http://daikai.net/drive/0204.html これの左下のグラフ、危険認知速度別の事故件数の推移を見ると、
50km/h以下の低速車の事故件数はどんどん増加してるんだけども、
高速度での事故件数がどんどん減ってる。
このデータを、誰かさんみたいにに警察の取締のお陰で暴走車が減ったためだ、
という脳内解釈をするのは勝手だが、50km/h以下での事故件数がどんどん
増えてるのがなぜだろうね。
低速で携帯とかナビいじってて軽い追突事故が増えた、とか言う脳内解釈も可能
なんだが、事故件数を押し上げてるのは、低速車だというのは紛れもない事実。