道路公団副総裁逮捕で終る話ではない！

上部組織である､国土交通省。
そして官僚とつるむ小泉・青木ら自民党議員。
猪瀬は、その構図を知っていてとぼけている。

とりあえず歴代公団ＯＢに弁償させろ！

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検査は、官僚､小泉･青木周辺まで捜査すべきである。

反小泉の橋本派・亀井派の議員がぞろぞろ捕まるに決まってる
道路族っぽいし

本日、ＪＨからのお知らせ

昼頃　総裁からのメッセージを更新
↓
夕方　国民の皆さまへお詫びいたします

に差し替えられた。

さすが、公団だ（＾＾；

指揮を取ってるのは小泉だけど？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050726-00000073-jij-pol
「完全にうみを出すのが責任」＝首相が近藤総裁に指示−橋梁談合

　小泉純一郎首相は26日午後、首相官邸で日本道路公団の近藤剛総裁と会い、
内田道雄副総裁逮捕に発展した橋梁（きょうりょう）談合事件について
「完全にうみを出し、必要な措置を取ることが重要だ。それが総裁の責任であり、
しっかりやってほしい」と述べ、再発防止に取り組むよう指示した。　
（時事通信） - 7月26日

NHKニュースより

台風のようすの中継のあいまに
「黄色く点灯してるのは道路公団が警戒にあたっています」
？？？？？

その後に道路公団副総裁の逮捕
「生えぬきの副総裁」
「生えぬきの副総裁」
「生えぬきの副総裁」
「ウソを言われた」
「ウソを言われた」
「ウソを言われた」
と強調する

同じ特殊法人、都合の悪いことはなるべく報道しない

今後も年間で国の予算40兆円が使われてる特殊法人に

都合のよい特殊法人NHKに注目だね！！

ところでみなさんNHKスペシャルとかで、
特殊法人の問題を扱った番組って知ってる？

近藤総裁は、かわいそうだよ。
元々、民間人で経済界枠で参議院議員だった人に
民間の手法で公団を変えてくれと、単身に公団に
送り込んだ、小泉が悪い。
トップ一人が、頑張っても組織は中々変えれないのは
自分が郵政大臣の頃に身がしみているはずなのに。
近藤総裁が仕事をやり安くするのと、守る（公団職員から）
ために、副総裁も官邸主導で民間人を送り込むべきだった。

お邪魔してすみません。

■ニュースに投票。ワンクリック・アンケート■

逮捕後も「事実無根で冤罪だ」と全面的に否認している内田副総裁ですが・・・

■道路公団／内田副総裁の「冤罪」の可能性はあると思う？ないと思う？（8月27日まで）
http://www.dotch.org/modules/xoopspoll/index.php?poll_id=82

お邪魔しました。

胃の背が在日二世ってマジですか？

いらない道路としてやり玉に上がってた｢第２東名｣が今回の舞台な訳だが．．．
この際、｢第２東名｣を凍結、｢圏央道｣も東京方面だけにして、千葉や茨城区間は凍結にしたらどうか？

公団の談合問題ばかり取り上げられておりますが
問題の本質はそこではないです
東京高等検察局もこれだけでは片手落ちです
予定価格どうしてあんなに高いか
そのからくりと　公共工事に群がる寄生虫が
一般には知られていません。
予定価格は適正な工事単価が積み上げられたもののはずです
価格が適正ならばあのような利益を産む余地はないのです。
ここの仕組みにメスを入れなければ　私たちの税金はいくらあっても彼らの中に吸収されてしまいます。
実は道路公団や郵政局もすべての公共工事の単価は
国土交通省管轄の2財団が決めているのです。
「そんなはずないだろう？役人が決めているんでしょ。｣
と信じられないと思いますが、ご参考までに三重県では
http://www.pref.mie.jp/JIGYOS/gyousei/kojitan/index.htm
のようになっています。

中略

ついにはこの2財団同士がお互いに談合を繰り返し公取委に排除勧告をくらいました。

以下を読めば目からうろこ
税金が無駄使いになる仕組みが少しわかるでしょう。

1)二財団が「積算価格」を高め設定　―　公共工事費が異常に高い理由　
http://www.the-naguri.com/kita/kita46.html

2)公共事業の単価つりあげ　公正取引委員会が排除勧告
http://seko-yukiko.gr.jp/policy/kokudo/article/34.html

>>12
正直、東名〜常磐接続したらその先は要らないと思う。

このタイミングでこの逮捕は
道路族の多い反小泉派を、郵政問題とからめて牽制する動きか

亀井に対する牽制。
国士交通省関連の特殊法人、独立行政法人の亀井派の方々は
今頃、首を洗っていることだろう。

郵政法案否決・解散総選挙になったとして、
さすがに東京地検も選挙中は手を出さない。
亀井新党はできた早々に大打撃。
自民と民主の草狩り場になるな。

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アクアでもあんなに大赤字なのに、房総半島の先っちょと小泉の地元の横須賀を結ぶ橋はまだ人目をはばかるかのように進んでいるみたいですね

国債３０兆円　＜　特殊法人予算４０兆円


http://blog.yoshiko-sakurai.jp/archives/2001/10/_40.html
特別会計から3兆5000億円
一般会計からも4兆円
財政投融資から32兆3000億円



ガソリン税（道路特定財源）約６兆円
道路公団収入（年間通行使用収入）約２兆円


道路つくるな！！

借金返せ！！

道路の公共事業（約11兆円？特定財源の5.4兆円？）は
公共事業費全体の26.3％しかないそうな…
http://www.mlit.go.jp/road/zaigen/nani.htm

グラフを目分量で読むと、農業農村整備、治水が
それぞれ10％以上


田んぼの区画整理するな！！

ダム作るな！！


借金返せ！！

>>19
海だけじゃなく、内陸部も見てみると圏央道も．．．
木更津から茂原を抜けて松尾の方に向かうルートって、どれだけの人が使うの？
一般道でも十分流れるんじゃないか．．．

日本道路公団 も被害者？
あの道路公団のうえをいく公益法人！

談合で公団から損害賠償請求を受けている公益法人について！

詳しくは

http://www.jhnet.go.jp/format/index12_12_22.html

関係者は全員クビで財産没収のあと国に役立てるため、薬や自動車事故などのテストに回す。

需要がないものに税金を使うしくみ

　　　　官僚──────┐
　　　　↓　　　　　　　　　　│
公共投資（特殊法人）　 　│
　　　　↓　　　　　　　　　　↓　
　　　　公益法人　　　（官OB）


国所管の公益法人、「天下り」理事は５８５９人
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050805-00000002-yom-pol
公益法人には、国と都道府県から
計１兆３１７２億円（０３年度決算ベース）が
補助金・委託金などの名目で支出

小泉改革のせいで、計画路線全線着工だから、圏央道も第二アクアも建設されるよ。
だから、古賀先生も大賛成。ハマコーもテレビで後方支援ときたもんだ。

近隣諸国と仲良くして何が悪い！　中国がアジアのリーダーだと 認めよう！　

北朝鮮の核は脅威ではない。　韓国の歴史認識を理解すべきだ！　

日本は戦争させません！　市民を守ります。

平和憲法を世界に広めます。　米国の言い成りになりません！

市民を苦しめる大増税に反対します。　郵政民営化にも反対します。