【材料】立方格子構造持つ金属ルテニウム触媒の開発に成功、家庭用燃料電池の耐用年数向上へ/京大

　京都大学大学院理学研究科の北川宏教授は４日、立方格子構造を持つ金属ルテニウム触媒の開発に成功したと発表した。

　従来は六方格子の構造でしか知られていなかった。有害な一酸化炭素（ＣＯ）を除去する性能も優れている。
燃料電池で使われる高価な白金触媒の耐久性向上につながるため、家庭用燃料電池「エネファーム」の耐用度
増加などにつながると期待される。
　研究グループは溶液中で金属原料を還元し、ナノ粒子を作製するボトムアップ法を用い、ナノメートル
（ナノは１０億分の１）級までサイズを減少させたルテニウム触媒を作りだした。粒径を制御するための保護材として
ポリビニルピロリドン（ＰＶＰ）を使ったところ、ＰＶＰやルテニウム原料の濃度を調整して得られる
粒子のサイズを精密に制御できることが分かったという。ルテニウム原料と還元剤の種類を変えることで、
構造の作り分けも可能になった。

▽記事引用元　日刊工業新聞（2013年04月05日）
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0720130405eaaj.html

▽京都大学プレスリリース
http://www.kyoto-u.ac.jp/ja/news_data/h/h1/news6/2013/130404_2.htm

▽Journal of the American Chemical Society
「Discovery of Face-Centered-Cubic Ruthenium Nanoparticles: Facile Size-Controlled Synthesis Using the Chemical Reduction Method」
http://pubs.acs.org/doi/abs/10.1021/ja311261s

一家に一台燃料電池の時代が来るのか

>>2 なにをいまさら　すでにこれが実用化されて大人気だぞ
http://livedoor.blogimg.jp/showa_shonen/imgs/9/b/9b57c9c0.jpg

ゴジラ対ピロリドン

>>3
燃料棒高いな。この値段じゃ元が取れないじゃないか。

こらー！それだけは止め玉枝

それは反則だーｗ

>>3
青森県には七カ所村なんてありません。

北川宏、このひと毎年ノーベル化学賞候補に挙がってる人、ことしもらうんちゃうか！

紛らわしいが、ノーベル賞候補は工学部の北川進の方です。

耐熱性良くて雰囲気によっては高効率でNOxを還元するなら興味あるけど、無理だろうな

hcpか

>>3
Mr. fusionに特許料払えよ

鉄とニッケルの燃料電池はどうなったの？

なんで六方格子だとダメなの？

メズラシウム

>>10
雰囲気によってはって何だよ？
触媒が空気読んだりするのかよ？？？

ルテニウムってメチャ高い貴金属やん。
製法もめんどくさそう‥‥

ルテニウムは甘え

>>16
物理、化学、天文（気象）等
atmosphere　の訳語として雰囲気が使われる

というか元は大気の方で
心情的な場の空気みたいな使い方が後からなんじゃなかろうか？

　　
　
　
　
　
　
【動画】「日本は日本人だけのものじゃない」と主張する在日外国人女性記者
　
　　　　　　 　http://www.youtube.com/watch?v=IGF2yr4LfnM
　
　
　
　

>>19
自動車用排ガス浄化触媒でロジウムの代わりにNOx浄化してくれればな、と書けば良かったかな?
浄化するA/Fの範囲はロジウムみたいに広く無くてかまわないけど浄化率が良いか
浄化率そこそこでもリーン雰囲気でもOKだと、使い道があるから

>>3
ﾅﾂｶｼｲｗｗｗマッドアマノｗｗｗｗｗ

>>3
リチウム電池がなかった頃は一部のペースメーカーにプルトニウム電池が使われてた
その頃埋め込んだ人は今でも使ってる

■燃料電池の課題

0.75-1kw　
平均0.875kwｘ24時間ｘ365日ｘ稼働率50％=年間発電量3833kwhｘ15円=57487円
年間5.7万円ｘ目標寿命10年間(8万7000時間）=57万円　ガス代10万円くらい？

なので、寿命10年間8万7000時間・価格50万円が目標なんだが・・・

2009年　価格275万円　寿命4万時間
2013年　価格200万円　寿命6万時間
2017年目標　価格100万円　寿命？　　

この触媒で寿命が17万時間になるなら、20年使えばモトが取れるようになって
需要が拡大するだろうな

個人的には、漁船用なども面白いと思う


　　　

ただPEFCはオワコンじゃないかと思うんだが
工作員は説明してくれ

JX日鉱エネルギーSOFC燃料電池

700W　270万円⇒50万円
http://bzsupport.blog.so-net.ne.jp/2012-04-20

年間46000円の電力生産ｘ13年でモトがとれる
SOFCはPEFCに比べもともと白金やルテニウム使わないし
一酸化炭素にも強い


http://kunisan.jp/gomi/sofc.html

以前テレビで韓国企業に燃料電池の技術を売り渡した技術者が出ててさー

そいつが企業関係者が代々育て上げた技術を売ったにも拘らず
成功者面してテレビにドヤ顔当たり前の様に出していたのを見て、

技術者には道徳、政治、民族滅亡系の歴史を勉強させないと駄目だなと思った

>>21
リ・シネ、シネ

ドナドナドーナ、ドーナー格子を乗せて・・・

SOFCはラップトップパソコンサイズでカセットボンベ2本で
200W・13h運転とか言うレベルに小型軽量化されてるようだ
http://www.aist-renkeisensya.jp/innovation-online/pdf/icafe/120116/20120116_ICafe_01.pdf

低温化が進んでおり、
昔の、ヒートサイクル寿命50回で
　　4時間かけて温めて、回しっ放しで、10年で50回しか止めない
から、自動車でも使えるラインに近づけようとしている
http://www.aist-renkeisensya.jp/innovation-online/pdf/icafe/120116/20120116_ICafe_01.pdf

SOFCのほうは1-8年の寿命のようで、実証試験で低寿命品の何がいけなかったのか
2007-2010年に解析してみていたが
http://d.hatena.ne.jp/YSER/20110321/1300705223

ドイツで2015年から量販に取り組む
http://bzsupport.blog.so-net.ne.jp/2012-04-20

　ただ、SOFCは温度のUP/DOWNに弱いから　船舶用・定置給湯用に向くが
　自動車用には向かない。

　一般自動車用は高速道路に架線されたら、結構オワコンだと思うが
　軍用装甲戦闘車両の、音響ステルス用なら「静粛ならば」面白い

　あとは、軍艦・漁船の加速用でSOFCを補完するブースターとしてかな
　

マグネシウム・バッテリーより優位な点があるんだっけ？

どんなに凄い触媒もルテニウムというワードでいつもがっかりさせられる

ガソリンを燃料に発電できればガソリンエンジンは捨てられる。

>>16
読むよ

雰囲気悪いとすぐ引き篭もって、応答しなくなる

さすが白金族のルテニウム、ロジウム、パラジウムは触媒によく使われるな

窒素雰囲気で〜とかはよく聞くな

なんでエネファーム限定？
東京ガスがスポンサーなのか？

>>16
まじめに化学では『化学的雰囲気』という言葉が存在するし。

一様な雰囲気を帯びた空気