�島島桃ｑｬ道路は無料化できるのか？７�島島�

無料化＝現在の道路予算から債務の返済、新規道路建設
　　　　　　高速を一般国道と同列とみなす。
　　　　　　無料化により新規の一般道建設の必要性が減り
　　　　　　現在の道路予算の中で債務の返済、新規建設が可能
　　　　　　無料化により現在一般生活に遠い存在だった高速を身近に
　　　　　　利用し、地域の活性化

民営化＝民間になっても債務は切り離し債務処理専門の機関に移す
　　　　　　有名な　債務の飛ばし　　
　　　　　　国鉄の歴史が語るようにこの債務は最後は国民負担
　　　　　　永久に高速は有料化
　　　　　　受益者負担の原則は東名などの償還を終えた道路はただだが
　　　　　　これからも永久に有料
　　　　　　独占企業に競争の原理などない。
　　　　　　民間になって今以上に族議員がはびこる
　　　　　　政府は今以上に民間の企業には口出しできない
　　　　　　過半数以上の株を政府が持てば実質国営化