【宇宙】宇宙ヨット「イカロス」3回目の冬眠開け電波受信に成功

宇宙ヨット「イカロス」3回目の冬眠開け電波受信に成功

2014年05月26日（月） 18時47分

http://img.response.jp/imgs/zoom/699423.jpg

2014年6月26日、宇宙航空研究開発機構（JAXA）宇宙科学研究所のIKAROS運用チームは、
小型ソーラー電力セイル実証機『IKAROS（イカロス）』が昨秋以来の冬眠状態から開け、
地上で実証機からの電波を受信したと発表した。

「IKAROS」は、太陽の光の力をセイル（帆）に受けて宇宙を航行する技術を実証する、
世界初のソーラー電力セイル実証機。実証機本体の周囲に、長辺14メートルの台形の
セイル4枚を展開し、航行技術の取得とセイルに貼りつけられた薄膜太陽電池での発電を行う。

2010年5月21日、金星探査機『あかつき』と共にH-IIAロケット17号機で種子島宇宙センター
から打ち上げられたIKAROSは、予定のミッションを終えて2011年から後期運用を行っていた。
現在は太陽の周りを約10ヶ月で公転しており、うち7カ月程度は太陽電池の電力発生量が
低下して搭載機器を休眠状態にする冬眠モードとなる。

2013年6月20日には、2回目の冬眠モード開けが確認され、IKAROSからのデータを受信。
さらに2013年12月には、再度冬眠モードに入ったと発表された。

2014は、4月の途中から冬眠モードから明けた状態にあると予想され、姿勢・軌道の
予測に基づき探索したところ、5月22日にIKAROSの電波を受信することができたという。
運用チームの発表では、地球からの距離は約2億3千万kmの場所におり、6月ごろまで
IKAROSの状態を確認するためのデータを継続して取得し、解析作業を行うとしている。
《秋山文野》

ソース：レスポンス（2014年05月26日）
宇宙ヨット「イカロス」3回目の冬眠開け電波受信に成功
http://response.jp/article/2014/05/26/223973.html

プレスリリース：JAXA（2014年5月26日）
IKAROS：3回目の冬眠モード明けについて
http://www.isas.jaxa.jp/j/topics/topics/2014/0526.shtml

スレッド作成依頼をいただき、別ソースから立てました
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1398094515/189

まだ生きてたのかｗ
よかったよかった

あらよっと　って起きました

イカロスの帆にかかる光の圧力はたった0.2ｇだって。

これってすごいことなの?

うん

こうした地道な積み重ねが未来の日本の底力になる

キチガイ売国奴は簡単に技術をばら蒔きまくるがな

空飛ぶ物にイカロスはまずいだろ

早くしねよ

他の衛星プロジェクトがあやかりたいくらいに順調じゃね？

>>2014年6月26日、宇宙航空研究開発機構（JAXA）宇宙科学研究所のIKAROS運用チームは、
小型ソーラー電力セイル実証機『IKAROS（イカロス）』が昨秋以来の冬眠状態から開け、
地上で実証機からの電波を受信したと発表した。

つまりこれから発表するという予言

あかつきは失敗したんだっけ

>>4
0.2gの光の圧力って帆の大きさにも拠るけど、凄いんじゃね
っうか、光の圧力って初めて知った　おりゃ馬鹿なんかな。

月と地球が38500㎞で毎年3㎞離れるでイカロスまで230000000㎞
あちゃ

2億3千万キロの距離からの電波をロストしないのも凄い話やな。
おれなんか2百ヤード先のドライバーで林に打った球をロストしまくり。

>>15
えっ
ドライバーで200？？？

>>9
正直、JAXAでもそう思ってる人も少なくないだろ。

癌細胞並みにしぶといだろ。

郷ひろみだな。

>>9
おまえこそ、、、

>>12
軌道投入に失敗してるけど2015年に再会合できるからそれまで待機中
正常に動けば良いけど・・・

あかつきは署名して打ち上げるプロジェクトだったから、
成功してほしかったんだが現在行方不明？

>>16
そうドライバーで。親父だから。

ところで今気がついたんだけど、>>14の月と地球の距離38500キロって
近すぎじゃね。てか地球って一周4万キロだよな。まぁ、ポイントは3キロ
毎年離れてるって言いたいんだろうけどさ。単純に考えて385千キロ？

イカロスって誰？　かぐや姫の旦那さん？

太陽系外に飛び出してこその宇宙ヨットやないかい

＞2014年6月26日、宇宙航空研究開発機構（JAXA）宇宙科学研究所のIKAROS運用チームは、
小型ソーラー電力セイル実証機『IKAROS（イカロス）』が昨秋以来の冬眠状態から開け、
地上で実証機からの電波を受信したと発表した。

ソース元も先日付だったw
しっかしイカロスしぶといねぇー。この調子でずっと何十年も運用し続けられたらそれもそれで凄いけど。

>>8
羽・・・この場合は帆が太陽光で溶けなれれば問題ない。

遺跡の声 (創元SF文庫) 堀晃
ttp://www.amazon.co.jp/dp/4488722024
名作「太陽風交点」を含む短編集

>>5
全然凄くない。
太陽の周りを狂ったように回ってるだけだし。

エラい人乙

(・(ｪ)・)か

いつか電波が届かなくなって担当者のよっちゃんは悲しむんだろうな。
イカ・ロストって。

光には圧力（つまり質量）が有ると言う訳なんだが
太陽が生まれてから死ぬまで光（電磁波）として
放出する質量ってどの位なんだろう・・・
地球数個分とかになるのかな？

せめてダイタロスにしないと縁起悪いだろ

>>8
>空飛ぶ物にイカロスはまずいだろ

最終的に太陽に落ちれば本望と開発者は言ってるからいいんだよ

毎日を無為に生きてるだけのお前よりは立派だよw

精子も飛ばせないくせに

起きたらダイオウイカがブームになっていてびっくり

イカ坊ぺろぺろ///

おはようさんー

スターダストのカウンターとか
ガンマ線の計測とかのデータは
まだ取得してるのかな？

あの風呂敷みたいな帆の膜、まだもってんのか。意外に丈夫なんだな。

えっ？

６月？

イカロスで画像検索したら羽根の生えた女の子だった件・・・

「運動量」・・・

>>32
光にエネルギーはあるけど、質量は無いんじゃないの？

>>31
おまえ担当のよっちゃんって、よっちゃんイカいいたいだけだな。
時代はダイオウイカだぞwwe

ここまでイカ娘なし

何で太陽からまっすぐ離れていかないの？

イカが終わっちゃったんで喪失感を覚えること。イカロス。

>>9
嫉妬して涙目ですか、技術敗戦国出身の妬日在日工作員さんｗ

イカロスのどこかに自分の名前が書いてある人ここに居る？
俺、応募した

地球上でも風に向かって進むヨットとか意味わかんない俺に雲の上の出来事だわ

空飛ぶ麻雀卓

>>4
たったってそんなにあるのね．
宇宙空間だから0.2ｇでも継続的にかかれば相当のもんだな

あのたまうさぎ、はどうなった？

今、どのあたりにいるの

>>56
港の横辺り

風上に間切れないのだから、"ヨット"はおかしいと思う
帆船でいいのに

イカロスのおもりに寄せ書きした甲斐があった

かなり有った、
有りすぎ

誰か寄せ書きした人ほかにも居る？

　　　　　　　　　　　　　　, --──　‐‐ ､＿　　 /
　 _人_ 　　　　　　　,／　　　　__　　　＼＼! 　あ　イ　こ
　｀Y´　　　　　　／,.　-‐'´￣.:.:.:.:.｀ﾞ''ｰ-､　', | 　る　カ　ん
.　　　X　　　　／／.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼　! 　で　娘　な
.　　　　+　　／ Y.:.:.:.:.:.:.:∧:.:.:.:.:.:.:.:.:∧:.:.:.:.:.:.:.ﾍ| 　ゲ　ス　所
　　　　　　　＼/:.:.:.:..:.ｰｨ-‐ﾍ､:.:.::.:７‐-+.:ｷ-:::::.!　ソ　.レ　に
.　　　　　　　　　|;ｲ.:.:.:.:/!ﾒ　　＼;/ 　　ﾚ"＼:.:.|　！！が
.　　　　　　　　　ﾚ' ﾄ､/!　,ｘ＝ﾐ､　　　,ｘ＝ﾐ､ l:::.ﾍ
　　　　　　　　　 i::::::| / f'人ヽ　　　f'人ヽＹ:::;ハ
　　　　　　　　　 |:::::j | 弋Y ﾉ　　弋Yソ ii::::::::|:〉_＿＿＿/ _人_
　　　　_人_ 　　　|::::::とつ　　　 ' 　　　とつ:::::./ｲ　　　　　　｀Y´
　　　　｀Y´　　　 i::::::|＼　　r‐ ―‐┐　　ﾊ::::::|:::::'.　　　　　　　＊
　　　　　　+　　　|::::::!::....`ト..　､ _　.υ イ::::i:::::::!:::::::::､　　　　　 X
　　　　　　　　　　j::::::j::..:....!:::::...} 　　　 !.::::i:::::..!:､::::::::＼　　　+

イカロスの帆を畳んだのはパートのおばちゃん達、これ豆な

>>59
俺の名前載ってるよ。4つの錘のうちのひとつに

ダイオウイカの次はイカロスか

イカ臭いスレだな

日本に原潜って要らなくね？
北極の氷の下より敵の手の届かないところで何年も機械を稼動させ続けられるんだよね。
再起動後のピンポイント爆撃の実績も既にあるし。
即報復は出来ないけど恐らく迎撃不能な速さの核ミサイルを叩き込む能力あるよね。

遥か昔にダイダロス計画なんてのもあったなー

>>61
ＪＡＸＡがパートのおばちゃん雇ってるわけないだろう。

スタン帆船

あたりめ

>>16
自分の飛距離が２５０ヤードでも、曲げて林に打ち込んじゃったんなら２００ヤードより手前から探しておけ。
曲がった＝飛距離ロスの上で、手前の木に当たってるかも知れん。

とくにスライス系の場合、さらに手前にあると思っとけ。

イカロスとはなんだったのか

>>67

おっと間違った、パートのおばちゃんは張り合わせだった
畳んだのは大学院生だった

すまん

http://www.nhk.or.jp/space/program/images/cfp-l_130418-3.jpg

http://ameblo.jp/e-fh/entry-11628348029.html

あまロス

「いきてるよ～」
なんかユーモラスな奴だな

>>1
> プレスリリース：JAXA（2014年5月26日）
> IKAROS：3回目の冬眠モード明けについて
> http://www.isas.jaxa.jp/j/topics/topics/2014/0526.shtml

2010年5月に打ち上げられ、全てのミッションを完了したIKAROSは、
現在、太陽の周りを約10ヶ月で公転しています。そのうちの7ヶ月間
は太陽電池による発生電力が不足して、機器がシャットダウン状態
となる冬眠モードになります。残りの3ヶ月は十分な電力を得て、冬
眠モードから明けた状態となり、データを受信することができます。

しっかし長生きだねえ。全てのミッションを完了したのにまだ生きてるとは。
ボイジャーみたいに太陽系の外までいくのか？

35年前の彗星観測機を再利用しようって話もあるし

タスクスケジューラでの再起動かな？
WOLなのかな？

た・・・タコは？

>>56
海王星辺り
太陽回ってることになってるけど

>>80
なにが？

あれえ、太陽に近づき過ぎて羽根が溶けて、そのまま落下したんじゃないんだ。

米国製バルブが搭載されてるのとは大違いだな、、、

>>79
言わばタコだけどな

わっ忘れてなんかいなかったんだからホントだよ！・・・

>>45
エネルギーがあれば
E=mc2で表される質量があるだろ

成功すれば太陽に落ちて溶けて壊れる。だからイカロスでいいんだよ。

スイングバイして木星に行っちゃえよ。

>>86
イカロスがいる古典物理の世界では光は質量ゼロ
もともとソーラーセイルの原理は電磁気学から導き出されたもの

現段階での成果はソーラーセイルの軌道予測が正確だったことかな

>>87
其処までの減速は無理

これから先どういうことに応用されるんだろう

>>86
光自体に質量は無いよ　有ったら光速で進めない
あるのは運動量

宇宙事業絶好調だな

俺のイメージは
ガンダムスターゲイザーだから
実物のイカロスの写真はみないことにしてる

あかつきは、あかつきは生きてるのか

軌道変更して、逆に１０月連続稼動とはいかないのかね？

>>86
光子ではないものに変換すればね。光子である間は質量はない。

例えば光子を原子に当てて光子のエネルギーが原子の電子状態を
励起することに全て変換されれば、原子の質量は増える。
しかしその時光子はそこにない。

>>45
>>32が言ってるのは今まで核融合によってエネルギーに
変換された質量がどのくらいだろうってことでしょ

なんか普通に起動するんだねｗ

はやぶさのときのような感動がいまいちなくて困るｗ

>>7
キチガイは自分をキチガイだと思わないって知ってる？

全然普通ちゃう。３度めの心肺停止手術の後、記者会見に出席しているぐらいの大技。

３度めの心肺停止手術を受けた患者が記者会見に出席しているぐらいの大技。

>>99
はやぶさみたいに、姿勢を乱したまま制御不能状態で行方不明になったわけじゃないからwww

>>76
ICE/ICEE-3は、そもそも彗星探査機ですらないがw
※ハレー艦隊参加自体が、最初のエクストラミッション

>>104
衛星萌え図鑑に載ってなかった？

>>21
毎日のようにツイッターで運用報告してるよ

>>5,>>28
凄いわ
通信できない間も光圧で軌道や姿勢が常に変化し続けてるから
それを限られた運用機会で再補足する難しさははやぶさ以上かも知れない
もちろんはやぶさの経験があるからできる芸当だけど

また一つ。Samsungの凄さが証明されたな。
この機器の中の部品の半分は大韓民国の企業で作られたテクノロジー。
入っている。

>>105
日本の衛星だけじゃね？と思って萌え衛星図鑑を開いた。

「パドヴァの誓い」で結ばれたハレー艦隊。萌え化は無いが艦隊各機の言及に含まれてたね。
すいせい・さきがけの章は特に感動的。
うう、目からキセノンガスが。

>>11
う、うらしま効果…

これって加速してるのかな。
とりあえず何周出来るんだろう。

>>110
加速していたら軌道がどんどん太陽から離れる。
角度を制御して加速しないようにしてるんだろう。

>>111
残念ながら、イカロスの帆では太陽系を飛び出してしまうほどの加速は得られない。

>>108
生で噴くんじゃねえ。

太陽周回軌道10ヶ月って結構な速さだな

どのへんをぐるぐる回ってるんだろ

ニュートリノも観測できるならこれを波に帆を張れるんじゃなかろうな

>>13
小学生のときに理科の実験でやらなかったか？
プロペラに光を当てると回ったぞ。

>>116
それ違うだろ

>>116
ラジオメーター効果のことならちょっと違う

>>117
白いろのプロペラに太陽を当てると回ったんだが、たしか先生が高性能なベアリングがついていて少しの力でも動くと説明していた。

＞角度を制御して加速しないようにしてるんだろう。

そんなアホなｗ
当たり前だが、基本的に冬眠中は加速も原則もしていない。

>>114
金星と地球の間

>>120
冬眠中だって多少の光圧はかかってるでしょーが。
運動量は変化し続けてる。
投影面積の関係で発電量が少ないだけだ。

>>122
そらま細かいこと言えばそうだろうけどさ、イカロスってセイルが薄膜太陽電池なんだから
冬眠中=発電量が少ない=セイルが太陽に向いてないんで、相当小さい力しか受けてないだろう。

>>122
「加速も減速も制御していない」が正解。

現在のイカロスは、燃料を使いきって、光圧で回転が加速する「逆回転」のまま辛うじて漂ってるだけ。
順回転のままだったら、とっくに帆も萎んで、通信も不可能だった筈。

>>106
> 通信できない間も光圧で軌道や姿勢が常に変化し続けてるから

姿勢はともかく、軌道はほとんど変わらないと考えていい。
帆が小さすぎるので有意なレベルの軌道変更がしたくてもできない。

>>111
姿勢制御用の推進剤を使い切っちゃったので、定期的に太陽電池が
裏を向いちゃって冬眠する状態
どちらか一方に行かない程度にふらふらしている感じだと思う

>>125
打ち上げから半年後の初回の金星フライバイ時に公転軌道の内側を通る軌道から
外側を通る軌道に変わってるくらいは変化するよ
それで再補足に苦労したと当の森先生が言ってるんだから実際難しいんだろう

公式Blogにこう書かれているね

http://www.isas.jaxa.jp/home/IKAROS-blog/?itemid=1011
　前回のIKAROS探索には長い時間がかかりました。これには、初めての冬眠
モード期間だったため、次の大きな要因がありました。
　①冬眠中のIKAROSの姿勢、回転状態の変化が予想しづらかったこと。
　②このため、通信できない間にIKAROSの飛行経路の予想が広い範囲に
　　わたっていたこと。
　③臼田局のアンテナを向けられる方向と運用できる時間が限られている
　　中で、たくさんの予想した方向にアンテナを向けながらIKAROSとの
　　通信を試みるしかなかったこと。

あかつきも来年、再チャレンジ頑張れ！

太陽系内ダークマターより濃い濃度で太陽系を包んでいる
銀河系ダークマターの領域に出て行けるかどうか挑戦して欲しい。

帆に力を受けてたら太陽から離れる一方じゃね？
噴射とスイングバイの惰性だけで周回してて、
帆は航行に何の効果もないのでは？
微々たる圧力の証明データを計測してるだけとか

>>130
慣性航行だったら軌道予測は楽勝だろ。

>>130
太陽を回る軌道だから、公転方向に加速する方向に光を受けると太陽から離れていき
逆に減速する方向に光を受けると太陽へ落ちていく

おはよう、イカロス。

>>130
現在IKAROSはかなりのスピンレートで回転している
これは風車効果によるものだけど、これによるジャイロ効果で
太陽絶対座標上では帆はほとんど同じ方向を向いていると推測される
すると、太陽を1周する間に同じ頻度で減速と加速を繰り返すので
あまりどちらか一方に軌道が偏るということはない

あと知ってたら失礼だけど、ソーラーセイルでも太陽に近づくことは出来るよ

寧ろ逆に天国だろ
他に別に極楽だろ
当然正反対に理想郷だろ

太陽風は光ではない。

イカロスは「光圧帆船」だけどな。

デジモンのアニメの続編を放送して欲しい
デジモンのアニメの次回作を放送して欲しい
デジモンのアニメの次期作を放送して欲しい
デジモンのアニメの最新作を放送して欲しい
デジモンのアニメの新作を放送して欲しい
デジモンのアニメの完全新作を放送して欲しい
デジモンのアニメの新シーズンを放送して欲しい
デジモンのアニメの新シナリオを放送して欲しい
デジモンのアニメの新セッションを放送して欲しい
デジモンのアニメの新エピソードを放送して欲しい
デジモンのアニメの新ステージを放送して欲しい
デジモンのアニメの新ステップを放送して欲しい
デジモンのアニメの新ステーションを放送して欲しい
デジモンのアニメの新ステークスを放送して欲しい
デジモンのアニメの新ステータスを放送して欲しい
デジモンのアニメの新パラメーターを放送して欲しい
デジモンのアニメの新プランを放送して欲しい
デジモンのアニメの新プロジェクトを放送して欲しい
デジモンのアニメの新オペレーションを放送して欲しい

イカロス……不吉としか思えない名前なんだけど

>>139
イカロススレは初めてか？
もう何周遅れか分からんほどだが、一応教えといてあげよう。

イカロスの帆は、光子帆船の原理を確認するためだけの最低限の面積しか無い。
もし、太陽に落ちるほどの軌道変化を起こせるなら、それはむしろ大歓迎。
と、JAXAの中の人が言ったとか、言わないとか言うエピソードがある。

>>67
物理学研究のCERNの設備も日本のパートのおばちゃんたちが組み立て手伝ったんだぜ。

フランスでは、パートのおばちゃん達が、
地雷を組み立てているんだぜ

パートのおばちゃんって言ったって熟練工だろう。

>>143
パートのおばちゃんを英訳すると”Specialist”に該当すると思われ。

>>130
地上の帆船も風上に向かうテクニックがあるよ。

向かい風に真っ直ぐはさすがに無理だが斜めになら上がっていける。

>>145
それは水の抵抗が有るから出来る技だな。

帆の推進力を減速に使えば、普通に太陽に向かって「落ちる」

>>9
wwwwww

>>136
光圧は微々たるものだよね
粒子の方がはるかに大きい。

>>147
減速に使うってどゆこと？

上方向に進んでて右に太陽があるとして
／←
なら加速して軌道が外側に広がるが
＼←
なら減速して軌道が小さくなる

え？

>>149
太陽風による圧力は太陽光の1%以下なんだと。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1003/12/news079.html

>>150,>>152
言い方を変えれば、公転というのは遠心力で釣り合っている状態
内側に行きたければ公転速度を落とせばいいし、
外側に行きたければ公転速度を上げればいいわけなのよ

この動画が分かりやすいと思う
https://www.youtube.com/watch?v=7_6HOqBkP2o#t=10m00s

(たぶん帆船のイメージで軌道とか関係なく
太陽光を受けて無重力空間を自由自在に航行する
イメージを持ってたんだと思うぞ。
だから、軌道を変えると言われても「え？」と…)

引力？
バカだからわからん

地球に接近した時にすばるとかの巨大望遠鏡で勇姿を撮影した写真はないのかな？

惑星協会より早く実現するとはさすが

イカロスが成功するまで片端から失敗してたからな
ソーラーセイル

>>4
加速度に直すとどのくらいなの？

かなり長く飛んでられるなら凄いね

>>160
太陽角にもよると思うが、セイル展開当時は1.12mNらしい
http://www.jaxa.jp/press/2010/07/20100709_ikaros_j.html

はやぶさも苦肉の策で光圧を使ってたよね。

で、これが何につながるの？？
なんかいいことあるの？

省エネで長期間姿勢や軌道変更可能な探査機の基礎技術になる。
複数を展開して太陽風観測とか隕石の警戒をするのに有効だよ。

理屈じゃ相対論的速度に近づけるもっとも現実な方法
これを水星より内側の軌道にぶち込むととんでもない速度が得られる
木星より外の惑星や太陽系外探査につかえる

勇気ーひとつーをともにーしーてー

ひまわり５、６やGOESではイカロスのように展開する
タイプではないが使われてる

ソーラーセイルは小惑星の軌道変更にも使える
ただし早期に発見する必要があるが

寧ろ逆に優秀だろ
他に別に優良だろ
当然正反対に優雅だろ