道路改革検証スレッド

「道路」改革にも注目
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/ippitsu/at_ip_05090501.htm

「郵政」ばかりに注目が集まっているが、
「道路」にも地殻変動が起きている。

〜中略〜

　「非効率な特定財源制度について、聖域なく抜本的に見直す」（自民党）
　「道路特定財源を一般財源化するとともに、税金を大幅に引き下げる」（民主党）
　「自動車重量税の税率を引き下げて納税者に還元することや、使途のあり方を検討する」（公明党）
　「道路特定財源を廃止し、社会保障などにも使えるようにする」（共産党）

　選挙の結果にかかわらず、見直しが進みそうだ。

　道路特定財源は現在でもその全額を使い切れず、
「使途拡大」と称して一部を道路建設以外に回している。
さらに、毎年、本州四国連絡橋公団の債務返済に
数千億円を投入している。この返済が来年度で終了すると、
２００７年度には７０００億〜８０００億円もの
巨額の“余剰金”が出るという試算もある。

　争点は郵政民営化のほかにもたくさんある。
今回の衆院選は、まさに改革の行方を問う選挙といえる。
（編集委員　松田　陽三）

(2005年9月5日読売新聞)

郵貯簡保の金利支払うために、さらに国債を発行して借金を増やします
　　　　　|'''"　　　 .ヽ:;::|
　　　　　|　　　　　　 |ﾐ| これからも郵便局は赤字になったらどんどん値上げしていきます
　　　　　|　　　　　　 |ﾐ|
　　　　　|　　 ,,,,,　　 |ﾐ| 公務員労働組合を あきらめない
　　　　　|　　''"""''　|/
　　　　　|　　=・=- 　| 地元の知事や県会議員と一緒に道路建設なんかの陳情に国土交通省にいまでもかよっています。
　　　　　|　 | "''''"　.| 　　　いまのアメリカよりの政策をかえなきゃならない
　　　　　|　 ヽ　　　 | 　　　 郵政改革は必要ないもっと大事なことがある
　　　　　| -^　　　　|　　　 中国かアメリカかを選ぶ選挙なんです。
　　　　　|＝=-　　　|　　　＜中国ジャスコをあきらめない
　　　　　|'''''"　　　/　　　　 沖縄分譲計画推進中
　　　　　|＿__,,,.／::＼　　　 http://www.mother-jp.net/news/current/20050830-3.html
　　　　　　　　　　　　　　　　http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/news/img-box/img20050822210056.jpg

人権法案を通過させ　２ちゃんねるを閉鎖させます ←ここが重要

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　 ／ ＼
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　 ／.＼／
　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　 　 ＼,／　　　 _＿__
　 　 　 　 　 　 　 　　 　　 　 /￣ア　 　 / 　 /
　 　 　 　　　　　　　　 　 　 ./ 　 /　 　 / 　 /
　 　 　 　　　 　　　 　　 　 /　　 '──‐' 　 /
　 　 　 　　　　　　　 　　 ./ 　 ,＿＿__　　 /
　 　 　 　 , 　 　 　 　 　 / 　 /　　　./ 　 /
　 　 　 ／ ＼ r───" 　 / 　 　 / 　 /
　 　 ／.＼／/　　　　　 ,.／　　　 /　　/
　 　 ＼,／ 　￣￣￣￣ 　　 　 　 ￣￣

本四架橋やアクアラインを作ったのは自民党です。
たっぷりと鋼材や建設メーカーにお金を流しました。
もちろん政治献金ってなのリベートも。

笑っちゃうのは宮沢なんか広島ルート建設のために
大活躍、今回はその後援会が堀江ブタエモンをバッ
クアップ。それが改革ですとｗ

今度は郵政の解体売却で大儲けしたいらしい。
馬鹿な国民は改革って言ってりゃ騙せるから大笑い
してる姿が目に浮かぶ。

小泉のエセ改革の証拠はここにあるんだから
真面目に検証しようぜ。

郵政後にやっておけば小泉完勝だったろうにな。古賀も消えたし。

普通に道路を利用してる者なら民間とか国営とかの
問題じゃなくて資金や人の流れが問題だと気がつい
てると思うのだが。

道路のメンテナンスや樹木の管理や清掃は全部民間
に委託されてるが何も良くはない。今度は分割されても
分割会社が競合するわけじゃなし、資産や資金は道路
機構が管理では今までと何も変わらない。

道路は相変わらず作り続けるし。

道路問題も！

これからの
日本を
本当に
考えている人　逢坂誠二
比例名簿登載順位
第１位
逢坂誠二
この人しかいない