小泉構造改革の真実A
<日本道路公団が第二の国鉄であるということの嘘の証明>
以下は猪瀬直樹氏の論文「日本国の研究」
の中に出てくる、「日本道路公団が第二の国鉄である」
ということが誤認識であることを証明したものです。
<旧国鉄の赤字と日本道路公団の違いとは?>
旧国鉄は、100円を稼ぐのに、147円もかかっていた。つまり赤字のたれ流しである。
それに比べて日本道路公団は100円を稼ぐのに、50円。あとの50円はすべて、借金を返すのに回している。
利益という考えはない。もうけるのが目的ではないからだ。だから順調である。