古賀誠に天誅！道路族の野望を砕け！

これでどうよ？

唆されて立てたのに放置プレイかよ？

わずか3足らずでクソスレ確定　　　　　　　　　

いや気に入った！

株、どんどん下がる。古賀効果？

古賀　誠 福岡県第７区

http://www.kogamakoto.gr.jp/

この人と野中さんはなんでフェミファシストとくっ付いているんですか？

このスレ削除してください。先生に申し訳立たないでしょ。

パート100までやろう。

て、言うか九州人を排斥するスレを立てたいのは俺だけではないだろう。

今日はクソスレがしぶとく生き残ってるみたいね。

吸収人はいっしょに遊ぶのは面白い。しかし古賀はね。

福岡人は日本一の都会者だと勘違いしてる馬鹿ばかりだね。

んじゃあ、地方板逝ったらいいだろ。

道路族のリーダーのわりには九州の交通事情はよくないみたいだぞ。
都内に比べてどうなのかな？

>九州の交通事情はよくないみたいだぞ。

そら、九州人の運転操作は野蛮だからな。事情がいいわけねえ。

九州の交通事情は確かに良くない。
道路を強引に地元に持ってこようと
するヤシが多いせいと思われ。

どーみても、採算性が低く、優先
順位が低いと思われる道路の方が
先に工事していたりするし。

九州は道路整備とかハード面よりまず交通マナーのソフト面から手がけるべきだな（ｗ

age

かつて石原都知事（当時運輸大臣）が
九州を「クマソの棲む土地」と呼んだことがあったっけ。
リニアの実験線同様に
「クマソの地」に
高速道路は必要だろうか？

小泉派閥の一部のような朝日系・フジ・ＮＨＫを中心に(小泉よいしょの）
　
不利になるようなことは、できるだけ報道しなかったり報道規制しています。
　
例えば、不況関係やいじめ等は報道規制しています。　
　
庶民負担倍増で、内閣支持率も２５％前後上昇せてます。　（ぐる）
　
朝日新聞、テレ朝・フジ・ＮＨＫの裏側がすごい

http://www.asahi.com/politics/update/0902/009.html

古賀タン。ガンガレ。

ｶﾁｬ
;y=ｰ( ´ｰ`)･∵. ﾀｰﾝ
＼／|　　 |)

>1
very　good　！

公共工事をストップさせろ！
デフレなんかたいした事ないよ。
余裕で生活できるよ。

ｶﾁｬ
;y=ｰ( ´ｰ`)･∵. ﾀｰﾝ -- http://www.takarabe-hrj.co.jp/takarabe/clock/index.htm

＼／|　　 |)

あげ

あげ

福岡の方なにか一言お願いします。

道路族は税金で喰ってるんじゃない、アスファルトを喰ってるんだ！

土方は仕事ありますか？

同じ道路掘り返してボコボコにしないで下さい。

この不景気なさなか、このところあっちこっちの道路で
工事が増えてると思わないか？おまけに情報管路工事と
やらも、別個に道路を穿り返してやがる。効率を全く考
えずに仕事量だけ増やそうって魂胆だ。

ほんま、本家古賀さんに逝ってほしかった！

公共事業で食わせてください。

道路族と土建屋どもはコンテナに詰め込んで
アフリカに輸出しろ
これ以上日本の環境を破壊するな
日本から出て行け！国賊ども

国賊は言い過ぎ。

古賀先生は常に日本の発展を考えてくださいます。

九州は独立すべき

【訃報】自民党衆院議員 古賀氏死去
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1031329666/

このスレを見ると、古賀誠がいかに嫌われてるかが判る

北の人質と古賀を交換ってのが理想なんだが。

古賀ってそんな価値はないだろ？むしろ天皇と交換なんてどうよ？

おまえらアホか、公共事業が多ければ多いほどは景気はよくなるんだぞい

道路族の別働隊、鳥取の片山、岩手の増田、岐阜の梶原知事。

古賀大先生のご子息のスレッドたてませんか？
昼のお仕事編と夜のクラブ活動編の２本立てで・・・。
お水系に立てたほうが、盛り上がるかな？

おい、古賀、江藤の九州の田舎もん、隠れ社会党の野中　貴様ら道路作ってこの国
滅ぼす気だろ！　どうかこやつらに鉄槌を求めん。
おまえら、中国の回し者だろ。

>>43
目先の利益でしか物事を判断できないような政治家が多すぎますね。
私はオレンジや牛肉同様、政治家も輸入自由化して欲しいです。

///

>>45
殺されない程度にね。

道路つくんなきゃ、景気回復しないぜよ

>>49
やはり、怖いですか？？？

田舎の高速道路って単に環境破壊してるだけ
いらないよ　自動車も通らず環境破壊道路は
道路族を人柱にして高速のコンクリートに埋めてしまえ

>>51
まあある意味、腐っても波に乗っている権力者だからね。

>>51
大牟田はヤクザがゴーロゴロだからね。下手打てないわな。

道路族、道路工事のドカチンども
道路工事で交通渋滞ばかり起こしてばっかり
要らない道路を予算消化のために掘ったり埋めたり
ええかげんにせいよ！とんだ迷惑産業だ
古賀を先頭にアフリカにでも移住しろ
日本の環境破壊をもうやめろ！
日本から出てケーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

福岡県の有名政治家

古賀　誠 福岡県第７区
http://www.kogamakoto.gr.jp/

山崎　拓 福岡県第２区
http://www.taku.net/

麻生　太郎 福岡県第８区
http://www.chikuhou.or.jp/aso-taro/

>>54
スレッドなんてたてなくても、時間の問題ですよ。
公安・マスコミともにご子息ネタを固めてきていますから・・・。
地元の後援者のみなさま、対策を考えねばえらいことになりますよ。
時すでに遅し・・・という感も。

>>57
反米的であるとか主流派閥から漏れたとか失脚する理由が無いと無理そうだね。

>>58
逆に総裁の目が具体化したときに、対立候補がリーク！って感じですね。

当面小泉さん辞めそうも無いしね。

悪の巣窟橋本派をたたけ

猪瀬に電波汚染されて変な方向に目覚めた輩がたむろする名物スレッド！

こんな低脳スレが読めるのは２ちゃんだけ！！

賊費用や天降り費を節約すると高速道路建設費が1/2〜1/3になるって
ほんと？
信じられんけど、もしそうなら１万�`なんてけちなこと言わず２万�`
でもいいじゃないの。透明な使い方なら国民も・・・いやおれは納得。
それが出来んから民営化か・・・　

自民党支持者＝族市民。

空気を読むのがうまいんだよね、この人。
加等の乱のときも、調子よく立ち回ったしね・・・。
なんか、にゃかしょねとダブる。
これって、ほめてる？

>>65
立ち回りはうまいみたいですわな・・・
まー国会議員として頭角をあらわすには、
必要なんじゃないですかね？

>>66
金脈も悪くないんだよな・・・。
やはりアキレス腱はご子息？？？

///

この人フェミファシスト利権にも関係してるね。

>>69
詳細よろしく！

道路族は腐った日本の腐肉にたかるハイエナや
ハイエナ道路族に天罰てきめん、地罰必中

そうだ！

週刊新潮さん、得意の有力政治家のジュニア特集はやらんのですか？

>>56
糞ばかり

>>74
でも自民党の中では権力あるぞ！

>>74
(´･ω･`)

　(スクープ）　　　　ごまかし支持率　!裏大談合小泉政権維持目的

　　小泉派閥の一部のような朝日系・フジ・ＮＨＫを中心に(小泉よいしょの）
　
不利になるようなことは報道規制しています。
　
例えば、不況関係やいじめ等　
　
庶民負担倍増で、内閣支持率も２５％前後上乗せさせてます。　（ぐる）
　
国民世論無視の朝日新聞、テレ朝・フジ・ＮＨＫが腐ってる。
（マスコミ・銀行ほくほく）
http://newsflash.nifty.com/news/te/20020828te022.htm

君たち、古賀先生を愚弄するのもいい加減にしたまえ！

自民党はもう終わりだからいいの　＞78

議員・選挙板にも古賀マンセースレが立っているみたいだよ。

古賀さんについて
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/giin/1026148466/l50

亀井・古賀・麻生・高村・堀内・山崎
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/giin/1016897469/l50

古賀　言成 　さんファン倶楽部
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/giin/1031768751/l50

age

景気よく行ってみようか！

福岡県の有名政治家

古賀　誠 福岡県第７区
http://www.kogamakoto.gr.jp/
山崎　拓 福岡県第２区
http://www.taku.net/
麻生　太郎 福岡県第８区
http://www.chikuhou.or.jp/aso-taro/

福岡県人はアフォか？

福岡賢人です。

道路工事が暴力団の有力資金源
下請け土建屋などほとんど暴力団系企業ではないか
道路族も似たようなもんだ

大事件！！DJクラブ板にて、

麻薬常習者がfusianasanに引っかかる！！

これは逮捕に発展するかも！

祭りの予感！！

DJクラブ板（xxxxバキバキな奴集まれxxxx）より

↓
http://music.2ch.net/test/read.cgi/dj/1031033092/

土建屋が〜組となってるのはそのせい？

もともとはヤクザが土建屋になったものだ
その当時からの名残が組だ
企業舎弟がほとんどだ　道路屋は

ＤＱＮ屋

AGE

本日、サンプロに堂々の出演じゃ。アホな国民どもは、わしら道路賊議員の
言い分を、とくと拝聴することやな！

楽しみ

福岡県の有名政治家

古賀　誠 福岡県第７区
http://www.kogamakoto.gr.jp/
山崎　拓 福岡県第２区
http://www.taku.net/
麻生　太郎 福岡県第８区
http://www.chikuhou.or.jp/aso-taro/

福岡犬人はヴァカか？

数百いる拘束道路利権に群がる国会議員。
こいつら全員落選させよ。
そうしないと首がすげ変わるだけ。

a

>>95
大賛成！

古賀さんかアゲ

サンプロ出演

>>９５
現状の選挙制度が、彼ら族議員に有利に働いていて、地方に仕事を取ってくるからゼネコンの全面バックアップのドブ板選挙で彼ら族議員は当選する。
逆に一般市民は政治に諦めムードだから、彼ら族議員が日本の財政を破綻させ、自然環境を破壊しても、無力感を感じて選挙を棄権する。

こいつら利権屋・族議員は選挙に立候補できないように全員逮捕シル

100

サンプロ見た。
古賀怖かった。
良し悪しはともかく大物感は凄いと思った。

道路族議員　1日1人逝ってもクリアに1年かかる。

大物という言葉を適切でない。人間離れという方が適切。それで怖かったので
しょう>>101

何が，費用対効果だ。これぞ「コスト」計算以外のなにものでもない。
論理破綻してるぞ，マコトちゃん。

＞101
ま、元○○○ですから。

>>105の脳内では怖いと皆　元○○○になるんだね。

>>106
○○○関係者か？

>>107は○○○に脅されたんだね。

だねだねだねだねだーね、だねだねだーねだね。

まさに○○組幹部といった、闇の世界での大物感ですな。

闇の世界の総理大臣誕生キボン！

元悪役商会

【スクープ】●　ごまかし支持率　!裏大談合小泉政権維持目的　●

　小泉派閥の一部のような朝日系・フジ・ＮＨＫの報道を中心に(小泉よいしょの）
　
不利になるようなことは報道規制しています。
　
例えば、不況関係やいじめ等　
　
庶民負担倍増で、内閣支持率も２５％前後（現在５０％ちょっと）上乗せさせてます。　（ぐる）
　
国民世論無視の朝日新聞、テレ朝・フジ・ＮＨＫのトップ層と報道系が腐ってる。
（マスコミ・銀行ほくほく）
http://newsflash.nifty.com/news/te/20020828te022.htm

あげ

古賀のコメント聞いてると一刻も早く道路工事を再開したいようだ。
凍結も１年とか延びると土建屋は苦しいだろう。

（　ﾟ∀ﾟ）

　　　　　(ﾟ∀ﾟ )

【スクープ】●　ごまかし支持率　!裏大談合小泉政権維持目的　●

一般の国民はまだ気づいてはいませんが、半分以上独裁化が進んでいる日本
　
　小泉派閥の一部のような朝日系・フジ・ＮＨＫの報道を中心に(小泉よいしょの）
　
不利になるようなことは報道規制しています。
　
例えば、不況関係やいじめ等　
　
庶民負担倍増で、内閣支持率も２５％前後（現在５０％ちょっと）上乗せさせてます。　（ぐる）
　
日本の世論は、勝手に上のほうでつくられて現在あさって方面にまっしぐらに進んでます。

国民世論無視の朝日新聞、テレ朝・フジ・ＮＨＫのトップ層と報道系が腐ってる。
（マスコミ・銀行ほくほく）

日本大丈夫かアゲ

あげ

　　小泉の圧政体制

　　建前とうらはらに国民抑圧体制に

　　向けて小泉が、裏で着々と圧政の根回しと体制作り

　　中央マスコミ界も（朝日系・フジサンケイ・ＮＨＫを中心に）

　急速に右傾化する
　わな

鳥取の片山、岩手の増田、岐阜の梶原らの道路族知事もやっつけなければ。

age

日本はどうなるのか・・・

パチンコ屋と警察って、
どういう裏取引があるのか教えてキボンヌ

そこにメスを入れようとするとパチンコや警察の族議員がでてくるって、
族議員って誰？

>>124
自滅する・・・

>>125
俺も知りたい、誰か頼む

ＭＡＧＸに詳しいぞ？
ＪＨのファミリー企業700社に2500人が天下りだってよ？
議員さんおしおきしちゃってよ？
高速道路41路線のうち27路線が採算割れだってよ？
建設許可出した役人死んで下さい！

>>125
ＯＢが会社の顧問になる。
遊技場防犯協会に入る。
平沢とか平沢とか平沢とか。その他警察ＯＢ。

警察には免停利権もあるんだってよ？
年間10万人獲得に必死でｽﾋﾟｰﾄﾞ取締り

　　【スクープ】●●大嘘支持率綱渡り　!裏大談合小泉政権維持目的　●

一般の国民はまだ気づいてはいませんが、半分以上独裁化が進んでいる日本
　
　小泉派閥の一部のような朝日系・フジ・ＮＨＫの報道を中心に(小泉よいしょの）
　
不利になるようなことは報道規制しています。
　
例えば、不況関係やいじめ等の言葉や記事　
　
庶民負担倍増で、内閣支持率も３５％前後上乗せさせてます（現在支持率６０％ちょっと）。　（ぐる）
　
日本の世論は、勝手に上のほうでつくられて現在あさって方面にまっしぐらに進んでます。

国民世論無視の朝日新聞、テレ朝・フジ・ＮＨＫ中心にトップ層と報道系が腐ってる。
（マスコミ・銀行ほくほく）
http://www.asahi.com/politics/update/0921/002.html
http://www.asahi.com/business/update/0921/003.html
http://www.asahi.com/business/update/0920/018.html
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=GIF&PG=STORY&NGID=AMAN&NWID=A0191910
http://www.asahi.com/politics/update/0918/016.html
http://www.asahi.com/politics/update/0919/002.html
http://www.asahi.com/business/update/0918/008.html

道路族トップの古賀誠先生ガンガレ！

2ちゃんねらが選ぶ最強の売国奴は誰だｺﾝﾃｽﾄ 　　　
http://dempa.2ch.net/seroon/soc/x3d8d714c5a9ab.html

age

福岡犬人

同じ福岡の山拓にスキャンダル

川辺川ダム地元業者が山崎拓氏介し地元議員に迂回献金？

http://www.asahi.com/national/update/0922/026.html

age

古賀アゲ

@

車が,
鉄道を,滅ぼした！
(副題ビック３の陰謀）
出版元・　
緑風出版

情けないから、福岡選出議員の馬鹿をageるな！

あげ

age

age

さっさと車にひかれてでも逝ってくれ！！

利権こそが命の人

利権も民意ですから、、

暴走族が出世して道路族か・・・ご立派

しかもヤンキーが道路族のトップだぞ。
この国は終わったな・・・

国が滅んでも高速道路が必要ですか。

小泉人事に抗議

こんなにおいしい高速道路利権

1.開通予定地を自分の身内が所有する土地に誘導、又は身内で買い占め国に高値で売りつける
2.その際、片側が最低でも２車線の高速ならより広い土地が必要になるので、たくさん売れる
3.建設にあたり、業者から5％のバックリベートが入る
4.しかも、建設費は高規格道路だし更に非常識に高い
5.サービスエリアなどの出店利権により、さらにリベート入手
6.メンテナンスを自分の身内が所有する会社に回し、ここでも儲ける
7.しかも、不足分は税金で賄われるため、取りっぱぐれ無し

これらにプラスして、

8.自分の家の近くにインターを設け、道路を私物化
9.地元には、道路と工事を持ってきたといい顔ができる

これは新幹線と地方空港にもあてはまる。

自民党は利権集団

他の政党だって利権の固まりだな。
自民党は他の政党に比べて露骨なだけだ。
純粋に支持できる政党なんてどこにも存在しない。
選挙放棄。

道路族トップ古賀アグェ！

自民党の実力者アグェ！

小泉から入閣要請されるほどの大物アグェ！

グェグェグェのグェ！

古賀の発言がないぞ。いまこそ財政出動。公共事業推進。

あれ？

やくざ

あげ

土建屋さん最近景気いかがですか？

ドカチン帝国健在です。

ドッカチ〜〜〜ン

福岡県の有名政治家

古賀　誠 福岡県第７区
http://www.kogamakoto.gr.jp/

山崎　拓 福岡県第２区
http://www.taku.net/

麻生　太郎 福岡県第８区
http://www.chikuhou.or.jp/aso-taro/

麻生セメントの宣伝でもしておくか。

http://www.aso-group.co.jp/ce/

age

age

日本セメント協会から麻生を総理にと強い強い要請がありました。

とにかく小泉にはやめてもらおう

麻生、東九州自動車道の作りかけはやれよ！

今、辞めたら土地が上がらねェだろうがよー

麻生はよそう。
それが賢明な選択だ。

麻生太郎しか
デフレ対策はない

麻生太郎のデフレ対策はセメントか

資産デフレと物価デフレを止める　　だろう

この人なんでフェミファシストと仲がいいんですか？

女性票が欲しいんだろ。

　　　　　　　　　　　 　　　,ｨﾐ, 　　　　　　　,ｨﾐ,
　　　　　　　　　 　 　 　 彡　ﾐ 　 　 　　　彡　ﾐ,　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　　　 ,,彡　　 ﾐ､､､､､､､､彡　　ﾐ,　　　　 (⌒)　公共工事した分は後で増税するからな！
　　　　　　　　　　　 彡;:;:　　　　　　　　　　　　 ミ,　　　 (　　ヽ　　　　消費税１０％だ！
　　　　　　　　　〜三;:;::::: 　　　　　　　　　　　　 彡〜　 ﾉ　 ノ　　　　　しっかり払えよ馬鹿国民
　　　　　　　　 ~~三:;:;:;:::::　　-=・=-　　　-=・=-　三~~　ヽ （　　　　
　　　　　　　　　~~彡::;:;:;:;:::..　　　　 ＿＿_ 　　　 ,三~~　（　ﾉ ,,,,,　　：　　　　　 ;;
　　　　　　　　　 ~~彡;:;:;:;:;:;:;:.　 　　|┴┴|　 　　,ミ~~　ノノ ;'" ,,ノ―､　　　　　,;'
　　　　　　　　　　~~彡:;:;:;:;:;:;:;:;.　　ﾉ――|　---=＝ニノ ,;'′　>=ﾆ(二二二()
　　　　　,...-''''""~~,::;:;::;::;::;::;'　　　　　　　　　　　　ﾐ,,　　,;'′　 ゝ--〈
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将来的には消費税１０％でもたりん罠。

バラマキ公共事業のもたらす「国家破産」の恐怖

日本には、まだ「景気の腰折れ」を防ぐために「補正によるてこ入れ」が
必要だという類の主張をくり返す「エコノミスト」がいるが、
こうした「素朴ケインズ主義」が生き残っているのは日本ぐらいのものだ。

欧米では、経済活動の水準を調整する機能は中央銀行の金融政策に
ゆだねるのが常識で、財政による「景気刺激」を発動している国はない。
最近の経済学の教科書には「有効需要」という言葉さえないのである。

このように、マクロ経済政策をめぐっては、ここ十年ほどの間に大きな
進歩をとげた経済学と、古い教科書をもとにした通俗的な理解との間に
大きなギャップがある。
http://www003.upp.so-net.ne.jp/ikeda/Ihori.html

古賀は親北朝鮮発言をしている。許せない。

そんな国会議員いっぱいいるぞ。

社民なのとかせーよ！

koga!
koga!!
koga!!!

こら！
こら！！
こら！！！

こげ！
こげ！！
こげ！！！

土建屋age

道路の話しが最近出てこないね。道路公団はどうなるのか？

道路公団は民営化したら潰れます。

>>181日本人はなんだかんだ言ってもケインジアンみたいな生きた化石が多いんだよ。
そう言うのが圧倒的多数を占めてるかぎり、無益な財政出動は続く。
http://members.goo.ne.jp/home/higuchit1102

>>190
そんなことは無い！

古賀は永遠に道路公団を特殊法人として高速道路建設を推進します。
それが景気対策になるのです。

古賀がこける
古賀がこげる
古賀がこけこっこー

　 〜　 ／⌒ヽ、　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　〜ヽ（;;　＾ー＾）ノ　＜　ホイミンage
　　〜 ノリﾘ从ﾙヽ　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿

古賀は地方の人間にとっては神様です。
古賀神様の言うことついて日本政府はきちんと聞くべきです。

＞古賀は永遠に道路公団を特殊法人として高速道路建設を推進します。
古賀氏は道路公団廃止派だったと思うが・・・。

age

子が笑う
子が泣いた
子が怒った
子が北朝鮮に
子が戻ってこなかった

古賀は道路さえ作れれば後のことはどーでもいい。

古賀は顔からして　刑務所送り決定だ

古賀は、古賀ね色。欲のかたまり。

age

野中、古賀先生お願い！
日本中の田畑を全〜部！道路にしてよ！
日本国中みな成金。景気回復だ．

それはいい考えだ。
土地下落も収まり、自民党議員にはガッポリと献金も入る。
一石二鳥だ。

自民党道路族・土建屋・地上げ屋やくざ・銀行の復活か？

それと道路公団の天下り官僚を忘れていたな。

古賀先生が力を持てば道路公団あぼーんですぜ、旦那！

age

>>208
そうなれば道路公団に税金をボンボコつぎ込む

古賀だったら刺されてもよかったのに。。

>>210
それはない罠。古賀は地元の土建屋には金を撒いても
道路公団にはびた一文ださんだろうから。

age

自民党の道路族議員の結束は固い。

道路族のリーダー古賀！

古賀、野中ｅｔｃ．が当選を重ねるところに

選挙民の貧困さの証明

議員先生様天国

古賀先生お願い

うちの田んぼ

道路公団に口利きして

３０％ＯＦＦ

「悪いやつほどよく眠る」

　　加藤紘一さま
　　　　　　

古賀先生を愚弄する奴はアッシが成敗してやるぜぇ!!

古賀さんもムツカシイとこなのよ。
このまんまじゃマズいことは分かってる。
けど支持母体の手前、抵抗勢力の意見を代弁しなければならない。
大便ですむなら、すぐにもトイレに籠もりたいところでしょう。
とりあえず言うだけ言って、ポーズを見せるだけ見せて。
できれば、それだけで済ませたいのよ。
わかってあげてよ。




･･･ﾎﾝﾄｶｧ?

古賀さま、はよう道路公団廃止して下され

それはダメだと江藤と亀井が言う。

古賀さんは次期自民党の利権屋族長になるんでしょ。

補選の結果に気をよくして道路族議員が
そろそろイチャモンをつけだしてきた。

ヤクザなんか怖くねえよ
俺自身がヤクザなんだからな

与党の高速道路建設推進議員連盟（会長・村岡兼造元官房長官）と全国知事会
など地方６団体が共催する「高速道路ネットワークを考える公開討論会」が３
０日午前、都内のホテルで開かれた。

　村岡氏や保守党の二階俊博幹事長、平松守彦大分県知事、橋本昌茨城県知事
らが出席。平松氏は「高速道路は地域の活性化のために必要不可欠だ。予算の
あるなしにかかわらず、整備すべきものだ」と強調した。

　橋本氏も「整備するかどうかを採算性から考えるものではない」と主張、村
岡氏は小泉純一郎首相が進める道路関係４公団の民営化論議について「高速道
路がつくれなくなるようでは改革とは言えない（中略）」と激しくけん制した。

※以上記事引用しました。全文はリンク先参照して下さい
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=MYZ&PG=STORY&NGID=poli&NWID=2002103001000135

>>225
ヤクザ？
おお、ｺﾜー

　　　　　　　　　　　 　　　,ｨﾐ, 　　　　　　　,ｨﾐ,
　　　　　　　　　 　 　 　 彡　ﾐ 　 　 　　　彡　ﾐ,　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　　　 ,,彡　　 ﾐ､､､､､､､､彡　　ﾐ,　　　　 (⌒)　公共工事した分は後で増税するからな！
　　　　　　　　　　　 彡;:;:　　　　　　　　　　　　 ミ,　　　 (　　ヽ　　　　消費税１０％だ！
　　　　　　　　　〜三;:;::::: 　　　　　　　　　　　　 彡〜　 ﾉ　 ノ　　　　　しっかり払えよ馬鹿国民
　　　　　　　　 ~~三:;:;:;:::::　　-=・=-　　　-=・=-　三~~　ヽ （　　　　
　　　　　　　　　~~彡::;:;:;:;:::..　　　　 ＿＿_ 　　　 ,三~~　（　ﾉ ,,,,,　　：　　　　　 ;;
　　　　　　　　　 ~~彡;:;:;:;:;:;:;:.　 　　|┴┴|　 　　,ミ~~　ノノ ;'" ,,ノ―､　　　　　,;'
　　　　　　　　　　~~彡:;:;:;:;:;:;:;:;.　　ﾉ――|　---=＝ニノ ,;'′　>=ﾆ(二二二()
　　　　　,...-''''""~~,::;:;::;::;::;::;'　　　　　　　　　　　　ﾐ,,　　,;'′　 ゝ--〈
__＿＿,;";;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:;:;:;:;:;:;:;　　　　　　　　　　　 i!　ﾐ,,,,;'′　　 `ー‐'
　　　　　　　　　　　::::ﾐﾐﾐ:;:;:;:　　　　　　　　　　　ﾐ::　　　　　　,;'￣￣￣￣|　　＼＿＿_／
　　　　　　　　　　　 :::::ﾐﾐﾐ:;:;:　　　　　　　　　　　ﾐ:::,　　　,;::''′　 　 　 　 |.　　　 ＼／
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　　　　　　　　　　　　 ::::ﾐﾐﾐ:;:;:;:　　　　 ,+'"　　　　　ﾐ:::::　　　　　　　　 　 |　　　━┷━━━┳━━━━━

もういい、もういいんだ。　　　

>>229
そうか。そうか。高速道路をつくっていいんだな。ありがとうよ。

道路族議員の気持ちは自民党の気持ち
小泉の内心は道路族議員を応援しているはず

これです
http://www.patipati.com/lupan/R3_temp.swf?inputStr=%8F%AC%90%F2%82%A8%82%A8%82%A4%82%BB%82%C2%82%AB

借金をバンバンして、政策すべて先送り。
それが自民党の伝統であり、誇りでもある。

道路族議員：
道路特定財源確保など求め各地で決起大会　10月31日

高速道路の建設推進や道路特定財源の確保などを求める総決起大会が３１日、
東京都内４カ所で相次いで開かれ、道路族議員は
「（政府の道路関係４公団民営化推進委員会の結論に）
そのまま従う気持ちは全くない」（二階俊博保守党幹事長）などと気勢を上げた。
民営化推進委は１２月に最終報告を出す予定で、道路族側も臨戦態勢を強めている。

　この日は、「道路整備の促進を求める全国大会」など４大会が開かれた。
自民党の古賀誠道路調査会長は「よほど腹をすえて腰をすえてやらないと
この難問は突破できない。
あと２カ月間、はしごを外さないように一緒に努力してもらいたい」
（近畿圏道路整備推進総決起大会）と地方の代表者らに支援を訴えた。

　また、江藤隆美元総務庁長官は「（小泉純一郎首相が）
衆院の解散をちらつかせても（ひるまずに）反対する」
（九州の高速道路整備促進を求める緊急東京大会）などと声を張り上げた。

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/seiji/20021101k0000m010030000c.html

衆　議　院　議　員　 二階 俊博（和歌山県第３区選出）保守党
http://www.nikai-jimusho.com/profile.htm

衆議院議員 氏　　名：古賀　誠 こが　まこと
生年月日： 昭和１５年　８月　５日
選挙区： 福岡県第７区 当選： ７回
http://www.kogamakoto.gr.jp/

衆議院議員 氏　　名： 江藤　隆美 えとう　たかみ
生年月日： 大正１４年　４月１０日
選挙区： 宮崎県第２区 当選： １０回
http://www.jimin.jp/jimin/fl/r_50on.html

入札業者に専門外ばかり選定

阪神高速道路公団が発注した遮音壁の工事を巡る入札妨害事件で逮捕された公団元幹部らは、
建設会社に工事の予定価格を漏らしただけでなく、
この工事の専門外の業者ばかりを入札に参加させていたことがわかり警察で調べています。

http://www.nhk.or.jp/news/2002/11/03/k20021103000017.html

道路公団改革：
民営化後も高速道路は国の責任で　自民・古賀氏

自民党の古賀誠道路調査会長は５日、東京都内で開かれた
全国高速自動車道市議会協議会でのあいさつで「企画、整備、
管理は国が責任を持つことを堅持していかなければならない」と述べ、
日本道路公団が民営化されても、高速道路行政には大幅に国の関与を残すべきだと
強調した。整備計画間の残り約２３００キロの建設の継続、料金プール制の堅持も求めた。

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/seiji/20021106k0000m010028000c.html

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国が破産することがあっても高速道路は必要です　　　古賀

スレタイ「古賀誠に天誅！道路族の野望を砕け！」

　　　　　「子がまことに天チュー！道路俗のヤボを苦だけ！」

道路４公団民営化：
推進委が現行制度化での道路建設費を試算

道路族は通行料金収入を最大限活用するよう圧力を強めるほか、
国費による直轄整備を強く求めていく構えだ。【高塚保】
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/seiji/20021109k0000m010114001c.html

高速道路にチュー　　　　誠

ああコピペ楽しいなあ。　

道路族議員は永遠に不滅です。

古賀の身辺を洗え！

こんなにおいしい高速道路利権

1.開通予定地を自分の身内が所有する土地に誘導、又は身内で買い占め国に高値で売りつける
2.その際、片側が最低でも２車線の高速ならより広い土地が必要になるので、たくさん売れる
3.建設にあたり、業者から5％のバックリベートが入る
4.しかも、建設費は高規格道路だし更に非常識に高い
5.サービスエリアなどの出店利権により、さらにリベート入手
6.メンテナンスを自分の身内が所有する会社に回し、ここでも儲ける
7.しかも、不足分は税金で賄われるため、取りっぱぐれ無し

これらにプラスして、

8.自分の家の近くにインターを設け、道路を私物化
9.地元には、道路と工事を持ってきたといい顔ができる

これは新幹線と地方空港にもあてはまる。

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古賀が頑張れば頑張るほど国の赤字は増え奈落の底へ沈んで行く

国破れて高速道路在り

「活力にならなくなってきてる」公共事業の積み増しに反対−今井財政審会長
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20021121k0000m020091000c.html
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1037798424/l50

道路こそ命♪
我が命♪

田舎に高速道路造ったらどんなルンだ？その後のどう活用するかを古賀の
口から聞いたことがない。都会と同じように活用されることは日本沈没の
ときまで決して無いだろう。

それより、何で「まず民営化ありき」で話が進んでるの？
またまたJR、NTTを作る訳？
借金はすでにJR方式で切り離すみたいなこといってるし。
イライラして仕方が無いんだが。
まず、公団を民営化並に制限してみろよ。
民営化した会社を株で操作するよりも本来は簡単なはずなんだが。

古賀誠、これ以上、売国奴・野中について行くとアボーンされっど。

ばっさり高速道路建設を止めればいい。それだけだ！

古賀誠の地元が全額負担して、全国の高速道路を作らせろ。
そうすりゃ許す。

>>254
民営化よりも、古賀氏の主張どおり公団廃止すべきだと俺は思う。
古賀先生、がむばってくれ。

日本の財政破綻を招いた公共投資基本計画

1.　はじめに
　2000年度予算案によると、2000年度末の国と地方自治体の長期債務残高は六百四十五兆円、
予算規模八十五兆円のうち税収は四十八兆六千万円、国債費は三十二兆六千億円で、
借金返済に三八・四％を充てることになります。長期債務残高はＧＤＰ比一・三倍になります。
これがどんなに異常なのかは、第二次世界大戦末期と比べれば明らかです。
一九四三年、国債残高とＧＤＰ比が一・三倍ですから、
現在の日本の財政は戦争末期並みという危機的な状態と言わなければなりません。

2. アメリカに押し付けられた浪費〜『公共投資基本計画』
　さて、六百四十五兆円もの借金、財政破綻はどうして生まれたのでしょうか。
その第一は、九〇年以来、日米構造協議でのアメリカの内需拡大の圧力と財界の要求に従って、
十年間で総額六百四十五兆円の公共投資基本計画に沿って大規模な公共事業を拡大し、
全国で開発に熱中したからといわれています。もう一つは、
景気対策の名で公共事業積み増しが無規律、無制限に拡大したことです。
その点で小渕内閣は歴代内閣でも最悪、
わずか一代で大型公共事業や銀行支援など百一兆円もの国債を乱発したのです。

いまの政府の公共投資基本計画のもとになっているのは、
九一年度から十年間で四百三十兆円の公共投資をおこなうという公共投資基本計画です。
http://www48.tok2.com/home/fukushima/koukyou.htm

兎に角国債は少しずつ返していかなければならない、あせらず現実的なものから始めようではないか。

今、選挙やったら古賀は落選するかもなあ。

構造改革って言うのは
今までみたいに過疎地域には甘くない。
はっきり言って地方は地獄を見るぞ。
あと無職もな。

地方が地獄を見る？
馬鹿を言ってはいけません。
今まで無理矢理底上げをしていた部分がなくなるだけでしょう。
つけが回ってきたと思って諦めるか、自力で何とかすべきです。
どうも他力本願すぎます。公務員も、地方で税金にたかるハイエナ共も。

>>263
ハイエナたちが日本の国をおかしくした。

最後は金を刷りまくって借金チャラって手段はあるけどね。
その後デノミを実行すればよい。
新札を発行するとか言ってるのが怪しい。
１万円札だけ旧大蔵省印刷になっていて新札が発行されていないから
かなり前から新札発行の発表があると予測していたのが２ｃｈの書きこみであったよ。

test

高速道路建設増やしても経済は回復しない。

「経済が回復するという保証はない」と言うのが正確。

>>267
それどころか大きな大きな負の遺産を残してしまう
ことになる。
それは本四架橋で痛いほど経験したのではないか。
それでもなおツケを日本の子孫に残そうというのか。
新しく高速道路を造って大赤字で料金値上げでは
経済効果より、造らなかったほうがよかったという
逆効果になったりするかもしれない。

そうそう、計画中の高速道路は全て凍結すべきだ。

　今日３時ごろ、高速道路建設に断固反対する男が古賀誠・自民党道路調査会長に
「高速道路は殺人ストラクチャーだ！！マイカー死亡！！古賀誠も死亡！！」
と叫びながら抱きつき、持っていた手榴弾を古賀議員に投げ入れ、そのまま爆発させた。
古賀議員はすぐに救急車で近くの病院に運ばれたが、まもなく死亡した。
警察では逃げた男の行方を追うとともに、事件現場を捜索している。


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　九州新幹線は駅だらけ。

日本は「ゾンビ企業」一掃を

【ニューヨーク２１日＝坂本裕寿】日本はゾンビ企業を一掃せよ――。
２１日付の米紙ウォールストリート・ジャーナルは、「日本のゾンビ企業の一掃」
と題する社説を掲載した。

　その中で、日本が深刻な経済状況から奇跡的な再生を果たす障害となっているのは、
銀行からの安易な融資で延命している亡霊のようなゾンビ企業であり、
その一掃が必要だとの見方を示している。

　同紙は、米国で最も金融不安が強まった貯蓄貸付組合（Ｓ＆Ｌ）危機の際でも、
不良債権総額が国内総生産（ＧＤＰ）に占める割合は５％程度だったのに対し、
現在の日本の不良債権は３―４兆ドル、ＧＤＰ比で７５―１００％に達するほど
深刻な状態だとの見方もあると指摘した。

　その上で、公的資金の注入などで大手銀行が国有化された場合、
ゾンビ企業の破たんによって日本経済が大きな衝撃を受けると予想しながらも、
「不良債権が処理されて金融システムが再度、民営化されるならば、
どんな犠牲を払っても銀行の一時的な国有化は実行する価値がある」と主張している。

http://www.yomiuri.co.jp/02/20021122it12.htm

無意味なコピペ荒らしなどするな。

土建屋には消えてもらう！

自民党であるかぎり公共工事削減は無いね。

>>276
それが自民党が自民党たる存在理由。
土建屋からの政治献金をガッポリもらわないと
自分たちの死活問題になる。

今はなき、加藤紘一がいい例だ。

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どうだか

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【1】準大手ゼネコン６社：
５社が減収、４社が赤字　９月中間決算　

金融機関から債権放棄を受け、経営再建中の準大手ゼネコン（総合建設会社）
６社の０２年９月中間連結決算が２５日、出そろい、三井建設を除く５社が減収、
競争激化による安値受注で４社が経常赤字となった。先行指標の受注高は、
４社が１割程度落ち込んだ。上期中に長谷工コーポレーション、
住友建設が巨額の金融支援を受け、有利子負債合計は約１．９兆円と前年同期より
１５％減ったが、０２年３月期営業利益合計のほぼ２４倍に相当する高水準。
４社の株価は１０〜３０円台に張りつき、不良債権処理加速の中で、
厳しい再編・淘汰の波にさらされている。
　減収や受注減は、利益を圧迫する安値受注を避け、採算割れマンションの建設受注を
排除するなどしたため。一方で、マンションの企画・土地取得から建設までを手がける
長谷工は、高水準の建設を維持するマンションブームの流れに乗って、受注を２ケタ伸ばした。

　売上高から工事原価を差し引いた粗利益率は、各社とも依然低く、
人件費などの経費節減で利益の落ち込みをカバーしているのが実状。
熊谷組がこの１年で従業員を１２％、約９００人減らしたのをはじめ、６社平均で８％の減。ただ、
人員減を上回るテンポで売上高が落ち込み、今後も「前倒しで固定費を削減する」
（鳥飼一俊・熊谷組社長）“縮小均衡”だ。

０２年９月中間期では、長谷工、住友建設、飛島建設が金融支援を受け、長谷工、
住友は有利子負債を３割程度削減したものの、０２年３月期売上高に対する
有利子負債の比率は、長谷工８９％、住友建設６６％となお高い。

　残り４社も有利子負債を減らしたが、売上高も落ち込み、ハザマ、三井建設は
年間売上高に対する有利子負債比率が、１年前より高まった。
０２年３月期の営業利益をすべて借金返済に当てるとして、飛島建設は３４年、
熊谷組は３３年かかる計算。

　ハザマを除く５社が、現行再建計画完了後、年間営業キャッシュフロー（現金収支）
の１０年分で、有利子負債を返済できるめどがたつと説明しているが、想定利益を確保
するには一層の合理化や得意分野の確立が不可欠といえる。

　来年４月の合併を決めている三井、住友を除
く４社は単独での生き残り戦略の真価が問われる。　

http://www12.mainichi.co.jp/news/search-news/865233/835b83l83R8393-0-1.html

「道路」公団、５社に分割

政府の道路関係４公団民営化推進委員会は２６日の会合で、４公団を民営化して発足する新会社を、
東日本、中日本、西日本など地域別に５分割することで大筋合意した。

　各会社間の競争を促すとともに、地域事情を踏まえた効率的な経営を可能にするためだ。
推進委は、最終報告を１２月６日に小泉首相に提出する。ただ、
高速道路の新規建設のルールなどは２６日には決まらず、
なお報告の取りまとめが難航する可能性もある。

　推進委はすでに、４公団を、資産と負債を引き継ぐ「保有・債務返済機構」（仮称）
と高速道路事業を営む民営会社に分けることを決めている。

　今回大筋合意した分割案は、その民営会社の具体的な担当地域を決めたものだ。それによると、
日本道路公団を北海道、東北、関東の各地方と新潟県を営業地域とする「東日本会社」、
東海地方と長野県の一部を合わせた「中日本会社」、北陸地方と近畿地方以西の「西日本会社」
に３分割（本州四国連絡橋公団は、西日本会社に統合）する。首都、阪神の両高速道路公団は、
「拡大首都高速道路公団」「拡大阪神高速道路公団」に再編する――としている
（会社名はいずれも仮称）。

高速道路はなぜ必要なのか。
道路族議員は国民にきちんと説明する義務がある。
将来、本四架橋のような事態になった時はその責任を
果たすために国会議員が自分の私財の提供をきちんと
約束すべきである。
そこまで責任ある行動がとれるなら国民は道路族議員を
信用すると思う。

age

(^-^)なに？　

あちこち顔出して煽るな！　　　　

>>285
四国の自民議員曰く、「（瀬戸大橋）国道でしょ？」
確かにそうだが誘致しておいて国道だから国民負担と言いたいのか？
建設には関わりたいが債務は関わりたくないってか？
まあ実際の問題は明石大橋としまなみ海道がかなり足引っ張っているんだが。
道路族って何様？

>>289
だいたい四国自体が自民党王国。
改革なんて夢のまた夢。国の言いなりです（ つД｀ ）

道路族議員は計画がきちんとあるからその計画に沿って
高速道路建設を行うべきだと主張する。
車の交通量がどれだけあるかなんて全くいい加減な計画
であるから計画という名にも値しないことは、はっきりして
いる。
その一番いい例が本四架橋であり、アクアラインである。

それでも計画があるからなどと理由づけする議員がいたら
まことに こっけいな話である。
私は高速道路建設をして地元の土建業者が潤えば私の選挙が
有利になると考えているのだろう。
高速道路を建設して大赤字になろうともそれは国が負担するく
べきだろうと全く身勝手なことを言っているとしか思えない。

自分さえよければ、国民に大きな損害を与えようとも知ったこっ
ちゃあないという姿勢である。
まことに持って無責任極まりない。
国民全体に不利益を与えるような国会議員は即刻辞めてもらい
たい。

　　　　　　　　　　＿＿＿＿ 　　
　　　　　　　 ／∵∵∵∵∵ヽ　
　　　　　　／∵∵∵∵∵∵∵＼
　　　　　/〃''　　’　　 '''ヾ　∵∵＼
　　　　 .|:-=o=-ヽ　-=o=-　　 ∵∵|　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜::｡ﾟ::/　/　/:ﾟ;:｡;ﾟ｡ﾟ::｡　∵∵|＜　 変なのが来た！
　　　　｜ﾟ:｡ﾟ(_．_．人ﾟ:｡:;ﾟ｡ﾟ:｡::　:::6）|　　＼　ヴぇアー！　
　　　　ヽﾟ／,,ﾉﾉﾊヾヽ,＼｡ﾟ::ﾟ｡:｡　　　|　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　　＼　 |￣￣/.|　　　｡　　　/
　　　　　　＼lヽ／ﾉ丿　　　　　 ／|
　　　　　　　　し∪/ﾉ＿＿_-／
　　　　　　　　　し ∪

国民のためになる国会議員を
地方の人たちも選ばないと
日本の将来はない。
道路族議員のような
自分勝手な議員はいらない！

>>1
天誅って言葉が嫌い。
たったい>>1って何様のつもりよ？
世間のどれだけ知っているっていうんだｙｏ！

>>291
過去にその計画を国会が過半数の賛成で承認した事も事実
スケープゴートを作って問題を矮小化するのもどうかと思うが

石原とか今は国会議員じゃなくても賛成してきた奴もいるし

(^-^)引田てんちゅー

age

改革って言葉が一番嫌いなんでしょうね

補正の要求５兆円規模、道路整備など従来型公共も

2002年度の補正予算編成に伴う各省庁の要求が27日締め切られ、
要求額の合計は５兆円規模となった。雇用・中小企業対策などセーフティーネット
（安全網）構築と公共投資の２分野でそれぞれ１兆5000億円の予算枠が認められており、
財務省は緊急性や景気下支え効果を重視し、
来月10日ごろまでに要求を３兆円規模まで絞り込む。

　不良債権処理の加速に伴う安全網整備に関連した要求が相次いだが、
道路整備など都市や地方の再生に名を借りた従来型公共事業も目立った。

　また雇用対策も成果が乏しいとされたこれまでの政策の延長線上のものが多く、
雇用のミスマッチ解消などの効果は期待薄だ。毎年繰り広げられる補正予算編成で、
要求のマンネリ化が目立つ結果となった。

　政府は補正予算案を来年１月召集の通常国会冒頭に提出し、早期成立を目指す。
税収の落ち込み分を含め５兆円規模の国債追加発行が予想され、
本年度国債発行額は35兆円程度に膨らむ。〔共同〕

http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20021127AT3KI05S727112002.html

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高速道路は道路族議員の利権だなあ

道路族議員は土建屋や選挙区の営業マンってこったな

「鉄道屋は道路に口出すな」

名言である。

1、日本の人口は２００５年をピークに人口減少が始る。当然高速道路の通行量も減少する。高齢者が自動車の運転をする割合は若年者に比べ当然低いから、少子高齢化は人口減少割合以上に通行量を減少させる。道路公団は破綻する。

2、日本の人口は２１００年には現在の約3.5分の1の３５００万人になる。地価は暴落を続け、税収不足で日本政府の財政は破綻する。

3、国立社会保障・人口問題研究所の将来人口推計は毎回上げ底で予想を外し続けている。（合計特殊出生率は下がり続けているのに、近い将来上がるとの予想の上で推計をするのだから外すのが当然）

4、高速道路の通行量予測その他の日本政府の計画はすべて外す事が分りきっている国立社会保障・人口問題研究所の将来人口推計を使っている。
　　
２１００年の人口３５００万人という予測は民間調査会社のアトラクターズ・ラボの予測です。国立社会保障・人口問題研究所は５年ごとに推計を出していますが毎回外しています。
最新は今年の１月に出されました。それよると日本の２１００年の人口は中位推計で６４００万人だそうです。おそらく外すでしょうが。

アトラクターズ・ラボ　　　　　　　　：http://www.a-lab.co.jp/highlights/population_top.html
アトラクターズ・ラボメインページ　 ：http://www.a-lab.co.jp/

国立社会保障・人口問題研究所 ：http://www.ipss.go.jp/

age

古賀、野中、亀井、江藤なんていうのは税金で道路作る事しか考えられないクズです。テメー等の利権しか頭にないカス議員です。

>>306
駅弁信州大ＯＢでＮＯ．１の無頼漢イヌセは、日本の赤っ恥！！

自民党の道路族が怒ってるもよう。

道路族に対する国民の怒りの方が圧倒的に大きい
道路族逝ってよし！

古賀、マジで嫌いだ。
しかしもうすぐ野党連合ができるから、
そうすれば、自民党なんて終わり。

♪古賀ちゃんはね　何でも　何でも　野中先生の　口移し
　　　♪頭ねーから　口移し　
♪い〜つものね　道路だけでも　バツ悪い　バツ悪い

　　　♪だからよ　今日はね　イージス艦　行くべきでない　と云っていた　
♪珍しく　政治的だな〜　と思ったら　思ったら
　　　♪これまた　野中先生の　口移し　口移し
♪やっぱり　古賀ちゃん　頭なし　♪ほい　ほい　ほほいの　ほい

　　　♪頭にあるのは　これだけよ　♪道〜路　道〜路　道〜路　道〜路　　
♪文句アッカ　♪文句アッカよ　オレ暴走族　♪文句アッカ！！　

なんかここにいる人たちは冷酷だね。
道路がなくて困っている人のことを考えられない?
また、道路を作れば交通の便がよくなるし、そうなると産業も発展して国益にとってもいいの。
反対反対って叫ぶのもいいけど、少しは経済を学ぼうね。
素人がクチを出さないほうがいいよ、ハジかくだけだから。

道路をなくせとは誰もいっていませんが、何か？
貴殿は経済云々より小学生レベルの読解力を
身につけないと恥をかきますよ。って、もう手遅
れか>>312

＞３１３
貴方方の「反対!!」の叫びで､道路がない地方が出てくるのです。
そうなった場合どう責任を取るつもりですか?

>312,314
「全ての場所に道路が行き届いている」そんな完璧な国はどこにも存在しません。
どこの国でも不便な所は必ずあります。
ここで発言している人達の真意は、必要ない物、「あれば便利」な物に税金を使わず、
本当に必要な物に"だけ"に税金を使え。そして税金を蝕む政治家を許すな。
ということだと思います。
それに、今の不況は税金の無駄遣いが根本であるということは、
貴方もわかっているのではないのでしょうか？
他人の怒りを逆なでするのではなく、
なぜその人が怒っているのかを考えるべきだと思います。
最後に、いつか汚職政治家や、税金で私利私欲を肥やす政治家に
多大な不幸が訪れてくれることを、切に願います。

>>312>>314
んじゃ、てめーの金で道路つくりゃいいじゃん。税金あてにすんなよ。

　道路だけではありません。
　新幹線の新駅を造りたおして地下鉄なみにしてますが何か？

>>316
禿胴。>>314が身銭切って道路作ればいいだけの話。
あと、建設した道路ってわざわざ取り壊す事ってあるの？
取り壊さなければ、道路がない地方は出来ないと思いますが？

道路は国の基幹です。利権を排除してまっとうな道路を作ることは大事です。
利権道路は、御免こうむりたい。お金を払わずに通れる道路、橋、希望。

道路が足りないのは都会だけ。地方はもう十分だろ。

田舎では、舗装しなければ起きなかった事故・多発＜凍結・速度過剰等

３０年前は、２０キロ出せなかった道を、７０−８０キロで走ってる。
利便性の幸福と、事故の不幸、どっちを取るかの議論の余地はあります。

工作員のレベルが低くて盛り上がらないなぁ・・・。

癒着の話題希望か？

道路族がアホだから、本四公団のようなお荷物が増えるんだよな〜

江藤隆美
民営化推進委員会の議論を揶揄して
「将来に責任を持たないでいい人たちが・・・」云々。

大正１４年４月１０日生まれのあんたが、それを言うか？

祖母が大正生まれで今も健在で
年金で小遣いをたくさんもらってましたが何か？

高速道路は自民党道路族議員と土建屋
のためだけに存在する。
建設のあとのツケは国民が税金で
後始末しなければならない。
日本は伝統的にそうやってきたのである。
だから道路族議員は強気なのである。

道路族議員は本当に国民の声を聞いて
政治をやろうとしているのだろうか？

道路族議員は国賊だったと子孫から
言われるかもしれない。

古賀誠の頭の中を砕け！

小泉は知らん顔だから結局は道路族議員の勝利ということか。
これで国民の小泉への政治不信が一気に高まっていくことだろう！

地方の議員も知事も市町村長もほとんどが土建屋の支持を受けて
当選した連中で、何が地方の声なものか。
一般庶民とはかけ離れた地方の声が何なんだよ、馬鹿古賀め

>>231
これが結論だ！！

>>334鋭いな。
http://members.goo.ne.jp/home/higuchit1102

古賀、江藤、亀井、おまえら最悪。今井氏も最悪。新日鐵の業績なんかより国民のこと考えろ委員長の資格なし！！！！！

道路族議員の頭の中はきっと単細胞にちがいない。
日本の国のことより自分たちの利益のことしか考えない。
建設の後の赤字などどうでもいいことなのだろう。
建設中はｳﾏー。
建設後の赤字は知らん顔。
これが道路族議員の本当の姿。

道路は必要ですが標識とか信号とか多過ぎ

>>320
禿同。
田舎門は首都圏の渋滞事情をしらんだけ。
田舎の道は恵まれている。たとえ高速がなくても
信号ほとんどないじゃん。

道路のおかげで1兆もうけるト○タ。
儲かってる自動車関連企業に道路作らせろ。
別に自社の車なら割引とか、会社の近くにインター作ってもいいから。

・通行料
・ガソリン税
・重量税
・取得税
・公団の債務処理のための税金投入

全て国民負担だ、文句あるかｺﾞﾙｱ！

　　　　＼　　　　／　　
　　　　　 ＼　／ 　　国民は生かさず殺さず。搾り取れるだけ搾り取ってやる。
／￣￣￣(*´�D｀) 　 　
~￣>￣>￣> 　ヽ　､ｻ､ｻ､ｻ､ｻ､ｻ、、、、、、
　　　古　賀

>>341-342
そうなんだよね。
税金はすべて自分たちの思いのまま
使えると思っているんだよね。
道路族議員のまさに思い上がりだ。
こんな議員は選挙で落選させるしかないのだが、
選挙民も自分たちの住んでいるところに
税金を回せだから道路族議員が当選することに
なってしまう。
だから鈴木宗男みたいな議員が大きな顔を
して日本の国を牛耳ることになるんだよね。

　　　　＼　　　　／　　
　　　　　 ＼　／ 　　ケケケケケ・・・土建王国は不滅だよん。悔しいか？ザマアミロ！
／￣￣￣(*´�D｀) 　 　
~￣>￣>￣> 　ヽ　､ｻ､ｻ､ｻ､ｻ､ｻ、、、、、、
　　　古　　賀

全部の道路を砂利道にもどせ

893あげ

小金がほしい古賀ね〜

道路族議員はセコイ奴ばかりだ！！

駅弁信大出で全共闘くずれNO.1の無頼漢、イヌセナオーキは、日本一の赤っ恥男！！

【訃報】自民党衆院議員 古賀氏死去

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1031329666/

古賀てえのは国民の生き血を吸うヒルみたいなヤツだ。

ビバリーヒル

駅弁信大出で全共闘くずれの無頼漢、イヌセは、青っ恥男ＮＯ．１！！

>>352
それが何か問題でもあるというのか？
あの偉大なるナベツネでさえ共産党に
傾倒していた時があったんだぞ！

その筋の葬儀にでも出席していたら、若頭に見える。
どうして人相が良くならないのか？
発想がヤクザ的なのか

ヤクザの発想ではなく、合理性を持ってもらいたい。
義理人情って言うのは国政にあわない。

>>355
ヤクザに似たような組織が道路族議員だ！

「道路をつくれ！」
国へのゆすり、たかり。ヤクザそのもの。

おおｺﾜーーー
日本は本当に民主主義国家なのか？

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　　　　|＿ﾆ二二二＿　 |　 　　.　;;;,;;;,;;;,;; 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　／／!（　 ´∀）　 　|　+　　 （Дﾟ　(((..＼ ＜　 鉄郎。あれが土建惑星・ニホンよ
　 ／／　 |ノ￣￣＾)二二二ﾆ二 ﾐ;'''''''''"ﾐ.＼＼ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　||||　　　 （＿＿⌒＼　　　　　 （⌒　 　.〇 　|||| 　
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　||||／　　　／　　　　　　　　　　 し'＼ 　　 ＼||||
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　　うわー。星全体が道路で
　　埋め尽くされているよ。
　　メーテル

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　　　／／!（　 ´∀）　 　|　+　　 （Дﾟ　(((..＼ ＜　 あの星は永遠に道路を造り続けるのよ
　 ／／　 |ノ￣￣＾)二二二ﾆ二 ﾐ;'''''''''"ﾐ.＼＼ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
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　　ふーん。よっぽど道路が好きなんだね。

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　　　／／!（　 ´∀）　 　|　+　　 （Дﾟ　(((..＼ ＜　 道路が好きなわけではないの
　 ／／　 |ノ￣￣＾)二二二ﾆ二 ﾐ;'''''''''"ﾐ.＼＼ ＼ 　 この星の住人は道路しか造れなくなってしまったの・・・
　||||　　　 （＿＿⌒＼　　　　　 （⌒　 　.〇 　|||| 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　||||／　　　／　　　　　　　　　　 し'＼ 　　 ＼||||
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　　 不思議だね。どうしてだい、メーテル

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　　　／／!（　 ´∀）　 　|　+　　 （Дﾟ　(((..＼ ＜　 昔、この星は道路賊が支配していたの
　 ／／　 |ノ￣￣＾)二二二ﾆ二 ﾐ;'''''''''"ﾐ.＼＼ ＼ 　 その支配が長すぎたせいで、
　||||　　　 （＿＿⌒＼　　　　　 （⌒　 　.〇 　|||| 　 　　　　みんな道路しか造れなくなってしまったの・・・・
　||||　 .／　　　／〜'^＿_＿_＿_ﾐ;''''''.￣ ＼　.|||| 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　||||／　　　／　　　　　　　　　　 し'＼ 　　 ＼||||
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　　 ・・・・なんだか、かわいそうだね。

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　　　／／!（　 ´∀）　 　|　+　　 （Дﾟ　(((..＼ ＜　 そう、かわいそう・・・・・
　 ／／　 |ノ￣￣＾)二二二ﾆ二 ﾐ;'''''''''"ﾐ.＼＼ ＼ 　 でも、変わるチャンスはいくらでもあったの。
　||||　　　 （＿＿⌒＼　　　　　 （⌒　 　.〇 　|||| 　 　　　　でも結局そのチャンスを活かせなかったのよ・・・・
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　||||／　　　／　　　　　　　　　　 し'＼ 　　 ＼||||
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　　 ・・・・ どうしてなんだい？

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　　　／／!（　 ´∀）　 　|　+　　 （Дﾟ　(((..＼ ＜　 この星のシステムが道路造りを
　 ／／　 |ノ￣￣＾)二二二ﾆ二 ﾐ;'''''''''"ﾐ.＼＼ ＼ 　 中心にしていたから・・・・・・・
　||||　　　 （＿＿⌒＼　　　　　 （⌒　 　.〇 　|||| 　 　　　　そのシステムを壊すことは誰にもできなかったの・・・・
　||||　 .／　　　／〜'^＿_＿_＿_ﾐ;''''''.￣ ＼　.|||| 　　　　　　　　改革者たちが何度も試みたけど、結局ダメだったわ。
　||||／　　　／　　　　　　　　　　 し'＼ 　　 ＼|||| 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　 この星はどうなるの、メーテル？

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　　　　|＿ﾆ二二二＿　 |　 　　.　;;;,;;;,;;;,;; 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　／／!（　 ´∀）　 　|　+　　 （Дﾟ　(((..＼ ＜　 この星はもう変わることができない・・・
　 ／／　 |ノ￣￣＾)二二二ﾆ二 ﾐ;'''''''''"ﾐ.＼＼ ＼ 　 変わろうとする気力もない・・・・・・・
　||||　　　 （＿＿⌒＼　　　　　 （⌒　 　.〇 　|||| 　 　　　だから永遠に道路を造り続けるの・・・・
　||||　 .／　　　／〜'^＿_＿_＿_ﾐ;''''''.￣ ＼　.|||| 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　||||／　　　／　　　　　　　　　　 し'＼ 　　 ＼|||| 　　　　
　||||￣￣||||　 ....　　　　　　　.... .||||￣￣ ||||

　　 僕が機会の体を手に入れて
　　　永遠の命を得たとしても、
　　　永遠に道路を造り続けるのはいやだな・・・
　　　もっと価値のあることをしたいよ

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　　　　|　/ 　　 　 　 // |　　// 　　 　/　|
　　　　|　　＿＿＿　+　 | .　　　 ﾐ;''''''''"ﾐ
　　　　|＿ﾆ二二二＿　 |　 　　.　;;;,;;;,;;;,;; 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　／／!（　 ´∀）　 　|　+　　 （Дﾟ　(((..＼ ＜　 鉄郎。その気持ちを大事にしなさい。
　 ／／　 |ノ￣￣＾)二二二ﾆ二 ﾐ;'''''''''"ﾐ.＼＼ ＼ 　 永遠の命を手に入れても、
　||||　　　 （＿＿⌒＼　　　　　 （⌒　 　.〇 　|||| 　 　　　その命を何に使うかが大事なのよ・・・・
　||||　 .／　　　／〜'^＿_＿_＿_ﾐ;''''''.￣ ＼　.|||| 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　||||／　　　／　　　　　　　　　　 し'＼ 　　 ＼|||| 　　　　
　||||￣￣||||　 ....　　　　　　　.... .||||￣￣ ||||

　　 土建惑星・ニホン
　　　僕は決してこの星の人のようにはならないよ。
　　　メーテル。

>>354
それまでやってきたことが顔になっていくもんさ。
頻繁にコワい顔してオドすから、そういう顔で固まっていく。
ムネオも若い頃は今ほどヤラシイ顔してなかったよ。

>>366
哲学的な雰囲気が漂っていますね・・・

>>354
＞どうして人相が良くならないのか？
＞発想がヤクザ的なのか

禿げ同！
明大入学し駅弁信大へ、全共闘を渡り歩きヤクザのイヌセは、日本一の青っ恥男！

>>369
お前全共闘時代に敵対していた大学の元学生か？

道路族議員の哲学は何が何でも高速道路を建設すること。

今はそんな時代ではないのに いまだに古い思想を持っている。

日本を完全に滅ぼすつもりでいるのだろう。
（本四架橋、アクアラインの反省など微塵もなし）

海ほたる行ってきましたフラシュ
http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/7117/umi.swf

・・・どこもガラガラぽ

古賀誠は歴史にどう残るのか。
すごく興味がある。
日本の子孫から・・・　（略

首都機能移転も、工事するところがなくなってきたから
族議員が土建屋の利権めあてに考えたことで
国会や省庁は産業ではなく同じ事しかやらないので経済効果は今と同じ
一つで充分の橋をもう一本作って元の橋を取り壊すようなもの

官業を物理的に離せば癒着構造を断ち切れると主張しているが
癒着構造はそれに見合う罰則なり監査制度をつくればいいだけで
パソコン一台で電子会議ができる時代に
官業の距離を離せば癒着がなくなるなんてあまりにもばかげた話だ

明大入学し駅弁信大へと全共闘渡り歩きのコンプレックス無頼漢イヌセを
跋扈させた首相小ねずみは、日本一の赤っ恥ジジイ！！

そんなに工事が欲しかったら
下水道工事に力を入れればいいのに
先進国にしては恥ずかしいぐらい
都市部でも普及率の低さ
誰も文句言わんと思うのだが

少子化対策に託児所の増設が先！

全国の保育所満員状態、入所待ち２万５千人超す
　全国の保育所に入っている子供を定員で割った「在所率」の全国平均
（昨年１０月１日現在）が、統計を取り始めた１９５６年以来、
初めて１００％を超えたことが、厚生労働省が１８日発表した
社会福祉施設等調査の概況で分かった。在所率、在所児数とも９４年を
底に一気に増加に転じており、初の「満員状態」について、同省は「バブル崩壊後、
働きに出る母親が増えたことが影響している」と分析している。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/child_care/

自民党は高速道路建設に邁進します。
高速道路は不滅です。　　　　　　　　　　　ｂｙまことちゃん

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　どうろどうろどうろ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　どうろどうろどうろどうろ！
どうろ〜〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

古賀、江藤、亀井だな、早く死んでほしいベスト3は。

噂の真相ってのかいてある記事は本当なの？
息子さんたちがいろんなことをしていたって載ってたけど

>>380

マスコミにおもねずに正論を主張しているのは彼らだけのように思われますが・・・。

一般道で十分なのにあえて高速道路を作ろうとする道路族は、以下の私利私欲のみ！
奴等の周辺を暴け！

1.開通予定地を自分の身内が所有する土地に誘導、又は身内で買い占め国に高値で売りつける
2.その際、片側が最低でも２車線の高速ならより広い土地が必要になるので、たくさん売れる
3.建設にあたり、業者から5％のバックリベートが入る
4.しかも、建設費は高規格道路だし更に非常識に高い
5.サービスエリアなどの出店利権により、さらにリベート入手
6.メンテナンスを自分の身内が所有する会社に回し、ここでも儲ける
7.しかも、不足分は税金で賄われるため、取りっぱぐれ無し
8.自分の家の近くにインターを設け、高速道路を私物化
9.地元には道路と工事を持ってきたといい顔ができ、献金と票を獲得

これは新幹線と地方空港にもあてはまる。

>>383

＞一般道で十分なのに・・・

輸送の高速化のためには、現在の一般道では不十分でしょう。

>>384
仙台〜浦和　三時間、浦和〜駒形　３０分、駒形〜箱崎　一時間
これで高速化ですか？

>>385

＞仙台〜浦和　三時間

これ、高速を使った場合の所要時間ではないですか？

明大から駅弁信大へと全共闘渡り歩きした、「歩くコンプレックス」の無頼漢・
イヌセに乱暴狼藉させ放題の首相・小ねずみは、日本一の赤っ恥ジジイ！！

江藤隆美も入れてやって下さい。世論を読み切れない阿呆の仲間達に！

>>388

世論におもねないということでしょう。

みんな見てる人は見てますね。
古賀、江藤、亀井は単なるヴァカ！言いてぇことだけ言ってるだけ。
亀井なんて絶対に首相にしちゃあダメ。まだ小泉の方がマシ。山崎は変態だしね。
特に最近は聞かないけど、中曽根、橋本あたりスゲー臭いゼ。宮沢はどうかな？
中曽根はディーゼルトラックを増やした張本人だしなぁ！
ンナこと言ってると佐川急便問題が甦ってくるヨなぁ。

>>390
同感x１０００００００００

野中も仲間に入れろよ！

高速道解散となるらしいので道路促進派は全員落選させなければならない。

しかし見事に無論理な香具師らだな(藁）

このおっさんの言い分を聞いてると
常識って一体なんなのだろうかと考えてしまう

↑
それは古賀、江藤、亀井、そしでdellのことでしか？

>>395
＞このおっさん、って↓か。
明大入学し駅弁信大へと全共闘渡り歩きした、「歩くコンプレックス」
いまやＴＶ局ハシゴ三昧の無頼漢・イヌセに乱暴狼藉させ放題の首相・
小ねずみは、日本一の赤っ恥ジジイ！！

これから作る道路は全部不採算だとよ。

＞393 その通りです。古賀、野中、江藤、亀井、橋本の選挙民はこんなカス共に投票すんなよ。こいつらもクズだけど支持してる奴らもクズで馬鹿だ。

http://www.mmjp.or.jp/jcp-ozawa/new_page_186.htm#jiminotou
いろいろあるね

古賀、江藤、亀井が堂々選挙で当選する田舎。
田舎のリストラは必要だな。
都会のサラリーマンが一番哀れ、田舎の土建プー太郎を食わせてるんだから。

>>401

というより、都会こそ立体交差や電線の地中化など行うべき公共事業が沢山ありますね。

税金で給料もらっている糞議員が多すぎる。田舎の選挙区は定数1で充分。そうすりゃ税金の無駄も省けるしアホ道路族も減るだろう。

　　　／／ 　 ,　-─;┬:─‐-　､　　　　　　　 ）
.　／／ 　 ／　　ヽ　 i　　r'　 　 ＼　　　　　（　　………
　／　　 .,'　　 　 ,　-─-　､　　　　ヽ　　　　 )　せんせいっ……
　　　　 /　　　 /　　　　　　ヽ　　　 .ヽ 　 　 （
　 　 　 |{:　 　 l 　 　 　 　 　 l　　 　 }|　　　　）　………
　 E''ｰ-|{　 　 {　 ,ｨﾉl人ﾄヽ、 ﾄｉ　　　}l-‐'''ﾖ　{　　おねがいですから……
.　Ｅ..三l|　{ 　 l. (ｌ'≧ ll ≦ﾞl) :| | 　 ｎ;|三..ヨ　)　地方に職を…！？
.　　 　 |.!　{　 |!　ﾄ∈ゞ'∋ｲ　| :! 　 ４!!:　　　（
　　　　| |　'　 ||　|:::::`ｰ'´::::|　|:::|.　　 !:!:　　　 ｀ﾌ'⌒`ｰ-‐
　　 　 |. }　　 { W::::::::::::::::::::W:::::}　　 { |::
　　 　 ヽ|.　　 |/:::::::::::::::::::::::::＼|.　　 |ﾉ:::／／
.　　　 　 |　　 |::::::::::::::::::::::::::::::::::ｌ 　　|／／
　　　　　 !　　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::!. ／／
　　　　　 | 　 |::::::::::::::::::::::::::::::::::／／!、　　　 　 ／
　　　　／, r- ヽ:::::　::::::::::::::::／／　 ､､＼　　／／
　　 　 !L{｣_厂ゝ）:　　:::::::／／:（.{⌒)_},},ﾘ:／／
二二二二二二二二二二二二二二二二二二二


　　↑　　多くの地方の有権者たち

「最後に決めるのは田舎の土建屋に選ばれた国会議員」じゃ、日本も破綻するさ。

明大入学し駅弁信大へと全共闘渡り歩きした、「歩くコンプレックス」
いまやＴＶ局ハシゴ三昧の無頼漢・イヌセに乱暴狼藉させ放題の首相・
小ねずみは、日本一の赤っ恥ジジイ！！

でもさ、こんな田舎議員どもが増幅してしまうのは、選んでいる有権者がいるってことでしょ。
そうならないように、せめて都市の有権者は投票率を上げて、自民・公明以外の、すこしは将来のことを考えてくれる議員を当選させていくしかないんじゃないの？
選挙で棄権することってのは、政治家の悪事を黙認しているってことになるんだから。

１）中国の外圧導入による有事法制妨害行為

　こともあろうに、自民党大物政治家の野中広務と古賀誠が国
民の安全防衛と国益に死活的重要性を持つ『有事法制問題』を
中国で批判し中国の不当な内政干渉と外交的混乱と妨害を煽動、
利用した（以下省略）
http://www.melma.com/mag/56/m00000256/a00000521.html

>>407 議員なんか税金で給料払っている訳でこの際節税の一つの方法として議席を半分以下にすればよい。特に江藤、亀井、野中、古賀の土建屋の田舎選挙区は１議席あれば十分。

東京都内２３区では、ここ数年自民候補は通るのがかなり難しくなっていますが、何か？

>>410
都市部と地方の違いはなくなりつつある。
長野県知事選や熊本市長選を見ればその傾向を
読み取ることができるのではないかと思う。

まともな候補を選ばないと最後は自分に
ﾄﾊﾞｯﾁﾘが及んでくるぞ！！

族議員と言うより賊議員だな。

猪瀬氏含めて誰も今後道路を一切建設するな、
高速道路など必要ないと一言も言ってない。
古賀会長に聞いてみたい
５０兆円の借金どうするのですか？と。。。

>>４１４
借金なんて返す気が無いから…無理な予算編成しても、老人は返す頃にはあの余逝き

>>415
>>無理な予算編成しても、老人は返す頃にはあの余逝き


それが問題なんだよね! 無理やり本四橋を三本も造らした奴、熊の数より
車の数が少ない道路を造らした奴、行き止まりの橋を造らした奴、飛行機
の飛ばない農道滑走路を造らした奴、皆から私財を全部取り上げて国庫に
入れて赤字の補填に使ったらどうだ?
そうなれば以後無茶な要求をする政治家も減るだろう。

国が破綻する前に、政治家・官僚の私財没収したいもんだ。

破綻した時のソビエトみたいに特権階級は資産を海外に移してるだろう。

417<
ほんと
それができたら日本はまともな国になる

古賀がなんと言おうとありゃ悪党だよ。人相が物語ってるでしょ。

>>418
相続税を来年から70→50%に変えようとしている。大半の国民にこの恩恵は、
関係なく、資産をたらふく蓄えた賊議員どもが、お手盛り改悪を図っている。

確か退職金の税金が安いのも天下り官僚が多くの金をもらう為だと言ってたよ。

私の店では政治家の古賀や遠藤とかの道路族を排出した地域からの　農作物、原料,
etc 一切使用いたしません。なぜならば国民を食い物にしている
政治家を選んだ責任をその地域の選挙民はとるべきだからです｡皆さんも　
このことを普及して出来るだけ協力を！！　

明大入学し駅弁信大へと全共闘渡り歩きした、「歩くコンプレックス」
いまやＴＶ局ハシゴ三昧の無頼漢・イヌセに乱暴狼藉させ放題の首相・
小ねずみは、日本一の赤っ恥ジジイ！！

>>423
自分の地域さえよければ日本全体は
どうなってもいいという考えはこれからの
時代に通用しない。
道路族議員はもはや時代遅れである。

民営化推進委の最終報告「容認できない」　自民道路調査会

自民党道路調査会（古賀誠会長）は９日、政府の道路４公団民営化推進委員会がまとめた
新規高速道路建設に歯止めをかける最終報告について、「今後の道路整備を進めていくうえで
容認できない」とする決議を採択した。決議では、料金収入を可能な限り建設費に回すよう
求めている。与党でつくる高速道路建設推進議連と調整して決議を軸にした対案をまとめ、
１０日にも与党３党の幹事長に申し入れる。
　「今後の高速道路整備について」と題した決議では、整備計画９３４２キロの早期整備を進める
▽料金収入のうち投資可能額は（返済に回さず）全額を建設に充てる▽地域分割はしない
▽多額の資金調達や固定資産税などの非課税を可能とする組織形態にする
▽新たな直轄方式で、国の責任で確実に整備を行う▽私企業による道路資産買い取りは認めず、
５０年以内の償還期間後は国に帰属する−−などを求めている。

　古賀氏は記者会見で「高速道を私有財産として認めるか、国の責任でやるかが一番大きな
争点だ。（決議で）根幹的な高速道は国が責任を持つことを明確にした」と述べた。

　同調査会や関連の会合では、新規建設に積極的な今井敬委員長が最終報告を両論併記に
しようとして受け入れられず、辞任に追い込まれた経緯について、
「今井氏は大きな決断をした。多数決に加わればおかしな方向になっていた」
（藤井孝男・衆院予算委員長）などと同情論が続出。決議にも
「各委員の見解を併記しようとしたのは妥当」との一文を加えた。

http://www.asahi.com/politics/update/1209/008.html

この際直接陳情てのはどうだ
http://www.kogamakoto.gr.jp/HTML/saishin.htm
まあ本人が見てるとは思えんが、本当の国民の声を届けてみては

来たる選挙に向けて、
落選志願の道路族
３３３名のリスト
希望！

道路賊の考えはミクロを積み上げていけばマクロになると言うものです。
ですので、自分の地域さえ良くなるように公共工事を引っ張ってくれば
引いては日本全体が良くなると本気で信じているのです。

土建屋に日本は救えない。
以上

今週の週刊新潮

■これ以上「高速道路」はいらない
・この顔が日本を滅ぼす「道路族議員」の堪え難い「悪相」
・特別レポート　櫻井よしこ
　道路公団の「サムライ騒動」を私はこう見た

http://www.shinchosha.co.jp/shukanshincho/

都内の国道、前回工事後５年間は掘り返し規制へ

「同じ場所を工事している」「年度末になると必ず掘り返す」といった道路工事への批判に対処するため、
国土交通省は来年４月から東京２３区内で「掘り返し規制」に乗り出す。国道やその周辺地域で、ガスや水道、
舗装など集中して工事をしたら、その後５年間は同じ地域で緊急の工事以外はできないようにする。
道路の一部で規制をしたことはあるが、周辺地域も含めて規制するのは初めて。軌道に乗れば、
全国に広げる考えだ。
　国交省によると、東京２３区内では、年間約７５００件の路上工事が行われている。
１０年前に比べ半減しているが、渋滞の原因になったり「また同じ場所で工事をしている」
などの批判が出たりしているのが現実だ。

　このため国交省は渋滞の激しい２３区内に新たな規制を導入することにした。具体的には、
国交省と都、警視庁、東京電力、東京ガス、ＮＴＴなどで作る「東京都道路工事調整協議会」を通じ、
２３区内に数カ所の重点地区を設定して、計画している工事を前倒しして集中工事をする。

　工事の時には、電話、ガス、水道などを一緒に入れる共同溝にしたり、電線を地中化する工事を
したりする。その後、同じ地域は５年間は掘り返し禁止にする。規制地域は１カ所１〜２キロ四方ほどで、
規制導入で０７年度までに年約１５００件の工事を削減でき、コスト削減にもつながるという。
またこの工事を進めることで、０７年度までに電信柱約１万本をなくすという。

　同省は今年度から名古屋市内で掘り返しの重点地域を設定して工事を集中し、３年間、掘り返しを規制する
実験を行っている。来年度からは、東京２３区内に広げて、規制の期間も５年間とする予定だ。
これまで電気やガス、電話などの会社と国との足並みがそろわなかったが、話がまとまり、
ようやく規制が実現することになった。

うまく行けば、今後、大阪など他地域にこの方式を拡大することも検討している。

http://www.asahi.com/national/update/1212/024.html

道路特定財源を使って道路の掘り起こしをやっても
何の問題にもしようとしない日本の国会議員は能なし集団
と断定していいはずだ！

福井県知事、赤字高速道路作らなければ原発建造許さん

　福井県の栗田幸雄知事は１３日の県議会予算特別委員会で、国の
高速道路整備計画に盛られている舞鶴若狭自動車道の建設の
見通しが立たなくなれば、同県敦賀市に計画される日本原電敦賀原発
３、４号機（改良型加圧水型炉、各１５３．８万キロワット）の
増設にストップをかけるとの考えを明らかにした
。国の道路関係４公団民営化推進委が道路建設に厳しい歯止めを
かける最終報告を出したため、国を牽制（けんせい）した発言だ。

ソース：http://www.asahi.com/national/update/1213/036.html

かりに現道路公団が民営化できたとしても、未完成道路を国や地方が
別の組織作って勝手に作ってしまうことってありえるんですか？　そしたら
せっかく苦労して作りあげた借金返済の道筋が崩壊してしまうと思うんですが
・・・・。　

地元民も自然壊して高速道路なんか欲しいと思ってないよ。
無料の国道を作ってくれた方がまだまし。
でも高速道路作るところには、ちゃんと国道は既に通っているんだよな。
だから意味ない。
だいたい国に陳情してる市長や議員は、土建屋から賄賂もらってるから
言ってるだけ。

鳥取スレの鳥取君によれば、高速道路がないと日常の買い物にも
不自由するそうですが・・・。

やはりネタだったのか・・・。

>>437　もし高速道路がなかったら買い物もできないんだったら、
　　　　雪が降るとすぐ通行止めになる高速道路作っても意味ないじゃん。

幹線道路は50キロ出していいんだよ。
高速道路は80キロ。
その違いがどれだけのもんだ？
だいたい、田舎で最高速度ちゃんと守ってる車ってどれだけあるの？

田舎で制限速度守って走っていたら非常に危険です。
オカマ掘られます。

議員先生方は国土開発に政治生命を欠けておられます

議員先生方は国土開発業者からの賄賂に至福を感じておられます。

おいら達に買い物に行くのにも通行料を払えって言うのか！

あたりまえだ！

小泉首相はよく戦ったよなー、民推委は勝ったものなあ。

古賀よ道路をつくることが本当に日本のためになるのか？

道路なんかつくってる暇あったら田舎帰って田畑耕してろ→道路族

古賀はでしゃばり過ぎ、土建屋と痴呆自治体からは大尊敬されているが、都会から
見てどうでも良いこと。今度の選挙で是非落選することを祈願する。

これからは道路族じゃなくて、
道路賊って呼びませんか？
「道路喰いモノにする国賊」の略です

選挙方法を変えて欲しいものですね。
国民に「当選して欲しい議員」と「欲しくない議員」を選ばせる。
各立候補者の「欲しい」の票数から「欲しくない」の票数を
差し引いて多かった順に１０人位は、自分の選挙区で当選しても無効に
する。要は不人気投票です。問題のある族議員を徐々に減らすことが
できるし、議員は地方への利益誘導ばかりしてると再選できなくなる。

一票の格差を是正してもらいたい。

田舎のドライバーはイラチ。例えば、20キロの先に行くのに、
Ａ）都会のドライバーが有料の首都高速と阪神高速で走る。
おっ、今日は時速50キロで走れて運が良かった。高い料金を払った甲斐があった。
Ｂ）田舎のドライバーが無料の国道を走る。
時速70キロでしか走れないじゃないか。遅い。それに朝晩の渋滞が５００メートル
も続くときがある。高速道路をつくれＹＯ。

速度の感覚が全く違うのだ。

要はただでさせ使いない国会議員が多いんだから各選挙区の議席を定数３，４から１にすればいーんだよ。
そうすれば役立たずの議員給与の削減にもなるしアホな道路族当選できねーんじゃないかと。
古賀、亀井、野中、江藤、こんなカスに投票するから日本は駄目になるんだよ。

古賀のイリュージョンは、高速道路を全部造って
謝金も返すんだって、どうやるかは絶対言えない
できっこないもん。
古賀は次世代の借金のことまで知らねーーー
って感じなんだろうね。

道路族＝道路関連会社収賄議員

一票の格差のせいで迷惑な国会議員が当選し
赤字幅が膨らみ、地方は税金たかりでしか
生きられなくなった。一票の格差の被害は
甚大です。

高速道改革案６４％が評価　建設抑制派、地方でも過半数

高速道路の建設抑制を柱の一つとする政府の道路関係４公団民営化推進
委員会の最終報告を、６４％が評価していることが朝日新聞社の世論
調査（電話、１４、１５両日実施）でわかった。高速道を、「もう
つくらない方がよい」とする建設抑制派は６割を超え、高速道の整備が
不十分な地方でも過半数を占めた。

http://www.asahi.com/politics/update/1216/007.html

古賀を当選させてきた選挙区の住民どもは日本中を敵にまわしたという感じですな。

>>457
地方の人も何が何でも高速道路とは思っていないんだ。
高速道路のことしか頭にないのは道路族議員と地方議員、
それに土建屋ということがはっきりした。

＞小泉首相が今後、高速道改革で指導力を発揮できるかどうかについては６割が否定的だ。
＞報告を評価している人の中でも、５８％が首相による改革実現に懸念を示している。

要はここだよ。

>>460
その辺が支持率低下になっているんだろうね。
無駄な高速道路はいっさいつくらないと断言して
実行しようとすれば支持率は８０％になって
いたかもしれない。

やはり古賀と言うのは家族を含めて
気味が悪い。

>>457
だよな。
有料の高速より生活道路整備のほうがいい。
族議員に「うまみ」はないかもしらんがな。

血税が湯水のように流れていく

こんなにおいしい高速道路利権

1.開通予定地を自分の身内が所有する土地に誘導、又は身内で買い占め国に高値で売りつける
2.その際、片側が最低でも２車線の高速ならより広い土地が必要になるので、たくさん売れる
3.建設にあたり、業者から5％のバックリベートが入る
4.しかも、建設費は高規格道路だし更に非常識に高い
5.サービスエリアなどの出店利権により、さらにリベート入手
6.メンテナンスを自分の身内が所有する会社に回し、ここでも儲ける
7.しかも、不足分は税金で賄われるため、取りっぱぐれ無し

これらにプラスして、

8.自分の家の近くにインターを設け、道路を私物化
9.地元には、道路と工事を持ってきたといい顔ができる

これは新幹線と地方空港にもあてはまる。

リベートばっかしやね　またそれが税金だから余計腹が立つ

この評論家がズバリ
http://www.nabeshou.com/　

>>2

公共工事に金を使ったけど結局雇用は生まれなかったそうだよ。

高速道路造ったけど若者はそれを使って都会へいってしまったよ。

古賀が高速道路を造りたいのは、自分の利権を守るためだよ

古賀が高速道路を造りたいのは、土建屋の票をもらうためだよ

だから古賀は、小金（古賀ね）持ち。

地方の有料道路７割が不採算

全国４２の地方道路公社が運営する有料道路１４４路線のうち、７割以上に
あたる１０９路線で交通量が計画を下回っていることが２２日、読売新聞社
の調べで分かった。こうした利用台数の低迷から、建設費返済の目安となる
収支計画より返済実績が下回る不採算路線は７割に上り、この不足分の総額
は約１６４９億円に達している。

http://www.yomiuri.co.jp/00/20021223i101.htm

>>474
不採算なんて道路族議員に
とっては全く問題ではない！
大事なのは道路建設で、
それにのみ意義を求めるのが
道路族議員なのである。

あいかわらず土建屋はまだ余裕みたいだな。

土建屋は自民党の族議員に守られている。

古賀誠のスポンサーの１つって、アメリカ共和党なんだと。

今のアメリカ共和党はホントにバカだと思っていたが、こんなのを
プッシュしているんなら、ホントに共和党はバカだ。

だから道路族はいけ図々しくまだ道路建設続けられると思っているんだろうな
親方アメリカさまがついているから

衆議院議員 氏　　名：古賀　誠 こが　まこと
生年月日： 昭和１５年　８月　５日
選挙区： 福岡県第７区 当選： ７回
http://www.kogamakoto.gr.jp/

衆議院議員 氏　　名： 江藤　隆美 えとう　たかみ
生年月日： 大正１４年　４月１０日
選挙区： 宮崎県第２区 当選： １０回
http://www.jimin.jp/jimin/fl/r_50on.html

国の予算のほぼ半分は赤字国債。
それでも高速道路を建設するのかい？

↑それでも建設するでしょう。
族議員は将来の（日本の財政の）ことよりも、目先の票のほうが大事だから。

>>481
こりゃ、ダメだ。
日本の未来は…

この体質は変わらんでしょう

絶望だ!!

備後公共工事　暴力団・談合はびこる '02/12/27
http://www.chugoku-np.co.jp/kikaku/public/Mk02122703.html

公共投資も道路以外やらねばならない所が山ほどあるだろう。

空港と港湾のことか？

>>487
介護施設やその養成施設
託児所の増設
ダイオキシンが出ない焼却炉
科学技術推進施設

また利権か…

ホームレス食い物　暴力団関与か　博多駅や周辺公園　被害相次ぐ

ＪＲ博多駅（福岡市博多区）一帯で暮らすホームレスが、暴力団風の男に
「ショバ代」（場所代）と称し現金を脅し取られたり、仕事あっせんの見返りに
労賃の大半を奪われるなどの被害が相次いでいることが、
ホームレス支援団体や関係者の話で分かった。
預金通帳ごとだまし取られたケースもあり、支援団体は
「弱者につけ込んだ悪質な犯罪行為」として、
福岡県警への相談を検討している。長引く不況で増加傾向にあるホームレスを、
資金源に悩む暴力団などが「標的」にしているとの見方も出ている。

　炊き出しや住居提供などの活動をしている支援団体や複数のホームレスによると、
博多駅近くの公園に住む六十代男性は昨年夏、ささいな理由から暴力団風の
五十代男に言いがかりをつけられた。
自分で木材を組みシートを張って建てた小屋なのに「住み続けたいなら
（家賃として）金を払え」などと脅され、断ると暴力を振るわれたため月一万円
（後に一万二千円）を四カ月間払ったという。男性は空き缶収集で月収約三万円。
支援団体に一時保護された。

　この暴力団風の男は、空き家になった小屋を勝手に「寮」と称し、
警備員の仕事をあっせんしたホームレスを住まわせ、
家賃を脅し取っていた疑いもあるという。

このほか、支援団体には（１）博多駅構内で暮らしていた五十代男性が
「面倒をみてやる」と誘われ、自分の障害年金手帳を担保に銀行から百二十万円借金
させられたうえ、預金通帳や印鑑など一式をだまし取られた
（２）土木関係の日雇い仕事をあっせんされ、労賃の五―七割を取り上げられた
（３）博多駅の場所代に一日五百円取られた―などの相談が寄せられている。

　福岡市によると、同市内の路上や公園で暮らす定住型ホームレスは約三百四十人。
都市部を移動する人も含めると六百人いるとされ、博多駅構内に百人弱、
周辺の公園などに数十人が生活。支援団体は「暴力団の関与も疑われることから、
相談できず泣き寝入りする人が多い」とみている。

　昨年七月のホームレス自立支援法成立を受け、一月から初の実態調査に乗り出す
福岡市保護課は「被害が事実なら許せない。警察とも連携して何らかの
救済策に乗り出したい」と話している。

■社会全体でケアを　「ホームレス支援機構福岡すまいの会」代表・斉藤輝二東和大教授
（建築計画）の話

　日々の暮らしに悩む弱者を暴力で支配し、食い物にする人間がいることに強い憤りを感じる。
ただ、こうした問題解決は支援団体だけでは限界。
警察を含めた社会全体でケアしていく必要がある。

http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/news014.html

福岡〜〜〜　　　＾＾

道路より保育所が先だろ。少子化対策はしないのか？

全国の保育所満員状態、入所待ち２万５千人超す
　全国の保育所に入っている子供を定員で割った「在所率」の全国平均
（昨年１０月１日現在）が、統計を取り始めた１９５６年以来、
初めて１００％を超えたことが、厚生労働省が１８日発表した
社会福祉施設等調査の概況で分かった。在所率、在所児数とも９４年を
底に一気に増加に転じており、初の「満員状態」について、同省は「バブル崩壊後、
働きに出る母親が増えたことが影響している」と分析している。

第二東名の贅沢工事にはあきれるばかりだ。
なんであんな無茶な道路造り始めたんだか。
絶対大赤字になるに決まってるよ。

>>494
大赤字など関係ない。
建設だけが大事。
これが道路族議員の基本スタンスです。

公共事業の経済効果はどうだったのでしょうか。経済企画庁は生産力効果を
1970〜74年約0.22％、75〜79年約0.18％、80〜84年約0.09％、85〜89年約0.07％
（この時期までは公共事業費は年間約25兆円）、90〜93年約0.10％
（この時期は公共事業費は年間約50兆円に膨張させたのである）と公表しています。
（1998年度版「経済白書」）。すなわち公共事業の経済効果が1970〜89年までの間に
３分の１以下に凋落したことを証明した政府自身が、バブル崩壊後の不景気対策を目的
として公共事業を倍増させたのでした。

　自身が有効性の大幅に低下したことを証明した手段を採用するとは一体どういうこと
なのでしょうか？ しかも財政収支に大打撃を与えてまで強行するとは……。

　なお、この1970〜89年の間は我国の産業構造の変化
（生産拠点の海外移転、多国籍化など）が進行した時期であり、その結果、
現在において公共事業は、ケインズの時代とは異なり、単に安い原材料が輸入され、
さらに機械化省力化のため、失業対策効果も低く、
景気対策効果も期待薄となっていると考えられるのです。
http://www48.tok2.com/home/fukushima/koukyou.htm

（＾＾）

そろそろ

　　　　　　　　　　　 　　　,ｨﾐ, 　　　　　　　,ｨﾐ,
　　　　　　　　　 　 　 　 彡　ﾐ 　 　 　　　彡　ﾐ,　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　　　　　 ,,彡　　 ﾐ､､､､､､､､彡　　ﾐ,　　　　 (⌒)　補正予算で公共工事した分は消費税アップだ。
　　　　　　　　　　　 彡;:;:　　　　　　　　　　　　 ミ,　　　 (　　ヽ　　　　しっかり払えよ馬鹿国民！
　　　　　　　　　〜三;:;::::: 　　　　　　　　　　　　 彡〜　 ﾉ　 ノ　　　
　　　　　　　　 ~~三:;:;:;:::::　　-=・=-　　　-=・=-　三~~　ヽ （　　　　
　　　　　　　　　~~彡::;:;:;:;:::..　　　　 ＿＿_ 　　　 ,三~~　（　ﾉ ,,,,,　　：　　　　　 ;;
　　　　　　　　　 ~~彡;:;:;:;:;:;:;:.　 　　|┴┴|　 　　,ミ~~　ノノ ;'" ,,ノ―､　　　　　,;'
　　　　　　　　　　~~彡:;:;:;:;:;:;:;:;.　　ﾉ――|　---=＝ニノ ,;'′　>=ﾆ(二二二()
　　　　　,...-''''""~~,::;:;::;::;::;::;'　　　　　　　　　　　　ﾐ,,　　,;'′　 ゝ--〈
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自民・古賀前幹事長、「小泉再選」支持に条件

自民党の古賀誠・前幹事長は１３日、福岡県柳川市で講演し、９月の党総裁選に関連して
「（小泉首相は）解散を視野に入れることなく、自信をもって再選を目指す政治の王道を
歩んでいただきたい」と述べ、総裁再選と衆院解散・総選挙を絡める考えを批判。
そのうえで「改革の進め方、手法については、今まで以上に首相と議論したい」と語り、
再選支持の条件として（１）デフレ克服を重視した経済政策への大胆な転換
（２）経済財政諮問会議ではなく与党に軸足を置いた政権運営――などを求めた。
　解散・総選挙の時期をめぐっては、首相の再選を支持する山崎拓幹事長が総裁選と
同時期の可能性に言及するなど、与党内で発言が相次いでいる。古賀氏の発言は、
再選への道筋を付けるうえで解散を利用する考えを牽制（けんせい）しつつ、
具体的な再選支持の条件を挙げたもので、与党内論議に影響を与えそうだ。

　講演で古賀氏は「解散は、今年いっぱいあるべきではないし、やるべきではない。
総裁選と総選挙を絡める姑息（こそく）な手法をとる小泉総理とは考えていない。
堂々と改革を進めればおのずから道は開ける」とも語った。

http://www.asahi.com/politics/update/0113/002.html

相変わらず都合のいいことばっか

こいつの奥さん、この前テレビで見たけど、
どんでもない勘違いやろうだった

道路族知事も古賀と同罪だよ。

>>21
ま、それほど急激に環境が変化するとは思えないが、
ディーゼル車に特例的な自動車税を課すとか、
軽油（＝ディーゼル車の燃料）に対する税制面での
優遇を止めるとかすれば良いのでは。

窒素酸化物　ディーゼル車が車の排出量の75% ――環境庁調査
http://www2.odn.ne.jp/~aab20470/dpf/nai9805.html

誤爆スマソ

野党もはっきり責めろ古賀や江藤が本四架橋3ルートに
反対しなかったから地元に高速道路ができないと。

本四架橋。
これから先も日本に残る永遠の負の遺産。

本四公団債務処理で対立　民営化前の国費投入で
http://news.kyodo.co.jp/kyodonews/2002/dorokodan/rightmenu/honshikodan.html

三兆八千億円の有利子負債を抱え事実上破たんしている本州四国連絡橋公団

本四架橋、将来２本追加で５ルートになるんじゃが。
俺は当然反対なのじゃが、何故かもりあがらん。
追加してええっちゅうことか？

>>508
こういう教訓があるにもかかわらず道路族議員は
何がなんでも高速道路を建設しろという。
つまり国家破産をしてもいいから、まず高速道路を
というのが道路族議員の本当の顔だ。
そういう議員を選んだのは国民だからこれから先に
年金、健康保険、行政サービスなどがすべて悪化
していくが決して文句を言ってはいけないのである。
そういう議員を選んだ責任は後でしっぺ返しとして
必ず出てくる。

>>510
しかしそんな馬鹿を選ぶ香具師に限って
しっかりと利益を享受するという罠

岡田克彦ファンクラブからのご案内です。ご高承のとおり、岡田克彦氏の卒業した早稲田大学政治経済学部
と、ひろゆきの卒業した中央大学文学部は比較にならないほど差があります。中央大学文学部のような
ヘボい大学に共通しているのは、文化水準が低いという事です。18歳から22歳をヘボい大学で過ごすという
ことは、感受性において致命傷と言えます。２ちゃんねらーの大半は岡田克彦氏に比べて、著しい低学歴で
頭が悪いだけでなく、感受性も愚鈍で腐っているという、取り返しのつかない状態なのです。
せめて、http://www.geocities.co.jp/MusicHall-Horn/1091/で、岡田氏の作品に触れましょう。

（＾＾）

どの議員も地元に道路建設したいのが本音だよ。

確かに特殊法人の職員の実態は、目に余るものがる。
意外と知られていないのが、プロパー職員の醜態。

筆者が耳にした、行革断行評議会で取り上げられた厚労省所管特殊法人の
某訓練施設の実態。
�@カラ超勤、旅費残余予算隠しのカラ出張（帳簿上)はあたりまえ。
�A労使協議制の名の下に勤務時間内の労働組合活動を容認。
�B労使の合意があるからと、勤務時間中に施設長自ら新聞購読。
�C管理職が業務とは無関係の飲食会への公用車での送迎を指示。
�D施設長の権限・判断は絶大なり！「ノウカイダイ」出身機構キャリアの実態。
　�Tまずは自分の部屋を自分流にコーディネート。
　　高級家具等（特注品もアリ）を公費（＝雇用保険料）で購入。まだまだ使用
　　可能なのにすべて廃棄処分。利用者の立場は全く無視。「費用対効果」の
　　感覚が全くなし。
　�U心身症者を馬鹿者呼ばわり。TOPの人事権は絶大なり！
　　職場の健康管理監督義務は棚上げにして、自己責任という名目で責任転嫁。
　　職場環境の改善要求は、組織に対する違背行為だと厳しく叱責。「病気を我慢
　　するのが仕事だろ！人事（職場環境）に口を出すな！」と、人事権を背景に
　　高圧かつ威圧的な態度で問題を隠蔽。本人は何をされるのか恐ろしくて病院
　　にも行けないとか。
　�Vとにかく威張る！自分が絶対君主だ。逆らってみろ！
　　TOPが絶対なので、やることなすことお咎めなし。問題が起きれば、大声で
　　怒鳴って責任転嫁。問題の外務官僚と同等か？

これは氷山の一角に過ぎないとか。こんな実態を容認して良いのか。
「これで良いのか、特殊法人！」今もなお腐った組織に無駄金が流れている。
猪瀬さん、ノウカイダイの暴露の次は職員の実態をお願いしたい。
こんな腐れ法人は、即刻、廃止解体すべきだ。そうしないと、ここの組織で
働いている上記施設の知人や善良なる職員、そして国民が報われない。

つまり野望は自分たちの利権ということだ！！

>>515

特殊法人というものの招待は＝どろぼう株式会社。
天下りというのは、そこの取締役犯罪本部長なんだよ。

このクズらのために、日本の財政が破綻してしまったのだよ。

古賀まん、すてき〜

おまいら、こんなところで古賀の悪口
言っても負け惜しみにすぎないぞ。
悪口言う前に努力してみろ。
それで気が晴れればいいけど・・・

一に野中、ニに野中、三・四がなくて五が野中。
コンニチあるは野中広務のお陰、橋本派に移籍したらどうだ！
それにしても、山崎・麻生・古賀、福岡にはロクな政治家いねえ。

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http://www.kanpouya.com/

おい、お前ら！　新スレたてたぜ。　　名前は　　　　

★★YOSHIKI様のピアニストを撃て！！★★　　　

だぜ。 このスレでは世界最高のピアニストのオレ様が
お勧めのピアニストについて熱く語るぜ！
お前らのお勧めのピアニストについても色々書いて
音楽に関する情報を提供しろよ！
待っているぜ！
http://tv3.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1043572368/l50

そして永遠の命を手にした■慎太郎クローン■が
次期総理に向けて始動したぜ！
石原は「自分に代わって■慎太郎クローン■が首相になって
大日本帝国を再建する。」といっているらしいが、本当かよ？
詳しくはこのＨＰに書いてあるぜ。
そして巨大地震を起す■謎の巨大コンドーム＝神■の
謎を知りたければ、このＨＰを見ろよ！
http://www12.brinkster.com/uhikaru/a&w.htm


前スレはここだぜ。
http://tv3.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1038739531/l50

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★******★ ★ ★

利権まみれの道路族議員

いいスレだね〜。

お気に入りっと！

「一番ケツだといかん」　選挙前献金トップの江藤隆美

「私が土建屋から金をもらったという新聞記事が出たが、一番上だったからよかったんで、
一番ケツだといかん」 　自民党江藤・亀井派の江藤隆美会長は６日の派閥総会で、
国の公共事業の受注企業から選挙前に受けた献金額が国会議員トップだったことについて、
こんな「珍説」を披露した。正当な行為だからこそ届け出をし、
多額になったと言いたかったようだ。

　朝日新聞は同日付の朝刊で、政党支部への献金の実態調査結果を報道。
江藤氏が代表を務める支部が１８１０万円で最も多かった。こうした献金は公職選挙法
（特定寄付の禁止）に違反する疑いがあるが、江藤氏は「別に不正しているわけでもないし、
弁解しなければいけない理由もない」とまったく意に介そうとしなかった。

http://www.asahi.com/politics/update/0206/007.html

江藤タカ身ちゃんはちょっとご病気なので笑って許してください。

まあ、あれだな。イタリアあたりなら、そういった連中はまとめてテロリストにアボン
なわけだが。ウヨは、やるあいてまちがってるぞ！！

アルツハイマーにでもなったのか？

公共工事受注業者からの献金、首相は「適正に処理」

国会議員の政党支部が選挙前に国の公共工事の受注業者から献金を受けていた
問題が、７日の衆院予算委員会で取り上げられた。小泉首相は「政治活動として
一般的にもらっている献金はあるが、適正に処理している」「まったく疑惑は
ない」と述べ、自身が代表の自民党支部への献金は違法でないと主張した。

http://www.asahi.com/politics/update/0208/003.html

>>522

ヴァカ。てめえのチンポをしゃぶってろ。？

野望とは、金儲け。

souka

政治献金：
自民の要請「経営者は厳しい判断」　日建連会長

日本建設業団体連合会（日建連）の平島治会長（大成建設会長）は２０日の会見で、
自民党からの政治献金要請について、要請金額は公表しなかったものの、「今年も
要請があったが、献金の目安はまだ示していない」と説明したうえで、「例年通り
加盟社に紹介するが、（今年は）経営者として厳しく判断すると思う」と述べた。

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20030221k0000m020131001c.html

不採算だらけの共事業は社会主義でつ

経済同友会は２７日、年金改革のために、消費税を０６年度から段階的に引き上げ、
１０年度に１６％にすることを盛り込んだ財政・税制改革の提言をまとめた。年金
改革は、厚生年金と国民年金を廃止し、年金保険料をゼロにする替わりに「新基礎
年金」を創設し、財源に９％の消費税を充てることにしている。

　提言はこのほか、１０年度までの歳出構造改革として、（１）裁量的支出を中心
に歳出全体を国内総生産（ＧＤＰ）比で年率３％削減（２）公共事業費をＧＤＰ比
５０％削減（３）３兆円の国庫補助金削減、などを挙げている。こうした改革に
よって、１０年度の国民負担率はＧＤＰ比で３０％以下に抑えることができると
している。

http://www.asahi.com/business/finance/K2003022702002.html

経済同友会のバカ野望に天誅！

>535
これくらいやらないと、政府の財政赤字はますます悪化するだろうね

山崎拓、古賀、小里、渡辺氏ら自民国会議員９人などに１０億円
九州新幹線受注企業が献金　小沢議員追及
http://asyura.com/2003/hasan22/msg/712.html

>>538
国会議員ボロ儲け !!

新幹線に路面電車並の間隔でドンドン駅を建設して
景気対策としましょう。

それはいい考えだ。。

九州にはおさるの電車でも通したらどうだ？
ウケルゾ！

省庁幹部の天下り計３８人　公共事業契約上位企業に（共同）
http://asyura.com/2003/hasan22/msg/697.html

>>538 >>543
政治家や官僚（天下りＯＢに配慮）と土建屋の談合体質こそが
まさに今の日本の姿！！

>>543-544
日本はインチキ政治がまかり通る。

>>544
土建屋だけじゃないっしょw
とある所の印（略）関連だと
実際入札やる頃にはすでに仕事が始まってる内容の
入札ばっかだしw
（進めてる業者から「これウチでやってるから」って電話くるしね。）

>>544
国民から搾り取った税金を彼等で山分けしてるから止められないでしょう。

あげ

>>547
道路族議員大儲け !

企業は仕事が欲しいために政治家に
金を渡しているというわけか。
そのお金の元はといえば税金な
わけだ。
つまり工事はもっと安くできるのに
政治家に渡す金や談合で割高になって
いるということだなあ。

>>550
まあ、おおむね正しいけど

>政治家に渡す金や談合で割高になって
>いるということだなあ。

もう少し構造は複雑で、道路公団などの「特殊法人」が仕事を引きうける
ことで、民間へ金が流れず、特殊法人会社群にのみ金が流れる仕組に
なっている。
交通料なども、一種の税金で、この金も国土交通省を通じて特殊法人
会社群にのみ流れている。
工事をいくらしても交通料をとっても特殊法人会社群が太るだけで、
全く民間へは金が流れない。
その国土交通省系特殊法人会社群の代弁者が、道路族。

>>551
日本の病んだ部分

道路族イコール土建屋の口利き屋。

絶望的だね・・・
なんとかならんの？

>>554
政権交代して、自民党を政権から排除するのが必要な１個目。

自民党は、省庁＆特殊法人会社群の出先機関に過ぎないから、
次に、霞ヶ関省庁へ対して新政権が本格改造するのが、必要な２個目。

自民党は、ヤクザと特殊法人会社群の２つに支えられているから、
新政権がヤクザと本格対決するのが、必要な３個目。

このみっつが「なんとかする」前提として必要。

古賀サンはアホだと思う。。
小泉サンが自分達の言うことをきかないからダダをこねているんだ。
なぁんて事は国会中継もワイドショーも新聞もみない馬鹿な私にもわかる。
もう少し上手にやればイイのに・・・
よく今まで国会議員やってこれたねぇ。。
「急いては事を仕損じる」。。。彼のためにあるような言葉だ。

道路族議員とは利権集団である。

>>555
賛同。野党各党もまず、この３つを党是にして欲しいものだ。

>>555
野党が政権をとってもバックには組合がついているから
今の自民党とそう変わらない気がする。
日本を変える道は革命しかもうないのかもしれない。

山崎・麻生・古賀のお陰で福岡県は地方交付金が全国2位！
1位の北海道は人が住める環境じゃないことを考えると（地方交付税は
そう言う所に優先的に回るため）実質1位。
この力がある限りこの3方の当選は約束されているね。

悔しいけれど政治家の力はどの位力（金）を持ってこれるか。

>>560
それは違うぞ。北海道は人の住める環境じゃないからこそ、
環境整備して人が住めるようにするんじゃろうが。東京の
ように黙っていても人が寄ってくるような所に、国の金を
使うことはあるまい。そういうことを考えるのが本当の政
治家じゃないか。

>>561
だからといって今のように無駄遣いするのはどうかと思うがね。

956 ：名無しさんの主張 ：03/03/25 04:02
土建業議員：
公共事業が「家業化」　兼業規制など課題に

都道府県議や親族が土木・建設業の役員に就いている「土建業議員」の調査結果は、
公共事業そのものが一部議員の「家業」としてなお定着している実態を示した。
公共事業に依存しがちな地方にあって、土建業議員が政治力をつければ、癒着の温床になりやすい。
親族も含めた兼業規制や自治体による入札透明化に加え、地方議員の「人材多様化」
をどう進めるかも課題となる。
　「県議関係の会社は、ほとんどが当選をきっかけに業績を伸ばしている」
と北関東の県幹部は認める。鳥取県は昨年、県議から職員への要望をすべて文書化する
制度を導入した。「口利き」が常態化していたことをうかがわせる措置だ。
　県議自身が土木・建設会社の役員を務める場合は、資産報告書などで確認できるが、
親族が就いていたり、実質オーナーの場合、実態は把握しにくい。長野県で有力県議が
建設コンサルタント会社の役員を兼務していたことが最近発覚するなど、地方の
「業界議員」のすそ野は広い。

957 ：名無しさんの主張 ：03/03/25 04:03
県議会によっては独自に政治倫理要綱を設けているが、抽象的な努力義務を定めたもの
が多い。香川県議会は「本人、配偶者、２親等以内の親族」が経営する企業は県発注工事
を請け負わないとする決議案が００年に否決され、０１年に内容を緩和した要綱を議決するなど
自主規制の動きは鈍い。
　このため、指名競争入札より公開性の高い一般競争入札の対象拡大など、入札透明化で県議の
「口利き」の余地を小さくすることが、間接的な対策となる。
　公共事業見直しに詳しい五十嵐敬喜・法政大教授（政治学）は「実感として、もう少し
（関係議員は）多いのでは、という感じだ。サラリーマンが立候補しにくく、
日常地元にいて組織がある土建業の人が（選挙では）有利だ」と指摘した。
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200302/23/20030223k0000m010085000c.html

議員と土建屋との関係は兄弟みたいなものだからなあ。

>>564
道路族議員と土建屋と893さん

お付き合いしている機会が多いためか、
口調がよく似ていますね。

統一地方選挙
自民党の地方議員も道路をつくるとかなり熱心に
唸っていそうだ

結局、日本の破滅まで
自民党道路族は突き進むわけか。

破滅までカウントage

自民党の道路族は日本の国のことよりも
自分たちの利権の方が大事なんだものなあ・・・

>>570
道路がまだない地方があって、地元民が道路を造ってくれって
いうのなら、それを実現するように尽力するのが主権在民の政
治家の使命ってもんだろう。大都会に腐るほど道路をつくって
利権の塊のような連中がうごめいているのを、なんとも思わな
いのか。日本国をよくするには地方を大切にしなきゃ駄目じゃ
ないか。

地方が自分の金で道路をつくれ

>>571
本当に地元民は道路を造ってくれと望んでいるのか？
料金の高い高速道路などできてもほとんど利用しないだろう。

>>571は自分の村から出たことが無いんだろうな。

道路に使う金を、もっと他の地方振興に使ったらどうかね。
地方の魅力を挙げるソフトがもっとも大切。情報を発信する
データベースシステム、大学、情報産業誘致、自然を売りに
するやりかた、都市にはない個性を売る方法は山ほどある。

地方が失墜したのは、個性を失ってしまったからだよな
基本として、同じ都市化するなら、大が小を兼ねてしまい
良いに決まってる。
結局猿真似は、猿以上にはなれないって事かな？
地方を豊かにと名文化して自らを貶めてしまったんかな？

>>575
地方振興のためにまず道路が必要なんじゃないか。
道路も無くて大学つくってどうするの。道路があって
当たり前と思っている中央の人間には分かるまい。

ばーか、
首都圏こそ、道路と橋が不足してんだよ。
ひどいもんだよ。首都圏は。

バカはおめぇだ。

正直な話、田舎の方が道路整備が進んでいる。
都会にこそ道路予算を振り分けるべきだ。

田舎は都会の寄生虫

都会は田舎の寄生虫。

>>578
じゃあ、そんなとこに住むな。

>>577

何をするにもまず資金がいるし、その資金の裏付けとなる人間の力、
働く意志や技術力その他もろもろが必要なわけだが、中央から金が
降ってくると盲信している地方の田舎者にはわかるまい。無駄に金
が使われる事が、どれだけまともな人間のやる気がそがれるかもな。

（＾＾）

道路族議員は将来の日本の子孫から国賊と言われるに違いない。

道路族議員は将来の日本の子孫から地域の恩人と言われるに違いない。

>>586-587
どっちになるか楽しみだ

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>586-587
このまま行くと、都市対田舎の対立が大きくなる。
田舎では恩人だろうが、都市部の国民からは国賊扱い。

都市部の国民たって、ほとんどは田舎出身。
田舎をないがしろにして、御政道のたつわけがない。
ただ都市はマスメディアの声がでかいから、ひきずら
れる輩が多いのは事実。

都市だろうが田舎だろうが手前の金で仕事しろ。

まったくだよ、本当に。そんなに地元に道やら橋やらが欲しければ、国会議員に頼ま
ずに知事やら市町村区長やらに頼めや！　それが駄目なら諦めろ！

古賀って人相が悪すぎるんだよ

http://homepage.mac.com/ayaya16/

８９３さんと一緒。

古賀
「お前よりマシばい」。

道路建設は古賀のライフワーク！

福岡の三大偉人！!

・　古　 賀
・　山　 拓
・　麻　 生

　　 川o・-・）ノ　＜先生！こんなのがありました！
http://www.muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku07.html
http://muryou.gasuki.com/zenkaku/index.html
http://www.muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku08.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku10.html
http://www.muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku01.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku03.html
http://www.muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku02.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku09.html
http://www.muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku06.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku04.html
http://muryou.gasuki.com/zenkaku/index.html
http://www.muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku05.html

古賀大好き。

古賀誠は日本遺族会会長のくせに靖国神社の代替施設に前向きな奴なんだよ。

どうせ売国奴の野中の子分だしな！

141122 　 古賀誠　

汚職疑惑急浮上



　自民党の新実力者として党内における影響力を増しつつある古賀誠
代議士（福岡七区）だが、その足元を揺るがしかねない噂が囁かれて

いる。

　運輸大臣当時、有明海沿岸道路など地元に数百億円規模の大型公共
工事を実現させたが、その工事を請負った建設会社から多額の政治献
金を受け取っているという。　

＞1
バカの行進はいつになったら終わるのか。

自分のことをたなにあげ。

人の失敗を笑い、成功をねたむ。

なぜ政治家が金をもらうのがいけないの？

政治は金がかかるんだよ。

自分が貰えなかっただけだろう？

または、自分がその立場になれなかっただけだろう？

人がうまくやったのがそんなに憎いのか。

マスコミがそう報道するからか？

このバカ。

きれいごとでは世の中は生きてはいけない。
きれいに生きてきた人を見たことがない。
俺はまともに生きてきたと言うやつは、
何もしなかった、またはできなかった人間である。

犯罪者が開き直りか・・・

売国奴、野中の子分では日本で生きていけない。

>606
開き直りではない。
こういうことは無くならないんだから、
そう目を吊り上げて言うほどのことでもないだろ？
マスコミのたれながす正義にあきれているだけ。
正義はタダだからマスコミはやめようとしない。
真面目人間ほどしまつがわるい。

＞607
生きてはいけないか。
おおげさなやつだな。
「このままでは日本も終わりだ」
右も左もよく言うセリフだが、
終わったことがあったか？

売国奴と子分が終わるだけでつ。プッ　　

＞610
自分は最初から終わってるのに気がつかない。プッ

＞６１１
かわいそうな人だ・・・

＞612
議論にならない。
逝ってよし。

>>599
＞福岡の三大偉人！!
＞・　古　 賀
＞・　山　 拓
＞・　麻　 生

おい。福岡はヤクザとヘンタイと口曲がりしかおらんのか。？

古賀は道路族の大将！！

接待さらに政治献金は、やっぱりおいしいだろうねえ。
（もしかしたら裏金もどっさりとフトコロに？）

週刊新潮最新号が店頭から消えている。

＞６１７
こっちもだ。
瀬高町、筑後市、八女市すべての書店をあたったが、
どこも発売日にすぐ売り切れてしまっただと。
筑後地方では入手できないようだ。

下関にあった。

141122 　 古賀誠　

汚職疑惑急浮上



　自民党の新実力者として党内における影響力を増しつつある古賀誠
代議士（福岡七区）だが、その足元を揺るがしかねない噂が囁かれて

いる。

　運輸大臣当時、有明海沿岸道路など地元に数百億円規模の大型公共
工事を実現させたが、その工事を請負った建設会社から多額の政治献
金を受け取っているという。　

広田弘毅も泣いてるよ。
まぁ広田弘毅も若いころは右翼だったみたいだけど。

まずは小泉だろ。

小泉を先に潰したら左翼、抵抗勢力、公務員の天下じゃねえか？

？小泉内閣のもと、かつてないほど公務員の天下になってますけど。

じゃあ、公務員の労組が小泉を支持すると宣言しないのは、なんでだろう？
サヨクの624は自己矛盾してるね？

本四架橋で仕出かした失敗を全く教訓にできない道路族！
道路族はきっと日本を滅ぼすつもりなんだろう！

◆地域再生　明日への課題 （2002年4月1日〜）
http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/


第1部(1)　「人口減」http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0101.html
第1部(12)　意外な波紋http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0112.html
第2部(2)　尽くされぬ審議http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0202.html
第2部(5)　膨大な借金http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0205.html
第2部(6)　破たんの原因http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0206.html
第2部(9)　無視された警告http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0209.html
第2部(10)　無限地獄http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0210.html
第2部　読者の声http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0219-1.html
第3部(8)　無責任体質http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0308.html
第4部(7)　中抜きhttp://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0407.html
第5部(3)　３橋とはいえ…http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0503.html
第5部(6)　壮大な矛盾http://www.sanyo.oni.co.jp/kikaku/2002/tiiki-saisei/0506.html

>>1
スレタイどおり、古賀誠に天誅！

アフォー。

神道　＝　バカ・カス

道路族は税金狙い国会議員？

打倒政権

神道よ。
ほんとにおまえら田舎のヤツラは頭が悪いな。

「穀潰し：道路族」に天誅を。

古賀は、たしかに神道、遺族会の会長をやっているが
靖国神社を蔑ろにする、代替施設に賛成している野中の子分だから
神道の人達からは良く思われてないよ。

野中広務

　　　　「靖国神社の無宗教化を」



　自民党の野中広務元幹事長は、政府が検討している戦歿者を追悼
する新しい施設を設置しても、靖国神社を巡る問題は解決しないと

して靖国神社を宗教とは切り離した無宗教の施設に改めることを
検討すべきだという考えを示した。

つまり野中も古賀も売国奴と言うことだ。

野中の子分のムネオ、
朝鮮の族議員だった加藤紘一、チャンコロの犬の真紀子と、
自民党は巧妙に売国奴を処分してるよ。

age

もう顔も見たくないよ、品性や理性や知性の
欠片も感じられない、見てたら気持ち悪くなるよ

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

古賀、野中、亀井、江藤は、汚職・売国奴四天膿。
やつらが道路公団、ゼネコンに貢がせた献金と着服した金は天井知らずだ。
こいつらに投票するやつらも同じ売国奴だ。

携帯ゲーム機"プレイステーションポータブル(PSP)

　このPSPは、新規格UMD(ユニバーサルメディアディスク)というディスクを利用しており、そのサイズは直径6cmととても小さい(CDの半分程度)。 容量は1.8GBとなっている。
画面は4.5インチのTFT液晶で、480px x 272px(16:9)。MPEG4の再生やポリゴンも表示可能。外部端子として、USB2.0とメモリースティックコネクタが用意されているという。

この際、スク・エニもGBAからPSPに乗り換えたらどうでしょう。スク・エニの場合、PSPの方が実力を出しやすいような気がするんですが。
任天堂が携帯ゲーム機で圧倒的なシェアをもってるなら、スク・エニがそれを崩してみるのもおもしろいですし。かつて、PS人気の引き金となったFF７のように。

古賀誠に天誅！道路族の野望を砕け！

こら！
道路族！
いい加減にせい！

また週刊新潮品切れだよ・・・
「古賀誠研究」でやばい話載ると
かならず買占めがあるんだよな

実は何を隠そう、あの希代の殺人鬼オウム「麻原」と「裏社会のフィクサー」として悪名名高い、競売妨害容疑で逮捕、先日は、武富士一大企業恐喝にて逮捕された
「大塚万吉」とは、密接な係わりがあるのである。
それは、オウムはもともと大塚万吉を
頼っていたという事実がある。一時期、上祐や青山など幹部のテレビ出演の殆ど
を仕切っていた事はあまり知られていない事である。オウム東京総本部を家宅捜索した
操作関係者は、各テレビ局から送られてくる出演依頼書の紹介者欄の殆どに「大塚万吉」が
書かれているのを見て仰天した。オウム帝国を裏で操っていたとも言われる男だ。
あの地下鉄サリン事件の犯行も、もともと本当は大塚も知っていたのではないかと言う疑惑まで出て
いる。他では、大塚の事を「企業恐喝のプロ」とまで呼んでいるジャーナリストも多い。
私達はこの事は真実であると考えている。在日朝鮮人（日本名）を趙万吉という。
在日朝鮮人の裏社会では知らぬ者がいないほどの大物であるからである。
地下鉄サリン事件は、単なるテロ事件ではなく、日本の政治・経済・宗教・社会全般
を破壊しようとする巨大な陰謀の一つの現れである。さておき、ジャーナリストで思い出したのが、
武富士を執拗に追いかけている、東京アウトローズの「山岡俊介」が上げられる。
この山岡俊介と大塚万吉とは実は深い係わりがある。山岡が出している、メルマガの東京アウトローズ
では、そのネタ元的存在と知られている他、企業恐喝も共謀しているという事実まであるぐらいだ。
「とんでもない奴らですよ」とあるジャーナリストが笑っていましたよ。
社会の破壊を図ろうとする巨大カルト組織化を目指すグループの頭目である大塚万吉。
そして、その手先となってヨタ記事をタレ流す山岡某。警視庁の幹部の間でも論議されているぐらいだ。
何はともあれ、こんな奴らが、跋扈を断固拒否する世の中になってもらいたいものだ。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

下のコピペを見ると古賀の名前がない。
本当の道路族のドンは村岡兼造か？


コピペ
【社会】道路公団、道路族ら１１議員“接待”、政治資金規正法に抵触の可能性も

1 ：擬古牛φ ★ ：03/05/09 06:52 ID:???
★道路公団、道路族ら１１議員“接待”

　日本道路公団が今年３月末までの２年間に、自民党などの国会議員１１人と計１７回に
わたって飲食を伴う会議を開き、計１４７万円を支出していたことが８日、明らかになった。
読売新聞が情報公開法に基づき、公団に開示請求した資料で判明した。
　会議は、小泉首相が公団の民営化に向けた改革に本格着手した直後から始まった。
政治資金規正法は、公団などによる政治活動に関する寄付を禁じている。総務省によると
飲食も寄付に当たると見なされるケースがあり、料理屋などでの多額の「酒食会議」費
負担は規正法に抵触する可能性もある。
　日本道路公団の会議開催資料や領収書などによると、昨年度までの２年間に、
公団は飲食を伴う会議費（一部会場費などを含む）として計約７７００万円を支出していた。
２００１年度の会議費は５１９８万円、２００２年度は２５３６万円。公団中部支社分が最も
多く２年間で
１３１６万円、次いで東北支社が１０４５万円などとなっている。
　会議の相手として名前が出てきた国会議員は、いずれも自民党の村岡兼造（秋田３区）、
亀井静香（広島６区）、栗原博久（新潟４区）、稲葉大和（新潟３区）、牧野隆守（福井２区）、
福井照（高知１区）、山本有二（高知３区）、自見庄三郎（福岡１０区）、衛藤征士郎
（大分２区）の各衆院議員と、無所属の会の田名部匡省参院議員（青森県）。衆院議員は
もう１人いるが、公団はこの議員についてだけは氏名を明らかにしなかった。議員以外には、
大学教授、弁護士、マスコミ関係者らが、会議の相手先となっていた。

826 ：名無しさん＠３周年 ：03/05/30 01:33
>>818さん
こんなのありまふ
道路賊

野中広務　元幹事長
青木幹雄　参院自民党幹事長
江藤隆美、元建設相
古賀誠　衆院議員、自民党道路調査会長
村岡兼造（秋田３区 元自民党道路調査会長で、現在、高速道路建設推進議員連盟の会長
亀井静香（広島６区）高速道建設推進議連
栗原博久（新潟４区）自民党高速道路のあり方に関する検討委員長
稲葉大和（新潟３区）自民党道路調査会の役員
田名部匡省参院議員（青森県）
衛藤征士郎議員　高速道路建設推進議連・幹事長
竹下亘　　自民党衆院議員
関谷勝嗣　自民党参院議員


高速道路建設推進議員連盟
会長 　　村岡　兼造
会長代行 亀井　静香
副会長 　瓦　　　力
　〃 　　井上　義久
　〃 　　二階　俊博
幹事長 　衛藤征士郎

尾道松江線は、誰もが認める亀井・青木高速道路だなあ。
発言力のある政治家がいるところの路線は採算に全く関係なく早く完成する。
それがまさに今の日本の政治なのである！！


中国横断自動車道尾道松江線
http://www.pref.hiroshima.jp/doboku/kanri/project/doro/doro04_1.html

尾道松江線概要図
http://www.pref.hiroshima.jp/doboku/kanri/project/doro/doro04_2.html

各団体からの国土交通行政に関する意見・要望・項目
http://www.cgr.mlit.go.jp/chiki/kondankai/dantai/hiroshima.htm

どうなる山陰の高速道
http://www.sanin-chuo.co.jp/tokushu/kousoku/0825.html

ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
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ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
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　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／麻生さんは創氏改名発言で罠に
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜ ハマったんじゃないか。
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　＼誰が仕掛けたかって？
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､　　　　　　＼おそらく、野中・古賀・亀井の
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀　　　　　　渡世人トリオだろ。
　　　 ＼　~＼,,／~　 /　　　　　　　　　阿漕なあいつらのやりそうなことだよ。
　　　　　＼／▽＼／　　　　　　　　　　

♪親の意見を　承知ですねて
　曲がりくねった　永田町の風よ
　積もり重ねた　不義理のかずを
　なんと詫びよう　六助さんに
　背中で吠えてる　唐獅子牡丹

「創氏改名」発言めぐり賛否両論　自民党総務会

口火を切ったのは、野中広務元幹事長。「大統領訪日の直前に礼を失した責任は重大だ。
発言内容を改めないのか」とただした。麻生氏は「この時期に発言したのは申し訳ない」
と謝罪したものの、発言自体は撤回しなかった。

　このやりとりを聞いていた奥野誠亮元法相が「麻生氏の言い方が良いか悪いかは触れないが、
日本と同じ処遇をしようとしたもので強制ではない」と麻生氏に同調。
山中貞則元通産相も「台湾（の人）も名前が変わったが、何の抵抗もない」
と主張し、大正生まれの長老議員２人が麻生氏を擁護する展開になった。

　これに対し、尾身幸次元経企庁長官は「（創氏改名を）希望せざるを得ない
状況にしたのは日本だ。そういう環境を含め一緒に言うべきだった」と批判。
司会役の堀内光雄総務会長は「将来ある麻生政調会長ですから、
しっかり受け止めてほしい」とその場を収めたが、
記者会見では議論の内容を明らかにしなかった。
http://www.asahi.com/politics/update/0607/001.html

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　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／9月の総裁選に誰か立候補した瞬間に
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜ オレはやめる。
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　＼総理じゃないよ、自民党総裁をだ！
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　＼／▽＼／

今度は、道路族議連かよ。
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1055437190/l50
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20030612AT1E1201112062003.html

呆れたおっさんだぜ

久留米でなんかあったの？

道路族議員の願いは、早期に国の借金1000兆円達成に違いない。

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1056536401/l50
【日本】国の借金669兆円！過去最高

1 ：ゆかりんφ ★ ：03/06/25 19:20 ID:???
財務省は２５日、国債と借入金、政府短期証券を合わせた国の債務残高（借金）が、
２００３年３月末現在で６６８兆７６０５億円に達し、過去最高を更新したと発表した。
０２年１２月末現在に比べ、２５兆５６６０億円増えた。
景気低迷に伴う税収不足を背景に、国債が５０４兆２５３６億円と１１兆６６５８億円増えたのが主因だ。
うち普通国債は４２１兆９９１億円。財政投融資の原資として郵便貯金などが引き受ける財投債は、
７５兆５６４４億円だった。

記事の引用元：http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-030625-0019.html
　　_, ._
（　ﾟ Дﾟ)　　・・・

エロりんく
http://www.k-514.com/html/erolink.html

>>656
３月末の国の債務残高、過去最高の668兆7605億円
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20030625AT3K2502F25062003.html

財務省が25日午後発表した国債と借入金、政府短期証券（ＦＢ）を合計した３月末時点の
国の債務残高（国の借金）は、昨年12月末に比べ4.0％増加、668兆7605億円となり過去最
高を更新した。財政投融資の財源となる「財投債」の大幅増が続いているほか、普通国債
も増加に歯止めがかからないため。

債務の内訳をみると、普通国債と財投債の拡大で、内国債の残高は2.4％増の504兆2536億
円となった。債務全体に占める内国債の割合は75.4％と12月末（76.6％）に比べ低下した。
借入金はほぼ横ばいの107兆205億円。一方、政府短期証券（ＦＢ）は32.1％増の57兆4864
億円と急増した。

同時に発表した政府保証債務残高は12月末に比べ73億円増加し58兆5856億円となった。(14:50)

　

　　

>>656
【日本】国の借金669兆円！過去最高 ★２
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1056552509/l50

　　　　

　　

国民の金融資産総額約1４００兆円弱。その内約４６０兆円は上位の億万長者１２４万人
がもっているそうだ。これをまず国の為に供出してもらおう。そしてのこった約２００兆円
はその他の一般庶民が負担しよう。諮問会議,改革会議,財務省のあやつりの小泉の政策は
これと全く反対だからな。
小泉辞めろ。

道路族、国交省、道路公団が、がっちりと力を合わせれば最強だ。
何で好きなことができる。

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1056591543/l50
【道路公団】低迷する「東京湾アクアライン」の収入予想　償還計画で２・４倍に水増し

1 ：擬古牛φ ★ ：03/06/26 10:39 ID:???
★道路公団、アクアライン収入予想２・４倍に水増し？

　交通量が当初予測に比べて大幅に低迷している「東京湾アクアライン」について、日本道路公団は
１９９７年の開通直前の償還計画で、初年度の１日当たりの通行料収入を約１億８０００万円と予測
していたにもかかわらず、同じ年の予算では、その４割しか収入を見込んでいなかったことが分かった。

　これまで公団は利用低迷について「予測不可能だった」としていたが、償還計画は、厳しく見積もった
予算の２・４倍もの極めて甘い収入予測を基に作成されていた実態が裏付けられた。

読売新聞　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20030626it01.htm

この記事の続きは>>2-5あたりに

◆日本道路公団　http://www.jhnet.go.jp/

道路族、道路公団、国交省、三位一体の団結力！

古賀の声を最近聞かないな。

堀内派　４１人
衆院　３３人
葉梨信行、★宮沢喜一、林義郎、瓦力、池田行彦、丹羽雄哉、★太田誠一、
★古賀誠、柳沢伯夫、北村直人、高橋一郎、二田孝治、持永和見、植竹繁雄、
鈴木俊一、増田敏男、村田吉隆、岸田文雄、実川幸夫、宮本一三、
山本幸三、岩永峰一、菅義偉、竹本直一、西野陽、宮腰光寛、望月義夫、
上川陽子、北村誠吾、左藤章、平井卓也、福井照、宮沢洋一

参院　８人
太田豊秋、久世公尭、溝手顕正、市川一郎、田浦直、田中直紀、藤井基之
森田次夫

「ヤミ金被害者同盟」

大阪レンダ−ス（ＬＥ）の浜田○雄が不動産売買と、株式買収で数億円に上る
不明金が生じて、これに対する責任を認め社長を辞任。
突然の金銭疑惑に業界に大きな波紋を呼んでいる。
浜田は、交際費などさまざまな名目で毎月数百万円単位の支出があり、
ＬＥの経理は浜田個人の財布化となっているのが実態である。
監査報告書に記載されている案件は背任横領行為が濃厚であり、近々、刑事
告訴される予定とされている。

浜田はテラネット（個人信用情報機関）では、銀行、信販、消費者金融会社の
信用情報を登録し、これを加盟する会員に対して情報提供をしているが、この際の
「顧客情報」をヤミ金にまで流しているとの噂も多い。

この際、全情連、日本情報センタ−、テラネットについても徹底的に外部監査
を実施する必要があると思う。何故、ヤミ金についても対応しないんだ！
今までは、この外部監査も浜田が圧力を掛け握り潰されていた。
このまま放置していれば金融界の未来も無茶苦茶になる。野放しはしてはならない。
刑事告訴の結果を期待して待ちたいものだ。。。

古賀　誠って野中の秘書？それともカバン持ち？？
それくらいの印象しかナイ！
アイツがなんで幹事長までやれるタマなの？
大臣やったことあったか？？

自分で派閥を持っている訳でもないのに、
実力者のふりしているだけだな。
所詮、野中が居なければ何も出来ないし、
小泉純一郎の足元にも及ばない！！

☆女の子が作ったページです！！見て見て！！☆
http://endou.kir.jp/moro/linkv.html

古賀誠・江藤隆美・亀井静香・鈴木宗男・野中広務の悪者道路族及び反小泉に物申す！
いつまでも、税金の無駄遣いをしてまで高速道路を作る考えはやめろ！！
特に、古賀･江藤・亀井･野中に総理をやらせたら高速道路を作る事しか考えないだろう。
高速道路建設中心になり税金もUPしそうな気がします。そして、北朝鮮問題も野放しにした挙げ句
撤回するだろう。
まるで、ヒトラーやフセインや金正日みたく日本も独裁政権になりそうですよ。
亀井が、小泉さんに日本は北朝鮮みたいだと発言した事についてお前ら（亀井たち）が政権を握ってみたら
それこそ自分らが北朝鮮みたくするのでは？
特に、古賀は暴力団と右翼との付き合いがあり亀井はそごう事件に深く関わっているので早く議員を辞職してもらいたい。
道路公団民営化推進委員会に対しても、こいつらはブーイングしているので早く投降してもらいたい。
道路公団の総裁の藤井も陰で汚い事をコソコソやっているのなら、早く辞職せよ。

道路族を支持している天下り公益法人を公表しよう。(財)公共用地補償機構（URL:
http://www.hosyoukikou.jp/）だ。そこは、国土交通省（建設省)の天下りの楽園で汚い事しかしてませんよ。

悪党集団　＝　道路族

第43回道路関係四公団民営化推進委員会議事録
平成15年６月24日（火）14:00〜17:22
場所：道路関係四公団民営化推進委員会室（虎ノ門第10森ビル３階）


○田中委員長代理　それでは、ただいまより「道路関係四公団民営化推進委員会」の第43回会議を始めます。
　なお、本日は今井委員と中村委員が所用のため御欠席となっております。
　石原大臣は国会出席のため遅れて、多分、４時半過ぎめどになると思いますが、来られる予定になっております。根本副大臣は、公務多忙のため御欠席となっております。
　また、日本道路公団の藤井総裁は、急な発熱のためやむを得ず御欠席と聞いております。　まず、事務局から資料の確認などをお願いいたします。

○坂野事務局長　本日は、前回既に御相談申し上げたとおり、四公団関係の財務諸表、それから、国交省におきますいわゆる中村基準関係、あるいは民営化に向けた作業のスケジュールなどについて御説明をいただき、御審議をいただきたいと思っております。
　なお、扇国土交通大臣に対しても、御出席のお願いをしておりますが、公務多忙のため、御出席できないという御返事をいただいております。

今井・中村はいつも欠席！　扇国土交通大臣　一回も出席なし！

>>674
道路公団民営化に対して やる気なし！

小泉構造改革は インチキだ！！

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　　 ~￣￣￣￣

道路は利権なり！

道路族は、日本の未来のことよりも今の利権を大事にする。

道路族の本音

「道路造りが目的。地方の産業振興とか経済発展はとってつけた
名目。道路ができちまえば後は野となれ山となれ。」

いまどき、地方に投資する会社はかなり少ない。
質においても、コストにおいても、中国の敵ではなくなりつつある。

扇は、なぜ藤井をクビにしない？
古賀の腰ギンチャク藤井に組織票で当選させてもらったからか？

おい、古賀！

藤井総裁はしっかりと職務を全うすべきだ。力強く国土の均衡ある発展を阻害するほうが
チンピラだ。猪瀬君や石原先生が何を言おうが、更迭は扇先生が拒否すべきだ。
　

おい、扇！

日本州にしたら高速ただよ
ドライブ一周しよう

既存の国道・県道のケアをしっかりやってほしい。
地方じゃ予算がないとかいって崩落危険箇所・陥没箇所を10年以上も
放置しといて高速もないもんだ。
トンネルは少なくとも輸送トラックが走れる大きさを考えて作れ。
ヘアピンカーブにはちゃんとしたミラーつけろ。すれ違うだけで一苦労だ。
くせ公務員の退職前の実績づくりとかいって箱ばっか作るな。
作ったって誰も来ない、というより来れないじゃないか。
都会の国道と田舎の国道は同じではありません。

道路族って最低ー！

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

糞藤井あげ

藤井は、しぶとい。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030725-00000102-kyodo-pol
内部告発の副支社長解任へ　文春などに損害賠償請求も

道路公団：「幻の財務諸表」調査結果を国交相に報告
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/seiji/20030725k0000e010075000c.html
その後一部職員が個人的に試算したもので、内容も稚拙

どっちも辞めろ

新規建設の高速道路は未来への負債

　 >>新規建設の高速道路は未来への負債
　 当然でしょう。　利益を受ける人はこれからの若い人ですから、受益者負担
　の原則。
　　したがって費用は１０年据え置きの５０年国債でまかなうべきです。
　　道路建設ドンドンやると不況など吹っ飛ぶこと間違いなし。ただし大型道路
　予算だよ。５０とか６０兆円でないと利かないよ
　　　　　　　　　　　　　　　　ケインズ博士の弟子

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>>696
いまだに経済学は、ケインズなのか。
少子高齢化で車を運転する人が激減することは、はっきりしている。
ということは本四架橋と同じようにこれから造る高速道路によって
道路公団の財務内容は悪化の一途をたどりそのツケは税金で面倒を
みるしかなくなるだろいう。
国も地方も今でも財政はアップアップ状態だ。
裕福な老人の年金の大幅削減することによって高速道路の維持管理に
あてることになるだろう。

俺は早く戸籍から消えて税金払わないようで済むようにしよう。
　　ただし、道路をどんどん作って、ここ５年ぐらいは景気を良くしてくれ。

日本道路公団、発注上位５０社の６割がファミリー企業

　日本道路公団が２００２年度に業務を発注した上位５０社のうち、３０社が公団の
子会社や関連会社などのファミリー企業だったことが２９日、民主党の長妻昭衆院
議員に対する政府答弁書で明らかになった。

　答弁書によると、日本道路公団のファミリー企業への発注で金額が最も多かった
のは、ハイウエーカードを公団から受託・販売する「日本ハイカ」の１２７億円。
これは、発注業者全体でも最高額だった。このほか、料金収受システムの保守管理
を行う「ハイウェイ・トール・システム」（９４億円）、道路保全を行う「東エン」（６６億円）
などのファミリー企業が並んでいる。

　また、阪神高速道路公団では発注先上位５０社のうち１９社、首都高速道路公団
でも１０社がファミリー企業だった。

　道路公団に関しては取引が不透明で、ファミリー企業への発注が公団の高コスト
構造につながっていると指摘されているが、答弁書はこれを裏付けている。
（読売新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030729-00000114-yom-soci

（＾＾）

古賀誠の勝利が確定だ。
それが今の日本の政治だ。

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　　　　　　／iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
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　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
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　...iiiiiiiiii彡/ 　　 　　＿＿,.::　　::　＿＿　　ヽiiiii|
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古賀は道路族のボスらしい風貌をしている

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミ　　（ ＿ ▲∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　▲ ∧　　　η　( ﾒﾟДﾟ)
　　　　　　　　　　　ミ　＿＿　　　　(ﾒ,,ﾟДﾟ)　　 （/（/　　　　　ミ　 /）
　　　　　　　　　　　　て"　　)　　　(　つつ　　　　　彡　　　　　　(　｀つ
　　　　　　　　　　　　　⊂　　)　　　 (つつ 彡　　　　　　　　　　⊂　　つ
　　　　　　　　　　　 　("　　 )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (｡γ｡ﾒ)
　　　　 　 ▲,,∧　　　 ▼"∨　彡　　　　　　　　　　　　　　　　　 ▼ ∨　彡
　　　) ＿(,ﾒﾟДﾟ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ζ
　　⊂＿＿_つつ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(つ　つ　　 　　　
　彡　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ ▲∧　　
　　古賀誠　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂(.ﾒﾟДﾟ)つ　　
　　
：道路を作ろう！　　どうだ、便利だろう！　　　ん？採算取れてない！？　　考えて無かった‥‥

もう国も頼れないよ。このままだと日本国政府自体がアボン。

現在の国家の正味収入は４７兆、支出は８５兆、単年度借金は３５兆。
３年後は、１）国債残高６００兆　２）政府保証債務３００兆
３）地方財政の赤字残高３５０兆　　計１２５０兆円の借金となる。
金利が２％としたら、２５兆円となり、金利だけで現在の国家の正味収入の
５０％になる。　

誰もが目をそむけ、口にしようとしないが、これは現実の姿である。
永遠に国債を借り換え続けて済ませられると考えているのか？
借金の自己増殖段階に入れば、もはや誰にも止める事は不可能になるのである。
そしてこの事について、他ならぬ米国は既にしっかりと見据えているのである。
民主党のＩ議員が昨年明らかにした脅威のレポート（ネバダレポート）とは。

１）公務員の減員、給与３０％カット、ボーナス１００％カット、
　　退職金１００％カット＊尚、全公務員の給与は実に年間に４０兆円である。
２）年金一律３０％カット
３）国債利払い５年乃至１０年の停止　　
４）消費税は１５〜２０％へ増税。優遇税制廃止
５）課税最低限を年収１００万円以上に課税するように見直す
６）資産税（財産税）導入。不動産は公示価格の５％、債権社債は５〜１５％
　　課税、株式１％課税。
７）ペイオフ後、預金を３０〜４０％カット　＊即ちこれは強制的な資産収奪。

これは米国の暇な人達の遊びではなく、現在の日本の状況に対する処方箋
としてまとめられた、国家財政破綻を防ぐための真剣なレポートの要点である。

歴史上、これほどの借金依存に陥った先進国は無い。どんな過去の事例や
経済学者の本も、このような状況を予測した対策案を述べてはいない

>>708
正しい指摘だろう。
でも日本という国は行き着くところまで行かないと
何もできない国だから、本当の地獄を見ないことには
何も始まらないだろう。

>>709
×　行き着くところまで行かないと
○　行き着くところまで行かない限り

>>1
鳥取を車で走ってから言え。

道路公団債務返済機構、民営会社へ建設資金…国交省案

　国土交通省は１３日、道路関係４公団の民営化と同時に設立され、４公団
の道路資産と債務を引き継ぐ「保有・債務返済機構」の業務内容に、民営化
会社に対する高速道路の建設費支出を盛り込む方針を明らかにした。

　今後、細部の検討を進め、関連法案を来年の通常国会に提出する予定だ。
ただ、政府の道路関係４公団民営化推進委員会が昨年１２月にまとめた最終
報告には「機構からの新規資金投資は行わない」と明記されており、推進委
からの強い反発が予想される。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030814-00000101-yom-bus_all

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

道路族議員は永遠に力を持ち続けるのか？

>>714
道路族の皇帝、藤井総裁も俎上に上っているし、奴の首を切って猪瀬氏を
総裁にすればあっという間に道路族は力を失うよ。
だから、それを阻止しようと族議員は必死なのさ。
あと郵政族とかさ。
自分の懐だけが大事で、国家財政とか国民の生活なんかどうでもいいのさ。

>>715
以前は２ｃｈでも反猪瀬のスレが隆盛を誇っていたが
今は見る影もないねえ
まあ、藤井の化けの皮が剥がれて、そのバックにいる道路族の正体が
一般国民にも判ってしまった今はあたりまえだろうがね
道路族は藤井と距離を置きつつ、盛り返しにやっきなんだろうけど
もう、インチキ手品師に対する怒りで国民は爆発寸前だからねえ

古賀なんか早く逝ってしまえ

多分次回の選挙で古賀は落選するから安心してな。
あれだけ大牟田の衰退を放置され続けて
なお古賀に投票するやつは真性マゾしかおらんだろ・・・
野中が京都から連れてきた現大牟田市長に対する不満も高まってるし・・・

古賀誠

>>740　野中のカバン持ちではありません。Ｂのカバン持ちなのです。

鳥取に道路を作る必要があるのか？
高速道路がないのを自慢するほうが似合う
県道をチョット広げれば十分だろ

>>720
鳥取は経済特区とやらで、一般道の法定制限速度60キロを80キロにすれば十分

鳥取と同じ規模の人口６０万の地方自治体で高速道路がないところはいっぱいある罠。
鳥取が何で高速道路にこだわるのかわからん。

ある本で日本ほどインフラがととのった国はないと書いてありましたけど

福岡７区って海上に新北九州空港を建設してる選挙区かな？
いまある1800ｍ滑走路の北九州空港で十分やろ。また、税金の無駄づかい。

国会議事堂に雷が落ちた!これって現状の政治にたいしてまさに天誅が下ったのでは。
悪い予感というか良い予感というか。
http://www.asahi.com/national/update/0903/031.html
(写真あり)

高速道路

またもや無能ぶりをさらす古賀誠。情けなくなってくる。
これでは野中がかわいそうだ。

まったく無策で、腕力もなく、反小泉勢力のお荷物となった感が強い
古賀誠。

>>724 一市町村、一空港運動。
　　　日豊新幹線早期実現

道路

ドロボウ賊議員

前世紀の遺物　ゼネコン関連従事者が、危機感を持たずに
道路族の税金無駄遣いにすがっているうちは安泰。

現在すぐに道路作りをやめれば道路公団の借金を国民に押し付けることはない。
将来も道路作りを続ければ赤字はどんどん膨らんで国民の借金になる。
民間企業のやるべき仕事を特殊法人は取ってしまっている。
修復しようのない債務超過に陥ってしまっている。
道路公団は利益の７４５倍の債務を抱えている。旧国鉄よりもひどい。
道路公団は粉飾決算を行っている。減価償却を行っていない。
民営化という衣をかぶった民営化ではいけない。

道路公団は以上のように完全にだめになっている。子がまことよ、道路作るのは道路公団を立て直してからにして欲しい。

>>733
道路公団と道路族は腐っている。

宏池会を出ていけ

このブアカもんが−（横山弁護士）

野中と一緒に引退しろ

>689
日本人をバカにするな、殺すぞキサマ。

古賀誠と美川憲一は髪型が同じなわけだが
http://money.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1062961777/l100

おまえもレープ県民か？
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所詮、古賀は野中の操り人形だからな。
操り師がいないともう動けません。

小泉勝って　　古賀・野中滅ぶ
　　　コレ本当だヨ

　古賀の子分は精々20人だろう　自民党反主流派の小グループだ罠（笑）　　　　ホッ　ホッ　ホッ
　古賀は戦死したオヤジの顔知らんのだから　あんまり反骨精神現してはいかんのだ

古賀さんって政界の疫病神みたいな人なんだね。

加藤派では大将が反乱を起こして見事玉砕、自民党離党、議員辞職に追い込まれる。
その後、寝返り派閥をのっとったかに見えた。（これで主流派だあとか言ってたＤＱＮも居たと聞く）
しかし、小泉が勝ってまたも反主流派に没落。

実質的大将とした野中も引退に追い込まれ、形式の大将は対立候補どころか小泉の犬に成り果てた。

これ以上縁起の悪い政治家っているか？？

古賀は堀内派を子分を率いて出て行って、橋本派の野中支持派と合流するという話も
あるね。

古賀は刑務所に行くのがふさわしい。

>>743
でも、野中イネーじゃん。

今頃身の振り方一所懸命考えてるんだろうな。
堀内派内でも野中の威を借り散々やってきたから居づらいだろうし、小泉に寝返るにしても
大勝した小泉が受け入れるとも思えない。

ｶﾜｲｿｰてか、同情されるべきヤシでもないわな。

今回の総裁選では村岡兼造と並ぶぶざまさをさらけだした誠。

悪ぶって凄みをきかそうとしても、野中がいなくなっては・・・
結局､小泉再選実現､こうなったら、ふたりして心中か。

>>648-649
道路族議員が小泉の応援なのか。
今の自民党はいったいどうなっているんだ？

>>750
野中の言う通り「政策なんか関係ない．．．．毒饅頭」ああ、毒饅頭好きの自民党。
外交でも裏で毒饅頭食い続けていることだろう。

小泉を支持した道路賊議員の人事はいかに？

>>750
驚くに当たらない。小泉を「改革派」だと
決めつけるから、変なことになる。

小泉も「抵抗勢力」と考えれば、道路賊と
選挙協力するのは変でも何でもない。

２年前のある日、金もある、コネもある、地盤もある、知名度もある、主要政党のオッサンが、
女優あがりのバカ女とふたり、街頭に立ち、バカ女と芝居くさい演説を始めた。名前をコネズミという。
ぼさぼさの長い髪、細い目。まさか、その男が日本の疫病神だとは殆ど誰も気づかなかった。

それは森内閣のあと、自民党森内閣にうんざりした大勢の国民を前に、
まだ日の高いときに、昼の主婦を狙い演説をはじめた。口調だけは、大統領選をスタートしたケネディそっくりだった。
数ヶ月あまり後には、コネズミは数千万の国民の期待の星になっていた。

あるのは口先と演出と見せ掛けのクリーンさだけ。 しかし、中身が何もない
コネズミという泡沫人間が 実はとんでもない人物だと、人々は次第に気づき始めた。
中身が何もない男が総理当選という非条理の苦しみを国民に、撒き散らした。
しかし、女優あがりのバカ女が去った後も国民の苦難は続いた。身内の汚職を隠すコネズミは、必死に隠し続けたため、
その答弁はウソに過ぎなかった。

すべてはあのウソツキ街頭演説から始まった。中身が何もない男が、口先と演出だけを頼りに、
昼の主婦を狙い必死で訴えかけたあの日。
そして、すっかり騙された国民とバカマスコミたち。

今、あのコネズミが、国を疲弊させ、国民を閉塞感に追い込み、失業者・自殺者を増やそうとしている。
日本の自民党政治が終わる予感がしている・・・・

小泉たん、まだスカート踏んでいるでつか？

サンプロ記念　age

古賀って反小泉で反構造改革じゃなかったっけ？

>>757
そうだよ。

古賀って護憲の泣き落とし手法はもうｲﾗﾈと仮面を変えることのしたみたいだな。
野中はやめるし、もうそんな義理はｲﾗﾈか．．．奴等って誠意のカケラもないね。

今日の古賀、親小泉的発言じゃなかった？

そか？

エロ拓が、人事の相談受けてないって話の時、古賀笑い転げていたね。
負けて、あの余裕はなんだ？

コネズミの人気だけは誰も逆らえないな。
もちろんワタシがいる限りコネズミ政権は安泰じゃよ。
そしてついにワタシも副総理。
ワタシの天下がくるのも夢じゃない。

抵抗勢力の青木、野中、古賀、武藤、村岡、山中、麻生・・・・
あんなヤツらは初めから気にしておりゃせんよ。
もうヴォケてて使い物にならんジジイじゃろ。
青木なんてもう片足が棺おけの中だし、
野中なんてアルツだろ。
麻生なんて口まで曲がってしまうし。
武藤、村岡なんて隠居ジジイだしな。
古賀なんてハイエナは表には出れないしな。
もはやワタシの敵はいない。

もうすぐ、このワタシの時代がくるのう。
まあ、最低でも１０人くらいは愛人をもってやろうかな。
これしかワタシの楽しみがないからな。
政治？　政治なんてどうでもええ。

さてそん時には加藤も拾ってやるかのう。
政治はまかせよう。

>>762
その古賀に笑われていたジャン。
公衆の面前のＴＶ画面で、古賀ﾋｰﾋｰ笑ってたよ、腹の底から笑っていたよ。

>>763
いよいよ自分の居場所がなくなって気が狂ったんでしょ

>>764
そっかな、小泉に金玉握られた幹事長ってことで笑っていたのじゃない。
世間常識はどうであれ、自民党常識では総理は幹事長より身分が低いらしいから。

てか、古賀＝野中ラインは、世間に出されたエロ話に絡む致命的なソース握っているのじゃない？
つまる１００％の内１０％だけを週刊誌に流して牽制したのじゃないかと思うよ。

もうネタが無ければ、あんなにボソボソとしかしゃべれないわけねーもん。

>>765
＞古賀＝野中ラインは、世間に出されたエロ話に絡む致命的なソース握っているのじゃない？

たとえそうだとしても、今さら暴いたところで、ああまたか。でおわりだよ。
それに、
古賀＝野中らのほうは売国奴扱いされてるから何を言っても信用されないだろ。

古賀＝野中ライン が　イタチの最後っ屁で
青木を失脚させてほすい。

おまえもレープ県民か？
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ＳＭの果ての事故．．．．うーむ、勝手な想像だよ。

古賀はまだ辞任しないのか？

>>761
>古賀笑い転げていたね。
軽蔑を表した下品な笑いをしてた。
あの笑い顔見て好感度うｐする人、特に女性はどれくらいいるのだろう？

古賀ﾀｿは女性票なんかを取るつもりはないさ。
税金に群るダニの票の代表であり、税金を無駄遣いすることこそ彼の存在意義なんだよ。

まあ、山崎エロ拓が腹上死してくれれば
　　　誰もが喜ぶのと違うかい？

>>753
なるほど
そういえば、コネズミになってから
完了を大増員してるんだってね。
http://www.weeklypost.com/jp/031017jp/news/news_3.html

道路族、ペッペッペ、、

スレ浮上、疑惑も浮上

古賀誠の死亡報告まだー？

↑
古賀ってもうダメだろ。
だって、アイツなんて人様の前に出せるツラじゃないよな？
死肉を食らうハイエナ顔だからな。

九州に高速なんか造るなよ
特に熊本とか長崎は一般道も要らんよ

↑いらないね！。

道路命だけで日本の未来は本当に大丈夫なのか。

道は道でも　邪道　はいかん

一票は非常に重いことをもっと理解しなければ

利権のある人間だけが投票すると利権のあるやつだけ得をしてしまう

お金もらって投票している人間だけ得をするのは良くない

必ず投票に行くべきだ


投票しないで国民が主権を取れません

昔は金持ちしか投票できなくて国がおかしくなった実績があります

ここに内閣府広報誌よりの予算額の概要があります。平成１５年６月４日現在それに依りますと
サヨクフェミ（男女共同参画）のための予算は、下記の通りです。

平成１０年度　　６兆１４６７億円
平成１１年度　　７兆１０１９億円
平成１２年度　　８兆３２３４億円
平成１３年度　　８兆６９６０億円
平成１４年度　　９兆０４２５億円
平成１５年度　　９兆５０００億円、、、未発表推定

　　合計　　　５１兆８１０５億円

・雇用の分野における男女の均等な機会と待遇の確保
・農漁村における男女共同参画の確立　　　
・男女の職業と家庭地域生活の両立の支援
・生涯を通じた女性の健康支援
・男女共同参画を推進し多様な教育・学習の充実

　↑
こんな愚にも付かないものに年間１兆６０００億円もの税金が垂れ流されている。

フェミ本の購入や講演料などでかなりの額がフェミのふところに入っていることだろう。
民間活動で、フェミの本や講演になんぞ金を払う人はまずいないから、
フェミどもは税金を使って私腹を肥やしまくっているわけだ。

これはもう巨大利権だ。

▼公務員労組を支持基盤としている野党サヨクの欺瞞。
◆公共事業や官僚を批判し公務員の人件費削減を口にするも、実行する気のない野党。

確かに無駄な公共事業に対する監視の目は日々厳しくなっており、その点では非常に良い事だと
思います。しかし、例えば国家予算で言えば、歳出50兆円の対する公共事業費は9兆円程度です。
さらには、その中には多くの行政経費（公務員の人件費、官舎建設維持費等）が
含まれることから、我々が一生懸命税金の使い道の関心を持っているのは、
歳入(我々の納めた税金等)全体の高々１０％程度の狭い話なのです。
http://www5d.biglobe.ne.jp/~isin/miniron/mini201.htm

税金が足りないのは、公務員が毎年４０兆円も食ってしまうからなんです。
http://superhawk.at.infoseek.co.jp/koumukyuuyo.htm
http://www5d.biglobe.ne.jp/~isin/new03061.htm

民主党公約の欺瞞→公務員の人件費一割カットとは団塊の世代が退職する事によって
自然に減少するだけ。
決して公務員個人の給料を１０％減給する訳では無い。
これが民主党のダマシのテクニックです。

民主党は公務員労組の利権政党。

古賀もイラネ

道路族だけじゃない。
コーメーも残りの無駄な高速全部作ると断言している。
自衛隊イラク派遣の件もそうだけど、朱に交わって赤くなったな。
政権維持と選挙に利用されているだけなのに。おろかだね。

選挙も終わり、いよいよ道路族の逆襲か。

二階氏が在り方検討委長　自民道路調査会

自民党道路調査会（古賀誠調査会長）は２１日、党本部で下部機関「高速道路の在り
方に関する検討委員会」の会合を開き、二階俊博氏（旧保守新党幹事長）を充てること
を決めた。
古賀氏は会合で「１万１５２０キロ（の高速道路網予定計画路線）は、国が責任を持っ
て整備を進めなければいけない。道路公団民営化後も有料方式、直轄方式を活用し、
国民に心配を与えないスピードで事業を進めることが基本だ」と強調した。（共同通信）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031121-00000171-kyodo-pol

道路賊、賊、賊、・・・・・・・

古賀、頭よくねーっという話しだよ。
辞めとけ。いらねーーよ。

なんで小泉は党の方針に添わない古賀に
離党勧告を出さないの?

党の方針と違うことをいうときには
離島すべきだと思うんだが。

自民党の方針は、増税して公共工事を増やし、組織票を固める事です
古賀誠さんは長崎⇔熊本⇔福岡の新幹線を建設する為の柱であり、
自民党の生命その物であります

駅周辺に電柱の無い立派な道路ができてるけど
道路沿いの店はみんなしょぼくれ店じまい
道路じゃなく商売がうまくいくソフトを公共事業でやってやる
べきじゃなかったのか

高速道、全線整備か抑制か　政府与党が議論本格化

日本道路公団など道路関係４公団の民営化案について、政府・与党協議会の本格的な
議論が年末に向けて始まる。高速道路整備計画区間の９３４２キロのうち、残り約２１００
キロをすべて建設するのか、抑制するのかが最大の焦点だ。
自民党道路調査会の古賀誠会長は２１日の会合で「国が責任を持って整備を進めなけ
ればならない」と強調。衆院選で建設促進を訴えて当選した道路族議員らが攻勢を強める
のは必至だ。昨年末に道路関係４公団民営化推進委員会がまとめた最終報告書が具体
案作成の過程で骨抜きになる可能性もある。
議論の段取りは、年末に向け政府・与党協議会で民営化の骨格を決定、その後、整備
計画区間の扱いなどを議論する国土開発幹線自動車道建設会議（国幹会議）が開かれ
る。（共同通信）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031124-00000061-kyodo-pol

　　　 　　　　　／──　彡
　　 ＿＿＿／／￣￣＼＼　　　　　し〜らけど〜り…
　／＿ 　 　|　［￣ ▼￣ﾉ │　　　　　　と〜んでい〜く…
　￣＿￣＞| 　 ￣￣∪　　|　　　　　　　　南の空へ〜…
　　 ＼￣ 　|　 　　　≡ 　 /　／ﾐ　　
　　　　￣￣＼＿＿　　　　／　ミ＿
　　　　　　　　　　 　＼　　　 　ﾐ　　 |　　　　　　土建屋復活…
　　　　　　 　　　　 　　＼　　　　　 |　　　　　　　　　またか〜…
　　 　　　　　　　　　　　　＼　　 　|　
　　　　 　　　　　　　　　　　∋∋　

道路公団民営化、国交省「本命案」は建設優先

日本道路公団など道路関係４公団について、国土交通省が準備している
民営化法案の概要が明らかになった。道路の建設や管理を行う新会社と、
道路を保有して債務返済を担う法人（保有機構）に「上下分離」したう
えで、当初１５年程度は新会社が機構へ支払うリース料を低く設定。
高速道路の建設原資に多く回るようにする。民営化推進委員会が求めた
借金返済を優先する仕組みを退け、これまで通り建設を優先する内容だ。
（朝日）

古賀誠は日本の将来のことを本当に考えて政治をやっているのか。


日本の子孫からは恨まれないという信念を持ってやっているのだろうな。

道路はｺｿ泥

>799
強盗だと思ったよ、昨日の報道で。　こんな自民党イラネ。選挙で勝ったの何でだろー、なんでだろー？？

>>800
地方に行けばいくほど、土木と公務員が主な産業になっています。
町や村で公共事業をやって仕事を増やす、その為の「国会議員」
を選ぶのは昔から変わりがないのです。多分、どん底に行き着いても
「国会議員」の意味を理解できないかもしれませんね。
日本の労働者人口の３０％は土木業者で、その関係業者を含めれば
更に上の数値を出す事になるでしょう。長年に渡る土建社会が
労働者バランスと経済構造を破壊してます。
その他、郵政公社や医療、PTAや公務員から宗教団体まで色々いますがね。
そういう人達に自民党が支えられているという事でしょう。

民営化させるのに何で新規高速道路は税金で作らせるんだろう？

>>649
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn03120937.html

尾道―松江線

そんなに利権を手放したくないわけ？
未来にどれだけ借金を作れば気が済むの？
冗談じゃない！
そんなに票田に高速道路を作りたかったら、センセイがたのポケットマネーで作ってくれ。
これ以上無駄に税金をつかわんでくれ。
景気が悪くて税収（収入）が減っているのだから、支出も減らさなければやってけなくなるよ。
それじゃ困るんだよ。

道路作るより温泉施設作ってよｗ

道路族幹部

選挙区　議員名

北海道　　　　７　北村直人　　
北海道　　　１１　中川昭一　
比例東北　　　　　二田孝治　
青森　　　　　４　木村太郎　　　
秋田　　　　　２　野呂田芳成　
岩手　　　　　２　鈴木俊一
福島　　　　　１　佐藤剛男　　
福島　　　　　５　坂本剛二
比例北関東　　　　佐田玄一郎
茨城　　　　　１　赤城徳彦　　　
茨城　　　　　２　額賀福志郎　
埼玉　　　　　９　大野松茂　
東京　　　　１０　小林興起　　　
東京　　　　１７　平沢勝栄　　　　　　
神奈川　　　１６　亀井善之　　　
神奈川　　　１７　河野洋平
比例東海　　　　　斉藤斗志二　
比例東海　　　　　金子一義　　
富山　　　　　３　綿貫民輔　　　
石川　　　　　３　瓦力　　
山梨　　　　　２　堀内光雄　　
長野　　　　　１　小坂憲次　
岐阜　　　　　１　野田聖子　　　
岐阜　　　　　３　武藤嘉文　　　
岐阜　　　　　４　藤井孝男　
滋賀　　　　　４　岩永峯一　　　
大阪　　　　１５　竹本直一

道路族幹部

選挙区　議員名

比例中国　　　　　亀井久興　　　
鳥取　　　　　１　石破茂　　　　　
岡山　　　　　１　逢沢一郎　　　
岡山　　　　　４　橋本龍太郎　　
広島　　　　　４　中川秀直　　　　　　
広島　　　　　６　亀井静香　　　
山口　　　　　１　高村正彦　　　
山口　　　　　３　河村建夫　　　
愛媛　　　　　４　山本公一　
三重　　　　　１　川崎二郎　
比例四国　　　　　森田一　　
高知　　　　　３　山本有二　
徳島　　　　　２　山口俊一　
香川　　　　　２　木村義雄　
福岡　　　　　７　古賀誠　　
福岡　　　　　８　麻生太郎　
福岡　　　　１０　自見庄三郎
佐賀　　　　　２　今村雅弘　　
熊本　　　　　２　林田彪　　　　
比例九州　　　　　松岡利勝　
比例九州　　　　　野田毅　　
大分　　　　　２　衛藤征士郎　　
宮崎　　　　　１　中山成彬　　　
鹿児島　　　　４　小里貞利　　　
鹿児島　　　　５　山中貞則　　

田中、松田氏が辞意　推進委、空中分解
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031222-00000171-kyodo-pol
民営化委、分裂状態に＝松田氏が辞意表明、政府・与党案に不満
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031222-00000075-jij-pol

道路族議員の大々々々々々々勝利

さすが道路族議員の底力

最近、刃物持って小学校へ逝くやつが多いけど、
どうせなら古賀んとこ逝くようにしてくれ。

福岡７区
（大牟田市、柳川市、八女市、筑後市、八女郡、山門郡、三池郡）

|⌒賊冫、)⌒賊.冫、)⌒賊冫、)⌒賊.冫、)⌒賊冫、)⌒賊
|冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)
|` ／⌒賊 ` ／⌒賊 ` ／⌒賊 ` ／⌒賊 ` ／⌒賊 ` ／　　道路公団改革腰砕け…全線可能な玉虫決着
|⌒賊冫、)⌒賊.冫、)⌒賊冫、)⌒賊.冫、)⌒賊冫、)⌒賊　
|冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)
|` ／⌒賊 ` ／⌒賊 ` ／⌒賊 ` ／⌒賊 ` ／⌒賊 ` ／　　「省益」と「族」優先のいい加減さ
|⌒賊冫、)⌒賊.冫、)⌒賊冫、)⌒賊.冫、)⌒賊冫、)⌒賊
|冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)
|` ／⌒賊 ` ／⌒賊 ` ／⌒賊 ` ／⌒賊 ` ／⌒賊 ` ／　　小泉改革、またも腰砕け！！
|⌒賊冫、)⌒賊.冫、)⌒賊冫、)⌒賊.冫、)⌒賊冫、)⌒賊
|冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)
|` ／⌒賊 ` ／⌒賊 ` ／⌒賊 ` ／⌒賊 ` ／⌒賊 ` ／　　＜　ﾆﾔﾘｯ
|⌒賊冫、)⌒賊.冫、)⌒賊冫、)⌒賊.冫、)⌒賊冫、)⌒賊
|冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)` ／ 冫、)
|

政府・与党は２２日午前、日本道路公団など道路４公団民営化について、新会社が通行料金を担保に資金を
自己調達し、事実上、国の整備計画で定める９３４２キロを全線建設できる自民党道路族が支持する枠組み
を決めた。来年の通常国会に民営化法案として提出されるが、民営化推進委員委からは不満噴出。委員長が
引責辞任する事態も起きた大論争も結局、国民不在の玉虫色で決着が図られ、小泉改革のいい加減さが改め
て問われそうだ。
「小泉純一郎首相の改革への強い意欲がにじみ出ている内容だ」
自民党道路族のドン、古賀誠元幹事長は２２日昼、党本部で開かれた道路関係の会合で、決定された枠組み
についてこう評価した。(´`c_,'` )ﾌﾟｯ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　（朝日）

皆さん中国や中国人の犯罪行為や悪口をこちらの翻訳サイトで中国語に訳して
http://www5.j-server.com/LUCGBOC/contents/translation.html?ACTION=PAGE_ADD,SEARCH_ADD&REFERER=1
こちらの中国のサイトにカキコしてやって下さい
http://dynamic.sohu.com/template/news/discuss.jsp?ENTITYID=217302288
http://dynamic.sohu.com/template/news/discuss.jsp?ENTITYID=217262862

１０兆円も予算削減すれば充分ですよ

田舎の高速道路っていいよね、夜とか
自分以外車走ってなかったりしてすごい開放感
交通量少ないからか外灯もまばらで
夜の闇の中の無限の空間に向かって突っ走ってるような奇妙な高揚感
たまに対向車のライトとか見えると不思議な安心感
ホント素晴らしいよ田舎の高速道路って

どうもありがとう道路族議員のみなさん
不思議体験をさせてくれて

古賀の高笑いが聞こえ、小泉劇場に幕
ヒグマの歩く道路、凍結されたばかりなのに早速解除

「抜本的見直し路線」と位置付けられ、
一時凍結になったた北海道縦貫道の士別剣淵―名寄間、
北海道横断道の足寄―北見間、中国横断道の米子―米子北間も
１次指定に入っている。
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/20031225k0000e010072001c.html

道路公団関連の最新報道が知りたかったら↓
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/highway_public_corporation/

民主党は予算バラマキ建設賛成、料金は無料にします、の大衆迎合・無責任政党だよ。

菅代表は知事会で高速道路は作らないのか、って問われて、

「誤　解　し　な　い　で　く　だ　さ　い　、　私　た　ち　も　ち　ゃ　ん　と　高　速　道　路　は　作　り　ま　す　」

民主党（岩国氏）は今回の決定で

「地　方　不　採　算　の　道　路　を　税　金　で　作　る　こ　と　は　評　価　す　る　」

といっているわけで。
だから、今回の結論への菅の談話もなんのための民営化か？ということは批判しても
道路建設が事実上１００％になったことは批判していないよ。
鳩山時代は「完全民営化。新規路線完全凍結」だったのにな。
ある意味、市民を裏切った民主党。

>>817
民主党にも道路族は多い

ぱらみこ　しゃっぷんえい
みこ　しゃっぺんべな
ふぁらみこしゃっぺにえい
ぺんみごしゃっぺんういずゆ
べれごんでん　べれごんでん
みごしゃっんういずゆ
べれごんでん　べれろん
あうわ

あー血税がハイエナに吸い取られていく

本州四国連絡橋公団は二十六日、
二〇〇三年度の損益見込みと〇四年度予算の概算を発表した。
〇三年度損益は、五月に有利子債務一兆三千四百億円を国が肩代わりし、
一九七〇年の公団発足以来初めて十九億円の黒字となる見通し。
〇四年度には、債務残高は二兆三百九十二億円に減少するという。

しろくまってだけで氷好きと決めつけられてしまう
そんなの悲しい
チンしてるよ
チンくらいさせてよ
今ぼくはしあわせです
あしもとあったか　ゆたぽん
もう寝ます

小泉内閣は緊縮路線と批判されるが、
国債依存率が４０％を超える国が他にあるのか。
一方で、これほど国債を増発し、
これまでの借金の支払い増え、一般の政策にはまわらない。
これ以上国債を増発して、公共事業を増やして、
本当に景気回復になるのか、むしろ将来につけをまわす。

　　　　　　　　　　　　,､
　 　 　!ヽ、　　　　　/　ヽ,
　　 　 |.　 ＼-─''"´　　 'i.
　　　　l　　　　　　　　　　 `､
　　　 /　 　 　 　 　 　 　 _　'i,
　　　 |　　 　 _　､_,,.. -ｲ　 ｀ ,|　　　　　　　モナっ！
　　　 'l 　 * ´　　ヽ　 ﾉ　　 ,/
　　 /´ヽ、　　　　　ﾞ´ _,,...-‐''⌒ヽ
　 　ヾ､,,_　　　　　　　　　　　　　ﾉ
　　　　　〉　　　　　　　　_,,.. -‐''´
　　（（　/γ⌒ヽ　　　 　 /
　　　　i'　ヽ,,_,,.ﾉ　 　 　 （
　　　　ヽ　　　､　　 　　　'i,
　　　　　,ゝ　　,>　　 　 　ﾉ
　　　 　（　 　/　　　　　〈
　　　　 　ヽ,_,i　　　　　　）
　　　 　　　　 `''ー-─''"

ニュースステーションの猪瀬、どうしようもねーなー。骨まで抜かれやがった。

>>825
出てたの？
そろそろ弾劾されてもいいころだな猪瀬。
失敗を素直に認めれば別だけど強引にそれを否定する。
小泉といっしょ。

>>825猪瀬の話しつこいなあ
　奴　錯乱状態だ罠　白髪染めて赤茶けて惨め　長生きは出来ないだろう　猪瀬逝ってヨシ
奴は成果独り占めの野心　田中・松田に粉砕された　ざまあ見ろ！
今後は奴の本は読まん。

猪瀬さん、行革断行評議会時代に河村隆一と一緒に映画に出てたんだって！

古賀氏、自ら渡米し確認へ＝学歴詐称疑惑
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040120-00000571-jij-pol





















別人か

ところで、猪瀬はいくらもらったんだ？
公務員じゃね〜から、収賄にはならね〜けど、
国税局！！脱税で追及しろよ！！
野郎〜、曙より多く貰ってやがるにちげ〜ね〜！！
ボブサップ！！曙より猪瀬殴ってくれ！！

昨日はスリーハンドレットへゴルフ？

古賀ちゃんは政界の「中條きよし」なのでやめなくていいでちゅよ。

やっぱり２代目「中條きよし」でカメラテストは合格すると思う。歌唱力が未知数なところが気になる。
あとは髪の毛の後ろのてっぺんが薄くなってきているので大正製薬のリアップを使ってしっかり生やして欲しい。

　　　　　　　＼　　　|　　　　／
　　　　　 　　 ＿┌┬┬┬┐＿
　　 　　　　――┴┴┴┴┴―、　　　　　 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　　　//　 　　∧// ∧ ∧||. ＼　　　　　　／
　　_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || ＿ ＼＿_ ＜ 　古賀誠を逮捕しにきました
　lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|■■|■■∪警視庁■■|| 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　　`ー'　 　`ー'

っていうか、こいつが最初から中退にすれば良かったのにしなかったのは
最初に県議会議員選挙に立候補する際に、自民党県連から卒業と書くように
指導されたからつーのを、マスゴミはスッポリとはしょってるんだよねー。
経歴は一度書いたら変えらんないから、自由党でも、民主党でも、
同じように書き続けたって事でしょうね。

まあ昨日の読売新聞では「古賀・亀井・加藤」をこてんぱんに叩いたわけで、快感だった。

恐らく俺の師と仰ぐ　櫻井よしこも　激しく同意したことだろう。

禁煙キャンペーン中
http://www.med.or.jp/nosmoke/cm.html

>>832>>833>>835
大バカ、KOGA違い。

道路族とは、ヤクザとからんでるんでしょ？

道路族の「野望」「既得権益」を砕こうとすると、

命を狙われるのか？

ま、行方不明になるだけだよ
道路の橋げたに埋められるだけさ

　　　　　　　 　　　　,,,,,,---ー---､､､
　　　　　　　　　　,.-'";:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ､
　　　　　　　 ,,.;;;::;:;:;:;::;;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;!i`ヽ
　　　　　　／;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:!!!!!!!!!''""":::;!!!!ﾉヾ;:;:＼
　　　　　/;:;:;:;:;:;:;:;:;::!!''"　　　　　　　　　　　!;:;:;:;:;ヽ
　　　　　|;:;:;:;:;:;:;:!'"　　　　　　　　　　　　　　ヽ;:;:;:;ヽ
　　　　　|;:;:;:;i''"　　　　　　　　　　　　　　　　　i!;:;:;:;|
　　　　　|;:;:;:;|　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ;:;:;:|
　　　　　|;:;:;:;|　　　 ,,,;;:iii;;;;;　　　　,.-＝＝--､.　`!;:;|ヽ　　　　そんなに心配するなよ
　　　　　 〉;:;:|　,.-''"￣￣￣`ヽ⌒|　　--｡､-､ ヽ-`'　|　　　　　　
　　　　　i　`u　i　-‐'"ヾ'"　　::　::!　　　　　　:　|　　ノ　　　　
　　　　　 i　　　|　　　　　　 ノ　　 ヾ､＿＿＿ノ　　::|　　　　　キミの家の前まで高速道路を引いてやるよ
　　　　　　|　|　 ヽ､＿＿,.-i　　　　　i　､　　　　:　　:|　　
　　　　　　 | |　　:　　　: '" `〜ー〜'"　ヽ　:　:　　 ::|　
　　　　　　 `i　　　ヾ　'　　　　＿＿＿＿　　;:　　;: :|　
　　　　　　　 ＼　　　　 -‐'''"~￣￣￣￣　 ;　　;: :/-､＿
　　　　　　　　　ヾ:　:　.　　　`　"　"　"　　　　,.／　　　　`ー-､
　　　　　　　 ,,,--'＼:　:　　　　　　　　　　,.　,.イ
　　　　_,.-‐'"　　　　|`ヾ;:;:ヽ....､　:　:　:　　 ／ !
_,.--‐'"　　　　　　　 |　 `ｰ､;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.-''"　 |
　　　　　　　　　　　　|　　　`＞ー‐＜　　　 /
　　　　　　　　　　　　 !　　／　　　 ,.'"＼　 !
　　　　　　　　　　　　 |　/~i　　　／　　　`/

後世の歴史家が、

「かつての日本には『道路教』と言うべき
道路建設促進にこだわる集団が存在した。

彼らは採算の合わない道路を日本国中に
建設させ、日本の国家財政を破綻させる原因となった。」

という文章で総括するだろう。

>>842
芳樹か？

そういう表現が可能な後世であるようキボンヌ

古賀とアル・パチーノって似て無いか…。

>>844
後世の歴史家が、日本人である必要もないし、
文章も日本語で書かれないかもしれない。

日本の衰退ぶりは、諸外国からも注目の的になるから、
「なぜ日本は破綻したか」「日本の落日の原因は何か」
などの研究が大いに盛んとなり、たくさんの歴史書が
諸外国で書かれるかもしれん。

酷い未来だ。

「ポスト小泉はハト派がいい」　講演で古賀元自民幹事長
--------------------------------------------------------------------------------
自民党の古賀誠元幹事長は１４日、福岡県黒木町での講演で、自衛隊のイラク派遣に関連して
「我が国の安全保障政策を百八十度転換しようとしているのに、今のような議論でいいのか。
小泉首相も国民への説明責任が足りない」と批判した。
そのうえで「ハト派的な理念を持った政権をつくらないと、日本がいつか来た道に行ってしまう。
振り子が右に振れているので、もう一度、真ん中に戻そうという議論の中で、２１世紀の平和と
憲法の問題を考えるべきだ」とも語った。 (02/14 19:35) asahi.com
　
　　 　　　　　／──　彡
　　 ＿＿＿／／￣￣＼＼　　　　　し〜らけど〜り…
　／＿ 　 　|　［￣ ▼￣ﾉ │　　　　　　と〜んでい〜く…
　￣＿￣＞| 　 ￣￣∪　　|　　　　　　　　南の空へ〜…
　　 ＼￣ 　|　 　　　≡ 　 /　／ﾐ　　
　　　　￣￣＼＿＿　　　　／　ミ＿
　　　　　　　　　　 　＼　　　 　ﾐ　　 |　　　　今更、ハトもタカもないだろうに‥‥
　　　　　　 　　　　 　　＼　　　　　 |　　　　　日本政府、日本人が国際貢献について
　　 　　　　　　　　　　　　＼　　 　|　　　　　　どう取り組むかを考える時だっち。　
　　　　 　　　　　　　　　　　∋∋　　　　　　　　ったく、古賀って奴は単細胞だっち。

日本で一番嫌いなヤツだ。どこまでも嫌いだ。

週刊文春の虚偽の記事で名誉を傷つけられたとして、飯島勲・首相秘書官が、発行元の文芸春秋（東京）に
３３００万円の損害賠償などを求める訴訟を２３日、東京地裁に起こした。
訴状によると週刊文春は昨年１月１６日号に、「泥沼日朝交渉の暗部」と題する記事を掲載。
飯島秘書官が北朝鮮の工作員と定期的に密会している、と報じた。
秘書官側は「日本政府が北朝鮮を利しているかのような虚偽情報を国民に与えた」としている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040223-00000550-jij-soci

ぼろあげ

日本残酷物語
ttp://www.adachi.ne.jp/users/help/japan/oldlady.htm

政策を聴きたい。
がマスメディアにあまり出ない。
そこが上手いのかな。

あげ

有権者反省しろと書いて道路族らしき人名を上げているけど、どうやって反省
するんだ。選挙で落せというのか馬鹿野郎、て言う事は野党に投票しろというのか
自民も小泉を筆頭に馬鹿ばかりだけど、それでも野党の連中よりまだましだよ
外国人に参政権を与えよなんて言っている政党に一票を投じる訳いかないよ。
当り前だよ。騒いでいるのは、利権がらみと左翼の残党、要するに日本が悪いと
思い込んでいる人達だ。日本の大多数の国民は、おとなしくあまり発言はしないが
外国人に参政権をあげるのは反対と思っている。これは、日本人の声なき声だ。
政治家は、声なき声を聴き日本の歴史を勉強しそれからだ！！
石原知事は、大好きだが、せがれは、小泉の罠に掛かり、世論を見誤っている
と言うのは、道路公団の民営化だ、なぜ、民営化をしなければならないか、もう
始まっているから仕方が無いが、行政改革とは、イコール民営化ではないはず
今日のニュースを見ると45年後高速道路無料にするとか言っている。もうちょっと
政治家だったら、広い目で見て物事を考えろよ、まず、そこで働いている人の事考えろ
雇用対策だよ、総裁選の時、菅直人が高速道路を無料にすると言ったら、亀井静香は
夜間無料とか、全然考えてないんだよ。高速道路を無料にしたら、暴走族は暴れ放題か
日本の政治家チャンとしてくれ

「道路族；落選運動キャンペーン」を希望したい。

江藤隆美やくざから献金もらつてんじゃね

江藤拓山仁組〜裏献金コ＿ソクの西村賢一も同罪だ

道路族氏ね(Φ◇Φ)‡~~~~

。。

古賀は売国奴野中を師と仰いでるのか。
小泉おろしを画策してるとテレビで言ってたな。

彼らを選挙で通過させる、日本人がいるから，またそんな、
地方に、政治任すこと出きるの？しっかりしなよ、選挙区の
皆さんよ。

古賀先生ファイト！

こら小泉江藤野中亀井山崎あなたたち全員イラクで助けでだして来い

道路族暴走族とみないつショ

よたり崇拝件　　恥を知れ

ネズミが立派に引き継いでるじゃん

何時の世にも国賊はいる。ただ典型的な野郎。こいつヤクザになり損なった、
もう時代が許さない、不潔右翼真似事師。付け加えればチンピラヤクザ。
児玉義男に憧れたコチンピラ。とるに足らんよ。

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20040602k0000m070136000c.html

社説：
道路民営化法成立　小泉改革の空虚さ見る日

　道路関係４公団民営化推進委員会が、４０兆円の債務返済を至上目的とす
る「意見書」を小泉純一郎首相に提出したのは０２年１２月だった。予定通
りであれば今日、「意見書」とは似ても似つかぬ道路関係４公団の民営化法
が成立する。何の感慨もない。言葉ばかりで実体のない小泉改革を学ぶ最良
の教材として、怒りと不信を込めて見守るばかりだ。

（中略）

　かくして４０兆円の債務返済最優先、無駄な道路建設の中止という改革の
目的は見事に空洞化された。４５年という空想的な債務返済計画が実現する
ことはないだろう。遠くない将来の、小泉首相の空虚な改革を苦く思い出し
ながら税金で赤字を埋める日が見える。そんな未来への出発点である今日を
、怒りをもって記憶したい。

とうとうこの日が来てしまった。もうダメポ。

国賊は　 チンピラヤクザ　 道路賊

古賀は糞。亀井も糞。どっちも氏ね。
古賀はいらん道路作り、亀井はクサッタ警察の元トップ今もフトコロをふくらましている。
早よ氏ね。二匹ともイラネ。汚いつらみせんな！

古賀はチョンコ以下。糞道路族議員だ。
あんなもんに税金払う必要なし。

＞＞861
おまえはチョンコ。
チョンコ古賀と同類。

それにしてもあの893みたいなツラどうにかならんのかね？糞古賀。
早く氏ね！

古賀みたいな糞がいるから道路情勢が良くならないのだ。
前いた基地外総裁と同類だ。

このスレ立ててくれた方に感謝。
あの基地外道路オタを糾弾しよう。松刷しよう

小泉を潰せ！
こいつがいるから道路族が続くんだよ

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1088605633/l50#tag94
■学会員よ。7/11参院選で公明党を全滅させよう■

創価学会員さん。あなた方自身が不幸な生活をこれから送りたければ公明党と自民党に投票してもいいですが、
そうではなく幸せな日本にしたければ公明党と自民党には投票しないでください。
私はもう公明党に投票するのは止めました。今までは幹部も説得に来るし、
「まあ付き合いだから」という理由で投票してましたけど。今回は民主党にします。マニフェスト読んでも一番しっかりしてますし。
多国籍軍参加に賛成し、最低な年金制度を作った本人が年金未納だったカンザキには、「公明党惨敗」という形で我々学会員が仏罰を下しましょう。
学会も今度脱会します。

少なくとも
道路族と闘っているのは小泉じゃない。フリをしてるだけ。

o(^-^)o

Ｗ

ところで、猪瀬はいくらもらったんだ？
公務員じゃね〜から、収賄にはならね〜けど、
国税局！！脱税で追及しろよ！！

道路賊　道路造って　国潰す

あげ

最早何を言っても
犬の遠吠え！

『日本の借金』時計
http://www.takarabe-hrj.co.jp/takarabe/clock/index.htm

もう、こんな国、既得権に漬かった豚以外住めねーな

http://www.google.co.jp/search?as_q=&num=100&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%80%9F%E9%87%91&as_oq=&as_eq=&lr=lang_ja&as_ft=i&as_filetype=&as_qdr=all&as_occt=any&as_dt=i&as_sitesearch=

世界の命運はこの豆に託された
http://www.denroku.co.jp/cultureclub/history/cm.htm

>>1-885　　　　　　　　　　 　,,_ , - '' ￣￣｀ - ､_ 静まれーぃ！静まれーぃ！
　　　　　　　　　　　　　　／´　　　　　　　　　　　ヽ,, この紋所が目に……静まれぃー！
　　　 　 　 Ｏ 　　　。　／　　 　i　　　　　　　　ヾ,　｀ヽ, 皆の者〜、静まれっ！
　　　　　　　　　　　 　/,　 　 　 l i　i,　　　　　　　ヽ_ 　ヽ,　　　　　　,､ 静まれーぃ！
　　　　　　　　　o　　/　　　/ ,/| l,　l 　 ヽ, 　＼ヾ　ヽ　,li　 , -ノ_,／ﾉ このお方をどなたと
　　　　　 Ｏ 　　　 　i / 　　|　l　l j　ヽ 　 i､ ヾ　＼__l　　lｉ／ i／-／ 静まれーぃ！
　　　　　　 ゜　 　 　 l l 　 ｰi-l､|＿|ﾘ 　ﾄ_ ､, ､,y＿＿ノ-､ｌl///／∠-､_ ええぃ！静まれっ！
　　　　　　　｡ 　　 　|ii,　 l　li　i ＿ヾヽ,ヽヽ_>__ヾ,＿ `-ﾉゝ_´`-／ 静まれ！静まれーぃ！
　　　 　 　 　 o 　 　||l　.l リ 〃､ ::l`ヽ ヾ`, ｲっ::ヽ_ ｿｰ|ｿ/≡l　i i 先の副将軍、
　　　　　　　　　　　 ll,l　ii　li ` i:;;;;:l　　　　` l::;;;,:/r,/　 !/〃 | /l l 水戸の御老……静まれーぃ！
　　　 　__,─── ､_ゝi　　ﾄi Ｃ`'´ 　 ,　　　｀ｰ'っ/l　i |ｿ丿 i/ i/ 静まれーぃ！皆の者、静まれーぃ！
　　　r'~´　　　　　　 ~l　 　|`>,,　　　r,─ ､　　　/<i,　l |ヽ､_ 水戸の……静まれーぃ！静まれーぃ！
　　　|　　　　　　　　　/'i.　 i, l､ゝ､,_ l ＿ ﾉ　, イ::::::| ,/ll:::///
　　, ─ｰ- ､=＝＝==|　ヽ　トl ヾ:::::|` ─. ''´ ,/:::::::l /:/:///＼ みんなっ静まれ〜〜ってばぁ〜〜！！！
　 (_,-ー＜_　　　_　_　ヽ_ ﾄ　lヾ::::::::|_==＝==/:::::::,ﾉ::／ /~　　＼
　　(＿_　,_ '/ヽ////:::::::l/ヾ､|ヾ､:::::::ヽ　　　/　　,／r／　　　　 　＼
　　　(　　　ノヽ///　::::::|）　i　`ヽ_＝=,＼　/=＝-ー'　　l　　 　　　　＼
　 　l ﾛ二´ ､_　 `　　::::::l　 /　　　 二>-i''::┬,<＿ 　　　,|　　　　　　　　＼
　　　（＿_ , ノ　　　　:::::::l 丿　,-- ':::::''::::,i::: lヾ;;::::::｀ヽ,_　l' 　　　　　　　　　＼
　　　 　i , -'´￣￣￣｀` j'　／::::::::: :::/:::/r j､::::::::::::::::::／＼_　　　　　　　　　　＼_

こいつは死んだ方がいい。
早く死ねキモ顔ゴキブリ！

人権擁護委員会の手先

悪人面過ぎて笑える何人くらい手にかけてるんだろうか？
前科も１０犯はあるでしょ

くそ古賀

おれも　嫌いだ

古賀いらねーーーーーーー

もし法案通ったら…俺、自分止められないかもしれない
この国の未来の為、古賀を倒すよ
装備品はしょぼいけど
・オレ
Ｅひのきのぼう
Ｅぬののふく
Ｅおなべのふた
Ｅかわのぼうし
Ｅほしふるうでわ

郵政民営化手伝ってくれたら道路公団は民営化させないし高速道路も作り続けるよ

って小泉に言われて「ＯＫ」って答えたんじゃないのか＞＞古賀誠

なんで今更、郵政民営化に反対してんだ？

俺のアニキがイラクに道路工事の仕事で行くのだが、表はやくざの企業舎弟で
バックには古賀誠がいるらしい。誰か詳しいこと知らないか？
半年で給料700万のでっかい仕事で全国から猛者が集められてるらしいんだ。
ものすごい金が動いてる。

それタンカーの船員じゃないの？

>>896
道路工事。船員じゃない。
俺は古賀の選挙区の近いとこにいるのだが、
こっちの土建屋はだいたいやくざ。裏には古賀誠。ってのが基本。
そのノリでまさかイラクにまで行くなんて。
おまいらの税金だぞ？

>>897
おまいさんは、世の中「明るい」部分だけで成り立っていないといけないとでも思っているのかい？

これほど典型的な８９３も珍しいな。
なぜ選挙で通るのかまるで理解できん。地元では人気あるんでそ？
利益誘導力は高いのかねえ。

国籍条項あいまいなまま古賀氏が「一任」宣言

人権擁護法案で自民混乱　古賀氏が「一任」宣言

自民党法務部会・人権問題等調査会合同会議は２１日午後、今国会への提出をめぐり党内
調整が難航している人権擁護法案の取り扱いについて協議した。同調査会長の古賀誠元幹
事長が国会提出に向け一任を求めたところ、反対派は一斉に反発したが、古賀氏は「一任を
取り付けた」と宣言し退席した。しかし、平沢勝栄部会長は「部会として一任はしていない」と
指摘。担当部会長と調査会長の見解が分かれる異例の事態となり、今後国会提出に向けた
党内手続きが進むかどうか予断を許さない状況だ。

この日の議論では、焦点となっている人権擁護委員の選任基準に国籍条項を加えるかどう
かについて、古賀氏が現時点では規定を変更せず「日本の国籍を有しない人を同委員に選
任する際には、その必要性、適格性を慎重に考慮するべきだ」との趣旨の国会の付帯決議
を求めることを提案した。
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=NGK&PG=STORY&NGID=poli&NWID=2005042101003428

古賀誠みたいな低脳が福岡選挙区から当選していることを全国の皆さんに謝罪する
次期選挙では必ず落とすべく、無所属保守を当選させるべく努力する。

なんだこいつは

絶対に許せん

一任なんなてしていない

勝手に寝ぼけるな

絶対に阻止　

暴走を阻止　暴走を阻止　暴走を阻止　暴走を阻止　暴走を阻止　暴走を阻止　暴走を阻止　暴走を阻止　暴走を阻止　暴走を阻止　

こんなのに投票する奴がいるなんて、信じられねー

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆


圧倒的な票数で、山拓を当選させましょう。
公明党の組織票で当選したと言われないぐらいの大差をつけての当選を。


☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

韓国国会　国の根幹揺ぶる立法の嵐　過去史究明、国家保安法改廃、言論規制･･･
http://www.onekoreanews.net/20040915/seiji20040915003.htm

今国会は、韓国憲政史上初めて、中道左派勢力が国会をリードする国会であり、韓国の根幹を揺るがす
ような「立法」が目白押しとなり、与野党の激しい攻防が続いている。

今国会でウリ党が進める立法課題は、過去史（歴史）の真実究明、国家保安法改廃、私立学校法改正、
言論関連立法、南北関係発展基本法制定、高位公職者不正調査処設置、民法改正（戸主制廃止）等々
韓国の国家体制に根本的に関わるものばかりだ。

↑韓国では「国家人権委員会法案」が成立して以来左傾化が著しくなった。そして果ては「国家保安法」
までが廃案に追い込まれる勢いだ。
翻って日本の事を考えてみよう。もし「人権擁護法案」が通過したら雪崩をうって「外国人参政権」その他の
売国法案が成立していく羽目に陥り、日本国の、そして民主主義の自殺へと落ち込んでいくことになるのだ。

この古賀ってヤツだけは絶対許せん！
日本を朝鮮に売る裏切り者だ！
こいつだけは絶対許せん！

【主張】人権擁護法案　なぜ問題点を放置するか　（産経新聞）
ttp://www.sankei.co.jp/news/editoria.htm

［人権擁護法案］「大幅修正して出し直すべきだ」 　（読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20050422ig90.htm

おい！古賀に投票した馬鹿な有権者にも責任あるぞ！
古賀は落選させるべき危険人物だった！

金丸-野中-古賀と化けのバカらない人間が次々出てくる。
古賀など自分は保守本流を気取るが歴史を知らずして保守を名乗るな。
古賀は殆ど土井婆さんと同類だ。

http://www.medianetjapan.com/2/20/book_newspaper/tk0150/indexdaigishi.htm　議員たちの連絡先
人権擁護法案反対派議員へFAX送信。 メールもお願いします。ウェブメールなら
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLC,GGLC:1970-01,GGLC:ja&q=%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%83%96%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%80%80%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%80%80%E7%B0%A1%E5%8D%98
http://www.jimin.jp/jimin/main/mono.html　自民党へメッセージ送信可能

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○○先生へ。
　　拝啓
　XXXXXXXXXXXお過ごしでしょうか。
　さっそくですが、「人権擁護法案」についてインターネットで知り、調べて行くと
とても危険な要素を認識し、先生にご相談のメールをした次第であります。
ネット環境でここを↓じっくりごらんいただくもなく、先生もこの危険な法案に反対を唱えていただく判断を下すでありましょうが、
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLC,GGLC:1970-01,GGLC:ja&q=%E4%BA%BA%E6%A8%A9%E6%93%81%E8%AD%B7%E3%80%80%E5%8D%B1%E9%99%BA
この法案のもたらす数多くの危険性について知りました。
X
X　　　自分の言葉で書いてね
X
X
　これからもお体に気を付けて、国民の手本となる政治活動を続けてください。
　以上、乱筆失礼致しました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具
平成17年　○月×日
　○○県在住　匿名希望　○才　性別 　　あくまで文面は下書きとして、自分の思いを書いていただくとGJ！同じ文面だと組織の工作員認定されるかも
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLC,GGLC:1970-01,GGLC:ja&q=%E5%9B%BD%E4%BC%9A%E8%AD%B0%E5%93%A1%E3%80%80%E9%80%A3%E7%B5%A1%E5%85%88　　　以上コピペ推奨--------------------------古賀議員落選運動
人権法案賛成議員落選運動が起こりそうな予感

古賀はヤクザと仲良しだからなぁ
本人も悪人面で腐った根性がにじみ出てる
人相は性格出るから

何組ですか？

福岡第７区・・･俺の地元じゃん・・・

古賀はヤクザと仲良し=在
か？
出す法案も外国人有利な法案ばっか

古賀や青木に何故投票するのか
いい加減にしなさい

あの顔人間じゃないでしょ
よく生きてるよね

小泉さんの靖国参拝を希望します

10 名前：http://oomori-jisinkei.cocolog-nifty.com/ ◆oSWxd3.CUo [え http://oomori-jisinkei.cocolog-nifty.com/] 投稿日：2005/06/06(月) 11:43:09 ID:17/zn4Ht
レ○プしたことならありますけど

21 名前：http://oomori-jisinkei.cocolog-nifty.com/ ◆oSWxd3.CUo [え http://oomori-jisinkei.cocolog-nifty.com/] 投稿日：2005/06/06(月) 17:11:26 ID:17/zn4Ht
あ、そうそう。
人○しも放○もしたことがあるんで
ついでに通報しといて下さいね。
そういえば外○誘○もやったことあったけな

26 名前：http://oomori-jisinkei.cocolog-nifty.com/ ◆oSWxd3.CUo [え http://oomori-jisinkei.cocolog-nifty.com/] 投稿日：2005/06/06(月) 17:49:06 ID:17/zn4Ht
さっきレ○プしてきました

30 名前：http://oomori-jisinkei.cocolog-nifty.com/ ◆oSWxd3.CUo [え http://oomori-jisinkei.cocolog-nifty.com/] 投稿日：2005/06/06(月) 17:53:07 ID:17/zn4Ht
ついでに通りすがりの老婆を○殺、近所の家に放○した後
共産ゲリラに情報提供してきました。

http://human5.2ch.net/test/read.cgi/wmotenai/1118023665/

道路公団を民営化する場合、４０兆円も債務があるのでは、
誰も道路公団を引き受ける者がいないだろう。
結局、政府が４０兆円の債務を引き受けなければならない。
その債務は最後には国民が税金で支払わなければならない。
債務は少ないほど良い。
自民党はもっともっと採算性の全く合わない道路を造って債務を増やそうとしている。

次ぎは、野中さんでどうですか？古賀誠はこの程度。

税金の無駄使い＝道路の補修工事やめろ！

首都高が典型的だが必要のない補修工事が多すぎ。
官僚の天下った特定の道路工事業者に金を落とすのはもういい加減にしろ。
補修工事を今の３０％以下にすれば高速料金は今の半額以下で足りる。
道路工事業者の食い扶持確保のためのムダな補修工事は切って捨てろ！

本当の国会議員とはこの先生方です。
■法案に反対
　《旧橋本派１６人》今村雅弘（３）（佐賀２区）▽小泉龍司（２）（埼玉１１区）▽小西理（２）（近畿）
▽滝実（３）（近畿）▽津島恭一（２）（東北）▽野呂田芳成（７）（秋田２区）▽藤井孝男（４）（岐阜４区）
▽古川禎久（１）（宮崎３区）▽保坂武（２）（山梨３区）▽保利耕輔（９）（佐賀３区）▽松下忠洋（４）（九州）
▽村井仁（６）（北陸信越）▽森岡正宏（２）（近畿）▽森山裕（１）（鹿児島５区）▽八代英太（３）（東京）
▽綿貫民輔（１２）（富山３区）
　《森派１人》城内実（１）（静岡７区）
　《堀内派３人》左藤章（２）（大阪２区）▽田中英夫（１）（京都４区）▽堀内光雄（９）（山梨２区）
　《亀井派１２人》青山丘（９）（東海）▽衛藤晟一（４）（九州）▽江藤拓（１）（宮崎２区）
▽亀井静香（９）（広島６区）▽川上義博（１）（鳥取２区）▽小林興起（４）（東京１０区）
▽武田良太（１）（福岡１１区）▽能勢和子（２）（中国）▽平沼赳夫（８）（岡山３区）
▽古屋圭司（５）（岐阜５区）▽松宮勲（２）（福井１区）▽山下貴史（１）（北海道）
　《山崎派１人》自見庄三郎（７）（福岡１０区）
　《河野グループ１人》亀井久興（４）（中国）
　《無派閥３人》熊代昭彦（４）（岡山２区）▽野田聖子（４）（岐阜１区）▽山口俊一（５）（徳島２区

彡ミミミヽ ﾉ彡ミミ)
　　　((彡ミミミミ))彡彡)))彡)
　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡彡)
　　　ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
　　((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミミ))
　　ミ彡　 '￣￣' 　〈￣￣ .|ﾐミ彡
　　ミ彡|　　） ）　| |　｀（ （　|ﾐ彡
　 ((ﾐ彡| 　（ （　-し｀)　） ）|ﾐﾐミ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ゞ|　 ） ）　 ､,!　」（ (　|ソ　　　＜重量税廃止。道路予算は60％カットする！
　　　　　ヽ（ （￣￣￣' ) ）/　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　,.|＼､)　 　　' ( ／|､
　　￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　　　＼／▽＼／

おいおい、690番台までさがっとるやないか。

おまいは棄権だったよな。。。。どうすんのよage

>>924
公認もらえるっぽい
そして、子分の山本幸三も11区で公認もらう予定。
亀井の元秘書の武田が11区の現職だからね

公認もらえるっぽいのか…
なあ、俺は誰に投票すればいいんだ？　orz

ヤフーで売国奴で検索すると最初に古賀のホムペ、つぎに河野洋平のがヒット。
これって常識なの？

世界の道路密度
http://homepage2.nifty.com/jnep/jp25.htm

日本　　　　　　3.06�q／�q2　　　（１�q四方の中で、3.06�qの道路がある）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　可住面積当たりにすれば日本は世界一
アメリカ　　　　0.65�q／�q2
韓国　　　　　　0.88�q／�q2
オーストリア　　2.4�q／�q2　（世界３位）


高速道路の単位面積当たり

日本　　　　　　　　　20.8�q／千�q2、
アメリカ　　　　　　　9.5�q／千�q2、
フランス　　　　　　　19.9�q／千�q2、


これを可住面積（人が住んでいる面積）当たりでみると

アメリカ　　　　　　　16.0�q／千�q2
フランス　　　　　　　26.5�q／千�q2
日本　　　　　　　　　80.8�q／千�q2

道路の公共事業　　　約11兆円　（公共事業費全体の26.3％）
http://www.mlit.go.jp/road/zaigen/15yosan2/r1.html

道路つくるな！！

借金返せ！！　　　　　　　　　　（国の借金770兆円）

小泉もなんでこいつを公認するかなあ

民営化賛成だがコイツには入れたくない

郵政民営化賛成　小泉改革賛成　ということでしょう

政権とれれば大臣ですか？　

古賀の選挙区の方々。わかってるよね。絶対落とせ！

こいつを落とすために俺は誰に票を投じれば良いのだろう。
民主社民は論外。共産あたりか。無所属でも出りゃ入れるんだけど。

つーか、公認すんなよ自民党よ。古賀の息のかからない新人立ててくれよ。

この人、人権擁護法案に賛成の立場なんだね
偉い人間に一般国民が楯突けなくするような
法案に見える
こういう法案に一生懸命なのは正直胡散臭すぎる気がする

例えば書き込みしたことを証拠にいきなり強制調査に
こられたりとかされかねないわけだしさ

古賀誠。自民党出身じゃ
亀井・綿貫と並んで「人相の悪さ」ではトップクラス。

「売国奴 自民党」でググルと検索結果トップに「古賀誠」登場ｗ

小泉に、踏絵踏まされた。まだ自分は影の総理を目指しているのか〜

>>937
今度は地雷踏んでもらおうよ