▼▼▼車検制度を何とかしろ！▲▲▲

交通違反の罰金で食っている交通安全協会は社会の害毒

>>475
> 交通違反の罰金で食っている交通安全協会は社会の害毒

社会の害毒である交通安全協会を食わせないためにも
これはもう交通規則守って罰金払わないように人として正しい道を生きるしかないな。(･∀･)

自賠責4000円値上げ　来年度から国の補助減額
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041222-00000002-san-bus_all

＞自動車保有者すべてに加入が義務付けられている自動車損害賠償責任保険
＞（自賠責保険）で、契約者の負担額が平成十七年度から引き上げられることが、
＞二十一日までの来年度予算編成で決まった。国の補助が減額されるためで、
＞実質的な値上げ幅は二年契約で四千円近くになる見通し。

密かに値上げかよ。
ふざけんな！

未だに「NHK受信料」なんて「振り込め詐欺」に騙されてるヤツがいるとは・・・・
驚きだ

これはもう怒り心頭で車生活をやめるしかないな。(･∀･)

>>477
> 自賠責4000円値上げ　来年度から国の補助減額
> http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041222-00000002-san-bus_all
>
> ＞自動車保有者すべてに加入が義務付けられている自動車損害賠償責任保険
> ＞（自賠責保険）で、契約者の負担額が平成十七年度から引き上げられることが、
> ＞二十一日までの来年度予算編成で決まった。国の補助が減額されるためで、
> ＞実質的な値上げ幅は二年契約で四千円近くになる見通し。
>
> 密かに値上げかよ。
> ふざけんな！

>>479
早くハローワーク逝けよ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
いや、そのまえに、お前の場合は精神病院が先かい？（ ´,＿ゝ｀）ﾌﾟｯ

日本の車関連の行政は、とことん腐ってるな。

これはもう抗議の意思表示のためにも車生活をやめるしかないな。(･∀･)

>>481
> 日本の車関連の行政は、とことん腐ってるな。

もう、軽か４ナンバー、１ナンバーに乗るほか無いな

これはもう一輪車に乗って国土交通省の前で抗議デモやるしかないな。(･∀･)


>>483
> もう、軽か４ナンバー、１ナンバーに乗るほか無いな

>>482
もうそろそろ、抗議の意思表示のためにも車生活をヤめましたか？

これはもう怒り心頭で車生活をやめるしかないな。(･∀･)

>>485
> もうそろそろ、抗議の意思表示のためにも車生活をヤめましたか？

軽なら大丈夫だよ

政府は、2004年度から取り組む「規制改革・民間開放推進3カ年計画」を決定した。自動車検査制度（車検）は期間の延長について、04年度中に結論を出し、速やかに取り組むことを打ち出した。

3カ年計画は、総合規制改革会議（議長・宮内義彦オリックス会長）がまとめたもので、合計762項目にわたる。このなかで、車検制度については、現行で初回3年、2回目以降2年となっている自家用車の車検期間の延長を議論する方針を示した。

車検期間延長案は、同改革案の目玉の一つで、規制緩和効果は1兆円とも言われている。ただ、自動車整備業者の収益減少につながることは必死で、整備業界の反発が予想される。

これはもう怒り心頭で車生活をやめるしかないな。(･∀･)

>>488
> 政府は、2004年度から取り組む「規制改革・民間開放推進3カ年計画」を決定した。自動車検査制度（車検）は期間の延長について、04年度中に結論を出し、速やかに取り組むことを打ち出した。
>
> 3カ年計画は、総合規制改革会議（議長・宮内義彦オリックス会長）がまとめたもので、合計762項目にわたる。このなかで、車検制度については、現行で初回3年、2回目以降2年となっている自家用車の車検期間の延長を議論する方針を示した。
>
> 車検期間延長案は、同改革案の目玉の一つで、規制緩和効果は1兆円とも言われている。ただ、自動車整備業者の収益減少につながることは必死で、整備業界の反発が予想される。
>

>>489
とっととやめて下さい。

これはもう怒り心頭で車生活をやめるしかないな。(･∀･)

>>490
> とっととやめて下さい。

>>491
早く止めれば？

これはもう怒り心頭で車生活をやめるしかないな。(･∀･)

>>492
> 早く止めれば？

能書きはいいから、早く止めれば？

これはもう怒り心頭で車生活をやめるしかないな。(･∀･)

>>494
> 能書きはいいから、早く止めれば？

>>488
それ、車検が3年ごとになるだけで、重量税、自賠責ともに3年分が来るんでしょ？

良心的な整備工場は淘汰されてボッタクリが勝ち残る。結局、出費は増える予感。
セルフのスタンドも増加してるし、メンテナンスはますます手抜きになるよなぁ。

また騙される日本国民が見れそうだ。

>>467 その代わり、揮発油税を思いっきり上げて、
所有することではなく、動かした分だけ税金を払ってもらえば。

電気自動車（含む燃料電池車）があるからどうだろう？。
環境配慮から電気自動車へ代替促進の効果もあるし、願わくばそうあってほしいね。

これはもう抗議の意味を込めて車生活をやめるしかないな。(･∀･)

>>496
> それ、車検が3年ごとになるだけで、重量税、自賠責ともに3年分が来るんでしょ？
>
> 良心的な整備工場は淘汰されてボッタクリが勝ち残る。結局、出費は増える予感。
> セルフのスタンドも増加してるし、メンテナンスはますます手抜きになるよなぁ。
>
> また騙される日本国民が見れそうだ。
>

>>498 これはもう抗議の意味を込めて車生活をやめるしかないな。(･∀･)

そんなの自己満足だろ。
そして抗議する意味すら失う。車乗ってねーから。

>>499
> そんなの自己満足だろ。
> そして抗議する意味すら失う。車乗ってねーから。

「もう車乗らないゾ」と部屋の隅でひっそりと無言の抗議してれば？「いつものように」(･∀･)

>>500
あはは、そうだね、いつものように ひっそり2ちゃんにカキコするよ。部屋の隅で。

車検での来店周期が長くなれば運転資金を多めに確保できるところはいいけど、
そうじゃないところは来た客を食い物にしていく以外に回避策があるんだろうか。
自動車の構造に詳しくない人は今まで以上に辛くなるだけの予感。
5年で代替してた人は6年になる可能性も高いし。

>>500
高山登坂使用のオートバイに乗ればいい
燃費も安い、空気が薄くても走る
若者が一時期ＴＷというバイクに乗っていたが、まさにあれが
これに該当する、実は彼らがオイルマネー汚職社会に対する先兵なのだ

2年ぐらいは増収になるよねぇ。

ふざけんじゃねーよ国交省の糞役人どもめ　普通車を延期しろよ
民意を反映しない屑官僚の給料ために何で税金払わなけりゃならないんだよ。
宇宙一故障が少ない日本車でなにが故障の危険だよ。このボケ憎が。
http://response.jp/issue/2005/0117/article67189_1.html

リンク先みて正直、安心した。
3年先は減収傾向だと予想もつくし。

この制度、初回3年は据え置くとして、
2回目以降は2年間、3年間をユーザーが選択できるようにすれば万事円満でしょ。
どう？

これはもう抗議の意味を込めて車生活をやめるしかないな。(･∀･)

>>504
> ふざけんじゃねーよ国交省の糞役人どもめ　普通車を延期しろよ
> 民意を反映しない屑官僚の給料ために何で税金払わなけりゃならないんだよ。
> 宇宙一故障が少ない日本車でなにが故障の危険だよ。このボケ憎が。
> http://response.jp/issue/2005/0117/article67189_1.html

>>507
＞これはもう抗議の意味を込めて車生活

車生活とは、端的に言うとどんな生活なのですか？

>>508
> 車生活とは、端的に言うとどんな生活なのですか？

端的に言えない生活。(･∀･)

。(･∀･) 。ワァイ

昔　アメリカの政府高官が来日した時
”日本で商売するなら自動車整備工場する”と言った
それだけぼろ儲けらしいバカバカしいよなまったく。

これはもう抗議の意味を込めて車生活をやめるしかないな。(･∀･)

>>511
> 昔　アメリカの政府高官が来日した時
> ”日本で商売するなら自動車整備工場する”と言った
> それだけぼろ儲けらしいバカバカしいよなまったく。
>

ＮＨＫ慰安婦特番★プロデューサー池田恵理子と黒幕たち

そもそも「問われる戦時性暴力」という番組は、NHKが放送したが、
番組の制作をNHKから下請けしたのはNHKエンタープライズ21、それを
更に孫受けのドキュメンタリー・ジャパンという会社に投げて実際の
番組制作は行われた。
そしてなんとNHKエンタープライズ21のプロデューサー池田恵理子氏は
「女性国際戦犯法廷」運営委員の一人で、主催団体である戦争と女性へ
の暴力・日本ネットワーク（略称バウネット・ジャパン、ＶＡＷＷ−
ＮＥＴジャパン）の発起人の 一人だったというオチが付く。
http://www1.jca.apc.org/vaww-net-japan/

在日朝鮮人へのいやがらせ、差別事件に関する呼びかけ文
（前略）2002年11月21日
ＶＡＷＷ−ＮＥＴジャパン運営委員会
松井やより・東海林路得子・西野瑠美子・中原道子・池田恵理子・渡辺美奈・
上田佐紀子・山口明子・鈴木香織・田場祥子・金富子・宋連玉・伊従直子・
関典子・大越愛子・山下英愛・高里鈴代・柳本祐加子・山野和子・加賀谷いそみ<（後略）


http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1105617202/l50

二月からリサイクルとられるってなんなの？
いくらとられるの？

くるくる車のりさいくる♪

なんだあれ！ほんとに役に立つのか？
制度の名前ばっか宣伝して、制度の中身なんか広報してないだろう。
「広報を尽くしました。いたらないところがあればすみません。」だと。

>>515さんその通りです！
ＣＭで見ますが中身の意味が判りません

これはもう抗議の意味を込めて車生活をやめるしかないな。(･∀･)

>>516
> >>515さんその通りです！
> ＣＭで見ますが中身の意味が判りません

リサイクルにかかる料金は自動車によって違うので、
各自動車メーカーのホームページに料金が掲載されてますよ。

自動車ユーザー単位で見れば納得できる内容になっていました。
詳しくはこちら[財団法人 自動車リサイクル促進センター]
http://www.jarc.or.jp/

＜自賠責保険料＞２０年ぶり値上げ　４月から

＞金融庁の自動車損害賠償責任保険審議会は２１日、自動車の保有者に加入が
＞義務づけられている自賠責保険の保険料を、０５年４月から値上げすることを決
＞めた。８５年以来、２０年ぶりの値上げになる。新しい保険料は、離島など一部地
＞域を除き、自家用乗用車（２年契約）が２万９７８０円で２１５０円、軽自動車（同）
＞が２万４１８０円で１６４０円、それぞれ値上げされる。一方、原動機付き自転車は
＞２年契約で１万１４０円で４９０円値下がりする。
＞現在の自賠責保険は、契約者の保険料と国からの交付金で賄われているが、
＞交付金は来年度から３年間で打ち切られることになっており、保険料は今後も
＞段階的に値上がりする見通し。
＞【古田信二】（毎日新聞） - 1月21日21時30分更新

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050121-00000105-mai-bus_all

自動車ユーザー単位で見れば

＝中古車輸出に伴うリサイクル料金の返還及び輸出取戻し手数料について＝

いったい何をもってして請求出せるのかわからん。

これはもう抗議の意味を込めて車生活をやめるしかないな。→(･∀･)

これはもう怒り心頭で抗議の意味を込めて車生活をやめるしかないな。(･∀･)

>>520
> いったい何をもってして請求出せるのかわからん。

>>522
だからグダグダ言ってねーで早くやめろよ

これはもう怒り心頭で抗議の意味を込めて瞬時に車生活をやめるしかないな。(･∀･)

>>523
> だからグダグダ言ってねーで早くやめろよ

>>524
すいません、車生活とは車の中で生活する事なのですか？(･∀･)

なら家の中で生活する事を家生活と言うのか？(･∀･)

はい

>>527
525 名前:名無しさん＠３周年 投稿日:05/01/24 16:37:01 ID:Ld+AUt81
>>524
すいません、車生活とは車の中で生活する事なのですか？(･∀･)

はい

車検もっと安くしてもらえないかなあ

これはもう怒り心頭で抗議の意味を込めて瞬時に車生活をやめるしかないな。(･∀･)

>>530
> 車検もっと安くしてもらえないかなあ

>>531
すいません、車生活とは車の中で生活する事なのですか？

>>527
525 名前:名無しさん＠３周年 投稿日:05/01/24 16:37:01 ID:Ld+AUt81
>>524
すいません、車生活とは車の中で生活する事なのですか？(･∀･)

車検ウザイとか、自動車リサイクル嫌だとか言っている香具師へ

　だったら、自動車の所有そのものをやめれば（禿藁藁藁！）


　公共交通機関のように、時間的な制約もなく快適に移動する権利を
有するのならそれなりの対価を支払うのが当たり前だが？

　時々「普及したからもっと安くしろ」などとのたまうアホがあ
るが、権利と義務を履き違えている香具師多すぎ。それに自動車
は誰にでも使えるような道具じゃない。自動車が使えるというの
は特権だということを忘れるな！

そうだな、これを契機に車生活をやめてしまえばいい。(･∀･)

>>530
激しく同意！！！

>>536
> 激しく同意！！！

つまり今の車検が高額に感じるなら、これを契機に車生活をやめてしまえばいい。(･∀･)

http://tamacom.com/~shigio/misery/renewlicense-j.html

［車生活者の悲惨］
警視庁から免許証の更新の連絡ハガキがきた。

もうそんな時期かと思いながら中を見ると、更新手数料２９００円が
必要と書かれていた。相変わらず、車関係の手数料は高額だ。手数料分で
ＣＤの新譜が買えると思うとうんざりさせられる。どうして住民票の
発行程度の額で済まないのだろうか。

しかし、文句を言っても仕方が無い。更新を忘れると２９００円では
済まなくなるので、忘れないようにカレンダーに印をつけておいた。

■ 交通安全協会
その後、免許証の更新に行くという話をあちこちでしていたら、複数の人から
『交通安全協会費』の話を聞かされた。話をまとめると次のようなものである。
更新の時には『交通安全協会費』を請求されるが、あれは義務ではない。
義務でないにも関わらず、あたかも強制的なものであるかのように取り立てる。
協会費は払わなくても問題ない。払ってもビニール製の免許証ケースをくれる
くらいであまりメリットはない。
更新手続きでは、初めから会費を上乗せした額を請求してくるから気をつけろ。
『交通安全協会』については、それまでも何度か聞いた事があるような気がし
たが、ほとんど気にとめていなかった。私自身、今まで何度も免許証の更新を
しているが、言われるままに支払って来たから、その中に協会費も入っていた
のだろう。
交通安全協会は次のような活動をしているらしい。

交通安全ののぼりや看板の作成。
交通安全講習会の開催。
パーキングメーターの見回り。
事故証明書の発行。
これらは警察の仕事だとばかり思っていたが、実は協会の仕事だったのだ。
さて、私としては自分にメリットがあればお金を払うのにやぶさかではないのだが、
これらの事業内容を見る限りでは、少なくとも私にはメリットはなさそうだ。
メリットのないことに金を払うのは無駄だから、協会費は請求されても
払わないことに決めた。

■ 府中運転免許試験場
京王線に乗って、多摩霊園駅で降り、バスに乗り換えて１５分くらいで
府中運転免許試験場に着いた。
私はバスを降りて、気合いを入れた。これから始まるゲームの内容は、
交通安全協会に一銭も金を払わないで免許証だけを手にしてでて来る
というものだ。何と言っても、払う必要のないものを義務であるかのように
取り立てる団体が相手だ。油断すれば足元をすくわれかねない。

私はまず更新手数料の内訳を知りたいと思い、案内窓口に行って
単刀直入に聞いてみた。

私
「更新手数料２９００円の内訳を教えてください。」
窓口の女性
「講習会費が７００円で、２２００円が手数料です。」
私
「交通安全協会の会費は入ってないのですか？」
窓口の女性
「東京都の場合は入っていません。」
なんでも手数料に関しては都の条例で定められているということであった。
どうやら私の取り越し苦労だったようだ。これですべては終ったはずだった。

そうだな、これを契機に車生活をやめてしまえばいい。(･∀･)

>>541
すいません、541さんは車生活しているのですか？(　・∀・)

　車を使わないということは、以下の面でメリット・デメリットがあると
思われ。どう考えるか？

メリット
１．二酸化炭素排出量が減る。自動車製造数も減るので製造コストも減る。
２．車の絶対数が減るから渋滞も減る。
３．当然事故も減る。
４．自動車を放棄することで公共交通機関の需要が増え、免許を
　　持たない交通弱者の利便性が上がる。外に出る機会が増える
ことで経済活動が活発になる可能性がある。
５．自転車利用者も増えるので、健康増進され医療費が減る可能性も


デメリット
１．自動車産業がつぶれることで、失業がさらに増える恐れがある。
２．市町村などの過疎と過密がさらに進む恐れがある。
３．低賃金のトラック運送業者が減るので、輸送コストが上がる。
４．従来の利権が得られなくなった役人どもが新たな利権漁りを始める。
５．中国を髣髴とさせる道路が自転車だらけになる・・・？

　加筆・訂正があればお願いします。

そうだな、考えるのをやめて車生活をやめてしまえばいい。(･∀･)

じゃぁさ、車検のないマイクロカー(50cc未満)にでも乗れば？(・∀・)
税金も保険も格安だよぉ。しかも性能低いから白馬に乗った黒い王子様に
請求書を押し付けられることも少ないし（笑）

そうだな、>>545の好きにすればいい。(･∀･)

んじゃ、こうしたらどうだろう。
月・水・金は「ナンバー末尾偶数のみ」
火・木・土は「ナンバー末尾奇数のみ」

んで日曜日は「乗車禁止」

こうすれば、ＪＲ貨物も相当潤う

そうだな、>>547の好きにすればいい。(･∀･)

民主党の言う
高速道路無料化よりも車にかかる税金関係を安くする方が
先だよな？誰か民主党にメールを送ってくれ
遊びで入ってくる車は金を取っても良いんだよね？

>>549
> 民主党の言う
> 高速道路無料化よりも車にかかる税金関係を安くする方が

↑
誤爆ｽﾏｿ

あたしゃ電車通勤がしたいよ。
終電越えた残業になるとムンクの叫びとなってしまう。
車はとにかく維持費がかかるのだよ。

>>551
> あたしゃ電車通勤がしたいよ。

↑
誤爆ｽﾏｿ

>>552 ID:qfosLvPJ

＞↑
＞誤爆ｽﾏｿ

新ﾊﾟﾀｰﾝか？

法定24ヶ月点検って何ですか？
車検とは別ですか？
色々調べたけどイマイチ訳が分かりません。

>>554
一生調べてなよ。

お前ら分かってないな！
日本は自動車業界が衰退したら日本の経済どうなるの！
車検はわざとお金を落とす制度になっているんだよ！
金回りをよくするために・・・

>>556
> 日本は自動車業界が衰退したら日本の経済どうなるの！
> 車検はわざとお金を落とす制度になっているんだよ！
> 金回りをよくするために・・・

これはもう全財産クルマにつぎ込むしかないな！
この調子で車検にもどんどんお金をつぎ込もう！
借金しない程度に・・・

>>554
じゃぁ、法定12ヶ月点検は？
両者とも法律に定まってるな。
但し、24ヶ月点検をしないと、道交法に抵触
し、公道を走れない。
だから、通常車検と言ってるだけ。

車両の点検だから、12ヶ月点検でも
車検は車検だw

「ご当地ナンバー」大人気＝４０カ所以上で導入の動き

自動車のナンバープレートに地域名を表示する「ご当地ナンバー」導入を求める動きが
４０カ所以上の地域であることが６日、国土交通省の調べで分かった。
全地域が導入を正式に要望するとは限らないが、同省の想定を大幅に上回ることは間違いなく、
「条件を満たしていても、すべてを認められない状況になるかもしれない」（自動車交通局）と
予想外の人気に当惑気味だ。　（時事通信） - 5月7日6時3分更新

ということらしいが、
地域ナンバーの認定基準として挙げられているのが、
『生活圏を同じくしてまとまった地域』というようなものではなかったか。
とするならば、倉敷ナンバーを認めるのは不適切である。

先ず第一に、倉敷市は40万人以上の人口集積をみるとはいうものの、
岡山市や総社市、玉野市などとともに『岡山都市圏』を構成する
ひとつの自治体である。
いわゆる都市圏を分割するようなかたちで地域ナンバーに拘るのは、
認定の基準に整合しない。

第二に、倉敷市が中心となって進めている倉敷ナンバーの地域とは、
概ね旧備中の国であるとはいうものの、経済的文化的な一体感は無い。
特に県南部に関しては岡山都市圏として岡山市などと一体的に機能し、
人の流れ、車の流れなどで、不自然な線引きを行うに合理性が無い。
笠岡市は寧ろ福山市、新見市などは岡山市との繋がりが深い。

倉敷の人間は自分たちの都合でエゴを通そうとしているが、
岡山市に定住人口も交流人口も出超で、かろうじて昼間人口で
100を保っているような倉敷が、岡山市に対抗心を剥き出して
都市圏を分裂させようとするのは、この地域全体にとって
大きなマイナスだと思う。
倉敷ナンバー？とやらにこだわって、周辺市町村を倉敷の売名に
利用しようと必死になっている倉敷だが、こんなまちの身勝手を
認める必要などないのではないか。
仙台や会津など、その地域を表す名前でしかも都市圏や生活圏を
分断しないものなら大賛成、地域ナンバーとして採用すればいいが、
岡山地域の県南都市圏を分断するような地域ナンバーの区分など
敢えて強行する必要などない気がする。
しかも新見や笠岡などまったく倉敷に関係ない自治体にまで、
なぜ倉敷売名を担わせなければならないのか。
会津のように、旧備中のくにで備中ナンバーをというならまだ比較的
理解できようものだが、倉敷ナンバーにしたいなら倉敷市だけですればいい。
あるいはこだわりのある人だけで自分の車に住所を塗装すればいい。
「地方」「地元」というきれいな言葉にだまされることなく、
冷静に賢明な判断をして欲しいものだと思う。

条件を満たしていないだけでなく、
早島町や総社市に圧力をかけてまで、無理やり利用しようとした倉敷。
そんな意識の地域に、地域ナンバーなどふさわしくない。

そうだな、これを契機に車生活をやめてしまえばいい。(･∀･)

あの、そろそろ車検なんだけど、12ヶ月点検受けてないとどうなりますかね・・

受けていなくとも、どうってことはない(w

そうだな、自己責任でそのまま乗り続けてくれ。(･∀･)

いかなる災いがふりかかろうと、それはすべて自己責任だ。(･∀･)

郵政民営化より免許更新料廃止

>>565
> 郵政民営化より免許更新料廃止

これはもう抗議の意味を込めて免許更新を辞退するしかないな。(･∀･)

うるせー、馬鹿

先週ぐらいのサンプロでやってたね

インチキ車検制度廃止しる。

これはもう>>569は抗議の意味を込めてクルマを手放すしかないな。

車を持っていない奴が一番っぉぃ（藁

正直自転車があれば大抵の生活は成り立つ（藁

>>572

50ccのマイクロカーか原付2種これ最強（ｗ

車がなくなると一番困るのがK察