎるコスト分が利権になっている、コストを適正化すれば、政治家の旨味がなくなり、無駄な公益法人や特殊法人も成り立たなくなる。道路なんかは今の３割程度の予算で十分です。
宮崎の馬鹿知事はなんの努力もしないで、選挙で世話になる利権大好き業者の言いなりになってる、和歌山と宮崎の県民の民度は日本人の恥的に低く過ぎる。

>>414
限度がある。
それに今あちこちで騒いでる知事がいる宮崎県なんかは、
他の県が道路を造ってた予算で社会福祉施設とか作ってて、
そっち方面は充実してるじゃないか。
使い道を選んだのは宮崎県自身。
他のものに使ってるんだから道路が無いのは当たり前。

すべての道は道路族のエサ

>>415
建設業者ですか？天下り公務員のご子息ですか？
よかったね、寄生虫だけが喜ぶ法案が復活して。

例えば余った土地を駐車場にしょうとアスファルト業者に�u単価を問い合わせた時に２万の業者もいれば、10万15万の業者もいる。10万15万の業者になんでそんなに高いのか聞くと、国や自治体はこの価格だからと言ったます。
国や自治体は無駄使いをしているだけでなくバカ高い単価のプライスリーダーになってる。
数字１個も５百円から２万ぐらいの幅がある。

商品の単価が１万円以上場合、消費税の税率を８％にする。

商品の単価が１万円未満の場合の消費税率は現行のまま税率５％に据え置く。


これが最善の消費税率。

>>419
寄生虫にはわさびがきくらしいぞ。

道路業者への
建設の名を借りた生活保護はたくさんです

十年遊んで暮らす金が欲し〜の
国交省道路族議院のやり方は国民へのテロだ
俺が生きられなくなった時はあいつら最低でも絶対道連れにしてやる
武士とは死ぬ事と見付けたり　

【国際】中国政府、オリンピック選手の食品持ち込み禁止。期間中は中国産食品を食べなければならない★2[5/1]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209631828/

この話が聖火リレーの前に知らされてたら、
ランナーを辞退する五輪選手続出だったろうなｗ

暫定税率復活に反対してる香具師って自分自身の目先の利益しか追求しないバカ。
暫定税率復活が復活しかなったら地方の荒れた道路の整備なんかはどうするの？
都会はともかく地方では暫定税率の復活に賛成の人が多いよ。

>426
アフォの土建屋。
地方では車を持っている人が多く
ガソリン値下げのほうが喜んでいるよ。

　
　土建屋は政治に関与するな！
　保守政治のジャマモノ集団だよ。

まずは無駄を徹底的に取り除くが先

道路族を選挙で落とすのが、王道。
でも、和歌山県民と福岡県民という未開の原住民どもが
ガソリン暫定税復活に狂喜乱舞して、再び道路族を当選
させるのだろう。
明太子や梅干の塩分に脳をやられた原住民にも選挙権
はあるからな。

今度の選挙で糞自民糞公明をボロ負けさせよう！

ドカタってやっぱ馬鹿の集まりなのかねぇ？
あんたらだってトラックやらユンボやら石油使うだろ？
自分の首を自分で絞めるって解らんものかね。
道路特定財源は田舎者やドカタ軍団、族議員の甘えに他ならない。
とっとと潰せや。

自民党は税金で票を買っているのと同じ。
市区町村→都道府県→国政と一貫支配できるメカニズム。
よく言われるようにシャブ中と同じ。依存したら最後。人間やめることになる。

暫定税率復活は、あっと云う間に成立させるが
何故あのエネルギーが無駄遣い廃止の方にも使えない？

全然やる気ないんだ。

http://big-hug.at.webry.info/200805/article_1.html

>>407
それは国道じゃなくて、県が管理してる道路だろｗｗｗ
社会に入れば分かるよｗ

天下りの糞蛆虫ドモに鉄槌を!!

>>426
勉強しような。
全国の補修価格。は昨年度は6000億。

ん？２兆とか何に使うの？ｗｗｗｗｗ

暫定税率で、無駄な道路を作る⇒工事を受注する土建屋はもうかり、
　仕事を回す政治屋は、選挙で票を得て、政治献金を土建屋からもらう
　
暫定税率を道路だけでなく、よそにも流用して、国土交通省の役人が
無駄使いしている

官僚・政治屋・土建屋の三方まるもうけだが、唯一国民だけが
負担増で苦しむ

もうみんなこの構造を知っているのだから、次の衆議院選挙は、
絶対に自民党に入れんで、民主党に票を入れよう

保守

暫定税率つうても、たった２兆円だろ。
特別会計じゃ、各省庁ごとに裏予算を計上して２４０兆円も毎年使ってる
んだけどな.....。この実態については、会計監査院でも殆どわかってない
という。はっきりしているのは、２４０兆円の原資は国民資産である郵貯、
国保、年金積立金を勝手に流用しているということ。この問題を追及して
いた民主の石井広基さんなんて６年前に刺殺されてもんな。
莫大な官僚利権からすれば、暫定税率の２兆円なんぞ屁みたいなものよ。

>>426
地方が反対してるのは、一度お上に逆らうと次から予算を減らされるからだよ

なるほど、国交省は強い！
http://officematsunaga.livedoor.biz/archives/50529885.html

道路特定財源、「支持」署名した引退市長たちのホンネ
http://www.asahi.com/politics/update/0407/TKY200804070300.html

受益者負担の原則なんてそもそもウソだがら

受益者負担ですよ（国交省）
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-funds/sp-funds/sp-funds00.html

「道路特定財源」
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%93%E8%B7%AF%E7%89%B9%E5%AE%9A%E8%B2%A1%E6%BA%90%E5%88%B6%E5%BA%A6
大部分は道路の建設・整備に充てられるものの使途は多岐に渡り、必ずしも自動車関連のみに支出されているわけではない。
最近では地下鉄・モノレール・路面電車のインフラ整備や連続立体交差事業（開かずの踏切の解消）、幹線道路沿いの
光ファイバー網整備、まちづくり総合支援事業、DPF（ディーゼル微粒子除去装置）等の購入助成、ETC車載器リース制度などにも

要するにマッサージチェアから地下鉄、ハコモノまで何でもありってこと

>>440
そういう意味では、今回ガソリン税が一旦下がったことで、初めて特別会計に政治家の手が入ったことになる。
石井さんも自民のうろたえぶりを見て、少しは喜んでるのでは

>>426
車乗らないといけない地方のほうがいらないと言ってるのでは？
俺含めね

>>430
和歌山県民は冷ややかな目だよ
高速もこれ以上いらないと言ってる人がほとんど
街の声みたいな感じで、インタビュー受けてるのは2Ｆの息かかってるやつだろ
じゃないとおかしい
それと広川南インター、いらないだろ…
国道走っても3分だぞ…
金の流れを調べてほしい

特別会計の霞ヶ関埋蔵金やら、道路利権の構図やら、１９８０年代ころまでは
だれも知らなかったのに、今は、元役人のひととかが、勇気ある内部告発を
おこなって、白日のもとにさらされることになった
なんか隔世の感がある
しかし、この期におよんでもなお、その悪行をあらためようとしない
自民党と霞ヶ関の役人にはあきれる
もう、おれが選挙に立候補して、わるいやつをかたっぱしから
粛清していくしかないな
スターリン再来

何とかならんの？この糞自民党は・・・

ヨソの国なら与党議員の数人は撃たれてても不思議無い
国民がテロリストに成らない代わりに
政府与党が政策で自爆テロするとは…orz

日本人は打たれに打たれても我慢するが
最後には牙を剥く国民性だとか
政府も調子こいてると――

●●暫定税率復活で政治家達が早速豪遊！！●●
　
ガソリン税の暫定税率を元に戻す法律が成立したことを受け、政府・
与党の幹部は４月３０日夜、東京・銀座の高級料亭で祝杯をあげた。
町村官房長官は与党幹部に対し、再議決について礼を述べたという。
http://www.news24.jp/108456.html


↑
ここで政府がある事に触れていないことを感じてほしい。
今までの無駄使い分を徹底的に無くすという事を全く考えていない！

政治家の考えはあくまで、自分たちの吸っている甘い汁は減らしたくない。
だから、税収が減ればその分国民の為に使う金が無くなるんだよと言う。
今こそ、税金泥棒達を徹底的に問い詰めなおし、税金の使い方を正すときだと思う。　

※コピペをお願いします。

日本の医療費は先進諸国中ではGDP比で最低レベルであり�@，人件費を含め大きく抑制されています。
一方，日本の公共事業費は，圧倒的に多く，他のG7諸国の合計をもしのいでいます�A。
医療費というと自民党は，すぐに財源の問題を取り上げますが，まずは無駄な公共事業を他国並に抑制すべきでしょう。
�@http://www.fukuyama.hiroshima.med.or.jp/iryou/shakaihoshou.html
�Ahttp://www.fukuyama.hiroshima.med.or.jp/iryou/kokusaihikaku.html

>>447
なんともならんだろ。
道路利権は自民党の命脈だから。
絶たれたら即、死に繋がるほどに密接な利権。

ガソリン税戻すんなら消費税減らせやー

定率減税復活しろー

【道路特定財源】国交省の公用車　アルバイトも高級車使用「ＯＫ」　６地方整備局で規定なし
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209779093/

社会資本整備に４７９億円 対パキスタンで高村氏
http://www.47news.jp/CN/200805/CN2008050301000578.html

【イスラマバード３日共同】パキスタン訪問中の高村正彦外相は３日昼（日本時間同日午後）、クレシ外相とイスラマバード市内で会談し、
同国内の送電施設整備や道路、かんがい施設改修に総額４７９億円の円借款供与を表明、テロ対策や民主化定着での協力強化を確認した。

　　　　 　　　 　　　∩＿
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜こいつ最高に内需軽視
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

政権交代される前に自民党議員は利権があるから税金を上げるだけ上げて今は私腹を肥やしてる
ガソリン暫定税率も十年も延ばしてる
いきなり全ての物の税金やら何やらと上げてる
普通に考えておかしい
全ての謎は自民党議員と官僚の書いた絵です
国民へのテロ行為じゃないでしょうか

自民党員、官僚、皆死刑！！！

地方の土建業界についてそのほとんどが中小企業であり，同族企業であるが，
昨今の緊縮財政ならびに公共事業の削減のなか，パイは確実に減る風潮だ。
そこで仕事獲得の為，無用な値引き競争をするのではなく，まず業界内の企業の合併を促進し，
企業のさらなる効率を促進することではないでしょうか。
確かに同族企業で人間関係が組織として非情に密な会社が多いのですが，そこをうまくまとめることをしていかないとただ業者は疲弊していくだけです。
これは国や地方自治体が政策として本腰をいれて取組むべきだと思うのですが。

自分は地方の人間だが、地方はもう公共事業に頼る時代ではないことを自覚すべき。
国策は地方から要求があるから国策でやったともいえる。
だから地方自治体の責任をもっと追及すべき。
国の言いなりで金を要求することにばかり気をとられている知事は今まさに自らの無能さをさらけ出しているじゃないか。
実は一番意識改革しなければならないのは地方の首長だと思う。


元々建設業者の創業者は役人上がりが多い。公共事業目当てだから当然といえば当然だ。
創業当初の役割はもう果たしたと思う。時代は変わったのだから建設業界の粛清が必要。
もう甘やかしてはいられないよ。

ただ、権限・税源の委譲や地方の産業をどうするかの問題も同時に対処しないと混乱は必死。
地方の役人もレベルアップしなければならない。

特例市などが現行であるが、それをより拡大させ、独自に処理できない自治体は合併するか、ゆるい共同体を作ればいい。
それも出来ない場合は国または県などが面倒を見ること。

そして無駄金の問題については全ての事業についての予算配分の根拠を明らかにすればいいんじゃないかと思う。

宮崎には、まだまだ道路が必要なんです。

姥捨て山に行く道路が、必要なんです。
イメクラに行く道路が、必要なんです。
一夜妻が掛け付ける道路が必要なんです。

先進国でもっとも「不公平」な日本の「税制」を改革し、財源を作る。

「他の先進国」と同様、食料品、電気代水道代などの「生活必需品」は「非課税」にする。

ブランド品などの「贅沢品」は、消費税の税率を３０％にする。

他の消費税は、３％に戻す。

これが最善の消費税率。

子鼠さん、なんで造反しないんでしょうねー。
と右京さん風にいってみる。

バカばっかりだからだろ。


そもそも○○大卒とか全く意味ないよな…政治に関しては。

道路族なんかＢ民だよ、吉田や田中系列ばっかし。

自民党マジでぶっ潰そうぜ！！

http//afboy.jp/uag/

天下り３社　８割受注　公用車など管理費　国交省、道路財源から８２億
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080503/crm0805030130003-n1.htm

道路広報費　コンサートなど３割が無駄
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/politics/135259/

【道路を問う】第１部　特定財源の現場＜上＞　走りだした不採算路線　３兆円、新直轄方式に
ttp://www.tokyo-np.co.jp/feature/douro/news/080124.html

【道路を問う】第２部　浪費の現場＜下＞　派遣酷使の裏で私益
ttp://www.tokyo-np.co.jp/feature/douro/news/080305.html

【道路を問う】第２部　浪費の現場＜中＞　懇親名目　緩んだ『財布』　カラオケなど娯楽品次々
ttp://www.tokyo-np.co.jp/feature/douro/news/080304.html

【道路を問う】第２部　浪費の現場＜上＞　巨額の税食らう官　閑古鳥駐車場に１０００億円
ttp://www.tokyo-np.co.jp/feature/douro/news/080303.html

【道路を問う】スマートＩＣ欲しい　税金使い『カラ通行』
ttp://www.toko-np.co.jp/feature/douro/news/08040701.html

公共事業がもたらす負の遺産の現場検証
ttp://eritokyo.jp/independent/etc/prtr/publicwork1.html

国、自治体の未曾有の財政危機
ttp://eritokyo.jp/independent/nagano-pref/aoyama-col520.html

道路族と国土交通省は公金横領の犯罪集団！！いますぐ刑務所に送るべき！！

んー、なんだかフランス革命前のような雰囲気

革命一歩手前だよ
日本人は我慢強いからな
けどキレたときの暴動は自公・道路利権者を皆殺しにするかもしれないな
それくらい奴らは罪深い
参加しない国民も心の中では大喝采ですよ

ガス抜きに不適切な予算執行した役人を死刑にする

最近、自殺が流行っているが、天下り官僚に特攻を
仕掛けるとかいうのが流行ったら、こわいよね。

天下りキャリア官僚の天下先 氏名 経歴 住所 報酬 業務内容をまとめたリストをネット公開したら心中事件は起こりそうだな
いらっしゃいませ
天下りリスト＋トカレフのバリューセットは如何でしょうか
時限発火装置とＴＮＴ火薬もお付けしますか？

【調査】 "今後、１リットル２００円突破も？" ガソリン価格、「過去最高値」の１５９．２円…全国平均
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210148679/

>>474
もし成功したら、世論はどういう反応を示すのかな？
マスコミは建前で、テロはいけない、とかいうだろうけど、
最近の世論って、右傾化がひどいから、案外、伝説に
なれるのかも？

でも、そうなったら、天下り官僚には、全員、ＳＰがついて
庶民どもの管理を強化する制度が導入されるだろう。
もちろん、血税を使って。そうなったら、
なんか、庶民が苦しむ中、党員が贅沢してのさばっている
北朝鮮を笑えねーな。完全な格差社会だよ。

お金で買えない命がある。
買える物は、>>474へ。

金持ちは刑務所並みの高い塀と
セキュリティに守られて庶民なんか入れないんだろうなぁ・・

全ての警官をＳＰにしても数が足りない
キャリア官僚と族議員は全員安全な刑務所へ護送しればいいと思う
まあ最低15年くらい入ってれば時代も代わるよ
禁固15年w

今の余話、弱いものから金集め、強い者に金が行く
年金を、スズメの涙貰う人から金集め、高級取が
笑う時代がいよいよ始まりか?兎に角天下り先の給料公表
する事から何でも始まる、建物建てても運用費が、高すぎて
最後は、二束三文で売り飛ばし?此れで黒字は無いよ？

>>479
日本は、もはや、中国や北朝鮮を笑えないくらいの
格差社会になった。
それも、実力本位というよりは、既成の権益に基づいて。
正社員と派遣。老人たちと次世代。

タクシー代とかバンバン使うのも官僚個人が悪いんじゃないよな。
例えば、昔のロッキード事件の小佐野の会社がタクシー屋だったみたいに、
タクシー券まとめて買えば誰かにキックバックあるんだろうな。

コピペ推奨

http://europa.eu/index_en.htm
http://www.whitehouse.gov/

上記のアドレスはＥＵ並びにホワイトハウスの公式サイトです。
こういった欧米諸国の政府機関やマスメディアのサイトに
日本の自動車関連の税制に対しての不条理さをメールで送って訴え、
欧米メディアにはこのような事実を世界中に伝えてもらったり、政府機関には
圧力を掛けてもらうよう懇願することをお願いします。
取り合ってはもらえないかもしれないが、何にもしないでいるよりは
断然ましです。是非皆様お願いいたします。

注）・書き込むときは必ず英語(もしくはヨーロッパ圏内の言語)で。
　　・車検制度や税金の無駄遣い、高速道路の料金などについて
　　　ちゃんと詳しく書くこと。もちろん３０年間の暫定税率についても。
　　・より注目されやすくするために誇張気味で書くことをお勧めする。
　　・無理を承知で今年のサミットでこの問題に対して日本政府に突きつけてもらう
　　　よう懇願することもできればお勧めする。

【社会】公用車の運転委託費、道路財源から82億円を支出。契約額上位3社に55人が天下り。国交省[5/10]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210385086/

日長銀とか官僚御用達銀行には公的資金を存分に注ぎ込んで補填。
どさくさに紛れて他の会社の不良債権もしわ寄せ。
庶民はペイオフです。

>>471
日本人には、革命はムリ。
国や社会を考えず、政治にも無関心な自己中のくせに、
創造性の欠落した横並び思想。
おまけに、国際情勢を見ない島国引きこもり根性。

もし13日が可決しなかった場合誰が，死ぬの？

金輪際、選挙で自民党に入れることはない

和歌山の荷界の言ってる紀半島周回道路なぜ要る、だれが走るそんな道路わざわざ
遠回りするやつ居てるか？和歌山の産業は海南までですでに高速走ってるのになぜ
必要か？海南すぎて白浜まで山の中のトンネルばかりで、地元の車は走っていない
道どこが必要なのか教えてくれ、荷界と土建屋の為の道作りに税金使えるか、和歌山
にもう道路絶対に必要ない無駄、これ地元の真の声。

確かに和歌山が新宮まで高速が欲しいのは分かるが
高速道路と引換にJRは廃線にするなら良いだろ
旧JR線を道路化するなら新たなトンネルも橋も用地も必要無い
JR西も白浜以南は不要だろうしJR東海も伊勢以南は不要
高速道路が出来れば高速バスに需要が移り鉄道の赤字が増える
民間とは言うものの実際JR西の赤字路線を京阪神の利用客が埋めている
現実的な提案をする大人の政治家ならいいが二階達はただ単に高速道路工事が欲しいだけ
更に予定地は二階達の関係者が爺婆騙して二足三文で用地を先行取得している
奴らは血税をすするバンパイアだな
だからお天道様の下で話をしないで夜の料亭で話をするんだろw

まちむらしね

古賀と二階と青木の道路族三馬鹿トリオをまとめて鎖で縛って、コンクリート
に顔だけ出して埋めて、その塊をそのまま海に沈めてやりたい。その沈んでい
く映像をテレビで流し、国民が拍手喝采しながらそれを眺めるってのはどう。

いいね
昔のハングマンみたいで

>>491-492
京都亀山の御仁もお忘れ無くw

土建屋だが道路マジで要らない。
直轄方式で作ってる高速道路への地元負担が莫大で、県財政が火の車だよ。
儲かるのは元請け大手だけ。
おかげでホントに必要で、住民からの要望が強い事業が停止状態。
宮崎もそのうち「こんなはずじゃなかった」ってなるんだろね。

>道路マジで要らない
>儲かるのは元請け大手
元請は公社、独立行政法人が多い。
その儲けている大手でさえその下請けが受注の半分くらいじゃないか？
まず第一に天下りがいらない。悪性腫瘍。
どうしても天下りが必要なら無給だな。

行政に関わっていますが、暫定税率の必要がないことは分かっています

道路を造ることより
二束三文の土地を先回り買いして
高く売ってしまうことが重要なのです
うちの地方も宅地を潰して無駄に広い道路を造り、宅地面積が減るので
不動産価格が騰がります
奴らの目的は不動産価格の高騰です

そもそも生活道路や上下水道整備は民間デベロッパーがやってるみたいなもの
自治体の開発した宅地は陥没するのも少なく無く無いしね
民間もいい加減なところはあるが会社の命運が掛かってるから真剣さが違う

山の辺鄙な処に道が有る、其れは其れは見事な道が有る、
高価な高価な道が有る、ある時お爺さんが山にキノコを採りに行った時
其の存在を知りました、「あれ〜、昔は獣道だったはず、それがこんなに
立派な道が出来ている」と言いながら道の真ん中に立ち眺めていると、そこ
へお猿さんが遣って来て言いました。「なぜこのような道を作ったの」と聞
きました、すると後ろから猪が遣って来て「おら達こんな道いらねのに」と
言いました、お爺さんは、首を傾げて「私にも解らない、不思議だ」鹿さん
が、遣って来て「困るんです、山の中は私たちの住処なんです、これ以上私
たちの住処を荒らされては行く処が無くなります。」すると遠くから一台の
車が遣って来て、一人の男の人が車から降りて来て「どうだいい道だろう、
おれが作らせた。」と偉そうに言いました、お爺さんが「どうして？」と言
ました、動物たちも「どうして？こんな処に道を作ったの？」と声を揃えて
聞きました、すると男は「暫定と名の付く特定財源を庶民から分捕ったのさ」
男は微笑みながら「此処におれの山が有るから作らせたのさ、安く手に入れ
た山だけど高く売れたよ、わっはっはっは」笑いながら言いました。男は
さらに言いました「あと１０年分捕れるから、さて次は何処に作ろうかな。」

地方の空港建設も道路以上に酷いよね
そんな空港誘致に参加している企業団体は日本から放り出せ

農地で税金は免除、おまけに補助金たんまりもらう、市街化調整区域なの
に役所にワイロで転用こっそりやってアパート、マンション、ガソリンス
タンドぶっ建てる、資材置き場や廃材残土処理場が一番ラク。 道路作って
値上がりさせて数十億円とか高値で売り抜ける。

特に大都市近郊は巨額の値上がり益。農地持ってるやつはアフォらしく
て農業なんかやってられない。
大都市近郊は巨大消費地、これがわれもわれもと農業やめる。
これが自給率３９％の原因。日本をぶち壊しても道路作れの大圧力の元
凶は都市近郊農家。

年金財政が窮地に追い込まれている時まだ此の期に及んで道路利権に貪ろう
としている古賀以下の道路族は政治家とは言い難い連中だ九州の地元民は
よく此の現実を認識し次回選挙に臨んで貰いたい

>>502
うんだ。うんだ。
この期に及んで
スカスカの立派過ぎる閑散道路や
空港２０分アクセス構想などまったく不要、財政赤貧状態
で新たな道路は一切やるべきでない。

九州人から選挙権、被選挙権を剥奪しろ　迷惑だ

年金破綻してるのに、まだ天下りでしっかり自分たちの老後は保証
勲章まであげてサポート
消防関係受勲しすぎ

CO2を2050年までに80％削減
無責任な福田ビジョンなど発表するなよ
国民の5％しか支持していない政権がビジョンだと
ふざけるなよチンパン福田に町村！

まぁもう数十年で水から生成される水素自動車が一般に普及し、
一方でガソリンに代表される化石燃料は底を尽く。
そうなりゃガソリン税も暫定税率もあったもんじゃない。
もうガソリンで得られてた税収はゼロだな。
そうなりゃゼネコンも道路族も共々死亡ってわけだよ。
さっさと死ね。

道路整備費財源特例法案（特定財源10年延長）を13日に国会で2/3再可決
する方針。NHK始め各局は中継放送するように。
さんざん問題になっている談合から天下り利権、その温床である道路利権が
10年延長されるという、この情報時代にあってなお国民の為だと言う
厚顔無恥を許してはならない。
日本は、道路など吹けば飛ぶような、重要な問題で溢れている。
人間が置き去りにされている。

商品の単価が１万円以上場合、消費税の税率を８％にする。

商品の単価が１万円未満の場合の消費税率は現行のまま税率５％に据え置く。


これが最善の消費税率。

>>507-508
♪誰も知らない知られちゃいけない〜
特会収支の現実だけは〜
何も言えない言っちゃいけない
特会収支の現実だけは〜
官邸に機密費がある役人に天下りがある
この濡れ手で粟を守りたいだけ〜
今日も何処かで談合が今日も何処かで裏金が〜
♪(ﾃﾞﾋﾞﾙﾏﾝ)

ガソリン税が復活した時、
トラック業界の組織立った反対がなくて疑問だったが
理由が分かったよ。

全日本トラック協会
各都道府県トラック協会

1976年に軽油取引税への暫定税率導入に猛反対した
上記団体に対し補助金180億円が毎年交付されていたんだな。

暫定税率が撤廃されると補助金交付の根拠がなくなり、団体は干上がる。
補助金で団体は潤い、国交省の天下りも受け入れていて
ごたぶんに漏れず、ここもズブズブの関係、かつ自民党の組織票となっている。
だから、暫定税率完全撤廃ではなく、一部引き下げを主張で玉虫色にトーンダウン。

完全に政官業の癒着トライアングルw 　

土建屋だけじゃないのかよ。おい。

結党結社の禁止をしないといかんな、これは

>>511
利権と金のもちつもたれつ。
日本の政治は三流。でも学歴は一流。
どーなってのかいな。

地方の疲弊、高齢化なんていうのは、国鉄民営化によるローカル線の廃止も
かなり影響があったのではないか？
地方のためというなら、ただ道路を作るより、なにかほかの方法を考えたほうが
いいと思うんだが。

道路族にとって、そんなことはどうでもいいんだろうけどな。

長期的には、
二階に票を入れる和歌山県民どもや、
古賀に票を入れる福岡県民ども、
つまり地元の原住民（２０歳以上）を粛清するのがよい
のではないか。

>>513
学歴は一流か？
３０歳台以下は、ゆとりーズ、だぞ？

「暫定税率が復活しないと、道路が作れません！」
とか言って工事中断してたくせに、一般財形化しますって･･･
つまり、
一般財源化しても道路以外に使えば道路作れないんだろ？
道路に使えば他のことに使えないんだろ？
一般財形化して他の事にも金使えるなら、現状で暫定税率分のお金余ってるってことだろ。
暫定税率下がっても問題ないじゃねーか！
道路族は自分たちで利権むさぼってることをばらしてるのと同じだろ。

もうあれだね
庶民の小金を集めた大金を動かしているところは
道路だろうが福祉だろうが国際基金だろうが
全て信用できないね

ガソリン税で作った道路が赤字で其の赤字を税金で穴埋めする。
道路を要求する各自治体の知事が赤字の補てんをする積もりで要求してるのか
地方の高速道路はほとんど赤字に成ってる事ぐらい判るはず。
税金で赤字作る政策ってまともな政治じゃ無いでしょ。素人でも判る事、政治家
が解らんとは。　赤字に成れば我々が赤字補填します、でも言って道路作りに
携わって欲しい国会議員、知事、ゼネコン、土建屋

商品の単価が１万円以上場合、消費税の税率を８％にする。

商品の単価が１万円未満の場合の消費税率は現行のまま税率５％に据え置く。


これが最善の消費税率。

>>517

暫定税率無くなっても本当は困らないんだよね、
困るのは自分の懐が寂しくなる道路族と国土交通省の連中と天下り連中だけ。

>>521
地方自治体が道路特定財源が無くなると
医療や福祉まで出来なくなると騒いでいる主たる言い訳


1.過去の道路建設や公共工事の借金が膨大にある。

2.道路特定財源をもらえなくなると借金返済に回す金を
　一般財源からもってこなくちゃならなくなる。

3.そうすると医療、福祉予算を減らさにゃあかん。


って論法。　全国的に夕張になるなる騒いでるわけよ。


　　放漫経営って言葉知ってる？
　　優先順位って言葉知ってる？
　　結果責任って言葉知ってる？

自民党があからさまに負ける次の選挙なような時は
党分裂ですな。
民主も党分裂でうやむやな選挙になりそう

山崎養世の「東奔西走」　

一般財源化は高速道路の借金返済から始めよ　道路最大の無駄に一言も触れない福田政権の欺瞞

http://news.goo.ne.jp/article/nbonline/business/nbonline-155496-01.html

小泉＝道路族の敵、改革派
にいれたはずの票と議席が
道路族の利権を守るために使われている
こんな詐欺政党が存続していいの？
国民は怒れよ

先進国でもっとも「不公平」な日本の「税制」を改革し、財源を作る。

「他の先進国」と同様、食料品、電気代水道代などの「生活必需品」は「非課税」にする。

ブランド品などの「贅沢品」は、消費税の税率を３０％にする。

他の消費税は、３％に戻す。

これが最善の消費税率。

民主党の造反議員をヤレって誰かいいだしそうだな
あと国民新党は欠席したな

商品の単価が１万円以上場合、消費税の税率を８％にする。

商品の単価が１万円未満の場合の消費税率は現行のまま税率５％に据え置く。


これが最善の消費税率。

十年間維持するのは今年限り・・・

とても説得力があります！

道路をつくるのはいいにしても、もっと計画的につくってもらいたい。
舗装してある道路を何回も何回も掘り返して繰り返し工事をしているから、
工事が多いせいで片側通行をあちこちで強いられ結局渋滞。ドライバー迷惑。

道路族が懐を肥やすための工事だから
ドライバーの迷惑なんて関係ない

工事の際の警備会社は警察が概ね天下りだからなあ

公益法人で非常勤だから無報酬とか言ってるけど俄に信用できない。
確かに管理費としては報酬が出てないかもしれないが、事業支出で出ている可能性がある

小泉改革で決めた道路改革を白紙にし、10年間道路を造り続けます法案に賛成した議員を許していいのか
それも道路改革の実績を基に郵政改革を争点にした選挙で得た議席で再可決
直近の民意である参院での否決を無視しての衆院2/3再可決
酷い政治だな、とても民主主義の先進国とは思えない

日本は官僚制社会主義ですよ。
民主主義なんて建前だけ

昨日、飯田市の高速道路建設を報道してたろ！

道路建設で金出すのは国と地方だから飯田市は一銭も出さずに済む。
その道路が少子高齢と自動車台数減少で不採算道路と結論付けられたのに工事続行。
飯田市長が強く推進すると画面前で演説！

当の市民は道路建設より廃止寸前のバス路線を存続させて欲しいと嘆願してたｗ

国民が市民社会の市民たる資質を欠いているんですよｗ

そもそも道路族が死なない最大の原因は、「地元民の票さえ取れればよい」という
現在の選挙制度である。地方自治体の首長・議会なら地域の利益を代弁するのは当然だが、
国会は「全国民」の福利を追求する場だ。地方の要求など本来出すべきではないし、百歩譲って
それを認めるにしても、その他の国民全体の利益に反するような主張は問題外であろう。
そこで提案がある。選挙区制を廃止し、投票をインターネットでできるようにしてほしい。
選挙権を得た者にIDとパスワードを交付し、これによって投票サイトにアクセスできるようにするのだ。
PCを持っていない人もいるだろうが、役所に行けば使えるようにしておけばよかろう。
こうすれば、どこにいても、どの候補者にも投票可能となるから、候補者は地元だけでなく、本当の意味で
「全国の有権者」の支持が必要になる。東京都民の金で九州の道路を作ろうとするような馬鹿は絶対に落選する。
国会を「全国民」の代表機関という本来あるべき姿にするため、私はこの制度の採用を強く望むものである。

古賀、二階、青木は時代遅れの３馬鹿道路レンジャーだ。
はよう死んで下さい。

古賀を支持する福岡県民と
二階を支持する和歌山県民もな、

先進国でもっとも「不公平」な日本の「税制」を改革し、財源を作る。

「他の先進国」と同様、食料品、電気代水道代などの「生活必需品」は「非課税」にする。

ブランド品などの「贅沢品」は、消費税の税率を３０％にする。

他の消費税は、３％に戻す。

つまり他の先進国と同等のシステムに変えるだけでいいのです。

これが最善の消費税率。

宮崎を土建化せんといかん

ほっとみやざき
http://www.kanko-miyazaki.jp/taishi/taishi2.html
この企業群を見るとみやざきは既に宝くじ利権に犯されている

今、朝ｽﾞﾊﾞに自民党の丹羽がでているが、お前が後期高齢者保険を
導入した張本人だろうが！！ニタニタして発言しているが、ナンダあれ
非常に不愉快。完全な悪法であるのは明確なのに高齢者、国民に
土下座して謝罪すべきだよ。
財源の問題を直ぐに言うが、天下りの公益法人のオヤジ共は、机に座って
雑誌読んで偉そうに踏ん反りかえって1000万円以上の年収ばっかり、
まず、天下り法人の全廃が先だろ！！また、道路財源の政治家（特に道路族）
への還流、利権土建屋との随意契約等をやめれば、簡単に20兆以上の
金がでてくるのに。

【道路特定財源】福田首相「皆にしゃぶられるな」と苦笑…一般財源化に伴い、省庁や族議員の間で予算争奪戦顕在化
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1210808316/

選挙ﾏﾀﾞｰ？
もうこんな政治やってる国だと、選挙結果すら信じていいのか疑うけどね

アメリカ売国奴ウルトラクイズ第二問＜小泉改革政権という犯罪者たち＞
http://www.asyura2.com/08/senkyo50/msg/222.html
オリックス宮内は規制緩和でタクシーリース利権に次いで高速道路を買って利権にしよう
と画策していた。売国政商の宮内義彦

自民が一般財源化すれば当然ほかの連中がしゃぶりにくるわな
結局道路族からよその連中に金がまわるだけ
本当に意味ないわ

２０世紀末は共産主義の崩壊
２１世紀は資本主義の崩壊で日本がお手本を示さねばｗ

後期高齢者保険ばかり言って無いでガソリン暫定税率も話題にしろ！
最近、暫定税率は下火では無いか！

今、暫定税率を廃止させないと原油高騰で老人以外は全ての生活物資値上で破算するぞ！

高速道路（株）を調べると、どうもどこも海外繋がりの会長や社外監査役を置いている傾向がある。
敢えて地域限定で高速道路の所轄を決めているのに、海外事業進出などどうしたものか？
どうも資金を海外流出したがためのような……。
マネーロンダチェックをしたほうがいい

つまりは公益法人の株式会社化は国際交流や国際事業の名の下に
資金隠しをするおそれが高いということ。
ブラジルあたりは要注意

作る法案、作る法案、自党利益誘導ばっかり

コ　　ガ　　マ　　コ　　ト






こ　　が　　ま　　こ　　と





古　　　　　賀　　　　　誠






だんだん人相悪くなるな





ツラ見るとヘドが出そうになる
まだオランウータンの方がかわいい。

伊吹文明＋裏千家
ttp://kamigamojinja-su.sakura.ne.jp/introduce.htm

＜国交省＞８法人落札率９８％　８８７人が天下り

国土交通省が０６年度、所管する八つの社団法人に発注した事業計１２９４件
（総額約６７０億円）の大半が随意契約で、予定価格に対する契約額の率
（落札率）が平均９８．８８％と極めて高かったことが分かった。発注業務は
道路の巡回や河川の巡視など。
８法人には同省などから計８８７人が天下っており、同省の発注が天下り
職員の人件費を支えてきた構図が浮き彫りになった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080517-00000052-mai-soci

古賀誠の支持者に問いたい
おまえら何で「古賀誠」って書くの？
正直な気持ちを聞きたい。

>>557
国民から搾り取った金で、我々土建屋に飯を食わせてくださるからです。

【政治】道路財源：一般財源化しても道路に使う。古賀氏がけん制[5/17]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211019380/

道路は残るが、銀行へ注入した税金は残らない。
ガソリン税より、消費税２０％のほうが怖い。
道路道路とマスコミを使って煽っている背景を読むのが大事。
おそらく、一般財源化してそれでも足りませんとなって
消費税増税。シナリオは描かれている。
その前に公務員の給料を３０％カットするのだろうか。
夕張のように、公務員の給料と共に国民に犠牲を求めるのだろうか。
しかし日本のマスコミは誰かからお金でももらってるかのように
先導するね。後期高齢なんかは郵政民営化に隠れてひっそり仕組まれたし。

【政治】自民・古賀氏「消費税率上げの議論が必要」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211020953/

道路なんかもういらねえ。今後、道路なんて一つもつくらんでいい。
道路は泥棒自民党の利権そのものでしかない。いらねえ、いらねえ、もう
いらねえ。

消費税上げてもいいけどさ、
諸外国のように生活用品・食料は０％にしろ。

道路族と言われている政治家って、古賀、二階堂のほかに誰がいるの？

なんだ工作員が立てたスレか？
真の敵は財務省だろ
今出てる道路財源の無駄遣いの数字は、財務省がリークしてるんだぜ

５９兆円よこせ〜ってな

真の敵は全省庁

ハイエナ道路族と寄生している奴等は日本のクズ。日本の平和の為にも、この世から消えて下さい(*^_^*)

　　　　　,,wwww,,
　　　　;ミ~　　　　＼　　　　「古賀さんの子分になったら
　　　 :ミ　　 　　　　|　　　　マスコミも客もこなくなった
　　　 ミ 　-= 　　=-|　　　　マンゴーも売れなくなった
　 　 rミ　<・> 　<・>|　　　　なんとかせにゃいかん」
　 　 {6〈　 　　 |　　〉
　　　ヾ| `┬ ^┘イ|
.　　　　＼ | -==-|/
　　　　／|＼＿／
　　 ／　 |＼/|＼
　　|　　　「,只| 　|

>>565
財務省だろうがなんだろうが、
官僚と道路族がクソなのはバレバレなのよな。

学歴はいいはずなのに、どこでどう腐ったのやら。

というか凡庸な人は偉くならんのです。
良きも悪しきも異常な人しか偉くなりません。

高速道路を取り壊して公園に〜ダウンタウン活性化に貢献
http://www.usfl.com/Daily/News/08/05/0516_034.asp?id=60762

オクラホマ州オクラホマシティーをはじめとする全米各地で、ダウンタウンを走る高架型の高速道路を取り壊す計画が打ち出されている。
USAトゥデイによると、オクラホマシティーでは、州間高速道路40の延長線上にある老朽化が進むクロスタウン有料高速道路を2012年までに取り壊し、
一般道路と公園に作り変えるという大胆な計画が発表されている。

すでに高速道路の取り壊しが街の活性化に貢献している実例はサンフランシスコで、1989年のロマ・プリータ地震で被害を受けたエンバーカデロ・フリーウェイを撤去し、
やしの木が立ち並ぶ一般道路へと転換した。それ以降、湾岸周辺が活性化し、交通量も市内道路に分散したという。

悪徳道路族議員の古賀誠の発言は、特定財源が自分のものであるかのごときである。

古賀を指示してるやつは、道路で飯食ってるやつだけだろ

古賀誠は特定財源の一般財源化による勢力の衰退を恐れている。
ガソリン税を値上げして、完全な一般財源とし、地方自治体に完全な裁定権を与えればよい。

国破れて、道路あり

道路族や既得権者に暫定税率１リットル２５円も払っているのかと思うと
腹立ってきた。
車乗るのやめた。

>>573

道路出来そうな所に土地持ってる奴

>576
基本的なことだが
ガソリンにかかっている税金（多段階課税方式ですから）
見たら馬鹿らしいくなるが、これ（税金）が現状なのでみておくといいかも

ソースっす
http://www.kakimi.co.jp/2k6060.htm

みんなが嫌いなＮＨＫ週間こどもニュースも
http://www.nhk.or.jp/kdns/hatena/08/0126.html

あとみんな忘れてるかも知れない話（ＣＯＰ１３の話です）
http://blog.so-net.ne.jp/canadian_history/2007-12-16
この時点でお猿さんは『京都議定書』って知らなかったのかもね

人なくして官僚のみあり。

良いこと考えた！！！
道路の公共事業ないと地方が死んじゃうみたいなこといってる奴らへ。
外国人労働者なんか入れる前に、道路作ってる日雇いを、
減反してる農家へ期間農業従事者として働かせたらどうだ？

無駄な公共事業減るし、食糧自給率もあがるし、雇用も減らさないし
いいことずくめでは？

道路工事の為に、ダンプ、建設機械などで環境汚染、公害、森林伐採になる。
↓
温暖化になる。

誰か、乱心した古賀殺しとけっ。

古賀のことぶち殺したい。調子に乗りやがって。

古賀誠は福岡７区
ここの選挙民はどう考えてるのか？

古賀誠きもい

●特別会計の公開と廃止
●公務員の人数、待遇、賃金の抜本的見直し
●天下り禁止
●道路財源の徹底的縮小とイカサマ一般会計化の廃案
これをやる前に増税をすることは暴動を誘発するだけ。
いくら日本人でも怒ります。

●特別会計の内容全公開と廃止
●公務員の減員、高待遇と高賃金の抜本的見直し
●天下りの禁止
●道路会計のインチキ一般財源化の廃案
これらをやる前に消費税増税など実施したら
さすがに暴動が起きる。まずは政府側が腐った襟を正せ！

まじで早く衆議院解散しろー。今の自民はあまりにも酷いし、姑息だよ。
癒着が透けて見え過ぎだろー。

古賀、二階堂、冬柴、谷垣、与謝野、町村、福田、この糞野郎ドモを
粉々にして焼却炉にぶち込もう！！

クーデターが起きても革命政府を支持しそうな勢いだな。
財界も宗教界も自己利益ばかり追求した団体が多すぎる。
一度、全て解体して欲しい。

二階堂って書いてる奴が柴柴いるが…堂はよけいだよ。

古賀みたいな守銭奴に投票する地元の奴等は土建屋からいくら貰ってるんだ？古賀に投票する愚民は市ねや。

古賀『分取りは許さん』ってお前の金じゃないだろ！？
税金に分取りもクソもねぇ、正しく使えボケ
二階はグリーンピア問題を明らかにしろ、売国奴
こいつらは国家反逆者だ

ＪＡＰクソジャップの糞天皇はバカだそーだ

平和ヴォケしたバカ天皇そ−だ死ね糞ＪＡＰ天皇

ガン手術でチンボを切り落としたそーだ

ヴォケ天皇バカ天皇さっさと死ね

ずうずうしく生きるな死ね

クソ天皇

↑
戦前こんな事言ったら、即死刑だったよな。

>>566
>>569
省庁の中で一番力を持ってるのが、カネを握ってる財務省なんだよ。
福田はその財務省の言いなりで動いてるだけ

土建で飯食ってる連中が
思ったより日本中にはびこってるんだよ
そいつらが投票すんだろ
まぁ大半は役人にピンハネされてるんだけどな
所詮組織票だから民衆がちゃんと投票に行けば
つぶせる

＞>>591 そうか、スマソ、

今の生活に多少満足しているが、将来は不安だという方々

次の総選挙では、絶対「自民党」に投票してください。

そのためにも、何がなんでも投票所に足を運んで下さい。

将来の不安は、必ず自民党が解決します。

今は不況で生活が苦しいかもしれませんが、

自民党が政権に就いている限り、必ず景気はよくなります。

民主党政権が誕生してしまうと、貴方方の将来はとても悲惨です。

医療制度・年金制度は崩壊し、日本経済の成長は不可能でしょう。

忘れないで下さい。戦後60年余りを着実に成長に導いてきた「自民党」こそ

我々の最後の希望の光なのです。

商品の単価が１万円以上場合、消費税の税率を１０％にする。

商品の単価が１万円未満の場合の消費税率は現行のまま税率５％に据え置く。


これが最善の消費税率。

>>599
将来が不安という時期はもう通り越した。
もう少し考えてコピペ作れば？ｗ

>>599 自民党政権が続く方が国家の危機だっつーの。道路なんか作るより
医療福祉に金使え！糞天下り無くせ！特殊法人独法全て解体！
議員数を今の半分に削減！コレが出来たら自民党に入れてもいいぞ。

>>599、>>602

そうじゃねえんだよ、
民主が頼りないのは分かっているよ、
でもな…
いっぺん民主にやらせて見ろよ、細川と同じように。
自民を下野させて危機感をもたせ、あわてさせ、「民意が大事」と言うことを
身に沁みさせてやった方がいいと言うんだよ。
このまま霞が関の言うなりになって、続けるよりはいいだろっての。

自民党最後の砦は、救世主「麻生太郎」だ。

彼に総理の座を任せれば、一挙に失地回復だ。

何もかもうまくやってくれるはずだ。

彼の笑顔を見てみろ。

彼ならきっと国民みんなが笑って過ごせる希望を与えてくれる。

民主党など野党が政権を取ったら、

日本は地獄よりも悲惨な修羅場と化すだろう。

↑
おまえは、既得権にしがみついて、いい暮らしを続けたいヤカラだろうｗ

わかるわかる、自民＼（＾o＾）/

>>605禿同！

古賀誠の暗殺まだー？

おまえがやれ

麻生は耐性なさそうだな。
あの作り笑いが器の小ささを示している。
アニオタと心中してくれ

オレが福田なら、我が物顔で好き勝手やる古賀や伊吹を地獄に突き落とすけどなぁ

阪神国道事務所「５０年史」たった１部で８００万円也？

国土交通省の阪神国道事務所（兵庫県芦屋市）が昨年、同事務所の「５０年史」を作成した際、
１部しか作っていないのに約８００万円の予算がつぎ込まれていたことが１９日、わかった。

社民党が同日開いた、道路特定財源の無駄遣いを追及する「道路特定財源調査会」の初会合で、
国交省の担当者が明らかにした。
説明を受けた社民党によると、５０年史は随意契約で発注され、経費には道路特定財源が充てられた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080519-00000047-yom-soci


こうやって暫定税率を無駄に使っていく！

そもそも「５０年史」なんてイラネ

国土省の、地方整備局、此れ要らん、地方は地方で
道路計画作る。仕事がな苦なら無いように考える？
でも２万人浮きますがな、自分で昔のようにツルハシデ
道路作れば、金掛からんで?都合で今でも一般財源課
在る時は、道路財源です。もう堂にも成らん、本音
聞け、地方も管領の顔立てて、借金だらけで、暫定税は
借金払いで、道路は進まん？

お役人に財布握らせてるのが全ての原因
地方分権でそれがなくせるという話だ

♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♪
　ぼくらはみんな　生きている　♪
　　　　　　　　　　　　♪　　　　　　生きているけど　>>　　谷○昭は氏ね　♪
♪　　　　　＼＼　♪　　／／ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　♪
　　　　 　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　 　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　
　♪　　　　∧ ∧(゜0 ゜*)∧ ∧(゜0 ゜*)∧ ∧(゜0 ゜*)∧ ∧(゜0 ゜*)♪
　　　　　　(゜0 ゜*)∧ ∧(゜0 ゜*)∧ ∧(゜0 ゜*)∧ ∧(゜0 ゜*)∧ ∧
　　　　♪ ∧ ∧(゜0 ゜*)∧ ∧(゜0 ゜*)∧ ∧(゜0 ゜*)∧ ∧(゜0 ゜*)♪
─♪──(゜0 ゜*)|　 ∪(゜0 ゜*)|　 ∪(゜0 ゜*)|　 ∪(゜0 ゜*)|　 ∪
　　　　　　 | 　∪ |　　| | 　∪ |　 　| |　∪. |　 　| | 　∪ |　　|
　　♪　　　|　　| U U .|　　| U U |　　|　 U U.　|　　| U U　 　♪
　　　　　　 U U　　 　 U U　　　　 U U　　　　　 U U　

鹿島関東支店の営業部長になる西森と言う人も同じ事をしているらしい。
毎日後輩と飲みに行って飲み代を社員組合を使って、金を作り一軒屋を建てたらしい。
部長になれたのも、学校の先輩と元人事部長にその金を貢いだからなれたらしい。
関東支店では有名らしいよ。

【社会】阪神国道事務所「５０年史」たった１部で８００万円也？
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211222271/

糞古賀氏ね！！！

こういうことやるなら、もう国からの支出はゼロにしないとですな。

西日本高速道路、アフリカ道路の事業参入へ　ＴＩＣＡＤで表明
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080521-00000913-san-ind

他の高速道路会社も意図的に軒並み、会長や社外監査役を民間の国際部門経験者にしてます。
海外支出に対する監査、事業に対する監視をしないとマズいことになりそうです。

谷垣も氏ね！

政治屋とたかり屋は紙一重，道路にたかっている蛆虫どもを一掃して欲しい
ものだ，こんな奴らが居る限り日本の進展は無い

国の借金８４９兆円、過去最高を更新　国民当たり６６５万円
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/economy/144371/
国の借金は先進国の中でも最悪の水準にある。

＜公的年金＞複数の基金に分散を…経済財政諮問会議調査会
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080523-00000009-mai-pol

株式投資でさえ失敗してるのに、不動産に海外投資、商品先物なんて空恐ろしい。
どうせ運用周りの人間やその情報インサイダーが儲けるつもりだろう。

【行政】道路特別会計支出の６００社に国交省から約２６００人が天下り[5/21]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211380121/

そろそろ本気で日本から脱出しないとダメだな…
せめて60までには！

先進国でもっとも「不公平」な日本の「税制」を改革し、財源を作る。
「他の先進国」と同様、食料品、電気代水道代などの「生活必需品」は「非課税」にする。
ブランド品などの「贅沢品」は、消費税の税率を３０％にする。
他の消費税は、３％に戻す。

つまり他の先進国と同等のシステムに変えるだけでいいのです。

これが最善の消費税率。

先に、バカ役人の無駄遣いを全て廃止にしろ。

レシート１枚ごと全て公開するんだ＞特定財源も

糞天下りドモをブチ殺そう！

>>621､623､627
同感です。
結局道路財源の一般財源化も骨抜きになり元の木阿弥（特定財源のまま）
になりました。
今の既得権で甘い汁を吸ってきた連中が棺桶に入る頃にようやく一般財源に
なるかもしれません。その前に自民悪政で財政破綻している可能性の方
が高いでしょう。

税金を食いつぶすシロアリの巣（辞任党）を潰さないとね。

道路族皆頃しだ！これで財政難は解決する。

公益法人が年功序列になってるのが元凶。
有能な人間が飛び越して上がるようにすれ

>>631

まずは古賀、二階、おまえがやれ！

>>633 チャララ〜　チャッチャッチャッチャーラチャッチャッ　チャララ〜
　　ズチュ〜〜〜ウ！！！！！

道路族って　古賀、２階しか出てきませんが　あと誰が居るんでしょうか？
全員の具体名を掲げて選挙民に告知したいと思いますが！
　教えてほしーのだ

告知してどうすんの？
無駄だよ、「オラが先生」だもん。

ゲンダイネット

国交省・天下り次官　改革潰し

国民憤激のムダ遣いの温床、道路特定財源をめぐり国交省が天下り役員の「改革案」
を発表してから１カ月半。冬柴大臣が胸を張った「改革」とやらは、遅々として進ん
でいない。足を引っ張っているのは、元トップの事務次官ＯＢたち。今も道路財源が
流れる天下り先にデーンと居座り、年２０００万円近い高額報酬をむさぼったまま。
率先して「改革プラン」を破っているのが現状である。国交省の担当職員も「我々に
人事権はなく、あくまでお願いしている立場で……」と及び腰だ。

>>635
古賀誠　自民　衆　選対委員長　元道路調査会長
二階俊博　自民　衆　元運輸相　総務会長
伊吹文明　自民　衆　幹事長
石原伸晃　自民　衆　元国交相
柳沢伯夫　自民　衆　元厚労相　元国土庁長官
高村正彦　自民　衆　外相
藤野公孝　元自民　参　元運輸官僚
渡辺具能　自民　衆　元運輸官僚　元国交副大臣
荒井正吾　元自民　参　元運輸官僚　元海保長官
津島雄二　自民　衆　元厚相　元運輸政務次官
三ツ矢憲生　自民　衆　元国交官僚
藤井孝男　自民　参　元運輸相
泉　信也　自民　参　元運輸官僚　元国交副大臣
松島みどり　自民　衆　国交副大臣
細田博之　自民　衆　元官房長官　元運輸相の長男
菅　義偉　自民　衆　元総務相　元国交政務官
盛山正仁　自民　衆　元国交官僚
宮沢洋一　自民　衆　元大蔵官僚　元党国交部会長
根元　匠　自民　衆　元建設官僚
林　幹雄　自民　衆　元国交副大臣
吉村剛太郎　自民　参　元国交副大臣
関谷勝嗣　元自民　参　元建設相
渡辺喜美　自民　衆　金融担当相
亀井善太郎　自民　衆　元運輸相の長男
与謝野　馨　自民　衆　前官房長官
甘利　明　自民　衆　経産省
片山虎之助　元自民　参　元総務相
橘康太郎　元自民　衆　元国交部会長
石破　茂　自民　衆　防衛相　元建設事務次官の長男

田野瀬良太郎　自民　衆　元財務副大臣
野田　毅　自民　衆　元建設相
保阪三蔵　元自民　参　元経産副大臣
赤澤亮正　自民　衆　元国交官僚
石田真敏　自民　衆　元国交政務官
若林正俊　自民　参　農水省　元国土庁課長
赤松広隆　自民　衆　元党副代表
武部　勤　自民　衆　元幹事長
中川秀直　自民　衆　元幹事長
川崎二郎　自民　衆　元運輸相
鶴保庸介　自民　参　元国交政務官
麻生太郎　自民　衆　前幹事長
丹羽雄哉　自民　衆　元政務会長
古谷圭司　自民　衆　元経産副大臣
塩崎恭久　自民　衆　元官房長官
保岡興治　自民　衆　元法相
平井卓也　自民　衆　国交副大臣
葉梨康弘　自民　衆　元警察官僚
今村雅弘　自民　衆　元国交政務官
望月義夫　自民　衆　元国交副大臣
柳本卓治　自民　衆　元環境政務次官
中馬弘毅　自民　衆　元規制改革担当相　元国交副大臣
吉田六左右衛門　自民　衆　元国家公安委員長
高木陽介　公明　衆　元国交政務官

>>1 ただ道路族と言っても，どんな連中がメンバーなのか一般国民には
良く解らないところがある。利権目的の奴らを衆院選でフルイに掛けるにも
道路族と称する連中の顔が見えぬでは困る。

各省庁の出先機関が全国何百と有り天下って国費の無駄使いの温床になって
いるが政府与党は今回の公務員改正法を見ても是を制する意思が無い事が
見て取れる，官僚，族議員，此の悪縁を断ち切らなければ真の行政改革には
ならない，

韓国人すげーな
日本国民も、霞が関焼き打ちぐらいやってみろよ！

太田総理、サンプロでもいいから　道路族ＶＳいらない族でガチンコ討論してほしい

道路よりも福祉教育で継続雇用生むこと政策したほうがいい

>>641
その通りだと思います。
そこを切り込んだら
増税論議はしばらくする必要が
ないと思います。

>>641 とにかく今度の選挙で自民党と公明党をボロ負けさせる事です。

たまには自民党ほめるヤツ出てこない？？？

道路族議員の親玉は古賀誠。
民主党と同様に腐敗している。

特別会計など手を付けず利権は温存ｗ

ツケは全て国民に押し付けるのが議員と公務員。
年金で箱物建設したツケは全て国民。

ガソリン高騰で車使用を控えているってのに、
これ以上高速道路はいらない！

それより、災害で壊れた道路復旧工事に全力を挙げろ、クソ自民！

古賀、二階、谷垣はすっ込んでろ！

　道路族　→　日本亡国の徒

災害時、一番役に立たないのが道路だということが良くわかった

どんなに頑丈な道路を作っても土砂崩れなどで簡単に崩壊する

そんなものに６０兆の金使うならヘリ＆救助隊＋医療機関を充実させたほうがよっぽど良い

癌は正常細胞を攻撃して無限に増えて
自分たちの栄養を運ぶために血管を造成するそうだ

末期癌かな？

道路建設厨m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

地震の影響で断水3800戸以上で続く　道路寸断再開のめど立たず

地震の影響で15日も宮城県栗原市や岩手県奥州市などでは
断水や停電が続いた。

両県によると、水道管の破裂などで、宮城県栗原市と大崎市で計2848戸、
岩手県奥州市でも1000戸が断水しており、復旧を急いでいる。

　東北電力によると、栗原市の2地区で土砂崩れで作業員らが現地調査に入れず、
計311戸が停電のまま。岩手県内ではほぼ全戸で電力が復旧した。

水力発電所は両県の計6カ所で停止中だが、
道路寸断の影響で再開のめどは立っていないという。(01:18)

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20080615AT1G1502415062008.html

そういえば、神戸でも高速が倒れてたよね。

何が命の道路なんだかｗ

ヘリコプターの方がよっぽど使えるｗ

商品の単価が１万円以上場合、消費税の税率を８％にする。

商品の単価が１万円未満の場合の消費税率は現行のまま税率５％に据え置く。


貧乏人でも１万円以上の物を買う時はあるし、金持ちでも１万円未満の物を買う時もあるので、
幅広い国民に公平な負担を求めるという消費税の基本理念は貫ける。
したがって当面の間、これが最善の消費税率と言える。

年金泥棒の売国奴二階と古賀は日本から出て行け

出て行っても行くところがないです、
もうちょっと日本でうまい汁吸わせて下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二階の古賀

今回の地震での道路修復工事に和歌山や福岡の企業や子会社があれば二階、古賀、大江で第2の羞恥心結成

ガソリン値上げで狂喜した福岡県民と和歌山県民が
地震で壊滅すればいいじゃん？
奴らが選んでんだから。

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/138385/

二階のふてぶてしい面を見ると胸くそ悪くなる。

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/politics/politicsit/121522/

和歌山ミカンは食わね〜ど。宮崎牛も食わね〜ど。

地震、秋葉原、洞爺湖、北京五輪が過ぎたら
道路財源→一般財源のことなんか、忘れっぽい脳を持つ日本民族の
記憶には残っていないだろう。

>>664
それは、マスコミ、特にＮＨＫのせい。

奴らは、国民にとって重要なニュースを報道せず、
国民の目から遠ざけようと意図的に重要なニュースを隠蔽する。

http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1212273225/

日韓併合を絶対悪とする、学者、文化人のアホさかげん

「道路をつくらないことが国防の要諦、冊封体制こそ国防」＝李氏朝鮮思想

朝鮮の人口
1777年:1800万人
1877年:1649万人
日韓併合直前
1910年:1313万人
http://jp.youtube.com/watch?v=GHV5SY5GK6Y&feature=related
李氏朝鮮の「空理空論、ヤンバン政治」の結末で、朝鮮は疲弊しきっていた。

そこで、日韓併合に賛成した当時の韓国政府・売国奴とされる政治家（米国留学した連中）は、
日韓併合後、 厚生行政、経済・産業政策を日本のやりかた、つまり「脱亜」に学んだ。
そして日韓併合後、たった３０年間で人口は、なんと倍増した。
http://jp.youtube.com/watch?v=84N-5RC_yhA
1942年:2533万人

日本派遣軍の朝鮮人が佐伯という戸籍を買い、後、小沢家に婿養子に入ったとされる小沢一郎の祖父、
母親が在日朝鮮人の管直人とか、帰化人の土井たか子や福島瑞穂らが、 公共工事を目の仇にするのは、
「道路を作らないことが国防の要諦」という李氏朝鮮思想を受け継いでるから、かも。

民主党のガソリン税問題はまるで李氏朝鮮政策だな。

日本派遣軍の朝鮮人が佐伯という戸籍を買い、後、小沢家に婿養子に入ったとされる小沢一郎の祖父、
母親が在日朝鮮人の管直人とか、帰化人の土井たか子や福島瑞穂らが、 公共工事を目の仇にするのは、
「道路を作らないことが国防の要諦」という李氏朝鮮思想を受け継いでるから、かも。

こんなデマを流すのもウヨ

次の選挙までガソリン税の事は絶対忘れないからなｗ

と、いいつつ忘れるバカ

道路族議員といえば、古賀誠。
お粗末と言えば、民主党のガソリン値下げ隊。

道路特定財源の一般財源化に強く反対する
あれに賛成してる奴は基地外

カンも信用できんな
カイワレ食ってみたり、
頭丸めておへんどさんやってみたり、
今度の値下げ隊もそうだ。

>>672
官僚乙

>>674
何が官僚乙だ馬鹿

自動車ユーザーの払った税金は自動車ユーザーの為だけに使うのは当然だ
何で他分野に使われなければならないのか述べてみよ

綺麗に舗装すると直ぐに掘り返してデコボコになってるし
利益は国民ではなく道路工事業者にあり。

そんな偏った税金は半分にすれば良いと思う。

ア〜〜 クソ自民党のガソリン税再議決 思いだしただけでムカツクぜ！

さっきなんかのTVでやってたが、ドバイでは次の世代へのエネルギーのために金をつかって事をすすめてるみたい。費用は2兆円くらいだとさ

日本も道路なんか作らんで、年間道路予算を次世代エネルギー開発に全額回せばいいけどその為には今の腐った考えの政治家を全員排除しないとむりだな

次世代エネルギー＝原発なんだが

公共事業 ってなにも道路建設だけじゃないですよね。通信インフラ整備を押す族議員がいてもいいんじゃないか。

なんで永田町のじじいは、こぞって道路オタなんだろうか。
通信オタや、原発オタがいたっていいじゃまいか

↑
なんたって、道路がいちばん金になるからな

金というか利権だなｗ

>>675
意味の分からん道路を作るのに使われたり国土交通省に好き勝手使われるくらいならそっちのほうがマシだからだろ。
税法理から言えば正しくてもどうだろ？一般財源化により他の分野に予算が多少なりとも移ればOKだろ。
その分野で今後より大きな財源が必要で負担増を考える時その負担の幅も減る。既に払っている税金なのだからガソリン税の部分で「増税感」を感じることはない。
現在の車の普及率を見ても「ドライバーの負担」は「国民のかなり多数の人の負担」
道路特定財源制度そのものを見てもかつて田中角栄が「近い将来車社会が必ず来る」といって作ったもの、そしてそこには先見の明があった。今は「これからも車社会がどんどん進む」といえる社会ではない。
従って１０年・２０年先を見据えた政策、という意味でもおかしい。
税法理的には筋が通っていても現実の政策として維持に固執する意味は無い。国民の世論の高まりもある。
さて、どっちが基地外だろうか？

どうしても維持するならせめて「生活道路」にも使えるようにすべき。
幅がどれだけいるだの歩道がいるいらないだの変な規制はそれこそやめるべき。

生活道路ってのは市や町が管理してるだろ。

鹿島、セカンドキャリア支援制度を実施


鹿島株式会社（本社：東京都港区元赤坂　社長：中村満義）は、
自ら社外でのセカンドキャリア選択を希望する一般従業員をサポートする
「セカンドキャリア支援制度」を期間限定で実施する。

具体的内容は以下の通りである。

主な対象者
満45歳以下の一般従業員（勤続5年以上で管理職除く）

実施期間
2008年7月1日から2009年3月末日まで

支援内容
年齢に応じた退職加算金の支給

古賀を支持した福岡県民や
二階を支持した和歌山県民は、
ガソリン値上げでウハウハ喜んでいるんじゃない？

福岡と和歌山って地震で壊滅したらいいのにね。

暫定税率に反対したところに地震が来たら無視しましょう♪

フランス財政赤字の疑問【ル・モンド】08年7月
http://www.diplo.jp/articles08/0807.html

どの内閣も社会福祉支出を削減する際、膨れた公的債務を理由に挙げる。しかし本当に深刻なのだろうか。
将来世代負担になり経済圧迫する恐れもある。債務がさらに増え金利上昇すれば、国家財政は回らなくなるだろう。この種の決まり文句は原因についても言われる。
債務は歴代政権が有権者の勝手な要求に屈し、放漫財政に走ったせいだ。国民と子孫の為、長期にわたる緊縮財政を強いる勇気を持たなければならない。
あたかも事実であるかのように言われている以上の主張が、実際どうなのか。

07年フランス公的債務は1兆2095億ユーロ。指導層はショックを与えることを狙い、国民一人当りの金額をみせる。「各世帯は4万1000ユーロの借金を負っている」。金遣いが荒い国家と、
やり繰りを心がける家庭、という対比。しかし会計初歩的知識があれば、「フランスという会社の収支」の立て直しが、負債しか考慮しない事はあり得ない。国は債務の他、耐久性のある富を生んでいる。
「赤ちゃんは債務を受け継ぐが、道路、学校、産院など公共資産も継承。片方しか言及しないのは厳密性を欠く」。06年時点で行政金融資産（債権）と非金融資産（インフラ）総額は、
金融債務（借金）を軽く超えている。国富は官民の非金融資産を含む。GDPの６倍以上。さらにGDPの６％の対外純資産が加わる。総合的にフランスは外国に対し借金がない。

企業観点なら公的債務が悲惨でない事が分かるが、この対比がそもそも誤り。国は他の経済主体と性質が異なる。死なないし破産もしない。家庭、企業と
比較できない。有名アナリストによれば、債務を減らす事が経済成長の条件。しかし事実に反す。歳出拡大は経済刺激を与える。債務増加と経済成長関係は
アナリストとは逆。債務が成長を促し弱い成長が債務を増やす。債務増大で確かに移転は発生する。世代間ではなく世代内で。国債は利息がつき、利払いは財政赤字とほぼ同じ。
債務は逆再分配を引き起こす。移転元は全納税者。移転先は国債保有の富裕層。累進課税が非主流化され悪化。

富裕層税制優遇は公的部門で債務を増やし、民間部門で不労所得を増やした。是正する方策として、常に唱えられるのは「緊縮財政」だ。それよりも累進課税を復活させた方がよい。

>>685
だから使えるようにすべきなんだろ。
地方分権議論ともかませてな。
そうでなければそもそも「真に必要な道路」ってのは誰が決めるのか、「必要」の基準すらも分からん。
中央省庁や自公議員が決めたものがイコール必要なものとかホンキで思ってるわけではあるまい？
そんなもん控えめに言っても「地方公共団体や陳情軍団の【必要】な道路」だろ。

道路族は悪魔の使い。

ガソリン高騰で道路族おとなしくなったな

というか、道路がすいてきたので
「道路を造ろう！」って変だというぐらいの
常識はあるのだろう？

それとも　黙って勝手に計画・実行しているかもな。
もの凄い額の税金を使いたいから。

大笑い！！！

内閣改造　思った通りだ！

町村留任、道路族二階、古賀温存、

増税反対の中川外し、財政担当…増税主張の与謝野ｗｗｗ
死刑執行断行した鳩山クビ、次の法相は、今までのようにハンコ押さないぞ。

大変だぞ、車走らなくても道路は作る、当然財政足らない！消費税上げる…必至だ！

最近の国民はバカじゃないぞ。
こんなもん国民が受け入れるわけがない、やぶれかぶれ　「大馬鹿オランウータン内閣」だ。

現在の消費税5％、生活費月１０万円使ってる人は月５千円払ってんだぞ
10％になったら、１万円払うんだぞ、お前らわかってるだろうな。
そのほかにもいろ〜〜〜〜んな税金払ってるんだぞ。

その金が、どこに使われてるんだ！！！もうすこし考えろよ。

（コピペ　orz)

サンダル突っかけゴミ出し舛添、パフォーマンス。
俺だったらやらねえな、みっともない。
大した仕事もしないで、役人に丸め込まれ。
期待はずれもイイトコ。

いちばんエラそうにしてたのが公明党太田だ、お笑い。
総理大臣らしかったｗ

消費者行政担当大臣？？？？？
野田聖子に消費者の気持ち、わかるんかなあ？
松田聖子にもわかんないけど。

一般財源化　忘れないでね

次回選挙で道路族を落とすことを忘れずに。
道路族=国賊

しかし与謝野、古賀、二階、谷垣らの厚顔ぶりには恐れいる。
全く糞内閣だわな。

この時代、西郷隆盛みたいな奴出てこないかなぁ

西郷輝彦じゃだめ〜？

麻生さんは景気対策として中小企業や農家に補助金出して、企業に対して減税するとともに消費税の税率を維持すると言ってるぞ。
そのために国債を大量発行するのも視野に入れるとも言ってるぞ！
今は良くても若者は将来苦しむのは確実

>>700
おいおい！元大蔵官僚の伊吹も忘れてもらっては困るぜ

>>704 スマソ　んでマジ福田ぶっ頃したい！！

道路は、その場で済まん、後々金掛かる。その計算
出来ているか？どんぶり勘定でも良いが？
ダムも空港も金喰い虫だよ？其れを、ドンドン造り
如何するのかな？国民は判断できん、孫に尽け残す
積りかな？借金も残し、金喰い虫のこし？
評価は如何されますか？

>>675
消費税は消費者のためだけに使われてるの？
所得税は所得者のためだけに使われてるの？
法人税は企業のためだけに使われてるの？

なんで自動車ユーザーだけ特別扱いしなきゃいけないんだか

>>699
特に、和歌山の二階とかね。
道路と中国が大好きなんだ。

特定財源の歳出を０にする。と明言するのはどうだろうか？

新車販売：２０年度、３９％減…９０年度比、自販連予測
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080822k0000m020064000c.html

ん

土建屋やゼネコンを敵に回しても、金回りがそれだけ
悪くなったら得にはならない人たちだって、いますよね・・・

>>710
>軽自動車以外の車は０７年比１５％減
>軽自動車は、維持費の安さや燃費の良さを背景に、同２．４％減

これだけ減ると、90年当時なら大リストラ必至で、労組従業員も黙って
いなかったろうな。

今はハケンやキカン工と契約を切れば良いだけ。
「構造改革」によって、企業側としては便利な世の中になったもんだ。

>>712
車は減っても、というか、減る事は想定せず、むしろ増え続ける妄想を元に
道路は造り続けられる。
さすがの道路族も目を覚ます時期だろう。

>>714
道路族は、自分の利権に浮かれているため、
気がつかないと思われる。

在日、帰化人の多い民主党や社民党は、根本的に李氏朝鮮王朝の経済政策思想が滲み出てる。

「ヤンバン政策論」だ。

アクティブ安保反対、パッシブ安保（道路整備反対）、牛歩戦術＝李氏朝鮮王朝の役人思想。

民主党や社民党や共産党の政治家、党員の発想は、子供のときから、
「外国から侵略されたときは、自分たちさえ助かればいい。」っていう
エゴイズムで育てられた連中の発想だ。

「人民解放軍（共産党軍）などによって日本が占領されたときは、自分たちさえ
助かればいい。国民なんかどうなってもいい。」という発想の延長の結論として、
↓共産主義国家へ売国する外患罪（刑法3章での違反）の開き直りが出る。

「反革命罪」を創設してネトウヨを次々と死刑に！
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1207288200/l50

ＴＶタックルで官僚の悪いとこを突いてたら、

福田辞任ニュースで流れたｗｗｗ


どこまで官僚政治ｗｗｗ

自民党終わった！＼(^O^)／

　現在の日本は、人類史上類をみない「 泥棒国家 」( クレプトクラシー )である。
　民主主義国家ではありえないとされる一部の特権階級によるオリガーキーが
行われている国であり、本当の意味での国民の代表者が政治を行っていない。
　彼ら、すなわち、政治屋、官僚、ゾンビ企業、ヤクザらが、あなたが毎日一生
懸命働いてつくりだした富を、手を替え品を替えて奪っているのである。
　これは、まさに国家による収奪である。

　なぜ、多くの日本国民が、いまだに自民党政治が、国民の財布からお金を巻き
上げるだけの「 泥棒政治 」であることに気がつかないのだろうか？
　この国では、国民一般の勤勉さ、真面目さに比べ、政治家や官僚など支配層の
人々の卑しさは、あまりにも異常だ。
　彼らが一部の業界やヤクザと組んでこれまでやってきたのは、国民の税金を勝手に
使って、
　「 車が通らない高速道路 」「 ただ水を貯めるだけに存在するダム 」
　「 野菜を運ぶためだけの地方空港 」　「 誰も利用しない市町村ホール 」
　「 ただ官僚が天下るためだけに存在する豪華保養施設 」　などをつくることだけ
ではなかったか？
　そして、これらの公共工事と称する利権ビジネスで票とリベートをもらい、それで
私腹を肥やし、この国を民主主義国家から特権階級が支配する国家に変えて
しまったのである。
　その結果は途方もない借金の山である。
　公的債務は約８００兆円と言われるが、これに年金や公団・公社などの準政府部門の
隠れ債務を加えれば、その額はじつは２０００兆円という天文学的な借金説もある。
　その結果、日本の国債の格付けは、アフリカの小国ボツワナ以下になってしまった。
　それなのに、泥棒たちは、いまだに借金をやめようとしない。
　国債を発行しまくり、道路もダムもまだつくるといって、年金カットや増税策を推し
進めている。
　それなのになぜ、あなたは怒らないのか？

土建業者が適度に淘汰されて、日本からいなくなるのが一番。

グアム基地も地元なら２０００万
しかし日本は８０００万でやった
道路も数キロ二万でできるのに１０万で
半年を一年かけてやってる
もうね、海外の業者に頼めや

民主党に絶対入れよう

完全な悪者といいきれないけど、雇用のもんだいで、しかし、全国に業者がありすぎるから
少しずつ減らさないと！
真の敵は、防衛族議員と官僚もいると思う！
アメリカに防衛利権で銭もらい、恒久法作ろうとしてる！
恒久法作ったらアメリカの思うがまま、一生戦争協力させられる！

交通安全

http://marionetto1970.hp.infoseek.co.jp/index/index1.htm

和歌山県では、８月２４日投開票の湯浅町長選および９月７日投開票の有田市長選で、いずれも和歌山県選出の二階俊博衆院議員、大江康弘参院議員その他が支援していた現職が落選した。
どちらも任期満了に伴う現職と新人による一騎打ちの選挙であったが、いずれにおいても住民は道路族の支援する現職にＮＯを突きつけ、保守王国和歌山における自民党・道路族の敗退を方向付けた。

福田が言う世界的に見てガソリンは課税傾向だと言うが、
都合のいい所だけを欧米と比較して手前らに都合の悪い所は無視するのが自民党

自民党国会議員：欧米のガソリンは高い、日本は安すぎる！
裏を返せば、欧米はガソリンだけに税をかけるけど、日本みたいに余計な物に税をかけない！


日本は諸外国に比べ""ガソリンが""安いです

　　　　　 　　 　　　　├────────┬───────────┬─┬───────┐
　　　　　日本　　　　│　ガソリン税,　　　　│　　　　自動車関連税　　　.│※│　 高速の収入　.│
　　　　　 　 　　　　　├────────┴───────────┴─┴───────┘
　　　　　 　　　　　 　├──────────┬──────┐
　　　　　イギリス　　｜　　　ガソリン税　 　 .　　｜自動車関連税｜
　　　　　 　 　　　　　├──────────┴──────┘
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┐
　　　　　アメリカ　　.│ガソ税　..　│
　　　　　 　　　　　　 ├‐────┘

日本では、自動車ユーザーから、消費税を含めると１０種類もの税金を取っています。
その額は年間９兆円にも達しますが、そのほとんどが一般道路を作ることに使われています。
この額は英国、ドイツ、フランス、イタリアの道路予算の合計の２倍に達します。
しかも、この上に、高速道路のユーザーからは年間２兆５０００億円の通行料金を取っています。
税金と通行料金を合計すると１２兆円になります。
消費税にも匹敵する額です。英国などは、年間１兆円近い予算で一般道路も高速道路も
建設からメンテナンスまでやっているのですから、
その１０倍以上ものお金を日本は道路に使っているのです


自動車ユーザーから１０種類も税金を取っていながら、まだ足りぬｗ
どんだけ無駄使いしても所詮、税金だから無ければ国民から絞り取れば良いと考えるのが公務員と議員

野党応援で高速道路無料とマニフェスト掲げてるけど、無人で
無料にしたらゾッキーが逆送したりしそう、今でも金はらわずゲートくぐって
暴走行為してるのに、ある程度の補修費の払ってもいいと思う

>>726
>和歌山県では、８月２４日投開票の湯浅町長選および９月７日投開票の有田市長選で、
>いずれも和歌山県選出の二階俊博衆院議員、大江康弘参院議員その他が支援していた
>現職が落選した。

へ〜、和歌山といえば、汚職で服役中の被告が当選するくらいの政治後進県だったのに。
意外だな。中国の手先の二階を落選させないとホンモノとはいえないが、まずよし。
問題は、道路族の古賀や、レイプ・毒米オッケーの太田を当選させている福岡県民だな。
あそこは、たとえば汚職発覚後に100人委員会を発足させると、再発防止よりも先に、
「誰が密告したか？」の犯人さがしをやるようなところだし。

多額の無駄遣いをしてウハウハしてる天下り官僚なんかに引導を渡したい

自民党による政権運営が長く続いた結果がこれだよ。
自民党員は国賊、売国奴、非国民の３要素から構成されているとしか考えられない。

最近、自民党の議員どもが、１１月の補正予算を通せ通せと発狂しているが

国土交通省が発表した２００９年度の道路関係予算概算要求
「１４％増の６兆１４００億円」（最低でも１１％増の予定）

この後におよんで、まだ道路予算を増やし続けている自民党。
こんな補正予算案を予定しておいて、野党に反対されたら
またお馴染みの民主批判で、話をすりかえるんだろうなｗｗｗ

庶民は、自民党や政府の忠犬評論家のウソを見破るようにしないといけない

「道路特定財源の一般財源化」が予定されているため
道路以外につかう予算に、まわさなければいけないのに
逆に、道路に使う金額を増やしているという矛盾。

こういうことをマスコミは報道して、
口先だけの客寄せパンダ自民党員と、実際にうごめいている道路族と官僚の行為。
この矛盾こそを批判すべき。

東京メトロ副都心線の建設に、道路特定財源から補助費が出されていたそうだ。

道路をつくるためにしか使ってはいけないはずの、道路特定財源が、地下鉄に使われた。
常識的に考えて、おかしいだろう。

↓与党【消費者庁】,民主【消費者権利院】案、【企業版の人権擁護法案】でないかと疑い!!
↓内閣や国会から独立/資料提出を要求する権限/処分の勧告権/を持つ【擁護委員会】?!
↓
http://unkar.jp/read/mamono.2ch.net/newsplus/1219843362　「消費者庁」創設へ
>47 ：　企業版の【人権擁護委員会】になりそうな悪寒
>86 ：●野田聖子と古賀の利権になる…。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1217115708/　『権利擁護官』を創設
>...「消費者権利擁護官」制度案をまとめた。...民主党案は、民間から登用する
>　★権利擁護官ら計五人からなる【擁護委員会】を、内閣から独立した機関として...
http://mobile.seisyun.net/cgi/agate/news24/wildplus/1219661907/1/a
【民主党】 内閣や国会から独立し、強い権限を持つ「消費者権利院」創設法案を提出へ
>3 ：　何だそりゃ！四権分立にでもするのか？？？
>13 ：【人権擁護委員会】のような裁判所とは別の処分が出来る聖域を設けて、自分達が入り込む...
↑
↑【毒餃子】も中国内の米工作員(CIA)説あり、【汚染米】【メラミン】と続くのも農水省不手際も
↑「消費者庁必要」/「消費者庁+ユニバーサル法の●野田聖子マンセー」の世論操作ねらい?!
↑　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1208608571/70
↑　　■□■消費者■□■庁発足■□■の閣議■□■決定が■□■目前!!■□■

★　巻き添え業者の【実名公表】は【裁判によらない私刑】の先例づくり?!

自民いらね

官僚や道路族と関連業界
こいつら寄生虫を駆除できるのはどこの政党かな？

道路族

くたばれ！利権政党糞自民！こうもり政党糞公明！

自民党の税調が国会提出している税制改革。財政建審議案。

・消費税の増税↑（３年後から６年以内に２ケタ増税ｘ２回）
・配偶者控除のカット↑
・扶養控除のカット↑
・環境税（道路財源）↑
・道路特定財源の一般化に伴い、財源に代わるの税の導入↑
・社会保障目的税（他の税金に上乗せ）↑
・法人税の引き下げ↓

このように法人税のみ減税して、それ以外は税率引き上げ。
小泉改悪以来の、世紀の大増税。

衆議院過半数の優位をすこしでも引き伸ばして
どさくさにまぎれて強行採決する腹づもりのようだが・・・自民党とその支持者は、正気か？

配偶者控除のカットは民主党もだけど。

ただ、官僚の無駄遣いを温存する自民党と
対峙する民主党とでは雲泥の差があるのは確か。

民主党の公約には、
公務員の人件費カットもあるからね。

ん

道路特定財源の一般財源化ってどうなったの？
官僚や既得権益層にベッタリの麻生は覚えているのかな？

一部は地方へ。1兆円だっけな。

どうせ、地方の建設業が潤うだけなんだろうね。

道路特定財源（の厄人利権）は辞任党と狡迷党が守ります。
有権者（辞任党おかかえ土建屋）の暮らしを維持するためにも、
今まで通りいらない道路を作り続けます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だから辞任党を信じてください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｂｙ　かっぷめん400円首相

税金に群がる利権者や、公務員・官僚。
こういった寄生虫は、辞任党と狡迷党に投票したらいい。

こんな暫定税率より内需じゃないの。そもそも、道路特会なんて道路以外
に鉄道や空港整備に使われている。車税を払うのアホらしい。バラマキと
かアホかと思う。
自動車会社なんて瀕死の状態だろ。そもそも国力を考えたら暫定税率廃止して
全体の業界士気を上げるべきだと思うよ。何故全体と言ってしまうかと言うと
クルマは物理、化学を網羅しており、電気、鉄鋼、機械業界に影響あるから。
トヨタなんて50万台以上生産台数が減るんだよ。これってスバル１社分だよ。
もし、スバルがつぶれた場合、群馬の太田市なんて破綻だよ。
この状態をどう思う。

内需なんか上がりようがないよ。
結婚もしない、子供も作らない時代じゃ。

次世代を担う若者を派遣で酷使する一方で、業績ＵＰ分は
大企業の経営陣と株主とだけで分け合う。
官僚や公務員は既得権益を貪る。

こんな国もたねえだろ？

まるで中国ですね(;´Д`)

今年の３月ごろ、道路特定財源の問題でもめていた頃、
日テレの朝の番組で、橋本五郎とかいう自民党の太鼓もちエセ評論家が
道路特定財源に賛成していたな。
さすがに、辛坊すら同意はしていなかったが、さすが自民党工作員の
橋本五郎だ。
その後、自民党ですら、一般財源化に譲歩したが、橋本五郎は今でも
道路特定財源に固執しているようだ。

一般財源化はどうなった？

改革クラブはどうなった
(笑)

地方分権すると１０億かけて作ってるとこを１億でできる
道路族をマジでボコボコにしないといけない
さあ政権交代

zakzak http://www.zakzak.co.jp/top/200809/t2008091816_all.html

▽関連リンク
・JAF　http://www.jaf.or.jp/
●道路のために払っているクルマの税金の一般財源化には反対です！！
　〜署名活動にご協力ください！〜　https://www.jaf.or.jp/enquete/signature/200601sig_index.htm

・JAMA - 社団法人日本自動車工業会　http://www.jama.or.jp/
●もう限界！　重すぎるクルマの税金　http://www.motorlife.jp/
▽クルマの税金について
購入段階　http://www.motorlife.jp/zeikin01.html
保有段階　http://www.motorlife.jp/zeikin02.html
走行段階　http://www.motorlife.jp/zeikin02.html
▽みんなで考えよう　クルマの税金「道路特定財源とクルマの税金のからくり」
http://www.motorlife.jp/tokutei01.html
http://www.motorlife.jp/tokutei02.html
http://www.motorlife.jp/tokutei03.html

道路はもうぼちぼちでいいだろ。
道路は20世紀昭和の公共事業。

ユネスコが発表したように
これからの都市は水害対策が必要。
今年の集中豪雨でわかったはず。

21世紀平成の公共事業は
水害対策。
一刻も早く方向転換してください。

>>753
たしかにどうなったのでしょう？

地方に金をその分渡すって言ってるけど、
地方交付分を減らすとか訳分からないことも言ってる

公共事業は、コルホーズのような集団農業に転化。
ニートも派遣も、農業エリートに抜擢、とか。

道路と官僚の贅沢は聖域ですね。

とある業者だが

国交省の仕事は、面倒くさい。ヨウナシ現場技術員が邪魔。まともな調査もなし。コンサルもまともな図面書けない。これだと工事単価も高いわけだ。


村の仕事は単価安いが、調査した上だから妥当かな。

【自民党】 病院を造るより病院と結ぶ道路整備を重視　１兆円新交付金「８割は道路に」　自民党ＰＴ座長の谷垣元国交相が党総務会で見解
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228522362/

頭湧いてんじゃねぇの？

>>721  優秀賞

なぜ必要な公共事業である
都市の水害対策に着手しないのか？

地球環境の激変はまったなしで
始まっています。

いらない道路に無駄金使っている場合ではない。

道路族を当選させてきた有権者が、「道路〜！」と喜んでいるようだ。

この恥ずべき奴らは　

福岡県民、和歌山県民、高知県民、島根県民、
京都府民、北海道民

>>766
近畿には不要です。ダムは。
治水補強だけなら安い。

とにかくよう〜、
こんなに困ってるのに・・・
まだ道路作ろうって言っている、古賀、二階、町村、伊吹にやめてもらわないと
自民党は終わりだな。

>>769  おい古賀、二階、町村、伊吹ども、聞いとるか、、
これが国民の声だ。一体こいつらあの選挙民は猿かな、、、

そもそも、
古賀、二階　、町村　、伊吹、山本のような道路族を当選させた
福岡、和歌山、北海道、京都、高知の有権者自体が、
福祉や国益よりも、道路しか考えていないおバカな民衆だろ？

こういう
日本にいなくてもいい有権者にも、わかってもらわないと。

>>771　　優秀賞

回りの住民商売人の事を考えろ！糞道路族と能無し経営者！

>糞道路族と能無し経営者！
　糞道路族を当選させた和歌山県民と福岡県民もね。

【行政】 道路整備中期計画、「10年間で59兆円」という総事業費や、個別にどの道路の整備を進めるかなど盛らず…国交省方針
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229380918/

土建屋がいなくなれば、いいのにね。

【政治】特定財源「道路」に９割…予算財務省原案
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229778346/

でも、消費税は上がる。官僚の言うがままの麻生によれば、だが。

　　　　 　 　 　 　|　　　年金　.....::::::::;;;; | |　　　　税金.....::::::::;;;; |
　　　　　　　　　　|　　　　.ｎ　∩:::∩;;;;; |　|　　　　.ｎ　∩:::∩;;;;; |
　　　　　　　　　　.|　　∩ | |::::| |::;;| |;;;; |　 |　　∩ | |::::| |::;;| |;;;; |
　　　　　　　　　 　＼　| |_| |_/./_/ /.／ 　 ＼　| |_| |_/./_/ /.／　　天下り団体への補助金　毎年１２兆円
　　　　　　　　　　　　Y　　 .......__／ 　　　　 　Y　　 .......__／　　公務員の給料もてんこ盛りです毎年年間３２兆円
　　　　　　　　　　 　 /ヽ ..::::／ 　　 　　　　　 /ヽ ..::::／ 道路（道路工事）もまだまだやります５９兆
　　　　　　　　　　　./ 　 ／　　　　　　　　 　./ 　 ／ 年金は使っちゃってもうありません！
　　　 　　／⌒ヽ./　／　　　　　／⌒ヽ 　 /　／ 　　
　　　　　<*｀∀´> ／　　　　　< *｀∀´> ／　　　　政治に詳しくない方でもわかると思いますが、つ・ま・り・・
　　　 /⌒与謝野 ／　　　　/⌒麻生 ／ 　　
　　　/ /　／つ＝　　　　　 / /　／つ＝　　　　　　　　　　　消　　費　　税　　お　 か　 わ　 り　 ！！

不景気なのに増税とか言ってるのは日本ぐらいだよな。

次回の選挙、現状のままで良いのならこれまでどおり、自民、公明に投票すれば良いのだが、
自民、公明に投票しながら、現状の政治に愚痴、不満タラタラ述べるサルが多い。
改善したいと期待するなら野党に投票は当然であろう。

コピペして、いろんなトピに貼り付けお願いします。

日本人に啓蒙しないと、この国は救われません

日本人の９９．９９％が騙されていること。

私たちが払っている税金の殆どは、公務員の人件費に消えています。
それも、民間の５割り増し以上の、異様な高給です。
国民のサービスにまわる訳が無いんです。
公務員の生活レベルを維持するために、財源が足りないと消費税論議。
おかしいとは思いませんか？
あなたの子供が通っている公立校の教師が、いくら貰っているのか？
市営バスの運転手の年収はいくらか？

この国の実際は、役人天国です。
自由民主主義国家なんて、とんでもない幻想です。
もう、半分、社会主義国家に近いです。

騙されてはいけません。
公務員は寄生虫です。
なにより、まず公務員の人件費に手をつけなくては。。。
この国は滅びます。

あなたがもし被雇用者ならおやめなさい。

労働者の足を引っ張って喜ぶのは雇用者達だけです。
他の労働者の給与引き下げを叫ぶことは、
必ず全労働者の給与引き下げに繋がります。
それは公務員でも同じことです。

>>783   勘違賞

【自民党】 再生か、瓦解か？　道路利権の存続を許せば自民党の明日は風前の灯…上杉隆氏
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230178758/

とりあえずさ、画期的なこと考えたよ。

いわゆる赤字国債が無くなるまでは、

・国家公務員：賞与なし、月収半額。ただし年収350万以下は対象外
・地方公務員：賞与半額、月収３割カット。〃　300万は〃。
・賄賂発覚時：得た金・給与全て返金＆没収、通報者は１割貰える。

でいいだろ。嫌なら他の職業行くか、コストダウンする。

民間ですらボーナスなしか大幅カット、
月収何年も据え置きが普通になりつつある。

公務員法を改正をまず最初にするべきことかな。。

>>786
国家公務員より地方公務員のほうが高給だってことも
知らないのが公務員叩きしてるのか。

ココは是正する為に、公務員叩きしておる所なんだが、、、、、

地方も国家も無いヨ

>>787
地方分権進めてるんだが…
国家公務員が不要になりつつある。

>>787
どれくらい高級、いや高給なんですか？

自民

>>789
地方分権てことは、国家公務員が減ってその分地方公務員が増えるってこと。
給料の高い地方公務員が増えるんだから、コスト効率的には悪くなるね。

組織としての効率改善しないと、非効率になるだけで終わりかねない。

中国国内で反日教育を徹底させて自他共に認める強烈な日本嫌い政治家の
江沢民に日本国を売った国賊政治屋、一時期、国内に江沢民の銅像を建立
することを進めていた国賊政治屋。そんな政治屋を当選させ続けている哀
れな○○○県民。こんな政治屋が与党幹部なのだから日本が廃れるにも
当たり前。彼らに共通しているのは利権＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞国益。
利権の為なら平気で国を売る人物で日本国が滅びても利権が守ることを優先
する政治屋（族議員）。

>>792
残念だが、ほとんど増えない。

>>794
残念だが、合計数は減らないよ。

>>793
○○○＝和歌山

>>793
２Ｆのこと？
ウヨの敵でもあるな。

必要な道路も作っているんだ、という反論も聞くけど、
それって、無駄な道路工事をSTOPするべきでは？
という問題提起から逃げているだけなんだよね。

何が必要な道路も分かんねえし、必要性無し、その分ガソリン暫定税を廃止して有権者に返してくれ、仮に必要な道路を造らなくてもその分の金は、有権者に返ってくるから何も損しない

>>799
縮小経済、みんなで貧乏への道をまっしぐらっだね。

>>800
根拠がない

官僚や公務員のムダは温存したまま、消費税だけ上げようとするのが自民党。

何言ってもダメだな。老害。

一般財源化といいつつ、結局、道路族の言うとおり、道路に使うだけ。
官僚の天下りも容認。
その一方で、平気で消費税導入。
国民を舐めているとしか思えない。

道路族と、官僚と、ゼネコン。
悪のトライアングルってとこか。

>>801
道路族の>>800が道路が造れなくなったら自分が貧乏になる事を
みんなと言い換えているのだろうね。アリガチ。

なんちゃら資金という名の賄賂もあるしな

ゼネコンや土建屋だけではない。
電機業界も公共工事で談合をしている。
談合＝税金無駄遣いという場合もありうるからね。

道路関係者は、自民党に投票するだろうね。
日本に不要な存在だな

改革派と目されている宮崎の知事も、道路特定財源には賛成。
地方の現実。
でも、将来につながる産業の開拓の努力を放棄して、目先の
土建事業の救済に税金を使うというムダを続けていくだけなら
それこそ日本はおしまいだ。

まだまだ天下り、渡りを公認するようです

　公明党の北側一雄幹事長は１日午前のＮＨＫ番組で、
　国家公務員が退職後に天下りを重ねる「渡り」を容認
　する政令について、例外規定を廃止すべきだとの考え
　を表明した。
　これに対し、自民党の細田博之幹事長は同じ番組で、
　見直す必要はないと強調。
　
だって。さすが自民！！

麻生さんは、渡り以前に天下りを無くせよ 天下りが無くなったら渡りようがないんだからよ 何で出来ないの？

官僚の猛反対にｵｼｷﾗﾚﾃﾙからだよ

うちの土地が高速道路の収用対象だったんだけど、
隣の奴が市会議員に当選したらそいつの土地の方に動いちゃった。
改めて道路利権というものを思い知らされたよ。

官僚と結託して、消費税を上げるのは、自民党。
福祉に使うためではあるが、天下り費用の捻出も当然含んでいるだろ。

>>815
福祉に使うわけないだろ。

w (~O~)m

農民、良民を苦しめてきたのは、いつもお上だから
昔から、今も変わりゃあしねえよ。
お上はいつの時代も、良民から金をまきあげて、人よりいい生活をしたがるんだ。
実際、麻生を代表とする国会議員は皆、顔も悪いし面の皮の厚い奴がおおいやろ。
権力と金が入るし、威張れるから、選挙の時は一生懸命就職活動してなりたがるわな。
良識あるまともな人格者はまず、立候補しないだろおな。

良識あるまともな人格者が国会議員になってたら、こんなスレも立てる必要もないんだが。
困ったもんだ。日本国は。

税金をめぐんでもらおう、いう奴らが組織票で政治家を選ぶ一方で、
冷遇されているにもかかわらず選挙に行かない自業自得の庶民。

この国民にしてこの政治家。

>>813
おしきられているというよりも
てなづけられている。

w (~O~)m

てなづけられているとゆうよりも、

持ちつ持たれつのグルになってる、から廃止できる訳ない。

w (~O~)m

「麻生氏秘書が私大入学の口利き」
今日はこのニュースで盛り上がるかも。

みんな小泉改革に反対しているようだから、
公共事業もまた昔のようにばんばんやったらいい。

不況対策が必要なんだから、ばんばんやって当然

はい、ばんばん

というわけで、道路族議員は、またも当選、ですかね。
まあ、この国民にしてこの政治屋というわけで。

公共事業やって景気上がる保証はない

>>829
公共事業をやってもやらなくても景気が変らない理屈を聞かせてくれ

まあ、土建屋の景気がよくなるだけだろうな。

はっきりいって公共事業は、景気対策には効果がある。
それに付け込み、いらないハコモノ等を作ったために、マスコミに叩かれ、自分達の首をしめた。

本当に必要な物をどんどんつくればよい。
下水道整備、学校付近の危険な通学路の整備等いくらでもある。

地方の要求の要点が悪いのと、
政府がやる気がないだけの話だ。

道路利権に群がる、
天下り官僚や族議員政治家は、確かに寄生虫であることは否定しない。

景気対策ってｗｗｗ

右肩上がり時代に公共事業やってただけだろ。
バブル弾けてから公共事業やって景気が上がった試しがない。

団塊世代は早く氏ね。

団塊世代って･･･年金ならいざしらず、こういう場では、
いなくなればいいのは、国際競争力が無いまま甘やかされ、
税金投入しないと生き残っていけないグータラ産業の従事者どもだろ？

それが団塊世代でしょ。早く老害は去れ。

道路もういらね

車売っちまったからな

,,,,,,,,,,,,,

誰も望まないスーパー林道なぞいらんいらん
極道顔の政治家は怖い

人口が減ってく田舎で道路造っても仕方ないだろ

国際競争力が無く、税金投入や規制といった既得権益で守られてきた存在には
厳しい時代が来たということだろう。
早くから国際競争力を磨いてきた製造業は別として、ながらく
甘やかされてきたゼネコンも農業も金融も最近は厳しそう。
ただ日本人だ、というだけで国際的に高給与を維持するのも厳しい。
それこそ、世界に通用する技能や技術を持たないと。中国人でも
できることしかできないのなら将来の生存も厳しい。

もちろん、無能な政府や、労働者から搾取ばかりしている経済界の罪は
あるけど、長い目でみればそういう傾向にあるのは間違いない。

ただ一つ、日本中で民間が血を流しているのに平然と既得権益を維持
しているのが公務員ということだ。長くは続くまいがな。

道路作りすぎなんだよブタ道路族共

道路を作れば作る程、周り回って政治家の収入、利益になるんだから、作るわのお。
ま、我々が選んだ、今の国会議員の質の悪さがそうさせとる。

道路族の御大「古賀マコトちゃん」がTV出演、いっぱしの能書きたれてたよ。

w (~O~)m

公共事業のしがらみを持っているという点では、小沢も真の敵だな。
そもそも、旧田中派の伝統を最も復古的に継承しているからな。
公共事業からみとか、中国詣でとか。

民主党ははやく小沢依存をやめて、自立できる準備をせよ！
でないと、最悪の場合、永田の偽メールを信じて大打撃を受けた時と同様
小沢と心中するぞ！

小沢先生も、二階先生も、古賀先生も、みな、
道路や公共事業に熱心で、日中友好にも大きな貢献をしてくれています。

日本民族＝ウヨは、もっと真実を認識すべきです。

↑　現状で不満無く満足してる人間は上記でよろしい

↑　政治板を牛耳るサヨちゃんも上記でよろしい。

↑　自民党工作員も上記でよろしい。

うん

あ

小泉改革は失敗だから、昔のように税金を公共事業や道路に使おう。

どうせ使うなら、ケーブル地中化とかにしろ。
道路も掘り起こせるしいいだろ。

凍結１８路線の事業継続を  自民党議連が提言

　道路整備の促進を訴える自民党の若手を中心とした「いのちの道」議員連盟（会長・江藤拓衆院議員）は
８日、国土交通省が建設を一時凍結した直轄国道など１２道県の１８路線について、事業継続などを
求めた提言をまとめた。
　提言は凍結について「災害時の避難路となる道路も含まれるなど、地域の実情を理解していない」と批判。
過去の投資を無駄にしないためにも、自治体の意見を聞いた上で事業継続するよう要請している。
　１８路線は、道路整備による効果と建設・維持費用を比較する費用対効果分析で、費用が効果を上回ったために
凍結された。この分析手法に関して提言は、渋滞解消などの直接的な効果しか計算しておらず、地方に不利と指摘。
企業立地の促進や医療体制の拡充なども加味するよう見直すべきとしている。
　また、基幹的な道路は国が責任を持って整備するよう要請した上で、国直轄事業に対する地方負担の大幅軽減も
求めている。
http://www.47news.jp/CN/200904/CN2009040801000267.html

道路つくれつくれ病は自民党特有と思われがちだが
民主党政権になってもおんなじだ。

本当に高速道路も含めて道路なんて必要なのか
真剣に考えないと将来の日本は間違いなく
沈没する。
　　　

高速を無料化すれば、それが国道バイパスの役割を果たし、新たな道路建設の必要が
なくなるのである。
もちろん、無料化した場合、高速道路の維持管理費（年間約５０００億円）や債務返済は
税金で賄われ、国民全体の負担となる。
だが、その一方、前出の『道路中期計画』では、今後１０年間だけで２９００キロの道路が
建設される予定で、事業費は５９兆円。
無料化しなければ、莫大なカネが使われ、交通量の少ない地方に、一般国道とバイパス、
元高速道路という３本の「ムダ道路」ができあがる。その補修・維持費に国民はまた巨額の
負担を強いられることになる。

（週刊ポストの記事より）

>>857
俺の言いたいことを簡潔に書いてるなぁ。

>>857
本来説明するまでもない効果なんだがそれすらもイチイチ説明しなければ分からん馬鹿が多いほうが問題だよな。

ってことは、宮崎の東国原知事も？

吉川君、森田はどす黒い男だ。
漆間君、犬察はどす黒い組織だ。

麻生は、漏れから盗んだガソリン暫定税を返せよな

>>857
債務返済に必要な年額1.5兆円を無視してるのはなぜだ？
更に『道路中期計画』を完全中止するというなら、
無料化する対価として、毎年2兆円の税金と、『道路中期計画』の完全中止が必要だ
ときちんと説明するべきだ。

>>856
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1239892058/
＞建築住宅課によると、県営住宅の駐車場は２５団地に計２４８３台分を整備。近年は入居者の高齢化などで
＞車を手放すケースが増え、昨年１１月現在で４７３区画が空き区画となっている。

>>860
宮崎市の地図を見てみると、まさに>>857にあるような

＞一般国道とバイパス、 元高速道路という３本の「ムダ道路」ができあがる。

という状態になっているのがわかる。
一般国道→R10、R10ﾊﾞｲﾊﾟｽ
バイパス →r11、r10/一葉有料道路+(宮崎道)
高速道路→東九州道

まぁこれは禿知事以前からの責任だが、いつになっても赤字の一葉有料
道路は意味不明ｗ

>>863
年6兆円と年1.5兆円でどちらが金額が大きい？ｗ

>>863
10年で50兆を忘れないで。

w (~O~)m

w (~O~)m

w (~O~)m

w (~O~)m

喝

喝

喝

高い安いと議論する前に、公務員と公益法人とか外郭団体職員給与、
天下りゴミ官僚の補助金（１３兆円）だけで、国家歳入４０兆円全額
がぶっとんでいることが全然国民に知らされてないんだよな。
で、これに国債の償還費がさらに２０兆円くわわるから、日本の国家
予算はたったこれだけでぱー。で、結局、財投という名目で郵貯や年金
を積立金を崩しさらに国債を乱発して、毎年230兆円規模の裏予算、
特別会計を編成して、そこでまたゴミ官僚が湯水のように使いまくる。
国家の借金も国債、地方債、特殊・公益法人債務を合算したら、１２００兆円。
金利だけで週当たり１兆円。

オマエらこの国は公務員にのっとられていることに、いい加減気づけよ。

ん