【宇宙】ヴァージングループの宇宙旅客機「スペースシップ・ツー（SpaceshipTwo、SS2）」、超音速飛行に成功

この程度で　宇宙旅行？？高高度飛行じゃないの？

ヴァージングループの会長のジイさんは偉い

>>６
１０万メートル上空でまあ充分宇宙てことにしようという決まり。飛行機の数倍。

音速をちょっと超えた程度ではなぁ

そーんな　徐々にやるだけでねーか　ヴァージンがやるっつってﾑﾘﾃﾞｼﾀにゃなんねーの地球の顔のひとりだぞ。

30年以上前のコンコルドの方が早かったじゃないか。

や　この　そうですねこれ　最大速度マッハ１０は軽く超すはずですよ、１００キロ目指すなら。

地球離脱に必要な速度はマッハ３６くらいなんです。

マジキチ発見

ちょんころはいちいちうるせえ。だから自前で宇宙にいけねーことがわかんねー定義的にそらと疎遠な国民。

第二宇宙速度つーのは　第一宇宙速度は地球上空の眞空空域飛んで地表に落ちない重力均衡速な
第二宇宙速度は地球の重力圏を振り切る速度な

第二宇宙速度つーのは秒速１１キロメートルなのよ。音速は秒速３４０メートルな　あとは計算汁。

NHKの科学番組で見た
スペースシップ１が大気圏に突入するシーンには感心した
なるほど、うまい手を考えるもんだ

スペースシップ２が目指しているのは弾道飛行

そうな

すんーげえー簡素な高校物理でやんぜ

Ｘ＝−１／２ｇｔ＾２＋ｖｔ　ｖ’＝ｖ−ｇｔ　ｇは地球重力加速度９．８ｋｇｍ／ｓ＾２　ｖは初速　Ｘは到達高度今回は１０００００メートル
ｖ’はｔ秒後の速度

弾道飛行ならｔ’秒後　最高点でｖ’は０になるので　ｖ＝ｇｔ’　これを第一式に代入するとＸ＝−１／２ｇｔ’＾２＋ｇｔ’＾２＝１／２ｇｔ’＾２＝１０００００
４．９ｔ’＾２＝１０００００
ｔ’＾２＝１００００００／４９
ｔ’＝１０００／７≒１４３　秒後　これをｖ’＝ｖ−ｇｔに代入すると　０＝ｖ−９．８×１４３　ｖ≒１４００　［ｍ／ｓ］

ﾌｰﾑマッハ３くれーで届くな。

ただこれは　直上に打ち上げた場合なので　これが放物線描くと、その方向にベクトル加算をピタゴラスの定理に従って加えないとらめ。

たとえば、

初速３０度の角度で上昇したいなら、３：４：５のおなじみの直角三角を描かないとだめなので、マッハ５ちょい必要。

９．８ｋｇｍ／ｔ＾２⇒９．８ｍ／ｔ＾２ですた

うーん、ヴァージンの会長ってのは金持ちの鏡だよな。
こういう夢に投資する日本の金持ちってまずいないからな。
ホラレモンやらハゲバンクは、ウサンクササが付きまとうしな。

>>6
上空3万メートルでこんなもん
http://www.cnn.co.jp/fringe/35022166.html

>>16
バドミントンの羽ってやつか

>>２３名古屋大学のチームも同様の実験を去年かおととし成功させてる。費用は２３０００円で無事回収したそうだ。

白夜2

そういえば昔、「ペプシを飲んで宇宙に行こう」キャンペーンがあったが、あれはどうなったんだ？

すごいねー流石サンダーバードの国
ヨーロッパもやるじゃないか

>>6>>8
アメリカの独自定義では、高度50マイル（80.5km）以上に到達すれば宇宙。

これは、スプートニク・ショック、ボストーク・ショックで常にソ連の後塵を拝していたアメリカが、
自身の宇宙技術力を過大評価するためにわざと低い高度を「宇宙」に設定したという故事がある。

エンジントラブった時に横の翼まで巻き添えしそうでちょっと怖いな。

アメリカでは民間による有人宇宙開発が盛んなようだが、無人探査も民間でやったらどうか。大企業なら資金的にも問題ないだろうし、宣伝にもなる。

たださ、、超音速と第一宇宙速度の間には超えられないレベルの壁があるんだよね、、
ヴァージンがやっている宇宙旅行ってのは単なる弾道飛行で、軌道に乗る訳じゃない。

そりゃまあ、物事には順番がありますからね
周回軌道に乗るのは弾道飛行で観光産業が成り立ってからの話でしょうな

>>33
でも音速の壁をこえる程度の技術のハードルは戦闘機が殆ど超音速な点と
旅客機でも廃止されてしまったがコンコルドで当に実現していた技術な訳でさ、、
これを発展させて宇宙までってのはちょっと違うだろ。
もちろん普通のロケットタイプにすれば実現はする。だけど単価は今のソユーズとかと
それ程変わらない。結局はこの手の技術ってのは昔も今もそれ程発展はない訳で、、、

弾道飛行で高度100kmまで行けるつもりで作った飛行機が
初の動力飛行をしてそれが超音速超えたってニュースでしょ？
音速を超えるときに急なトリム変化が出ないかとかフラッターが出ないかとか
操縦性や安全性を確認しながらやっていくわけで
ここから発展させてというよりテストの一段階なだけだよ。

199 名前： 名無しさん＠１３周年 投稿日： 2013/05/01(水) 20:43:01.71 ID:FeLe1h5L0
おいおい３：４：５で３０度にゃならんな。あー　ｓｉｎθ＝３／５　０．６だとォ
新着レス 2013/05/01(水) 20:46
200 名前： 名無しさん＠１３周年 投稿日： 2013/05/01(水) 20:46:44.64 ID:FeLe1h5L0
４５度と３０度の中間ちょっとうえで　４０度弱だな。

動画
http://www.cnn.co.jp/video/10994.html?tag=mcol;topVideos

第一宇宙速度までは道遥かなり、か

第一宇宙速はマッハ２５くらいかな。

>>23
このくらいの高さまで昇って、自由落下で１、２分無重力体験させる
「半宇宙旅行」ツアーを格安で企画すれば小金持ちがたくさん群がって
儲かりそうだな。

>>35
やっとこさって感じだし予定より期間が随分と伸びてるのか気になるね

>>260
観光用有人ドラゴンを再使用型ファルコン９で打ち上げる方が先に就役したりしてな。
しかも本当の宇宙まで上るし安い。とか

X-15が50年以上前にやった事だしな

>>43
X-15はそれでもマッハ６とか出していた。そんな速度出すのは正直危険すぎて
できないと思う。行ってもマッハ３（時速３０００ｋｍ）くらいじゃないかな、スペースシップワンはそれで高度１００ｋｍまで
一応行けたし、、、やはり第一宇宙速度（時速２５０００ｋｍ）の壁は厚すぎるだろう、、

まあＸ１５はジェットエンジンなわけでこれロケットエンジンですから

余力アイドリングばりばりなのではないかとは思いますよ。

北朝鮮に金儲けの方法を教えてやる。
テポドンに客くくりつけて飛ばして太平洋に落とす宇宙ツアーを実施すれば
外貨稼げるし、アメリカに対する強力な言い訳にもなる。
客は日本から在日とか地球市民とかいくらでも斡旋してやるぞ。

>>28
それでこの旅客機の足がテロで故障して高速エレベーターカーが出動して助けるシナリオですね

>>45
X-15のエンジンXLR99は液体アンモニア＋液体酸素のロケットですが

すんずれいすまた。

マッハ３でも大気との摩擦熱でかなり熱くなるらしい。
ブラックバード（SR-71）は最高速度の際に表面温度が３００度、部分的に７００度
近くになる。この速度から上は本当にハードルが高いような気がする。

>>50摩擦熱でなく、断熱圧縮熱

とかまた流体力学に詳しい方から指摘があるんだろうなあとｗ

Mach4以上だと空気中ではチタンも役に立たない
表面温度は600℃を超え、チタンの融点よりは低いが強度ががた落ちする

まあ、中間圏でも飛べば別かも知れんがｗ

複雑な形状のマゼランとかサラミスをマッハ25でジャブローから打ち上げてるのは相当なパワーがあるブースターだから？

>>52
マジレスするとアニメの演出上ああなったわけで

早く安くならないかな
１０万円だったら考える

>>54
地球の裏側に飛行機で行くのだって20万はするぞw